汽车救援工作总结(必备67篇)

山崖发表网工作总结2023-01-23 18:01:41309

汽车救援工作总结 第1篇

我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

一、通过“看”发现车辆的使用状况

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62。8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

五、试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

汽车救援工作总结 第2篇

一、工作态度,思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项>规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

二、做好自己的本职工作

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管,

三、回顾过去,展望未来

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

汽车救援工作总结 第3篇

一、消防水域救援的现状

众所周知,我国水资源丰富,江海湖泊众多,随着社会不断的发展,现代水域警情逐年增多,出动警力逐年上升,事故类型逐步复杂化,于是水域救援这个字眼就进入了人们的视线。而我们的消防部队是承担着的重要力量之一,无论是营救溺水人员、或是打捞落水汽车、甚至是处置船舶事故,人们都会想到消防部门,于是水域救援成为了我们消防部队必须攻克的又一个新课题,而纵观我们现在的消防部队,在水域救援方面只是一个初学者,要达到合格的水域救援的水平还有很长的一段路要走。因此消防部队要想真正服务好当地社会稳定工作,就必须适应全方位打恶仗的需要,实事求是地研究和探索当前情况下水域援训练工作的各方面问题。结合水上救援工作实际,有针对性地开展训练,不断提高针对性的训练,不断提高水域救援工作水平,下面就我个人认识提出几点水域救援必须掌握的注意事项及要求。

二、水域救援事故的特点

(一)人在溺水时,自救能力差,极易造成人员伤亡。

(二)救援能力到场时已失去最佳救人时机,水面已没有明显落水痕迹,往往要大范围搜寻,长时间才能找到溺水者。

(三)机动车冲入水中,救人及打捞车辆难度很大。

(四)救援人员深入河水救人时,自身危险性大。

(五)被救者在水中会失去理智,救援人员将受到威胁。

(六)人员伤亡大、经济损失大。大型洪涝等灾害造成生还概率极低。

(七)情况复杂多样,突发性强、救援难度大。救援时间紧,技术要求高,作业危险性大,在救援人员赶赴现场后,往往很难第一时间找到溺水者具体位置。

三、消防水域救援工作存在的问题

水域救援不同于我们一般陆上灭火抢险救援,它有着自己独特的特点,而纵观我们现代的消防水域救援,归纳起来主要有以下三方面的问题以及发展瓶颈。

(一)思想认识不够深入,总觉得水域救援是水上消防的主业,我们陆地上的消防组织只要管好自己的一亩三分地就行了,在这种错误思想的引领下,导致我们在水源救援方面忽视训练,缺乏实践,即使是发生水域救援的警情,往往也就按照陆地上的方式来处置,碰到溺水的救助,中队一般也就让极个别水性不错的战士下水救援,实战经验不足、参战力量单薄、安全隐患突出成为了思想不够重视的结果。

(二)是对官兵水域救援的训练工作开展困难,官兵技能严重不足。在水下,人的身体不能像在陆地上这般灵活,实验表明,如果不借助潜水工具,只要水深达到30米以上,人的肺便会由于水压而受到挤压,并且可能出现部分功能丧失的情况,脉搏也会随之减慢,再加上水下的黑暗、缺氧、漩涡等各种不利因素,这要求我们的消防救援人员必须拥有良好的心理素质和熟练的技术功底。而现在我们的大部分官兵顶多只是会游泳,这样的技能离合格的水域救援人员还有相当大的差距。相比一般的消防陆战演练,水域训练尤其存在特殊的局限性,首先场地非常特殊,必须要在水中开展,其次人员要求非常特殊,必须要拥有游泳潜水等技能,最后演练的对象非常特殊,一般要针对船舶码头等靠水邻水之处。这就要求我们在水域救援训练方面的考虑要做得比一般消防训练更全面。笔者认为中队层面首先要利用好辖区的相关资源,尽快培养出一批在游泳潜水方面技能突出的先锋人员,在水域作战装备使用方面可以下功夫,确保简单的水域抢险救援能够迅速彻底的解决好。支队层面笔者则设想要分清主次轻重,对于辖区水域面积广,船舶码头多的支队,要针对性的、定期性的组织中队官兵进行集合式的支队演练,训练内容坚持立足于实战、实用原则,尽快提高官兵水域救援协同作战能力、快速应变能力、单兵实战能力。

(三)救援装备明显滞后,在水中如果没有装备支持可以说基本就是寸步难行的,而现在一般的普通消防队的装备也就仅仅限于救生衣、游泳圈、而这样简单的装备是不能够应付水域救援这样的特殊救援,若是碰到沉船或是船舶事故上述的装备完全就根本发挥不了什么效用,这种滞后的情况严重影响了水域事故中的施救,大大阻碍了水域救援的发展。

四、水域救援中的自我保护和救援措施

(一)实地侦察

1、查明溺水者险情现状。重点查看溺水地的水域深浅、水面宽度、水流方向、流速、水质浑浊程度以及溺水点离岸距离,岸边地形、地貌、建筑物等情况。

2、询问知情人,了解溺水时间、地点、人数等情况,能够极大提高搜救速度及准确度。

3、注意救援车辆停靠和指挥人员的地点,如是岛屿型位置,需注意是否有移位或翻滚的危险。

(二)安全防护

视情况调动第一出动力量以及冲锋舟、救生衣、救生圈、安全带、安全绳、照明灯、对讲机等器材装备。并做好以下几点防护:

1、救援人员必须穿好救生衣,身系安全绳,在保护下实施救援。

2、冲锋舟、橡皮艇上的人员要有安全防护措施。

3、需要潜水工作时,必须由专业潜水员或熟悉水性的救援人员着潜水服下水,并采取安全措施。

(三)安全员要保证潜水、救援人员的安全

其主要任务是:

1、了解水域救援的全体人员。安全员在救援潜前应核实每名队员的健康状况是否适于下水救援。如果发现任何异常征兆,如明显疲劳、情绪紧张、皮肤或耳朵感染等,应停止其执行潜水工作。

2、监督装备的检查。

3、预计可能出现的各种危险,当发生意外情况或潜水事故时,应立即采取有效措施并向指挥员报告。

4、潜水进行时,监督潜水进展情况;向返回水面的潜水员询问情况;记录潜水员的下水时间、水底停留时间和潜水深度。

(四)救助措施

1、无法使用冲锋舟、橡皮艇的情况下,应采用徒手救助。

2、当溺水者漂浮在水面时,应尽快入水实施救援。徒手救助时,要根据水流流速和水面宽度、深度,选用冲锋舟或橡皮艇进行接应。若无法使用水上交通工具时,救援人员需在下水前做好安全措施,如穿好救生衣后在救援人员身上系上安全绳,安全绳另一端需固定在岸上牢固物体上或静止的救援车辆上,避免救援人员受到伤害。

3、当溺水者已沉入水下,根据实际情况划定搜索区域。利用冲锋舟、橡皮艇将潜水人员载到溺水点实施搜索。潜水员下水施救时,应以两人以上下潜,沿上游向下游搜索,必要时应有保险绳引导和保护。

4、被救上岸的溺水者,应迅速移交医疗急救人员进行现场急救。如无医务人员到场,救援人员要对被救人员进行现场急救,并及时送往就近医院实施抢救。

5、车辆坠入水域时,首先要击破车窗或打开车门救助车内人员,然后调用大型吊车到场将落水车辆吊上地面。

(五)行动要求

1、救援人员下水救援必须着救生衣、系安全绳,安全绳的另一端要进行固定,专人保护。

2、潜水员在安全员的检查后方可下水作业,并确定联络信号,定时与保护人员进行联络。

3、冬季救援时,在下水前应做好身体活动准备,防止肌肉抽筋导致救援人员受伤。

4、在多人落水需要施救,应按“先近后远,先水面后水下,先幼后长”的顺序进行救援。

5、徒手救援时,要注意稳定被救者情绪,从侧面后面接近被救人员,并采取合理的救助方法。

五、定期的救援作业培训——真正安全的保障

irata认为,在这个行业,没有什么是比安全更重要的。

irata介绍

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irata international全名为industrial rope access trade association international(国际绳索作业技术协会),成立于1987年。

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该款新一代高性能救援抛投器,使用压缩空气作为动力,专门针对最复杂的远程环境而设计。该设备拥有新的革命性设计,其特点是零后座力、快速且易于操作,并且可以在油气环境下使用。即使频繁使用,设备仍然非常有效,非常可靠。

汽车救援工作总结 第4篇

同志们:

这次会议的主要任务是:全面贯彻落实自治区建设工作会议、市建设工作会议及市安全生产工作会议精神,回顾总结我市建设工程20xx年度安全生产工作,分析研究安全生产形势状况,安排部署20xx年度全市建设工程安全生产工作。20xx年建设工程安全生产工作回顾

一、强化组织领导,进一步健全安全生产责任制

二、加强安全培训,全面提升建设管理和从业人员队伍素质建设

20xx年,全市建设系统共组织培训1000多人次,先后开展了为期3个多月的建设行业专业技术管理人员岗位培训班1期,共培训“八大员”(资料员、安全检查员、施工员、预算员、机械管理员、质量检查员、材料员、项目经理)430人次;对建筑企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员进行了安全生产考核培训,培训人员320人次;举办了职业健康安全管理体系培训,培训人员56人次;培训一、二级建造师房屋建筑工程专业和石油化工工程专业人员232人次。对特殊工种更是经常培训,做到安全生产警钟常敲,警笛长鸣,不断提高安全生产工作水平,大大增加了安全生产保险系数。通过各类培训,进一步提高了我市建设系统队伍整体素质,提高了从业人员的安全生产意识、从业水平和责任心。

三、突出工作重点,积极开展全行业安全生产专项整治工作

20xx年,针对建设安全生产严峻形势,召开了全市建筑、市政设施及绿化行业企业安全生产紧急会议,深入部署了全市开展建筑、市政设施及绿化行业安全生产大检查,深化安全生产专项整治工作。先后对全市建筑企业的安全生产工作进行了6次专项整治。整治的重点内容是:建筑企业安全生产签订责任状的落实情况、分解情况;自治区和我市安全生产工作会议的贯彻落实情况;每季度和重大节假日前组织开展安全生产大检查情况;开展安全生产教育培训情况;安全信息、安全统计报表每月上报情况;施工现场安全生产、文明施工落实到位情况等方面工作。

四、强化宣传工作,积极开展“安全生产月”和“百日消防安全”活动

为开展好六月份“安全生产月”活动,市建设局下发了《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》,印发了《**市20xx年“安全生产月”活动方案》,对活动进行了精心部署,周密安排。组织各建筑企业制作了安全专栏,在各建筑工地巡回展览了安全生产展板,开展了“安全生产月”主题咨询日活动、安全生产联合执法大检查、安全生产“五个一”等形式多样、内容丰富的活动,使“安全生产月”活动落到了实处。

制定下发了《市建设局百日消防安全专项治理实施方案》,成立了领导小组,确定了专项治理范围和重点,以制作消防安全展板、开展《安全生产法》板报比赛、结合^v^和自治区建设厅质量安全检查对照自己找差距等方式,深入抓好消防安全工作,确保了专项治理的成效。

五、适应市场经济,创新监管方式

一是加强了建筑施工现场管理。根据工程特点,对地基基础、主体结构、和其他涉及结构安全及运行安全的重要部位和关键工序,做出了详细的监督计划,监督工程总面积192万平方米,全年发放质量和安全停工整改通知书94份。

二是召开了“20xx年**市安全、质量和文明施工现场会”,推广建筑企业先进管理和施工经验,树立安全文明施工样板企业,鼓励先进,鞭策后进。

三是加强了建筑意外伤害保险工作,提高企业事故防范能力,保障一线操作人员的合法权益。

四是充分发挥建协、中介机构和监理企业的作用,加强行业自律,加大了新闻、舆论等社会监督力度。

五是建立了企业和从业人员安全信用体系和失信惩戒机制,及时查处通报了发生安全生产死亡事故的企业及负责人。

20xx年建设工程安全生产工作安排

2月18日,我市召开了20xx年度市建设工作会议,会议提出,今年要在我市实施“城市安全战略”,并作为我市城市建设“六大战略”之一,同时,要继续大力开展“安全文明质量管理年”活动。徐卫喜市长对20xx年建设工程安全生产工作提出要实现零死亡,我们的建设安全生产目标和任务很重。

20xx年,我市建设工程安全生产工作指导思想是:认真贯彻落实20xx年**建设工作会议

汽车救援工作总结 第5篇

近期,云南消防总队推动建立常态化、实战化、专业化水域救援业务训练体系,有效提升了部队科学处置能力。

云南消防总队精心挑选游泳、绳索救援、舟艇操作技术过硬的官兵担任队员,系统学习掌握水域救援基本理念、风险评估预判方法、水文学等基础知识,合理划分安全类、救生类、舟艇类、绳索类、辅助类等岗位人员分工,科学制定适应专业队体能、技能、班组训练的科目,完善单兵、小组、专业队训练规程,常态化开展专业化训练,有序规范“定位、到达、稳定、转移”四个水域救援基本步骤,培养“守规程、重安全、讲科学、听指挥”的专业作战素养,不断强化人员与装备、装备与技能、技能与战术的有机结合,切实发挥省级专业救援队示范引领和攻坚克难的职能作用。

各支队参照总队培训班模式,组织业务骨干开展专业技术培训,进一步强化水域救援组织指挥程序、风险识别能力,系统讲授涉水救援、岸上救援、舟艇救援、绳索救援、水中车辆事故救援等救援处置方法,以及水域救援装备操作、技战术运用、安全行动要点等内容,在确保安全的前提下,模拟落水遇险、孤岛被困、车辆坠水、船舶搁浅、水域自救等常见事故场景,以实景、实装、实战的方式开展培训。

汽车救援工作总结 第6篇

20xx年,新区公司积极贯彻落实安全生产相关法律、法规及集团总公司20xx年工作部署,《安全生产目标责任书》的相关内容,在总公司的正确领导下,落实安全生产责任制及安全生产管理目标,形成了“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全生产责任体系,确保了安全生产责任制层层落实,有效防止各类事故的发生,较好地完成了20xx年各项指标任务。现将我单位20xx年安全生产工作完成情况及20xx年工作计划汇报如下。

一、20xx年工作总结

(一)安全生产指标完成情况

工程一次交验合格率100%;

安全生产达标率100%,轻伤事故控制在3‰以内,重伤事故频率控制在‰以下,职业病发生率在‰以下,杜绝死亡及各类安全、环境事故;

施工现场安全达标率100%;

无重大环境污染和扰民事件;

国家、省、市、集团总公司安全生产方面文件的学习、贯彻、执行、落实率100%;

安全隐患整改率100%。

(二)安全文明精品工程创优指标完成情况

获得20xx年“甘肃省建筑工程绿色施工工地”2个。

(三)强化责任,筑牢安全防线

1.公司在落实企业主体责任的同时,建立健全“党政同责,一岗双责,齐抓共管”的安全生产责任体系,切实解决安全管理中存在的问题,全面巩固和提升安全生产工作。进一步强化安全生产责任领导体系,公司所属项目实行公司领导分管制,从严落实安全生产各项工作。严格按照年度安全生产目标责任书,层层分解安全生产责任目标,结合项目的实际情况,重视前期策划,加强过程管理,进一步提升工程质量安全管理水平,与各项目部签订《安全生产目标责任书》,明确各级主体责任。

2.要求和监督所属各项目部从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手,加强监督管理,明确安全责任,有效提高了职工安全意识和业务水平,促进了安全生产工作的顺利进行。

(四)坚持制度建设不动摇,以制度促管理

根据总公司近两年相关管理制度的优化,为认真落实总公司相关工作部署,结合公司管理职能及项目管理实际情况,从年初开始逐步编制、完善各项安全管理制度,并按照总公司管理要求,结合公司管理职能,对相关管理制度、办法、规定进行了进一步的优化,并在项目管理过程中加以运用,从而使得各项管理工作开展起来更加顺畅,在公司项目管理人员不足的情况下,大大提高了工作效率和落实力度。

(五)以精细化为理念,主动担当,安全管控效果显著

一是高度重视安全生产工作,严格落实安全生产各项制度和责任,牢牢守住安全这条“红线、底线、生命线”,时刻拧紧安全之阀,确保让安全成为刻印在心的“紧箍咒”,做安全的守护者,实现了全年无事故,确保了年度各项安全生产指标的顺利完成;

二是层层压实安全责任,确保安全生产,成立安全生产管理机构,并设专职安全管理人员2名,统筹管理所有项目安全管理工作,各项目负责人具体负责所管项目的安全工作,项目各实施单位建立各自安全管理体系,负责所属施工区域安全管理;

三是加强安全检查力度,消除安全隐患。20xx年度共组织安全专项检查5次,安全定期检查7次,组织各类安全应急演练活动3次,下发安全隐患排查通知8份,转发落实总公司安全相关文件50余份,顺利完成20xx“安全生产月”活动;

四是加强安全宣传教育培训,增强项目管理人员安全意识,在项目实施过程中的重要节点、阶段,组织项目管理人员培训、学习活动,同时积极参与新区相关监督单位、建设单位、总公司组织的各类培训、学习活动,认真组织开展“安全生产月”系列活动,其中组织综合安全应急演练活动1次,专项应急演练活动3次,进一步增强全员安全生产意识及专业知识。

(六)存在的不足

成绩固然可喜,但我们要学会在“热运行”下进行“冷思考”,深刻分析当前面临的形式任务,认真反思存在的问题与不足。一是安全生产工作机制不够完善;

二是全员安全生产责任意识仍需加强;

三是安全生产监管力量薄弱,安全管理人员素质有待提高。

二、20xx年工作计划

20xx年,公司要在20xx年完成目标的基础上,进一步坚定信心、振奋精神、团结一致,明确重点、多举措并举,确保新年度计划有序推进,公司年度指标顺利完成。

(一)多举措并举,提高安全管理水平

一是积极组织参加各类安全管理培训、观摩学习活动,培养更多专职安全管理人员;

二是组织开展形式多样的安全生产宣传、安全应急演练等系列活动,加强“安全生产月”的安全教育;

三是加大对各项目部安全教育、安全交底情况的监督力度。

(二)夯实基础,确保安全生产形势保持稳定

继续贯彻落实省、市及总公司安全生产工作部署和要求。以深入开展“安全生产月”、安全专项治理等活动为抓手,进一步推进安全生产责任体系建设,加强日常巡查力度,同时加大安全考核和职工安全教育培训活动力度。对在各项检查中发现的安全隐患,下大力按时完成整改,实事求是提高安全管理水平,堵塞安全漏洞,确保^v^面。

(三)完善机制,强化队伍建设

为了加大管理力度,使得安全管理更加的专业化,一是完善、优化相关管理制度,尤其是“指挥部领导下的项目经理负责制”的管理制度,增设相应专业化管理岗位,如机械管理、装饰装修管理等,实行指挥部岗位随项目施工进度有所调整的动态管理体制,同时加大对指挥部成员专业知识和业务能力的考核,提高管理层的专业知识;

二是加强对公司各部、室安全责任的考核力度,做到安全生产责任全员覆盖;

三是完善一线安全专业技术人员能力提升方案,建立一线人员业务能力提升长效机制,提升团队管理能力;

四是争创安全文明精品工程,20xx年计划申报“甘肃省建筑工程绿色施工工地”1个。

汽车救援工作总结 第7篇

根据国家安委会、省政府及各上级部门《关于开展XX年?安全生产月?活动的通知》文件的要求,为全面普及安全生产法律法规和安全知识,提高广大的安全素质,促进我安全生产状况持续稳定向前发展,结合?安全基础强化年?竞赛活动及?百日安全生产无事故?竞赛活动,我公司于7月份紧紧围绕?强化安全基础,推动安全发展?的主题,开展了安全生产月活动,现将活动总结如下:

一、领导重视,精心部署

为确保本次?安全生产月?活动的各项工作顺利有序进行,公司领导高度重视,于6月31日,在职工培训中心组织了?安全生产月?动员大会与启动仪式,会议成立了以董事长为组长,总经理为常务副组长,各分管专业副总及项目部项目经理为副组长,各部门中层管理人员及项目部专业经理为成员的?安全生产月?活动领导小组,负责组织、监督、检查、协调?安全生产月?活动的全过程,并由安全副总经理白守江现场宣读了活动实施方案,确保了此次?安全生产月?活动有组织、有领导,有条不紊开展。

同时根据实施方案及公司领导的要求和安排,各专业部门、各施工项目部广泛发动全体干部职工,积极参与到?安全生产月?活动中,全面提高全体员工的安全生产意识和安全操作水平。

二、广泛宣传,注重实效

为确保此次?安全生产月?活动能做到人尽皆晓、全员参与,由综合管理处与安监局牵头,其他部门及项目部配合,将活动宣传工作做到了全方位覆盖。

1、在公司门口两边、厂区内主要道路两旁、办公楼、职工澡堂、职工食堂、井口前张贴了以?强化安全基础、推动安全发展?为主题的安全宣传标语,并在公司宣传栏上,以文字和宣传画的形式宣传了?煤矿安全规程?、?矿长保护矿工生命安全的七条规定?、?瓦斯十条禁令?、?防治煤与瓦斯突出规定?、?防治水十条规定?等煤矿安全知识,在公司办公楼前及醒目位置吊挂了主题横幅,使公司厂区内部焕然一新,处处营造出关注安全、关爱生命的活动氛围。

2、公司充分利用飞信、信息报等媒体宣传手段,大力宣传了煤矿职工应知应会的安全知识及?强化安全基础、推动安全发展?的主题信息,进一步深化了?安全生产月?

