线路分析工作总结 第1篇

一、人员组织情况：

目前我局送电线路由送电工区（达尔罕公司）和各供电所负责运行和维护。全局共计有送电线路专职巡线员10人，兼职线路检修工35人。都是中专以上学历，有一定的送电线路工作经验。

二、设备基本情况：

1、我局所辖66千伏送电线路27条，亘长公里，回长公里，杆塔总数3297基，其中铁塔416基，水泥杆2881基。

2、设备评级状况：我局所辖66千伏线路共计27条，一类线路25条，回长公里；二类线路2条，回长公里；线路完好率100%，一级率。

3、缺陷处理情况：全年送电线路无重大及紧急缺陷，一般缺陷605件，处理597件，处理率。

4、本年度新投运的66千伏送电线路共有10条： 66KV宝农线、66KV舍硕线、66KV舍珠线、66KV舍花线、66KV舍配乙线、66KV宝开线、66KV宝哈线、66KV敖希线、66KV舍庄线、66KV宝力线。

三、安全状况：

年内我局27条送电线路没有发生跳闸事故，线路设备运行正常。

四、运行管理：

本着“安全第一，预防为主”的方针，我局严格按照《架空送电线路运行规程》及《架空送电线路安装检修工艺规程》的要求，对所辖27条线路全面完成了巡视、维护、检修工作。

1、今年我们加大了线路走廊清理力度，在各供电所、送变电工区、达尔罕公司的共同努力下，共计清理线路走廊Ｌ两千余处，砍伐树木四千余棵。

2、2013年在每月一次正常巡视的基础上，我们又安排了重要节日保电特巡、夜巡和汛期以及迎风度夏（冬）特巡工作。

３、年度内对所辖13条送电线路共计公里进行了检修工作，我们严格执行设备缺陷管理制度，本着“应修必修、修必修好”的原则，有计划对发现的一般缺陷进行处理，同时对重点地段进行了登杆检查，对检查中发现的缺陷及时处理。

线路分析工作总结 第2篇

一、填空题

1.业扩报装为客户提供供电营业厅、95598客户服务热线、等多种渠道。供电营业窗口或 95598工作人员按照“（首问负责制）”服务要求指导客户办理用电申请业务，向客户宣传解释政策规定。

2.受理客户用电申请时，应向客户询问客户申请意图，主动向客户提供《 》（用电报装业务办理告知确认书），告知办理用电需提供的资料、办理的基本流程、相关的收费项目和标准，对于客户已明确实施的（报装项目），应引导并协助客户填写（用电申请书），用电申请书所提供信息须经客户（签字确认）。

3.办理业扩报装业务前应审核客户历史用电情况、欠费情况、信用情况。如客户存在欠费情况，则须（结清欠费）后方可办理。

4.供电方案应在如下期限内答复客户：自受理客户用电申请之日起，居民客户不超过 （3）个工作日；低压电力客户不超过（7）个工作日；高压单电源客户不超过（15）个工作日；高压双电源客户不超过（30）个工作日。因故不能如期确定供电方案，应（主动向客户）说明原因。

5、业扩报装工作应坚持“一口对外、便捷高效、三不指定、办事公开”的原则。

6、减容必须是整台或整组变压器停止或更换小容量变压器用电，以及不通过变压器的高压电机的停止或换小。

7、减容最短期限不得少于 个月，最长期限不得超 过 年

8、客户暂停须在 天前向供电企业提出申请，客户在每一日历年内，可申请全部(含不通过变压器的高压电动机)或部分用电容量的暂时停止用电 次，每次不得少于十五天，一年累计暂停时间不得超过 个月。

9、客户暂换(因受电变压器故障而无同容量变压器替代或紧急抢险需要短时间内更换大容量变压器)，暂换变压器的使用时间，10千伏及以下的不得超过二个月；35千伏及以上的不得超过三个月。逾期不办理手续的，供电企业可终止供电；

6、二、选择

1、根据《电力供应与使用条例》规定，盗窃电能的，由电力管理部门责令停止违法行为，追缴电费并处应缴电费()以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

A、3倍 B、4倍 C、5倍 D、6倍

2、用户减容须在()前向供电企业提出申请。

A、10天 B、7天 C、5天 D、3天

3、在收到客户受送电工程竣工报告后，用电检查人员应该及时组织相关部门的人员，对客户的受送电工程进行竣工()。

A、装表 B、工程检查 C、检查验收 D、接电

4、改类是改变用电()的简称。

A、方式 B、方案 C、容量 D、类别

5、用户在供电企业规定的期限内未交清电费时，应承担电费滞纳的违约责任。电费违约金从逾期之日计算至交纳日止，居民用户每日按欠费总额的()计算。

A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、1‰～2‰

6、供电企业对用户送审的受电工程设计文件和有关资料的审核时间，高压供电的用户最长不超过()。

A、10天 B、15天 C、20天 D、1个月

7、供电企业对已受理的用电申请，应尽速确定供电方案，高压双电源用户最长不超过()正式书面通知用户。

A、15个工作日 B、30个工作日 C、1个月 D、2个月

8、高压供电客户非永久性减容的期限，应根据客户所提出的申请确定，但最短期限不得少于()。

A、1个月 B、3个月 C、6个月 D、12个月

9、在每一日历年内，客户可申请全部(含不通过受电变压器的高压电动机)或部分容量的暂时停止用电()，每次暂停时间不得少于15天

A、1次 B、2次 C、3次 D、多次

10、企业员工的工作效率与质量、经营作风所产生的价值属于()。

A、产品价值 B、服务价值 C、人员价值 D、形象价值

11、()是供电企业向申请用电的用户提供的电源特性、类型及其管理关系的总称。

A、供电方案 B、供电容量 C、供电对象 D、供电方式

12、.用户的功率因数低，将不会导致()。

A、用户有功负荷提升 B、用户电压降低 C、设备容量需求增大 D、线路损耗增大

13、现行电价制度是由电价种类、计价方式、电压等级等内容组成，并且对不同()的用电规定不同的价格。

A、规模 B、业务 C、性质 D、制度

14、违约责任是一种()法律责任。

A、合同 B、侵权 C、欺诈 D、刑事

15、《供电营业规则》指出：用户用电设备容量在()及以下或需用变压器在50kVA及以下者，可采用低压380V供电。

A、50kW B、100kW C、160kW D、180kW

16、暂拆是指暂时停止用电，并()的简称。

A、拆除房屋 B、拆除配电柜 C、拆除电能表 D、撤销户名

17、供电企业在接到居民用户家用电器损坏投诉后，应在()内派人员赴现场进行调查、核实。

A、24h B、36h C、12h D、8h

18、承装、承修、承试供电设施和受电设施的单位，必须经()部门审核合格，取得电力管理部门颁发的《承装(修)电力设施许可证》后，方可向工商行政管理部门申请领取营业执照。

