关于对交通堵塞的作文 第一篇

“滴滴”“嘟嘟”，嘈杂的汽笛声，在高速公路上回荡，吵得人心烦意乱，如同面对一群乱飞的乌鸦。我和爸爸妈妈百无聊赖地坐在车里，本来要开开心心回爷爷奶奶家玩，但倒霉的是高速公路前方出了事故，车子堵成了一条长龙，不见首尾，只剩一条可以右拐的路了。我们被夹在车流中间，无法动弹，只能看别人怎么走。为了摆脱困境，右拐的车开始使用五花八门的方法，可谓“八仙过海各显神通”。

见缝插针

一辆流线型的黑色小汽车加大了油门，企图塞车，“呼”的一声，如斗牛一般向前猛冲。一道黑影闪过，前面的红色小汽车被它那排山倒海、势如破竹的气势怔住，眼前的空间瞬间被占据了。此招可谓是“见缝插针”。

铤而走险

面对庞大的堵车长龙，少数胆大的便咬了咬牙，选择铤而走险——向应急车道去也。他们一定在想：你们走你们的阳关道，我们走我们的独木桥。那应急车道跑起来畅通无阻，堪与赛车道相媲美，那个爽呀！

突然“滴嘟滴嘟”，警笛声由远及近传来，这下应急车道上的司机们急了，吓得赶紧往左边的“阳关道”并。可是“阳关道”上的车子哪里肯让，他们心里还嫉妒着呢：看你们刚才爽的，现在也尝尝憋屈的滋味。于是，一个个严防死守，应急车道上的车要挤进去，可得费尽九牛二虎之力。看来这样违法的“独木桥”不能轻易走啊。

另辟蹊径

后面的车知道前方堵了好几个小时，便走了别的路。走不了，总该躲得了，或许换条路走会更快呢。于是一辆辆车明智地选择了绕道而行，很快就开远了。

事故终于处理完了，我们的车发动了，我对爸爸说再也不想走高速了。爸爸说，旅途之中难免遇到这样的情况，这时我们需要耐心等待，要不然就合理选择其他路线，像见缝插针、占用紧急车道的行为很危险，也是违法的。我觉得还是严格遵守交通法规比较好，这样就不会有那么多的交通事故了。日头偏西，我们急匆匆地向老家驶去，这次旅途给我留下了深刻的记忆。

关于对交通堵塞的作文 第二篇

看左右的距离

把自己的车控制在两条白线以内，不要压线，这时候，如果不变道的话，正常行驶基本上不需要看后视镜，也不用担心后面超车的还有跟着你车的`，另外，眼睛要看远点，不要只看你车头。

变道前打转向灯

在变道的时候，要提前打转向灯，因为转向灯很重要的，这样可以让后面的车辆知道你要转向，自然会放慢车速。

准时看后视镜

在开转向灯后，要立即看后视镜，然后慢慢向你要转的方向变道。向右变道就盯着右边的后视镜，向左变道就盯着左边的后视镜，看有没有车跟紧你。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆，确保变道的安全。

关于对交通堵塞的作文 第三篇

周末，爸爸带我去杭州玩。杭州什么都好，唯一一个，也是最大、最严重的问题就是堵车。虽然杭州的道路很宽敞，但堵车问题仍然非常严重。在杭州，过一盏红绿灯要等很长时间，特别是在上下班高峰时期，要等上半个多小时。在高速公路上，这半个小时至少可以行驶 30 公里。这都是因为住在杭州的人多、有钱的人也多，很多人都买了私家车，才弄得马路水泄不通。

如果杭州一直这样堵车的话，那可不是办法。我想：要是我能造出私人飞船的话，那就好了，那些有钱人一定会来买私人飞船，这样开私家车的人就会少些，就不会像现在那样堵车了，说不定我还会获个诺贝尔奖呢！不过这似乎不太现实。要么，再拓宽马路，可是在造路的时候怎么办呢？不是更堵吗！况且近几年杭州的马路以大都改造过了。

我想了许多种办法，可没有一个行得通。看来唯一的办法只能是控制车辆。你看，停车场上、马路旁边、高架桥下全都是停着的车辆，我们去医院也只能把车停在老远的停车场上，然后再走到医院去。唉！算了，没办法了，反正杭州的人们已经习惯了堵车，就这样一直再堵下去吧！

关于对交通堵塞的作文 第四篇

In recent years ninny cities are faced with the problem of heavy traffic. people have to waste more time on their way home or to work and even might be involved in an acci dent. with the development of industry and population epansion, this problem becomes more and more serious.

