辽宁全程机械运输总结 第1篇

1、机电管理在机电管理方面要加大管理力度，每个分管副队长要切实做好本范围内的机电管理工作，抓好班组长的管理，充分发挥班组长在工作中的重要作用。包机责任制要严格执行，奖罚分明，对由于人为因素出现的机电事故要严查到底，追究责任人的责任。

2、安全管理在安全管理方面要重点抓好习惯性违章，虽然当时看起来不严重，但经常违章迟早要出事故。单位要多组织专项检查，对查出的问题要处罚，不能让这个不稳定因素在单位存在。

3、机电检修机电检修方面主要是提高检修人员的责任心，按检修标准检修，这方面要加大检修质量的检查，对不合格的要处罚，对出现下井后出现问题的检修设备要重罚。

4、技术革新改造安装在技术革新方面，把每个月较好的小改小革上报，并应鼓励职工创新，要形成奖励机制，调动职工创新的积极性，这些应该是下年的重点方向。

5、职工的安全教育和技术培训今年的安全技术培训主要是进行了视频的学习方法，使职工的学习兴趣有不小的提高，下年要继续运用这样的学习方法，用水平高的教程来提高全队的整体素质。除了这些，还要多上些实践课，象自救器的使用上要从理论到操作上由讲课人员亲自示范，再让每个职工都操作下，避免眼高手低，特别似懂非懂是很危险的6、企业文化下年要继续坚持上级的各种理念的学习工作，更加规范职工的文明形为，学习上级的各种理念，并要理解，把企业文化融入到自己的工作和学习中去，形成自觉行为。今年虽然取得了不少成绩，但也存在不少问题，在来年我们有信心能把各项工作做的更好、更出色！

项城市汝阳刘笔业有限公司在接到《关于开展安全隐患大排查工作的通知》（项安委办[20xx]8号），和全国安全电视电话会议精神，进一步深化“安全生产月”活动，深入开展事故隐患排查治理工作，结合本公司工作实际，要求全体员工认真学习、深刻领会《通知》精神，进一步加强企业安全生产工作，全面提高公司安全生产管理水平，加大安全生产排查力度，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生，巩固和促进当前公司安全生产形势总体良好的局面。公司充分认识到安全稳定工作的重要性，切合实际做好宣传发动工作、扎实开展工作，明确了公司安全稳定工作的职责及任务，全方位、多角度排查公司存在的安全隐患，采取了一系列切实可行的措施，确保公司安全工作落到实处，并根据文件的指示精神积极投入到公司安全生产指示精神工作之中，现将公司安全隐患排查工作的情况总结如下：

辽宁全程机械运输总结 第2篇

随着环境温度的不断降低和冬天的道来，做好冬季“三防”工作的重要性和紧迫性是设备科的一项重要工作，一季度设备继续科积极协调国贸公司购进相应的冬季防护材料，及时安排各车间调整相应的安全措施，确保所有的防冻材料敷设到位，同时安排专门的人员审核，确保冬季防护措施到位、有效，确保设备安全过冬。

春节前夕，设备科织各单位开展了节前设备安全大检查，检查的主要项目及内容包括：设备是否健康良好，有无带病运行现象，缺陷是否做到了“在控”和闭环管理；停运设备是否状态良好，是否可以随时热启动；空压机机、锅炉运行方式是否达到要求；各电缆孔洞是否按要求封堵严密；各配电室、A类设备的消防设备、器材是否完整齐全；各种预防措施和事故应急预案是否完善等。检查出的各项问题均已在节前处理完毕，确保做到“不让带病的设备过年，不让安全隐患过节”，始终确保了整体的设备的完好率保持在95%以上，A类关键设备完好率保持在100%。

辽宁全程机械运输总结 第3篇

为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展，全面完成各项工作指标，结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划：

（一）加强道路运输企业安全管理

一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责，加强源头管理，严格市场准入，建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果，不断完善企业安全管理的激励约束机制，加强行业互助，提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任，严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作，督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

（二）强化依法行政、文明执法力度

按照班线客运车辆服务质量暗访任务，为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序，坚持教育与处罚相结合，管理与服务相结合，不断提高行政执法效能，为建设和谐社会和法制社会提供保障。

（三)净化客运市场，提高服务质量

20xx年第一季度，我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作，根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：

辽宁全程机械运输总结 第4篇

本学期第二轮教务处安排，教学17级机器人1班的实训教学。

17机器人作为第一届机器人班，教学、备课、PPT的制作均没有现成的模板。只能在实践中学习，通过不断的教学与尝试，摸索出了一条理论+实训并行的教学方式，一边将理论知识讲透彻，一边实操检验真理。目前已经取得一定效果。

我们的学生的特点是实操上手快，但是遗忘的也快，这是因为理论知识不扎实造成的。所以接下来的教学过程中，要想办法将理论知识消化成简单易记的知识传授给学生，让学生在实操中以理论知识为导向，循序渐进。

辽宁全程机械运输总结 第5篇

1、积极做好各类设备的春季预防性试验工作，力争做好设备的各项保障工作，消除缺陷，提升设备运行质量，为完成公司年度生产目标添一份力；协调各车间做好对工人的设备操作技能培训工作，提高设备的使用效率；

2、为电机变频改造做好准备工作；

3、继续做好备品备件计划和紧急备品备件采购工作，确保生产的顺利进行。

7月份已将过去，在这匆忙的31天里，机电设备未出现重大事故，圆满完成了公司下达的原煤生产任务。为更好地开展8月份机电管理工作，确保设备正常运转，现将7月份机电部工作情况总结如下：

一、为杜绝和减少输送机运输设备事故，促进采煤队安全生产目标，结合采煤队胶带运输及、刮板输送机管理使用的现状，开展了胶带运输及、刮板运输机专项整治活动。

二、强化了机电设备隐患排查整治力度，并实施隐患跟踪监管，对未及时整改落实和重复出现的隐患落实责任，并进行了通报。

三、完成工作面进、回两巷排水设施的安装、试调和运行，并对两巷的供电系统进行了调整。

四、邀请了组合开关厂家进行回访，并组织技术、维修、操作等相关人员进行了针对性的技术培训。

五、报批了电缆故障探伤仪，节约了寻找故障的时间，减轻了劳动强度，提高了工作效率。

六、工作中的不足

部分设备配件到货不及时；机电设备技术培训时间短；外围设备安全隐患排查次数少等问题，在今后的工作中机电部还需强化机电设备管理，将管理制度落实到位；坚持自身专业知识学习，确保各项工作有序开展。

