车间综合生产培训总结 第1篇

参加并完成总公司**第三、四、五批学习动车组机械师理论资格性培训合格，学习动车组机械师80人。

二、实训目标

通过现场实训，进一步提高配属各型动车组专业理论知识和实际操作、维修能力，掌握动车组相关运用、检修规章和安全作业要求，具有相关特种设备的使用与操作能力，对动车组一二级检修标准、作业流程、人身及设备安全的关键环节熟练掌握，初步具备独立作业能力，能够担当动车组运用检修工作，达到动车组运用检修岗位标准并取得任职资格。

三、实训方案及实训计划

采取理论培训与实作培训相结合的方式，以实作培训为主，理论培训为辅。其中综合类58学时，实作培训280学时，共338学时。

四、实训要求

1.现场实训期间，按时填写《动车组机械师资格性培训书（地勤）》。参加实训的人员，按培训计划做好学习记录；授课人员做好备课，职教科将不定期进行检查，对发现的问题纳入考核及职教培训周通报。

2.组织开展车间级、班组级安全教育并组织安全考试，满分为100分，90分为合格，车间安全考试不合格不得分配到班组进行跟班学习。班组必须进行8学时的现场作业安全教育培训并组织安全考试，满分为100分，90分为合格，班组安全考试不合格不得进入现场进行跟班学习，班组级安全教育考试合格后，检修车间签订师徒合同，并分别提报职教科、劳人科审核。按照《铁路职业技能培训规范》要求，结合地勤机械师岗位细化制定“师带徒”培训计划，跟班学习期间，按照《“师带徒”培训管理实施细则》开展“师带徒”培训，学员每天填写《学员跟班学习日写实表》，跟班学习结束后，填写《师徒合同履行情况总结》。由段组织进行定职考试，主要包含安全、理论及实作考试，满分均为100分，安全考试90分及以上为合格，理论、实作合格成绩均为80分及以上。

3.在每项实训项目培训结束后，对参加培训人员的学习效果进行考评，凡是出现项目不及格者，需按照该实训项目重新进行培训与测试，指导考评通过为止，后期培训计划依次顺延。

4.定职考试实作项目共五项：（1）工、量具，仪器仪表的使用；（2）安全防护用具的使用及紧急救护；（3）计算机基本操作；（4）钳工基本操作；（5）动车组运用检修专业技能。实作考试时，由职教科确定具体考试项目。实作考试共考评5项，总成绩按照（1）×5%+（2）×15%+（3）×5%+（4）×5%+（5）×70%计算。

5.如安全考试不及格者，延期一周，组织补考。补考不及格的，延期一个月，两次及以上补考不合格的延期三个月。岗位培训理论、实作考试任意一项成绩不合格的岗位培训延期一个月，组织补考。补考不合格者，岗位培训延期三个月。

车间综合生产培训总结 第2篇

首先通过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知识，和厂规厂纪。安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

第二点，理论与实践相结合

首先之前培训完安全培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助！从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去审视所学的理论知识，与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置，如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

第三点，

车间综合生产培训总结 第3篇

这段时间的培训结束了，感觉在培训当中确实还是收获很大，这一点是毋庸置疑的，对于过去一周的培训我是感触深刻，我能够深刻的了解到这些，我要对自己各个方面有足够的耐心，我也一直都希望这些事情是可以做到位的，在未来的学习当中我也是希望可以端正好心态，作为一名车间员工我还是认为自己缺少这方面的经验，需要进一步去调整好自己状态，我也愿意去积累，对于自己这些方面的能力我应该主动一点去做好，培训就是一个不错的证明，我也在这个过程当中学到了不少，这次的培训让我也有了一些心得。

在培训当中我也是一点点在积累这方面的经验，我对自己还是非常有信心的，保持好的心态，我对自己各个方面都是抱着一个好的态度，在这个过程当中更加应该用心努力一点，来到xx这里我也是做好了很多准备，心理建设了很久，我也一直都希望能够得到大家的认可，这些都是非常有必要的，在这方面我也是坚持了很久，我希望能够得到一个认可，现在我也坚持做好了很多事情，培训当中也是了解到了很多日常工作，这让我非常的有感触，我认为这些都是可以坚持下去的，我希望能够让自己做的足够好，有些事情是一应该认真的思考的，在培训的过程当中也是教会了很多，知道我们的在车间工作要注意什么，还有一些工作的规章制度，更加重要的是工作当中的安全事项。

我了解了很多东西，对于我而言是有着很大的帮助的，在未来正式开始工作之后还是应该要保持好状态，在这方面还是要对自己各方面能力上心一点，来到xx这里我一直都是端正好态度，虽然是短短几天的培训，但是这我的影响是很大的'，我一胡子都希望那个可以去做好更多分内的事情，这些都是一些简单的事情，我现在回顾起来还是有着非常大的压力，我真的是希望能够在未来的学习当中做好这些细节的工作，作为一名车间员工我虚心的学习，我知道一定要有做好足够准备，培训就是面对的就是工作，工作一定是要认真的，有很多事情都是应该端正好自己的心态，这一点是一定要去做好的，我以后也会在工作当中努力坚持下去，很感激这次的培训给了我非常多的鼓励，不会辜负，我一定会努力做的更好。

车间综合生产培训总结 第4篇

首先感谢公司给予我此次出国学习提升的机会，此次培训所看到、听到和学到的感受很深，与其说是感受不如说是震撼。

先从_静_开始吧，名古屋没有国内城市的喧嚣，也没有滴滴的汽车喇叭声，更没有行人的大声喧哗、吵闹，他们认为大声说话会影响到旁人，是对别人的不尊重。下一个字_净_,名古屋没有国内城市的垃圾遍地，垃圾桶都很少见，人们产生的垃圾带回家分选后再集中处理，吸烟必须到指定的吸烟场所，处处干净整洁，整个城市都是4S 的真实写照。最后一个字_境_,优美的环境，人性化的创新和改善、目视化的看板随处可见。不知道是丰田影响了整个日本还是日本文化促使了丰田的成功。

另外，宾馆打扫卫生人员的工作方式与标准化作业，对我启发很大。因为晚上的茶没喝完，也没有倒掉，早晨起来就去上课了，晚上回来发现了一个匪夷所思的事情，打扫房间的工作人员竟然用纸巾帮我盖在了茶杯上。还有细节上的事情简直做到了极致，厕所的纸为了方便使用，都会在纸的开始位置叠上一个小三角，既美观又方便拿取，这样的事情还有很多，客车座椅上的杯架，绿灯+蜂鸣的提醒，客车座椅上的'安全带防错，参观工厂互联网、传感器、大数据的应用……

以上说的这些事例，只有满足4S（全员意识和习惯的培养）、全员参与、遵守规则的前提下才能够做到的，都是与人有关系的，由此引申出丰田_造车先育人_的管理理念，这也正是东利的经营哲学_利他忘我，领先超越_.精益生产的精髓是彻底消除浪费，就是在以人为本（人性化）的基础上持续改善、消除浪费。丰田非常重视人才的培养，对于人才的培养分成两个层面，技术层面和品质层面，并且把人才培养作为公司的发展战略，提倡品质在工序中缔造、后工序是客户、成本是自己生产出来的原则。丰田通过尊重员工、采纳意见、加强沟通、加强培养、员工生涯培养规划，让员工看到希望，让员工喜欢公司，对公司有归属感，来充分调动员工的上进心和积极性。从而发挥全员的智慧来消除浪费、持续改善。

在丰田无论是整车厂，还是一、二级供应商的现场，到处都是醒目的改善看板，看板的内容分成两部分，一边是改善前的状况，一边是改善后的状况。改善效果产生的经济效益、参与改善人员的姓名以及得到的奖励都写在看板上公布于众，来激励全员的改善热情。在丰田眼里，没有消极的员工，只要方法正确，员工都能焕发活力，因为人都需要有归属感，个别人的落后也会在集体向上的带动下发生变化，只不过时间不同而已，让员工做事情，不求100%的改善或达到，只要有50%的可能，就开始行动，在行动中现场现物，持续改善到100%,不要给员工过高的压力和期望，最好只让他伸伸手就能够够到，然后员工产生一种成就感，进而充实感，激发出大脑的智慧，才能不断的积极向上，给员工思考的空间，引导他们的智慧。丰田解决问题的_三现原则_,现场、现物、现实，就是说，当发生问题的时候，管理者要快速到_现场_去，亲眼确认_现物_,认真探究_现实_,并通过4M（人员、机器、物料、方法）+1E（环境）和5WHY（不要把焦点放在人身上）工具，提出和落实符合实际的解决办法。

品质管理方面的方法和工具：

1. 品质确认台 4S 做好。

2. 不良品曝光台（公司内部、客户发现的不良品）。

3. 品质惊吓体验记录（不良品产生的严重后果模拟体验）。

4. 员工、管理人员品质宣言，各种角度，各种活动来确保质量

5. 变化点处置：人、机、料、法，找出规律性的东西加以对应。

6. 发生不良品应停止、呼叫、等待，加工过程的首检、中间品、末件的确认，点检（设备、工装、夹具）。

另外，实施看板管理、标准化作业、自働化、防呆防错、设备保全来确保产品品质，并且通过QC 七大工具（检查表、层别法、柏拉图、因果图、散布图、直方图、管制图）的统计技术应用，找出问题点加以改善。彻底消除浪费，就要我们打破固有的思维定势和习惯，对于技术部的工作举例：

1. 毛坯的留量，我们的固有思维是留量,以 递增，没有人去尝试留量小一些是否可以。

2. 工艺节拍的安排，对已工艺人员想得很少，造成某一工序的等待。

这样的事情还有很多，我们想的总是把事情做成就行，没有深层次的挖掘如何做好，对于汽车零件的大批量生产，每一个小细节的改善都会被无限放大。像丰田20xx 年通过改善消除浪费得到的利润是汽车销售利润的2/3,多么可怕的数字。记得去参观工厂的旅途中，JMC 的曲老师说的一句话_羡慕、嫉妒是没有用的，现在的世界就是一个弱肉强食，成王败寇的时代，每个企业、每个人都要有危机感_.睡梦中的东利人，醒醒吧，我们应该立即行动起来，改变我们的习惯和思维，统一思想，采用树榜样、立标杆，以点带面的方式来推动TPS 的管理理念，只有行动起来才能收获到果实！

赵建新

车间综合生产培训总结 第5篇

首先要做的是思想意识的灌输，是新员工的思想与公司的经营管理理念相一致。主要以岗位技能培训为目的。

1、做好计划和组织。

应明确培训时间、相关责任人、培训方法、培训资料、考核方法、上岗标准等。培训资料要书面化、实物化、易学易懂

2、理论和实际操作相结合。

新员工需要培训的内容内容较多，如ISO、危险预知、作业标准书、工量具使用、限度样本判断、物料分类标志、检查表填写、设备操作、设备点检（部位和方法）、常见故障应对、夹具调整及更换等。所以必须有计划地按步骤和顺序进行培训和训练，除了安排上岗试做训练外，还要安排脱岗专题培训，培训是让员工知道，训练时让员工做到，理论和实际操作相结合，使员工掌握应会部分的知识并能做好。

