平安交通建设工作总结(合集87篇)

山崖发表网工作总结2023-01-11 23:39:59173

平安交通建设工作总结 第1篇

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

(一)抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

平安交通建设工作总结 第2篇

为全面贯彻落实上级文件精神,我校在上级部门的指导下,立足自身,针对学校的实际,踏踏实实做好本次全国交通安全反思日教育活动,现将有关活动情况总结如下:

一、健全机制,精心组织

作为安全工作,学校把本次教育活动摆在重要议事日程。除完成常规的工作外,学校在各项工作亟待理顺的情况下,抽出时间召开班子会议,专题研究本次活动的开展。成立了由江淮波校长任组长,吴王树云书记任副组长,各班班主任为组员的“全国交通安全反思日”活动工作领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其它成员落实抓的良好工作局面,为本次活动的开展打下了良好的基础。

二、活动丰富,效果明显

在为期一周的宣传教育中,学校开展了多项活动。内容丰富多彩,做到了全员动员、人人参与,全体师生的安全意识明显加强,家长既满意,同时也受到了教育,一个良好的氛围进一步形成。

活动形式:

1、张贴宣传标语、宣传画;

2、以班级为单位组织学生学习《中小学生交通安全知识》读本,开展主题班会;

3、组织学生学习《道路交通安全法》,谈体会,写心得;

4、以“小手牵大手”的形式,积极向家长和周围的成人开展交通常识、法规宣传活动。

三、加强督查,长效管理

作为一次有效的教育手段,尽管本次活动结束,但学校并没有放任自流,而是把提高学生的交通安全法制意识作为一项长期的任务来抓,把它结合到日常的教育教学工作以及各项社会实践活动中去,在长效机制上下功夫。我们还把本次活动和打造“平安校园”结合起来,把在本次活动中取得了成果在进行细化、深化,为我校创建安全基础。

四、存在的不足和今后努力的方向

尽管在本次活动中,我们已经取得了较好的成果,但我们也看到校内外的交通设施还不够完善,特别是我校所处地理位置,交通安全时刻是一大隐患;家长对学生的交通安全意识还不够到位,还存在麻痹大意的现象,个别学生的交通安全意识也还比较淡薄等等情况存在。下一步,除建立完善长效机制外,我们将继续高度重视学生的交通安全工作,做到时时抓、处处抓、人人抓,及时排查安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证学校的教育教学秩序正常有序开展。

平安交通建设工作总结 第3篇

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

平安交通建设工作总结 第4篇

道路交通安全事关小学生的切身利益,事关千家万户的幸福,事关社会的和谐稳定,事关祖国和民族的未来。随着社会经济的发展,道路交通建设日新月异,这一方面提升了人民生活的质量,加快了地区各方面的发展,另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全,保持一方的安定和谐,我们祁连小学从实际出发,踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高认识,领导到位

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。学校安全领导小组分工明确,责任到位,学校与教师、学生签订了安全责任协议书,交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的周会课,再加上每逢节假日和重大活动前都有以安全为主要内容的安全告知、安全提醒等。

二、耐心疏导,提高安全意识

安全隐患无处不在,交通安全是其中最令人担心的一个,是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母,所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育,提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务,是保证学生交通安全最有效的手段。对小学生,我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范》中有关交通安全,组织观看交通安全录像,进行铁道路交通安全的法规宣传,开展交通安全专题的各类活动,不断增加他们的交通安全知识,强化交通安全的意识。对家长,我们通过发告知书,把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等,千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们,家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师,最实在的榜样,同时也是学生交通安全隐患的制造者。

小学生是祖国的未来、民族的希望,保障他们健康成长是全社会共同的责任,安全是教育的首要任务,我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处,让我们的学生大步前行。

平安交通建设工作总结 第5篇

县平安建设领导小组:

在县委、县政府和上级业务主管部门的大力支持下,我局认真贯彻上级的文件精神,紧紧围绕20XX年下达我局的平安建设总体目标和要求,狠抓交通系统安全稳定和“平安交通”建设等工作,立足新起点,适应新常态,实现新作为,忠实履行了维护我县交通运输行业社会稳定职能。我局先后开展了“迎元旦、保稳定”、“度春运、保安全”、“庆两会、保平安”、“建党百年大庆保稳定”、“安全隐患大排查大整治”、“平安公路隐患排查”等专项活动,坚持了“每月一例会、每月一检查”工作制度,取得了良好成效。半年来,我局安全形势稳定,治安秩序良好,干部职工团结,没有出现任何对我县有负面影响的社会治安事件和涉稳案件。现将有关工作总结如下:

一、20XX年上半年所做的主要工作

1、强化组织领导,全面落实责任

随着新一年全县政法工作要点、平安XX建设工作要点的出台和平安建设目标管理责任的落实,我局高度重视,紧紧围绕县委政法委制定的总体目标,精心研究部署,从基础工作入手,从源头抓起,统筹推动落实新一年的平安建设工作:一是全面贯彻平安建设领导小组《20XX平安XX建设工作要点》,结合我县交通运输工作实际,制定下发了《20XX年平安交通运输建设工作要点》,对全年工作有了安排部署。二是与局属各单位、各交通运输企业和局出租门店责任人全面签订了20XX年平安建设目标管理责任书,全面落实了综治维稳和安全生产工作责任;三是将综治工作纳入了局属各基层单位年度工作目标考核(对企业则纳入了年度质量信誉考核),年度考核不合格单位不得参与年度评先评优,对造成社会稳定和安全生产重大影响的运输企业则纳入“黑名单”,进行公开曝光;四是继续坚持“每月一督查、一通报、一例会”工作制,在局平安建设领导小组的统一领导下,局平安建设领导小组办每月不定期组织人员对局属各单位、各交通运输企业当月所做的安全维稳工作进行督查,对督查结果进行通报,并在每月底召开的平安建设例会上进行总结分析。由于各级领导的高度重视和大力支持,我局20XX年上半年平安建设和依法治县工作扎实有效,全系统安全生产形势稳定,社会治安秩序良好,行政执法工作稳步落实,未发生任何影响社会安全稳定的事件,未发生一起行政复议和行政诉讼,为全年工作顺利进行奠定了良好基础。

2、继续全力抓好疫情防控和社会稳定工作。

今年较之去年,新冠肺炎疫情有了根本改善,稳控形势良好,但国外疫情依旧没有得到有效控制,我国面临外防输入、内防反弹的压力,20XX年上半年,国内多次出现个别城市疫情反弹的现象,因此,为积极贯彻落实县委、县政府有关防控要求,在紧要关头,我局主要领导多次带队积极深入交通运输基层一线指导协助旅客登记、车辆消杀、进出站管理、卡点值守等疫情防控工作。今年以来,我局共派出人员近1000人次深入车站、村、小区卡点一线等指导协助疫情防控工作。同时一是我局交通运输综合行政执法大队积极制定打击非法营运方案,根据方案安排和所全体干部职工的努力,20XX年上半年我局共查处非法营运“黑车”80多辆;二是我局交通运输综合行政执法大队又积极实施普通货运车辆超限超载行为治理,查处超限超载违规货运车辆40多辆,有力地保障了人民群众的生命财产安全和公路安全。通过全局干部职工的共同努力,我县交通运输行业的疫情防控工作取得了明显的成效,为我县和国家打赢这场疫情防控战争作出了应有的贡献。

3、积极推进市域社会治理现代化

为积极响应县委、县政府,县平安建设工作领导小组关于推进市域社会治理现代化工作要求,我局在去年开展相关工作的基础上,对标对表,积极开展了今年的相关工作。一是制定印发了《XX县交通运输领域落实推进市域社会治理现代化试点工作的实施方案》,明确了今年的工作任务、落实了人员责任和相关措施。二是积极开展了相关工作,加强了行业治理,规范了道路运输企业的经营秩序,对12345政务服务热线平台转来的、电话接访的、信访转来的等投诉、咨询、建议件,我局都积极予以调查回复,半年来共调解回复80多件,大多获得了满意好评;三是加强了非法营运打击和货运车辆超限超载行为治理工作,今年以来,我局在我县共投入4个不停车超限检测系统,同时继续安排人员上路执法,取得了良好效果,共查处非法营运车辆80余辆,超限超载违规货车40余辆,有效地确保了交通运输行业的经营秩序和安全;四是加强了机动车维修行业的管理工作。开展了维修行业专项整治,要求未办理备案的备案,已备案的规范经营行为,取得了备案数量增加,投诉减少的成效,目前,我县各类维修企业共有150多家,其中已备案的企业有95家;五是加强了快件寄递安全管理,督促企业积极落实收寄验视、实名收寄、过机安检“三个100%”制度”。目前,我县交通运输行业零担物流全部实行了实名收寄“100%”制度;六是加强了物流安全管理。我局每月召集各物流企业召开了安全会议,对安全工作进行了部署安排,每月定期对各物流企业进行了安全生产督查,发现隐患及时督促进行整改;七是加强了“双提升”工作宣传。在3月29日县平安建设主题集中宣传活动上,我局派出3名工作人员到场进行平安建设宣传,在局3月30日安全、综治例会上,对局属各单位、各交通运输企业、各重点项目施工单位进行双提升工作宣传部署安排,对社会公众安全感和政法部门满意度“双提升”工作,我局对任务数水南社区219户,逐户进行走访,耐心讲解大力宣传满意度100%,通过走访让每一位XX更安全,更满意,更幸福。

4、积极开展安全生产工作,抓好了“春运”、“两会”、汛期、“五一”、“建党100周年”等重要节假日、重点时段的安全维稳,确保行业安全稳定。

根据重要节假日、国家重大活动、特殊时段交通运输特点,我局认真贯彻国家、省、市、县有关安全生产的工作要求,积极开展了安全生产隐患排查,督促存在问题的单位和企业及时消除隐患。今年上半年,我局共组织安全生产自查自纠30余组次,下发督查通报7次,先后发现问题和隐患20余处,督促整改到位20余处;尤其是建党100周年期间,制定了相关工作方案,成立了工作专班,我局严格执行24小时领导带班和值班值守制度,每日安排一名副科级领导带班和2名一般干部值班,随时做好应对各类突发事件的准备,努力为县建党100周年营造一个安全稳定的环境,确保了我县重点时段交通运输安全生产平稳有序。

5、积极开展平安交通创建,提升公众安全感。

为深入贯彻落实上级文件和中央、省、市领导的指示精神,促进“平安XX”建设,我局积极响应县委、县政府创建全国文明城市号召,大力开展“平安交通”建设。一是积极开展农村公路安全隐患排查,4月份开始,我局公路所组织5个公路桥梁安全隐患排查工作小组,深入全县23个乡镇,重点针对全县县、乡、村公路的桥梁基础、栏杆、桥面、公路涵洞、公路护坡挡墙和公路路面完好情况进行了一次全面排查。通过排查、共发现安全隐患点100余处。根据排查的结果,我所及时建立了安全隐患治理台账,并积极向上级争取资金用于安全隐患治理;二是积极抓好汛期应急抢险保畅通等救灾工作。截止目前,公路所投入防汛资金约20余万元,共清理大小塌方21处5000余方,砍伐存在安全隐患的路树100余棵,清理公路障碍物200余处,清理水沟近5公里。通过上述努力,有力保障了我县公路的平安、畅通。

6、严格依法行政,助推法治政府部门建设。

平安交通建设工作总结 第6篇

普宣高速公路第三合同段“创建平安交通”

工作总结

今年以来,我项目部根据指挥部转发[20xx]262号:关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知文件精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,牢固树立“平安交通,人人有责”安全就是发展、稳定的观念,努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系,全力营造文明施工、安定有序的交通环境,使平安交通成为工程建设过程中的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力,结合我标段辖区内交通工作实际,现就建设“平安交通”工作总结如下:

一、主要工作

1、交通安全形势进一步稳定,本标段辖区内不发生重特大交通责任事故。

2、运输市场秩序进一步规范,违法、违规运输行为明显减少。

3、交通安全保障能力明显提高,交通安全设施进一步完善。

4、交通工程建设安全制度得到有效落实,杜绝了恶性安全生产事故和特大安全生产事故。

5、交通安全专项整治深入开展,研究和制订相关长效管理机制,并逐步落实。

6、从源头上预防和减少矛盾纠纷,努力化解不和谐因素,防止严重危害交通行业稳定的重大事件的发生。

二、主要做法

1、明确目标、制订方案、动员发动

平安交通建设工作总结 第7篇

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我保护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生认识到交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全经验工作总结如下:

一、积极组织,成立领导小组

为保证交通安全教育的有序进行,保证工作的实效性,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织协调和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

二、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要重点强调的内容之一。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用班会课会课,班主任教师做交通安全方面的教育,带领同学们共同学习交通安全方面知识。班主任老师精心备课,制作精美课件,搜集大量我们周边关于交通安全的鲜活实例。同学课上兴趣浓厚,受益匪浅,教学中师生教学相长。使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、小学部要求学生步行或家长接送到制定地点,然后整队进出学校。学校组织教师上学和放学值班,组织小学生出入校园排队前行和疏导人流高峰期的交通车辆。学生从指定地点到家的交通安全责任有家长监护管控。

4、初中部原则上要求学生步行上放学,考虑到有些学生离家较远需要骑自行车的,首先学生本人要向学校提出骑车上下学的申请,其次学校和家长签定安全责任状,学生上放学期间安全责任有家长监护和管控。初中生禁止骑电动车上下学。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。我校师生乃至学生家长对交通安全知识都有了全方位的认识,增强交通安全意识,创造良好遵规守纪的氛围。为学校开展各项工作奠定良好的基础。

平安交通建设工作总结 第8篇

20xx年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,举全局之力抓春运

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任

为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

三、狠抓源头管理,确保安全畅通

自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客

运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。

为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题,经协商两县四客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。

安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。

四、强化路途管理,严处交通违法行为

在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。

元月25日上午8时许,县公安局春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。

元月25日中午13时许,五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县公安局按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。

20xx年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。

在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。

自从20xx年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。

春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。

平安交通建设工作总结 第9篇

一、建立和完善工作机制和监管机制

(一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。

(二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任,万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组,成员由2—3名村干部组成。

(三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能,开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度,详细掌握每台车辆的车况和运营情况,逐车建立档案,与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制,做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管,有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护,定期组织开展安全隐患排查,督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序,开展道路交通安全宣传教育;协助^v^门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通,依法纠正和处罚道路上的各类一般交通违法行为。

(四)建立完善农村道路交通安全监管机制。

一是建立工作责任机制。农村道路交通安全管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所(交警中队)监管、村民委员会配合的工作责任制,形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机制。

二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措施,明确一名领导值班,带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。

三是建立定期会议制度。镇政府将定期组织召开会议,分析研究辖区农村道路交通安全形势,解决突出问题,督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。镇派出所(交警中队)要按照定人、定路段、定职责的原则,细化道路安全监管职责到人头,提高对乡村道路的管控力度,预防和减少乡村道路交通事故的发生。

二、加强农村道路建设,打造农村安全公路

(一)加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,要坚持安全第一的原则,严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关,确保新建道路不留下新的安全隐患。不能因地形和经费等因素降低坡度、坡长、转弯半径等技术标准。

(二)大力整治道路隐患。各村、社区要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治,查看各类标志、标牌、标线,特别是重点增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志。

三、加强综合治理,切实规范农村道路交通秩序

(一)摸清家底,建立档案。以村、社区为单位对辖区内的机动车(包括大、中小型客货车、二、三轮摩托车、轮式拖拉机等)进行全面清理,详细掌握每辆车的车况和运营情况,逐车建立安全管理档案。

(二)加强宣传教育,营造浓厚的宣传氛围。各村、社区要积极开展农村道路安全公益宣传工作,全面普及交通安全知识,提高群众交通安全意识。

平安交通建设工作总结 第10篇

20xx年“文明交通、平安出行”工作总结 为增强全员交通安全意识,倡导文明出行,摒弃交通陋习,杜绝交通违法行为,创造出良好的出行环境,减少道路交通事故的发生,确保全体职工和社会公众人身、财产安全,在上级主管部门的指导和帮助下,我队继续深化开展“文明交通、平安出行”活动,经过全队干部职工的共同努力,实现了交通事故为零、违章为零的目标,现将总结如下:

一、压力层层传递,落实交通安全责任

为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合中队部署和工作实际,组织签订《私家车安全协议书》等,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了交通工作责任。

二、精心组织教育培训工作,力争实现本质安全

教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”、“我会安全”和“我能安全”的重要手段。我队利用周安全例会、月度例会等形式,有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。

活动期间,组织各种形式的培训20余次,接受教育培训考核400余人次。通过宣传教育培训考核等工作, 使广大干部职工充分

平安交通建设工作总结 第11篇

20xx年度“平安交通”工作总结

为了降低驾驶员违章次数,减少道路交通事故的发生的次数,遏制较大以上道路交通事故的发生,健全和完善公司安全生产体制和安全生产标准化建设工作,按照宁天运安技通知【20xx】87号:“关于下发《****公司“平安交通”创建活动实施方案》的通知”。结合本单位实际,制定“*****************公司“平安交通”活动方案”,坚持“统筹兼顾,整体推进;创新形式,丰富内容;突出重点,注重实效;广泛参与,形成合力”的基本原则,明确目标落实责任分工,截止目前已圆满完成20xx年度各项活动安排,现就活动总结如下:

一、主要工作

1、5月份召开动员会议,通过安全教育学习会议向管理业务人员、经营者、司乘人员进行宣传,明确人员责任分工,讲明工作目标,参加人次240人。同时在公司院内悬挂“平安交通,人人有责”横幅一条。制作“天豹八分公司平安交通创建活动实施方案”宣传板报一栏,营造浓厚的活动氛围。