进入20xx年以来，机电运输系统紧紧围绕“安全第一、预防为主”的方针，以人为本、与时俱进、狠抓管理，始终以质量标准化一级标准为核心目标，高要求、严标准、寻思路、积极推成出新。进一步强化落实机电管理，不断提高装备能力和水平，抓好重点系统区域和关键环节机电设备的现场管理，做好机电设备的预防性检修，不断查隐患、抓落实，实现了机电运输设备的安全、稳定、经济、高效运行，圆满完成了公司下达的全年目标任务，现将20xx年的工作情况作以下汇报;

辽宁全程机械运输总结 第6篇

随着冬季天气的到来，为保证发电机的正常运营以及延长发电机的使用寿命，对发电机进行了维护保养，更换机油、三滤、添加防冻液。

一年来，尽管各项工作取得了较为显著的提高，但本人也发现自身还存在一些不足。主要表现在：与各收费站的沟通还有待加强，对存在问题的排除处理速度还有待提高。

在今后的工作中，本人将根据自身的不足和欠缺，加强业务知识和理论知识的学习，提高自己工作能力，提升技术水平，争取把下一步的工作做得更好。

20xx年上半年已经接近尾声，在公司和矿领导的正确领导下，在其他科室同事的帮助下，我矿机电工作人员团结协作，克服了人员不足、时间紧、任务重、环境复杂等多方面的困难因素，我矿机电管理工作取得了一定的成绩，各项管理制度逐步落实，开始走向正轨。现将20xx年上半年的工作情况及下半年工作安排总结如下：

辽宁全程机械运输总结 第7篇

一是开展整治行动，消除安全隐患。今年4月到5月，根据市环保委要求，我局联合市海事局和相关街道，对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔，天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练，提高防范技能。年初至今，牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位，在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告，悬挂治超宣传标语、横幅，发放道路交通安全相关内容的宣传单，把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众，形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

辽宁全程机械运输总结 第8篇

只有做好班组安全建设工作，才能调动每位员工的安全生产积极性，使安全管理工作落到实处，从而提升区队安全管理水平。今年区队首先从班组长的选拔、聘用入手，由区队提名有一定的安全生产工作经验、业务技能精湛、思想品德优良的员工，经班组员工评议选出职工信任的人员担任班组长，带领班组成员开展安全生产工作。

1、做好班组员工安全绩效考核工作。班组员工考核实行“五型班组建设”和“三工并存”考核。由值班队领导监督，班组长根据班组员工当班实际工作情况本着公平、公正、公开的原则进行打分，并与员工工资奖金挂钩。通过“三工并存”“五型班组建设”考核，每月评选出优秀员工、合格员工、潜力员工，区队对优秀员工给与奖励，潜力员工给与处罚，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，充分调动员工安全生产积极性。

2、大力推广经济技术创新工作，挖掘员工潜力，发挥员工的创新能力，实现节支降耗。

制定了经济技术创新制度，对生产中的小改班组根据现场设备运行中存在的问题，开展了各种自主创新、小改小革、修旧利废、合理化建议等活动，解决了生产中的难题，节约了材料配件费用。

3、抓好班组检修工作，实行队干包片、班组包机责任到人，使每台设备都有专人负责检修维护。

1）、建立了设备定检制度，对重要部位的易损件进行定期更换，做到了超前预防。

2）、狠抓检修质量，对检修过的设备都指派专人检查验收，要符合设备完好标准要求，达到技术标准要求。

3）、建立设备隐患台账，每月进行总结归纳，查找出故障规律，吸取经验教训，提高了设备故障处理能力，确保系统设备安全可靠运行。

4、做好班组员工的帮、访、谈工作。及时了解班组员工思想状态，缓解员工心理压力，使员工以饱满的精神状态投入到安全生产当中去，消除人的不安定因素，较少事故发生几率。对受到批评及带思想情绪的员工，要及时进行心理疏导，帮他从思想上走出阴影，认识到错误，鼓励员工多做正确的对公司有利的事。对家庭有困难的员工要派专人上访，了解家庭情况，明确困难原因，主动帮助其走出困境。

5、认真组织员工参加公司组织的各项活动，提升班组的凝聚力。 今年获得了公司“拔河比赛集体亚军”“事故案例宣讲比赛团体第二”“3+1读书先进集体”我区队员工在今年神南公司组织的岗位描述比赛活动中获“第一名”等，大大提升了班组的凝聚力和战斗力。

20xx年，在区队职工的共同努力下，我队顺利完成公司下达的各项任务指标，虽然取得了一定的成绩，但还存在着缺点和不足，在今后的工作中，我们将在安全精细化管理、质量标准化和企业文化建设方面，力争做到精益求精，全面提升区队管理水平，早日实现“管理精细化、操作规范化、质量标准化、效益最大化”目标愿景，努力打造煤业集团的标杆区队。

加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行。依据公司《机械设备管理办法》、精细化管理要求及公司各种规章制度为标准，结合项目部机械化配套施工特色，通过建立健全管理机制，细化管理流程，做好信息收集、反馈工作。

昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置不仅种类、数量繁多，而且主要施工设备使用年限较长，保证设备完好率，合理提高设备利用率成为首道难题。结合项目情况，依据项目机械设备配置，综合考虑优先公司调拨，公司未有、不能调出的设备，根据市场调查对比经济分析，来确定是采购还是租赁设备。

辽宁全程机械运输总结 第9篇

重视在建工程项目的安全隐患排查治理工作，成立了公路水运建设工程质量安全隐患排查治理专项行动领导小组：

组长：副组长：组员：

公路水运建设工程质量安全隐患排查治理专项行动领导小组做到时时、处处、事事的工作有专人负责。坚持做到预防为主、防治结合、加强教育的原则，通过安全教育，增强全体参建人员的安全意识和自我防护能力。通过齐抓共管，营造参建人员的安全和财产不受损失，维护工程施工的正常有序进行。

辽宁全程机械运输总结 第10篇

在过去的一年中，尽管我们取得可喜的成绩，但难免也有不足之处，希望通过这次年终总结，更好的认识自己，在以后的工作中好的保持，错的改进，争取更大的'进步，为我矿的生产建设做出更大的贡献，同时也祝愿我矿早日建成一个安全、和谐、发展的标准化矿井。

