济南地铁春节运营总结(推荐3篇)

山崖发表网工作总结2024-01-17 13:20:3420

济南地铁春节运营总结 第1篇

优点、

1、 通过这次扫雪,大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许,我们都感到无比的高兴!

2、让同学们知道奉献的快乐!有利于培养同学的团结能力!

3、有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。

当然本次活动还存在一定的问题。

1、工具不是够,有的同学只能眼看不能做!

2、没有御寒保护措施,有的同学的手有明显的冻伤!看着心寒啊!

3、小组的负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势。

根据以上存在的问题,我总结出以下经验教训

一、同种性质的活动要提供足够的工具,以给于同学们足够的工具,来完成扫雪的目的。

二、培养班级内的管理人员,以备班级内活动之需。

三、以后有着样的活动要分工明确,保证完成活动的质量!

以上是我对本次活动的总结!

通过这次扫雪,大家都感到了为他人服务的快乐。听到过往老师、同学的赞许,我们都感到无比的欣慰。大家都表示,以后有类似的活动一定会积极的参加。

1月22日,受降雪影响,G5516苏化高速化德至朱日和实行交通管制,镶黄旗通行费收费所立即启动“除雪保畅”应急预案,迅速反应,做好路段内除雪防滑工作。

“雪情就是命令、保通保畅就是责任”,镶黄旗通行费收费所全体职工以雪为令、战严寒、斗风雪,以公交投铁军顽强拼搏的精神、众志成城的决心,于严寒中透坚韧,于冰雪中展雄风,誓与风雪战到底,大家齐心协力,配合默契,铲的铲、扫的扫,干的热火朝天,不亦乐乎,忙碌的身影构成了一道亮丽的风景线。虽然室外温度很低,但大家劳动的热情和团结的力量让这个寒冷的雪天变得格外温暖。

经过3个多小时的奋战,镶黄旗通行费收费所全体职工将收费广场、车道及院内积雪全部清扫完毕,本次及时组织职工除雪,不仅保证了司乘人员的安全出行和道路的畅通,更增强了镶黄旗收费所全体职工的凝聚力和向心力,为今后各项工作的开展提供了强有力的`内生力量。

xx村是一个偏僻的小山村,居住着144户人家,有578位勤劳朴素的村民,有山地500余亩,水田321亩,精品果园350亩,党员21名大学生3个,是个远近闻名的果业示范村。xx村的文明创建工作是按照“统一规划、统一安排、统一指挥”的工作思路,紧扣“乡土风情、山村风格、生态风貌”这一主题,大力推进文明村镇建设,努力打造好“环境整洁优美、基础设施齐全、公共服务配套、思想道德良好、人与自然和谐”的社会主义新农村。文明村创建工作在方方面面的大力支持下,各项创建工作取得了突破性的进展,村容村貌焕然一新,展现在我们面前的是一个“山上有林、林中有村、村中有景、环境优美、生态协调、田园风光、文明和谐”的新农村。我们的作法和体会是在三个方面上下功夫:

一、突出三个特点

一是体现生态特点。党员干部率先垂范,村*xxx、村小组长xxx带头拆除厨房及茅舍,并充分调动村民的积极性。为快速推进文明村创建工作,xxx和xxx每天晚上都要组织村民开会,做群众的思想工作,总结当天的工作,并安排好第二天的工作,使创建工作忙而不乱,有序推进,从9月3日开始,天天有进展,月月有变化。

二是群众勇跃跟上。在党员干部的带领下,全体村民勇跃参与到文明村创建大潮中,主动拆除茅舍480多*方,清理垃圾,打扫房前屋后卫生,积极参加集体劳动,连妇女小孩都参与,有的从外地特地回来拆杂屋,挑灯夜战,晴天雨天巧安排,男女劳力巧分工,涌现了许多舍小家顾大家的感人事迹,形成了“人人比干劲、家家比创建、户户比争先”喜人局面,还发动在外子女捐资创建,户均投入1万多元用于创建文明村。

