铁路安检工作计划目标 第一篇

尊敬的单位领导：

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

目前由于个人原因向您提出辞职，如您所至爱的这份事业，这也是我深爱的一份工作。每个人都有理想，坚持理想，幸福而又孤独，坚持自已，执着而又艰辛。我想我们都一样，不断的肯定理想又否定理想，又找寻新的理想，也不断的肯定自已又否定自已，又找寻新的自已。一个有理想的人是非常令人钦佩的`，过去的日子，我能为您梦想大旅的这一小段征程效力，深感荣幸!

希望在我提交这份辞职报告的时候，在未离开岗位之前，是我的工作请店长尽管分配，我一定会尽自己的职，做好应该做的事。另外，希望主管不要挽留我，其实，离开是很舍不得，原因自不用说明。但是既已决定，挽留会让我最终离开的时候更为难。谢谢!最后，希望商场的业绩一如既往一路飙升!店长及各位同仁工作顺利!

公司业务部近期人员变动较大，因此交接工作可能需要一个时期。我希望在10/24左右完成工作交接。这个时间也许比较紧，如果实施上有太多困难，我同意适当延迟一周。但是我还是希望副理理解，现临近年底，如果能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽!

去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆匆呢？我到机场安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!

铁路安检工作计划目标 第二篇

时光飞逝，岁月如梭，转眼间我们已度过安全祥和的2010年，此时,我们又开始了新的学习工作。新学期新面貌更应该调整状态迎接新的挑战。在金融学院的领导的指导下及广大师生的共同努力下我院安检部正通过一次次的历练而健康稳定的成长，沉着冷静地面对工作中遇到的各种困难和考验。为了给同学们创造一个美好温馨、安全、和谐的学习生活环境及使我院安检工作顺利的进行，继续发扬我们金融学院安检部的优良作风,更好的做好本学期的学生工作,依据本学院的实际情况，故对本学期做了以下的初步安排：一、常规检查工作

常规检查是我院安检部最基本同时也是最艰巨的任务，在本学期中我们对该项检查方式做了进一步的改进，认真履行《金融学院安检工作条例》，重点检查夜不归寝人员和违规电器情况。我部于每周一和周三晚上进行常规安全检查，对08、09、10各个寝室进行全面的安全检查。并在每周例会上公布安检检查最优最差寝室，并对较差寝室给予批评教育，优秀寝室给予奖励大大增强了同学们安全意思，杜绝各种安全隐患。

我部将进行不定期的安检抽查，对于寝室安全状况较差的寝室现场督促其整改，对于发现的违规电器给予没收，并严肃处理。这可以使同学们杜绝侥幸意识，认真贯彻落实安检工作条例，从而保证自身安全，保障校园的安全环境。

我部实行责任到人制，由部长带领副部和干事共十五人组成检查小组，每人负责一个班级，在除了每周三的固定检查时间，由该班级安检委员负责上报其班检查情况，副部干事负责总结整理，对发生的安全问题及时解决，杜绝安全隐患。

同时，在院老师的指导下，建立我院学生宿舍归宿情况登记表，对平时同学们的外出予以记录。力保同学们在平时生活、学习等各方面的安全。

二、安全宣传教育工作

为了加强同学们的安全意识教育，提高同学们自我防范的 意识和能力，安检部将继续制订安全管理条例、安全常识印发数份，下发至各个寝室，宣传安全知识。

安全常识包括防火篇、防盗篇和综合篇3个部分，详细的介绍了同学们在日常的校园生活中会面临的一些安全问题以及应对措施。

同时，我部将联合美编部，广播站，对校园安全进行进一步宣传。联系美编部做安全展板、条幅等，摆放在明显位置，增强同学们的安全防范意识。联系广播站进行每个月一次的安全宣传广播，扩大安全知识的宣传面和宣传力度，确保本系安全工作。

选取合适时间，请我院我院团委书记以及辅导员老师主持，召开由我院全体学生参加的安全教育会议，传达我校关于学生安全工作的意见，强调学生安全工作的重要性以及详细讲解的学生安全工作方法，以人为本。

联系我院新区三个年级22个班在安检部协助下，召开安全主题班会，由各班班长、团支书以及安全委员向同学们宣传安全知识。在安检部的组织下，开展以校园安全为主题的征文比赛，旨在让全院同学们都参与到我院的学生安全工作中去，并对优秀作品给予了奖励。

以上就是安检部本学年前段的工作计划，希望在老师的指导下和各部之间的互相配合下，安检部的工作能有条不紊的展开，为同学提供优质服务，维持校园纪律，我们将以饱满的精神状态投进到工作中，做好安检部工作，使老师和同学们满意。

信息工程系生活部2009-2010学年第一学期工作计划 新学期一开始，学院各项工作都会有序的进行，为了更好的贯彻学院的各项工作，有计划地开展学生工作的方针，实现我部全心全意为同学服务的宗旨，在认真总结以往工作的基础上，特将本学期的工作安排计划如下：

生活工作方面：

1、在9月末，我部将进行新一轮的委员招新，招新对象主要是09级的大一新生，计划招收4名新成员，主要负责生活工作方面的事务。

2、更换新的卫生检查标准、检查登记表、会议签到表。登记08、09级各生活委员，宿舍长手机号，建立飞信群，方便信息的发布。

铁路安检工作计划目标 第三篇

一、建立健全规范的人力资源管理制度

合法的规范是企业用人留人的起码前提条件，本年度主要工作是建立健全人力资源管理的各项规范及管理制度：《总部员工考勤制度》、《总部员工福利制度》、《公司人事管理暂行办法》。员工从进入公司到岗位变动，从绩效考核到批评处分，从日常考评到离职，人力资源部都按照文件的程序进行操作，采取就事不就人的原则，对员工提供尽可能的个性化的服务，希望能达到各项工作的合法性、严肃性，能够使员工处处、事事能透过与员工切身利益相关的活动来感受公司的以人为本的关心以及制度的严肃氛围。

二、根据组织结构图为企业配置人才

20xx年初，随着集团公司公司初建，为解决集团公司的人

才缺口问题，同时由于基础设施投资是一个专业性较强，人才素质要求较高的行业，所以集团公司通过多种途径招聘了企业的骨干人员。 20xx年6月公司总部人力资源情况如下：

公司现有人员共计59人，其中领导班子6人，办公室8人，投资发展部7人，人力资源部5人，财务部5人，建管部5人，资管部5人，监察审计部3人，党群工作部2人，铁建办3人，小车班10人。

并且按照省_的指示，在公司内部进行了高层次人才的统计及推荐工作。其中包括《四川省高层次人才信息库采集表》、《四川省干部教育培训师资库人选推荐表》、《四川省领导干部考试与测评专家参加培训表》以及_四川省委党校干部一班学员报送等等。

三、组织实施各项培训计划

尽管每位员工的成功标准各有不同，但追求成功却是每位员工的终极目标，因此，培训不仅是员工追逐的个人目标，是员工梦寐以求的福利享受，也是企业义不容辞的义务和责任，更是企业激励员工的颇为有效的激励手段。给员工成长的空间和发展的机会，是企业挖掘员工潜力，满足员工需求的重要表现。

通过制定《人力资源培训管理制度》，并根据各单位、各部门的培训需求及企业的整体需要建立了年度培训计划，从基础的安全培训、质检培训、质量管理培训、团队合作培训、基管理创新培训、执行力培训、企业文化培训等等来满足企业的发展需要。特别是针对集团公司现状，集团公司人力资源部为集团公司全部管理人员培训了《铁路与社会经济发展专题培训》（交通大学交通运输学院院长彭其渊教授）、《培训讲座》。企业国有资产法>

并按照省_的指示，在公司内部进行了高层次人才的统计及推荐工作。其中包括《四川省高层次人才信息库采集表》、《四川省干部教育培训师资库人选推荐表》、《四川省领导干部考试与测评专家参加培训表》以及_四川省委党校干部一班学员报送。

四、建立合法的用工制度

根据合同法的相关规定，实现全员聘任制、全员劳动合同制，规范用工制度，保障企业和员工的双方利益，并逐步增加保障性激励，建立完善的福利制度，切实为员工在保险、健康以及衣食住行等各方面解除后顾之忧。

1、医疗保险。办理了集团总部参加省医保中心医疗保险的相关手续。并着手办理部分医疗保险断保职工的续保工作。截至20xx年6月，集团总部共有58名职工参加了基本医疗保险及住院（含门诊特殊疾病）、门诊两项补充医疗保险，并办理部分医疗保险断保职工的续保工作。

2、社会保险。完成了对每位员工的社会保险信息的采集、登记，缴费基数核算工作，针度不同职工过去参保情况的不同做了信息统计、归类整理。保证信息的准确性、完整性和及时性。根据员工进公司的时间和员工在原单位办理停保的时间来确定每位员工的续保、交保时间。

3、 日常工资核定与管理。集团公司实行岗位结构工资制度，相同的岗位根据员工的学历、职称来核定工资档次。月工资发放在考虑员工当月转正情况、岗位变动及职称评定等因素后并与当月考勤情况相结合来核定员工的当月应发工资额。

4、 绩效考核。

铁路安检工作计划目标 第四篇

20xx年5月25日20时许，河南省平顶山市鲁山县一老年康复中心发生火灾事故，截至目前已造成38人死亡。区教育局要求开展全面深入的消防安全隐患排查整治工作，杜绝类似重大事故的再次发生，保障人民群众的生命财产安全。为深刻汲取事故教训，确保我校师生消防安全，自6月1日起开展了消防安全隐患排查活动。

一、健全领导机制，加强防患意识。

学校成立了火灾隐患排查整治工作领导小组，由校长任组长，各班班主任为组员，罗莎莎兼任办公室主任。所有行政人员都是责任人并责任到办公室到班，落实责任，层层负责，人人有责。全校师生齐抓共管，共同营造安全、稳定、文明、健康、和谐的育人环境。我校教职员工清醒地认识到：校园内的各类安全隐患依然存在，旧的隐患消除后，新的安全隐患仍会随时出现，学校在加强安全管理的同时，突出加强安全教育和安全防范工作。坚持“横到边、纵到底、人到位”的工作原则，做到了宣传教育到位、整改措施到位、制度到位、责任落实到位、检查到位、发现问题整改到位。在重点部位的管理上采取“定人、定位、定责任”的原则，严格落实各种安全责任制，把消防安全隐患排查整改工作抓实、抓细、抓到位。

二、严格排查要求，认真排查隐患。

1、把学校消防安全问题放在突出位置。按照教育局的要求严格校园防火管理，开展消防安全专项整治工作，整治期间，学校全面开展了消防安全大检查，对各领导办公室、计算机室、图书室、实验室、教室及各办公室、新建教师食堂卧室建筑作业区等师生人员密集场所和易燃易爆场所，对电器、电线、灭火器材、消防水源进行了全面的检查，对查出的隐患迅速进行了整改。做到了排查不漏室、不漏班级、不漏设施，排患务尽、不留死角。发现不安全苗头和现象迅速整改。

2、整改内容：我校建筑设施没有消防验收合格证，没有消防栓之类的固定消防设施，及时更换检查中发现的问题插座;增加灭火器数量。

三、加强安全管理，强化安全教育。

学校在组织活动时能充分考虑安全因素，落实安全防范措施。教师在教学过程中能根据本学科的特点，科学、合理、认真组织好教学活动，防止发生学生伤害事故。学校根据不同年龄学生的特点，积极探索有效的消防安全教育形式，努力增强学生的防范意识和自我保护能力。

四、建立消防隐患排查整治长效工作机制。

组织力量对学校消防安全工作进行经常性的检查，对发现的问题和存在的薄弱环节，及时按有关要求加以整改。整改工作落实好整改的责任、措施、经费和时间。整改中做到一个环节接着一个环节落实，不留死角。同时，整改工作和预防工作很好地结合起来，以改促防。树立正确的发展观，确立“一保安全、二保稳定、协调发展”的工作原则。对易于引发事故的环节给予定期检查，发现隐患要及时处理，进行整改。

我们将把学校消防安全工作放在突出位置，加强管理和防范，充分认识消防安全工作的艰巨性和长期性，力戒形式主义，坚持下大力气、不懈努力，狠抓落实，认真总结经验，加强学校安全工作的前瞻性和预见性，坚持预防为主，标本兼治，初步建立起学校消防安全工作的长效机制。

铁路安检工作计划目标 第五篇

20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。地铁员工个人年终总结范文

一、一年来的工作表现

(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，*稳供气。

在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

铁路安检工作计划目标 第六篇

机场安检工作计划

篇1：安检部工作总结及计划

安检部XX年

篇5：XX年杭州机场安全工作总结及计划

XX年安全工作

XX年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定

（一）确定年度安全目标和任务

年初，公司确定了XX年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了XX年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；_、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。

（二）注重安全工作的计划、布臵和落实

公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。

注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全_进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准

（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制

公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单

位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。

（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系

安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。

（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理

为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场XX年运行安全情况及XX年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。

（四）加强规章制度建设

制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。

（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司XX年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请SMS课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。

三、公司领导高度重视安全工作，定期分析安全形势，深入基层检查，及时研究解决安全生产工作的重大问题

公司党委和经营班子高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施；提前部署，切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工作汇报，及时解决生产运行中的问题。

四、安全管理机构和安全络健全，安全管理人员认真履行职责。

公司安全管理机构健全，并建立了三级安全络；安全_作为安全生产监管部门切实履行职责，通过各种会议传达学习上级安全指标精神，分析民航各类不安全事件和典型案例，提出应对措施和安全建议；经常进行针对性检查，加强安全监管力度，将重点监管与日常监管、计划监管与现场监管相结合，利用内

篇6：安检部绩效考核办法

XX年安检部绩效考核办法

安检部与生产任务、安全、质量标准化、安全管理、煤质五项指标挂勾，按月考核兑现,满分为100分,每月按实际得分百分比结算。

一、生产任务占30分:

完成当月生产任务得满分，超计划一个百分点工资加1分，欠一个百分点工资减1分,增加减少至30分为止。

二、安全占30分：

发生伤亡事故全矿不达标扣30分（工资30%）；发生重伤及二级以上非伤亡事故扣20分（工资20%）；每发生一人轻伤扣1分（工资1%）；没有发生重伤以上事故给予奖励。

三、质量标准化占20分：

1、拿出工资20%作为绩效考核基金，2、评分一级(90分以上不含90分)达标率达100%得满分并给予奖励； 一个单位达一级以下二级以上扣5分（工资5%）；二个单位达一级以下二级以上扣10分（工资10%）；三个单位达一级以下或一个单位达三级扣20分（工资20%）。

3、每月旬检（占考核分70%）由安检部牵头，各部门配合，分管专业各副组长负责检查、考评，安监部负责监

督、决定考评结果。

4、日常检查（占考核分30%）由安检部门安检人员进行日常检查和组织安检人员集中检查相结合每月末（21日）对日常检查出的问题进行汇总，全体安检人员立会考评，其考评结果与旬检考核结合起来加权平均，得出全月考核结果。

5、安全质量标准化以6个基本考核单位考评成绩为依据。一级率100%得满分并给予奖励；有一个单位考评为2级扣5分，有两个单位评为2级扣10分，3个以上单位考评在1级以下扣20分。

四、安全管理占10分

对管理人员考核：以下工作未落实或落实不到位一次扣1分。

1、依据“三大规程”和内蒙古安全质量标准化标准对各单位安全质量标准化工作进行监督检查并落实执行情

2、经常深入现场掌握动态规律，对存在的安全隐患要督促处理，发生事故时立即赶赴现场采取措施控制事故

扩大，协助有关领导进行抢险救灾工作。

3、按期组织参加安全质量标准化检查考评并出通报，对查处的问题要及时提出整改措施并督促落实，对“三

违”人员提出处理意见。

4、组织参加事故追查会，分析事故原因，制定防范措施并督促落实。

5、做好生产现场安检员、检身员上岗工作，生产现场不空岗、漏岗、不失控。

6、每天对现场反馈上来的安全隐患进行跟踪落实，对生产安全状况进行评估。

7、根据现场变化及时提供安全信息，为制定符合生产实际的安全措施提供条件。

8、按时做好培训计划，做好职工培训及安全教育。

对安检员考核：

1安检员必须有很强的责任心，工作中对安全隐患及“三违”现象熟视无睹得过且过者一已经发现立即清退。

2、安检员必须有良好的职业素养、杜绝吃拿卡要讲人情，否则发现一次罚款200元。情节严重给予辞退。

3、敢抓敢管、真抓实干，狠抓三大规程的现场落实，对安全隐患及时发现督促整改，对“三违”行为坚决制止。工作不力、怕得罪人发现一次扣1分，对工作力度大，敢抓敢管、不询私情者根据情节可奖励1分。