A、劳动管理 B、供电公司 C、电力管理 D、电力培训

19、供电企业可以向()电力客户开具增值税专用发票。

A、大工业 B、容量在100kW以上的 C、商业 D、有增值税一般纳税人资格的20、减少用电容量的期限，应根据用户所提出的申请确定，但最短期限不得少于()。

A、1年 B、9个月 C、6个月 D、3个月

21、客户申请迁移用电地址，迁移后的新址不在原供电点，新址用电按什么（）用电业务办理？

A 过户 B 新装 C 更名

22、《供电营业规则》规定，用户单相用电设备总容量不足（A）千瓦的可采用低压220伏供电。

A 10 B 20 C 50

23、《供电营业规则》规定，用户用电设备容量在（B）千瓦以下或需用变压器容量在50千伏安及以下者，可采用低压三相四线制供电，特殊情况也可采用高压供电。

A 50 B 100 C 150

24、《供电营业规则》规定，用户用电设备容量在100千瓦以下或需用变压器容量在（A）千伏安及以下者，可采用低压三相四线制供电，特殊情况也可采用高压供电。

A 50 B 100 C 315

25、《供电营业规则》规定，供电企业向有重要负荷的用户提供的保安电源，应符合（B）的条件。

A 高压电缆供电 B 独立电源 C 专线供电

26、《供电营业规则》规定，有重要负荷的用户在取得供电企业供给的保安电源的同时，还应有（A）的应急措施，以满足安全的需要。

A 非电性质 B 自备发电机

27、《供电营业规则》规定，对基建工地、农田水利、市政建设等非永久性用电，可供给临时电源。临时用电期限除经供电企业准许外，一般不得超过（C）个月，逾期不办理延期或永久性正式用电手续的，供电企业应终止供电。

A 2 B 4 C 6

28、《供电营业规则》规定，使用临时电源的用户不得向外转供电，也不得转让给其他用户，供电企业也不受理其变更用电事宜。如需改为正式用电，应按（A）用电办理。

A 新装 B 更名 C 改类 D 并户

29、《供电营业规则》规定，为保障用电安全，便于管理，用户应将重要负荷与非重要负荷、生产用电与生活区用电（A）配电。

A 分开 B 整体

30、《供电营业规则》规定，高压供电方案的有效期为（B）年，逾期注销。

A 半 B 一 C 二

31、《供电营业规则》规定，低压供电方案的有效期为（B）个月，逾期注销。

A 二 B 三 C 四 D 五

32、《供电营业规则》规定，用户减容，须在（C）天前向供电企业提出申请。

A 三 B 四 C 五 D 六

33、《供电营业规则》规定，供电企业在受理减容用电时，根据用户申请减容的日期对设备进行加封。从（A）之日起，按原计费方式减收其相应容量的基本电费。

A 对设备进行加封 B 用户申请减容 C 减容竣工用电

34、《供电营业规则》规定，减少用电容量的期限，应根据用户所提出的申请确定，但最短期限不得少于（B）个月，最长期限不得超过二年；

A 三 B 六 C 九

35、《供电营业规则》规定，减少用电容量的期限，应根据用户所提出的申请确定，但最短期限不得少于六个月，最长期限不得超过（C）年；

A 半 B 一 C 二

36、《供电营业规则》规定，用户在每一日历年内，可申请全部（含不通过受电变压器的高压电动机）或部分用电容量的暂时停止用电（A ）次，每次不得少于十五天，一年累计暂停时间不得超过六个月。季节性用电或国家另有规定的用户，累计暂停时间可以另议；

A 二 B 三 C 四

37、《供电营业规则》规定，用户在每一日历年内，可申请全部（含不通过受电变压器的高压电动机）或部分用电容量的暂时停止用电两次，每次不得少于（B）天，一年累计暂停时间不得超过六个月。季节性用电或国家另有规定的用户，累计暂停时间可以另议；

A 十 B 十五 C 三十

38、《供电营业规则》规定，用户在每一日历年内，可申请全部（含不通过受电变压器的高压电动机）或部分用电容量的暂时停止用电两次，每次不得少于十五天，一年累计暂停时间不得超过（A）个月。季节性用电或国家另有规定的用户，累计暂停时间可以另议；

A 六 B 七

39、《供电营业规则》规定，暂停期满或每一日历年内累计暂停用电时间超过个（A）月者，不论用户是否申请恢复用电，供电企业须从期满之日起，按合同约定的容量计收其基本电费；

A 六 B 七

40、《供电营业规则》规定，在暂停期限内，用户申请恢复暂停用电容量用电时，须在预定恢复日前（A ）天向供电企业提出申请。暂停时间少于十五天者，暂停期间基本电费照收

A 五 B 六 C 七

41、《供电营业规则》规定，在暂停期限内，用户申请恢复暂停用电容量用电时，须在预定恢复日前五天向供电企业提出申请。暂停时间少于（A）天者，暂停期间基本电费照收

A 十五 B 十六 C 十七

42、《供电营业规则》规定，按最大需量计收基本电费的用户，申请暂停用电（B ）容量（含不通过受电变压器的高压电动机）的暂停，A 可以是部分 B 必须是全部

43、《供电营业规则》规定，用户迁址，须在（B）天前向供电企业提出申请。

A 三 B 五 C 六

44、《供电营业规则》规定，用户迁址，须在五天前向供电企业提出申请。供电企业应按规定办理，原址按（B）用电办理，供电企业予以销户，新址用电优先受理；

A 过户B 终止C 销户

45、《供电营业规则》规定，迁移后的新址不在原供电点供电的，新址用电按（B ）用电办理

A 更名 B 新装C 并户

46、《供电营业规则》规定，用户因修缮房屋或其他原因需要移动用电计量装置安装位置时，移表所需的费用由（C）负担

A 供电企业 B 供电企业与用户共同 C 用户

47、《供电营业规则》规定，用户因修缮房屋等原因需要暂时停止用电并拆表，用户办理暂拆手续后，供电企业应在（B）天内执行暂拆

A 三 B 五 C 七

48、《供电营业规则》规定，用户因修缮房屋等原因需要暂时停止用电并拆表，暂拆时间最长不得超过（A）个月。

A 六 B 七 C 八

49、《供电营业规则》规定，用户因修缮房屋等原因需要暂时停止用电并拆表，暂拆原因消除，用户要求复装接电时，须向供电企业办理复装接电手续并按规定交付费用。上述手续完成后，供电企业应在（C）天内为该用户复装接电