3、进行书面和实际操作考核。

岗位培训期间班组长每天要对新员工表现进行评价，评价结果需书面化、公开化，培训后组织必要的.书面考试和实际考核，并透明化公布考试成绩，并根据考试成绩针对性的给该回炉的新员工进行辅导。

4、利用“传、帮、带”培训新员工。

建立完善的“师带徒”制度，利用老员工“传、帮、带”，在重点保证安全的基础上，使新员工尽快掌握岗位作业技能，尽快独立上岗。这样不但能使培训落到实处提高新员工的培养效率，还可以使新员工尽快适应环境、融入班组。

建立奖优罚劣的制度，促进良性竞争，开展新员工培训竟赛，激发新员工的学习热情。将上手快、成绩突出、工作态度好的新员工事迹整理成文，在看板、宣传栏上进行宣传，在班会请本人总结经验、心得，与大家分享。

车间综合生产培训总结 第6篇

关键词：汽车行业； 一线员工； 培训体系

随着经济的发展，人民生活水平不断提高，汽车市场在产销量上明显增大，给国内的汽车厂商提供了无限商机，为了迎合日益扩大的汽车消费市场，汽车企业纷纷增资扩建增产，以期提高产品的市场占有率，伴随着经济全球化的进一步加深，越来越多的国际性汽车公司也大批在中国投资建厂，从而加剧了中国汽车市场的竞争，由此引发的人力资源的竞争也日趋剧烈，人力资源匮乏已成为制约我国汽车行业发展的主要因素之一，为了满足企业发展需要，各汽车企业纷纷加强对员工的培训，尤其是一线工人的培训对企业的产量有很大影响，在这样的背景下，研究一线工人培训体系具有重要意义。

一、汽车行业一线工人培训存在问题

（一）培训缺乏系统性。当前汽车行业由于人力资源部门人员不足，同时兼顾其他工作，培训工作时间有限，无法制定完善的培训体系。

（二）培训无计划。汽车行业普遍拿不出完整的年度培训计划，培训的目的主要是解决特定的问题，比如招新员工、新车上线等，临时组织培训。

（三）没有统一的培训标准。大部分汽车企业一线工人甚至部分人力资源部门经理都不清楚到底需要什么样的培训，培训的内容无非就是老员工积累的经验、相关的概念及原理等知识。

（四）学员缺乏积极性。汽车行业一线工人文化素质普遍较低，他们只关心有活干，有钱挣，争取尽可能多的时间去工作，企业硬性要求培训的时候，大多采取敷衍的态度蒙混过关。

二、汽车行业一线工人的培训体系建立

一个完整的汽车企业培训体系，首先人力资源部门需要制定完整的培训制度流程，组织专业培训技术人员团队，划拨相应的培训实施经费，购买培训设备设施，建立企业培训课程体系，组建相应的内部培训师或外部培训师库，建立并依据年度培训计划开展各项培训活动。然后，人力资源部门要结合本企业员工的档案管理和职业生涯为每个员工制定相应的个人培训计划，使员工的个人计划与企业计划相映照，在特定的时间、特定的课题安排特定的员工参与培训。

（一）完善制度流程建设

建立健全现代企业培训制度流程是开展培训工作的重要抓手，人力资源部门将首先制定企业培训总体管理办法，以此为培训管理的纲领性文件；其次，培训师教学的规范管理、学员出勤及考核等方面分别编制相应的管理制度；最后，针对培训结果，编制培训效果评估和备案制度，通过上述相关一系列的培训制度流程建设，逐步构建现代化的培训管理制度体系。

（二）培训项目实施

由于汽车行业技术的复杂性和时效性，决定了培训工作的广泛性，汽车企业培训单靠自身资源进行内部培训还不够，还应包括技术援助和外委培训。为了保证培训效果，应从培训项目的提出到最后备案做出一系列的明确规定。

1.培训项目的前期准备

人力资源部门应根据年度培训计划和一线工人实际情况，分析新的培训项目所需要的专业知识和技术，从师资、教学设备等方面衡量培训的可行性。编制培训工作进度计划表，获得审批后，培训负责人组织收集资料，根据工人需求编写技术任务书和教学大纲。

2.培训过程管理

培训管理包括对培训老师和学员的管理两个方面。

培训老师应根据培训进度表，了解学员的基本素质等相关信息，准备讲义和调整教案，提出所需教学物资，调试好教学设备。培训过程中，培训师要根据需要，结合学员表现，兑现奖惩，提高学员积极性。培训结束后，培训师应针对每一位学员的综合表现和考试成绩做出合理的评价，并将培训合格学员基本情况录入综合管理系统，供企业各部门参考。

培训部门在开展学员培训的过程中应对受训员工进行统一的管理，制定培训管理细则，明确规定接受培训期间学员必须遵守的条例。规范化的管理细则对于培训工作的顺利开展起到了极其重要的作用。要求参加培训的学员在接到培训通知后，按照指定的时间和地点报到和登记注册。培训学员遵守企业的规章制度，按照作息上课，遵守课堂纪律。

3.培训跟踪和信息反馈

培训部门牵头组织对培训计划实施具体情况进行跟踪和分析，根据分析结果，针对出现的问题确定解决方案，培训师按要求定期向各部门反馈培训实施及培训计划执行情况。

4.培训评估和备案

所有培训课程均需要进行培训评估，评估方式要突出全面性，综合选用课堂提问、随堂测试、作业完成情况、课程评价表、信息反馈等方式进行，以检验培训的有效性，最后备案，交档案管理员保存。

随着我国汽车需求的增大，扩大生产，提高汽车品质，抢占市场份额成为汽车企业的重要战略任务，当前我国汽车行业一线工人素质普遍较低，而且企业对一线工人的培训无标准、无计划及缺乏系统性，再加上学员的消极，一线员工素是制约我国汽车行业发展的主要因素，本文从制度梳理到培训评估和备案，建立一套完善的一线工人培训体系，能够有效提高一线工人素质，解决了当务之急。

参考文献

[1] 崔树清.职业院校如何做好培训需求分析[J].职教论坛，2007（11）：15-17.

[2] 戴勇山.企业培训评估初探[J].理论学习与探索，2008（1）：32-35.

车间综合生产培训总结 第7篇

5 月 7 日 参加了武汉市中小企业委员会组织的车间主任培训班学习。通过一天的学习启迪了思维，开拓了视野。对现场精益管理的方法有了更明确的认识和了解。

对制造企业来说，车间主任在企业中扮演着生产参与者、策划者和组织者的多重角色，是公司战略实现的关键，地位相当重要。衡量企业管理水平高低的一项重要标准是现场管理。企业的各项管理没有一项不是以现场管理为基础并通过现场来实施的'。现场管理是提高企业素质的保证，没有现场管理做保证，全面提

高企业素质只能是一句空话，离开现场管理来谈企业管理是没有任何意义的。

我们五部的三个车间主任都是从调试人员中提拨上来的，技术能力和对产品的熟悉度应该来说有相当的基础，但从管理水平上来看还有很多做得不够，还有很多地方有待于学习提高。要完成车间主任的使命与职责，就必须在实际工作中不断提高与完善自身的素质。首先要提高职业道德素养素质、忠诚于企业、做事要讲道德讲原则、民主、要有事业心。其次是提高组织管理素质。组织管理素质要从提高品质意识、成本意识、责任意识、效率意识这四个方面抓起，最后要学习文化知识。

要从提高自身素质为基础，来提高自己的领导力和执行力，两者相互统一的，但也有区别。总的来说，提高领导力和执行力就是管好“人、机、料、法、环”五要素。最终达到工作计划的目标。

车间主任要在平时的工作中注重对下属员工的认识与合理使用。有的人能力强、人品差是“人才”，工作中又不可获缺要限制使用；有的人能力强、人品好是“人财”，要重视使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培养可使用。

另外在工作中做事情我们时刻要掌握住重要性和紧急性。明白做什么事、为什么要做、什么人来做、什么时间做、什么地方做、怎样做才能达到最佳效果。不断培养个人扎实、严谨的工作作风。事无巨细，要做到事事有人管、时时有人查，时时有计划有总结。只有这样才能提高我们的管理水平，有了团队的力量才能使企业在竞争中保持活力。

为了艾立卡企业的兴旺发达、经久不衰努力学习，工作吧！

车间综合生产培训总结 第8篇

通过学习《精细化管理》这本书，使我深刻的认识到精细化管理强调将管理做细、做精，以全面提高企业管理水平和质量，精细化管理是企业超越自我、超越竞争者的需要，是企业追求卓越、实现完美的必然选择，也是企业确保在激烈市场竞争中实现基业长青的重要指导思想和管理理论。

精细化管理是将精细管理思想和作风贯穿于企业所以工作环节的一种全面管理模式，这种模式必须将精细化管理工作引向深入，向工作态度、工作方式、职业素质、职业道德等深层次方面发展;同时，结合公司企业文化建设和精神文明建设，创造性地开展精细管理工作，力争经过一段时间的努力，逐渐改变员工工作态度、工作方式、提高员工的职业素质和职业道德，最终改变公司的管理模式，适应现代化企业管理的要求。

学习〈〈精细化管理〉〉结合自身的工作岗位和工作情况，怎样才能把自己的工作干“细”干“精”，以下是我的一些认识：

一、转变观念，做到事事有安排。

工作能否取得成效，干部是决定因素，因此，在推进安全生产精细化管理过程中，管理干部必须认识到位。一要转变观念。部分管理人员对安全生产精细化管理存在一些错误认识，有的已经习惯于粗放式的管理方法，对各项工作都是以包代管，大而化之。二要转变作风。单位领导和部门负责人要做到靠前指挥、深入现场，深化、细化管理，养成“细心、耐心、细致”和“勤思考、亲自干、敢负责”的习惯，要经常深入现场、深入基层，严密控制各个工作环节，理顺工作过程，细分工作职责，明确目标任务，对每项工作、每个任务，都要安排到人，安排到位，不留任何死角和盲点，做到事事有安排。三要加强学习。管理人员必须不断加强学习，提高安全生产精细化管理知识和专业技能知识，成为管理高手和本专业的内行，才能在安排工作中做到科学合理，细致周到，有利于工作任务的完成。

二、完善制度，做到事事有标准

管理制度是职工在工作中遵守的规定和准则，如果没有统一的规范性的管理制度，单位就不可能正常运行，因此，要保证单位安全生产的规范化和精细化运作，必须具备规范的、精细的管理制度和工作标准，才能依据相应的判断是否符合制度和标准要求。

三、强化责任，做到事事有人管

按照责、权、利相统一的原则，细化各种目标，层层签订生产、经营、管理责任书，明确责任，推行管理目标责任制，是我们实行精细化管理一条最基本、最有效的做法。通过建立完善的`安全生产岗位责任制和各项工作的量化分解，使每个岗位都有责任、各项工作层层分解，实现从单位、班组到个人，都权责清晰、责任明确。

四、实行风险抵押，做到事事有考核

实行风险抵押金制度，保证责任目标的实现。从公司领导到各基层单位负责人都实行风险抵押制度，通过风险抵押、责任承包、目标分解，有效地调动广大管理者及员工的工作热情，增强各级人员的责任心和使命感，为企业各项任务的完成奠定基础。

