春运旅客防护方面总结 第1篇

20xx年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个_门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：

一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。

我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的'检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

春运旅客防护方面总结 第2篇

20xx年春运从1月30日开始至3月10日结束，全长40余日，期间天气形势复杂，寒潮、雨雪冰冻、大雾等灾害性天气多发，给春运工作带来了较大困难。在局领导的带领下，我局工作人员全面领会各级政府、气象主管机构对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神，积极落实2月5日市局春运服务视频会议的5项要求，确保我市春运气象保障工作顺利完成。

一、组织领导

1月28日业务分管局领导召开专题会议，对春运工作进行部署。一是强化监测流程，尤其是近期刚刚实施的降雪加密观测工作，要求全体业务人员认真学习气测函[20xx]282号、气测函[20xx]304号文件，确保降雪加密观测工作顺利进行；二是突出重点服务，保证全天对市政府领导的决策服务渠道畅通，做好对春运办、交警大队、气渡等几个重点单位的服务，通过媒体及时做好公众出行天气预报；三是保证设备运行，对所有设备运行情况进行了检查，对各业务流程和应急预案进行再熟悉。

春节期间加强值班安排，严格落实24小时值班制度，领导干部亲自代班，确保节日期间各项工作周全到位。

二、服务概况

春运期间，我局充分利用广播、电视、电子显示屏、手机短信、本地报纸等多种手段，及时发布预报预警和防范提示信息。为进一步防范应对灾害性天气，在发布预警信息的同时，及时电话通知春运办，并将预警信号发布情况告知。遇有较严重的突发性、灾害性天气，局领导亲自向市政府领导进行服务。期间共发布专题服务9期，生态与农业气象专报1期，电话服务32次，短信专题服务12次，专题汇报2次。发布大雾黄色预警信号2次，大雾橙色预警信号1次，寒潮蓝色预警信号1次，道路结冰预警信号2次。

三、重点服务

今年春运期间多阴雨雪天气，且雨雪冰冻、大雾灾害性天气均有发生，对春运工作极为不利。对于1月30日至2月7日连阴雨天气、2月8日和2月23日大雾天气、2月9日至2月11日集中降水天气、2月13日至14日降雪天气以及2月25日至3月9日出现的一段连阴雨天气，我局均作了较准确的预报，及时发布预警信号；对于本市及周边地区的不利天气，适时对政府、春运办及相关部门提供专题气象服务。市政府根据我局决策建议，要求各部门认真落实相应措施，进一步做好雨雪灾害性天气防范应对工作。

对于节前我市出现的多阴雨天气以及以北方的'雨雪冰冻、积雪、道路结冰，1月29日和2月3日相继发布第3、4期专题气象服务，提醒未来多阴雨天气。2月8日发布第5期专题气象服务，做出节前天气预测，并对周边地区的不利天气进行预测。2月11日发布第6期专题气象服务提醒周边地区道路结冰将对春运有较大影响。

对于除夕夜至年初一的降雪过程，13日下午发布第8期专题气象服务“今夜到明天有中等强度的雨夹雪或雪，明天可能有积雪或道路结冰”提醒相关部门注意做好防范工作，行人外出注意安全。2月14日6时25分发布道路结冰黄色预警信号。14日上午，局领导就降雪趋势以及春运影响情况向市政府主要领导进行了电话服务并发送服务短信；值班人员向春运办、交警大队通报雪情，以及天气趋势、道路结冰可能性；公众预报方面，14日的午次和晚次预报发布道路结冰警报，晚间电视台播报专题游动字幕提醒广大市民注意道路结冰。

对于春运后期出现的一段连阴雨天气，2月24日、3月2日相继发布第9、10期专题气象服务，提醒未来多阴雨天气。3月5日发布第11期专题气象服务，连续阴雨雪天气将在9日结束。3月8日发布第1期“生态与农业气象”专报，就低温、连阴雨提醒做好农业防范措施。

今年春运期间天气形势复杂、灾害性天气多发，我局全体工作人员恪尽职守，严守岗位，积极做好各项服务工作，保证春运工作的顺利进行。

春运旅客防护方面总结 第3篇

随着春节的临近，铁路春运工作面临着巨大的压力和挑战。为了确保旅客的出行安全和运输秩序，我们全力以赴地投入到春运安保工作中，通过精心组织、周密部署和高效执行，取得了一定的成绩。本文将从工作概况、重点任务、经验教训、改进措施等方面对本次铁路春运安保工作进行总结。

一、工作概况

在春运期间，我们全体工作人员坚守岗位，全力以赴地投入到安保工作中。通过对车站、列车、货场等关键场所的严密监控和巡查，确保了运输秩序和旅客安全。同时，我们加强了对危险品、违禁品等物品的检查力度，有效防止了各类安全事故的发生。

二、重点任务

1、人员密集场所的安全监控

春运期间，车站、候车室等人员密集场所的安全监控是重中之重。我们加大了巡查力度，对可疑人员进行盘查，及时发现并处理安全隐患。同时，加强了对旅客的宣传教育，提高他们的安全意识。

2、列车安全检查

列车安全检查是防止危险品、违禁品上车的重要环节。我们严格按照规定对旅客携带的物品进行检查，确保无隐患车辆出站。同时，加强了对列车设备设施的检查，确保列车运行安全。

3、应急处置能力的提升

为了应对可能发生的突发事件，我们加强了应急处置能力的培训和演练。一旦发生紧急情况，能够迅速启动应急预案，进行有效的处置。

四、经验教训

在本次春运安保工作中，我们也遇到了一些问题和困难。首先，人员配备不足导致工作强度大，需要加强对工作人员的培训和指导；其次，部分旅客安全意识不高，需要加大宣传力度；最后，个别地区的安全监控设施老化，需要投入资金进行更新改造。

五、改进措施

针对本次春运安保工作中存在的问题和不足，我们将采取以下措施进行改进：一是加强人员培训和指导，提高安保人员的业务素质和工作能力；二是加大宣传力度，提高旅客的安全意识；三是积极争取资金支持，对老旧的安全监控设施进行更新改造；四是加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力，共同维护铁路运输秩序和旅客安全。

