公务用车封存总结 第1篇

公务用车管理规定

为加强公园及其所属各单位车辆的规范化管理，增强驾驶员的服务意识，提高服务质量和办事效率，特制定本规定。

一、车辆日常使用管理。

（一）公园管委会办公室负责公园所属办公车辆的调度工作。

（二）公园各科、室、部门因工作需要用车时，必须用公园管委会信纸提前书写“用车申请”，写明用车事由、行车起始地点、时间，由各科室负责人签字后交到办公室，未经办公室同意，严禁擅自调用车辆。

（三）办公室根据任务缓急、行驶路线和要车先后派车，派车时填写“派车单”通知驾驶员出车；若未按规定路线和时间行车，驾驶员要承担责任，每次给予50元罚款。

（四）驾驶员执行任务时，必须按“派车单”规定的行车路线出车。途中如有特殊情况要及时报告办公室**；用车科室因工作需要更改行车路线，事后须在“派车单”上注明办事内容和行车路线并签字。

（五）驾驶员完成任务后按规定时间回车，并在行车记录上填写行车里程数，由用车科室使用人和本人分别签字。下午下班前驾驶员须返回单位，如因特殊情况不能返回，要及时报告办公室**。

（六）值班车辆由带班**负责安排使用。驾驶员有事请假或单位**放假，须将车辆存回单位，车辆钥匙交办公室车管人员，并在办公室保存。否则，按第二条第（三）款处理。

（七）公园各科室如有重要工作任务急需用车时，应及时与办公室联系协商，按照特事特办原则，由办公室**调度安排用车。

（八）私人私事用车，节假日或外单位办公用车，需经办公室报请公园管委会**批准方可用车。

（九）车辆要按规定停放，停车后注意锁好车门、车窗，拉紧手闸。未经批准，不准将车辆带回家中停放，如有损毁或被盗责任自负。

二、车辆费用及驾驶管理。

（一）驾驶员要在保证行车安全的前提下，采取措施，降低油耗。

（二）实行派车、加油登记**，驾驶员每月1日上报行车里程、燃油量，计算燃油指标。

（三）凡未经主要**或分管**同意私自开车、私自把车停放在外、酒后驾车、擅自将车交给他人开的，除进行批评教育外，按每行驶1公里5元对其进行收费。若发生事故，经济损失在1000元以内的由个人负担；经济损失在万元以下的，由个人负担30；经济损失在万元以上的，对驾驶员停止工作，限5个月以内调离公园，待岗期间只发基本生活费。

（四）对正常执行公务中发生交通事故，除按_门的.处理外，驾驶员负主要责任的按经济损失5处罚，负全部责任的按经济损失10处罚；发生大事故，根据具体情况，由**研究酌情处理。

（五）对车辆维护保养不善，乱停乱放，发生违章，交通机械事故，车辆被盗，造成经济损失的，按（三）、（四）条一并处理，或交足损失金额，由单位另行安排工作。

（六）驾驶员对自己驾驶的车辆要经常保养，不开故障车，要做到车况完好、车貌整洁。

（七）凡要保养维修车辆，驾驶员要及时向办公室**报告，维修更换大件（200元以上）时必须经主要**同意，正常保养或200元以下维修须经办公室**批准，更换零部件要以旧换新，有关费用须在维护后7日内结清，否则，不予报销。

（八）车辆维修、保养、油料及其他费用实行年度单车承包核算，建立档案，并将作为驾驶员年度考核的依据之一；车辆所发生的费用报销单据需依次经驾驶员、办公室**（或分管**）、主要**签字后方可报销，否则，计财科不予报销。

（九）办理车辆报废、更新、过户、换发牌证和年审、年检业务由办公室**登记安排。

三、其它事项。

（一）派出所、招待所、建筑公司车辆管理参照本规定执行，其车辆驾驶员需于每月2日前，将本月耗油量、行车里程经本科室负责人签字后报办公室汇总。

（二）每年内各车驾驶员，如违反本规定有关条款累计3次以上者，除按规定处罚外，年底不得被评为优秀和良好等次。

公务用车封存总结 第2篇

一、健全组织，责任到人

为确保该项工作有序推进，取得实效，我院成立了公务用车问题专项治理工作领导小组，由副院长蔡其敏同志任组长，院办公室主任叶浪同志和院设备材料部主任雷雨同志任副组长，院纪委办、计财部、监审部负责人为成员。落实专人管理，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生，切实有效地推进了我院公务用车问题专项治理工作的开展。

二、加大宣传，提高认识

我局坚持每月召开一次公务用车工作会议，研究部署下个月公车治理工作。结合全局干部职工大会，组织全体机关工作人员认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》和《德阳市人民政府关于印发＜德阳市公务用车管理暂行规定＞的通知》等文件精神和有关规定，充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

三、注重细节，措施得力

（一）完善公务用车管理制度。按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，为进一步规范公务用车制度，我局出台了《德阳市民政局公务用车管理规定》等相关文件，印发了《文明交通千日行活动实施方案》（德市民[2011]165号），与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用制度，确保行车安全。

（二）有效节约燃油。我局严格公车管理制度，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行定点加油，提倡节约能源，逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。

（三）加强驾驶员管理。为严格车辆管理，避免用油浪费，以及杜绝公车私用现象，我局与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理，努力提高驾驶员的政治素质和业务水平；采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高技能，树立机关驾驶员的良好形象；完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。

（四）实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，我们实行了车辆维修申报制度，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量。

四、下一步工作打算

今后，我局将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围；及时发现和纠正问题，确保工作不走过场。进一步抓制度建设，抓体系完善，通过不断努力，推动专项治理工作深入开展。

公务用车封存总结 第3篇

根据《萍乡市公务用车服务中心实施方案》文件精神，为保障区属各单位公务用车需求，经区*委、管委会研究，决定组建萍乡经济技术开发区公务用车服务中心(以下简称公车中心)，现制定实施方案如下：

一、总体目标

根据**、省、市有关公务用车******和全区公务用车****的安排部署，按照集中**管理市场化运营的原则，为公车**后用车提供切实保障。

二、管理体制

1.区公车中心由区机要应急用车平台和执法执勤用车平台组成，其中机要应急用车编制10辆，综合执法用车编制7辆。

2.区公车中心为区*政办公室内设机构，副科级建制。

3.区公车中心车辆实行集中管理和委托管理相结合的模式。机要应急用车实行集中管理，由专职司机驾驶;执法执勤用车实行委托管理，接受区公车中心的**指导，车辆由执法单位人员驾驶(车辆配置方案见附件1)。区公车中心根据工作需要可随时调用或收回车辆。

三、用车事项

(一)用车单位范围

参加公务用车****的区属单位。

(二)用车范围

1.机要应急用车平台：在公务交通补贴保障区域范围以外的公务用车;应对自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全等应急事件应对处置和应急管理的公务用车;特殊机要专递等特殊公务用车。

2.执法执勤用车平台：综合执法用车只能用于一线行政执法。

(三)用车准备

1.用车单位确定1名分管**为公务用车审批人，1-2名工作人员为联络员，并填写《萍乡经开区公务用车审批人及联络员信息登记表》(附件2)。

2.参照市公车服务中心管理办法，用车单位在区公车中心账户上预存3000—20000元租车费用，无预存不派车。

3.联络员填写《萍乡经开区公车中心用车联系(结算)单》(附件3，以下简称《联系(结算)单》)报单位用车审批人批准，并加盖单位公章，交给用车人作为用车凭据。

(四)用车程序

1.预约:联络员在用车前一小时通过网络、电话、传真等方式预约用车。公车中心预约电话：6782827。

2.派车:区公车中心根据用车单位预约派车，在预约时间到达预约地点，驾驶员与用车人核对《联系(结算)单》无误后，按预约提供服务。驾驶员可以拒绝任何超出预约范围的服务要求。

3.签单:用车完毕后，用车人核对用车情况无误后，在《联系(结算)单》上签字认可，并对公车中心的服务进行评价。

4.结算:区公车中心凭《联系(结算)单》从单位预存款中核减有关费用。

四、平台建设

(一)车辆建设

区公车中心车辆实行编制化管理，从车改取消车辆中择优选取，所有车辆**更换“赣J****G”号段车牌，综合执法车辆喷涂“综合执法”字样。区公车中心所有车辆产权必须从原使用单位划拨到萍乡经济技术开发区管理委员会。

(二)系统建设

区公车中心应积极配合市公车中心建设公务用车智能管理软件系统，通过此软件系统实现用车申请、车辆调配、驾驶员派遣、车辆定位、轨迹**等管理措施，提升公务用车服务水平。

五、经费保障

1.区公车中心实行财政差额补助拨款方式，参照市公车中心支出标准，区财政按照保留车辆数年均3万元/辆安排车辆公用经费，用于车辆日常运行和燃修支出。其中：委托管理车辆公用经费由区财政拨付至委托管理单位使用。正常运行后再按实际核算。

2.车辆出租收入纳入财政收支两条线管理，财政调控5%后，其余95%拨付区公车中心用于补充其经费支出。

3.区公车中心应按照先预算、后支出办法加强经费管理，年度内经费节余滚存使用。

4.参照市公车中心对集中管理的公车，采取由市财政先预拨办法，由区财政预拨10万元，用于区公车中心前期运行保障费用。

六、人员待遇

选调在编在岗司勤人员身份待遇不变，按现行**和财政供给经费渠道保障，并按专业技术等级分档次确定其收入待遇。司机出车费按萍开财字[20XX]90号文件由区财政保障每人120元/月，列入年度财政预算。司机出车补贴与安全行驶里程、服务质量、用车时长等挂钩，参照市公车中心方案执行。

