罐车厂工作总结 第1篇

上半年，为进一步推动我市旅游企业更好地落实《安全生产法》、《福建省安全生产条例》等法律法规赋予的安全生产主体责任，提高旅游企业安全生产意识和素质，我局根据市政府安委会及省旅游局的具体安排，全面部署“旅游企业安全生产主体责任考核验收年”活动，加大旅游安全生产监管力度，深入开展旅游安全生产专项整治行动。现将主要情况汇报如下：

一、主要工作情况

(一)领导重视，机构健全

由于局领导班子人事变动，我局及时调整了局领导安全生产“一岗双责”责任分工，成立了由温秀美局长任组长、修明、葛毅、钱升亮副局长任副组长、各科室负责人任成员的旅游安全生产专项整治工作领导小组。领导小组办公室设在行业管理科，周林科长任主任，并及时公布了旅游安全监督电话：8868618。同时，要求各县(市、区)旅游局要高度重视，成立相应的工作领导小组，认真开展专项整治工作，切实加强对旅游安全生产专项整治行动的组织领导。要求主要领导要亲自部署，分管领导要切实履行职责，深入一线开展督查。企业主要负责人要切实负起第一责任人的责任，组织开展好本单位的自查自纠工作。

(二)动员宣传，部署落实

1、签订安全生产责任状

根据国家、省、市的通知精神，年初，我局就下文要求各县(市、区)旅游局要立即行动起来，把各级的通知精神和要求，将旅游安全专项整治工作具体落实到基层企业，并在3月25日全市旅游工作大会上，温秀美局长向10个县(市、区)旅游局局长下达了《20xx年安全生产责任状》。

2、制定各项活动实施方案

(1)6月2日，根据福建省旅游局和aa市人民政府有关文件精神，我局制定了《关于继续深化开展“安全生产年”和“责任落实年”工作方案》，积极宣传“安全生产年”和“责任落实年”活动的.重大意义，发动各旅游企业积极参与“安全生产年”和“责任落实年”各项活动。

(2)制定20xx年aa市“旅游安全生产月”工作方案，认真贯彻落实^v^和省、市政府对安全生产工作的各项要求，宣传贯彻党的安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，落实隐患治理的各项措施，进一步落实各项责任制，开展各项“安全生产月”活动。

(三)督查到位，积极整改

1、认真开展安全生产大检查

罐车厂工作总结 第2篇

20xx年机务科认真执行国家有关的方针政策，以争创文明窗口为目标，以便民服务为中心，以车辆管理为重点，保障道路运输车辆安全，主要做了以下几个方面工作。

1、召开全市车辆管理工作会议。全省道路运输车辆管理工作会议结束后，我们组织有关人员认真谋化了20xx年工作，研究制定了20xx年车辆管理工作，并于3月份召开了由各县（市、区）主管机务站长、科长，检测站等85人参加的全市车辆管理工作会议。会上对10年度在工作中取得突出成绩的车辆管理先进单位，部、省、市级优质服务的企业和先进个人进行了表彰，总结了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市车辆管理工作。下发了20xx年的工作安排意见，会议的召开使全市车辆管理工作明确了目标。

2、加强车辆技术管理，保障春运运输安全。车辆技术安全管理工作是我科重中之重的工作，.自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。一是按照市处《关于20xx年春运工作会议》，加强辖区内拟投入春运的车辆技术管理，重点是客运车辆技术审查，技术审查不符合要求的客运车辆，一律不得发放车辆技术状况合格手续，实行^v^谁签字，谁负责^v^,的安全责任制度，落实相关责任到人，确保参营车辆处于良好技术状态。二是加强检测站的管理，严把检测质量关，通过检查检测报告单，查检测站是否按规定执行统一的检测项目，是否执行检测标准，是否存在着弄虚作假行为，检测设备是否有带病作业现象。通过检查设备档案、会议记录、培训记录和收费票据，三是看检测站的日常运行情况；通过车辆上线检测，看检测人员操作的是否规范，检测设备运行是否正常，发现问题及时处理解决，共审核合格参加春运车辆548辆，确保了我市车辆春运安全。

3、开展燃料核查工作：一是把好车辆准入关。按照^v^的规定，自20xx年3月1日起，新购运输车辆必须在车辆燃料消耗《达标车型表》内，并按核查项目及方法进行核查，核查结果符合要求的，判定合格。否则判定不合格。车辆型号不在达标车型表内的不再进行核查工作。二是加强运管站监督管理。各运管站在车型核查审核业务办理过程中，要本着服务社会、服务行业的理念，在严格管理的同时，积极换位思考，切实加强服务，做到周密安排、规范运作、耐心解释，公平、公正、公开的环境下有序开展。三是严格规范检测站的核查工作，通过查验记录等对开展道路运输车辆燃料消耗核查工作的各检测站进行了认真检查，发现问题及时进行了纠正，并要求核查人员在工作中要及时将有关信息向运管部门反馈，发现弄虚作假现象，取消委托检测核查及新车的等评工作。目前全市共核查车辆2776辆，其中不达标车辆43辆。核查新增1755辆，核查转籍车辆1018辆，不达标车辆4 辆。

5、圆满完成检测站质量信誉考核工作首先根据工作安排从5月18日开始开展了为期两周的全市11家汽车综合检测站质量信誉考核，通过考核进一步规范了汽车检测工作秩序，培育了良好的行规行风，提高了检测、服务质量，实现了检测站工作检查的基本目标。

其次针对检测站在车辆检测中存在的问题；一是组织人员到各县区，按照省局对汽车综合性能检测站技术服务能力认定的要求，通过听取汇报、查阅记录、检查资料、现场核实、走访询问等方式，对检测站的组织机构人员、检测项目与仪器设备、环境与场地、管理制度、检测报告、经营行为及技术能力进行了认真考核，重点是对检测站内部管理体系的运行，检测线计算机控制系统的检测数据处理过程及所依据的检测限值标准、检测方法以及所出具的检测报告的准确性真实性进行检查，检查其是否有缺项漏项，要求检测数据做到真实、可靠；二是要求检测站加强设备的运行检查，完善设备维护保养制度；严禁只收钱不检测、乱收费、偷项漏项、出具虚假检测报告等违法违规经营行为对违规行为进行通报并限期重点整改；三是在检查过程中，要求各检测：

1、抓好检测质量关，落实责任制，^v^谁检测、谁签名、谁负责^v^,做到实事求是提供检测数据，保证车辆检测的真实性、公正性和科学性；

2、抓好检测设备的管理工作，落实完善设备维护保养等制度，以保证设备完好率；

3、加强检测人员自身培训，严格按照操作规程进行检测工作。

6、采取有效措施确保异地车辆技术状况审验。为加强异地道路运输车辆技术状况审验，提高车辆的安全技术性能，有效预防和减少事故的发生，使便民、惠民工作落到实处，机务科采取三项有效措施确保工作正常。一是开展异地道路运输车辆审验工作，是落实车辆管理工作的一项重要内容，是为纪念中国^v^成立xx周年为民活动的又一实际行动，是端正执法思想、坚持执法为民的重要体现。充分认识车辆技术管理工作在预防道路交通事故工作中的重要性，切实发挥^v^预防道路交通事故的第一道防线^v^作用，为人民的生命财产安全把好第一道关口；二是开展异地道路运输车辆在审验工作中：1、按照统一安排和部署，及时召开工作会议，制定切实可行的工作方案，扎扎实实地推动工作的顺利开展；2、严格审查相关手续，做到台台车见面，坚决杜绝不检、漏检或检验不合格就核发合格标志的现象；3、凡不按规定检审、签章造成的经济损失追究检审签章相关工作人员责任；三是异地道路运输车辆审验工作开展，既方便了群众，服务了群众，同时提高便民服务质量，确保车辆的正常运行。

7、举办全市汽车综合性能检测站从业人员培训班

12月16日，我市举办的汽车综合性能检测站检测从业人员岗位培训班，对参训人员进行了结业考核，来自各县（市、区）的150名检测从业人员全部参加了闭卷考试，考试成绩平均分数达到95分，培训收到了很好效果。

此次培训主要有以下特点：一是组织有力。对汽车检测人员从业资格培训班进行了周密安排，从培训内容、学习环境、讲师资质、培训时间等进行了认真研究和考察，学员实行统一接送，使参训人员来的安全、走的安全。培训班设置了后勤保障，专门负责培训班的管理，会务组人员认真负责，严格管理，确保培训班紧张、有序顺利进行。二是授课教师师资高。聘请具有丰富的理论知识与实践经验的石家庄安保机动车检测有限公司赵金忠高级工程师授课，重点讲授汽车检测与诊断技术。使学员学习兴趣浓，上座率高。三是学员求知欲强。参训人员上课时精力集中，注意听讲，认真记笔记，不懂的问题及时与老师沟通，利用休息的时间与老师探讨一些技术上的问题。培训期间，参训人员遵守纪律，按时上下课，到课率达到100%.通过培训，丰富了学员技术的知识，提高了汽车综合性能检测站从业人员的业务素质。

罐车厂工作总结 第3篇

20xx年是不平凡的一年，因为在这一年里xx县2标搅拌站，从建站到现在工作中的井井有条，我们付出了辛苦的努力也感受到了成功带来的喜悦，在此我对搅拌站在20xx年的工作做一个总结，并对20xx年的工作进行一个年初的计划。

今年工作总结：

1、截至20xx年12月20日，我站共生产混凝土120xx方，并完成稳定土拌和机安装调试，碎土机正在安装中，圆满完成了项目部安排的浇筑任务；从20xx年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥，辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥，牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸，李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土，在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。

2、以质量为前提，采用合理的配合比设计提高混凝土质量。

20xx年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合物资部门随时更换原材料，解决原材料供应不及时的压力问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，

也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。

3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。

20xx年，以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，我们把站内人员进行一岗多职的培训，让每位职员做好自己本职工作的基础上，能随意调换岗位，也能随心应手的把工作做好，有助于人员紧缺分配不当的问题，同时也能让员工提高自己的业务本领，从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼，能更好的增加站内对员工的积极性的调动，有助于我们的工作安排调换更合理

4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。

安全生产是企业永恒的主题，相信20xx年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在20xx年我们站加大对安全生产隐患的.排查力度，通过工前交代、工中检查、工侯总结，组织安全检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。

5、对结算工作进行初步的探讨。

混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题，在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结

算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制，如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢？在20xx年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了，我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的20xx年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制，一定能查处结算问题的所在，把结算损失控制在范围内。

以上是我站对20xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20xx年的工作计划。

明年工作计划：

1、 加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。

2、 继续加强一体化管理，保证混凝土的供应，完成中心下达的20xx年生产任务。

3、 继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。

4、 深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。

5、 重点配合物资结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。

6、 继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。

我相信20xx年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在中心的领导下，在我们xx县二标站全体职工的努力下一定能完成202年的生产计划，以水利精神做目标为xx县二标创造出更加辉煌的成就来。

罐车厂工作总结 第4篇

搅拌站安全工作计划

为了加强安全生产管理，防止生产安全事故，保障员工生命安全和公司财产安全，促进公司生产经营工作安全、高效地运行。必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，各部门、各生产班组，要把预防事故作为安全生产管理的着眼点和落脚点，严格执行国家《安全生产法》、《道路交通安全法》及相关的法棒、法规和公司的各项规章制度、操作规程，认真做好安全生产。

2、安全教育和培训 全体员工要树立高度的安全意识，充分认识安全生产对国家、企业和员工个人的重要性，相关部门要认真做好安全教育和培训工作，2.要对员工进行经常性的安全教育和安全知识培训。2.新招聘员工，上岗前必须经公司行政主管部门，安全生产管理部门的教育培训，使其基本掌握相关的安全生产规章制度和操作规程，掌握本岗位的安全操作规程和基本技能。2.各部门、生产班组要定期开展安全活动，每月不少于三次，不断增强员工的安全意识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。2.各部门、班组的安全教育、培训和安全活动要切实落到实处，要建立健全安全活动记录。安全活动记录要有活动内容、时间、组织者、参加者，参加者都要在活动记录上签字确认。3.安全生产管理职责 总经理安全生产管理职责： 认真贯彻执行国家 《安全生产法》和相关法律、法规，加强对安全生产管理工作的领导，对公司的安全生产全面负责。.组织制定公司的安全生产管理制度，设备安全操作规程等安全生产管理制度，并发布实施。.根据公司生产安全管理的需要，配备合格的安全生产专职或兼职管理人员。对安全生产管理工作和作业现场进行定期或不定期的检查或抽查。.采取有效措施，改善员工的劳动条件，保证安全生产所需的材料、设备、仪器和劳动保护用品的及时供应。.组织制定对员工的安全生产知识、技能教育培训计划并督促相关部门实施。.组织制定事故的预防措施和应急预案，定期进行演练，检查事故预防措施的落实情况，及时排除事故隐患。主持召开每月一次的安全生产分析会，总结经验教训，查找安全生产不利因素和事故隐患，制定措施克服安全隐患，排除事故隐患，保证安全生产。.主持重、特大事故的处理，及时向政府主管部门报告事故。3.部门经理 安全生产管里职责 认真贯彻执行国家 《安全生产法》和相关的法律法规及公同的安全管理制度，在总经理的领导下，认真做好本部门的安全管理工作，对本部门的安全生产全面负责。.根据本部门安全生产的实际，依照国家法律、法规的规定和公司安全生产管理制度，制定本部门安全生产责任制度报总经理审核批准后执行。.对部门员工进行经常性的安全教育，组织学习国家《安全生产法》和相关的法律法规，学习公司的安全管理制度和操作规程，增强员工的安全意识和防范事故的能力。组织学习和开展安全活动每月不少于三次，教育活动要有内容、有记录。.定期组织部门的兼职安全员对本部门各班组和生产现场进行安全生产管理制度的执行情况，有无违章和事故隐患进行检查，及时发现问题并加以纠正和排除。安全检查及危险源的检查每周一次，并有记录。.有权制止一切违章，组织排除事故隐患。对违章和事故隐患的相关责任人提出处理意见，报总经理批准后执行。.定期对部门保管使用的生产、生活设备、设施及防护装置进行检查、保养和维修，保证使用安全。有权对本部门保管使用设备的防护装置提出改进意见，书面报告总经理或主管副总经理，批准后进行施工。3.公司兼职安全员职责 认真学习并依照国家关于安全生产的方针、政策和相关的法律、法规，教育员工遵纪守法，严格执行公司安全生产制度和安全操作规程。根掘公司混凝土生产运输、泵送的实际情况，修订完善安全生产管理制度、操作规程等规章制度，报总经理审核，批准后执行。.监督安全生产管理制度

罐车厂工作总结 第5篇

为认真贯彻落实省公司及分公司关于安全生产工作要求和决策部署，我分中心结合工作实际，持续针对站区重点区域、重点时段全面排查整治各类安全风险和事故隐患，积极开展安全生产专项整治集中行动，确保我分中心各项工作有序开展。

一、持续施力安全隐患排查工作。

加大汛期期间的安全检查工作，加强重点区域隐患排查，针对所辖区道路、隧道、办公区、宿舍、厨房、发电机房等重点区域的安全指示标识、用电、消防安全隐患进行全面排查，切实保障监控分中心的安全生产。

二、全方位部署安全生产工作

强化旅游期间车辆高峰期间的安全部署工作，切实履行安全生产监管职责，全面排查治理安全隐患，严格24小时带班制度，加大外场隧道巡察力度，坚决杜绝车辆拥堵等事故的发生，确保车辆高峰期期间的保通保畅工作。

三、加强应急处置能力

提高应急处置能力，针对汛期、强降雨、雷电、台风等恶劣天气的安全隐患进行排查，强化对灾害天气的预报预警、加强设施设备保养运行、做好应急处置业务培训等，并严格执行领导带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度，确保一旦发生事故或险情，能够快速响应、科学应对、及时处置，将人员伤亡和财产损失减少到最低程度。

四、下一步工作方向

1、积极改进安全工作方法，把安全工作重心下移，树立危机意识，大力倡导责任心和敬业精神，提高安全工作水平。

2、持续加强职工日常安全生产培训，全面提高职工安全意识和技术水平，建立一支高素质、高战斗、德才兼备的职工队伍。

3、加大监控力度，实行实时监控，快速准确传达工作信息，传达指令批示及时准确，不断提高监控水平。

罐车厂工作总结 第6篇

计量员个人工作简历

基本信息

姓 名：

性 别：

年 龄：

居住地：深圳

电 话：151******(手机)

e-mail：

最近工作[1年6个月]

公 司：xx有限公司

行 业：计算机硬件

职 位：计量员

最高学历

学 历：本科

专 业：电子信息工程

学 校：深圳大学

求职意向

到岗时间：一个月之内

工作性质：全职

希望行业：计算机硬件

目标地点：深圳

期望月薪：面议/月

目标职能：计量员

工作经验

XX/12 ― XX/6：xx有限公司[1年6个月]

所属行业：计算机硬件

品保部 计量员

1. 负责检验和计量设备的维护保养并负责对每月计量工作进行统计分析;

2. 测量仪器设备的维护保养、维修、校正、降级、报废等工作;

3. 计量检定(校正)规程、规范、暂行检验方法以及大型分析仪器说明书和有关资料的收集、编写、保管。

XX/8 ― XX/10：xx有限公司[1年2个月]

所属行业：计算机硬件

品保部 计量员

1. 协助本部门主管的日常管理工作和对下属、生产部门相关测试人员的培育;

2. 仪器外校转内校项目的提出与推进;

3. 负责标准仪器的导入、保管、使用、报废及有材料的收集保管;

教育经历

XX/9― XX/6 深圳大学 电子信息工程 本科

XX/12 大学英语四级

语言能力

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)

自我评价

诚实守信，具有良好的感恩意识;勤勉务实，注重理论与实践的有效结合;善于创新，拥有优异的创造性思维;责任心强，对待工作尽职尽责;进取意识烈强烈，虚心好学;有良好的团队组织能力及协作精神，具备良好的人际关系;能承担较大的工作量及较强的工作压力。

小贴士：简历最不能容忍的问题

一、简历中主次不分

很多简历，内容庞杂，形式混乱，贪多求全，恨不得把所有的事情都写上，结果，大杂烩，反倒让人搞不清楚究竟应聘者究竟想表达什么。不同的经历，展示不同的能力，同一经历，不同的描述，也能展示不同经历。写的混乱，只会让人觉得应聘者思维混乱、主次不分、目标不明。

你想成为什么样的人，就把自己塑造成什么样的人，不要奢望招聘者当伯乐。

二、重点不突出

对于应届生而言，阅历少、经验不足，但至少教育 背景会是一个亮点。在面试中发现，有的应聘者只言片语带过自己的教育背景，甚至将本科教育经历和硕士教育经历写在一行，很难发现是研究生。其实，企业对于 应届生的考察，并不是特别重视社会经验，关键在考察应届生的学习能力、适应能力、沟通能力和严谨程度。

三、面试重视程度不够

迟到是一种普遍现象。作为受过高等教育的群体，迟到应该事先电话告知。对时间尚且不重视的人，能指望他重视绩效、重视业绩吗?

书写混乱。一些应聘者在填表时，写的字实在令人不敢恭维。如果书法不好，可以把行距稍微大一些，至少不会把上下两行字插在一起、无法解读吧。

四、专业水平太差

面试的几个中财法学院本科生，参加过今年司法考试，也进行了长达几个月的准备，但问及相关法律问题，却答不出个名堂，如此水，如何从事法律事务?学了四年法律，水平尚且如此，又如何奢望他们在公司商业化化环境下短期学习、提升呢?

也有应届生想换行。换行没有错，但能不能对准备从事的方向进行学习呢?一位面试者说自己想往人力资源管理方向转，问及是否有所准备，答曰在工作中学习，把公司当学校了、当实验室，难不成向公司交学费?

有备而来，不打无准备之仗!

五、瞎编简历

同一件事情，从不同角度可以进行不同描述，表达不同的目的。经历是可以挖掘的嘛。问题是，挖掘不等于编造。倘若是编造，没吃过猪肉，看过猪走路，也可。但连猪走路都没见过，却编猪走路，岂不是瞎编?

深入提问几下，水分立刻就出来了。

一个法学院本科生在被问及一年前所独立撰写的商业计划书时，竟然说时间太久已经忘了，荒唐：自己独立撰写的东西，这么快就忘，此等记忆力能做法律事务?或者，要么真忘了，那就别写在简历中，要么写了，就立马去查阅以下过往资料，为什么不呢?懒!

求职靠的是实力，不是侥幸，不是纯粹的运气!

练好内功，打好基础，才会成功!

与其反复奔波、饱受打击，不如静下心深入剖析自己、挖掘自己、充实自己先!

罐车厂工作总结 第7篇

市专项整治三年行动及年度重点工作推进工作总结今年以来，我市按照省市一系列指示精神，扎实开展专项整治三年行动，同时按照时间节点逐步推进精细化工专项整治、化工企业“一企一策”改造提升等年度重点工作，取得了阶段性的成效，现将工作开展情况总结如下：

一、市化工危险化学品企业基本情况

我市共有危化生产使用企业家，一般化工企业家。生产使用企业中三家企业涉及重大危险源，三家企业涉及重点工艺，六家企业涉及重点监管的危险化学品。一般化工企业有两家涉及重点工艺和重点监管的`危险化学品。

二、安全生产工作开展情况

1、三年行动开展情况一是按照《市关于全面加强危险化学品安全生产工作的实施意见》，推动各项制度措施落实。二是进一步细化和落实危险化学品企业“一企一策”、和园区“一园一策”，目前我市危险化学品生产使用企业全部完成了一企一策再细化、再落实。石油化工集中区进一步完善了“一园一策”，建立健全了化工园区安全管理制度和安全管理机构，配齐配强了安全监管人员。集中区消防站、集中区医疗救护站、安全监管信息平台等基础设施、安全设施得到了进一步完善，创新了集中区双控机制建设，完善了隐患排查清单；编制了集中区综合应急预案和专项应急预案，成立了应急指挥中心，除企业配备应急器材外，园区安全管理机构配备了必要应急器材。极大的提升了应急保障能力，三是严格化工项目准入条件，仅允许发展与华北石化产业链上下游关联度高的提质减排项目，四是在危险化学品生产使用企业全面推广应用泄漏检测、化工过程安全管理等先进技术方法，取得了较好的效果。

2、精细化工“四个清零”情况按照《关于加强精细化工反应安全风险评估工作的指导意见》的要求，组织专家对我市化工危险化学品企业逐一排查、分析，共有三家列入精细化工企业，三家均不属于重点监管化工工艺中的危险工艺，未列入反应评估范围。但三家企业均开展了自动化改造提升，能有效控制其温度、加料量等各项指标。

3、生产装置“五室”搬迁“清零”情况该项工作的开展，从20xx年下半年，结合化工危险品企业隐患排查和四个一批验收工作与“五室”清零工作同步进行，共查处3家企业的控制室在装置区且未采取防爆措施，截至目前，一家企业的控制室采取了抗爆改造，另两家企业将控制室搬迁。目前“五室”清零工作已完成。

4、企业“一企一策”改造提升情况在化工行业安全生产整治攻坚的基础上，按照《河北省危险化学品企业“一企一策”改造目标要求》组织专家指导企业深化细化“一企一策”，目前该项工作正在危险化学品企业扎实开展，推进企业采用先进的工艺技术与装备、开展自动化改造、实施信息化、智能化管理，从根本上提升人员素质和安全管理质效。目前从开展这项工作的情况看，特别是老企业从提高人员学历方面还存在不能在短时间达到要求的情况，有个别企业的的整改可能要拖延。

6、重点县“三个一”工程推进情况我局已把“三个一”工程建设纳入20xx年的重点工作之一，并将建设资金列入年度预算，目前已组建了一支包含安全管理、设备、工艺、仪表自动化等专业构成的43人的专家梯队；信息化平台建设也列入议事日程，已做好了前期准备工作，计划搬家之后马上投入建设，年点之前投入使用。

罐车厂工作总结 第8篇

回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。

一、车辆及驾驶员情况

截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。

二、年度安全行车情况

1、截止到11月底 ,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%.

2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%.

三、20xx年车辆管理的主要工作

1、明确职责，为了迎接世博的召开，围绕^v^安全、管理^v^两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订^v^安全行车承诺书^v^, 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。

2、深入学习，增强意识。在安全教育方面，切实抓紧抓实，定期加强对司机进行安全教育，学习内容以交通安全法律、法规、公司相关规章制度、职业道德要求、驾驶技术、季节变换注意事项、特殊典型案例为主，增强驾驶员的安全意识，要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不超速行车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。

为了迎接世博会的顺利召开，3月11日公司邀请市交警到合庆给全体驾驶人员进行安全教育，通过大量生动翔实的交通事故案例分析和现场图片，教育广大驾驶员应把维护交通安全作为首要职责，提高法律和安全意识，带头遵守法律法规、遵章守纪、谨慎驾驶，为营造一个安全、有序、畅通的平安世博安全环境作出贡献。

为了进一步使广大驾驶员树立交通安全意识和文明驾驶意识，结合^v^^v^全国交通安全宣传日活动，公司组织全体驾驶员和危险品运输从业人员参加液化气经营公司举办^v^交通安全宣传教育^v^活动，使驾驶员对如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体人员受到了一次深刻的、具体生动的安全教育。

6月1日公司在外租借会场邀请运管处老师给公司全体危险品运输的驾驶员及押运员车进行危险品运输方面的法律法规，讲解了《上海世博会期间本市道路危险货物运输管控工作方案》的文件精神和各项管控措施，分析了危险品运输事故发生的主要原因，分析了从业人员在日常运输中主要存在的一些安全隐患。通过典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故时的应对办法，细化了押运员在装卸过程中安全具体要求，认识到遵守遵守危险货物运输方面法律法规的重要性，强化了安全行车、安全生产意识，从业人员不但要遵循社会道德，还要遵守职业道德。

为了提高驾驶员的岗位技能，确保车辆设备的本质安全8月25日公司推选三名驾驶员参加由经营公司举办的车辆例行保养技能比武活动，通过这次活动，以点带面带动全体驾驶员能自觉做好车辆例保工作提高岗位技能，以竞赛为载体，切实提高驾驶员的安全责任意识。

3、坚持遵循^v^安全第一，预防为主^v^工作指导方针，坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带^v^病^v^行驶等不安全隐患。20xx年结合^v^平安世博安全生产双百日活动^v^ ^v^安全月^v^等活动，公司安全部门对车辆进行了多次专项安全检查。针对世博期间公司将承担两个安保基地、世博周边用户及崇明工业用户的送气任务，对安全行车要求更加高，为此安全部门加强了对危险品车辆的检查力度，主要包括车辆机械状况及轮胎、接地带、轮胎、排气管熄火装置、车载灭火器材。共检查出车辆隐患25条，主要隐患有：车辆轮胎严重磨损、备胎无气、接地线损坏、灯光不全、电器线路老化等。发现问题后公司相关部门及时整改，避免了事故的发生。为了保证世博期间车辆安全，4月份安全部门对公司所有车载灭火器进行了更换。进入夏令运输季节，除要求驾驶员严格执行危险品车辆规定外，公司设置驾驶员休息室使驾驶员在高温季节保障充足的休息，避免疲劳驾驶并发放防暑降温用品，确保高温季节行车安全。11月份天气逐渐转冷安全服务部及时通知各车辆部门做好防冻液的加注、车辆冬季保养等防冻保暖工作，确保冬季行车安全。

4、确保安全受控，加强车辆监控，加强对车辆的管理，要求所有车辆必须停放在指定停车点，非生产车辆如临时停放必须提前填写申请表并及时交安服部备案。为了确保世博安全根据市运管处对GPS新管控要求，公司每天做好危险品车辆路单报送，每天3次对危险品车辆运输进行GPS跟踪监控，并完善监控记录制度。安全部门遇到雨、雾、高温等恶劣气候，及时通过GPS系统提醒在外行车的驾驶员注意行车安全。全年共84次车辆的GPS设备进行保修，保证了GPS设备的完好，确保公司车辆运行安全处于受控状态。

5、完善基础管理工作，在原有的基础上进一步对原始档案、基础数据、基础台帐进行规范化管理，20xx年完成了危险品从业人员资格证书的变更及年审工作，根据要求完成对90部车辆所有人的变更。以QHSE体系建设为抓手，基本形成车管工作的长效管理和标准化管理机制，为下一步工作打好结实的基础。

20xx年公司将安全行车责任落实到位，加强驾驶员的管理和教育，切实有效的做好各项安全行车工作，并每月将车辆违章情况予以公示，将车辆严重违章纳入全年考核。随着治理措施的逐步深入，安全行车情况较09年有较大的改善有明显好转，从业的安全意识、责任心逐步增强，有效的减少了行车事故的发生。

四、20xx年工作中存在的不足

总结全年的车辆管理工作，虽然我们的安全行车工作取得了一些进步，但是还有许多不尽人意之处。

1、驾驶员的安全意识还有待提高，部分驾驶员对日常车辆例保工作不重视，甚至车辆^v^带病^v^上路。有些驾驶员交通法规意识淡薄，闯红灯、不按规定行驶等违法情况屡有发生。