春运旅客防护方面总结 第4篇

春运期间，随着大量外出务工人员返乡，乡镇地区的人口流动显著增加，给交通安全、治安管理等方面带来了诸多挑战。为了确保春运期间的安全与稳定，我乡镇积极响应上级部门的要求，全力开展春运安保工作。现将工作总结如下：

一、安保措施实施情况

1. 交通安全保障

a. 道路隐患排查：对乡镇主要道路进行了全面排查，重点检查了路面状况、交通标志、安全设施等，及时发现并处理了多处安全隐患。

b. 交通安全宣传：通过悬挂标语、发放宣传资料等方式，向群众普及交通安全知识，提醒大家注意行车安全。

c. 交通疏导：针对春运期间车流量大的情况，合理安排警力，加强交通疏导，确保道路畅通无阻。

2. 治安管理措施

a. 巡逻防控：加强了对乡镇重点区域的巡逻力度，特别是车站、集市等人流密集场所，确保及时发现并处置各类治安问题。

b. 安全隐患排查：对各类场所进行安全隐患排查，特别是对旅馆、网吧等场所进行了重点检查，确保其符合安全要求。

c. 矛盾纠纷调解：积极开展矛盾纠纷调解工作，及时化解群众之间的矛盾，维护社会和谐稳定。

3. 应急准备工作

a. 应急预案制定：根据春运期间可能出现的各种突发情况，制定了详细的应急预案。

b. 应急演练：组织开展了多次应急演练，提高了应对突发事件的能力。

c. 物资储备：储备了必要的应急物资，确保在突发情况下能够及时调配。

二、工作成效

1. 交通安全事故率明显降低：通过一系列交通安全保障措施的实施，春运期间未发生一起重大交通事故，有效保障了群众的生命财产安全。

2. 治安环境明显改善：加强了治安管理力度，有效遏制了各类违法犯罪行为的发生，春运期间未发生重大治安案件。

3. 群众满意度明显提升：通过广泛的宣传和优质的服务，提高了群众的安全意识和满意度，赢得了群众的广泛赞誉。

三、存在问题与改进措施

1. 存在问题

a. 部分群众安全意识仍需提高：部分群众对交通安全和治安管理的重视程度不够，需进一步加强宣传教育工作。

b. 交通疏导压力较大：春运期间车流量大，交通疏导压力较大，需进一步优化交通组织。

2. 改进措施

a. 持续开展宣传教育工作：通过多种渠道和方式，持续开展交通安全和治安管理宣传教育工作，提高群众的安全意识。

b. 加强与相关部门的协作配合：加强与交警、消防等部门的协作配合，共同应对春运期间的安保挑战。

c. 优化交通组织：进一步完善交通设施和标线标识，提高交通疏导效率。

通过今年的工作实践，我们积累了丰富的经验。在未来的工作中，我们将继续加强安全管理力度，不断提高服务水平和工作效率，确保人民群众的生命财产安全和社会的.和谐稳定。同时，我们也将积极探索创新工作方式方法，为乡镇的春运安保工作注入新的活力。

春运旅客防护方面总结 第5篇

根据国家统一部署，今年的春节运输工作从1月19日开始至2月27日结束，共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作，结合实际做出周密安排，严格发放春运合格证及旅游包车牌，确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，以及各种生产生活物资的及时运输。

自接到上级关于春运的通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案，筹备了春运应急车队及应急人员，成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆，截止到本月27日共计运送旅客万人次，为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。

春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动，重点打击未取得道路运输经营许可，擅自从事道路旅客运输经营的车辆；重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆；重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状，确保了层层有责任，层层抓落实的责任制度。

在春运初期，我站利用各种宣传方式和各类媒体，大力宣传违法违规经营行为的危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题，取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光，增强打击非法经营车辆的'威慑力，为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。

在此次春运稽查活动中，我站采取教育与处罚相结合，严格执法权限和执法程序，按照法律法规的规定和标准，公开、公平、公正处理违法案件，提高了处罚的透明度，避免了人情干扰，期间未出现一例公路三乱事件，未出现一例上访事件，解决客运纠纷4起，接听并处理乘客举报投诉50余件，满意度达100%，此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。

春运旅客防护方面总结 第6篇

20xx年春运从1月16日开始至2月24日，历时40天。为切实抓好春运期间交通安全工作，保障人民群众安全出行，维护社会和谐稳定，按照市、县的统一部署，结合县政府《关于认真做好20xx年春运工作的通知》（云阳府办发、县交安办《云阳县20xx年春运农村道路交通安全工作方案》（云交安〔20xx〕1号）的要求，结合街道实际，认真开展了春运交通安全工作，确保了20xx年春运工作目标任务圆满完成，使辖区人民过上了一个欢乐、祥和、平安的春节。现将春运工作总结如下：

一、工作目标明确

全面加强春运农村道路交通安全工作，实现了“事故起数、死亡人数同比下降，不发生重大（死亡）责任事故，不发生长时间、长距离交通拥堵，杜绝一次死亡3人及以上较大事故”（两降两不一杜绝）的工作目标。

二、领导组织健全

为切实保障20xx年春运交通安全平安，街道办事处成立春运交通安全工作领导小组，由办事处主任汪腊春任组长，副主任刘宝任副组长，安监科工作人员为成员。领导小组下设办公室在安监科，由何文负责春运交通安全日常工作。各社区、村也成立了相应的工作机构，制定春运交通安全工作方案，进一步明确目标、任务，细化职责，狠抓各项措施落实。

三、工作措施得力

（一）加强春运交通安全宣传工作

一是利用宣传车进行流动宣传，并分别在辖区车站、村级交通安全劝导服务站、渡口设立交通安全宣传点，向过往群众发放宣传材料，展出宣传挂图，强化交通参与者春运交通安全意识。