三是党委*全力支持。镇党委*从一开始就始终把握创建的大势,调动方方面面的力量支持创建,拿出3万余元作为创建工作的启动资金,统一调度镇闲置资产,如花坛条石80余米、移植景观苗木56棵等,现场拍板解决公路绿化、水渠衬砌、门塘整治等美化绿化工程,并在最关键时刻三次组织全体镇干部帮助攻坚破难,镇村干部参与人次达600余人,让全镇上下共同感受创建工作所带来的新变化,从而增添创建工作的新动力。

二、抓好三个结合

一是与调动群众自创精神相结合。随着人民生活水*的提高,对精神文明的追求也相应地提高,改善村内环境显得尤为重要。xx村民对此感受很深,该村有67人,其中40余人长年在家,主要以果业收入为主,人均果业收入达4000余元,他们迫切想建设自己的家园,在党员干部的带领下,门塘改造、打破祖宗地、公路建设、村规民约都是村民自发建设的,群众的积极性和创造性得到了极大的调动。另外,长年在外创业的人士,喜听家乡的变化,积极性非常高涨,纷纷表示愿意集资搞好家乡建设,并带来了很多象增建坡顶的好建议和方案。仅两个月时间使一个村焕然一新,一是成立创建文明村协会,组长由村支部*xxx担任负责整个村庄规划实施;二是拆除影响村容的猪栏、牛栏、柴间、厨房、祠堂8间、480*方米;三是所有的房屋粉水泥、刷外墙漆、穿衣戴帽4540*方米;四是建门球场一个,并购置了健身器材;五是进村公路两旁绿化美化,栽花种草;六是挖门塘一个、水渠衬砌400米;七是完善村庄循环公路300米;八是制作三个板块宣传牌;九是建花坛4个,中心花园一个,栽上花和铁树;十是添置垃圾箱三个;划分卫生区、保持干净整洁。共花费1*万元。二是与发展主导产业相结合。主导产业是经济发展的脉搏。一个没有主导产业的村,不是一个有后劲的文明新村。

实习目的:

根据实习计划,我去郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的驾驶和货运岗位实习。通过实地考察,我们应该有针对性地了解车站主要行车和货运岗位的知识和操作内容,初步掌握相关的基本业务技能。我们应该对学校所学的理论知识有更深更直观的理解,真正做到理论联系实际,学以致用。实习单位和岗位介绍:

我的实习站安阳西站是郑州铁路局的一级货运中间站,位于安立线7公里+37米处。京广线与安阳站相邻,下行线路与水冶站相邻。主要经营安阳钢铁公司和大唐安阳电厂的货物抵离业务。每天的装卸量比较大,大约700辆车接收和发送列车和货物的操作相对繁忙,要求更高的安全性和效率。中间站是铁路上数量最多的站。铁路上运行的大量列车必须通过、穿过或避开中间站。与此同时,中间站还负责乘客着陆、货物运送和到达该地区。因此,中间站处理的操作主要是收发列车和取挂车辆的技术操作。一些中间站还处理启动直达列车和结束列车的技术操作。为了完成各种货物运输和运营工作,中间站一般有以下技术设备:

(1)接发列车、调车和装卸货物的接线(到达和出发线、牵引和引出线、装卸线等)。);

(2)乘客*台和乘客候车亭等。;

(3)货场和仓库进行货物操作等。;

(4)信号、联锁、闭锁设备和通信设备货运代理和货运服务员是火车站为货主或专线企业办理货运业务和提供货运服务的岗位,是联系货主的窗口。车站服务员和助理服务员是车站交通控制的中心。他们代表站长负责车站交通的组织和指挥,处理列车的接收和调度,并确保准时和畅通。以上岗位是火车站最基本、最重要的岗位。中间站的服务质量直接影响铁路的客流、货物供应和运输效率,其运行质量直接关系到该区段乃至整个铁路的列车安全和正点。因此,正确组织中间站工作,对于加快机车车辆周转,扩大客流和货源市场份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。实习的内容和过程:

实习期间,我初步了解了货运代理和货运服务员的岗位知识,以及助理服务员和车站服务员岗位对驾驶岗位的基本要求。我对铁路工作中的标准化和标准化有深刻的理解。我从实习中受益匪浅。当我第一次来到货运室,我被安排跟随师傅学习货运代理的业务。我的主要职责是确认到达车辆的车号和货物。货运单上的车号应该与车辆上的车号相同。同时,我应该确认货物的完整性。如果有任何盗窃,我应该通知*部门及时处理。确认后,安排卸货团队卸货,监督卸货过程,根据货运代理的安排组织装车团队装车空车,核对车号和装车情况,并根据货场运行情况及时向值班员报告货运代理似乎是一项简单的工作,但却是一项相当累人的工作。他每天在货场和货运室之间来回跑,他必须小心。货运单上的车号不能填写错误。

因为货场很脏,我每天都和主人一起跑来跑去,脚上的鞋子上覆盖着一层煤灰。由于学习时间短,我跟随两位大师学习,学习他们的经验,如何根据车号检查他们的吨位,如何处理装卸作业,如何安排人员的装载等以下是对货运值班员岗位的研究,其职责主要是安排货运值班员对到达该站的车辆进行现场检查,同时配合调车长进行车辆找正,根据货运值班员的报告及时通知货主卸货,同时安排卸货车辆的装车,协调货场的作业,并及时将货场车辆的所有数据上报科、局。货运服务员的位置相对全面,装卸车辆应根据现场情况和货主情况及时安排。对货运业务的研究使我对该业务有了更多的了解。同时,我也学到了船长一丝不苟的工作态度和耐心为乘客服务的精神。这些精神将鼓励我在未来的工作中勇敢前进。第二阶段是研究助理服务员和车站服务员。我走进车站的火车车厢。这是车站的交通管理部门,也是车站的心脏。车站服务员和助理服务员负责在车站驾驶火车。该站现配有半自动闭塞和6502型电气集中联锁设备。车站值班员和助理值班员应非常了解站场,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容量、有效长度、站中心里程和上下站信号里程。

车站交通组织的通信设备是集中电话和列车无线调度通信设备。车站值班员签署调度发布阶段计划,并在打印后将其发送给助理值班员。助理服务员负责与服务员核对无误。助理值班员应熟悉*颁布的接发列车操作标准,穿戴规定的着装规范,按照车站值班员的指令完成接发列车。并且会处理一些异常的紧急处理,更常见的是列末故障为了处理列车尾部故障,助理乘务员应前往列车的最后一节,确认列车完整,组织驾驶员进行风测试,并确认列车具有良好的缓解和制动效果。熟悉电气集中联锁各按钮的功能和某些按钮的具体应用范围,及时填写繁忙板,并与值班员相互控制,确保行车安全。同时,助理服务员应熟悉运输系统—8的填充、车辆小时数的计算以及18点钟各种统计报告的填充和上传。车站值班员应严格按照“车站详细信息”中规定的时间打开信号机如果出发路线取消,应首先通知出发人员;如果发车人员已通知司机发车或显示了发车指示信号,而列车尚未启动,他们还应通知司机,并在取回驾驶凭证后取消发车路线。车站服务员应确保有免费线路提供不间断的列车服务。车站值班员应严格控制施工和维护。施工前,应登记《驾驶设备检查登记簿》。车站服务员应尽快联系列车调度员,并根据调度命令封锁该路段。控制台上应显示阻塞部分标志。当运行公路列车到施工闭塞区段时,列车进入闭塞区段的行驶凭证是调度命令。顺序应包括车次、运行速度、停车地点、到站时间及其他相关事项。