总之，把精细化管理认真的落实到自己的工作当中去，才能实现公司的长治久安，才来，建立企业的方法论。精益管理必须是三位一体的，各层级人员各司其职，才能有效推进企业的精益管理工作。

精益管理使xx生产方式上升到了更高一个层次，让我们知道了这种生产方式是属于世界科学发展进程中的必经之路。那么如何运用好的管理方法及流程提高企业竞争力呢?就要改变陈旧思想、运用创新方法、采取有效实践，最终实现提高企业竞争力的目标。记得韩国三星电子集团公司全球革新负责人李永奎先生所说的一句话：tps是一种哲学，简单模仿xx公司会失败，要采用吸收原则并加以思考，量身定做找到适合自己的模式，才能使企业获得成功。

面对推进精益化管理以来，虽然取得了一些成绩，但未来的路还很漫长，关于如何开展下一步的工作，我有一些想法：

一、非常重要。这次在分公司的培训，让我看到各基地同事对精益管理的认同，以及普及精益生产知识的重要性。今年我们推行精益化管理，着眼点首先是生产现场的改善以及广大员工的学习，让他们了解精益管理的益处。如何让其他员工理解、认同精益管理，我想培训是非常重要的。通过培训让大家了解精益、学好精益、用好精益，把精益管理思想和理念融入到我们的正常生产经营中，这才是做好精益工作的基础。

二、成立精益变革的核心团队。精益成功推进的动力源泉来自于企业领导的坚定决心，必须建立一个强有力的核心领导团队，包括企业的管理监控层、协调推进层、项目实施层。比如以设备设施的工具库房管理来说，库房的布局如何有效，以便生产者借用工具时以最快的速度发出工具，节约等待时间，管理员又如何减少不必要的来回，寻找工具所在架位的时间等等，这些都是需要库房管理这个团队来考虑及实施的。

三、要树立阶段性的目标。目前推行精益化工作虽然形成了良好的氛围，但各自为政的“孤岛现象”还有的，精益工作不是几个人来实施就能做好的。现在偶尔也会听到一些同事说“感到迷茫”，有必要这样来做么。精益是企业行为，而不是几个人的责任，如何进行大流程改善、专业化系统性推进，如何将精益理念上升到更高高度，如何结合分公司的3-5年规划，把生产方式制定出精益计划等问题摆在我们面前，值得我们去思考和研究。

车间综合生产培训总结 第9篇

通过此次培训，大大增强了我们教师的安全“免疫力”，为创造安全和谐的校园提高了自觉意识，获得了技能方法。我相信在今后的学院工作中，安全将会根植于每一位教师心中，并时刻与工作同行，为学生的健康成长保驾护航。本次培训，使我们对教育领域规范和加强学校安全管理的重要性有了深刻地认识和理解，对在总体国家安全观视域下教育领域安全工作的`深刻内涵有了进一步的学习和体会。“安全责任重于泰山”。希望以本次培训为契机，我们作为老师能够继续提高政治认识与站位，高度重视教育领域的各项安全工作，强化规范管理，落实责任担当。时刻绷紧安全这根弦，不折不扣地做到安全无小事、安全第一！

车间综合生产培训总结 第10篇

关键词：一汽大众；透明车间；实训室

战国时期著名思想家荀子说：“不闻不若闻之，闻之不若见之，见之不若知之，知之不若行之”，说明了实践的重要性。教育部在《关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见》中提出了进一步加强实践教学的要求。汽车检测与维修专业的人才培养，离不开良好的实习实训条件，先进的管理理念，优秀的教学团队，以及与企业生产流程对接的实训项目。文献[1-2]对校企共建实训室、实训室的管理、实训室与企业文化对接等方面进行了一定的研究与探讨。

在前人研究的基础上，本文对湖南电气职业技术学院“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”实训室建设的过程与经验进行了总结与分析。基地建设对接一汽大众4S店“透明车间”[3]管理理念，将企业先进的管理模式融入到基地建设中，对实训室实训项目、实训室文化建设、实训室管理模式、实训师资队伍的培养等方面进行了很好的探索。

一、“透明车间”实训室的建设内容

1.采用企业维修先进设备，对接企业维修流程，建设校内湖南省汽车制造业高级技能人才培养培训基地

建设占地面积3000平方米、总面积2万多平方米的新能源大楼。学院先后投资400余万元，汽车维修企业捐赠200万元，建设汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车电学基础实验实训室等8个校内实验实训室，面积达到1500平方米。建成校内维修实训场地两片，面积达2500平方米。

2.对接汽车维修企业维修流程，建设综合性维修实训区

按照一汽大众4S店标准，建设符合企业要求的校内生产性汽车专业实训区，如汽车营销实训区、汽车检测实训区、汽车发动机实训区等，使汽车专业校内维修实训区成为本专业生产性实训、“理实一体化”教学的重要场所，开展对外培训和技术服务的重要窗口，以及湖南省级知名的生产性实训基地。在专业实训区的设置上，基本分区为理论教学区、实训区（包含工具柜）、图书资料区，并配备多媒体设备及摄像头、电子显示板。教师的上课状态能通过摄像头直接监控，而在实训区的拆装练习也可以通过摄像头直接反馈到电子显示板中，学生可以坐在座位上直接看到工位的拆装过程，教师与学生形成了良性互动。

3.学习一汽大众4S店“透明车间”管理模式，建立校内“透明教室”[4]

“透明教室”管理模式的内涵。“透明教室”的概念是建立在一汽大众4S店“透明车间”模式上的。一汽大众汽车有限公司于2010年在一汽大众4S店实施“透明车间”运行管理模式。当车辆在车间维修时，客户在整洁、舒适的休息室内通过观看车辆维修状态看板能完全掌握自己爱车的维修进程，还能通过遥控器调取自己爱车的维修视频画面；维修技师规范细致的操作可以完全呈现在客户眼前。

透明教室管理系统是一套切入到整个校内汽车基地教学、维修、教室管理、教师管理、学生管理的进度管理系统。它是采用先进的电子看板管理技术，用现代科技设计的一套集电脑软件系统、学生识别系统、教室识别系统、视频采集系统、互联网络系统、语音播报系统以及大屏幕终端显示系统为一体的综合电脑管理程序。在教学及汽车维修中，实施透明车间管理系统后，可以自动监管汽车基地的教室使用信息，进入基地维修区的车辆信息等，并将这些大量的枯燥的数据提炼出来，以“抬头就能看见”的方式显示在大屏幕上，并能把大量数据以报表的形式导出，使管理变得简单、快速、省时，服务变得透明、公开、精细。

二、对实训室建设的思考

第一，实践教学应注意学生的可持续发展能力，构建以职业岗位工作能力为导向的进阶式课程体系。当前汽车行业发展迅速，专业知识与专业工具更新很快。以一汽大众4S店为例，与该店汽车服务总监交流可知，一汽大众老的捷达汽车按目前的趋势将被新款车型代替，导致无论是修车技术和修车工具都将有很大不同。而如果实训室专业教学中还以老款捷达车型为主，势必会增加专业培养学生真正能上岗的时间。因此，在实践教学设计上，需要对接实际岗位的要求，更新现有的实训设备及实训内容，建立合理的课程体系，以适应现代企业的需求和职业教育的要求。

在制定汽车专业课程体系时，要从传统的教育理念、教学模式中彻底摆脱出来，把握相应的职业领域对人才培养能力的要求，围绕以能力为本位，全面分析目标实现所必需的职业技术知识，分析每门课程在目标培养中的地位、作用、课程间的衔接关系，明确课程内容的广度与深度，合理构建知识模块，设计课程组合。同时，应参照国家汽车维修工职业标准和技能标准，借鉴一汽大众4S店售后服务体系的培训标准，根据岗位（群）对人才知识、能力、素质结构的需求，构建以职业岗位工作能力为导向的进阶式课程体系。

第二，需要积极寻找校企合作利益共同体，创新校企合作建设实训室的体制机制。建立良好的实训室一定要建立良性的校企合作专业建设机制。一方面学校迫切想与企业建立校企合作的联系，而企业方对于技术技能型人才也需求强烈；另一方面学校和企业之间沟通不够，校企合作往往停留在毕业生供需关系的低级方面，学校和企业没有真正找到利益共同点，无法建立长久的、互惠互利的校企合作关系。学校常常抱怨校企合作得不到企业的支持，只是一厢情愿；企业则认为学校无法培养出让企业满意的学生。在实训室建设上，学校可以与一汽大众4S店等合作企业通过校企合作项目实体，如共建实训室、共同完成实训项目的设计等，在合作的过程中学院提供场地、设备、人力资源，合作企业提供准入资质、核心技术、资金，校企双方互惠互利，共同促进实训室的建设。

第三，专业教学团队的动手能力有待加强，企业教师队伍不够稳定，需确立和践行科学合理的教师队伍理念，加强教师队伍培训的持续性和有效性。近年来，高职院校通过自身的发展，师资队伍从年龄结构、学历结构、职称结构来说都较为合理，但部分教师的知识结构更新没有跟上汽车行业发展的速度。年轻教师大多从学校到学校，理论水平较强，但动手能力有所欠缺；“双师型”教师较少，在理论研究及应用方面有造诣、操作技能方面有“绝活”的高层次人才也不多；企业教师欠稳定，在某些时间很难保证教学的连续性，并且教学方法和课堂组织能力欠缺。这些都是专业教学团队建设要解决的问题。

因此，专业教师团队建设需要以_级示范院校战略目标为要求，以全球视野、宽广胸怀、前瞻意识、务实精神来选拔聘任教师，高起点建设师资队伍。既要重视聘任对象的受教育背景和工作经历，又要注重其真才实学；既要重视分析聘任对象的当前成果，又要注重考察其未来发展的潜质和潜能；既要坚持确定的一般学术标尺，更要注重教师的企业工作经验及动手能力。努力打造一支组织协同能力强，擅于动手操作，能够进行学术科研，潜心培育英才的师资队伍。

第四，教学过程与企业生产流程或维修流程对接，创新专业教学方法。专业教学方法的创新必须有助于学生自主性和合作性的培养，采取以学生为主的自学和群体合作相结合的模式，引入具有集体活动性的能加强学生合作的方法，如开展丰富多样的集体活动，采用分组教学等。同时强化实践性与应用性，培养学生善于应用知识解决实际问题的能力，使学生更多地接触企业真正的生产流程，接触实际的维修情境。该方式不仅能够使学生了解更多的现实问题，而且对培养学生运用现有知识分析问题和解决问题的能力大有益处。

企业更加看重学生理论与实践的双重技能，所以实施完全的课堂理论教学达不到汽车企业对汽车专业人才的要求，这就需要更新教学方法。实训室的教学可与一汽大众汽车4S店等企业进行深度合作，在现有课程体系中推行“以汽车4S具体任务为驱动”、“以汽车检测维修项目为导向”、“基于工作过程教学”等教学方法，以达到提高教学水平的目的。

第五，明确实训室建设在人才培养中的重要地位，紧跟汽车行业的发展步伐，加大校内实训室在培养学生实践能力方面的功能。在培养有职业技能的高素质技术技能型人才时，实践训练水平应跟上企业的要求，但目前高职院校普遍存在实训设备不足、训练水平较低等问题。总体看来，许多高职院校具备某些基础课和专业课实习实训条件，但基本上却以验证性和演示性为主，缺乏汽车检测维修方面的综合性课程和实验设备，缺乏涉及本专业的综合性以及设计性实验，直接影响到学生的技能提高和实践能力的发展。

三、结语

融入一汽大众“透明车间”管理理念的实训室建设，将企业的管理理念、运行模式、设备设施、维修流程等方面进行了有效对接，并成功立项“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”，成为湖南电气职业技术学院成功申报为湖南省示范（骨干）高职院校的基石，创新了实训室建设与企业合作的体制机制，在湖南省高职院校中起到了示范引领作用。时代在发展，实训室建设的观念与理念也在不断更新，汽车基地实训室建设在“透明车间”管理理念的推动下，一定能更好地为学生服务，培养出更多的高素质技术技能型人才。

参考文献：

[1]白洁.校企共建校内实训基地的探索与实践[J].实验技术与管理，2012，29（3）：181-183.