二是街道在村级劝导服务站、薛家沟、复兴场镇等主要交通要道书写和张贴了13条以“让爱回家”为主题的宣传标语。在复兴社区组织开展了“抵制黑车载客、拒绝超员和酒驾、摩托车限二人”宣传活动，提醒驾乘人员安全文明出行。

三是继续为摩托车喷涂“限坐二人，佩带头盔”、为载客三人以上非客运机动车喷涂警示标语、为辖区面包车张贴限载标识，做到逢车必喷、逢车必贴，切实提高驾驶人员的安全意识，确保辖区春运道路交通秩序井然。

（二）全面排查整治交通安全隐患

1、加强道路隐患排查。节前，组织各社区、村安全监管人员对云双路、复龙路、黄水路、建民村、马沱村等村级路段进行全面排查，重点检查存在安全隐患的路段，发现问题及时整治。对不能及时整治的，设置警示标志，提醒驾驶人注意行车安全。

2、水上交通安全隐患排查。春运期间，加大三坝溪渡口渡船的安全设施的检查力度，全面实施救生衣工程和签字发航制度，对发现的安全隐患立即整改，对达不到安全条件的渡船，坚决停止渡运工作。

3、制定应急处置预案。针对冰雪雨雾天气的道路管控、交通堵塞疏导等制定切实可行的应急处置预案，确保应急事件快速反应、指挥有力、保障到位、处置适当。

（三）加大水陆交通管控力度

1、春运期间，采取定点检查和流动检查相结合的方式，严格查处客运车辆超速超载、货车、拖拉机、摩托车、电动车不戴头盔、违法载人以及酒后驾驶、疲劳驾驶、“三无”车上路等严重交通违法行为和渡船超载、冒雾航行及载运易燃易爆危险品等违章行为。

2、加大联合执法力度。节日期间，街道组织联合辖区派出所、交巡警中队等组建执法小分队，严格依法查处微型面包车、客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、驾乘摩托车不戴头盔、三无车辆上路、机动车超员超速、酒后驾驶等交通违法行为。对交通违法违章行为实行零容忍，严执法，切实防范安全事故。

3、全面发挥“劝导服务站”作用。从20xx年1月16日起，“农村道路交通安全劝导站”充分发挥“看、查、劝、宣、纠、报、封”功能，守好农村道路的重要节点，禁止违法行为过岗过卡而进入主干道。为切实抓好“春运”工作，青龙街道在农村重点路段路口启动了四个督查关口，并由街道派出督查组，对检查情况进行了每天不定时的督查，收到了明显效果。

4、重要节点重点处置。一是掌握辖区学生集中上放学、赶场日、村（居）民婚丧嫁娶等特殊时段，落实交通安全“打招呼”制度，组织人员“跟场”监管，严查或劝阻中短途运输工具交通违法行为。二是与气象部门联系，掌握恶劣天气信息，时时监控辖区雨雾冰雪路段的交通状况。大雾发生时，通过喊话、远端提醒等方式告诫驾驶员谨慎驾驶；冰雪路面发生时，派出专人值守，禁止未戴防滑链、三角木的车辆通行。三是根据村居民集中外出“烧香拜佛”“飘魂挂纸”“登高望远”“结伴旅游”“吉日出行”等民俗特点，提前安排执法力量指挥车辆有序停放、疏导交通、禁止车辆超员超速、酒后驾驶，防止交通堵塞或诱发道路交通事故。

5、集中开展“交安行动”。按照县交安办要求，从20xx年1月16日起，以10天为一个周期，依次以客车、酒驾、微型面包车、客车为主题，开展四次道路交通违法行为集中整治行动，确保节日期间辖区交通秩序良好、有序。

6、全面完成基本工作量。一是保证街道行政主要领导每周带队路检路查不少于1次、分管领导每周带队不少于3次、执法人员每周路检路查不少于5天。二是根据辖区实际，节前全天候管控、春节期间和春节后以出行高峰和事故易发路段为重点，错时值守和管控，预防交通事故。三是街道保持每月查处交通违法行为不少于60件，其中严重交通违法行为不低于30件，确保农村道路“有人管、管得住”。

四、春运效果显著

（一）重点突出，责任落实

安监科积极配合交巡警青龙中队、青龙派出所等部门，在客运交通流量、事故多发时段、路段、渡口，落实勤务制度。春运期间办事处主要领导、分管安全的.领导亲自带队上路检查安全，安监科全体工作人员一律不休假，坚持每天上路检查。春运领导小组人员深入辖区路面进行督导，切实做到一级抓一级，层层抓落实，确保了春运交通安全工作落到实处。

（二）严格执法，文明执法

春运期间对各类机动车船的违法行为，严格依照国家现有法律、法规进行执法，严格履行法律程序，坚决杜绝公路“三乱”和“三无”船只运客，对摩托车、非客运机动的违法行为进行严查重处，切实消防交通安全隐患。

（三）加强检查，严格查处

在春运40天期间，安监科人员坚持每天上路安全检查，其中主要领导上路检查16天，分管领导28天，共出动车辆56台次，出动人员共200余人次，查处各种违章车辆117台次。

（四）严格工作纪律，加强信息报送

春运期间，各社区、村认真落实领导带班和值班制度，保障通讯畅通，重大情况按要求及时上报。春运工作实行“有事报事、无事报平安”的日报制。

安全工作只有起点，没有终点。虽然春运期间取得了交通安全平安无事，没有发生一起交通安全事故。但也存在一些隐患，在今后的工作中将继续加大道路交通安全检查力度，确保辖区交通秩序持续好转，确保全年交通安全目标任务的实现。

春运旅客防护方面总结 第7篇

20xx年春节运输工作从1月8日开始，到2月16日结束，为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标，为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定，圆满完成春运工作，对保证太旧高速公路的安全畅通，具有重要意义。在今年的春运工作中，我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高公路安全畅通保障能力和服务水平，共同打造“和谐春运”，各部门按照职能分工，各尽其职，为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下：

一、加强组织领导，落实工作职责

按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求，我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性，进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针，积极响应，及早动手，及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》，成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。