4、对危及安全生产的重大隐患及时采取果断措施、防止事态扩大、避免未遂事故的安检员视其情节予以奖励。

5、安检员必须认真做好工作日志，月底交安检部检查，未做记录或记录不认真的出现1次扣1分。

6、安检员必须按时上下班，入井必须携带人员定位识别卡。迟到、早退，一次扣1分。

7、安检员必须在井口检身房交接班，并如实做好各种记录，当班情况及未处理的隐患或问题向下班交待清楚，否则一次扣1分。

8、安检员按要求积极巡视检查，不许在井下睡觉或在硐室 长时间滞留，发现一次罚款200元。

9、发生轻伤事故当班安检员扣2分，取消当月安全奖。发生轻伤以上事故对当班安检员的处罚由安检部会或矿议决定。

10、每班对生产中的重点工序如：放炮、支护、割煤、移架、回柱，安全设施、通风设施等进行重点管理，并进行安全评估。否则一次扣1分。

11、发现问题现场落实不了的及时汇报有关领导及调度室，汇报不及时一次扣1分，造成后果另行处理。

12、要有团队精神、互相协作、互相支持，故意制造矛盾、不团结一次扣2分。

13、文明执法，避免简单粗暴执法，发现一次不文明行为扣1分。

14、完成领导交待的其他任务，否则一次扣1分。

对检身员考核：

1、检身员应提前10分钟到岗位与当班人员进行交接班并认真填好交接班记录，交接清楚后方可下班。 迟到一次扣1分，早退一次扣2分。

2、检身员不许在岗睡觉，发现一次扣1分。

3、不许在检身房打牌、饮酒或其他娱乐，不许闲杂人员在检身房滞留，否则扣1分。

4、值班检身员不许随意离开岗位，在值班过程中在保证安全的前提下最多离开10分钟，否则扣1分。

5、做到入井记录真实、准确，发现做假记录及时登记汇报，对知情不报或有隐瞒情节者，发现一次扣50元。对工作认真者给予奖励。

6、认真做好入井人员统计工作，每天早班统计前一天入井人员情况，统计表与登记本在月底报安检部，未统计或统计不真实一次扣1分。

7、当班事、当班清，不许拖延，及时完成领导交待的其他任务，否则一次扣1分。

8、出入井人员检查时发现携带烟火者，奖励50元。未及时及时发现将烟火带入井下者罚当班检身员100元。

9、认真检查出入井车辆，不符合条件的车辆不许入井，发现出井车辆装运可疑物品应及时检查核实，查出一次偷盗行为奖励当班检身员500—1000元，隐瞒不报者罚款200元。

五、煤质占10分：

1、原煤水分含量控制在允许范围内，否则每超一次扣2分。

2、原煤含矸率控制在允许范围内，否则每超一次扣2分。

3、原煤发热量达到允许值否则一次扣2分。

篇7：XX安检机构管理制度

安检机构管理制度

编制人：

审核人：

批准人：

批准日期： 年 月 日

颁布日期： 年 月 日

实施日期： 年 月 日

受控状态：持 有 人：

吉顺汽车检测服务有限公司

目 录

序号 文件名称

1 安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责

2 安检机构专业技术人员和管理人员的培训、考核程序

3 安检机构专业技术人员和管理人员的行为规范

4 检测仪器设备（含标准物质）的采购、验收、使用、保管、报废程序

5 检验事故分析报告制度

6 检验记录、检验报告等技术文件和资料档案的修

改、保存、销毁程序及保密制度

7 检测车间管理制度

8 普遍性质量安全问题的分析报告制度

9 安检机构年度报告制度

安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责

一、总经理岗位职责

1、负责贯彻党和国家有关方针政策、法律和法规；

2、负责机构设置,并确保实验室人员理解他们活动的重要性，以及如何为管理体系质量目标的实现做出贡献；

3、负责召集办公会议，统筹安排工作计划和任务，定期总结工作；

4、负责制订批准质量方针和质量目标；

5、负责领导管理体系的建立及质量手册、程序文件的批准；

6、负责编制管理评审计划，并组织实施管理体系的管理评审；

7、负责配备必要的资源(人力资源、物质资源、环境资源)；

8、负责组织人力资源配置、人事聘任；

9、负责批准员工的年度培训计划；

10、负责组织职工的政治学习和业务学习，考核奖惩工作，对技术、质量负

责人授权；

11、负责仪器购置等重大问题进行审查、决策；

12、负责采购申请的批准；

13、负责审批新建项目、技术改造项目。

二、副经理岗位职责

1、协助经理工作，组织制定本公司的发展规划和年度工作计划；

2、负责检测工作的组织协调工作；

3、负责科研开发和技术引进工作；

4、组织和主持召开分管工作业务会议，对会议决议负责指导实施、检查落实；

5、负责技术交流、技术培训的组织和落实；

6、经理不在时行驶经理职责，完成经理交办的其他工作业务。

三、技术负责人岗位职责

1、接受总经理的领导；

2、全面负责技术工作；

3、协助质量负责人建立、保持及持续改进管理体系；

4、组织贯彻执行国家有关检测、检验的法令、法规、技术标准和规范，并

确保标准规范的现行有效；

5、批准检验实施细则，检验操作规程、非标准设备、检测仪器的自行校验

方法；

6、主持非标准检测方法的评审工作；

7、随时解决检测过程中存在的技术问题；

8、授权解释检测结果；

9、负责人员资格及技能的确认；

10、负责组织新开展项目的评审；

11、组织质量控制，编制实验室间比对和能力验证计划，对比对及验证结果进行评价；

12、负责外部支持服务和供应质量评价和监督；

13、负责分包检测方的评价，负责分包方协议的签订和分包工作的监督；

14、负责例外允许偏离标准、检测方法的批准；

15、负责首份报告、原始记录的确认，批准技术性质量记录格式；

16、负责检测仪器设备的申购、停用、报废的技术审核；

17、批准仪器设备、标准物质期间核查计划，负责组织期间核查；

18、负责检测工作所需环境和设施配置的技术审核；

19、负责重大、新开展检测项目的合同评审工作。

四、质量负责人岗位职责

1、接受总经理的领导；

2、负责管理体系的建立、实施及持续改进，确保现行有效性；

3、负责管理性质量记录格式的批准；

4、负责管理体系文件的宣贯、贯彻执行和检查执行情况；

5、负责组织管理体系内部审核工作；

6、负责组织内部质量监督活动的开展；

7、负责审批申诉投诉处理意见及纠正措施、预防措施和改进方案的批准；

8、负责检测报告质量、仪器设备管理状况的监督抽查；

9、负责检测公正性、保密性及样品管理的督查。

五、授权签字人岗位职责

1、掌握本人签字领域内的检测标准，掌握仪器设备的情况及全公司的检测能力；

2、审查检测报告的完整性、项目齐全性、依据正确性和结论的准确性；

3、签发检验报告，对检验报告具有批准权和否决权，对检验报告的正确性承担责任。

六、技术质量办公室主任岗位职责

1、领导质量技术办公室负责以下事项：

2、负责年度人员培训计划的制定并组织实施；

3、负责员工及技术人员档案管理工作；

4、管理体系运行所需的资源配备；

5、负责采购管理及供应商/分包方选择、调查；

6、对文件资料管理负责；

7、负责标准的有效性跟踪工作；

8、客户投诉的受理、回复及客户意见调查；

七、实验室负责人岗位职责

1、负责安排检测，督促检测人员按时完成检测任务，对检测工作进行质量监督；

2、组织编写检测方法、操作规程和自校规范等作业指导书，对出具的测试数据的准确性、可靠性负责；

3、组织人员做好仪器设备的检定、使用管理和维护工作；

4、组织人员开展新的检测项目，向总经理提出仪器设备购置等的建议报告；

5、对出现的不合格项进行调查分析，提出纠正措施并组织实施；

6、负责审核检测报告；

7、组织不确定度的评定工作。

八、检测员岗位职责

1、在实验室负责人领导下，服从分配，坚守岗位，遵守制度，努力完成检

测任务；

2、严格执行标准、规范和操作规程进行检测；

3、按要求做好检验原始记录，按规定程序审查，对检验报告结果准确性负

篇8：159、湖南机场集团长沙黄花机场安检护卫部鸿鹄班组经验材料

天高任鸟飞 愿成鸿鹄志

——湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组

湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组检查通道主要负责商务、贵宾旅客的安全检查服务，共有员工18人（其中男6人，女12人），平均年龄23岁，是一支高素质、战斗力强的年轻队伍。他们本着“时时敬业、处处真诚、事事严谨、人人争优”的立行原则，牢记“确保安全与旅客满意”的服务理念，用热心、耐心、细心真诚服务旅客。他们的事迹多次被省、市及民航新闻媒体刊载、报道，好评如潮、嘉奖不断。鸿鹄班组先后荣获民航中南管理局“建功立业标兵岗”、湖南省“芙蓉标兵岗”和“巾帼文明岗”、全国“用户满意服务明星班组”、全国“巾帼文明岗”、“十佳全国巾帼文明岗”等称号，他们在平凡的岗位创造了不平凡的业绩，以其良好的风貌成为了黄花空港的一道靓丽风景。

一、开展献策活动，消除安全隐患

对安检而言，保证安全是最好的服务。班组开展“我为安全献一策”的活动，每月一次隐患排查，细化到每个岗位、每名班组成员。激发了员工为安全工作出谋划策的热情，共收到合理化建议50余条，参与率100%。其中有针对从未被发现或留意的漏洞提出的好办法、新点子，将空防安全隐患消除在地面。

“空防安全不因我的失误而毁于一旦。”这是VIP旅客检查分队的工作信条。为此，每天上岗前的安全教育，下岗后的安检讲评，是安检分队雷打不动的“铁规”。这种日复一日的机械和枯燥，印证了他们对工作的执着。凭着这种执着，他们打造了一条顺畅、迅捷、平安的“通

天之路”，真正做到了“在岗一分钟，安全六十秒”。

二、强化业务培训，培养岗位能手

开展“拜师结对，传技学艺”活动。采用传、帮、带方式，充分发挥技术骨干的作用，加强对新员工的上岗培训，以老带新，以新促老，共同提高。老员工发挥骨干作用，利用休息空余时间，主动提出对新员工进行岗位培训。班组长利用微信群发一些理论知识，如SOP单内容，二三级预警响应主要措施，还有一些关于业务方面的小常识等，让大家轻松自然地熟记于心。

争当岗位能手活动。VIP商务通道的旅客相对来说比普通通道少，旅客随身携带的行李物品比较简单，为了提高开机技能，班组长组织班组成员每个星期去大队内勤处拿来各种各样的违禁物品和考核培训的违禁物品包裹反复过机，熟记违禁物品图像。每周组织休息人员在电教室学习违禁物品图像库知识。在此基础上，还注重加强实操技能训练，积极参加业务技能比武，并取得优异成绩，涌现出不少岗位实操能手。

三、提升服务意识，塑造窗口形象

积极参与“创星”活动。围绕TSKYTRAX评审，组织班组成员参加《长沙机场创三星服务工作指南》和实施细则进行宣贯和培训，进一步强化员工的服务意识，规范服务流程，从人员仪容仪表、言行举止开始，结合《岗位手册》按岗制定服务细则，制定SOP单；树立员工的大局意识和良好心态，在服务中善于进行换位思考，体谅旅客的处境和难处，讲究艺术性，使旅客感到舒适和满意。根据SOP单“边测评边整改”，真挚笑容、文明用语、细节动作逐一落实，达到“三星”级机场的服务要求。

开展旅客满意度测评活动。每月通过对班组一米黄线、超大行

李控制、验证岗位、前传岗位、安全门岗位、开包岗位、整体服务印象、意见和建议8个方面开展问卷调查。并根据调查结果进行整改。针对班组搜身岗位在各岗位中得分较低，以及服务工作中耐心、热情不够的问题。对搜身岗位的流程进行改进，采取旅客不转身由安检员围绕旅客进行检查，一是可以避免使用语言要求旅客转身时因声音过小、声音不清楚而导致旅客没听明白耽误时间；二是能避免出现用手或探测器拨带旅客的不礼貌情况；三是有利于旅客及时监看自己的行李和物品防止丢失和误拿。

深入推进创先争优活动。根据创先争优活动的部署，鸿鹄班组制订了《VIP通道工作人员服务规范》，对各岗位人员的站姿、坐姿、手势、文明用语、工作流程、检查动作等都做了规范。以岗位服务承诺促个人突破，班组成员服务水平不断提升。每位成员用心做出各自的岗位服务承诺，再一一兑现这些承诺。并且利用交接班会议让每一位成员重述自己的服务承诺,强化个人服务理念，“我承诺：每一次迎接旅客，真心将他们作为朋友，拿出对待亲人的贴心和温暖，有好的形象更要有好的服务。”“我承诺：在工作中投入100℅的热情，做到精神充沛，热情服务于每位旅客。”

四、创新管理模式，强化班组建设

对外，班组通过博客加强与公司其他班组的学习和交流，展现班组风采；对内，通过QQ群和微信群等平台，加强成员间的沟通及信息传递。为提高大家的工作能力，全方位了解安检工作以及VIP分队应该承担的工作任务。鸿鹄班组创建了新的管理模式，将班组成员分成4个小组，将分队的日常工作分成四个板块，即行政管理、勤务管理、组织生活、岗位规范。每个小组根据工作需要，结合岗位实际制定工作细则，4人一组各负其责。每个月２８日，召开小组总结会议，由各组负责对分队每一名员工进行考核，汇总后在班组内公示。为提高整个分队的工作和管理能力，还制定了科学合理的每月轮换执勤岗位制度，所有的工作有条不紊的进行，整个团队充满了积极向上的良好氛围。

五、热心社会公益，彰显社会责任

一个人的力量也许不大，但班组成员们众志成城用实际行动感恩社会、回报组织。大家积极参与爱心基金的捐款，帮助困难员工3名。同时还积极参加希望小学献爱心活动，捐助了和看望慰问了湘乡市金石镇明德希望小学的4名留守儿童，与孩子们交流，带领孩子们打气球、做游戏、一同唱快乐的歌曲，并向90名孩子赠送了书包、课本、铅笔、文具盒等学习用品，也将精心准备的围巾、耳护、手套等防寒物品送到孩子们手中，极大地彰显了社会责任。

通过班组成员的同心协力、努力拼搏，并不断秉承“真诚沟通，用心服务”的宗旨，鸿鹄班组在安全和服务工作上取得了可喜的突破与进展，取得了一个又一个佳绩。

铁路安检工作计划目标 第七篇

尊敬的单位领导：

我是安检部的刘奋，很遗憾我在这个时候向公司提出辞职信。

时间勿勿，我到地铁安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

然而，工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患，已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的`关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功！

敬礼！

xxx

xxx年xx月xx日

铁路安检工作计划目标 第八篇

尊敬的各位领导、朋友们：

大家好！

生命是盛开的花朵，绚丽多姿，灿烂芬芳；生命是永恒的诗篇，清新流畅，意味深长；生命是优美的乐曲，音律和谐，婉转悠扬；生命是奔腾的大海，汹涌澎湃，浩浩荡荡。我是**机场安检站的**，今天，我很荣幸能站在这里和大家一起参加演讲，我演讲的题目是《安全在我心中》。

讲安全就是顾大局。安全，是*安顺意；安全，是无缺无憾，它是白发老母对远方游子的归盼；它是恋人彼此的深深依恋。安全就是生命！是安全，捍卫着我们的生命。是安全，维护着我们生存的权利。是安全，在为我们注入无限的力量；安全，更是我们每一个安检员永恒的使命。安全工作只有满分，没有及格。

在现实生活中，每一个人都希望笑语常在，每一个家庭都想要幸福美满，每一个国家都力求繁荣昌盛。若每个人都能时刻提醒自己“安全第一”，若每个国家都能“居安思危”，于细微之处，形成一种习惯，一种风气，把“安全”放在心中，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延伸。

然而，在很多的责任事故中，90％以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我们每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想。100％严格按规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。

时间7月23日20时30分，南开往的D301次动车组列车运行至温州虹桥处，与前行的杭州开往南D3115次动车组列车发生追尾事故。各种媒体报道着这一幕幕的惨祸惨景，我神伤了；看着那事故中弱小孩童，我哽咽了；看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手，我流泪了！