[2]杨润辉.校内生产性实训基地建设的校企组合新模式探索[J].职业技术教育，2012，33（5）：72-75.

车间综合生产培训总结 第11篇

昨天工厂开展了一次车间安全培训会，通过技术人员给我们的演示和演讲，我对于于生产安全的标准有了更加清晰的认识，让我有了更强的安全问题发生时的应对手段和措施，这不仅仅是保证车间财产安全的大事，更是能够给我的安全问题提供更多保障的有效措施，所以我十分感谢这次工厂组织的培训会。作为一名车间生产者，在这之前虽然是十分安全问题十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的时候却对这并不是十分重视，可能是因为没有深切体会所以不自觉地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培训会，演讲者给我们展示了许多车间生产工作中出现的安全事故的视频和图片在，真的是让我一下子警惕起来了，真的特别的惨烈，人真的是无法跟机器相比的，几乎就是鸡蛋碰石头，一不注意受伤的绝对是人而不是机器，所以这最直接的就是让我的安全意识一下子就提到了最高，工作的时候也是时刻注意者。

这次培训让我不敢在生产过程中“耍小聪明”了，我当时就在心里面告诉自己工作的时候必须要按照工厂的“6s”要求来工作，必须要保证自己的安全为先，毕竟一发生危险给自己造成的损失绝对是巨大的。我以后工作的.时候也一定会做进入岗位之前先做好自己“吹风”工作，在工作的时候我也会严格要求自己，时刻戴好静电手环，绝对不会将它摘下来。在机器出现问题的时候，我也必须要保证在先断电的情况下才去接触，有什么问题我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就会把手弄伤的。在上工之前我也要先对极其做好检查工作，保证没有任何问题之后再去开机；在下工之前我也要做好断电工作，并且要做好机器的保养工作，这是可以保证机器的良品率的，可以有效防止机器出现故障，是对工厂的财产安全和自己的安全负责的表现。其实，通过这次培训，我发现许多的问题都是被可以避免发生的，但是很多就是大家平时没有注意细节这才酿成惨剧的，所以为了避免事故，我会时刻注意每一个小的环节的。

这一次的培训不仅仅让我思想上更加重视了，也让我学会了不少的预防措施，比如当时培训时教我们如何使用灭火器以及正确的脱离方式等等，这些我都已经看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知识，相信实在是不幸发生事故了，我也能够尽可能地降低损失。

车间综合生产培训总结 第12篇

作为新工，作为宜化的一员，我很知足，在这半个月时间里更没有白白浪费，因为在这里我找到了人生发展目标、找到了新的希望、找到了属于自己的舞台。在接下来的时间里，我会好好学习技术，利用xxxx年良好的开端打响最完美的一炮，真正的实现开门红！宜化的兄弟姐妹们，让我们一起动起来吧，一起为宜化奋斗，一起为宜化保驾护航！我相信我的选择没有错——宜化！

在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的阿、约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。

在这几个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。

其中，先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的.参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。

在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，积极向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

由于化工生产是不间断的，所以车间生产必须时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒（一天白班12小时一天晚班休两天）和常白班制度。我们车间有四个人（主任，工艺员，等）上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们只是实习，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

通过培训我学到了很多专业知识，也认识到在实践中不断探索总结，丰富自己专业技能，把工作做得更出色。

车间综合生产培训总结 第13篇

杭州弹簧有限公司一行5人参加杭州市经济管理中心举办的杭州汽车行业第四期车间主任岗位知识培训——如何当好车间主任。

着重学习车间主任在车间管理流程，怎样才能提高车间主任的领导力和执行力。结合自己的实际工作谈一下学习的感受。

这一次岗位培训对于我来讲是及时雨，帮助我明确车间主任在整个企业管理中的“角色”定位，车间是一个实体属企业的中层，它决定着企业的生命。那么车间主任就要围绕产量、质量、消耗、设备、班组建设和安全6个方面开展工作，对于企业的高层而言，它要反映车间各项工作（6个方面）情况，帮助高层作决策与计划；对基层而讲，就是传达公司各项工作精神，并且要编制和落实生产计划、生产的产量进度、质量核制、成本控制、设备管理和安全管理、对班组进行管理、人员的培训、教育等工作。

要完成车间主任的使命与职责，就必须在实际工作中不断提高与完善自身的素质。首先要提高职业道德素质、忠诚于企业、做事要讲原则、民主、要有事业心；其次要努力学习自己的专业技术知识；再次是提高组织管理素质。组织管理素质要从①提高品质意识，质量永远是第一位，有质才有量，每一工序要确保自己的工序质量，并向下一工序讲清工作标准、时间期限；②成本意识，要学会成本分析，通过改革创新降低生产成本，各工序要合理安排，产品才有利润可言；③责任意识，工作要积极进取，

工作成果要有明确的舆论导向，表扬要及时表扬，不正确的要委婉指正。要有团队合作精神，听的进不同的声音；④效率意识，明确产品的工作期限，要有快速反应能力，任何事情要往前赶，留有工作余地或紧急插单。最后，要学习文化知识。

要从提高自身素质为基础，来提高自己的领导力和执行力，两者相互统一的，但也有区别。总的来说，提高领导力和执行力就是管好“人、机、料、法、环”五要素。充分了解员工的'性格、工作态度（能力）、了解设备能力（状态）、材料的性能、加工方法，以及现场的环境、安全等。人与事的相互调解，合理分配。尽管车间有了很大的进步，要达到目标，还需要努力工作。通过培训使我学会应用理论知识，学会使用几种工具。工作（决策与计划）有7成把握，就可以实施。但是要有严谨的、可实施、评审过的工作计划，有了工作计划就要严格实施，不折不扣的的执行。并且对它进行时时的监控，偏离了工作目标，就要及时进行纠正，最终达到工作计划的目标。加强生产和现场管理，加强人员培养、安全教育。培养车间员工“车间兴亡是每个员工的责任”。

通过2天的系统学习，有些事只可意会不可言传，只有用活它，受益匪浅，希望有更多的学习机会，提高自己，服务于热卷簧车间，在全体员工的共同努力下，领导的关心支持下，车间要以崭新的面貌迈向20xx年，为公司的发展作出更大的贡献。

车间综合生产培训总结 第14篇

近日，经理在会议上要求我们都要到生产车间去进行培训。其用意何在？我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的；二是熟悉企业的生产情况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间培训，提高员工的思想认识，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。

合成车间如同人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。前几天下午，我来到合成车间进行培训。在车间领导的细心安排下，车间技工首先给我上了一堂生动的技术课，详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况，并且一起参加了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产情况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅，粗略地明白了氨的合成过程。

这次到车间学习虽然只有短短的2个小时，但感受颇深，主要有以下三点：

1、工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩

常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检，随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业精神是坚持不了长久的。

据车间负责人介绍，厂里有许许多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很好，没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊，如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有工厂辉煌的今天，他们是公司可敬可爱的人。

2、对一些固定资产项目有了感性认识，明白了合成车间的.各个工段的固定资产的功能、作用

一年多来先后到各车间去过多次，也了解了部分固定资产的性能，但是却是走马观花，没有真正意义上理解它的内涵，如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习，明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

3、通过学习，使我深深的理解了，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是互相联系的，只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作，全厂的生产经营才能够顺利进行，企业才能发展壮大。

车间综合生产培训总结 第15篇

通过本次培训，我了解到班组长在日常生产中的安全职责，提高了我的安全生产意识，增强了自身的责任感和使命感。

以前我安全意识比较淡薄，工作中总是抱有侥幸的想法，经过培训，我将会按照安全操作规程、工艺操作规程及设备操作规程要求自己工组员工。进行危险作业时，坚决执行审批手续，并进行预先危险性分析，确保安全作业。

通过本次培训，使我在班组管理和安全生产等方面的知识有了较大的提升，让我知道了做一名班组长的使命和职责。

班组长是兵头将尾，在企业中起到承上启下的作用，我所在的'废酸处理生产线仪表维修班组，目前工作范围越来越大，工作内容越来越多，作为一名班组长在日常的安全管理工作中，只有保证仪表运行可靠、安全，才能确保我们员工的生命安全。

车间综合生产培训总结 第16篇

在车间安全培训上我发现一句话让我感触很深的话。那句话就是＂高高兴兴上班，安安全全回家＂。这只是一句十分平淡的话语，它没有华丽的字眼，但是我就是忘不了，每次开班前会我都会跟班里其他成员说上一遍。对于我们这些一线岗位工人来说，重要的莫过于自身的安全。对于一个企业来说员工的安全是企业生存发展的基础。在不锈钢生产车间，体力劳动是不可避免的。同时体力劳动中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么对于我们每个员工来说在保证工作质量的前提下保护好自身的安全工作更为重要。

周安全活动上，安全员讲述了安全事故的原因都可以归纳为以下三个方面：人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全因素。其实以上三方面原因又可以分为主观原因和客观原因。所以避免安全事故的出现可以从以下两方面着手。第一，员工增强安全意识，规范操作。＂人的不安全行为＂是安全事故发生的最主要原因，这也是员工必须要避免的。员工在工作中为什么做出不安全行为呢？安全意识不强是最主要的，很多我们自以为正确的操作习惯往往会在不经意之间发生安全事故。例如，拿一小块钢板时不带手套，刚出厂房门口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的场所不带安全帽等等。往往这些凭借我们主观做出的判断都是存在很大安全隐患的，只是这个隐患还在蛰伏，没有爆发，真正到了爆发的时候，一切都会变得不可挽回。所以说，全体员工都必须增强自身的安全意识，能够按照岗位安全标准操作，摒弃一切主观情绪。＂物的不安全状态＂其实就是具有危险性的物质所存在的隐患，这一点需要每个员工积极发现，每个员工都有责任识别和发现车间的'安全隐患，并且及时上报给相关责任人。我们都在一个厂房工作，我们在保证自身安全的前提下，也有责任保护其他员工的安全。归根结底，安全事故中最容易受到伤害的是我们自己，所以，只有我们自己意识到安全对自己的重要性，进而规范操作、及时发现危险源，才能从根本上减少安全事故的发生。