A 三 B 四 C 五

50、《供电营业规则》规定，用户因修缮房屋等原因需要暂时停止用电并拆表，用户应办理暂拆手续，但如用户超过暂拆规定时间要求恢复装接电者，要按（B）手续办理

A 销户 B 新装 C 变更

51、《供电营业规则》规定，用户申请分户，分户引起的工程费用由（C）负担

A 供电企业 B 供电企业与分户者共同 C 分户者

52、《供电营业规则》规定，用户并户后，新用户用电容量不得超过并户前（A）

A 各户容量之总和 B 其中的最大容量户的容量

53、《供电营业规则》规定，用户连续（B）个月不用电，也不申请办理暂停用电手续者，供电企业须以销户终止其用电。

A 三 B 六 C 十

54、《供电营业规则》规定，用户连续六个月不用电，也不申请办理暂停用电手续者，供电企业须以销户终止其用电。用户需要再用电时，按（C）用电办理。

A 更名B 增容C 新装

55、《供电营业规则》规定，由于供电企业的原因引起用户供电电压等级变化的，改压引起的用户外部工程费用由（A ）负担。

A 供电企业B 用户C 供电企业和用户共同

56、《供电营业规则》规定，在破产用户原址上用电的，按用（A）电办理；

A 新装B 更名C 改类

三、判断

1、.电力客户未申请办理过户手续而私自过户，新客户和原客户都应承担原客户所负债务。

2、电力客户服务支持系统可分为技术支持系统和业务处理支持系统两大类。

3、电容器在直流电路中相当于开路，电感相当于短路。

4、服务的形象，不仅会影响本企业的形象，而且会影响其他企业的形象乃至一个国家、民族的形象。

5、营销管理决策支持层是营销管理信息系统的最高层。

6、窃电时间无法查明时，窃电日至少以3个月计算。

7、客户办理永久性减容的，其认可容量更改为客户申请后的容量。

8、供电企业在新装、换装及现场校验后应对用电计量装置加封，客户可以不在凭证上签章。

9、低压供电，负荷电流为50A以下时，宜采用电能表直接接入方式。

10、三相三线两元件电能表抽去中相电压时应停走。

11、自备电厂自发自用有余的电量可以自己向厂区外供电。

12、对违法违章用电户，供电企业应在停电前2～5天内，将停电通知书送达用户。

13、以变压器容量计算基本电费的客户，其备用的变压器(含高压电动机)，属于热备用状态的或未经加封的，不论使用与否都计收基本电费。

14、高压供电客户永久性减容的，如客户申清减容后的容量已达不到实施两部制电价规定容量标准时，仍按两部制电价计费。

15、高压供电客户非永久性减容的，供电公司从加封之日起，对客户按原计费方式收取其相应容量的基本电费。

16、城市地区，居民客户端电压合格率不低于96％。

17、用户连续3个月不用电，也不申请办理暂停用电手续者，供电企业须以销户终止其用电。

线路分析工作总结 第3篇

刻苦钻研业务技术，努力提高技能水平 从1997年7月至今，我一直在xx供电公司工作。这16 年多来先后在线路班、四个供电所、生产技术部、市场与客户服务部、输变电管理所工作。参加过35kV、小学kV、线路等电力生产一线建设工作，电力工程验收工作。一直从事着和输配电有关的工作。在工作中，我尊重老师傅，团结同事，服从领导。在各位领导和同事的支持和帮助下，在配电运行领域取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我这16年来的工作做一次全面总结：

第四，加强小学kV线路防雷能力。为了掌握好雷区分布情况我汇总近多年来妙皇供电所所属配电线路的落雷位置、次数，并有针对性的对该杆段杆塔上加装避雷器，以泄除雷击过流。在原有避雷器的基础上对经过的雷区线路又新加装线路避雷器12组。大大加强了线路的防雷能力。同时在每年的春检期间，对全部杆塔、避雷设施做接地电阻试验。对接地电阻不符合规定的限期6月底前消除完毕。通过以上办法，共消除了不符合规定的接地位置小学余处。通过以上措施，xx供电所配电线路由20xx年之前的由于雷击导致的跳闸次从年均7次降到1次，有效的保证了配电线路的安全运行。 （二）、强化线损管理提高经济效益 安全经济，多供少损是供电企业主题，也是供电所的主要工作。节能降损是一项综合性工作，需要从技术和管理俩方面抓，技术改造是降损的基础，经营管理是降损的关键。

第一、合理规划，认真组织实施：以小容量、密布点、短半径为原则，对xx乡56个农电台区中存在线路的布局和结构不合理、运行时间长，线径细、损耗高的线路进行改造，几年来，共整改架设小学kV线路小学公里，低压线路近50公里，新增变压器布点2台，更换配变12台，彻底解决了用户反映的热点问题供电状况得到了根本改善。

第二、增加无功补偿，提高负荷功率因数:按照^v^分级补偿，就地平衡^v^的原则，采取集中与分散相结合的补偿方法。对功率因数低、无功负荷大的小学kV大梭线、小学kV屯村线在适当地点分别安装了补偿电容器，进行分散补偿，在配电变压器容量在250kVA的5台公变装设补偿电容器，同时建议和指导妙皇专变容量在小学0kVA以上的工业用户装设补偿电容器。采取以上补偿措施后，35kV妙皇变的4条小学kV出线的功率因数均由原来的左右提高以上。

第三、将线损按线路按台区分解承包考核到人，定期召开线损专题分析会，找问题、找差距、找对策，使线损管理工作形成分工负责、齐抓共管、分级管理、责任到人的综合管理体系。

第四、开展营业普查，加强抄核收管理，做好降损工作：要求抄表人员查帐卡、查倍率、查电表及接线为主，做到“情况明、计量准”，严格按照规定日期完成抄收工作，杜绝抄表不同步、漏抄、估抄，禁止出现错抄、不抄现象。提高了抄收准确性和计量准确性。

第五、依法治电，深化反窃电工作：开展《电力法》及相关《条例》的宣传教育活动，组织人员在城区及乡村、集市等公共场合向群众进行依法用电宣传教育。并结合线路的损失情况有计划、有目标进行突击检查，不定期进行24小时的用电监察。仅在20xx年度我所就查处了4个窃电用户，追回2万多元的电费。使窃电分子无可乘之机，窃电现象减少。 在我担任所长的几年里,从未发生过服务投诉举报事件,从未发生过触电伤亡事故。,线损率从过去的15%降至现在的7%,电费回收率小学0%,客户满意率小学0%,设备完好率小学0%。

线路分析工作总结 第4篇

一、基本情况

（一）架空输电线路专业工作组织机构及主要人员状况

截止20xx年12月18日，南充中心线路专业人员共26人，其中，中心线路分管副主任1名，线路运行与检修技术主管1名，线路运行与检修人员24名。中心现设线路运检一班、线路运检二班两个专业班组，具有登塔检修作业能力5名，新进人员6名。