施工单位和设备管理单位应严格控制开通条件,经检查满足列车放行条件,设备应满足规定的开通速度要求。办理开通登记后,列车调度员应通过车站值班员报告开通间隔。施工完成后,应及时核销,施工时间不得任意延长。施工完成后,应恢复设备的正常使用。调车作业时,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单中间站使用自己的机车进行调车作业时,应使用附有中间站*面图的调车作业计划通知单,并传达给调车指挥员。调车作业人员在调车作业前应做好准备工作,严格执行部颁调车作业标准和本区段的有关规定,严格执行调车作业标准和联合控制条款,确保调车作业安全和作业人员的人身安全实践总结和经验;

在安阳西站实习的两个月里,我更加深刻地认识到加强运输工作组织的重要性。只有加强各岗位、各工种之间的联系与配合,行车工作才能稳定有序地组织起来,真正体现铁路高度集中、大型联动机、半军事化的特点。实习期间,我积极思考,并努力将学校学到的理论知识与现场实际情况联系起来。如果我什么都不懂,我会主动咨询老师。老师们什么都知道,并且满意地回答了大多数问题。经过两个月的试用期,我成功地完成了理论知识与现场实践的初步结合,对铁路货运和列车运行有了更深的了解,对中间站日常管理和团队管理的重要性有了切身体会。虽然实习已经接近尾声,但这项研究永远不会结束。

1、铁路作为我国的主要运输方式,是我国经济的大动脉,承担着运送旅客和货物的任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极其重要的地位,是国民经济活动的重要组成部分。与其他运输方式相比,铁路运输具有以下突出特点:

(1)不受地理条件限制,可在任何地区修建;

(2)能承担大量客货运输任务;

(3)降低运输成本,提高投资效益;

(4)更高的输送速度;

(5)受气候条件影响小,能保证运输的准确性和规律性。

针对低温雨雪天气,道路、桥梁出现积雪冰冻现象,为保障人员、车辆通行安全,灞桥区城管局及时部署,启动冬季安全应急预案,多措并举,积极做好低温雨雪天气防范应对和扫雪除冰工作。

一是成立扫雪防冻领导小组和应急分队,保障突发事件能得到及时处理,合理安排人员,确保足够的人力投入到扫雪除冰保障第一线。

二是安排执法人员按照责任分工,督促沿街商户落实“门前三包”,及时清扫责任区内的积雪积冰;组织市场管理人员铲除各农贸市场门口路面上的冰雪,消除安全隐患,方便市民通行。

三是对全范围对全区范围内沿街商户清除积雪、积冰情况检查和指导,同时对全区道路沿街单位(商户)积雪、积冰清除情况进行检查。

四是加强与新闻媒体的沟通与联系,做好清除积雪积冰工作的各项宣传。

五是为积极防范积雪和道路结冰给交通运输带来不利影响,组织城管队员上路扫雪、除冰。

3月19日,我工区所养路段开始普降小雪,在这次除雪工作中,我工区全体职工发扬吃苦耐劳,连续作战的精神,圆满完成了除雪任务,保证了高速公路的按时开通。现将这两次除雪工作总结如下:

济南地铁春节运营总结 第2篇

管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。

管理处还成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系,组建了除雪保畅小分队,同时在管理处储备了融雪剂20t,管理处配备除雪铲2台,撒布机1台,工具车2台和劳动保护用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突发险情,立即投入使用。

济南地铁春节运营总结 第3篇

在接到上级从18到20日有降雪的预报通知后,我工区迅速按要求启动了应急预案,认真开始各项准备工作。

1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗,并与沿线村系,保证工区职工全员在岗,在需要外雇人员时能及时到位,确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍,进行除雪工作。两次除雪工作中,工区21名职工除一名婚假外,其余20名全部在岗,两次各外雇人工16名。

2、落实24小时值班制度:指定专人负责除雪期间的值班工作,认真收看天气预报,及时掌握天气变化情况,按规定上报除雪工作的进展情况,做好上传下达工作。

3、对机械设备进行了全面检查与维修,保证机械能随时正常启动:

(1)、给所有机械加满油料;

(2)、对融雪剂撒布机进行了检查,确保运行状况良好;

(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固,确保能够正常使用。

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