根据第X次安委会扩大会议暨全省XX安全生产专项整治行动电视电话会议精神和《关于印发〈全省XX行业安全生产专项整治工作方案〉的通知》文件要求，我单位召开专题会议及时传达省厅会议精神，制定并下发了《XX公司安全生产专项整治工作方案》，严格按照既定方案认真开展工作，现将隐患自查整改情况汇报如下：

辽宁全程机械运输总结 第11篇

20xx年，技改机电安x工程将进入一个高峰阶段，其他机电方面的工作任务也是任重道远。我矿xx技改各项主要安x建设工程都将进入最后的安x阶段，如定量x车系统、选煤系统、排矸系统的安x和集运巷强力皮带安x、压风机安x、架空乘人x置、无极绳绞车安x等。对于我矿已有供电系统，在该年度，也将有几项大的改造工程，比如35kv变电站变压器安x、xx区10kv架空线路的安x、高豹湾原1回路10kv架空线路改造工程，井下变电所、采区变电所设备的安x及井下供电线路敷设安x，主通风机、中央水泵房、中央变电所、生产系统等等集控自动化安x改造等。

20xx年机电科的工作已接近尾声，回顾即将过去的一年，机电科以公司年初计划、方针和目标为指导，认真落实提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要”这一宗旨。纵观我部门20xx年全年的工作，在公司领导支持和其他部门的协作下经过本部门全体人员的共同努力，圆满完成了以下工作！

辽宁全程机械运输总结 第12篇

一是部分生产情况，主体责任不落实，有制度不执行行，有禁不止，对监管部门提出的工作要求置之不理，我行我素，重生产，轻安全，重效益，轻管理；二是个别部门、员工对隐患排查治理专项行动工作重视不够，存在以日常工作代替专项行动，隐患排查治理紧一阵、松一阵。三是部分员工存在缺乏相应安全生产技能，安全意识淡薄，事故时有发生。四是个别员工还存在“三违“现象，说明部门负责人监管不到位、安全工作未得到进一步落实，需继续加强。

辽宁全程机械运输总结 第13篇

我大队为贯彻落实20xx年安全生产工作，进一步加强我市道路交通安全管理，规范建筑企业、在建工地渣土车辆的运输，整治和消除渣土车道路交通安全隐患，有效遏制渣土车道路交通事故的发生。根据《关于深入开展渣土车安全专项整治的通知》（闽道安办函〔20xx〕48号）和《开展“安全生产重点整治百日行动”道路交通安全专项整治工作方案》（长道安办〔20xx〕43号）文件要求，在大队领导的统一部署下，以机动中队为主，其他中队积极配合。开展渣土车安全专项整治工作取得了良好的效果。现将整治工作报告如下：

辽宁全程机械运输总结 第14篇

为强化职工的安全意识，提高职工的技术操作水平，充分利用职权班后会和业余时间，由技术员授课，学习岗位描述手指口述和“白国周班组管理法”，推行“332”安全确认制（即岗前、岗中、岗后三确认；岗前、岗中、岗后三签字；二追究），提高了职工的安全意识和责任感。全年共培训职工200人次，圆满完成了培训任务。通过培训，使干部、职工的安全素质明显行到了提高，持证率达到了100%。同时，我们还进行了岗位描述手指口述知识竞赛及本单位发生过的事故案例剖析，加强对每台电气设备内部强制性填写检修卡，杜绝空检、漏检，避免了烧电机事故。使职工受到了启发和教育，达到了全员说安全，人人都要安全的目的。

辽宁全程机械运输总结 第15篇

一、总体要求和工作目标

本次道路货物运输市场整治工作要以科学发展观为指导，全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合6月份“安全生产月”的工作要求，吸取国内近期发生的重特大道路交通事故的教训，精心部署安排，狠抓工作落实，通过本次市场整治工作，进一步降低发生重特大道路运输事故的可能性，保障全区道路货运市场安全、有序、健康发展。

二、组织领导

为切实加强对此次整顿道路货物运输专项整治工作的组织领导，区交通局成立道路货运市场专项整治工作领导小组，刘赞亮局长任组长，郭健、董进副局长任副组长，各有关单位负责人为成员，专项整治办公室设在运管处，处长担任办公室主任，负责本次货运专项整治工作的组织督导和措施落实。

三、整治工作内容

本次道路货物运输市场整治工作以危险品运输、集装箱运输、散流物体运输、货运出租及货运场站为主要整治对象，重点检查安全生产管理和货运市场营运秩序等内容。

（一）安全生产监管

1.检查货运企业各种运输经营证件，严把货运企业的经营资质关、车辆技术关、从业人员资格关，对不符合规定的坚决予以取缔。运输企业安全生产管理制度是否健全，安全防范措施是否到位；从业人员安全教育是否落实；安全学习记录是否建立，对挂靠车辆是否落实安全监管职责。危险品运输企业安全标准化是否及时更新和完善，GPS监控是否落实人员到位，对排查的隐患是否及时落实整改。

2.检查货运企业落实企业主要负责人安全生产责任制和安全管理人员配备情况，重点检查企业8项安全管理制度的建立执行情况。从事挂靠经营的货运企业应制定专门的“企业挂靠货运车辆安全管理制度”。现场检查企业经营场所、停车场地、站场配套设施的安全防护措施；检查车辆营运证件和标志标识安装张贴情况，消防器材配备情况；货运站场安全警示标志设立和进出车辆超限超载检查情况；集装箱运输车辆箱锁完好情况；散流物体运输车辆密闭改装情况等。

3.结合夏季气候特点，对从业人员重点从超速、超载、疲劳驾驶、防雷电、防爆炸、防火灾、防汛等方面加强安全教育培训。通过检查文字资料和记录掌握企业每月“三见面”情况；对车辆定期检测、维护、保养和车辆出入库检查情况；应急预案制定和应急演练开展情况（危险品运输企业每年两次演练，其他企业和站场每年至少一次演练）；危险品运输企业GPS监控使用情况等。加强对车主和从业人员的管理。检查从业人员《营运证》和从业人员资格证是否合法有效；是否参加安全教育培训；是否具备安全常识和应急处置能力；是否按规定参加保险；是否与运输企业签订《安全营运保证书》。

4.对道路运输车辆技术状况进行一次全面检查，重点检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、接地线等是否符合要求；检查车辆转锁是否完好有效，消防器材设施是否配备齐全有效；检查危险品运输车辆标志标识是否配备齐全。