2、6月份,结合安全生产月活动制作“平安交通人人有责”宣传板报一栏,宣传内容“改掉10个驾车坏习惯”。本月集中对公司备案驾驶员进行扣分违章查询,查询人次158人,查询项目包括“记满分、酒驾、超员20%、超速50%、12月内3次超速记录”,通过查询,我公司备案驾驶员中有一名驾驶员存在一次普通公路超速20%-50%行为,其他驾驶员无以上违规行为。

平安交通建设工作总结 第12篇

驻地办“平安交通”活动工作总结

为贯彻落实指挥部转发的[2014]167号《云南省交通运输厅关于印发“平安交通”宣传活动实施方案的通知》文件精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,驻地办结合实际,根据云南省公路开发投资有限责任公司指定的《“平安交通”实施方案》的要求,按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下:

一、成立领导小组

驻地办已成立了“平安交通”创建活动领导小组,以加强驻地办“平安交通”创建活动的顺利开展。

组 长:

副组长:

成 员:各专业监理工程师

二、大力宣传“平安交通”创建活动

为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员,驻地办组织召开专题会议,大力宣传“平安交通”创建活动,要求人人参与其中。

三、大力开展安全检查工作

驻地办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。驻地办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地,及时的发现安全隐患,并要求施工单位立即组织人员进行整改;驻地办定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查,并将检查结果进行通报上报总监办。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改,并将整改结果报驻地办审查。

平安交通建设工作总结 第13篇

一、工作思路:

坚持以维护师生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。

二、工作成效

1.每月举行一次以交通安全为主题教育宣传活动,并做当月交通安全工作总结。

2.制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。

3.上好每学期开学的“交通安全第一课”。班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。

4.在对校园自行车管理中,重视安全检查,严格按照^v^的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行,在校学生不允许骑电动车入学,未满12周岁不得骑自行车上路。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。

5.在学校交通安全氛围在布置上,充分利用现有资源,先后完成了交通安全知识宣传墙及交通安全标识宣传道的布置和LED显示屏的设置,对培养学生的交通安全意识起着潜移默化的作用。

6.每学期期初、期中、期末分三次分发《交通安全致学生家长一封信》及利用校讯通和家委会,积极与家长沟通,共同做好学生的安全管理。

7.各班每月利用一次中队课的时间组织学生观看一场交通安全教育宣传片,作一个小型讲座,让学生将安全意识牢记心中。

平安交通建设工作总结 第14篇

交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作,目的是通过对学生进行安全教育,使学生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。

一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动

1。利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2。在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。

二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识。提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《^v^道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《^v^道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。

通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。

平安交通建设工作总结 第15篇

20xx年以来,后勤服务中心在公司领导的关心和支持下,严格按照《王甫洲水力发电公司车辆管理办法》、《公司非专职驾驶员管理办法》,认真履行车辆交通安全管理职能,以“安全第一、预防为主”为目标,加强车辆交通安全管理工作力度,保障了公司生产经营、职工生活通勤安全行车。现将一年工作总结如下:

一、基本情况汇报

公司目前拥有大小车辆十四部,全年累计行驶0万公里,全年共发生违章(超速、违停、压黄线)行为0次,后勤服务中心对于不同时段事故的处理,都依照公司车辆管理办法《公司安全生产暂行条例》、等有关规定予以处理,对于违章处理,根据出车记录,依据车辆管理办法有关规定“谁违章、谁负责”进行处理,全年共办理违章罚款0次,同比违章现象逐年下降。

二、加大检查力度

每年元至二月份:因天气因素,由于雨、雪、雾天气。二是节假日(元旦、春节)、农闲交通流量增大、路面交通秩序复杂,导致事故高发。针对这些情况,二月份(4、5号)后勤服务中心主任带队对公司所属车辆维护情况进行了检查,重点对车辆方向、悬挂连接是否牢固,刹车是否可靠,灯光、雨刮是否齐全有效,轮胎是否需更换,是否备有防滑链等情况进行了检查,对发现的隐患要求及时修复。保证了公司节假日车辆技术状况良好。

今年2月8日气温骤降,突降大雪是路面结冰,为保障恶劣天气公司通勤安全,中心主任根据当时了解路面结冰严重这一情况决定,上班人员改乘小车,大客停运。同时后勤服务中心在节前发布了《关于加强春节期间交通安全的通知》要求值班驾驶员严禁酒后驾驶,提醒冰、雪、雾天气行车注意事项,车辆出行严格按照公司管理规定使用,行驶中严格遵守《道路交通安全法》。为了保障汛期车辆安全使用,汛期前对所属车辆进行了维修保养、并进行了汛期前车辆安全检查工作,并对八部车辆的超期灭火器进行了及时的臵换、添购。在十一月份冬季车辆安全维护保养检查活动中,发现有一台车辆漏油严重并灯光不全、一台车辆轮胎需更换,中心及时通各相关责任人及时修复消除隐患。为了防止因冬季气温低而造成油路冻结影响车辆出行,中心并且提前向生产、通勤车辆分发了柴油抗凝剂。

三、加大学习宣传力

后勤服务中心常年坚持开展交通安全例会学习制度,搜集安全学习资料,组织持证人员学习交通法规和车辆维护保养常识查找不足。一是坚持例会学习,在一季度公司交通安全例会中,组织全体持证人员学习了《^v^123号、124号令》、通过学习使大家充分认识到这部史上最严交规,严格了驾驶员管理,往日常见的抢黄灯、开车打手机等不文明行为明显减少。系安全带的多了,黄灯亮起慢行,不再抢那一脚油了,故意遮挡号牌的没了,抢行、闯红灯现象大为减少。六月份安全学习中,结合全国安全

月提出的“强化安全基础、推动安全发展”主题,重点学习《不留安全隐患十大常见驾驶陋习汇总》、《夏季高温行车提示》等内容,使大有感受到汽车在我们日常生活中已逐淅成为一个不可或缺的好帮手,它不断给我们带来了便捷的出行条件,同时也能为我遮风挡雨,不过在行驶中很多驾驶员的陋习却会为安全埋下不小的隐患。强调了夏季高温车辆易发生自燃、爆胎等事故,加强对车辆油电路、发动机、轮胎、刹车等重点部位的检查,杜绝带病行驶。开车打电话是也是一种高度危险影响安全行车行为,为了引起大家高度重视,三季度安全例会,专职、非专职驾驶员共同学习了《开车打电话比酒驾还危险》,很多人都以为开车接手机只是按一个键那么简单,以为即使拨打手机,也不过是多按几个数字键,不会影响开车。实际情况是开车时打手机一旦遇到紧急突发情况,其危险程度不亚于酒后驾驶。使大家认识到开车打电话是影响行车安全的一种违法行为,自觉做到不要在行车中拨打电话、收发信息,保证行车安全,避免影响其它车辆通行。20xx年12月2日是全国第二个交通安全日,后勤服务中心、生技部在积极倡导“珍爱生命、预防为主”活动中,12月4日号召公司专职、非专职驾驶员进行了“爆胎不要立即踩刹车”应急演练,进行了交流,提高了紧急情况下采取正确应变措施意识。领导对车辆交通安全工作高度重视,完善了各自的车辆安全使用管理规定。积极参加公司车辆交通安全学习活动,在车辆日常管理中,按规定精心维护车辆,在行车中遵章守纪、保障了生产安全行车工作。

四、取得的成绩

一年来,后勤服务中心根据公司车辆分布特点,通过多种形式深入开展交通法规和安全行车教育,坚持安全学习、严格执行车辆安全检查制度,保障了公司各项工作顺利开展和职工通勤方便安全。

五、下一步打算

安全是永恒的话题,后勤服务中心将继续深入的开展交通安全法规宣传和安全行车活动,力求形式新颖,使大家熟知道路交通安全的重要性及有关要求和规定,形成“不开违章车、不坐违章车”的氛围,结合公司电力安全生产标准化形成机制及对标管理,将日常安检纳入绩效考核,形成齐抓共管,群防群治的交通安全新机制,提高全员的交通安全意识,有效预防交通事故的发生。

平安交通建设工作总结 第16篇

时光荏苒,一晃XX年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生

为了确保XX年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

平安交通建设工作总结 第17篇

通过上半年车队的行车情况,现将华苑煤业车队工作总结如下。华苑煤业综合管理部车队一直将交通安全和职工安全放在首位,车队通过多重途径提高公司驾驶员安全行车意识,更好地贯彻和执行交通安全的指示,营造了良好的交通安全环境和秩序,消除了因交通违章带来的安全隐患和交通事故,确保了华苑煤业各项工作的正常开展。

一、规章制度方面

自车队建设以来,严格按规程办事,检查落实到位,坚持科学有效进行管理,近年一切交通事故为零。车队安全、认真、全心全意为领导和职工服务,受到一致好评。

1、车队通过制定交通安全措施来规范公司派车、出车流程,在必须使用公车外出时,一定经过公司负责领导批准,履行派车手续,没有履行相应手续,一律不准私自出车。

2、完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从职工满意的地方做起,从职工不满意的地方改起,从职工反映强烈的问题抓起,切实为公司职工提供最好的服务。

3、严肃各项考核制度,对违反相关规定危险驾驶的人员要不留情面的坚决处理,把交通安全的重要性渗透到每位员工。

二、交通安全方面

安全工作是车队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。因此,为了切实加强驾驶员的安全意识,落实驾驶人员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。车队多次开展相关法律知识和业务知识培训。通过培训提高公司驾驶员交通安全意识及行车规范,增强驾驶员对不同道路情况的处理能力,加强对交通安全的认识,掌握交通安全的各种动向。

例如:在6月23日下午,华苑煤业综合管理部车队开展了一次交通安全宣传活动,此次活动请来了灵石县两渡镇交警中队队长刘月亮,通过此次活动,落实集团公司“治安、消防、交通安全管理”三项工作,把交通安全责任制落到实处。刘月亮队长分别从酒驾入刑内容、疲劳驾驶危害、车辆上户审验程序、省厅20xx年新出台的条款及处罚标准等几方面内容分析讲解,并结合交通事故视频为全公司司机敲响了警钟。

三、维护保养方面

1、车队多次通过自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患,对目前运行的车辆进行全面的安全技术检查,特别对动力、转向和制动系统进行了全方位重点检查,并做好相应记录,对存在问题的车辆立即送修,杜绝“病车”上路。

2、定期对车辆进行维护保养,建立和落实驾驶人员的交通安全教育管理制度,督促驾驶人员规范操作、文明行车,保持安全车速,监督和纠正驾驶人员的交通违法行为,防止出现超速、超载等情形。

3、完善汽车安全行驶的配品配件,为公司每辆汽车统一配发灭火器、警告标志等,增加在不利天气下安全行车的能力和提高对紧急情况的应对能力。

四、车辆管理方面

随着华苑煤业的步步前进,各级领导用车需求日益增加,车队领导经过科学调配、满足了领导用车需求。车队所有出车的人员都是精神饱满、技术全面;车辆都是车容整洁、车况良好;行车文明驾驶、谨慎开车,做到安全有保障。在任何时候、任何情况下,车队所有人员都随叫随到,及时出车,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。全队为了保证领导用车安全、及时,出车前、归队后,车队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在指定位置停放。在外长途的车辆,要把车保管好、使用好。严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事。

车队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。

通过总结华苑煤业车队上半年安全工作,我们将更好地做好下半年的交通工作任务,综合办车队将振奋精神、扎实工作,深刻领会学习“安全生产月”活动宗旨,将安全主题落到实处,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的重要性。车队全体驾驶员树立安全意识和责任意识,为企业的又好又快的发展做出车队应有的贡献。

平安交通建设工作总结 第18篇

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

3、开展交通安全知识讲座。

11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。

并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一起播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

五、现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

1、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

2、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

3、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

平安交通建设工作总结 第19篇

20xx年以来,镇党委政府高度重视道路交通管理工作,切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署,并结合我镇工作实际,扎实有效地开展了道路交通管理工作,确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故;未发生一起交通拥堵事件,有效的保障了“xxxx”重点项目建设工程顺利实施;维护了群众生命财产安全。为全镇的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况总结汇报如下 :

一、高度重视、周密安排部署。

镇党委政府高度重视道路交通管理工作,1月,镇党委政府印发了《关于调整道路交通安全领导小组的通知》,重新调整了镇道安办工作人员,就道路交通管理工作作出了具体安排部署,制定了道安办工作制度,明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

20xx年2月,镇党委政府与各村(社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和书,与各村劝导员签订了安全责任书,进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容,在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会,并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书,劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了道路违法行为的整治。20xx年,道安办联合交警、交管站上路执法检查40余次,其中党政主要领导带队上路执法检查6次,累计检查车辆20xx余台次,劝导群众3000余人,查获酒驾1起、无证驾驶2起、货车不加盖篷布120余起等各类违法行为。

二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外;

一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;

二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;

三是突出了1121施工建设等重点工地道路秩序管理;

四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。20xx年,道安办对全镇道路巡查12次,村组道巡查8次,并详细记录了巡查情况,组织各村开展道路安全隐患排查整治8次,截止目前,全镇累计排查隐患52处,均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌19个,反光镜7个,道路指示牌9个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。20xx年,道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车(校车)改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“3本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20xx年,道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次,新增数据30余条,删除12条,更新安全隐患排查整治情况52条。

二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和镇党委政府安排,道安办组织各村(社区)建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账,设立了由村主任负总责、劝导员具体进行数据统计、通过农交安APP进行信息平台的录入。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。

一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌8个,宣传横幅20余幅,向车主、群众发放宣传单16000余份;

二是开会必讲安全、检查必讲安全,人人讲安全、事事讲安全,把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;

三是交通安全进学校,让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。

一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识,让驾驶员“懂规矩”;

二是道路交通安全执法检查,查扣处罚一批屡教不改的“顽固派”;

三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;

四是制作了宣传广播,通过村村响轮番播放。

五、存在的问题及下一步工作打算

1.主要存在的问题:

一是仍有少数群众对道路交通安全工作认识不到位,对交通执法工作不理解,觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难,存在大意、侥幸心理;

二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;

三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新,以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

2.下一步工作打算:

一是进一步创新道路交通安全的宣传方式,增强宣传教育力度,提高全镇干部群众交通安全意识;

二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;

三是进一步搞好“顽瘴痼疾专项整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、等各项违法整治;

四是进一步发挥好镇村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

平安交通建设工作总结 第20篇

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的.工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成xx区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

平安交通建设工作总结 第21篇

20xx年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,举全局之力抓春运

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通治理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的问题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,果断预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任

为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难问题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

平安交通建设工作总结 第22篇

在我司领导的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合^v^春运^v^,^v^两会^v^,“ACPE”会议等各时期中心工作,以交通安全宣传^v^宣传月^v^、^v^安全月^v^、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《^v^道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的交通安全任务。

一、领导重视,专人负责

1、公司领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“ACPE”会议召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“ACPE”会议期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《^v^道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的视频。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

平安交通建设工作总结 第23篇

交通运输局2020年平安建设工作总结 2020年,永宁县交通运输局平安建设工作以《永宁县2020年政法暨平安建设工作要点》(永政法〔2020〕3号)文件精神为指针,坚持新冠肺炎疫情防控期间平安建设工作不放松,结合我县交通运输实际,深入开展交通运输领域平安建设工作,创新社会管理水平,防范化解各类风险隐患,确保交通运输市场和谐稳定,交通事业健康发展,全系统未发生治安案件,未发生安全生产事故,未发生越级上访案件。现将2020年平安创建工作总结如下。

一、工作进展及成效

(一)加强组织领导,提高思想认识

县交通运输局始终坚持把平安建设工作纳入重要议事日程,紧紧围绕平安建设工作的目标要求,对全年平安交通工作形势进行认真的分析。明确系统各单位平安建设的工作职责和任务,将平安创建工作纳入年度考核目标,召开专题会议,深入学习贯彻党的十九届四中全会及中央政法工作会议精神。研究并制定了《永宁县交通运输局2020年平安建设实施方案》,做到了任务落实工责任到位,使交通运输行业平安建设工作扎实有效的开展。为进一步理顺交通运输综合行政执法体制,永宁县交通运输综合执法大队正式挂牌成立,整合了交通运输领域道路运政、公路路政、地方海事、水路运政、航道行政、工程质量监督管理、安全生产监督管理等领域的执法职责,切实解决了机构重叠、职责交叉、多头执法的问题,实现了交通运输统一管理,统一行使交通运输领域的行政执法工作。

(二)加强督导检查,做好疫情防控

充分认识疫情防控的重要性、紧迫性和复杂性,强化底线思维和风险意识,遵循“依法、科学、规范、统一”的原则,按照“有力、有序、有效、有度”和“早发现、早报告、早处置、早诊断、早治疗”的防控方针,切实加强疫情防控工作组织领导,强化设卡堵疫环节病例排査检测和检验检疫,有效防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。结合交通运输工作实际,加强法治宣传和教育引导,做到群众疫情防控个人风险、法律风险、社会风险告知。在全县在重要路段及高速出入口设置交通防疫检查点,严格筛查车辆及人员信息,有效防止病例输入。

强化行业监管责任和企业主体责任,精准施策统筹推进项目复工,协调和督促各参建单位认真贯彻落实区市县相关疫情防控和复工复产指示精神,严格执行复工审核制度,科学制定复工复产方案,对准备工作不充分、防范措施不落实、隐患治理不到位的工程项目,严禁擅自开复工。成立复工复产工作组,由县交通局分管领导带队,深入辖区货运、客运、维修、驾培、检测企业,协助企业抓好疫情防控,切实解决企业复工复产困难,当好疫情防控的“勤务员”。要求企业对工作场所和员工宿舍每日定时通风换气,对楼梯扶手、门把手等公用设施定时消毒,对不符合复工要求的企业下发停业通知书责令限期整改。对已恢复运营的客运车辆及城市公交车辆要求驾驶员及乘客全程佩戴口罩,并做好进出站车辆卫生清洁及通风消毒,明确未戴口罩和体温异常乘客一律不准上车,严格按照乘坐人员不得超过车辆满载率50%及乘客隔位散坐的要求,保障群众出行安全。