2、部分危险品车辆，车龄长车况较差；车辆驾驶室内电线杂乱；驾驶室底板和车门连接处锈蚀变形；发动机、变速器、方向机到处漏油，严重存在安全隐患。

3、危险品车辆押运员文化素质较低且流动过快，押运员是一个重要的岗位，他不但要对钢瓶进行装卸、堆放工作，还要确保危险品在运输过程中的监督和发生运输中事故的处理工作。

4、按危险品运输的相关规定，危险品运输车辆除持有道路危险品运输从业人员资格证书的人员外，其他人员一律不得驾驶或乘坐，但在日常工作中还是存在无证者驾驶或乘坐危险品车辆的情况。

5、车辆管理人员意识有待提高，制度有待完善。公司各部门的车管人员大部分是兼职，没有较大的精力去主动加强管理，只是被动的去执行，行车安全工作不到，各项制度位流于形式。

上述几个问题，希望各级领导和部门能引起重视，在新的一年中予以完善，使车辆安全工作能更上一层楼。

20xx年即将过去，在这一年中在各级领导关心下，全体车辆管理人员和驾驶员的努力下，基本完成了公司制定的安全行车任务和指标，这是一个不平凡一年，世博会已完美结束，但世博的精神我们将继续发扬。

罐车厂工作总结 第9篇

县安委会：

按照略安委会发〔20xx〕3号文件要求，关于印发《全县安全生产专项整治三年行动实施方案》的通知，结合实际，现将徐家坪镇2020年专项整治工作情况报告如下：

一、工作开展情况

我镇于7月份在全体镇村干部会议上就安全生产专项整治三年行动工作做了全面的安排部署，成立了行动专班，制定印发了《徐家坪安全生产专项整治三年行动实施方案》的通知，对安全生产整治行动的工作时限、检查重点、责任分工、工作措施、工作要求进行了明确，并组织相关站所和干部立即开展检查工作，严防各类事故发生。

二、整治任务情况

三、制度完善情况

四、整治工作成效

自安全生产专项整治三年行动开展以来，对全镇各个领域内的安全大检查进行了全方位、零死角的排查，共检查出安全生产隐患21个，责令立即整改17个，限期整改4处。其中烟花爆竹经营点4家、水电站1家（3处）、加油站1处，社区工厂消防安全隐患2处、中小学、幼儿园4家。现场责令整改道路交通安全隐患8次的安全专项检查。

五、存在的问题和打算

通过近期安全生产大检查暨百日整治行动，虽然取得了明显的工作成效，但还存在一些问题。一是部分群众和单位安全意识淡薄，存在侥幸心理，特别是农村消防、交通安全等方面监管难度较大。二是安全生产监管专业水平有待提高，特别是消防、危化安全对专业技术能力要求较高，镇安监站缺乏专业技术力量，监管工作主要停留在安全管理制度和一般隐患排查方面。下一步，我镇将进一步坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，认真贯彻落实略安委会发〔2020〕3号文件要求，努力完成安全生产专项整治三年行动各项工作任务，确保全镇安全生产形势持续稳定。

罐车厂工作总结 第10篇

20xx年，对我们公司来说是一个不平凡的一年。对于我个人来讲收获颇丰的一年，作为一名计量员我立足于本职工作做好分内的事，按时完成领导布置的各项工作，以制度规范自己的言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导团结同事 ，接受来自各方面的意见，不断吸取教训经验不断改进工作，坚持做到了不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护了单位的良好形象。在工作中，注重自己的形象努力提高自己的服务水平。在公司来讲我们计量班工作量是最大的，20xx年随着公司规模不断地扩大，在电子理货业务逐步的推行，特殊油品的入库所以人手经常不够。班长安排的工作积极配合，与同事心往一处想，劲往一处使，按时按量圆满完成、回顾过去的一年，自身存在诸多不足。

20xx年努力地方向：工作中发扬吃苦耐劳的的精神，不怕吃苦，主动找事干。多学多做，在工作中磨砺自己的意志。继续保持踏实的工作风，力求把工作做的更好，多加强业务上学习更好的提高自己的业务水平，提高工作效率。

感谢这个成长的平台，令我在工作中不断成长，不断进步，慢慢提高了素质才能。感谢领导和全体同事对我一直以来的帮助！

20xx年时全新的一年，也是自我挑战的一年！我会认真总结经验，改正过去一年工作中的不足，努力把工作做的更好！

罐车厂工作总结 第11篇

一、高度重视，立即行动

我处收到运管局的涉油涉气安全生产专项整治文件后，立即行动起来，运管处又根据市局文件精神制作了相应文件，对市局文件进行细化，对文件要求进行分工，按步骤进行整治。安排渝北区道路危货运输企业安全管理联盟会同运管处相关科室一道，对全区涉油涉气5家危险企业（重庆坤赛物流有限公司、重庆蜀都汽车运输有限责任公司、重庆安齐盛实业有限公司、重庆中瑞货物运输有限公司、中国石油集团川庆钻探工程有限公司重庆运输总公司）开展全面排查。

二、不留死角，全面排查

（一）排查从业人员（驾押卸）资质，共计191人，其中驾驶员95人，押运员91人，装卸管理员5人。

检查结果：

1、两家公司装卸员资料未完善，经整改后，现已完善相关人员资料。

2、中瑞公司无装卸管理人员，现已报名20xx年2月份参加培训。

（二）排查车辆承运人责任保险足额购买情况，共计76台车辆；

检查结果：坤赛、蜀都未发现保额不足等情况。

（三）排查成品油罐车罐体检验报告专项，共计76台车辆；检查结果：均按期进行检测并出具合格报告。

（四）危险源辨识专项排查，主要针对车辆运输物质、运输线路及沿途的人口密集区域、学校、自然环境、水源保护区等进行摸排。排查结果：现已完成排查并提交排查表。

（五）事故通报传达学习专项检查，检查了各企业对近期事故的通报学习和冬季恶劣极端天气的行车安全及驾押卸人员的安全操作规程教育的情况。检查结果：对未及时开展通报学习的，现场开展学习教育，并要求企业及时组织补学并将资料存档。

罐车厂工作总结 第12篇

一、工程概况..............................................................................................................................2

二、编制原则及搅拌站选用....................................................................................................2

三、主要配套设备.......................................................................................................................4

四、主要临建及临建主要注意事项.....................................................................................41、场地平整........................................................................................................................................42、便道................................................................................................................................................33、料场................................................................................................................................................54、排水沟............................................................................................................................................55、住房................................................................................................................................................66、厕所................................................................................................................................................67、防撞墩............................................................................................................................................68、搅拌机基础....................................................................................................................................79、油库................................................................................................................................................7

五、施工过程控制.............................................................................................................................71、搅拌要求........................................................................................................................................7 2． 材料配合比..................................................................................................................................8 3．搅拌时间控制................................................................................................................................8 4．季节施工........................................................................................................................................9 5．质量要求........................................................................................................................................9

六、环保技术措施...........................................................................................................................10

七、搅拌站废水、固体废物的处理措施...................................................................................11

八、搅拌站的清洁、卫生措施...................................................................................................12

九、安全管理措施...........................................................................................................................1

2晏沟（2#拌合站）方案

一、工程概况

为确保混凝土的拌制和供应质量，采取拌和站集中拌和，输送车运输混凝土到各工点。在晏沟建立拌合站，主要提供上下客疏解线田湾1#大桥至胡家沟大桥及大部份安康东枢纽工程，供砼距离在半径4公里左右，拌合站共用场地为8000 m2。

二、编制原则及搅拌站选用

1、供应区间^v^有结构物桥

8个涵洞13个隧道5个共计砼128538方，工期为9个月为主要供砼时间，大约每日搅拌混凝土方量为500 m3。

2、每日所需水泥205t，碎石400m3，砂300m3，粉煤灰30t考虑。

现施工现场设4个100t水泥罐储量为400t。能满足施工现场2天的用量。

现场实际能储存砂、碎石为：

砂子：19*36*2 =1368m3 1368/300=(天)

碎石：【（19+17）/2*（17+14）/2*39】*2=2487m3 2671/400=6(天)根据实际现场砂、碎石储量可满足6天的生产能力。

根据本工程特点以及本工程现场的实际情况，本着规模适度，投资节省，自动化高，日产量要求，经过充分论证后，在施工现场建设临时性砼集中搅拌站。

罐车厂工作总结 第13篇

时光流逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。下面是我搅拌站的工作总结，详情如下：

一、履行职责情况

自我担任了车队队长一职，我就下定决定，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我一直兢兢业业，保持积极心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习，不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守，认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的'精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。

三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作中存在的问题

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪，会影响工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！

四、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深入研究，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准。

五、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

罐车厂工作总结 第14篇

20xx年是崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作工作总结如下：

（一）20xx年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

（二）虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

（三）我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《xx统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

（四）在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了20xx年的工作目标：

1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

罐车厂工作总结 第15篇

设 备

型搅拌机2套

2.罐车 4辆（中联重科或三一重工）（2辆6～8m³单

排方向轮，2辆9～12m³双排方向轮）

3.地泵 2台（外加多少米硬管由施工情况决定）及配件

4.装载机 25.地磅 16.设备清洗：黑猫清洗机

搅拌站2套，需操控室

装载机

试验员

资料员

结算员

（外加多少米软管由施工情况决定）及配件

台（电脑磅单）

人 员

1间（3m*4m）操作工人2人（如倒班加2人）需要司机4人（如倒班加2人）需操作工2人（如倒班加2人）需要司机2人（如倒班加2人）需操作人1人（电脑磅单）1人（可兼职调度）1人 1人 1人 1人

收料员

1人 机修

1人 汽修

可找维修厂 大师傅

1人 保安

需要工作人员总数21人，如需倒班加人，需员工总数29人 办公用房

站长一间，调度一间，实验员一间，机修一间，库房一间，操作工一间，养护室一间，结算室一间，司机休息室三间。

办公用品、生活用品，由站长提计划。储料场地2500（用于堆放沙、石）

水：深井1个（已有），水泵2台（其中一台备用），配电箱，水

箱，大水池。

电：配电室一间，（3m*4m）配电柜，配电箱看设备定；

最好有应急设备。

罐车厂工作总结 第16篇

混凝土搅拌站工作计划总结

新的一年，新的目标，全力以赴，确保指标落实。2016年我站预计生产销售预拌混凝土量在2015年基础上增加5%以上，并达到合格率100%，无质量工程事故，职工轻伤控制在5‰以下。在管理工作中，我站将从以下几方面着手：

（1）精细化管理，实行特色的全过程考核体系。经过前两年的实践，我站每月两次的联检已逐步正规化。今年，我站将对南、北站进行全员、全覆盖的绩效考核。具体做法为：每年年初，根据实际情况制定绩效考核标准，明确各部门的考核指标，目前涉及生产、试验、安全、质量、成本、卫生等经济和管理指标，每月进行评比考核，算出分值，公开成绩。各月成绩经过累加为年度成绩；年度评出先进部门给予奖励。各月成绩总分为1000分，当月每扣一分扣相关负责人10元，以此强化激励约束机制。

（2）坚持月度成本管控，做实效益。从2011年开始，我站每月坚持召开生产例会，对发现的问题要求相关部门查找原因，制定整改措施，以督促和指导各部门。今年，在生产例会中我站将着重成本分析，并进行横向行业比较、纵向本单位比较，使各项成本不失控。同时，要求总工办与试验室通力合作，在保证质量的前提下，最大程度的减少成本，改变现在产量高、利润小的局面。

（3）坚持重视产品质量，提升品牌服务能力。今年，我站计划进行定期、不定期的内部质量检查，杜绝去年试验室的问题再次出现。对南站试验室人员进行调整，加强人员的培训和继续教育工作，提高人员的综合能力。对技术档案科学归类整理，确保生产的可追溯性和可控性，提高试验室工作效能，真正做到任何时间抽查都符合要求。

经过多年的发展，我站逐步拥有了一大批优质客户资源和优秀的供应商，我们与XXX等一大批有信誉的大型建筑集团建立良好的合作关系；同时，依靠共生共赢的合作理念与金隅等大型原材企业建立了长期合作关系，其他资源也形成了稳定优质合作商队伍。在此基础上，我站今年将着力打造品牌形象，向行业内的优秀搅拌站学习，做好企业宣传工作，让混凝土在行业内竖起一面旗。

（4）细化内部管理。我站车队总人数为人，占我站员工总数的44%。司机因年龄差距大，文化程度不同，性格迥异，造成管理难度大。今年，我站将明确司机职责、工作程序、服务准则，力求达到标准化管理，使司机队伍展现出良好的风貌。同时，为提高职工工作积极性，今年4月开始，我站每名职工每月轮休4天。

（5）企业文化建设。从发展实践中我们认识到一种良好的企业文化会对企业发展起到巨大的推动作用。今年，我站计划在公司大文化背景下，逐步在搅拌站内形成有执行力、学习力、办实事的工作作风，让每一名职工都能感受到

企业的关怀，以此推动职工的责任心，增强搅拌站的核心竞争力。

罐车厂工作总结 第17篇

我们每个人都是在不断的总结中成长，在不断的完善中进步。为了更好的完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的技能和业务水平现将20xx年的工作情况作以总结，经过一年不太忙碌的工作，却有很多所感所悟，在即将过去的20xx年中，经过一年的磨练，也作出一点成绩，分以下几方面进行总结：

一、在思想方面

我在思想方面首先与厂，事业部领导保持高度统一，积极参加事业部的政治学习和业务学习，服从事业部的一切安排，认真完成每一项工作。我一直把建机厂当做我的.家，我的衣食父母，我深知^v^厂兴我荣，厂衰我耻^v^的道理，坚持一切行动听指挥，实事求是的做好本职工作，并注重与同事班组之间的技术交流研讨合作以及关系的融洽，来不断的积累工作经验，从而真正的组建一支技术精素质高业务强的班组，带领这一班组在生产一线上敢于拼搏，敢于创新，勇于承担生产任务的重担，难担。

二、在工作方面

我主要从事搅拌站事业部计量斗，配料机围板的制作，以及一些临时性的生产安排。在20xx年我们先后参与完成12台套50K简易站底盘与走道板的制作，以及2台xx120搅拌站，2台天津180搅拌楼，一台天津270搅拌楼等一系列大型搅拌站的制作，在过去的一年我们延续传统的工艺方法单一制作同时，大胆的探索新的工艺流程，尝试批量生产，从而更快的提高生产效率。

三、在自身成长方面

首先谢谢领导和兄弟同仁们对我的鼓励和帮助，是我在生产过程中不断的积累专业知识与完善业务水平，努力以不断更新的方式和理念来完善工作中遇到的每一个问题，能够真正的做到与时俱进，务实求效的好员工。

在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后工作中还要在专业技术上，工艺流程上不断的刻苦钻研，为新技术，新工艺的落实认真做好自己的本职工作，严格要求自己，尽我最大努力把我的工作做得更好，在搅拌站畅销的今天我们竞争的不只是技术，还有我们的信誉和质量，从研究所完美的设计到我们生产一线精心的制作，这一工艺流程每一年都在不断的创新和发展，为了我们厂的明天xx大建机而续写建机行业辉煌的篇章而努力加油喝彩。

罐车厂工作总结 第18篇

为认真贯彻落实《市安全生产专项整治三年行动计划》有关工作要求和决策部署，在xx年7月—12月期间，经济开发区安全生产委员会各成员单位结合工作实际，针对园区重点区域全面排查整治各类安全风险和事故隐患，积极开展安全生产专项整治集中行动，确保各项工作有序开展。

一、加大安全隐患排查工作

加大安全检查工作，加强重点区域隐患排查，针对辖区道路、办公区、宿舍等重点区域的消防安全隐患进行全面排查。从七月至今，已对园区59家企业进行了共计66次安全隐患排查和现场指导。

二、全方位部署安全生产工作

1、编制《经开区安全生产专项整治三年行动实施方案》，根据文件要求，经开区管委会召开了两次安委会，第一次会议制定了《经开区安全生产专项整治三年行动实施方案》的编制计划，第二次会议总结了各安委会成员建议，对方案运作问题进行了可行性讨论。建立了工作机制，确保工作落到实处，按规执行。

2、开展安全生产专项整治三年行动工作部署会，经开区安委会召开了xx年三季度安全生产工作会暨安全生产专项整治三年行动工作部署会，在本次会议中，共带领126家园区企业，共计168人次统一进行了《安全生产专项整治三年行动计划方案》的学习，积极带动企业进行自查自改，并遵照相关条例要求认真落实工作。

三、加强应急处置能力

多次开展专项培训活动，提高各企业安全管理人员和主要负责人应急处置能力。要求针对汛期、强降雨等恶劣天气的安全隐患进行排查，强化对灾害预报预警、加强设施设备保养运行、做好应急处置业务培训等，并严格执行领导带班、关键岗位24小时值班制度和事故报告制度，确保一旦发生事故或险情，能够快速响应、科学应对、及时处置，将人员伤亡和财产损失减少到最低程度。

罐车厂工作总结 第19篇

计量员培训学习总结

感谢公司给我这次宝贵的机会，让我有幸参加了 公司在举办的第三期计量员培训班。为了进一步提高油品数质量管理水平，和增强自身业务的技能，我认真的进行了学习。 为期八天的培训里， 两位老师为我们授课。这次培训学习了《计量基础知识》、《油品基础知识》、《油罐和汽车油罐的计量换算及操作》，为了使这次培训更加实用，两位老师还专门对《升进升出》、《降低损耗的措施和虚假盈亏》进行了详细的讲解；在实际操作中，由老师先示范、学员后操作，严格按《加油站计量操作过程》把关，先按照计量器具的检定证书和使用要求，严格检查计量器具，再按操作步骤分步进行，如操作中出现错误，必须现场指出，并立即纠正。

通过这次培训，使我进一步了解了油品的特性和油罐的计量，尤其是在实际工作中如何做好《升进升出》学到了很多方法，并且对加油站如何降低油品损耗和搞好数量管理做了全面分析。作为石油公司的一名员工，我感到这次培训非常及时，也很实用。在以后的工作中，我要把这次培训所学到的知识，很好的运用到现实的工作中，为临夏公司更快更好的发展做出最大的努力！

罐车厂工作总结 第20篇

时间匆匆，转眼间后备资格培训已经过去四个月了，经过七天的培训学习，我认识到计量员要学习很多帐表册的填写知识和实际操作技能。

在站经理和计量员的指导帮助下，我在实践中，对培训知识有了更好的掌握和了解，把理论知识切实运用到实际工作中，利用下班、休班时间学习日报表，上门收款等帐表册的填写，学习卸油流程和入库单的填写等，现在我已经能够独立完成接卸油品，为成为一名合格的三岗人员奠定了基础，我已经掌握了相关岗位的知识和技能要求。

实践过程中，我已经充分认识到计量员岗位的要求和责任，认识到接卸油品的严谨和重要性，把握住油品数量关和质量关，每一个步骤流程都容不得一丝马虎，作为一名计量员，要以身作则，认真做好每一件事，为大家做个好的榜样，对同事以亲人相待，互相帮助，为公司献出自己的力量。

不管这次验收能不能通过，在以后的日子里都会认真工作，争取以更优秀的成绩回报公司，感谢领导对我的培养、信任和支持。

罐车厂工作总结 第21篇

大冶铜建海创搅拌站创造于20xx年投产经营，至今已有五个年头。属公司内部建筑工程集中搅拌砼搅拌站，本着诚信为本，服务为先，质量第一的经营理念为公司建设增砖添瓦，一座高楼，一座丰碑。

回首过去五年，搅拌站发展期间也经历一些波折与困难，管理人员只有3人，员工13人，由于搅拌站没有资质，对外工程不能承接，内部工程封顶，站经营生产停滞情况下，我们搅拌站石志铭经理，明水生站长敢于为先打破常规，开辟出一条新路，先承接下大冶湖一号桥工程所有砼方量由我方浇筑，共生产4千6百方量，后又承接鄂东南地质大队2栋31层高层建筑，共生产砼量2万8千余立方，为站年生产任务打下基础，实现效益，做出了应有的贡献。

我在工作上有诸多不足之处，我本着学习、进取、务实的工作态度在今后的工作中不断完善自我，提高自身素质业务水平，为铜建公司的发展贡献一份力量。

罐车厂工作总结 第22篇

20xx年，对我们信发集团来说是一个不平凡的一年，在新的一轮金融危机严峻的经济形势原材料价格上涨，产品需求下滑情势建设了天上脚下的新城――xx信发。（xx市铝业项目一期投产成功）xx的丰碑――xx信发（xx信发xx铝业一期xxx万吨氧化铝投产）信发科技顺利投产，电厂机组壮大……20XX年x月xx总荣获全国劳动模范的光荣称号。

对于我个人来讲收获颇丰的一年，作为一名计量员我立足于本职工作做好分内的事，按时完成领导布置的各项工作，以制度规范自己的言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导团结同志，接受来自各方面的意见，不断吸取教训经验不断改进工作，坚持做到了不利于单位形象的事不做，不利于单位形象的话不说，积极维护了单位的良好形象。

在工作中，注重自己的形象努力提高自己的服务水平。在集团来首我们xx计量科工作量是最大的，20XX年随着公司规模不断地扩大，在x科长的领导下安装12。号磅和13号磅所以人手经常不够。班长安排的调动工作积极配合，与同事心往一处想，劲往一处使，按时按量圆满完成、回顾过去的一年，自身存在诸多不足。

20XX年努力地方向：工作中发扬吃苦耐劳的的精神，不怕吃苦，主动找事干。多学多做，在工作中磨砺自己的意志。继续保持踏实的工作风，力求把工作做的更好，多加强业务上学习更好的提高自己的业务水平，提高工作效率。感谢这个成长的平台，令我在工作中不断成长，不断进步，慢慢提高了素质才能。感谢领导和全体同事对我一直以来的帮助！

20XX时全新的一年，也是自我挑战的一年！我会认真总结经验，改正过去一年工作中的不足，努力把工作做的更好！

罐车厂工作总结 第23篇

今年以来，我局根据国家质检总局关于开展质量安全风险排查整治和道德领域突出问题专项教育治理活动的统一安排和部署，结合我县实际，采取有效措施，创新工作机制，扎实开展了食品生产加工企业的质量安全排查整治工作。现将工作开展情况总结如下：

一、加强领导，落实责任

为将此项工作落到实处，切实加强领导，确保人民群众生命健康安全，我局成立了由局长任组长、分管领导任副组长、业务股室负责人为成员的食品生产加工质量安全排查整治工作领导小组，指定了专门股室具体负责相关事宜，保证了食品安全排查整治工作有计划、有组织地开展。

二、全面履职，确保安全

(一)全面执行食品区域监管责任制。我局将全县划分为4个监管责任区，每个责任区设1名责任领导和2名具体监管负责人，制定了《开江质监局食品安全事故应急预案》，成立了食品质量安全应急工作领导小组，并聘请了20名各乡镇政府负责食品安全工作的乡镇领导为我县的安全协管员。在落实巡查、回访、定检和监督抽查等监管措施的基础上，我局突出重点，通过督促企业建立食品原料、食品添加剂、食品相关产品进货查验等记录，加强了对高风险食品生产加工环节质量安全隐患的监督检查。

(二)严格执行食品市场准入制度。通过调查摸底，我县206家食品生产加工企业，其中获得食品生产许可证的有32家(证书37份)，其余的为食品生产加工小作坊(包括有一定证照、无证照和现做现卖)。我局在市场准入条件的基础上，通过无证查处和督促动员的方式，积极引导食品及其相关的产品生产企业申领食品生产许可证。共对32家企业进行了年度审查，为其换发证工作奠定了坚实的基础。

(三)扎实开展专项整治工作。今年，我局继续开展了食品安全整顿工作，积极开展了^v^地沟油^v^、食品非法添加和滥用食品添加剂、罗丹明b及元旦春节、夏季食品、两节两考等节前和季节食品专项整治12次，检查食品生产企业及加工小作坊500余家次，先后督促60家企业提交了质量安全主体责任自查报告，签订了质量安全承诺书，处理上级交办案件1件，查处违法违规行为8起，责令整改8起，立案查处案件1件，检查货值100余万元，违规涉及货值万元，确保了食品质量安全。

(四)认真落实食品企业主体责任。为进一步增强企业主体责任意识，我局与全县32家获证食品企业签定了《食品生产质量安全责任书》和《产品质量承诺书》。巡查食品企业及加工小作坊500余家次，回访企业8家次，全县获证食品企业如期全部通过核查并归档，食品生产加工环节无重大安全事故发生。

(五)不断强化食品质量安全宣传。一是积极开展了《食品安全宣传周暨万户企业承诺》活动，我局共出动执法人员10人次，执法车辆6台次，悬挂标语2幅。组织集中宣传4次，发放宣传资料10000份，收到了良好的社会效果;二是举办企业法制培训班。今年，我局召开了全县获证食品生产企业法制培训会议，专题培训学习了《^v^食品安全法》、《^v^食品安全法实施条例》、《食品生产加工企业落实质量安全主体责任监督检查规定》等相关法律法规知识，全县40余家食品生产企业负责人参加了培训，大大提高了企业法人的质量安全意识;三是开展食品安全群众监督活动。6月中旬，邀请县人大检查团到我县的__县山参葛业有限公司、四川开江谷子里酒业有限公司、__县纯正豆制品厂、__县宏新豆制品厂进行了监督检查，各人大代表对我局日常监管、企业服务等方面的工作给予了充分肯定，通过此次检查活动，进一步提高了企业法律意识，扩大了质监工作社会影响。

三、存在主要问题

一是部分企业存在重生产，轻管理行为，生产多为粗放型，对如何进一步提高产品质量，部分企业无明确目标，企业质量整体水平有待进一步提高;二是食品加工小作坊质量监管难。食品小作坊主要分布在糕点、散装白酒、豆制品、饮料、纯净水等几个行业中，大部分分散在城乡结合部和农村，季节性^v^无证生产^v^、移动式加工，假冒伪劣的^v^黑窝点^v^难以完全根除。因此小作坊的产品质量安全隐患很大，监管难度较大。

四、下半年的工作打算

(一)进一步加强教育培训。认真开展食品生产监管人员的政治思想教育、职业道德教育、法制教育，有针对性地对食品生产监管进行业务能力培训，进一步提高工作人员法制观念、责任意识、敬业精神和工作能力。

(二)进一步完善工作制度。全面检查各项规章制度是否健全和落实，岗位职责是否明确，是否建立监管工作程序、手册和制度。通过整顿和清理，修订、补充和完善相关制度，建立健全食品生产监管工作制度。

(三)进一步加强督查整改。前阶段的不足，认真进行整改落实，进一步强化整改措施，明确整改责任，定期开展督查，确保整改到位。

(四)进一步强化责任追究。加大违纪违法违规行为的查处力度，严格实行问责制度，对违规、违纪的单位和人员，按照有关规定进行严肃处理。

罐车厂工作总结 第24篇

20XX年，我在支行领导的正确领导下，在其他部门的大力配合下，紧紧围绕支行的全年工作要求，充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用，与其他部门紧密配合，本着勤俭、节约、高效、全面的原则，使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下：

一、高标准，严要求，提高了我的处世能力从事具体工

二、规范管理，提高水平。

年初以来，我根据支行的全年工作要求，在往年车辆管理经验的基础上，从规范管理车辆使用人入手，完善了车辆管理的相关制度，通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是，在原有车辆管理规定的基础上，明确了车辆管理的具体要求，强化了对驾驶员的行为约束，使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循，有制度可依。

三、尽职尽责，团结合作，确保出车及时。

四、回顾检查自身存在的问题，我认为存在一下两方面问题：

一是学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求；

二是在工作较累的时候，有过松弛思想，这是我政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

总之，在新的一年里啊，我将努力加强理论学习，进一步提高自身素质，通过对^v^理论、市场经济理论、国家法律、法规以及金融业务知识、相关政策的学习，增强分析问题、解决问题的能力，努力克服我的消极情绪，提高工作质量和效率，做好本职工作，为邮行的健康、持续发展贡献我的一份力量。

罐车厂工作总结 第25篇

根据州水利水产局XX年6月1日召开的xx水利系统安全生产视频会议精神，我局从XX年5月开始，以^v^贯彻法规、落实责任、深入现场、排查治理隐患、遏制事故^v^的活动为主题，集中开展了^v^安全生产百日整治专项行动^v^，现将情况总结如下：

一、加强领导，周密布署

局党组高度重视^v^安全生产百日整治专项行动^v^。组织召开了全局职工大会，传达贯彻省、州及上级行业主管部门安全生产有关会议精神，并针对水利系统工作特点提出了具体要求，制定了《xx县水利水产局安全生产百日整治专项行动工作方案》。成立了专项行动领导小组，局长任组长，分管各块的副局长为副组长，相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室，与安监股合署办公，具体牵头组织协调^v^百日活动^v^。并明确了^v^百日整治活动^v^的整治范围、整治方案、工作要求和实施步骤，把整治的目标任务分解落实到了各股室、单位和个人。

二、突出重点，注重实效

我县水利系统^v^安全生产百日整治专项行动^v^坚持以人为本、科学发展、安全发展的理念，深入贯彻安全生产相关法律、法规，全面落实水利工程建设参建各单位和运行管理单位的安全生产主体责任，明确安全生产监管职责，集中时间、集中力量，强化安全隐患排查治理和水利重点领域安全生产专项整治。在百日整治活动期间，以在建工程为重点，加强病险水库除险加固、骨干水利工程建设、农村安全饮水、农村水电建设、河道采砂、渔业船舶等重点领域的安全生产监管，加大隐患排查治理力度。