这一幕幕血淋淋的事故告诉我们：不讲安全，哪怕是小小的一个烟头就有可能引起爆炸；不讲安全，哪怕是小小的一个电线破损就有可能酿成触电事故；不讲安全，哪怕是小小的一个螺丝松动就有可能酿成机械事故；不讲安全，哪怕是小小的一个疏忽就有可能使操作中的生命处于危险……“千里长堤，溃之蚁穴”！警惕与安全共存，麻痹与事故相连，小小的违章、忽视都可能造成惨痛的后果。愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。这次事故虽然是行车方面造成的，但我们也要从中认识到安全重于一切，牢固树立“安全第一”的责任意识，坚持抓安全工作“高标准、严要求、不懈怠、不松劲”。

作为一名普通的安检工作人员，在*凡的岗位上需要我们很强的责任心。在工作中，我们要明确自己的工作目标，认真对待每项工作任务，积极主动地服务旅客，以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求，从而为安全工作做好保障，做实做细保卫工作，做到了安全工作百分百。我们要始终牢记安全质量是一切工作的根本，没有安全就没有了一切。我们每一个人心底要时刻紧绷安全意识这根弦，要把安全观念作为每个人共同追求的信仰。在工作中要做到有四颗心：

一、专心。学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之；即战之，则胜之”，工作的时候专心工作，不要想工作以外的事情。

二、细心。在工作中，细心的面对工作，绝不马虎大意。

三、虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，在*时的工作中，我们要不懂就问，不断提高自我的综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力，保证工作的质量。

四、责任心。立足岗位，爱岗敬业，在工作中切实做到“严、细、实”。

既然我们选择了安检，就意味着选择了责任！我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，我们要紧握自己手中的安检仪，努力排除一切险情，用我们的真心，用自己所有的努力去为那些远行的人们增加更多的安全。

安全的工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。机场有困难，需要我们，我们要有冲在前的思想，牢固树立“安全责任重于泰山”的观念，增强责任感和紧迫感，真正做到思想认识到位，安全措施到位，责任落实到位，熟练掌握业务技能，不断提高安全管理水*，做到遵章守纪保安全，从而努力创造更高的安全记录。

危险与敷衍同行，安全与认真相伴！“前车之鉴，后事之师”。安全是一种态度，它要求我们对工作和生活都一丝不苟；安全是一种文明，它代表了社会发展和技术进步；安全是一种幸福，有了它我们才会有美好的生活。生命诚可贵，安全价更高。我们必须把安全装在心中，持续安全，从现在做起，从我做起，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求，把握好安全关。

“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，要认清岗位的*台属性，从我做起，从现在做起，从小事做起，从点滴做起，在一分一秒的操作中，念好安全经，共同创建一个全员参与的安全氛围，共同创建一个和谐的安检环境。

我的演讲到此结束了，谢谢大家！

铁路安检工作计划目标 第九篇

尊敬的领导：

您好!我于20xx年7月来到我们深圳机场安检站这个大家庭，如今已将有3年的时间了，在这短短的3年时间里，我真的很荣幸在安检站这个大家庭里，有幸结识了很多热情友好的领导和同事们，学到了很多知识技能和社会经验，也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值，在此真诚感谢深圳机场安检站给了我这个留在深圳、落户深圳和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里，我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩，只是偶尔发挥特长，在深圳机场通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道，只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情，但我也有很多不足，特别是在最近的几个月的时间里，工作上真的发生了很多本不应该的错误，这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦：手机没电、闹钟没响铃迟到过;一时过度紧张、麻痹大意错放过警卫航班;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道，造成漏检漏验，现在想起来还是很过意不去，内疚不已，在此真诚表示那份久违的歉意。

如今，我很对不起地提出了这份辞职申请，大队领导们在得知情况后，当即就找到到我和我谈心做思想工作，我知道领导们都是一片好意，大家都是在为我的美好将来，一心一意着想，但我经过这几日的深思熟虑，终于想通了，尽管心里会有很多不舍，不舍得是深圳还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人，我纠结地写出这份辞职申请，理由如下，望您给予谅解和批准。

主要原因是，自己很想休养和放松一下，具体的疗程日期自己都不确定，所以请病假很难拿出依据：我于20xx年就患有耳疾，慢性中耳炎，现在已有8年的病史了，如今病情进步恶化，如今右耳完全失聪，听力为零，耳鸣很严重，每天晚上睡眠质量很差，很影响次日的工作状态，自从忙于学业和工作后，偶尔也找大医院医治过但都没见好转，身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院，想尽快让我前去治疗，个人的健康毕竟是第一位的，再加之我今年都27周岁了，家庭条件本来就差，加之自己身体素质较差，耳朵又不好使，找对象也很麻烦，还会对安检工作造成一定被动的影响，这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助，我永远铭记于心，最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利，万事如意!请领导能批准我的辞职申请，感激不尽。

敬礼!

申请人：

申请日期：

——地铁安检员年终工作总结3篇

铁路安检工作计划目标 第十篇

尊敬的领导：

您好！

首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素，经过深思熟虑，我决定辞去所担任的地铁安检员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给地铁安检部管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安监局安全生产监察科岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安监局安全生产监察科岗位上，×××有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间，在地铁站工作已经×年，回首地铁安检员工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。

xxx

铁路安检工作计划目标 第十一篇

尊敬的领导：

您好!我于20xx年7月来到我们深圳地铁安检站这个大家庭，如今已将有3年的时间了，在这短短的3年时间里，我真的很荣幸在安检站这个大家庭里，有幸结识了很多热情友好的领导和同事们，学到了很多知识技能和社会经验，也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值，在此真诚感谢深圳地铁安检站给了我这个留在深圳、落户深圳和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里，我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩，只是偶尔发挥特长，在深圳地铁通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道，只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情，但我也有很多不足，特别是在最近的几个月的时间里，工作上真的发生了很多本不应该的错误，这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦：手机没电、闹钟没响铃迟到过;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道，造成漏检漏验，现在想起来还是很过意不去，内疚不已，在此真诚表示那份久违的歉意。

如今，我很对不起地提出了这份辞职申请，大队领导们在得知情况后，当即就找到到我和我谈心做思想工作，我知道领导们都是一片好意，大家都是在为我的美好将来，一心一意着想，但我经过这几日的深思熟虑，终于想通了，尽管心里会有很多不舍，不舍得是深圳还有关心我的领导同事还有我的.亲朋家人，我纠结地写出这份辞职申请，理由如下，望您给予谅解和批准。

主要原因是，自己很想休养和放松一下，具体的疗程日期自己都不确定，所以请病假很难拿出依据：我于20xx年就患有耳疾，慢性中耳炎，现在已有8年的病史了，如今病情进步恶化，如今右耳完全失聪，听力为零，耳鸣很严重，每天晚上睡眠质量很差，很影响次日的工作状态，自从忙于学业和工作后，偶尔也找大医院医治过但都没见好转，身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院，想尽快让我前去治疗，个人的健康毕竟是第一位的，再加之我今年都27周岁了，家庭条件本来就差，加之自己身体素质较差，耳朵又不好使，找对象也很麻烦，还会对安检工作造成一定被动的影响，这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助，我永远铭记于心，最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利，万事如意!请领导能批准我的辞职申请，感激不尽。

xxx

铁路安检工作计划目标 第十二篇

为切实加大群众安全生产监督员工作力度，为充分调动和发挥群众安全生产监督员工作的积极性、主动性和创造性，扎实有序推进XX年公司群众安全生产监督员工作理清了思路、明确了方向，也为实现项目安全生产筑牢了安全屏障。

一是注重培训，有序推进。XX年工作会上，公司工会*明确提出把加强办班培训做为群众安检员提高自身素质的主要途径，同时工会制定了科学合理系统的办班培训计划，将同人力资源部、安质部对四川云鼎、四川江油车站、深圳污水处理厂等新成立单位的群众安全生产监督员进行重点培训。

二是完善机制、拾遗补缺。针对XX年群众安全生产监督员工作运行以来取得的良好效果，公司工会及时吸取了成功的经验，及时总结推广成功的管理经验和管理方法，对优秀的安全生产监督员进行了评比表彰，对不称职的安全生产监督员予以调整和清理，同时根据施工现场需要对相关单位群众安全生产监督员进行了增补，确保人员满足现场安全管理需要。

四是严格抽查通报，确保制度落实。公司工会将会同人力资源部、安质部对重点工程项目群众安全生产监督员进行抽查，严格按照“三列入、三统一”制度，对安全生产监督员八本台帐记录情况认真检查，并作为考核评比的重要依据。

铁路安检工作计划目标 第十三篇

2010—2011学年下半学期会计学院安检部工作计划 这个学期马上结束，新的学期又即将开始，我们的工作又将面临一个新的挑战，同时也是一个新的锻炼。新学期，我们安检部将继续承袭本学期的责任心和负责感，承接本学期工作的步伐，依然本着“公平公正愉快工作，礼貌严明服务同学”这一工作理念，全心全意地服务于同学，继续的认真负责的完成新学期会计学院安检工作。新学期安检部将开展以下工作。

本学期工作计划：

一、继续本着公平、公正、公开的原则，切实做好各项检查工作，做好各种检查记录。进一步完善制度建设，加强安检部内部管理，使所有成员更好地为同学们服务，更有效地维护正常教学和生活秩序，保障学生的人身和生命财产安全。

二、继续对会计学院的所有寝室进行安全检查，安检部检查由上学期的每周两次例行检查改为每周两次抽查，一次大规模的抽查面向会计学院所有的寝室，一次小规模的抽查每个年级抽查20个男生寝室、30个女生寝室。我部人员会分组对我院的学生宿舍进行安全检查，对于检查中发现有违禁物品的宿舍，我们将及时将其公示。

三、加大安全知识的宣传力度，制作各种有关安全事故方面如劣质电器造成火灾或者使用者伤害的展板向同学们展示安全问题的重要性以及会对同学们人身造成的危害。并定期出台相关题材的安全生活宣传板报，丰富题材，扩大宣传。让每班的安全委员定期召开以安全生活为主题的班会，加强宣传力度，让安全生活的理念深入人心，以保障在学校二期建设期间同学们的安全。

四、举行安全知识竞赛活动，通过这种形式提高同学们对安全知识学习的兴趣，更有利于安全知识的宣传和普及。

五、安检部日常检查采用组长负责制，每组按时上交工作计划和工作总结，互相加强交流，保障使安检部工作有条不紊的进行，同时可以对工作中遇到的问题进行改良。

六、召开安全会议，做好安全知识尤其是女生安全方面的宣传，增强女生的的安全意识，介绍一些自我防范的知识，加强自身保护。

七、开展安全讲座，邀请校院系有关领导进行有关安全方面的知识讲座，以进一步提高全院师生的安全知识，强化安全意识。

八、六月份对寝室内的电风扇进行使用前的安全排查活动，以保障同学们在在炎热的夏季来临时都能够安全地使用。

九、加大处罚力度，严惩使用违规电器和夜不归宿的学生，对于违规者将上报会计学院办公室，并按照安全检查条例从重处罚。

十、设安检部意见箱，提供安检部和下面同学沟通的平台，能及时发现工作中存在的缺点和不足并及时改正，有利于进一步提高安检部工作人员的思想素质和工作水平，全面提高安检部的整体素质，从而提高安检部的整体工作效率和工作水平。

以上就是安检部本学年的工作计划，希望在校学生会安检部的监督下，在辅导员老师以及学生会主席团的指导和各部之间的互相配合下，安检部的工作能有条不紊的展开，为同学提供优质服务，维持校园安全，为同学们创造一个优良的生活、学习、工作环境。

会计学院安检部

2010年12月22日

铁路安检工作计划目标 第十四篇

尊敬的领导：

本人xxx，男，xx岁，1994年xx省工业学校毕业，工程测量专业，xx年自学第二学历本科政法专业。xx年被聘为政工师，xx年取得注册安全工程师从业资格。

1994年从学校毕业来到公司，在工程科测量组担任测工，本身就是测量专业出身很快就成为测量组主力，参与测量的工程有600吨混铁炉工程、西炼钢工程、5号高炉大修工程等。

1995年被调到工程科工作。工程科当时人才济济，我负责小的工号比如冷凝器工程、制氧工程、75吨蒸汽锅炉工程等。因为时间较短没有什么成绩但也没有错误。

1996年由于公司定岗定编，工程科编制已满，许多人走了，都下到了车间工作，我那时因为*科缺人，就去了*科，在*科一干就干到现在，因为现在我们部门也有保卫职能。*科是个特殊部门，初来乍到并不适应，业务不熟，那时我就负责内勤、消防、户籍、综治、武装，因为*科人少加我总共4人。从那时起开始写材料。因为还负责消防安全工作，所以也经常到施工现场检查。

安检部门职员的辞职报告各类报告1998年对于我公司还是我个人都是有历史意义的一年，这一年公司开始承包，这一年第一次参加高炉大修，而我在这一年却留下深深的遗憾。那是高炉大修中发生的事：高炉大修总工期70多天，从6月份一直到8月份，科里安排我去负责现场，由于科里人少，就科长和我两人，白天去工地夜间在科内值班，一干就四十多天没有回家，已经造的.不*样，一个该我值的夜班，丈母娘打电话让我回去吃饭我就回去了，吃晚饭顺便洗了个澡，因为我们值班要8点到，那天从工地回来已经很晚估计有7点多，加上来回路上小一个小时，等吃晚饭洗完澡到单位已经10点了，迟到2个小时，这在*时也许没什么，可正是那天高炉施工遇到困难，领导火烧眉毛，终于想到用炸药爆破方式解决问题，马上安排人去*科领炸药时，*科没人!那时没有手机，丈母娘家电话单位也不知道，干着急。虽然后来等我来了取了炸药，但是这件事后果非常严重，不光是高炉大修评先没有了，就连以前的工作都抹杀了。从此值班从不迟到，但好像要转变领导的印象不是那样容易的。

xx年终于迎来第二次高炉大修，那是在10月份，因为有了上次的教训，工作更加小心谨慎，心里想着从这里跌倒从这里站起来，拼了全部精力，不光检查防火、防盗后来还协助质检检查水冷管漏点。功夫不负有心人，这次大修终于受到领导的好评，取得了年度先进生产者荣誉，我深深知道这荣誉真的来之不易，这是多少汗水换来的。

xx年开始公司走向改制，xx年改制第一年，这是新的开始也预示着一些东西的结束。*科与安全科合并，这真是史无前例的创举!*科每天要值班、安全科每天要下现场，真是最累、最苦的两个部门合并到一起，工资待遇并没有增加，反而奖金比以前少了。以前没接触安全工作，现在合并才知道安全工作是如此，合并后部门5个人，安全科有两人从事安全工作多年，*科三人没有什么经验，不知从哪下手，就这样边学边干。xx年开始工伤事故突然多起来，xx年 xx年xx年xx年xx年每年都有死亡事故。短短几年时间，死亡事故xx起，重伤轻伤就不用说了，触目惊心!有许多事故我是亲自到事故现场勘察、甚至目睹着伤者从抢救到死亡全过程，多少家庭瞬间解体，企业和职工也蒙受巨大损失。是的，我不否认我是个感性的人，当我看到死亡的工友从我身边象抬东西似的用破被包裹着抬走，我简直崩溃了，我抑制不了激动地情绪，我是多么不希望看到这一切啊!我付出的努力换来的就是这样结果吗?虽然这些死亡的工友素不相识，都是农民工，安全意识极度缺乏，但是他们的死亡难道一点都与我无关吗?监管不力、培训不力的管理责任是推脱不了的。我从心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近两年更是加倍努力决心要把工作做好，编写制度、起草文件、狠抓现场、开展培训，一心扑在工作上，不惜牺牲休息时间和家人团聚机会，每年值夜班70多个，双休日值白班30多个，比普通职工多上100个工作日以上。但是安全工作不是想象那样凭一己之力就能干好。说它大，无所不包含，可以说一切日常活动都涵盖在安全工作之中;说它小，小到一个工具、一台设备、一个违章行为，甚至一个螺丝、一个烟头。近年来国家、省、市不断加大安全工作治理力度，不断出台新政策、文件、法规、标准，其目的是让企业不敢出事故、出不起事故，因为事故会给企业带来巨额处罚甚至追究责任者刑事责任，可以说对待安全工作我每天都战战兢兢，生怕有纰漏，时间长了对救护车、消防车都产生恐惧感，当救护车、消防车从身边呼啸而过，头嗡的一声，很怕奔向单位方向。回想这么多年，上对不起父母，没有时常回老家看看，下对不起妻儿，没有时间多陪陪，十多年来没有成绩、无所建树，本以为竭尽全力可还是事故频出，所以本人深感心力憔悴，决心不再从事