One solution is to lay down more roads. the solution has many advantages. for e ample, it can efficiently decrease the number of buses and trucks in many main streets. but it will take up so much land that crowded cities become more crowded. another solu tion is to open up more bus lines. if more bus lines should be opened up,the number of bicles and cars in the main streets would be greatly decreased. but the disadvantage of this solution is that many people wouldnt feel so convenient os they used to.

In my opinion, the right solution to the problem is the combination of the two, thatis, to lay down more roads in spacious areas and to open up more bus lines in downtown.

——交通拥堵改善英语作文3篇

关于对交通堵塞的作文 第五篇

Every day traffic seems to get worse on our roads. How can we reduce the number of cars on our roads todayWhat alternatives can we offer car drivers

Model Answer:

The more people that there are in the world, the more cars there are on the road. People are richer too and often families have more than one car. It has been proved that building more roads does not work; it just encourages more traffic.

So, what can we doPeople like their cars and the freedom and independence that cars give them. One possibility would be to raise car taxes and fuel taxes so that people do not want to spend the extra money. Taxes on new car sales as well could be increased in order to discourage people from buying. Perhaps a used car sales tax could be introduced too. In the same way motorways could have tolls charged for using them although this may just increase congestion on smaller roads as people try and avoid the motorways. Thegovernment that introduces such ideas will not be popular though and would probably lose power. Governments would therefore be unlikely to set up such new think it would be better to try and change peoples attitudes and offer them alternatives. Educate them more about the pollution and waste that they are causing.

Persuade them to car share, use public transport or even cycle if the distances are not too long. Countries such as Holland and Denmark are well known for how their citizens are passionate about green issues and how they use bicycles when they can.

Reducing traffic is a difficult task. I dont think it is possible realistically to reduce car numbers but I do think that we can change peoples attitudes and get them to use different ways of travelling.

关于对交通堵塞的作文 第六篇

人生中有许多种堵车，如：现实生活中的堵车，思考问题时的思路堵车等。这两者也许扯不上关系，可是换个角度看，它们还是有许多还是有许多关系的。

比如说：一个人在开车时，思考着一个问题，因为这个问题的非常难，使这个人思路堵车了，一不小心走神了，与其他车相撞了，这就造成了现实生活中的堵车。这也许有点离谱，但却不无可能。

思路堵车和现实堵车有许多共同之处，也有不同之处。它们都是堵车，而现实堵车无论堵多少，它早晚都会通，只是时间的问题；思路堵车呢，它就不一定了，也许这个堵车很快几分钟，甚至几秒钟就通车了，可是有些思路堵车了，会困惑一个人时间也许就是一辈子，直到生命的蜡烛燃烧成灰都没能通车……

通车与不通车其实就是一个人面对的态度，态度好也许无论是现实堵车还是思路堵车都可以通车。在现实堵车中，你只要抱有一个良好的态度，如打开汽车收音机听听音乐或者玩玩手机，说不定很长一段时间就过去了，车也通了。面对思路堵车也要抱有良好的态度，比如说这个问题或者这件事你怎么也想不通，那就不要再一味的想，你可以向别人请教或者自己去寻找相关的资料信息等东西，实在找不到答案，你可以自己去探讨，去猜测。要是还不能解决问题的话，我觉得这个问题就没有必要再去想了，因为你用了这么多种方法都没能解决，那能解决这个问题的人，就比登天还难找到了，何必要去给自己添加负担。说不定这个问题你把它放到一边，某一天它突然就被你无意间想通了。如果你抱有的不是积极的态度，而是消极的话，也许就是十几分钟的一个小堵车，你都会觉得过去了几个世纪，一个幼稚园的问题你都会觉得它是一个无人能解的世界之谜，我只能说你这个人活得太累。