（二）所辖线路基本情况

（三）新投运线路基本情况

二、运行管理主要工作情况

（一）线路专业管理工作主要情况

20xx年中心注重和夯实基础管理工作，相继出台或完善了南充中心《巡视管理办法（试行）》、《特殊巡视实施细则（试行）》、《缺陷管理制度（试行）》、《群众护线实施细则（试行）》、《线路运检班班组建设标准（试行）》等规章制度，通过抓基层、抓基础、抓基本功来促进管理水平的提高。

中心对每月、每季度线路工作进行分析和总结，扎实召开线路运行分析会，梳理上月线路工作情况，分析线路缺陷性质，落实缺陷处理方式和责任人，布置下月重点工作，此外，中心严格执行检修班前、班后会，每次停电检修后都认真进行分析、总结，为全年安全、顺利完成10条线路检修夯实了基础。

（二）线路运行维护情况

（1）周期性巡视工作

一是坚持周期性标准化>巡视工作。巡视时要求对设备本体、附属设施和外部环境进行检查，严格按照《线路标准化巡视卡》中的巡视内容和项目进行检查，对发现的问题按照标准进行分类记录。

二是坚持巡视责任制，对线路巡视实行定线、定岗、定员，每条线路明确了定期巡视的人员，并对巡视到位率与经济效益挂钩，对巡线不到位情况严格进行绩效处罚。同时，在年底开展了线路交换巡视工作，换人、换线，有效地弥补了长期定线、定员巡视的不足。

三是坚持巡视与处缺相结合，发挥运检合一优势。对于不需停电的缺陷，安排巡视人员在周期巡视中一并处理，不仅节约了运维成本，而且提高了线路消缺效率。

四是加强周期性巡视质量，履行班长、专责、分管主任的分级监督巡视工作，严格执行巡视考核制度，并在巡视中使用数码照相、GPS数据定位采集等手段加强运行管理。

（2）特殊巡视工作

和迎峰度冬期间相继对电厂送出线路500kV广黄一、二线，川渝断面线路500kV黄万一、二线开展了特殊巡视。特殊巡视中广泛应用红外测温等技术手段，重点观测主要受力部件的发热情况；开展了重要交叉跨越、构筑物净空距离、对地距离、风偏距离的实测；注重对外部隐患的发现，及时处理了外部施工等隐患。

根据线路专项工作，开展了专项巡视。防洪防汛 期间，安排专项巡视组对中心线路的重要跨越、过江塔基、拉门塔进行了专项巡视；为防止地质灾害带来的线路威胁，对线路辖区内的线路开展了地质灾害清理专项巡视，并细分了悬崖、峭壁、危石、垭口、河谷、水田、采矿区等地质灾害区段，进一步完善了中心地质灾害区段台账；为防止冰冻雨雪天气可能带来的影响，组织对500kV黄达线、500kV巴达线的设计 冰区和高海拔杆塔进行了防覆冰专项巡视。

为保证检修质量和严格缺陷闭环管理工作，中心把检修前的诊断性巡视与查勘工作相结合。停电检修工作前，认真组织进行了线路诊断性巡视，充分了解、掌控、判断线路运行工况和隐患缺陷情况，有力保证了检修工作的开展。

中心专责坚持每月至少参加1次线路巡视工作，对线路周期性巡视工作进行摸底和抽查，组织进行大型检修前的诊断性巡视，以便深入了解各线路的运行状况和巡视人员的工作情况，由点到面更好地指导实际巡线工作。

中心领导不定期进行监察巡视，对巡视效果和质量进行检查，并对线路巡视工作提出指导性意见。

（3）通道管理工作

中心今年大力开展线路通道整治工作，结合公司通道专项整治，消除了通道全部严重和危急缺陷，对线路通道树竹进行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高树竹放电而引发线路接地、烧伤导线等事故。

（4）电力设施保护工作

线路分析工作总结 第5篇

一年以来，工区在线路车间的领导下，认真贯彻落实上级有关文件精神，严格执行“防洪值班制度”及《工务安全规则》、《铁路线路修理规则》，全面完成线路维修、养护任务和有关重点工作。

一、工作回顾

（一）安全生产与完成任务情况

根据工区管内线路情况，全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，按周期有计划地对线路进行维修、养护作业，恢复线路良好技术状态，确保管内线路安全。

1、每月1次根据上级下达的维修保养计划及重点工作，结合本工区线路、道岔实际状况进行调查，有针对性地对线路进行了起道、拨道和改道作业，并进行全面捣固，对混凝土枕地段，捣固前按规定撤除调高垫板，通过整治恢复了线路技术状态。具不完全统计：共起道6096米，捣固9000块，改道10248块，拨道6864米，整治低接头160头，调整轨缝140节，鱼尾板涂油960付，扣件涂油38400颗，拧紧鱼栓5760颗，拧紧扣栓38400颗，涂写诸标1392处，整治道床120XX米，清沟除草24000米，维修找细24000米，水轨检查238公里，道岔检查96组次，手工三折检查48个工。

危石检查48个工，道岔起道624米，道岔改道747块，道岔拨道552米，道岔捣固1104块，道岔改支距144米，更换轨枕106根，更换钢轨2根等。

2、每月2次对管内道口及9000米线路和道岔各部尺寸进行全面检查，发现问题及时调整处理。一年来共更换轻伤有发展钢轨2根，更换撤叉1组，更换失效轨枕106根，清筛枕盒不洁道床465孔，整治道床翻浆冒泥288米，更换轨距拉杆12根，更换不良道钉43棵，整治线路防爬器故障67件，更换和补充失效联结零件34件，全面砍除线路大草及树支1次，药物全面清除道床路肩杂草3次，修建线路护栏46米，对线路联结零件进行全面涂油1次，全面刷新道口护栏标志1次，整修道口铺面23次，把普通道口整治为路局标准道口1个。从而保证了线路设备质量。

3、严格执行“防洪值班制度”。在防洪期间，能够不折不扣的认真执行防洪值班制度，雨量超标封锁区间1次、雨量超标冒雨出巡2次，共出巡检查线路12人次，疏通涵沟6处，清理堵水侧沟468米，确保了列车运输安全。

4、加强修旧利废工作，降低物化劳动的消耗。一年来共整修轨距拉杆23根，整修道钉108棵，利用旧道钉或旧拉杆头焊接护栏23节，修理捣固机34台次，修理发电机6台次，修理水泵1次等，为企业节约了一定的资金成本，最主要的是使职工树立了当家作主的主人翁精神。

（二）班组管理与职工思想情况

加强班组管理，提高班组自控能力，工区能够认真贯彻落实上级文件要求，认真做好班组管理工作。

1、组织了16次政治学习，从而提高了班组职工的思想意识，增强了职工的紧迫感、责任感、使命感，树立了职工敢打必胜的信心。

2、开展了34次技术业务学习，通过学习提高了职工的技术业务水平和工作能力，减少了线路故障的发生。

3、组织了15次安全质量分析会，分析每月的安全质量情况，并采取防范措施，提高了职工的安全质量意识，为保证线路安全而努力工作。

4、制订了工区“三控”措施及考核办法，并抽查了160名/次职工“岗位人身安全检查表”内容，通过抽查使职工充分认识了“岗表”的重要性，提高了职工安全意识和工作责任心，确保安全生产。