的宣传工作,全面覆盖了公司全体职工,达到入心入脑。

3、XX项目部、CC项目部、gg项目也与公司?安全生产月?活动紧密配合,在各自施工场所与生活场所张贴悬挂了以?强化安全基础、推动安全发展?为主题的横幅、标语,大力弘扬安全文化,将安全生产月活动深入到基层职工心中。

三、积极开展安全警示教育培训活动,不断提高职工安全素质

1、7月1日—30日期间,结合安全生产月活动,公司培训科共组织了八次?干部上讲台、培训到现场?活动:7月6日,郭靖进行了?人人都是通风员?知识讲座;7月7日,关云长讲授了《安全生产基础知识》、赵子龙讲授了《XX煤业安全质量标准化细则》、张飞讲授了《井下掘进工作面质量标准化管理标准》;7月10日,黄忠讲授了《煤矿安全规程》;7月14日,刘备讲授了《煤矿建设五个标准相关知识》;7月28日,曹操讲授了《煤矿技术管理是煤矿安全生产的基础》;7月30日,吕布讲授了《防治水基础知识》,使全体职工在专业素质与专业技能上有了很大的提高,在实际工作中能够规范操作,标准化作业。

2、7月3日—9日为事故安全警示教育日,由安监局与

培训科在培训中心深入开展了安全事故警示教育活动,组织观看了主题宣传片《安全发展,成就辉煌》和警示教育片《伤逝》、《职责》、《生产安全事故典型安全盘点(20XX)版》和瓦斯事故案例等警示教育视频,确保了全体员工人人参与、人人受教育,提高了警示教育活动的针对性、实效性,增强了警示教育活动的感染力、影响力和渗透力,突出了以人为本的安全理念,使所有职工心有所感,对安全有了新的认识。

3、7月9日为安全宣传咨询日,由安监局、综合管理处牵头,各部门积极配合,在培训中心组织开展了安全咨询日活动,现场身披绶带的工作人员向职工发放了以煤矿安全规程?、?防治煤与瓦斯突出规定??煤矿矿长保护矿工生命安全的七条规定?瓦斯治理十条禁令?XX市公司机电、运输三十条禁令?、?防治水‘十个严禁’?以及煤矿安全知识为内容的宣传资料,同时260余名职工在印有?强化安全基础、推动安全发展?的横幅上进行了签字活动,将安全咨询日活动推向了高潮,最后由安全经理马超对活动进行了总结性发言。

4、7月20日,我公司按照上级文件精神,组织各专业领导、各部门中层管理人员及员工在培训中心开展了?三个敬畏大讨论活动?与?现身说法警示教育活动?,同时

还邀请了县煤炭工业局欧阳锋副局长等领导现场指导。通过此次活动,使公司各级干部员工使广大职工从思想上高度重视安全、在岗位上规范操作行为,切实用事故案例教育人、用事故案例警示人、用事故案例提升人,进一步提升煤矿从业人员的安全素质,实现用事故教训推动安全生产工作的目的。

5、7月28日,为贯彻落实市公司文件精神,由培训科与通防管理部配合,在培训中心组织了自救器使用培训演练活动,活动现场李寻欢向广大职工讲授了自救器的重要性、因未佩戴自救器或不正确使用自救器而造成的安全事故、ZY-45隔绝式压缩氧自救器的使用方法等内容,并由瓦斯员、安全员现场示范,使广大职工能够认识到佩戴自救器对井下安全工作的重要性和必要性,提高了作业人员在发生灾害时规避风险的能力,保障了职工的生命安全。

四、组织事故演练,提高职工风险防范意识和应急救援能力

为加强对全体干部职工对煤矿突发事故应急处置和员工自救互救能力,在7月19日、7月25日,分别组织了瓦斯爆炸应急救援演练与主风机停风撤人应急演练,同时市煤业公司总工程师陈家洛一行与县煤炭局领导在现场观摩指导。通过两次应急演练活动,不仅发现了我公司在应急。

汽车救援工作总结 第8篇

一、消防水域救援的现状

众所周知,我国水资源丰富,江海湖泊众多,随着社会不断的发展,现代水域警情逐年增多,出动警力逐年上升,事故类型逐步复杂化,于是水域救援这个字眼就进入了人们的视线。而我们的消防部队是承担着水域救援的重要力量之一,无论是营救溺水人员、或是打捞落水汽车、甚至是处置船舶事故,人们都会想到消防部门,于是水域救援成为了我们消防部队必须攻克的又一个新课题,而纵观我们现在的消防部队,在水域救援方面只是一个初学者,要达到合格的水域救援的水平还有很长的一段路要走。因此消防部队要想真正服务好当地社会稳定工作,就必须适应全方位打恶仗的需要,实事求是地研究和探索当前情况下水域援训练工作的各方面问题。结合水上救援工作实际,有针对性地开展训练,不断提高针对性的训练,不断提高水域救援工作水平,下面就我个人认识提出几点水域救援必须掌握的注意事项及要求。

二、水域救援事故的特点

(一)人在溺水时,自救能力差,极易造成人员伤亡。

(二)救援能力到场时已失去最佳救人时机,水面已没有明显落水痕迹,往往要大范围搜寻,长时间才能找到溺水者。

(三)机动车冲入水中,救人及打捞车辆难度很大。

(四)救援人员深入河水救人时,自身危险性大。

(五)被救者在水中会失去理智,救援人员将受到威胁。

(六)人员伤亡大、经济损失大。大型洪涝等灾害造成生还概率极低。

(七)情况复杂多样,突发性强、救援难度大。救援时间紧,技术要求高,作业危险性大,在救援人员赶赴现场后,往往很难第一时间找到溺水者具体位置。

三、消防水域救援工作存在的问题

水域救援不同于我们一般陆上灭火抢险救援,它有着自己独特的特点,而纵观我们现代的消防水域救援,归纳起来主要有以下三方面的问题以及发展瓶颈。

(一)思想认识不够深入,总觉得水域救援是水上消防的主业,我们陆地上的消防组织只要管好自己的一亩三分地就行了,在这种错误思想的引领下,导致我们在水源救援方面忽视训练,缺乏实践,即使是发生水域救援的警情,往往也就按照陆地上的方式来处置,碰到溺水的救助,中队一般也就让极个别水性不错的战士下水救援,实战经验不足、参战力量单薄、安全隐患突出成为了思想不够重视的结果。

(二)是对官兵水域救援的训练工作开展困难,官兵技能严重不足。在水下,人的身体不能像在陆地上这般灵活,实验表明,如果不借助潜水工具,只要水深达到30米以上,人的肺便会由于水压而受到挤压,并且可能出现部分功能丧失的情况,脉搏也会随之减慢,再加上水下的黑暗、缺氧、漩涡等各种不利因素,这要求我们的消防救援人员必须拥有良好的心理素质和熟练的技术功底。而现在我们的大部分官兵顶多只是会游泳,这样的技能离合格的水域救援人员还有相当大的差距。相比一般的消防陆战演练,水域训练尤其存在特殊的局限性,首先场地非常特殊,必须要在水中开展,其次人员要求非常特殊,必须要拥有游泳潜水等技能,最后演练的对象非常特殊,一般要针对船舶码头等靠水邻水之处。这就要求我们在水域救援训练方面的考虑要做得比一般消防训练更全面。笔者认为中队层面首先要利用好辖区的相关资源,尽快培养出一批在游泳潜水方面技能突出的先锋人员,在水域作战装备使用方面可以下功夫,确保简单的水域抢险救援能够迅速彻底的解决好。支队层面笔者则设想要分清主次轻重,对于辖区水域面积广,船舶码头多的支队,要针对性的、定期性的组织中队官兵进行集合式的支队演练,训练内容坚持立足于实战、实用原则,尽快提高官兵水域救援协同作战能力、快速应变能力、单兵实战能力。

(三)救援装备明显滞后,在水中如果没有装备支持可以说基本就是寸步难行的,而现在一般的普通消防队的装备也就仅仅限于救生衣、游泳圈、而这样简单的装备是不能够应付水域救援这样的特殊救援,若是碰到沉船或是船舶事故上述的装备完全就根本发挥不了什么效用,这种滞后的情况严重影响了水域事故中的施救,大大阻碍了水域救援的发展。

三、水域救援中的自我保护和救援措施

(一)实地侦察

1、查明溺水者险情现状。重点查看溺水地的水域深浅、水面宽度、水流方向、流速、水质浑浊程度以及溺水点离岸距离,岸边地形、地貌、建筑物等情况。

2、询问知情人,了解溺水时间、地点、人数等情况,能够极大提高搜救速度及准确度。

3、注意救援车辆停靠和指挥人员的地点,如是岛屿型位置,需注意是否有移位或翻滚的危险。

(二)安全防护

视情况调动第一出动力量以及冲锋舟、救生衣、救生圈、安全带、安全绳、照明灯、对讲机等器材装备。并做好以下几点防护:

1、救援人员必须穿好救生衣,身系安全绳,在保护下实施救援。

2、冲锋舟、橡皮艇上的人员要有安全防护措施。

3、需要潜水工作时,必须由专业潜水员或熟悉水性的救援人员着潜水服下水,并采取安全措施。

(三)安全员要保证潜水、救援人员的安全

其主要任务是:

1、了解水域救援的全体人员。安全员在救援潜前应核实每名队员的健康状况是否适于下水救援。如果发现任何异常征兆,如明显疲劳、情绪紧张、皮肤或耳朵感染等,应停止其执行潜水工作。

2、监督装备的检查。

3、预计可能出现的各种危险,当发生意外情况或潜水事故时,应立即采取有效措施并向指挥员报告。

4、潜水进行时,监督潜水进展情况;向返回水面的潜水员询问情况;记录潜水员的下水时间、水底停留时间和潜水深度。

(四)救助措施

1、无法使用冲锋舟、橡皮艇的情况下,应采用徒手救助。

2、当溺水者漂浮在水面时,应尽快入水实施救援。徒手救助时,要根据水流流速和水面宽度、深度,选用冲锋舟或橡皮艇进行接应。

若无法使用水上交通工具时,救援人员需在下水前做好安全措施,如穿好救生衣后在救援人员身上系上安全绳,安全绳另一端需固定在岸上牢固物体上或静止的救援车辆上,避免救援人员受到伤害。

3、当溺水者已沉入水下,根据实际情况划定搜索区域。利用冲锋舟、橡皮艇将潜水人员载到溺水点实施搜索。潜水员下水施救时,应以两人以上下潜,沿上游向下游搜索,必要时应有保险绳引导和保护。

4、被救上岸的溺水者,应迅速移交医疗急救人员进行现场急救。如无医务人员到场,救援人员要对被救人员进行现场急救,并及时送往就近医院实施抢救。

5、车辆坠入水域时,首先要击破车窗或打开车门救助车内人员,然后调用大型吊车到场将落水车辆吊上地面。

(五)行动要求

1、救援人员下水救援必须着救生衣、系安全绳,安全绳的另一端要进行固定,专人保护。

2、潜水员在安全员的检查后方可下水作业,并确定联络信号,定时与保护人员进行联络。

3、冬季救援时,在下水前应做好身体活动准备,防止肌肉抽筋导致救援人员受伤。

4、在多人落水需要施救,应按“先近后远,先水面后水下,先幼后长”的顺序进行救援。

5、徒手救援时,要注意稳定被救者情绪,从侧面后面接近被救人员,并采取合理的救助方法。

汽车救援工作总结 第9篇

应急和救护设备的配置

公司内必须配备一定的应急设备和防护用品,以便在发生安全事故时,能快速、正确的投入到应急救援行动中,以及在应急行动结束后,做好现场洗消及对人员和设备的清理净化。场区内各工序应配备应急设施(备)与物资(见附件《应急物资明细表》、《灭火器配置和分布情况表》)。

此外,公司还联系下列应急物资和资源:

(1)医疗救护机构:

舞钢市人民医院、舞钢市职工医院,舞钢市中医院

(2)周边机动消防力量:

舞钢市消防支队接到事故报警后,约10分钟左右可到达事故现场。

应急和救护设备的管理

应随时更换失效、过期的器材,并有相应的跟踪检查制度和措施。

公司实施后勤保障应急行动,负责物资设备的调用。

汽车救援工作总结 第10篇

地震灾害会造成重大人员伤亡和财产损失。而地震灾害中,学校由于人员密集变成重灾区,许多鲜活的生命瞬间被地震无情的吞噬了,一次次的地震灾害给我们敲响了警钟。掌握危难时机自救的方法是必需的,学校为了培养学生逃生自救技能,确保学生生命安全,我校定于5月21日下午8点28分举行了一场别开生面、扣人心弦的防震自救演练活动。

5月12日上午,校长组织召开了校委会、班主任会专门布置安全演练工作,明确各相关人员职责,并制定了可行的演练方案。悬挂横幅。

下午2点25分,全校师生按照《__小学防震自救演练方案》进行防震演练活动。

各班按正常时间进行教学活动。2时28分,演练警报响起(喇叭播放防空警报),负责楼道、楼梯安全的安全员和班主任迅速到位,组织学生就近躲避,学生躲在课桌下,双手抱头;教师躲在讲桌下。1分钟后,疏散命令下达,学生开始在教师的组织下按照既定的路线有序撤离,撤离过程中,学生能够按照要求保护自己的头部,并注意不推挤和喧哗,跑到学校操场中央。整个演练过程井然有序,历时2分多,达到了预期的效果。

在整个演练过程中,学校领导和老师分工明确、责任到人,确保了学生安全撤离。通过这次演练,进一步增强了师生的防震减灾意识和自救互救能力,提高了全体师生应对地震灾害事件的能力。演练结束后,所有师生在学校负责人的组织下对演练情况进行了认真的分析和总结,班主任也针对班级问题进行了再教育。

汽车救援工作总结 第11篇

20xx年,xx煤矿在董事长王师用、矿长宁功俊的领导和在上级主管部门的指导和帮助下,经过全体管理人员和广大职工的共同努力,在贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针和一系列文件、会议精神和强化安全生产管理,落实安全生产责任、职工教育培训,质量标准化等方面做了大量工作,消灭了伤亡事故和重大非伤事故。取得了一定成绩,现将20xx年度安全生产情况总结如下:

一、安全生产基本情况:

xx煤矿在20xx年度死亡0人,百万吨死亡率0%。

二、生产任务完成情况:

1、全年度生产情况:

xx煤矿在20xx年1-11月份开采煤量491253吨,其中原煤产量458859吨,工程煤量32394吨。掘进进尺3739m,套修巷道共计1805m。

2、对安全生产在20xx年度主要做了以下几方面的工作:

(1)科学组织生产,确保完成各项经济指标

20xx年,在以“安全第一,预防为主,综合治理”的前提下,立足采掘主战场,克服地质条件差,优化设计,科学布局,合理安排,强化管理,精心组织原煤生产,精采细回,努力提高资源回收率,实现了原煤高产稳产。

(2)抓好生产环节。发挥安全生产调度室的职能作用,减少环节影响,加强设备巡回检查,做好设备设施综合保护,减少机械事故,统筹安排检修时间,把无计划影响时间降到最低限度。

(3)注重提升运输。抓好我矿南、北采区的提升运输和皮带、溜子运输管理,减少了机电运输对矿井生产的影响。

(4)加强工人培训、教育工作,使工人能正确运用锚喷支护。以科技创新提高单产单进,促进高产高效。

(5)在20xx年度,重点加强了人员管理。根据生产条件的变化,合理安排生产人员,努力提高生产率和全员效率,充分利用分配政策调动一线、二线生产人员的积极性。

(6)在总工程师李维宇的带领下,加强技术管理。针对性地制定并严格执行作业规程、作业计划、施工措施,强化现场管理,规范作业行为。

(7)加强矿部现象检查管理工作,矿领导认真执行带班下井,做到现场把关。针对工作面初采初放期间的特殊条件,领导、管理人员、技术人员跟班到点,现场指导,做到咬住、盯死、看严,确保24小时不失控。

(8)认真完成上级部门下发文件要求,认真组织开展了“打非治违”、“质量标准化动态达标”、“瓦斯专项整治”、“攻坚行动“等工作。

三、安全完成情况

20xx年,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,一切从零做起,从基础工作做起,坚持不懈地进行安全管理工作,实现了xx煤矿在20xx年度的安全生产。全年轻微伤23人次,轻伤17人次,重伤0人次,死亡0人次。查出“三违”116人次,三违罚款58600元。杜绝了死亡事故,杜绝了各类上等级生产事故及地面责任事故。

(1)开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议,根据不同情况,全年共召开安全办公会议31次,安全生产紧急会议11次,安全生产协调会议48次,专项安全管理会议11次,安全例会定期照常开展。

(2)制定、完善了安全工作规章制度。矿部与各级管理人员、安全员、瓦检员、爆破员等均签订了《安全目标责任书》,把安全目标逐级分解到科队、班组和个人,形成了安全生产齐抓共管的目标管理考核机制,做到安全责、权、利明确,充分调动了全员抓好安全生产的积极性和主动性。

(3)强化安全监督检查工作。全面落实安全责任制,加强现场安全管理,严格按照规定,定期不定期组织各种形式的监督检查。20xx年度全矿共组织安全检查83次(南北采区共计),通防专项检查xx次,机电专项检查12次,配合公司安全检查27次,积极接受省、市、县主管部门和红果安监站检查。并对查出隐患进行跟踪落实销号。

(4)加大监督检查力度。坚持从严从重原则,采取罚教结合的办法,年内共查处各类三违116人次,努力遏制事故的发生。

(5)突出重点部位,狠抓薄弱环节。特别是今年盘县雨季降雨量较大,矿部主要领导均实行24小时值班,带领工人紧急抢险排水5次,确保了煤矿的安全生产。

(6)提高安全科技含量。根据上级部门下发文件要求,在装备井下监控系统的基础上,今年井下又安装了视频监控系统,对打钻地点、工作面等地实现了实事监控,为安全生产工作创造了更加有利的条件。

四、注重学习培训,增强职工全员业务素质

为提高全矿职工队伍的安全素质,增强依法自我安全保护意识,预防和减少各类伤亡事故,围绕xx煤矿20xx年度安全工作奋斗目标,以培训安全生产管理人员、特种作业人员的安全生产基本知识和现场操作技能为重点,按计划完成了全年的培训任务。为促进我矿安全生产工作和创建本质安全型矿井提供了人才保证和智力支持。

(1)加强安全培训的组织领导。把安全培训工作纳入煤矿安全生产一体化管理,加强和完善安全培训领导责任制和目标责任制。

(2)做好全员培训。今年在上级主管部门带领下,对全矿职工均进行了培训工作,取得了上岗作业资格证,矿部也加强了安全知识宣传、培训工作。

(3)做好到期证件的复训审证工作。现我矿持证上岗率达100%。

五、强化内部管理,提高企业管理整体水平

强化内部管理是我矿20xx年重点工作之一,我矿对各级人员职能进行了明确划分,做到科学合理。

(1)建立激励机制。建立和完善长效竞争激励机制,提高工作自觉性,调动生产积极性的过程。

(2)保证会议效果。认真做好各类会议的`准备工作,会前,及早议定会议议题,提前发出通知,广泛收集各科室所要解决的问题,认真落实议题报审,有效提高了会议效率。并抓好会后信息、纪要的整理工作,对会议精神进行传达贯彻。抓好会议决定事项的督促落实,保证会议取得实效。

(3)提高公文质量。进一步规范我矿及各科室公文格式和行文程序,从打印登记、初稿校对、审批签发、印制格式、分发存档、传达贯彻、考核评比等方面做出了要求和规定,坚决不办不规范性公文,严把公文质量关,结束了一直以来公文处理较为混乱的局面。

六、加大资金投入,确保煤矿安全生产和技改60万吨/年矿井

实施60万吨矿井技改工程,是xx煤矿的生命工程,从20xx年初就开始准备,至今已做了大量的前期工作。

(1)加强综采工作面人员培训和管理工作。为加强我矿机械化管理水平,我矿已购进新综采支架一套,目前我矿已有两套综采支架。下一步,机械化管理水平将是我矿安全生产核心。

(2)在20xx年11月份,我矿为保证瓦斯治理到达以抽促采,已开工建设瓦斯发电站,能有效利用瓦斯,由原被动抽采变为主动抽采,确保矿井安全生产。

七、稳定职工队伍,确保安全生产正常运行

20xx年,我矿出现了职工流动较大的现象,严重影响安全生产正常秩序。针对这个问题,我们采取了规范用人程序,提高福利、工资待遇,改善安全生产环境、职工住宿环境和加强思想政治工作等方法,来稳定了职工队伍,保持正常的安全生产秩序。

(1)规范用人招聘程序。职工流动之前,及早做好新工人的招聘工作,及时做好人员补充,没有造成缺岗现象。始终坚持不培训不上岗的原则,保证工人的安全。一经录用,按规定履行用人手续,让工人干得放心,干得安心。

(2)加强思想政治工作。领导干部和管理人员改变作风,深入基层,了解职工困难,为他们解决各种困难。发现思想不稳定的情况,主动和他们谈心,解决思想问题,让他们安心上班。

(3)加强干部队伍建设。

(4)改善办公、生活条件。今年,我矿投入大量资金,新建职工住宿楼、办公楼、食堂、垃圾集中处理站等,改建监控室、调度室,高标准装修,监控设备更新上档,人员井下定位系统发挥作用,这些都为职工的生产、生活创造了好的条件,为稳定职工队伍起到了重要作用。

20xx年虽然取得了一定成绩,但工作中还存在问题和不足。如安全基础工作还需进一步加强,职工习惯性违章现象还未能杜绝,少数管理干部作风不实,不能坚守岗位,企业管理工作需进一步改进,部分队组现场管理混乱,相关责任人把关不严等等。这些问题有待我们在新的一年里认真加以解决。

汽车救援工作总结 第12篇

时间过得很快,转眼间20X年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。X实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,X实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于X实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,X实业是我人生道路中一道不可替代的风景。X实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟X实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

汽车救援工作总结 第13篇

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

一、工作汇报,自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想 踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标 在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

汽修工年度总结篇三:

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,

该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。 一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

汽车救援工作总结 第14篇

20--年,我市应急管理工作在上级部门指导帮助和--市委、市政府的正确领导下,紧密围绕维护社会稳定大局和保障经济社会健康发展的目标开展工作,通过建立健全组织机构、修编各类应急预案、及时处理应急突发事件等工作措施,使全市应急管理工作得到了稳步进展。

一、全市应急管理工作基本情况

1、建立健全应急组织机构

我市应急管理工作职能在年9月份以前隶属市人防办,根据国家及省市有关精神,20--年9月,市政府正式将应急管理工作职能调整到市政府办公室并在政府办领导下开展工作。目前,我市应急办已正式成立,按照市编委的批复,应急办定格为副科级建制,行政编制4人,设主任-人,下设应急管理科,具体负责应急值守、信息报送以及在市政府领导之下开展应急综合协调等有关工作;应急值守由市政府市长公开电话办理科负责,安排政府办全体工作人员编班值守,实行24小时值班制并负责收集和上报相关信息。

2、全面实施各类预案修编工作

为有效应对可能发生的各类突发事件,减少突发事件给各级组织及个人带来的损失,我市从“横向到边,纵向到底,全面覆盖,不留死角”的角度出发,实施全市各类预案编制修订工作。目前《--市人民政府总体应急预案》已以文件形式出台实施。同时根据该总体预案制定专项预案20项,部门预案14项,保障计划20项。组建20个专项应急指挥部,17个救援专业队伍,16个专家小组,实施16个项目的应急演练并制作涵盖16个方面内容的《应急自救知识手册》。市公安局、计卫局、煤炭局、^v^等单位已经编制了本系统相应的专项预案或部门预案。

3、及时处理全市应急突发事件,充分发挥应急管理职能

我市在处理社会突发公共事件中,在快速反应的基础上,坚持将最大限度的预防和减少突发事件造成的损害,保障公众生命财产安全作为第一宗旨年夕阳红煤矿发生井下火灾事故后,我市立即启动应急救援预案和保障计划,成立了现场救援指挥部,迅速调集救援队伍和抢险设备开展救援工作;同时第一时间将信息报送至辽阳市政府,并在事故处理过程中始终坚持将最新的救援及事故信息通过传真、电子邮件、电话等方式向上级部门报送,通过这次救援,我市的突发事件应急机制充分发挥了职能作用。

二、年工作安排

20--年,我市以深入开展应急管理工作为契机,按照上级有关要求,进一步落实好辽阳市部署的工作任务,主要从以下三个方面开展好工作:

二是深入贯彻市政府制定的《关于进一步加强全市应急管理工作的通知》精神,要求各单位编制好各类应急预案和相关保障计划,加强应急演练工作,编制《应急自救知识普及手册》。做好全市公共安全隐患普查工作,做到摸清底数,定出整改方案,进一步降低各类突发事件的危险系数。

三是组织好应急专业队伍的行业指导及培训工作,通过敦促各单位与上级部门的业务衔接,使应急综合管理机构在工作中细致有序,各类救援队伍和专家队伍业务娴熟,为更好的处理我市突发公共事件起到保障作用。

汽车救援工作总结 第15篇

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽车救援工作总结 第16篇

20__年,按照县委、县政府的总要求,在县政府应急办的指导下,我镇认真做好突发事件应急管理工作,进一步提高了应对和处置突发事件的能力,现将全年应急管理工作总结如下:

一、应急管理工作开展情况

我镇高度重视突发事件应对工作,切实推进应急管理工作,建立健全社会预警体系,形成指挥统一、功能齐全、反应灵敏、运转高效的应急机制,提高政府保障公共安全和处置突发事件的能力,最大程度地预防和减少各类突发事件及其造成的损失,保障公众的生命财产安全,维护公共利益和社会稳定。

1、组织领导方面。镇政府通过专题会议成立了应急领导小组,由协调工作组、现场处置组、后勤保障组组成,由机关办点干部和信访办、派出所、司法所、财政所、经管站、计育办等部门相关人员担任成员。党委书记徐忠乐任政委,镇长张哲君任组长。各村场、部门单位成立相应机构,并配备应急管理人员和信息员,负责本单位的应急管理工作。由于形成了统一的组织体系和工作机制,我镇应对各方面公共事故的能力大大提高。

2、做好应急知识宣传活动。按照《__县20__年应急知识宣传活动实施方案》的要求,我镇于20__年5月12日在全镇范围内开展“”防灾减灾日集中宣传活动。组织了各村场召开一次专题广播会;开展了一次集中宣传;开展了一次集中演练,发放应急知识各类宣传资料1000余份,悬挂横幅2条。

3、应急队伍建设。目前我镇应急队伍主要是由镇应急领导小组的相关人员组成,各村场也成立了相应的应急队伍,共同应对各类公共突发事件。

4、深入推进应急处置工作。有效预防、妥善处置各类突发公共事件,是加强应急管理的根本目的。为此,定期组织相关部门积极开展隐患排查,加强对交通、动物疫情、食品安全、森林防火、校车安全、企业安全生产等重点领域的监控力度,有针对性的落实防范措施,力求做到早发现、早报告、早控制、早处置,把问题解决在基层,化解在萌芽状态。此外还认真做好信息和值守应急工作,切实加强应急资源整合,提高应急科技含量,全面提升全街道应急保障能力。总体来看,今年我镇应急保障能力进一步提高,各类突发公共事件均得到及时妥善的处置。

5、加强隐患排查,确保安全稳定。紧紧围绕安全第一、预防为主的原则,深入开展安全隐患大排查,以全镇安全生产大检查工作为契机,多次组织各村对应急工作进行检查,开展了12个方面的专项安全生产大检查,对各种潜在安全隐患全面排查治理,对重点部位存在的安全隐患实施整改,有效降低公共安全事件的发生。清查各类安全隐患,严格防控应急事件发生。