(三)深化行业治理,净化市场环境

联合公安交警、银川交通运输执法分局,在全县开展治理货运车辆超限超载治理“百日攻坚”行动。对全县部分路段采取不定时、不定点的超限车辆整治工作。截止10月底,共计查处超限车辆61辆,卸货1200多吨,消除安全隐患50余起,共计处罚金额万元。

为满足群众个性化出行需求,进一步解决电瓶车取缔后群众出行问题,积极协调银川市交通运输局,由银川公交永宁有限公司成立了永宁县协通出租汽车有限公司,并投放出租车40辆,满足了群众个性化出行需求。积极协调银川市交通运输局和银川市公交公司、银川公交永宁有限公司开展前期规划调研,并积极配合银川市政协主要领导,对永宁工业园区进行公交出调研。于6月30日正式开通410路永宁工业园环园公交线路,为蔚湖城、银子湖、四季鲜等周边群众提供交通便利,方便创业谷、新百物流园等企业员工上下班出行。在前期调研基础上,于7月21日优化调整公交302路、316路、404路部分运行路线、站点、运营时间,最大限度满足群众出行需求,节约运力资源。积极协调银川公交公司,于7月份新开通永宁、望远至银川火车站、银川市民大厅定制公交,结束了县城公交不通银川火车站和市民大厅的历史。10月21日,新辟望远环园公交线路环园南线412路陆坊小镇至创业谷,方便园区企业职工出行,实现望远园区公交线路全覆盖。

(四)强化隐患排查,确保公路安全畅通。

做好预防性养护工作,提升公路整体技术状况水平。对银黄公路、滨河大道、李位公路路面病害进行了修补。修订完善了防汛应急预案和冰冻天气应急预案,切实保证公路畅通。采取定期与不定期相结合、人工清扫与机械清扫相结合的方式,及时清理路面、路肩堆积物,疏通陡坡,易损路段的边沟,修复水毁,填补路基缺口,保证车辆行车安全。截止10月底,开展桥梁专项安全检查12次,维修桥梁1座,其中维修桥栏杆30米/2处,翻建1-2米板涵一道,拆除废旧涵洞一道,清理桥梁淤塞58道。在危险平交道设置减速带14处98米,修理防护栏35米,修理路面检查井一处。安装农村公路标志牌19块。实施农路公路安全生命防护工程87公里,总投资万元,目前正在招投标,计划7月初开工建设,12月底完工。

(五)强化宣传教育,营造浓厚氛围。

今年是“七五普法”最后一年,县交通运输局结合普法各类宣传活动在杨和大街设置咨询点,印发宣传材料2800余份,接受群众和服务对象咨询320余人次。利用单位LED屏,滚动播放平安建设标语,通过单位微信群,转发交通安全知识及法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。加强干部职工通过《法宣在线》平台的学习,坚持机关职工每月一次法制学习制度,利用典型案例对干部职工进行教育。加强对《行政许可法》的贯彻实施,基本达到了职工学法、守法、护法、用法的目的,为维护系统稳定,为平安建设工作奠定了基础。

(六)落实信访工作,维护稳定环境。

坚持“属地管理、分级负责、谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人。完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度。主动深入分析、及时协调化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,针对交通工程拖欠农民工工资问题,按照要求,提前做好农民工资保证金的缴纳。施工过程中,及时督促施工单位按月足额发放农民工资,拨付资金优先发放农民工工资,施工单位在申报计量支付报表时,上报农民工工资表,从源头预防农民工为讨要工资上访事件的发生。

(七)开展铁路隐患排查整治。

今年以来,在铁路沿线隐患整治工作中,县交通运输局与县政法委(护路办)密切配合,联合县应急管理局对各乡镇境内的定银线和包兰线铁路隐患进行排查确认,督促铁路沿线有关乡镇在9月初,完成了自治区铁路环境整治办公室交办的12件铁路隐患整治任务,确保境内铁路运输安全。

二、存在的问题

2020年,全县交通运输系统平安建设工作顺利推进,维护了群众出行安全,道路交通秩序逐步优化,我县城市形象切实得到改善。但工作中仍然存在着不足,一是部分货运车辆法制观念及平安意识还有待进一步提升,二是平安建设缺乏长效机制。

三、下一步工作计划

下一步,永宁县交通运输局将治理行业乱象和扫黑除恶专项斗争紧密结合起来,净化交通运输领域政治生态环境。进一步落实各有关单位及运输企业安全主体责任,持续加强对执法人员的宣传教育工作,提高执法水平,切实加强治安防范和安全维稳工作,为建设平安永宁做好更大贡献。

(一)进一步抓好平安公路建设。积极与银川市局、区交通厅对接,争取项目资金开展农村公路改建工程,加大危桥和安保工程建设力度,强化对全县公路安全隐患进行摸底排查,及时将隐患路段列入工程建设计划中。

(二)进一步抓好平安工地建设。加强交通工程施工标准化建设力度,督促施工企业建立完善安全员管理制度,不定期对施工现场进行安全监督,对检查中发现存有安全隐患的下发整改通知书,责令限期整改。

(二)进一步抓好平安运输建设。督促客运企业落实安全生产主体责任,加强对客运车辆动态监管,规范农村班线安全管理及驾驶员安全文明驾驶行为,杜绝超载超限和疲劳驾驶行为,并做好各项突发事件应急抢险救险,努力提升农村客运服务质量,完善城乡客运一体化发展。同时,加强铁路沿线隐患排查治理,巩固治理成果,确保境内铁路运输安全。

平安交通建设工作总结 第24篇

今年以来,在安委会和上级主管部门的正确领导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求,我单位严格落实各项安全责任制度,采取有力措施,狠抓监督检查,深入开展隐患排查治理专项行动,取得了显著成效,继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下,不妥之处,敬请批评指正,并请提出宝贵意见。 2012年,在上级主管部门的指导和帮助下,经过广大干部职工的共同努力,车队全年安全行驶近20余万公里,实现了交通零事故的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高,交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。

一、逐层落实交通安全责任

为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合公司部署和单位实际,在不同时期和季节,组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《汛期交通安全责任书》、《股份公司关于“双节”期间交通安全责任书》、《“十八大”期间交通安全责任书》,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了责任。

二、认真组织交通安全教育培训工作

教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。利用每周安全例会、月报等形式,有针对性地开展了以职业健康知识与安全操作规程、驾驶员安全作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到12月底,汽车队组织各种形式的培训近10余次,通过宣传教育培训考核等工作,评选出本单位的交通安全时尚达人,并代表本单位参加了今年的北京“欧曼杯”交通安全时尚达人评选活动并给予了相应的奖励,调动了广大职工学习工作的积极性,使广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性,从而积极参加各类安全活动,自觉主动地遵守交通法规及各项规定,认真学习提高安全技能,熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。

三、大力加强车辆管理和检查,消除安全隐患

加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来,车队严格执行出车录单制度、返检制度、安全检查制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度,在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;进一步加强对营运车辆的安全检查,重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。

对于危险作业项目严格履行审批手续,进行风险交底和安全提示,做到驾驶员熟知行车路线上的危险点及防范措施,管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查,从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。今年以来,车队加大了对车辆检查的力度,做到了出车必检查,发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查,从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及“病车”上路等影响交通安全的行为,保证了行车安全。

四、抓住重点,突出特殊时期安全行车管理

特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、中秋国庆的“双节”,还有“十八大”期间加强安全教育和提示;严格执行值班车证制度,检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书、“十八大”期间交通安全责任书。针对天气原因导致道路情况的变化,及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握安全行车措施。通过有效的策划,强有力的落实,实现汽车队了安全生产的平稳运行。

五、广泛开展各类安全专项活动,营造安全氛围

今年以来,汽车队共开展了交通安全观影活动、安全生产问卷知识竞赛、驾驶员技能大赛、“119”宣传日安全演练、冬季全民健身运动会等各类健康安全专项活动10余次,使广大员工了解了交通安全常识,理解交通安全的重要性,提合理化建议,让他们成为交通安全的支持者和参与者。系列活动的开展,既营造了良好的安全氛围,也进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化,为实现安全生产提供了保障。

六、下一步工作打算

1.建立实施安全防范体系。争取多渠道筹措资金,多方面采纳安全保障措施,对存在安全隐患以及危险高发地做好记录,丰富安全生产知识,并整理成材料录入系统。

2.今年我单位仍存有不少交通违章违纪行为,明年,我单位将要强化动态管理,继续开展各项交通安全宣传教育活动,加大打击违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3.加强奖惩制度,违法违章行为与绩效挂钩。

4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,保持我单位交通安全生产平稳态势。 今年,对车队乃至整个单位的来说,是安全平稳的一年,这与广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中,我们将开拓进取,为创造良好的交通^v^面而继续努力。

平安交通建设工作总结 第25篇

为了强化师生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

交通安全教育工作是学校重点工作之一,我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交安全。

现把我们的学校交通安全教育工作汇报如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全工作领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

交通安全工作领导小组。组长:尹军(校长)

副组长:刘永旺(德育主任、安全保卫干部)、徐虎(总务主任)、刘莉(大队辅导员)

成员:各班班主任

领导小组办公室设在学校总务处,负责交通安全活动的组织、协调、检查工作。领导小组办公室,负责交通安全工作的组织、指导和检查工作。学校大队委员会负责交通安全活动的新闻宣传报道工作。学校主管交通的干部负责组织教职工、学生安全员(值周生)轮流维护校门口交通秩序工作。

有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。同时,层层签订安全教育责任书,加强师生、家长的安全意识。

二、加强宣传,增强意识。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。

为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,参加20xx年3月海淀区文明交通启动仪式,少先队员们用表演唱的形式向大家宣传交通安全,让大家感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,我们聘请了双榆树派出所警官吴宜兵同志为法制副校长对学生进行法律法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,联系实际,开展学生交通安全知识宣传活动。

1、交通安全教育课。我们利用思品课,班队会,开展“交通安全在心中”的教育活动,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生向家长进行交通安全宣传,号召家长签署“看到孩子我减速”的宣传卡片,孩子们在活动中得到教育,体验成长。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发各班;各班板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;组织班级以交通安全为主题的班会;利用红领巾广播,下发交通安全家长信等对师生及家长进行交通安全教育。

4、加强对学校教师自行车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”。向广大教职工宣传治理“三超一疲劳”工作和“首都文明交通行动”、组织师生参加“首都文明交通行动百题测试”活动。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。家长配合学校对学生进行必要的走路和行车安全提醒,未满12周岁学生一律不准骑车上路。要严格遵守交通法规。提高学生的交通安全意识,同时也规范家长的交通行为。认真排查学生是否乘坐黑校车工作,做好宣传工作。

6、坚持小黄帽路队制活动。小黄帽路队制是学校对学生进行安全管理,培养学生良好社会规范,增强守法意识的有效措施。长期以来,我校一贯坚持开展小黄帽路队制工作,并将此项活动纳入学校工作计划之中,列入少先队大队值周检查项目之一。每天放学,全校各班都排队有序离校,班主任亲自护送出校门,一直将学生送到校门外50米的指定位置。特殊情况下,班主任老师不在,由副班主任带队,保证路队规范有序,学生安全离校。

三、工作成效

1、校园门口的值勤师生上岗率达到100%,为防止校园安全事故发生学校增派教师、保安在校门值周;家长遵守接送秩序要求的达到98%以上,学生遵守进出校门秩序的达到95%以上。

2、宣传声势大,气氛热烈。以安全教育日活动为契机,各班做到有板报、校园有交通安全横幅。

3、与驾驶员签订交通安全责任书达到100%。

4、与全体学生签订交通安全责任书。

5、每班的值周生担任“交通安全宣传员”,负责宣传小黄帽路队制和检查路队情况,并配戴文明交通小天使绶带。

学校今后要继续把交通安全教育活动落到实处,充分利用宣传阵地的作用,开展丰富多彩的活动,对学生进行直观教育,从而提高学生交通安全意识,从小养成良好的交通安全行为习惯,把学校交通安全工作落实到实处。

平安交通建设工作总结 第26篇

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合^v^春运^v^,^v^两会^v^等各时期中心工作,以交通安全宣传^v^宣传月^v^、^v^安全月^v^、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《^v^道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《^v^道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的`交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

根据年初制定的xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极配合、努力,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下:

一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

平安交通建设工作总结 第27篇

抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理,是我园长抓不放的一项重点工作,目的是通过对幼儿进行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”,我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识,增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下:

一、提高认识,统一思想,加强师生的安全教育

随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。

二、全面开展交通安全教育活动,增强孩子的安全意识和自护能力

在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用“家长学校”这一大课堂,开设“交通安全”专题讲座,增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出:要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,强调幼儿的交通安全,保证幼儿节日期间的安全。

保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保孩子把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,我们有信心把这项工作做得更好。

平安交通建设工作总结 第28篇

20xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:

一、加强组织领导,落实交通安全领导责任制

二、落实四项措施,提高管理力度

1、做好车辆的维护保养工作。

我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。

2、制定相关制度,严格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。

3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。

4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。

三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作

随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。

对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。

四、总结经验,不断提高

在20xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。

20xx 年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。

平安交通建设工作总结 第29篇

为推进实施“文明交通入校园”活动,在学园深入开展文明交通创建主题实践活动,加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育,全面提高幼儿的交通安全意识和文明交通意识,深化“关注安全,文明出行”。

根据鲤城公安分局和鲤城区教育局相关文件精神,我园认真开展“文明交通进校园”系列活动,强化交通安全教育和管理,增强了师生文明交通意识和自我保护意识,加大整改力度,全面提高学校交通安全工作水平。通过全体师生的共同努力,取得较好的成绩,无发生涉校涉生交通事故,为确保我园交通创造良好的环境。现将具体做法总结如下:

一、加强领导,组织学习,提高认识。

学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神,高度重视实施“文明交通进校园”活动,研究部署实施“文明交通进校园”活动计划,分发《给家长的一封信》层层签订责任状,落实安全责任制,形成齐抓共管的安全管理体系,通过学习,全体教职员统一思想,提高了认识。

二、营造氛围,加强宣传。

三、我校公安干警到我校做有关交通安全的知识讲座,我校全体教职员工和幼儿参加活动。

通过此次活动,学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮,为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。

交通安全教育是生命教育,今后,我们将在上级各有关部门的领导下,时刻牢记“关注安全,文明出行”的重要教诲,取得各有关部门的密切配合和支持,扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作,增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感,明确肩负重任,为确保学生“高高兴兴地上学,平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。

平安交通建设工作总结 第30篇

学校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

现将学校交通安全工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施

学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。

通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作,怀着安全工作每天从零开始的态度,做好学生交通安全工作,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

平安交通建设工作总结 第31篇

花山区解放路街道矿院社区东至花山路,南至湖北路,西至湖东北路,北至交通指挥中心,面积平方千米,现有居民20xx户,5000多户,辖区内有市人大、市政协、花山区政府、矿院、科技局等家机关事业单位,属中心城区。近年来矿院社区根据交通安全进社区的要求深入宣传《^v^道路交通安全法》及相关法律法规,增强市民交通安全意识和文明交通素养,认真贯彻我市“关爱生命,文明与平安同行进社区交通安全宣传主题,打造交通安全社区,我社区结合文明城市创建工作,深入开展争创交通安全社区活动,收到良好效果。

一、加强组织领导

我社区始终把交通安全进社区工作作为社区安全工作一项重要内容来抓,成立了以社区主要领导为负责人、社区民警、交警、辖区居民和单位为成员的交通安全工作领导小组,制定了相关工作计划,明确目标,落实责任,使交通安全工作正常有序开展。

二、创新工作模式

我社区积极与交警二大队二中队联系,于20xx年在社区建立交通安全警务宣传点,积极探索新时期交通管理工作与群众路线相结合的新工作方法。社区交通民警的主要负责宣传道路交通法规,为提高社区居民交通守法意识,维护社区交通安全起到良好作用。

三、加强宣传务求实效为提高居民交通安全意识

四、扎实做好基础工作

在对社区道路交通标志、标线全面排摸掌握的基础上,根据《道路交通安全法》的有关规定,在争取交警部门的支持,在小区增设交通标志、标牌3个,根据社区车辆较多的情况,社区联合小区物业规范划分车位,确保社区道路的安全、有序、畅通。这些都为实施《道路交通安全法》和交通安全进社区奠定了良好的基础。

以上是我社区在交通安全进社区活动中所做的主要工作,我们将不断探索,为创建安全和谐社会不断努力。

平安交通建设工作总结 第32篇

20XX年,XX区交通运输局针对交通系统公路建设、养护、治超、运输市场管理、疫情防控等任务繁重的实际情况,始终坚持以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会精神及^v^^v^关于政法工作的的重要指示精神,认真贯彻落实中央关于平安建设的重要部署,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,以简约、精准、创新、高效为原则,进一步统筹好政法系统和相关部门的资源力量,形成问题联治、工作联动、平安联创的良好局面,以严格落实社会治安综合治理目标责任为主线,按照区政法委的工作部署,狠抓行业管理、安全生产和运输市场秩序整治工作,深入开展平安创建活动,扎实做好信访等各项工作,为创建平安XX、构建和谐社会营造了良好环境。一年来,我局较好地完成了平安创建及暨综治工作目标任务。现将一年来平安建设(综治工作)总结如下:

一、加强领导,细化目标,全面落实责任制

我局始终坚持“稳定压倒一切”的方针,从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,把社会管理综合治理工作列入单位重要议事日程,及时召开综治专题工作会议,传达贯彻上级精神,部署全局综治维稳工作。并从交通工作实际出发,坚持“系统抓,抓系统”的原则,层层分解、细化目标管理责任制。在2019年综治工作目标的基础上,进一步完善落实了20XX年社会治安综合治理。与局属各单位100%签订了目标责任书,综治工作实现“六有”(有领导、有机构、有人员、有制度、有措施、有经费)目标。同时进一步完善制度,强化管理,进一步明确各部门、各岗位及相关人员的工作责任,从而确保了综治工作有章可循,有序开展。

二、规范道路运输市场管理秩序

全面规范行政许可,全年完成76家企业的延续许可工作,新增运输企业19家、个体户82户,新增货运车辆2241台、吨位54662吨,同时严格执行治理淘汰“黄标车”工作相关要求,全年共淘汰“黄标车”1500余辆;全年共对3家客运企业、5家危货运输企业、23家一、二类维修企业,7家驾培学校进行了安全生产检查和隐患排查治理活动,发现并整改一般安全隐患23项,查处并关闭2家因环保投诉的维修业户;全年共对20000名驾驶员进行了诚信考核,更换了8500名驾驶员从业资格证;积极开展行业整治工作,查处非法驾校培训点4处,查扣用于培训学员的教练车12辆(其中4辆B2非法教练车),全年共受理各类案件249起、罚款1053400元。全年查扣非法盗采和运输砂石的车辆、机具205台次,水利、交通、国土及市场监管等部门根据各自权限已处理69台次,罚款37余万元。

三、交通运输管理有力有序

1、建立“路长制”管理机制。规范建设区内19个乡镇级路长办公室,落实管理制度挂牌上墙,办公设施配套到位;规范专管员选用。根据省纪委规范扶贫公益性岗位开发管理使用指导意见,调整落实19个乡镇道路299专管员。不定期深入乡镇村巡查专管员农村道路日常管护和抗洪等工作开展情况,切实发挥专管员养护作用。积极开展创建“四好农村路”示范乡镇工作,西河口乡、罗集乡荣获2019年度省“四好农村路”示范乡镇称号。

2、质量监督严格规范。20XX年对监管项目实现了专项巡查全覆盖,有效提升了交通工程质量。以健全责任体系和完善工作制度为抓手,全年不定期开展针对受监项目的质量督查,严格按照交通运输部《农村公路建设质量管理办法》规定,针对督查中发现的问题,及时下发监督检查意见告知书,其中质量监督告知单17份,并及时督促各参建单位落实整改,有效提升了农村公路建设质量管理水平。

3、治超工作不断深入。目前,共建设七个源头监管站,总投资820余万元。在全区范围内实行24小时治超监管,每月日常治超经费达20万元。此外,每年根据治超工作的需要,定期更新维护治超设施设备,平均每年用于设备维护更新投入达90万元。执法力度不断加强,联合执法初见成效。一是成立了“三车”专项整治行动执法大队,以交通执法人员为主抽调了治安、交警、水利等部门执法人员开展联合治超,分成四个中队,24小时值班,分时段对重点路段、塘口进行巡查,效果明显。二是由7个源头监管站与执法大队、信息中心开展联动执法,随时调配力量,对违规车辆行驶相对集中的路段,即时开展重点打击。

4、综合执法改革如期完成。根据区委编委《关于设立农业、交通、文化旅游、市场监管等部门综合行政执法机构的通知》(裕编[2019]40号)精神,将区交通系统内公路路政、道路运政、工程质量监督管理等执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制职能整合,成立了市交通综合执法支队XX大队并挂牌,及时完成了执法大队人员划转,并确定了办公地点,11月完成大队领导班子组建。执法工作过渡期间,交通执法工作平稳有序。

5、局属企业稳步发展。快捷集团公司呈跨越式发展的态势,全面完成了年初制订的各项工作目标任务,截止目前已实现了产值突破1100万既定目标,预计全年完成产值将达到1800万元。

四、加强交通基础设施建设、推动社会综合治理

1、国省干线建设情况。积极配合落实省级项目G40合六叶XX段土地报批及征迁工作,成立高指办并安排专人负责高指办工作,切实服务好该项目在XX区的落实工作;配合市级完成南通道S366XX段(骆家庵至金寨界)、G105戚家桥至姚李段、G312六安西至大顾店段、S244罗岗至分路口段、S325六安马头至长集段办理耕地占补平衡指标、建设用地指标、并完成用地组卷报批工作以及征迁工作。区内项目S244毛岔河-龙门冲段改建工程基本完工,涉及土地卫片执法段,有序开展土地组卷报批工作;S330八字岗至芮草洼段、S330青龙至鲜花岭段和S330毛岔河至龙井沟段改建工程同步开展施工任务和部分路段要素指标落实工作。

2、区内交通重点工程建设情况。完成了华山大道、XX大道建设工程,华山大道下穿铁路项目进入施工关键性阶段,争取年底前单孔通车,预计明年三月份全面完工。一水厂上跨铁路桥十月份签订代建协议,施工单位进场,目前项目部建设即将完工,春运前将组织铁路安全范围外施工作业面全部启动实施;其余3个涉铁项目(XX大道上跨、城南关王庙下穿乡级公路、淠河景观大道下穿)均按计划有序推进。幸福桥、单王至新安沿淠道路、固镇大桥项目等项目年底前均完工通车。

3、灾毁重建工作情况。20XX年灾情发生后,我局组织7支公路应急突击队,24小时不间断开展公路隐患排查和抢险救灾工作,交通局在抓好应急抢险的同时,认真做好公路灾毁数据整理上报、桥涵的检测、评定,科学编制水毁道路、桥梁的灾后重建方案。全区公路水毁修复项目12个,项目投资估算4555万元。按照应急工程施工流程,交通局先期实施了丁集至固镇、固镇至钱集及30条乡村公路等水毁修复工程。灾情发生后8月初,赴省交通厅汇报灾情情况,争取省厅项目和资金支持,丁集至固镇公路实施水毁修复提升工程中,积极与市交通局联系沟通,争取得市交通局500万元项目建设资金。8月初完成全区136座水毁受灾桥梁复核认定,水毁受灾严重33座桥梁由我局安排拆除重建18座、维修加固15座,投资1835万元,水毁桥梁施工图已全部提交,施工队也已进场,争取12月底前完成桥梁重建项目。

4、安全防护及公路大中修情况。20XX年完成全区农村公路安全生命防护工程137。123公里,总投资1546万元,完成县乡公路大中修75。874公里、共20条,其中县道8条31。414公里,乡道12条44。46公里,工程总造价3080万元,

5、扶贫项目建设情况。下达“四好农村路”扩面延伸项目78个、67。398公里,目前全部完工;完成20XX年扶贫桥梁改造工程共28座,投资2568万元,其中第一第二批共23座桥梁目前桥梁全部完工,正在交工验收及审计,第三批5座桥梁已进场施工,计划12月底完成。

五、全面常态开展疫情防控

自1月22日以来,XX交通系统全员参与疫情防控,成立局防控疫情工作组,抽调机关及各单位职工由领导班子带队,分别进驻高速公路道口、服务区等卡点,开展疫情防控工作;组织运管所、各运输所全面排查涉及湖北省的道路客运班线车辆,对辖区内省、市、县级班线实施停运,并对停运情况跟踪督查;安排人员通过大数据比对排查“封城”前在湖北有运行轨迹的XX籍车辆及入境的湖北籍车辆;积极组织志愿者深入小华山街道园艺场社区开展小区疫情防控工作,每天投入交通志愿者28人次,入户排查1364户,电话联系排查2200户;根据复产复工工作的要求,对涉及到的13个交通重点建设项目进行梳理,严格按照程序和要求,科学制定计划,有序组织复产复工,同时派出督查组,对各复工项目防控措施落实情况进行督导;制定农民工外出务工包车运输相关方案和应急预案,及时对接各乡镇政策收集外出务工人员数量和务工地点,组织3家客运企业47台客车作为运力储备,开展包车运输服务保障工作。全局累计投入防控人员近4100人次,高速出入口共计检查车辆25330台,检测人员58932人,其中湖北籍车辆144台287人,劝返车辆16台,因体温异常转至医疗机构5人。目前我局疫情防控转为常态化阶段。

六、城乡公交全面开通

全区共建设公交场站17个、开通公交班线55条、投入公交运营车辆214台,全区下辖的19个乡镇、3个街道办事处、33个社区、262个行政村、17个居委会全部通行公交车,乡镇及建制村通车率达到100%。同步开通旅游专线1条,每天投入公交运营车辆213台,每天旅客周转约2。5万人次。目前,19个乡镇班车通达率已由“十二五”期末96%提升至100%,实现乡镇全覆盖。新开XX区村镇公交,打通群众出行最后一公里,实现建制村公交车全覆盖,居民出行便利程度有效提高,262个行政村的班车通达率由“十二五”期末80%提升至100%。

七、全面开展安全生产大排查大整治工作

积极广泛开展宣传,组织了综治宣传月、“安全生产月”、“十一黄金周”、“11。9宣传日”宣传活动,进企业200多家进行了集中宣传,发放安全宣传手册600余份,解答、回应咨询群众相关问题260余次,重点开展在安全生产月活动^v^散发《交通运输应急管理知识手册》300份、《夏季高温安全行车注意事项》1700份,设立宣传台16次,出动宣传车56台次,召开各类安全、治超会议60余场次。今年,在不同时段组织人员对辖区内的重点路段和辖区道路运输企业的消防安全等相关隐患开展排查整治工作,并协同市交警四大队、六安市电视台“直播六安”栏目组记者,采取“四不两直”方式对辖区部分道路运输企业进行了突击检查,通过突击检查,共查出隐患3条,电视台现场曝光,同时依据《安全生产法》及相关法律法规,对该企业进行行政处罚;对治超点、砂石塘口、重点路段安全检查30余次,有效推动了局属单位安全和治超管理扎实开展。

八、大力做好信访维稳工作

我局成立了以局长为组长的信访维稳工作领导小组,确定了工作人员,并制定了信访维稳相关工作制度。局长办公会定期对信访事项工作进行研究,及时排查化解矛盾纠纷,对重大信访事项通过集体讨论决策,及时掌握重大信访事项变化情况。坚持信访工作责任制,坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓,主管人员具体办的工作机制,形成了人人重视信访工作的良好氛围。积极落实领导批阅群众来信制度和领导包案制度,坚持有访必接,有信必阅,阅后必回。今年以来,交通基础设施建设任务进一步加大,群众出行问题及矛盾进一步凸显,我局对省、市、区交办的涉及道路建设及公路安全的信访案件高度重视,由党组成员负责,并通过与当地政府联系,深入调查,合理安排公路项目,切实解决急需解决的群众出行问题和交通基础设施建设的矛盾。在工程监管方面,我局督促建设单位落实建设主体责任,确保农村公路的建设质量和安全。

九、立足长效,确保社会稳定

一年来,我们着力抓好各项制度的落实,多次召开专题会议研究维稳工作,排查消除不安全因素,夯实工作基础;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类不稳定事件的发生。并不断深入推进社会稳定风险评估机制建设,落实社会稳定风险评估工作制度化,把社会稳定风险前置到重大事项的启动之前,实现社会矛盾由被动调处向主动化解转变,由事后处置向事前预防转变,由治标向治本转变。

十、存在问题

20XX年,全区交通运输系统平安建设工作顺利推进,维护了群众出行安全,道路交通秩序逐步优化,我区城市形象切实得到改善。但工作中仍然存在着不足,一是部分货运车辆法制观念及平安意识还有待进一步提升;二是平安建设缺乏常抓不懈工作机制。

十一、下一步工作计划

下一步,我局将治理行业乱象和扫黑除恶专项斗争工作紧密结合起来,更注重从源头上化解影响稳定的因素和矛盾,净化交通运输领域政治生态环境。进一步落实各有关单位及运输企业安全主体责任,持续加强对执法人员的宣传教育工作,提高执法水平,切实加强治安防范和安全维稳工作,为建设平安XX做好更大贡献。

(一)进一步抓好平安公路建设。积极与市局、省交通运输厅对接,争取项目资金开展农村公路改建工程,加大危桥和安保工程建设力度,强化对全区公路安全隐患进行摸底排查,及时将隐患路段列入工程建设计划中。

(二)进一步抓好平安工地建设。加强交通工程施工标准化建设力度,督促施工企业建立完善安全员管理制度,不定期对施工现场进行安全监督,对检查中发现存有安全隐患的下发整改通知书,责令限期整改。

(二)进一步抓好平安运输建设。在道路运输、工程建设等领域深入开展平安交通创建活动;扎实推进交通运输安全生产综合整治行动,继续推进企业安全生产标准化,加强重点领域安全监管,强化安全生产考核、责任追究和激励约束;

(三)进一步抓好平安监管建设。加强安全生产基础设施和管理信息化建设,深入推进工程建设领域突出问题的专项治理,加大行业监管力度,强化市场诚信体系建设,完善安全监管与应急处置平台。

我局全年平安建设工作虽然取得了一些成绩,但离上级要求还有一定差距,今后我们将更加重视平安建设工作,真正向“平安交通,民生交通”目标一步步迈进,为“平安XX”做出更大贡献。

平安交通建设工作总结 第33篇

20xx年度我校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。现将学校20xx年度道路交通安全具体工作总结如下:

我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。

一、建立健全各项制度

20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

二、规范各项交通行为

针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

三、加强主题宣传教育

建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

四、落实交通安全责任

遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

五、优化交通安全环境

为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

平安交通建设工作总结 第34篇

春运自x月x日开始,至x月xx日结束。据统计,春运天,大队共出动警力x余人次,查处各类道路交通违章起,其中:客车超载辆次,非法从事客运辆次,其他道道路交通违章起,转运旅客x人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:

一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键

一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市x支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;

二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员、副大队长任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;

三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;

四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路x、黄金公安分局的联动机制;

五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。

二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础

三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的.保障

四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本

严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天,大队在各类媒体上发布信息xx余篇,起到了很好的促进作用。

综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。

平安交通建设工作总结 第35篇

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

(1)组长:xx。

(2)副组长:xx、xx。

(3)组员:各班班主任。

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的.多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

平安交通建设工作总结 第36篇

20xx年春运交通管理工作开展以来,xx县公安局交警大队认真贯彻落实各级领导指示要求,提高认识,精心部署,强化各项工作措施,狠抓道路巡逻检查,精心组织民警扎实开展集中整治行动,有效预防重特大道路交通事故的发生,确保了春运期间辖区交通安全形势的平稳。期间,共出动警力2298人次,出动警车775台次,共检查车辆4672台次,查处各类交通违法行为1235起,其中醉酒驾驶4起、超员6起,行政拘留45人。

一、加强组织领导,周密安排部署

一是春运前夕,交警大队专门组织召开春运工作会议,结合打防管控冬季行动,在认真分析研判辖区交通管理形势的基础上,对今年的春运交通安全管理工作进行了认真细致的动员、安排和部署。二是为确保春运工作的顺利开展,大队及时将有关情况向县公安局党委进行了汇报,县公安局领导高度重视,及时召开交警、治安、刑警等有关警种及各派出所负责人参加的工作协调会议,要求各单位积极配合交警大队全力做好春运交通安全保卫工作,县公安局结合辖区实际制定了《xx县20xx年春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局长刁安国任指挥长,县局党委委员、交警大队长顾银伟任副指挥长,交警大队其他大队领导为成员的春运道路交通安全管理工作指挥部。下设办公室,由交警大队副大队长马、建华兼任办公室主任,具体负责指导、协调、检查全县春运道路交通安全管理工作。三是按照县委、县政府和局党委关于开展认真春运工作的通知要求,交警大队及时召开全体民警会议,传达上级春运通知精神,并结合本县交管工作实际,进一步明确春运工作目标,细化各项春运工作措施,要求各中队民警提高思想认识,增强责任感和使命感,凝聚工作热情,全身心地投入到春运交通安全保卫工作中去,为春运工作的顺利开展奠定了坚实的思想基础和组织保障。

二、加大宣传力度,大造宣传声势,营造浓厚氛围

一是开展春运道路交通安全启动日宣传活动。按照上级统一部署,1月26日上午,在汽车站广场隆重举行了20xx年春运启动仪式。二是广泛开展宣传教育活动,共同维护辖区道路交通环境。大队组织民警深入运输企业、客运站场、农村集贸市场开展宣传教育,通过摆放图版、发放宣传手册、宣传资料、以及运用多媒体课件的形式,针对当前的道路交通安全形势,结合典型交通事故案例,详细分析了无证驾驶、酒后驾车、客车超员、超速等严重交通违法的危害性,提醒大家行车要注意安全,从自身做起,模范遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通秩序,做一名文明的交通参与者,共同维护辖区道路交通环境。三是深入开展阵地宣传教育,营造浓厚宣传氛围。春运以来,大队在窗口单位、客运站场、加油站及春运服务点悬挂100余条宣传横幅,摆放宣传图版90余块,组织民警在沿线的村庄、学校、集贸市场发放春运交通挂图20000张、春运宣传单60000份,营造了浓厚的春运交通安全宣传氛围。同时,民警在路面执勤执法过程中,向过往车辆驾驶员人员开展安全提醒,发放春运交通安全温馨提示小卡片5000个。

三、强化源头管理,开展隐患排查

为认真做好安全监管工作,切实履行职责,全力做好春运期间交通管理和事故预防工作,大队认真组织民警对辖区客运车辆和校车进行全面的隐患排查。一是加大对客运车辆的检查力度。民警深入客运企业,对企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患进行排查,跟踪督促客运企业落实整改措施。对7座以上营运客车进行全面排查、清理,登记造册,对不符合营运安全条件的车辆坚决不准上路行驶,从源头上消除报废车载客、病车上路隐患。二是开展校车专项检查。大队针对辖区实际,提前部署,落实措施,联合教育局相关人员对辖区131辆校车逐车进行检查,重点检查校车安全技术状况、驾驶员驾驶资质等,对校车存在的安全隐患及时下发整改通知书,限期整改,并对校车驾驶员资质进行审查,有效防止存在安全隐患、安全技术状况差、报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生,切实保障广大学生的乘车安全。