三、广泛宣传，强化教育，使整治活动深入人心

四、精心组织，狠抓预防，严查隐患，强制整改

下一步我们将继续深入水利行业安全生产隐患排查治理，并通过完善相关管理办法，加强责任考核，实行有效的安全隐患整改的奖惩激励机制和安全隐患销号制，形成制度化、经常化的隐患排查治理长效机制，努力实现隐患排查治理常态化。

罐车厂工作总结 第26篇

20x年是我们商品混凝土中心的成本管理年，这一年在中心新的领导班子的带领下，我们中心从原材料、质量、组织机构改革等方面入手，进行细化流程、节约成本、提高质量等举措取得了明显在成效。作为中心在的一个车间，我们四元桥搅拌站紧密配合中心的各项决策，在努力完成中心下达的生产任务的同时，也配合中心进行各项改革。下面对我站在20x年的工作做一个总结，并对20x年的工作进行一个年初的计划。

20x年工作总结：

1、圆满完成20x年初定的生产计划。

20x年中心给我站下达的生产计划是35方，截至20x年12月31日，我站共生产混凝土39方，圆满完成了中心35方的任务；从20x年开始我站相继接了1#住宅楼、德外危改、2#酒店、芍药居、新燕都家园、科研楼、晨光家园等大工程项目的混凝土供应，在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。尤其是在晨光工程的供应过程中，我们采取加强过程检测、全程过程跟踪、中心统一协调的方式，充分展示了我们中心一体化经营的优势，得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累，我们会赢得更多的客户和市场。

2、以质量为前提，采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。

20x年北京市的混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合中心采购部门随时更换原材料，解决资金压力的问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取60天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的'问题，得到了所供应工程的普遍认可。

3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。

20x年下半年，中心以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了组织机构改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，制定或者合并岗位，对那些人浮于事的岗位进行合并处理。在制定岗位的同时，我们进行岗位职责的制定，最后根据岗位职责制定岗位编制和奖金分配。从下半年我站顶岗定编的试运行情况来看，员工积极主动的意识得到了加强，光出工不出力的现象明显改善；而且在20x年中心新领导班子将奖金二次分配的权力下放到了站内，这一举措更能增加站内对员工的积极性的调动。通过20x年组织机构的改革和二次奖金分配的施行，站内的工作形成了标准化的工作流程，让每个员工更加明白了自己的岗位工作。

4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。

安全生产是企业永恒的主题，相信20x年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在20x年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，加大对安全意识的宣传力度。通过组织安全生产检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生。特别是20x年下半年，我站组织全站员工进行消防安全演练，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。

5、对结算工作进行初步的探讨。

混凝土企业的结算损失问题是一个老大难问题，在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制，如何才能把结算损失控制在2。0%的范围内呢？在20x年下半年，我们配合中心结算部门进行了初步的探讨。既然这个烫手的山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了，结算配合生产部门进行时刻控制的结论。相信在将要来临的20x年通过结算部门与生产部门的时刻沟通控制，一定能查处结算问题的所在，把结算损失控制在2。0%范围内。

以上是我站对20xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20xx年的工作计划。

20xx年工作计划：

1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。

2、继续加强中心一体化的优势，保证混凝土的供应，完成中心下达的20x年生产任务。

3、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。

4、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。

5、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。

6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。

我相信20x年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在中心的领导下，在我们四元桥站全体职工的努力下一定能完成20x年的生产计划，创造出更加辉煌的成就来。

罐车厂工作总结 第27篇

20XX年8月25日车辆管理中心组建成立，9月1日车辆管理中心正式开始业务运作，车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下，认真贯彻公司相关会议精神，以安全行车和文明服务为工作重点，强化安全管理，加大安全巡查力度，开展驾驶员安全驾驶培训活动，全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设，中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里，职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及20XX年工作计划总结如下：

一、全年工作重点

(一)强化内部管理

一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人，其中合同工253人，劳务派遣工63人，其中男职工287人，女职工29人，车辆共计492台，其中大客车85台，依维柯、中巴车85台，商务车7台，轿车146台，越野车85台，皮卡车84台。作为新组建的单位，在制度建设上一片空白，而且没有现成的可参考模式去学习，中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习，将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。

二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上，制作了中心车辆设备台账，从而有利于做到统一安排、合理调运，中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡，信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息，使车辆管理做到了有章可循。

三是完成公司车辆配置工作。针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况，并进行充分调研后，提出了公司车辆分配方案，经公司党政联席会议通过后，中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作，为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。

(二)狠抓安全工作

2、提高思想认识。管理中心创立了数字化“11155”安全管理特色，即一个方针：“安全第一、预防为主，综合治理”；一个原则：“以人为本、关注安全、关爱生命”；一个理念：树立隐患就是事故（安全管理新理念）；五个做到：思想认识—警钟长鸣、制度保证—严密有效、技术支撑—坚强有力、监督检查—严格细致、事故处理—严肃认真；五个优先：安全位置优先、安全经费优先、安全制度优先、安全教育优先、隐患整改优先。并先后开展了“百日安全运输竞赛活动”、“安全运输合理化建议征集活动”、“驾驶员安全驾驶培训”等活动，确立了车辆管理中心机关各部室、各车队无“三违”，杜绝一切运输事故（包含一般）的百日安全奋斗目标，组织各队进行事故案例分析，在全中心形成了人人讲安全，个个学安全，人人与不安全现象作斗争的良好氛围，安全培训教育工作取得明显成效，运输交通秩序明显改善，重大违章行为、习惯性违章行为得到基本控制，遵章作业成为员工的自觉行动，中心各级管理人员、司机同志们的安全责任意识得到了有效加强。

3、落实制度保证。为了加强安全管理，在中心领导的带领下，通过调研并结合总公司安全管理制度，先后制订了《车辆管理中心安全管理办法》、《车辆管理中心事故管理条例》、《车辆管理中心安全监督检查制度》等八项制度，专门组织人员对各车队进行安全质量标准化调研，成立了安全监督委员会，组织人员到神东公司车辆管理处进行了专门的学习，学习新思想、新办法，通过调研找出目前基层安全质量标准化建设中存在的问题，将安全质量标准化建设工作的重点放在车辆设备管理制度的标准化和车辆运行管理制度的标准化以及安全管理制度标准化上，积极督促、帮助各车队进行整改，确保车辆安全运行无事故，取得了明显的成效。

4、以技术作后盾。车辆管理中心通过对大车队原有GPS监控系统的了解，认识到利用GPS监控系统平台，可以有效降低车辆超速频次，减少乱停乱放，严格控制无审批单出车和不按规定路线行驶的各类违章情况，可以使车辆管理工作达到科学合理的目的。中心高度重视现代化科技手段的应运，首先提出在矿区运输车辆上实现GPS监控管理，为中心GPS监控管理做好试点工作，为中心全面实现GPS监控管理提前做好准备，利用高科技确保安全行车无事故，同时多次对维修组进行检查，整改完善了维修记录，强化的维修程序，从源头保证的安全行车无事故。

5、严格监督检查。为了保证安全行车，中心在刚成立就在全中心各车辆开展了车辆车况安全排查工作，并对各队现有安全行车保障工具进行了彻底的清查，要求各队对各类安全行车保障工具配备齐全，车况差的车辆及时申请报废，该维修的车辆及时进行维修，加大安全投入，狠查各类安全隐患，采取不定期、不定点，多方位的灵活多样的工作检查方式，真正将安全隐患查出，优先整改，把隐患排除在萌芽状态。发现“三违”现象，要求当事人当场予以纠正，违章行为得到遏制。中心成立后共查出安全隐患56处，纠正安全隐患56处，违章行为23起，处罚违章行为23起，真正做到了发现一起，纠正一起、处理一起，为安全行车上了一道有效的保险，从根本上确保了安全行车。

(三)打造优质服务

车辆管理中心自成立以来，坚持“以人为本，持续提高，和谐创新，建立安全、环保、科学、高效、符合现代化企业标准的车辆管理企业，保持又好又快发展，实现卓越企业目标”的管理方针。并建立“以人为本，打造安全、文明、和谐的车辆管理中心”为核心理念的车管特色企业，为公司领导和广大员工的生产及公务活动提供安全、优质、舒适的车勤服务。

一是成立车辆服务质量领导小组。由中心第一负责人亲自任领导组组长，组、定期召开工作会议研究解决工作中存在的问题和难题。二是建立车辆服务质量考核制度。考核内容主要分为服务质量内部考核和服务质量外部考核两部分，内部考核由车辆管理中心考核委员会负责考核评分，外部考核由各被服务单位负责监督考核评分，通过服务质量考核的实施从而促进服务质量的提升。三是规范各项管理制度。完善了值班制度、周例会制度、安监定期巡查制度、修改原班前会制度、完善卫生检查制度和司驾人员着装行为规范，不断提升服务水平。四是加强职工服务意识培训。鼓励员工树立忘我奉献的服务意识，要求司驾人员在各自岗位上精业、敬业、忘我奉献，规范言行举止，微笑服务，为广大乘客作出自己应有的贡献，树立良好车管形象。五是开展和谐乘运活动。以中心提出的“服务至上，精细管理，形神兼备，和谐乘运”十六字工作方针为指导，在实际工作中亲情服务，营造和谐的工作氛围。

二、20XX年工作计划

车辆管理中心组建后，在对中心各队的调研工作发现，中心目前存在一些自身难以解决的问题，需公司在车辆管理中心20XX年度工作的开展中给予帮助和解决，为确保20XX年各项工作的顺利开展，实现车辆管理中心全年安全运行的目标，制定如下工作计划。

1、健全行政管理制度、机构。一方面，针对目前人员配备不齐、机构不完善的问题，010年车辆管理中心将全面完成自己的机构设置和定岗定编工作，打造一支专业配套、结构合理、质量优良、充满活力的车辆管理队伍。另一方面，对中心各项业务职能进行系统的整合，不断完善中心制度建设，全面提升业务流程运行效率和管控水平。

2、大力开展安全工作。一是加强安全知识培训。20XX年度车辆管理中心要将安全教育、培训、活动由中心综合管理办公室统一纳入职工教育、培训、活动计划，由安全职能部门归口管理和组织实施，采取多层次、多渠道、多方法进行安全工作的开展，增长安全运行知识，有效地防止不安全行为，减少人为失误。二是强化车辆维修和日常保养。加强维修人员维修技能培训，进一步提升维修技术水平，力争完成大车队20XX年度81台大轿车日常维修工作；规范其他各队车辆维修工作，制定车辆管理中心车辆维修制度；同时加强车辆的日常保养、技术普查工作，及维修后服务工作，确保车辆正常运行。三是加大现场安全检查监督力度。坚持执行多级巡查制度，及时发现、处理、通报各类“三违”行为，充分利用GPS监控系统进行全天候监控，确保中心安全运行目标顺利实现。

3、全面调度GPS监控系统。针对公司目前车辆数目多、出车频率高，管理难度大的问题，20XX年车辆管理中心将计划在中心上马GPS车辆监控管理系统，设立中心统一值班调度室实现中心全面监控，实现车辆实时监控，避免人为管理障碍，为实现现代化管理创造出更多的价值。

4、开展质量标准化建设。标准化建设要开拓思路，要解放思想，要用走出去、请回来的方法，要集思广益，通过不断创新制度建设带动标准化建设，从而确保车辆得安全运行无事故。

5、强化经营管理。学习先进企业的车辆管理模式并结合自己企业的实际情况制定出适合企业的车辆管理经营模式，建立规范、合理的核算体系，准确、真实反映中心的经营状况，及时分析解决存在的问题，提升中心的经营管理水平，同时，深入开展“双增双节”活动，规范油材料领用制度、车辆外委维修程序，严格执行车辆外出审批制度，做好旧料的回收及修旧利废工作，降低修理成本，提高经营绩效。

罐车厂工作总结 第28篇

20xx年对于中国是一个非凡的一年，经历汶川地震的洗礼，成功举办北京奥运会，对我也是一个富有成果的一年。作为一个专员，我在本职工作的基础上，完成了工作，执行好领导安排的各项工作，工作能力得到了很大的进步，但我也意识到自己有缺陷，现在将主要工作总结如下：

首先，在过去一年的表现

（一）严格的法律，提高自己的质量。年我对自己的严格要求，计量人员工作总结始终把熊平淡，愿意付出，默默无闻的为标准，严谨、细致，固体、现实脚踏实地的努力工作。在工作中，以制度、纪律，一言一行规范，严格遵守规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的，持续改进；坚持的事不做，不利于单位形象对单位形象，保护单位的良好形象。

（2）认真完成本职工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。人力资源部门今年少，工作量大，你需要我来显示自己的能力，导致忧郁，积极配合好工作，主任的安排，与同事心往一处想，劲往一处使，不做多，做的少，只希望成功完成的工作。

（3）参加职业技能培训，以提高他们的技术水平。“今年年底举行，出席了圣苑流量计研讨会”，让我的知识有更深的理解，为以后的工作提供更多的支持。今年由于评估机构，让我有机会把所有的项目再梳，脚踏实地去看有关规定，有关事项更全面的认知，为以后的工作奠定了基础。今年继续我的学习，通过业余时间学习第二专业，真正把这个使用，并提高他们的技能，让自己成为一个合格的测试人员。

第二，工作不足和未来方向

一年的工作已经取得了一些成就，但也有一些不足，计量人员工作总结这需要我在未来的工作中，必须认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳，努力工作的精神。面对事务的任务性质的工作，不怕吃苦，找到另一个干燥、主动做“眼睛、嘴、勤劳、腿出席”，积极适应艰苦环境，在繁重的工作，增长能力。

（2）开发孜孜不倦的进取精神。努力建立一个坚实的理论基础的基本技能，充实自己的能力，继续保持一个稳定的工作风格，力求把工作做得更好，来建立计量人员的良好形象。

（3）可以在突破，特殊的发展，充分发挥他们的能力水平，成为一名优秀的助手。对于每一个工作上的问题，及时提出合理的建议和解决方案，供领导参考。

（4）的思想，积极向党组织，要求党员的标准完美的自己，希望自己可以早日成为其中之一。

这三个部门，想法和建议计量人员工作总结

（一）建议增加学习专业的技能培训，为我们的核查人员增长知识和特殊技术，提高业务效率。出去，和外国同行加强交流，促进工作的改进。

（2）将上下很多集体活动，加强团队意识，团结和心脏想劲往一处使，平时沟通交谈更多，柴火焰高，势能，激励大家为测量工作。

总的来说，在过去的一年里，我做了一些工作，也取得了一些不错的成果，但仍存在一些差距从领导的要求：主要是对政治理论和专业学习还不够快，学习的系统性和深度还不够，工作创新意识不强，创造性不够。在未来的工作中，我将紧密围绕中心工作，充分发挥职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、计量人员工作总结认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准和严格，持续高效完成工作任务。始终把学习放在重要位置，努力提高自己的综合素质。通过政治理论学习，加强党性，提高他们的政治洞察力，坚定全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观和价值观。弘扬、克服不足，工作，事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，希望明年有更出色的表现。

罐车厂工作总结 第29篇

转眼间，一年的工作已经接近尾声。这段时间，公司生产任务繁忙，__线和___线基本一直开车，这6个月的工作经历，让我从之前一个人去做好工作，转变为带领一个团队去做好工作，角色的转变使我受益匪浅，让我学到了很多管理知识和协作精神，同时，也让自己的责任意识再次得到提升。下面将本人的收获和体会作简要汇报：

一、班长是一个班组的榜样

作为一个班长，是一个最基础组织的领导者，也是一个榜样。因此，需要注意好自己的言行举止和工作态度。如果班长对自己的本职工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么势必会导致其他组员的效仿，影响到整个班组甚至整个公司。相反，如果班长对待工作，积极进取，一丝不苟，平时主动学习，不断提升自我，那么他带领的这个班组会形成一股正能量，整个团队一起进步。

二、班长是一个班组的技术核心

班长是一个班组的管理者，也应该是一个班组的技术核心，作为一个班长，只有高了自己的专业水平和业务能力，才能提高各个组员的技术水平，才能带领好班组解决工作中遇到了各种问题，冷静地处理好好工作中遇到的突发状况。

三、班长是一个班组的监督者

班长在做好自己工作的同时，也要监督好班组成员，对于班组成员违反公司规定、工作纪律、安全规范的一定要及时制止，对于已经发生的事故要及时汇报领导，防止事态进一步的扩大，同时也要关注好班组成员的思想动态，做好监督工作。

四、团队精神是一个班组的保障

班组是一个班长和几个组员共同组成的一个基本单元，他们要分工协作，共同去完成工作。如果缺少了团队精神，对分配的工作斤斤计较，老是认为自己做多了，别人做少了;那么，这个班组肯定和谐不了。因此，班长作用就体现出来了，要在班组多强调团队精神的重要性，同时也要做好表率作用，合理分配好组员的工作任务，发现组员有情绪时要及时沟通。

以上是本人对本职工作的一点认识，再次感谢领导对本人的信任。转正后，我将继续严格要求自己，带领班组共同进步，为公司的发展作出自己的贡献。

罐车厂工作总结 第30篇

20__年24日我很有幸来到__工程项目，那会儿工程刚刚开始，转眼间一年时间过去了，在这一年中我学习到了很多、领悟到了很多。今天和大家分享一下这一年的时间里我的学习和成长过程。

刚来到项目部的那一天，对于我来说一切都是新的，为了尽早地融入新环境我做到了很多个主动：主动和同事打招呼，主动咨询同事工作注意事项，主动勤看图纸、勤下现场，主动学习与本工程相关的规范和图集，主动和监理沟通等。这些工作看似是平常，但对接下来的工作至关重要。作为质量负责人必须将现场质量、资料、试验三大块一起紧密有序地结合在一起，才能有效合理地完成质控工作。

现场质量：首先对劳务队应有一个严格的管理制度，坚持质量标准和要求不松懈，坚持有序地把好质量关。对图纸应该详细的研读，做到心中有数，应掌握各类验收标准及规范，掌握各道工序的主控项目（重点项目）是什么，一般项目是什么，抓好主控项目的同时，把握好一般控制项目的分寸。

作为质量负责人应该熟练掌握钢筋图集，认真领悟11G101图集与03G101图集的区别和新增内容，这样对钢筋验收工作才能有理有据。钢筋在结构受力中其中极其重要的作用，钢筋工程质量直接影响结构的安全和耐久性。钢筋的验收步骤如下：

一、钢筋到场后带上相机、现场验收单（见附表一）到现场，先看钢筋吊牌、材质单、厂家资质等资料是否符合要求，资料合格后找监理到现场进行验收，在监理的见证下进行取样、封样，全过程留好影像资料。然后填写委托单两份和见证记录四份，进行见证送样。钢筋复试合格后第一时间通知施工员和监理，以保证钢筋加工能及时开始。若钢筋复试结果不合格，及时进行见证双倍取样后再次送检，双倍复检合格在可以使用，双倍复检不合格则退场。

二、钢筋后台加工制作应采用样版先行，每种规格箍筋应加工十个标准样版，挂于样版墙（胶合板制做）上以提示后台操作人员加工标准；钢筋机械接头、焊接接头也应制作样版。三、正式下料前钢筋翻样单必须由项目总工、预算员、质检员、施工员、材料员审核通过后方能正式投入生产，下料单中钢筋定尺长度应与实际供应材料相符。这一步看是平常，但这样能保证钢筋下料单经济合理，避免出现浪费钢筋。制作好的钢筋应分类挂牌码放，机械丝头套上塑料保护帽。四、定期到钢筋加工区抽查钢筋制作是否符合规范要求，重点检查箍筋平直段10d、弯曲半径、弯曲角度是否合格，发现问题及时纠正。五、钢筋的安装，首先措施钢筋起着非常重要的作用，梯子筋、马凳筋、柱子内撑筋等应加工精确绑扎牢固，主要检查主筋间距、数量，箍筋间距，加密区箍筋间距、数量，洞口加筋、连续梁支座负筋长度、机械接头丝扣（外露不能超过一丝半），机械接头位置和数量是否符合规范要求，预洞的位置、标高，垫块数量位置、马凳筋的间距等。以上是对钢筋质量控制的主要内容的阐述，实际过程中也会出现很多问题，发现“通病”后应对其进行专门的交底和杜绝。

混凝土施工质量控制：混凝土浇筑前由质控科开具混凝土开盘证（见附表二），混凝土质控资料中的施工部位应与混凝土开盘证吻合，混凝土罐车到场后应抽查混凝土坍落度，如发现坍落度不符合实际需要则通知施工员、材料员，要求退灰。将每次混凝土浇筑部位、方量计入混凝土台账（见附表三）。每次应根据混凝土方量留置标养试块和同条件试块，每次同条件试块不少于2组。每次混凝土浇筑中注意标高控制，如楼梯踏步面标高，女儿墙顶标高，设备基础顶面标高，电缆沟、过梁标高等，每次这些细小部位应提醒施工员注意。混凝土浇筑后应监督劳务队养护。混凝土拆模后若出现质量缺陷，首先通知总工，根据施工方案措施进行修补。混凝土拆模应按拆模申请程序实施，根据同条件试块的抗压强度值判断是否符合拆模条件。

模板工程，模板的支撑体系应根据方案进行专项验收，验收过程应更严格按照施工方案进行。主要验收立杆间距，横杆步距，扫地杆，U托外露长度是否超过，主龙骨的接头位置，次龙骨间距，剪刀撑，4m以上梁板起拱：木模2312-，钢模-，胶合板拼装前应粘贴海绵条，每次验收模板要求劳务队挂上小线保证模板的直顺度，模板的标高找测量科验收并报监理验收。顶板上的预留洞和预留套管的位置必须核实；墙体上的预埋套管的位置和标高必须认真核实，由质控科和测量科一起校核，其模板拼缝必须加固牢固杜绝漏浆。

试验台账必须认真记录每次试验的进展情况，包括混凝土台账，材料台账（见附表四），每次主体检测验收应提前和试验室联系，准备好现场需要的工具（如：锤子、錾子、梯子、图纸等），混凝土试块进行编码养护（如工种工房及仓库GZGF-001）并标清日期和标号，每天做好混凝土标养记录（见附表五），同条件测温记录等。熟练掌握各种试验取样标准，试验步骤。材料到场后的复试见证取样留影像资料。每次的混凝土报告回来后在台账上记录报告日期和报告编号，做好试验报告传递收发文记录。

质控科常用工具设备：混凝土抗压试块试模十组、混凝土抗渗试块试模两组、混凝土坍落度筒一套、铁抹子一把、电子称一台、线坠一个鱼线一把、盒尺一把、力矩扳手一把、环刀三个、环刀盖一个、锤子一把、錾子一把、游标卡尺一把、2m多功能靠尺一把及专用工具包一套、校检合格精密压力表2个（一备一用）、土工刮刀一把、小毛刷一把、电炒锅一个，铲子一把、50m钢尺一把等。

在这一年的时间里我学习到了很多，领悟了很多，非常感谢领导对我的信任。以上是本人对质控科工作的简要总结，如有错误和不足之处恳请批评指正。

罐车厂工作总结 第31篇

  在过去的一年，钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下，完成生产下达的任务，一如既往密切配合各车间各部门的工作，有计划完成每月，每周作业生产，主要做到了以下几个方面工作:

  一、20XX年共生产焊接箱体557台CS系列:

  模具制造共38套泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:xx套

  二、安全生产现场定置管理

  20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产，对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用，特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制，焊接质量好，焊缝抗裂性好，电能消耗小，使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生，提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养，环境卫生。过去的一年还存在着不足问题，半成品工件摆放不整齐，现场卫生不井条，今后要加强对员工思想教育。

  今年6月钣金车间开始ERP系统，能有效提高数据准确性，令零部件能快速进入下工序，达到信息共享和提高双效的预期目的。

  三、狠抓质量

  ISO~20XX版质量管理体系，能够积极配合质检部做好全面质量管理工作，同是在运作过程中亦存在对设备现场，文明生产管理不足，今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作，确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标，合格。

  四、设想20xx年策划，目标

  1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40~45台，20XX年要提升到65台，车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制，充实车间生产能力，特殊急件可加班加点完成任务。

  2、增加设备投入，尤其是二氧化碳焊机6台，确保完成每月生产下达任务。

  3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

  4、作业场地

  在原有场地不够，车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

  在新的一年里，车间领导继续带领员工努力工作，发展思路、团结协同各部门努力完成指标，使车间的各项工作做的更好，为公司多作贡献。

罐车厂工作总结 第32篇

20xx在各位领导班子的带领下、在各位员工共同努力下，xxx混凝公司成功建立了。下面对我站在20xx年的工作做一个总结，并对20xx年的工作进行一个年初的计划。

一、20xx年工作总结：

1、自九月份开始生产起，共生产混凝土方量，购进水泥吨、外加剂吨、粉煤灰吨、石子、黄砂。已为大批量生产任务做好充足准备。试验室负责原材料质量，做到不合格的材料不进厂。

2、在短短的几个月，修路面、建立钢结构大棚、安装两条180生产线，建立了办公楼，职工宿舍、食堂等，对各种试验设备进行安装，做好了一切准备工作。

3、在我们罐车没有全部到位的情况下，积极联系其他搅拌站罐车车主，能够及时的将混凝土送往工地，不影响客户使用。

4、以质量为前提，采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。

5、梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定位，人员基本到位。在制定岗位的同时，我们进行岗位责任制度。

6、由于新站刚建，资金周转不灵，能够积极协调各用户关系，把钱用在刀刃上，提倡节约。

7、责任事故两起，已对责任人进行处罚。

以上是我站对20xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足

是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我对20xx年的工作计划。

二、下年工作计划：

1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。

2、继续加强中心一体化的'优势，保证混凝土的供应，能够在20xx年取得较好的成绩。

3、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。

4、深化岗位责任制度，提高员工积极主动的意识，杜绝光出工不出力的现象。

5、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。对所结算的混凝土货款及时回收。

6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。杜绝重大安全生产事故的发生。

7、根据各个部门的考核情况，对人员进行调整，不合格的坚决不用。

我相信20xx年是我们非常期待的一年，我也相信在各位领导的带领下，在我们xxx全体员工的努力下一定能完成很好的成绩，创造出更加辉煌的成就来。

罐车厂工作总结 第33篇

为认真贯彻交通局《“安全生产隐患大排查大治理专项行动”方案》精神，全面落实公司的安全生产责任制，加强对企业安全生产工作的统一领导和对安全隐患的排查治理，切实提高公司的安全生产工作水平，公司做了大量面细致的工作。

一是加强旅客运输安全整治工作，在治理专项行动期间，公司集中安全管理人员，对所有的营运客车进行了集中检查，对发现存在不安全因素的10余台车进行马上停运，立即检修的措施，加强路检路查工作。上路检查超员超速疲劳驾驶等违规行为，对发现超速的3台车当场给予批评教育，并对车辆灭火器进行一次全面检查，大降低事故的发生率。

二是加强了对公司各部门的消防安全工作。公司在专项治理行动工作期间对厂区、车库、门市房、长途客运站等场所进行逐一检查，重点检查了安全通道是否畅通，消防设施是否完好，切实提高了公司防御火灾的能力。

三是召开安全生产会议，开展教育培训工作，针对公司部门多、车辆和司乘人员多，存在较大的安全隐的情况，公司连续召开了2次安全会议，对其进行了一次全面的安全生产教育，贯彻落实专项治理行动工作精神及要求，并要求职工积极开展自检自查活动，大大提高也司乘人员的安全防范意识。

四是加大宣传工作力度，营造安全生产氛围，为职工树立牢固的安全观念，公司借专项治理活动之际进行声搪浩大的宣传活动，张贴标语，并悬挂警示条幅等，以提高职工安全生产意识，使其从中受到启迪。

功夫不负有心人，通进开展专项治理行动，公司积极开展了各项安全生产检查，并对安全隐患进行了整改，大降低了事故的发生率，使公司的安全生产工作又迈上了一个新台阶。

罐车厂工作总结 第34篇

安全生产“责任重于泰山”。我场始终把专项整治放在安全生产各项工作的首位来抓，从讲政治、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识。今年来，根据县委县政府的部署和要求，加大了对安全生产工作的监管力度，深入开展了十项安全生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，取得了显著的成效，使全乡的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下：

一、组织机构建设情况

为切实做好20__年度的安全生产工作，根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，成立了以党政主要领导为组长的安全生产专项整治领导小组，领导小组下设办公室，并配备了专职安全生产工作人员负责日常工作，层层落实责任，完善制度，细化措施。按照条块责任分工的原则，将全场的安全生产工作分为十条七块，一把手负总责，各基层单位负责人对本单位本辖区的安全生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个单位和个人。

二、安全生产责任制落实情况

三、安全生产宣传培训情况

年处，开展了以“实施安全生产法，人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。安全办工作人员在政府驻地设立了安全生产知识宣传站，全面宣传《安全生产法》等法律法规及县安委办的相关文件精神和政策法规，通过悬挂过街横幅十余条、粘贴宣传标语数十处、散发安全生产月活动宣传资料上百份，培训人员近500人次。