铁路安检工作计划目标 第十五篇

一、认真组织学习，抓好职工思想道德建设

(一)、加强员工业务培训，提高整体业务素质。为提高安检站员工的业务素质，我们计划在今年进行次中级和高级安检员的业务培训。同时，组织员工学习民航法律法规，对人员进行业务复训以及进行军事训练，努力提高我站员工业务水平和综合素质。

(二)、积极开展创建“青年文明号”活动。今年，我站要继续深化开展创建“青年文明号”活动，把创建“青年文明号”作为青年职业道德建设的重要载体和细胞建设，强调了“规范化检查、人性化服务”的落实，强化员工的服务意识。要对各岗位执行民航标准情况加大检查力度，使创建“青年文明号”活动科学有序地开展，帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观。

(三)、开展思想作风纪律教育整顿。员工的思想作风直接关系到安检工作的高质量开展，今年我们要把员工的职业道德教育、人生观教育作为重点工作来抓。在安检站内开展批评与自我批评，查摆问题等，对查找出来的突出问题，有针对性地制定切实可行的改进措施，特别是在查找根源的基础上，建立健全相关的制度，以此提高分队和安检站的管理水平，规范员工的行为。

二、完善规章制度，做好应急处置突发预案

(一)、针对去年工作中存在的问题，进一步做好对规章制度的建设完善。提升员工的整体安全认识，提高干部员工严格执行规章制度的意识和自觉性，进一步巩固安全基础，加强班组建设，提升班组工作能力。

(二)、加强应急预案的完善，有效的提高员工对突发环境事件的应对能力，将突发环境事件对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度、最大限度地保障生命财产安全及环境安全，维护机场秩序和形象。

三、加强班组建设，切实提高管理水平

(一)、加大对员工的考核力度，遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则，结合《安检站目标考核细则》，明确员工的工作职责、权限以及义务，进一步落实工作责任、改进工作作风、提高工作效率。

(二)、加强内部管理，合理人员配备，提高工作效率，适应机场日益繁忙的生产形势。结合去年的工作成效，根据实际工作需要，经过严格的考试、站领导及分队考评，对现有岗位进行了调整。加强对员工的锻炼，建立良好的激励机制。

(三)、坚持每天召开的勤务例会，对前一天的勤务工作进行总结，对工作中存在的问题进行分析研究，并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。明确站内主要负责人的职责分工，让新的管理人员逐渐进入工作状态。

四、加强职业技能考核培训工作，提高持证率。

要在现有的薄弱技术力量基础上，进一步发掘培训骨干人才，充分发挥业务研讨的作用。通过各种培训方式，加强员工在技术力量方面的培训。针对员工没有见过的重点防范违禁物品和重点岗位的应急管控措施、重点检查对象的检查技术和方法进行现场实际培训和演练。计划在今年完成五级培训人、四级培训人，中级持证率达到%、高级持证率达到%。

五、做好设备的换季保养工作，确保设备正常使用

在今年，要继续做好所有的设备的换季保养和大检查，保证设备设施处于完好状态并完善所有设施设备和运行记录台帐和操作规范。

20--年，安检站要坚持集团党委和行政的正确领导，紧紧围绕公司工作中心，自觉服从和服务公司大局，认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求，严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针，做好安检站各项保障工作，为机场空防安全做出贡献。

铁路安检工作计划目标 第十六篇

根据集团“”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“”、“”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于XX年年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：

一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动

1、加强领导，深入贯彻

(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。

(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。

2、加强教育，全面宣传

(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传达到位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。

(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。

(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。

二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动

为认真贯彻“”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际情况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类件、C类件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的责任意识。

2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观

铁路安检工作计划目标 第十七篇

为了贯彻区政府安全工作会议精神，有效遏制重特大事故发生，保障机关的安全和稳定,结合机关实际，制定安全大检查工作计划。

一、工作目标

通过开展安全大检查活动，进一步落实安全生产责任，全面治理事故隐患和薄弱环节，认真解决当前存在的突出问题，有效防范和遏止重特大事故发生，为机关提供一个良好的安全工作环境。

二、检查范围

1、检查机关综合办公大楼7台电梯、金汤街办公楼2台电梯。

2、机关综合办公大楼中央空调冷水机组。

3、机关综合办公大楼化粪池、配电室、楼顶广告牌、机关食堂食品卫生、机关综合大楼二次供水饮用卫生安全。

4、消防联动控制设备。

5、特种作业人员的持证上岗情况。

6、消防安全通道、安全指示标志。

7、是否制定处置突发事件预案、奥运安保工作方案。

三、检查内容

1、维保单位对电梯是否定期进行维保，并有记录备查。

2、维保单位对机关综合大楼配电室是否进行巡检，值班人员是否到位，并作好运行记录。

3、维保单位对机关综合办公大楼中央空调冷水机组是否进行维护保养。

4、维保单位对化粪池是否每季度进行一次疏浚清掏、除渣。

5、维保单位是否对二次供水设备每半年一次水池清洗并进行检验。

6、维保单位是否对楼宇自控、消防设施每月一次例行维保，对防火隔离门、排烟系统、温感器、烟感器以及手动报警器是否进行抽查，模拟报警实验。

7、维保单位是否对食堂油烟管道进行清洗保养,食堂工作人员是否有健康证，是否有违反食品安全卫生管理规定的情况。

8、维保单位对广告牌是否进行巡查、检测，钢架结构、焊点、抗拉强度是否存在隐患。

9、机关大楼的避雷系统是否进行防雷检测。

10、对特种作业人员电工、电梯操作工，是否按期进行年审培训、换证。

11、是否对义消队员按期进行消防知识培训和应急预案的演练。

12、机关综合大楼、和平路办公大楼、金汤街办公大楼消防通道是否畅通，灭火器是否有效。

铁路安检工作计划目标 第十八篇

转眼间到了一个新学期，在过去的一个学期，本部门在此期间谨记为学生服务的宗旨，严格按照学校的有关要求，部门全体成员明确分工，认真负责，扎扎实实做好相关工作。为了总结工作中成功的经验，吸取工作中失败的教训，以便在来年更好的开展工作，现在将我们安检部在这一学期中的工作情况作一简要总结：

一、晚休检查

我部门依时对学生宿舍进行常规的晚休检查。每周一及周三晚上10：20开始对学生宿舍进行例行检查，11：00前回来的记为晚归，11：00未回来者记为彻夜未归。尤其是节假日回家时，做好学生回家记录。并且每周安排部门成员到宿管员了解晚归等情况，做好晚休全勤工作。

二、违章用电器检查

因为进入了冬季，天气变冷了，可能会有学生使用吹风机、热得快等违规电器，如发现此等行为我部主要先没收，再对其进行思想上的教育。

过去的上学期，宿舍秩序稳定。但是因为宣传工作和对同学们的沟通工作少。造成部分同学对安检工作产生误解，也有部分学生对安检常规检查存在应付心里。总结我们过去的工作，有汗水，也有不足。有则加冕，无则改之。总结过去的经验。在以后的工作中，认清不足，全力以赴。

三、本学期工作计划

在这个新的学期我安检部成员将继续本着公正、公开、公平、自我服务、自我管理、自我教育为宗旨，以加强自我管理、锻炼自身、为全体同学服务为目的，以全心全意为全校师生服务为目标，发挥学生会的桥梁作用。配合学校中心和学生会工作，组织实施各项有益于学生身心健康的活动，丰富校园文化生活，引导广大同学以主人翁的姿态，共同关心、参与学校的建设发展。

加强学生会安检部自身组织作风建设，全心全意为同学服务。而我们要想把我们的学生工作开展好，我们就必须要赢得广大同学的全力支持！所以在今后的工作中我要时刻紧记；服务同学锻炼自我的工作宗旨，在今后的工作中充分发挥学生干部；自我管理、自我教育、自我服务、自我约束的作用，时刻维护学生会的优良形象，做好模范带好头。要时时以身作则，处处树立榜样，秉公办理各类事情，不能有丝毫的私心，要敢于批评与自我批评，善于听取更方面的不同意见，不断完善和发展自己，以促进我们学生会安检部工作更好的开展。我们不但要在同学们中树立自己的良好形象，而且要让同学们充分信任学生会，树立起学生会的良好威信实现学生会安检部工作的不断进步！当然，这一切都要首先从我们学生会成员自己做起，经得起考验！

听从并且配学生会安检部的调度，在监察各种团学活动的过程中始终本着严谨、认真的态度，以保证工作的顺利完成。

以上为我拟订的20xx—20xx下学期工作计划，将大力推进校风、校园文化建设，提高学生综合素质，搞好安检部本职工作。为此，我将更加努力，全面作好各项工作，请领导、同学们监督，并提出宝贵意见，我们会认真听取，努力实现学生会工作的新发展！

铁路安检工作计划目标 第十九篇

20xx年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习，严格培训关，通过培训，一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的陌生的工作环境，我如履薄冰。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累；有成功、有失败；有付出、有收获；有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。

在过去的20xx年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：

一、思想方面

20xx年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的*思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水*，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

（一）由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

（二）由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。

（三）安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补。

（四）安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

（五）安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

（六）煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行；煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。

回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水*，思想素质水*才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤炭企业健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献！

——安检员岗位职责3篇

铁路安检工作计划目标 第二十篇

（1）依照国家矿山安全法律法规等制度检查煤矿企业的安全生产状况。

（2）检查煤矿企业安全生产责任制，安全生产规章制度的落实情况和特种作业人员持证上岗情况。

（3）协助领导组织定期的安全检查和专业检查，对查出的问题登记、上报，并监督落实。

（4）协助领导制定修改安全管理制度

（5）负责组织安全例会，安全活动日，开展安全竞赛和总结，推广安全先进经验。

（6）制止“三违”。

（7）参与煤矿建设工程安全设施的设计审查和工程竣工验收。

（8）参与煤矿企业事业调查、分析、处理和提出防范措施。

（9）负责事故和“三违”统计、上报。

（10）法律法规规定的其他职责。

铁路安检工作计划目标 第二十一篇

20x年，第一大队按照工务段整体工作部署和各项要求，在段领导的正确领导下，不断强化作业纪律、秩序和新的养护维修模式管理，加强了大队、工区、各岗位的标准执行和制度的落实，实现了整个大队安全生产的基本稳定。主要通过大问题集中修，小问题及时清，各种检查和自身的徒步检查等形式，消除了线路上存在的各种隐患，全面整顿了大队内的安全基础管理，大力整治设备的质量，保证目前最佳状态的完好；安全管理有所改进，设备质量处于完好，提升了大队能驾驭全面安全生产，稳定发展的良好局面；增强了职工的团体意识和安全责任意识；切实做好了配合施工队的监督和卡控工作；全面监控，切实把好线路设备质量关；狠抓职工队伍稳定，提高各工区工、组长的默契配合，互位提醒，各项工作得到快速高效落实。现将一大队20xx年度总结如下：

—、20xx年的回顾:

(1)落实工作管理制度，提升工、组长的管理能力。

针对工区人员比较复杂，积极性层次不同，对其工区进行会议讲解，分析当前形势，使每位职工充分了解，目前繁忙的维修任务势在必行，也是刻不容缓的大事；认真对待大队、工区检查出的问题，根据不同的情况制定不同的措施，进一步督促每位职工对目前形势加快改进落实。

(2)狠抓设备治理力度，不断提高设备质量。

积极开展集中修工作，认真完成维修任务，确保线路质量稳步上升，今年的*月份，伏道便线的起用，存在诸多问题，由于伏道工区本来维修任务大，困难多，于是就调配寺台人员合起来共同维修，使x——x得到很好的改善；初，疏解线的钢轨拆运，时间紧，任务重，积极调配伏道工区，大力相互，使任务在预定的时间内提前完成；13年**月份，x站2#道岔辄叉心更换，调配寺台人员共同更换，克服困难，面对环境恶劣，使在有效的“天窗”点内，提前更换完毕；*月份，寺台、冯村、五陵曲线侧磨钢轨的互换，还有*月份，**南道口的维修也是采用集中修，保证了“汤阴咽喉”的完好畅通。

(3)对预警设备进行盯控，狠抓设备政治，提高线路整体质量。

大队在“预防为主、修养并护”的方针下，按照“动态检查”、“周添乘”、“徒步检查”、“每周十大风险点”，对管辖内的设备进行了精检维修。对南场215#，220#滑床垫板减损超限、寺台站2#道岔、基本轨磨损、冯村2#道岔、撤叉心压溃、107南道口高低超限进行了实时监控，把握发展趋势，坚持每周一次的巡查，发现情况立即汇报并维修，还要求各工区每天的养护维修，要认真落实，班前叮嘱，班后自检。切实的做到“修后有果，干后必检”，使线路质量得到实质的提高。

(4)强化安全管理，确保作业安全。

一是加强职工劳动的安全教育，严格落实和执行作业过程中的人身安全，确保安全作业，杜绝违章作业和思想麻痹，及时消除各类危险及人身安全的隐患。针对情况，暑期对各工区、道口、大桥逐房间进

行了安全检查和教育；冬季进行了防电、防火、防煤气的宣传和督导。二是加强工、组长的带班作业力度和检查力度，督促职工做到两不伤害“不让别人伤害，也不伤害他人”。

(5)注意职工素质建设，提高班组战斗力。

我们大队在做好养护维修的同时，还加强政治业务学习，通过看报纸、看电视和聊天了解时事政治，全面提高职工队伍素质。科技是先动力，只有素质得到了提高，生产任务才能提高效率完成。在今年9月份的劳动技能鉴定考试的前后，我们大队形成“你比我赶”、“勤学好问”的良好形势。使职工在较短的时间内掌握了业务知识和操作技能，确保了一大队高百分率、通过技能鉴定。

二、20xx年的工作打算

(1)做好新形势下的养护维修。

目前，换边的任务迫在眉睫，认真落实段任何时候的工作安排，确定把不同时期、不同情况、不同要求的线路维修进行到有的最佳状态。做好每一次、每一步段领导的安排部署。

(2)组织全员学习，提高业务技能。

科技以人文本，只有全员素质的提高，生产任务才能顺利发展，广大员工的思想素质才能提高，才能保持队伍的稳定，以良好的精神风貌，积极的工作热情投入到安全生产中区。一是加强日常技能学习和政治学习，学习内容包括段要求的学习内容和规章制度，各工区工、组长要认真落实，促进职工的积极性，提高队伍的整体水平。二是强化对无缝线路的技能学习和业务技术的提高，组织职工掀起学业务、

练技能的学习氛围，达到大部分职工技术过硬，能独立完成作业任务，做到熟知业务技术的要求。

(3)加强职工安全教育，提高职工安全意识

20xx年，大队继续把职工安全作业，作业标准化作为重点来抓，确保人身安全，加强现场作业的安全卡控，安全时时不松懈，在作业中及时发现人身安全隐患时，及时提出和制止；对违章的职工，多劝阻，多规导；强化冬夏两季的安全工作；确保职工的安全防范意识提高，安全自我保护意识不断提高。

（4）做好线路检查和维修工作的安排

过节期间安排好值班人员、加大巡道工，道口工检查力度，做好线路检查记录合理安排维修制定计划。元月份计划南场两根岔尖与基本轨更换3月份、4月份0—33公里捣固机上道，精起细捣，改道拨道一遍，5月份对道岔道口，进行全面查修，加强伏道工区便线维修力度，加x村工区20个涵洞维修量，确保线路安全。

回顾20xx年，在段领导正确领导下，在全队职工的共同努力下，第一大队取得了一定的成绩，完成了各项任务，但安全生产管理仍需要不断努力，作风要扎实，管理要科学，目标要明确，队伍要团结，设备需要更优良。展望20xx年，我们全队会更团结，更勤奋，严抓标准化作业，按照段的目标，团结拼搏，迎刃而上，全面完成安全生产的各项任务，保安全保稳定，确保线路畅通。

铁路安检工作计划目标 第二十二篇

尊敬的单位：

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

去的尽管去了，来的尽管来着；我到机场安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但，严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功！

敬礼！

铁路安检工作计划目标 第二十三篇

尊敬的单位领导：

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆匆呢？我到地铁安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但，严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!