四、加大路面巡逻力度,消除交通事故隐患

一是针对冬季雨雪天气多,路面状况不佳易发生道路交通事故的实际,大队认真落实上级公安机关的部署和要求,精心组织实施恶劣天气工作预案,全员发动,全警上路,加强路面巡逻检查,重点检查违法载客、超员运输、超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为,努力减少各类事故的发生。

二是科学安排,着力做好春节期间的交通安全管理工作。春节前,大队组织召开调度会议,传达贯彻上级有关文件精神,强化各项管理措施,进一步安排部署节日期间交通安全工作。针对春节期间走亲访友,人流、车流量大的实际,大队组织民警结合辖区实际,对重点路段、重点路口落实专人值勤,强化巡逻管控。大队领导靠前指挥,分片包干进行督导,中队领导定靠路段、巡逻民警坚守重点区段的管理模式,集中上路检查,确保了节日期间道路畅通和交通安全。

三是针对节后群众出行增多,无征驾驶、酒后驾车交通违法行为出现反弹的实际情况,大队多次组织民警开展了城区严厉整治酒后驾驶集中统一行动。行动中,采取了流动检查与定点检查相结合的方式,在饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边科学部署警力,利用配备的酒精检测仪、数码相机等科技设备,严查酒后驾车交通违法行为,有力打击了酒后驾驶等交通违法行为,预防和减少了各类重特大道路交通事故的发生。

四是是大队在省道驻新路白马桥设立春运安全检查站,悬挂横幅标语,展出事故图板和挂图,组织民警实施24小时检查执勤,按照六必查的要求,对7座以上客车进行检查登记,及时发现问题,积极落实整改。同时,还在服务站准备了驾驶人休息区、饮水机等便民设施,让过往车辆司乘人员感受到民警亲民爱民的悉心关怀,营造和谐的春运交通环境。

平安交通建设工作总结 第37篇

一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:

1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。

2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。

3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。

4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。

平安交通建设工作总结 第38篇

为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将20xx年汛期道路运输安全工作总结如下:

一、加强领导,层层落实责任

为落实道路运输安全责任,强化道路运输安全管理,严防道路运输安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我所成立了以所长张宏为组长,刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长,所内各部门主要负责人为成员的撗雌??安全工作领导小组,汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股,印发了富交管发〔20xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好20xx年汛期道路运输安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全应急预案》,安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

二、加强检查,消除安全隐患

为确保汛期安全,我所结合自身实际情况,组织开展了汛前、汛期安全检查:围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;客运企业车辆例检制度,从业人员学习教育制度是否落实;查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中,所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次,其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2,发现安全隐患5起;对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,并及时整改。

三、切实做好宣传、值班、应急管理工作

充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期,以构建和谐社会,遵章守法,关爱生命为主题,加大汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行撗雌谘辞榇递制??、撗雌谥蛋嘀贫??和安全事故报告制度,发生突发事件,立即启动救援预案。密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态。

平安交通建设工作总结 第39篇

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合^v^春运^v^,^v^两会^v^等各时期中心工作,以交通安全宣传^v^宣传月^v^、^v^安全月^v^、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《^v^道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《^v^道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的`交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

平安交通建设工作总结 第40篇

我班按照学校的要求,于20xx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下,我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结:

一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

二、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

三、主要工作回顾

(一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

(二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

(三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习!

平安交通建设工作总结 第41篇

为切实做好20xx年xx保护开发区地质灾害防治工作,加大防灾力度,限度地减少和避免因地质灾害给人民生命财产造成的损失,促进经济社会全面协调可持续发展,现就今年我局有关防汛方面所做工作,做如下总结:

一、进入汛期以来我局转发了省厅《关于加强防范强降雨引发地质灾害的紧急通知》。xx保护开发区管理委员会根据《地质灾害防治条例》、《xx省20xx年地质灾害防治方案》,结合我区地质灾害现状,印发了《xx保护开发区20xx年地质灾害防治方案》,方案中明确指出20xx年全区地质灾害灾情预测情况、重点预防区域、防治措施、巡回检查计划和突发性地质灾害调查等相关事宜。

二、20xx年汛期我区总的天气气候趋势是气温略高,降水略少,降水时空分布不均,降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬,有局地性或区域性暴雨,多雷电、冰雹等强对流天气,容易发生局地洪涝、雷击、冰雹、泥石流、山体滑坡等灾害。为高效有序地做好突发性地质灾害预防抢险救助工作,程度地减轻地质灾害造成的损失,根据^v^《地质灾害防治条例》xx第x号、《xx省地质灾害防治条例》xx第x号及管委会辖区地质灾害分布特征及防治工作实际,xx保护开发区管理委员会印发了《xx保护开发区突发性地质灾害应急预案》,做到当出现地质灾害险情和灾情时第一时间到达现场,开展调查和应急处臵,并及时向有关部门通告。

三、为使地质灾害应急工作落实到实处,我局专门成立了地质灾害应急工作领导小组,由xx局长任组长,xx副局长任副组长,成员由矿产科人员组成,具体负责我区域内地质灾害应急工作。领导小组成员24小时开机,执行汛期24小时值班值宿制度,进行汛期“三查”(汛前检查、汛中巡查、汛后复查)工作。各区国土资源分局上报汛期值班表,建立健全“统一管理、责任明确、分工协作”的工作机制,按照职责分工,密切配合,做好地质灾害防治工作。严格落实汛期值班制度,确保应急系统信息畅通,信息报送及时准确。

四、xx地区特别是xx景区内地势险峻,地质结构复杂,岩体破碎,地质环境质量差,崩塌、泥石流等地质灾害频频发生,我局建立制度,落实责任,按照“预防为主、防治结合”的原则,建立“统一领导、分级管理、条块结合、分工负责、协调一致、反应灵敏的应急反应机制,增强应急处臵能力有效预防突发事件。x月底我局分别对xx、xx地质灾害监测点进行地质灾害汛前检查,并形成地质灾害检查记录,程度的减轻灾害造成的损失,维护人民群众生命财产安全和社会稳定。

五、我局对本辖区内的地质灾害隐患点和地质构造复杂的建筑物、交通线路、取土区进行一次现场实地检查,对隐患部位提出具体防范意见和可行的防灾减灾措施。我区域内的重点地质灾害隐患点有x个,并组织实施重点监测,发放地质灾害防灾工作明白卡x张和避险卡x张,明确地质灾害防灾责任单位和责任人,确定监测责任人及日常监测措施,落实群测群防责任制,争取限度的做好地质灾害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省厅《xxxxxx》的相关精神,我局于x月开展汛期地质灾害防治工作检查,此次自查工作不仅给减少和避免因地质灾害提供了有理数据,也为下一步地质灾害防治工作奠定了基础。

七、省气象局x月x日发布重要气象信息,受台风“xx”减弱后低气压影响,x月x日傍晚前后至x日,我区域有一场明显的降雨过程,我局转发了省厅《xxxxxxx》,要求各区国土资源分局落实24小时值班值宿制度,明确值班值宿责任人,出现险情和灾情时,要及时上报,不得瞒报、漏报,并立即组成工作组,以最快的速度赶赴险情和灾情现场,协助地方政府做好抢险救灾工作。

地质灾害防治是一项长期而艰巨的工作,我们将按照省厅和管委会的总体部署,站在对人民群众生命财产安全负责的高度,充分认识地质灾害防治工作的重要性,认真践行科学发展观,精心组织,科学部署,全力防治,确保取得明显成效,为全区人民创造安全、和谐的生存环境,为全区经济社会发展提供安全保障。

平安交通建设工作总结 第42篇

20xx年,我公司的交通安全工作重点围绕“迎国庆,保平安,文明行车”对司机进行宣传教育,以“树立首都文明司机新形象”为活动口号,通过认真宣传学习《^v^道路交通安全法》,并开展车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中还包括做好交通安全与交通保障工作,争取年内无违章超标和交通事故等,现将本年度的具体工作总结如下:

1、公司的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,并亲自召开会议,带头强调交通安全的重要性,确保安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念。

2、公司按要求与地区安委会签订了《交通安全与交通保障责任书》并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严格把关,做到了预防事故发生。

3、在xxx活动期间,公司组织召开了“文明驾驶、安全出行”教育会,会上车管干部就交通安全的重要性及树立首都文明司机形象等话题对全体司机进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,文明行车,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了职工的首都意识,安全意识和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为xx年的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,本公司数次组织全体司机进行了交通安全学习,制定安全行车措施,并按xx年度汽车限行要求削减交通流量。

5、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作任务顺利完成。

6、认真执行本公司xxxx年交通安全活动工作计划,对我公司的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

7、大力宣传和贯彻《^v^道路交通安全法》,设立专栏进行交通安全教育,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

20xx年我公司在地区安委会的领导下,认真抓各项工作的落实,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收获。xxxx年是更为关键的一年,我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为保障人民的生命安全,配合地区安委会把交通安全工作做得更好。

平安交通建设工作总结 第43篇

抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理,是我园长抓不放的一项重点工作,目的是通过对幼儿进行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”,我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识,增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下:

一、提高认识,统一思想,加强师生的安全教育。

随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。

二、全面开展交通安全教育活动,增强孩子的安全意识和自护能力。

在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用“家长学校”这一大课堂,开设“交通安全”专题讲座,增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出:要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,强调幼儿的交通安全,保证幼儿节日期间的安全。

保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保孩子把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,我们有信心把这项工作做得更好。

平安交通建设工作总结 第44篇

根据年初制定的xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极配合、努力,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下:

一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

2、针对公司具体生产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。特别是对进一年来的新进的员工,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识和提高了职工自我防护意识。我也利用日常检查、值班等机会与职工深入探讨,及时掌握职工安全心理,随时结合实际进行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现形式,通过对企业典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。

4、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

5、对外来施工人员加强监管,及时教育,跟踪检查,经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。

6、加强hse培训,提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习,保证持证上岗率达到100%。每月组织员工进行三次安全培训和一次标准化宣贯,重点培训与各岗位相关的标准。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展多种形式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性。在全厂员工中形成了良好的学习氛围。

二、深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主

安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:

(1)加强日常安全检查

每天进行日常巡检,风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对现场进行整改,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,亲临现场、亲自观察,得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽,使问题能够及时得到解决。

(2)开展专项安全检查

对查出的不安全状态、不安全行为及时进行进行处理,并纳入工资考核。对存在的问题要求车间限期进行整改,发现安全管理工作较突出的部门、人员进行奖励。xx年累计检查出100多项安全隐患或不安全因素,对这些问题分类进行了处罚和整改,有效的保证了生产安全。对不能及时整改的制定了相应的监控措施。并逐条进行了分析,从而有效杜绝了安全事故的发生,在全厂上下形成了人人讲安全、事事讲安全的好局面

(3)持续组织开展车间安全自查

安全工作如果光靠一个人进行而没有全场职工的参与将会落空。一些隐患和事故苗头,不管多么细小、隐蔽,往往逃不掉本车间职工的眼睛,所以必须规范组织车间开展安全自查活动。这些检查分三类进行,将查出的问题、隐患、整改情况定期向我汇报,有效的促进了车间安全管理:

1、生产线检查:由各班长组织每天班前会结束后严格按照生产线检查表,日常设备的巡回检查图对本车间的生产线逐项进行检查,重点为工艺执行情况,并将检查结果上报。

2、一周日常检查汇总:由安全员每天进行多次检查并及时做好记录,检查内容包括现场环境、设备卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项必须落实具体整改人和完工具体时间,使检查取得实效,不致流于形式。通过检查发现和消除了很多安全隐患,对实现安全生产起到了很好的促进作用。

平安交通建设工作总结 第45篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是学校德育工作的一项长远之计。为了强化我校学生交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的教育力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

李俊小学地处李俊街,街道纵横,车辆众多,给学校的交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通安全教育,切实增强学生的交通安全意识,确保学生上下学的生命安全。现将我校本学期开展的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为落实学生交通安全教育工作常态化开展,学校成立了交通安全教育工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,认真做好学生的交通安全教育工作。学校还多次召开了专题会议,以此来加强各班主任的责任意识,教育工作落实到人,来确保学生上下学的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

本学期,学校组织开展了多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,通过身临其境,让学生真实感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。通过对学生的交通安全知识教育,使学生掌握有关交通安全法规常识,让学生能自觉地维护学校秩序,疏导交通,宣传交通常识。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、专题教育课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校校车的管理,劝导校车司机严格做到“安全行车、规范停车”,通过劝导、检查校车等形式,以此来规范对校车的管理。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校,认真做好学生的日常交通的安全提醒,要严格教育孩子在上放学路上,遵守交通规则,使交通安全教育辐射到社会。

学校通过开展交通安全教育活动,学生的交通安全意识已深入人心,学校切实把交通安全教育工作落实到实处,现在,上下学遵守交通规则,已经成为我校全体师生的自觉行为。

平安交通建设工作总结 第46篇

我单位根据上级部门转发的《关于转发^v^海事局、教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神,结合本单位实际及幼儿年龄特点,及时组织开展了系列水上交通安全教育活动,现将活动情况总结如下:

一、领导重视,分工明确

幼儿园在接到上级文件后,立刻召开安全领导小组会议,安全领导小组成员即为水上交通安全活动领导小组成员。

组长:园长书记

副组长:副园长

组员:工会主席、保教主任、班段长

职责:组长负责全面统筹安排;副组长负责管理、指导具体水上安全教育;保教主任负责工作的材料收集及总结;班段长负责水上安全工作的教育内容的安排、检查、落实。

二、对照文件,排查摸底

我园根据文件精神,立刻对全园幼儿园进行了乘渡摸底。经过每班的排查摸底,我园没有一个孩子是需要通过乘船上下学的。

三、日常教育,扎实开展

1.组织水上交通安全普及教育活动。

结合幼儿园实际,我园利用周一的升旗仪式,开展水上安全教育宣传活动,大班孩子们通过朗朗上口的儿歌,将生涩的水上安全知识变得有趣生动,让中小班的弟弟妹妹也能很快听得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主题课。

幼儿园的孩子年纪小,简单的说教往往很难达到教育目的,我们的老师利用漫画的形式,将水上安全教育活动渗透到集体活动中,让孩子们在欣赏漫画的同时了解到水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、防溺水知识等安全的注意事项,使孩子们乐于接受,愿意与同伴分享,让活动效果更显著。

四、及时梳理,认真总结

我园将了解掌握到的班级开展教育活动情况,认真做好材料收集、信息整理和反馈,明确专人负责总结整理、报送。

平安交通建设工作总结 第47篇

为了强化师生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

交通安全教育工作是学校重点工作之一,我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交安全。

现把我们的学校交通安全教育工作汇报如下:

一、加强领导,落实责任

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全工作领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

交通安全工作领导小组。组长:尹军(校长)

副组长:刘永旺(德育主任、安全保卫干部)、徐虎(总务主任)、刘莉(大队辅导员)

成员:各班班主任

领导小组办公室设在学校总务处,负责交通安全活动的组织、协调、检查工作。领导小组办公室,负责交通安全工作的组织、指导和检查工作。学校大队委员会负责交通安全活动的新闻宣传报道工作。学校主管交通的干部负责组织教职工、学生安全员(值周生)轮流维护校门口交通秩序工作。

有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。同时,层层签订安全教育责任书,加强师生、家长的安全意识。

二、加强宣传,增强意识

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。

为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,参加20xx年3月海淀区文明交通启动仪式,少先队员们用表演唱的形式向大家宣传交通安全,让大家感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,我们聘请了双榆树派出所警官吴宜兵同志为法制副校长对学生进行法律法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,联系实际,开展学生交通安全知识宣传活动。

1、交通安全教育课。我们利用思品课,班队会,开展“交通安全在心中”的教育活动,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生向家长进行交通安全宣传,号召家长签署“看到孩子我减速”的宣传卡片,孩子们在活动中得到教育,体验成长。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发各班;各班板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;组织班级以交通安全为主题的班会;利用红领巾广播,下发交通安全家长信等对师生及家长进行交通安全教育。

4、加强对学校教师自行车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”。向广大教职工宣传治理“三超一疲劳”工作和“首都文明交通行动”、组织师生参加“首都文明交通行动百题测试”活动。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。家长配合学校对学生进行必要的走路和行车安全提醒,未满12周岁学生一律不准骑车上路。要严格遵守交通法规。提高学生的交通安全意识,同时也规范家长的交通行为。认真排查学生是否乘坐黑校车工作,做好宣传工作。

6、坚持小黄帽路队制活动。小黄帽路队制是学校对学生进行安全管理,培养学生良好社会规范,增强守法意识的有效措施。长期以来,我校一贯坚持开展小黄帽路队制工作,并将此项活动纳入学校工作计划之中,列入少先队大队值周检查项目之一。每天放学,全校各班都排队有序离校,班主任亲自护送出校门,一直将学生送到校门外50米的指定位置。特殊情况下,班主任老师不在,由副班主任带队,保证路队规范有序,学生安全离校。

三、工作成效

1、校园门口的值勤师生上岗率达到100%,为防止校园安全事故发生学校增派教师、保安在校门值周;家长遵守接送秩序要求的达到98%以上,学生遵守进出校门秩序的达到95%以上。