（二）运输市场检查

1.加强对货运车辆的路检路查力度，重点查处超范围、超类别、无证营运、货车载人等违法行为，结合考核工作建立相应的企业、车辆、从业人员违法档案。

2.在整治工作期间，保证辖区内危险品运输车辆进行100％过筛检查；对集装箱、大型货车、自卸（倾斜）车、货运出租车辆加大检查力度；重点检查货运交易市场对进出车辆登记情况、进出站场车辆超限超载和安全检查等内容。

3.加强对道路货运源头管理单位及货运站场的驻站监管工作，重点检查站场是否对场内业户定期进行安全教育，提高其安全意识，是否安排专人对进出车辆进行安全检查，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。加强对小型货车客货集散地营运秩序的检查，重点查处货运出租、小型厢式货车违法拉客行为。采取集中检查、不定期抽查等手段，严格落实《超限车辆追踪处理办法》，完善超限超载检查、巡查、查处、追究机制，全面规范源头运输经营行为。

4.严格按照市政府《通告》要求，加强散流物体运输车辆管理，严把车辆准入关，对未加装密闭装置的车辆一律不予办理营运手续。对相关部门联合执法查处的运输企业责令限期整改，督导运输车辆加装密闭装置。对密闭装置破损、失效造成撒漏污染等违规车辆一律不予年审签章。

四、方法步骤

专项整治工作自6月1日开始至11月30日结束，共分为四个阶段进行。

(一)宣传发动阶段（6月1日至6月10日），各单位要广泛宣传集中整治工作的意义、内容、措施及步骤等，营造良好的舆论氛围，使广大从业人员积极参与到整治活动中来，确保活动顺利进行。

(二)隐患排查阶段（6月11日至6月30日），各单位要全面排查基础设施、装备、车辆、作业场所等方面存在的安全隐患，查找薄弱环节，制定整改措施，落实责任，消除隐患，确保不留安全死角。

(三)集中整治阶段（7月1日至10月31日），按照整治方案要求，有针对性地对货运市场各类违章行为进行集中整治。期间紧密结合道路运输证件审验及企业质量信誉考核工作，确保各项整治措施落实到位。

(四)检查总结阶段（11月1日至11月30日），各单位对辖区内货运市场整治工作进行自查和总结，形成书面材料，12月5日前报专项整治办公室。

五、整治工作要求

（一）提高认识，加强领导。各单位要充分认识搞好本次货物运输市场整治工作的重要意义，合理安排，实行“一岗双责”的原则，按照各自职能层层分解工作任务，责任落实到人，工作措施到位，严肃工作纪律，保证整治工作扎实有序开展。

（二）各单位要认真履行行业监管的职责，严格按照整顿活动内容进行周密部署，分步实施。结合安全生产月活动的开展，按照方案要求对各货运企业、站场及所属车辆进行检查，认真分析本辖区安全生形势，查找管理上的薄弱环节以及存在的安全隐患。分析行业监管是否存在漏洞和盲区，分析企业生产经营与安全管理是否存在漏洞和误区，分析从业人员是否存在安全意识淡薄和安全技能缺失现象，针对分析出的原因和薄弱环节，有针对性地完善制度、规范程序、狠抓落实，形成“事前预防、过程控制、事后总结、动态考核、责任追究”的常态监管格局。

辽宁全程机械运输总结 第16篇

1、协助了教研组进行新的实训基地的建设工作。

2、参加了新安监基地的培训。

根据公司工作安排，20xx年3月份作为园区“质量整顿月”，开展工作质量大整顿活动。

机电设备部积极响应公司号召，按时开展质量月整顿活动。

在第一阶段，认真组织机电设备部全体干部员工，学习集团发布的《管理标准》和《工作标准》及公司的各项管理制度，机电设备部的各项管理制度和考核管理办法等。

在第二阶段，组织机电设备部全体干部员工对照自己在完成工作质量、职责履行情况、执行各种车型管理制度情况、干部履职情况进行清理，共自查自纠问题47项。对清理出来的问题，制定了整改措施，并填写了《工作质量问题清理整改记录表》。

第三阶段，机电设备部将配合工作质量整顿小组，对清理出来的问题整改情况进行检查核实。

第四阶段，对需要长期整改见效果的问题，机电设备部将组织专人进行跟踪督促核实整改效果，作为月度考核、年度评先依据。

总之，机电设备部通过这次“质量整顿月”活动，人人找不足，查差距，对问题不回避，不怕事，自查自纠，互查互纠，制定整改措施，积极改进，努力提升，机电员工工作作风大有改观，精神面貌焕然一新。在今后的工作中，机电设备部将更加努力做好设备的维修维护保养工作，确保公司生产顺利进行。

机电设备部

20xx年3月24日

机运一队主要担负着矿井提升，地面矿井供电、矿井通风、矿井压风、矿灯等机房的管理及设备维护运转工作。日常工作主要有：

一、每周一次对副井罐笼、罐道进行检查和维护，发现问题及时处理，确保人员及小型设备安全升降。

二、每天定时对主、副井绞车设备及钢丝绳进行巡回检查，发现一丝隐患问题立即整改处理，以保证设备正常安全运转。

三、对地面供电线路定时检查，发现问题立即整改。

四、定时对通风机和压风机进行维护、保养，按时加注润滑油脂。

五、利用班前会和周一、周三安全会对员工进行安全知识教育，加强岗位对标和每日一题的学习。

辽宁全程机械运输总结 第17篇

本学期第二轮教务处安排，教学18级机电2班《电气识图》、18机器人1+18机电1班《电气识图》。

因为5月有假期，导致两个班级课程进度不一样，对教学、备课、PPT的制作均产生了较多的工作量。且18机电2班在PPT教学总是心不在焉，应该适当改进教学方式。课程的课件还做不够较完善，因此本学期需要做较大的调整，才能完成教学。在教学过程中，发现教学的内容和关键知识点，还应该有一定的调整。

我们的学生的特点是不好学、不会主动的去记忆、注意力不能长时间集中，过段时间又会忘记，因此在教学中，不能试图按照书本的内容把知识都教给孩子，必须进行精炼，只教关键的知识点，把关键的地方讲透，多讲几遍。而那些需要记忆、记诵的东西少讲一些，避免他们因记不住而不想记。

假期将会重新整理课程思路，重点突出关键知识点，并且对进度进行从新安排；虚心接受听课老师的意见，将新思路应用到课程设计中；将教学方法进行调整，以任务驱动法为重点，改变过去以讲授法为主的教学思路；还课堂与学生，多进行课堂讨论，改进提高教学效果。