5、对在工作过程中处理的线路问题，能够及时用石笔按照工号做出标识，便于追溯、整治及考核管理，从而提高了职工的安全责任心。

6、组织了12次“岗位练兵及技术比赛”活动，并评出了名次，通过评比激励了职工积极性，也提高了职工的技术业务水平。

7、对上级领导发现的问题能够及时组织分析，提出整改措施，对责任者按照文件要求进行考核，进一步提高了职工的安全和质量意识。

8、定期针对个别职工，开展有效的走访谈心活动6次，与职工进行了沟通，通过活动相互了解思想情况，稳定了职工队伍的思想。

二、存在的问题

（一）、K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口、非法道口的车流量较大，破损严重，维修管理困难。

（二）大庄站内1道、3道岔线路道床板结，维修保养困难。

（三）大庄工区职工平均年龄大，文化素质参差不齐，部分职工身体素质差，思想不稳定情况仍然存在。

（四）通过领导检查发现，工区内业台账距上级的要求有一定差距，需要进一步加强。

三、明年的工作计划

（一）认真贯彻落实上级有关文件精神，加强班组管理，做好职工思想工作，努力完成上级下达的维修、养护任务及重点工作。

（二）加强K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口的检查和维修管理工作。

（三）定期组织职工文件和技术业务学习，提高职工质量安全意识和思想素质，确保安全生产。

（四）加强工区内业台账填写和现场工作管理，逐步做到“有检查、有记录、有分析、有处理”及“检查的时间、地点、项目”四有三合一要求，提高班组管理水平。

线路分析工作总结 第6篇

一、低压居民客户办理业务扩充用电申请时应携带的资料

1、履约人居民身份证原件及复印件；

2、《新装增容用电申请书 》 ；

3、如委托他人代办，则需：授权委托书、代办人的居民身份证原件或其他有效证件及复印件。

4、独立的户籍证明，提供用电地址的房地产权证复印件（如未办好产权证需提供购房合同复印件）；或土地使用证、房屋租赁证。

5、用电负荷及用电设备明细一览表

二、低压新装客户用电申请（非居民）应携带的资料

1、新装增容用电申请书。内容主要包括用电地点、项目性质、申请容量、要求供电的时间、联系人和电话等。

2、有效的营业执照复印件（企业和个体工商户提供营业执照复印件并加盖鲜章，行政事业单位提供法人证书复印件和组织机构代码证复印件并加盖鲜章）。

3、房屋产权证明及其复印件（若属于租赁，还应提供租赁证明及授权委托书，但户名以委托代理人登记）。

4、法定代表（负责）人身份证复印件。

5、经办人的身份证及其复印件，法定代表人出具的授权委托书。如有必要还应提供房屋产权证复印件（如未办好产权证需要提供购房合同复印件）、红线图或土地使用许可证，建筑许可证。

6、用电设备明细一览表，包括《客户动力用电设备登记表》和《客户照明用电设备登记表》。

三、高压新装用电客户用电申请应携带的资料

1、申请报告，主要内容包括：报装单位名称、申请报装项目名称、用电地点、项目性质、申请容量、要求供电的时间、联系人和电话等。

2、产权证明及其复印件。

3、对高耗能等特殊行业客户，须提供环境评估报告、生产许可证等。

4、有效的营业执照复印件或非企业法人的机构代码证。

5、经办人的身份证及复印件，法定代表人出具的授权委托书。

6、政府职能部门有关本项目立项的批复文件。

7、建筑总平面图、用电设备明细表、变配电设施设计资料（附设计单位的资质证明）、近期及远期用电容量。

三、高压新装用电客户用电申请应携带的资料 

8、用电负荷。

9、用电地址图和用电区域平面图。

10、主要用电设备和允许中断供电时间。 

11、保安负荷。

12、自备电源及接线方式。

非煤矿山、煤矿企业：除以上资料外，还要按县政府相关部门要求提供相关证（照）。如采矿证、安全生产许可证、煤炭生产许可证。（以上证件要求客户签字盖章，提供的资料真实有效）

四、高压增容用电客户用电申请应携带的资料

(l）申请报告主要内容包括：建设单位名称、工程项目名称、用电地点、项目性质、申请增加容量、要求供电的时间、联系人和电话等；(2）经办人、法人的身份证及复印件，法定代表人出具的授权委托书；

(3）政府职能部门有关本项目立项的批复文件；

(4）建筑总平面图、用电设备明细表、变配电设施设计资料、近期及远期用电容量。

五、小区新装用电客户用电申请应携带的资料

1、用电申请书，主要内容包括客户名称、用电地址、用电容量、用电类别、项目近远期规划、居民户数及单户容量、联系人及联系方式等；

2、有效的营业执照复印件或非企业法人的机构代码证；

3、法人资格证书复印件；

4、经办人的身份证及复印件，法定代表人出具的授权委托书；

5、政府项目批文、规划红线图等；

6、政府职能部门有关本项目立项的批复文件；

(建筑总平面图、用电设备明细表、变配电设施设计图纸、资料(附设计单位资质证明）、近期及远期用电容量。

7、用电负荷。

8、用电地址图和用电区域平面图。

9、主要用电设备和允许中断供电时间。

10、保安负荷。

11、自备电源及接线方式。

六、低压增容客户用电申请（非居民）应携带的资料 (l）工商行政管理部门签发的有效期内营业执照；

(2）属政府监管的项目的有关批文；(3）授权委托书；

(4）法人或委托代理人居民身份证、税务登记证明原件及复印件；

(5）用电设备清单。

七、低压居民客户申请增容必备资料

(l）履约人居民身份证原件或其他有效证件及复印件；

(2）房产证原件及复印件；

(3）用电申请书；

(4）如委托他人代办，则需代办人的居民身份证原件或其他有效证件及复印件。

八、临时用电应携带的资料

临时用电应出具单位证明、立项证明、设备清单、用电需求、《 施工许可证 》 以及公司认为必须的资料。

九、变更用电应携带的资料

变更用电：减容、减容恢复、暂停、暂停恢复、暂换、暂换恢复、迁址、移表、暂拆、复装、更名、过户、分户、并户、改压、销户、改类

1、变更用电申请书，主要内容包括客户名称、用电地址、用电容量、用电类别、变更原因、联系人及联系方式等

2、有效的营业执照复印件或非企业法人的机构代码证；

3、法人资格证书复印件；

4、经办人的身份证及复印件，法定代表人出具的授权委托书

线路分析工作总结 第7篇

一、 20xx年工作总结

1、制定了《安全生产目标责任书》作为20xx年度安全生产工作的准则，并与每个职工签订安全生产责任书，条款清楚，奖罚分明。

2、加大安全教育宣传力度，提高职工安全思想意识，除每月组织职工进行电力法规、技术规程学习外，还组织职工进行安全运行规程的笔试。每周一次安全日活动，为做到安全活动出成效，达到提高安全思想的目的。