2、宣传声势大,气氛热烈。以安全教育日活动为契机,各班做到有板报、校园有交通安全横幅。

3、与驾驶员签订交通安全责任书达到100%。

4、与全体学生签订交通安全责任书。

5、每班的值周生担任“交通安全宣传员”,负责宣传小黄帽路队制和检查路队情况,并配戴文明交通小天使绶带。

学校今后要继续把交通安全教育活动落到实处,充分利用宣传阵地的作用,开展丰富多彩的活动,对学生进行直观教育,从而提高学生交通安全意识,从小养成良好的交通安全行为习惯,把学校交通安全工作落实到实处。

平安交通建设工作总结 第48篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

今年的12月2日(周一)为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

平安交通建设工作总结 第49篇

学校安全工作事关千家万户的幸福,是维护社会稳定,推进学校素质教育顺利实施的重要因素,为此我校始终把安全工作列为学校的头等大事,与学校德育工作紧密结合,坚持以防为主,积极开展各类安全教育活动,落实各项防卫措施,使创安工作得到全面、深入、有效地开展。现将安全周工作总结如下:

一、加强教育,促进自护

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好安全教育周工作。今次安全周也是开心的第一周,学校安全教育周以校园安全为主题,要求班主任认真上好“第一课”,并组织学生观看了电视台播出的“第一课”节目,对学生开展安全预防教育。在安全教育周期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。少先队还通过黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文形式开展丰富多彩的安全教育。通过与学生家长签订安全协议书,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、为创建平安校园,不断提升我校安全管理水平,防止伤害事故发生,学校制订了各种详实的灾害预案。预案针对性强,切合实际。

4、学校与各科室人员层层签订一岗双责责任书,是每一位教师进一步明确了自己的责任,为学校的安全管理奠定了基础。

二、进一步强化应急措施

1、每天保证学校门口有校领导和教师值班,早上和中午都必须提前半小时到校,放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故,由带班领导负责处理,一名值班人员把学生送往医院,另一名值班人员通知其家长,并及时报警。

2、学生上下楼梯,在各个楼梯口必须有指定教师看护,值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件,看护教师立即制止全体学生原地不动,通知值班人员、德育处、班主任救护踩伤学生。德育处派人把受伤学生送往医院,体育教师、班主任教师负责疏散楼梯内学生。

3、各班选出一名交通安全监督员,每日在教室、班级门口楼道内检查,制止不安全行为。

4、学生有病有事须请假,无故不到者必须在1小时内上报德育处。若查实学生离家出走或被坏人控制,由班主任通知家长,德育处该报案的立即向公安机关报案。

5、学生碰伤、撞伤后,任课教师必须立即送医院治疗,及时通知学生家长,上报学校德育处,按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。

6、学生上操及集会安全由体育组负责,下操及散会时学生回班由体育教师负责依规定顺序排队回班。组织学生外出活动和校内大型活动的安全由德育处负责,若发生意外伤亡事件,由德育处专人处理,并及时上报。

7、室内用电及电器安全由后勤组织人员每周检查一次,教学设施“谁主管,谁负责”,每月检查一次。若因用电等原因引起火灾,后勤立即通知电工切断电源,拨打119报警,组织人员开启楼内灭火器和消防栓进行扑救。德育人员分楼层、班主任教师迅速进班组织学生按规定楼梯口下楼疏散。

8、实行门卫24小时值班制度,加强夜间巡逻。学生离校必须出具出门证,来客进校先联系,再登记。

9、实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

三、存在的主要问题和下步的打算

我们在安全方面做了一些工作,安全保卫工作得到加强,但是安全保卫工作的难度越来越大,学校安全保卫工作的形势仍然比较严峻。

1、社会育人环境存在不利于师生安全的因素。近几年来,通过有关职能部门的集中综合整治,学校周边环境有明显的好转。但是,社会上的不安定因素和不良文化对师生安全的影响还比较大,学校周边的饮食摊和食品店还存在食品安全隐患。

2、学生中独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验。学生作为社会的弱势群体,多数自我保护意识和安全防范能力低,大大增加了学校安全工作的难度。

今后,我们将进一步重视安全保卫工作,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,不断提高我校安全工作水平。

平安交通建设工作总结 第50篇

S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标

无锡市交通工程有限公司

二零一四年九月

“创建平安交通”工作总结

今年以来,我项目部根据关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知文件精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,牢固树立“平安交通,人人有责”安全就是发展、稳定的观念,努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系,全力营造文明施工、安定有序的交通环境,使平安交通成为工程建设过程中的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力,结合我标段辖区内交通工作实际,现就本月建设“平安交通”工作总结如下:

一、主要工作

1、交通安全形势进一步稳定,本标段辖区内没有发生重特大交通责任事故。

2、交通安全保障能力明显提高,交通安全设施进一步完善。

4、交通安全制度得到有效落实,杜绝了恶性安全生产事故和特大安全生产事故。

5、交通安全专项整治深入开展,研究和制订相关长效管理机制,并逐步落实。

6、从源头上预防和减少矛盾纠纷,努力化解不和谐因素,防止严重危害交通行业稳定的重大事件的发生。

二、主要做法

明确目标、制订方案、动员发动

平安交通建设工作总结 第51篇

一、组织动员,提前部署

春运是全年交通安全管理工作的开局之战,根据总队、支队的工作方案,领导班子于1月20日召开十六 大队春运交通安全工作动员大会。1月21日,大队召集客运公司、客车司机及收费、养护、路政、隧管等部门召开20xx年春运交通安全工作联席会。并成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任安功担任组长,副队长王志勇、陈彦武担任副组长,大队其他民警为成员。

1、1月23日,高速一支队十六 大队陈彦武副队长对兴县客运站道路交通安全隐患自查自纠开展情况进行专项检查。从而达到督促企业消除隐患,加强源头管控。

2、1月31日王志勇副队长、杨志斌到兴县南参加兴县南通车协调会时与兴县县政府、应急办、交通局、交警大队、岢临建管处收费、养护、路政、安全部、隧管站、监控中心就深化“20xx春运安全工作”进行再动员再部署。

3、2月4日大队精心组织开展春运启动日主题宣传活动,拉开了“平安出行、情满旅途”为主题的春运宣传序幕,悬挂春运宣传条幅和粘贴安全知识宣传画,取得了明显成效,有效提高了广大交通参与者的安全意识,营造浓厚的春运宣传氛围。

二、加强秩序整治、严查违法行为、强化路面管控、细排路面隐患

春运期间,大队充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求采取有效措施,全面启动交通警察执法站,科学安排勤务,严密路面管控,从严查处重点交通违法行为,确保实现“三个不发生”。

1、重点车辆和人员:加强对客车、旅游客车、校车、微型面包车、危险化学品运输车及其他重中型货运车和驾驶人的情况掌握和动态管控。日常中做到“七必查”和对重点车辆发现一起检查一起,检查一起登记一起。

2、重点违法行为:依托春运安全检查站对超速、客车超员、违法停车、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、逆向行驶、违法倒车、违法超车、酒后驾驶、涉牌涉证、营运客车及危化品车辆违反夜间管控规定通行等违法行为重点整治。

3、开展重点违法集中统一行动。大队在兴县东收费站设立春运安全检查站,分别于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署开展全省统一行动;分别于1月31日、2月9日、2月14开展大队统一集中行动日。集中查处超员、超速、酒驾、毒驾、涉牌涉证、不系安全带、不按规定车道行驶等重点交通违法。

4、重点路段:加强道路安全隐患的排查力度,确保路面隐患能发现及时、通报及时、整改及时。春运期间排查道路安全隐患7起。

三、科学管控、全力应对恶劣天气

春运期间辖区普降雪,道路湿滑难行,能见度低,人民群众交通出行受阻,为最大限度地降低雨雪恶劣天气对道路交通造成的不利影响,大队第一时间掌握路况,第一时间启动应急预案,全力做好事故预防和交通应急管理工作。

大队民警每日会同辖区路政、养护等部门就路面情况进行分析预判,科学组织、及早撒盐除冰。会同气象部门提前利用信息平台及时发布天气预警、道路交通信息,提醒广大群众遵守交通法规,注意路面情况,确保安全出行。

四、加强宣传教育、营造春运氛围

大队开展了形式多样的宣传活动。一要联动发布交通提示信息。要在1月23日前完成“两公布一提示”,公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,公布春运出行指引、人车安全提示、拥堵疏导指引、交通事故处理指引。及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众合理选择出行路线。二是从20xx年1月开始,大队结合实际继续组织以“情满旅途”为主题的春运宣传活动,创新形式,引导群众安全、文明、理性出行。在客运场站、高速公路服务区进行分类提示宣传,营造浓厚氛围。在向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习的同时,大力宣传先进事迹,选树典型模范,释放积极能量,展现队伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厉

20xx年春运自1月24日开始至3月3日结束,大队共出动警力550余人次,出动警车140台次,启动1个交警执法站,共检查机动车4000辆次,悬挂宣传横幅6条,粘贴交通安全宣传画40余张,散发交通安全宣传资料共计5000余份,在辖区并未发生一起道路交通伤亡事故,20xx年的春运交通管理工作取得了显著成效,受到总队、支队领导的充分肯定。但工作中也存在一些问题和薄弱环节,一是警力严重不足。二是宣传力度不足。有些驾驶员不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。周边村民安全意识不强,会为图方便而行走于高速公路。

六、下一步工作计划

(一)加强协作配合。进一步加强与友邻大队、高速公路管理处、收费、路政、养护等部门联系配合,形成强大合力,同时要求全体民警牢固树立一盘棋思想,所有民警必须协同作战,拧成一股绳,劲往一处使,克服一切困难,让领导放心,让群众满意。

(二)加强规范执法。要求每名民警在执勤时做到着装整洁,举止文明,执法过程中,使用规范执法用语和执法手势,陈述违法事实,讲明危害和处罚依据,让当事人心悦诚服。

(三)深化交通安全宣传教育,提高人民群众安全意识。虽然通过春运期间的安全宣传活动取得了显著成效,但在民警巡逻过程中仍会不时发现有行人行走于高速路上。大队要继续加强交通安全宣传教育,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和双微等自媒体,广泛开展宣传,切实提高广大群众的道路交通安全意识。

(四)督促隐患整改落实。对排查出来的危险路段、事故易发路段,及时给管理处发函,提出整改建议,督促有关部门及时整改,最大限度预防和减少道路交通事故的发生。

(五)狠抓内部管理。加强民警思想政治教育,确保队伍管理绝不能发生任何问题,执法执勤绝不能出现任何闪失。大队教育广大民警充分发扬连续作战、不怕疲劳、无私奉献的精神,想方设法解决他们的后顾之忧,使广大民警能够以饱满的精神、高昂的士气全身心投入到工作之中。

平安交通建设工作总结 第52篇

20XX年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。

一、抓制度建设

成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《2015年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。

二、抓宣传教育

利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

三、抓排查整治

实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。

四、抓现场检查和处罚

为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。

五、存在的问题

1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。

2、群众安全意识还有待进一步提高。

3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。

平安交通建设工作总结 第53篇

路家小学交通安全宣传教育周活动总结在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作。如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在3月31日至4月6日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下:

一、领导重视,提高认识。

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话,开展以“强化安全意识,提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

二、加强宣传,活动多样。

1、学校利用现有教学设备,上好“交通安全课”。

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识。

3、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识,提升安全素养”主题班会。

4、利用学校广播站,校园文化、班级板报、优酷视频等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

5、组织开展调查接送学生的车辆信息状况,明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

6、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“2014年山东省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达20余人。

总之,在宣传周活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

平安交通建设工作总结 第54篇

春运期间,xx公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合xx交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。

为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

平安交通建设工作总结 第55篇

自从中央文明办、^v^部署开展 “文明交通行动计划”以来,我县以“关爱生命、文明出行”为主题,以文明出行宣传教育为突破口,全面深入开展“文明交通行动计划”,取得了显著成效。

一、面向全体,宣传教育总动员。

二、突出重点,提升素质作示范

以党政机关事业单位为示范主阵地,发挥党员干部典型示范作用,大力推行“多步行、少开车”的绿色出行方式,每年以“中国城市无车日”为载体,号召县、镇机关事业单位积极带头参与城市无车日活动,为社会作出表率。以出租车驾驶员、客运企业驾驶员为重点,加大对驾驶员文明交通行为教育培训力度。20xx年7月至10月,县文明办联合县运管局以 “奉献爱心、传递文明”为主题成功举办“道德讲坛”系列活动,给的哥的姐搭建一个学习交流平台,聘请专家教授讲授文明礼仪、法律法规、职业道德、人文环境与品质要求等方面知识,提升的哥的姐,服务素质。同时整个活动分文明创建活动、关爱司机活动、文体娱乐活动、行业建设四大主题活动,开展了“文明公交线路”等16项子活动,通过一系列富有特色的主题活动,让公交车、出租车驾驶员享受温情,感受人文关怀的同时增强荣誉感和责任感,提高文明交通自觉性。与此同时,组织开展“争当优秀驾驶人”活动,倡导“文明规范行驶”,组织开展客运企业优秀驾驶人评选活动,在专业运输单位开展争当“优秀驾驶人”“文明礼让标兵”等宣传教育活动,形成人人争当先进的良好氛围,不断提升驾驶员文明素质。认真组织20xx文明出行巡回宣传月大型公益活动,通过真实的交通事故实物个案和图文并茂的展板,宣传交通陋习及危害,提醒广大居民及驾驶员要自觉遵守交通规则,近千名群众观看了演出,并积极参与节目互动。县文明办联合交通局、运管局举办“20xx爱心的士”,从7月开始到10月份,将陆续开展向出租车驾驶员送清凉、趣味运动会、“ 爱心高考”叫车服务等八项具体活动。

三、风尚引领,志愿服务浓氛围

发动社会力量自愿加入和组成志愿者队伍,组织开展各类“文明出行”爱心志愿服务活动。经常性组织交通违法劝导、高速公路便民服务活动,并确定每周一为“公交让座日”,提倡“让座星期一,礼让每一天”的文明新风尚。县文明办联合县交警队、县电台交通之声、县新闻信息中心、县电视台等单位,以“奉献、团结、友爱、互助”为宗旨,组织开展“文明出行”爱心志愿服务活动,相继推出夏季送清凉、免费接送高考生、无偿献血、协助交警维持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主题志愿活动,充分发挥引领表率作用,带动全社会自觉践行文明出行。

四、以点带面,监督表彰全方位

平安交通建设工作总结 第56篇

云南省普立(黔滇界)至宣威高速公路工程项目

总监办“创建平安交通”工作总结

山东格瑞特监理咨询有限公司

云南普宣高速公路第一总监理工程师办公室

二○20xx年x月x日

总监办“平安交通”创建活动工作总结

为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知》文件精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,总监办结合实际,制定了《“平安交通”创建活动实施方案》,并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下:

一、成立领导小组

总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组,以加强总监办“平安交通”创建活动的顺利开展。

组 长:张培龙

副组长:王树海、孙明钢 成 员:各专业监理工程师 二、大力宣传“平安交通”创建活动

为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员,总监办组织召开专题会议,大力宣传“平安交通”创建活动,要求人人参与其中。

三、大力开展安全检查工作

总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地,驻地监理工程师每天巡视工地,及时的发现安全隐患,并要求施工单位立即组织人员进行整改;总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查,并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织

平安交通建设工作总结 第57篇

今年,在市交通运输局的精心指导下,全面落实各项措施,紧紧围绕消除隐患、关爱生命为主题和“平安交通、平安单位”创建活动为内容坚持“预防为主,防治结合”工作方针,不断推动落实到基层和各科室,认真履行维护社会稳定、确保一方平安的政治责任,确保生产安全无事故,和无治安案件发生。现将工作总结如下:

一、加强领导,尽好一方责任

今年来,局党组以高度的政治责任感,把社会治安综合治理和“创建平安单位”工作摆上议程、抓在手上,践在行动上,纳入全局中心与交通建设、运输管理工作同安排、同部署、同检查、同考核。建立并坚持了专题工作制度,听取创建工作汇报,专题研究部署创建工作,为创建工作提供了强有力的领导和组织保障。按照谁主管谁负责的原则进行责任分解。坚持落实一把手负总责,班子成员分工负责的责任制。对目标任务进行细化、量化,层层分解下达各单位,以责任书形式纳入年度工作目标全面考核,形成了主要领导亲自抓,分管领导直接抓,班子成员共同抓的工作格局,奠定了坚实的责任基础。

二、完善机制,加大创建力度

开展创建是实现社会长治久安的必然要求和重大举措,是党和政府的一项长期任务。为此,我们坚持结合本单位实际,以建立完善管用有效的长效机制为抓手,根据“谁主管、谁负责”的原则,提出了“管行业必须管综治”的思路,力求在创建活动中创新机制,在创新机制中巩固和提高扩大创建成果。

按照“打防结合、预防为主”的方针,大力实施治安防控工程。一是确保内部消防、治安防范投入。多年来,我们不断增加投入,改善设施。一是对全区道路临水、临崖、高边坡、高落差等高危地段,组织30 多人为期一星期的安全隐患大排查。不断完善通村公路标志标线和安保设施,投入安保设施开展了交通工程建设安全生产专项整治,农村道路交通安全整治,机动车维修市场专项整治,城区运输市场专项整治;二是强化了重点要害部位、特种行业的安全防范措施。三是加强交通行业的安全防控,在货运方面,与公安局、安监局联合开展了道路化学品运输安全专项整治,组成联合检查组对危险化学品运输市场进行了全面的检查。对驾驶员、押运员、操作人员进行了专门培训,经考试合格后持证上岗。在客运方面,重点抓了春运、五一、十一国庆黄金周的安全运输工作,做到了节前完善应急预案,对工作人员进行了安全培训,在社会上,大张旗鼓地进行宣传教育,节中宣传监管到位,与经营户及驾驶员签定了安全协议书,悬挂宣传安全横幅5条,张贴安全标语20余条,发放宣传材料400余份。同时,各级领导和运政稽查人员深入一线加强对运输市场的.监管,多年来,在春运和黄金周没有发生过任何安全责任事故。

