有关遗产旅游的总结 第1篇

我国工业旅游开发的现状与分析 李振 (2013010130，建筑与土木工程，土建学院) 摘要：工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式。工业旅游在发达国家由来已久，特别是一些大企业，利用自己的品牌效益吸引游客，同时也使自己的产品家喻户晓。在我国，有越来越多的现代化企业开始注重工业旅游。本文从我国工业旅游发展历程出发，以全国工业旅游示范点为代表，分析了我国工业旅游的开发现状以便找出存在的突出问题。 关键词：工业旅游工业遗产旅游发展 一、工业旅游的兴起 工业旅游起源于欧洲,最早在法国兴起。工业革命几乎同时发生在几个先进的资本主义强国,尤其以欧洲国家最为广泛,随后各国相继完成工业化阶段,这为工业旅游的出现奠定了一定基础。再加上20世纪50年代正值第三次科技革命兴起,它的兴起带来了产业结构的变化,开创工业旅游先河的法国不仅为原有的老工业注入新的生机,也为非物质生产领域的第三产业引进了新形式。到20世纪后半叶,世界旅游业开始迈入一个全新阶段,旅游内容和方式日趋多样化。因此,由欧洲开始蔓延的工业旅游逐步波及全球。 国外对工业旅游的研究主要集中在工业遗产旅游和工业观光旅游两方面。国外工业遗产旅游最典型的是德国的鲁尔区，传统的煤铁工业基地所形成的城市群，其心脏地带叫做埃森，是军火大_虏伯家族发迹的地方，这里的工业旅游内容丰富，项目精彩。但相对来说，国外工业观光旅游在学术领域中还较鲜见，直至20世纪90年代后期，工业旅游首次被作为旅游的亚类出现。现在，在亚非一些发展中国家，已经有工业旅游项目的开发，如古巴的烟草工业旅游，南非Richards Bay矿区的工业旅游。但总的来说，工厂观光旅游在国外学术领域 然而,中国涉足工业旅游却是在西方产生工业旅游半个多世纪之后,并且至今为止尚未完成工业化进程。所以说,中国需要向国外学习和借鉴的地方还很多,诸如怎样合理开发好工业旅游等。诚然,历史和现实造就了各个国家、各个地区不同的实际情况, 任何一个国家、任何一个地区的工业发展阶段也不尽相同,因而,在学习和借鉴的过程中我们应有所取舍,切不可盲目跟从。