总之，只有在一个相对安全的环境中，我们才能有条件保证自己的安全。生命对于每个人都只有一次，让我们重视安全，珍视生命！保证我们工作安全和有质量的生活。

车间综合生产培训总结 第17篇

校园安全涉及青少年生活少年生活和学习安全风险：食物中毒、体育损伤、网络约会安全、交通事故、火灾保险、溺水等。学校安全事故全事故中，学校安全事故占很大比例。据了解，中国每年约有万名中小学生异常死亡：平均每天有40多名中小学生死于安全事故、食物中毒、溺水和自杀，也就是说，几乎每天都有一个班的学生消失。

目前，由于思想、心理和行为偏差，中小学生造成了许多伤亡事件，暴露了当前学生在思想、心理和行为上的普遍安全风险。令人震惊的悲剧和血泪交织不得不叹息和恐惧，但也为我们敲响了安全的警钟。

生活，一个多么生动的词；安全，一个多么古老的话题；幸福的境界是多么美妙。学生：一人安全，全家幸福；生命第一，安全第一；安全第一，预防第一。生命只有在安全中才能永远充满活力，幸福只有在安全中才能永远有魅力。安全构建了我们美丽的家园，成为连接亲友的纽带。在安全问题上，我们不应该有任何麻痹和侥幸。在安全问题上，我们必须先预防和警惕，警惕思维，遵守规则，谨慎行事；我们必须树立高度的安全意识，每个人都谈论安全，总是谈论安全，一切都谈论安全；我们必须建立一个思想、行为和生命的安全长城。

也许很多学生会认为安全只是指身体的安全，甚至是身体的强壮和无害；认为只要他们的身体健康，自由行动就被称为安全。在我看来，这绝不是安全的全部。即使是一个体格健全的人，如果他的思想道德水平低，辨别是非的能力弱，不知所措地攀登兄弟姐妹，既有帮派的嫌疑，又有醉汉喝酒的意思；如果他不明白自己的忠诚和麻烦，他不仅喜欢随波逐流，还想制造麻烦；这表明了思想安全。就像上周一样，球场上有几起同学打架和事件。篮球比赛本应该有友谊和风格，但有些学生却为输赢而战，这让学生之间的关系紧张。不难想象，有了这样一个不安全的想法，很难安全地做一辈子的好人。此外，如果一个体格健全的人沉迷于不良书刊和网络游戏。即使在课堂上，我也忍不住分心思考；深夜，我忍不住越墙去网吧熬夜；如果他过早地迷恋男孩和女孩的感伤，无缘无故地寻找悲伤和仇恨，甚至争风嫉妒和怨恨，他会为美丽而愤怒。这表明了行为安全。有了这样不安全的行为，就很难一帆风顺地读好书。人身安全、思想安全、行为安全都有一个共同的特点，那就是结果的残酷。交通事故、游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故、课间游戏追逐意外事故，轻可伤害身体，重可危及生命，后果残酷。然而，思想道德的.不完整和行为的越轨比不健全的体格更可怕。

老师们，同学们：我们都生活在亲情、道德、责任、义务等交织在一起的亲密关系中。所以，个人不仅仅是个人。每个人的现在都与未来有关，每个人的自己都与家庭有关，每个人的荣辱都与整体有关。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了整体的荣辱，让我们一起建设一个思想、行为和生活的安全长城，做一个好人。只有好人，一生才能平安；祝好人平安。

车间综合生产培训总结 第18篇

为了加强卫生应急专业人员的应急处置能力，提高医疗卫生应急意识和常识，深入贯彻和执行《突发公共卫生事件应急条例》，从而达到提早预防、有效应对突发公共卫生事件之目的，我院根据《突发公共卫生事件应急条例》将应急相关培训作为日常培训的重要内容之一，以多种形式组织学习、展开讨。

一、演练实践培训

为充分应对各种突如其来的公共卫生事件，切实提高应急队伍处理突发事件的能力，我院加强了对应急实践演练培训，使突发事件应急工作真正做到预防为主、常备不懈。先后组织开展了传染病爆发流行应急演练、突发大型车祸抢救演练等一系列实践培训，检验并提高了应对突发事件的能力和水平，丰富了实战经验。

二、应急知识培训

为了熟悉各类应急相关知识，根据卫生应急人员的组成特点和岗位职责要求，对全院医务人员进行了急救知识、传染病的相关法律法规与制度、突发公共卫生应急管理处置、医院各项应急预案与处置流程等知识进行了集中培训，使各类卫生应急管理人员、卫生应急处置人员增强了应急管理、公共安全知识的掌握、卫生应急的.组织协调处置能力，达到了卫生应急管理岗位的要求。

三、应急下一步打算

在以后的工作中，我们将以相关法律法规为准，进一步提高卫生应急队伍的整体业务素质以及突发事件的应急能力，加强与区级相关部门的配合、协作，确保各类突发公共卫生事件得到科学预防、及时处理。完善卫生应急预案体系，增强预案的实用性和可操作性；锻炼卫生应急队伍，提高队伍快速有效地处置突发公共事件的能力与卫生应急组织协调能力，完善部门协调机制，加强部门间联防联控，共同采取措施应对突发公共卫生事件。

车间综合生产培训总结 第19篇

一、严格规范、富有效率、充满活力三者相互依存，相互促进

提高效率，主要是强调提高资源配置的效率，就是要积极推进以市场为取向的改革，努力消除束缚行业发展的体制性障碍，使烟草资源得到有效整合和优化配置，确保专卖体制下的烟草行业充满生机和活力。注重自律，着重是强调增强行业的自律意识，规范行业内部行为，着力解决行业自身存在的突出矛盾和问题，提高依法经营、依法管理、依法行政的能力和水平。

严格规范、富有效率、充满活力的总体要求，体系严密，寓意深刻。严格规范是重要保证，富有效率是根本要求，充满活力是关键所在，三者相互依存，相互促进，不可分割。我们要深刻领会，全面把握，在工作中自觉抓好落实。

二、促进行业自律、强化内部监管是实现严格规范的重要手段

抓规范，首先要抓好全员教育。通过教育使全体员工充分认识到，严格规范是维护国家利益和消费者利益的需要，是实现行业持续健康发展的重要保证。其次，要抓好制度建设。通过建章立制，实现用制度管人、管事、管权的目的。再次，要强化内部监管。通过建立内部监管长效机制，及时发现问题、整改问题，严肃惩处违规人员，维护纪律的'严肃性。 从xx年开始，我们在全系统深入开展了两个至上行业共同价值观大讨论活动和两个至上在岗位主题实践活动。同时，先后开展了同级审计和专卖内部监督管理自查自纠、专项资金审计等一系列专项整顿活动。去年以来，我们结合整顿规范年活动的开展，建立健全了制度体系，完善了内部监管长效机制。

三、优化资源配置、推进自主创新是实现充满活力的有效途径

在促进人才资源的合理流动和优化配置方面，省局（公司）新一届党组成立以来，全面推行干部公开选拔和竞争上岗工作，加大交流、轮岗和培训力度，优化人力资源配置，激发了干部队伍的活力。按照省局（公司）的要求，我们建立了干部选拔任用和后备干部培养长效机制，通过交流、轮岗、交叉任职等多种形式，不仅提高了人才资源的利用效率，也树立了正确的用人导向，收到了良好的效果。

去年，我们根据省局（公司）部署，深入开展了创新年活动，激发了全员的创新积极性，营造了浓厚的创新氛围。通过管理创新和制度创新，建立了全方位、多角度的干部考核评价体系和科学的薪酬分配制度。通过大力实施科技创新，在烟叶特色定位、区域定位和技术定位研究方面取得了明显成效。

车间综合生产培训总结 第20篇

本刊网址?在线杂志：

2011年2月，中国超越日本成为世界第二大经济体，对于未来的发展有一些学者乐观地估计中国将很快超越美国成为第一大经济体。2014年5月15日，国际货币基金组织（IMF）通过购买力平价（PPP）方法预测，2017年中国将超越美国成为第一大经济体;2014年8月25日，英国《经济学家》杂志预测中国将于2021年超越美国;2014年9月9日，清华大学教授，前中国人民银行货币政策委员会委员李稻葵预测，2025年中国经济总量将超越美国成为世界第一大经济体。

与之相反，2014年第三季度，国家_公布的国内生产总值（GDP）增长率为，第四季度GDP的增长率估计与第三季度相同，从增长率来看，中国经济面临着下行的压力。2014年9月1日人民网刊出题为《政府补贴上市公司资金连年暴增》的文章，文章指出：“世界500强”公司在2013年共有50家公司出现亏损，中国大陆有16家公司在其中，亏损总额高达人民币377亿元，这16家公司全部是国企。[1]

由此可见，中国经济虽然总体规模已经达到了世界先进水平，但是企业的利润率和人均生产率还远远没有达到世界500强的水平。如何提高企业的核心竞争力，人才成为发展的关键影响因素，企业也越来越重视人力资本开发工作，很多企业已经成立了培训中心，部分企业把培训岗位改为学习与发展岗位，这些都足以表明企业对人才开发的重视。

总之，企业培训已经成为影响国家繁荣昌盛和企业发展战略目标实现的关键成功要素，而培训讲师成为这一环节的重要影响因素。

一、企业培训讲师问题的提出

本文把企业培训讲师界定为：能够根据企业发展战略和员工个人职业规划要求，有针对性地开发课程并进行有效的讲解和训练，在一定程度上解决企业或员工面临的问题，提高组织和个人的管理技能和专业知识。企业培训讲师根据来源不同分为三类：来自高校等科研单位的学院派老师、曾经在企业就职的职业讲师以及依然在组织中但时常可以出来授课的兼职讲师。

目前国内对于企业培训讲师的管理还不是非常规范，远没有达到如美国、法国等发达国家的水平。2002年5月，企业培训师标准试点版公布，并由中国职工教育和职业培训协会开展了首期认证培训，2004年开始向全国正式推出。2003年9月，相关部门出版了《企业培训师国家职业资格培训教材》，2004年4月出版了《企业培训师国家职业资格培训教材――学习指导》。中国劳动和社会保障部在2007年颁布了《企业培训师职业标准》，对企业培训师的职业定位、职业责任、职业能力等作了进一步明确。

企业培训讲师作为培训实施的重要环节和关键人物直接决定了培训效果的好坏，企业培训效果评估目前依然存在许多问题，主要原因就是培训讲师授课效果无法准确的评估和量化。目前，国内企业实施的评估工具和方法主要是柯氏四级培训评估模型，此模型已经得到世界范围的认可，是世界上应用最广泛的培训评估工具，在培训评估领域具有难以撼动的地位。柯氏培训评估模型分为四级：反应层、学习层、行为层和业绩层。国内企业对于培训的一、二级评估做得相对较好，有很多成熟的工具和方法，但是对于三级、四级评估，一直没有得到非常好的应用。从《中国企业人力资源管理发展报告》中可以看出，中国企业对培训效果的跟踪与评价不太重视，只有的企业会对培训效果进行跟踪， 的企业没有进行跟踪评价，的企业正在准备进行跟踪评价。由于培训效果的跟踪与评价是检验培训目标实现与否和实现程度的重要根据，因此亟须提供具有可操作性的评估指标和工具，以减少企业培训费用和师资课酬[2]。由此可以看出，企业对于培训效果评估不重视的原因，一方面是理论与工具不足以支持其进行评估，二是企业本身也不是非常重视评估工作。