三、调处矛盾,构建和谐交通

针对交通行业涉及老百姓出行的切身利益的特点,我们以“三个代表”为宗旨,以科学发展观为指导,着力构筑矛盾纠纷排查调处工程,落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中,严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制,把责任落实到部门和单位,提出带着感情抓信访,真抓实干搞排查,将心比心解难题,把解决涉及群众切身利益的实际问题和涉及稳定的问题做为排查的主要任务和关键去做,综合运用政策、法律、行政手段和教育、协调、调解等方法,提前发现矛盾,及时化解纠纷,疏导群众情绪,努力把矛盾纠纷和问题消灭在萌芽状态。做到了矛盾纠纷发现得早、化解得了、控制得住、处置得好,为交通发展创造了良好的环境。

四、强化基础,确保深入推进

五、多管齐下,扩大预防能力

在创建工作中,我们结合工作实际,把创建平安工作与创建文明工作紧密结合起来,坚持思想防范上抓教育,在制度防范上抓落实,在设施防范上抓硬件,在素质防范上抓培训,在责任防范上抓考核,形成了创建的合力。按照“预防为主、教育疏导、依法处理,防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题,依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自汉自管结合起来,有效地防止了群众性事件、集体上访、越级上访事件的发生,不断增强了本单位预防和控制犯罪的能力。

通过一年来的不懈努力,我们深刻体会到,构建和谐社会、创建“平安单位”、推动社会文明进步,各级党政领导重视是关键,落实领导责任是保证,健全“创安”长效机制是根本,群众参与是基础。虽然我们做了大量卓有成效的工作,取得了一定成绩,但与创建达标要求还有差距。今后我们将继续在上级有关部门领导的大力支持下,努力开展平安单位创建工作,为全区交通建设健康发展,实现“平安?亭、平安交通” 目标贡献我们的力量。

20XX年是认真贯彻落实党的十八届三中全会和区委一次精神,是坚决执行中央的八项规定、区委十二项规定和乡党委提出的十五项制度的关键一年,也是推动“米城科学发展、加快发展、追赶跨越”的首战之年,还是保持全乡经济平稳较快发展的关键之年,做好农民、农业、农村工作,关系全局意义重大,为了我乡农业、农村经济稳定发展,促进农民持续增收,确保区委第一次各项工作任务,确保五区目标的实现、区政府提出的“稳定增势、率先跨越、加快发展”的工作基调和党委、政府提出的“1335”发展战略的圆满实现,党委、政府根据米城乡情发展米城特色经济,党委、政府深入基层、深入实际,强化工作措施,提高工作效能,加强工作督导,充分调动广大干部积极性,身先士卒,职责分明,奖惩逗硬,带领干部、群众精诚团结,扎实工作,狠抓信访、安全稳定和基础设施建设,体贴百姓,关爱民生。通过一年辛勤的工作,各项工作均取得了较好的成绩。

平安交通建设工作总结 第58篇

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

1、抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

2、抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

1、目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,

2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

3、村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

平安交通建设工作总结 第59篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。安全工作“责任重于泰山”,在活动期间,我校根据教育局交通安全教育宣传的实施意见,结合甘肃校车安全事故和我校小学生交通安全教育宣传活动为契机,开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

一、提高认识,统一思想。

随着全省经济持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人车路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。20xx年以来,全省中小学生死亡事故和死伤人数呈上升趋势。经分析,发生涉及学生交通事故的主要原因,是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不完善,交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来,加强学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,为此,全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育工作的极端重要性,把保障学生交通安全作为实践重要思想、构建和谐社会的实际行动,切实抓好“宣传月活动”。

结合我乡道路交通特点,及我学区学前教育不施行校车接送的实际。我们的安全教育将以甘肃校车事故为借鉴以进行安全宣传为主的形式开展。

二、加强领导,精心组织。

把开展“宣传活动”作为当前的一件大事,摆上重要议事日程,切实加强领导,成立以学区校长为组长的安全领导管理领导小组,精心组织实施。要结合我校实际,认真制定“宣传活动”的实施方案和具体措施,并认真做好各项准备工作。通过交通安全教育宣传漫画征集,每天中午、晚上放学时的交通安全温馨提示,小学生安全知识竞赛试卷的完成,以交通安全教育为主题的板报评比,学校橱窗的展示,每日午谈课的教育以及日常教学工作中的渗透,使我们的交通安全教育润物细无声,如此全校范围内大规模的宣传教育也起到了良好的教育效果。

三、建立机制,巩固成果。

提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以“宣月活动”的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展“宣传活动”,使得全校学生参与“宣传活动”受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到98%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

新场小学交通安全教育宣传月活动贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育

为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,活动将集中开展多种形式和内容的中小学生交通安全教育活动,营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了中小学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了中小学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。

我们目前的学生安全具体有如下几项措施:

1、每天放学要班主任亲自到班放学,重复安全事项,做到放学学生整路队,同班同一村寨学生一起归家,教师不得在放学滞留学生,不散放学生。

2、对低年级学生,尤其是学前班学生继续做好家长接送制度,做到无家长接送,学生不走教师不离,坚持做好低年级学生的安全宣教及安全保护工作。

3、学校禁止学生搭乘社会不安全车辆,同时学校也不配备校车,不支持学生乘车回家,要求学生走路回家以养成朴素坚韧的习惯。

4、严格学生的饮食、就寝、卫生等安全习惯,做到严防学生在入校用归家途中发生事故。

5、严格学校施工管理,对学校进出车辆实施进出控制。

6、在学校校门口安放安全警示牌,提示家长及社会车辆注意学生安全。

平安交通建设工作总结 第60篇

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来,我局根据上级^v^门对交通安全生产工作的部署,树立安全第一,常抓不懈的观念,坚持做到对安全工作有布置、有落实,认真开展交通安全生产检查,维护社会安定、稳定。一年来,我区道路、渡口 交通安全形势较好,基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督,年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组,下设办公室,负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导,明确责任,我局还制定了安全生产责任制度,强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法:

一是把安全工作摆上重要位置,制定安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,年终组织安全生产责任制考核。

二是把安全工作建立健全横向到边,纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头,每季度组织1―2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《^v^道路运输条例》等相关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐的正确思想,同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行广泛宣传,为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视,根据道路管理行政区划,在人力、物力十分紧张的情况下,对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志,限速、限载标志醒目,及时提醒来往车辆及人员注意安全通行,从而,大大减少了安全隐患,降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行,提高渡运承载能力,更好地发展地方经济,我区想群众之想,先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造,改造后的渡口已达到标准化渡口,同时,还按要求建造候车亭,制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全,安全措施到位,减少了安全隐患,提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来,我们牢固树立“立党为公,执政为民”的宗旨,切实做到了渡运安全警钟长鸣,在全区广大干群和镇管员的共同努力下,确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩,为此我局做了大量的工作,也从中获得了很多宝贵经验和体会,总结起来有以下几点:

一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;

二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;

三是建章立制是保障渡运安全的基础;

四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;

五是创新机制是保障渡运安全的最佳途径;

六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及20xx年度交通安全生产工作计划。

由于我局为20xx年新成立的公路管理局,人员编制少,科室不健全,机构功能不全,无行政执法职能,道路交通安全管理难以执行,具体措施难以到位,这势必给交通安全带来不便。

20xx年,我局继续以党的十七 大精神为宗旨,贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求,进一步加强全区交通安全管理,重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标,确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》,抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实,确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查,加大宣传力度,消除隐患。

加大检查力度,把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上,要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式,做好交通安全宣传工作,特别是水上交通安全宣传工作,强化驾乘人员的交通安全意识,通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动,以达到消除交通安全隐患。

平安交通建设工作总结 第61篇

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20XX年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

平安交通建设工作总结 第62篇

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成xx区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

平安交通建设工作总结 第63篇

小学生的安全事关小学生的切身利益,事关千家万户的幸福,事关社会的和谐稳定,事关祖国和民族的未来。随着社会经济的发展,道路交通建设日新月异,这一方面提升了人民生活的质量,加快了地区各方面的发展,另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全,保持一方的安定和谐,我们都沟小学从实际出发,踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高认识,领导到位

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。在校长的主持下,学校安全文明领导小组分工明确,责任到位,学校和各年级签订了安全责任协议书,交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的班会。经过层层把关,再加上每逢节假日和重大活动前以交通为主要内容的安全告知、安全提醒,学生是交通等安全教育在我们学校真正落实到了我们工作的方方面面。

二、耐心疏导,提高安全意识

安全隐患无处不在,交通安全是其中最令人担心的一个,是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母,所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育,提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务,是保证学生交通安全最有效的手段。对小学生,我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范二十条》中有关交通安全,组织观看交通安全录像,进行铁路交通安全的法规宣传,开展交通安全专题的各类活动,不断增加他们的交通安全知识,强化交通安全的意识。对家长,我们通过发告知书,出交通安全的通知,签订不乘违规的交通车辆承诺书,把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等,千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们,家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师,最实在的榜样,同时也是学生交通安全隐患的制造者。

三、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

早上上学时间,我们根据农村家长送孩子时间比较早的实际情况,把门卫老师的上班时间由原来的七点三十分提前到六点整,更有效地保证了清早校门口的交通安全。傍晚放学时间,我们把一、二、三年级和四、五年级的集散地分开,划块定点解散,家长定点迎接,保证了交通高峰时段依然通畅。

小学生是祖国的未来、民族的希望,保障他们健康成长是全社会共同的责任,安全是教育的首要任务,我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处,让我们的学生大步前行。

平安交通建设工作总结 第64篇

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

(1)组长:xx。

(2)副组长:xx、xx。

(3)组员:各班班主任。

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的`目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

平安交通建设工作总结 第65篇

学校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生水上交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

现将学校水上交通安全工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为落实水上交通安全工作开展,学校成立水上交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的水上交通安全教育工作,做好学生的水上交通安全教育工作。学校接到文件立即召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的水上交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

学校组织开展多种水上交通安全知识的宣传教育活动:

1、充分利用班会课做好宣传教育。学校统一印发“逸夫实小学生水上交通安全知识宣传材料”,让班主任利用班会课等进行宣传和学习,提高学生水上交通法规的认知水平。同时,在班会课上,根据小学生的学习心理发展特点,用形象生动的教学来引导学生,并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事,收集媒体中的相关法律要闻,然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析,把内容与教材中的法律知识结合起来学习,使学生们认识到,遵纪守法能使家庭、社会安定,国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

2、利用国旗下讲话,号召全体学生增强水上交通安全意识,提高自我保护能力。学校安排了少先队总辅导员廖小冬老师在升旗时进行了名为《水上平安交通安全伴我成长》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识,充分认识到水上交通安全的重要性,并针对夏季防溺水事项,向同学们提了若干建议,使学校全体师生受教育率达到100%。

3、利用板报这一宣传阵地,开展了“水上交通安全教育”主题板报活动,各班从多个角度出发,发表了各种形式的内容,起到了很好的教育作用。

4、利用思想品德课这一法制宣传主阵地,做好学生法制教育工作。学校号召学生观看《案件聚焦》、《法律与道德》等节目,并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析,用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣,通过案例分析,使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。

通过水上交通安全教育活动的开展,使水上交通安全意识深入人心,使学校水上交通安全工作落实到实处,使遵守水上交通安全成为学校全体师生的自觉行为,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

平安交通建设工作总结 第66篇

学校交通安全工作一直都是我们最最关心的话题,因为交通安全关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近,学校校门就是公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩,现总结如下:

一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任

二、强化宣传教育,让交通安全深入人心

安全无小事,处处是教育。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。

1.抓好常规宣传教育。我校将交通安全教育作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。

2. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。交通安全进课堂做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。

3. 强化警校联建。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传五进(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以关爱生命,安全出行为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。

三、强化交通安全措施,保障学生交通安全

1.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行申请了门前公路限时限行。每天7:00-7:30、11:00-11:30、15:50-16:20门前公路限行,确保了学生上、放学的安全。

2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。

3. 加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。

4. 加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立安全月查报告制度。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。

四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行为

1. 以学习《交通安全法》,做文明礼让小公民为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起争做文明交通小使者倡议书活动,进一步提高了学生交通安全意识。

2.开展小手拉大手活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于3月1日和3月8日召开小学家长会和中学家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》1000多份。还通过开展 致学生家长交通安全的一封信等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

3. 积极开展交通安全时刻在我心中交通安全征文和平

育才交通安全知识竞赛等活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。

总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。

平安交通建设工作总结 第67篇

芹池收费站20xx年“平安交通”总结 20xx年芹池收费站以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保收费安全”的安全生产管理方针为指导思想,从各科室负责人着手,以点带面抓好安全教育,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我站结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实安全生产管理方针,确保全年安全事故发生率为零,实现了全年的安全生产责任目标。现将我站“平安交通”总结下:

一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

2、针对我站具体情况制定了各种安全制度,下发到每个职工。特别是对各科室负责人,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识,提高了防护意识。

3、开展了事故警示教育,组织全体职工观看了安全教育录像。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安

平安交通建设工作总结 第68篇

一年来,我局在区委、区政府的正确领导下,在区综治委的精心指导下,紧紧围绕以巩固区级平安单位创建成果为目标,以“平安交通”创建为载体,切实履行职责,坚持“预防为主,防治结合”的工作方针,扎实开展矛盾纠纷排查调处活动,实现了区交通运输行业平安稳定,为平安XX区创建和维护稳定作出了积极的贡献,现将我局20XX年度的平安创建工作总结如下:

一、加强组织领导,完善工作机制

(二)全力开展平安创建活动。根据机关内保条例和区综治办“三个一”活动要求,全面制定了综合治理和平安建设年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与平安创建设年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与平安创建工作的浓厚氛围。通过加强群防群治队伍建设,促进齐抓共管工作机制的建立和治安防控体系的形成,为全面完成交通运输中心工作和促进单位文明建设保驾护航,确保了上级布置的各项安全工作和日常创建具体工作从上到下有人抓、有人管。树牢全心全意为基层服务的宗旨意识,切实当好全区综治平安创建的参谋助手。

(三)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高的目标,扎实开展“平安交通”创建活动,按综合治理工作要求抓好落实,全面推进平安创建工作目标的实现。坚持开展创建“无毒害、无^v^”单位活动,充分发动群众积极配合做好禁毒、“反^v^”专项活动,努力扫除各种社会丑恶现象,极力稳定好职工队伍,实现本辖区、道路运输行业治安良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来,采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处工作的针对性和实效性,努力将矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态,不断提高预防和减少违法行为工作能力。

二、加强基础建设,保畅平安创建

(一)全力做好“七五”普法宣传教育。

认真组织开展了“七五”普法宣传教育工作,并结合实际有针对性地做好领导干部、行政执法人员的“七五”法制教育,及时研究和解决普法工作中出现的问题,全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实,一年来无发生泄密事件和各类案件,有力推进了“七五”普法工作的顺利开展。做到以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习^v^^v^系列重要讲话、党的十九大精神及《中国^v^党内监督条例》、《公路法》、《安全生产法》等法律法规。采取“请进来”与“走出去”相结合方法,邀请区纪检监察领导对全系统干部职工开展廉政及普法知识讲座。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理的决策能力,促进了执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理的工作格局,为推进平安创建活动的开展奠定了良好基础。

(二)认真开展综治平安创建宣传活动

按照区综治办每年“综治集中宣传月”的统一部署和要求,我局高度重视,认真组织部署全系统综治宣传工作。一是加强学习。组织执法人员和机关干部职工开展学习交流,为做好综治工作形成新局面,达成新共识,提升行政执法人员学法、遵法、守法、用法意识,提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。认真做好宣传发动工作,利用学习会议、宣传栏标语和组织职工学习文件、组织观看廉政警示片、精文创建宣传片、做答卷等形式,提高全体干部职工和家属的创安自觉性和积极性。二是加强宣传。要求局属各科室充分利用微信群、QQ群等载体发放《公路法》、《道路运输条例》、“黑车”的危害等政策法规宣传资料,加强法制宣传。三是夯实创建活动。继续深入开展“平安家庭”、“文明站队”等创建活动,做到移风易俗、家庭和睦、邻里团结、文明交往,树立社会主义新风尚,并对活动结果纳入年终考核奖惩的依据,不断提升单位文明细胞的创建水平,有力推进平安创建工作的开展。

(三)开展专项整治

一是抓好运输市场秩序整治。强化客货运输市场监督检查,落实企业主体责任,加大客运汽车站日常监管,加快城乡客运一体化改造,加强客运企业疫情防控常态化监督工作,确保全区客运车辆安全、正常运行。从而一年来未发生综治安全责任事故。加大市场监管力度,组织开展打击非法营运等专项整治活动12次,检查车辆286辆,查扣处理非法营运车辆16台,有效的打击了非法违法经营行为,规范了区内道路客运市场秩序。二是强化源头治超工作。悬挂宣传横幅16面,印发宣传单2000余份。进一步加大路面巡查力度,全年共查处超限超载、非法改装、杨撒车辆512台,卸载货物4525吨。同时,我局又投资200万元对全区11个治超动态检测点进行升级改造,结合非现场监管,有效遏制了辖区货运车辆的违法违规行为。

三、多措并举,夯实工作基础

(一)是认真做好公路安全保畅工作。针对我县公路事故多发路段的状况,不断投入经费,采取设置线型诱导标、限速标志、减速标线、修筑紧急避险车道、生命安全防护工程等措施,进一步从源头上减少和降低了不安全事故的发生概率,使危险路段消除了车毁人亡事故的发生,道路交通事故得到基本遏制并逐步下降。