有关遗产旅游的总结 第2篇

东方企业文化?产业经济 2013年1月 273 工业遗产旅游开发模式探讨 ——以德国鲁尔区为例 _青 （辽宁大学商学院，沈阳，110036） 摘 要：长期以来，各国的政府以及地方各团体对工业建筑、工业遗址的保护缺乏热情。在城市的发展过程中，废弃的工厂总是难逃厄运，在推土机的轰鸣中灰飞烟灭。本文主要从工业遗产的角度深入探讨了德国鲁尔区工业遗产旅游兴起的背景，开发模式和成功的经验，以及对我国的借鉴意义。 关键字：工业遗产 德国鲁尔区 开发模式 中图分类号：F590 文献标识码：A 文章编号：1672—7355（2013）01—0273—01 随着科学技术和全球化的飞速发展，西方的发达国家在过去的数十年时间里开始思考如何去处理工业遗产。从一方面讲，科技的进步，导致落后的生产方式遭到无情的淘汰，因而会出现大量的旧厂房闲置；从另一方面讲，随着文化遗产的外延不断扩大，导致从标志性建筑、历史遗产扩展到只要能体现出历史、审美、科学、精神价值的建筑、遗址，甚至非物质文化遗产都被包含在文化遗产之内。德国的鲁尔工业区是德国政府和当地社团在时代变迁面前拯救和保护工业遗产的典型例子。 1、鲁尔区工业遗产旅游兴起的背景 鲁尔区作为德国中部最重要的工业区之一，它有两次大的转型。第一次转型始于20世纪60年代，产业结构的转变从煤炭、钢铁占绝对优势向煤炭、钢铁、化工、机械制造四个门类为主进行了转化。第二次转型从20世纪90年代开始，现在仍在继续，想要形成以机械制造、专门化工、汽车配件、能源技术、旅游等12个门类为主的多样化的产业结构。鲁尔区煤炭钢铁企业的破产、倒闭，伴随着出现了许多社会问题： 比如说失业、人口的大量外迁导致的区域内人口比例的下降、工业污染、区域形象恶化等。然而如何对待这些废旧的厂房及应对一系列出现的问题，鲁尔区有自己独到的方法： 包括治理区域内植被和大气环境恶化等这些环境的破坏问题；对污水进行了净化；建立了烟囱自动报警系统；大力调整产业结构等措施。 2、鲁尔区工业遗产旅游的开发模式 整个城市环境和功能的转变、提高整体形象和综合能力是鲁尔区进行治理的的一个重点。因此，区域规划联合机构实施了一个期限为10年的改造计划，主要是改造鲁尔区核心区的17个城市。这个计划包括将近百个项目和新模式，如博物馆开发模式、休闲景观公园开发模式、购物旅游模式、区域一体化模式等。 博物馆开发模式 该模式的典型代表是亨利钢铁厂、措伦采煤厂和“关税同盟”煤炭- 焦化厂。亨利钢铁厂位于哈廷根，该厂成立于1854年，倒闭于1987年。目前该废弃钢铁厂已经被改造成一个露天博物馆，儿童可以参与并在其中的工业设施中开展各种活动是其最大的特色，因为这个原因而得到了亲子家庭旅游者的青睐。 休闲景观公园开发模式 该模式的典型代表是蒂森钢铁公司，位于杜伊斯堡，是一个集采煤、炼焦、钢铁于一身的大型工业基地，于1985年停产。目前该厂被改造成北杜伊斯堡景观公园，是一个以煤铁工业为背景的大型景观公园。 购物旅游模式 该模式以位于奥伯豪森的中心购物区最为典型。城市奥博豪森是含有丰富的锌和金属矿。导致工厂倒闭和失业工人增加的根本原因是逆工业化，从而促使该地基金的寻找一条振兴之路，奥伯豪森成功之处在于把将购物旅游与工业遗产旅游巧妙的结合起来，具体做法是在工厂废弃地上依据摩尔购物区的概念，新建了一个大型的购物中心，同时开辟了一个工业博物馆。 区域一体化模式 我们可以从两个方面来理解这一模式： 第一方面，鲁尔区从废弃的厂房，到工业专题博物馆，再发展到今天的工业遗产旅游景点，很大程度上得益于一个多目标的区域综合整治与振兴计划，即国际建筑展览计划。第二方面， 从鲁尔区的整体发展方向上看工业遗产旅游开发的一体化特征，着重表现于区域性的旅游路线、市场营销与推广、景点规划与组合等方面。 3、鲁尔区工业遗产旅游开发经验 统一规划、整合开发 国际建筑展计划对鲁尔区的治理起到了极大的作用。该计划于_年开始，期限长达十年之久，鲁尔区工业结构转型、旧工业建筑和废弃地的改造和重新利用、当地的自然和生态环境的恢复、以及就业和住房等社会经济问题的解决等都离不开该计划的指导和系统的规划。 因地制宜、突出特色 旅游资源最大的优势就是唯一性，因此工业遗产也不例外。工业遗产旅游的开发要依托一定的工业遗产旅游资源，应注重突出各个遗产资源的特色，切忌同质开发。鲁尔区在开发工业遗产旅游资源时根据各地的特点，采取针对性的开发策略。 经济效益和社会效益的结合 德国工业遗产旅游开发，最可贵的一点是实现了社区、政府和投资者的共赢， 很好地解决了产业调整带来的失业等一系列社会问题，实现了经济效益与社效益的有机结合。 加强产品的多元化开发 多元化开发是增加工业遗产旅游产品吸引力、提高游客重游率的关键。鲁尔区在发展工业遗产旅游的过程中注重了产品的多元化开发。例如，鲁尔区在奥伯豪森投资建立的咖啡馆、酒吧和美食文化街、儿童游乐园、网球和体育中心、多媒体和影视娱乐中心等设施。 4、鲁尔区工业遗产旅游对我们的启示 通过对本文的深入探讨，我们可以发现开发工业遗产旅游不失为改造老工业基地的良策，我国很多的工矿城市应该学习和借鉴。开发工业遗产旅游对于优化产业结构、解决就业、吸引投资、改善城市环境、提高人们生活水平起到非常重要的作用。我们应该从德国鲁尔区的工业遗产旅游中得到启示，并结合我国工业及资源的现状恰当地发展工业遗产旅游。要开发工业遗产旅游就要对区域内的工业遗产进行清理，盘点出地区内有哪些工业遗产遗存。我们必须加快进行该项工作，因为有些工业遗产正面临被拆毁，要及时抢救。