在企业培训预算中，培训师资的费用占到总培训费用的40%～60%，虽然企业花了大笔的培训费用聘请讲师授课，但是效果也不一定如预期的那样理想，因此认识与克服这些问题，对于加强企业人力资本开发具有十分重要的意义。

二、企业培训讲师的理论研究

信息不对称理论是由乔治?阿克洛夫（George Akerlof）首先提出的，他通过分析二手车市场来说明信息不对称理论。用过的车之所以比新车售价低是因为它们的质量存在着不对称信息，旧车的卖方对车的了解要比未来的买方多得多。买方可以雇用一个技工来检查车，但是出售者对车更加了解，而且出售车这件事本身暗示着该车可能是一只“柠檬”――为什么要出售一辆可靠的车呢？结果，一辆旧车的未来买方总是对它的质量有疑虑，这是很有道理的。

旧车市场说明了不对称信息如何导致市场失灵，在一个市场完全发挥功能的理想世界里，消费者能够在低质量车和高质量车之间进行选择。有些人会选择低质量车，因为它们价格相对较低，而另一些人愿意为高质量车支付较多的钱。遗憾的是，事实上消费者在购买以前，很难准确判断一辆旧车的质量，因此旧车的价格下跌，高质量车被逐出市场。

信息不对称按照时间不同分为事前不对称信息和事后不对称信息。事前不对称信息是指发生在签约之前的信息，事后不对称信息指发生在签订合同之后的信息。对于企业培训来讲，信息不对称主要是事前不对称信息，由于培训组织者在培训实施之前无法准确了解培训讲师的真实经历、培训风格、培训内容、职业素养等，导致每次组织培训时，培训组织者都会花费大量的时间收集培训讲师信息，尤其是关于培训效果和培训经历方面的信息非常关键，这样就导致了大量的交易成本。由于培训讲师存在事前不对称信息，企业培训就存在风险点，这也是本文讨论的理论基础。

国内学者对信息不对称理论的研究也很多，主要集中于培训收益、工资率等方面。例如徐刘芬等通过对信息不对称、专用性人力资本投资和企业培训的研究发现，因为工人拥有企业培训水平的不完全信息，所以培训期间的工资不能取决于培训水平，培训工资倾向于较高，企业不可能得到培训的全部收益，导致企业对员工培训预算不足。[2]

由以上分析可以看出，无论是国内学者还是国外学者，都对信息不对称理论应用于企业培训的研究很感兴趣，但他们研究的领域和重点主要是培训的收益如何在企业与员工之间进行分配，信息不对称理论对员工跳槽及工资率的影响等，针对信息不对称对培训讲师影响的研究相对较少，本文将运用信息不对称理论对培训讲师进行研究。

三、企业培训讲师的实证研究

为了准确了解目前中国企业培训讲师行业的现状及存在的问题，本文做了一系列调研工作。本次调研采用线上调查和线下调查相结合的方式进行。线上方式包括三种：一是调查人员向以培训讲师或助理为主的QQ群发放调查问卷;二是通过专业的师资推荐网站，如淘师网（）等进行网上问卷的发放与回收;三是以邮件的方式发给之前合作过的讲师或讲师助理，请其按照相关要求填写之后回传。线下方式以面对面的访谈为主，共访谈了19位培训讲师。经过为期1个月的信息收集，本次调查发放问卷500份，共回收问卷326份，其中有效问卷172份，有效率达到了53 %。从有效率可以看出，目前企业培训市场非常混乱，师资信息不是很完善。

（一）描述性统计

总体来看，在培训讲师的性别上，男性讲师占了绝大多数，约为91%，女性讲师大约为9%，男性讲师数量明显高于女性讲师。有助理的讲师占81%，没有助理的讲师占19%，可以看出大多数讲师还是要借助助理进行包装推广。学历方面本科及以下和硕士/MBA各占到了40%，博士及以上占20%，说明目前中国培训市场的讲师学历水平普遍较高，这有利于知识传播。

从企业培训讲师授课时间长短来看，从事职业培训10～20年的讲师最多，职业培训5～10年的讲师排在第二位，有27%的老师刚刚转行为职业讲师。

企业培训讲师的平均年龄岁，年龄人数最多的是36―40岁的讲师，排在第二位的是年龄在41―45岁的讲师，这两个年龄阶段身体的各项功能处于最佳状态，有利于讲师快速学习和授课。

从讲师研究领域来看，本次调查涵盖了企业管理的所有领域，参与本次调查的讲师中以人力资源领域最多，讲授行政管理类课程的讲师排在第二位，安全风险、企业文化和信息技术等领域的讲师比较少一些。

从企业培训讲师分布行业来看，本次调查的讲师分布的行业比较均衡，几乎涉及目前所有的行业，其中以金融行业最多，达到了26个讲师，电力行业、通信行业、地产行业等也比较多。还有一部分讲师，没有专注于某一个行业，这种情况比较常见。

本文按照课酬多少把讲师分为三类：课酬高的师资为税后20000元/天及以上，课酬中等师资为税后10000～20000元/天，课酬较低的老师为税后10000元/天及以下。从统计结果来看，课酬较低的老师，即课酬在6000～10000元之间的老师最多，一共有113位。

以上是本次调查描述性统计结果，从目前得到的数据并结合行业经验判断，中国企业培训讲师数量达到了3～5万人，甚至有专业人士认为达到了10万以上。由于没有官方统计数字，所以没有办法一一核实。由于本次调查的时间较短，范围比较小，所以本次调查结果的统计分析只能反映企业培训讲师行业部分真实情况。

（二）理论分析

接下来本文将研究信息不对称理论对培训讲师的影响。首先提出两个假设，一是企业培训市场是完全竞争的市场结构，没有一家培训机构能够垄断或影响培训行业的发展或制定相关规则;二是培训市场中培训组织者和培训讲师之间存在信息不对称，即培训组织者在实施培训之前，很难完全收集到外聘讲师的全部有效和真实信息。

假定在培训市场中有两类师资，讲课效果比较好的师资和效果一般的师资，培训组织者和培训机构根据柯氏一级评估得分可以很容易判断哪一位师资讲课效果好，哪一位师资讲得差，也可以根据对讲师背景和口碑调查进行分析。培训讲师的课酬为什么这么高？就是因为不好请。一是高端师资的上课时间不好安排，二是高端师资的课酬很高，三是高端师资本身也不太愿意出来讲。

假设培训市场为完全竞争的市场结构，市场会在“无形的手”的作用下达到供需平衡。

1.信息不对称问题存在。培训市场上存在很多报价在20000元/天的讲师，这些师资的具体情况客户并不知道，包括培训效果、师资背景和职业素养等，这样就导致他们在聘请师资时存在一定的盲目性。

2.客户方的培训管理者存在“师资高配”的倾向。客户方无论是培训管理者还是培训组织者，都喜欢请知名度高的讲师。“大腕”对他们企业本身及培训中心是宣传的资本，但是从培训效果、性价比和培训对象的接受程度来看，并不一定合适。

3.规避培训风险。按照客户的培训对象、人数、课程内容及培训目标，只需要请课酬在7000元/天的讲师，但培训管理者为了减少风险，提高培训效果，往往请一些高价位的师资。这样一方面提高培训效果，增加保险系数，同时如果这个讲师讲得不好，培训管理者也可以有理由跟主管领导进行汇报。

通过上述分析，本文发现了一个有趣的现象：在企业培训市场中高端师资取代了或部分取代了课酬相对较低师资的市场需求，把他们逐出了培训市场。这正好跟阿克洛夫分析的旧车市场的结果相反，低质量车把高质量车逐出市场。[3]

四、促进企业培训讲师规范发展的对策建议

从以上信息不对称理论对企业培训讲师的影响分析发现，一方面由于信息不对称造成了高端讲师驱逐中低端讲师现象，另一方面，培训组织者也存在“师资高配”倾向。解决由于讲师信息不对称对企业培训造成的影响，可以在以下四个方面加强管理与监督：

（一）加强政府宏观调控和引导

为了减少信息不对称对企业培训造成的影响，可以由政府出面颁布跟企业培训和培训讲师相关的法律法规，同时下发具有可操作性的、能够推行下去的培训师认证体系，强制企业培训讲师进行认证。同时每年对培训讲师进行培训和年检，以保证培训师资的质量。国家层面做得相对较好的是法国，《1971年7月16日法》构筑了当今法国企业培训的基本框架，该法规定的基本原则历经数次修订均被保留下来，最后一次修订完成于2009年，至今依然是法国管理企业培训的法律依据。

（二）有效发挥行业协会的作用

国内还没有专业性的行业协会对企业培训进行有效的指导与监督。国家应该鼓励社会团队及民间组织建立行业协会，发挥行业协会的自治力量，对培训行业及培训讲师进行规范化管理，这一点可以借鉴美国培训认证协会（ASTD）的成功经验，美国培训认证协会在国际上有一定知名度和影响力，它提出了很多可行的培训方法和工具，培养了一批认证师资，得到了业内的一致认可。

（三）建立师资信息平台

由政府牵头，行业协会和培训机构联合建立师资信息平台，针对讲师在培训质量、培训风格、职业素养、培训领域、培训课件、培训视频、讲师博客等进行全方位的展示。平台设计时，首先要考虑平台的安全性，因为这个平台会把所有老师的私人信息放在数据库中，供客户和机构进行搜索和评价，信息安全非常重要。其次是人机交互界面要让用户操作简单、便捷、傻瓜化。最后在平台或数据库中一定要加入客户评价师资的功能，客户可以通过这个平台对他们合作过的老师进行评价，评价分正评价和负评价，通过这些互动和评价可以为讲师建立信用平台，让培训组织者清楚掌握讲师情况。

车间综合生产培训总结 第21篇

时间一晃，培训已过半，对于自己在这一个月的成长连自己也不敢相信，从前的懒惰不见了，从前的散漫不见了，从前的过一天是一天的日子也不见了，人生注入了新的血液，让我在这一个月的生活中无比充实，这一切的变化都源于自己对于以后的人生有了重新的定义，源于xx严格的管理和人性的关怀。