坚持“谁主管、谁负责”的工作原则，做到了思想到位，领导到位，措施到位，真正做到了“层层把关，人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题，及时发现，及时分析，及时纠正，及时通报，使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊，井然有序，从未发生过堵车和安全责任事故，维护了我站的“窗口”形象。

二、重视措施到位，确保春运畅通。

在春运期间，除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外，我站还大力开展优质服务活动，强化服务意识，坚持使用文明用语和微笑服务；保持文明着装、服务标识规范，保持站容站貌整洁干净，保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡，通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语，来提高驾驶人员的安全防范意识，并且保证车道足量开启，力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况，及时收集和全面掌握适时的路况信息，提醒司机谨慎驾驶，确保了春运的安全畅通。此外，我们还严格执行24小时值班制度，要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”，值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况，保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处，落到了实处。此外，站领导还对各个岗位进行了不定期查岗，保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

三、科学应对，做好应急防范工作。

在雨雪天气期间，我站紧急启动春运雨雪天气应急预案，并及时清扫收费车道积雪，保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况，迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。

四、突出优质服务，提升企业新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我站服务水平，打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念，不断加强对一线员工的教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广大旅客提供优质温馨舒心满意的'出行服务。

总的来说，通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力，圆满的完成了这次春运任务，确保了春运安全畅通，取得了良好的经济效益和社会效益，为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

春运旅客防护方面总结 第8篇

一年一度的春运工作开始之际，根据全国和省、市春运电视电话会议精神，为认真做好当年40天的春运工作，该局结合公路部门的具体情况及时行文下发12个基层单位，对公路春运工作作了具体的部署和安排。进一步加强组织领导，确保春运工作“五到位”，强化公路养护和安全监控，保障了道路的安全畅通，在全局公路职工的通力协作下，多年春运没有发生安全事故和治安案件。该局的具体做法是：

一是为确保春运工作圆满完成，专门成立了春运工作领导小组，局长亲任组长，副局长、总工程师任副组长，相关科室负责人任成员，下设春运办公室设在局安保科，指定专人负责日常工作。市局召开了全市公路春运专题会议，对组织机构、宣传发动、公路养护、危桥监管、路政巡查、道路保畅、车机管理、防火防盗八个方面工作作了具体工作布置，要求全局做到“三保三加强”全力以赴做好公路春运和“两会”期间的各项安全防范工作。

二是组织宣传发动，保障认识到位、工作到位。各单位领导增强做好春运及“两会”期间安全工作重要性的认识，认真落实市委、市政府《关于做好春节及全国、省、市“两会”期间信访工作的通知》，以维护政治稳定和社会安定为重点，积极做好矛盾纠纷的排查调处工作，稳定好职工队伍，避免发生职工进京到省来市上访。重点对危桥监控、道路保畅、反超限运输工作进行了责任分解，详细制订了《处置突发性事件预案》和《春运公路保畅预案》，落实好各级领导责任制和工作督查机制。同时，因地制宜地利用各种宣传形式对做好今冬明春防火安全、生产安全、道路交通安全、“两会”期间治安安全营造了浓厚的宣传氛围。周密布置了春节期间的安全值班、巡路查路工作，切实从整体工作上做到思想认识、工作责任、重点措施、检查监督、优质服务五到位。全局公路职工全身心投入繁忙的春运工作，各公路分局及时组织对所辖路段主干线公路进行一次全面整修，完善了公路护栏、护墙、标志、标线等沿线安全设施的刷新和修补。同时，抢工期、保质量赶在春运前全面结束水泥路面重铺的扫尾工程，确保路面双向通车，并对事故易发路段进行了全面处治，有效改善了春运道路行车条件。

三是加强公路养护和安全监控。春运期间，该局市县两级公路部门积极组织路政、工程、机材、安保、办公室部门人员对现金票证、贵重物品、保密资料等重点要害部位和所辖国、省道等经济繁忙公路进行全面的春运安全大检查，认真落实好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作的.人防、物防、技防和保密措施，认真做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段设置安全警示标志工作，确保国省道桥涵、隧道和路面的畅通。加强公路日常养护，对路面病害和影响行车安全的水泥路严重破损板块路段及时修复套平，对翻浆路段造成松散跳石的及时进行修补，确保路面平整顺畅。对全市三、四类桥涵列入重点监管对象，指定专人负责日常的跟踪观测和养护监管，并设置限速限载警示标志加强防范。在春运期间全面停止路面施工，并采取增设多级警示标志进行安全步控，指定专人疏导交通，以保障路面安全畅通。

五是加强车机管理和驾乘人员的安全教育。各单位对机动车驾驶员进行了春运安全教育，督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶，严禁酒后驾车和超载超速行驶。对投入春运的车机全面进行了维护保养，确保机况良好。并明令禁止各类车机带病上路，不准以路政巡查车、养护机车、货车代客车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时教育公路职工严禁携带易燃易爆、危险品上车、船、飞机，在欢度春节燃放鞭炮之际做好预防火灾工作。

春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，各级公路部门确实有效地加大了春运保畅通工作人、财、物等方面的投入，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，有力保障了公路春运的安全畅通，努力为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

春运旅客防护方面总结 第9篇

20xx年春运从2月4日开始，3月15日结束共计40天。春运以来场务分部在机场公司各级领导地关怀和各部门的支持下圆满完成了春运保障任务，现将工作总结如下：

一、春运工作早布署

为了切实加强对今年春运保障工作的落实，认真贯彻执行公司20xx年春运保障工作安排，春运前组织召开场务分部全体员工春运保障工作动员大会，布署了今年春运期间的各项任务，并且将各项工作细致到个人；并提前检查维护冬季使用车辆，确保车辆正常，有力地保障了春运工作的顺利展开。

二、在工作中融入“安全三观”的思想。

1、“珍惜生命、责任为本”的安全价值理念；在工作时，时刻想着自己工作的意义，用安全来警示自己，要对自己的工作、服务对象负责。

2、“严、实、细、勤”的'安全作风观；认真、严格要求自己，在工作时不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天气时，加强飞行区巡视检查，确保飞行区达到试航要求，如有突发情况，及时按程序汇报。