辽宁全程机械运输总结 第18篇

1、水仓清理。

我队在3月份、5月份、11月份，安排专人对1#、2#中央水仓的淤泥进行彻底清理，对水泵进行全面检修，确保水泵正常运转。

2、201盘区变电所安装、调试、投用。

根据矿井发展部署，及井下供电系统的需求，3月份，由机电科牵头，我队辅助，顺利完成安装了201盘区变电所的安装工作并投入了使用，完成井下供电系统。

3、1#斜井照明安装。

为保证井下行人行车的安全，我队于4月份对井下1#斜井的照明进行安装，确保井下照明工作正常。

4、220皮带延伸。

根据矿井开拓部署，4月份我队配合安装公司对220胶带机皮带架进行了延伸。

5、30108-30109主运顺槽皮带拆除及安装。

按照生产进度安排及生产现状要求，5月份我队统筹安排、合理规划，进行了30109主运顺槽的安装工作。实行主管队长主要负责，检修队长现场指导的安装计划，确保正常生产的前提下，抽调人员，集中进行了安装工作。现已圆满完成了30108顺槽的回撤及30109机头安装的安装工作。

6、201盘区斜井500米照明的安装。

为保证井下行人行车的安全，我队于5月份对井下201盘区斜井的照明进行安装，确保井下照明工作正常。

7、35kv变电所打压试验。

5月24日利用全矿停电一天时间，为了确保35kv变电所可靠运行，对35kv变电所进行了打压试验。

8、对副井井口至1900米照明重新进行安装。由于副井照明接线盒及灯罩老化无法更换，根据矿井质量标准化要求，我队6月份将对副井井口至1900米照明利用小夜班过往运输车辆少的情况下重新进行安装。

9、201盘区110胶带机安装

按照生产进度安排及生产现状要求，8月份我队统筹安排、合理规划，在任务重时间紧的情况下，确保正常生产的前提下，全队职工加班加点、克服困难在七天时间内顺利完成了110胶带机主运胶带机的安装工作。

10、10101顺槽主运胶带机安装

为了配合矿上完成全年原煤生产计划，在10101顺槽新安装了DSJ1201503×315胶带运输机一条，胶带安装长度为2800米。

11、20101顺槽主运胶带机安装

11月份我队在人员严重不足的情况下，精心组织，确保正常生产的前提下，动员职工奉献休班时间，按时完成了20101顺槽胶带机安装与调试工作，保证了生产系统的接续。

12、安全生产工作

20xx年我队实现了安全生产“零事故”的安全生产目标，我队在响应公司的培训任务之外，每周召开安全学习会议，以提高员工安全意识和生产技术水平，并取得了一定成绩，保证了全年的正常生产，所产原煤顺利输出，无耽误生产的事故发生。

辽宁全程机械运输总结 第19篇

机电设备排查主要对空压机、主风机、提升机、水泵等重点设备附属部件、机电设备的维护保养使用情况进行排查。主要存在以下几方面问题：

1、井下水泵降压柜隔离开关损坏，电缆接线头有烧蚀情况，没有上无功补偿装置。

2、电缆接头不符合标准接头，影响电缆寿命。电缆挂钩绝缘不够。

3、配电室内配电柜内个别无灭弧装置，电缆标牌以及配电室内外均应设阻燃防火装置。

4、提升电机及信号操作台无接地。

5、空压机操作柜无槽钢底座，无接地线。机体内部接线混乱。

6、部分开关柜，电流、电压表损坏无更换。

本次排查总查出安全生产隐患及问题68处，矿山19处、尾矿6处、机电设备43处，共下发安全隐患整改通知11份，已整改 13 处，其它正在积极按要求整改。

通过开展安全生产排查，消除了生产中的不安全因素，提高了安全生产现场管理水平，增强了各级管理人员和员工的安全意识和责任，有力地推进了全公司安全生产平稳好转，为今后的安全生产工作夯实了基础。

时光飞逝，转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里，我在厂部和科室的正确领导和关心支持下，本着积极的工作态度和热情的服务精神，一边尽己所能的工作，一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情，取得了一定的成绩。但还存在一些不足，有待提高和改进。现将半年来有关工作情况作工作总结：

辽宁全程机械运输总结 第20篇

一年的时间，让我对盾构施工有更升入的了解，不仅仅设备故障处理，拆装机，盾构机平移，转场，水电临边铺设等能让我徜徉在知识的海洋中，一次次早班会、技术交底、倒班会等都能让我或多或少的学到工序衔接的重要性、过重大风险源安全性、倒班会观看警示片教育性。也让我明白我们的队伍之所以那么强大是因为每个人都能有自己独到的见解，对每一个领域都所擅长的人，更重要的是不缺少爱好学习的人，他们努力拼搏的样子是最可爱的样子，我也期待成为这样的人，有所长，也能踏踏实实奋斗在一线。

辽宁全程机械运输总结 第21篇

针对通风、采掘、提升运输、民爆、劳保、“三违”情况等进行了现场作业面全面仔细排查，主要存在如下问题：

1、各分公司带班长签证单填写不规范，主要体现在开工前检查项目填写不具体不符合要求，班中巡查填写不详细。

2、各分公司部分暂无作业区域和通道，未及时设立安全措施及明显标志。

3、各分公司普遍存在新增局部通风机未接接地保护。

4、一分公司：(1)690水平705中段25穿措施井作业面上盘围岩不稳定，需要锚杆进行支护。(2)690水平26穿井下发放站无安装局部通风机。

5、二分公司： 740水平斜坡道路面不平整、有杂物。

6、四分公司：910水平13-14穿、14-15穿两个浅孔矿房，部分采场平面距顶板高度超出规定(大于2米)。

辽宁全程机械运输总结 第22篇

进入二月份以来，机电科团支部按照矿团委的统一安排部署，圆满的完成了各项任务，积极开展对矿团委20XX年度工作会议的贯彻学习，收到了良好成效，机电科年终工作总结。

二月份机电科团支部组织召开了团支委会及团支部大会认真学习了矿团委20XX年度工作会议精神，并着重对20XX年的工作重点进行了认真学习，并要求对会议上下发的矿团委20xx年工作会议文件在团支委之间进行传阅认真学习，收到良好成效根据本单位的实际情况认真组织了青工的安全知识的学习，一月来共组织了安全培训2次，收到了良好的成效。根据工作需要组织青安岗员对机电科设备库、电缆库等要害场所进行了安全排查，查出的问题全都落实现场整改。配合科开展了对井下机电设备防爆性能及质量完好情况进行了检查。对查出的问题全都落实设备使用单位进行整改，确保春节期间的安全生产。进一步深化了青工岗位技能振兴计划，组织青年职工培训2次。开展进社区服务活动和井口服务活动，积极组织青工参与其中。认真学习团章，增强了广大青年团员的团员意识。