通过xx的.学习，我不再担心自己对于以后工作的茫然无措，也不再担心自己以后的成长方向。培训生活的安排给我们营造了一个非常好的学习氛围，尤其是听到了各位老师精心准备的课程时，我心中无不感到幸运，同时也暗暗下决心要更好的完成学业。既然是学习，就必然要遇到困难。上课的第一天听到老师说，我们继电保护班的课程是这次培训四个班中比较难的，而班里同学关于继电保护的掌握水平也有所不同，这就需要老师的授课内容全面而通俗，我们当然从心里是非常重视这次培训的，所以很晚了，仍有人不肯离开教室是常有的事，当然其中也常常包括我。现在培训以接近尾声，我的感触最大的是第一天的培训，老师的规定相当严格，比如迟到三次或旷课一次取消考试资格，开始我们真的被吓到了，但是后来才发现，这条规定完全没有意义，因为大家求学的愿望都非常强烈，生怕漏掉课上的蛛丝马迹，记得上课期间，曾有位同学对老师说了这样一句话：“老师，您的课我一个字都不想漏掉，您讲的太精彩了！”其实我心里感觉也是这样，我们可以感觉到老师在上课前的功夫真的到位了。也就是因为这样良好的学习氛围让我们的成长都相当快，我们几个同学常常感叹，这段时间学懂了不少东西。当然，后来的理论考试，我们也获得了不错的成绩，我们都很高兴。

xx的生活也非常的开心，老师无微不至的关怀，同学之间互相帮助从不吝啬自己的才华，这也是我们能有很大进步的原因之一，当然人是铁饭是钢，我们每天都享受着公司领导为我精心准备的饭菜，让我们能够100%的投入到学习生活中，在此，我非常感谢公司领导对我的培养，相信通过努力，我可以在不久的将来，为企业付出自己应尽的那份力量，不枉曾经的那份关怀和培养。

车间综合生产培训总结 第22篇

工厂给我们上了一堂车间安全的培训课，就是为了让我们保护好自己。车间的工作也有很多的危险存在，所以参加这次的课，我更深的体会到车间注意自身安全的重要性。

在这次培训课上，我知道了很多在车间工作的暗含的危险，所以我特别认真的记下来了。我们工作的车间是个比较封闭的环境，所以空气中的二氧化碳是很足的，相反氧气就没有那么足了，平常我们都是带着口罩工作，就是为了不吸入太多的二氧化碳，导致呼吸不畅，因此在车间里是不能有火星子的，不然就会引发火灾，这于车间是最大的危险，一旦着火，都没有办法去疏通，那危险程度也会增加，所以在车间里必须要防火，因此我们车间是不能带烟和打火机进去的，所有的可能引发火灾的东西一律禁止，这也是为了保障大家的生命安全。这次课上，我看见了很多因为不听劝在车间抽烟导致起火事件的视频，那真是让人震撼啊，我深刻体会到那种起火的慌张和无力。

除了上面的在车间能够引发火灾的事情，在培训课上，还有消防员来给我们示范使用灭火器的步骤和方法，我还上去让消防员教我怎么使用了，在灭火器拿到手中的那一刻，感觉到了安全感，在他们耐心的教学下，我成功的学会了使用灭火器，这于我们也是一种保护生命的方法。当然我希望在我们车间永远都不要用上。

说完上面的，我们还知道在车间还要注意电器，用电的时候是一定要注意的，不然一旦电器破坏也会起火的，这也是一大隐患，因此老师们让我们下班要把电闸关了，不要开着，不然要是出问题了，就没人能够及时灭火了。在车间里，用电也要小心，不能使用很大大功率的.电器，一旦承受不住，所有的电闸都会被攻击，这是禁止使用的。这也让我觉得庆幸，我幸好现在知道了，以后就会注意到这两方面了。还有一些小的，也是需要被注意的。

总体而言，这次的培训我有很大的收获，我学会了很多的安全知识，还有一些需要注意的事项，这些都会记在我脑海里，我在车间工作，我就一定会努力的保护车间安全和自己安全，一定按照老师说的做，把所有的危险提前制止住。

车间综合生产培训总结 第23篇

每一个时代都有一种先进的精神，这种精神与源于我们身边每一个身份普通、岗位平凡、业绩突出的劳动者，这种精神成为了推动社会前进的源动力，引领着无数人战胜苦难、不懈努力、勤勉开拓。这种精神称之为劳模精神。

近日，xx车间学习了xx厂动力车间劳动模范陈东黎的事迹，并大力宣传劳模事迹，弘扬劳模精神，用劳模德尔事迹感召全体职工，用劳模的优秀品质引领全体员工，在动力车间进一步形成崇尚劳模、学习劳模、争当劳模、关爱劳模的良好氛围。

xxx“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的精神深深地感动了我。看了他的先进事迹报告，我心里久久难以平静。从不同的角度对xxx的先进事迹进行了讲述，虽然他说的话不多，但句句感人，字字真情，让我禁不住心中震撼。他的崇高品质与奉献精神深深地影响着我们青年人，尤其是作为我们这些刚接触社会不多的青年，我们更要认真地、仔细地学习。我觉得一个人把小事做好并不难，难的是十几年如一日的坚持；一个人把平凡的事做到精并不难，难的是十几年如一日的用心。xx把平凡做成了伟大。他虽然被评为了集团的劳模，但他没有忘记身边的每一个兄弟姐妹，他说“在这里感谢给我帮助和支持的工友们，没有你们的无私帮助，仅靠我一个人完成工作是万万不可能的，靠的是团队的共同努力，把施工单位认为不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在这里我再次的谢谢和我一起工作的工友们。正是你们和集团各岗位上普通的劳动者一样用辛勤的'汗水和努力，才筹就了集团一个又一个的辉煌，你们才是最光荣的劳动者和创造者。再此，我向你们深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。”多么简单朴素的语言，多么掷地有声的誓言。

作为xx的一员，我深感自己的不足，我要始终用xx的精神标准来要求自己，衡量自己，要进一步提高自己的思想认识。在思想上继续深入学习，巩固党的基础知识，认真学习山西昆烟的精神文化，提高山西昆烟的认识，有了思想就会有进步，在思想上始终与公司保持一致，紧跟公司步伐，加强自身的道德修养，不断提高思想觉悟和思想道德素质。所以在以后的工作当中，我一定要改掉自己的坏习惯，从小事、身边事做起。学习陈东黎艰苦朴素，苦干实干的精神。

xx的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身岗位艰苦锻炼，承担挑战性工作增长才干。要保持创新精神，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中不断更新思维、开阔眼界，在实践中磨练意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才！

车间综合生产培训总结 第24篇

我有幸参加了在我公司举行的为期两天的精益生产培训。此次培训，是xx人力资源部xx老师为我们主讲。通过这两天对精益生产理论的学习，使我对精益生产的理解更加深入，受益匪浅。

精益生产是从丰田生产方式中总结提炼的先进管理理念，是管理方法革新上的一个里程碑，它是一种思想体系、一种理念，更是一种文化。

精益生产是一个永无止境的精益求精的过程，它致力于改进生产流程和流程中的每一道工序，尽最大可能消除价值链中的一切不能增加价值的活动，提高劳动利用率，消灭浪费，按照顾客订单生产（就是现在提倡的拉式生产）的同时也最大限度地降低库存。

精益生产的核心思想是通过消除企业所有环节上的不增值活动，达到降低成本、缩短生产周期和改善质量的目的`，实现精益生产的基础是稳定的生产运作，及时供货和稳定的质量保证是实现满足精益生产的两大推动力。

精益生产是企业不断前行的源头，是企业在激烈竞争中得以满足发展的基石。xxxx有限公司作为制造型企业，在市场经济环境下，我们需要通过精益管理的方法、技术理念来推动企业节约成本，提高收入，优化流程，提高效率。

环境在变，世界在变，如果企业还是一成不变的话，那么企业的发展就会停步不前，而我们在经济文化的巨大变革中企业停步不前就意味着退步，因此企业必须进行变革，而我们也要将精益生产概念转变成为具有特色的生产管理理念，使我们企业从平庸走向成功，从成功走向卓越，从卓越走向辉煌。

车间综合生产培训总结 第25篇

通过此次安全生产专题培训，让我更加深刻的了解到安全生产的重要性。让我明白在日常的具体工作中要注意哪些安全问题，既增强了自己的防范意识，同时也提高了预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：“安全生产，警钟长鸣”！安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对同事负责、对单位负责、对社会负责。安全是企业发展的前提和根本，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的效益。

作为一名生产工作人员，深深的认识到安全生产责任重大，此次培训主要内容如下：

1、正确认识安全生产形势：

需要公司全员正确认识安全生产形势，扎扎实实地开展安全生产工作，全面提高生产现场的事故整体预防能力，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效。

2、提高思想认识

安全为了生产，生产必须安全，因此，公司全体员工要充分提高警示，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作，思想认识是关键。

3、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照规章制度和岗位操作规程，树立安全生产工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

4、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好安全生产工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素排查活动。针对排查出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到操作规程中，作业人员需按技术标准进行操作，防范各类事故的发生。

安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作需要全员参与，要做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进xx安全生产形势持续稳定发展。

我想通过这样的学习，我们会有更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！预防为主，我们牢记在心，时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠，等到一出事故进行分析，结果就是“违章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

通过半天的培训学习，我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路：建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了“一切事故都可以预防”安全理念。它以风险控制为主线，提出风险控制与管理内容，关注事前的.风险分析与评估，超前控制风险，把安全防范的关口前移，实现动态的、主动和超前的安全风险管理。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法，同时又密切结合电网企业特点，实现体系专业化，具有较好的适用性和指导性。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析，强化风险意识，形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业，提高管理“软实力”的重要内容。

车间综合生产培训总结 第26篇

公司工会近期组织的一系列的培训，从培训的效果可以看出公司对培训是非常重视的。公司领导及培训人员都做了很多准备，让我们在培训中充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心。

领导在全员培训学习工作动员大会上的讲话指出，培训是在一段时间内进行的，而学习是终身的，要利用短暂的培训，让员工在思想上有所转变，掀起大家学习的热潮。初总强调，学习能给人以启示：人不能总低头干活，还要抬头看路。我们上学学习知识，从小学到大学，学的是对学习能力的掌握，不管将来做什么都能尽快的适应，是一个人学习能力的表现。学习能力好和学习能力差是有很大差别的。培训学习动员会上初总总结了近期公司生产上的变化，分析原因并指明公司未来的发展方向并着重强调公司近期将进行机构整合，公司爱惜人才，重视人才，将给有能力的人发展的机会。

在领导讲述集团的发展历程及发展方向后，xx车间的员工们明确了自己的奋斗目标。没有明确的工作目标，就没有工作压力，也就很难产生工作动力，没有动力很难取得工作实效，只有自我加压，才会创造无穷动力。路虽远，行则将至，事虽难，做则必成；千里之行，始于足下，任何事物的做成都是一步步走过来的，大家走在一起，汇聚力量，我们才能开拓属于企业的未来，才能开拓每个人所期望的未来。

xx车间是新成立不久的车间，大部分是新招录的员工，对石化行业没有工作经验。通过此次培训学习，让大家对公司有了更深刻的'认识，集团的发展历程更是一个创业的历程。在xx车间组织的“识xx转观念强信心蓄能量再启航”的座谈会上，大家踊跃发言，气氛异常活跃；接下来公司工会组织参观xx纸业，让参观人员眼前一亮，看到一个企业的生命力和自身文化，更认识到一个企业并非一开始就是大企业、强企业，而都是要从小从弱做起来的，坚强的毅力、创新的思维和团结的合作是每个企业做强作大的前提；让xx车间的员工们联想到了我们企业的发展方向；征文书画艺术作品展，让大家有了展现才艺的平台；棋牌赛，让大家在忙碌的工作之余，感受益智游戏的乐趣。