3、“依法管理、按章行事”的安全行为观；坚决执行场务分部的各类规章制度，一切结论有理有据，杜绝了个人思想指导工作的情况，通过场务分部所有员工的共同努力，场务工作一切正常，没有发生事故及事故征后等事件。

三、尽忠职守，全力保障春运

1、场务分部地主要工作是保障飞行区的适航，工作范围广。因此春运期间所有员工主动放弃休假，保障春运。机场周围有居民区，每逢春节期间，周围居民会燃放大量地孔明灯和烟花爆竹。为此分部主任小耀带领分部人员对附近居民区进行净空宣传，在围界上张保护机场净空宣传横幅。今年春运航班大都集中在晚上，因此值班人员在晚上会加大净空巡视，跟塔台保持密切联系，多次在跑道上拾起掉落地孔明灯。2月25日晚19：22分，场务值班人员刘华、吴旭巡视环场道发现跑道西南方向有5个孔明灯正往跑道方向漂浮。值班人员立即电话通知塔台管制人员，此时北京南苑航班即将降落，塔台人员及时通知机组避让19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本场雾大，航班无法滑行进位。机组与塔台沟通后塔台通知场务值班人员开车上跑道进行引导，值班主任小耀驾驶巡场车在联络道和跑道对飞机进行引导，后来航班安全无误地进位停靠。

3、2月27日根据气象预报会有雨雪，场务员小成和小坤放弃休假赶到机场做好除冰雪准备。晚上22：45本场开始下雪，值班人员上跑道检查，跑道无积雪正常。

4、春运期间航班密度大、人流量大、托运行李货物比较多。停机坪经常会有遗落物品。因此春运期间值班人员加大了停机坪的巡视检查，保障了航班的正常滑行和进位。

春运即将结束，我们又将迎来新的挑战，放眼过去的一年，我们有成绩也有很多不足，比如说年轻员工的业务能力和工作经验还不足，在新的一年里需要加强学习。20xx年对场务分部来说是很有挑战性地一年，机场公司的改扩建工程已经动工，其中很多行业标准和施工监管都会由分部负责，让我们用最好地状态来迎接这一年。

春运旅客防护方面总结 第10篇

20xx年春运工作在省交通厅和xx的统一部署下，根据xx关于做好20xx年春节运输工作的文件精神，并在相关部门的密切配合和支持下，我大队全体队员艰苦奋斗，以队为家，圆满的完成了20xx年春运工作并取得了较好的成绩，实现了春运工作“安全、有序、畅通、优质”的总目标，有力的保障了xx高速公路的安全畅通，回顾这40天的工作，我们主要开展了以下几个方面的工作：

一、统一思想，高度重视，做好春运工作的思想动员我大队在根据xx党委的精神，集中学习《关于做好20xx年春节运输工作的通知》文件精神，提高员工对春运工作的思想认识，要求全体队员加强业务知识学习，提高认识，把春运期间的安全畅通工作当作首要任务来抓，杜绝麻痹思想和侥幸心理，迎接挑战、克难奋进，经过动员学习，全队对春运有了比较全面的认识，在思想上做好了打硬仗、打胜仗的心理准备。

二、多方筹措，明确职责，确保春运安全畅通为确保京珠高速公路安全畅通，无重、特大安全责任事故发生，我大队成立了以队长为组长的春运工作领导小组，提前安排部署，明确工作任务，并且责任到人，保障了春运工作的有效开展。

根据xx文件要求与今年春运情况，并结合本队实际，采取了以下措施，为春运做好各项准备工作：

1、提前召开了春运动员会议，并且制定了“20xx年度春运工作紧急情况预案”以及春运期间值班表。

2、实行二十四小时值班制，整理各项装备，保持最佳状态，为春运工作提供充分的后勤保障。

3、实行联防机制，加强与驻地其它各部门的联系，做到资源共享、信息互通，确保出现紧急情况时获得支援。

4、按照xx要求，及时填写各类春运报表，发生重大、紧急情况及时向xx领导报告，保证下情上传、信息通畅。

三、规范制度、落实责任，确保春运安全规范有序严格管理、落实责任，才能保障春运工作的规范有序，针对春运的特殊性，我大队在规范执法行为，落实各项应急措施的基础上，对日常工作作了如下安排：

1、严肃工作纪律，制订具体的'奖惩细则，杜绝脱岗、漏岗等违纪现象；并在综合执法室增设值班岗，动态管理随时做到信息上传下达及做好当天的值班记录，确保万无一失。

2、上路巡查要求着装整齐、佩带齐全；准时出巡，做好记录；文明纠章、依法处理；保持车速、安全巡逻。

3、规范巡逻车及其他路政装备的使用。各项装备的使用必须以工作用途为前提。对于巡逻车严格控制，严格按照支队限定的巡逻时速，严禁擅自下高速公路，超出巡逻区域必须汇报，确保用车安全。

四、加强巡逻，及时出警，切实维护路产路权保护路产、维护路权、保障畅通是路政巡查的主要目的。

根据春运工作的特殊性，我大队采取加大巡逻密度、延长在路时间等措施来提高巡查质量，发现问题，及时解决，防患于未然，消除可能存在的事故隐患。快速、及时、有效的处理突发事故，确保保障春运的安全畅通，切实维护路产路权。

五、依法管理、热忱周到，竭诚为司乘人员服务。

在日常管理中我队大力倡导全心全意为人民服务的观念，以提高文明优质服务质量为中心，积极主动地开展了大量便民、利民活动，涌现了大量的好人好事，充分展示了xx高速公路文明示范“窗口”的良好形象。春运期间我大队全体队员积极主动为过往司乘人员提供服务和帮助，先后为故障车司机提供帮助20余次，其中帮助联系拖车10多次，得到司乘人员好评。在服务中真正做到诚恳，主动热情。