有关遗产旅游的总结 第3篇

关于生态旅游的文献综述 摘要:生态旅游作为一项以保护性、教育性和责任性为主要特征的旅游活动，在生态环境问题日趋严重的今天，显示出越来越大的生命力，目前生态旅游已成为世界各国旅游者的一种时尚和旅游业的热点。生态旅游迅速的发展，已成为当今旅游发展的重要方向。本文对生态旅游的产生背景，概念内涵以及特性、国内为发展概况等研究文献进行了综述。 关键词：生态旅游内涵特性国内外发展 一．引言 在全球人类面临生存的环境危机的背景下，随着人类环境意识的觉醒，绿色运动及绿色消费已席卷全球。生态旅游作为一种绿色旅游消费，一经提出便在全球引起巨大反响，短短几十年的今天，生态旅游的概念迅速普及到全球，其内涵也得到了不断地充实，针对目前生态环境的不断恶化的状况，旅游业从生态旅游的对象是自然景物出发，将生态旅游定义为“回归大自然旅游”和“绿色旅游” [1]。作为一个综合性的服务部门和第三产业的重要构成部分，旅游业以其强大的关联和带动作用，在区域乃至国家经济社会发展中的作用日记重要，促使诸多地区将旅游业作为支柱性产业或主导性产业加以培育和发展，致使区域间旅游发展竞争日趋激烈[2]。针对现在旅游业发展中出现的种种问题，旅游业从生态旅游的对象不应受到损害出发，将生态旅游定义为“保护旅游”和“可持续发展旅游”。同时，世界各国根据各自的国情开展生态旅游，形成各具特色的生态旅游[3]。 二.生态旅游概述 当今世界经济中，服务业是增长最快的产业，也是提供就业机会最多的产业，美国学者约翰·奈斯比特在他的《2000年大趋势和全球问题》中提出，21世纪世界服务经济的领导产业，主要是电信业，信息技术产业和旅游业三种主要的服务业。1992年里约热内卢会议后，生态旅游在全球得到迅速发展，它作为旅游业中一种宣传主题明确，生命力旺盛的旅游形式，日益深入人心，为了更好的发展生态旅游，先对生态旅游做一回顾。 1生态旅游产生的背景 生态旅游英名为Ecotourism是Ecological Tourism的缩写，由国际自然保护联盟专家H．ceballos Lascurain于1983首次提出的。它不仅被用来表征所有观光景物的旅游，而且强调观光的对象不应受到损害，是在可持续管理的思想指导下开展的旅游活动[4]。它的产生有以下几种原因： (1)有可靠的理论基础。生态学和可持续发展的思想为生态旅游的产生奠定了深厚的基础，现生态学已超过了传统生物生态学的范畴，成为一种人类普遍的思想和原则。在生态利益优先的趋势下，在可持续发展理论指导下，人们开始注重用生态学原理，设计良性运转的旅游系统，实施生态工程，促进了生态旅游的

有关遗产旅游的总结 第4篇

××××学院 毕业设计（论文） 设计（论文）题目：我国工业旅游进展现状、问题及对策 姓名 _ __ ___ 学号 __ _ _______ 院（系） ___经济与治理学院____ 专业 ____旅游管理___ 指导老师 _____ ____ 年月日