公司培训的目的，就是要发现每个员工的潜质，没有低素质的员工，只有高标准的管理。近期工会组织的的素质培训，激发出员工们的责任感和使命感。只有对未来一切具有强烈的职责感，用吃苦耐劳的精神和心态，更加的发奋，才能真正的实现目标，才能为团队，为公司做出更多的贡献。、

学习带来收获，压力提供动力，思考成就创新。在今后的工作中xx车间的员工将以更加饱满的热情，昂扬的斗志，强烈的责任意识，开拓进取、扎实工作，我们有理由坚信集团的明天会更好！

车间综合生产培训总结 第27篇

安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全影像学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训安全知识，也是在不断的加强我们的安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的`责任也是义务。

我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。

然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些经验一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。

安全不是口头上的承诺，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。

总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。

车间综合生产培训总结 第28篇

来公司半年了，经过半年的工作总结，发现缺少的最重要的一部分就是对产品本身熟知的欠缺。所以进入本月初，就开始针对产品，进行下车间实践学习，根据产品的加工工艺流程，首先就从下料车间学习。希望在下料车间学习的一个月会给接下来的学习打好基础，也希望在其中能磨合成功，找到和工人们相处的方法和交流的捷径！

由于我个人工作问题，直至几天以后才进行车间的第一次走访。开始我犹豫如何开始，在车间门口徘徊半天，因为心里还是有点害怕，不知道应该怎么开始自己的'学习历程，后来才发现，不去尝试，心里就永远藏着一种隔膜，不敢去接近，但是真正进入了，却发现其中没什么难。跟那些工人大叔或许是哥哥辈的人物交流，发现其实他们不会跟你掩藏，很质朴的聊天，很质朴的给出意见，让人很轻松，又有想学习的劲头。应该说，这对我来时是个好事，也是个好的开始。

交谈中，有个师傅跟我谈到是在办公室工作好还是在车间工作好的问题。他们觉得我们在办公室里工作会比他们要轻松，工作环境好，虽然没有羡慕之意，但是说到在车间里工作，还是感觉有些自残不如。其实，如果没下车间之前，我肯定会说在车间工作比在办公室要好，因为我一天在办公室待着，我知道说是温暖的办公室却有让我受不了的寒气（可能是长时间坐着的原因），我知道没有灰尘的办公室却时时面对着电脑的辐射，对身体没有一点好处。

但是下车间之后，我知道了，其实在办公室待着确实比在车间要好一些，因为车间里的工作环境确实恶劣一些，而且对我来说，不仅充满危险，还有充满灰尘的空气。但是其实工人们也应该了解他们的工作的基础是办公室人员用脑力换来的成果，他们付出的是脑力劳动和一些协调工作，有些时候往往流程的操作会比协调工作要简单的多，我身在技术部，我知道他们每个人每天的辛苦和操心事，所以在这个问题上，我们只能说互相体谅，这样工作起来也会有好的心态，好的心情。

通过这次车间培训学习，我对整个车间布局有了大致的了解。还知道切割用的工具有小蜜蜂和火焰切割小车，虽然和小蜜蜂进行了亲密接触，大致了解它的操作，但具体的还不是很清楚，认识几位师傅，虽然还不知道叫什么，最后还了解了产品要用的常见钢材分类。

虽然掌握的不算太多，但是在接下来的日子，我相信日益累积会获得的要比我想的要多。

车间综合生产培训总结 第29篇

安全，关乎我们生活的方方面面，讲求安全，你我有责。近期，厂部为员工们进行了多次深入的安全知识培训及考试，经过这些的安全知识和视频影像案例的学习，对我产生了深刻的影响，那将是我永远抹不去的'记忆……

也就是因为这些安全事故，让我明白了在日常生产工作中，要增强自我的防范意识，提高预防事故的本事，提高自我的执行力。

作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围，当始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在正常生产过程中，必须遵守有关的“安全技术操作规程”，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常生产中，我们应进取应对各级安全单位的各项检查、规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。

经过这次的安全考试和培训学习，我作为一名班组长，更加清楚了自我的目标：为了工作的安全，为了就家人和身边同事的幸福，在今后的工作中，我会从小事做起，从身边抓起，督促员工认真执行“安全操作技术规程”，从根本上杜绝“三违”现象，为安全生产尽努力！

车间综合生产培训总结 第30篇

进入车间这么久的时间，除了刚开始进入到车间时候的简单的培训，就是这一次公司针对全体员工举行的车间安全的培训了，在没有这一次的培训之前，我从来没有想到自己在的车间竟然存在这么多的安全隐患，也不知道自己在工作的时候稍有不注意就会造成十分严重的后果，但是经过这次的培训之后，我也认识到了了很多，不管是关于上班时间的安全还是对于车间的安全，我都有了一定的了解，我也会以后的工作当中多加的注意的，确保自己的工作的顺利的完成的同时也会确保自己和同车间的同事的安全。

如果不是参加了这一次的培训，我真的没有想到车间里面会存在这么多的安全隐患，这些也都是我们在平时的工作当中不够注意和容易忽视掉的，所以我也在这次的培训当中有了一个深刻的.体会，我也会更加的注意到自己工作的一些细节的，在工作的时候集中绝对的注意力，将自己的精力和心思都用在车间的机器上，本身车间的工作就需要绝对的谨慎和细致，决不能出现任何的疏忽，稍微一不注意就可能导致自己身体上的损伤，这也是公司为什么会禁止我们带手机进入到工厂的原因，以及在车间也不允许抽烟，也是为了避免那些危害的产生，我以前在自己的工作当中也感觉有一些的懒散，自己的工作也不是特别的出色，在工作的时候也经常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一个地方，心思总是容易被分散，那时候的自己觉得无所谓，只要按质按量的完成了自己的工作就好，但是这次培训过后，我才意识到自己的做法有多么的恐怖和错误，所幸是没有造成非常严重的后果，要是真的出现了什么意外，到那个时候再来后悔也就晚了，所以我们也要不怕万一，就怕一万，在自己的工作当中，在车间里面，也要时刻的注意自己的一举一动，保证自己的一举一动都是谨慎和准确的，不要出现任何的错误，也不要导致自己和车间的人遭受到一丝一毫的损伤。

安全这个词说起来容易，但是真实的行动起来却是要注意很多的，所以我们也要去认真的完成自己的工作的，但是也要确保自己和他人的安全的前提，要时刻的注意自己的安全，保证自己的工作的完成的同时也要保证自己的安全，通过这次的培训也让我意识到了很多，相信自己在之后的工作当中将会更加的严谨和细致，仔细认真的完成自己的工作。

车间综合生产培训总结 第31篇

精益生产技术就是改善生产过程的最佳利器，采用了精益生产技术的日本丰田汽车公司，xxxx和xxxx年连续两个年度的营业利润均达到美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）利润总和的6-7倍，这是因为精益生产的改善，能够同时达成品质、成本、交期、服务、士气的改善.精益生产是贯彻以人为本的思想,通过管理模式、人员组织、制造过程、产品结构和市场供求等方面的变革，精简生产过程中一切无用、多余的东西,减少一切浪费，使生产系统能很快适应用户需求的不断变化,降低生产成本，并能最终达到包括市场供销在内的各方面最好的结果。“精_表示精良、精确、精美；“益_表示利益、效益.经过两天的学习，我收获颇多。深刻领会到，作为一名合格的基层管理者，应该如何更好、更合理掌控分管鸡场的生产运作；并领悟到，应该以管理促创新，以创新促生产,以“精益生产”理念为种鸡场又好又快地发展保驾护航。针对这次培训学习，我做了以下几点总结：

一、降低基层管理人员提出改进、创新的门槛.基层人员只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果，到年底的时候评比出优秀的成果，给予奖励和公布。这样才能激发基层人员的创造热情，将员工的智慧充分加以利用。

二、杜绝各种浪费以提高生产效率。操作的浪费在我们的工作中时刻存在,如可找出这些浪费及改善是关键,要找出我们身边的浪费只有全员参与才能做到更全面。要真正能达到杜绝各种浪费还要做大量的工作，需要大量的人力才能做到，所以我们做好宣传工作，动员全体员工积极参与才能杜绝各种浪费,达到提高生产效率的目的。

三、少人化、自动化.“少人化”是从“省人化”过度得来的,这需要提高员工的操作技能才可实现。而“自动化_除了设备自动化外，我觉得作为生产部门，人的“自动化”由其重要,人的“自动化”指我们每一个人都能自动去做事，自动去寻找问题并寻求解决措施,只有这样才能挖掘一个人的潜力，使的在少人的情况下能完成预期的工作任务。所以我们在人员的思想教育方面要多下功夫,使员工的意识上提高做到发处内心的自愿去做，只有这样才能达到“自动化”。

四、柔性生产。“柔性生产”实际就是我们常说的“一岗多能_，如果我们每一个员工能够掌握多个岗位的操作技能,那么在生产上人员的'调动方面较为灵活，是少人化、自动化及杜绝浪费提高生产效率的基础。要使每一个员工能掌握多个岗位的技能必须多给员工有培训及实践的机会，我们要多关心他们的学习及给予分配不同的工作，让他们在理论及实践中提高操作技能.

五、让现场管理真正地为生产服务。现场管理应是生产管理的基石，而不应是障碍.丰田公司的“5s管理”就是为整顿现场的浪费而服务的，只有建立起现场管理为生产服务的理念，才能将现场管理真正地做好。

以上是我的培训心得，以后我会在工作中落实好精益生产的管理要求，以多快好省为标准，对现有的生产组织开展系统优化工程，力求投入最小化,产出最大化。

车间综合生产培训总结 第32篇

听到的，看到的，一则则小如芝麻的疏忽造成一个个难以收拾的后果————生命的教训；人们往往容易疏忽了看似日复一日的正常，隐患在越是熟巧的环境中喧宾夺主。

今天，有幸参加了两天的企业安全生产的培训，在恒全技术事务所黄重芳老师简洁明确的讲解下，在一件件血泪斑迹重重的案例分析中，心开始清晰，心开始变的很沉重，平常在我们眼里的小事事发后会事如此的撕坏一个个家，捣毁一家家企业。

自然灾害，泥石流，冲毁建在山坡附近的建筑火灾，仓库、生产车间、绿色一盏小小的日光灯因为电源线路的短路引发的惨剧，邱隘新江厦超市火灾车间————安全措施：有轮必有罩，有轴必有套；有洞必有盖，有台必有栏。

试想有轮有轴有洞有台，人体的'一部分卷或进去，钩或进去，那是什么场面，不敢试想，不敢猜想！生产场地防止进入其他人员，—家属的小孩之其一。

生产使用的机器设备得应有专门的从业人员，配备正规的使用工具和防护工具。企业的安全生产的工作纵向贯通着各种法律法规；横向直接影响着企业的经济利益！

企业的安全生产的工作不但要贯彻落实，还应抓好安全生产隐患的管理。作为企管的安全生产的人员，我们应该随时随地发现生产中的隐患，并解决。

没有参加培训，我们多么天真地认为，多大的事，因为我们不懂法；经过培训，我们多少有点懂法，法是无情，血是教训。加强管理，是势必，安全生产，强建企业文化素质！