6、完善值守制度,构筑安全防线。严格执行重大事项报告制度和值班登记。规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作,及时处置各类突发事件和上报信息,遇有突发事件镇政府主要领导和分管领导到场指挥,有效地加强对突发事件的应急值守和信息报告,确保政令畅通。认真做好重要节日、重大事件期间的应急工作,节前抓好排查,消除各种隐患,节日期间,严格执行值守制度,实行领导带班,安排工作能力强、经验丰富的同志值守,妥善处置各种矛盾纠纷,通过良好值班制度的执行和及时上报应急管理工作信息来保障突发事件应急管理工作的有效落实。

二、应急工作存在的主要问题

我镇应急管理工作虽取得一些成绩,但还存有薄弱环节。一是应急预案进村的差距较大,有少数预案的科学性和操作性还不够强,缺少培训和必要的演练;二是应急经费投入不足,抢险救灾资金和物资储备不足。由于经费有限,各部门的宣传还不深入,方式单一,应急演练活动只在少数部门、地方开展;三是应急意识淡薄。个别单位应急管理意识淡薄,对应急工作没有完全落实到行动上,一些生产经营单位负责人、车主、业主应急意识不强,存在盲目指挥、违章作业等等问题,基层群众和从业人员文化素质不高、应急意识不强、安全救护知识和逃生知识缺乏。

今后我们将始终保持清醒的头脑,不断增强责任感、紧迫感和使命感,扎实做好基层应急管理的各项基础性工作,稳步推进应急管理工作,为全镇经济社会发展创造了一个平安稳定的环境。

汽车救援工作总结 第17篇

林业局XX年度安全生产工作 总结 在县委、政府及主管部门的正确领导下,在林业系统干部职工的共同努力下,我局全面贯彻落实上级有关安全生产法规政策,安全生产工作做到了“领导重视,组织严紧,措施得力,确保平安”。一年来,具体做了以下三个方面的工作:

一、杂而不乱,广而有序,组织建设是保障

我局有干部职工近三千人,分布在全县27个乡镇林业工作站、11个国有场圃及森工企业,其工作种类繁多,有从事采伐造林的、有木竹加工运输的、有生态旅游开发的、有林业经营管理的、有矿山开发的等等十余项工种,面对点多线长面广的复杂局面,局党委根据上级指示精神,结合实际,制定了相关安全生产管理方案,以确保从组织建设上保障全局安全生产工作的顺利开展。

一是逐级调整,充实了组织机构。局里由湘清局长挂帅担任组长,拥文、永才副局长担任副组长,调整了安全生产管理领导小组,下设安全办于林场站,并配制了专业人员专职负责。同时,各场、站等二级机构也相应调整安全生产领导小组,单位一把手负总责,主管领导负全责,收到了机构不空设,档案不移漏,遇事不手软,预防无事故,经费足额提以及检查督促勤的管理效果。

二、提高认识,精锐技能,队伍建设是关键

一是从思想上加强队伍建设。年初局党委就相继三次召开了安全生产和防火安全专题会议,具体制定的安全生产实施方案,决定由局安全生产领导小组成员分季进行系统内的安全生产大检查,分月进行重点生产地的突击抽检,安全办及时准确掌握下属单位的生产安全情况,做到了安全隐患露头便于工作打,安全问题见光就死。

二是从技能上加强队伍建设。年内我们召开各单位负责人及安全专干专题会议三次,并对专干进行了为期7天的业务技能培训及安全事故突发处理的演示,邀请县消防大队负责人到会讲课及指导实操,共培训市级消防员3名,县级消防员5名,参加培训人员达50余人。通过培训学习及警示教育,各单位对安全生产的重要性有了深刻的认识。

三、措施得力,管理到位,夯实制度是保证

一是安全事故一票否决,安全责任层层落实。局党委年初制订了安全生产目标管理制度,并将其列入全年各下属单位目标管理考核内容之一,同时与各下属单位签订了安全生产责任状,各单位按单位大小、机构设置再逐级签订责任状,直至落实至支林民工,采矿、运输、加工生产人员,并设置安全生产责任奖,年终打砣时兑现。林场、森工企业还与护林员签订了护林防火责任书,实行了面积管护与工效工资双挂钩制度;矿山运输方面,加工业主采取了安全保证金与安全隐患处理落实挂钩相结合的办法,通过多种责任制度,确实保证了安全生产的有效监督管理。

二是安全工作常抓不懈,安全宣传警钟长鸣。局安全生产领导小组在集中检查外,还实行分片分单位进行安全生产目标管理责任制到人到岗,单位也根据本单位实际情况分别制定了单位安全生产实施方案和安全生产应急救援预案,做到了每会必讲,每事必查,实行明查暗访与举报制度,不遗漏每个山头,也不放过每件小事,为构建平安林业、和谐林业打下了坚实了基础。在抓好日常工作的同时,更注重宣传教育。全年共组织对调检查二次,派出宣传车辆40余台,印发宣传手册、资料、传单10万余份,新建永久性宣传牌80余块,学生路队宣传12次,专业技能培训一周50余人次,安全会议不计其数。

三是安全经费一分不省,安全保险逐步到位。今年5月,我局在社会综合治理过程中,结合安全生产工作,制定了安全检查制度和重大隐患排查制度,从制度上规范安全生产和安全隐患的排查。各单位在经济困难的情况与,在安全保险上毫不手软,如福寿林场整改电线投资30余万元;连云林场、长寿采育场整改职工住房3栋,投资80余万元;芦头、献冲场配备森林消防车投资30余万元,一年来,各单位安全保险共计投入300余万元,同时为干部职工投医疗保险及工伤事故保险达1000余份,并逐步在完善进行中。

总之,今年林业系统在上级主管部门的正确领导下,林业系统走过了平安的一年,无大小事故的发生。成绩只能说明过去,不能等于未来,在安全隐患较多的时期,我局在来年的安全生产工作上一定紧密配合上级工作,自始至终地将安全生产工作摆在重要的位置,为加快林业发展,振兴县域经济创造良好的环境。

汽车救援工作总结 第18篇

为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”安全生产方针,提高我村各类事安全故的救援应急反映能力,加强安全生产事故预测和管理,及时有效地组织事故抢险救灾,防止事故扩大和迅速抢救受灾难人员,将事故的损失降低到最小程度,使国家和人民群众生命财产免受更大损失,按照“及时施救、统一指挥、分工负责、协调配合、妥善处理、确保稳定”的原则,结合本村实际,制定本预案。

一、安全生产事故预测和管理

做好安全生产事故应急处理的第一步,应是认真有效的做好安全生产事故的预测和管理工作,做好本工作将大大降低安全生产事故的发生率,对进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针具有重大意义。要做好本工作,应从以下几点入手:

1、定期全面排查。对村组及企业尤其是易发生安全生产事故的企业,每月一到两次的安全隐患全面排查,对可能发生的安全隐患,组织相关部门尽快排除。

2、监督并督促村组和企业做好具体的应急处理预案。

3、做好本村安全事故应急处理救援预案,当安全事故发生时,能够冷静指挥,妥善处理,将人民安全的财产损失降到最低。

4、认真执行值班制度,做到不迟到,不早退,不脱岗,在接到事故讯息后按照应急处理预案做好自己的本值工作。

二、安全生产事故的确定和分类

安全生产事故是指在安监站工作范围内造成人身安全和财物损失的事故,包括以下的安全生产事故:

(一)火灾事故;

(二)交通安全事故;

(三)建筑质量安全事故;

(四)民用爆炸物品和化学危险品安全事故;

(五)特种设备安全事故;

(六)急性中毒安全事故;

(七)污染安全事故;

(八)其他安全事故。

三、安全生产事故上报及现场保护

发生安全生产事故后,本村安全生产工作组应立即将事故发生地点、时间、类别等事故有关信息报乡政府部门,并实施急救措施。

发生安全生产事故后,必须迅速组织抢险救护工作,协调有关力量,对重大问题作出决策。领导及工作人员要迅速到达现场及时开展施救工作。

(一)工作步骤。

1、成立指挥机构;

2、迅速开展施救;

3、做好情况通报;

4、开展事故调查。

(二)工作内容。

1、成立指挥机构。

成立事故处理领导组和现场工作领导小组,组长党组织书记担任。

(1)事故处理领导组由相负责人组成,负责应急救援工作的指挥和协调。

(2)事故处理领导组职能为:

①发生事故时,由领导组下达应急救援指令、信号;

②组织指挥救援队伍实施救援行动;

③及时向上级汇报和向有关单位通报事故情况,必要时向上级有关单位发出救援请求;

④配合上级开展事故调查工作,认真调查取证写出有关书面材料。

2、迅速开展救治工作。

成立现场指挥机构后,在开展救治过程中,应注意组织协调用好各类救援力量,落实各项安全保护措施,防止在救援过程中发生其他意外,杜绝事故扩大。

3、做好情况通报工作。

做好上情下达,下情上报工作,迅速将事故灾情按分类管理程序向乡政府上报,及时贯彻落实上级的指示。

4、开展事故调查工作。

在事故的调查过程中,村要抽调力量,配合上级做好调查处理工作。

四、处置重特大事故的职责分工

事故发生后,村安全生产工作组人员要全力以赴,具体实施相关各项工作。协调^v^门做好事故现场警戒,人员疏散,治安保卫及事故重大责任嫌疑人员实施监控,及时开展调查和取证等工作;协调电力部门做好保障事故现场抢险施救的电力供应、安装等,保证救援工作顺利进行;协调电信部门做好事故现场的通讯工作,保证信息畅通;协调^v^门做好医疗救治和卫生防疫等工作;协调环保部门做好事故处理中的水源、空气、土壤、放射性、有毒有害和其它污染源的监测、监控工作;本身要做好情况通报工作,并配合上级部门按照有关法规规定开展或协助开展事故调查,提出处理意见。

汽车救援工作总结 第19篇

为认真贯彻落实《__县地质灾害应急指挥部办公室关于20__年度地质灾害防治汛前工作的通知》(宝地灾指办〔20__〕4号)文件的精神要求,__乡党委、政府高度重视,按照“以人为本,以防为主”的要求,站在“保增长,保民生,保稳定”的高度,结合我乡实际,扎实有效的在__乡境内开展了为期近一个星期的地质灾害应急防灾演练,现将演练工作进展情况汇报如下:

加强组织领导,贯彻落实防灾职责

__乡党委、政府始终将保障全乡人民群众生命财产安全放在第一位,充分认识到地灾演练工作的重要性和紧迫性,接连召开了乡党委会,乡村干部大会,4月10日__乡召集__乡职工干部、辖区内四个村村组干部、__乡各监测点监测员、学习省地质勘探院专家对地质灾害的防治知识的培训会,传达了县级有关地质灾害防治指示精神,对演练工作做了动员部署。

成立组织机构。成立了由乡党委书记任组长及演练总指挥,乡长任组长及演练副总指挥,乡分管国土领导及全乡干部及各村应急组人员组成应急抢险分队。

深入实地调研。乡分管国土领导多次到演习现场调查,了解实地情况,并就演练方案的制定反复斟酌,多次修改和完善,确保了全乡4个村15个地质灾害点地灾应急演练万无一失。

对重点区域、监测点开展应急演练,提高突发性地质灾害应急能力

对__乡境内的学校,__乡政府于4月18日组织__乡中心小学、__乡卫生院、基层民兵应急排等对全校学生进行了模拟山洪地质灾害应急安全应急演练。整个预演过程紧张有序,从“警报”响起,学生就地避险到疏散撤离至安全地带,仅仅用了两分钟时间,整个预演达到了预期的效果。

同日__乡曹家村、__村、罗家村、__垴村陆续开展地质灾害应急演练,确保群众能够明确逃生路线,做到及时有效的避险措施。截止4月20日__乡境内的15个监测点完成了个地质灾害点的地灾演练工作。全力做好汛期工作准备,为__乡20__年安全度汛起到了有力的保障。

加强宣传教育,着力普及避险知识力

__乡党委、政府和各村充分利用板报、宣传册、发放明白卡、进村入户宣传和召开群众大会等形式积极开展地质灾害及防汛减灾避让知识宣传,向群众明确灾害隐患地点、诱发因素、注意事项、预警信号及撤离安置方案等相关事项,提高群众防灾避灾意识。截至目前,全乡共召开村组干部和群众大会2次,针对全乡15个地质灾害点发放20__年防灾工作明白卡16份,防灾避险明白卡508份,制定紧急避预案19份。

下步工作打算

(一)进一步提高我乡在即将到来的汛期安全隐患方面的思想认识,严格落实地灾防灾减灾责任,充分认识我乡汛期地灾防灾减灾形势的严峻性,始终保持高度警觉,在落实具体工作当中坚决根除麻痹思想,在__县委、县政府的统一领导下,与__县国土、气象、水务等相关部门密切协作,精心部署策划,将地质灾害隐患排查和防汛工作摆在一个更加突出的位置。

(二)进一步做好预警预报工作,做好临灾避让准备。密切关注我乡雨情、水情,特别是我乡地质灾害易发区的气象变化,进一步做好与__县气象局的对接,获取气象趋势预测信息。加强我乡地质灾害预警预报,及时向我乡群众发布预警信息,确保我乡预警渠道畅通。继续做好我乡如先锋村滑坡等大型地质隐患点的临灾避让地点、线路、指引等各项工作,如遇险情,要坚决组织受威胁群众撤离避让,不存侥幸心理。

(三)进一步落实强化我乡地灾隐患排查,认真落实我乡地灾应急预案,继续组织乡村组干部对我乡地质灾害隐患点进行再摸排,再巡查,再复查,针对一些隐蔽性强、突发性强或难以调查的隐患点积极与地勘部门沟通对接,确保地灾隐患排查无遗漏。

(四)进一步加强我乡培训演练,搞好防灾减灾宣传教育,加强对国土工作人员、地质监测员的培训和对地质灾害易发区及受威胁群众的演练,同时组织各种形式宣传各地区成功避险的经验和导致人员伤亡的地质灾害中的深刻教训,切实提升__乡防灾减灾的意识和临灾能力。

(五)强化制度,严明纪律。进一步做好应急值守,及时向__县国土局、水务局等相关部门报送信息,加强即将到来的汛期应急值班值守,严格落实领导带班制度和24小时值班制度,多渠道关注和获取灾情险情信息,按照__县委县政府要求,信息报送坚决做到不迟报,不漏报,不瞒报。

汽车救援工作总结 第20篇

根据绥中县水利局文件《关于开展水利安全生产隐患大排查大整治专项行动的通知》(绥水利发[20xx]47号)文件要求,结合我公司的实际情况,在9月1日至9月15日开展了安全生产隐患大排查大整治专项行动。我公司坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以督促落实安全生产主体责任为核心,以全面排查治理安全生产事故隐患,坚决打击各类非法生产经营建设行为为主要内容,集中治理影响安全生产的突出问题,坚决防止安全生产责任事故发生,确保完成“安全生产年”的各项任务,为我县水利事业又好又快发展创造安全和谐的环境。

按照水利局工作要求,我公司及时召开了安全生产工作会议,传达贯彻水利局安全生产工作会议精神,认真总结我公司安全生产工作,制定安全生产工作计划,以“安全第一,预防为主”的原则为指导思想,切实抓好本单位的安全生产管理工作,现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下:

一、成立安全生产组织机构:

1、人员组成

2、主要职责

1)、组长职责

(1)负责制定年度安全工作计划,组织实施日常安全管理工作;

(2)统一协调安排本企业安全生产的各项工作;

(3)组织制定本企业安全生产的各项规章制度和操作规程,并检查督促其落实;

(4)组织实施检查和不安全隐患整改工作;

(5)组织开展安全知识技能的宣传教育和培训;

(6)组织管理专职人员及义务安全员。

2)、副组长职责

(1)执行安全法规,督促安全生产责任制的落实,保障本企业安全符合规定,掌握本企业安全生产情况;

(2)确定安全责任,落实安全操作规程的实施;

(3)组织安全检查,及时消除安全隐患;

(4)组织建立专职安全队伍;

(5)组织制定符合本企业实际的安全生产应急救援预案,并不定期组织实施演练。

3)、组员职责

(1)认真学习安全消防知识;

(2)遇到紧急情况及时上报,处理,必要时要及时报警;

(3)会使用灭火器材;

(4)经常检查,保养,维修消防器材。

二、安全生产宣传教育活动开展情况

我公司领导班子特别重视单位安全生产工作,组织职工认真学习传达贯彻水利局安全生产工作会议精神,认真学习(绥水利发[20xx]47号)文件,充分认识做好当前安全生产工作的重要性和必要性,进一步增强抓好隐患排查工作的责任感、使命感和紧迫感,牢固树立“安全第一、预防为主”的理念,时刻把职工的生命安全和国家财产安全放在突出位臵来抓,确保国家,集体和职工的生命财产安全,促进我县水利工程事业的顺利发展。

为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主”的思想,我公司不断建立健全安全生产教育制度,定期或不定期进行安全教育,根据我公司安全教育培训计划我们充分利用会议、大副标语、宣传材料等宣传方式,加大安全教育宣传力度,结合国家和地方安全条例,不厌其烦的做好职工的宣传教育工作,切实让职工从思想上长期树立安全思想意识,并在公司内部逐步形成大事小事讲安全,时时刻刻想安全,工作处处保安全的良好局面。

三、安全生产规章制度上墙和职工培训情况

为贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,加强我公司职工安全培训教育工作,增强职工的安全意识和安全防护能力,结合单位实际,具体内容如下:

1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等。

2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、各种设备实行定期进行检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损,资料齐全。

4、按期对供电、通信设备进行检查维护,对一些安全隐患做到早发现、早报告、早落实。

5、加强车辆管理,严格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度,不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。

6、合理配臵办公楼、机房、家属楼的消防器材,定期对消防器材检修维护和保养。

7、每逢节假日,及时向职工和居住在单位大院内的职工家属发放节假日安全告知。及时掌握了解安全情况。

四、建立单位各项应急预案,确保防汛通信安全。

汽车救援工作总结 第21篇

20xx年上半年,我矿的安全管理工作在各位矿长领导下和集团公司的监督指导下稳中推进,认真遵循集团公司年初提出的煤矿安全生产指导思想和安全管理目标,暂时取得较好成绩,上半年人身伤亡事故为0和未发生工程质量事故。我矿上半年的安全管理工作,主要做了以下几方面的工作。

一、注重安全宣传教育和制度执行

一是开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议,根据不同情况,半年内每月至少召开1次安全办公会议,并根据矿井实际情况召开专项安全管理会议,每周周一召开安全例会,强调生产中存在的安全隐患,并落实责任人监督整改。

二是制定安全工作规章制度。在全面总结去年安全生产经验教训的基础上,根据具体公司安全工作要求,结合我矿实际,制订了《海湾煤矿20xx年度安全工作计划》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定,较好地完善了矿井安全生产管理制度。制定并审议通过全矿各岗位的《安全生产责任制》和《岗位职责》,对科级以上矿领导的《安全生产责任制》和《岗位职责》制作为牌板上墙管理。安全生产责任和岗位职责分解到各科室和区队,实现安全生产齐抓共管,充分调动了全员抓好安全生产的积极性和主动性。还制定各科室管理制度以及井下各工种操作规程。

三是加大监督检查力度。坚持从严从重原则,采取罚教结合的办法。半年内共查处井下各类“三违”60次,其中对39起“三违”行为进行了罚款处理和说服教育,并进行全矿通报批评。而其他21起“三违”当面进行了批评教育。通过上半年的不断努力,有效地遏制了不安全事故的发生。

二、注重学习培训,增强职工全员业务素质

一是加强了安全培训工作。我矿成立安教办,专门负责煤矿安全培训教育工作。把安全培训工作纳入煤矿安全生产日常管理。

二是做好全员培训。新入井人员、新上岗人员都要做好岗前培训,让他们掌握安全知识和现场操作技能,增强职工全员安全意识。

三是安全培训多元化。我矿上半年开展多种类型培训工作,例如机电管理培训、安全管理培训、生产技术培训、矿规矿纪培训和消防知识。开展多元化的培训,增强了员工的安全意识。

四是认真开展外委施工单位员工入井前安全培训教育。我矿属于建设矿井,外委施工单位较多,人员素质参差不齐,为了快速有效的规范外委施工单位人员管理,防止井下发生“三违”行为,我矿认真执行煤矿安全培训相关规定,对所有入井新员工进行了72课时的安全培训。仔细强调入井后安全注意事项,学习《海湾煤矿“三违”分类及处罚细则》。

三、具体安全管理工作开展和落实

1、我矿3月初制定了“反三违、除隐患、保平安”百日专项整改活动方案,并以文件的形式下发到各科室(区队)和各施工队,要求对所有人员进行贯彻学习。

“反三违、除隐患、保平安”百日专项整改活动于20xx年3月20日至6月30日在全矿范围内开展,共分四个阶段:

第一阶段:宣传动员阶段。从3月20日至3月25日,通过召开动员大会、宣誓、条幅等形式扩大宣传力度,动员全员参与。

第二阶段:培训阶段。从3月26日至4月10日,各科室、区队将各管辖范围内的安全隐患上报安监科,安监科整理形成反“三违”安全指导手册,并组织有针对性的培训。

第三阶段:检查落实阶段。从4月11日至5月25日,安监科建立反“三违”行为档案管理。

第四阶段:巩固阶段。从5月26日至6月30日,对前期“反三违”活动进行总结,整理出一套合理有效的“反三违”管理制度,使此项活动能够制度化、常态化。

2、制度并实施了《20xx年海湾煤矿安全生产月活动方案》,具体实施方案为:

(1)成立煤矿“安全生产月”活动领导小组,活动方案以文件形式下发的各科室和外委施工单位。

(2)办公室负责“安全生产月”宣传标语采用LED大屏幕滚动播放,营造现场氛围;

(3)开展“排除隐患大行动”活动,要求排查身边的安全隐患,并组织整改。

(4)组织全员开展安全基础知识培训和考试,提高全员安全理论知识,规范安全管理;

(5)煤矿事故应急救援预案》培训,提高应急事故的组织和救援能力;

(6)“安全活动月”活动进行认真总结。

四、安全管理工作存在的不足及改进方法

1、井下作业现场安全监督检查,不仔细。

2、安全培训形式单一,对地面安全培训较少。

3、安全隐患监督整改不及时。

4、外委施工单位对施工组织设计和安全技术措施审批不及时,未要求严格贯彻落实。

5、安全管理目前侧重于井下忽视地面安全管理。具体改进方法:

1、要求专职安检员按时按点上下班,认真检查识别井下作业现场安全隐患,发现隐患及时要求处理,严禁拖延整改或整改不彻底。

2、组织多种样式的安全培训工作,注重现场培训教育,不能只靠课堂培训。以后加强地面岗位人员安全培训。

3、对查出的安全隐患严格按照“四定”原则,认真彻底整改。

4、严格按照煤矿相关规定执行,无措施或者对措施未规程学习不许开工。

5、矿井安全管理不仅仅限于井下安全管理,地面安全同样重要,遵守安全无小事的原则,对井下和地面安全双管齐下。

五、下半年工作目标

1、杜绝重伤以上的安全事故及二类以上的设备事故。

2、杜绝五大灾害的发生及一级非伤亡事故。

3、全面加强安全管理,确保矿井建设、生产安全有序推进。

4、扎实抓好安全质量标准化达标建设,确保安全质量标准化顺利达标验收。

汽车救援工作总结 第22篇

第一章

第一条为建立和完善应急处理机制,增强应对突发重大药品安全事故的反应能力,确保对重大药品安全事故反应迅速、决策正确、措施果断、运转高效、处置得当、处理到位,把事故的损失降到最低限度,最大限度地保障人民群众身体健康与生命安全,维护正常的社会秩序,依据《贵州省突发公共事件总体应急预案》规定,结合我院实际情况制定本预案。

第二条药品安全事故应急工作,应坚持以人为本、生命至上和预防为先、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、依靠科学、处置有力的原则。

第三条药品安全事故,是指对社会公众健康造成或可能造成严重损害的重大的药品质量事故、群体性药害事件、严重药品不良反应事故、重大制售假劣药事件以及其他影响公众健康的药品安全事故。具体包括:

(一)群体性药害事故或药品不良反应事故;

(二)自然灾害、流行性疾病、传染性疾病等情况紧急需求的药品质量控制;

(三)涉及面大、影响范围广的重大制售假劣药案件;