以上是机电科团支部二月份简要工作总结，在矿团委的正确领导下，各项工作基本完成，还有很多不足的地方请矿团委批评指正，我们将在以后的工作中改正。

机电科团支部三月份工作规划

一、做好团员青年的学习教育工作，进一步深化团员意识教育，继续开展好对矿团委年度工作会议的贯彻学习。

二、认真组织好各种文件、会议精神的学习工作，推进团的组织工作不断发展。

三、组织青年开展好技能知识的培训学习，提高技能水平。

四、配合好矿团委做好各项活动的开展。

根据县安监局[20xx]88号文件要求和安排，公司于10月19日下发“关于开展安全生产隐患排查治理的工作方案”，成立了以总经理为组长的“安全生产隐患排查治理领导组”，排查分三个组进行开展排查工作。排查组分别是：矿山排查组、尾矿库排查组、机电设备排查组，各组制定了排查表，明确了分工和时间安排，并按方案要求进行了全面、详细的安全生产隐患排查。

通过20日至24日的分组排查，对一、二、四矿山、尾矿库、设备进行了隐患排查，现将排查情况汇总如下：

辽宁全程机械运输总结 第23篇

一、实习目的及意义

大三的这一学期，我们学习了配送的专业课知识，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。使我们在书本上学到的东西更加系统化，加深我们对书本知识的理解和掌握，使理论很好的与实践结合，使我们的感性认识上升到理性认识，因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼，通过对企业的考察，使我们更好的认识内部岗位设计，从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位，正确衡量自己，充分发挥所长，现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实习时间：20xx年12月29日—20xx年1月18日

三、实习地点：在学校及中外运久凌储运公司

四、实习任务

1.通过分组使学生学会合作，认识到团队的力量及重要性。

2.运输是物流的保障，了解各种运输方式的优缺点，对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。

3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询，使我们更能了解流程与步骤。

4.通过自行查找相关资料，对所要求项目进行规划，使我们了解运输和配送业务 的各项操作环节及操作岗位，掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案

的制定方法，培养创造性思维，考察学生的知识运用能力，真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。

5.通过相关案例分析，提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。

6.通过对项目的构建和案例的分析，使我们更加了解企业运作流程。

7.通过对中外运企业的考察和体验，使我们了解物流企业的运输及配送流程，理论结合实际，了解我们在书本上可能没涉及的问题，提升我们对所学知识的理解和应用能力，为我们毕业之后的工作打下基础。

8.通过撰写实习报告，为以后毕业论文奠定必要的实践基础。

五、实习企业概况

河南中外运久凌储运公司是中国外运长航集团有限公司在河南省的分支机构，也是中外运久凌储运有限公司所属的七大区域公司之一——华中区域公司。河南中外运久凌储运公司位于郑州市沙口路28号，东临京广铁路，西临亚洲最大的铁路编组站郑州北站，占地13万平方米，拥有库房建筑面积6万平方米，露天货场4千平方米，年储存能力为2500万吨天，年吞吐量60万吨；铁路专用线两条80个有效货位，可同时容纳整列车皮和集装箱的到达和发运，年到发能力为16000车；集装箱堆场1万平方米，配有40英尺集装箱专用吊车二台，具有装卸国际国内各类集装箱的能力，年作业能力可达20000标箱；各类运输、装卸机械齐全，可保证各类物流项目的运作。是集物流方案设计、仓储、运输、国际联运、国际货代、金融物流、流通加工、平台搭建、信息管理、流程优化等供应链一体化第三方物流企业，已经成为河南省物流行业服务功能最为齐全的综合型物流企业。

六、实习内容

（一）实习的具体内容

当我们到达中外运久凌时，工作人员热情的接待了我们，并给我们详细讲解了中外运公司的内部构造及岗位设置，我们了解到货物的入库及出库作业程序，因为该公司属于中转型储存公司，所以需要很多单据及运用，他们保管员及装卸

搬运工、开票员，服务部，保卫科等各司其职，票据一般有五联，分别属于不同的部门应留下的单据，有五种不同颜色区分，这样不会搞混，就比如，货车要出大门时必须向保卫科出示红色单据，否则出不去，这样可以方便工作的开展。

讲解员还给我们介绍了保管员的具体工作，要随时知道货仓里面的货物整洁情况、室内温度状况、以便更好的采取保存措施，在货物顺利到达货仓外时，工作人员要详细检查货物到达时的货损情况并及时与客户联系，请示处理措施，这样能很好的与顾客建立和维护合作关系。工作人员每组都有不同的成员，负责几个仓库的出入库作业，他们有的会开叉车，有的会开拖拉机，有的专门负责搬运，这样有条不紊的，提高了工作效率。

工作人员带领我们参观了各类仓库，我们了解到像面粉这样的货物最好不要用木质托盘，因为小木刺容易扎破面粉袋，进而污染到下一个木质托盘的使用物，像宝洁这些洗护产品，货垛不易太高，方便货物存取，我们还见到了板车、叉车、拖拉机等运输工具，并观摩了工作人员的运用工作。还看到了两条铁路专线，了解到了货物的出入车皮程序。

像中外运这样的大企业，有许多长年合作的客户、主要有宝洁、中石油、安琪、诺基亚等大型客户，并有好多都是长期合作，可见中外运的实力，当然这也离不开他的杀手锏，即两条铁路运输专线，为客户节省成本，增加便利。

中外运久凌还开拓了物流企业的发展空间、延伸了服务链条，真正实现多方的共赢。目前已经建立了以中国工商银行、中国银行、交通银行、中信银行、民生银行、兴业银行等为主体业务框架，产品模式涉及静态质押监管、动态质押监管和信用证项下未来货权等多种监管模式，监管产品种类涉及钢铁、煤炭、矿石、油品、粮食、等十余个大类。无论业务规模、产品种类、还是服务水平均处在行业领先地位。河南中外运久凌已经成为河南省内多家银行和客户首选的合作对象。