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——煤矿安检员的岗位职责

铁路安检工作计划目标 第二十四篇

为切实加强我校食堂食品安全卫生工作，预防和控制肠道传染病及食物中毒的发生，有效提高我校的卫生水平，保障广大师生身心健康和生命安全，依据《食品安全法》、《传染病防治法》、《消毒管理办法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《学校卫生工作条例》、《托儿所、幼儿园卫生保健管理办法》、《生活饮用水卫生监督管理办法》的有关规定和要求，我校特制定本计划。

一、检查范围

学校食堂设备设施、卫生、食品及饮用水

二、检查内容

1、学校食堂卫生安全：围绕学生集体用餐食品安全，按照《学生集体用餐卫生监督办法》和《金沙县特殊教育学校食堂管理制度》及县教育局相关要求，主要检查学校食品安全管理制度落实情况、食物中毒预防控制措施、从业人员体检培训、环境卫生、设备设施、原料采购、食品储存、加工制作、食品添加剂使用、餐用具清洗消毒、留样管理等是否符合规范要求。

2、学校饮用水卫生：学校切实解决学生在校饮水问题，提供开水或符合卫生要求的饮用水。对自备水源、供水设施及管道的防护和管理，落实清洗消毒措施。自备水源应经县_门检测合格后，方可作为供水水源。

三、检查安排

学校食堂安全领导检查小组不定时对学校食堂进行抽查，每月至少一次。

四、工作要求

(一)加强组织领导，确保工作落实。学校食堂管理人员要高度重视学校卫生专项检查活动，加强组织领导，把集中整治与日常监管、食堂自律与强化监管有机结合，把学校食堂食品安全摆在更加突出的位置。坚持标本兼治、着力治本，将宣传教育贯穿始终、完善制度贯穿始终、落实责任贯穿始终、检查指导贯穿始终，确保整治取得实效。

(二)建立长效机制，巩固检查效果。学校各块负责人要密切配合，要根据县教育局相关要求，努力开展食堂食品安全示范工程建设。在全县创建食品安全示范学校食堂，充分发挥示范食堂的引领和辐射作用，不断提高我校的食品安全管理水平和硬件设施，使我校食堂从采购、加工、个人卫生提高到一个新台阶。

(三)开展教育培训，提高安全意识。学校领导要加强对食堂食品安全培训，认真组织学习《食品安全法》、《食品安全法实施条例》，督促学校切实落实餐饮服务第一责任人责任，建立健全各项管理制度，确保各项工作不留盲点、不留死角。

(四)加强食堂检查督导，严查违法行为。学校要严格按照《食品安全法》、《食品安全法实施条例》的规定，将学校食堂作为食品安全事故防控的重点，采取措施，排查隐患，积极指导学校不断完善学校食品安全事故应急预案，提高防控水平及应对能力。严厉查处食堂违法违规行为;对性质恶劣、后果严重的案件，要加大处罚力度;涉嫌犯罪的，及时移送司法机关。认真开展全面排查。

(五)做好检查总结，及时上报信息。学校要确保每月至少对学校检查一次以上。

铁路安检工作计划目标 第二十五篇

今年我局春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间，我局共安全发送班次21265个，完成客运量万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为元，同期相比增长100%。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我局春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我局贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。

二、合理调运，满足客运需求

由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我局客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我局在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。

我局加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我局狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市政府、交通局、总公司高度重视我局春运安全，我局认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我局增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站”和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我局设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我局安全形势平稳，未发生任何场内安全事故。

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，我局牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

五、开源节流，力增营收

人头费是我局主要营收之一，今年为了创造营收更高增长点。我局将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我局长途客车加班965车班次。

今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我局达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

铁路安检工作计划目标 第二十六篇

铁路部门年终总结

一、机务安全工作

今年以来全局机务系统消灭险性及以上责任行车事故，截止9月底实现无重大大事故3989天、无险性事故2533天。机车乘务员在行车途_防止各类事故11769件，其中防止重大大事故10件，防止险性事故403件，防止折角塞门关闭3件，防止路外伤亡事故9301件，防止其它一般事故2052件。 截止9月底，共发生一般行车责任事故8件，其中调车脱线、调车冲突各1件、挤岔6件，每十万公里件。

1、认真开展安全大检查。为认真贯彻_《关于迅速开展防火防爆大检查的通知》(运装机运[]266号电报)和路局《关于迅速开展防火防爆大检查的紧急通知》(上铁公发[2003]61号电报)的精神。我处从3月份起开展安全大检查， 4月份继续分南、北两个专业组，分别检查了阜阳、合肥、南京、南翔和福州、永安、金华、杭州机务段。检查组在听取各段开展安全大检查情况介绍的同时，深入车间、班组检查现场安全作业和安全设备情况，对发现的问题除了与被检查段交换意见，并发出整改通知书，各段对安全检查组提出的问题都很重视，立即研究了整改措施，并反馈了落实情况。下半年继续开展安全大检查，至今共检查发现问题3218个，其中上半年整改2833个，下半年整改251个，共计3084个，整改率为96%，还有134个问题正在逐步整改中。

2、加强机车运用安全工作。

(1)落实部13号文《机务行车安全管理规则》，认真抓好“915”对规检查工作。一是抓好机务段每月的自查自评工作;二是抓好分局每季度的“915”检查;三是坚持局每半年一次的“915”对规检查。通过各级对规，夯实各项安全基础管理工作。

(2)认真抓好干部添乘和指导司机管理工作，重点抓好干部添乘的量化标准以及夜间添乘复盖面情况和关键人、机班的添乘帮教情况。

(3)认真抓好机车乘务员的待乘管理工作和防止机车乘务员超劳工作，保证机车乘务员出乘前不少于4小时的休息，出乘时精力充沛。加强超劳分析，落实机务防止超劳的各项措施，努力减少超劳的发生。

(4)抓好季节性事故的预防工作。一是抓一年二次的非正常行车考试;二是抓好非正常行车规章的落实，路局坚持“915”检查，对各段一年二次机车乘务员非正常行车规章的考试情况和考试成绩进行检查，坚持对运用干部的规章考试，并在季节前做好有关措施的督促检查工作。

3、救援工作进一步加强。

第一，全面开展示范救援列车的创建工作。根据路局深化沪宁示范达标线、创建沪杭、津浦示范达标线的工作部署，沪宁线上海、常州、南京东救援列车在达标的基础上进一步深化示范创建工作，常州救援列车创建工作已列入路局沪宁达标线的一个典型单位，上海、南京东救援列车也正在按规划目标继续强化基础工作，杭州、滁州等救援列车均全面展开示范救援列车的创建工作。

第二，运用科技手段提升快速救援能力。为适应沪宁干线运输安全畅通，加快提升快速救援能力，路局组织上海、南京分局开发《沪宁线行车事故快速救援预案软件运用系统》，已通过项目验收和技术鉴定。在此基础上，积极开展了《上海铁路局行车事故快速救援处置预案应用系统》的编制工作，10月份召开了该软件编制工作会议，要求年内完成编制工作。

第三，坚持开展救援装备“三大活动”。根据年度工作安排，全局救援列车积极开展了春、秋两季以吊机为重点的救援装备大检查、大保养、大整治活动。“三大”活动基本做到了有计划、有重点、有成效、有总结;据初步统计，三大活动中查出质量隐患231件，整改207件，厂方(新吊机)和吊机承修单位处理24件。通过“三大”活动，消除隐患、保养到位，大大提高了救援装备质量。

第四，强化救援技能培训和演练。各分局按照路局安排的救援竞赛项目(油罐车加水倾翻60度吊复)分别组织各救援列车进行了演练竞赛，该项目难度很大，吊复困难，但各救援列车动脑筋想办法，圆满完成了该项任务，锻炼了队伍，掌握了救援新技巧。今年来由分局举办的救援专职人员培训班和集训6期次，对车务系统救援队的检查辅导42次，救援列车主管单位举办的各种竞赛5次。各救援列车进行了单工种技能演练818次、参加人数为8956人次，吊机参加的综合演练93次、参加人数1879人次。全局各救援列车专职人员自行组织的各种形式的业务学习人均超过12小时/月。

第五，加强春运和节假日黄金周等阶段性待备，确保运输畅通。春节、五一、十一节假日和路局1000天期间，对全局救援列车提出了人员充足、装备良好、出动迅速、救援成功的四点要求，各救援列车加强值班，确保万无一失。截止10月底，全局救援列车进行事故救援24次(未正式接令8次)，其中正线救援2次，站场(车站、编组站)救援22次;起复机车8台、货车32辆(重车11辆)、客车1辆。在事故救援时，各出动单位做到出动迅速、方案得当、装备良好、协调作业，杜绝了吊机故障中断救援、救援现场指挥失误、吊机人身伤害事故，出色完成了每次救援任务，为恢复运输畅通和路局安全目标的实现做出了贡献。

4、加强机车安全装备工作。

第一，进一步规范安全装备管理工作。今年通过抓《上海铁路局机车行车安全装备使用维修管理实施细则》(上铁机发[]129号)的落实，在规范安全装备管理方面收到明显效果。反映在列车运用监控装置的各项运用指标上，今年以来保持了高位平稳。据1-9月份统计，安装监控装置机车入库348510台次(按有入库检测点统计)，良好347757台次，良好率，同比提高个百分点(部定99%，局定);安装监控装置客货运机车总走行万公里，途中发生因监控装置及相关设备故障关机176次，关机率十万公里(部定，局定)，同比下降个百分点，其他原因关机113件，件/十万公里(局定);放风发生413起，其中操纵原因227起，监控故障22起，信号异常87起，其他77起，放风率十万公里(部定常用或紧急件，局定)，同比降低百分点，调小发生放风308件，每百台日件(部定2件);应转文件1139051个，成功转储1138481，转储率，与去年持平。

第二，推广IC卡施工限速控制，加强IC卡运用管理。今年是全局IC卡施工限速控制推广工作关键年，特别是返程写卡，技术和管理难度较大。为做好返程写卡，机务处下发机监函[2003]7号《关于做好IC卡控制临时限速使用情况调查工作的通知》，通过收集、分析去年推广本段写卡的实际运用情况，完善返程写卡软件。根据部下发关于沈阳局5月27日T262次严重超速的通报，以机电[2003]068号《关于加强监控装置IC卡使用管理的通知》部署强化IC卡揭示信息复核和管理工作;以机监函[2003]66号文《关于监控装置IC卡跨段写卡工作安排的通知》部署全局返程写卡推广工作;举办IC卡跨段写卡软件培训班和赴蚌埠、芜湖、南京、杭州及金华等段进行重点指导，组织实施和强力推进。至10月底，IC卡施工限速控制已基本覆盖面全局交路，为第六次全路提速大施工期间的机务行车安全提供了技术保障。

第三，安全装备技改安装情况。 截至10月底，相关项目完成情况。

(1)LKJ型监控装置安装140台。今年是_三年完成客运机车LKJ2000型监控装置安装的第二年(原计划139、140、99，计378台，实际02年下达计划117台)，至10月底已完成117台。监控中心按统一装车方案、便于集中管理要求，编制完成DF11(A、B、C三种操作台)、DF4D、DF4KB机车装车设计文件，按车型统一设备安装位置、支架(面板)、电缆走向及接线方式。针对LKJ2000装置控制模式、运用质量中出现的问题，提出有关监控程序、操作方法、显示器抗干扰、显示界面及控制模式等方面修改意见，并逐步解决2000型装置软件缺陷、显示器故障等问题，使新装备逐步进入稳定运行状态。

(2)统一调小机车LKJ-93AI装置。自以来，我局陆续在调小机车上安装监控装置，基本使用客货运机车替换下的设备(JK-2H、LKJ-93H、LKJ-93A)。LKJ2000型装车后，除用于更新部分寿命到期的货运机车监控装置外，其余安排用于统一调小机车为LKJ-93AI。路局安排该项目更新配套电缆37台，机务处下发《关于安排调小机车监控装置更新工作的通知》，年内完成。

铁路安检工作计划目标 第二十七篇

关于安检工作计划

一、各成员部门派员名额与工作分工：

检查小组工作人员：保卫处6人，校长办2人，资产处2人 ，后勤处3人，后勤服务集团7人（5名电工）。

第一小组：组长后勤处，后勤服务集团2人（1名电工），记录员张国富。

检查部位：⑴南区行政楼；⑵黎灿学生活动中心（红蜻蜓像馆）；⑶南区1号教学楼；⑷南区2号教学楼；⑸南区1号办公楼；⑹南区音乐楼；⑺紫竹苑；（8）南区水厂；（9）图书馆。

第二小组：组长后勤服务集团，后勤处1人，后勤服务集团1人（电工），记录员韦荣华。

检查部位：⑴紫薇苑；⑵紫荆苑；⑶第三饭堂（一楼营业点）；⑷碧桂苑；⑸红棉苑；⑹红枫苑；⑺银杏苑；⑻丹枫苑；⑼碧桂苑后的山坡体；（10）楼宇防雷设施;(11)南区商铺。

第三小组：组长校长办，后勤处1人，后勤服务集团1人（电工），记录员刘天华。

检查部位：（1）生物科学系；（2）食品科学与工程系；（3）农业科学系；（4）动物疫病研究所；（5）蔷薇苑；（6）秋枫苑；（7）海棠苑;(8)芙蓉苑；（9）丁香苑；（10）第四饭堂；（11）西区超市、书城等商铺；（12）科技楼。

第四小组：组长保卫处，资产处1人，后勤服务集团1人（电工），记录员：廖星。

检查部位：⑴学术交流中心大楼（财务处、成教处、外事处、文学院、经管学院、教育学院、政务学院、旅游与地理学院、数学与信息科学学院、思政部）；⑵物理与机电工程学院；⑶计算机科学学院；⑷体育学院（馆）；(5)游泳馆；(6)北区音乐楼；(7)水电服务中心;(8)丹桂苑；(9)碧桃苑。

第五小组：组长资产处，校长办1人，后勤服务集团1人（电工），记录员：李威。

检查部位：⑴第一饭堂；⑵第二饭堂；⑶北区1、2教学楼；⑷校医院；(5)物资仓库；(6)运输服务中心；(7)外语学院；(8)北区超市、书城等商铺；(9) 美术学院；(10)理工大楼；(11)化工学院（化工实验楼）；(12)法学院。

第六小组：韩家山、启明路由保卫处韩片校区办公室会同后勤服务集团生活服务中心一起完成。

第七小组：黄田坝校区的检查由保卫处植天南同志会同后勤服务集团一起完成。

二、检查时间：20XX年1月20日

三、工作要求：

1、请各工作小组组长单位安排一名负责人，负责带队检查，成员单位抽调好人员，其中勤服务集团派出5名专业电工，分配到5个工作小组参加检查。于1月20日上午8时30分在保卫处治安消防科集中开会，布置检查任务；

2、各小组按照要求，采取“听、查、看、记”的工作方法，认真听取部门、院系自查汇报，仔细查看有关资料，排查存在安全隐患，并提出整改措施，做好检查记录；

3、各小组记录员请认真对检查情况进行梳理，于1月21日前交给保卫处治安消防科韦荣华同志汇总。

4、校外二级学院自行组织安全检查，并将安全检查的情况向保卫处通报。

5、保卫处将检查情况汇总后，提出整改意见，将安全隐患整改建议发给各有关部门落实整改；有关部门在落实整改措施后将情况反馈到保卫处。

铁路安检工作计划目标 第二十八篇

20xx—20xx年是新郑州局成立后的头两年，在处长和主管领导的带领下，带领全科同志按照 “强化基础、狠抓管理、科技领先、确保安全” 的工作方针，紧紧围绕安全生产的主题，通过完善、健全各项管理制度，狠抓制度的落实，保证各项工作目标的实现。

一、 政治理论学习取得重大收获

两年来，遵照局机关党委和处总支的安排，对“三个代表” 重要思想和_报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班，对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习，并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习，细心体会，对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识，对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解，为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。

二、创造性圆满完成各项工作

1、 健全规章管理，规范管理标准

新的郑州局成立后，组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理，制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定，在全路专业管理方面均属首创，标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。

2、建立三级警戒雨量制度，确保汛期防洪安全

结合新郑州局的具体情况，在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上，提出实行三级警戒雨量的设想，并组织全局有关人员认真研讨，建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践，证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况，受到站段、车间、和工区的欢迎，并得以认真贯彻执行，使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。

防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，在大量调查研究的基础上，在全局提出了遇到险情“宁可错拦，不可错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪”的防洪安全理念，受到原局长徐宜发的称赞，大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。

顺利完成20xx年防洪预抢工程31件万元，水害复旧工程68件万元。

3、科技防洪取得重大进展，建立防洪应急体系平台

两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展，共完成课题5项，获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过_鉴定，《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定，《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成，并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj200604-03)。