七、收费原则及标准

参照省、市做法，按照“保障公务、成本管理”的原则，以稍低于市场价格的.标准收取费用，所有收费**区财政。区**重大调研用车、重大接待用车(经区主要**签字同意)、全区性重大会议活动用车、应急用车等实行免费保障。市外、区外重大考察等活动由牵头或**单位承担费用。

八、有关要求

1.用车单位要严格遵守用车规定，不得**用车，不得将区公车中心车辆用于公务交通补贴保障区域内的一般公务及上下班接送等非保障范围，不得公车私用。

2.用车单位调整审批人和派车联络员，应当函告区公车中心。

3.委托管理单位要严格车辆使用管理。必须明确专人管理公务用车，实行集中管理、**调度，严格按用车范围用车;对用车信息，应建立台账，定期公示，报区公车中心。

4.区公车中心实行公务用车保险、维修、加油集中采购和定点保险、定点维修、定点加油**。

九、本方案自公布之日起试行。

附件：

1.萍乡经开区公车中心车辆配置方案

2.萍乡经开区公务用车审批人和联络员信息登记表

3.萍乡经开区公车中心用车联系(结算)单

4.萍乡经开区公车中心租车收费标准

公务用车工作总结10篇（扩展6）

——公务用车自查报告

公务用车自查报告

公务用车封存总结 第4篇

1、幼儿园车辆由园长办公室负责**管理和调度。

2、园长办公室按以下原则派车：

（1）车辆先保证**工作用车，后考虑各部门工作用车。

（2）用车均须提前填写派车单，由园长办公室**安排并通知专职司机出车。在出车过程中，如超出派车单所定时间、地点应及时告知园长办公室。司机未经办公室同意，不得擅自出车。

（3）去外地工作用车应适当**，确需用车时，应提前1-2天提出用车申请并经校长批准。

（4）车辆调度困难时，按急事、远路先用的原则安排。

（5）能通过传真E-mail发送的，原则上不派车接送材料。

（6）在园车外出的情况下，确因工作需要租车，由园长办公室安排，但应从严**。节假日原则上不派车，如确需用车，也应提前申请。

3、凡未经办公室同意，擅自开私车或将车借给他人的，应追究责任；发生事故的，不论损失大小，责任一律自负，费用全部自理，并视情节给予处理。

4、司机的职责：

（1）严格遵守交通规则，做到不开快车，不酒后开车，不开冒险车和疲劳车，确保安全。

（2）司机应服从调度，听从安排。上班时如出车，应在校内，有事外出应请假，保证车辆及时入库。

（3）平时要勤检查，勤保养，做到车辆整洁、完好。

（4）司机不得擅自允诺公车私用。

（5）车辆的年检、缴费由专职司机负责，定时向办公室汇报落实。

公务用车封存总结 第5篇

一、20xx年工作总结

转眼20xx年即将过去，一年来车辆管理工作在开发区管委会各级**的正确指导下，在车辆管理科全体人员的共同努力下，团结协作取得了一定的成绩，现将近一年工作汇报如下：

（一）事业单位公务用车****的实施

为贯彻落实******、****印发的.《关于全面推进公务用车****的指导意见》（中办发〔20xx〕40号），根据省委***、省****印发的《山东省公务用车****总体方案》（鲁办发〔20xx〕45号）和**办公室、市*办公室印发的《临沂市公务用车****实施方案》（临办发[20xx]9号），按照山东省公务用车******小组印发的《山东省事业单位公务用车****实施意见》（鲁车改组字〔20xx〕1号）等文件精神和相关要求，推进事业单位公务用车****，贯彻落实**八项规定，践行*的群众路线的重要举措，落实全面从严治*、加强廉政建设，对进一步规范事业单位公务用车**、节约成本、提高效能、严格落实厉行节约反对浪费总要求具有重大意义。

截至目前参改的事业单位有区直10个单位，卫生系统4个单位，教育系统8给单位，三街道27个单位。参改公务用车30辆。按照**、省厉行节约反对浪费的总要求，坚持社会化、市场化**方向，创新事业单位公务交通保障机制，取消一般公务用车，公务出行实行报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障，从严配备定向化保障的公务用车，实现事业单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。确保**工作有序实施、如期完成。

（二）完善智能化监管平台和车辆管理**

为确保公务用车管理工作有序推进，取得实效，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格**，杜绝****行为发生，有效的促进了行政服务管理中心公务用车管理工作的开展。20xx年在原制订的各项规章**的基础上进一步补充和完善车辆类**及流程，进一步规范程序，做到按规章办事，按工作程序办事，按职责要求办事。开发区管委会现有市车改办批复公务用车xx辆，其中，调研、接待用车2辆，一般执法执勤用车7辆，行政执法执勤用车8辆，应急机要通信用车2辆。目前行政管理服务中心负责2辆调研、接待用车和1辆机要通讯车辆及1辆应急车辆的管理与使用。严格按照山东省车辆管理平台要求，及时登记车辆使用情况，对车辆进行信息化管理，对15辆公务用车安装GPS定位系统，与第三方公司签订技术服务协议，实现用车审批、档案管理、费用统计、车辆定位等管理的信息化和自动化。公务用车燃油、维修、保险等按照市机关事务管理局招投标的公司定点进行维修加油管理。

（三）公务用车市场化管理模式

在公务用车不能满足日常工作需要时，开发区管委会公务用车按照市场化经营模式运营，以租赁的形式向租赁公司租车使用，双方签订车辆租赁合同，严格按照一事一租的原则，按月结算。车辆的燃油、维修、保险、年审等日常运营维护费用均由租赁负责，保证了车辆管理使用规范有序，提高了效率、节约了经费。

二、20xx年工作计划

（一）宣传安全教育

定期召开安全例会，签订安全岗位责任书，进一步落实驾驶员的职责，结合日常检查和随机抽查，分析查找安全隐患，切实提高每位驾驶员的安全意识。切实做到驾驶人员有思想障碍及时排除，有烦心思想及时开导，确保**和机关工作用车的安全。把安全教育放在首位，做到随时发现，随时提醒，随时整改，彻底把事故隐患消除在萌芽状态。

（二）优化管理**

严格公车管理**，进一步加强公务用车管理，实行统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，提高车辆使用效率。实行定点加油，提倡节约能源。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油及车辆维护等费用。为进一步贯彻**精神，对公车管理相关**进行重新修订，满足各机关单位对公务用车的需求，为管委会各项工作顺利开展做好后勤保障。

公务用车工作总结10篇（扩展3）

——公务用车工作总结汇总5篇

公务用车封存总结 第6篇

第一条 为规范集团公司公务用车的配备和使用管理，**公务车费用的支出，提高车辆的使用效率，确保行车安全，更好地为生产经营服务，特制定本规定。

第二条 本规定所称公务车是指集团公司所属各分公司、子公司及直属单位公务使用的各种小轿车、面包车、吉普车、客货两用车。辅助生产用车(含通勤车、因业务关系外借车辆、营销用车、生产经营驻外单位用车、救援、采购运输等车辆)不在此范围。

第三条 集团公司安全技术部负责公务车配备标准的拟定、选型购置的指导和公司内部调剂调拨;负责总部公务车维修审核。

第四条 公务车采购按照下列程序办理

一、用车单位申请

二、主管部门提出意见

三、集团公司批准

四、选择车型

五、车辆购置

六、手续办理

七、车辆管理使用

管理流程示意图如下：

第五条 公务车配备标准

一、上年度综合利润指标完成在100万元以下的单位，且已完成利润计划，可配备公务车一至两部，标准为15万元以下轿车一部，11万元以下轿车一部。(购车价值均含车辆购置税，下同)

二、上年度综合利润指标完成100万元以上、150万元以下单位，可配备公务车两部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一部。

三、上年度综合利润指标完成150万元以上单位，可配备公务车二至三部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一至两部。

四、综合利润指标完成300万元以上单位，可配备公务车三部，标准为20万元以下轿车一部， 15万元以下轿车两部。

五、综合利润指标完成500万元以上单位，可配备公务车三部，标准为25万元以下轿车一部， 17万元以下轿车两部。

六、综合利润指标完成1000万元以上单位，可配备公务车四部，标准为30万元以下轿车一部， 18万元以下轿车三部。

七、综合利润指标完成2000万元以上单位，可配备公务车四部，标准为40万元以下轿车一部， 20万元以下轿车三部。

八、邯郸站可配备二部公务车(配备标准同前)，各县汽车站和直属单位原则上不配车，如确因工作需要，可提出申请，经集团公司安全技术部和分管本单位业务工作的副总裁同意后，提交总裁办公会批准。已实行站司合一的汽车站确需配备公务用车的，由主管公司提出申请，按本规定的有关程序办理。

车辆管理，按照本规定执行。

第六条 下列情况公务车购置另行办理。

一、亏损单位和吃经费补贴单位不准购置新车，确因工作需要，经集团公司批准，由集团公司内部有偿调拨。

二、由于业务的特殊性，阶段性产生较大利润的单位，公务车配备不参照第五条标准，购车须经集团公司研究批准。

三、因业务关系需要外借车辆的，由单位写出申请报告，经集团公司安全技术部考察确需的，由业务主管副总裁签署意见，提请总裁办公会决定。

第七条 公务车购置、更新，所选车型优先在集团公司所属汽贸公司销售的车型中选购。

第八条 辅助生产性用车的配备不在配备标准范围。如确实需要，必须经集团公司审批，并纳入考核。

第九条 所有经集团公司批准购买的公务车辆必须及时到集团公司安全技术部和监事会办公室登记备案，年终按各单位计划内实有公务车数由审计部进行考核。

第十条 按照本规定超标准配备公务车的单位，由集团公司**内部调剂使用。自本规定执行之日起，各单位不得超标准配备公务车，否则除对超标的公务车进行没收外，还要对车属单位的主要**进行责任追究。