平安交通建设工作总结 第69篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

今年的12月2日(周一)为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推

动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

平安交通建设工作总结 第70篇

一、强化领导,落实责任

1、为促进平安交通建设的顺利开展,我局成立了平安交通建设领导小组,加强了平安交通建设活动的开展。为保证在全局各领域全面开展创建工作,领导组下设四个活动小组,即平安公路活动小组、平安运输活动小组、平安工地活动小组、平安单位活动小组,并根据各股室的职能、权利、规定了各股室的责任和各活动小组工作要求。

2、为保证各项活动的有序扎实开展,各项活动都制定了工作方案、阶段任务、时间要求、责任范围,同时制定了三个预案,即安全应急预案、防暴应急预案、防汛应急预案,通过应急演练,为平安交通创建提供了有力的保障。

3、为保证安全隐患得到及时排查,及时查处,我们采取日巡查、月排查、每月两次例会的制度。即以各活动小组为单位,在岗位区内每日要组织一次巡查,及时掌握路况动态。活动小组每月组织精干力量到责任区内的所有地段进行排查,及时处置隐患。领导小组每两月要求活动组汇报一次活动的进展情况,集体进行汇诊,并通报和安排工作情况和任务。为确保排查工作搞的认真、扎实,领导组不定期组织有关人员深入基层掌握工作动态,了解工作情况,对出现的问题及时纠正,对出现的重大问题进行及时通报,使平安创建工作既有效开展又扎实推进。

4、我局利用举办咨询、电视游动、标语横幅、印发宣传资料等宣传方式使平安交通知识入社入村入户。同时加强典型的示范推动作用。今年推出示范路、示范企业、示范工地、示范单位的创建工作,靠示范推动提高工作标准,靠示范推动提高管理水平,靠示范推动提高平安交通的创建水平。

5、平安创建工作既是一项系统工作,更是一项社会工程。要做到尽善尽美,更大程度上是赢得社会的支持,企业主的配合。在创建方式上,我们采取了多渠道全民共建的方式。即以路政巡查为主导,养护巡查为补充,形成交通系统内部路政、养护、运管内部信息共享、资源共享的第一层保障体系;以警民联管,即交通与交警、公安配合进行联合打击成为第二道防线;以乡村两级属地管理为骨干,护路、养路工为补充,形成基层管理的第三道保障体系;以村级治安、治保组织为主导,司乘人员、服务对象为辅的第四道防线;通过开通举报电话,实施有奖举报,把公路的监督置于全民的视线,形成全社会参与,全民共建的格局,形成了第五道防线。通过五道防线的实施,推进了公路安全联防工作。

6、我局把平安创建工作列入责任制的考核内容,实行一票否决。对工作不力,形成责任后果的,进行责任追究。通过通报批评,经济处罚,一票否决,行政处分等方式落实责任追究,做到问题有多大,追究就有多大。对形成后果的,进行责任倒逼,不管涉及到谁,不管官职多大,不管工作多辛苦,不管以前做过多大的贡献,只以事实为基础,结果为定论。在一定程度上,增强了每一名干部职工的工作责任感和使命感,使各项工作及时,准确的得到落实,主观能动性得到充分的发挥。

二、六项措施全面推进“平安公路”建设

(一)重拳出击,整治“四违”行为。我们采取日巡查、月排查、专项重点整治和常规性整治相结合,全线巡查和重点路段重点检查的方式展开工作。

今年对公路打场晒粮进行了为期一个月的专项整治,对公路沿线违章建筑和违章占用公路,未经审批安装非公路标志、标牌、占用公路摆摊设点进行了一次彻底清理;对未覆盖车辆抛洒滴漏、乱倾乱倒实施全天不间断巡查。

(二)理清执法权力,推进依法行政。在执法队伍建设工作中,我们注重队伍的法制教育和规范执法。今年我局组织全局执法人员进行了三批次全员执法培训活动,培训内容为《^v^公路法》、《道路运输管理条例》、《公路保护法》、《宪法》等涉及公路管理的法律、法规。提高广大执法人员的业务素质和执法水平。为进一步推进廉政执法、规范执法,增强法律的严肃性,我局结合群众路线教育活动,开展了以为民务实清廉为内容的主题活动,使权力在阳关下运行,在监督下行使。使执法行为置于法律、法规的制约之下,群众的监督之下。

(三)加强公路日常养护管理

我局目前管养的公路共1177。42公里,含新增省道88。728公里,农村公路为1088。692公里,其中县道养护里程159。836公里,乡道养护里程279。083公里,村道养护里程617。601公里,专用公路养护里程为24。159公里。全县农村公路列养率达到100%,经常性养护率:县道达到100%,乡道达到73%,村道达到66%。针对主要县乡道,我局共设置了11个公路养路工班。

(四)抓好农村公路客班车线路加宽建设

今年上级下达我县农村公路提质改造项目目标考核任务为79公里,为完成上级下达的目标考核任务,我局及时安排技术人员对农村公路提质改造项目进行测量、设计、预算、质量监督,督促农村公路提质改造项目进度和质量,截至目前,已完成目标考核任务94%的里程及投资额。

(五)全面整治病危桥

一是认真调查摸底,排查安全隐患。今年以来,通过各乡镇村及公路管理站逐桥认真排查和市级初审,由省里专家复审,新增危桥12座,列入了省危桥改造项目库。二是积极实施危桥改造工程。2016年,我县共有农村公路危桥改造任务27座,现已完工17座,正在施工5座,另外5座桥梁正开展财政评审及招投标工作,年内将按要求保质保量全面完成。

(六)大力实施农村公路安保工程建设

今年,我县共有重点民生工程农村公路安保工程建设任务22。5公里。目前正在开展招投标工作,年内将按要求保质保量全面完成。省厅下达我县的150公里年度任务,我们也将在年内按要求保质保量全面完成。

我局对全县农村公路、桥梁、涵洞、安保工程、路况信息、路段管护人员及责任区建立了档案。做到了“一路一档、一桥一册”。特别是桥梁的管理,不仅按一桥一人规范责任到头,签订了责任状,同时将桥梁管护和安全的状况及时记录、汇总、分析,对出现的隐患及时进行处置,体现了重点路段、重点区域重点对待的工作原则。使我局养护的公路常年保持“畅、新、洁、绿、美”,有效提升了公路的养护水平和通行能力。

三、强化内部防控措施,确保机关平安和谐。

(一)我们建立健全机关安全防范体系。组建了局安全防范领导小组,坚持值班制度,并做好防盗、防火等安全管理,全局人员严格履行自己的职责,严防各种事故的发生,实现单位内部“五无”,即无刑事案件、无治安案件、无内部职工犯罪、无治安灾害事故、无非法涉案活动,杜绝了“黄、毒、赌”等社会丑陋现象。建立健全信息反馈制度,做好节假日期间的值班记录,做到一般信息及时上报,重大情况随时上报。每月月初将本月的综合值班表发至值班人员的手中,并明确值班职责,将内部安全防范措施落实到实处。

(二)加强“人防、物防、技防”各项硬件设施建设。制定了“人防、物防、技防”的工作措施,一是切实加强人防体系建设,全面落实工作责任,按照“谁主管谁负责”的原则,层层签订安全防控责任书,加强人防管理体系,树立全员动手综合治理的大安全意识;二是加强物防设施建设。我局不断加大对各个要害部位的安全设施建设力度,投入必要资金,确保财务室防盗门窗坚固、完好,财务档案、综合档案、业务档案,入档入柜安全保管。

(三)强化重点部门的安全管控工作。认真落实安全责任报送制度,为进一步加强“平安公路”创建工作的针对性,及时汇总安全生产信息,加快信息传递,努力使安全生产信息工作做到“及时、准确、规范、全面”确保“平安公路”建设顺利进行,路政人员每天执行公路安全巡查制度,发现事故隐患及时上报局安全办,局安全办接到巡查隐患通知,在不超过24小时内通知养护中心及时处理事故隐患。

我局在“平安公路”创建工作中机构完善,措施得力,工作开展扎实有效,全局上下携手共建了平安和谐的机关工作环境,平安畅通的公路路域环境,为促进全社会的平安、和谐、稳定发挥了应有的职能作用。但“平安公路”建设永远在路上,没有休止符,我局将不断提升管理水平,为“平安公路”建设做出更大的贡献。

平安交通建设工作总结 第71篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是学校德育工作的一项长远之计。为了强化我校学生交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的教育力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

李俊小学地处李俊街,街道纵横,车辆众多,给学校的交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通安全教育,切实增强学生的交通安全意识,确保学生上下学的生命安全。现将我校本学期开展的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为落实学生交通安全教育工作常态化开展,学校成立了交通安全教育工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,认真做好学生的交通安全教育工作。学校还多次召开了专题会议,以此来加强各班主任的责任意识,教育工作落实到人,来确保学生上下学的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施

本学期,学校组织开展了多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,通过身临其境,让学生真实感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。通过对学生的交通安全知识教育,使学生掌握有关交通安全法规常识,让学生能自觉地维护学校秩序,疏导交通,宣传交通常识。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、专题教育课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校校车的管理,劝导校车司机严格做到“安全行车、规范停车”,通过劝导、检查校车等形式,以此来规范对校车的管理。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校,认真做好学生的日常交通的安全提醒,要严格 教育孩子在上放学路上,遵守交通规则,使交通安全教育辐射到社会。

学校通过开展交通安全教育活动,学生的交通安全意识已深入人心,学校切实把交通安全教育工作落实到实处,现在,上下学遵守交通规则,已经成为我校全体师生的自觉行为。

平安交通建设工作总结 第72篇

20XX年上半年,在县委、政府的正确领导下,XX县交通运输局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的原则,牢固树立“红线意识”、“安全意识”,“责任意识”,以深入开展“交通综治宣传月”活动为抓手,加强组织领导,采取有效措施,努力实现了全年既定的各项综治目标。20XX上半年,未发生较大安全生产事故,未发生不安全、不稳定的社会治安苗头,确保交通社会政治治安稳定,交通事业健康稳定发展。

一、开展的主要工作

(一)健全工作机制。一是健全会议机制。定期召开综治和平安建设工作专题会,掌握全系统安全和社会稳定工作动态情况,分析影响社会的问题,研究部署下阶段工作,解决综治平安建设工作中的困难和问题,确保了综治和平安建设工作及时部署、稳步推进。二是健全考核机制。按照“属地管理”、“谁主管谁负责”、“谁经营谁负责”的原则,严格落实责任制、责任追究制和一票否决制,并把各成员单位抓综治的能力及工作实绩列入年终党建、综治工作考核评比的重要内容,并作为工作实绩突出的单位和个人与相关表彰和奖励挂钩,对综治责任不落实、存在突出问题的单位坚决予以否决,提高了交通成员单位抓综治和平安建设工作的积极性和责任意识。

(二)开展综治宣传活动。一是根据县综治委“综治集中宣传月”的统一部署和要求,开展集中宣传,共发放交通运输政策法规宣传册宣传资料500份、宣传物品200份。二是加强学习。组织执法人员参加区市执法培训,提升行政执法人员学法、遵法、守法、用法意识,提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。三是加强宣传。运用“两微”平台,加大综合治理、平安建设工作开展情况宣传。

(三)加强重点行业领域安全隐患排查治理。公路管理段:加大路面通行隐患排查。对各乡镇场上报的农村公路交通安全隐患路段存在问题进行现场排查核实,根据隐患路段现场实际情况制定科学有效的治理方案,同时建立隐患台账,实行隐患治理销号。公交运营安全:加大安全生产运行检查,组织多次专项安全生产大检查,共检查运营车辆燃气2万余台次,驾驶员驾驶证1万3千余人次,车辆技术状况1650余台次,运营车辆进、出场2万余台次,运营安全检查小组路检路查运营车辆2000余台次。同时,积极开展应急演练,联合总公司安全保卫部、县消防大队开展2018年度“消防、应急逃生”培训活动,进一步巩固驾驶员的消防应急处突安全意识。运管所:加大对“两客一危”企业进行安全生产检查力度。上半年共检查“两客一危”企业149家次,维修驾校37家次,一般隐患6起,针对检查出的问题,责令企业认真整改,并对整改情况进行复检,做到隐患闭环管理。其中XX县新瑞运输有限公司因未按规定上传道路运输车辆动态信息,车辆轨迹完整率较低,罚款5000元,并责令企业进行整改。此外,宁夏六六新能源旅游汽车有限公司5月安全教育培训未开展,对其处罚2万元,并责令补训。水上交通:加大对渡船、旅游船的安全监督管理力度,对安全检查中发现的问题严格督促船方进行整改,及时了解、分析雷雨大风、洪汛情况,做好船舶防抗雷雨大风、防洪的预警及通报工作。节假日期间运输安全保障:提前谋划、完善预案、精心组织、狠抓各项措施的落实,强化道路桥梁、公交场站、车辆、渡口、船舶、公路、桥隧、施工现场安全检查。保证春运(春节)及清明、五一等节日期间的交通运输的安全、畅通,未发生因组织不力而导致旅客滞留,影响社会稳定现象发生。

(五)加大农村公路公共安全保障工程投入。一是按照2018年农村公路“一灯一带一牌”建设工作要求和模式,重点对农村公路交叉口、急弯、村庄密集区、危桥等处缺损的标志及安全警示设施进行补缺完善,共排查治理隐患点74处,补充警示爆闪灯37块、安装橡胶减速带530米、更换标志9块、补充标志29套、安装护栏117米、施划路面标线486。5平米,打造事故少,秩序好,群众满意的平安放心路,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态;二是加大滨河大道安全隐患治理。由公路管理段和交警大队联合根据滨河大道事故发生情况特点,对有安全隐患的点段进行实地查勘,县委县政府高度重视,投资30余万元补充更换标志牌面37块、标志牌面换膜8块、拆除标志4块,更换爆闪灯52块,施划路面标线989。96平米、减速震荡标线2856。60平米,安装反光道钉4022块。截止目前所有排查隐患点段已全部治理完毕,通过整治,辖区内道路交通安全状况有了明显改善,事故多发的势头得到了有效遏制。

二、存在的主要问题

1、农村公路安保设施仍不够完善。由于我县农村公路等级普遍偏低,很多平交路口没有斑马线和爆闪信号,安保设施还没能完全到位,存在一定的安全隐患,需进一步加快整治力度;

2、安全监管部门力量不足,大部分监管人员都是兼职,安全监管部门与业务部门的职责划分不清,影响了监管职责的落实。

三、下半年工作计划

1、继续加大安全保障投入力度。一是加快实施农村生命安全防护工程和危桥改造工程;

2、不断提升客运安全保障水平。加大运营、安全路检路查力度,严格落实严查“三品”的各项检查及监督工作。

3、继续加强路面安全与畅通的维护与治理。加强农村公路日常养护精细化工作力度,营造良好的农村公路行车环境。

4、持续开展年度安全目标责任制督查考核工作。对照安全目标责任制内容和重大安全事项,认真组织督查,查漏补缺,确保各项工作得到落实。

5、加快交通执法队伍改革,按照区厅综合执法改革实施意见,整合执法队伍,充实安全生产执法人员,更好地发挥安全生产监督职能。

平安交通建设工作总结 第73篇

在20xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:

一、加强组织领导,落实交通安全领导责任制

同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、落实四项措施,提高管理力度

1、做好车辆的维护保养工作。

我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。

2、制定相关制度,严格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。

3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。

4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。

三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作

随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。

对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。

四、总结经验,不断提高

在20xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么必定会减少。

20xx年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。

平安交通建设工作总结 第74篇

在20xx年以来,我乡在县委、县政府的领导下,按照县安监局文件积极开展各项道路交通安全宣传工作,现就道路交通安全宣传工作情况总结如下:

一、加强领导、落实责任

乡党委政府始终高度重视道路交通安全宣传工作,把道路交通安全宣传工作作为头等大事来抓。一是乡政府成立了先锋乡道路交通安全领导小组,组长由乡长担任,副组长由分管交通的领导担任,成员有派出所、乡安办及各村主任。领导小组办公室设在乡安办。二是组织学习道路交通安全各类文件xx份,乡安办下发文件x份。三是辖区x个村(居)成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村主任担任,副组长由各村道路交通协管员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

二、具体工作措施

在全面加强宣传教育工作的同时,强化群众的安全驾驶意识。一是利用各村召开群众大会,组织群众学习《道路交通安全法》;二是配合辖区交警执勤,并对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并对违章进行批评教育或处罚。三是定期更新宣传横幅、利用各村政务栏张贴道路交通安全宣传画册,加强对群众进行交通法规宣传。四是大力开展主题宣传活动。在超载、酒驾专项整治行动、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中,我乡根据县安办文件指示进行安排部署,通过在小河坝桥头悬挂宣传横幅,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动,取得了集中宣传活动的良好效果。五是定期加强对乡干部的交通安全基本常识宣传教育,提醒乡干部要以身作则,不乘坐违法车辆,文明出行。

三、存在的问题和不足

一是宣传人员少。目前,我乡安办人手不足,现有工作人员x名,负责道路交通安全内业档案人员x名,x片区派出所负责区域大,日常交通管理工作多,宣传覆盖面主要集中于xx市场赶场日,难以向辖区更多的群众延伸。

二是宣传工作做得不够实,部分群众对宣传工作的认识存在误区,对于道路交通安全工作不理解,应付了事。宣传工作着力于表面,未能扭转群众思想,使宣传工作难以达到预期效果。

平安交通建设工作总结 第75篇

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:副组长:

组员:各班班主任

二、活动时间:

20xx年4月23日。

三、活动安排

1、德育处与各年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

四、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用班会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警队联系,索取有关交通安全的图片资料、视频,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校宣传栏内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

7、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

五、高度重视,加强管理

1、加强对学校教师机动车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和特警,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

平安交通建设工作总结 第76篇

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿放学由家长签字后才能由家长带走,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的家长接送制度;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

平安交通建设工作总结 第77篇

20xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时^v^通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

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