铁路安检工作计划目标 第二十九篇

为加强项目部监督管理工作，夯实安全基础，及时排除安全生产隐患，使安全工作落到实处，有效控制生产安全事故发生，确保项目部安全、健康、和谐发展，结合安全生产实际，特制定20-年度安全工作计划：

一、安全工作目标

1、杜绝重伤以上的安全事故及二类以上的设备事故，轻伤控制在2人一下。

2、杜绝五大灾害的发生及一级非伤亡事故。

3、全面加强管理，确保矿井建设安全有序推进。

4、继续推进安全精细化管理，扎实抓好安全质量标准化达标建设，争创安全质量标准化二级矿井，确保顺利达标验收。

二、主要工作安排

1、加强“双基”建设

加强基层和基础工作，要把安全工作的重心放在基层班组。班组要确保安全生产各项方针政策、法律法规和指示指令在基层贯彻到底。要从考核奖惩着手，把安全质量标准化活动广泛开展起来，深入持久地坚持下去，夯实煤矿安全工作的基础，尽快建成安全质量标准化样板班组、样板矿井。同时扎实做好掘进计划的审批、实施，煤矿作业规程、操作规程的完善，灾害预防与处理计划的制定，各种图纸的及时填绘、定期

交换等，切实加强班组建设、现场管理等基础工作，确保项目部安全平稳发展。

进一步完善安全绩效考核体系，狠抓落实，严格考核。全面推行安全工程帐户考核管理办法，按月扣缴本金，注入个人“安全工程帐户”，与“三违”、事故挂钩考核，有效激励员工从“要我安全”向“我要安全”转变，切实提高公司安全管理水平。

2、严格责任落实

(1)项目部进一步健全完善各级领导及员工岗位责任制，各级安全生产责任制、安全目标管理制度等安全管理制度，规范各作业地点、各工种的`作业规程、操作规程、安全技术措施及审批制度，逐步提高项目部安全管理水平。同时按规定配备足够的安全管理人员、技术人员和安全员、瓦斯员等特种作业人员，以满足项目建设安全管理要求。

(2)严格执行项目部领导、井队队长下井带班制度，带班班领导要坚持“三必到”、“三走到”等下井带班相关规定，与工人同上同下，现场检查指导工作，及时发现和处理矿井建设中存在的问题。并于月初公示带班领导安排表及上月下井带班情况。

(3)督促施工单位按规定成立安全管理机构，配备齐全安全管理人员、技术人员及特种作业人员，完善各级安全生产责任制、灾害预防计划、事故应急救援预案及“一通三防”、水文探测、提升运输、顶板管理、设备检修等安全管理制度，确保建设工程项目正常有序开展。

3、加强安全精细化管理

(1)提高认识，实现思想转变。推行精细化管理，是一项长期的

工作，必须利用各种形式向干部职工灌输精细化管理的意义，从思想上培养干部职工追求精细化的氛围，在转变思想的基础上，将精细化管理贯穿于企业的各个层面、各个环节，使精细化管理转化为自觉行动。

(2)完善制度，做到凡事有章可循。加强制度建设是实施精细化管理的关键。一是要使每项工作都能用制度的形式格式化、明细化，责任明确。二是要保证制度科学合理、符合实际又便于操作执行，条理清楚，层次清晰。三是要考虑周全，用完善的制度来提高管理水平。同时还要进一步完善各岗位操作规范，严格落实“手指口述”安全确认。

(3)严格考核，认真落实责任。详细制定每个岗位的责任目标，形成执行、落实、考核、奖惩体系。加大责任落实力度，严格责任考核，做到人人头上有指标，奖惩分明，责任明确，形成完整的闭合运行体系。

(4)加强班组建设。完善班组安全管理考核办法，强化安全目标管理，层层签订安全目标责任书，把安全目标纳入各班组安全绩效考核，充分发挥经济杠杆的激励作用。继续深入开展学习“白国周班组管理法”及“杨晓敏班组六化工作法”活动，继续推行“手指口述”安全确认法，细化各工种岗位操作流程，使员工的岗位操作行为得到程序化、规范化，实现“上标准岗，干标准活”。

(5)狠抓质量，开展标准化建设。安全质量标准化建设是精细化管理不可或缺的一项内容，要将标准化理念融入到安全管理中，实现规章制度标准化、安全检查标准化、队伍建设标准化、思想认识标准化、现场管理标准化、岗位操作标准化等，全面提高项目部精细安全水平。

(6)继续开展安全信息市场化管理工作。进一步调动广大干部、员工抓“三违”、查隐患的积极性，形成齐抓共管的良好局面，确保各类安全生产问题和隐患能够及时发现、及时处理。

4、加强现场管理

(1)加强“一通三防”瓦斯治理工作

一是完善矿井通风系统，加强通风设施、局部通风及安全监测监控系统管理，做到通风系统可靠稳定，安全设施齐全有效，保护装置完备可靠，监控系统运行正常。二是坚持“先抽后采、以风定产、监测监控”瓦斯治理“十二字”方针，切实加强瓦斯源头治理，加强井下瓦斯检测工作，确保矿井正常建设。三是强化综合防尘管理，对掘进工作面粉尘大的问题，进行洒水降尘，同时对井下巷道定期冲洗，确保防尘到位。四是加强防灭火管理，保证井上、下各规定地点消防器材配备齐全。

(2)加强防治水工作

根据《防治水规定》相关要求，成立专业探放水机构及探放水队伍，并经培训配备足够的专业探放水人员，严格执行“有疑必探，先探后掘”的探放水方针，全面实行“专用钻机”、“专职队伍”、“专业人员”的矿井防治水三专管理制度，杜绝水害事故发生。同时加强对井上下排水设施进行检查，及时疏通堵塞管路、排水沟等，保证排水系统完好可靠。

(3)加强顶板管理

继续推行掘进作业安全确认制度，严格执行敲帮问顶制度，每班派一名施工员现场监督支护质量，每周组织相关专业技术人员对顶板支护质量进行检查验收，每月末由相关部门、监理单位共同参加对新掘巷道进行质量验收，提高顶板支护质量，确保顶板无事故;同时定期对支护材料进行质量检测，确保支护材料合格。

(4)加强机电运输管理

继续开展好每周机电检查工作，对井上下所有机电设备进行全面隐患排查，及时发现问题，及时整改，保证机电设备完好可靠;要做好各类机电司机的岗位技能培训工作，由机电经理负责理论培训、实践操作等，考试合格后方可持证上岗。同时要加强运输管理，严格执行机电运输相关规定，在运输前对运输线路、设备、信号等进行全面检查，符合标准后方可组织运输，运输过程中要设好警戒、严禁超挂车辆等违章行为。

(5)加强火工品管理

兴隆煤矿属建设矿井，井下涉爆作业点较多，各单位要认真遵守火工品领用相关规定，杜绝火工品流失;同时严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮”制度，按规程规定控制炮眼数、装药量等，并设好警戒，确保安全。

5、加大隐患排查力度

(1)加强日常隐患排查。一是每周开展周安全大检查，对井上、下所有作业地点进行全面隐患排查，并召开周安全例会，逐一落实检查出的问题和隐患，严格整改落实;二是严格执行煤矿领导下井带班制度、班前隐患排查制度及采掘安全确认制度，强化现场管理，及时消除作业地点安全隐患，防止事故发生;三是加强安全员现场跟班检查工作，抓“三违”、查隐患，并及时汇报，时刻掌握各作业地点安全动态。

(2)加强重点环节监管。结合项目部实际情况，继续以“一通三防”、防治水、顶板管理为重点，认真开展隐患排查治理各项工作，通过强化安全培训教育、严格规程措施执行、健全隐患排查制度，明确安全生产责任等，切实提高项目部安全管理水平。

铁路安检工作计划目标 第三十篇

尊敬的公司领导：

首先致以我深深地歉意，怀着及其复杂而愧疚的心情我写下这份辞职信，很遗憾自己在这个时候突然向公司提出辞职，纯粹是出于个人的原因，不能在公司继续发展！

家中父母岁数大，家里小生意没人接管，多次强烈要求回家帮忙。然而在广州没什么建树，每月的工钱也不够自己花，工作了还要问家里人要钱，愧疚于心。广佛地铁的开通，广佛同城的理念，让我看到的是商机。还有*为解决大学生就业问题而鼓励大学生创业的放宽政策，深深的触动着我。

离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，批准我辞职。同时，很荣幸曾身为______公司的一员，能有机会在这里工作学习，不胜感激！衷心祝愿所有在______辛勤工作的员工工作顺利，事业有成！

敬礼！

辞职人：

20____年__月__日

铁路安检工作计划目标 第三十一篇

尊敬的经理：

您好，我叫xx，大学毕业于xx科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封自荐信，希望可以到贵公司任职。

在学校，班上我是我们班的班长、系部我是系学生素拓部的副部长，生活上我与同学们和睦相处的同时尽量解决他们生活上的困难，学习上我会在考试之前把所有的重点总结出来，让同学们更好的复习，养成良好的学习氛围，在成绩出来时我们班获得奖学金的人数是同专业排名中最多的。为了提高我的工作能力，我进入了学生会，在其中我学会了做任何事情时间的分配，更学会了团队精神的重要性。

现在我担任的是**站的班长。我与队员之间的相处的秘诀是，无论是那个到我们站我都会和他们成为很好的朋友，这样相互之间就不会发生矛盾。刚刚上任时中队长说过“翠竹属于关内，我们的礼貌和素质要求是很高的。同时客流量也是很大的站，要有一定的心理准备。”我对这的诠释就是——有压力才有动力。

过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。

最后，希望经理看完我写的这封安检员自荐信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

敬礼!

20xx年x月x日

——机场安检员辞职报告5篇

铁路安检工作计划目标 第三十二篇

尊敬的各位来宾：

大家好！我演讲的题目是《青春献安检，无怨也无悔》。一座桥梁，要有桥墩为之作柱，否则难以流通千车万人；一根红玫瑰，要有根茎为之作柱，否则难以飘香于情人节；一座高楼，同样要有支柱，否则难以拔地而起。而我们人呢，其支柱是什么？是人的精神。与人交往，要有诚信精神；与人共事，要有协作精神；面对邪恶，要有斗争的精神；而面对我们的工作和事业，我认为首先要有敬业精神，无论在什么样的岗位都要发挥自己最大的潜能，做出最大的贡献！

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位？安检可以说是一个*凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行，“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭；我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程；多少欢喜的日子，我们朝出晚归，和着时间赛跑！

我要说，用青春献安检，我们无怨无悔。这就需要我们始终保持一颗奉献的心。其实，奉献对于任何一个人都不苛刻，不能长成参天大树做栋梁之材，不妨做一棵小草为社会献上一丝新绿；不能像海洋用宽阔的胸怀拥抱百川，又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露；不能成为天之娇子，何不传承爱岗敬业的精神，为安检工作的发展做出应有的贡献呢？人活在世上，总要有个目标，总要有个发展方向。既然把安全检查作为终身的职业，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉献给这庄严的选择，就像鱼儿爱大海，就像蜜蜂爱鲜花！怎样才能体现这份爱，怎样才能表达这种情呢？我会义无返顾的选择敬业，将敬业作为一种习惯。有句口号说的好：不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！

爱岗敬业说的具体点就是要做好自己的本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。在我国经济建设飞速发展的今天，航空领域对经济起着重要的支撑作用。正因为有这么一批无私奉献的航空人，才使我国航空事业蒸蒸日上；他们在*凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事安检工作的人中，我为有幸成为其中一名最普通的安检员而感到骄傲和自豪。

众所周知，安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口，我们的工作质量，不仅关系到民航行业形象，更关乎国家财产和旅客生命的安危。我们在工作中投入了极大的热情，每个安检人员在工作岗位上认真对待每项工作任务，积极主动地服务旅客，以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求。

不可否认，安检工作枯燥而无味，日复一日、年复一年地重复着原样的话：“您好，请留步，请接受安检！”“您好，请不要拥挤！”“您好，请您出示证件！”面对这样单调而枯燥的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。有些同事常说，其实我也很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的客人，一次两次我还可以微笑对待，次数多了，我再爱岗再有奉献精神也微笑不也来了。

面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名乘务员身体为适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见薄上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后，这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的客人时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

青春是刘禹锡“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”的乐观阔达；

青春是李商隐的'“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的无私奉献；

青春是文天祥“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的舍生取义；

青春是辛弃疾“了却君王天下事，赢得生前身后名”的雄心壮志。

人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，去挑战自我，超越自我，奉献青春！自我。

用青春献安检，无怨无悔！

——机场安检员的工作内容

铁路安检工作计划目标 第三十三篇

参加工作以来，我认真学习并实践公司质量管理控制流程。经过坚持不懈的学习，工作本事有了必须的提高。异常对于工程质量问题的管控与处理，都有明显的提高，有了必须的确定、分析本事。以下是对我个人工作情景进行的鉴定。

1、努力学习，提高自身知识含量。

为了更好的了解本职工作，我参加了“施工过程中容易出现的质量问题”的培训。会上认真的学习，会后仔细的研究，让自我深刻体会到工程质检员的重要性。为了能够胜任这份工作我认真的研究了工程图纸，并且仔细学习了与工程有关的施工技术规范。使自我在*时的工作中，能够及时、有效的做出判定。

2、努力工作，积极主动完成工作任务。

我工程局今年开工的xxxx_工程共计开工9个项目，此刻已经完成了20xx年的投资与建设目标。在工程过程当中我深刻认识到自我职责的重，“质量问题无小事”时刻记在心头。在做努力做好本职工作的前提下，积极主动的完成领导交给的其他工作。虽然过程是辛苦的，但结果却是圆满的。今年开工的项目没有发生质量问题，完工的项目也顺利的经过了竣工验收。充实的工作不仅仅增加了我的阅历，还丰富了我的工作经验。

3、默契配合，利用团队力量。

在与部门其他同事的工作协调上，做到互互助、互相理解、互相学习。所有成绩的背后都有我盲程部全体工员的共同努力和辛勤的汗水。我们不仅仅圆满的完成了工作任务，更所以增加了团队协作本事，为今后的顺利工作打下了坚实的基础。

4、躬自省，更进一步。

虽然在工作中进取努力的完成了领导交给的工作。可是仍然有许多地方需要改善和完善，表现主要是：在工作中由于经验不足，对待一些问题的分析方法过于单纯，看待问题有时比较片面；在一些问题的处理上不够冷静、准确。所以要吸取今年的教训鉴定今年的经验，在明年的工作中杜绝出现类似情景，更出色的完成自我的工作。

5、20xx年的规划

（1）积累经验，学以致用。利用所学知识，灵活的运用到工作当中。解决分析问题时，运用专业知识，多角度分析可能影响问题的原因，从而找到准确的结果。

（2）虚心请教，强化自身。向领导和其他同事虚心学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方式，增强职责意识，提高完成工作的质量和标准。

（3）认真负责，自强不息。工作上要做到仔细认真，不能麻痹意。质量问题关系重，要时刻牢记自我的职责。发扬自强不息，艰苦奋斗的精神，争取在以后的工作中发挥更的作用。

铁路安检工作计划目标 第三十四篇

新学期伊始，万象更新，学生分会的工作也即将开始。每个部室都面临着新的机遇和挑战。当然，安检部是学生分会中不可或缺的部室之一，也将奋力前行。上一学年在我们部室全体人员的共同努力下我院安检部取得了一定的成绩，得到了老师和同学的肯定。在新的学年中，我们会继续发扬安检部的优良传统，把本部室的工作做到更好。一如既往为老师和同学们服务。在工作中不断完善自己。为了更好的开展接下来的工作把我们部室建设的更好。我部在学期之初对部室工作做了如下充实的计划：

一、日常工作

1、大功率用电器的检查

大功率的检查是我部的工作的重中之重。由于上学期出现了一些违规用电现象，我部室将竭尽全力把这块工作做好。对违规用电现象，加强检查以及惩治力度，一经查实，依据相应管理条例给予严肃处理，绝不手软。

2、晚归和不假离校的检查：

由于晚归与不假离校现象会严重影响学院的.纪律风气，所以晚归以及不假离校检查是我们本期的工作重点，我部室每周将于星期五与星期六加大对此的检查力度，每周我们将会按照普查和抽查相结合的方法进行检查，对违纪的同学我们将给予严肃的处罚。