四、安全生产工作开展情况

五、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况

我场企业较少，人口流动性也相应较小，但我们对此并没有放松警惕，降低要求，而是进一步统一思想，提高认识，对安全生产工作常抓不懈，加大宣传教育力度，强化安全生产监督检查，使企业负责人安全生产意识有所提高，各项安全工作有专人抓，今年以来，全场未发生安全事故，安全生产形势良好。

六、存在的主要问题

1、部分村和企业的安全生产管理工作相对薄弱。有些村主任和安全员对安全生产责任制的认识还不十分牢固，安全生产管理知识和工作内容还不十分到位，有等进一步强化和完善;

2、个别地方由于资金不到位，始终形成安全隐患，需要得到有关部门的重视和支持。

总之，在半年来的安全生产工作中，我场采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在今后的工作中，我场将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把全场的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保全场安全生产形势的稳定。

罐车厂工作总结 第35篇

感谢公司给我这次宝贵的机会，让我有幸参加了新疆计量研究院的计量员培训。为了进一步提高计量仪器仪表的管理水平和增强自身的技能，我认真的进行了学习。

这次培训学习为期二十一天，在这期间我们理论学习了《计量基础知识》、《测量不确定度》、《热工基础知识》还进行了实操训练如《一般压力表》和《工业用廉金属热电偶》等。为了使这次培训更加实用，先按照计量器具的检定证书和使用要求，严格检查计量器具，再按操作步骤分步进行，如操作中出现错误，必须现场指出，并立即纠正。

一、培训收获：

计量基础学习了计量的定义、分类、特点，相关法律法规和规章，计量标准，计量检定，国际单位制，误差术语及基本概念，测量误差的计算基础，数据处理。测量不确定度学习了1、评定测量不确定度用到的相关术语如：真值、量值、量纲、偏差、相对误差、随机误差、系统误差、修正值、修正因子、置信概率、包含因子、扩展不确定度、标准不确定度、合成标准不确定度……等。2、测量不确定基础知识。3、测量不确定度的评定程序。4、列举了测量不确定评定实例等。

热工基础知识学习了温度的基本知识如温度、温标的介绍等，热电阻、热电偶的测温原理及结构，介绍了

实际中常用的热电阻热电偶等。

一般压力表检定规程的学习及实际操作，主要从以下八方面进行了学习：1、检定范围2、工作原理3、计量性能要求4、通用技术5、检定条件6、检定项目和检定方法7、其他压力表的附加检定8、检定结果处理和检定周期。在学习理论知识的同时在指导老师的带领下我们进行了实际操作并对学习结果做了考核。

工业用廉金属热电偶检定规程的学习，本规程适用于长度不小于750mm的新制造和使用中的分度号为K的镍铬―镍硅热电偶、分度号为N的镍铬―镍硅热电偶、分度号为E镍铬―铜镍热电偶、分度号为J的铁―铜镍热电偶（以下分别简称K、N、E、J、X型热电偶）在―40―1300℃范为内的检定。指导老师主要从以下几方面做了介绍：1、技术要求2、检定条件3、检定项目和检定方法4、检定结果处理和检定周期。在学习理论知识的同时在指导老师的带领下我们进行了实际操作并对学习结果做了考核。

二、心得：

本次培训时间紧，任务重，内容多，但是大家学习的兴头都很高，圆满完成了培训任务。在这次培训中计算基础知识和测量不确定度难度较高，实际操作比较饶人，处理的数据多，时间短，在这次学习之前我根本都没有接触过实验设备，上手相对较慢一点，但在指导老师的耐心教导下，大家

都完成了操作考试。当然完成质量还是有差距的。在本次培训学习中，体会到了计量是一门相当重要而且严谨的学科，这和我们工厂的.检修工作是吻合的，从中学到了严谨的做事态度，以及热工试验的重要性，在今后的工作中，要严格要求自己，认真对待每一项检修工作。同时也发现了自身存在很多的不足，在工作中，一定要保持清醒的头脑，及时进行反思，总结，改正错误，提高自身能力，为新业能化贡献自己的力量。

罐车厂工作总结 第36篇

1、截至XX年12月20日，我站共生产混凝土1XX方，并完成稳定土拌和机安装调试，碎土机正在安装中，圆满完成了项目部安排的浇筑任务；

从XX年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥，辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥，牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸，李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土，在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。

2、以质量为前提，采用合理的配合比设计提高混凝土质量。

XX年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合物资部门随时更换原材料，解决原材料供应不及时的压力问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，

也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。

3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。

XX年，以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的'需要上，我们把站内人员进行一岗多职的培训，让每位职员做好自己本职工作的基础上，能随意调换岗位，也能随心应手的把工作做好，有助于人员紧缺分配不当的问题，同时也能让员工提高自己的业务本领，从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼，能更好的增加站内对员工的积极性的调动，有助于我们的工作安排调换更合理

4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。

安全生产是企业永恒的主题，相信XX年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在XX年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，通过工前交代、工中检查、工侯总结，组织安全检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。

5、对结算工作进行初步的探讨。

混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题，在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结

算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制，如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢？在XX年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了，我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的XX年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制，一定能查处结算问题的所在，把结算损失控制在2。0%范围内。

以上是我站对XX年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站XX年的工作计划。

罐车厂工作总结 第37篇

光阴如梭，转瞬间来恰希玛也有三个年头了。三年前我满怀憧憬跟其他同事一样背上行囊来到了梦寐以求的****站。

回首巴核的三年，虽然经历了不少的坎坷但是也让自己得到了不少磨练。20xx年初到异国他乡，由于第一次出国工作，跟巴工正常沟通成为了我上班的第一个难题，为了尽快的适应巴国的工作节省工作时间，我在利用工作之余增加跟巴工的交流从刚开始的用手比划到最后的正常沟通我用了最短的时间，这为我以后的工作奠定了良好的基础

20xx年C3/C4项目开工，需要的大方量混凝土较多。原C2搅拌站建于20xx年9月，主要设备包括国产方圆搅拌机一台、意大利西门搅拌机一台、德国KTI制冰机一台，已为C2工程运行长达五年，累计生产混凝土19万m3，目前搅拌机和制冰机已出现不同程度磨损或老化，基本上无法正常完成大方量混凝土生任务。项目部领导全面积极地开展搅拌站扩建和维修准备工作。，在较短时间内，完成搅拌站设备（国产方圆搅拌机和德国KTI制冰机各一台）合同的签订，并将设备工艺图纸转交C3/C4现场。设备初到现场搅拌站人员较少并且懂得安装工作的同事更是少之又少，大家都在为此发愁。仔细一想我在国内的项目接触的搅拌机比较多，而且也参与了不少搅拌机、制冰机的安装工作。于是我从站里领导手中拿过机器的相关资料在机器还没到达现场之前提前做了一翻详细的研究，在机器到达现场时我已基本了解了大概的状况。机器到达现场后我又拿着资料核对了一遍，厂家工作人员的指导和我对搅拌机的一些提前了解，让接下来的工作有得了顺利进展，在跟领导、同事们经过一翻讨论之后，开始了对新搅拌机的安装工作。

接下来的安装工作并没有预期想象的那么容易，一个小的地方出现错误就会导致机器故障不能正常运行，甚至会导致对机器的损坏，搅拌站的巴工虽说也干了很长时间，但对机器的安装还是头一次，这就要求中方人员在每一个地方都要仔细查看，由于我提前做了不少的功课，再加上在国内的一些安装经验，每一个安装点我都要轮流看上几遍，生怕出现安装错误，不仅浪费时间还有可能后期导致机器故障最后影响现场混凝土的正常供应。在项目领导的合理组织以及各部门的通力协作下，我和同事带领罢巴工日夜轮流加班加点，克服了缺乏安装工具以及与巴工沟通不畅等困难，最终与20xx年3月份完成了新增搅拌机的全部安装工作。安装完毕我并没有放松自己的心情，我深知搅拌机调试阶段也是非常重要的，操作不当可能会造成比较严重的后果。我又利用工作之余带上说明书针对搅拌机在操作室进行了一翻研究，最后在自己的努力和领导同事的配合下顺利的完成了新方圆搅拌机的调试工作。看着新搅拌机为现场的大体积混凝土生产打下了良好的基础，心里不禁充满了喜悦与自豪，过去所有的疲惫早已化为灰烬。

搅拌站的工作就是人与机器的配合，要跟机器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于旧方圆搅拌机以为核电运行了多年，在一次搅拌过程中出现了搅出的混凝土始终没能凝固的现象，当时一听这消息大家都以为是操作工操作不当配合比输入错误导致的，因为我在国内也没遇到过此类的事情，于是带领操作工加班加点仔细的检查了一遍搅拌机，最后查出是机器运行时间过长导致外加剂程序出现错误导致外加剂超量，为了避免类似的情况再次发生及时停止了旧方圆混凝土的生产，随后对机器进行了一遍全面的维修检查工作然后尽快投入运行。

西门搅拌机与两台方圆搅拌机由于产地不同操作程序也不同，刚来这边一直没有一套完整的校称程序，为了能让打出的混凝土质量更好，称量更准确，我甚至把自己一人关在操作室里研究了一整天，还好没有白费精力，研究出了一套完整的校称程序。

在生产方面，由于C3刚开工新进场的同事较多，新人多，我对新人先进行单独一个搅拌机的培训，慢慢的现在所有的操作工都可以单独进行三个搅拌机的任意一个进行操作。

在纪律方面，由于巴工出勤率较低，对个别巴工在工作期间表现较差的，如经常不上班不请假不打招呼擅自离开岗位的人员都坚决给予处分。加强对车辆用油及配件轮胎的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、()卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

根据司机缺员情况及时调动补充，实在忙不过来安排有证的'中方员工上车驾驶。保证车辆的安全运输。

经过时间的磨练，多年的工作经验，今天我正式向公司提出申请主管这个职位！来到恰希玛是我人生的重大转折，也是我人生的一种机遇，更是一种挑战。根据工作的需要目前担任工长一职，自进公司来，我从开始对工作环境的陌生，跟巴工沟通的不畅，从对工作的茫然、有压力到现在的习惯、适应胜任。每个阶段的不同感受与体会让我的人生观有了不同的想法和理解。我很欣赏公司的人性化管理，领导的为人艺术，紧张充实的工作氛围和团结务实的文化底蕴尤其是领导的关心和同事的热情帮助，让我很快完成了工作角色的转变。

俗话说：良禽择木而栖！不想当将军的兵不是好兵。在这里不说自己工作做的多好、工作态度怎么样只因为您是我的领导，这些您也非常了解。我坚信只要有付出就会有收获！如果此次申请得不到领导的认同，提供我一个更高的平台，我会不负众望，发挥自身优势，用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造更有利的价值。

如果公司领导认为我现在的工作内容及质量还未能达到升值的要求，我诚恳的希望您能提出诚恳的建议和意见，让我今后有一个努力的方向和目标，有提升自己能力的同时将工作做得更好，争取下一轮的晋升。

也请您放心，如果公司不予考虑我仍然会向以前一样，用积极的认真负责的态度去做好每一件事情，不会因此怠慢工作，因为我甚至自己的能力还有待提高。

罐车厂工作总结 第38篇

根据州水利水产局20xx年6月1日召开的xx水利系统安全生产视频会议精神，我局从xx年5月开始，以^v^贯彻法规、落实责任、深入现场、排查治理隐患、遏制事故^v^的活动为主题，集中开展了^v^安全生产百日整治专项行动^v^，现将情况总结如下：

一、加强领导，周密布署

局党组高度重视^v^安全生产百日整治专项行动^v^。组织召开了全局职工大会，传达贯彻省、州及上级行业主管部门安全生产有关会议精神，并针对水利系统工作特点提出了具体要求，制定了《xx县水利水产局安全生产百日整治专项行动工作方案》。成立了专项行动领导小组，局长任组长，分管各块的副局长为副组长，相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室，与安监股合署办公，具体牵头组织协调^v^百日活动^v^。并明确了^v^百日整治活动^v^的整治范围、整治方案、工作要求和实施步骤，把整治的目标任务分解落实到了各股室、单位和个人。

二、突出重点，注重实效

我县水利系统^v^安全生产百日整治专项行动^v^坚持以人为本、科学发展、安全发展的理念，深入贯彻安全生产相关法律、法规，全面落实水利工程建设参建各单位和运行管理单位的安全生产主体责任，明确安全生产监管职责，集中时间、集中力量，强化安全隐患排查治理和水利重点领域安全生产专项整治。在百日整治活动期间，以在建工程为重点，加强病险水库除险加固、骨干水利工程建设、农村安全饮水、农村水电建设、河道采砂、渔业船舶等重点领域的安全生产监管，加大隐患排查治理力度。

三、广泛宣传，强化教育，使整治活动深入人心

四、精心组织，狠抓预防，严查隐患，强制整改

专项整治期间，由局领导带队组织相关人员深入到现场，对水利工程建设、水库安全管理、饮用水水源、渔业船舶、在建电站安全、河道采砂等进行全面检查。在检查中查出的安全隐患主要采取以下措施：

一是当场消除安全隐患；

二是设置防护栏和警示标志，落实监管 责任人；

三是对于一时难以修复和整改完毕的，千方百计组织人力物力，作好整改计划，做到限期整改。

罐车厂工作总结 第39篇

我们项目部搅拌站组建于8月，这是一个有着高度凝聚力、有着敢拼实干的工作作风、有着朴实真诚的情感、有着和谐氛围的集体。现将工作总结如下：

八月的工地骄阳似火，在没有任何生活和生产设施的情况下，再加上机械的陈旧、村民挡道、道路不通等等诸多因素的制约，可想而知，这个刚从xx工地搬迁过来的搅拌站，前进的路是多么的艰难。可是，我们没有被困难吓倒，反而更加斗志昂扬，在搅拌站站长我的带领下，迅速开始了初期安装工作。

春节，由于业主工期要求很紧，项目部安排春节值班，我专门到项目部请战并作出承诺：搅拌站的工作时间就是根据施工现场需要而定，只要项目部一声令下，我们搅拌站全体员工随叫随到，绝对保证施工现场的施工进度，绝对不拖项目部的后腿！也许是老天的安排，大年初一1xx塔底板具备浇筑混凝土条件，项目部三十晚上电话通知我。而初一早上8点钟，我准时出现在项目部。当项目部领导去搅拌站慰问时，看到的是搅拌站所有人员热火朝天大干的场面：有的在料斗上往下捅冻成大块的沙子、有的在料斗下拿着榔头振出料口，一个一个忙得满头大汗却都没有一丝怨言……

在我的带领下，搅拌站的职工们在工作中你超我赶，出现了一批优秀的职工。比如泵罐班班长魏胜波，不管是不是自己的班，只要工地有事总能看见我的身影。尤其是今年担任班长以来，更是对工作认真负责、兢兢业业。有人问我：“xx，好象现在和以前不一样了哈”，我回答说：“在站，要指挥别人，首先要指挥自己。我要干在前面，才能把话讲到前面。”还有搅拌站唯一的女员工xxx，她不仅是楼上的操作手，还承担着站上所有施工资料的记录和整理工作。作为一个女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭伤了，自己作为一个母亲、妻子都应该陪在我们身边的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必须要坚守岗位。还有xxx、xxx等等这些平凡而又默默无闻的.搅拌站的一员，都在工作中踏踏实实的尽自己的全力。

现场搅拌站分站承担了冷却塔和烟囱、包括塔芯预制等近4万方混凝土的供应，对于一个已经很陈旧的老楼来说确实不容易。设备老化，机械维修压力大，资金匮乏等，都影响着施工的质量。项目部投入一定的资金及人员，加大车辆维护力度，保证了机械设备的完好率，使搅拌站硬件质量首先达到要求。而搅拌站人对我们自己的工作提出了三个100%，即：搅拌站的混凝土供给要100%及时连续，不出现因为混凝土生产延迟而影响工期；混凝土生产质量要100%达到标准要求，不出现因为混凝土强度问题影响工程质量；服务要100%力争优质，不出现因搅拌站人员工作态度问题引起争吵等。在搅拌站人的严格要求和严谨扎实的工作下，开工以来没有发生一起混凝土质量和机械安全事故，取得了甲方及各兄弟单位的好评，为项目按期完成施工任务，提供了关键性的保证。

在公司的“创争”活动中，搅拌站班组的共同愿景是：“每一次操作都准确，每一次行车都安全，每一次服务都优质，用混凝土浇筑辉煌”，而在分站的职工们，正是以实际行动为共同愿景做出了最优秀的诠释！

罐车厂工作总结 第40篇

在车辆管理上面，我们今年是下了大功夫的，总结如下：

一、领导重视支持

某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度。所谓《xx》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）；在《xx》中xx规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《xx》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

三、主管部门尽责

车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《xx保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

四、技术保障到位

xx某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。xx现有车辆xx，中xx小车4辆、xx货车11辆，xx车6辆、xx货车1辆、17座xx客车2辆、3座xx中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

罐车厂工作总结 第41篇

  20xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

  一、工作表现

  一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。有一次，一辆事故车，驾驶员从*苏赶过来要接车，而我那天正好有事休息，后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信，顾客来一次不容易，就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢，顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。

  二、工作不足

  金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故

  车效大梁，我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁，徐经理看到了跟我说那估计扛不牢，我没在意结果导致后下支臂变形，又让仓库重新发了一个，拖延交车时间，损失厂里利益。

  三、工作建议

  钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。

  个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制x。

  事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

  四、安全工作

  安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题*还是

  存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

  综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教学习，多看些有用的书。争做行内一流人才。

罐车厂工作总结 第42篇

在20xx年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下：

一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度，加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议，加强驾驶员理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育，做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车部，客车1部，小货车1部，越野车部，高空作业车1部，高空带电作业车1部，应急发电车1部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。

2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆^v^二交一封一定^v^制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。

4、明确职责。按照^v^谁主管，谁负责^v^的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。

6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。

7、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水平：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。

8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带^v^病^v^行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。

9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。

三、存在问题

在这一年车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、个别部门对车辆管理工作不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、驾驶员没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、下一年的工作计划

在做好今年工作的同时，明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟驾驶员签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

罐车厂工作总结 第43篇

按照阿拉山口口岸党委对车辆安全管理的规定及要求，口岸党政办公室始终站在车辆安全管理关系到领导干部、职工生命安全和口岸委机关财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应领导干部和党政办公室安全用车之需。

一、领导高度重视

党政办公室高度重视车辆的安全管理，分管领导定期参加办公室日常会议，详细了解车辆管理的具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为口岸委机关车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全目前纳入办公室车辆安全管理

工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)；在《安全驾驶操作规程》中办公室规定全体司机做到“三严格”：

一是严格遵照执行《道路交通安全法》；

二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；

三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责

办公室作为车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，组织办公室全体司机签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，并采取派单制度，保证在车辆运行中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，办公室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。办公室目前现有13辆车，其中4辆越野车，1辆大金龙客车，1辆考斯特中巴车，7辆中低档轿车，20XX年全年共行驶372112公里，未发生重特大交通事故。

四、技术保障到位

办公室主要从四个方面入手抓好车辆管理技术保障。

一是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，成立办公室三人维修小组，对维修车辆进行检查登记，并建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。

二是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告维修小组成员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。

三是实行百公里油耗制度，规定了每百公里油耗范围，每月对车辆燃油使用情况进行公开，并参照油耗标准对驾驶员进行奖惩。四是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。

历年来，办公室动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了大风、雨雪天气驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。随着口岸的快速发展，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

罐车厂工作总结 第44篇

一年来，我们车间在公司各级领导的支持下，以服务公司和各车间部门为宗旨，加强抓好我们车间各班组的内部管理，做好各部门的协调配合，较好的完成了全年公司对该车间下达的各项生产任务和其它相关的指标。

主要指标完成情怳：

本年度设备完好率：98%

本年度锅炉压力容器完好率：100%

本年度水电气消耗情况：

1—12月水实际耗用：31278吨

1—12月电实际耗用：万千瓦时

1—12月气实际耗用：万立方米

一、加强车间内部管理：

动力车间根据公司领导的要求，充分调动生产技术骨干和员工的积极性,加强技能培训学习,完善车间内部劳动纪律,牢固树立以为生产一线服务的精神，回顾__年全年的工作，我们车间以围绕安全生产、保质保服务为前提，主要做了以下几方面的工作：

1. 按照公司的各项规章制度的规定，车间根据锅炉班以及电工班的特性，车间决定取消了以往的轮流执班，改为全员执班。合理调节淡旺的人员安排，确保了规章制度的惯彻执行。避免一些不必要的隐患发生。做到特殊事情特殊处理。

2. 积极配合公司劳资部门人事调动,根据本车间实际情况进行了合理的人员调节.

3. 车间坚持以服务为宗旨，车间电工，维修工以及一线维修工，加强巡逻检查，发现问题立即解决，保证随叫随到，保证公司和生产车间设备正常运转。

二、保证设备正常运转服务一线

1. 为了锅炉设备的正常运转，车间有效利用节假日时间，年初车间对锅炉燃烧器以及保温层进行了调节、检修。合理改造锅炉取样器的位址，使该区域规范整洁。

2. 更加合理改造加固锅炉手动进水泵的基础，消除了该泵在工作时的噪声。对锅炉自动进水和手动进水的管道进行了更换，解决了长期原因不明漏水的问题。

3. 水处理机是锅炉用水的主要设备，该设备运转时限已久柱体锈蚀,出现水质不稳定的现象，为保证锅炉的正常用水,车间提出对该设备进行更换，有效地保证了锅炉用水质量和使用寿命。

4.合理利用能源,更好地为生产一线服务，车间改变了以往传统的供气方式，密切配合各生产车间按淡旺季需求调节供气。

三、坚守本职.努力奉献

1.在生产过程中，为确保生产任务保质保量的完成，车间维修按计划对设备进行维修和保养，保证了设备的完好率，提高了有效的生产工时。为确保质量，维修工出主意想办法积极配合各生产车间各部门把好质量关。对促进生产任务的完成起到了积极配合的作用。

2.在保证了生产任务完成的前提下，车间维修工从公司利益出发，在主管领导的配合下，合理利用原有设备对一些元老设备进行修复改造提高生产效率。组织维修人员完成了八台天津造袋装机，缸体镗缸修复工作。

3.制膏车间一号锅长期闲置(传动有问题,无均质搅拌)达不到使用者的要求,车间维修工利用了它的主体,针对传动方式进行了改造,达到了设备的设计要求,使该设备发挥了它该发挥的价值。

4.为了提高成品封包的工作效率，新增了五台封箱机，一台高速打包机。对车间的生产线进行合理的改造，有效的降低生产成本，减轻操作工的劳动强度，为公司创造效益做出了贡献，也体现了维修工自身的价值。

4.本部门负责全公司压力容器,计量器具管理及检测工作。对全公司各部门使用的各种压力容器，压力表，计量器具严格把关，做到定期检测不漏检不合格器具不使用，定期负责对全公司的特殊工种上岗证培训.复训工作，坚决做到持证上岗。杜绝无证上岗操作。

5.本部门负责全公司机电设备的正常运转以及能源管理，对外含接.能源报表，包括公司(老厂)水.电.气的操表交费工作。

6.极积配合公司各部门完成一年一度公司内部审查及外部审查工作。

四、安全生产

1.动力车间在为生产服务过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度，严格执行安全生产条例，严格按操作规程进行操作。对锅炉的检修平台加装了护栏。

2.车间向员工进行安全宣传教育、对特殊岗位的员工进行上岗证培训、复训(培训、复训率达到100%)，对安全阀实行定期排压。提高员工的安全防范意识。

3.同时车间加大了自检自查和处罚力度，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，有效的避免了各类事故的发生。通过车间班组细致的工作，车间在本年度的安全工作基本达到了公司对车间的要求指标,无一例工伤事故发生。

五、与时俱进

总结成绩找出差距.在即将开始的新的一年的工作中，车间领导班子在主管领导的带领下，继续发扬团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，提高自身的政治素质和管理水平，带领全车间各班组员工，不断学习提高，继续为生产一线服好务，继续调动技术骨干和各班组人员的积极性，在服务生产过程中加强加大对自身管理的力度，做到安全生产，消除隐患。保质保量的完成公司对本部门各项要求。

罐车厂工作总结 第45篇

各位领导、同志们大家好：

转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下：

一、安全及生产方面：

工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备安全经济运行，半年来安全、生产情况良好。

重点做好了以下几方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。

2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。

3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。

4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘X人经过考核后现以准上车。

6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。

7、公司维修工，维修车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。车辆正常出车率达到XXX以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达XX次以上，全年评估新工地勘察现场及施工情况达XX多个工地。

二、展望20xx年的工作计划工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做好以安全促效益，效益促发展，主要做到以下几点：1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素质得以提高。5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的.安全措施，清除隐患，以确保安全作业和运输的安全，保证按时完成生产运输任务。

三、市场部的全体业务人员，在部门领导的带领下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚定信心，同心协力，根据客户类型，具体分析对待，(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功劳。但从销售业绩上看，还不是很理想，与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也逐渐减少，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深入，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出迅速的反应，工作中没有一个明确的目标和详细的计划，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题：1.团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好互相支持和理解;2.工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看表面，不善于站在更高的角度去思考问题和策划活动;3.工作细节考虑不周，工作魄力有待提高。在新的一年里，计划销售目标为XX万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想办法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发事件和处理，做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。

四、试验室在20xx年完成了从C10到C60的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中C60砼用于洲际花园C60桩芯)，混凝土合格率达到98%以上。使用的水泥为海螺，天山水泥，水泥检测合格率达到100%。使用的粉煤灰以珠海电厂II级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的5~花岗碎石，该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开始采用5~20mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场生产，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定性，但在使用过程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份强度有所下降，亦同其试验室主任沟通后才能保证质量，丰通外加剂含固量不达标亦是通过厂商的反馈，质量才得以改进。

存在的问题：第一是混凝土泌水较大，针对这个问题，试验室分别将海螺水泥和天山水泥作了针对性的使用，将泌水性较大的天山水泥主要用于楼板部位，严禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水较大出现麻面，蜂窝等现象，将泌水较小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是确保混凝土强度;二是防止出现蜂窝、麻面;三是避免将海螺水泥用于楼板，造成板面混凝土因失水产生干燥收缩出现板裂;四是道路混凝土使用纯硅水泥，因泌水较少，路面不宜起砂。通过将两种水泥作了针对性的调整，将凌宇混凝土的投诉率一直控制在很低水平。其二工地投诉较大的问题，就是石子粒径偏大的问题，石子粒径偏大造成混凝土在泵送过程中都会因坍落度偏少或偏大造成混凝土离析而出现泵送困难。试验室针对此问题要求材料部购进1-2石，在1-3石中掺20-30%的1-3石，改善石子的级配，确保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困难大幅度减少，外面请的泵车都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的竞争优势。

试验室在20xx年亦出现一些问题，针对此问题，试验室将提出整改方案，同生产部配合，确保混凝土质量。第一个问题是质控员和施工员素质要得到提高，互相配合，质控员不能为满足工地泵送性能，尽量调大砂率，降低粗砂用量，今后施工员到达施工现场，通过对混凝土性能的观察反馈回质控员，及时调整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，为今后配合比优化和降低水泥用量打下基础，质控员亦应在满足施工性能的前提下，尽量降低坍落度，今后质控员亦应加强在道路砼和高强砼性能的认识，不能为将就工地，盲目调大坍落度;第二个问题就是施工员必须有高度的责任心，今后如有大工地开工，必须呆在施工现场，不能回站休息;第三、为确保混凝土质量，应随时观察原材料的变化，避免砂、石混堆，避免砂、石铲错料。

五、行政部：作为公司的后勤部门，吃喝拉撒的乱事一大堆，主要有以下几个方面

(一)、行政事务：

1、以公司的战略决策为中心，认真学习新的法律法规，并及时的融入公司的管理中，根据新的法规条款，及时调整公司的相关制度并付诸实施，配合有关部门做好违规违纪事故调查，并按法律法规和公司的有关规定做出处理;2、做好公司的档案管理，使其有条不紊;3、与当地村、居委及地方政府相关部门做好信息沟通工作，为公司的正常运作搞好其公共关系;4、及时办理公司证件的年审，跟进车辆及人员意外伤害保险和接续，及时为员工办理工伤和意外伤害的报案及费用理赔;5、在员工出现伤病和困难时，及时探望了解情况，尽可能给予帮助，充分体现公司的和谐氛围，并在10月份联系医疗部门为公司全体员工做了体检;6、12月份中旬，在公司领导的支持和各相关部门的配合下，较顺利的通过了ISO90001质量体系年审工作。;7、经常与保安公司沟通，加强保安人员岗位职责管理，提高其安全、防盗意识，加大保安工作监督巡查力度 ，做好新保安人员的相关培训，使其更好的做好本职工作，将不安全隐患消灭在萌芽之中，确保公司财产安全。

(二)人力资源管理方面：

罐车厂工作总结 第46篇

  20xx年对我们班组来说，是特别的一年，进步的一年。一年来，作为小组带头人，我严格要求小组成员，希望我们成长为一支爱岗敬业，思想进步，有一定实践经验的队伍。有成绩也有不足，下面我对本年度的工作做一下回顾，以更利于下年的工作。