20xx年春运在xx党委的正确领导、精心组织下，在路政支队全力指导、周密部署下，路政xx大队全体队员精诚团结、奋力拼搏，使20xx年的春运工作取得圆满结束，但是我们的工作还存在许多不足之处，我们将吸取教训，总结经验，取长补短。以饱满的热情和扎实的工作态度，勤奋学习，努力工作为提升xx高速公路的形象，为创建省级文明路作出应有的贡献。

春运旅客防护方面总结 第11篇

20xx年春运从1月xx日开始至2月xx日结束，为期40天。我院根据市局菏路安20xx年1号文件要求，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则，提前落实保障措施，科学组织调配运力，强化安全生产管理，圆满完成春运各项任务。

一、及早落实保障措施，确保春运工作顺利开展

全面落实市委、市政府关于春运安全工作的要求，围绕公路管理职责，以深入开展“两保两树”活动为中心，突出做好安全保障，应对极端恶劣天气，应对节假日、重大活动期间等重要时段，统一思想，加强组织领导，强化措施，进一步为人民群众生产生活创造良好稳定的环境。

二、加强组织领导，落实责任

按照省厅局提出的实现“安全、方便、快捷”的基本工作目标要求，我院从20xx年xx月xx日进入春运工作实战状态。

设计院成立以小河院长、书记任组长的春运公路保障和安全生产工作领导小组，全面负责春运期间公路安全保畅通工作。领导小组办事机构设在员安全办公室。

三、强化落实安全责任，确保安全形势平稳良好

按照“一岗双责”原则，狠抓安全生产“两个主题”的.责任落实，层层落实春运安全生产责任。各科室严格履行职责，密切协作配合，形成工作合力。健全安全监管网络，充实人员，明确责任，加强对重点部位、薄弱环节的监控，抓住源头，提高防范能力。严格安全目标考核制度，对发生责任事故的个人，严格按照“四不放过”原则，严肃查处，并依法追究相关领导责任。

四、加强消防安全，抓好队伍稳定

春运期间，设计院把稳定工作放在突出位置，领导干部深入基层，了解群众疾苦，解决生活困难。及时将问题解决在本单位，消除在萌芽状态，避免问题积聚、矛盾激化，严防群体性上访事件发生。

加强消防安全，重点加强对办公区等公共聚集场所的疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明灯、火灾报警、灭火系统和防雷等设施是否完好情况的隐患排查，对不符合消防技术规范要求以及消防设施缺失或过期的立即整改。同时我院积极加强用车管理，对驾驶人员开展安全教育，提高其安全意识。春运期间，全院未发生任何人身伤亡和财产损失事件。

五、加强值班值守，抓好信息畅通

春运期间，我院妥善安排值班值守，严格执行24小时值班制度。牛树河院长亲自带班，各科室负责人轮流值班，尽心尽责，未发生一次脱岗现象。确保遇有突发事件或紧急情况时，能够迅速反应，及时调度处置。

通过全院上下共同努力，我院在春运期间未发生任何生产安全事故，未发生一起影响和谐稳定的突发事件，为保证全市公路行业的持续安全和稳定提供了坚定的支持。

春运旅客防护方面总结 第12篇

随着春节的临近，乡镇春运安保工作的重要性日益凸显。为了确保广大人民群众能够安全、顺利地回家过年，我们积极开展了一系列春运安保工作，现将工作总结如下。

一、工作目标

本次春运安保工作的目标是：确保春运期间交通安全、有序，保障人民群众的生命财产安全，让广大群众能够度过一个平安、祥和的春节。

二、工作措施

1. 加强道路交通安全管理：我们增加了执勤警力，加强了对道路交通的巡逻力度，重点对超速、超载、酒驾等违法行为进行查处，确保道路交通安全。

2. 强化安全宣传教育：通过悬挂标语、发放宣传资料等方式，加强了春运期间的安全宣传教育，提高了群众的安全意识。

3. 做好应急准备工作：针对可能出现的恶劣天气、交通事故等突发事件，我们制定了详细的应急预案，并组织了演练，确保能够在第一时间处置突发情况。

三、工作成效

1. 交通安全形势平稳：通过全体工作人员的努力，春运期间未发生一起重特大交通事故，交通安全形势平稳。

2. 治安秩序良好：我们加强了对车站、广场等重点区域的巡逻力度，有效维护了治安秩序，未发生一起刑事案件。

3. 群众满意度提高：通过加强服务，我们得到了群众的广泛好评，群众满意度得到了提高。

四、工作不足与改进措施

1. 工作不足：部分群众的安全意识仍需提高，存在违规驾驶、乘坐超载车辆等现象。

2. 改进措施：加强对群众的安全教育力度，通过举办安全知识讲座等形式，提高群众的安全意识。同时加大执法力度，对违法行为进行严格处罚。

五、总结与展望

通过本次春运安保工作，我们实现了工作目标，保障了人民群众的生命财产安全。

春运旅客防护方面总结 第13篇

随着春节的临近，乡镇春运安保工作成为了我们面临的重要任务。作为负责此次安保工作的团队，我们始终坚守岗位，全力以赴，确保春运期间的安全与稳定。在此，我对本次春运安保工作进行总结。