3、清洁的检查

我部将于根据作息时间对大一、大二全部寝室进行全面检查，对大三寝室进行抽查。了解保持和打扫情况，对于卫生较差的寝室上报学院分管老师进行处理，定期把评分统计结果交到学生办公室，对评比中优寝与整改寝室，进行全院通报表扬与批评。

4、每周例会制度

我部实行每周例会制，这学期由于工作安排，每周将随机选出两位负责人，将对上一周的工作进行简要总结并且对下一周工作进行安排。

二、特色活动

1、XXXX学院优秀星级寝室表彰大会：

寝室是集体的家，是精神风貌的体现。同学们应齐心协力，爱舍如家，让优秀变成一种习惯。寝室是我家，卫生靠大家。优秀星级寝室表彰大会不仅增强同学们对寝室卫生的重视，更深刻得体回到寝室环境卫生的意义，同时也联系实际给同学们上一堂关于消防安全课；强调寝室消防安全的重要性。相信在同学们的努力下，我院寝室卫生以及消防安全定能更上一层，为学院添彩。

2、“我爱我家”活动：

为了提高同学们的积极性，提高同学们的消防思想意识，普及寝室用电安全知识，让同学们拥有一个舒适、温馨的寝室生活，数学与信息学院安检部将在全院开展以<>为主题的活动。

4、配合校上的相关部门搞好相应活动，力争在活动中取得优异的成绩，以展现我院学子的风采。

5、特色活动的举办：

为了宏扬寝室文化，丰富同学们的课余生活，拉近我部室与广大同学的距离，我们将开展丰富多采的特色活动，力求在活动举办的过程中让同学们更深刻的理解安检部的工作对于良好的学习、纪律风气形成的重要性。

以上为我部室本学期工作要点，具体实施时将根据具体情况定。在新学期中，承前启后，发扬优势，改进不足，坚持以为全校师生创造良好舒适的学习环境，全心全意为大家服务为宗旨。

我们相信在各级领导的关心和支持下通过我们全体部室成员坚持不懈努力，我们安检部各项工作将开展的有声有色，我们也会取得更辉煌的成就。促进XXXX学院安检工作更上新台阶。

铁路安检工作计划目标 第三十五篇

尊敬的经理：

您好，我叫xx，大学毕业于xx科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封自荐信，希望可以到贵公司任职。

在学校，班上我是我们班的班长、系部我是系学生素拓部的副部长，生活上我与同学们和睦相处的同时尽量解决他们生活上的困难，学习上我会在考试之前把所有的重点总结出来，让同学们更好的复习，养成良好的`学习氛围，在成绩出来时我们班获得奖学金的人数是同专业排名中最多的。为了提高我的工作能力，我进入了学生会，在其中我学会了做任何事情时间的分配，更学会了团队精神的重要性。

现在我担任的是**站的班长。我与队员之间的相处的秘诀是，无论是那个到我们站我都会和他们成为很好的朋友，这样相互之间就不会发生矛盾。刚刚上任时中队长说过“翠竹属于关内，我们的礼貌和素质要求是很高的。同时客流量也是很大的站，要有一定的心理准备。”我对这的诠释就是——有压力才有动力。

过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。

最后，希望经理看完我写的这封安检员自荐信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

敬礼!

20xx年x月x日

铁路安检工作计划目标 第三十六篇

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查和行李过机检查，检查旅客身上、随身物品是否有民航规定的违禁物品，起一道安全把关的作用。

当然，还有一些安检员可能会派到机场重要的道口、出入口对出入飞行禁区人员进行的身份和安全检查。也有一些在机场禁区内巡查的。

但最辛苦的还是那些被安排看护飞机的，要保障飞机的安全，有时要站在飞机下顶烈日挨寒风。

培训内容对新安检员进行培训时有些内容必不可少，其中多数内容都已收人各种商用培训软件包，如：当前的恐怖活动：*及其成因，从恐怖活动联想到其他危险活动；为何针对航空运输：为什么目标瞄准航空运输而不是其他交通运输方式；对航空业的攻击：回顾对航空业的各种攻击，着重在于变化多端的攻击方式；国际的国家的和地方的法规：弄蔺决定旅客类型的各种参数，分析人们旅行的原因，预测可能出现的种种情况旅客概貌：每个旅客可能带来的危险类型；行为分析：我们应怎样应付紧急情况带来的压力；爆炸物：炸弹的组成及其隐藏的方法；辨认武器：识别各类武器及其隐藏方法；x光的原理=x光的优点及其局限行李检查：培养行李检查的技巧；搜身的技巧：如何搜身及磁力金属探测议的使用；设备的使用及维护：X光扫描仪和磁力金属探测仪的使用及日常维护；新技术的应用：CT扫描气味跟踪探测波动扫描测试、体内扫描；安检的方法：各种类型的扫描法；通道口的管理：身份验证通道、身份证件及其使用；飞机的防卫：停机坪上的飞机面临的威胁；对飞机的安全检查：确保飞机无爆炸物品的方法；对货物的安全检查确保货运安全应急措施：如何处理炸弹及其他紧急情况；安检与服务：如何实现高质量的安检与优良服务的最佳结合。其他更高级的课程还将包括以下内容：旅行文件的和用：从安检的角度检查护照和签证：伪造证件的鉴别：伪造或涂改证件TRlNING的各种迹象；机票的检查；从安检的角度检查机票；问汛的技巧：如何从旅客口中探出信息培训的最终目的是使受训者了解航空业所面临的威胁，并且掌握阻止威胁成为现实的必备技术，但这并不意味着X光机操作员一定能够识别行李中的每一件物品，只是要能够识别出具有潜在威胁的物品。四．评估实际演练的目的是强调安检工作的重要性以及工作疏忽可能带来的后果。对组织而言，这使管理部门能够评估整个培训项目的成效；对个人而言，由于恐怖活动极少发生，因此演练可以激励员工，作为连续不断的在岗培训的～部分X光机培训演练的一种方法是危险品投影法。英联邦防御评估与研究机构(DERA)在这一领域已经进行了大量的调查。目前，这一系统软件已经装入现有的X光机，这样就可以在正常的扫描过程中将危险品的图象显示给x光机操作员。而操作员也清楚自己在不断受到测试，所以他会将每一件行李当作危险品来对待每一个操作员履行职责的情况及其相应的得分按各自的身份证号进行统计，工作中的不足也会被发现，如检查中埽过了手雷等。这一技术目前还处于初级阶段，对其效果的研究也在进行，危险品图象库也在开发之中。然而就是在这样的初级阶段，危险品投影法也为实际演练提供了很大帮助。总之，总碱员的预选应在能力和心理捌评两方面获得统一i所提供的培训既要让安检员懂得怎样按要求完成任务，又要让他们懂得为什么这样做，如果不这样做会出现什么后果，这一点安检员必须铭记在心同时，培训必须真实，应将计算机辅助培训课堂教学与岗位培训结合起来，利用实际演练和监督检查的方法不断进行跟踪评估；最后，一个没有积极性的安检员不可能是一个好的`安检员仅仅靠提高收入来激励安检员是不够的，应该根据安检员的工作业绩来雇佣和奖励他们。

——安检员自荐信5篇

铁路安检工作计划目标 第三十七篇

机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不*凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述：

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交A道，从此我也开始走上了在安全门执勤的.人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好！请配合安全检查！”“谢谢您的配合！请慢走！”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足：

孔子曰：“人非圣贤孰能无过？过而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最*凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔！

——安检员的演讲稿3篇

铁路安检工作计划目标 第三十八篇

为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来机场后发现还有很多书上没有的，尤其是经验，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西，也受到了很大的启发：

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张，也都给了自己很大压力。操机的不熟练，工作方式方法的偏差，使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作似乎得心应手起来，这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度，也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题，一开始遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，大学生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清楚，很影响杭州机场的形象，同事发现我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不可耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和—谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

铁路安检工作计划目标 第三十九篇

我厌倦了上个早班5点就要爬起来；

我厌倦了上班定时下班不定时的制度；

我厌倦了像囚犯一样上下岗还要排队；

我厌倦了像小朋友一样上下班还要点名；

我厌倦了超过国家法定8小时工作时间不管加班多久得来的加班费只是有时候还没有所谓的10块钱夜餐费，

我厌倦了值个班都整天提心吊胆的担心航班正不正常；

我厌倦了当值了12个小时班筋疲力尽的时候被各种原因告知还不能下班；

我厌倦了当上班结束的时候还被告知短短的休息时间还要拿去加班；

我厌倦了加班时只是为了可以多休息15分钟去订那不知所谓3块钱吃了几率性拉肚子吃出各种毛虫小强生米生肉强制指定的X记快餐；

我厌倦了休息都还要盼望旅客多不多；

我厌倦了因为旅客多一干就是几个小时没喝过一口水没撒过一泡尿；

我厌倦了喝口水都要请假找人代岗；

我厌倦了为了少去上厕所尽量少喝水；

我厌倦了为了在休息时间能多坐几分钟宁愿憋着也不去上厕所；

我厌倦了一天要站八九个小时；

我厌倦了机坪上高达六十度的地表温度，。

我倦了下雨天十多个小时都穿着湿透的鞋子。

我倦了一个分队的带班长都配助理。

我厌倦了由于重复着单调乏味机械的动作说着单调乏味机械的话而导致的肩膀酸痛脖子酸痛膝盖疼痛腰酸背疼口干舌燥；

我厌倦了由于各种肩膀酸痛脖子酸痛膝盖疼痛腰酸背而导致连躺在床上辗转反侧到半夜两三点都睡不着，就算明天上早班5点还要爬起来继续上班；

我厌倦了作息时间不规律而导致的神经衰弱怎么睡都睡不着；

我厌倦了每天10多个小时被辐射到脸色苍白四肢乏力形如丧尸将来还有可能得一大堆什么癌生出来的孩子还可能是个白痴；

我厌倦了面对狗屎一样的旅客听他说着狗屎一样的话有时候他的狗屎还喷到你的脸上；

我厌倦了狗屎一样的旅客做了狗屎一样的事情最后居然还是要你自己装孙子给狗屎一样的他道歉；

我厌倦了所谓单位福利是把当月生日的员工用可怜的休息日聚在一起坐几个小时车到目的地吃着莫名其妙的零食水果玩着莫名其妙的游戏不参加还要开200块钱的罚单；

我厌倦了每个月下午还要上晚班早上还要坐几个小时车去听领导几个小时的月结说着只有他笑我们不笑的笑话而导致有时候中午饭都吃不了就去上班；

我厌倦了辛辛苦苦了一个月发现自己的工资还没商店里面整天无所事事吹毛打屁兴致来了还来趟机场一日游的售货员多；

我厌倦了本来10号就发的工资慢慢的变成了1号居然是下个月的1号；

我厌倦了工资条发下后发现日期是半年前的然后联想财务科的同事在上班时间连连看听音乐翘二郎腿；

我厌倦了辛苦了大半辈子发现自己的公积金居然连一个厕所都买不到；

我厌倦了干同样的活却拿不同的工资；

我厌倦了当工资条发下来发现缺斤少两后找相关人员理论被告知一大堆你听不懂的什么JB系数比例什么什么金转得你晕头转向后打法走；

我厌倦了当你坚持己见一死方休的架势成功说服相关人员后被退回来的一点工资还要下个月才补发然后下个月跟别人对比发现退回来的一点工资变成了一点点；

我厌倦了单位效益越好员工待遇越差的超逻辑跳跃性思维；

我厌倦了每天点评时志高气昂信誓旦旦什么狗P明天会更好的打着斧头度过一个又一个的高峰期后发现该啃面包的还是在啃面包该喝粥的还是在喝粥后发现原来只是“部分人先富起来”的部分人明天会更好；

我厌倦了每次各种亡羊补牢的突击检查而弄得本来休息时间就不多的我们鸡飞狗跳背资料耍猴戏；

由于身体不适，极度恶心反胃，现辞去XXX一职，敬请批准。

铁路安检工作计划目标 第四十篇

各位领导、评委：

大家好！我是××，今天我演讲的题目是《立足本职，提升服务质量》。

质量一词越来越成为当今社会使用频率最高的词汇之一，质量是企业的生命已成为全社会认可的金条玉律。一个真正有生命的企业是因为有着厚重的质量基础作保障的。我在××机场安检部工作了几个春秋，时间不长，但在这期间，体味到了因为曾经蹩脚的质量带给我的苦果和伤害，也得到了优良的质量带给我们的荣誉。质优则实、则荣；质劣则虚、则耻。一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的，任何一个岗位的疏忽和轻视都会对企业的整体质量造成不同程度的影响。我们都知道质量的内涵很广，除了我们通常意义上说的产品质量，还有工作质量、生活质量、管理质量、素质质量、就业质量、服务质量等等，我今天要说的就是服务质量。

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

铁路安检工作计划目标 第四十一篇

历史文化学院安检部2011学年第二学期

历史文化学院安检部

二零一一年三月九日

2011年是辛亥革命100周年和建党90周年双喜临门的日子，作为中国人，更作为学历史的我们，是必须铭记这些对历史产生重大影响的事件的。我校和我院本学期的各项工作都将围绕这两项主题展开。安检部作为两委会的部室之一，也将对本学期的工作展开积极的努力。不仅要继续保持上学期的对常规工作的认真处理精神，更要对新工作有足够的重视，使安检部工作上升新的一个台阶。为此本学期工作计划如下：

一、继续保持对常规工作的认真精神。

1、坚持每周对全院大功率用电器的排查工作，积极向同学们宣传

安全用电用火等相关安全知识。

2、积极配合学校安检部、校园119的工作，并展开和其他院系安

检部的合作。

3、积极展开和本院其他两委会部室的合作，处理好安检工作。

4、完善本部室成员之间的分工与合作，提高办事效率与能力。

5、让老区干事适应新区工作，以便下学期转到新区后更快的投入

安检工作。

二、积极应对新工作。

1、历史文化学院本学期最重要的活动也就是历史剧大赛。 ① 积极展开和本院其他部室成员的合作，合作为历史剧大赛招商引资，拉赞助。

② 积极展开和本院其他部室成员的合作，对历史剧本进行筛选。③ 积极展开和本院其他部室成员的合作，对后期历史剧的排练进

行监督和协助。

④ 积极展开和本院其他部室成员的合作，维持历史剧展演过程中的现场秩序。

⑤ 本部室成员积极创作历史剧，并提出各种建议。

2、本学期本部室也将开展各种主题班会，宣传和教育各种安全知

3、其他院上的活动如：红歌会、辩论赛、书法摄影展也积极参与。

三、加强宣传。

1、本学期来，同学们有很大波动，对参加活动不是很积极，因此

要加大宣传力度，争取在多方努力下提高同学们的参与热情。

2、也有不少部室成员想退出安检部，要想办法稳定他们的情绪。

四、工作中应该注意的情况和建议。

1、密切注意和其他部室的合作。

2、大型活动活动中遇见突发情况该如何处理。

历史文化学院安检部李锐2011年3月9日

铁路安检工作计划目标 第四十二篇

尊敬的领导：

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

我到地铁安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但是平时工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校园步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任，感谢身边同事对我的关心和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的成功!

敬礼!