  作为一名班组长，我充分认识到自己的岗位职责，班组是组织生产经营活动的基层组织，有着提高产品质量，提高生产效率，降低成本，防止工伤事故，辅助上级的职责，作为班组长，要做到上传、下达，协助领导，维护班组内部稳定工作，还要勇于承担责任，宽以待人，严于律己，热爱班组，发展班组，注重工作方法。加强和班组成员的沟通，激发大家的主观能动性，增强班组的凝聚力等。

  这一年我们班组对设备的专人负责，减少了设备的故障;对模具的专人负责，减少了模具的损坏;对每天工作量的细化，保障了工作任务的顺利完成;边角余料的充分利用，大大降低了产品的成本。

  当然，我们的工作也存在一些需要改进和完善之处，现举例如下：

  在****的项目中，小组设计的门板比箱体多50mm，主要原因是工程图纸标注错误，小组又没有仔细核对。在****的项目中，我们制作的母线箱多了1件隔板导致无法安装母线，该问题出在工程图纸标注模糊，而小组成员没有及时与技术人员进行沟通了解。以上问题我们已经开会作出反省，同时保证在以后的工作中尽量避免犯类似错误。

  20xx年已经过去了，成绩与不足只能说明过去，我们更注重未来。在以后的工作中，我们会继续努力工作，扬长避短，改掉不足之处，继续学习，勇于开拓进取，创造光辉的未来。为了更好的完成全厂8千万-1亿的目标，我们小组还需要加强了理论学习，提高了自身素质，注重实践，挖掘生产潜力。总的来说，我们计划从以下几点着手努力：

  1.尊重领导，服从分配，团结互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝着目标前进的团队。

  2.坚持每周召开班组会议，总结当周的工作，及时解决问题，并把下周的工作任务细化到每个员工，保证任务的完成。

  3.每月组织一次员工培训，从理论上，实践上提高操作技能，互相学习，取长补短，最大限度发挥个人特长，干其所好，把任务完成更快、更好。

  4.定期组织学习安全操作制度，确保全年无安全事故。

  5.对每个生产过程至每道工序进行细化，明确应注意哪些要点，抓住问题所在。

  6.物料摆放整齐，做到有物必有位，有位必有量。坚持每天对岗位进行整理、清扫，认真学习并按照6S要求去做。

  7.在对设备的操作管理上，模具的安装调试上要求有一定的专业水平的人员负责，每周对设备进行保养清理，提高了设备的有效利用率，模具损坏率降低到了最低点，给我们完成生产任务提高了坚实保障。

  8.定期组织员工学习质量知识，加强生产过程中的自检、互检，杜绝不合格品流入到下一道工序，对于生产中出现的质量问题，认真填写纠正/预防措施单，找出解决问题的根本，减少质量问题的发生。

罐车厂工作总结 第47篇

我公司从20xx年8月公司投产以来,已安全生产三年。

我科室全体人员，在公司领导正确领导下，在兄弟部门的大力支持下，紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作计划”，落实“以质量求生存，以质量求发展，”的工作方针，在质量管理体系的实施过程中，按照《质量手册》管理职责的要求，扎扎实实地开展工作，主要任务、指标得以按进度实现，工作取得显著成效。

作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门，我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神，努力在平凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的质量方针为指导中心，并且坚持贯彻集团公司质量管理体系，一年来各项工作有条不稳的进行，现将今年工作总结如下：

一、全年工作回顾

1、日常工作的开展和落实。

20xx年，我公司累计生产商品混凝土将近30万方，试验室取样检测2600余次，制作商品混凝土强度28天抗压试件xxxx组，累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类，试验项目100多个，出具检测报告600余份，试验室严格按照国家标准(GB)、行业标准(JC)对进场材料进行抽样检验，其中，水泥进厂万吨抽样常规检测140多批次；矿粉进厂2万余吨抽样常规检测90多批次；外加剂进厂约2370吨抽样常规检测30多批次；粉煤灰进厂万余吨抽样常规检测60多批次；砂进厂25万吨抽样常规检测211多批次；卵石进场31万吨抽样常规检测248批次；全年实验室进行适配124次，其中进行了部分特殊适配，

如透水性商品混凝土。试验室严格把好了原材料进厂质量关，对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格材料”的“三不”原则，确保了产品出产合格率100%，优质产品90%以上的目标。

2、成本控制

水泥和外加剂在整个商品混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的

两种材料，要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则，综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰，将得出的数据及时上报公司领导，为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

(1)、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发，

在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验,坚持在同等价格的情况下比质量，在同等质量的情况下比价格的原则，确定了正式投入使用的产品。

(2)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据，通过在反

复论证的过程不断创新工艺优化配方，在保证质量的前提下厉行节约，优化配方。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径，是抵抗内外压力、求得生存

和公司发展的根本基础，所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作，我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线，做好成本控制工作。

3、资质评审

实验室人员于8月份顺利完成了本司的质量手册，程序文件进行了撰写与技术规程规范的升级。出色的`完成了9月份由湖南省技术监督局专家评审团的评审任务，顺利的获取了该实验室的资质更新。

4、人员培训

在做好配合在公司人事部门安排的外送培训工作的同时我科室的每月定

期组织的内培学习也不放松，在培训工作中做到有针对性培训计划，对培训内容和培训效果做详细记录留底备查。在公司人事部门的安排下今年已分别派出两批次人员前往省建厅进行培训学习，并通过考核成绩合格取得了试验员上岗资格证书和内审员资格证。通专业培训试验全体试验人员均能独立开展商品混凝土相关的各项常规检测，日常培训工作也进行得紧张有序并取得良好效果。

二、在今年工作中存在的问题

(1)在今年的工作中，我科室在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱尤其是砂、石和外加剂为主，其质量标准差和变异系数都较大，未能很好掌控。

(2)、在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制，砂、石材料成为卖方市场，我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。

(3)、人员专业技术能参差不齐,试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少，虽经历了一年时间的实践学习，但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全，工作业务能力有待进一步加强。

(4)、工作主动性不足，超前意识不强。只满足于完成领导交办的任务，满足于表面上不出问题，忽视了工作和积极性、主动性、创造性。

(5)、与各部门之沟通协条不到位。

最后，回顾今年来的工作，总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，质检科试验室将在来年的工作中，逐步改善，相信有各级领导的关心以及公司的大力支持，我科室一定能把试验质检的各项工作做好，为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

对20xx年试验室整体工作计划

一指导思想

贯彻质量方针，落实质量目标，提高质量管理水平，加强成本控制，全心全意服务于施工现场。

二工作目标

1.反复论证、不断创新、加强对配合比的验证与分析。在保证质量的前提下，围绕降低成本这一中心思想，厉行节约，优化配方。

2.以科学、公正、准确、严谨的态度，加强和完善对我公司商品混凝土从原材料进场开始直到后期养护的全过程监控。保证用于工程的产品合格率达100%，优良产品达到95%以上。

3.加强中心试验室人员思想品德教育，重视责任心教育和业务培训，让员工牢固树立“质量第一”的思想，全面提高试验室人员整体素质。

三具体工作措施

1.新的一年里，我试验室将积极参与行业学术交流工作。

充分利用各种信息渠道，了解和掌握国内外先进技术动态，搜集相关技术资料。同时积极组织优势技术力量，从实际出发，以本公司现有的原材料为基础，

通过拌制试配小样，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。争取为生产线提供更经济、更优质、更先进的配合比。

2.继续坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善，更严格的检验制度，严格控制各种原材料质量。对进场材料按规范要求及时进行检测，做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%，不合格的材料坚决拒绝进入公司料场。同时，积极与材料部沟通和协条，尤其做好对连续生产的大方量商品混凝土的原材料的准备和储备计划工作。加强与材料供应商的沟通工作，力争让原材料在进场前便处于监控中。

3.加强人员培训力度,作好各部门的技术指导工作.

(1)在20xx年里我部将继续以人材培训为重点工作之一，不断强化培训手段和机制建设，制定全年培训计划，力争全员外送培训率达到90%以上的目标。做好新员工培训、帮带工作，对工作积极、业绩突出的老员工给予上报提拔和奖励。同时深入开展“继续教育工作”鼓励大家充分利用工作间隙加强学习和实践,努力建立起学习型工作环境。

(2)以机操室为重点，加大对各生产环节的质量监控力度。公司大多员工以前都未接触过商品混凝土行业，对商品混凝土的各种性能不甚了解。操作员虽然能操作设备完成生产，但对商品混凝土相关基础理论知识还比较欠缺。我室准备不定期的对各部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，以及各项指标在施工和商品混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动控制、调试设备，使生产出的商品混凝土符合施工要求和质量要求，对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则；前场是我们整个生产过程的终端,在20xx年度工作中我室计划进一步加强与前场的沟通交流,及时将商品混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向前场泵机操作人员作讲解和传递，以确保商品混凝土的最终质量。

4.加强内部管理,进一步建立健全内部各项管理规章制度.在新的一年里我科室将进一步规范和完善各项规章制度，管理工作制度细化到岗位，细化到工作流程，落实责任到人，奖惩分明，切实做到(凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督的)“四凡制度”。根据公司特殊生产情况实行的倒班工作制度,制定具体工作流程,前一工作班组要对后一工作班所交接的工作负责，后一工作班组监督前一工作班组的完成，一环扣一环互相制约，切实做到督促各项制度的贯彻执行。

以上计划请公司领导给予指导和支持，本部门将尽力贯彻公司20xx年度目标及任务,发动部门全体人员共同努力,使公司质量指标、效益指标、安全指标呈现持续上升的良好状态。

试验室

20xx年12月8日

罐车厂工作总结 第48篇

在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

罐车厂工作总结 第49篇

为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作，预防和减少客运车辆交通事故的发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落实客运交通安全集中整治为重点，进一步加强辖区客运车辆安全管理工作，确保不发生重特大道路交通事故。

一、强化领导组织，明确工作目标

按照方案要求，大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组，领导小组下设办公室秩序中队，负责组织和部署各项工作的开展，制定具体工作方案，要求外勤各中队严格按照方案的要求，高度重视，周密部署，搜集信息，以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点，以降事故，保平安为目标，全力投入到整治工作当中，确保整治行动效果显着。

二、调整完善勤务制度，加强路面管控

一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查；二是加强公路巡逻检查，开展动态管控；三是研究客车的违法特性，找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患，保障客运车辆交通安全。

三、科学部署交通安全检查服务站，多措施开展统一行专项整治

一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范公路创建工作要求，强化整治措施，紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度，按照整治措施要求，严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门协作，强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力量，加大照相、摄像等执法装备的投入使用率，在辖区主要路口路（点、段）设立检查执勤点和测速点，加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查，7座以上客运车辆逢车必查，及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。

四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理

一是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运；二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育；三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外，企业内部要对相关责任人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格；四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

五、文明执法、微笑服务

规范执勤执法，树良好执法形象，严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求，遵循“温馨提醒、批评教育为主，处罚为辅”的执法理念，在执法过程中，做到理性、文明、规范用语，对轻微交通违法行为人一律进行面对面的批评教育，引导他们文明驾车，自觉遵守道路交通安全法律法规，树立安全文明出行的良好习惯。

六、交通安全宣传同步进行

民警在对驾驶人路检路查中积极发放交通安全宣传材料，结合“文明交通行动计划”内容，积极倡导“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习”抵制“六大危险驾驶行为”、完善“六类道路安全及管理设施”。同时，外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度，严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。

罐车厂工作总结 第50篇

20XX年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下：

一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。

二、 加强安全教育,做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车8部，小客车2部，小货车9部，货车6部，小油罐车7部，大客车1部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、 定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

2、 要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

3、 严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。

4、 在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、 明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

6、 对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、 个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、 个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、 司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、 车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、 下半年的工作计划

在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、 以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、 严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

罐车厂工作总结 第51篇

感谢公司给我这次宝贵的机会，让我有幸参加了计量员培训。为了进一步提计量仪器仪表的管理水平和增强自身的技能，我认真的进行了学习。

这次培训学习了《计量基础知识》，《压力仪表检定》，《温度一二次仪表的检定》，为了使这次培训更加实用，先按照计量器具的检定证书和使用要求，严格检查计量器具，再按操作步骤分步进行，如操作中出现错误，必须现场指出，并立即纠正。培训内容如下：

一：计量仪器的重要性

1计量是产品质量的重要保证。

2计量是节能降耗的重要手段和企业经济核算的重要依据。

3计量对现代社会的影响。

二：法定计量单位

1国际单位制―辅助单位。

2国际单位制―导出单位。

3国际单位制―词头。

4国家选定的非国际单位。

5计量单位使用方法。

6计量值的换算。

三：测量基础知识

1测量方法。

2有效数字。

3误差。

4精度。

5偏差、标准偏差和公差。

6测量不确定度。

四：计量仪器的配备与选择

计量仪器的配备要求：

1物料进、出厂的计量仪器；

2原材料消耗和半成品流转的计量仪器；

3定额指标管理的计量仪器。

计量仪器主要特性：

（1）有关工作范围的特性。

（2）有关工作条件的特性。

（3）有关响应方面的特性。

（4）有关准确度方面的特性。

（5）有关性能方面的特性。

4计量仪器的选择、采购。

五：计量仪器的管理

1计量仪器的验收、入库；

2计量仪器的分类，计量管理体系建立；

3计量器具借用、领用、保管制度；

4计量仪器的正确使用与维护保养；

5计量仪器周期检定、检查制度；

6计量仪器的标志；

7不合格设备及其数据处理。

六：计量仪器校准

1测量标准的基本概念。

2检定、校准、比对的概念。

3强制计量管理（检定）的仪器。

4计量检定规程。

5检定/校准的人员资格要求。

6检定/校准的环境要求。

7校准周期的确定方法。

七：国际质量/环境管理标准对计量的要求

1ISO9001标准。

2TS16949标准。

3ISO14001标准。

4量规、仪器管理作业常见之缺失。

5体系审核中常见量规仪器管理作业缺失。

通过这次培训，使我进一步了解了仪器仪表的管理和检定，尤其是在实际工作中如何做好仪器仪表的维护和安装学到了很多方法，并且对生产中如何控制仪表和搞好仪表管理做了全面分析。作为一名仪表员工，我感到这次培训非常及时，也很实用。在以后的工作中，我要把这次培训所学到的知识，很好的运用到现实的工作中，为公司更快更好的发展做出最大的努力！

罐车厂工作总结 第52篇

201x年浆造纸工作心得体会范文篇1

造纸是一项古老的传统制造工业，早在几千年以前，我国的造纸技术就已经达到相当的水平了，即使在进入了技术信息化高速发展的今天，造纸依然是一个不可或缺的行业，并且在经过不断的技术革新以后，我国的造纸技术已经达到了一个前所未有的高水平了，相比于以往在人们印象中觉得造纸是一个高污染高资源消耗量来说，造纸行业现在已经不可同日而语了，在新时代新背景的新要求之下，造纸的发展前景依然是一片光明的。

1.造纸技术没有我想象中的简单。造纸是一门课程，一门技术，一种行业。任何一种技术都是需要通过前人总结得到的经验，然后再加以技术的创新与革新才能最终达到成熟，任何一门技术也有他的技术特点与解决技术问题的关键。所以说，不管学习哪一门技术，都需要花百分百的努力去了解，去钻研，去掌握他的技术要领所在，把全副身心都投入到这门行业中去，就拿造纸这门行业来说，我们也是通过了几千年的技术经验积累才能发展成为现在这副成熟的模样，可以这样说，我国现在的造纸发展事业是处于世界发展前沿的，始终处于世界领先位置。

2.这门课程让我初步认识掌握了整个造纸的基本流程。从原材料到最后的纸张成品需要经过一系列十分重要而复杂的过程。总的来说，造纸生产分为制浆和造纸两个基本过程。具体而言又可细分为制浆、调制、抄造、加工等主要步骤。制浆为造纸的第一步，一般将木材转变成纸浆的方法有机械制浆法、化学制浆法和半化学制浆法等三种。纸料的调制为造纸的另一重点，纸张完成后的强度、*调、印刷*的优劣、纸张保存期限的长短直接与它有关。一般常见的调制过程大致可分为以下三步骤：a.散浆b.打浆c.加胶与充填。抄造过程，抄纸部门的主要工作为将稀的纸料，使其均匀的交织和脱水，再经干燥、压光、卷纸、裁切、选别、包装。这些技术工作流程虽然听似简单，实则不然，在这整一制造过程中所要求的每一步骤都是十分关键的，也要求着很高的技术含量，没有一定的理论经验指导和技术设备是很难制造出高质量的纸张来的。

3.使我了解到现在研究制造纸张的新热点是特种纸。特种纸是针对某一特定的*能和用途，附加值比较高的纸种。它的特定*能或用途可通过纸张抄造的过程采取特种纸的加工方法来实现。它的特点是专有*，差异*和多学科集成等。现在的造纸技术越来越先进，装置自动化的程度越来越高，特种纸的产品*能除了满足主要用途外，还有可观的精致*。作为特种纸，它应该具有以下特征：

1)具有满足特定用途的特定*能;

2)用量需求一般较少;

3)可用小规模、低成本投入的设备来生产;

4)特种纸的应用面比较窄，特定的品种有着特定的用途;

5)附加值一般比较高，技术门槛也高。

从这些*能和特点可以看出，除了传统的纸张还将在各个领域发挥着不可替代的作用以外，特种纸的兴起和发展也必将会成为一种趋势，并且将会在各个不同领域发挥意想不到的巨大作用，促进社会的发展进步。

4.然而不可否认的是，当前我国的造纸行业也面临着一些十分突出严峻的问题。具体表现在以下几个方面：

1)在纤维原料结构方面，木浆不足25%，非木浆高达70%以上，这一形势在十多年都无法改变。

2)污染严重已成为造纸行业生死存亡的大问题，淮河流域一千多家五千吨以下的纸厂。已根据国家命令直接关闭了，五千吨以上的纸厂也存在着污染的挑战，不治污同样面临生死问题。

3)经济效益差，前几年许多纸厂由于亏损严重而面临破产问题，市场竞争的加剧迫使许多企业领导加强管理，挖潜改造质量减低消耗增加效益。

这些问题的出现在一定程度上带给我国造纸行业前所未有的挑战，不管是技术因素还是现实资源状况的制约，都严重地妨碍了这一行业的发展，但这同时也给了我们一个很好的*醒作用，促进推动我们要不断地对这项技术进行改良优化，以实现资源利用率的最大化和环境污染的最小化，为我们提供了一个进行努力发展研究的方向。

没有理论的创新也就没有技术的进步，没有市场的刺激需求也不会有技术创新的动力，只有最符合生产力发展要求，与时代的发展潮流同声同气的行业才能生存下去，并展现出生机活力，这是时代发展的要求，也是当前我们最需要做的。

虽然说我在这一学期以来，在课堂上所学到的仅仅是一点点皮毛的东西，都是概括*的，但这却极大地刺激我想要好好学习这门课程的欲望，因为当我了解的越多的时候，我就越发现自己对自己*的知识了解得太少了，这是我认为最痛苦的事情，当我了解到那些最新的造纸科学前沿的时候，我就会不禁感叹科学技术发展日新月异的程度，当我亲手触摸那些各种不同类型不同*能形状也各异的纸样品的时候，我才真切感受到这才是真正的科学前沿，从传统纸张的一般用途拓展到现在可以应用于多个领域的特种纸这一转变过程体现了现代科技的巨大成就。

当前的造纸科学前沿已经不是单纯的简单造纸技术了，而是多学科交叉，跨多领域的产物，愈是高科技的东西，愈是需要更多*的知识，这就要求我们不能仅仅只了解自己本*的知识，更要求我们要拓宽自己的知识面。我知道自己要学习的*知识还有很多，未来的路还很长，但我已经知道自己所要努力的方向了，只有以严谨科学认真的态度来对待每一门*课程，才能有基础来进行新的科学研究。就我们造纸行业而言，要想取得长足的发展也是需要通过不断的开拓进取，更多的技术积累与创新才能达到真正的造纸科学前沿，立足于当前，把握好现在，放眼于未来才能保*事业的成功。

201x年浆造纸工作心得体会范文篇2

虽然马上要是大二学生了，可是我还没有参加过一次实习，这对我是一种讽刺也是一种激励，我想我该去实习了，这是我上大一时的梦想啊。徒步走进大学的个暑假，感叹时间匆匆流逝的同时也坚定起在大学的暑假里做一些事情来对得起我的青春我做主的年少青葱岁月。现在很幸运，我在这个暑假有了一个精*的开始，我回廊坊市在造纸厂实习了20天。可是现实的情况是别说找工作了，就是找一个实习的地方都难。我想这可能是受金融危机的影响吧，许多企业都关门了，也有很多企业苟延残喘，就算是很有实力的企业也开始了节省预算，算计着过日子了，当然不会给我这样的大学生实习机会了。不过就算是再困难，我还是找到一家实习公司，我很开心。

为期20天的实习结束了，我在这20天的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。首先介绍一下我的实习单位:廊坊市造纸厂。该厂是一间地方国营企业,主要生产卫生纸、瓦楞纸等产品。产品主要出售给各个大型超市，还有别的市区，像唐山，张家口，还有很多其他城市。

自七月十五日起,在20天的工作中我参加了该厂的实习工作。实习可以分为三个阶段。第一阶段该厂领导让我记录纸的输出情况，还有下班以后打扫卫生，但我对造纸的过程非常感兴趣，在上班的第一天经理就带我参观了一下整个造纸过程，并且提供给我一些资料，通过这次参观使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本*纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。

以我个人的体会，我认为一个大学生在实习期间应该完成以下几大任务：第一，认识公司：包括了解公司的历史及企业文化、公司在整个行业中的地位、公司在其所在地的地位、公司的最新发展动态及未来的发展趋势，熟悉公司的管理方式、规章制度和人际关系，适应公司周边环境及当地的生活习惯;第二，熟悉自己岗位所在部门的生产流程、工作时间安排及工作内容，适应上班生活;第三，学习自己岗位所需的理论知识、掌握必须的*作技能，为定岗后*工作打下基础。总结我的实习生活，我认为我是称职的，基本上完成了以上任务。制造业企业在生产管理上存在着一些共同点，主要有以下几个控制要点：第一;劳动纪律和安全生产;第二，保*设备运行平稳和故障的及时、高效处理;第三，工作区和休息区的5s管理;第四，安全隐患和设备故障隐患的排查;第五，生产计划安排和产品质量控制;第六，生产成本控制。这些是在制造业企业工作要掌握的基本内容。

在实习过程中我参观了造纸的整个过程，制浆造纸是制造业中典型的连续化、流程型生产模式，一般企业规模都比较大、流程线比较长，需要学习和掌握的东西就比较多。作为一家生产中高档文化纸的大型企业，理所当然具有以上特点。分为备料、蒸煮和洗筛漂三个主要工段和供水、污水处理两个辅助工序(负责污水处理的中段水已划归制造部直接管理)。

备料工段是制浆生产线的初始工段，现在由蒸煮班长统一管理。这个工段完成原料(竹片)的切碎(得到符合工艺范围要求的合格料片)、筛选(将不合格料片去除进行再处理，将合格料片送入皮带输送机)、水洗(将合格料片进行洗涤，洗出其中的杂质，进一步提高料片质量)、输送(通过提升机和皮带输送机等设备将合格料片送入蒸煮锅内，为蒸煮做好准备)几个环节，合格料片要求大小、长短、厚度符合工艺要求，水分含量适中，杂质尽量接近于零，每锅料片中的青篾、霉烂竹片的比例尽量小。经理向我们介绍了控制要点：第一，装锅时间和装锅进度;第二，料片水洗后的质量;第三，排污沟的水位控制;第四，水洗机水量大小的控制及异常处理;第五，其他事项。刚开始一段时间因为不熟悉工作，造成有些方面控制得好，有些方面控制不得力。听着经理的介绍，原来造纸也这么麻烦啊

蒸煮工段是制浆生产线的第二个工段，备料工段所生产的合格料片在这里通过蒸煮*液的渗透，发生化学反应、物理反应和生物反应，通过蒸煮系统高温、高压的控制，在一定程度上处除阻碍料片成浆的元素，生产出符合工艺要求的粗浆，送洗筛漂工段进行下一步处理。在蒸煮工段实习的任务是要掌握蒸煮工段的工艺流程、工艺参数及控制要点，尤其是要掌握蒸煮工段dcs自动化控制系统的微机*作，这也是前期实习的重点内容。

蒸煮工段的整个设备分为蒸煮系统、蒸煮*液系统、送浆系统和热回收系统等，外加一个dcs自动化控制系统*控全局。蒸煮系统的设备主要有蒸煮锅并附带装锅器，蒸煮*液系统的设备主要有*液循环泵、*液加热器、*液计量槽及存储槽、*液捕集器、*液循环管道等，送浆系统设备主要有喷放锅、送浆泵及其管道;热回收系统设备主要有污热水槽、污热水交换器、污热水过滤机、污热水交换泵、喷*冷凝器和螺旋换热器等，蒸煮生产的控制要点主要有以下几点：第一，装锅料片质量和装锅量;第二，蒸煮白液和黑液送入量(根据总液、液比、白液含量、硫化度、澄清度等因素调控);第三，蒸煮升温曲线;第四，残碱和硬度;第五，各种溶剂和液体的温度、液位及流量;第六，各种锅体、罐体的液位、温度和压力;第七，各种管线的完好情况、渗漏情况及畅通情况;第八，生产进度的控制和原材料、化辅原料及其他物耗控制;第九，班前班后工作交接;第十，其他事项。蒸煮工段的工艺流程、掌握了部分岗位的*作技能，初步了解了蒸煮工段的管理方式。

这些都是经理给我的一些资料让我作为参考，我在造纸厂第二阶段的工作很简单，只是负责纸的包装。观地说，这段时间的收获不算小，但是也存在一些问题。主要体现在：自己急功冒进，在没完全搞懂的情况下进行*作，经常犯点儿小错误，在包装纸的时候总是扎到手，有时候还扎好几次，是因为*作不太熟练，还有就是粗心大意总装错袋子。在这期间我不断从错误中吸取教训和经验，不断改进自己。

201x年浆造纸工作心得体会范文篇3

上午，我和晨报小记者们一起去造纸厂参观。

刚要准备走进造纸厂，我发现地上到处都是零零碎碎的纸条、纸箱，还有许许多多的大卡车要把外面堆积的废纸箱装上车，往外面运呢!

走进造纸厂，我感觉空气闷热，空气中还弥漫着一种难闻的气味。突然我发现有一股脏水不知道要往哪里流。工作人员告诉我们，这些废水都要运往废水处理厂，这样，经过处理，这些脏水就会变成干净的饮用水。你们说，是不是很神奇呀!

然后，我们来到了宏伟公司。刚才那个造纸厂就是宏伟公司的第5号分厂。除了造纸厂外，宏伟公司还有许多其它的厂房，废水处理厂就是其中的一个。

这时，工作人员把我们带到了一个房间，房间里有一个大屏幕。我们就坐在椅子上看电影。电影为我们讲解了古人是怎么造纸的，现在的人是怎样造纸的，真是太精*了!

