善于总结工匠精神的人(优选6篇)

山崖发表网工作总结2024-02-17 00:46:3018

善于总结工匠精神的人 第1篇

弘扬工匠精神要做实“主人翁”。大就要有大的样子。政党是这样,大国工匠也要有大的样子,大省工匠也要有大的样子。弘扬工匠精神需要有主人翁精神,有主力军姿态,有主角的担当,体现为更多人有更多的“妙手”“绝活”“高招”,体现为有更多更优更好的招牌、品牌、名牌。_辽宁省委副书记、代省长唐一军曾经就弘扬工匠精神强调,要大力弘扬恪尽职守的责任担当,大力弘扬争创一流的敬业精神,大力弘扬精益求精的品质追求,大力弘扬守正创新的卓越品格,大力弘扬尊重劳动的时代风尚。要牢固树立“质量就是生命线,质量就是竞争力”的意识,让精益求精、尽善尽美成为一种品质、一种自觉、一种习惯,以一流的质量打造一流的产业、一流的产品,打造更多的“辽宁品牌”。要加大对优秀产业工人的宣传力度,唱响“看我的”、叫响“跟我上”,使工匠精神成为引领时代风尚的“风向标”,汇聚起全面振兴、重振雄风的强大正能量,为实现辽宁全面振兴发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。

善于总结工匠精神的人 第2篇

“我们所焊的每一个点都关系到航天员的生命安危,每一道工序都影响着载人航天的成败。”

不久前,我国空间站天和核心舱成功入轨,展现了我国航天制造的顶尖实力。但你知道吗,空间站的核心舱舱体巨大,焊缝总长度超三百米,焊接时要高标准一次成型,难度极大,造型复杂的球面壁板舱体焊接更是从未有人挑战过。

郑兴发现一旦空气湿度超过40%,试验件里的气孔数量和直径都明显增加。反复琢磨后,他想到了通过烤灯和加热带双重加温的方式,降低湿度,解决难题。问题解决了,他却经常需要在五六十度地高温下连续工作一个多小时。于郑兴而言,艰难却值得。

目前,由郑兴担任主岗焊接的神舟飞船、天宫、天舟、新一代载人飞船试验船相继成功发射,空间站核心舱等航天器也已经陆续启程,开启中国人在轨建设空间站、探索宇宙奥秘的新时代。

梅琳:从业26年,仍要坚持练手感

“这个岗位很孤独,但热爱可以克服困难。成百上千上万的零部件,经过我们的手,慢慢填坑实现了并机发电,这是自己对建设国家重大工程一种价值的体现。”

转子是发电机能够输出电流的关键部件,在白鹤滩水电站,每个转子的重量达到2300吨,是世界之最,而梅琳就是国内为数不多可以吊装巨型精密装置的起重机司机。

发电机是精密仪器,转子吊装要求精度非常高。梅琳要做的是在不足两平方米的驾驶室里,通过三个操纵杆将这个直径米、高4米,重达2300吨的大家伙,吊入发电机坑位时的移动距离控制在1毫米以内,而销钉和销孔的距离仅有毫米。

从事这个行业26年,梅琳仍保持每次到达工位后,都要做些练习找到手感的习惯。对梅琳而言,这份工作最难操作的是精度。20多分钟的时间里,梅琳时刻都要保持手感,确保起重机运行稳定,稍有不稳造成晃动,都可能带来无法估量的损失。五次点控调校后,转子稳定且精准地落入发电机坑位,吊装成功。

白鹤滩水电站的工程仍将继续,并将在7月1日实现首批机组发电,梅琳也将会继续她的挑战。

常晓飞:追求产品的极致状态

“我追求把每一件产品做到极致状态,因为这是在为国家而做,并不是为我个人而做。我作为国家年青一代的工匠,有责任把追求极致的精神传承下去。”

30岁出头,他却能用比头发丝还细毫米的刻刀刀头在直径毫米的金属丝上刻字,字体内容要用高倍显微镜才能看清,他的技术被国家评为“中华十大绝技”。他就是中国航天科工二院的高级技师常晓飞,1988年出生的他参与了国家导弹和宇航产品的复杂关键零部件,以及新型卫星零部件的制造任务。