一、工作内容概述

1. 制定详细的工作计划和应急预案

2. 对交通要道、车站、集市等重点区域进行24小时巡逻

3. 开展安全宣传教育活动，提高群众的安全意识

4. 配合相关部门，处理突发事件和紧急情况

5. 对工作进行定期评估和调整，确保安保工作的有效性

二、重点成果

1. 成功保障了春运期间交通安全，未发生一起重大交通事故

2. 有效预防和处理了多起突发事件，保障了群众的生命财产安全

3. 安全宣传教育活动覆盖了大部分乡镇居民，提高了他们的安全意识

4. 与相关部门紧密配合，形成了高效的协同作战能力

三、遇到的问题和解决方案

1. 人员配备不足：通过优化人员配置，加强团队合作，确保各项任务顺利完成

2. 宣传效果不佳：调整宣传策略，采用更接地气、更易于理解的方式进行宣传

3. 突发事件处理不够及时：完善应急预案，加强演练，提高应对突发事件的能力

四、自我评估/反思

在本次春运安保工作中，我们取得了一定的成绩，但也存在一些不足。我们将继续加强团队建设，提高工作效率，确保在未来的工作中能够更好地为乡镇居民服务。

五、未来计划

1. 进一步完善春运安保工作机制，提高安保工作的科学性和有效性

2. 加强与相关部门的沟通与协作，形成更加紧密的工作网络

3. 开展持续的安全培训和演练，提高团队应对突发事件的能力

4. 继续开展安全宣传教育活动，提高群众的安全意识和自我保护能力

春运旅客防护方面总结 第14篇

随着春节的临近，铁路春运安保工作的重要性愈发凸显。今年的春运期间，我们铁路部门面临了巨大的运输压力和安全挑战。为了确保春运期间旅客的平安出行，我们全面加强了安保工作，采取了一系列有效措施，确保了铁路运输的安全、有序和高效。

一、春运安保工作的主要措施

1. 强化组织领导，完善工作机制

在春运开始前，我们成立了春运安保工作领导小组，明确了各部门、各岗位的职责分工。同时，我们完善了应急处置预案，确保在突发事件发生时能够迅速响应、有效处置。

2. 严格安全检查，消除安全隐患

春运期间，我们对所有投入运营的列车进行了全面的安全检查，重点检查了列车设备设施、消防器材、电气线路等方面。对于发现的安全隐患，我们及时进行了整改，切实消除了各类事故苗头。

3. 加强治安防范，维护良好秩序

我们加大了对站车治安的巡查力度，严厉打击各类违法犯罪行为。同时，我们加强了对旅客行李物品的检查，严防危险品、违禁品进站上车。此外，我们还加强了对站车广播的监管，确保了信息的及时传递和秩序的维护。

4. 优化服务流程，提升旅客体验

为了提升旅客的出行体验，我们优化了售票、检票、乘车等各个环节的服务流程。我们增加了售票窗口、优化了检票流程，缩短了旅客的等候时间。同时，我们还加强了对旅客的引导和帮扶，为老弱病残等特殊旅客提供了便利。

5. 加强宣传教育，提高旅客安全意识

我们通过广播、电视、报纸等多种渠道，加强了对旅客的宣传教育。我们向旅客宣传了安全乘车知识、防骗防盗知识等内容，提高了旅客的安全意识和自我保护能力。

二、春运安保工作的成效与不足

经过全体工作人员的努力，今年的春运安保工作取得了显著成效。我们成功保障了数百万旅客的平安出行，未发生重大安全事故和群体性事件。同时，我们在工作中也暴露出了一些不足之处，如部分工作人员服务态度不够友好、安保措施执行力度有待加强等。针对这些问题，我们将采取有效措施进行改进。

三、未来工作展望

1. 进一步完善安保工作机制，提高工作效率和安全性。

2. 加强员工培训和教育，提高服务水平和责任意识。

3. 加大对新技术、新设备的投入力度，提高铁路运输的科技含量和安全保障能力。

4. 持续优化服务流程，提升旅客满意度和忠诚度。

今年的铁路春运安保工作虽然取得了一定成绩，但我们仍需不断努力、持续改进。我们将以更加饱满的工作热情和更加严谨的工作态度，为广大旅客提供更加安全、便捷、温馨的出行服务。

春运旅客防护方面总结 第15篇

20xx年春运将于1月26日开始，3月6日结束，为期40天。为认真贯彻落实党的十八大精神以及全省高速公路春运交通安全管理部署会会议精神，认真做好20xx年春运工作，确保过往司乘安全便捷出行，保障湖北京港澳高速公路安全畅通，按照“科学组织、协调配合、安全有序”的原则，实现“平安春运”的总目标，根据省春运办、省交通运输厅、省公安厅、省高速公路管理局、省公安厅高警总队春运相关文件要求，特制定如下工作方案。

一、工作目标

（一）全力预防交通安全事故：不发生一次死亡5人以上的交通事故。

（二）全力保障道路交通畅通：不发生因管理原因造成的车辆滞留3公里或排队等候2小时以上的交通堵塞；少封路、不封路，减少交通管制对群众出行的影响。

（三）全力做好执法管理服务：不发生“不作为、慢作为、乱作为”和其他被查证属实的严重执法问题，不发生执法不规范引发的突发性事件和媒体不良炒作事件。

（四）全力防范治安刑事案件：路面不发生车匪路霸案件，服务区、停车区不发生偷窃、哄抢、斗殴等治安、刑事案件。

二、组织领导

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，分别挂京珠管理处靠路政科和高警蔡甸大队办公室。京珠管理处王鹏、吴海鹏、高警蔡甸大队戴丽娟为联络员，负责春运工作情况的收集、整理、通报、考评等工作。各单位要结合实际，制定方案，明确目标。

联系方式：

传真：

三、实施步骤

20xx年湖北京港澳高速公路春运工作分三个阶段实施。

（一）准备阶段（1月16日至1月25日）。各单位要结合历年春运交通流量特点，综合研判各类情况，借鉴首次免费通行期间成功的做法，制定春运工作方案；高警各大队要结合日常“两运”车辆管理工作，对客运企业及其驾驶员进行一次全面的交通安全宣传。

（二）实施阶段（1月26日至3月6日）。联合举行“20xx年高速公路春运工作新闻发布会”，路警双方要选择在辖区主要站点（或服务区）搞简要的春运启动工作，最大限度地把警力压向路面，确保道路交通安全畅通。

（三）总结阶段（3月7日至3月9日）。各单位要认真总结春运工作成功经验和不足，分别向京珠管理处和高警一支队上报工作总结。春运结束后，京珠管理处、高警一支队将对各单位春运工作情况进行排名通报，表彰先进。