罐车厂工作总结 第53篇

一、高度重视，全员努力。

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。

坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识；以质量目标促进安全管理队伍的能力素质；以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。

二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧。

牢牢管住车辆、细致入微管住人（司机），是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持做到以下几点：

1、狠抓车辆安全技术状况：

车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按计划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好。XX年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心，日检能力达百台以上，为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况，也消除了隐患，更保证了安全。

2、抓实驾驶员安全学习培训：

不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度；一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展，在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生。

3、多层次安全宣传暖人心

安全宣传多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期，各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求，由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证（票据）发报（安全报），保证了“一个不能少”。

实现宣传信息化，亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息，告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。

把安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥安全规劝更大的功能和作用。

4、以安全竞赛为载体，提高驾驶员的安全责任意识

几年来，我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章；比技术、赛车况、提高操作技能，认真遵守《交通安全法》，以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的安全竞赛活动，锻炼了队伍、提高了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。

三、树立风险观念、建立保障体系：

一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。XX年，我们根据《^v^关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与，一套完整的'保障体系已经建成。两年来，58位车主获得资助，资助额280余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。

通过两年的实践，广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。

四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会

事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处置不得当，受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理办法。

事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。XX年，企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。

企业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化，尤其是企业安全文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。

安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与安全生产的管理，相互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中，以安全生产为主要评比标准，认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险，为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员文明行车。

各部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围，为安全生产管理的工作创造了良好环境，为企业安全文化建设奠定了基础。

罐车厂工作总结 第54篇

在任喷涂主管期间，20__年车间本着抓质量，促生产的方针，对车间各班组进行了全面调整，以质量为重点，实行满挂，提高效率使喷涂产值自_月份开始全部突破__万㎡，在年末__月份通过全体员工的努力及兄弟部门大力支持及协调，喷涂产值达到__万㎡刷新了__记录，在过去一年里喷涂总产值达___㎡，月平均产值达___㎡，离公司的要求还有一定的差距，我会继续努力，争取在20__年有更好的成绩。

一、年度工作未完成事项及原因和改善方案

1. 喷涂设备保养工作不到位，尤其是前处理及喷房喷枪等设备保养工作不到位，导致了因设备问题发生了几次停线整改及产品质量事故，也影响了产品发货，在新的一年里我将加强对喷涂设备的管理工作，从前处理到喷房设备喷枪等…..落实到责任人管理，制定相应的设备检修保养制度，在岗人员进行了设备管理培训，加强交接班工作，建立设备台帐，对设备责任人进行月度考核，强化奖惩措施，确保设备运转正常，生产正常。

2. 包装入库数据准确率不到位，导致了包装入库批量的错误，标签错误，规格错误，客户名称错误，给发货也造成了许多麻烦，尤其是外贸订单，因数据问题导致了几次的延误发货问题，为公司造成了一定的损失，主要原因还是管理不到位，操作工责任心不强，准备工作没提前做好，在新的一年里，我将全新调整包装入库方式，下线及包装采用流水线作业，小件杜绝直接入箱包装，写标签贴标签具体落实到责任人，严格执行箱内产品规格及数量和标签一致，严格按单入库，针对外贸订单产品，安排专项负责人跟踪负责，对产品数量及包材提前跟踪清点核对数量，对包装入库准确率实行针对性月度考核，确保因数量不齐等原因导致延期发货情况不在发生，争取把包装入库准确率控制在99%以上。

3. 生产效率及人员管理工作不到位，首先生产效率，上线产品及挂具没有及时准备好，工件大小搭配不合理，挂具使用不规范，上线人员安排不合理，挂具间距不规范，等原因造成了上线产品达不到满挂、空挂、空线的一系列问题，停线次数未控制好也是直接影响生产效率的原因，其次是人员管理不到位，致使员工责任.团队.服从管理意识不强，消极怠工现象屡屡出现，下步工作将加强对上线的管理力度，上线产品及挂具安排专人负责，提前做好准备工作，设定专门的待上线区域，上线工件大小搭配提前安排好，控制好挂具间距，上线人员实行岗位定点，采用加点不加人的方法，做好喷房及上线的协调工作，控制停线次数，设计制作专门的挂具，确保上线满挂率，对上线各岗位进行月度考核，争取在新的一年里，每周的喷涂产值达_万平方以上，满足发货需求，针对人员管理问题首先要进行整顿和教育，制定相应的岗位制度，对新入职员工进行岗位培训及思想教育，对操作工的出勤率，工作状态，劳动纪律，操作效率进行监督考核，对出现问题的员工进行针对性的培训教育，强化制度及奖惩措施，不断提高员工的综合素质，以适应公司今后发展要求。

4. 质量管理及大订单收尾工作不到位，首先是质量问题车间每月因产品出现的积粉、露底、缩孔返喷的面积居高不下，都是操作员及管理人责任心部到位，生粉产品上线喷涂产生缩孔，本年度开始将首先针对领料人员加强管理，生锈产品杜绝进入车间，对喷工及现场管理人员的工作进行质量考核，制定奖惩制度，把返喷率控制在以内，其次是大订单收尾工作不及时，导致成品发货部齐，客户店里货架安装不完整，工程无法及时交付，在末年对大订单产品将安排专项责任人，对大订单提前的跟踪及整理，及时的反馈及查找的缺件情况，做到大订单刚开始就收尾的准备工作，确保大订单能够及时收尾，避免成品发货不齐，客户货架安装不完整情况再次发生。

二、工作提案及建议，从公司整体方面，我有几点建议

1.公司在企业文化建议方面落后很多，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪及素质，也与企业今后的发展息息相关，作为一个企业首先要树立企业的精神理念，通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，让员工感觉到企业就是他家，为企业工作就是他的事业，良好的思想政治工作，能给企业带来无形而巨大的效益，也利于企业各环节的管理工作。

2.我们企业普通操作工流动性太大，新招的普通操作工不了解公司的各种规章制度，也没有专门的心里培训，素质很差，休息时间经常看到在车间抽烟人员，随意吐痰随处可见，大部分员工对公司部信任，没有依赖感而流失，对有些普通岗位违规员工进行处罚措施时，他们就可以以辞工或请假相妥协，于是公司规章制度执行难，也增加了管理的难度，我想公司领导及人力资源部应对这些问题高度重视，在新的一年能否实施相应的措施。

新的一年即将到来，在今后的工作中我将继续提高自已的管理水平，弥补自已的不足之处，加强对设备的保养管理工作，加强对组织的管理工作及执行力度，建立长期的考核制度，做好班组的协调工作，20__年我将以最饱满的热情对待工作的每一天，以提高生产效率及质量为重点，做出更好的成绩，为企业发展尽我最大的努力。

罐车厂工作总结 第55篇

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二.实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

  三.实习基本要求：

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

  四.实习内容

  （一）安全教育

  一.安全教育学习的目的：

  二.事故的发生及其预防：

  1.事故发生的因素

  人为因素不安全行为，物的因素不安全因素

  2.发生事故的认为因素1）.管理层因素;2）、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3）.安全责任（素质）差。

  三.入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

  四.设备内作业须知：

  1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

  （二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  （三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  （四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

  五.实习过程

  1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五.其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

  六.实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有成就感。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

罐车厂工作总结 第56篇

自20xx年7月15日参加工作以来，在公司和项目部领导的指导下，结合工程实际的特点，逐步适应工作岗位的要求，能很好的将学校学的理论知识应用于实践，在实践工作中更加深刻的理解理论知识半年的时间很快就过去了，我从一个刚走出校园的学生，到现在能很好的完成本职工作的工程预算人员，这期间有很多的经历和体会现总结如下：

一、思想认识方面

在走出校园之前就曾听说，学校学到的知识在工作中用不到10%，当时认为这种说法很武断当参加工作之后，发现很多的东西自己都不懂，有些东西根本就没听过，这样彷徨和不知所措了将近一个月的时间，后来在***和很多前辈的指导下，慢慢调整自己的心态，确定目标，适应了工作经过一段时间的工作，我体会到我们在学校里不是学到的太少，而是不会把学到的东西应用到实践中，工作实践就是把理论知识真正的理解和消化的过程，通过工作实际的应用，才能发现学习的不足，再重新有目的的学习理论知识

二、工作实践方面

在XX高速项目部，主要是学习和从事质量资料方面的工作，在这期间我经常去现场，尽量多了解有关施工的工序和质量控制事项，其余时间整理施工资料，从施工资料里学到了很多施工过程和施工要求

后来因公司安排，被调至xx高铁项目部，主要从事预算工作在学校曾学过一点关于概预算的知识，再加上我本来学的就是铁路专业，在工作中还是比较顺利的工作刚开始，从基本的工程量计算做起，学习图纸，完全弄懂图纸，才能准确无误的算是工程量，在这过程中尤其是钢筋图很是让我头疼，刚开始很多复杂的钢筋配筋根本无从入手，我就主动向我们部门主管和技术人员请教，他们教会了我如何去看、分析钢筋图逐渐的由工程量核算进入了工作角色，我的主管领导逐渐让我学习定额、工程量清单计价原理，作一些简单、基本的清工结算，逐渐熟悉整个施工中预算员的主要工作内容

三、存在问题

通过这半年来的工作实践，虽然在很多方面都有了新的提高，但是还存在很多的不足主要表现在工作中对于专业知识的掌握应用不是很好，对于从事的工作不够熟练，工作中缺乏主观能动性对于这些不足之处我要努力克服，提高自己的工作水平，利用工作之余和休息时间，多学专业知识，熟练工作流程，提高工作效率

以上为本人自参加工作半年以来的.个人工作小结，请领导审阅，工作上有很多不到之处，诚请领导不吝指出，以便我及时改正，从而能更好地胜任工作

罐车厂工作总结 第57篇

为进一步落实南昌市安全生产委员会办公室《关于认真贯彻落实全市安全生产工作视频会议精神迅速开展安全生产大排查大整治工作的紧急通知》，旅游集团安全生产相关工作部署，我集团开展安全生产再排查再整治行动，在本次的再排查再整治工作中，我集团由罗勇总经理带领相关领导集团安监部工作人员以及所属各企业领导相关工作人员深入各物业门店粮库进行隐患排查，主要对消防通道是否畅通、高温天气下安全生产隐患以及老旧仓库、物业门店、的电气线路和是否存放易燃易爆危险品等方面进行再次重点排查，在本次排查中，我集团严格按照文件以及旅游集团对安全生产工作的要求，确保安全生产零事故，为企业经济发展奠定一个安全稳定的良好环境。

20XX年8月1日上午，南旅粮食经营公司召开安全生产、工作部署会，公司班子成员、司属企业主要领导、职能部门负责人参加了会议。会议传达了省委常委、市委书记李红军《在全市安全生产工作视频会议上的讲话》精神、南旅集团《关于开展南旅集团炎热高温季节安全生产隐患排查治理的通知》及粮食集团安全生产工作部署会精神，就我司安全生产工作做出了部署。

罐车厂工作总结 第58篇

我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下，目前安全形势平稳，各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转，企业负责人对安全生产意识有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隐患排查，尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查，对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改，对一时难以整改到位的则要求限期整改，并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响，仍然存在一些不可忽视的隐患：

一、xx危货运输有限公司。该公司注册地位于xx县xx乡，实际办公场所设在xx市区，有15辆箱式货车装运液化气瓶，往返于xx市各县市区，由于安全管理人员经常变化，导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱，安全管理人员业务能力进展较慢。

整改措施：我局联合县安监局于12月30日到xx危货运输公司进行隐患排查，对发现的问题要求其在15日内整改完毕，并要求安全管理人员加快熟悉业务知识，加强GPS动态监控，所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。

二、xx旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆，驾驶员23人，公司管理人员5人，车辆大部分运行于xx省内各旅游景点，偶尔也会发车福建、浙江各景点，车辆安全例检难以得到有效保障。

整改措施：加强其安全隐患排查频率，要求运管所加大对该企业的帮扶力度，查看安全例检原始记录凭证，加强GPS动态监控，坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。

三、汽车站。该站建于19xx年，随着人流、车流的增加，目前的车站显得相当拥挤，站内出、入口较多，黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地，大部分公交车停靠在汽车站院内，使得拥挤的车站更是雪上加霜，容易产生消防安全及交通安全隐患。

整改措施：要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理，对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定，希望县委、县政府及有关部门高度重视，尽快确定用地建设新车站及公交公司，早日将车辆迁移，消除隐患因素。

四、货车检测隐患。原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成，但由于检测站检测期已到期，新批的检测中心在近期内无法投入使用，致使元月份起，我县的货运车辆无法完成车辆二级维护，使货车的安全性能得不到保障。

整改措施：新检测中心也完成地面平整，希望有关部门积极配合办理相关手续，让检测中心尽快动工。

五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期，往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象，有的超载十分严重，这一现象单靠^v^门一家是无法解决的，牵涉到工业园区用工问题等等。

整改措施：在2014年12月已全面完成县内客运班线优化组合，在园区建立了客运站，新增运力投入到园区，使园区务工人员的出行稍有好转，但要彻底消除园区超载现象，还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。

罐车厂工作总结 第59篇

各位领导：

大家好！

转眼间，xx年即将过去，在公司领导、介休工程指挥部领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的xx年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对介休自建站xx年来的工作情况总结如下：

一、安全及生产方面：

在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土万立方，完成生产产值万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始；进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的'供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。

二、试验室在xx年完成了从C10到C50的配合比的试配

生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。

三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足

1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。

2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。

我们总结过去，是为了更好的展望未来，xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以赵总为首的公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为介休工程指挥部创造更多的效益！

介休工程指挥部自建站

xx年12月19日

罐车厂工作总结 第60篇

  20xx年7月初，我们开始了大三的暑期实习。实习期间，我们先后去了一汽解放青岛汽车有限公司、中国重汽集团青岛重工公司、潍柴动力股份有限公司、福田雷沃重工股份有限公司、台励福机器设备（青岛）有限公司进行参观认识实习。

  一、实习目的

  汽车厂的参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在参观实习过程中，可以培养学生观察问题、解决问题的能力和提高向生产实际学习的能力和方法。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过参观实习，我们巩固并加深了对所学理论知识的理解，同时，我们的独立工作能力和劳动观念的加强起了重要的作用。

  二、实习任务

  1．较全面、综合地了解企业以及企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2．在专业比较对口的实习岗位上，努力地将所学的理论知识与实际工作紧密的结合起来，并能灵活应用所学过的理论知识，让自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3．积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

  三、企业概况

  1）一汽解放青岛汽车有限公司

  一汽解放青岛汽车有限公司前身为一汽解放青岛汽车厂，是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，国家大一型企业，拥有员工3000余人，设九个职能部室、10个生产车间、一个分厂（一汽解放青岛汽车厂成都分厂）、一个全资子公司（上海浦东一汽青岛专用车厂），固定资产原值亿元。企业主导产品为解放牌中、重型商用汽车，产品分普通载货车、自卸车、牵引车，厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种，形成了多品种、宽系列、强配置的产品结构。产品销往全国各地，并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区。近年来，企业相继开发“新大威”系列重卡和“三赛”系列准中卡，企业积极响应国家节能环保号召，运用新技术，开发了轻量化、天然气、纯电动等车型，企业竞争力不断增强。

  2）中国重汽集团青岛重工公司

  中国重汽集团青岛重工有限公司（原重汽集团专用汽车公司）是我国重型汽车龙头企业――中国重汽集团的全资子公司。公司始建于1954年，是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一，是一个拥有五十七年历史的老企业。公司注册资金亿元，拥有总资产20亿元，占地1300多亩（含济南、胶南分公司）。下设青专部、海斗工程机械事业部、济南分公司、胶南分公司等单位。现有主要生产设备1500多台套，员工1350人，其中工程技术人员350多人。20xx年公司产销各种专用车、特种车14300辆，销售收入20亿元。公司生产的五大类产品――重型自卸车、搅拌车、环卫车、军用特种车和液压举升系统等产品均在行业中处于技术领先水平，其产品的出口量也位居行业前茅。按照中国重汽集团战略部署，20xx年公司开始进军工程机械领域，已研发生产了三大系列四个品种具有国内先进水平的“海斗”牌挖掘机，今年已实现小批量生产，并受到了用户的青睐。

  3）潍柴动力股份有限公司

  潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港h股上市，并回归内地实现a股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室（worldbrandvaluelab）编制的20xx年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达亿元。潍柴集团将坚持积极调整结构，均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地，产品排量涵盖2-620l，功率覆盖30-10000马力，广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域。

  4）福田雷沃重工股份有限公司

  福田雷沃国际重工股份有限公司（简称福田雷沃重工）是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业，20xx年实现销售收入186亿元，同比增长。20xx年福田雷沃重工品牌价值亿元，较12年的，增长率达22%。公司被认定为“国家重点高新技术企业”，公司工程技术研究院被认定为“国家认定企业技术中心”，公司主导产品曾被认定为“中国名牌”、“中国驰名商标”、“最具市场竞争力品牌”。在国内市场，福田雷沃重工主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续11年居行业首位，市场占有率达70%；雷沃大中型拖拉机连续7年市场占有率行业第一。福田五星三轮摩托车连续7年市场占有率行业第一；雷沃工程机械成为行业内成长最快的品牌之一。以雷沃装载机、挖掘机、旋挖钻机为代表的雷沃工程机械业务高速、健康发展，市场竞争力持续攀升，成为行业内成长最快的品牌之一。

  5）台励福机器设备（青岛）有限公司

  台励福机器设备（青岛）有限公司创立于1973年，自1975年开始生产摇臂钻床之后，并着手研发叉车与cnc转塔式数控冲床。公司目前主要经营叉车、钻床、数控冲床、环保设备等产品制造及产品销售。。公司的主导产品“tailift”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、物流搬运设备、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。

  四、工作内容

  1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。

  2、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合所学的书本知识与实习过程中所观察到的工艺原理以及工艺的方法及原理（少部分），将理论与实际进行了结合。

  3、车间实习我们在车间进行参观实习是该实习的主要实习方式。我们按照实习期间实习计划在指定公司的焊接、冲压、总装等车间进行参观实习，通过观察、车间工人和技术人员的讲解介绍，圆满完成了规定的实习内容。

  在总装车间时我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。当然汽车的大部分配件都是由该公司的附属公司或者其他的生产汽车配件的公司向该公司提供的，这样既降低了成本又节省了时间，从而使公司的收入额大度幅度提高。

  在潍柴动力公司参观实习的时候，我们曾参观过锻造车间，高速、低速发动机的总装车间。其中，让我印象最深就是锻造车间。锻造车间内有数台体积庞大模锻机（我们知道模锻有气模锻、胎膜锻等），其中有一胎膜锻机我注意观察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一个真正的“大块头”。

  重汽公司参观实习和福田雷沃公司的参观实习是最让我高兴的，之前只是对这两个公司有所耳闻，实习真的让我走进了这两家公司，我非常的高兴。不仅如此，这两家公司的车间工作环境相对较好，而且自动化程度相对较高。其中重汽公司主要生产自卸车、垃圾车、罐车、飞机牵引车等车辆及液压等车辆部件。罐车的罐体生产车间内，我们看见罐体主要是通过钢板弯折卷成柱状，然后焊接。罐顶一般由冲压成型并与罐体焊接形成罐。重汽生产的罐车一部分满足国内产品需求，另一部分则销往国外。福田雷沃生产的主要为农用机械（拖拉机），沃谷神收割机较为出名，并被大多数的人所熟知。雷沃谷神收割机是福田雷沃重工在已有开发联合收割机经验基础上，秉承领先的欧洲标准与技术，参考国内同类机型之特点，全面优化设计而成的专为中国用户度身订造的收割机产品。雷沃拖拉机雷沃拖拉机集欧洲标准与技术于一身，是福田雷沃重工面向全球市场开发的大功率轮式拖拉机。产品以配套齐全充分满足全球用户农田作业（深松、深耕、旋耕、播种、施肥、中耕、收割）的需求并兼顾运输作业。

  五、工艺流程图

  汽车工艺流程：冲压――焊装――涂装――总装

  大体总装工艺：密封、汽车前后当、发动机总成、悬挂总成、排气管总成、油箱管路、发动机及仪表电路的接线、制动系统、车门安装、化学液体加注、车检等。

  发动机工艺流程：安装曲轴――安装活塞连杆组――安装凸轮轴――安装气门组建――安装气缸盖――安装机油泵――安装飞轮壳――安装进、排气支管安装发动机附件。

  下面我将就曲轴的安装、活塞连杆组的安装和凸轮轴的安装举例说一下安装的步骤及过程。

  1.安装曲轴

  如果止推垫片在第一道主轴颈的，先把正时齿轮及止推垫片装在曲轴轴颈上。准备好的带有汽缸套的气缸体倒置在工作台上，将各道主轴承上片放入轴承座内，并涂上清洁机油；将经动平衡的曲轴放在轴承内；将各带有下片的主轴承盖装在各自的轴承座上，按规定扭矩均匀地由中间向两端拧紧主轴承螺栓。每上紧一道轴承，转动曲轴几周，检查有无阻滞现象。再装入曲轴后油封，并上紧飞轮。

  2.安装活塞连杆组

  1）用活塞销将活塞和连杆组装在一起，注意前后。

  2）安装活塞环：活塞环装入活塞环槽时，应注意活塞环的断面形状及安装方向。活塞环开口应相互错开。

  3）将活塞连杆组装入汽缸：装入时注意安装方向，并在各配合表面涂上清洁机油，按规定扭矩拧紧连杆螺栓。每装好一道活塞连杆组后，转动曲轴，阻力应均匀，无阻滞现象，然后再继续安装其他的活塞连杆组。全部装好后，转动曲轴，阻力矩应符合技术规定。最后检查活塞顶与气缸体上平面的距离，符合规定。

  3.安装凸轮轴先将隔圈、止推突缘及正时齿轮装配在凸轮轴上。安装凸轮轴时，将各道轴颈涂上机油，装入凸轮轴轴承中，同时对准正时记号。拧紧固定螺栓，检查凸轮轴轴向间隙和正时齿轮啮合间隙。检查完毕后盖上正时时规盖。最后把气门挺柱，放入挺柱孔内。

  六、生产设备

  参观的五个工厂中其总装部分都采用流水线作业，正真地做到了“企业不养闲人”。流水线上每个人旁边都有一辆装有配件的小车，小车中有装配过程中应用到的零部件。每个工人都有自己特定的工作，这样既节省了时间又可以增加产量。五个工厂中潍柴新厂和福田雷沃的自动化程度比较高，台励福的自动化程度相对其他几个厂来说自动化程度最低。

  七、操作规程要求

  1.参观实习前要穿好实习服装，戴好实习的帽子，而且女同学的长发要纳入帽内。

  2.专业人员讲解参观实习中应注意的安全知识，以及为确保安全我们应该做到的方面。

  3.在专业人员的带领及讲解下参观工厂的生产车间，观看生产设备并简单的了解其工作原理。

  4.在参观生产车间的过程中不能跨过“黄线”，如若车间有生产任务时，更要时刻注意脚下以及头顶上方，避免发生危险。

  八、实习心得体会

  白驹过隙，转眼到了开学的时间了，在实习的这天里感受颇多，收获也颇多。汽车厂、发动机厂经过这一段时间的实习，虽然每天都感觉很累，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西，看到了书本上描绘不出来的场面。与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也应该有了很大的进步。

  刚来车间参观实习时，我们怀着满腔热忱，却没有思考今后我们应该怎样投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会，怎样让自己以后的生活变得更加的好。结果可想而知，如果我们以后进入社会、面对工作，我们将会面临茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过这段时间的车间参观实习，我们了解车辆或者换句话说我们机械设备的结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。

  各个工厂参观实习是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼。虽然参观实习过程中，参观某些汽车厂的生产车间只是匆匆的走过，没有时间仔细看，但正如老师所说的那样，学习知识的方法是多种多样的，有没有学到知识不是在于外在的客观条件，而是学习知识的热情，只要找到方法并找付诸努力，我们就会收获更多。我相信，对自己负责就是收获！

罐车厂工作总结 第61篇

为净化校园周边环境，保障学生健康成长，根据省、市、县以及汝集学区中心校会议以及文件精神，促进我园教育事业健康发展，深刻认识专项整治工作的重要性和必要性，按照要求，落实了由学校负责人任组长的专门工作小组，落实专人负责，建立了相应机构，确保工作有序开展。根据上级关于校园安全专项工作会议精神，结合我园实际工作情况，开展了对学校安全隐患排查整治工作。

一、明确了责任分工和整治重点

首先，我园组织全校师生认真学习安全工作指示精神及有关安全工作的规律，建立健全各种安全规章制度，健全各层之间的安全工作组织机构，按照“谁主管，谁负责”的原则，层层落实签订安全目标工作责任书，做到各项制度到位，责任到位。向家长、学生进行安全教育，教育内容是以交通安全、消防安全和防中毒、防传染病、防盗窃、防侵害、防突发性事故为重点，加强法制教育；自防自救教育与防火防灾教育；食品卫生与健康教育等。增强广大师生的防范意识，提前消除事故隐患，提高自我保护和自救能力。

领导重视，认识到位，建立由陈忠英校长为第一责任人的安全工作领导小组，把安全工作摆到主要工作议事日程之中，定期召开安全工作会议，为全校营造一个安全、安静、和谐、健康的学习和工作环境。

二、工作落实及成效

加强安全制度建设，提高依法管理意识。

（2）在实行安全工作责任制的同时，进一步落实专人具体负责学生的安全工作，各部门签定并履行安全工作责任书。

（3）加强相关业务的学习，提高各岗位工作人员的安全意识和应对能力，进一步明确各自的职责。

（4）加强安全工作的监督与检查，经常性对校内场地、设施以及人员等方面的安全进行检查与了解，及时把握安全工作态势，发现不安全隐患，未雨绸缪，防患于未燃。

（5）将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全校教工的日常工作考核范围内，根据工作的优劣，给予相应的奖励和处罚。

三、今后的努力方向和整改目标

1、明确以课堂为安全教育的主阵地，注重教育的科学性、针对性、艺术性和实效性，实现安全宣传教育工作常态化。

2、全面加强家长及学生安全教育，时刻提醒注意过往车辆，不要在路上逗留或打闹。

3、积极配合配合派出所，搞好校园周边环境整治工作，严历打击各类扰乱校园秩序的犯罪活动。并且利用校园媒体宣传安全工作，维护校园正常教育教学工作。

总之，根据我园实际情况，以及省级领导的会议与文件精神。安全校园的建设，是我们努力的方向。

罐车厂工作总结 第62篇

为确保校园安全专项整治三年行动工作得到有效落实，秋季开学后新冠肺炎疫情防控、校园安全、教育教学等各项工作顺利开展，校园安全专班做了大量工作，现将相关情况汇报如下：

一、疫情防控和卫生保健工作开展情况

1、做好疫情防控和卫生保健工作。秋季开学前，各学校补充了防疫物资，完全可以满足新学期防疫工作的正常开展。各学校把大门作为防疫的第一道关卡，大门口都设置监测点，对进入学校的学生、教师、外来人员全部进行体温检测，不漏一人。各学校要根据实际情况严格实行错峰上下学、错峰上课，设置洗手池，确保日常防疫到位。各学校在县联防办指导下，每天都对学校厕所、教室、食堂、图书馆重点部位进行消杀，不留死角和盲区。各学校教育全校师生及家长注意日常防疫，减少传染的机会。

2、有效开展学校卫生保健工作。为有效开展学校卫生保健工作，确保传染病不在学校大面积扩散，我县为各学校新配备专兼职校医174人，生活教师269人。每天都严格实行晨午检，发现异常及时处置。对因病缺勤的师生，严格执行病因追查登记及病愈返校健康证明制度。开学以来，我县正在开展学生肺结核筛查工作，学生体检、视力筛查等工作正在有序进行。借助新冠肺炎疫情防控，我县教育系统传染病防控工作整体又上了一个新台阶。

二、学校食品安全工作情况

一是把好学校食堂经营者准入关。我县各学校食堂一律不允许个人经营，不以盈利为目的，靖中、三中等学校食堂委托西安鸿金鹏餐饮公司经营，食堂管理水平明显提升；学校自主经营的食堂，各学校必须选用责任心强、管理经验丰富的学校工作人员管理。全县各学校食堂管理水平近些年有很大提高，建成市级后勤管理标准化学校38所。

二是严把学校食堂从业者准入关。我县各学校食堂在选用从业人员时，全部经过严格赛选，都经过培训上岗，全县369名食堂从业人员全部取得健康证；从业者个人卫生情况良好，能把好学生食品安全第一关。

三是严把食品原料进入储存关。各学校都从正规厂家采购食品原料，索证、索票齐全，原料经检验合格后才可进入校园。食品库房要求干燥、通风，温度适宜，每次采购食品原料时按周期采购，严防存储时间过长导致发生变质。

四是严把食品加工食用关。各学校食堂实行明厨亮灶，食品加工、留样、食用、消毒等各个环节均在阳关下进行，每一步都严格按照标准要求进行，将食品安全风险降到最低水平。

五是严把学生私带食品入校关。各学校都很重视对学生食品安全教育，教育学生不乱购买食用街边小摊小贩售卖的食物，更不允许将食物带入校园，通过这一措施，有效保障了学生的食品安全。

三、全县教育系统校园及周边安全管理情况

1、学校“三防”建设水平不断提升。一是中小学按照标准聘用校园保安，为各中小学、幼儿园从公安局管理的保安公司聘用149名校园保安已全部到位，另外又新聘的151名保安也已配备到各学校，有效充实了学校安保力量。二是在为全县中小学幼儿园配备的275套安保器械的基础上，新配307套安保器械。三是投资100多万元对各学校安装了监控系统。四是全县所有学校都安装了一键式报警装置。五是全县所有学校实行封闭化管理，实现校园安全“三个100%”。

2、学校周边交通状况明显改善。我县对全县中小学幼儿园校门口交通设施就行了全面检查，掌握了各学校实际情况。并为全县34所中小学幼儿园安全减速带、标识标牌等设施，目前已全部安装完毕。城区规模较大的学校上下学时，都有交警指挥交通，学校也组织教职工疏散学生，秋季开学以来，学校周边交通状况明显改善。

3、学校日常安全管理精细化水平得到进一步提升。今年春季因新冠疫情开学较晚，我县为进一步推动全县精细化管理水平，将全县所有学校划分为7个责任片区，由局党组成员担任片区负责人。开学以来，各学校从细微处入手，全面实行校园安全精细化管理。一是加强了校舍安全、交通安全、消防安全、食品卫生、教育教学活动、寄宿生管理、大型活动、危险品、特种设备等各项工作的管理，做到了各项工作安全监管不留空白。二是加强上下学、课间、饭后、晚休、节假日等重要时段的管理，做到了安全监管不留空档时间。三是加强楼道、走廊、食堂、宿舍、门口、人员密集等场所和校园偏僻角落的安全管理，做到了安全监管不留盲区。

4、校园安全教育宣传培训工作扎实有效。一是我局认真按照教育部《中小学公共安全教育指导纲要》要求各学校通过地方课程开设每周不少1课时的安全教育课。二是通过班会、团队会及板报、橱窗、文化墙、文化长廊、印发材料和实物等多种途径加强安全宣传教育。三是督促各学校根据季节和本校实际组织师生开展每月一次的安全应急演练，每次演练要主题明确，方案详实可行。

5、学校德育教育工作全面展开。各学校将德育教育作为学校教育的一项重要内容，充分发挥心理咨询室的作用，帮助学生树立正确的人生观、价值观。教育学生养成良好的行为习惯，同学之间互助互爱，为学生营造和谐愉快的学习氛围。为预防校园欺凌和打架斗殴事件发生，各学校积极邀请辖区派出所进校园开展普法讲座，形成防治学生欺凌和打架斗殴事件的联动机制。各学校成立了预防校园欺凌领导小组，通过预防防校园欺凌为主题的专题教育，积极排查化解学生之间的矛盾，将学生之间的矛盾化解在萌芽状态。