（二）实习中资料的收集与总结

中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是经_批准的百家大型试点企业集团之一,是一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,并实行跨行业、跨地区、跨国经营的法人经济实体,是专业化、多功能、综合性的大型企业集团。中国外运在国内有13个专业子公司,57个省市子公司,497个三级机构和238家合资企业。在海外有12个代表处,29家独资,合资公司,并与世界上150多个国家和地区的400多家货运代理,船务代理、租船经纪人、船公司建立了业务联系,已初步形成了一个完整的先进的外贸运输网络。

中外运久凌储运有限公司

中外运久凌储运有限公司是中国外运（集团）总公司直属的专业子公司。公司自1997年组建以来，在中外运汽车运输和仓储企业的基础上，先后建立了遍布全国重要中心城市的中外运久凌储运公司及作业网点，从事以全国范围跨地区运作的长途汽车运输和区域配送的陆上物流服务。

河南中外运久凌储运公司

河南中外运久凌储运公司为中外运久凌储运有限公司的下属子公司。该公司位于郑州市沙口路和东风路交叉口，占地大约350余亩。自成立以来，秉承“诚信为本，信誉第一”的经营理念，中外运储运以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,中外运储运以市场为导向，竭诚为客户提供优质满意的服务，中外运储运努力打造物流行业一流品牌，主营线路是郑州到洛阳 平顶山 安阳 南阳 商丘 驻马店 西安 成都 广州 沈阳 上海 北京 。

中外运快运是中国外运（集团）公司以中外运久凌储运公司为载体，覆盖国内所有大中城市的快运运输产品。经了解得知，该公司分为物流部和集装箱部，物流部主要负责社会物流的业务联系和拓展，和一般物流公司没太大区别，其货物主要使用小厢式货车进行运输。集装箱部主要负责公司集装箱的存储和运输。河南中外运久凌储运公司的主营业务为货运代理和物流运输。其中货运代理业务由集装箱部负责，物流运输业务由物流部负责。

河南中外运久凌储运公司拥有铁路运输线，集装箱和集装箱存储仓库等资源，但往外地送的货源很少（主要靠其物流公司提供），且没有车辆。社会车主（拥有集装箱半挂车）联系到货源后，利用自己的车辆和河南中外运久凌储运公司提供的集装箱（部分车主也购买有集装箱）把货物拉到河南中外运久凌储运公

司院内（院内有铁路货运线）装到火车上运到目的地。在这个过程中车主向货主收取运费，河南中外运久凌储运公司向车主收取铁路运费和铁路代理费，集装箱使用费，集装箱存储费（需要存储时）。铁路部门向河南中外运久凌储运公司收取铁路运费。

由于铁路运费较低，又相对安全，很多人还是愿意使用铁路运输的，所以车主们在联系货源方面还是很方便的，但铁路线是有限的，集装箱也是有限的。要想使自己联系到的货源顺利完成运输过程，最终还要听河南中外运久凌储运公司相关负责人的，而河南中外运久凌储运公司集装箱部经理其职责就是为车主提供空集装箱和铁路线。作为车主，与集装箱部经理搞好关系是必须的，集装箱部经理对车主的购车也很有影响。

中国外运长航集团有限公司是__直属管理的中央大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。是中国物流与采购联合会会长单位，集团公司整体被评为国家AAAAA级综合服务型物流企业。连续八年荣获 “中国国际货代物流百强排名”第一名，2010年荣获“海运排名”第一名、“陆运排名”第一名和“仓储排名”第一名。中外运久凌储运有限公司是中外运长航集团公司陆上综合物流服务的载体。

公司经营理念

我们今天和未来所做的一切都是以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的综合物流服务。长期以来，公司凭借完善的服务能力和全国性的服务网络，以先进的理念和技术、优质的服务和产品，赢得了众多的客户。

概况及客户分布

公司占地13万平方米，现有楼库、平房库共计6万平方米，叉车、抱车、吊车等各类装卸机械齐全，能为客户提供商品的储存、养护、装卸、分拨、包装、流通加工、出入库管理等综合服务。集装箱场地1万平方米，铁路专用线两条，各类运输、装卸机械齐全。是集仓储、铁路货运代理、集装箱中转、国际货代、物流配送、零担快运等综合性、现代化的陆上物流企业。

辽宁全程机械运输总结 第24篇

1、狠抓安全管理，把安全管理放在本队各项管理的首要位置安全是煤矿的老话题，也是个新话题，时代在变，人的思想在变。本队以实现全员、全方位、全过程^v^上标准岗、干标准活^v^为目的，坚持以人为本理念，积极开展安全工作，我们主要从以下几方面做起：

（1）在劳动纪律和规章制度方面，加大了处罚的力度和范围。制度不是只写在纸上的，一定要严格执行。早上迟到和中午迟到及班中离岗人员，一次扣2分，并写在班前会的黑板上；要求职工严格穿戴劳动保护用品，按章操作，特别强调习惯性违章问题，比如开皮带时不准睡觉，发现一次罚100元等；严禁工作日饮酒上班。现在单位有了隐患排查的制度，每班作业前必须认真检查作业现场环境，确保使用设备、工具完好，发现问题立即处理，及时消除了身边的不少安全隐患。强化设备包机人责任，对所包设备切实做好日常维护保养，保证安全生产。大大增强了单位的安全可靠性。

（2）对特殊设备严格管理。每个特殊设备都有专人负责，经常对设备进行维护。

（3）在安全管理上狠抓责任追究，特别是加强了班组建设。今年从上到下真的把安全提到了第一位，现在上级都这么重视安全了，我们基层没有理由不做好安全工作。今年本队的改革就是明确了分管副职和班组长及班组的责权利。检修的设备在井下出问题时让副职和相关班长一起下井处理问题，并做检查和处罚。在权利上也做了明确规定，副职有定量的加分权，班组每个月安全完成任务对其有一定的奖励，出现安全质量问题不仅没奖金，还要按规定处罚。通过这些方法，在一定程度上促进了本队的安全生产。

2、本队在机电设备管理方面出采取了不少措施本队机电设备也比较多，它们是本队做好检修工作的基础，机电管理是本队的基础工作。本队做的主要工作有：

（1）完善机电管理制度。今年根据本队实际情况，又对有些管理制度进行了一定的修改，制度还在不断的修改中。有了制度就更容易去管理，也有了管理的手段。

（2）新上岗、转岗、调入的设备操作人员在使用设备前，必须对其进行教育，学习设备的结构性能、技术规范、安全操作规程、维护保养知识等基本常识。在师傅的指导下，学习实际操作技术，熟悉使用设备的性能和技术规范。从而减少了设备的人为事故率。