第十一条 在用公务车必须严格按照集团公司6年足额提取折旧标准执行。未足额提取折旧或使用年限未达到6年，原则上不准更新。

第十二条 购置新车(含二手车)必须以单位名义向*车辆管理部门申领机动车行驶证牌照。本规定实施前购置的车辆，凡没有以单位名义注册登记的，必须予以更正，否则按**处理。

第十三条 新购车(含二手车)在*车辆管理部门正式登记后，必须将原始单据列入单位固定资产帐，并按公司规定提取折旧。

第十四条 公务车修理由驾驶员提出，须经单位车辆技术管理部门鉴定同意，填写公务车派修单，到指定厂家修理。修理费用需经车辆技术管理部门审核，单位**批准，方准到财务报销。总部车辆的维修费用1000元以内的，由安全技术部**审核，办公室主管副**审批报销;1000元以上的，由安全技术部**审核，办公室主管副**签署意见后，报主管副总裁审批报销。

第十五条 车辆费用标准

公务车费用按车型实行年度综合定额指标管理，分季度(月)实施，年终考核。定额费用包括：(1)燃润油费;(2)维修保养费;(3)年度检审费等。

一、年综合费用定额：(生产经营单位参照执行)

二、各单位要建立专项公务车费用管理台帐，分季(月)

制作卡片，建立审批**，严格掌握不准超支。年终由集团公司审计部进行审计，实行超支罚款(超多少罚多少)。

三、集团公司安全技术部建立总部公务车费用台帐和全司公务车费用信息库，按月记入单车费用信息，发现问题，及时报请**处理。

第十六条 公务车使用管理

一、车辆使用范围

1、**工作用车。

2、来宾及主要业务关系人员的接送。

3、具备下列条件之一的其他人员：

(1)因公出入携带大额现金或贵重物品的;

(2)处理突发事件、重大事故或紧急任务需到现场的;

(3)工伤及工作期间危重病号的抢救;

(4)外出公务或特殊情况的用车;

(5)经**批准的其他需用公务车的行为;

公务车的使用应本着工作优先的原则，区分轻重缓急。

二、公务车驾驶员管理

1、具备良好的职业道德，严守交通法规，做到安全行车，文明行车;

2、严守出车纪律，未经**批准，不得私自动用车辆。执行出车任务时，不得超越时限和运行范围;

3、爱护车辆、装备，增强责任心，对车辆勤于维护保养，使车辆经常处于良好状态;

4、出车执勤，要端正服务态度，提高服务质量。出车及工作期间严禁喝酒，严禁超速超员、强超强会。严禁将车辆交予他人驾驶和非因公动用车辆，否则发生意外一切损失后果自负。

三、公务车停放(包括外出执行公务期间)必须停放在有专人看管的正规停车场点;夜间有车库的应放入车库，严防发生车辆被盗及火灾、损失等情况，否则追究当事人的责任。

四、公务车发生交通事故，按照集团公司《交通安全管理办法》规定执行。

第十七条 总部实行车辆**管理，严格执行公务车管理办法。各单位要根据本规定结合单位实际，制定单位车辆使用办法。

第十八条 本规定自发文之日起执行，原《公务车配备和使用管理的规定》同时废止。

公务用车封存总结 第7篇

根据**安排，我于XXXX年XX月至今被借至区公务用车****办公室工作。在车改办工作期间，我能遵守车改办的纪律，自觉接受管理，在组长的带领下，按区里的要求和时间节点，以高度负责的态度，以**创新的精神，积极展开工作，较好地完成了自己所负责的各项工作任务，达到了学经验、长见识、提素质的目的。现将车改办工作总结如下：

一、参与完成的主要工作

一是认真做好调研、座谈等工作。认真制订了处级**座谈会方案和各界人士座谈会方案，参与了对街道、镇、委办局等的调研摸底，做好各类调研的归纳和分析；

二是负责对机关、事业单位驾驶员情况**和分析，并起草《XX区公务用车****驾驶员安置方案》，协调和跟踪驾驶员的安置工作；

三是负责完成涉改单位和涉改人员的分类统计工作，协调和跟踪涉改人员公务交通补贴初次发放工作；

四是负责完成了《XX区公务用车****解释口径》的编写；

五是负责起草《XX区公务用车****纪律规定》；

六是协调完成车改动员会议下发材料、培训材料的完善和汇总；

七是在车改实施过程中，很好地履行的联络员职责，认真负责地做好联络单位和国泰拍卖公司的解释、指导和各项联络协调工作，确保交车、拍卖、过户手续的顺利完成；

八是负责做好涉改人员参加公务用车拍卖情况的统计工作；

九是认真完成车改归档目录、阶段工作一览表的拟定等组长交办的其他工作。

二、体会和收获

（一）优化了习惯。初到车改办，我自觉学***、市有关公务用车整治和**的有关规定，认真和学习分析了闵行、普陀、嘉定、杨浦等区的车改方案，初步了解了车改工作的流程和概况，对车改工作有了初浅的认识。我们几乎每日一次的小组工作例会，大家总会畅所欲言，有时还会因为各抒己见而有所争执，但这成为小组成员学习、交流、沟通很好的平台；组长总会在认真聆听每个人意见的基层上，对每一阶段的工作做出分析、提示和总结，悉心传授，让我们对每一天的工作做到心中有数。近一年来，形成了认真学习、勤于思考、乐于交流、善于总结的好习惯。

（二）锤炼了作风。在近一年中，我们无数次地深入到基层一线，带着感情，带着责任，去听真话，察实情，*意，从而去发现问题，把握实情；我们无数次地去咨询其他已车改区的细节问题、具体数据等，掌握面上的实施情况，**们对车改各项工作的研究、决定和安排部署，都能让人充分感觉到**、务实的工作作风。实施过程中，每周一次的**小组会议，各部门间充分的交流、沟通，确保了车改工作的顺利进行，体现了各****识大体，顾大局，坚持原则，团结协作，严谨细致的工作作风。这些好的作风使我更加严格要求自己，从而提高了工作质量和标准，达到了锤炼作风的效果。

（三）增进了友谊。这次“临时部门”把各单位的人员集中到了一起，虽然时间短暂，但我们获得了深厚的友谊。组长对我们无私地“传、帮、带”和他对工作负责的工作热情，撰写报告时的反复讨论、字斟句酌，让我学习了严谨细致的工作作风，认真负责的工作态度。组员间分工协作时的相互帮助、相互鼓励，营造出**的工作氛围，让我感到了气顺、心齐、有干劲，这一点，让我完完全全地融入了这个临时大家庭中，使我能够投入地工作、认真地学习、愉快地生活。在工作之余，大家还充分的利用了业余时间来进行相互的交流学习，分享工作生活中的点点滴滴，共同进步。

在新的一年中，我将立足本职岗位，进一步完善自己，提高自己，在增强自身的综合能力的同时，扎扎实实地做好各项工作。

公务用车封存总结 第8篇

红包问题专项治理工作汇报

根据文件精神，我局认真开展治理收送“红包”专项的工作，现将阶段性工作汇报如下：

一、宣传部署、制定方案，全面传达文件精神

为扎实开展好“红包”问题专项治理工作，首先在局领导班子中形成共识，先是召开了局班子会议进行了文件传达和部署，9月12日又召开全局股级以上干部会议，认真学习其精神和要求，并成立了局治理收送“红包”问题专项工作领导小组，由局长刘早生任组长，原纪检组长李石宝任副组长，各相关股室负责人为成员，领导小组下设局办公室，加强组织协调和监督检查，及时发现和解决问题，严格清理审核把关，确保专项治理收送“红包”工作落到实处。

二、自查自纠、监督检查，确保专项治理工作顺利进行

我局9月12日成立工作机构和召开治理收送“红包”专项工作会议，并转发文件至各部门，设立专门监督电话和举报箱，使治理收送“红包”专项工作在群众监督下进行。对我局所有干部开展专项治理“红包”问题自查自纠进行了督促检查。对科级以上领导和各股室负责人填写近3年来特别是今年中秋期间的自查自纠情况登记表，下发廉政账户等，到目前为止，我单位未发现领导干部违反规定接受和赠送“红包”问题。

三、认真总结、加强学习，筑牢反腐败防线

通过开展专项治理阶段性工作来看，没有发现领导干部违反规定接受和赠予“红包”问题，下一步，我局将一是要继续加强《廉政准则》的学习，从思想上筑牢反腐败防线。二是要继续加强警示教育，从思想上筑牢反腐败防线。做到警钟长鸣。三是要完善监督制度，从源头上筑牢反腐败防线，切实把预防腐败的各项工作落到实处。

公务用车封存总结 第9篇

关于公务用车专项治理工作的自查报告

尊敬的领导：

根据市、县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于对公务用车问题专项治理工作督导检查的通知》，我公司认真开展了自查活动，现将有关情况报告如下：