6、校方责任保险工作有序开展。我县校方责任保险工作正在有序推进，在确保不漏一名学生的基础上，争取为教职工也投保教职工责任险。

罐车厂工作总结 第63篇

尊敬的各位领导，各位同事大家好：

转眼间XX年已经过去，我们满怀坚定的信心迎来了更具挑战的XX年。对于我们来讲，XX是忙碌的一年，是耕耘的一年，也是收获的一年。

自检工业园印一，印二顶板柱的C30混凝土强度二十八天已达到32mpa，六十天达到40mpa。C35框架梁十五天达到C30强度，缩短了拆模时间，使其能更早的进行下一步的建设。而全年度生产的混凝土合格率为百分之百！

其中七，八，十，十一月份的生产量均在三千以上，属于比较忙碌的月份，重点也是针对于三和新工业园的混凝土供应。其余月份的平均数也在XX方以上，在生产任务的闲暇之时，也对整个搅拌站

进行了维护修理与整改。

XX年度我们还监督协调了大华分站对于新工业园的建设生产任务。

在我们的日常工作之中，难免会出现一些错误，对于出现错误，不要推卸或逃避，认真的分析错误的根源，保证同样的错误不会再出现，这才是对工作的`正确态度。

虽然我们XX年度的工作顺利完成，但是工作之中也是有些不足之处，我们要时刻保持清醒的头脑，认真审视不足，努力整改，并针对不足之处对新的一年作出以下的规划：

首先是以安全第一，质量为主：

1.增强员工安全意识，增加安全生产和安全意识小例会的召开次数，从根本上杜绝安全事故的萌发。

2.认真检修保养好搅拌站设备与车辆，做好防范工作。

3.继续积累数据经验，做好混凝土原材料的验收，不合格的原材料一律不予用在生产上，从根本上保证生产成品合格率，及生产任务的顺利完成。

然后是以人为本的思想，提高个人工作能力：

1.积极与公司领导汇报、沟通工作，在公司领导的带领下认真完成公司安排的各项工作任务。

2..提高生产技术水平，在此之外努力学习更好的生产工艺与技术，掌握更完善的生产数据。

3.制定更合理的岗位制度和工作流程，使生产任务能更好的进

行。不仅要明确分工，还要责任到人，这样才能脚踏实地的做好每个人的本职工作。

4.继续加强全体员工的配合意识，只有大家一起努力才能更好的完成工作。

5，培养员工善于发现本身不足的意识，发现并改进才能有更好的进步。

最后是搅拌站新的一年生产任务计划；

年度，我们力争生产量达到每个月3000立方混凝土。

2.做好“节能降耗”的工作，在保证质量的前提下，降低消耗，改善工艺，尽量降低生产成本。以质量为前提，采用合理的配合比设计，提高混凝土质量。

3.加大对大华分站的监督管理力度，确保生产任务正常进行。

新的一年有着新的挑战和梦想。XX年在领导们的指引与关注下，我们全体员工会更加努力，精益求精，奋斗不懈，战胜一切困难，为我们三和的建设添砖加瓦。

最后感谢领导的支持与关怀，我在这里预祝大家新的一年，心想事成，阖家幸福。

罐车厂工作总结 第64篇

20xx年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

一、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

二、我作为一名车队的管理者

同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

三、在公司成立时间短

各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了xx年的工作目标：

⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排，

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

罐车厂工作总结 第65篇

篇1：2016年度混凝土搅拌站工作计划总结 2016年度工作计划

新的一年，新的目标，全力以赴，确保指标落实。2016年我站预计生产销售预拌混凝土量在2015年基础上增加5%以上，并达到合格率100%，无质量工程事故，职工轻伤控制在5‰以下。在管理工作中，我站将从以下几方面着手：

（1）精细化管理，实行特色的全过程考核体系。经过前两年的实践，我站每月两次的联检已逐步正规化。今年，我站将对南、北站进行全员、全覆盖的绩效考核。具体做法为：每年年初，根据实际情况制定绩效考核标准，明确各部门的考核指标，目前涉及生产、试验、安全、质量、成本、卫生等经济和管理指标，每月进行评比考核，算出分值，公开成绩。各月成绩经过累加为年度成绩；年度评出先进部门给予奖励。各月成绩总分为1000分，当月每扣一分扣相关负责人10元，以此强化激励约束机制。

（2）坚持月度成本管控，做实效益。从2011年开始，我站每月坚持召开生产例会，对发现的问题要求相关部门查找原因，制定整改措施，以督促和指导各部门。今年，在生产例会中我站将着重成本分析，并进行横向行业比较、纵向本单位比较，使各项成本不失控。同时，要求总工办与试验室通力合作，在保证质量的前提下，最大程度的减少成本，改变现在产量高、利润小的局面。

（3）坚持重视产品质量，提升品牌服务能力。今年，我站计划进行定期、不定期的内部质量检查，杜绝去年试验室的问题再次出现。对南站试验室人员进行调整，加强人员的培训和继续教育工作，提高人员的综合能力。对技术档案科学归类整理，确保生产的可追溯性和可控性，提高试验室工作效能，真正做到任何时间抽查都符合要求。

经过多年的发展，我站逐步拥有了一大批优质客户资源和优秀的供应商，我们与xxx等一大批有信誉的大型建筑集团建立良好的合作关系；同时，依靠共生共赢的合作理念与金隅等大型原材企业建立了长期合作关系，其他资源也形成了稳定优质合作商队伍。在此基础上，我站今年将着力打造品牌形象，向行业内的优秀搅拌站学习，做好企业宣传工作，让混凝土在行业内竖起一面旗。

（4）细化内部管理。我站车队总人数为人，占我站员工总数的44%。司机因年龄差距大，文化程度不同，性格迥异，造成管理难度大。今年，我站将明确司机职责、工作程序、服务准则，力求达到标准化管理，使司机队伍展现出良好的风貌。同时，为提高职工工作积极性，今年4月开始，我站每名职工每月轮休4天。

（5）企业文化建设。从发展实践中我们认识到一种良好的企业文化会对企业发展起到巨大的推动作用。今年，我站计划在公司大文化背景下，逐步在搅拌站内形成有执行力、学习力、办实事的工作作风，让每一名职工都能感受到

企业的关怀，以此推动职工的责任心，增强搅拌站的核心竞争力。

篇2：2010年搅拌站工作总结 坤达混凝土公司

2011年工作总结 2012年工作计划

2011年是我们坤达混凝土有限公司取得进步的一年。这一年在县质监站领导的正确引导和指导下、在我们新的领导班子的带领下，我们公司从原材料、质量、组织机构改革等方面入手，进行细化流程、节约成本、提高质量等举措取得了明显的成效。我们坤达搅拌站紧密配合市县质检的各项决策，在努力保质保量的完成生产任务的同时，也配合上级的指示进行各项改革。下面对我站在2011年的工作做一个总结，并对2012年的工作进行一个年初的计划。

2011年工作总结：

1、圆满完成2011年初定的生产计划。得更多的客户和市场。

2、以质量为前提，采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。

2011年我们阳信混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合采购部门随时更换原材料，解决资金压力的问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取60天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。

3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行定岗定编。2011年下半年，我们站以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了组织机构改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，制定或者合并岗位，对那些人浮于事的岗位进行合并处理。在制定岗位的同时，我们进行岗位职责的制定，最后根据岗位职责制定岗位编制和奖金分配。从下半年我站顶岗定编的试运行情况来看，员工积极主动的意识得到了加强，光出工不出力的现象明显改善；而且在2011年中心新领导班子施行奖金每月执行，这一举措更能增加站内对员工的积极性的调动。通过2011年组织机构的改革和奖金及时分配的施行，站内的工作形成了标准化的工作流程，让每个员工更加明白了自己的岗位工作。

4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。

安全生产是企业永恒的主题，在2011年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，加大对安全意识的宣传力度。通过组织安全生产检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生。特别是2011年下半年，我站组织全站员工进行消防安全演练，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。现在正值冬季，天气越来越冷，已经进入了冬季施工。为了保证混凝土保质保量的供应我们公司制定了完善的冬季施工方案。我们公司采用锅炉烧水，混凝土运输车加盖棉被、提前沙石料囤积保温等措施，来保证混凝土出机最低温度不低于10°、入模最低温度不低于5°。以完成混凝土的冬季施工。所以在上级领导的正确领导下，和我们全体员工的努力下，我们站无一质量事故发生。

以上是我站对2011年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站2012年的工作计划。2012年工作计划：

1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。

2、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土

出厂质量的合格率。

3、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。

4、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控 制，把结算损失和剩退灰率降到最低。

5、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是

对新入厂员工的安全培训工作。

我相信2012年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在上级的正确领导下，在我们混凝土有限公司的全体职工的努力下一定能完成2012年的生产计划，创造出更加辉煌的成就来。谢谢大家！

坤达混凝土有限公司 2011-12-6 篇3：2015年度工作计划(物设部)

2015年度工作计划

物设部

根据公司发展规划以及一届六次董、监事联席会议的精神，公司今年要完成两大工作任务。

一、建立健全公司组织管理机构，完善公司主要管理制度；

二、企业全面投产正常运行，争取实现企业利润；

其中的重点是完善基础管理，强化技术管理、财务管理和营销管理，启动技术创新与产品研发工作。

物设部在公司领导的管理下，结合生产经营任务的要求计划完成几项工作，具体如下：

① 对砂石场和搅拌站在保证正常生产的前提下，用一个月时间落实好各项设备管理制度，包括设备的日常巡检、润滑维护保养、设备日常检修、年终制定中修等具体工作。

② 对砂石场和搅拌站重要设备设立设备台帐，利用台帐统计分析重要设备运行特点，配件库存情况并有预见性地提出检修计划，这项工作用三个月时间完成。

③ 根据公司年度培训计划，结合公司内部设备具体运行情况和设备构造，组织公司机修人员进行技术培训和参观培训，具体实施方案根据生产情况实施。

④ 待搅拌站生产运行正常三个月后，根据运行状况起草物设部考核方案，打破大锅饭体制，与混凝土产量挂钩重点考核设备运行率

和备品物资消耗，真正做到修旧利费和废物利用。

⑤ 公司生产运输车辆（含挖机、铲车和自卸车）在四月份前将出台操作使用规程和保养制度，组织培训和学习，六月份前将出台考核制度，重点考核运输设备完好率、技能水平和维修费用，让驾驶员由被动保养车辆到主动保养，做到真正爱护车辆的目的。

⑥ 根据现有设备的运行情况结合公司人员经验，群策群力，发动大家创新思路进行一些小改革，小发明，只要是对公司生产有利，能节约生产成本，根据贡献大小可向公司领导申请给予物质和精神奖励。

物设部:何士俊 2015年3月4日

试验室二0一三年度

试验室二0一三年工作总结

我公司从2010年8月公司投产以来,已安全生产三年。我科室全体人员，在公司领导正确领导下，在兄弟部门的大力支持下，紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作计划”，落实“以质量求生存，以质量求发展，”的工作方针，在质量管理体系的实施过程中，按照《质量手册》管理职责的要求，扎扎实实地开展工作，主要任务、指标得以按进度实现，工作取得显著成效。作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门，我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神，努力在平凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的质量方针为指导中心，并且坚持贯彻集团公司质量管理体系，一年来各项工作有条不稳的进行，现将今年工作总结如下：

一、全年工作回顾

1、日常工作的开展和落实。

2013年，我公司累计生产混凝土将近30万方，试验室取样检测2600余次，制作混凝土强度28天抗压试件2053组，累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类，试验项目100多个，出具检测报告600余份，试验室严格按照国家标准（gb）、行业标准（jc）对进场材料进行抽样检验，其中，水泥进厂万吨抽样常规检测140多批次；矿粉进厂2万余吨抽样常规检测90多批次；外加剂进厂约2370吨抽样常规检测30多批次；粉煤灰进厂万余吨抽样常规检测60多批次；砂进厂25万吨抽样常规检测211多批次；卵石进场31万吨抽样常规检测248批次；全年实验室进行适配124次，其中进行了部分特殊适配，如透水性混凝土。试验室严格把好了原材料进厂质量关，对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格材料”的“三不”原则，确保了产品出产合格率100%，优质产品90%以上的目标。

2、成本控制

水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的两种材料，要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则，综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰，将得出的数据及时上报公司领导，为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

（1）、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发，在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验 ,坚持在同等价格的情况下比质量，在同等质量的情况下比价格的原则，确定了正式投入使用的产品。(2)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据，通过在反

复论证的过程不断创新工艺优化配方，在保证质量的前提下厉行节约，优化配方。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径，是抵抗内外压力、求得生存

和公司发展的根本基础，所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作，我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线，做好成本控制工作。

3、资质评审

实验室人员于8月份顺利完成了本司的质量手册，程序文件进行了撰写与技术规程规范的升级。出色的完成了9月份由湖南省技术监督局专家评审团的评审任务，顺利的获取了该实验室的资质更新。

4、人员培训

在做好配合在公司人事部门安排的外送培训工作的同时我科室的每月定

期组织的内培学习也不放松，在培训工作中做到有针对性培训计划，对培训内容和培训效果做详细记录留底备查。在公司人事部门的安排下今年已分别派出两批次人员前往省建厅进行培训学习，并通过考核成绩合格取得了试验员上岗资格证书和内审员资格证。通专业培训试验全体试验人员均能独立开展混凝土相关的各项常规检测，日常培训工作也进行得紧张有序并取得良好效果。

二、在今年工作中存在的问题

（1）在今年的工作中，我科室在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱尤其是砂、石和外加剂为主，其质量标准差和变异系数都较大，未能很好掌控。

（2）、在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制，砂、石材料成为卖方市场，我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。

（3）、人员专业技术能参差不齐,试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少，虽经历了一年时间的实践学习，但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全，工作业务能力有待进一步加强。

（4）、工作主动性不足，超前意识不强。只满足于完成领导交办的任务，满足于表面上不出问题，忽视了工作和积极性、主动性、创造性。(5)、与各部门之沟通协条不到位。

最后，回顾今年来的工作，总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，质检科试验室将在来年的工作中，逐步改善，相信有各级领导的关心以及公司的大力支持，我科室一定能把试验质检的各项工作做好，为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

对2014年试验室整体工作计划

一 指导思想

贯彻质量方针，落实质量目标，提高质量管理水平，加强成本控制，全心全意服务于施工现场。

二 工作目标

1.反复论证、不断创新、加强对配合比的验证与分析。在保证质量的前提下，围绕降低成本这一中心思想，厉行节约，优化配方。

2.以科学、公正、准确、严谨的态度，加强和完善对我公司混凝土从原材料进场开始直到后期养护的全过程监控。保证用于工程的产品合格率达100%，优良产品达到95%以上。3.加强中心试验室人员思想品德教育，重视责任心教育和业务培训，让员工牢固树立“质量第一”的思想，全面提高试验室人员整体素质。

三 具体工作措施

1.新的一年里，我试验室将积极参与行业学术交流工作。

充分利用各种信息渠道，了解和掌握国内外先进技术动态，搜集相关技术资料。同时积极组织优势技术力量，从实际出发，以本公司现有的原材料为基础，通过拌制试配小样，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。争取为生产线提供更经济、更优质、更先进的配合比。

2.继续坚持“不接受不合格材料，不储存不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善，更严格的检验制度，严格控制各种原材料质量。对进场材料按规范要求及时进行检测，做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%，不合格的材料坚决拒绝进入公司料场。同时，积极与材料部沟通和协条，尤其做好对连续生产的大方量混凝土的原材料的准备和储备计划工作。加强与材料供应商的沟通工作，力争让原材料在进场前便处于监控中。

3.加强人员培训力度,作好各部门的技术指导工作.(1)在2014年里我部将继续以人材培训为重点工作之一，不断强化培训手段和机制建设，制定全年培训计划，力争全员外送培训率达到90％以上的目标。做好新员工培训、帮带工作，对工作积极、业绩突出的老员工给予上报提拔和奖励。同时深入开展“继续教育工作”鼓励大家充分利用工作间隙加强学习和实践,努力建立起学习型工作环境。(2)以机操室为重点，加大对各生产环节的质量监控力度。公司大多员工以前都未接触过混凝土行业，对混凝土的各种性能不甚了解。操作员虽然能操作设备完成生产，但对混凝土相关基础理论知识还比较欠缺。我室准备不定期的对各部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，以及各项指标在施工和混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动控制、调试设备，使生产出的混凝土符合施工要求和质量要求。对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则;前场是我们整个生产过程的终端,在2014年 度工作中我室计划进一步加强与前场的沟通交流,及时将混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向前场泵机操作人员作讲解和传递，以确保混凝土的最终质量。

4.加强内部管理,进一步建立健全内部各项管理规章制度.在新的一年里我科室将进一步规范和完善各项规章制度，管理工作制度细化到岗位，细化到工作流程，落实责任到人，奖惩分明，切实做到（凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督的）“四凡制度”。根据公司特殊生产情况实行的倒班工作制度,制定具体工作流程,前一工作班组要对后一工作班所交接的工作负责，后一工作班组监督前一工作班组的完成，一环扣一环互相制约，切实做到督促各项制度的贯彻执行。

以上计划请公司领导给予指导和支持，本部门将尽力贯彻公司2014年度目标及任务,发动部门全体人员共同努力,使公司质量指标、效益指标、安全指标呈现持续上升的良好状态。

试 验 室

2013年12月8日

篇5：2013年试验室工作计划 内蒙古g210树东改建项目试验室 2013试验计划

一、指导思想

以公司试验中心管理办法为思想指导，全面落实项目部交代的各项试验工作，扎实做好试验室建设、管理、检测工作，充分发挥试验室检测力度，提高试验质量。

二、工作目标

1、大力提高试验室人员水平，加大学习力度；

2、强化管理，充分发挥试验仪器设备的效益；

3、根据工程所需要求，认真做好试验工作，确保试验真实可靠。

三、工作措施

1、完善管理机制，加强对试验室工作的指导。试验人员要做到明确职责，熟悉业务，掌握试验内容，制定试验计划，了解试验进度。仪器存放做到科学、合理、美观、方便、卫生，及时进行仪器维护，各种档案资料分门别类，完整无缺，妥善保管。

2、积极开展试验工作，保证试验频率和质量。

四．2013年年度工作计划：

根据施工具体安排，试验室工作计划安排如下： 2013年5月：

申报试验室临时资质, 混凝土用原材料：碎石、砂、水泥、外加剂、钢筋选定，资质申报。

c30水下混凝土配合比申报，c15、c20、c25、c30、c35、c50普通混凝土配合比申报，各工区混凝土用水进行外委试验检测。

标定各工区水泥混凝土拌合站

全线填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定。取土场最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

土工格栅、混凝土用水、外加剂进行外委试验检测。2013年6月：

取土场土样最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

c40普通混凝土配合比、c50水泥浆配合比计算、试配、申报。调试c30水下混凝土、c30、c35、c50等标号普通混凝土配合比，调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。

填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定，检测填前碾压段，填方段、低填浅挖段路基压实度。、m15砂浆配合比计算，施工配合比确定。2013年7月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

取土场最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行。

调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。2013年8月：

砂砾垫层最大干密度、最佳含水量确定。检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年9月：

底基层配合比确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年10月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年11月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。

罐车厂工作总结 第66篇

摘 要：

经济的发展，市场的完善，对于工业控制，成本核算，预算管理以及贸易交接等提出了更高的要求。此时，计量管理作为重要的技术和管理模式在企业的发展中愈加重要。通过对现状分析，根据计量优化管理的重要性提出了管理优化的方法，对石油化工企业质量的提高有一定的借鉴意义。

关键词：

计量工作 计量管理优化 产品质量

1、石油化工企业计量发展现状及存在的问题

企业计量体系不统一，发展不平衡

当前我国使用的计量体系有以下三种，一种是从IS09000质量体系中引申出来的所谓的计量确认体系;第二种是国家技术监督局1995-160号文件中提出的包括质量监控，安全防护监测，环境监测，经营管理监测的计量监测体系;第三种是引自俄国，美国所提出的计量保证体系。由于我国企业采取的计量体系的不同，不一致，导致企业对计量工作的认识和态度也存在差异，也使得计量工作开展的深度存在不平衡的现象。

企业计量器具配置问题较多，影响计量效果

由于我国企业计量管理还不成熟，计量机构设置不合理，造成计量监测设备的配置不科学。在实际工作中，计量设备市场上型号较多，再加上采购上的缺陷影响，造成企业在选型上问题颇多，不但浪费了资金，还不能达到投入回报，影响了计量效果。

计量数据调整不客观，奖罚制度欠缺

由于部分企业计量部门和统计工作相关部门分开设置，造成计量部门收集、采集的数据经过多个部门的调整，评审，造成数据不够客观。同时，企业管理所采用的部分数据没有经过计量部门确认。而对这一问题，没有相应的有效的奖罚制度，也使得这一问题不能有效解决。同时也因为奖罚制度不完善，计量工作人员消极看待计量，影响到了计量工作的主动性和积极性。

2、优化计量工作的必要性

计量管理是企业现代化的基础

现在企业产品对于生产过程，生产工艺的监控，成品产品的检验都离不开数据的支持。数据的来源自然需要计量工作的支持，而没有精确的计量，就不会得到科学合理的数据，从而影响了产品的生产水平和管理质量。企业要想获得现代化生产，从粗放经济到集约发展过渡的愿景，计量工作，计量管理工作都将是这一愿景的基础。

计量管理是产品质量的保证

计量工作有其特殊性，并不能直接的提高产品质量和提高经济效益，使得计量工作容易被别人忽视。其实，计量工作是经营，降低能耗以及安全环保监测的基础，随着现在生产的现代化发展，计量数据在生产的各个环节越来越重要，产品的生产现状都在计量数据上有着明显表示。计量是控制质量的手段，质量则是计量的目的。

计量管理是降低成本的有效途径

现在市场竞争越来越大，降低成本成为了越来越多企业选择处理竞争和经济效益之间矛盾的有效途径之一。计量管理在科研、生产和经营活动中起着基础性作用，是企业经济核算、节约能源、成本与经营管理、技术进步的基础和必不可少的支撑条件。

3、石油化工企业计量管理优化策略

加强计量工作意识，健全完善计量管理机构

计量工作不只是简单的经济活动，还是对专业性和技术性要求很高的工作，计量工作的标准严格，涉及到的面较大。对计量工作的认识一定要深刻、统一，计量工作是所有工作的基础和指导工作。不但要求计量工作人员要有法制意识，工作意识，同样要求相关部门，相关领导重视计量工作。同时，要合理科学的设置计量管理机构，做好机构的设置，划分好工作职责。工作人员有了较好的工作意识，再加上完善的计量管理机构，使其能为更好的提高企业的经营管理水平、保证产品质量和增加企业效益服务。

科学合理做好设备采购工作，优化设备检定

企业通过制定《计量器具管理规定实施细则》等对计量设备科学管理，合理的采购，防止出现采购错误和偏差。采购计量设备必须有相应的合格证，采购部门要严格对设备的技术性能等进行监测，严格杜绝不合格产品的使用。对采购流程要持续优化，及时发现采购瑕疵，及时优化改正。对于计量设备数据的监测应更具科学合理，加强计量设备检查，及时发现故障，严禁经验，笔误，编造数据现象的发生。计量设备应及时更新，朝着智能化方向发展，不断优化设备体系，提高测量准确度。

自主创新，持续优化和发展测量技术

罐车厂工作总结 第67篇

在竞争愈发激烈的职场，我们是否需要对简历进行包装?有没有价值，主要体现在一份简历的影响力上，能够帮助求职者直接就职，并在招聘企业中留下深刻印象的简历，多是采用这种理念打造出来的。

涉足不同领域的人都会因个人实力的不同，可呈现出来的工作能力也各有差别，当求职者过分着重自己认为比较出色的工作领域进行求职时，他们多会在简历中对待遇等要求看的非常重，而这也非常容易导致招聘方萌生出反感的情绪。我们可适当在简历中将一些自己接触，且稍有了解的`内容陈述出来，如此也有可能在发挥出这种全面的能力后，使简历更具运用价值。

个人信息

yjbys

三年以上工作经验|男|28岁

居住地：成都

电 话：

最近工作

公 司：XX有限公司

行 业：电子技术/半导体/集成电路

职 位：计量员

最高学历

学 历：本科

专 业：计算机应用

学 校：成都理工大学

求职意向

到岗时间：一个月之内

工作性质：全职

希望行业：电子技术/半导体/集成电路

目标地点：成都

期望月薪：面议/月

目标职能：计量员

工作经验

/6 — /2：XX有限公司[1年8个月]

所属行业：电子技术/半导体/集成电路

品保部 计量员

1. 负责从样品到量产整个生产过程的产品质量控制，寻求通过测试、控制及改进流程以提升产品质量。

2. 负责解决产品生产过程中所出现的质量问题，处理品质异常及品质改善。

3. 产品的品质状况跟进，处理客户投诉并提供解决措施。

/7 — 2013/4：XX有限公司[1年9个月]

所属行业：电子技术/半导体/集成电路

品保部 计量员

1. 制定各种与品质相关的检验标准与文件。

2. 指导供应商的品质改善，分析与改良不良材料。

3. 负责处理客诉，主导品质会议检讨，8D改善报告回复客户。

教育经历

/9— 2011/6 成都理工大学 计算机应用 本科

/12 大学英语四级

语言能力

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)

自我评价

具有很强团队协作精神，有很好的执行力;我性格稍显内向，善于思考，喜欢探究生活中的一些问题;具有扎实理论基础及学习能力，可以迅速地适应不同的工作环境。做事脚踏实地、认真负责、富有激情;能够吃苦耐劳，勇于迎接新挑战。

罐车厂工作总结 第68篇

20xx年安技科在各级领导的正确领导下，紧紧围绕抓安全促效益、抓管理促发展、抓团结促稳定的总体目标，圆满完成突击扫雪抗灾、文明创建等一系列重大保障任务，在市、区检查中争先进，今年车辆、车场检查情况良好，在完成创收任务的同时，确保11座中转站垃圾正常清运，新投入10台车辆用于生产，现在从以下几方面予以总结：

一、合理分工、明确责任

年初、安技科多次召开会议对原有制度进行了修改，注重实效，管理员进行了重新分工，把车队的具体工作划分为四块：

1、修理；

2、安检；

3、调度；

4、后勤。按照相关的制度对每一块进行了详细的说明，制定责任书，和相关责任人签订目标责任状，工作中要求主动协调关系，做到条块结合，政令畅通，积极维护全所利益，奖励和处罚必须有书面记录，经讨论后方可执行。

二、以人为本，调动职工积极性。

在分工完成的基础上和职工多沟通，针对每一个职工的自身特点，发挥他们的长处，把工作做得更好、更细，调动每一个职工的积极性。对单位有突出贡献的，实行奖励；反之，重罚，采取驾驶员强制休息制度、定额清运制度，降低职工劳动强度调动了职工的积极性，稳定了职工队伍，为实现全年目标任务奠定了良好的基础。

三、合理调度车辆，保证垃圾日产日清

安技科在出车次数多的情况下，本着先生产后其它的原则，做到合理调度车辆，除确保11座中转站的垃圾日产日清外，作业车辆也较好地服务了仙林地区和新港开发区所产生的生活垃圾、建筑垃圾和粪便清理工作，全年完成粪便清运20xx0吨，清运生活垃圾152900吨，清运建筑垃圾57520吨，同时也结合环卫所的目标任务，至今共创收约190万余元。

四、安全生产、长抓不懈

安全生产是环卫所的重心工作。今年吸取以往的教训，安全责任早抓、天天抓、月月抓，专人管理奖惩并用，环卫所今年先后多次请交警七大队事故组警官给一线职工和全体驾驶员上交通法规课，使职工增强了安全防范和规范行车意识。安技科加大考核力度增强职工责任感，采取车辆定人定点，建立每车一档，各种保养、报修全部由驾驶员自己负责，每星期四的安全检查如果发现问题要实行处罚。平时驾驶员如果勤快，清洗车辆之后就能发现问题，及时报修，不会有隐患问题，避免了因车辆机械不良引起的交通事故。

五、开源节流，拓宽创收渠道。

车队在减少各种事故的同时，重点做好开源节流工作。在车辆的油耗上进行考核，大力推行节油重奖制度，减少了车辆的运行成本，全年油耗节约在万元左右。在确保安全的前提下，积极向外扩展业务，增加创收为全所发展增强后劲。

综上所述，20xx年的工作还存在不足，如：安全学习质量不高、处罚力度不够，但我们会克服各种困难，做好20xx年度的开头工作，车队在做好垃圾清运的同时更要注重安全工作，争取社会和经济两大目标获双丰收。