为及时、妥善处置由患者服用假劣药或者调剂错误药品导致人身损害等情况,确保人体用药安全有效,维持正常的医药经济秩序,最大限度地降低危害和损失,根据国家有关法律、法规、规章制定本预案。本预案使用与患者服用假劣药或者调剂错误药品导致人身损害,造成或可能造成导致人身损害的事件。

1.成立处置小组

2.在医院领导指挥下,成立处置小组,小组成员包括医教部部长、药剂科主任、相关临床科室主任和护士长。同时,其他相关科室密切配合,快速高效的开展处置工作。快速高效地处理对于因患者服用假劣药或者调剂错误药品导致人身损害,造成或可能造成导致人身损害,根据处置小组的指令,及时召集相关临床专家会诊,确定治疗方案,迅速开展医疗救护工作,尽可能地减少、减轻药品对人员、人体的伤害,药剂科迅速开展控制,追回等祥光应急工作,控制事态发展,确保将对患者造成的危害降至最低。药剂科迅猛收集、整理药品信息、确定事件影响的范围,确保紧急情况信息报送渠道畅通、运转有序,同时,根据事态发展,及时统一做好宣传报道工作。

3.调查事件发生过程和评估人身损害的相关性。处置小组应当在24小时内弄清事件发生的过程,包括发生事件的科室、人数、性质、时间、地点、原因、经过及其他已掌握的情况。明确事件的性质,确定人身损害的原因和药品的相关性。

4.损害处理事件

(1).假劣药品导致人身损害

及时召回院内所有该种药品,封存,报上级部门备查;查看该种药品配送流程,检查该种药品的质检报告,配送公司的资质,如果质检报告和资质均符合要求,损害事件由配送公司负责。如果不符合要求,由药剂科核查负责人,损害事件由负责人负责。

(2.)调剂错误导致人身损害

及时追回患者手中的药品,换给正确的药品。调查分析调剂错误的原因,明确责任人,分析原因,进行整改。

5.损害事件后的整改,紧急情况处理结束后,处置小组要及时向院长提交处理报告。内容包括:发生事件科室的基本情况、事件发生的原因、处理经过、有关对策、处理结果、影响评估、事态的发展趋势等。药剂科药根据损害事件的发生经过进行评估总结,及时修订相关制度,加强环节管理,制定整改措施。

(四)引起新闻媒体关注,涉及药品监管的重大问题。

第四条根据药品安全事故的性质、危害程度和涉及范围,可能或已经对社会造成的不良影响,将药品安全事故分为三级。

三级:一般药品安全事故。指药品安全事故在市内一定区域内造成较大影响,危害较为严重,具有较为明显的蔓延势头,已经发生导致一人以上、五人以下轻伤或其他严重后果的药品安全事故。

二级:较大药品安全事故。指药品安全事故影响扩大,蔓延势头升级,危害程度增加,药品不良反应事故出现频繁等,已造成一人重伤、五人以上轻伤或其他严重后果。

一级:重大药品安全事故。指药品安全事故已在我市多区域、高频率发生,来势凶猛,危害程度激增,已发生多起药品群体性伤害事件或大面积中毒事件等,已经发生致人严重残疾、一人以上死亡、三人重伤、十人轻伤或其他特别严重后果的情形。

第二章组织机构

第五条成立以分管副院长为总指挥,医院办公室主任、医教部主任为副总指挥,感染科主任、药剂科主任、各临床科室主任等部门为成员的药品安全事故应急工作指挥部,负责全医院药品安全事故应急工作的组织、指挥、协调和处置等工作。指挥部下设办公室,设在药剂科,负责处置药品安全事故的一般性协调和日常工作。

第六条指挥部成员的主要职责:

(一)药剂科:组织、协调药品安全事故的应急工作预案;负责药品、医疗器械、药包材监督抽验;深入现场,及时调查、收集药品安全事故的第一手信息资料,并采取有效措施,迅速控制事态蔓延。

(二)医院办公室:负责调查售假劣药品、医疗器械的具体情况;负责协调食品药品监管、卫生、工商等部门行政调查工作。

(三医教部:负责制定受伤人员医疗救护方案;确定受伤人员专业治疗和救护临床科室;组织现场救护和伤员转移。

(四)临床科室:负责调查使用假劣药品、医疗器械所出现的一切情况。负责救护受伤人员。

第三章信息处理

汽车救援工作总结 第23篇

根据险情或事故可能产生的后果、影响范围及应急方式,公司内应急救援行动分为三种级别:

一级应急

一级应急(预警):即作业岗位级应急处理;

是指发生了影响公司安全、情况较为紧急且事态立即可控的异常事件。一级应急主要以岗位人员或作业区域人员协作方式,按照岗位操作规程及有关应急处理预案,快速进行应急处置。必要时,应启动公司级及其以上的应急救援系统。

二级应急

二级应急(现场应急):公司级应急处理;

是指发生已影响公司重要单元且情况紧急的伤亡、较为严重的火灾、爆炸、生产设备严重事故或人员重伤或死亡事故,但事态影响尚未超出厂界的严重事故。二级应急要求公司应急救援系统全面启动。必要时,应启动公司及外部应急救援系统。

三级应急

三级应急(全体应急):公司级应急处理;

是指发生了情况十分紧急且事态影响已超出了公司界的重大伤亡、严重火灾等事件。三级应急要求公司应急救援体系全面启动,并紧急寻求公司外的社会救援以有效控制事态。

汽车救援工作总结 第24篇

(1)交通运输保障。在应急响应时,利用现有的交通资源,保证及时调运有关应急救援人员、装备和物资。

(2)医疗卫生保障。应急救援指挥部医疗组负责应急处置工作中的医疗卫生保障,组织协调各级医疗救护队伍实施医疗救治,并根据事故造成人员伤亡特点,组织落实专用药品和器材。

(3)治安保障。安全警戒及后勤内保负责事故现场治安警戒和治安管理,加强对重要物资和设备的保护,维持现场秩序,及时疏散群众。必要时请求平顶山市公安局协助事故灾难现场治安警戒和治安管理。

(4)技术储备与保障

充分利用现有的技术人才资源和技术设备设施资源,提供在应急状态下的技术支持。

在应急响应状态时,请求上级安全生产监督管理部门为公司事故的应急救援决策和响应行动提供所需要的技术支持。

汽车救援工作总结 第25篇

20__年6月7日汽车工程系组织全系师生进行突发事件的应急疏散演练,主要是指突然发生重大的自然灾害事故、重大火灾、爆炸、房屋倒塌等安全事故。

此次消防演习的目的是针对在遇到火灾事件的紧急情况时,使全系师生熟悉我系紧急疏散程序和汽车实训楼的应急疏散线路,掌握火灾事件的应急疏散的正确方法,提高师生面对火灾事件的应变能力和自护自救能力,确保火灾事件来临时,应急工作快速、有序,从而最大限度地保护全系师生的生命安全,并减少不必要的人员伤害。

学生在疏散过程中保持安静,听从指挥,撤离时出了教室后,在楼道内应依次靠近墙面顺行,做到迅速、有序,不相互拥挤。各岗位上指定的人员,负责楼层各地段疏散指挥,及时处理疏散过程中的偶发事件。所有工作人员认真负责,保持镇静有序,确保学生人身安全,并在学生疏散完毕后方离开教学楼。

通过本次消防演习,提高我系应对各类突发事件的能力和水平,指导和规范各类突发事件的应急处置工作,减轻或消除突发事件的危害,保障全体师生员工的身体健康与生命安全。让全体师生认识到“万事以防为先,只有充足的准备,才能以不变应万变”。要牢固树立“安全第一,责任重于泰山”的思想。在全体师生的配合下,圆满完成此次消防演习。

汽车救援工作总结 第26篇

根据洪泽县住房和城乡建设局下发的关于《县住建系统开展全县建筑施工、建筑扬尘和城市燃气安全生产检查整改专项行动方案》及关于开展建筑扬尘和建筑工程安全生产检查整改专项督查工作的通知,7月4日上午我项目部召开会议,部署现场扬尘治理自查自纠工作,项目经理丁项主持了会议,安全总监郭玉龙、项目部有关领导、安全科及消防领导小组成员一同参加,应经理安排下现场扬尘治理自查自纠工作时强调,要严查现场扬尘隐患,建立扬尘治理及应急长效机制,并对照施工现场的实际情况,于7月4日~6日开始进行扬尘治理自查自纠。下面将自查自纠情况总结如下:

一、进行扬尘治理自查、发现问题及时整改

各个班组迅速开展扬尘治理自查。自查重点是施工现场主干道是否道路硬化,是否派专人定期打扫、浇水;进出口是否配备车辆冲洗设备;是否加强雨天土方运输管理、土方车进出是否覆盖、车体是否带泥上路;施工现场集中堆放的土方和闲置场地是否覆盖;施工现场是否设置垃圾存放点,集中堆放并覆盖,是否及时清运;施工现场的水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料是否密闭存放或覆盖;新开挖的基坑边坡是否覆盖等。

自查自纠于7月4日开始至7月6日结束。检查中发现了如下几个问题:

1、施工现场主干道清扫、洒水不及时;

2、施工现场搅拌机闲置未搭设防护棚,沙子未覆盖;

3、脚手加上竹笆上的建筑垃圾未清理;

4、楼上清理垃圾未集中处理吊下;

5、进出口未配备车辆冲洗设备;

6、电梯井内安全防护不到位;

7、个别楼梯无防护;

8、临时用电有一路多用;

整改情况:对检查中发现的8个问题项目部已经派专人定人定措施定时间进行了整改,8日复查,已经全部整改完毕,符合要求。

二、高度重视,强化扬尘治理

项目部各个科室、各个班组高度重视,严格按照住房和城乡建设局有关要求实施,狠抓扬尘治理工作的落实。项目经理亲自率队开展检查,切实细化扬尘治理责任,层层分解职责、明确标准规范,真正做到把扬尘治理责任监督落实到每个岗位、每个工作环节、每个责任人员,把扬尘治理工作持之以恒的坚持落实下去,给施工现场提供一个良好的环境,为改善大气环境质量贡献本单位的力量。

三、建立监管机制,将安全落到实处

项目部各个科室、各个班组强化管理,加大了监管力度。安全科严格执行扬尘治理责任管理制度,确定扬尘治理监管的主管领导、具体负责人、专门工作机构和人员,落实消扬尘治理监管队伍,把扬尘治理监管工作职责和任务落到实处。采取多种方式进行检查、抽查,对工作未落实的部门要进行通报,并追究相关责任人责任。

汽车救援工作总结 第27篇

危险源监测监控的方式、方法

1、建立危险源管理制度,落实监控措施。

2、建立危险源台账、档案。

4、安全附件和仪表按国家相关法律法规强制检定。

5、火灾报警器定期校正。

6、重点关键部位设置摄像头监控。

7、全场和各部门对危险源定期安全检查,查“三违”,查事故隐患,落实整改措施。

8、制订日常点检表,专人巡检,作好点检记录。

9、设备设施定期保养并保持完好。

10、做好交接班记录。

应急救援措施

1、车队车辆营运危险源点及预防

1)车辆营运危险源点:车辆。

2)预防措施:

(1)加强对驾驶员的安全教育培训,提高安全行车意识。

(2)加强对车辆的维护、保养和检查,确保车辆技术状况达到国家规定的安全标准。

(3)加强日常对营运车辆的道路现场监控。

(4)要求驾驶员按操作规程作业,严禁违章操作。

(5)督促驾驶员做好“三检”工作,并坚持每天抽检,确保每名驾驶员都按要求做好“三检”工作。

(6)督促驾驶员业务学习,不断提高业务技能,以优良的驾驶技术,为安全行车提供强有力的技术支持。

2、触电危险源点及预防

1)触电危险源点:公司所有用电场所

2)预防措施:

培训职工学习安全用电知识,掌握安全用电的方法,熟练所操作电气设备的构造及原理,提高业务技术水平。

严格执行电气设备安全技术操作规程及工作制度,禁止违章作业,严禁动用、抚摸非本人操作的电气设备,电气设备发生故障时,应通知电工检修,禁止擅自乱修。

正确安装电器设备,加装接地保护装置。所用电器设备必须定期查看,发现故障及时排除。

根据生产现场情况,使用12—24伏的安全电压,尽量避免带电作业。

熟悉工作场所和设备所处环境,采取措施避免意外情况发生造成触电事故。

工作场所及室内不要乱接乱改线路,电源线不能有裸露部分。不准私自安装、拆卸电表和私自安装电炉等耗电电器。

汽车救援工作总结 第28篇

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

汽车救援工作总结 第29篇

以“强化安全基础,推动安全发展”为主题的安全生产月活动已结束。通过为期一个月的活动,强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能,为深化“安全生产年”活动打下了扎实的基础,现将我公司“安全生产月”活动开展情况总结如下

一:领导高度重视,各项组织措施到位。

在区局安全生产工作会议之后,我公司立即成立了以主要领导为组长、以分管安全负责人为副组长、已各项目经理为组员的“安全生产月”活动领导小组,下设“安全生产月”活动办公室,具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案,深入动员部署,在我局范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。

6月1日,我公司组织了“安全生产月”动员会议,对活动进行了具体的部署,提出了相关的要求和保障措施,各重点工程施工项目部负责人及监理单位代表等参加了会议。针对目前情况:夏季高温、汛期、事故多发、重点施工项目多的特点,部署了当前水库、泵站、塘堰及重点项目工程和在建工程的安全生产工作,把上级和我公司关于做好安全生产工作的指示、精神及时传达到各施工项目部,为做好安全生产工作理清了思路、布置了工作任务,制定相关措施,明确了工作要求,保证了活动的正常开展和顺利实施。

二、形式多样,成效明显

在“安全生产月”组织实施阶段,我公司组织了形式多样的安全生产活动,并取得明显的成效。

1:突出了宣传发动,营造“安全生产月”活动氛围。主要是在公共场所、建设工地现场悬挂横幅、张贴标语和宣传画。6月1日在纸坊大街上悬挂“生命只有一次,没有下不为例”横幅;6月9日在江夏体育馆广场组织参加全区安全宣传、咨询日活动;在所有工程现场都悬挂了安全横幅及警示牌;发放安全手册200余份,展出安全常识展板8块,300余人受到了教育。

2:突出了安全常识与技能的培训,打牢了安全生产基础。我公司组织了相关项目部负责人和重点工程施工队伍进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等,全面实施安全生产教育,期间,我公司相关单位组织各类安全教育培训150人次,有力地打牢了安全生产基础,促进了安全生产全面发展。

3:统筹兼顾,加强防范。我公司针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,进一步深化“安全生产年”活动,以抓好夏季高温及汛期事故防范为重点,深入组织开展夏季安全生产大检查,推进隐患排查治理、“打非”专项行动、专项整治等重点工作落实,继续保持高压态势,努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

三、以安全月为契机,落实隐患整改。

1:由公司领导带队,抽调相关项目部和施工单位人员,组成3个外业排查组和1个内业资料组,对全区水库、泵站、涵闸、渠道、在建工程等水务工程安全生产管理情况、单位安全生产责任制落实情况、安全生产规章制度执行情况、各类在建水务工程施工安全情况及防汛安全隐患等进行安全隐患大排查。在这次排查活动中,共排查安全隐患8处,处处都整改到位,整改率100%,决不留死角。

汽车救援工作总结 第30篇

20xx年,我们认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,牢固树立中央企业的`安全责任意识,突出重点,深化安全隐患专项整治,推进安全质量标准化建设,切实把安全工作放在一切工作的首位,确保了重大政治敏感期的安全稳定,实现了安全生产形势持续稳定好转。

一、20xx年安全工作总结

(一)严格落实安全生产责任制。

年初组织召开了安全工作会议;修订了《公司安全管理制度》和《公司安全抵押管理办法》;起草了《关于切实加强20xx年安全生产工作的决定》;制定了安全目标管理责任状。使安全工作更加规范化、制度化,将安全责任制落实到实处。

(二)认真做好“两节”、“两会”和“五一”期间的安全生产工作。

起草了《关于加强春节和“两会”期间安全工作的通知》和《关于开展安全大检查的通知》,进一步加强安全管理,认真落实各项防范措施,做到任务明确,责任到人,措施到位。严格实施煤矿安全生产包保责任制。“两节”、“两会”和“五一”期间组织开展了安全大检查活动,对检查出的问题跟踪落实整改,切实保证了节日期间我公司的安全生产,重点检查了单位现场安全管理和辅助单位安全工作。

(三)强化安全培训,提高全员安全素质。

1、协助培训中心对公司生产单位进行了全员培训。

2、组织了公司领导及安全管理人员的二级培训,对《三大规程》内容进行了全员培训学习。

3、对特种作业人员,即涉爆人员和危化工人进行三级培训,共培训,培训合格率达到了100%。

4、4月12日按照国家及省市县的文件要求,公司对段队长以上领导进行《矿长保护矿工生命七条规定》的培训,并且组织考试,签订承诺书,确保职工的利益得到保护。

(四)结合实际,突出重点,加强现场安全管理。

公司安全生产工作存在多种隐患,道路运输尤为重点,为保证安全生产,安全部门对采区的运输、爆破、供电、边坡进行强化管理,有效遏制了各类事故的发生。20xx年重点对燃气车驾驶员进行了安全培训,补齐了道路标识,加大了对土挡、供电线路、放炮警戒距离的检查力度。通过强化管理,安全工作收到了良好效果。

(五)强化日常专项安全检查,有效消除各类事故隐患。

公司安全部门加大了安全检查力度,实行夜间值班制度,昼夜不间断进行安全检查。开展了安全生产隐患排查工作,共查出隐患条,下发安全隐患整改通知单份,同时落实时间和负责人进行跟踪整改,经复查,所有隐患已经全部治理完毕,隐患整改率100%。20xx年,共对道路运输、机电设备、地面坑下防火等进行专项安全检查次。

(六)认真开展安全检查和隐患排查工作。

安全部门认真贯彻落实集团公司和上级公司关于认真开展安全大检查和隐患排查的通知。结合公司实际制定了安全大检查方案及隐患排查方案,成立了7个安全检查组,每月对基层单位进行检查,针对查出的问题,均下发了隐患整改通知单,落实专人进行整改,隐患整改率达到了100%。同时,加大了对“三违”人员的查处力度,1-6月份共查处“三违”人员12人,罚款28700元,有效杜绝了各类事故的发生,保证了安全生产的顺利进行,进一步夯实了公司安全基础工作。

(七)进一步抓好安全质量标准化工作。

安全部门根据国家煤矿安全监察局关于印发《煤矿安全质量标准化考核评级办法(试行)》和《煤矿安全质量标准化基本要求(试行)》结合公司实际,修订安全质量标准化考核标准及评级办法,考核项目由原来9个增至15个。将在六月份出台公司质量标准化考核办法。20xx年,共开展10次安全质量标准化检查,经考核均为一级品。

(八)开展安全活动,促进安全生产。

按照集团公司和上级公司的安排和部署,组织开展了“20xx年”、“”和“”活动,制定了切实可行的活动方案。共制作了宣传条幅50余条、宣传展板30块下发到基层各单位,并悬挂在路和办公楼两侧,发放宣传单万余份,充分展示了本次安全生产月“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题;通过活动的开展,有效促进了公司的安全生产。

二、存在问题和不足

20xx年,我公司安全工作整体形势比较平稳,但是一是职工安全意识淡薄,“三违”现象严重,自主保安能力差;二是对职工的安全教育不够,对特种作业人员管理力度有待加强;三是现场安全监管不到位,安全措施执行不利;四是对安全工作重视不够,说起来重要,忙起来次要,干起来不要。这就要求我们认真吸取事故教训,切实加强职工安全教育,加强现场安全管理,严格兑规作业,对重点部位、重要岗位操作人员严格把关,做好“三大规程”培训工作。提高职工的安全素质和安全意识,防止类似事故再次发生。

三、安全工作安排

(一)提高认识,加强领导,落实安全生产责任。一是全面落实上级关于安全生产工作的部署和精神。进一步完善各项安全生产规章制度,抓好落实。“严”字当头,落实好安全生产责任制,严明纪律,严格管理,对酿成事故的责任人,绝不姑息迁就,必须严肃处理。

二是把一岗双责与问责制结合起来。安全生产与业务工作密不可分,我们强调一岗双责,就是在各个领导岗位、各个基层单位和各个工作岗位,既要承担生产经营责任,又要承担相应的安全责任,实现安全生产齐抓共管。要把安全生产责任制与安全生产问责制有机结合起来,对不负责任造成后果的事故责任人,按“四不放过”的原则,不留情面,严肃处理。把安全问责与反对好人主义、官僚主义相结合,杜绝管理人员的松懈行为。

(二)加强基础管理,实现“零死亡”的安全生产目标。一是高度重视防治水工作。定期调查矿区周边积水情况,加强预测预报,在单位防洪堤内挖掘截水沟,安装排水设备,雨季期间,排水设备、排水管路和供电系统保证完好可靠,确保不出现淹坑现象。完善有关水文图纸资料,制定和完善防治水措施,配备足够的防治水装备,制订防治水应急预案。

二是狠抓现场安全管理,营造安全可靠的生产环境。单位以汽车运输为重点,抓好道路、土挡、爆破、供电、滑坡、罩头等项管理,其他单位要结合实际,抓好道路交通、火工品以及防火、防盗、用电等方面管理,防止各类事故的发生。

三是继续完善生产安全事故应急救援体系,提高应急救援能力。各单位要进一步修订和细化应急救援预案,公示应急救援流程,普及事故灾难预防、避险、报警、自救、互救知识,适时组织演练,保证发生事故,能迅速投入抢救,减少损失。

四是组织开展各类安全活动,大力提升企业安全文化品质。20xx年,针对性地开展“班组安全生产”以及安全大检查等活动,利用电视台、宣传画廊、板报等宣传阵地,大力宣传党和国家的安全生产方针、政策、法律法规以及上级公司和我公司的各项管理规定,广泛宣传其他企业安全管理的先进经验和具体措施,营造浓郁的安全文化氛围,使“安全为天、生命至尊”的理念深入人心,以活动保安全,以安全促生产。

五是严格执行领导干部入坑带班和值班值宿制度。单位要做到24小时有领导现场监督指挥,不仅要保证下坑时间,更要履行职责,强化现场监督检查,发挥好领导干部下坑带班指挥、协调安全生产的作用。

六是要加强地面安全管理。层层落实安全生产责任制,建立健全各项安全管理制度,日常安全监察的重点是防火、防盗、防触电、防机械伤人、防房屋倒塌、防锅炉压力容器爆炸,督促相关业务部门定期组织检查,防止意外事故发生。

七是抓好质量标准化工作,以质量保安全、促生产。牢固树立“质量是安全的前提,质量是生产的保障”这一理念,把质量标准化建设贯穿于安全、生产、经营等项工作的全过程。对安全质量标准化重点项目要按照时间节点保质保量完成。

(三)以人为本,强化培训,实现个体本质安全。20xx年,公司进一步强化职工安全培训和教育,把培训教育工作作为抓好安全生产的一项基础工作和重要任务来抓,努力提高职工自主保安意识和安全技术素质。各单位要抓好日常培训,做到“九落实”,认真开好班前会,坚持“六必讲”,做到天天讲,班班讲,安全注意事项了然于胸。坚持强制性安全培训,帮助广大职工做到“三懂四会”,全面提高广大职工的安全素质。

(四)推进隐患排查治理工作,确保安全生产。

一是全面落实隐患排查治理责任,重点监察技术业务部门和岗位人员的隐患排查治理责任,加大现场管理及“三违”行为隐患查处,突出重大隐患查处,重大隐患要紧盯不放,一抓到底,凡存在重大隐患,难以确保安全生产的,必须坚决停产。

二是各单位要严格执行公司下发的《“三违”处罚办法》,结合本单位实际,完善“三违”内容,组织职工认真学习,使每一名从业人员都能对“三违”行为牢记于心。同时,要加大对“三违”行为的整治力度,有效遏制“三违”现象的发生。

三是强化安全检查,消除安全隐患。加大安全检查力度,坚持常规检查和突击抽查相结合、夜间检查和白天检查相结合。发现隐患必整改,必须落实责任。安全部门在坚持定期检查制度的基础上增加单位的安全抽查频次,检查要严格细致,做到“横向到边,纵向到底”,不留死角。各单位要认真抓好自检自查工作,发现问题,立即整改,一时难以整改的,必须及时上报公司。

汽车救援工作总结 第31篇

年第三烧结厂在公司正确领导下,取得了一定的成绩。烧结厂自去年试投产以来,面临的形势与困难接二连三。一是先供 6# 高炉用料格局,5号烧结机因在试生产阶段烧结矿出现产量低,生产组织面临的困难与压力非常大;二是今年受市场的冲击,进厂原料质和量根本就得不到保证,含铁原料品种多,化学成分非常不稳定,给烧结厂质量的保证带来了很大的困难,直接导致经济指标一直上不去;三是新设备、新人员队伍建设思想上不稳定,设备上是边干、边琢磨、边改造,导致工作难度增加。四是整改任务艰巨,随着市场 形势,在 6# 烧结机不断推进下,都给生产组织带来极大的影响。面对重重困难,一年来,我厂坚持全心全意依靠广大员工,紧紧围绕以控制成本为中心工作大局,以安全生产为前提,挖潜增效为中心,奔着向科技进步要效益,向管理创新要效益,向攻关挖潜要效益的经营方针,妥善处理各方面的矛盾,在生产经营中取得一些丰收,产量、质量在今年里逐月有所提升.