一、基本情况

县城投公司现有公务用车11辆， 20XX年度局机关车辆运行费用情况：燃油费万元，维修费万元，保险费万元。

二、自查情况

1、建立公车专项治理工作机构和机制。全县开展公务用车专项治理工作以后，城投公司迅速成立公务用车专项治理工作领导小组，由纪委书记李响担任组长，党政办人力资源科科长覃杰英、纪检监察室主任李勤、综合科副科长赵文武为小组成员，领导小组下设办公室，办公室设在党政办，具体负责专项治理工作。领导小组召开动员会议，传达治理工作的具体要求和具体部署，明确工作任务、工作措施和完成时限。

2、公务用车配备合规合法。无超编制配车，无超标准配车，没有对车辆加装豪华内饰。公务用车的配备一直本着遵

纪守法的.原则，没有违反规定换车、借车、转送或借用下属单位车辆的情况发生。

3、公务用车运行规范有序。本单位公务用车的日常运行维护由办公室专人负责，车辆的使用、停放、维护保养都做到规范有序，没有将公车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友等违规现象的发生。公车在节假日封存于单位，有效做到了杜绝公车私用。

4、公务用车登记信息准确真实。专项治理工作开展以后，我单位指定专人对单位自有车辆进行了清理核实，将车辆信息登记上报，并将车辆信息在本单位进行了为期一周的公示。经本单位专项治理工作领导小组的审查核实，登记上报的信息真实、完整、准确，不存在弄虚作假的现象。

经自查，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，现有车辆无豪华装饰，无公车借用等违规情况，车辆资产帐目详细，车辆运行费用开支帐目合理。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规

定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律。严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订 “车辆管理制度”，由办公室统一调度和管理，强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜，加强党内监督和舆论监督，形成严禁违规驾驶公车行为的监控环境。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我公司的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

公务用车封存总结 第10篇

根据公务用车******小组《关于对公务****落实情况进行检查的通知》(X车改办〔20xx〕10号)文件精神，我局开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、公务用车******执行情况

1、20xx年初，我局按照**、省、市、县委县*的总体部署，出台了XX县商务局公务用车****实施方案，参改人员数为12人：其中正科级**3人，副科级及以下工作人员9人。我局公务用车车辆编制数为1辆，已按规定移交*。目前，我单位已无公车。

2、公务用车管理服务平台建设、运行情况

我局现在公务用车均**在安徽省公务用车管理信息平台申请使用，网站不需我单位建设，维护。

3、保留公务用车使用情况

我局现在已没有公务用车。

二、****执行车改**情况

1、我局**严格遵守“六个不得”要求，坚持原则，无****现象；

2、我局没有保留车辆，没有公车私用，没有用公车接送上下班情况；

3、在城区范围内，我局工作人员没有租车办公情况。

4、我局没有异地交流、挂职、任职**。

三、公务用车****中存在的问题、意见和建议

我局在公车**过程中始终严格按照**市*文件要求，无**现象，无问题、意见和建议。

公务用车封存总结 第11篇

根据xx*公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》xx号）文件精神，xxx开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

xxx现有公务用车2台，专职司机2名。

二、自查情况

经自查，本单位无超编车、超标车、**借车、换车等**配备车辆情况。购车审批文件、购车**、车辆行驶证等资料完整。

三、专项治理措施

（一）提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范****用车行为，是加强*风廉政建设和执行****廉洁自律规定的需要，也是维护办事处形象及进一步密切和农村信用社*群、干群关系的迫切要求。办事处严格按照通知要求，在****职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求****充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求****带头执行好公务用

车的有关规定，为**职工做好榜样。

（二）加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订“车辆管理**”，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、**审批、**派车、明确线路等**。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

xxx的公务用车管理工作由于**重视、**完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

20xx年xx月xx日

公务用车封存总结 第12篇

我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体**职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：

一、加强****，确保工作实效

本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局*组*、**xxx任组长，局*组副*、直属机关*委*xxx为副组长，局*组成员、纪检组长xxx等相关人员为成员的**小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格**，杜绝****行为发生。

二、强化思想教育，增强法纪意识

***员**认真传达、学习了《**办公室、市*办公室关于进一步加强*政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县*办公室关于进一步加强*政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强*员**队伍的思想**教育，增强*员**的法纪意识，充分认识到******驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从**做起，从自身做起，杜绝**驾驶公车行为。

三、强化日常监管，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，专门出台了《xx县建设局公务用车管理规定》，按照**相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善**的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众**和****，形成防治******驾驶公车的**环境。

公务用车封存总结 第13篇

一、我局车辆基本情况

我局现有公务用车2辆，一辆为一般公务用车，型号为思威牌小型越野客车，是2008年省气象局援助购买的，主要用于一般性公务活动；一辆为人影作业特种车辆，型号为轻型普通货车，是2005年县政府拨款购买，主要用于人工影响天气作业使用。

二、公务车专项治理项目

1.编制核定情况。我局2辆公务用车编制均是上级

主管部门核定、审批配备的，无超编配备使用等情况。

2.车辆配备情况。我局2辆公务用车均未超出文件

规定的公务用车价格和排气量等标准，未配备豪华装饰等。

3.政府采购情况。我局2辆公务用采购均进行了政府采购、采购手续齐全。

4.制度建设情况。我局从2005年购买第一台车辆起，就制定了车辆管理办法，近年来，根据中省市的相关文件精神，我局的车辆管理制度也不断得到修订完善，该制度主要从车辆管理职责和车辆保障范围、车辆调度、车辆安全管理、车辆经费管理等方面对我局车辆管理进行了严格规定。

5.使用管理情况。在使用管理上，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度，专门制作了行车登记薄和车辆派遣单，对每次行车进行认真登记，严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。非工作时间车辆一律入库停放，车钥匙由局办公室统一保管。

6.公车私用情况。我局因为局领导起到了很好的带头作用，从没有公车私用的事情发生。

7.运行维护情况。严格执行公车定点加油、定点维修、定点保险“三定”管理。认真落实各项安全措施，不定期对驾驶员进行安全教育培训，要求驾驶员熟练掌握道路交通安全法等相关的法律知识，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，严格履行检修维修审批手续，例行节约，采取有效措施，努力降低车辆维修费。

8.费用开支情况。严格执行公务用车运行费预算，费用报销手续齐全，按规定程序报销，通过治理，运行维护费用明显降低。

三、今后采取的措施

1.提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，组织干部职工学习有关文件精神，使广大干部充分认识到加强公务车管理、执行公务车规定的重要性。

2.加强管理，严格纪律。修订完善《县气象局车辆管理办法》，要求全体干部职工自觉遵守车辆管理办法的各项规定。

总之，我局在公车管理工作中，由于领导重视、管理到位，至今没发生过任何纰漏，今后，我们将按照有关规定，继续加强公务用车管理。

公务用车封存总结 第14篇

为推进部门公务用车问题专项治理工作的开展，县委***按照相关通知要求，进一步规范公务车辆管理，完善**，落实责任，公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效，现将工作总结如下：

一、健全**，责任到人

为确保该项工作有序推进，取得实效，成立了由副**XXX任组长的公务用车问题专项治理工作**小组，负责抓好落实。对部门内2辆车辆，实行专车专人专管，接受单位**职工和社会群众的**，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格**，杜绝****行为发生，切实有效地推进了部门公务用车问题专项治理工作的开展。

二、加大宣传，提高认识

利用单位学习日，**单位职工认真学习《*政机关公务用车问题**解答》等文件精神和有关规定，充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时，进一步加强*员**队伍的思想**教育，增强*员**的法纪意识，使****充分认识到**驾驶公车这一问题的严重性，要求****带头执行好公务用车的有关规定，为**职工树立榜样。

三、注重细节，措施得力

（一）完善公务用车管理**。按照“**相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员”的原则，进一步规范了公务用车**，并与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用**，确保行车安全。

（二）有效节约燃油。严格公车管理**，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行持卡加油，提倡节约能源，逐步建

立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。

（三）加强驾驶员管理。为严格车辆管理，避免用油浪费，以及杜绝公车私用现象，***与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理，提高了驾驶员的**素质和业务水平；通过采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高了技能，树立机关驾驶员的良好形象；同时完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。

（四）实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，制定并完善了车辆维修申报**，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的**管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量。

四、下一步工作打算

今后将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导**，营造良好用车氛围；及时发现和纠正问题，确保公车治理工作不走过场；进一步抓**建设，完善公车管理体系，并不断努力，推动公务用车专项治理工作深入开展。

公务用车封存总结 第15篇

根据*县委、县人民*关于落实全县*政机关事业单位清理办公用房的文件精神，按照上级的安排部署，我院积极**学习，并开展办公用房清理整顿工作。现将我院开展办公用房清理工作汇报如下:

一、提高认识，加强**

*政机关事业单位清理办公用房是加强*风廉政建设的重要内容，是密切*群干群关系、维护*和*形象的客观要求。为做好我院办公用房清理工作，医院成立了清理办公用房整顿工作小组，严格落实责任制，确保办公用房清理工作落到实处。

二、自查情况

我院属服务性公益医院，现有办公业务用房三幢：门诊楼系1986年建，砖混结构，建筑面积2776平方;病房楼1987年建成，建筑面积3109平米;后勤财务消毒供应等科室用房1638平米，此楼系1976年所建。医院现有**4名，院长一人，副院长3人。每人办公用房1间，面积12平米，因为医院工作的特殊，院**除承担行政事务外，又是各自业务科室的主力，每晚必须值班，承担危重病人的抢救。所以值班室和办公室共用同一间房屋。房屋使用不超标。

医院现有公务用车三辆，其中两辆为救护车，用于急诊急救，一辆为县*调拨的排量的千里马轿车，车辆已行驶xx年，车辆使用不存在超标。

三、下一步规范管理措施

1.不擅自装修和兴建办公楼，维持办公楼普通、简单现状;