为练就炉火纯青的数控加工技术,常晓飞不断挑战技艺的极限。一块硬币大小的金属板,高速旋转的极细刀头,一个多小时之后,182个直径比头发丝还细的小孔神奇地精确成型。只有通过强光,才能看到182个小孔所呈现出的内容。

常晓飞曾接到一项新型复合材料的加工任务,这种极难加工的硬脆材料将用于新型武器装备的关键部位,关系武器试验成功与否。通过无数次修改编程,调整刀具,经近三个月时间,常晓飞终于找到了一种最优方式,将这种复合材料的加工成品率从30%提高至80%,最终提高到100%。

一身真本领,也让常晓飞获得了无数荣誉。然而,比起这些耀眼的荣誉,常晓飞最自豪的还是能用自己精湛的技术参与到我国航天航空事业中,为国家的安全保驾护航。

善于总结工匠精神的人 第3篇

记得,13年3——4月在底盘厂工作时,面临着人员的很多变动,复杂的底盘和轻卡的混线生产,导致我班组里的骨干们连续近1个月加班至11点过后。那时感觉,每一天都有干不完的活,那段时间每一天回家都是筋疲力尽,可是思想上一向很执着的相信:明天会更好,明天要好好干。14年3月,我应聘进入了营销公司,刚开始不适应这种宽松和自主,感觉再也没领导为了拉动生产节拍而逼你开线催你生产,虽时常加班再也不用熬到晚上11点了……这一切,就像来到了天堂。

慢慢的,被关在内心深处的的魔鬼“另一个自我”出现了。在空闲的时候我会去想“自我的工资和职位也没什么大展进,年复一年的这样干着,究竟为什么啊同学介绍的某某公司那岗位,月薪多吸引人”在工作中,会去想“怎样选择捷径去更快的成长啊怎样做事会又快又省,尽快完成领导交代的任务啊这事做了,领导会满意吗”整个人总是无意中想到了九霄云外,又无意中被现实拉回了生活。前段时间部长让我给总经理送个报告,我送完迅速回来答复部长“领导出差了,报告放他秘书那。”真想欣喜自我办事真利索,可随后部长又问“你问过领导什么时候回来啊报告大概什么时候签好你打算什么时候取”就是送文件这么一件小事,都有许多值得关注的细节,我不禁脸红的发烫。

这是我内心的真实想法,但我相信有那么多年轻人在的路上有过和我一样的幻想和惆怅。因为我们内心是功利的,是浮躁的,我们喜欢去做一些投入一点就能立刻看到回报的事情。或者领着公司一年发的数万元薪水不愁吃不愁穿的混着,对照书中描述的打工心态,这种心态太可怕了。

都说一百个读者就有一百个哈姆雷特,在阅读完本书后,我对书中提及到的“打工的状态并不可怕,打工的心态很可怕”这一观念如饮醍醐。所以,我呼吁:

1、年轻的小伙伴们,请戒除内心的功利心,浮躁心,脚踏实地的去做一件事;不要再大费力气去寻找什么成长捷径了,立足岗位,把自我当下的做好了捷径可能就来了;

2、请那些像我这样在混日子或打算混日子的小伙伴们,赶快清醒过来。不要觉得自我在给别人打工,如果你混十年就算公司损失百万,那这点钱对公司来说又算什么呢而这十年对我们来说,那就是生命!

年轻的朋友,我们对完美前景要敢大胆的去憧憬,我们也要按捺住内心的焦躁、忧郁、惶恐;我们要用一种执着、精益求精的工匠态度进取的应对工作,将工作中的任务当做工艺品去雕琢,相信工作、生活会所以而变得更加充实和美丽。

善于总结工匠精神的人 第4篇

徐立平,中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来,一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃烧爆炸。目前,火药整形在全世界都是一个难题,无法完全用机器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判断,药面精度是否合格,直接决定导弹的精准射程。毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差,而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过毫米,堪称完美。