一、产质量情况

1-11 月份里我厂陆陆续续生产烧结矿总量累计. 吨,利用系数仅仅达到x.% 。根据我公司设计 ㎡烧结机能力计划,如果能达到利用系数。产量今年有望达到150万吨多。在此存在主要原因有几个方面:一是作业率低,1-11月份平均实际作业率,主要外部影响严重,如煤气影响,因我公司高炉煤气并用作业,如有一座高炉休风或换套,都能直接影响我烧结厂生产即质量,例7月份外因停煤气1076分钟,单月产量以突破10万吨以上。烧结在冶金行业中是以风为岗,以稳定的作业率来完成各项任务的,但在我厂因煤气压力低或无煤气导致单月或全年实际作业率偏低,在生产过程中,常常开机停机,因烧结原料系统上料系统流程长,有时上料未到烧结台车时又因煤气压力低又不得再次停料。像这种情况在日常作业时常常发生,直接导致机速放慢,产量低。内部返矿循环量大,有时占50%-60%左右,配料量加不起来,还直接导致烧结矿质量差等。再就是在设备运行中,本身我们在前半年中,也存在一些重要操作上失误,因试开机以来烧结人员配置上参差不齐,全员技能偏低各方面素质差,入厂员工大多是附近村民,平时以务农为生,突然间来厂工作,对各设备性能,操作是两眼一摸黑,更别提职业技能知识等问题,加之以往在家务农养成懒散习惯,不能尽快进入到各自工作中去,另一方面入厂员工文化素养低,平均年龄在50-55岁左右,多数中小学文凭,接受专业技能差,导致在前两个季度设备事故不断发生,如 2月3日下午14:20烧-1 -2皮带起火,是因配煤量过大,到烧结过后到环冷机上二次燃烧,加上值班班长业务不熟练,导致两条皮带全部烧掉,停机25小时抢修处理。再就是成-3机头下料斗堵料停机频繁,因下料直接运往高炉原料皮带上,互相缺少沟通联系,时有因高炉料仓满,停皮带翻版不及时造成堵料停机。再如环冷机下料斗从设计上就是刮板联斗机,因下料时常有棚料现象,员工劳动强度特别大加之损坏后维修时间长,员工长期导致思想懒散。又如烧结机台车问题,也是在前两季度连续出现三次停机不转问题,3月4号下午5点多,有煤气后,在开机生产时烧结机突然停止,在排查中发现烧结机台车在机尾回车道上卡住机架,后经仔细检查发现一台烧结机台车从中折断,后停机抢修处理5小时,这次事故分析是台车本身就有裂缝,属于设备本身有问题。后两次也是因没煤气停机后再开机时发现台车转不动,后检查发现在点火器下台车因抽风时间过长导致台车塌,

更换时间长处理困难,这些事故都是严重的生产事故,频繁发生,都是严重制压正常生产,分析原因还都是责任心差,对工作不负责,其中我是负主要责任的,言传身教做的还不够,管理上还有所欠缺。在后两季度中,我们通过制定一些相关的制度,对员工也加强各方面业务技能培训,现阶段以有所提高。总合这些因素都是产量不达产的主要原因。

二、指标情况

全年生产的 7 个月份,平均 r : 品位稳定率: 强度: 返粉: 。从以上指标看与公司下达的指标任务还是有一定的差距,主要是上两季度原料料杂,品种多,在配比使用中物料化学成分变化快,波动大,造成操作上的波动,另一方面,由于操作规范程度低,调节不及时造成烧结的不稳定,特别是 3 月份和四月份 r 均不到 60% ,其他方面因配料地沟设备影响,在今年一、二季度中存在圆盘皮带称不准问题,物料下不准,加之员工职业技能低,跑盘不勤,也是指标未达标的主要原因。强度方面:前半年基本能达到指标要求。但进入后两季度,因为料物变化,在生产使用中,大量配加外粉(奥粉、印粉),导致生产中出现烧损大,燃耗高。以混合料水分波动为例,在外粉中,奥粉内含内结晶水多到一混加水时,仅靠肉眼判断,难以分辨水份大水,而实际已影响烧结机的稳定运行,造成烧结控制不当,又而造成返矿恶性循环(在 2 季度前返矿量一般控制在 10% 以回。 6 月份开机后,供一炼小高炉吃烧结矿,因为两分厂距离远,来回通过汽车倒用,导致返粉量上升到 16%-18% 左右,另一方面原料结构也发生大的变化,采购外粉多,品种多。在烧结过程中,根据公司对 r 的要求又偏低,也是返粉量上升的次要原因)后经过在烧结机上每班不少于四次水份抽查,通过长时间操作,现基本能掌握。

三、设备情况

分厂对两台烧结机各系统设备都做到了明细档案,做到了有备检查,通过近一年时间运行还有不顺不完善状态,现整逐步精细化分解落实。在所有设备上我们维电修负责人都做到了层层分解,责任落实到人,制定点巡检制度,对发现的问题,记录在案,及时整改。不把发现的问题隐患推到明日。为生产运行提供了有力的保障。为生产真正起到了保驾护航的作用!在技能整改中,通过我们维电修人员的辛勤劳作,对两台烧结机不完善的都基本处理。例:配 -2 皮带机尾因条件环境污染严重,员工不能上岗,通过厂领导调研,采取了很多方法来改进,最终把问题处理,改善机尾工作环境为员工创造了一个干净的条件。再就是环冷机、链板机长期出现问题影响正常生产即浪费人力、物力,还不达产。也是通过走出去引进来办法,通过去龙凤山铁厂,普阳铁厂参观学习,回来后改为梯形下料斗。直接落料到皮带上,现已不在出现长时间棚料堵料现象,大大减少员工们的劳动强度。冷 -3 皮带在最初设计时为 9m ,长期以来存在铲车端料不及时埋皮带、电滚筒打滑等问题,后在维修负责人带领下通过厂部领导同意,加班加点的把皮带重新制成一条 40 多米的皮带,大大提高作业率,减少员工劳动强度。单辊与点火器档火墙回水问题,原来设计时回水不畅,导致单辊支撑座发热,挡火墙烧损裂开。后经维修整改,利用场地落差直接把回水接到水池内。重点再就是烧结机下大的烟道放散料问题,在今年 8 月份因烟道内积有存料放不出来导致烟道支撑水泥梁受力大从两边折断,大的烟道下陷,停机半个多月处理。原设计是放散料下料口是双层卸灰阀,在正常生产时,散料只能放在地上,然后用铲车再端走,对生产中带来很大的人力,财力的浪费。后经分厂领导研究,把下料斗原双层卸料阀去掉,从存料下端开口直接落料到皮带上,现使用很成功。因施工工作量大,结合公司检修车间连同 6# 机下大的烟道放料一同改造。像这种改造过得工艺设备还有很多,如:破煤系统设计安装时是斗升提升机把料提到料仓,然后分料入仓再进四辊破碎。在使用过程中,斗提机常出现损坏导致生产燃煤供不上使用。老要通过外单外协助。通过分厂领导和设备处研究,对上料系统进行技改,在外面加装辊筛,改用皮带上料安装分料装置直接进四辊破碎机,很大程度上减少工作量,通过技改现以能达到正常生产需求。另外在 6# 施工安装阶段,把 5# 机存在的弊病加以技改,对煤气助燃火阀门操作这块合并一个方向,减少火工来回跑动,在同一方面便于操作。还有混合机在生产过程中常往外倒料,增加岗位工劳动强度,后通过技改把筒内加水位置移到合理位置,在进料入口处外侧焊加移动重物利用自转的惯性自行锤打筒体,通过使用再未有倒料现象。电仪车间也通过近一年时间对很多常出现问题的设备如配料系统,计量不准,主控自动化系统时有失控现象,风机油压、风门执行系统等问题,结合安装厂家都做了详细改善的整改,同时从中让员工们也学到了不少专业知识,对生产起到了保驾护航作用。这些都是维电修全体员工们默默无闻,两眼向内找问题,并节制渠道,利用筹建遗留下来的材料,立足内部攻关挖赞,严把质量关,针对公司面临的严峻形势,专门进行重新分解严格考核等要求措施,对影响生产的关键设备从严管理,指定专人,制定了一套周密的事故应急预案和管理考核办法,更加明确设备维修系统区域及职责范围的划分,建立健全激励机制,充分调动维修人员的积极性、主动性。设备有效作业率由 80% 提高到 95% 以上,取得了明显的成效。

四、安全方面

本着以人为本,始终以安全生产放在首位,以坚持科学安全生产,利用班前班后会多讲多说,讲案例讲隐患,讲安全措施,并要求建立互保体制,以班、组为单位,制定班组安全责任第一人,对发现的安全隐患及时举报及时整改,严禁杜绝出现违章指挥和习惯性违章作业造成的安全事故,一年来基本没有大的工伤事故发生,明年我们会加大安全管理力度,力争安全生产零事故。

五、节能环保方面

一年来我们所使用的材料大部分都是筹建 5#6# 烧结机剩余的材料,对一些技改项目所需钢材都是把施工中不能用的废件再次利用,起到了变废为宝,实在不能用的割成小块,拉到炼钢回收,在环境治理上多次通过厂家对各除尘加以修改处理,现已基本能达到环保要求,对重点杨尘点我们重中之重把护罩加以密封,特别是配 1 、 2 和混一皮带我们利用替换下来的废旧皮带全部密封,对岗位及厂区环境起到了很大的改善,计划明年以后我们应公司要求再加大各静电除尘的管理和维护,结合 6s 管理从严务实管理工作,力争把烧结厂的厂容厂貌改观为一个合格的烧结厂。

综合以上工作,都未离开上级领导的指导和鞭策,光阴如梭 年即将过去,在 年即将来临之际,我公司随着冶金行业的走向,以采取了一系列改革措施和机构调整,本着以“经济效益为中心”的大局思想,走出一条以“务实、创新、团结、奉献”的管理理念,所然我分厂在这一年里取得了一些成绩,但是,在各方面还存在着很多未完善的地方和缺点,我们本着走出去,引进来的学习态度,集思广益虚心取别人之长,按照生产部下达的全年计划,我们将从严治厂,切实增强执行力,全面提升分厂形象坚持学习,从厂领导班子,各级管理人员和专业重点人员做起,切实加强理论和业务知识的学习,提高工作效率,为明年创造一个好的工作氛围,奠定一个务实的基础,本着为裕华公司向精细化管理迈进,我们确信不管是从管理上还是技术上,我们都将确保 年全年的各项任务顺利完成而努力。!

汽车救援工作总结 第32篇

__年,根据《^v^突发事件应对法》和区委、区政府对应急管理工作的要求,街道办事处坚持“以人为本,狠抓落实”的原则,切实加强组织领导,统筹规划,全面履行应急管理职能,努力提高保障公共安全和处置突发事件的能力,预防和减少突发事件及其造成的损失,对做好新形势下应急管理工作进行了有益的尝试和探索,应急管理工作得到了进一步推进,为辖区经济社会持续平稳较快发展提供了有力保障。

为建立快捷、高效的应急管理运转机制,街道成立了由机关各部门职工32人组成的机关部门队伍、由街道民兵及辖区改制企业、非公企业民兵共80人组成的民兵队伍、由社区居民226人组成的义务联防队伍、由社区楼栋、单元长1895人组成的楼栋单元长队伍、由社区工作人员252人组成的社区工作人员队伍。共五支队伍,合计2259人。

二、超前谋划、及时修订安全应急预案

为积极应对可能发生的安全事故,及时组织开展事故抢险救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失。今年3月街道组织相关人员,依据^v^《制定和修订突发公共事件应急预案框架指南》,重新对街道《街道综合性安全事故应急救援预案》、《街道安全生产事故应急预案》进行了修订。进一步细化工作原则、组织体系、预防预警、应急响应、后期处置等各个环节,使新预案更具实践性和可操作性。通过日常检查和不定期抽查等方式,督促生产经营企业根据各自实际,制定了各类应急预案。为顺利开展应急救援工作打下了坚实基础。

三、强化宣传,切实促进应急救援知识的普及

为了扩大应急知识宣传覆盖面,我街道以创建“国家安全社区”、“安全生产月”等活动为载体,通过消防宣传车、发放安全宣传单、制作安全宣传折页、开展居民安全知晓率调查等多种形式,定期开展安全法律法规和应急知识的社会宣传。此外还督促企业在重点应急预案的基础上,对职工宣传预案主要内容、应急处置程序及事故预防、避险和自救等知识。截止目前街道邀请相关专家开展安全应急培训2次,提升了广大职工、居民应急救援常识和技能。

四、开展应急物资的普查,完善应急物资的管理制度

为了全面提升安全应急救援物资储备工作,街道根据工作职责和担负的应急救援任务,储备了必要的物资和器材,并定期检查、维护与更新,保持良好的使用状态。今年4月在街道、各社区、管委会范围内开展了应急物资普查工作。经普查,街道机关应急物资储备于1楼储备室,有应急药箱、应急灯、应急手电筒、应急逃生绳、消防斧、断线钳等应急物资,各类应急物资摆放到位,数量真实。各社区按照实际情况,对本社区应急物资进行了清查,并上报了《应急物资统计表》,街道行政办对辖区十三个社区及三个管委会的普查情况进行了个别抽查,通过实地查看,各社区实有应急物资数量与上报报表数量一致,存放地点能够如实填写。

五、做好事故应急演练工作

为进一步检验街道相关部门的应急行动程序和实能力,确保一旦发生重特大事故时,能够果断、有限处置,最大限度降低伤亡和财产损失。1月份以来,辖区企业、社区先后开展了各类应急演练37次,参加演练人员达1830多人。通过演练,检验了预案、锻炼了队伍、教育了公众,提高了事故处置能力和应急救援能力。

六、存在问题

上半年以来,我街道在应急管理中虽然做出了一些成绩,但离区政府要求还有一定距离。一是有些企业、社区在演练活动与单位应急预案脱节;二是演练活动居民主动参入的积极性不高。今后工作中我们应加强人员应急知识培训,广泛开展突发事故应急演练,将应急管理工作抓实、抓出成效,确保人民群众生命财产安全。

七、__年应急管理工作计划

1、结合街道工作实际,进一步明确应急管理兼职人员工作职责,促进各社区将应急管理工作作为自治管理重要内容予以落实。

2、继续督促、指导辖区企业开展突发安全事故应急预案修订。

3、继续督促社区、企业开展应急演练活动、强化应急教育培训。

4、继续加强应急物资储备工作,根据__年应急物资普查结果,对各社区应急物资继续维护、补充、更新。

汽车救援工作总结 第33篇

综合工程处20xx年度安全生产、综合治理工作,在公司党政领导及安保部门的领导下,以“安全生产年”活动为主线,以有效防范和减少一般事故,坚决遏制重特大事故为目标,全面贯彻落实科学发展观,认真执行国家《安全生产法》及^v^颁布的《建设工程安全生产管理条例》、《企业事业单位内部治安保卫条例》等一系列安全生产、综合综合治理工作的方针、政策、法规,坚持以落实责任制管理为核心的制度管理,采取各种措施确保综合处安全生产、综合治理管理目标的实现,取得了一定的成绩,工程处全年未发生重特大安全事故及各类案件,有力地保障了综合处生产经营活动的顺利进行。

一、领导高度重视,全面开展安全生产工作

为进一步做好安全生产工作,切实加强工程处对安全生产工作的领导,工程处领导把安全工作列入重要议事日程,由项目经理直接抓,书记具体抓,各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施,全面深入地开展项目部的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

二、建立健全组织机构

年初,根据公司的要求,综合处承建立健全了安全生产管理体系,加强了领导,分工明确,项目经理全面负责整个项目的安全工作,是安全生产的第一责任人。项目部下设安保组,全面监督和指导现场的安全生产,并设置了专职安全员,及时了解和反馈工地上的安全信息。按“谁主管、谁负责”,“谁指挥、谁负责”,“谁当班、谁负责”,“谁操作、谁负责”的原则,将安全生产、综合治理工作与经济利益挂钩,实行全员责任制,为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证,为安全生产工作提供了有利的前提条件。

三、制度保证,措施到位

1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。

由项目经理、书记负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。

公司与综合处签订《安全生产目标管理责任书》、《社会治安综合治理目标管理责任书》;项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对职工及施工队年终考核的重要内容之一。

3、加大安全生产交底力度,提升规范操作能力。

由于各施工队的施工人员来自不同的地方,文化程度、业务能力参差不齐,给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此,项目部安全人员在每一个分项工程开工以前,组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底,使其施工人员明白各种操作规程及规范要求,做到规范施工,安全施工,为安全生产打下了坚实的理论基础。其次,组织现场安全管理人员参加集团公司及公司培训,使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求,提高安全管理人员的政策理论水平,强化其责任心。

4、加大安全宣传、教育力度。

安全生产教育工作不是可有可无的一门工作,还应是安全生产工作最重要的一部分,我们安全生产的指导思想是“安全第一,预防为主”,因此,安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作方面,我们不但组织职工、民工学习安全知识,还具体落实到施工当中去。一年来,我处在宣传教育力度上花了不少财力及人力,在施工现场,为确保安全施工、文明施工,制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌及标语横幅安置现场;在办公区,项目部利用宣传栏制作与安全有关的板报,很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。

5、严格检查制度,消除安全隐患。

项目部对工程每周进行一次安全检查,并填写《检查记录表》;每月进行一次安全检查考评,并根据考评内容打分,填写《项目工程检查表》。根据不同时期的安全生产工作重点的不同,组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并在每周的工程例会上进行通报批评,对于严重的安全隐患,要求各施工队长必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。专职安全员每日在施工现场旁站监督。

6、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练。

根据施工规范要求,进行施工现场必须配戴安全帽,在特殊作业环境里,施工人员必须穿戴好安全防护品,为此,项目部要求各施工队在各分项工程开工以前,必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工,经现场抽查,防护用品的普及率达98%。为有效地预防各类事故的发生,对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险,项目部根据安全生产规范要求及业主要求,编制了《坍塌应急预案》、《触电应急预案》、《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施,项目部在今年上半年有针对性地进行了防火演习。

7、加强社会治安综合治理的管理力度。

项目部加强重点要害部位的治安防范,强化内部治安管理,对贵重物品、重要票证、资料、器材等明确管理责任人;加强对门卫、现场值班人员管理,签定管理责任书;加强安委会、治保会、民调组织、义务消防队等群防群治组织建设,积极调动和发挥全员参与治安管理的积极性,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。项目部每月对社会治安综合治理工作进行一次自查,并认真提携工作月报表。

汽车救援工作总结 第34篇

我是一名项目部安全员,如何做好项目部的安全管理,如何做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,以严肃认真的态度对待我的工作,在这个岗位上任职将近五年来,能严格按照项目部制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,在项目经理的正确领导下,项目部有关领导的信任与支持下,使我单位实现了安全“零”事故,保证了安全生产,回顾半年来的安全工作,根据公司各部门实际情况及特点,采取不同的方式进行培训。以下就是我今年的工作总结:

一、工作态度、思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,提高自己的工作水平!

二、加强宣传学习,提高安全生产意识

始终以“做一名合格的安全员”为目标,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着公司利益积极上进,协助领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。

1、通过周三安全活动日、班前会、宣传栏等多种形式做好宣传,尽可能地提高员工的安全意识。在6月份的安全宣传月活动中,举办了安全知识竞猜、安全漫画展板,观看安全警示教育片。借助形势,加大了在员工中的安全教育宣传力度,尽可能让更多的职工参与到活动中去。

2、项目部定期组织人员利用晚上休息时间给员工上安全课,产生了很好的效果。三级安全教育:员工三级安全教育是项目最基本的安全培训,在招聘后就开始进行新员工三级教育,做到不合格不上岗,杜绝了以往的先上岗后培训的现象,使新员工三级培训率达到100%。对老员工做好安全再教育工作,圆满完成了全年的安全培训计划。

3、加强自身的学习与修养:今年6月份参加了由公司安全机构组织的安全员培训,并取得了好的效果。加强自身的学习与提高,除了和同事们一起学习集团公司的安全制度、安全文件、录像外,多方面查找资料,与集团公司各项目负责安全的同事相互学习,充实自己。

4、定期不定期进行安全生产检查,查找安全隐患、纠正现场违纪现象、改善工作环境和员工劳动条件,消除安全隐患。通过现场检查,发现问题,及时下发整改通知单,及时提醒各班组,通过事故案例,现场教育违纪违规人员,让员工明白其可能会造成的危害,减少操作中的安全隐患。

三、回顾过去,展望未来

对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工的道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

汽车救援工作总结 第35篇

信息报告与通知

1、应急组织机构设立24小时应急值守电话,值守电话:3932998 。一旦事故或事件发生,现场人员应立即将事故情况报告公司,公司根据事故或事态情况决定启动应急救援预案或通报上级,并及时组织开展现场处置和救援工作。

2、公司在接到事故或事件信息报告后应记录报告时间、地点、状况等主要内容。

信息上报

企业负责人接到事故报告后,应当立即启动事故相应应急预案,采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。并在1小时内向上级安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

报告事故应当包括下列内容:

(1)事故发生单位概况;

(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(3)事故的简要经过;

(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

(5)已经采取的措施;

(6)其他应当报告的情况。

情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向上级安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

信息传递

接事故或事件报告后,在报上级主管部门的同时,应同时通报110、119等,并上报上级人民政府主管部门。

汽车救援工作总结 第36篇

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0、3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

汽车救援工作总结 第37篇

公司两委在市煤管局、集团公司的正确指导下,深入贯彻实施《^v^安全生产法》、《安全生产条例》等法律、法规,坚持“科学发展、安全发展”的指导原则,认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以建立健全安全生产长效机制为根本,以杜绝重特大事故为重点,开展了大量深入细致的安全生产工作,取得了一定成效。现将我公司20xx年度安全生产方面的主要工作报告如下:

一、能够及时制定并认真召开月度的安全生产无事故措施及月度安全生产办公会议。

按照《月度安全无事故措施制定及会审制度》,及时制定月度安全生产无事故措施,并能够按时召开安全生产办公会议,认真总结上月度安全无事故措施执行情况,找出执行难点,扭转职能科室的服务意识和大局意识,并对各工作区域和任务当前的安全状况和可能存在的危险及分析,明确当月的安全工作重点和主要隐患;并针对每一个安全工作重点和主要隐患制定相应的安全保障措施,责任到人,确保公司长治久安。

二、能够认清各时段的安全生产形势,及时制定相关活动实施方案并出台一些管理制度。

例如:六月安全月活动期间,我们制定了《六月安全月活动实施方案》及《赛事时间安排明细》并制度了奖惩制度。

百日安全生产隐患大排查期间,我们制定了《百日安全生产大排查实施方案》,并出台了《安全生产百日大排查期间管理暂行规定》,并对零星作业地点和边远岗位,出台了《xx煤业有限公司盲区管理制度》,实行不定时巡查,有力的加强了覆盖面和监管力度,确保了百日安全生产大排查期间的安全稳定。

*召开期间,我们出台了《xxx煤业纪检监察室关于中层干部夜间驻矿的通知》,目的旨在加强我公司*期间的安全管理,确保公司在特殊时期的安全稳定。

进入后六十天,为实现全年安全生产目标任务。根据《安全处罚条例》、《自主保安考核细则》、《风险抵押金考核办法》及安委办的相关要求,及时出台了《后60天安全生产奖惩考核办法》,办法明确规定了考核内容和具体程序,可操作性强,且力度大,目前为止,未发生过处罚事件,安全形势良好。

三、注重安全培训。

1、为了加强对新工人和请长假人员的安全监管,我们根据公司实际,修订了《帮教协议》内容,明确了师、徒各自的权利和义务;新编制了《请长假人员的岗前培训规定》,某种程度上提高了新工人及请长假人员的安全思想认识,消除了人的不安全因素,效果良好。