3、加强施工现场管理和SPMIS系统的运用。

5、加大安全工器具的投入，及时进行绝缘工器具的校检，对达不到试验标准的绝缘工具一律报废并更换，有效的保证了人身设备的安全。

6、对全县35KV线路摇测接地电阻，不合格已经处理。

7、依照上级指示进行了详细的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故紧急处理预案。

8、确保了设备完好率达到 100 %、每月更新PMS系统。

二、面临的发展形势和存在的差距及问题

1、安全生产基础仍然比较薄弱，一直以来，坚持以人为本，重抓员工队伍建设，但员工的文化学习和电脑使用水平太低及年龄偏大，这也是制约本工区全面发展的难题。

2、从春、秋季安全大检查来看，各线路经过消缺和技改，综合评分也有所上升，但很多线路设施仍不符合安全生产要求，一到吹大风，下大雨，和打雷常会造成部分区域停电等现象。

三、20xx年工作思路

1、系统的建立安全管理各项规章制度，建立和完善工作标准，努力提高安全活动质量。坚持“以人为本”抓好安全知识的普及教育工作，加强对员工进行安全教育和技能培训，努力提高全员安全意识和技能操作水平，杜绝习惯性违章，加强作业现场管理，确保实现不发生系统内部人身伤亡事故。

2、抓好“各项责任制”落实，全面提高职工敬业管理水平。执行好本单位各项工作规章制度及考核细则，确保完成上级交给的各项工作任务

线路分析工作总结 第8篇

以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。

一、20xx年工作情况

（一）主要指标完成情况（截至11月14）。

严格按照上级工作要求及具体安排，制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施，全年按计划完成对所属线路正常月度巡视11次，巡视线路近253条次，近2000公里。

针对各项节假日、会议保电、高考保电、抢险救灾保电等任务，运行工区线路人员高度重视，积极展开特巡20次，确保安全稳定供电。

全年共执行第一种工作票12份，第二种工作票0份，两票票合格率均为100%。

（二）今年以来的重点工作，取得的荣誉，提炼的经验。

1、两季检修工作

截至到10月份，共计完成两季检修线路12条次，安装防鸟器100个，登杆检查清扫杆塔630基，更换锈蚀拉线50条，电缆头试验9处，连接避雷器引线2处，更换绝缘子32个，更换接地引线1处，紧固拉线57条，UT57个，检查清理电缆头18个，拆除鸟巢143个，补开口销23个，加装垫板1个，调整吊线线夹2个，补横担螺丝1个，更换导线反震吹4个、避雷器防震锤12个，砍伐线下树木164棵，修剪树木640棵，使用第一种工作票12份，合格率100%。

2、线下隐患治理工作

为确保线路运行安全，我们加大隐患治理力度，共计下发隐患通知书、签订安全协议24份、发送绿化树木修剪函1份，发放电力法和电力设施保护条例宣传文件200多份。

以35千伏武庄线、张夏线、万德线、等线路为重点，进行线下障碍清理工作，砍伐清理线下树木约3956棵，修剪清理树木990棵，线路保护区安全环境大大改善。

在今年历次线下树木的清理工作中，各供电所给与运行工区大力支持，积极帮助协调，为线下树木隐患的顺利清理提供了极大帮助。

3、线路大修技改工作

线路分析工作总结 第9篇

铁路工务线路道口车间年度工作总结一年以来，黄石重点维修车间始终以安全生产为主题，紧紧抓住站支线设备质量和道口安全管理“两条主线”，做到双推进、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和带领职工与时俱进，开拓创新，以全面推进5S管理和自控型班组建设为契机，坚持眼睛向内，狠抓基础管理，带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍，使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理，车间安全形势基本稳定

安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保证，是进步和发展的前提。

首先，严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会，对车间安全工作进行认真分析，理清问题，找准原因，强化措施；认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制，强化了干部和工班长职能作用的发挥，车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全工作要点，会后车间发督办通知，监督落实；车间干部下现场检查，根据检查出的问题，下达整改通知书，监督整改；遇到带有普遍性的问题或严重两违问题，车间还要发专题通报，组织全体职工学习、讨论，以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

三、吸取教训。

三是，加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，深入调查研究，积极稳妥改进。对检查发现的问题，做到认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。

车间组织会战施工，事先调查研究，有针对性的制定安全组织措施，开工前组织职工认真学习，施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题，从严把关，认真考核。

四是，认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间根据道口分布特点，经段同意，分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区，强化了专业管理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，多次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修，排除了隐患；道口房内安装了摄像头，增强了对违章违纪行为的监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素质明显提高，应付突发事件的处理能力显著增强，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行5S管理，加强自控型班组建设

车间为提高自控型班组创建达标质量，按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施，选定新下陆工区作为试点，从工区管理制度、台帐开始进行全面清理，推行定臵管理，将工区环境卫生进行分片包保，责任到人；对工区库房进行整顿，进行了功能区划分，对材料品名进行了规范，做到帐物相符。4月23日，车间在新下陆工区召开了现场会，车间的5S管理活动由此全面铺开。

组织车间主管干部及工班长，参加段组织的参观学习活动及试点活动工区，加强各工区的交流，明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求，切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导，对活动开展不力的工区给予通报批评，并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制，形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式，实现班组安全、管理的有序可控。

二、更新作业理念，圆满完成各项生产任务

黄石重点维修车间管辖的铁灵黄支线，客观上车流量较少，上级投入相对不足，加之长期疏于管理，导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来，段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评，对我们震动极大。对此，我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查，列出整治计划，积极向上多方反映，争取最大支持。（举例说明，路基、外观、防洪等方面）通过集中整治，解决了多年积重难返的顽症，使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于铁灵黄支线车流量少、速度低，作业空闲时间较多，检测线路质量的手段落后，作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式，使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变，作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此，车间进行专题研究认为，要彻底改变这个现状，必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业，作业理念、作业方式较为先进，车间报请段同意，撤销了大修工区，将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区，同时，以此为契机对工班长队伍进行调整，把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时，车间多次组织工班长进行培训，车间主任和线路副主任亲自授课，灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法；车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩，让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