四、工作措施

（一）抓好交通指挥疏导，保障重要节点畅通。

高警一支队各大队要把三分之二以上的警力摆向路面，抓好重要路段、重点站点的交通指挥疏导，防止出现滞留、拥堵现象。警路双方特别要针对2月9日0时至15日24时7座以下小型客车免费通行的情况，提前预判交通堵点、管控难点，制定疏堵保畅工作预案，确保交通畅通。

一是做好“客货分流”、“收免分流”的引导提示，在车辆进收费广场前1公里处和电子显示屏设置分道行驶提示标语。

二是要在收费站设置免费车专用通道，采取摆放锥筒、水码的办法，实行物理隔离，防止车辆无序穿插。

三是发生车辆滞留，要充分利用高速公路路网互联互通的特点，将车辆引导到其他公路或及时通过远端提示、近端分流、层级分流等措施，均衡高峰时段的.路面交通流量，防止拥堵。

（二）抓好路面交通执法，确保路面行车安全。

一是对未悬挂、不按规定安装、故意遮挡、污损和其他涉牌涉证违法行为，一律按照有关规定，对当事人记12分。

二是每天测速时间不少于8小时，要重点防范2月15日24时免费通行截止时间前，车辆超速行为。

三是要通过鸣笛和喊话等方式，提醒货车驾驶人按车道行驶，对于长期违法占道行驶的各类车辆，要跟随拍摄并固定证据后录入管理平台。

四是要重点防范2月9日0时实施免费通行措施前，部分小型客车在路面违停或低速行驶，通过鸣警笛、喊话督促其按正常车速行驶或到服务区休整。

五是要组建查处酒驾专班，重点在春节长假期间的午饭后、晚饭后开展专项行动，坚决防止酒驾行为引发交通事故。

（三）抓好交通应急处置，突出应对恶劣天气。

一是各单位要充分考虑春运期间当地的天气、客流特点等因素，针对春运期间可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和车辆滞留等突发事件情况，进一步完善春运各类应急预案。

二是要主动与气象部门沟通，及时掌握天气变化趋势，及早研判交通影响，做好恶劣天气预警工作。

三是遇有恶劣天气时，路警双方要遵循高速公路“一盘棋”的指导思想，互通信息、加强协作配合，共同应对恶劣天气对路面交通的不利影响，严防交通拥堵和追尾事故的发生。

四是养护部门要提前储备应急处置人员，备足融雪剂、草袋和除雪、铲冰等物资、机械，就近分布在辖区主要服务区、收费站；要在冰雪、浓雾易发的路段、桥梁设置足够数量的交通安全告示牌、锥筒。

（四）抓好安全隐患整治，着力消除安全隐患。

一是要加强对各类交通标识的养护、完善、增设工作，着力解决交通指示标牌不连续、指向不明晰、设置位置不合理等问题，确保各类交通标识齐全有效。

二是要加强对桥梁、隧道、长下坡、立交互通、易积水路段、边坡等重点部位和标志标牌、龙门架、隔离网等交通安全设施的安全隐患排查，及时消除道路病害，春节期间，停止所有影响行车安全的养护施工作业，维护良好通行环境。

三是春运期间要尽量减少常规性施工作业项目，确需开展紧急性、抢救性施工作业的，路警双必须共同批准，督促施工单位严格做好安全防护工作后，才能开工。

（五）抓好春运宣传提示，营造良好春运氛围。

一是要提前与媒体策划宣传方案，引导群众正确解读春运交通管理措施和免费通行政策，理性选择出行方式、时间、路线，自觉抵制交通陋习。

二是春运期间，监控中心、各管理所要利用可变情报板发布春运宣传口号，高警一支队各大队要认真开展“守护平安团圆路”爱民主题实践活动，在客运站场、服务区做好交通安全宣传工作。

三是监控中心、各收费站要通过可变情报板及时向过往司乘发布“冰雪（冰冻）天气，谨慎驾驶”、“保持安全车距，减速慢行”等安全行驶提示信息和路况信息。此外，还要通过微博、电台、电视台、网络、手机短信、报纸等媒体对外发布高速公路交通管理措施、高速公路行车安全常识等，提升交通参与者的交通安全意识。

五、工作要求

（一）加强组织部署。各单位要认真分析当前的交通安全形势，科学预测、准确把握20xx年春运工作的新情况、新问题，进一步强化组织领导，健全工作机制，全面提升春运组织水平，全力做到措施到位、服务到位、保障到位。

（二）规范执勤执法。路警双方要加强对执法人员的培训教育，明确执法原则和尺度，既要严格执法，严肃查处交通违法行为，又要防止因执法方式不当引发冲突和媒体炒作，注重调查取证，充分展示执法队伍的良好形象。

（三）做好便民服务。各收费站要保证公示牌的清晰，随时对广场、车道进行清扫，保持收费站畅洁绿美，靓化窗口形象。各服务区积极开展送温暖活动，设置取暖点、报刊点、收视点，为司乘提供热水、饮料、食品等，保证物资供应储备充足，最大程度满足司乘维修、加油、餐饮、住宿、购物等需求。

（四）及时报送信息。各单位要加强春运期间值班备勤，严格落实领导值班带班制度和24小时值班备勤制度，确定专人负责信息上报工作，确保信息畅通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或恶劣气候条件下采取交通管制措施，要按规定及时上报。重要、突发情况要随时上报，做到有事报信息，无事报平安。3月8日15时前，报送春运交通管理工作总结。

春运旅客防护方面总结 第16篇

一、春运基本情况人次

1、较20xx年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与20xx年同期相比增加6%；

2、行车安全情况：全司车辆总行程万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、春运的主要工作

1、加强领导、精心组织。

为切实搞好20xx年春运工作，集团公司成立了以总经理小保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。

2、科学合理组织运输生产。有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的'平稳过渡。

3、强化安全管理，确保春运有序。

20xx年春运，我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开始前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分离，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。

4、以人为本，实现和谐春运。

今年春运中，各单位整体服务意识有所增强，候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药，免费为旅客提供火炉取暖；实行保温餐车为旅客平价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最后一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时，各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了和谐的春运氛围。

5、多方出击，科学发展物流产业

20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧张的情况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；

三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。

四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。