2、为全面提升全矿职工的综合素质,我们利用周四大讲堂这一*台,让领导和技术骨干上台授课,并在课程内容上增设实操技能,课堂提问等环节,职工反应强烈,收获颇丰。

3、每周六,公司机电科都将举办电工培训,及时发现并强化电工技能,确保公司用电安全。

四、文化引领,变无形为有形,营造浓厚的安全工作氛围。

公司树立“以人为本、以文育人”的文化管理理念,以“一讲三塑”活动强势推进安全宣传教育工作。一讲:每周四举办大讲堂,全体干部职工广泛参与,讲理论、讲业务、讲技能,谈体会,谈经验,谈感受;一塑:以地面黑板报、宣传栏、安全文化走廊、井下牌板、灯箱等宣传塑企业文化之容;二塑:以午间广播、电子屏滚动等宣传塑企业文化理念之声;三塑:以矿报《 》、矿季刊《煤之韵》等宣传形式塑企业文化之魂;使职工时时处处感受到企业文化气息,在潜移默化中受到安全文化熏陶,增强了对企业的认同感和归属感,使企业文化建设充满了生机和活力。

五、铁的手腕狠反“三违”。

为了避免三违人员找关系,托门子免于处罚,彻底打消一些职工“我有关系我怕谁”的危险思想,我们及时制定了《“三违”违章行为记分卡》,并制定了考核、实施办法。此卡类似于驾驶证里附带的记分卡,即发现三违人员,检查人就必须当面撕去“三违”行为人《“三违”违章行为记分卡》相应的“分”,此“分”一旦被撕掉,就必须接受相应的处理,从而避免了事后处理的`“弊端”,为打击三违行为上了一道防火墙。同时,矿安委还要求中层干部跟班过程中,在处理井下安全监管、协调工作任务的同时,加大“反三违”力度,人人头上有指标,发现一起处罚一起,确实把“反三违”工作落到实处。1-11月份共查处“三违” 32人次,共罚款 4700元;10人/次被扣发自主保安工资,扣发风险抵押金奖金16116元,有力的促进了反“三违”工作向纵深发展,有效地防止了各类事故的发生。

六、大力推进矿井安全质量标准化建设,以质量促安全。

根据质量标准化建设要求,我们及时成立了十一个专业小组,每个小组都有分管领导和责任单位,按照“谁管理,谁负责”、“谁组织,谁负责”、“谁实施,谁负责”的原则,把安全生产责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者,落实到每个环节、每个岗位、每个员工。同时,按照层次分明、权责明确、程序严密的安全管理责任体系要求,将安全生产考核指标层层下达,逐级负责,确保责任和压力传递到位。

在质量标准化建设过程中,我们把30%的风险抵押金奖金拿出来作为质量标准化成果的考核,并根据公司实际制定了考核办法,我觉得:30%的风险抵押金奖金的考核力度,也是促进质量标准化建设的一把利刃,使各单位努力推进质量标准化建设,确保工程质量,为安全生产保驾护航。

七、竭力推行职工个人安全风险评估。

为彻底消除人的不安全因素,我们结合公司实际,制定了《职工个人安全风险评估办法》,通过对职工个人家庭和谐情况、心情表现、近期工作态度、三违情况等进行风险评估,根据评估情况,将职工分成A、B、.C三个档次,A级属于放心型,对其进行一般监管;B级属于风险可控员工,对其进行主要监管;C级属于不放心员工,要对其进行重点监管。评估办法的实施,也就是降低安全风险,有侧重的进行安全监管,确实将风险控制在源头,为安全发展奠定基础。

八、大胆创新,编订了变电所运行日志;

鉴于变电所记录种类多,不便于填写及检查,公司机电科组织技术力量,结合岗位技术特征,将六本记录,数十项技术参数进行分类、整理,制订了适合公司实际的中央(采区、地面)变电所运行日志,其内容清晰、明了,便于操作和检查。既节约了记录用纸,又提高了工作效率。

20xx年,虽然我们在安全生产方面做了大量的工作,取得了一定的成绩,但仍存在着许多不足地方,在今后的工作中,我们将总结经验,发扬成绩,克服困难,为公司的发展建设作出更大的贡献。

汽车救援工作总结 第38篇

学校安全工作直接关系到广大师生的生命安全和国家财产安全,关系到学校教育秩序的正常进行,关系到社会的稳定与发展。本学期,我校综合治理工作,在县教育局的领导下,在上级教育主管部门的精心指导下,学校各相关部门积极配合、通力协作,本着高度负责的精神和“安全第一”的原则,做了大量实实在在的工作,取得了一定的成绩。现将一年来具体情况总结如下:

一、加强组织领导,形成安全管理体系。

1、领导重视,齐抓共管。

“安全第一”。我校高度重视学校综治工作,开学以来多次通过召开校务会议及学校综治工作会议,强调学校的安全、稳定,对综治知识及有关的法律法规和方针政策进行了宣传。学校治保处、政教处、总务处各部门各司其职,做到各部门间相互配合,齐抓共管。

切实维护正常的教育教学秩序,保证了学校的安全、稳定,初步形成了人人重视、关心、支持和积极参与综治、安全工作的良好局面。

学校领导本着对学生负责的态度,从维护人民群众的根本利益,维护社会稳定、政治稳定的高度出发,增强抓好学校安全的使命感、责任感。学校领导在安全工作上齐抓共管,严格执行学校安全工作规定,讲安全、抓安全,将事故消灭在萌芽状态之中。

学校建立了以分管综治副校长曹伟为组长,治保处主任为副组长,各班主任为成员的“平安校园”工作领导小组,对学校的安全工作进行指导、监督、检查、考核。学校分别与各处室、班主任、任课教师签订了安全教育工作目标管理责任书,配备了联系各方面安全工作的安全员。

这样安全工作领导机构健全,而且学校安全工作职责清楚,目标明确,层层落实,做到“横向到边、纵向到底”,不留死角。每月定期召开一次安全工作会议,布置下一月安全工作的重点任务,并指定专人去检查落实安全工作。

二、建立健全制度,各项措施落实到位。

1、健全制度,规范管理。

建立健全制度,做到安全工作有章可循,是搞好学校安全工作的前提与保障。我校制定了学校安全工作一系列规章制度,如:学校集出活动请示报告制度、安全事故报告制度、安全事故通报制度、安全工作考核评估制度,坚持节假日、寒暑假值班护校制度、学校安全工作奖惩制度等,就学校安全工作的组织领导、宣传教育、安全管理、事故处理、奖惩与表彰等方面作了具体的规定和要求。对学校内的各种教学设施及学生活动场所也都明确安全责任人和责任范围,已初步形成了安全工作的有效运行机制。

(1)建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。

由学校中学部副校长负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

(2)签订责任书。

学校与处室、班主任和教师层层签订责任书,明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

(3)不断完善学校安全保卫工作规章制度。

建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度。

严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

(4)建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小,组,制定了意外事故处置预案制度,并根据实际情况逐步进行完善。

汽车救援工作总结 第39篇

一、具体内容。

为进一步增强重、特大渔业安全生产事故应急处理能力,规范渔业安全生产事故灾害的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施事故应急救援工作,保障重、特大渔业安全生产事故应急处理工作顺利进行,最大限度地减少事故灾害造成的人员伤亡和财产损失,促进全市平安渔业建设,市农牧业局按照市里有关文件精神,根据《^v^安全生产法》、《^v^渔业法》,结合我市渔业安全生产实际,制订了《__市渔业安全生产应急预案》。

本应急救援预案明确规定了渔业应急救援的适用范围、救援原则、救援的组织领导和职责分工;规范了应急救援的抢险实施程序和善后事故处理工作,细化了各项救援措施,做到了组织协调、分工明确、机制联动、行动有序,可科学有效指导我市及时应对和处理各项突发渔业生产安全事故和渔业灾害。

二、实例。

(一)演练目标。

通过组织开展应急预案演练活动,进一步推进应急演练进现场,推动应急预案简明化、卡片化、专业化,实现应急宣传教育与培训全员化、经常化、系统化,全面提升应对渔业生产安全事故能力。

(二)主要任务。

1、组织开展实战化应急演练。

各单位要结合渔业安全事故应急管理基础薄弱的重点环节,有针对性的组织开展不少于1次的实战化应急演练,锻炼各应急指挥人员的指挥能力和应急人员的响应能力。

2、深化应急演练宣教培训工作。

各单位要结合今年“安全生产月”活动特点,以应急预案演练活动为契机,加强对应急演练组织人员的培训,加强对各级、各类应急管理人员的培训教育,加强对社会公众的宣传教育,提高应急演练组织人员的工作能力,增强社会公众、特别是行政相对人的应急意识。

3、随时准备接受应急预案管理暗查暗访。

今年荆州安全生产监督管理局应急管理办公室和荆州市安全生产应急救援指挥中心,以及各县市区政府将按照“四不两直”(不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待,直奔基层、直插现场)的要求,采取查阅资料、现场提问、现场实训、操作演示、“双盲”演练、电话查询等方式对本地区、本单位,以及各类安全生产应急救援队伍应急演练和应急管理工作情况进行暗查暗访。

暗查暗访的主要内容包括:应急预案演练情况、应急预案编制和管理、现场作业人员应急响应能力、应急人员值班值守、应急装备物资准备与管理、应急管理机制建设、应急信息系统是否通畅、应急队伍日常管理与应急准备、应急管理制度建设和领导的应急意识等。

(三)工作要求。

1、加强领导,明确责任。

各单位要切实加强对应急预案演练活动的组织领导,建立专班、落实人员、细化任务、切实做好应急预案演练活动各项工作。

2、严密组织,提升效果。

各单位要切实做好应急预案演练方案制定、组织实施、安全保障、总结评估等全过程管理,确保演练效果。加强演练评估,为全面修订应急预案、完善应急管理制度、提高应急处置能力创造条件。

3、加强指导,狠抓落实。各单位要将应急预案演练活动纳入安全生产工作整体规划,统筹安排,同步实施,并及时通报情况,市处将对工作不落实的单位加大问责力度,确保应急预案演练活动取得实效。

汽车救援工作总结 第40篇

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排。

工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽车救援工作总结 第41篇

为切实加强煤矿瓦斯隐患排查治理工作,从根本上杜绝瓦斯隐患事故,促进煤矿安全生产形势持续稳定。根据《20XX年度煤矿安全生产监督检查计划》,XX区应急管理局于20XX年8月份对全区7家煤矿开展了煤矿瓦斯治理专项检查行动,现将检查情况总结如下:

一、工作开展情况

1、研究制定瓦斯防治专项检查工作方案。为了确保本次“瓦斯治理专项检查”工作有序推进,我局于7月31日印发了《关于开展煤矿瓦斯治理专项检查的通知》,明确了检查方式,检查时间、检查内容。要求各煤矿认真研究煤矿瓦斯治理内容并进行自查自改。

2、组织开展专项检查行动。我局由廖伟牵头、杜正发带队,邀请煤矿专家从技术管理到现场管理、由地面及井下进行了深入排查,通过对通风瓦斯隐患排查治理制度、通风设施设备、监控探头等方面进行细致排查,共查出存在的隐患及问题20条,针对各类隐患均下达了限期整改文书,对排查出的安全隐患要求及时整改。

二、存的主要问题

通过本次检查有效督促各煤矿企业加强了通风瓦斯隐患排查治理,但也存在一些问题,主要表现在:

1、瓦斯隐患排查治理制度不完善。例如:上官岭煤矿未按规定组织排查通风瓦斯专项事故隐患;三丰煤矿瓦斯检查制度未明确“井下各作业地点巡查检查不少于三次”等。

2、煤矿瓦斯传感器安设不符合规定。例如:黄堂煤矿设置在-50m水平回风流中的潜水泵机电设备未安装甲烷传感器,未能实现甲烷电闭锁;永发煤矿+110m回风巷作业点未设置甲烷传感器;11013、11011采煤工作面甲烷传感器安设位置不符合要求;横岭煤矿+175水仓、+175东运输巷、+195石门掘进工作面均未设置回风侧甲烷传感器。

3、矿井局部通风机不完善。例如:上官岭煤矿-40SW22051运输顺槽、-40SW21054回风顺槽、-170SW21采区回风巷掘进工作面局部通风不能实现双风机、双电源且自动切换;三丰煤矿-100水平回风顺槽工作面局部通风不能实现双风机、双电源且自动切换。

4、回风巷道高度不够。例如:红桥煤矿-150水平车场、-118水平回风巷巷道高度不够;大金坡煤矿总回风巷有垮落现象。

5、部分矿井瓦斯检查牌板不合格。例如:红桥煤矿-150南石门大巷掘进工作面瓦斯检查管理牌板不合格;。

6、密闭不符合要求。例如:黄堂煤矿-110水平主要泵房通道井底车场的出口通路内,未设置密闭;永发煤矿+50m水平东大巷、+50m水平北大巷、+110m回风巷报废巷道未及时封闭。

7、风门设施不可靠。例如:黄堂煤矿-110NE12采区上山组只安设一道风门;三丰煤矿-170m水平中央石门进回风之间主要风门未设置风门开关传感器,未安装声光报警装置。

三、下一步工作要求

各煤矿企业必须加强通风瓦斯隐患排查治理工作,确保煤矿安全生产形势稳定。

1、对本次检查提出的问题,严格按“五落实”要求进行整改。

2、加强通风、机电设施投入,严格按照瓦斯治理要求加强隐患排查治理,不断提高通风瓦斯可靠性。

3、夯实煤矿通风系统基础工作,完善通风系统,加强瓦斯监控,及时处理瓦斯突发情况。

4、严格责任追究。各煤矿企业必须认真履行职责,严格落实责任。对井下瓦斯防治整改行动迟缓、工作不力、不能履行职责的,将依法依规对其进行严肃处理。

汽车救援工作总结 第42篇

20xx年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:

一、 建立安全责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人负责安全生产。具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。

二、 提高各岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。

三、 加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和防范事故能力。定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会议精神,以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工安全意识,提高了员工的自身安全素质,掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放,及电路设备的安装及安全使用。

四、 加强安全检查,积极整理事故隐患。自去年以来,我厂就进行定期的每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现场操作人员的人身安全与健康。

五、 环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。区内设备,工位划分到人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,其次对三废的处理也是集中收集,有效处理,防止其对环境的污染,环境关系影响到大家的安全和健康,是落实科学发展观构建和谐社会的重要举措,是优化发展环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

今年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40多次。受到广大客户的好评。

汽车救援工作总结 第43篇

一、加强组织领导,落实责任目标

为有效应对突发安全事件,做好各类安全事件的应急处置工作,提高应对和处置突发安全事件的能力,保护人民群众生命财产安全,维护社会稳定。庙前镇委、镇政府高度重视,一是配强领导力量。成立以镇长为组长,各分管领导、部门负责人为成员的应急管理工作领导小组。二是明确职责分工。按区域、事件类别细化目标任务,真正做到区域有专人,事件有专人的工作格局。三是层层抓好落实。实行党政亲自抓,分管领导具体抓,部门负责人、驻点包片干部和村(居)委会书记层层落实的工作局面。一年来,镇委、政府高度重视应急管理工作的开展,多次协调有关部门共同应对突发事件。在今年的抗旱、防洪以及清明节前后的重点防火期,我镇各部门,统一领导,分级负责,科学应对,充分发挥了应急管理工作在处置突发事件和抢险救援中的组织、指挥和协调作用。目前,我镇应急管理组织体系正在逐步健全,并发挥了在应对突发事件中的作用。

二、健全应急预案,提升防范能力

一是镇委、镇政府坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕各类突发公共事件的特点,认真研究各类突发公共事件的发生和发展规律,并借鉴成功案例经验,广听民意,对可能发生的各类突发事件实现全覆盖,制定应急预案实施细则,全面指导镇应急工作。目前,全镇共编制应急预案145个,其中总体应急预案1个,部门应急预案6个,基层组织、机关、企事业单位预案138个,基本搭建起了全镇应急预案框架体系。二是建立和完善了村级各部门特别是村级监测预测、预报预警体系,对可能发生的突发公共事件做到早发现、早报告、早处置。三是不断加强应急队伍建设,形成统一高效的应急救援体系。目前,我镇建立了一支以民兵预备役、各村(居)委会民兵为骨干,以派出所、林业站、卫生院等专业力量为主体的应急救援队伍,其中民警应急队伍10人、医疗应急队伍8人、民兵预备役应急队伍30人,储备应急人员116人。在此基础上,我镇紧扣直接关系人民生命财产安全的重点领域,从抵御自然灾害、预防事故灾难、防范公共卫生事件、处理社会安全事件等方面入手,认真做好隐患排查、预测预警、防疫防灾、矛盾化解工作,突发公共事件的防范能力进一步加强。

三、完善值守制度,构筑安全防线

进一步提高信息报告的效率和质量,严格执行重大事项报告制度和值班登记。规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作,认真做好重要节日、重大事件期间的应急工作,节前抓好排查,消除各种隐患,节日期间,严格执行值守制度,实行领导带班,安排工作能力强、经验丰富的同志值守,妥善处置各种矛盾纠纷,通过良好值班制度的执行和及时上报应急管理工作信息来保障突发事件应急管理工作的有效落实。各村、各单位坚持执行24小时值班制度,特别是森林防火期、旱期和汛期,我镇均采取措施加以应对,有效地控制森林火灾和干旱、洪涝灾害;林业站、农业中心、水利中心等单位及时发布灾害信息,提醒社会公众做好防范准备,对农业、畜牧业的发展起到了积极的促进作用。也为积极应对突发事件打下了坚实的基础。

四、加强隐患排查,确保安全稳定

五、创新宣传形势,营造安全氛围

结合实际情况制订具体工作方案,有计划、有步骤、有重点地组织实施。采取群众喜闻乐见、寓教于乐的方式,利用广播、宣传栏、标语等多种载体,主动开展应急管理宣传教育工作,积极动员社会各界参与。一是利用会议宣传,把应急管理工作纳入经常性工作机制,逢会必讲,时刻提醒大家,警钟长鸣。二是利用宣传橱窗、印制宣传品,进一步扩大知识宣传面。三是积极面向公众,宣传普及应急避险、自救互救常识,增强公众对突发公共事件应对工作的认识,以正确的舆论导向消除公众的恐慌,维护社会稳定。

庙前镇在应对突发事件时,各村、各单位都能做到识大体、顾大局,在关键时拉得出、打得赢。但也存在一些不足:一是思想认识不到位。部分村(居)委会和单位缺乏忧患意识、责任意识和危机意识,思想和行动禁锢在不出事、不出大事上,工作的积极性、主动性和创新性都不够。二是预案落实不到位。目前,我镇已制定的预案还不能完全覆盖所有突发事件,已发布的专项、部门应急预案还需要根据实际情况进一步修订。今后我们将始终保持清醒的头脑,不断增强责任感、紧迫感和使命感,扎实做好基层应急管理的各项基础性工作,稳步推进应急管理工作,为全镇经济社会发展创造了一个平安稳定的环境。

汽车救援工作总结 第44篇

随着社会的发展,社区卫生服务中心药事管理逐步进入了微机化管理阶段。为了预防因停电而造成医院药事管理的混乱,避免造成经济损失,同时保证药房的工作正常进行,特制定药剂科“停电药事应急预案”。

一、组织机构组长:钟雪琴

成员:药房全体人员

二、职责

组长负责全面的组织协调工作,将工作情况及时向院部汇报。成员在组长或副组长的领导下帮助药房划价取药、安抚取药病人,以及其他临时性工作。

三、处理程序

1、药品物价员在大规模的药价调整后,须打印新的药品价目表下发中、西药房,如少数品种(5种以下)就须在中西药房药价黑板上通知,以备停电时手工划价使用。

2、如预先得到通知了停电,组长可以事先安排好工作,预先与总务科、微机室取得联系做好发电、微机转化工作。

3、临时停电的情况:药房当班人员应及时报告组长,由组长和微机室联系,确定停电原因及时间,做好应急预案启动准备。

4、组长接到停电报告后立即安排人员到药房前取药大厅做好病人解释工作。

5、如果停电时间较长(超过30分钟)应启动“停电药事应急预案”药房应执行手工划价,首先由药房人员划价、发药,保证窗口病人取药时间不能超过10分钟;如药房人员不能保证药房工作顺畅,组长立即通知库房、临床药学组、采购等所有药剂专业技术人员到药房帮助划价发药。

6、组长要及时向院部汇报工作情况。

7、停电时间超过24小时,库房、药房应将冰箱内的药品放到具有冷藏条件的地点。

四、事后处理

组长安排人员将各药房手工划价的'处方在微机上重输一遍,已备将来查询方便。

汽车救援工作总结 第45篇

随着社会的发展,社区卫生服务中心药事管理逐步进入了微机化管理阶段,对微机依赖程度越来越高。为了预防因微机故障而造成中心药事管理的混乱,避免造成经济损失,同时保证药房的工作正常进行,特制定药房“微机故障药事应急预案”。

一.组织机构组长:

钟雪琴成员:药剂科全体人员

二.职责

组长负责全面的组织协调工作,将工作情况及时向中心主任汇报。成员在组长的领导下帮助药房划价取药、安抚取药病人,以及其他临时性工作。

三.处理程序

2、微机管理人员到现场进行维修,时间短的话,药房人员应做好病人解释工作,得到病人理解。如果遇到急诊病人用药,应先将药品发给病人,等到微机修好后或另外微机补记费用。

3、机管理人员经检修后确认不能在短时间维修好时,通知药房组长,协商安装临时代替微机。

4、如果因微机故障使药房工作效率降低,病人取药时间超过10分钟时药剂科启动“微机故障药事应急预案”。

5、药房应执行手工划价,保证窗口病人取药时间不能超过10分钟;如果不能保证证药房工作顺畅,组长立即通知库房、临床药学组、采购等所有药剂专业技术人员到药房帮助划价发药。

6、组长要及时向中心汇报工作情况。

四.事后处理

1、药房应该通过微机室提供的意见认真分析出现故障的原因,分析是机械的原因还是操作方法不当,或是人为故意损坏,根据不同的原因做出不同的处理。如非机械原因,应按造成损坏的程度追究当事人责任。

2、是机械原因,药房应按照医院的有关程序提出更换微机的申请。地震药事应急预案药房是社区卫生服务中心重要的物质部门之一,当地震来临之时,为尽量减少医院经济损失和保障伤员的及时救治。

汽车救援工作总结 第46篇

进入来,在矿党政的正确领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针,严格遵守有关安全生产法律法规,切实贯彻落实上级一系列安全指示精神,牢固树立“以人为本,安全为首”理念,紧紧围绕着安全工作安排和部署,大力开展了“安全生产年”的各项活动,牢牢把握“六防一控制”重点,使得矿井的安全生产状况继续保持了平稳态势。

一、安全工作情况

1、实现了“六防”目标;

2、轻伤126人次,比去年同期减少5人次;

3、安全质量标准化确保了二级标准;

4、1月~10月抽放瓦斯纯量1355万m3,完成年度计划的;民用瓦斯量完成823万m3,完成年度计划的。

5、发生了一起死亡1人事故(5月4日早班,回采二区班长周国良在5底板皮带道维修时被顶板掉碴打伤头部,经抢救无效后死亡)。

二、具体工作开展情况

我矿的安全工作始终坚持以安全管理为中心,以治理瓦斯为重点,依靠科学进步,加大安全投入,强化安全培训,以质量标准化和班组建设为基础,创建安全生产长效机制,实现安全生产。

1、加强了安全工作监督管理,严格落实主体责任,全面落实安全生产责任制,进一步完善了各项安全管理制度和措施,坚持“不安全不生产、隐患不消除不生产、措施不落实不生产”原则,紧把安全关,强抓执行力,兑现了全年安全目标。

3、加强了春节“两会”期间、元旦及“五一”期间、“安全生产月”、“十一”期间、雷雨季节、夏季高温天气等特殊时期的安全生产管理工作,矿将上级部门有关特殊时期安全生产的指示、指令及时传达到各单位组织学习,并制定下发相关措施、规定和办法,确保了特殊时期的安全生产。

4、以建设瓦斯治理示范矿井为重点,强化了矿井“一通三防”管理。严格执行《防治煤与瓦斯突出规定》,采取区域和局部两个“四位一体”的防治措施贯穿采掘整个过程,并通过抓各级人员责任制的落实,确保安全技术措施的执行到位,消灭了煤与瓦斯突出事故,未发生煤碳自燃发火事故。