2.严格依据办公楼标准，本着节约从简原则，进一步规范好正常办公行为;

3.建立长效机制，巩固好清理整治成果，确保良好的办公秩序。

公务用车封存总结 第16篇

为推进部门公务用车问题专项治理工作的开

展，县委宣传部按照相关通知要求，进一步规范公务车辆管理，完善制度，落实责任，公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效，现将工作总结如下：

一、健全组织，责任到人

为确保该项工作有序推进，取得实效，成立了由副部长XXX任组长的公务用车问题专项治理工作领导小组，负责抓好落实。对部门内2辆车辆，实行专车专人专管，接受单位干部职工和社会群众的监督，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生，切实有效地推进了部门公务用车问题专项治理工作的开展。

二、加大宣传，提高认识

利用单位学习日，组织单位职工认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》等文件精神和有关规定，充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，使领导干部充分认识到违规驾驶公车这一问题的严重性，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工树立榜样。

三、注重细节，措施得力

（一）完善公务用车管理制度。按照“领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员”的原则，进一步规范了公务用车制度，并与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用制度，确保行车安全。

（二）有效节约燃油。严格公车管理制度，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行持卡加油，提倡节约能源，逐步建

立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。

（三）加强驾驶员管理。为严格车辆管理，避免用油浪费，以及杜绝公车私用现象，宣传部与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理，提高了驾驶员的政治素质和业务水平；通过采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高了技能，树立机关驾驶员的良好形象；同时完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。

（四）实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，制定并完善了车辆维修申报制度，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量。

四、下一步工作打算

今后将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好用车氛围；及时发现和纠正问题，确保公车治理工作不走过场；进一步抓制度建设，完善公车管理体系，并不断努力，推动公务用车专项治理工作深入开展。

公务用车封存总结 第17篇

公务用车问题专项治理工作自查报告

为进一步贯彻落实中央和省市关于厉行节约的要求，加强和改进领导干部作风建设，促进领导干部廉洁从政，密切党群干群关系，根据市公务用车问题专项治理办公室《关于开展公务用车问题专项治理工作自查的通知》（公车办[20xx]11号）的总体要求，我局对本单位公务用车配备、登记、运行等情况进行了自查。现将自查情况汇报如下：

一、建立公车专项治理工作机构和机制

全市开展公务用车专项治理工作以后，我局迅速成立公务用车专项治理工作领导小组，由局长、党组担任组长，办公室主任、相关科室负责人为小组成员，领导小组下设办公室，办公室具体负责专项治理工作。领导小组及时传达治理工作的具体要求和具体部署，明确工作任务、工作措施和完成时限。

二、公务用车配备合规合法

目前，本单位配备公务用车两台，无超编制配车，无超标准配车，没有对车辆加装豪华内饰。公务用车的配备一直本着遵纪守法的原则，没有违反规定换车、借车、转送或借用下属单位车辆的.情况发生。

三、公务用车运行规范有序

本单位公务用车的日常运行维护由办公室主任专人负责，车辆的使用、停放、维护保养都做到规范有序，没有将公车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友等违规现象的发生。公车在节假日封存于单位，有效做到了杜绝公车私用。

四、公务用车登记信息准确真实

专项治理工作开展以后，我单位指定专人对单位自有车辆进行了清理核实，将车辆信息登记上报，并将车辆信息在本单位进行了为期一周的公示。经本单位专项治理工作领导小组的审查核实，登记上报的信息真实、完整、准确，不存在弄虚作假的现象。

公务用车封存总结 第18篇

根据县公务用车问题专项治理工作**小组办公室《关于印发西盟县*政机关公务用车问题专项治理工作三项**的通知》（西车治办发〔20xx〕2号）精神，我乡认真**学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

乡*现有公务用车2辆，专职司机2名。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾和**违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范****用车行为，是加强*风廉政建设和执行****廉洁自律规定的需要，也是维护*和*形象和进一步密切*群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求，在****职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求****充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求****带头执行好公务用车的有关规定，为**职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理**》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、**派车、明确线路以及用车与缴费分离等**。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我乡的公务用车管理工作由于**重视、**完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

公务用车封存总结 第19篇

对配备留用的用于招商引资的商务用车、执法监察车辆和防汛、救灾、处理突发事件等专用车辆，任何人不得违反规定，擅自私用公车，严禁将公车作为上下班和处理日常工作事务的.交通工具。领导干部在执行公务活动中原则上不使用本单位保留的公车。保留的公车在非工作时间以及无公务活动时，应停放在本单位内部，不得在外过夜，节假日不得擅自使用。确因工作原因需在外过夜的，必须经镇领导批准同意，并确保车辆停放安全。

公务用车封存总结 第20篇

由镇公务用车制度改革工作领导小组负责解释。

根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：

一、加强公车使用管理。

我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额；定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算；车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。

加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。

三、公务及执法用车的使用管理规范有序。

我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

四、公车资料登记、手续齐备。

我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。

五、进一步明确责任，加强制度建设。

我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城管体制改革的推进，城管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用，车辆管理责任也将一并移交给当地政府。

企业车辆管理年度工作总结

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企业车辆管理年度工作总结 1 一、××年，根据上级的 要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了 对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加 频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在 车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车， 科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质 量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室 工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思 想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也 作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾 驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。

全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出 车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好 的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员， 准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不 苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的 辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，

企业车辆管理年度工作总结

为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家 能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。

为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我 每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延 误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了 能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装 璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、 摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各 种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在 着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和 大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改 正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了 更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支， 特制定了××年的工作目标：

⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为 主业服务的信心和决心。

⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障 的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶 员综合素质教育。

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⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化， 用制度规范驾驶行为，增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管 理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排， 为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高 车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成 一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运 队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的 发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出宝贵 意见和建议。

企业车辆管理年度工作总结 2 公司的车辆管理工作在领 导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之 间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。

车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得 了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：

一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学 习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾 驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想 素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育，做好车辆的管理工作

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行政部现管理大小各类车辆 15 部，其中小轿车 9 部， 班车 4 部，洒水车 1 部，小面包一部。车辆型号较多，给车 辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对 安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以 下措施：

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、 维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各 项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确 保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管 理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及 运行情况进行登记，包括派车管理;用油管理;日常检查、保 养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道 路安全法》、《20xx 年新交通法各项规定》及本公司的《车辆 安全管理制度》，增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平 常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车 辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用 制度，禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形

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式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各

项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，

给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出

现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支

外，部分是人为造成的。

四、20xx 年的工作计划 在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的

行车安全上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项 工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避 免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理， 只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效， 开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

企业车辆管理年度工作总结 3 一、基本情况切实增强责

企业车辆管理年度工作总结

任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作 为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆 的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎 豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、 油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事 故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员 工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制 度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修 订之中，还为完善。

二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有 空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常 阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路， 少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生” 和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗， 熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终 处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难 度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利 益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后， 便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前 跑后，主动热情的搞好服务工作。

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做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好” 是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开 车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的 累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以 单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班 上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到， 不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听 说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽 视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。

在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身 的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将 与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所 从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正 丰公司奉献一切。

四、 下一步工作打算 我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步 完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理 上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的'

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学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高 驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队 伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管 理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

企业车辆管理年度工作总结 4 目前深圳市停车场大都属 于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆 进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于 停车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场 管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情 况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指 示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有 62 个停车位，分为地面和地下车位。

[在熟悉停车场设施和管 理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际 工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公 司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆 进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将 车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、 进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户， 然后将车辆出入证友好的递给客户。

车辆出场时，看车辆 使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取 得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到 收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费

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票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设

施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排 放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出 入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆 是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被 损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习 过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认 为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道 如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情 况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看， 很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过 翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开 出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业 主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释 并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主 同意给受损车辆予以修复，并承担费用。

在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发 现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证 据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不 定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在 车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道

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中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过 程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付 有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供 的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管 理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此 我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这 种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业 管理公司提供了它所承诺的管理服务。

企业车辆管理年度工作总结 5 1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就 没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队 全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无 一失。

⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节 假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心 指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的 后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在 血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆， 确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确 保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚 点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久

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安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。

每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全 工作，为下周的安全提出具体要求。每 10 天我队都要进行 车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领 导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了 安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天 24 小时监督 和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我 队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可 见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展 了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经 常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取 血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每 位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。

我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全 制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事 故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我 队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容 缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事 事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆

企业车辆管理年度工作总结

进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标 准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要 齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车， 库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况， 每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认 真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落 实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防 机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案 组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行 了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理，我 队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停 车，严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车 库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理， 造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外 的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报， 登记表由队长签字。

企业车辆管理年度工作总结 6 为切实加强夏季客运、旺 季客运车辆安全管理工作，预防和减少客运车辆交通事故的

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发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落 实客运交通安全集中整治为重点，进一步加强辖区客运车辆 安全管理工作，确保不发生重特大道路交通事故。

一、进一步加大宣传教育力度。该大队联合交通、客运 企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教 育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、 驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规，使 之在思想上引起重视;二是通过“7。25”宣传日、新闻媒体、 客运站发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方 式教育交通参与者从保护自身安全的角度，不乘超员车、不 坐违法车，做文明交通的主导者。

二、进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监 督力度。组织民警深入辖区客运企业检查漏洞，督促完善相 关安全生产制度，强化各岗位工作人员职责，加强内部人、 车管理，健全各类相关簿册、台帐登记，切实使各项制度落 到实处。同时，严格站内例检、出站口验收，有“三品”车、 超员车坚决不能出站，安全技术检查不过关的车辆坚决不能 上路。平时，安全检查由企业设专门安全人员负责，大队民 警随时抽检。逢节假日客运高峰及安保重要阶段，大队民警 按照“一车一警”工作模式随时在路上或进驻客运场站跟踪 监管。