20xx年安技科将紧紧围绕目标开展工作，重点在如下几个方面要有所突破：

1、修理按质、按量做好考核浮动。

2、对特种车辆进行油耗考核。

3、安全学习要提高质量，形式要多样化。

4、加强门检工作。

5、提高服务意识，增强车队创收能力，开创新的创收6、完善健全规章制度，严格考核，把制度落到实处。渠道、思路、方法。

罐车厂工作总结 第69篇

一、立足部门监管，强化责任落实

一明确责任内容。定期召开局会议认真传达贯彻各级安全生产的指示精神对20xx年的安全生产工作进行了全面的部署并20xx年安全生产目标责任进行分解进一步明确各自的安全生产职责切实做到责任明确落实具体形成了严密的责任保障体系。

二督促责任落实。为使安全生产责任落到实处督促各企业层层签订责任状责任到人，了解和掌握工作进展情况加强工作部署督促其安全生产措施落实到位，尤其是在用电、用油高峰时期我们更是早动手早安排早检查有力的促进了安全生产工作的开展和责任落实。

三强化责任追究。通过对安全生产工作不定期的检查和督导强化安全生产责任追究制安全生产工作齐抓共管的局面得以形成。

一全力推进供用电安全和电力设施保护工作。

一是严格落实安全生产清单制管理工作，我局积极对接县域内的电力企业并印发《县经济信息和商务合作局关于印发的通知》，要求各电力企业制定电力行业企业安全生产管理责任清单制。

二是积极开展宣传教育促进我县电力企业能及时准确掌握安全生产责任清单制管理核心意义、方法路径和工作要求，着力加强了以安全常识、法律法规为主要内容的宣传教育。

三是制定了县经济信息和商务合作局《行业内部安全监管责任清单制》，明确了部门主要负责人及企业负责人和各股室监管职责。

二积极做好全县加油站的监管工作。6月30日、7月1日由县人民政府副县长带队，联合县交通、住建、自然资源、水利、经信、应急管理、卫生健康、市场监管、消防等部门在中区开展安全生产大检查，查看了加油站（点）实名制登记加油工作，辖区对所有加油人员进行实名制登记，特别对摩托车、农车机具实名制登记加油管控的情况。检查了加油站（点）凭证销售散装成品油的情况。8月19日、8月20日由县人民政府副县长带队，联合县交通、住建、自然资源、水利、经信、应急管理、市场监管、消防等部门在中区开展安全生产大检查，检查城区加油站检查是否有成品油销售许可证、储存、运输、销售等环节隐患问题，还检查了危化品储存区域的安全距离、仓储安全设施设备、消防设施等。

三认真开展工业企业安全生产检查和隐患排查工作。我局于20xx年9月2日商务股、经信股及办公室人员依次到农发公司、察青松多、超市等重要地段采取悬挂横幅、面对面交流等方式，充分运用各种会议营造强大舆论宣传声势，严格要求企业负责人坚持“以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主，综合治理”，着力提高职工安全素养，提升了企业安全生产管理水平，增强了职工遵守安全生产规章制度的自觉性。

二、存在的问题

一是思想认识不到位。电力企业对安全生产工作的重要性认识不够，没有真正将安全生产工作放在第一位。二是各企业组织机构不健全等问题。

三、下一步工作重点

下一步我局将继续抓好的系统内的各项安全生产工作认真提高企业在安全生产工作的重要性方面的认识，进一步强化各企业安全隐患查找工作，将各类事故隐患消除在萌芽状态有效遏制重特大事故，把各类事故损失降低到最低程度，进一步加大对全县电力设施、加油站、企业的安全生产监管检查工作力度，确保无安全生产事故发生全力实现。

罐车厂工作总结 第70篇

摘要：

关键词：

油品 计量 标准

目前，在油田油品最常见的贸易交接计量方法主要是衡量法及体积——重量法，对于大量的油品交接计量，通常采用体积——重量法。虽然国家对油品采用体积——重量法的交接计量方法、方式制定了许多详细的规程、规定，但仍存在一些问题无法解决。

1、原油的交接计量

流量计交接计量

一般来讲，大批量的原油交接计量都是利用管道输送，采用流量计交接计量。现有—88《原油动态计量.一般原则》、—88《原油动态计量.油量计算》及SY/T5671—93《石油及液体石油产品流量计交接计量规程》等标准，适合于计划经济条件下的油品交接计量。

国标—88规定，油品流量计交接计量，在用于国际贸易结算计量时，应使用流量计系数法；用于国内贸易结算计量时，应使用流量计系数法或流量计基本误差法。现在，我国大多数原油交接都采用流量计系数法交接计量，但也有部分企业使用流量计基本误差法交接计量。计量的原则在于公平、公正、合理，而我们国家标准本身就内外有别，存在漏洞。加入WTO后，各项标准都向国际标准看齐，这项标准也应该加以修改，统一计量交接方法，使计量交接方法具有唯一性。

对于长输管道原油的水分分析，现行标准规定，管道连续输油计量，每4小时采一个油样，做水分分析，做为8小时原油的含水量。在一般情况下这样做是可以的，但由于以前是计划经济，没有太大的利益冲突，但现在是市场经济，对于油田和炼油厂来讲，油田方面原油储罐中的水没有完全脱净，管线中油品实际含水变化情况就较大，而换罐后，由于油头到达交接地的时间不能算出来，因而能错过采样时间，使采到的油样的含有水量偏低，致使双方交接的原油数量比实际量大。

2、铁路罐车交接计量

按SY5670—93《石油及液体石油产品铁路罐车交接计量规程》规定，对原油、重油及燃料油应检空尺计量，但是发现在计量中存在问题。以常用粘油罐车G60A型罐车为例：

首先介绍几个概念

①检尺点：罐车上帽口中心线并靠近铅封口处。

②检尺总高：从检尺口至罐底弧面最低点的距离。

③检空尺：测量检尺点至罐内液面的垂直距离。

常见的粘油罐车G60A、G17、G17A公称内径为2800mm，G12型铁路罐车公称内径为2600 mm，G14型公称内径为2582 mm，还有一种不常见的GXR带圆形空气包的粘油车公称内径为2800 mm。以上几种都是常见的粘油车，铁路罐车容积表在编定时采用套表法，从罐车底部以实尺编定，一般在检空尺时，习惯于G60A、G17、G17A型从容积标尺处下尺，其它习惯于从罐体上弧面最高处下尺，在公有制经济体系下，这种情况没有引起人们注意，进入市场经济后，企业都注重自己的经济效益，我们加强了计量管理，发现以这种方法检尺，得出的实尺与直接检实尺液面高度相差很大，所以为了解决这一问题，按国家标准检尺，但也存在许多问题，首先，各型罐车的空气包多种多样，高度各不相同，罐车内径为公称内径，实际内径一般都比公称内径少20—30 mm左右，由此决定了铁路罐车“检尺总高”的不确定性。

3、成品油的交接计量

汽油、柴油、煤油，这里所说的汽油、柴油、煤油都是经油品调和后的成品油。调和后的成品油主要存在密度分层现象，因而导致交接计量时密度测量不准确。

4、立式金属罐交接计量

用立式金属罐交接计量时，主要依据SY5669——93《石油及液体石油产品立式金属交接计量规程》及GB/4756——98《石油和液体石油产品取样法》等规定。根据规程规定，对油品采样做密度分析时，采样个数依据油品液面高度、油品混合均匀是否均匀两个方面因素来确定采样个数。对于油品混合是否均匀的标准及采样个数，GB/T4756—98《石油和液体石油产品取样法》规定，油品是否混合均匀的标准为：透明、低粘度油品，密度差值不大于油品，不透明油品密度差值不大于 g/cm3。对于混合均匀的油品应在油层深度的1/6、1/12、5/6三个部分各取一份试样，做密度分析，取平均数，对于油品混合不均匀的油品，先从油层深度的1/6、1/12、5/6取样分别测量密度，密度相差大时增加取样点，在油层深度的1/6和1/2之间或在油层深度的1/2和5/6之间各增加一个，如相差仍较大，则按每隔或1m取样分析。在这个过程中，密度的差值控制在多大并没有明确的要求，要用户自己根据不同情况自行决定。按照这个规定进行立式金属罐交接计量，存在以下几缺点，首先，由于事先不知道油品是否混合均匀，只能先采上、中、下三个油样进行分析，分析完后如果不均匀油品，需增加采样个数，而这时由于油层已被搅动，需静止一段时间后才能重新采样；其次由于密度差值无明确规定，造成无法可依，不能确定采样个数，而成品油一般在现场测密度，时间过长，不可避免会影响生产，在实际生产过程中行不通。而如果只采上、中、下三个样作为交接依据，计量数据肯定不是很准确。

5、铁路罐车交接计量

用铁路罐车交接计量，国家制定了用铁路罐车交接计量的标准SY5670—93《石油及液体石油产品铁路罐车交接计量规程》，依据这个规程交接计量，同样解决不了测密度时密度分层的问题。按规定要求铁路罐车采中部样，要求的是少采样个数，一条龙一般采4个油样，除首车、尾车必采外，其它可任意采。尽管每个单位装车的鹤位数不一们，在理论上同一批车的密度相差较大。另外大家都知道，对于立式金属油罐来说罐中的进油口与抽出口是不同的（见图1）。进油口向下弯曲，防止进油时油品飞溅，抽出口向上弯曲，避免拙油时把罐底杂技带起来，影响油品质量。在实际装车时，并不是说最底层的油一定都先装车，大家知道在实际装车时，油品在抽出口实际是形成一个旋涡，旋涡形成的大小与装车速度有关系，由此决定了同一批车的密度必然不同。因此，有铁路罐车交接计量也解决不了密度分层这一问题，唯一的解决办法是对每一台铁路罐车进行采样，做密度分析，而这样做必然影响铁路罐车交接计量速度，在实际生产中是行不通的。此外，由于经济效益是一个企业生存的基础，为了树立企业开象，争夺生存空间，近年来各公司争相限制商务事故的发生，并以此作为一项考核手段。这样做的结果，就有可能出现两种情况，一是影响计量人员的工作热情，为避免商务事故发生，往往多给少计，直接损害到企业的经济效益，二是可能计量员的计量水平在不断提高，责任心加强，从而避免商务事故的发生。

6、质量流量计交接计量

质量流量计的交接计量问题，是20世纪70年代发展起来的，它是基于“科里奥利”原理的一种新型计量手段。由于它直接显示被测液体的质量，不需考虑被测液体的温度、压力、粘度、密度等参数的影响而进行修正或换算，大大提高了质量计量的准确度，因此，受到广大用户的欢迎。用质量流量计交接计量，在一定程度上解决了密度分层所引起的计量问题，因此质量流量计的应用日益广泛。

7、国家油品计量标准

我国原有国家标准规定十分严密，现行部分国家标准不严密，但近几年来，为了与国际接轨，有关单位根据需要制订并颁发了新的国家标准。制订新的国家标准以利于与国际贸易接轨，发展方向是好的，但我们在制订新标准时，只是片面追求与国际标准接轨，而对于国家标准的严密性考虑不足，如GB/T1885—98石油计量表中的体积修正系数表，该表密度间隔为2Kg/m3、温度间隔为℃，该标准规定在计算体积修正系数（VCF20）时，不需进行密度、温度尾数修正，而以临近的密度、温度进行交叉，得到相应的体积修正系数（VCF20）。理论上这样做是可以的，但存在一些问题。

罐车厂工作总结 第71篇

时间间一晃而过，转眼间到公司快四个月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了五局“以信为本，以和为贵”独特的企业文化。在对五局肃然起敬的同时，也为我有机会成为五局的一份子而自豪。在这四个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对质检员有了更深的认识。

作为质检员，不但要掌握专业的检测知识，还需要认真仔细，才能发现问题，找出问题，解决问题。所以这四个月的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前，要学会看懂建筑结构图纸，熟悉规范图集，做好事中监督工作，发现及纠正检验过程中存在的问题。配合施工员对产品质量作全面的检查，对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的加工工艺的进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。对进场的产品每道工序严把质量关，对事后结果进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天下班后对检验过程找出往

后容易出现的问题可取之处，不断地提高个人的专业检验水平；将现场存在的质量问题及须领导协调解决的问题认真反映出来。

二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这四个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，四个月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。

根据目前工作分工，我的主要工作任务是（1）负责现场各道工序的检验；（2）参与技术方案、技术交底、施工组织方案的制定；（3）施工进度报验和其他临时工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力。

在这四个月的工作中，本人也深深地体会到个人的不足：现场检验技术不足、检验过程不是很仔细。前两个月心态不能调整过来，觉得做质检员学不到东西，开始对工作失去信心，使用也不能好好的上班。后来我才发现我错了，人在外面很难找到一份称心如意的工作，我们必须干一行就得敬一行，为现在的工作负责，也是为企业负责。为此，在未来的工作中，我将继续认真工作，虚心学习，提高检验水平，掌握更深的知识。我是一个善于面对困难、接受挑战的人，我也希望公司能提供各种挑战的机会，让我得到不同的锻炼。

公司的人性化管理，注重员工技能的培养，和团队的精神，以及积极上班的热情。我相信，我一定会在公司大家庭的发展中尽快成长起来！

罐车厂工作总结 第72篇

我于__年参加了三个项目，在__项目担任黑色站核算员，在__项目担任质检员，在__项目担任测量员。在江秀担任黑色站核算员期间，我每天都把当天的人工、材料、机械等方面涉及到的数据统计清楚，统计好当天的材料消耗、进场情况，以便发现问题及时改正，作为成本核算的依据。管好自己手中的钱，记下每笔费用的收入、支出、结余情况，做好材料、行政办公用品的台帐，做到各种用品出库、入库都有据可依。

号我被分配到__项目质检科担任质检员。由于项目前期内业没跟上，我与赵建龙同志一起整理内业。在这期间，我向赵建龙同志学习到很多写内业的规则，对内业的整理工作有了一定的了解，但对于桥梁的内业还很陌生，以后有机会，我一定会加强这方面的学习。由于__项目工期紧，任务急，人员也十分有限，我在号被分配到路上管理现场。当六公里长的路基工程完成后，就只剩下路面工程，我和唐志伟、_霏同志组成水稳摊铺的夜班队伍。我主要负责水稳基层的摊铺碾压，用水平尺测量路拱横坡，摊铺宽度。我在08年刚开始参加工作时就干过这些工作，所以，再次接触这些工作还算顺手。在摊铺水稳基层过程中，遇到了很多困难。水稳料拌合的不够好，经常出现离析现象，而且含水量又时高时低，临时工的人手又不够，我在完成自己的工作之余，就拿起铁锹帮助把离析的地方用细料及时填平。一夜工作下来，十分疲劳，但我从来没有动摇过，因为__项目的领导们比我们还劳累，他们每天都早早赶到施工现场指导工作，一直到凌晨才赶回去休息。领导们身先士卒，我也就没什么要保留的，在工作时，用尽自己的全身力量。当时，天气也给我们带来的很多麻烦。在晚上，当雨逐渐要下大的时候，就得停止发料，但拌合站离施工现场较远，此时路上往往还有十多辆料车，我们必须冒雨把剩下的水稳料全部摊铺完。摊铺完毕的时候我们的衣服都早已湿透了，施工条件困难可想而知，但是，大伙心中都有着坚定的信念：必须要把__项目按期完成。就这样，我们圆满的完成了__项目水稳的摊铺工作。

在摊铺沥青时，我主要负责沥青的碾压工作。碾压是沥青摊铺工序中一个十分重要的工作，不能出现漏压现象，否则会造成路面高低不平，严重影响行车安全和路面外观。我十分仔细的查看是否有漏压现象。在一天工作十七八个小时的高强度工作中，项目部职工都坚守在生产一线。通过全体人员的共同努力，也使得黑色沥青的摊铺工作顺利完成。随着__项目进入尾声，我的思想也逐渐的放松下来。主要表现在在工作的时候干些与工作无关的事，自己空闲下来也没有主动申请多干点工作，()没有了“大干”时期的干劲和心态了，总以为工程结束了。以后，我一定会坚定自己的工作态度，做到工作的时候就认真工作，不开小差，不到工程的胜利竣工坚决不放松思想。号我担任__项目质检科的测量员，__项目是一个大型路基项目。对于我来说是一个全新的挑战，因为我还没有接触过此类工程，对于路基的测量，工作起来面临着较多的困难。我们测量这段地形起伏较大，工程地质条件复杂而路线多跨越山体和展布于斜坡上，所以必须要用GPS测量仪器测量。我对于GPS这种先进的测量仪器很陌生。在刚开始进行的横断面复测中，我工作进展比较缓慢，而且每隔大约二十米一个断面，每个断面上又有十几个边坡点，我得拿移动站测量每个边坡点的坐标、高程，一天来来回回，上山下山，使我十分疲劳，每天干出成绩，也感到非常欣慰。在GPS复测时，我在哪里不懂，都积极的请教同事，然后加深记忆，边学边用，工作之余又反复阅读GPS仪器使用说明书，过了一段时间终于可以完成GPS仪器架设、连接、动态测量、静态测量等工作。但在GPS的数据整理、导出及应用方面我还不会，今后我会继续加强这方面的学习，争取全面的掌握GPS测量仪器。

在20__年的开始之际，我会继续做好自己测量员的工作，认真学习岗位责任制。熟悉__设计文件、施工图纸，学习和校核图纸，认真及时准确地进行各项施工放样、施工测量工作。虚心请教，细心学习他人的工作经验，弥补自己的不足。作为一个青年知识分子，我会把自己在工作中所学到的知识和大家一起讨论、分享。对于新来的同志，我会把自己所知道的毫无保留的细心的讲解，我也解决不了的，就去向其他同事请教，直到把工作的疑惑弄明白为止，大家一起进步。同时，我也深深的体会到：一个人的力量再大也是有限的，团队的力量才是克服困难、干好工程的保障。我会团结质检科室的每个同事，使科室的的工作顺利进行。在今后的工作中我还需要不断拼搏奋斗，奋发图强，自我完善，积累更多的经验，掌握更多的专业知识和技术。努力在实际工作中取得更大成绩，为建设公路事业，为我们的公司贡献青春、智慧和力量！

罐车厂工作总结 第73篇

自安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工开展以来按照省、市的有关件要求和会议精神全市各级、各部门、各单位精心组织、周密部署迅速开展了高密度、多层次、全方位的自查自纠和联动督查活动切实消除了一大批安全隐患问题有力地促进了全市安全生产形势的稳定好转。现将全市全市安全生产“三项行动”和专项治阶段性工总结。

一、制定方案召开会议周密部署了安全生产“三项行动”和专项治第三阶段各项工

省政府“5·12”安全生产“三项行动”暨专项治第三阶段动员大会之后市委、市领导高度重视立即召市安委重点成员单位召开了碰头会议就组织开展安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工进行了讨论研究。随后市政府、市安委分别以阳政办发［XX］66号和阳政安［XX］24号、25号、26号、29号下发了《通知》和《实施方案》明确了安全生产“三项行动”和专项治第三阶段的指导思想、工目标、组织领导、重点任务、工要求等内容。在开展安全生产“三项行动”中我们提出了努力实现“三加大、三突出、三促进”的工则即：加大安全生产执法力度突出抓好打击各类非法违法生产经营行为和规范安全生产法治秩序促进安全生产主体责任的落实到位；加大安全生产治力度突出抓好各行业领域的安全生产专项治和规范管促进安全生产治常态化、管精细化；加大安全生产宣传力度突出抓好“安全生产月”活动、“安全发展行”活动、安全工月度公告和“安康杯”竞赛活动办好《xx安全发展》刊物充分发挥宣传教育和舆论导向用促进全社会安全意识和广大从业人员安全素质的强化提高。在专项治第三阶段工中我们提出了努力实现“十个百分之百”的工目标即：对三类企业分类检查治的覆盖面达到100%；对非法、违法、违规行为的打击治率达到100%；对应关闭企业的关闭率达到100%；新改扩建项目安全设施“三同时”审查率达到100%；对不具备安全生产条件或存在重大安全隐患的企业停产停业顿率达到100%；对证照齐全、具备安全生产条件的企业监管率达到100%；对国家明令禁止使用的落后工艺和淘汰设备取缔率达到100%；对安全生产专项治责任不落实或落实不到位的单位和个人问责率达到100%；对举报案件的查处、结案、反馈率达到100%；对生产安全事故的查处结案率达到100%。

为了全面推进安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工5月21日市政府召各县（区）政府分管县（区）长、县（区）长安全助市安委成员单位分管领导以及签订安全生产目标责任状的市营以上企业主要负责人、分管负责人共120余人召开了全市动员大会。会议要求在开展安全生产“三项行动”中一要加强组织领导强化联合执法做好综合协调落实安全措施确保安全生产。

二要抓好协调推进做到“四个结合”严格执行安全生产行政许可相结合、推动企业安全诚信建设相结合、治违规违相结合、改进安全生产行政执法相结合。

三要突出工重点立足于治大隐患、防大事故依法严厉打击非法违法行为抓好重点行业领域和企业的规范化建设；

四要严格责任追究对因隐患排查治工不力而引发事故的依法严厉查处。坚决惩处生产安全事故涉及的失职、渎职以及事故背后的腐败行为。

五要强化监督检查切实加强对开展安全生产“三项行动”的监督检查和指导及时研究、协调解决行动中出现的突出问题。

六要加强舆论引导。充分利用各类媒体大力宣传“三项行动”广泛发动群众增强推进安全生产“三项行动”的积极性、主动性。

在开展专项治第三阶段工中要做到五个“始终坚持”：要始终坚持“安全发展”的指导则从战略的高度进一步统一全市各级干部和广大群众的思想；要始终坚持“抓源头、重防范、严治、强机制、堵漏洞”的工思路确保专项治工有效开展；要始终坚持“专群结合、标本兼治”的工则科学推进专项治工顺利进行；要始终坚持“突出重点、带动一般”的工方法体推进安全生产专项治各项工深入开展；要始终坚持安全生产专项治责任制加大对专项治工的监督力度。

会后各县（区）、各部门、各企业层层成立了领导机构层层召开了动员会议层层制定了工方案迅速部署和深化了安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工。6个县（区）政府、9个牵头部门、12个重点企业的安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工方案已上报市安委办备案。

二、迅速行动有机结合认真开展了安全生产“三项行动” 和专项治第三阶段各项工

安全生产“三项行动”和专项治第三阶段工开展之后全市各级、各部门、各单位围绕既定的各项工目标将“三项行动”同专项治有机结合起来迅速开展了安全执法检查、隐患排查治、宣传培训教育等一系列活动有力地促进了全市安全生产形势的持续稳定好转。

（一）以打击“三非”、“三违”行为为主要内容取得了安全生产执法检查新成效

罐车厂工作总结 第74篇

感谢公司给我这次宝贵的机会，让我有幸参加了公司在举办的第三期计量员培训班。为了进一步提高油品数质量管理水平，和增强自身业务的技能，我认真的进行了学习。为期八天的培训里，两位老师为我们授课。这次培训学习了《计量基础知识》、《油品基础知识》、《油罐和汽车油罐的计量换算及操作》，为了使这次培训更加实用，两位老师还专门对《升进升出》、《降低损耗的措施和虚假盈亏》进行了详细的讲解；在实际操作中，由老师先示范、学员后操作，严格按《加油站计量操作过程》把关，先按照计量器具的检定证书和使用要求，严格检查计量器具，再按操作步骤分步进行，如操作中出现错误，必须现场指出，并立即纠正。

通过这次培训，使我进一步了解了油品的特性和油罐的计量，尤其是在实际工作中如何做好《升进升出》学到了很多方法，并且对加油站如何降低油品损耗和搞好数量管理做了全面分析。作为石油公司的一名员工，我感到这次培训非常及时，也很实用。在以后的工作中，我要把这次培训所学到的知识，很好的运用到现实的工作中，为临夏公司更快更好的发展做出最大的努力！

罐车厂工作总结 第75篇

基于公司为提高计量人员的综合素质水平，满足公司内部的需求并根据国家《计量法》、国家《计量检定人员管理办法》的要求，我申请参加了此次由宁波市质量技术监督局举办的计量检定资格取证审核培训，这里我结合其中的一些概念和要求以及公司的现状，做以下总结和分享：

从4月15日至4月19日，为期5天的培训让我获益颇多，此次申报的工种为三大量具检定。

第一天培训了计量基础知识、误差理论和数据处理，包括：计量概述，法定计量单位，计量法的基本内容，计量检定法的法制管理，测量及误差的基本概念，随机误差，系统误差，异常值，测量结果数据处理及其应用，不确定度原理和应用等。其中我认为比较重要的是强制检定计量器具的范围（社会公用计量标准；部门和企事业单位使用的最高计量标准；用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的工作计量器具），计量检定人员的不合法、不合理的行为（伪造检定数据；出具错误数据，给送检一方造成损失的；违反检定规程进行检定；使用未经考核合格的计量标准开展检定；未取得计量检定证件执行计量检定），各个误差（系统误差、随机误差、绝对误差、相对误差、引用误差等）的概念及算法，计量器具的允差判定等内容。

第二天到第四天是对长度计量进行学习培训及三大量具（通用卡尺、千分表、指示表）检定操作考核。在长度计量中我们还必须遵守五大测量基本原则：阿贝原则、最小变形原则、最短测量链原则、封闭原则和基准统一原则。影响长度测量准确度的因素也是多方面的，如接触测量时接触定位方式的选择、温度对测量结果的影响、正确选择测量基面、计量器具的正确选择等方面。平时我们常用到的测量方法有光隙法、技术光波干涉法、配对法、排列互比法等。

检定是为评定计量器具的准确度、稳定度、灵敏度等计量性能并确定其是否合格所进行的全部工作。在长度计量的许多检定项目中，经常是将量块作为计量标准器，对计量仪器、量具和量规等示值误差进行检定或校准，再通过这些计量器具对机械制造中的尺寸进行测量。量块是有级和等之分的，平时在选取时应该

清楚其中的区别。在量块生产时应使用级的概念，量块在出厂时会注明其级别。而在量块检定时使用等的概念，量块检定证书上会标明其等别。

在机械制造业生产过程、零部件和产品检验中普遍使用的计量器具，我们称之为万能量具。主要包括卡尺类量具、千分尺类量具、指示表类量具、角度量具、平直量具、线纹量具等。我们本次仅学习了前三大量具，具体按照计量检定规程JJG30―20xx、JJG34―20xx、JJG21―20xx，学习了量具的使用范围、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制、检定结果的处理及检定周期。计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。具体控制的内容为检定条件、检定项目和检定设备、检定方法（外观、各部分相互作用、各部分相对位置、标尺标记的宽度和宽度差、测量面的表面粗糙度、测量面的平面度、圆弧内量爪的基本尺寸偏差和平行度、刀口内量爪的平行度、零值误差、示值变动性、漂移、示值误差和细分误差等方面控制）。

通过此次培训，我意识到了计量管理工作的重要性，看到自己在工作方面存在的差距，熟悉了计量检定确认规范要求，明确了作为计量员应承担的责任。此次培训也让我对常用计量器具的计量性能有了系统性的了解，并通过实际操作让我对其更加牢固掌握，规范了量具校准方法和步骤。计量监测是公司必不可少的重要的环节，是产品质量的伙伴，是产品质量保障的护照。只有合格有效的计量设备，才能确保生产出合格产品。如今，贯彻计量管理体系标准已被众多企业所看重。而公司目前处于体系整合最为关键阶段，计量也是其一部分，我会做好这一方面计量工作，并仔细检查各环节是否还有问题，并会及时给与改善，而计量工作也是需要全员参与，靠大家配合才能真正做好。对使用者而言，人人都是管理者，人人都维护者，都应该严格遵守仪器设备作业指导书进行作业，只有通过各车间部门共同努力，才能进一步健全完善计量管理体系，满足产品检测的要求，确保每一次审核的顺利通过，确保能够提供让客户满意的产品，这才是根本目标之所在。

报告人：

日期：

罐车厂工作总结 第76篇

计量员个人工作简历

基本信息

姓 名：

性 别：

年 龄：

居住地：深圳

电 话：151******(手机)

e-mail：

最近工作[1年6个月]

公 司：xx有限公司

行 业：计算机硬件

职 位：计量员

最高学历

学 历：本科

专 业：电子信息工程

学 校：深圳大学

自我评价

诚实守信，具有良好的感恩意识;勤勉务实，注重理论与实践的`有效结合;善于创新，拥有优异的创造性思维;责任心强，对待工作尽职尽责;进取意识烈强烈，虚心好学;有良好的团队组织能力及协作精神，具备良好的人际关系;能承担较大的工作量及较强的工作压力。

求职意向

到岗时间：一个月之内

工作性质：全职

希望行业：计算机硬件

目标地点：深圳

期望月薪：面议/月

目标职能：计量员

工作经验

XX/12 — XX/6：xx有限公司[1年6个月]

所属行业：计算机硬件

品保部 计量员

1. 负责检验和计量设备的维护保养并负责对每月计量工作进行统计分析;

2. 测量仪器设备的维护保养、维修、校正、降级、报废等工作;

3. 计量检定(校正)规程、规范、暂行检验方法以及大型分析仪器说明书和有关资料的收集、编写、保管。

XX/8 — XX/10：xx有限公司[1年2个月]

所属行业：计算机硬件

品保部 计量员

1. 协助本部门主管的日常管理工作和对下属、生产部门相关测试人员的培育;

2. 仪器外校转内校项目的提出与推进;

3. 负责标准仪器的导入、保管、使用、报废及有材料的收集保管;

教育经历

XX/9— XX/6 深圳大学 电子信息工程 本科

XX/12 大学英语四级

语言能力

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)