5、严格执行不安全就不生产、不安全就停产的原则,狠抓了各项安全技术措施的落实和安全系列化装备的检查,对不符合安全生产要求的头、面及绞车道坚决停止作业,经复查合格后才能恢复正常生产和使用。1—10月共停不合格头、面及绞车道77次。

5、狠抓了安全质量标准化建设,我矿严格按“按要求设计、按设计施工、按标准验收”的要求,一切按质量标准化规定施工作业,确保实现工程质量标准化,机电设备规范化,管线吊挂整齐化,操作牌板统一化,井下工作环境整洁化。二季度5、7、8采区通过了局质量达标互动验收。矿井安全质量标准达标达到二级。

6、抓好安全生产专项整治工作。每季度按上级文件要求结合矿井工作重点和薄弱环节制定了专项整治方案,对重点工程、重点整治项目的进度加强了监督和考核,严格整治验收,确保顺利的完成季度安全生产专项整治任务。

8、严格执行了1017面、1117面、1120面等21处巷道贯通的安全技术措施,贯通后及时调整了通风系统。全年共完成1017面、1117面、1120面等3个工作面接替工程和1017面、1020面、1115面的收尾工程,矿周密组织,合理安排,重点地段重点把关,确保了以上几个工作面安全收尾和接替。

9、认真开展了职业危害防治管理工作,以粉尘防治为重点,规范了职业危害防护设施的安装、使用和管理,严格执行作业过程中的各项综合防治措施。全年共完成洗尘713274m,完成主要进风巷8920m刷白工作。9月份,我矿根据局安排组织矿井接触职业危害人员参加了职业健康检查和尘肺病诊断,符合规定需参加检查的职工共计1298人,实际参加检查人员848人,职业健康检查率65%,较提高了11个百分点。

11、认真开展了全国第十个“安全生产月”活动,紧紧围绕“安全责任、重在落实”这个主题,制定了“安全生产月”活动的措施和目标,矿精心组织,不断创新形式和内容,积极开展了各项活动,圆满兑现了活动目标。

12、加强了矿井应急救援管理工作,按规定完善了监测监控系统、人员定位系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等五大系统,紧急避险系统初步完成避难硐室的设计。根据新的应急预案框架,重新编制完善了年度事故应急救援预案。在6月份“安全生产月”应急演练周期间,进行了矿井煤与瓦斯突出救援演练,检验了矿井应急救援的启动能力和组织救灾能力,增强了职工安全避险意识,提高了救援人员的业务技能和应急反应水平,大大提升我矿应对生产安全事故的能力。

11、狠抓了绞车道的安全管理,坚决执行“开车不行人,行人不开车”的制度,特别是1017、1020、1117综采面收尾接替线路、6进风和7进风等主要绞车道等。做到了设施不完善不开车,隐患不消除不开车,措施不到位不开车,使管理制度得到了进一步落实。

11、强化了火工产品的管理,按照作业规程规定合理用药,规定存放,剩药退库的原则,火工产品的核销由当班安全员、作业班长、放炮员、瓦斯员和供应科火工组等把关人员监管,消除了炸药流失现象。

14、加大了培训力度,定期分工种进行全员培训,不断提高从业人员操作技能,我矿现有安全生产管理人员和特种作业人员,均经过有关部门培训,取得了合法、有效的资格证书,做到了持证上岗。到10月为止,我培训中心共举办各类技术工种和新工人培训班61期,培训人数2516人次,超额完成全年培训任务。

13、根据井下采掘头面变化,即使调整和明确了各重点头面挂牌督导人员及职责范围,督导人员定期到所监管头面掌握现场安全生产情况,帮助解决生产过程中的实际问题,并及时向分管领导汇报,真正做到了头面有人管,三违有人抓。

汽车救援工作总结 第47篇

20_年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:

一、 建立安全责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人负责安全生产。具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。

二、 提高各岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。

三、 加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和防范事故能力。定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会议精神,以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工安全意识,提高了员工的自身安全素质,掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放,及电路设备的安装及安全使用。

四、 加强安全检查,积极整理事故隐患。自去年以来,我厂就进行定期的每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现场操作人员的人身安全与健康。

五、 环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。区内设备,工位划分到人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,其次对三废的处理也是集中收集,有效处理,防止其对环境的污染,环境关系影响到大家的安全和健康,是落实科学发展观构建和谐社会的重要举措,是优化发展环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

今年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40多次。受到广大客户的好评。

汽车救援工作总结 第48篇

200*年是xx公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板,接待和人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

一、强化服务意识,提升营销服务质量

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4S站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

三、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

200*年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的200*年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司200*年经营工作的顺利完成。

四、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在200*年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标

1、服务流程化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据04年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的,来正确引导出租公司,xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展^v^的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成XX任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

汽车救援工作总结 第49篇

今年以来,本人能严格安照xxx煤矿的要求,紧紧围绕本矿安全生产实际抓安全工作。能认真履行职责,坚持深入一线,准确掌握生产一线的安全状况,及时发现解决生产环节上出现的安全问题。今年,通过全矿上下的一致努力,没发生一起轻、重伤以上事故,顺利的实现了安全五周年和20XX年度安全生产。

一、履行职责、做好本职工作:

回顾去年的工作,认为自己能够从严要求,认真履行职责,并注重与班子其他成员搞好协作,注意团结,不搞各自为政,同时督促分管单位积极配合生产一线搞好安全生产工作。

首先,尽心尽职抓工作,做为安全副矿长,我非常清楚搞好安全是全矿各项工作的重中之重,随着我矿安全周期的延长,我深感责任重大,为此,今年以来,结合我矿安全管理工作的现状,主要做了以下几点工作,一是要求各小井加强安全硬件投入,不断完善安全设施,改善小井安全条件。二是坚持从管理源头抓起,认真落实安全质量标准化工作目标,要求安监部分月制定质量标准化工作规划,并从严考核,奖罚分明,推动了质量标准化工作开展,工程优良品率明显提高。三是坚持每周安全质量检查,要求检查人员对现场存在安全隐患认真检查,并督促整改,狠抓隐患的查出和整改落实工作。四是加大对“三违”的查处力度。重点发挥安检站在各井的督查作用,做到处理“三违”手不软。全年三违人员比上年度明显下降,减少了因违章而造成的事故。今年全矿仅xx井出现一起轻伤事故。

其次,加强内部管理,充分发挥安检站的职能作用,不断提高安监人员的工作能力和业务素质,确保安检人员在安全生产管理过程中真正起到在现场的监督作用。一是建立健全安监工作管理制度,强化管理手段。二是加强对安监人员的业务培训,坚持每周组织一次安监员学习,以会代课,以现场实际剖析安全情况。三是督促各井安全副井长在生产与安全相抵触时要敢于以安全为重,能够拿出自己的整改意见和措施,确保在安全的前提下组织生产,保证了安全,杜绝了非人身事故及重大人身事故的发生。

二、敬岗爱业、尽责尽职:

20XX年,我注重加强自己对政治理论的学习和业务学习,通过学习不断提高自己的理论水*和规范服从的意识,使我更加善于从政治的高度去认识分析和处理工作中的问题,更加明确了职责。今年以来,我月月超额完成多联煤矿规定的干部下井指数,坚持深入一线,了解各井的安全状况,掌握安全生产的第一手资料。在狠反“三违”反事故斗争活动中,我带头抓“三违”反违章,完成了反“三违”指数,在抓现场管理方面我强力推进质量标准化,对达不到年初制定的月度质量标准化标准的小井,严厉处罚,从而推进了质量标准化工作进程。在严管干部方面,不徇私情,处理人不论亲疏远近,对不能按期完成隐患整改任务和对安全生产管理不利的干部,严格按照矿安全1号文给予处罚,维护矿安全1号文的严肃性。

煤矿年度安全工作总结5篇(扩展2)

——煤矿企业年度安全工作总结3篇

汽车救援工作总结 第50篇

本次中等职业学校汽车维修专业教师培训是由湖南省教育厅主办、湖南省交通职业学院承办,培训时间从10月21日至12月3日。现在已经培训了二十天了,在这二十几天的学习生活中,我收获颇丰,不仅在教育教学理念上强化了认识而且在专业课技能上也有所进步。学习过程和体会总结如下

一、学习过程:

10月21日上午伴随着开班仪式的开始,本期的培训工作也拉开了序幕。从当天下午开始,就正式上课了。我们像小学生一样,认真听取专家老师讲课,不懂处积极询问并认真做笔记、认真做作业。下午由陈曙红教授给我们进行《中职教师职业角色定位》讲座,接下来的七天进入专业课的学习阶段。专业课主要是来自湖南交通学院的资深教授给我们上课。马云贵教授讲的《汽车发动机》、张葵奎教授讲的《电控发动机》、赵进福老师讲的`《汽车底盘结构》、郗宏勋老师讲的《电控底盘结构》等课程对我的专业认知和教学都有很大的帮助。然后进行了十几天的实操训练,由于我以前不是从事的汽车专业课的教学,特别是实操根本就未接触过。在交通职院的蒋南希、王铁强、龚瑜。赵进福、王铁强等几位老师的讲解示范、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

二、学习体会

1、创新的办学理念,使我们见识了“交通职院”的办学实力,开阔了眼界,发现了自己的不足,增强了回到学校后“迎头赶上”的信心。汽车专业是个前景看好的专业,但是在以往的教学实践中,由于方向和目标的模糊,致使汽修专业的学生就业前景不乐观。来到这里后发现交通职院背靠“东风公司”和“现代汽车”“丰田汽车”的“双元制教学”方法,它正是解决目前中职教育“教学目标不明确”、“毕业生就业不对口,就业缺乏吸引力”和“学校专业发展后劲不足”等问题的途径,它较为有特色的办学形式值得我们学习和借鉴。交通职院把教学工作紧紧地与用人单位结合起来,推出一种有“东风”“现代”“丰田”特色的“双元制教学”的确使我们眼前一亮!

2、来自全省各地的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流,达到了相互促进、相互提高的目的。

这次参加的学员来自全省十多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的中流砥柱,多数同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。比如,关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识,在培训前我一直很生疏,但大家相聚后通过看、听、问、学等方法,加上老师们的无私传授,知识水平有了很大的提高。单从这方面来说,这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知识、教学方法、教学技巧,以及一些难得的教学经验。显然,这对帮助我的工作,增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

3、享受着优质的教育资源,让我受益匪浅。

这次培训学习,学校安排了“电控发动机”、“故障排除”、“基本技能”、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容,其中“电控发动机”和“自动变速器”技术是过去很少接触到的知识,通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。在培训期间,交通职院的张葵葵、张政、胡敏、赵进福、马才伏、蒋南希、郗勋宏、陈曙红、彭波、马云贵、龚瑜、王铁强等知识渊博,给我们进行了深入浅出的知识传授,使我们无论是理论还是实践能力得到了提升,在此感谢他们的无私奉献。

4、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中,我看到了兄弟学校的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,我发现有部分教师有很强的业务能力,具有从表面现象推理内在本质的技能!有些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!

20余天的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂,但对我们的影响却是长远的,相信每一位参与培训的学员都是和我一样的,都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训而改变,在本次培训的引领下,在各自的工作岗位上继续学习、继续努力,进而不断进取,为我们国家的中职教育事业,为我们学校的发展做出更多、更大的贡献!

汽车救援工作总结 第51篇

20xx年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的'第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车救援工作总结 第52篇

铁路安全生产应急预案

突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故如下:

桥梁高墩、悬灌施工人员安全;

架桥机和运梁车倾覆危及人员安全;

爆破施工人员安全;

突发火灾危及人员安全;

水上作业危及施工安全;

山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌落石等危及施工安全;

漏电触电危机人员安全等。

1、处理突发事件应急预案的原则

为认真贯彻落实《^v^安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合本工程的施工特点,主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定新建哈大客运专线工程施工安全生产应急预案其基本原则:

坚持^v^以人为本,预防为主^v^的原则。通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。施工前期,针对施工过程中存在的重大危险源,提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材、设备,以防突发事件,并定期组织演练,确保施工安全。各施工队、作业班组紧紧结合各自施工区的实际,成立抢险救灾小组,做好相关应急准备工作,包括救援器材,并定期组织演练,确保施工安全。

坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则。建立指挥部/项目部/施工队/班组应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。

2、建立应急处理机制

在各项目经理部建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护小组,施工队建立抢险救灾小组。

应急领导小组的组织机构见^v^图2-1应急领导小组的组织机构图^v^。

应急领导小组组长的职责:若出现地质灾害的紧急情况时,组织有关人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。

副组长(项目总工程师)的职责是迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位,会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求,结合现场实际情况,制订针对性的实施方案和施工技术措施。

副组长(项目副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。

指挥部各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。

施工队队长在出现紧急情况后,与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。

医疗救护小组:经理部医疗救护小组有医疗救护经验的医生3~5人,配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车,在发生紧急情况时,立即奔赴现场。

抢险救灾小组:抢险救灾小组由施工队长领导,由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时,根据应急处理领导小组的指令,立即投入应急抢险施工。

3、应急处理程序

施工现场突发事件发生后的请示报告工作,是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关重要的一环。对此应予以高度重视。要做到迅速、准确、逐级上报。

突发事件发生后,要立即进行现场调查。在有关部门到达现场前,现场组织者要负责保护现场,勘察现场,查找事故见证,保存好可疑物证,寻究事故线索及原因,并做好记录。

抢险方案确定后,要贯彻^v^高度集中、统一指挥、逐级负责^v^的原则,保证抢险救援工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产。

4、突发火灾应急救援预案

⑴抢险器材准备

物资设备部按抢险需要,提前备足抢险器材,如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具,供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等,这些器材分发到抢险预备队,分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于装卸地点,平时不能动用。

⑵人员准备

凡担任抢险预备队人员,休息时间内允许在现场附近活动,如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意,保证一旦发生险情能立即投入抢险。

⑶抢险技能准备

对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。

5、突发洪水的应急预案

⑴人员准备

成立防洪领导小组,组织防洪抢险预备人员。

⑵措施准备

①对全体职工进行防洪教育,强化防洪意识,克服麻痹思想和侥幸心理,认真做好施工防洪工作,确保施工生产安全。

②坚信^v^安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险^v^的方针,并健全防洪体系,严明防洪纪律,备齐抢险设备和防洪物资。

③防洪领导小组定期或不定期深入现场,对在建工程,临时工程、施工驻地通讯及电力线路、交通设施、防洪物资机具等全面检查,不留死角,对检查中存在的问题,立即指令整改落实解决。

④指挥部根据施工工程的地域特点,确定防洪重点,落实防洪抢险机具和物资的储备管理,组建防洪抢险队,并加强技术培训和演练,提高防洪的能力。

⑤桥梁路基已及时做好排水沟和地表放水工作,对生活区及驻地做好防洪排水水沟,保证人员与工程安全。

⑥对位于河道可能受洪水侵袭的工点,要求经常根据天气变化与气象水文部门取得联系及时掌握雨情、汛情,争取主动。

⑶应急步骤

①发生紧急汛情时,防洪领导小组立即组织抢险人员赶赴现场。

②在领导统一指挥下,听从安排,分工协作,分组协作,分组行动。

③防洪抢险队在领导指挥下,负责人员救助与物资设备的打捞,力争把损失降到最低点。

④同时利用抢险物资,设备加固河堤和排水工作,以防洪水外泄与水流不畅。

⑤对伤员立即进行抢救与护理,并安排车辆就近医院救治。

⑥根据汛情,继续储备防汛抢险物资、资金供应,作好后勤保障工作。

⑦要求全体员工在紧急情况下,汛情抢险高于一切,密切配合、团结协作、听从指挥、降低损失、争取汛后早入恢复生产。

6、水上作业应急预案

⑴人员准备

成立水上作业应急指挥小组,组织抢险预备人员。

⑵措施准备

①对全体职工进行水上作业安全教育,强化自我保护意识,克服麻痹思想和侥幸心理,认真做好各项水上施工工作,确保施工生产安全。

②树立常备不懈的观念,坚持^v^安全第一,预防为主^v^的基本原则,经常性地做好应对重、特大水上作业安全事故的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备,严明水上作业纪律,备齐抢险设备和抢险物资。

③以人为本。把保障工作人员生命安全作为应急工作的出发点和落脚点,最大限度地减少水上作业安全事故造成的重大人员伤亡。

④水上作业应急指挥小组定期或不定期深入现场,对水上施工作业现场进行检查,对检查中存在的问题,立即指令整改落实解决。

汽车救援工作总结 第53篇

为认真贯彻落实全县安全生产工作会议精神,结合安全生产工作实际,根据西政6号传真,特制定《寨根乡汛期安全生产应急预案》,望乡直各单位、各村民委员会结合实际认真贯彻执行。

一、组织机构

寨根乡汛期安全生产领导小组综合指挥、指导、协调、处理汛期一旦发生安全生产事故后的应急救援工作。

指挥长:

指挥:

成员:

下设三个工作组

1、业务组:

2、现场组:

3、综合组:

二、工作组职责

1、综合组:负责事故应急处理的综合协调、调度工作;负责协调施救和后勤保障工作;负责向县政府、县安监局报告事故进展情况;负责事故应急救援文档备案工作。

2、现场组:统一指挥、协调现场施救、医疗救护、应急处置等。

3、业务组:制定防止事故扩大的安全防范措施,制定专业技术应急方案等。

应急时效:___年___月___日至___年___月___日。

三、工作要求

(一)在事故发生第一时间,所在村必须立即向乡政府报告。

(二)事故发生后,事故发生单位应迅速采取措施,封闭并保护现场,抢救受伤人员和物资,疏散事故危险区域人员,控制事态发展,最大限度地减少人员伤亡和经济损失。

(三)应急救援时效内,各村主要负责人和乡机关干部、乡直部门负责人及所有工作人员必须保证24小时通讯工具畅通。

(四)乡政府主要负责同志在第一时间按程序向县政府和县安监局报告的同时,迅速组织救援工作。

(五)工作联系

总联络员:电话:

传真:

汽车救援工作总结 第54篇

时光荏苒,不知不觉中,20xx年成为过去,新的一年已经开始。回顾一年来的工作我们感慨万千,既有客观条件限制的无奈,亦有主观努力成功的欣慰。艰辛与无奈给我们以考验,激励我们奋发向上;努力与成绩让我们欣慰,鞭策我们向更高的目标迈进。

毫不夸张地讲,20xx年煤矿面临着整合关闭的生死存亡考验,政策不明朗、煤炭价格下滑、因政策性停产从四月底到现在,对矿井的冲击非常大,经营非常困难。一年来,在各级*部门的关心支持下,在以矿长xxx为首的领导班子正确领导下,煤矿始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,牢固树立“以人为本、安全为先”的理念,突出“安全压倒一切、事故否定一切”的原则,严格责任落实,加强安全管理体系和制度建设,实现依法保安、依法保矿,促进了矿井安全形式的持续稳定发展。20xx年,经过全矿干部职工的共同努力,全矿未发生安全事故,实现了安全生产年。现将我矿20xx年度安全生产工作情况作以下总结:

一、安全管理方面

1、加强安全领导,建立健全安全生产管理机构

为加强安全生产组织领导、保证煤矿安全生产顺利进行,根据我矿实际情况,于20xx年1月成立了xxxxxx煤矿安全生产管理机构。人员如下:

组长:xxxx(法人、矿长)

副组长:陈新荣(技术负责人)

xxxx(生产副矿长)

xxxx(安全副矿长)

xxx(机电副矿长)

成员有:xxxxx

安全生产管理机构下设安全科、生产科、技术科和办公室。因我矿整合了相邻的xxxxx煤矿及人员变动,我矿及时对安全管理机构人员进行了调整。

2、建立健全安全管理制度,严格落实安全生产责任制,完善作业规程、措施等,不断强化安全生产现场质量管理。

(1)我矿严格按照《煤矿安全规程》和煤炭行业相关法律法规的要求,严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,结合我矿实际情况,逐步制定和完善各种安全生产管理制度。对不适应现代管理要求的管理制度按照责、权、利相结合的原则重新进行修改、补充、完善。在制度的执行过程中,坚持“严”字当头,实行奖罚分明,使各项行之有效的管理制度真正落到实处,安全生产现场状况明显好转;20xx年度我矿共建立、完善了安全管理制度54项,已组织相关人员贯彻学习。

(2)推行安全生产目标化管理,落实安全生产责任制,实行安全生产风险抵押金制度,层层签订安全生产目标责任,明确了各自的安全生产职责,提高了管理效率,使各项工作得到了有效落实,促进了安全生产管理。

(3)我矿所采掘工作面均编制了《作业规程》,巷道维修、一通三防、防治水等方面编制有针对性的安全技术措施,在施工作业前组织相关人员学习,有审批和贯彻学习记录。

二、强化隐患排查与治理,为安全生产创造条件。

1、20xx年xx煤炭工业管理局到我矿检查22次,共查出安全隐患122条,全部整改完毕。2、根据国家安监总局第446号令关于《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》及省、州、市的有关规定,我矿制定了矿级领导带班下井制度,确保每班都有一名矿级领导跟班,发现问题及时处理,把隐患消灭在荫芽状态中,我矿坚持每周一次的隐患排查与治理,在矿安全办公会上进行安排和落实,由各有关部门和人员按各自的职责组织实施,并对落实情况进行复查,做到了及时消除隐患,为安全生产创造条件;20xx年全年共组织50次自检自查,共查出274条各类安全事故隐患,已全部整改完毕。

3、严肃查处“三违”人员,20xx年全年共处罚“三违”人员12人次,共罚款1550元,所罚款项充入矿安全奖惩资金帐户内。

三、矿井“六大系统”建设与管理

根据*监管总局关于安全避险“六大系统”建设的文件要求,我矿目前已建成了监测监控系统、压风自救系统、供水施救系统、通讯联络系统和人员定位系统,各系统运行正常,并有专人进行管理。紧急避险系统避难硐室主体工程已经完工,相关设备已基本采购到位,后因煤矿停产整顿的影响,安装工程一直未进行,我矿计划在20xx年6月底前全部完工,并通过验收。

四、质量标准化工作情况

根据上级煤矿安全管理部门关于矿井安全质量标准化工作的相关指示,结合《云南省煤矿矿井质量标准化标准》要求,我矿成立了以矿长李宏云为组长的质量标准化领导小组,制订了实施细则,按质量标准化专业项目,制定了各专业年度安全质量达标规划和验收标准,责任到人,加大奖惩力度,严格监督落实,突出重点,以点带面。实现

以矿井安全质量标准化建设为工作中心的质量管理体系,坚持向质量要安全,向安全要效益,高标准、强管理、严要求,认真开展20xx年度矿井安全质量标准化工作,实现了各专业20xx年度达到三级的安全质量标准化矿井。

五、煤矿“一通三防”及防治水管理

为全面提升矿井“一通三防”技术、装备和管理水*,突出“一通三防”工作在煤矿安全管理工作中的重要性,我矿完善了“一通三防”技术管理责任体系,不断优化矿井通风系统,对作业地点做到了合理配风,杜绝无风和微风作业,同时,认真做好每月三次测风工作;制定了瓦斯检查制度,每班配备了一名专职瓦斯检查员,对井下作业点每班进行2次瓦斯检查,工作中严上加严,坚决杜绝假检、漏检的现象,实际生产中,我矿把一直把瓦斯浓度控制在以下,故20xx年全年未发生的瓦斯超限情况;防尘管路紧跟工作面安装,解决防尘问题;由于地质构造复杂,为有效遏制水害事故,建立安全生产长效机制,我矿成立了防治水机构,设专人负责矿井水防治工作,严格落实“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水方针。

六、加强矿井机电和提升运输管理,充分利用日检、月检时间,严格检修质量,减少故障误时,确保了矿井正常生产。

我矿严格按照国家有关规定,对机电设备进行日检、月检,保证检修时间,指定专人负责,严格检修质量验收标准,强化设备使用、回收和维修管理,确保设备处于完好状态,杜绝了“拼设备”带病运转现象,故障误时明显减少。矿井提升运输管理方面,严格落实了各种安全防护设施,强化监督管理,坚持正常使用,提高设备的运行效率,并做好生产环节协调工作,保证了矿正常提升。