所以面对堵车，我们要抱有正确态度去解决它。现实堵车就把它当做是一个休息，因为它总会通车，而不是在苦苦的煎熬；思路堵车就把它当做是一个脑筋急转弯去猜测，总有一个正确答案，而不是在一个固定模式下去死搬硬套。

堵车，一个很常见的东西，只要心里的态度正确，它其实就是一个游戏。

关于对交通堵塞的作文 第七篇

“嘀——嘀——”瞧，那条通往学校的必经之路又堵住了。

唉，这可怎么办？上学又要迟到了！这些身为司机的家长们是怎么想的？大家都是送孩子上学，为什么非要令自家孩子迟到同时，别人的孩子也跟着迟到呢？

学校的广播里，不知大队辅导员多少次提醒同学们，要告知家长不要把车开到学校周围，否则小区道路狭窄堵塞，大家都会迟到。可也不知是同学们提醒的不到位，还是家长们不肯听孩子们的劝告。每天上下学期间，学校周围的道路依然是水泄不通。可这些造成拥堵的司机不仅仅只是家长，瞧，我们的主任也在其中！

今早依旧如此，简直是“车山车海”。别说电动车了，一年级的小孩子有时都挤不过去，再加上那些商人在路边摆摊开店，更让人觉得挤得透不过气来；刺耳的鸣笛声，让被堵的人们不禁抱怨起来；浅灰色的雾霾，伴着轮胎压过石子的摩擦声和嘈杂的喧哗声……不自觉的司机们，没有人维持秩序的杂乱道路，杂乱的让人窒息。

我希望那停止的轮胎消失，永远消失在学校周围……

关于对交通堵塞的作文 第八篇

夜幕降临，可是我依旧在汽车上没有回家，我这个时候还没有下高速公路，汽车就在这个黑夜中行驶！

当我快要到了高速路口的时候，发现这里不是想象中的空旷无人，而是这路全部已经被大卡车堵住了，我一般来说都是坐火车回家，所以也没有遇见过这样拥挤不堪的情况，这一次我真的见识到了什么才是堵车。

在高速公路口停了不是一辆两辆车，那是一排排的卡车，在这里成为一条长龙，远远看去就十分的令人震撼，在这个路口我都看不见任何出口。我原本以为出去之后就不会有这种情况了，可是我发现出来以后那更加拥挤不堪了，下高速公路的这里是四十里铺，我一直到了下一个高速公路路口，我觉得在这应该有二三十里，那都是大卡车。也不知道是哪一个公司，有这样令人震撼的运输车辆，一辆辆卡车就这样行驶着，这样的公司是一个什么样的概念，这都是一个集团公司实力的体现！

我坐的汽车一直伴随这些车辆行驶了有半个小时左右，直到下一个高速公路这才是使得我们与他们分别！

关于对交通堵塞的作文 第九篇

伴随着科技的迅猛发展，一种种的新事物正潜移默化地刷新着我们的价值观和世界观。继共享单车的首度出现后，共享书店、共享篮球等等的共享加名词的新事物争先恐后地出现在我们眼前。这无疑给我们的生活带来了更多的便捷，但同时也存在某些值得我们自我反思的矛盾节点，那究竟是该共享还是己有呢？正确的方式该从事物的多面性来进行逐一定夺。

例举最近家喻户晓，一直很火爆的“共享单车”，它的出现给市民日常的交通出行带来了更多的便利，成为了减少污染、倡导绿色出行的一项重要举措。自从共享单车进入人们的生活之后，在短途的路程出行方式xxx享单车已开始慢慢逐步替代了公交车、私家车的出行。首先，附近居民小区外围、地铁站旁或者共享单车的聚集点只要选择一辆共享单车只需打开手机软件扫一扫车上的二维码标志即可开锁，着实省时方便；其次，选择共享单车绿色出行既能强身健体，又能保护环境。据科学家研究表明，长期以步行、骑自行车出行的人要比长期开车出行的人的寿命更长些，更利于身体健康，同时共享单车的出行在很大程度上有力改善了交通的严重拥堵现象。在上海这个大都市中，交通的拥堵一直是一个令人心烦的问题，特别是早晚的上下班高峰时期，堵在路上如同蜗牛的爬行速度开车前行，让人异常情绪烦躁不安；而如今更多的人选择了共享单车出行，严重交通拥堵的现象也得到了一定的缓解，每天上班工作的心情也变得轻松愉悦起来。