三、关心职工生活，确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证职工队伍的稳定至关重要。

黄石重点车间管内各工区条件相对艰苦，特别是金山店工区，职工思想有一定波动，少数新职工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况，我们深入班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的原因，有针对性的开展思想教育工作，向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性，特别是对新职工加强了爱岗敬业教育，对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作，打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头，职工情绪虽然有些不稳定，但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会，与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况，尽力为职工解决困难问题。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时，都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院，我都坚持亲自上门看望，做到“人到、情到、礼到”。

通过车间上下的共同努力，现在黄石重点车间上下团结、心齐气顺，车间各项工作呈现出良好的发展势头，安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时，应该看到我们的工作还存在很多不足之处，特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治，暴露出了车间在现场管理中存在的不足，虽然进行了几次集中整治，情况有所好转，但在标准化作业的落实中，以及在车间的精细管理上，与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，以更高的标准、更严格的要求，发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神，争创一流，夺取新的胜利，重铸新的辉煌。

线路分析工作总结 第10篇

一、工作回顾：

1、生产任务及事故抢修

输变电管理部目前所辖线路110kv3条，，35kv线路21条，。本年度的线路运行工作，重点是做好线路巡视工作和发现线路设备本体缺陷及线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外，还做好输电线路线路设备评级、输电线路状态评价、群众护线等工作。以下从定期巡视，特殊巡视，线路运行维护工作等几个方面来进行总结。

（1）线路定期巡视：按照运行规程及公司实际情况，目前我部门所辖线路110kv茶红线、110kv关红线的定期巡视周期为一个月，110kv腊阿线、35kv水寨线、35kv茶牛线、35kv板桥线、35kv长家湾ⅰ回、35kv长家湾ⅱ回、35kv长家湾ⅲ回、35kv富乐线、35kv红圭线、35kv红长氮线、35kv马腊线、35kv老厂线、35kv茶以线、35kv红牛线、35kv茶新线、35kv新寨线、35kv新红线、35kv圭大线、35kv硫酸厂线、35kv暨广顺线、35kv磷化工线共21条线路的定期巡视周期为一个季度。巡视的方法是以班组为单位分段交叉巡视。在定期巡视工作中，运行人员主要查看线路设备完好情况，发现并上报线路设备缺陷，查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物，或有无影响线路安全运行的作业，及危及线路安全运行的行为等。

（2）线路特特殊巡视：在做好线路定期巡视的同时，我们还积极做好各类巡视。根据公司保供电要求，我班组完成了抗冰灾保供电、春节保供电，“五一”保供电、大运保供电、国庆保供电等、根据相关标准、线路状况及气候特性，针对大跨越、多雷区、强风区、洪水冲刷区、林木速长区等特殊区段进行了特殊巡视。其他全年共进行了夜间巡视23次特殊巡视25次、监察性巡视4次、登杆检查5次。

（3）线路运行维护工作：20xx年共处理一般缺陷31个，重大缺陷4个，紧急缺陷3个，具体内容有处理拉线33根，更换绝缘子51片，更换、修补导地线3次、避雷器安装4组等。线路在我们的运行维护下逐渐得到了改善。20xx年前11个月有18次故障跳闸。在得知发生事故后，两位班长在领导的指示下以最快的速度组织人员查找事故地点，随即进行抢修。

（4）事故抢修：今年年初，我省遇上了严重的冰灾天气，这对我们线路班全体成员来说是一个很大的挑战。在两位班长的带领下，我们对辖区内的20条35kv线路、3条110kv线路顺利、按时、按计划的完成了巡视工作。除此之外，我们还积极响应公司的“抗冰灾保供电”计划，在覆冰严重时期每天对线路进行覆冰检查并报告，积极开展除冰工作，其中对35kv老厂线直流融冰、交流融冰各一次，结合其他融冰方式使岌岌可危的35kv老厂线转危为安。接公司临时安排完成了35kv松毛山线路拆除工程，工程在施工时间紧、任务重、人员缺乏的情况下，我们在施工前期做了充分的准备，反复验证了施工方案，最后圆满的完成了这项工程。在日常事故处理中，线路班积累了丰富的经验，在接到调度电话后，线路班严格按照罗平供电公司20xx年服务承诺的要求，在最短时间内赶到现场，按照“望、闻、问、切”四步排除法，对线路进行全面详细检查，排查故障点，缩小停电范围，减少停电时间，保证了公司输电线路健康安全稳定运行。

2、安全管理方面

安全生产管理的目标是，减少和控制危害，减少和控制事故，尽量避免生产过程中由于事故造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失。

（2）严格执行“两票三制”。在现场操作中，线路班严格执行两票三制，20xx年线路班共执行工作票45张，其中线路第一种工作票14张，线路第二种工作票31张，工作票填写正确规范，合格率100%。

（3）严格执行两措，狠抓安全培训工作，坚持每周开展班组安全活动，与会班组人员100%，并根据班组自身工作性质，不定期在现场召开安全现场会，结合实际进行安全教育，并根据几起触电事故的教训，班长对班组成员进行了技能培训，有效防止安全隐患及事故的发生。

线路分析工作总结 第11篇

又见清明时节，清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们。远在他乡的我此时有了想回家的冲动，可惜离家太远假期太短，想家的我只能打个电话向父母问声好。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。下面我将介绍线路的最后一个薄弱环节即曲线的保养与维修。

对曲线进行综合养护，是预防曲线病害的有效措施。曲线综合养护作业的重点是：保持曲线圆顺，合理设置超高，提高轨道框架阻力，减轻钢轨磨耗，延长设备使用寿命。在养护左业中，必须抓住重点进行综合整治。这个月我们主要对曲线超限处所的改道和曲线方向检查。

为了避免曲线病害的发生，及时处理曲线的超限处所就十分重要。作业主要的工具有：大锤、拉锯、水平垫、轨距块、压机等。作业前工长会用道尺将超限处所测量一遍，确定各处所需要的轨距块和水平垫。然后我们将超限处的扣件用大锤打掉，再用压机将钢轨抬起，随后放入相应的轨距块和水平垫，除去压机将扣件用拉锯和大锤装好。最后再将作业处所重新测量一遍确保作业完成无误。

由于曲线轨道受机车车辆的冲击、推挤和摩擦比直线轨道大得多，所以曲线轨道方向的改变比直线轨道快，半径越小问题越大。曲线方向不良会加剧列车通过是的摇摆，加速列车对轨道的破坏，严重是将危及行车安全。为使曲线轨道具有良好的受力条件，保证正确等我几何形位，必须对曲线方向进行定期的检查。目前我们用绳正法检查曲线。

检查所用工具就是弦线和钢直尺。将20m弦线两端置于曲线测点上，弦线拉紧并贴靠在外轨头部内侧轨顶面以下16mm处。在弦线中点处准确量出弦线至外轨头部内侧的距离即现场正矢，并与计划正矢作比较。若两者相差在允许范围内则说明曲线方向圆顺，反之要对曲线方向整正。第四个月就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