为了杜绝安全隐患,徐立平还自己设计发明了20多种药面整形刀具,有两种获得国家专利,一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药,以及火药中毒后遗症,徐立平的身体变得向一边倾斜,头发也掉了大半。28年来,他冒着巨大的危险雕刻火药,被人们誉为“大国工匠”。

善于总结工匠精神的人 第5篇

通过培训老师的讲解和对五大核心标准的理解,我学习到了不管身处哪个岗位,都应该把自己定位为一名工匠。那么,什么是“极致工匠”,个人理解是指能够将一件事情做到无可挑剔,做到精益求精,甚至达到偏执的一种做事理念。

围绕这种精神,我首先用“工匠”这个名词衡量自身的定位,查找不足,提升自我。20__年企业建立之初,我和我当时并不健全的团队,在当地几乎没有机械加工厂,周边城市因原企业负面影响不予合作的背景下,开始了我们的供应资源搭建工作。在开封周边每到一个城市,都恨不得将整个工业园区的企业全部走遍。每每看到企业的设备及综合能力能够支撑我们产品生产的时候,心里就像雨后的彩虹,虽然总有一些在洽谈后“撞了南墙”,但我们并没有因为一次次的“撞墙”而回头。我们每个人都紧盯着生产计划这个纲领目标,不管夜里几点,一切休息和吃饭的时间都取决于当日的目标是否落地。而当时大部分新供方不了解我们的业务流程,我和我的员工不分昼夜,现场跟盯生产,时常用自己的小车连夜拉回部件,并指导供应商业务人员检验、入库。通过三年的努力,我们的生产经营已经步入规范,小麦机已经跻身国内第二,并且美誉度已经达到第一,拖拉机也得到了用户的高度认可。这样的工作习惯已深深的扎根于河南事业部的每一位员工,但这并非是“极致工匠”。

经过学习,我体会到我们现在已经具备了“有”,但在精细化、规范化、近乎偏执化方面还缺失很多。我们要学习“盘子为什么要刷七遍”。学习做事情应不厌其烦,做到对得起自己的岗位、对得起自己的企业,更对得起自己的良心,用人品做产品;学习海底捞的服务意识,对待供应商的管理也是如此,我将带领团队不断完善内部管理流程,建设订单及供方信息数据化管理通道,倡导主动引导供应商按制度、流程办理业务,建立服务型、阳光采购理念;要学习将工作做到“滴水不漏”,这个词说起来容易,但每件事都将其落到实处可不是件简单的事。想想个人,在与合作单位洽谈中只要说错一句话或一个数据,可能会带来很多不必要的麻烦甚至是对企业的损失。回想点滴,自身应该多多总结,查找语言或业务处理漏洞,鞭策自己务必从小事做起;学习“李传泉”的不怕撞南墙精神,接到任务迎难而上,且按照公司既定的方向,永不言败。最后对“近乎偏执”,我的理解是,干一行、爱一行,使之成为我生存的全部,为中联重科农机事业奉献全部力量。

善于总结工匠精神的人 第6篇

从油漆工到云南机械加工行业的“一把刀”,从学徒到拥有“全国劳模”“全国技术能手”等荣誉的“名匠”……53岁的云南冶金昆明重工有限公司车工耿家盛用30多年的执着,诠释着“工匠精神”。

“车工一把刀,磨刀是最基本,也是最难的。”对耿家盛来说,他的工作往简单了讲就是磨刀,往难了说是磨好刀。“我只是坚持把一件普通的事情努力做好而已。”

意义非凡的“两把刀”

“这两把车刀意义非凡,一把是父亲留给我的。另一把双头车刀,一头是师父磨的,另一头是我磨的。”初见耿家盛,聊起的第一个话题就是“刀”,这两把刀是他至今最宝贵的两件藏品。

两把刀其貌不扬,外行人很难看出它们的精彩之处。“当年师父示范了一遍要领,磨好一头后,就拿一大筐废刀让我练,每天磨五六个小时。”耿家盛说,出师的这把刀,他足足磨了一个星期。