三、进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监

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督管理。一是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通 违法记满 12 分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的 客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业 法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属 车辆发生严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外，企 业内部要对相关责任人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车 辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立 客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为 都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为 的企业法人依法进行处罚。

四、进一步调整完善勤务制度，加强路面管控。一是在 客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检 查，开展动态管控;三是研究客车的违法特性，找准重点区 域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严厉查 处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度减少客车 超载超速等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患，保障 客运车辆交通安全。

根据《关于重申公务用车管理纪律要求的通知》（屯纪字〔20**〕40号）精神，我社认真组织学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

区供销社现有公务用车1辆，专职司机1名。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育。

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我社严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律。

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我社的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

第一条

为进一步加强和规范局机关公务用车、租车制度，严格公务用车、租车使用管理，严肃公务用车、租车纪律，根据××市××区公务用车制度改革领导小组《关于印发××市××区公务用车租用车辆管理暂行办法》的通知（

〔2017〕91 号）、《关于印发××市××区公务用车管理办法（试行）》的通知（××改领〔2018〕1 号）有关文件精神，结合本单位工作实际，制定本办法。

第二条

公务用车、租车使用坚持“为工作服务、为急需服务”的原则，坚持统筹管理、分类保障，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的目标。

第三条

公务用车使用范围 公务出行保障范围界定。局机关工作人员在保障范围内（××主城区，包括

路社区、

路社区、 社区、轻管所社区，元坝镇元坝村、桂花村、胜利村、长坝村所辖地）的公务出行，不再派遣使用公务用车。在保障范围外的公务出行能够优先使用公共交通工具（包括飞机、火车、客车等）的，原则上不再申请使用公务车。

（一）以下情况公务出行，可以申请公务车辆：

2 1.参加抢险救灾、处置突发事件； 2.参加党委、人大、政府、政协的重要会议、重点活动等； 3.办理涉及国家安全、保密、机要通信、应急及行政执法等公务； 4.前往飞机场、火车站接（送）站；

5.前往基层开展扶贫、调研活动。

（二）局机关股室（馆、所、队）工作人员公务出行，市内用车需提前 1 天，市外用车需提前 2 天，大型活动需提前 3 天向分管领导申请、主要领导同意后，由分管领导告知办公室后，由办公室申请公务用车。

第四条

公务租车使用范围 （一）公务出行保障范围界定。局机关工作人员在保障范围内（××主城区，包括青梅路社区、京兆路社区、六四〇社区、轻管所社区，元坝镇元坝村、桂花村、胜利村、长坝村所辖地）外的公务出行，原则上不再申请租用车辆：

（二）以下情况公务出行，可以申请公务租车：

1.重大抢险救灾、处置突发事件、集体公务出行等； 2.现有车辆无法满足需要时；

3 3.须经单位分管领导、主要领导批准；

（三）局机关股室（馆、所、队）工作人员公务出行，市内用车需提前 1 天，市外用车需提前 2 天，大型活动需提前 3天向分管领导申请、主要领导同意后，由分管领导告知办公室后，由办公室申请公务租车。

第五条

公务用车、租车使用原则 （一）优先保障班子成员工作用车，在现有车辆不能满足工作需要的情况下，由局办公室租车保障班子成员工作用车。

（二）紧急情况需要出车的，由局办公室主任报请主要领导同意后由办公室统一安排。

（三）局机关中层干部及普通工作人员外出办事原则上乘坐具有营运资格的公共交通工具，费用据实报销。紧急情况或同行人员 2 人以上可向分管领导申请、主要领导同意后派车或租车予以保障。

（四）车辆使用过程中，不得随意变更路径和目的地，不得公车私用。

公司车辆管理年度工作总结及工作思路

公司车辆管理年度工作总结范文一 一、某某年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单

位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁， 为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情 况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到 了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工 作的顺利开展。

二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的 工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联 系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全 意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使 公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安 排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的 取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟 通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时 都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个 月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报 表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节 约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定 点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用， 避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一 年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和 发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜， 为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了某

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某年的工作目标：

⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和

决心。

⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行

为，增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过

渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和某某年的工作安排， 为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水

平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放 心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为 公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我某某年的工作提出宝贵意见和建 议。

公司车辆管理年度工作总结范文二 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下， 通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安 全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做 的的工作总结如下：

一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的 各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身 素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育，做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆 15 部，其中小轿车 9 部，班车 4 部，洒水车 1 部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了 消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取

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以下措施：

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过

路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认 无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车 辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理;用油 管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《20 某某年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全 意识。

4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤 保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保 行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私 用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中 讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在 着一些问题，主要表现在：

1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐 患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成 的。

四、20 某某年的工作计划 在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，

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紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发 展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确 保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才 能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆 管理工作上一个新台阶。

公司车辆管理年度工作总结范文三 20 某某年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委 的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在 车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故， 安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。

2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤 保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保 行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度， 禁止公车私用。

4、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进 行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门 的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开 交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问 题，主要表现在：

1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有

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定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成

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公务用车封存总结 第21篇

根据局的统一安排部署，我办按照《株洲市住房和城乡建设局关于开展坚决纠正安全生产方面损害群众利益行为专项治理工作方案》之要求，以专题文件、会议等形式进行了广泛发动，成立了以主任为组长的专项整治工作领导小组，深入排查存在的问题，以群众最反感、反映最强烈、影响制约安全生产最关键的问题为重点，找准安全生产方面存在的突出问题，并认真落实整改，确保安全监管工作服务于民、取信于民。现将专项治理工作开展情况汇报如下：

一、进一步强化安全生产责任意识

一是强化“一岗双责”和“党政同责”。按照《湖南省党政领导干部安全生产“一岗双责”规定》（湘办发??5号）和《湖南省安全生产监督管理职责规定》（湘政办发?2013?4号）文件要求，进一步抓紧构建安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作格局。建立健全“一岗双责”和“党政同责”制度。要求各供水企业将安全生产监管职责与党政工作分工同步明确、绩效同步考核，落实“管业务必管安全、管生产经营必管安全”。严格专题会议议事制度。各供水企业有安全生产监管职责的单位党政主要负责人每个月至少召开一次专题会议，部署安全生产重点工作，解决存在的具体问题。

二是强化企业主体责任。明确企业主要负责人、安全分管领导、一线班组长的安全责任。重点落实隐患查治、作业现场安全管理等安全管理制度及安全规章规程等。重点落实企业自身安全考核制度。要求各供水企业每月、每季、全年进行安全绩效考核，确保企业随时处于安全运行状态。

三是强化安全生产宣教培训工作力度。充分利各种宣传手段，广泛宣传安全生产法律法规。建立和落实从业人员全员培训制度，确保企业从业人员，特别是特种作业人员和企业主要负责人、安全管理人员100%持证上岗，全面提高从业人员危害隐患因素的识别能力、防范处置能力和应急救援能力。

二、建立健全安全事故隐患查治长效机制

安全生产大检查活动是统领供水安全生产工作的重点之一，也是深化安全隐患排查治理的重要手段。今年以来，我办按照“全覆盖、零容忍、严执法、见实效”的总体要求，结合供水行业实际，把安全生产大检查作为常态化工作抓实、抓细、抓严，积极探索和建立安全生产大检查的长效机制。

一是规范隐患排查管理。结合我市供水行业实际，就突出的、常见的安全隐患梳理制定《安全隐患查治一张表》，指导和督促企业按照隐患排查表实行班班（天天）排查、督促企业落实隐患自主排查整改机制，促使企业全体员工能够识别隐患、排查隐患、防范隐患和处置隐患。

二是规范隐患查治监管。建立和落实从业人员全员培训制度， 3-9月份累计培训1000余人次，确保企业从业人员，特别是特种作业人员和企业主要负责人、安全管理人员100%持证上岗，全面提高从业人员危害隐患因素的识别能力、防范处置能力和应急救援能力。各企业实行班班查治、班组长作业现场全程随时排查、安全管理人员现场定时抽查、企业分管领导每天检查、企业主要负责人每周抽查3次。安全监察采用“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场）的方法，重点检查企业隐患排查制度执行和隐患的整改情况。3-9月共开展专项督查6次。

三是规范隐患查治制度。为促进企业落实隐患查治的主体责任，要求企业层层建立隐患排查表报告制度。各供水企业坚持安全生产大检查“安全隐患查治小结“每月一报”，督促和指导企业落实隐患自主排查和整改的主体责任，实现安全隐患的全闭合管理。累计出动检查人员130人次，监督检查供水企业36家次，责令改正1起。

二0XX年XX月XX日

公务用车封存总结 第22篇

1、包干对象：涉及改革的部门(单位)的在编、在岗人员。

2、包干标准：按照干部职务、岗位和实际工作量发放交通费补贴。

副处职级领导干部：3000元/月

正科职级领导干部：2800元/月；

副科职级领导干部：2400元/月；

正科、副科级协理员：1400元/月；

中层正职：1000元/月；

中层副职：800元/月；

其他在编在岗人员：500元/月；

退养正科、副科级协理员：1000元/月；

其他退养人员：300元/月。

3、执行时间：公务交通费补贴调整从年9月1日起执行。

4、差旅费报支：实行交通费用包干后，不再报支范围内的任何交通费用。到其他地区执行公务活动，必须事先报请分管领导同意，根据会议通知等材料，经镇长审核签批后方可报销。