然而，与他人共享在给人们生活带来便利的同时，同时也存在着这样或那样层出不穷的问题。据前几日的一则新闻报道：一男子骑着共享单车去野外游玩，等欣赏完风景回来发现原先停在路旁的共享单车不见了，只能徒步两个多小时才回到家。他肯定会认为荒郊野外应该不会有人骑走这辆共享单车的，可事实并非如此。因此，很多人也会觉得“已有”要比“共享”好的多，己有的东西能让自己安心，“不存在需要时找不到用不上”的麻烦。而共享篮球也是如此，想要去打篮球时发现共享篮球被别人捷足先登一步共享走了等等，当然类似这样的问题存在的还有很多，在我看来，共享是为了更多的人提供便捷的生活服务，而非只针对个人而言。在面对整个社会层面的时候，唯恐无法只顾及到个人。在共享还是己有的问题上，能折射出人们千奇百怪的各种心态，其实归根结底不外乎一个“私利”了得；共享还是己有，最终一切还是取决于个人的品性及抉择。

不管是共享单车、共享宝马还是共享篮球，这些新兴事物的崛起作为共享经济的一种新形态，其亮点是在于“共享”这个新概念，它既意味着资源整合的共享，也意味着人文素养的共担。在当今经济建设和社会发展的过程中，如果大家都能倡导“人人为我，我为人人”的文明理念，我想不管是共享还是己有，对于这些新事物的发展前景我们都会充满信心。相信共享时代的来临，不仅给人们的生活带来更多的便捷，也能为构建和谐社会带来更多的创新意识，同时在促进个人素质提升的基础上，为推动整个民族道德文化的进步添上更为崭新的一笔！

关于对交通堵塞的作文 第十篇

星期三早上，我很早地起了床，想早点到校。于是我马上刷好了牙齿，洗好了脸，便飞快地跑到车站，等待公交车的到来。

过了差不多十分钟，汽车终于来了，于是我便兴奋地跑的车上。

大约从我家到东庄还算“一路平安”，可以到育英学校便有“不祥的事”发生了，那就是“堵车”。堵车是我最讨厌的事，因为，一旦堵车可，那我就会迟到。就拿上次的是来说吧，因为堵车害的我星期六就迟到了好久，所以一旦堵车了我就会迟到。

堵车堵了十分久，可还是不见好转。这是我便已经不耐烦了，于是我准备下车自己走。走着走着就已经走了五分钟，这是马路上的汽车像离弦的剑一般飞快地冲了过去，于是我便后悔了起来，我后悔当时为什么我不安心的呆在车上，而要下车。“诶，我想今天我是注定有迟到的。”

于是我马上跑到慈湖路口，等待瓯龙05的到来。等着等着车终于来了，我迫不及待地跑上车，然后在认真地等待汽车到达我们学校。

一到学校就发现现在才只有7点40。于是我轻松的吸了一口气。

关于对交通堵塞的作文 第十一篇

交通作为城市功能中最活跃的因素，已成为城市可持续发展的关键问题。在城市交通拥堵问题越来越严重的今天，给城市带来不良影响，是每一个城市迫切解决的问题。本文主要通过对厦门市城区交通发展现状以及城区交通拥挤产生的原因进行分析，从而提出厦门市城区交通拥堵治理的对策，使更有效地缓解厦门市城区交通拥堵问题，构建可持续发展的和谐交通。