（3）落实包机责任。各个班组负责设备的正确使用、妥善保管和精心维护，包机人并对其保持完好和有效利用负直接责任。并建立了包机责任制，明确各级责任。并把设备维护分工，杜绝无人管现象。

3、积极开展修旧利废在修旧利废上领导牵头，我负责按不同类型，下达回收指标，把回收任务落到每一个人头上，做到班班有任务，人人有压力回收有着落，把井下能回收的托棍，H架滚筒设备能直接使用的使用，不能使用的通过修复，又重新派上了用场，修复皮托辊265串，皮带架130件，修理减速机四轴8件，各类滚筒30件，回收皮带500余米，限度实现物资全部回收，为矿节能降耗做出了贡献

辽宁全程机械运输总结 第25篇

煤炭企业生产环节复杂，皮带运输是重要的一环。特别大型固定运输设备，装机容量大，电能消耗也随之增加。例如：已四二部高强皮带运输机设计运输距离830米，实际运输距离200米，装机容量2×132KW暨由两台电动机拖动,随着已四采区的回采,二部高强皮带运输机只担负着2#流煤眼的放煤任务。根据以上情况，为减少维护量、设备各部件的投入，降低运输费用，把这部高强皮带运输机缩到2#给煤机后15米处，现运距离也就只有200米。为提高设备的运输效率，缓解用电紧张的局势，响应上级节能降耗的号召，针对已四二部高强皮带运行状况，经过理论计算与分析得出，一台电动机（1×132KW）的容量足以能满足运输的要求，通过理论联系实际，从实际出发，现场测试，单台运行正常。于是及时向有关领导汇报经同意后决定使用一台。方案确定后，又存在着起车电流大，^v^时需要人工进行操作等问题。所以，我们就立即着手研制一种装置，暨《高强皮带运输机电动机定时自动切换节电装置》，此装置实施后，能保证两台电动机起车，起车正常后停止一台，定时自动互换，运行期间，始终只保持一台运行，从而达到节约电能，降低运输费用。同时，已四上仓原三台电机（3×132KW）拖动，根据矿井的经济压力和现场所的实际运行情况，通过强化管理,要求电器设备每月摇测一次,夏季两次绝缘,按时更换防潮胶。经过技术论证及测算，两台电机拖动完全可满足皮带的安全运行，综上所述，通过电器设备管理，特别是电机防潮胶放置在电机漆泡线位置，使用的电器设备，一年内无出现掉

闸接地及烧电机事故，技术革新后，和往年相比事故率下降了, 据估算每年可节约电力成本万元的经济效益,达到了延长设备使用寿命及节约电能之目的。同时，积极立项攻关活动和技术改造，在己四上仓安装了《大倾角上行皮带输送机防逆转装置》，年节约材料费万元。

辽宁全程机械运输总结 第26篇

9月29日公司经理xxxx召集了所有公司员工和司机，尤其对参加节日运输的司机进行了一次安全行车和文明服务的教育，会上办公室主任提出了合理化建议得到领导和广大与会人员的一致认同并当场决定实施该办法。即对于未出现事故的司机给予节间加班费奖励，对出现事故并及时化解和告知领导的.不予处理，对消极应对“双节”安全运输的人员给予罚款和通报批评。同时制定了假期安全工作方案，落实相关责任人，确保节间运输安全工作落到实处。

辽宁全程机械运输总结 第27篇

1、修旧利废工作的开展、管理办法和奖惩制度。所修设备进厂后由设备验收员检查设备完好情况，特别今年上级规定进厂设备要清理干净，不干净不验收，不开回收单。登记基本情况后交给设备管理员建台帐，并由设备管理员给回收单位开回收单。所修设备送到相应检修班组后按计划及时检修，检修完成后由设备中心和机电科防爆组来验收设备，最后入设备库。这就要求设备管理员要把设备进出登记清楚，并记好每一笔帐，出错一次罚20。设备验收员在设备进厂后要认真验收好设备状况，出错和不及时验收罚20。下井设备出现问题查检修人责任，根据问题情况处罚20—100罚款。

2、取得的成绩20xx年至20xx年我队独立完成了主斜井皮带设备管理及维护，及时发现异常或故障及时排除，使主斜井皮带设备运行稳定，安全，可靠，使缺陷得到了修复。皮带在运行中，我作为机运队长能做到勤检查，勤观察各种仪表，光字牌，变压器温度变化，及时发现问题，及时处理，做到安全运行生产并做好记录。

3、成本管理情况省下一分钱，就增一分利，在矿领导的号召下，我们立足本职岗位，从各方面进行把关。首先，大处着眼，随着矿井巷道的不断延伸，对设备的检修质量要求很高，其次是队里内部的管理：材料的审批领取、零件的加工必须有队长签字方可领取加工。在工作中我们小处着手，在零部件的回收利用要求：要求变形的，能拆下来的板、螺丝之类，修复后重新使用，树立成本观念，杜绝大手大脚现象；材料边角料的合理利用措施：如；大件材料下料后剩余的小料，由技术员和工人配合加工成备品小件，如销子、常用的键等。在节水、节电方面我们要求：办公室、车间人走灯灭，设备拉闸停电，作到人人自觉的关灯关水龙头。这样以来，全年为矿节约资金10万元，为矿上的节约降耗做出了应尽贡献。

辽宁全程机械运输总结 第28篇

1、推进“双述”工作开展，进一步规范“双述”内容标准，从充灯房、候罐室、中央变电所等窗口岗位抓起，并逐步向平地及井下各固定岗位开展；

2、按照机电运输部下发机电运输岗位作业标准，根据我矿设备运行实际情况，组织队长、科主管技术员、科长等相关人员对主提升、压风机等岗位作业标准进行修订，要求各队按新标准贯彻学习。该标准对各岗位职工交班、运行巡检、接班内容进行了具体规定，对岗位危险源进行辨识、提出预防措施，规范了岗位工操作行为，为岗位工的规范安全操作提供了保证。

3、完善采区供电、运输、排水等选型设计方案，并进行存档管理。做到设备安装有依据，设备运行有标准的全生命管理模式。

4、完善《斜巷运输钢丝绳管理规定》、《机电运输各岗位操作规程》、《机电运输岗位责任制》及各类反事故预案等，进一步提高职工的整体素质，规范了职工操作行为。