（1）因公租用车辆费用的结算。实施车改后，参加镇党委政府组织的大型活动或出席上级规模较大的会议，由党政办公室负责调排或租用车辆所需的费用经有关领导审核批准后由集体报支。（除党委政府组织的大型活动和处理突发性事件外，党政办公室不再调排、租借任何车辆）。

（2）因公使用自备车的补贴结算。实施车改后，机关工作人员因公赴市以外地区出差或参加公务活动，经镇领导批准后使用自备车的，按行驶里程和路桥通行费、停车费予以补贴，其中里程补贴按至目的地的往返里程元/公里计算，具体标准参照《镇到临近主要城市里程补贴参照表》执行。工作人员出差返镇后须在五个工作日内办理结报，结报时填写《镇机关公务用自备车费用报销单》，由党政办审核并经批准后由单位财务予以报销。

（3）因公外出乘坐公交车辆的费用结报。实施车改后，机关工作人员因公赴市以外地区出差或参加公务活动，可按有关规定据实报销往返公交、火车车票和出差地市内交通费，但出租车费用不得报销。

公务用车封存总结 第23篇

根据《岳池县**借车和公车私用问题整治工作小组关于印发岳池县开展**借用车辆和公车私用问题整治工作方案的通知》(岳车治〔20xx〕1号文件精神，我镇认真开展了专项整治活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

我镇现有公务用车1台，临聘司机1名。

二、整治情况

经自查，我镇机关无超编车、超标车、**借车、换车等**配备车辆情况。购车审批文件、购车**、车辆行驶证等资料完整。

三、整治措施

(一)加强公务用车管理，规范****用车行为，是加强*风廉政建设和执行****廉洁自律规定的需要，也是维护*和*的形象，进一步密切*群干群关系的迫切要求。我镇严格按照通知要求，在****职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求****充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求****带头执行好公务用车的有关规定，为**职工做好榜样。

(二)**重视，明确任务我镇成立了**借用车辆和公车私用问题整治工作**小组，由*委副*、镇长吴开兵任组长，*委副*、***王鹏、*委委员、副镇长兼财政所所长冯昌勇为副组长，**副*、监察室**董善林、*政办**贺宁，**委员江承俊，财政所工作人员孙军为成员，**小组下设办公室，办公室**由冯昌勇兼任，张联虎、林才元、赵健、邓利华为办公室成员，具体负责整治工作日常事务。

(三)加强管理，严格纪律严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订车辆管理**，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理，健全完善专人负责、**审批、**派车、明确线路等**。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我镇公务用车管理工作由于**重视，**完善，管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加大公务用车管理力度。

公务用车封存总结 第24篇

公务用车问题专项治理工作**小组办公室：

根据《****系统公务用车问题专项治理工作实施方案》的部署，我局认真开展了公务用车问题自查工作，上报了《**公务用车治理超编车辆处意见》和《**专项治理工作整改意见及建议》。现将公务用车问题专项治理工作情况总结如下：

一、加强****，明确责任，确保工作落实到位针对此次公务用车问题专项治理工作的特点，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以**任组长，副**任副组长，各股室负责人为成员的**小组。传达部署公务用车问题专项治理工作的具体要求，细化了工作任务，形成了主管**亲自抓，负总责，分管**具体抓，做到关口前移，防微杜渐，在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格**，杜绝****行为发生，切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。

二、认真细致、全面深入，切实做好公务用车问题专项治理工作

自6月中旬至10月底，我局按照局实施方案的**部署，采取自下而上、分级负责的方针，针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节，对我局公务用车配备登记情况逐

车**核实。先后上报了《公务用车问题专项治理工作情况统计表》和《公务用车问题重点检查工作情况统计表》，并对专项治理工作提出了整改意见和建议，对超编车辆提出了处意见。

经自查，市局**年下达我局车辆编制数**辆，超编**辆，现实有车辆数为**辆，其中：一般公务用车1辆，执法值勤用车4辆，超编车辆一直为执法值勤用车。

由于**年机构**后，新增了*个税务所、*个直属税务分局，人员已由机构**前的**人增加到了现在的**人，但是车辆编制一直未增加，目前仅有的车辆已**不能满足征管用车需求。加上现有车辆已使用*年，均已行驶20万公里以上，车况较差，年保养维修费用较高，预计使用一段时间后即做报废处。鉴于以上原因，对现有车辆进行调剂使用，将**继续做为日常执法征管用车。

我局车辆实行集中管理，在核实车辆高档配，豪华装饰过程中均未发现**情况。

三、建立规章**，强化日常管理

（一）进一步建立和落实日常管理**。按照**相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，为进一步规范公务用车**，我局出台了《**公务用车管理规定》，印制了《公务用车派车单》，基层征管出车前需填派车单，有办公室**签字同意

后方可出车，与驾驶员签订了安全岗位责任书，严格公务用车使用**，确保行车安全。

（二）加强驾驶员管理。为严格车辆管理，我局与驾驶员签订了安全岗位责任书，完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制，对由于驾驶员**停车造成罚款等确定由驾驶员个人承担罚款，督促驾驶员遵守交通**和交通规则，进一步落实了驾驶员安全行驶的责任心。

（三）规范行驶，节约能源。我局严格公车管理**，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行定点加油，提倡节约能源，节约用油。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗。

（四）实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，我们实行了车辆维修申报**，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的**管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量，杜绝弄虚作假和铺张浪费。

今后，我局将严格按照公务用车管理相关规定，严格车辆使用管理，根据省上两个《办法》和省市局有关规定，全面推行公务用车保险、维修、定点加油等**；严格落实公务用车使用登记和公示**、回单位停放**和节假日封存**，加大对违反有关**规定和**行为的惩治和处罚力度，畅通投诉渠道，对投诉举报进行核查，对构成****的，将根据事实和相关规定严肃处理，不断推动专项治理工作深入开展，构建公务用车配备使用管理的长效机制。

二一一年十一月十五日

公务用车封存总结 第25篇

根据《机关事务管理局关于深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改工作的`通知》和《关于转发<机关事务管理局关于深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改的通知>的通知》文件精神，我乡****，认真**学习，积极开展自查，现将有关情况汇报如下：

一、基本情况

乡人民*现有编制人数39名，实有人数39人（其中副县级2任，科级以下**29任，退休人员16人）。

二、****

为进一步落实，深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改工作，切实纠正存在的问题，我乡迅速成立以乡长任组长、**、财政等为成员的**小组，对此次自查活动做了**安排部署。加强办公用房清理和公务用车管理，我乡严格按照通知要求，**全体**职工认真学习文件精神，对照通知有关规定，逐一排查在办公用房使用、公车管理等方面存在的问题，研究制定有针对性的整改措施。

三、核查内容

（一）、办公用房使用管理情况

经过自查，全乡现办公用房使用面积393平方米，符合应配备办公用房使用面积的相关规定。

（二）、公务用车配备使用管理情况

经过自查全乡无公务车辆，只有王牌垃圾车一辆（CD3040A13）。

公务用车封存总结 第26篇

根据区**下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：

一、加强公车使用管理。

我局对公务及执法用车使用管理****，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实**的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额;定点在*指定的有资质修理厂**维修，**结算;车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常**协调工作，局主要**亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。

加强公务及执法用车使用管理，规范****的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了****会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要****，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何**思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理**，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。

三、公务及执法用车的使用管理规范有序。

我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要**请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法**现象。

四、公车资料登记、手续齐备。

我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和**核实，掌握每辆车的情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法**现象。

五、进一步明确责任，加***建设。

我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常**，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城管体制**的推进，城管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用，车辆管理责任也将一并移交给当地*。

公务用车封存总结 第27篇

为认真贯彻落实《*泉州市洛江区委办公室泉州市洛江区人民*办公室印发〈关于开展*政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见的通知〉》（泉洛委办【20xx】53号）的文件精神，我局对照开展*政机关公务用车问题专项治理工作任务，对本单位公务用车情况进了自查自纠。现将有关情况报告如下：

一、提高认识，加强教育

为确保本次自查自纠专项治理工作有序推进，取得成效，我局按照通知要求，在******职工认真学习文件精神的基础上，对照通知重申有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定整改措施。要求****要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我局办公车管理的同时，带头执行好****公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为**职工做好榜样。进一步加强全体**职工的思想**教育，增强**职工的法纪意识，充分认识到******驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从**做起，从自身做起，杜绝**驾驶公车行为。

二、认真开展自查自纠

我局自查自纠情况：

（一）我局有6部公务车，严格按下达的编制数配备使用，没有超编制自行购置配备公务用车。

（二）没有超标准配备使用公务车。

（三）没有违反规定换车、借车。

（四）没有摊派款项购车。

（五）没有豪华装饰公务用车。

（六）没有违反规定使用越越野车、皮卡车或违反规定用途使用。

（七）没有使用**、*、*车号牌。

（八）没有向管理服务对象借车。

三、加强管理，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，我局对公务车辆的使用范围、有关纪律等进行了明确规定，强化日常管理。同时，为保证安全、严格纪律，要求局****做到“四个禁止”即禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止醉驾、禁止违反公车规定用车、禁止豪华装饰公务用车。切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格**，杜绝****行为发生。

我局的公务用车管理工作由于**重视，至目前为止未发生纰漏。今后，我局将按照有关规定，建立健全公车管理**，加强对公务用车管理。

公务用车封存总结 第28篇

案件专项治理工作总结模板

市银监分局：

为加强储汇资金管理，确保储汇资金的安全、完整，促进邮政储汇业务健康、持续、快速发展，我局由分管局长带队，组织储汇、经营、视检、安全保卫科等部门，对储汇案件进行了专项清理，现将检查情况汇报如下：