对耿家盛而言,这两把刀,一把意味着传统技艺的传承,一把标志着认真把一件事做到极致的态度。每当困惑时他都会拿出来看看。

出生技术工人家庭的耿家盛,1982年技校毕业后,先是在昆明铣床厂当油漆工。两年后,他调入昆明重机厂改行当了车工。零基础的他,从最基本的摇手柄学起,在厂里请教老师傅,回家就问同为车工的父亲。勤学苦练的耿家盛很快成为骨干。

“车工就玩‘一把刀’,刀好活就不会差,否则就算不上合格。”耿家盛从工具箱里又翻出几把车刀说。如果掌握不好磨刀要领,车刀用起来就容易报废,尤其是特殊材料,就会造成浪费。

工作30多年,到底磨过多少把车刀,耿家盛自己也算不清了。“每把车刀都得靠手工在每分钟3000转的砂轮机上打磨。多的时候一个月要磨10到20把,少的也得3到5把,加工一个工件最多时就需要20多把不同的刀。”为此,他没少吃苦头,双手经常磨起血泡,渐渐结成厚厚的老茧。

耐磨的“工匠”技术刀

“角度清晰可辨,刀刃铮亮锋利,这是高手磨出的刀,用这种刀干活快、准、好。”迷上了车刀,车间几乎成了耿家盛生活的全部,这种热情直到今天仍没有变。

车刀切削着金属,阵阵尖锐响声掺杂在机器的轰鸣声里,一卷一卷的铁屑随之落下……这场景,耿家盛再熟悉不过了,他就是这样和车刀“较劲”的,车间一呆就是一天,琢磨让刀使用寿命更长,让工件光洁度更高……

钻进车刀改造的“牛角尖”,耿家盛几乎年年都有一两样“改革”。“这把刀,乍看和其他的没差异,但其实刀的角度、材质区别很大。加工轧辊时连续切削11个小时不用换,可加工洛氏硬度65至68度的材料。”20xx年,以耿家盛为主或独立完成的“一种深孔锥度铰刀”“一种高硬度、高韧性难切削材料机加工刀片”获得国家知识_实用新型专利。

“这活需要经验积累,多年之后我才懂得老一辈强调的‘一把刀’,不仅要磨好刀,还要‘因材施刀’。”耿家盛说,针对特殊工件,常规的刀用不上,就必须琢磨专用车刀。

“同一台机器,他做出来的和我们做的天壤之别,他的精度可以到一两丝,我们的误差会有十丝。”同事马自辉说。

耿家盛从骨子里喜欢对技术精益求精。一谈技术,他有说不完的话,技术之外,他内敛拘谨。这些年,耿家盛带领团队完成了拉丝机、橡胶绉片机等产品工艺编制和图纸改进500余项,改进塔机起升部分、重卷机滑槽等生产工艺400余项。

当好一把“师匠”的传承刀

利用休息时间,耿家盛又学了镗床、钻床等加工技能,还自学CAD制图,成了一名技术全面的加工能手,每年完成车间大量的“硬骨头”加工任务。

“干这行,就是学习、积累、再传授。”除了车间,现在耿家盛多了一个去处——“耿家盛技能大师工作室”。靠着老一辈经验成长起来的他,知道“传帮带”的重要性,20xx年以来,他带了20多个徒弟,昆明重工涌现出一批年轻的技术人才。

奎年来,不断有企业高薪来“挖”耿家盛,都被他拒绝。“30多年一门心思做一件事,并不是所有人能做到的。”耿家盛的徒弟李益雄说。也许,有人认为“工匠”就是一种重复劳动。其实,对“工匠”最好的诠释,应该是耿家盛这样,坚持把一件事情做到极致。

有人觉得车工的活很枯燥,就是反复磨刀,但在耿家盛看来,当一块块粗糙的金属通过车刀打造成一个亮堂堂、有价值的“艺术品”,是很快乐的。

耿家盛说,“中国制造20xx”、产业转型升级……要将这些宏伟蓝图变为现实,推动中国成为制造业强国,技术工人承载着不可替代的作用。

当问及他心中的中国制造是什么时,耿家盛坚定地说,就是磨好手中的这把车刀。

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