目录 摘要 (1) Abstract (2) 前言 (3) 一、基础理论知识 (4) （一）工业旅游的概念 (4) （二）工业旅游的开发条件 (4) 1．主体条件 (4) 2．客体条件 (4) 3．媒介条件 (5) （三）工业旅游的特点及意义 (6) 1．工业旅游的特点 (6) 2．工业旅游的意义 (7) 二、我国工业旅游的进展现状 (8) （一）差不多情况 (8) 1．推出了一批旅游线路和景点 (8) 2．形成了一定的接待规模 (8) 3．形成了两种接待形式 (9)

4．形成了多种开发模式 (9) （二）存在的问题 (9) 1．注重社会效益，经济功能体现不明显 (9) 2．旅游产品的内容有待丰富 (9) 3．旅游服务不够专业化，功能不完善 (10) 4．进展思路缺少规划指导 (10) 5．宣传促销工作不到位 (10) 6．完整的旅游概念尚未形成 (10) 7．企业观念的亟待转变 (10) 8．服务质量及治理水平有待提高 (11) 9．缺少富有竞争力的工业旅游品牌 (11) 三、我国工业旅游的进展对策 (11) 1．加强企业与政府间合作，实现工业旅游与常规旅游的 协同并进 (12) 2．加强企业间联合，打造工业旅游的都市品牌，实现工业 旅游的连动效应 (12) 3．扩大宣传力度，形成进展工业旅游良好的外部氛围.12 4．开展与旅行社的合作与联合，拓宽营销网络 (13) 5．丰富旅游产品结构 (13)

有关遗产旅游的总结 第5篇

工业遗产保护与再利用 工业建筑遗产在保护再利用应参考本地城市建设模式和肌理，考虑对城市设计、城市空间发展产生的影响，使改造后的建筑回归到城市环境，形成一个协调的整体，防止孤立性的保护。融入城市整体规划可通过建筑单体和厂区，产业园区与城市整体规划结合，使历史建筑和现代城市规划相互结合起来，而不是让两者互相被动的适应。同时整体改造再利用也复兴了老工业区域，带动城市第三产业，也是转变城市经济增长方式的手段之一。 一个城市的空间环境和社会模式密不可分，城市的区域特点是由经济、社会、政治、历史积累体现。工业建筑遗产的保护在利用首先要满足生活在周围空间环境的居民的需要，否则所谓的保护再利用就是没有意义的空想、空谈。国外的很多旧工业建筑改造从长远来说都将复兴经济和实现社会目标作为项目的重要任务，济南工业建筑遗产再利用也需亟待解决旧工业区域衰败、失业率激增、生活水平落后等问题，因此对工业建筑遗产的保护再利用需考虑到城市各方面的综合效益。正如联合国教科文组织亚太地区文化部顾问理查德·恩格哈迪所说的：“建筑保护的精髓不在于对建筑结构的保护，而是要凸现建筑的社会功能和内涵”。 如何发挥政府、市场、传媒和建筑师的作用至关重要。利益的平衡指的是如何协调不同利益集团看问题的不同方式。政府决策于如何促进城市的经济发展，有助于获得更高的税收，增加更多的就业岗位，提高城市的整体形象；公众的目光则投向于能否提高自身的生活质量，是否能享受到成果；对于开放商来说，项目是否盈利决定了投资与否，还有社会的反响获得长期业务的广告优势。这三者地位有所偏差，应对处于被动、劣势的居民有所倾斜，适当增加居民对项目表达决策的意见。 在维持原有的工业区环境氛围，基本保留厂房设施原貌，充分发掘老工业建筑的市场潜力，增添、整合各种服务产业资源，满足新增的工业遗产旅游服务的功能，建设城市公共休憩空间或各种主题公园，营造一个有利于人们舒展身心，休闲娱乐的场所。例如萨尔布吕肯市港口岛公园等。港口岛公园面积约9公顷，接近市中心。二战时期这里的煤炭运输码头遭到了破坏，除了一些装载设备保留了下来，码头几乎变成一片废墟瓦砾。直到一座高速公路桥计划在附近穿过，港口岛做为桥北端桥墩的落脚点，人们才将注意力转到了这块野草蔓生的地区。拉茨采取了对场地最小干预的设计方法，他考虑了码头废墟城市结