关键词：厦门交通拥堵现状治理

一、引言

作为城市基本功能之一，交通在城市的发展中占有重要的地位。是否具备完善合理的城市交通运输体系，是现代城市的重要标志之一。厦门市城区随着社会经济的发展，也面临着严重的交通拥堵问题。厦门城市的交通需求不断增加，原有的城市交通供需关系被打破，城市交通拥堵问题日益突出。厦门市城区的交通拥堵不仅会影响厦门市的正常社会生活秩序，而且还会导致社会经济、政治与文化等功能的衰退。所以在这过程中，厦门市城区应该采取什么样的交通发展思路对厦门城市的可持续发展至关重要。

二、厦门市城区交通发展慨况

(一)城市道路建设状况

近几年来，随着厦门市经济的的快速发展，城区的交通发展状况也发生了较大的变化。据统计，厦门市在1999年和2007年两个年度中，城市道路长度、城市道路总面积、人均道路总面积、公交车总量、万人拥有公交车辆数、公交线路长度等六组数据也有着惊人的变化：八年来这六个项目的涨幅分别达到：、、、、和，其中增长幅度最大的是最后一项公交线路长度，几乎翻了九番。① 从数据中可以看出厦门市道路供给水*较好，但随着城市机动车的增加，道路供给仍跟不上机动车发展的要求。

(二)交通出行的特征

随着社会经济的发展，人们出行交通工具呈现多元化特征。目前，步行和自行车交通方式比例大大下降，公共汽车、出租车、单位班车等公交出行方式与私人小汽车出行比例有所提高。摩托车出行由于厦门市“禁摩令”的实施在岛内已经很少，大多出现在岛外城乡地区。

(三)厦门市城区的公共交通

随着厦门城市交通水*的不断提高，厦门市的公共交通事业有了长足的发展。公共交通系统组织和集散功能规划布局了岛外不同方向的“P+R”(换乘枢纽)，①蒋水良.城市道路交通管理实践与探索[M].北京：*人民*人学出版，2008.

厦门BRT (快速公共交通系统)也于2008年8月31日正式投入使用。公交出行分担比率约25%，基本保障了城区公交车的有效运行。②厦门公交发展基础较好，处于国内领先地位，但相对于机动车的快速增长，公交发展还是相对滞后，其公交出行分担比率与土地资源紧缺相似的香港、新加坡等城市的90%公交出行分担率相比，还有较大的差距。

(四)厦门市小汽车交通

关于对交通堵塞的作文 第十二篇

traffic jams

private cars

increase parking fees

Dear Mike,

How is everything goingI’m writing to answer your questions about how Beijing is dealing with traffic jams.

As you know, the traffic conditions in Beijing are very bad and some major roads are regularly choked with traffic in rush hours. In order to solve this problem, the government has taken some measures. First, the government has built or broadened more roads and bridges and has strived to develop public transport. Second, private cars are limited by increasing parking fees or by adopting the even-odd license plate method during important events. Third, the government is advocating “green travel” and civilized driving. As a consequence, we are expecting to see smoother traffic conditions in Beijing.

What do you think of these measuresI’m looking forward to your re*.

Yours, Wang Wei

Nowadays, there is a widespread concern over the issue that traffic jams bring too much inconvenience to people’s daily routines. Confirmed as the economic and financial center of China, Beijing is confronted with this trouble as well. Hoping the following measures will ignite your inspiration. First and foremost, to enhance the efficiency of public transport and broaden roads and bridges can benefit traffic a lot. Setting a limit on the number of private cars is another contributor which demands us to increase the parking fees and adopt the even-odd license plate method. What’s more, encouraging civilized driving and green travel are of vital significance definitely.

Although there is a long road of dealing with traffic jams for us to cover, people around the world will endeavor to make their countries a better place. From the bottom of my heart, I wish the message will give you a hand.

The government has invested considerable efforts in strengthening the public transport. In the meantime it has allocated much fund to the construction of roads and bridges as well.

On the other hand, the government imposes restrictions on the number of private cars and increases parking fees. The even-odd license plate method will be put into force when it is necessary. In addition, the government is committed to advocating driving in a good manner and going out by eco-friendly means of transportation to promote people’s awareness of civility and environmental protection.