线路分析工作总结 第12篇

悟已往之不谏，知来者之可追。来到蜀能公司一年多了，回顾过去的岁月，有欢笑、也有泪水，有成功，也有失败，但最让自己激动的是那成功时的一刹那，最让自己感动的是那些帮助过自己的人，而那随着时间流逝而积淀下来的人生经验最让我觉得珍贵。

总结这一年多以来的工作，基本上可以划分为两个阶段，第一阶段，20xx年亭复Ⅱ回施工期间，这段时间是自己从事送电线路工作入门的阶段；第二阶段，20xx年春节过后至今，连续经历了达通线、亭复线pi;接、华复线pi;接三个工程，这段时间是自己工作能力巩固和提高的阶段。

20xx年7月初，刚来到公司没几天就顶着达州的烈日参加了亭复Ⅱ回复测工作。工程正式开工之后，在日常工作中，主要是项目总工曾发跃指导我的工作，把我领进了送电线路技术工作的大门，他是我的“恩师”。回想起来，印象比较深的有三件事。

第一件事是亭复Ⅱ回基础工程快要结束的时候，和曾工一起准备基础验收和质监检查所需的资料。这段时间里，我学会了如何填写各种表格以及编写其他有关质量、安全和日常施工管理的资料。这为我以后的工作打下了一个非常好的基础，从那时以后，我可以独立完成资料管理工作。

第二件事是亭复Ⅱ回架线施工之前，和曾工一起编写架线作业指导书，在这期间，我不仅学会了如何计算弧垂，而且发挥自己在电脑方面的特长，利用EXCEL表格简化了弧垂计算，此后的工作中我不断利用EXCEL在数据处理方面的强大功能，进行各种施工计算和数据管理，将EXCEL应用到了送电线路技术工作的各个方面，并且在积累了一定的经验过后，还写了自己工作以来的第一篇科技论文——《EXCEL在送电线路施工中的应用》。

第三件事是亭复Ⅱ回架线施工的时候，自己独自一人到陕西去办理了跨越襄渝铁路施工的相关手续。在这之前，我从来没有单独负责办理过如此重要的有关工程施工的事情。但是，到了陕西过后，凭着自己过去在社交方面积累的一些经验，经过不懈努力，终于从第一次打交道的陕西人手里拿到了跨越襄渝铁路的施工许可证。当听到他们说“其他工程办了几个月都没有办下来，而我只用了不到两个星期就办下来了”的时候，心里真是特别高兴。

20xx年春节过后没多久，达通线、亭复线pi;接两个工程相继开工，紧接着华复线pi;接也开工了，在这段时间里，自己已经基本适应了送电线路的工作，并且承担了许多有关工程施工的事情，得到了很多锻炼的机会（在此特别感谢我们的项目经理郭春林），从而专业技能和社交能力有了进一步地巩固和提高。

在专业技能方面，首先，在王玉全老师傅的教导下懂得了插入式角钢基础的施工方法，并且学会如何进行与之相关的施工计算。王玉全老师傅不仅教给了我知识，更让我看到了老送变电工人扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度，这是非常值得我们新员工学习的地方。

其次，在一次申报工程进度款的时候，我拿到了一本设计院编制的华复线pi;接线路工程预算书，我将这本预算书做成了EXCEL电子版，通过对这本预算书的分析研究，现在基本上搞懂了如何做工程预算。

社会交往能力方面，在这段时间里，我比以前更加频繁、深入地参与工程涉外的一些活动，比如工程验收质监检查、日常与监理单位、建设管理单位的交往。

总结过去的工作经验，个人认为以下三种能力对从事送电线路技术工作非常重要。

第一，资料管理能力。刚到项目部的时候最先做的工作就是这项工作。要真正做好这项工作，不但要知道如何编写各种资料，更重要的是要清楚工程施工各个阶段都需要些什么资料，以备监理单位和上级单位的检查，并为今后的工程资料移交提前做好准备。

第二，专业技术能力。这方面的能力是从事送电线路工作的根本。它主要包括两方面，一是与工程施工相关的专业知识和技能，比如要看得懂施工图、清楚各个阶段的施工流程、会编制施工方案以及进行与之相关的施工计算；二是有关工程造价方面的知识，比如要知道一个工程的费用是由哪些部分组成的，这些费用是如何算出来的，如何根据预算定额和施工图编制工程预算等等。

第三，社会交往能力。在项目部工作的时候经常要和外单位人员接触，有很多事情需要去和平时不太熟悉的人一起去办理。比如平时监理单位要对施工单位的工程资料进行检查，和他们打交道时一定要不卑不亢，因为监理检查的资料有些是工程移交时必需的，也有些是将来工程移交时不需要的，如果监理单位的要求过于苛刻，那么施工单位可能就会在资料方面花费很多不必要的人力和物力，这时就要和监理单位进行沟通，避免这一情况的发生。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”，相信在蜀能公司宽松的工作环境下，xx年和xx年进公司新同事们在不久的将来一定会在工作中找到自己的位置，实现自己的人生价值，随着公司的成长而成长，随着公司的壮大而壮大。

线路分析工作总结 第13篇

以下就全年各项实际工作完成情况做全面剖析如下。

一、20XX年工作情况

1、主要指标完成情况

严格依照上级工作要求及具体支配，制定切实可行的线路巡视筹划并付诸实施，全年按筹划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次，累计近1000公里。

针对各类特殊天气积极展开特巡8次，确保平安稳定供电。

2、巡视检修工作情况

截至到11月份，检查清除塔基杂草23基，基本接地线螺丝紧固12基，回填基本土方6基，砍伐线下树木21棵，修剪树木51棵，5基转角铁塔掩护角及垂直测量，6档导线弧垂测量。

3、平安工作情况

依照规范要求对巡视人员进行了安规测验、三种人测验、秋检和春检安规测验、认真学习国度电力有个部分的平安通报，总结经验教训，提高平安意识。

二、工作中的差距和不足，改正方法

线下树障清理工作是本年工作的重点，本年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较年夜，希望公司各部分和风电场连续提供年夜力支持，赞助协调理理。

三、20XX年工作思路和重点工作支配

（一）工作思路。以工作精细化为主线，全面提高线路工作的治理水平，本着“平安第一、以人为本”的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。

（二）重点工作。做好设备治理和人员治理工作，加年夜线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精力，确保各项工作圆满完成。

四、对公司20XX年工作的建议

1、希望公司领导连续加年夜对线路运检班的工作支持，在人员上，连续改良线路工作人员年龄构造，包管线路工作层。

2、需要公司层面协调整决的工作问题。线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。

线路分析工作总结 第14篇

时光飞逝，转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线。

(1)煤专：两条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化：大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽：专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化：进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场：有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里，不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让^v^警钟长鸣于心”。

三、现场实习的反思和总结

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了，过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的!