一、基本情况

我局现有储蓄网点×个，汇兑网点×个，各级储汇工作人员配备齐全，并配有×辆防弹运钞车专门用于出纳提送款和支局缴协款，出纳提送款和支局缴协款全过程使用运钞车并实行双人武装押运。对未设有移动金库的网点日终库存现金统一存放于市局金库，金库钥匙由储汇出纳双人保管，金库由保卫部门安排24小时监控值守。在检查过程中，各级储汇工作人员能够认真履行职责，执行储汇基本业务规章制度。各储蓄网点实行封闭作业，储汇营业员能够执行“三个天天”制度，收汇汇款做到了及时复核，库存现金基本上无超限，且账实相符。事后监督、事后检查对发现的差错及时缮发了差错通知单。储汇出纳严格执行了现金、凭证交接制度。储汇会计严格执行了提协款审批制度和邮储资金上划下拨审批制度；严格了银行账户管理，无未经省局批准擅自开户现象，且银行对账单齐全，银邮、上下级对账相符，无其他悬记账款。 对实时监控、电子稽查、智能令牌系统管理使用情况（实时监控、电子稽查系统预警信息是否按规定核查、核销，是否建立核查登记薄。柜员、综合柜员、网点负责人是否严格执行智能令牌的管理，是否执行了三级权限，特别是大额交易和特殊业务的授权），岗位轮换和人员排查情况，安全防范情况进行了全面的'检查。对检查过程中发现的问题和隐患，采取了有效措施进行整改，并制定整改计划，明确完成时间，同时还制定了防范措施，防止酿成案件。根据检查过程中发现的问题也制定了相关内控文件，如×邮储字[]×号文件《关于规范储蓄业务操作规程的通知》。

二、认真自查、积极整改

在各部门通力协作下，对邮政储蓄机构进行了彻底的清查，发现存在以下问题：

（一）支局长、网点负责人未认真履行职责。对资金管理未按规定的频次进行检查和记录。有少数网点未组织营业人员学习业务范围和规章制度。未严格执行计算机权限管理规定。

（二）从业人员未严格执行各项内控制度。

1、个别网点未严格执行上下班交接制度，交接班手续不齐全。

2、部份储蓄网点未严格按各项登记簿使用规定进行登记。

3、存在台席保险柜未启用密码或钥匙未及时取下的现象。

4、少数操作员离开柜面未退出工号。

5、个别营业员未按规定妥善保管业务专用公章及私章。

针对自查中发现的问题，我局及时下发了整改通知，提出整改要求及整改期限。我局将在今后的工作中，加大对邮政储蓄网点、案件高发岗位的内部稽查检查和处理力度，加强对从业人员操守的教育的培训，提高全员严格执行制度的自觉性，加强制度建设，堵塞漏洞，严格执行各项制度，杜绝案件发生，并实行严格的问责制，切实防范案件风险，保障邮政储蓄稳建经营。

公务用车封存总结 第29篇

为切实加强公务活动租车管理，确保公务用车合理和行车安全，特制定如下**：

一、管理原则

1、局机关公务用车由办公室**安排租用。

2、城区内公务活动，自行搭车，据实报销；下乡或出差原则上搭乘客运车，若特殊情况需要租车，必需按程序申报，先审批，再租车。

3、若因特急事项需要租车的，经办公室请示主要**同意后**安排，用车人回单位次日必须完善相关手续。

二、用车程序

1、由相关股室负责人填写《_公务用车申请单》（一式三份，车主结账一份，相关股室留存一份，财务室支付费用一份），经分管**审核，主要**审签后，由办公室联系。

2、办公室建立公务用车台账，每2周向主要**汇报一次公务用车情况。

三、费用报销

1、城区内每月结报一次。

2、公务活动结束后，由车主提供相应金额的车票，由相关用车股室填写差旅费用报销单，经分管**审核，主要**审签后交财务室支付费用。

3、因时间紧迫外出需租车的，可先由办公室垫付租车发生的部分费用，由办公室凭租车**和“公务用车租车申请单”**结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报销。

四、安全管理

每次租车，务必租用车况好，驾驶员驾驶技术过硬的车辆，确保公务出行安全。

公务用车封存总结 第30篇

为推进我局公务用车问题专项治理工作的开展，我局按照相关通知要求，进一步规范公务车辆管理，完善制度，落实责任，公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效，现将工作总结如下：一、健全组织，责任到人为确保该项工作有序推进，取得实效，我局成立了公务用车问题专项治理工作领导小组，由局长XX同志任组长，纪检组长XX同志任副组长，办公室主任、业务科室负责人、直属事业单位负责人为成员。落实专人管理，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生，切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。二、加大宣传，提高认识我局坚持每月召开一次公务用车工作会议，研究部署下个月公车治理工作。结合全局干部职工大会，组织全体机关工作人员认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》和《德阳市人民政府关于印发＜德阳市公务用车管理暂行规定＞的通知》等文件精神和有关规定，充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。三、注重细节，措施得力

（一）完善公务用车管理制度。按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，为进一步规范公务用车制度，我局出台了《德阳市民政局公务用车管理规定》等相关文件，印发了《文明交通千日行活动实施方案》（市民[2011]165号），与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用制度，确保行车安全。（二）有效节约燃油。我局严格公车管理制度，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行定点加油，提倡节约能源，逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。（三）加强驾驶员管理。为严格车辆管理，避免用油浪费，以及杜绝公车私用现象，我局与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理，努力提高驾驶员的政治素质和业务水平；采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高技能，树立机关驾驶员的良好形象；完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。（四）实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，我们实行了车辆维修申报制度，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量。四、下一步工作打算今后，我局将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围；及时发现和纠正问题，确保工作不走过场。进一步抓制度建设，抓体系完善，通过不断努力，推动专项治理工作深入开展。

公务用车封存总结 第31篇

20xx年在县委、县*的坚强**下，在县机关事务管理中心的悉心指导下，我局认真贯彻落实《关于印发xx事业单位公务用车****指导意见的通知》(陇车改组发〔20xx〕1号)和《关于印发xx事业单位公务用车****实施方案的通知》(陇车改组发〔20xx〕2号)文件精神，顺利完成了事业单位公车**任务。现将我系统事业单位公车**工作总结报告如下:

一、公车**工作情况

1、参改单位情况

文广系统涉及车改的有xx文化馆、xx图书馆、xx博物馆、xx广播电视台、xx文化市场综合执法局共计5个事业单位，单位性质均为公益一类全额拨款事业单位。现各单位均按照《xx事业单位公务用车****指导意见》和《xx事业单位公务用车****实施方案》要求，研究制定了本单位的车改实施方案，经我局审核，各单位实施方案均符合实际情况和事业单位车改**要求。

2、参改车辆保留、取消情况

各参改事业单位现有必要的业务、生产用车共计7辆，其中:县文化馆业务用车2辆;县图书馆业务用车3辆;县电视台业务用车2辆;县博物馆和县文化市场综合执法局均无车辆。

**后继续保留必要的业务、生产用车共计6辆，其中:保留县文化馆业务用车2辆，县图书馆业务用车3辆;取消县电视台业务用车1辆，现剩余1辆业务用车。

3、参改人员情况

各参改事业单位编制核定51人，实有37人。其中文化馆9人;图书馆6人;博物馆5人;电视台13人;文化市场综合执法局4人。所有参改人员全部执行报销公务交通费用。

4、司勤人员安置情况

车改后根据各事业单位保留车辆结合实际情况，我文广系统事业单位继续保留2名司勤人员(1名在册在编，1名合同工)。

二、主要做法

1、健全机构、落实任务

为推进文广系统事业单位公务用车****工作顺利开展，我局及时成立了由局主要**任组长，主管**任副组长，事业单位主要负责人为成员的事业单位公车****小组，加强车改宣传力度，**思想，严格按照公车**的有关要求，深入开展**研究，认真核实现有车辆、参改人员、车辆费用支出等情况，结合各单位实际情况制定了《事业单位公务用车****实施方案》，并严格按照实施方案落实了公车**各项工作。

2、全面精准做好参改车辆认定和参改人员范围

一是摸清底子，确保参改车辆认定精准，不错不漏，应改尽改。各参改单位严格按照市县有关车辆**文件精神，坚持标准，准确把握，详实的摸清统计了参改车辆底子，结合各单位的工作实际，从严从紧核定保留车辆。二是结合实际，反复论证，制定实施方案。制定好实施方案是公务用车****的关键，为使方案切实可行，各参改单位均成立了车改**小组，采取**摸底、召开职工大会、征求各方意见和建议的方式，在充分调研、多次论证的基础上，形成了各单位《公车**实施方案》。三是妥善安置司勤人员。驾驶员属外聘人员的，车辆封存后按照相关规定已解聘，其他在编在岗驾驶员，按照公开、公平、择优的原则均已安置了岗位。四是严格核定报销公务交通费用范围和人员。按照县车改方案有关规定，在保证节支和本单位稳定的前提下，经多次会议研究确定，所有在职人员参加车改，****成员带头维持现有方式报销公务交通费用，保障公务出行。

3、完善**，做好保留车辆的管理

车改后，各单位建立健全了车辆管理**，制定了保留车辆的管理办法，对保留车辆实行集中**管理，明确了管理人员，实行用车全过程管理，严格登记车辆使用记录，降低公车运行费用，同时建立了内部****，确保留用车辆正常运行。