七、安全投入和安全教育培训

20xx年我矿全年共计提取安全费用万元,安全投入万元,安全教育培训投入万元,监控系统维护万元,上缴国家各种税费xx6万元。

职工教育培训:我矿于20xx年3月15日由xxxx煤矿安全技术培训中心对全矿新(老)工人进行培(复)训,共计xx6人参加,全部培训合格,培训率达xx0%。

特员培(复)训:安全员4人、把钩工8人、测风测尘工3人、绞车司机6人、瓦检员4人、监测监控员4人、电钳工4人、兼职救护队员9人。

矿级管理人员复训:5人

此外,矿级管理人员还参加了云南煤矿安全技术培训中心在红河州安全技术培训中心举行的隐蔽致灾因素和机械化开采技术的学习培训。

八、劳动合同管理及工伤保险费缴纳情况

20xx年全矿在册职工124人,全部经过劳动合同鉴定委员会鉴定,并为其办理了工伤保险,全年共交纳工伤保险费*万元。

九、生产任务及安全状况

20xx年,煤矿因受政策性停产影响,全年生产原煤万吨,仅完成年初所定生产任务的28%,全年无工伤及死亡事故,安全生产形式稳定好转。

十、煤矿资源整合和产能转型升级工作情况

根据云南省人民*云政发[20xx]18号《云南省人民*关于促进煤炭产业转型升级实现科学发展安全发展的意见》,xxxxxx煤矿整合了相邻的xxxxx煤矿,相关交接手续已完成,xxxxx煤矿已按上级要

汽车救援工作总结 第55篇

随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。

对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。 本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

工作总结:1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车救援工作总结 第56篇

我单位根据和田县治理工程建设领域突出问题工作领导小组转发关于中央《加强工程建设安全生产监督管理工作指导意见》和《工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》精神,现就加强工程建设安全生产监督管理工作汇报如下:

一、工作目标

我单位通过专项治理工作,督促工程建设安全生产主体责任得到了有效落实,通过法规制度进一步完善,施工作业安全保障水平不断提升,监管履职能力明显提高,违法违规行为和腐败现象得到了很大的抑制,重特大生产安全事故明显减少,生产安全事故下降,长效机制基本形成,全面推动了工程建设领域安全生产形势明显好转。

二、具体措施

(一)切实落实安全生产责任

我单位按照《安全生产法》和《^v^关于重特大事故行政责任追究的规定》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规的规定,全面推动了安全生产监督管理职责的部门的安全监管责任和建设公正的建设、勘察、设计、施工、监理和中介机构等企业单位的安全生产主特责任的落实。

(二)建立健全事故查处和责任追究机制

我单位严格贯彻执行《生产安全事故报告和调查处理条例》,坚持“四不放过”原则和“依法依规、事实就是、注重实效”的要求,认真做好事故调查处理工作,重点查清事故原因,举一反三,提出防范措施,堵塞漏洞,落实整改措施,依法严肃追究相关责任人的责任,防范同类事故再次发生。完善和落实事故约谈、事故现场会、事故通报、事故结案和事故责任追究报备、事故定期分析等制度。

(三)深挖生产安全事故背后腐败问题

我单位要把查处腐败问题贯穿于事故调查的全过程,要通过各种信息渠道,发现和掌握案件线索,严肃查办生产安全事故中涉及国家工作人员特别使领导干部利用职权违规插手干预工程建设的案件。

汽车救援工作总结 第57篇

为贯彻落实《^v^安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理办法》等法律法规及有关规定,确保在安全生产事故发生后,高效有序的实施安全生产事故灾难应急工作,

最大限度地减轻灾后造成的损失,并在项目部统一领导下做好应急救助工作,维护生产经营稳定,特制定本预案管理制度。

一、工作原则

1、以人为本,安全第一。把保障企业员工的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。

2、贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好常态下的队伍建设、完善各种规章制度、预案演练等工作。做到安全工作警钟长鸣,营造人人重视、个个有责的安全工作氛围。

二、应急机构组成、职责

1、项目部成立安全事故应急处理领导小组,负责领导、协调本项目的安全生产事故灾难工作和平时应急准备工作;安监部主管负责处理安全事故应急处理领导小组的日常工作,指导各部门制定相应的安全生产事故应急预案,按照安全事故应急处理领导小组要求协调、检查、督促应急的准备落实情况等。

2、重大安全生产事故发生后,项目部立即启动本应急预案,领导、指挥和协调安全生产事故灾难应急工作,并做好安全生产事故灾难应急救助工作。

3、项目部安全生产事故应急处理领导小组组成成员如下:

组长:司瑞明

副组长:顿雪冰

成员:翟耀斌

4、安全生产事故应急处理领导小组主要职责:

(1)迅速接受和执行政府主管部门的各项通知,确保政令畅通。

(2)组织实施应急预案,发布各项应急命令、指示、通知等。

(3)确定应急计划,部署事故专业应急救援队伍,实施事故有关人、物转移救治方案。

(4)及时统计、上报事故及损失。

5、安全事故应急处理领导小组现场负责人员应迅速反应,及时作出应急处理,将现场人员按如下分工作出应急安排:

(1)首先保证人员的及时抢救

在事故发生后,现场安全管理人员首先积极组织抢救受伤人员,并安排现场员工分工处理事故(成立现场事故救援小组):救护人员负责受伤人员的临时护理,自身不具备护理或抢救条件时,须及时拨打120,在专业救护人员到达现场之前,在保证不造成二次伤害的前提下,对受伤人员进行护理。

(2)安排通讯人员,负责事故第一时间按程序报告。

报告程序:现场人员—施工队负责人(兼职安全员)—项目部安监部部长—总经理和副总经理,紧急情况下可以越级报告。

(3)安排现场保护人员负责对事故现场的保护工作,必要时对事故现场拍照,

(4)安排就医陪同人员,根据实际情况安排专门人员陪同就医,陪同人员与司机(或夜班值班司机)一起带伤者就医,或陪同伤者与到现场救治的120车到医院救治。

(5)事故调查处理按照《安全事故调查处理管理规定》的相关内容执行。

(6)巡视督查必要时安排保安员牵头,负责事故现场的治安管理和安全保卫工作,维护现场管理秩序,保证事故处理工作顺利进行,采取有效措施,防止事故扩大蔓延。

三、预警预防机制

各部门应当加强对重大危险源的监控,对可能引发特别重大事故的险情,或者其他灾害、灾难可能引发安全生产事故的重要信息应及时上报。

四、平时应急方案

1、加强对各部门员工的应急救援和事故预防避险、避灾、自救、互救常识的宣传工作,排查安全隐患,做到防患于未然。

2、各部门可根据自身实际情况做好兼职应急救援队伍的培训,提高自救和互救能力。并根据自身特点,定期组织应急救援演练。

3、项目部要建立应急救援机构,储备必要的应急物资和装备,确保发生事故时能得到迅速、有效的紧急救助。

汽车救援工作总结 第58篇

总指挥:程耀国经理;

副总指挥:程飞副经理;

指挥部成员:吴月娥,武耀云,王晓丹

指挥部人员分工:

总指挥:全面指挥事故现场的应急救援工作。

副总指挥:按职责分工指挥事故现场的应急救援工作,当总指挥不在现场时,副总指挥行使总指挥职责。

公司所有人员根据自身工作职责及相对应的安全职责分工合作,正确处置事故、事件及善后工作。

当发生重大事故或事件启动应急救援预案后,各部门应迅速投入救援工作,救援工作的主要内容包括:事故或事件报警,信息报道,协调外来救援队伍,现场控制,消防抢险,救援物资的供应、运输,现场受伤人员救护,护送入院,现场警戒,治安保卫,人员疏散和现场管制等。同时,在接到事故应急救援总指挥部的救援指令后,集中可以调动的人员、救援设备、防护用具,随时按现场指挥部的命令,支援现场抢救的各项工作。

应急救援小组

发生紧急事故时,迅速在事故现场附近安全地带设立临时指挥部,由程耀国经理任总指挥,负责全公司应急救援工作的组织和调度,经理不在时,副经理为临时总指挥,全权负责现场指挥,事故应急处理期间,全公司范围内一切救援力量与物资必须服从调派。

公司所有部门都有职责参与应急救援,根据各自职能特点和现场应急需要,公司成立五个专业救援小组:

(1)综合保障组

(2)抢险救援组

(3)医疗组

(4)善后组

(5)事故调查组

职责

1、公司应急救援指挥部职责

⑴组织制订事故应急救援预案;

⑵负责人员、资源配置、应急队伍的调动;

⑶确定现场指挥人员;

⑷协调事故现场有关工作;

⑸批准本预案的启动与终止;

⑹事故状态下各级人员的职责;

⑺事故信息的上报工作;

⑻接受上级的指令和调动;

⑼组织应急预案的演练。

2、各救援队伍职责

(1)综合保障组职责

组 长:付钟凯(副经理)

a.在接到报警后,根据现场实际需要,准备抢险抢救物资及设备等工具,保证通讯正常;

b.根据生产部门、事故装置查明事故部位、设备等型号及几何尺寸,对照库存储备,及时准确地提供备件;

c.根据事故的程度,及时向外单位联系,调剂物质、工程器具等;

d.负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品的供应;

e.负责抢险救援物质的运输。

b.迅速通知应急指挥部、各救援专业队及有关部门、部门,查明事故源部位及原因,采取紧急措施,防止事故扩大,下达按应急预案处置的指令;

c.接受指挥部指令对外信息发布。

(2)抢险救援组职责

组 长:吴月娥

a.接到通知后,迅速集合队伍奔赴现场,根据事故情形正确配戴个人防护用具,协助事故发生单位迅速切断事故源和排除现场的易燃易爆物质;

汽车救援工作总结 第59篇

老师、同学们:

为进一步加强对学生防震减灾知识的宣传教育,提高防震减灾意识和震时应急、自救互救技能,我校今天上午开展一次地震应急疏散演练。

这次活动全体师生能够按照学校的统一指令和要求,进行了应急避震演练、紧急疏散演练。应急避震演练主要是预防当地震真的来临时,如何作到迅速、规范、有效的就地进行安全躲避;紧急疏散演练主要预防地震结束后,如何快速、有序的在不发生次生事故的前提下,撤离到安全地带进行躲避。

今天的演练基本上达到了应急疏散演练的要求,参与演练的老师能够及时到位,坚守岗位,履行职责,同学们在老师的指挥下能够安全避震、迅速撤离,整个演练过程安全迅速有序。

但在演练中还存在一些问题,比如:有些学生显得很慌乱,不知怎么办;有些学生躲避的动作太慢,姿势不正确;有的班级在撤离教室时秩序较乱,动作迟缓。这些问题今后一定要纠正,大家要记住,这不是游戏,这是保命,每个人不会拿自己的生命当儿戏。希望各班回去之后可展开讨论,使安全意识、珍爱生命的意识深入人心。

老师们、同学们:生命是世界上最宝贵的,它只有一次!生命至上,安全第一,预防为主!我们应该积极行动起来,防患于未然,每个学生只有学会自救自护知识,当真的地震来临时,我们才不会恐慌,才不会措手不及,才能够拯救自己,拯救我们身边的人。真诚的希望我们身边的每一个人平安,幸福。

汽车救援工作总结 第60篇

20xx年,在市政府办公室的领导下,在领导、同志们的关心、支持下,围绕市政府办公室和应急办的中心工作,认真履行职责,在德、政、勤、绩、廉等方面都取得了一定的成绩,现将一年来个人工作总结如下:

一、加强理论学习,注重调查研究。

为适应新形势、新要求的需要,我比较注重理论学习和调查研究,努力提高自身的政治理论素养和应急管理业务知识水平。一方面加强政治理论学习。积极投身在xx大主题教育活动、解决思想大行动、学习实践科学发展观活动等主题教育活动。认真参加办公室机关、支部等组织的关于马列主义、^v^思想和^v^理论、“三个代表”重要思想、党的xx大精神、科学发展观等一系列文件精神的学习,加深对党的路线、方针、政策的理解和贯彻;注重对中央、省、市政府应急办有关文件精神及应急管理知识的学习,20xx年下半年参加了市党校组织的为期一个月的科级干部培训班,武汉理工大学研究生的方向也定位在应急管理上,并对市应急管理体系的优化进行了深入研究,这些学习都为我推进的应急管理工作打下了坚实的理论基础。另一方面重视调查研究。学习中能坚持理论联系实际,深入调查研究,先后参与完成了市委、市政府部署的关于加快全市应急预案体系建设、应急组织体系建设、应急运行机制体系建设等一系列课题调研,为深入解决应急管理中的实际问题,全面推进我市应急队伍建设、基层应急组织建设、应急物质资源储备建设、应急平台建设提供了理论保障,开创了我市应急管理工作新局面,提升了我市应急管理工作在全省应急管理工作中的位置。20xx年我被省人民政府评为全省应急管理工作先进个人。

二、认真履行职责,扎实开展工作。

我认真贯彻省应急委和市委市政府的指示精神,坚持预防为主、预防与应急相结合的原则,狠抓“一案三制”建设,加快推进应急队伍建设,进一步夯实应急管理基础,真抓实干,积极探索,取得了一定的实效,主要做了以下几个方面的工作:

(二)加快推进应急队伍建设,切实提高应急救援能力。自去年全省应急队伍建设电视电话会议召开以后,充分利用和整合现有队伍资源,宣传和发动社会各界参与应急队伍的建设,合理规划各地各部门队伍建设规模,立足实际,突出重点,迅速成立了18支市级应急队伍,21支镇级综合应急救援队伍,依托团市委、红十字会成立了2支应急志愿者队伍。目前,我市市级应急救援队伍联席会议制度已经建立,并着手制定和完善应急队伍的学习、培训和演练制度。

(三)完善应急管理工作制度,促进应急管理规范化。一是加强值守应急、信息报送、预测预警和应急处置工作制度建设。坚持事前预防与应急处置相结合,把应对突发事件的各项工作落实到了日常管理之中,进一步规范了应急值守、信息报告工作,坚持24小时值班制度,建立健全了信息报告工作制度和责任制度。今年以来,我市共收到信息报告86份,共上报省政府13期,无迟报漏报瞒报现象,所有突发事件信息均得到及时有效的处置。在规范信息报告和处理程序的同时,加强了预测预警系统建设,及时发布

预警信息。二是认真贯彻评估分析制度。在突发事件处置结束后,及时组织事发地和相关部门对事件进行评估分析并形成报告。这对及时发现、研究和解决突发事件处置工作中出现的问题,加强监测预警并做好应对准备,不断提高我市应对突发事件能力具有十分重要的意义。

三、树立宗旨观念,从严要求自己。

在工作中我注重用上级精神统一下属同志的思想和行动,保持内部和谐工作氛围。团结同志、以身作则、严格自律、带头垂范,要求别人做到的自己先做到,对突发事件要求自己第一时间做出反应,其他工作尽力在第一时间完成,对其它同志一时难以完成的工作,积极出谋划策,做好指导,努力提高整体工作水平。能严肃执纪执法,不怕得罪人。能带头执行中央、省、市、区廉洁自律各项规定,注重生活小节,正确对待利益得失。能落实党风廉政建设责任制,加强对下属的教育管理,确保队伍不出事、干成事。

汽车救援工作总结 第61篇

坚持把安全生产工作放在极端重要的位置,时刻保持对安全生产的高度重视,牢固树立安全第一的思想,不断加大领导力度。

(一)健全各级安全生产的监管组织

(二)进一步强化各级领导干部责任

20xx年7月30日,市安委会下发了《关于进一步明确安全生产专项整治工作责任的通知》(禹安〔XX〕40号),明确了从市政府各位市长到乡镇政府各位乡镇长和各局委局长、主任的“一岗双责”安全工作目标。不管是四大班子领导、乡镇和部门领导同志,都必须坚持发展、安全“两手抓”,落实“一岗双责”。建立政府正职安全生产年度报告制度,年底,各乡镇、安委会成员单位的行政正职以书面形式报告本年度安全生产工作。同时,我们还制定了“政府班子成员不定期汇报安全生产工作制度”、“领导干部定期下井检查制度”、“重大事故隐患领导包案制度”、“煤矿安全行政执法联席会议制度”等。市政府通过政府常务会、市长办公会等形式,不定期听取政府各口安全生产工作汇报,研究解决问题,使每一位领导都把抓安全生产作为一项职责。市委、市政府主要领导每半年下井检查一次,分管领导每季度下井检查一次,有关主要领导和乡镇主要领导每月下井一次,各部门和各乡镇分管领导每半月下井检查一次,并形成一种制度,督促安全生产。对查出的重大隐患按照领导分工进行包案,限期整改,严格验收,切实做到“标准、时限、资金、措施、责任”五到位,促进各项措施的落实。

(三)全面落实安全生产目标责任制

年初,市政府专门召开全市安全生产工作会议,市政府与各乡镇政府、各有关行业主管部门签订安全生产责任书,将“完善安全生产管理机制”、“做好安全生产基础工作”、“落实安全生产许可证制度”、“加强全员安全生产知识宣传教育工作”、“加强组织领导严格监督检查”和“狠抓落实确保各项指标如期实现”等6项内容,全部细化分解到各有关单位,特别是将煤矿百万吨死亡率、安全生产许可证实施和矿山等高危行业特种作业人员持证上岗情况等列入目标管理。各单位根据责任书中各自承担的责任,将目标责任分解到下属单位和责任人,使责任书签订到车间、班组、岗位。同时,严格督促目标落实。一方面,每月发布“全市安全生产事故控制耗用情况通报”,对指标控制好的单位进行表扬,差的进行批评。另一方面,根据目标管理实施方案的要求,组织有关安委会成员单位,实行半年一考评,年终一总评,考评结果列入全市社会经济责任的大目标之中,实行综合评比、评优。20xx年,我们对19个安全生产工作的先进单位分别奖励5000元、3000元,对39个先进个人分别奖励XX元。同时,对安全生产工作较差的一个镇和3个市直单位进行了通报批评,在干部的任免使用上坚决实行了“一票否决”。

汽车救援工作总结 第62篇

20xx年我继续担任天驰汽车修理厂副厂长,继续协助寇国瑞厂长,主管仓库配件工作,兼管厂区卫生、安全工作,协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下,围绕修理厂20xx年经济责任制开展工作,全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督,尽职尽责,踏实工作,严于律己,严格管理。现将20xx年工作情况做如下总结。

一、工作情况

1.经营创效情况

20xx年,我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作,为了圆满完成经济任务,着重做了以下几个方面的工作。

(1)参观考察,进一步增长了配件知识,增加了配件进货渠道,有利于更好的选择物优价廉的配件。

(2)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念,并积极灌输给仓库人员,以提高服务意识。

在仓库全体人员的共同努力下,修理厂配件仓库全年完成配件销售任务。

2.抓队伍建设,打造核心团队。

好的团队,带来好的效益,没有员工的努力,就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人,通过完善员工激励机制,加强对管理人员的考核要求,促进员工自省、自觉遵守各项规章制度,通过今年的队伍建设,最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队,为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

3.关心员工工作生活,致力解决实际问题。

能够关心员工特别是学徒工的工作生活,遇到加班及紧急救援能够给予支持。学徒工工资不够生活费用,遇到困难,我主动借给同事钱,以缓解他的资金压力。

4.加强自身学习

作为一个普通领导,不学习就要落后,不学习就赶不上时代潮流,不学习就要被历史淘汰。我努力提高管理水平及业务水平。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感,在今后的工作里我会更加努力学习,不断提高自身知识和获取信息的能力,更进一步推动工作的开展。

二、存在的主要问题及解决办法:

1.副职干部的助手作用发挥不够。

20xx年工作中,将通过多沟通、多汇报、多交流的方式,充分领悟领导意图,多为领导分忧解难,更好的发挥副职的助手作用。

年将积极按时参加厂里每月组织的安全例会,并做好记录,及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作,提醒职工先安全后生产,时刻把安全牢记心头。

以上是我的工作总结,敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题,我会在今后的工作中努力加以改正。

在此我感谢公司各位领导、感谢公司给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢公司每位员工给予我的无私帮助,对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好的经济效益。

汽车救援工作总结 第63篇

根据《关于印发大连金州新区集中开展建筑工程安全生产专项大检查工作方案的通知》(大建新安发20xx9号)文件要求,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,新区管委会就我区建筑系统的形势,特组成以管委会丛军副主任为首的“建筑工程安全生产专项大检查”,检查组成员由安监局、规划局、城管执法局、质监局和建筑工程所在街道安检站组成,其目的是对我区在建项目进行安全生产、文明施工大检查。

开发区共检查了42个项目部,下达安全隐患责令整改通知书32份,对5个存在较大安全隐患工地进行查封。

此次联合大检查的特点是:

1、各小组参检人员在各部门都是业务骨干;

2、在检查准备阶段计划安排周密,分工明确,工作效率高;

3、来自各部门的人员通力合作,互相支持,互相学习;

4、安监站在此次联合检查中起到了核心作用。

此次检查的主要问题有现场安全生产管理人员擅自离岗;专业分包队伍安全生产培训教育流于形式没有针对性;监理单位专项施工方案没有审批;施工现场没有安全检查和隐患排查纪录;特种作业人员证件过期;现场脚手架、模板、施工用电等验收纪录不全;工程项目没有按方案组织施工及重要部位未实施监控管理等情况。

实体安全隐患包括:

1、脚手架方面:纵横向扫地杆设置不规范;连墙件数量不足;剪刀撑未到顶;作业层脚手板未满铺;卸料平台与脚手架相连。

2、模板支撑:模板支撑体系不符合规范要求,支撑系统不稳;模板支撑木立柱搭接,立柱倾斜;梁下缺少支撑立杆;无扫地杆、水平杆等。

汽车救援工作总结 第64篇

【领导机构】公司应急指挥部是公司系统突发事件应急管理工作的企业内部领导机构。公司经理领导突发事件应急管理工作,公司有关领导按照业务分工和在相关应急指挥机构中担任的职务,负责相关类别突发事件的应急管理工作;

【办事机构】公司应急管理办公室(值班室)是突发事件应急管理的办事机构,归口管理公司应急管理工作,指导公司系统突发事件应急体系建设;履行值守应急职责,综合协调信息发布、情况汇总分析等工作,发挥运转枢纽作用。

【专业应急救援小组】 专业应急救援小组由公司有关部门领导和员工组成。按照职责分工,负责突发事件的应急工作。

汽车救援工作总结 第65篇

XX年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽车救援工作总结 第66篇

以人为本、减少危害。事故应急救援应立足公司,充分发挥公司的应急抢险资源的优势。把保障人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务,最大程度地减少事故灾难造成的人员伤亡和危害。不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段,加强应急救援人员的安全防护和人身安全。

居安思危,预防为主。高度重视安全生产,对重大安全隐患进行评估、治理,努力减少未遂事件的发生,常抓不懈,防患与未然。增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发等级事件的各项准备工作。

统一领导、分级负责。预案启动后,以应急救援指挥中心作为应急的最高统一指挥部门,公司各部门按职责设置的指挥部要服从应急指挥中心的领导,落实应急职责,积极有效地开展应急工作。

加强管理、提高素质。依据国家有关法律、行政法规和公司有关管理制度,加强应急管理,使应急工作规范化、制度化。加强应急管理工作的宣传、培训教育和演练工作,提高广大员工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。

汽车救援工作总结 第67篇

一、消防安全工作组织机构

组长:年段组长

组员:三、四年级各班班主任和任课教师

二、消防安全工作成员的责任分工

组长负责召开消防安全工作领导组会议,部署、检查落实消防安全事宜。

各班班主任具体负责做好消防知识的讲解以及消防安全应急预案的宣传、教育、检查等工作,(切记强调心不慌张,人不挤,上下楼梯靠右行走)防止学生意外伤害事故的发生。任课教师负责协助班主任在各路口做好学生疏散工作。

三、演练目的:增强师生预防突发事故的意识,培养师生消防火灾事故发生时救援的能力。

四、演练项目:教学楼因电路漏电导致火灾时人员紧急疏散,迅速撤离现场,并快速到达安全地带。

五、火灾事故应急援救演练过程记录。

火灾事故演练过程:

1、组长用各教室喇叭喊话指挥,紧急宣布消防演练正式开始。

2、教学楼因电路漏电起火,一位老师果断按响报警铃。

3、有关教师亲临现场指挥学生按照顺序从楼道快速撤离教学楼。

4、各班主任迅速各就各位疏散学生(大操场),具体安排如下:

各班班主任负责教室里的疏散,迅速有序的出教室。各楼道口由有关教师负责秩序。

撤离次序为:

第一序列是教学楼三楼三年级学生按班级位置分两批往建功楼两边楼梯疏散。

第二序列教学楼四楼四(1)班往宗羲楼东侧楼梯撤离;四(2)班往宗羲楼中间撤离;四(3)(4)沿宗羲楼中间大厅从建功楼中间撤离楼梯;四(5)(6)班往宗羲楼西侧楼梯撤离

5、师生进入安全区域。

6、组长宣布演练结束。

备注:因各种原因不能参见演练的学生因事先向班主任请假,提前到大操场等候。

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