申请人：

申请日期：

铁路安检工作计划目标 第四十三篇

为了进一步贯彻实施上级有关安全工作政策、法律、法规，确保学校财产和师生生命安全，稳定师生情绪，创造良好的教育教学环境，促进学校各项工作顺利开展，创建和谐校园，从而提高教育教学质量。特制定本工作计划。

一、 指导思想

以上级有关安全卫生工作的政策、法律、法规为指导，把安全卫生工作放在学校工作的重要议事上，采取有效措施，消除安全隐患，避免意外事故发生，确保一方平安，创建安全校园。

二、 主要工作任务和措施

1、建立学校安全卫生工作领导小组。

建立以校长为组长，副校长为副组长，学校后勤有关人员和保卫人员为成员的学校安全卫生工作领导小组。领导小组的职责是指导、督促安全卫生工作检查小组和师生做好安全卫生工作。

2、建立学校安全卫生工作检查小组。

检查小组组成由分管后勤的领导为组长，后勤相关人员和保卫人员为成员。检查小组的职责是按学校的要求定期和不定期地深入细致地检查学校安全卫生工作。并把每次检查的情况向学校领导反馈。

3、实行安全卫生工作责任制。

校长是学校党政一把手要负总责任，分管领导要负主要责任，班主任要负直接责任。一旦出现问题，则按照职责范围追究责任。

4、加强安全卫生知识教育，提高师生安全卫生防范意识。教育形式：采取全校性集会教育与班级教育相结合。教育内容：(1)贯彻上级有关安全卫生的政策、法律、法规，深入学习中小学幼儿园校园安全管理规定;(2)以安全卫生知识读本作为教材与学生一起学，提高教师安全教育培训技能。(3)作安全卫生专题性教育。如：防火灾、放溺水、防毒、防雷电、防伤害事故、防交通事故等等专题性教育。(4)学习上级有关文件、资料。

5、出墙报贴图片进行宣传教育。

根据不同的季节出版有关墙报和贴有关图片对师生进行宣传教育，让师生直观学习受教育。

6、制定完善学校安全卫生管理制度。并认真贯彻实施。

7、加强学生饭堂管理。

(1)按照卫生防疫部门的要求认真完善学生饭堂的设备设施。

(2)切实做好炊具和餐具的消毒工作，负责饭堂工作的领导要把好这一关。

(3)饭堂工作人员要持健康证上岗。凡患传染病的人员不能进入饭堂工作。

(4)把好食品卫生关。不能购买劣质的食品，不能购买或自制容易引起中毒的食品，不能购买“三无”产品，所购买的食品尽可能做到固定地点，而且持有卫生许可证的厂(店)，并签定安全卫生责任书，不准非饭堂人员乱进入饭堂。

8、加强学校安全保卫工作。

(1) 建设好保卫设施(值班室及基地)

(2) 保卫人员要认真履行保卫工作职责，认真做好来访登记工作。

(3) 加强夜间巡逻工作。

(4) 不准外来机动车辆及陌生人随便进入校园。

(5) 未到放学时，保卫人员到校门负责维护治安工作。

铁路安检工作计划目标 第四十四篇

作为xx地铁公司安检员的培养单位，我校自今年x月向该公司成功输送xx名安检员后，x月x日由x主任领队，我和几位老师带领第二批学生前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。

一是学生人数最多。xx名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。

二是学生情况最复杂。这xx名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的*均年龄都在22岁左右。

三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。

x月x日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我不能照顾生病住院的女儿，连老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡老师放弃新婚蜜月，还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。

x月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高，464名就业学生中，由于个人原因离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到，而衡水职教中心先后有30多名学生离职。

我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过硬，多次检查出不少重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今，已经回到学校开始了新的.工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。

铁路安检工作计划目标 第四十五篇

各位领导，各位同事：

大家下午好！

春运历时40天，已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运，也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算，春运期间共发送旅客约640万人次，其中高铁93万人次，地铁274万4573人次，汽运75万7431人次，在所有单位和全体人员的共同努力下，未发生任何责任伤亡事故，我们圆满完成了这次春运保障任务，向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点，作以下小结：

一、组织领导有力，准备工作到位

各单位均能高度重视这次的春运工作，积极参与了在南站综管办会议室召开的，有关春运工作的联席会和应急保障会，并按照会议分工，结合各单位实际，对春运工作的具体落实，进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构，制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案，明确了部门联动和现场指挥的方式方法。如：铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式，落实了责任到岗，杜绝了推诿扯皮的现象；地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究，并制定了相应的应急预案；汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”，将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工，确保了春运工作的扎实开展；治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系，敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案；交警八大队和站前派出所在工作职责范围内，大力支持春运工作，解决实际问题。各单位的密切协同，确保了这次春运工作的平安、顺利。

二、运力安排充足，方式方法得当

以上单位采取的各种办法得当，有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间，切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”，较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合，充分发挥了综合运输的整体优势，使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

三、监管措施严格，安全工作落实

一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车，全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次，提供轮椅80余次，得到了中央电视台、江苏卫视等媒体的正面宣传报道；汽车客运南站在邀请江苏电视台、南京电视台《新华日报》、《南京日报》等10余家媒体对大客流运输应急保障方案进行新闻发布和通告；站前派出所制作了警方宣传板、印发了两期《南站派出所宣传册》、在长途公交车站安装了语音提示系统；治安巡逻警察支队以市局“110宣传周活动”为契机，在站区开展了现场互动提醒等活动，向旅客宣传防扒知识。这些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意识，为确保了的良好秩序提供了有力支撑。

二是排查了设施隐患。春运开始前，各单位均能对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行全面检查，将可能存在的隐患降至最低，为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门能严格按照相关安全工作条例要求，铁路部门能按规定对每列列车进行安检，汽运部门能认真把好营运车辆审核关，仔细核对实际载客数量及车辆安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标识牌、驾驶证、从业资格证等必备证件，对不合格的车辆严禁参运，对问题驾驶员进行安全和法制教育，确保了行车安全。

四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪，特别是铁路南站不但对行包进行安检，而且对旅客进行检查，确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点，查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起，每天5点30分至21点，安排两组人员在南站地区设点排查，强化治安工作。据不完全统计，春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人，杜绝了因“三品”引发的安全事故。

五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击，当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人，有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益，确保了春运的正常秩序和安全。

六是加强了应急管理。各单位均制订了扫雪应急预案和春运保障方案。如铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资，做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

四、提升服务水平，创建和谐春运

各单位在今年的春运工作中，牢固树立了以旅客为本的服务理念，落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况，工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示，为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道，得到了旅客的高度评价；汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施，车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次，为群众找回失物116余件约20余万，救助流浪乞讨人员100余人。交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通，做到了舍小家为大家。

同志们，春运工作已圆满结束，各单位做出了大量工作，春运工作人员付出了辛勤的劳动，希望同志们认真总结春运工作的经验，将这项工作越做越好，为的发展作出新的贡献。同时，也对大家提几点希望：一是要保持清醒头脑，回顾之前的工作，不断改进、完善和提高我们的工作水平和质量；二是要常抓不懈，做好常态化的管理工作和安全生产工作；三是加大对运输市场非法行为的打击力度；四是继续提高应对突发事件的能力；五是望各单位加强与我办之间的联系，能长期保持任务前有沟通、任务中常走动、任务后递交份总结，提高我们相互之间配合的默契程度。

我的讲话完了，谢谢大家！

铁路安检工作计划目标 第四十六篇

尊敬的经理：

您好，我叫xx，大学毕业于广东科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封自荐信，希望可以到贵公司任职。

过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的.一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。

最后，希望经理看完我写的这封安检员求职信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

敬礼!

自荐人：

20xx年xx月xx日

铁路安检工作计划目标 第四十七篇

安检科2012年工作计划

为全面贯彻落实党的十七届六中全会和河南省第九次党代会精神，坚持科学发展观，贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立“从零开始，向零奋斗”安全理念，以防控防伤事故为重点，以安全“双基”建设为抓手，强化安全技能培训，全面提升职工素质，构筑安全内生机制，实现安全生产，安检科及时组织单位人员分析制定2012年度工作计划：

一、严格落实省公司的总体工作思路：2012年安全工作总体思路是“012345”，1、实现安全零目标：实现安全生产零死亡；

2、树立一个安全理念：牢固树立“从零开始，向零奋斗”的安全理念；

3、加强安全“两项”建设：加强安全文化建设和安全“双基”建设；

4、建立完善“三项”机制：建立完善三项机制：建立完善安全内生机制、隐患排查整改机制、安全投入保障机制；

5、落实安全“四项”责任：落实安全四项责任：落实安全第一责任者的责任，落实企业安全主题责任，落实部门业务保安责任，落实领导干部包矿（项目）责任；

6、突出抓好“五项”工作：突出抓好煤矿安全“六大系统”建设工作；突出抓好员工素质提升工作；突出扎好安全迹象考核工作；突出抓好安检队伍建设工作；突出抓好煤层气（页岩

气）板块安全体系建设工作；

二、要求排除职工不良情绪，物的不安状态，岗位不安因素，确保利鑫煤业安全生产工作顺利进行；始终贯彻落实公司安全生产理念，从零开始，向零奋进，虽然我公司属露天矿井开采，从点滴开始，落实责任，排除事故隐患，严格落实考核考评办法，奖罚严明，实现安全生产；始终如一加强职工的安全生产意识，提高职工的自身素质，基层各单位必须做好职工安全技术培训工作。

三、要不断建立健全各项制度，结合公司实际情况，不断的去完善制度，做到每个岗位都有标准，每个人员都有规范。

四、加强人员安全培训工作，做到持证上岗，严禁无证上岗，安检科及时组织人员对职工持证上岗情况突击检查，严格执行惩罚制度。

五、进一步加强“双基”建设工作，及时攻克一切难题，把“双基”建设工作做好做细，严格按我矿下发的“双基”建设21号文件规定对各单位进行考核，并严格执行奖惩。

六、督促各单位做好隐患整改工作，安检科负责对整改情况进行复查，对没有按照“五定”原则及时整改到位的单位从严处理。

安全工作再怎么抓都不为过，要求各单位要牢固树立“从零开始，向零奋斗”安全理念，实现我矿安全、生产双丰收。安检科

二〇一二年一月十二日

铁路安检工作计划目标 第四十八篇

一、安检员职责

1、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。

2、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。

3、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。

4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。

5、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。

6、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。

7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

（一）指挥员职责

1、负责安检岗点的安检设备及人员的管理。

2、认真组织安检岗点的安检人员，按照作业流程积极主动的进行安检，确保安检质量和效果的一致。

3、明令禁止携带的物品且不构成*机关处理的，做好处置工作。指挥员无法处理的要及时移交驻岗执勤民警。

4、监督、督促执机员按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5、在确保安检点工作正常的前提下，合理安排和替换安检点人员的休息及用餐时间。

6、在执岗过程中，严格执行“温馨提示”的要求。

7、负责安排安检岗点的卫生清扫，坚持随脏随扫。加强对安检岗点安检人员的严格管理，认真落实各项安检工作规章制度。

（二）引导员职责

1、在指挥员的领导下开展安检工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品（体积大于x光机检测通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁艺品）；易损物品（食品、药品、电脑）；金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品，要及时提醒乘客及手检员进行手检。

3、引导乘客配合安检。

4、遇特殊群体，包括残障人士、孕妇等提醒手检员进行手检。

5、及时、准确的发现可疑人、可疑物。

（三）手检员职责

1、在指挥员的领导下开展工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品（体积大于x光机检测通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁艺品）；易损物品（食品、药品、电脑）；金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品，及时进行手检。

3、检查中发现可疑物应及时向指挥员报告。

4、负责各类安检设备的摆放及保管（手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐，防毯选择安检机周围不阻碍乘客的地放摆放，防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位置）。

（四）执机员职责

1、在指挥员的领导下开展安检工作。

2、负责填写《违禁品登记簿》。

3、熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征，及时准确观察、识别可疑物。

4、发现可疑物品，及时向指挥员报告并进行妥善处理。

5、负责x光机、显示器、键盘的保管。

二、安检员上岗规定

1、佩戴工作证件。

2、文明礼貌，尊重被检查人员。

3、严格执行安全检查操作规范。

4、不得损坏被检查人携带的合法物品。

5、发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时，立即向*机关报告。

三、形象仪表

1、上岗时，精神饱满，服装整齐，谈吐得体，举止大万。

2、工作时问内统一着应季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣着整洁，正确佩戴胸牌。

3、保持个人卫生，口腔清新。（女士需束发，男士不留长发、不留胡须）。

4、不应染指甲和留长指甲，女士应淡妆上岗。

5、站姿要求：上身正直头正目*，下额微收、挺胸收腹、腰直肩*；不应双手抱胸、插兜、倚靠、不应在乘客面前背手、勾肩搭背等。

6、指向要求：掌心向上，五指并拢，拇指自然张开；以肘为轴，前臂自然上抬伸直；视线移向指示方向。做到“四”到位（即手到、眼到、话到、表情到）。

7、用语要求：使用普通话，语言表达规范准确，日齿清晰；称呼应礼貌得体；做到“四不说”，即：不说有伤自尊心的话，不说有伤人格的话，不说教训、埋怨、挖苦的话，不说粗话、脏话和无理的话。

铁路安检工作计划目标 第四十九篇

尊敬的经理：

您好，我叫xx，大学毕业于xx科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了，

安检员个人自荐信。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封求职信，希望可以到贵公司任职。

过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。

最后，希望经理看完我写的这封安检员自荐信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

铁路安检工作计划目标 第五十篇

一、指导思想

以党的十八大精神为指导，全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，自觉践行科学发展、安全发展、和谐发展的理念，深化安全生产长效管理，加大监督检查力度，规范安全检查行为，进一步促进辖区安全生产形势的安全稳定。

二、工作目标

根据镇安监站工作职责、检查人员、检查装备等情况及辖区安全生产工作特点，重点突出对家庭经营加工场所、专业市场、建筑施工、蔬菜大棚、危险化学品、物业管理等重点领域的监督检查。依法严肃查处辖区内违反安全生产法律法规行为案件，积极完成领导交办的其他工作任务，有效遏制安全生产事故发生，确保辖区安全发展的目标。

三、主要任务

镇安全生产监督管理的主要任务：

一是突出对辖区重点行业、领域的安全生产监督检查，特别是加强家庭经营加工场所、专业市场、商场超市、建筑工地的安全监管，其次是针对蔬菜大棚住人及出租仓库的安全监管。

二是加大对辖区生产经营单位安全生产责任制建立和落实情况和安全生产培训教育情况的监督检查力度。

三是加强对辖区生产经营单位的安全生产培训合格证、特种作业人员持证上岗的监督检查力度。

四是开展对辖区内危险化学品、电梯的安全检查，督促物业公司切实加强小区电梯的维保工作。

四、计划安排

全年计划安排监督检查各类生产经营单位共计1635家。(具体见附件一)

五、编制依据

(具体见附件二)

六、安全生产监督检查工作要求

(具体见附件三)

七、绩效考核

为全面规范监督管理行为，提高办事效率，结合工作实际，对本监督检查工作计划执行情况进行绩效考核。考核内容为：

(一)监督检查行为是否规范。检查人员应当严格按照程序对企业进行安全检查，每季度根据检查人员程序是否合法、适用法律法规是否正确，进行考核。

(二)办事效率是否提高。检查人员应当按时按量完成相应的工作任务，每季度根据检查人员是否完成相应工作任务，进行考核。

(三)廉洁执法是否遵守。检查人员应当遵守《公务员法》和《安全生产监督监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》的规定，严禁在监督检查活动中吃、拿、卡、要，保持安监站公正廉洁的执法形象，每季度对检查人员廉洁执法情况开展考核。

铁路安检工作计划目标 第五十一篇

转眼20xx很快过去了，从品质部一名检验员调到制造部已x年了，作为普通的生产管理者，我不断告诫自我，“学习、学习、再学习”，注意纠正自我在工作中存在的不足，服从领导的安排和指示。20xx年带领xxx全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着，始终坚持从我做起，把质量看成企业的生命，把员工看着企业的财富。回顾20xx年，鉴定如下。

一、合理安排计划，确保生产任务按时完成

今年来xx生产计划一向不是很稳定，临时性的生产计划很多，异常是外化成极板，由于市场需要常常极板到货就要安排生产，原材料的检验的及时性很难保证，某些新产品文件也不是很全面，给正常下达计划带来了很的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通，再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排，每一天都保证员工上班就有事做，同时保证按时完成生产任务。

二、加强质量管理，为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施

从x月份开始我们对超钙极板使用了自动分检机配组，xx内外化成极板的流转使用小周转箱，小机打磨所生产的极板一向受到焊接工序的好评，机打磨也改善了打磨方式，边框采取纵向打磨。x月份成立了xx小组，课题是“坚持工效不变，提高极板抛光质量”，经过几个月的实施，已经取得了初步的成效。在配组工序，为了提高极板的可配率，确保极板按时流转，总是在第一时间将信息馈到涂片工序，让其及时调整涂片重量。从x月份起xx以外化板为主，重量调整相对困难，为避免极板长期积压，加快流转速度，我们及时和现场检验员沟通，馈质量信息，确保了外化板在配组工序的顺利流转。为提高包片质量，制定了包膜工序奖惩条例，规范了包片员工的操作方法。此外还经过岗位技能赛和知识抢答赛在工段内构成了比、学、赶、超的氛围。经过这些质量改善措施的不断推行，没有发生一齐质量事故，目前产品流转速度明显加快，质量也在稳步提高。

三、加强员工队伍建设，提高员工对企业的忠诚度

xxx在全公司属于特殊的工段，人员来自全国各地，*均年龄偏，人员素质更是参差不齐，给工段管理增加了很的难度，对此我利用班前、班后的时间与员工沟通，对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯，结合人性化与制度化的管理方式，坚持以人为本，处处从小事出发，经过公司举行的事化的队列训练和二季度员工全面的培训，员工的整体素质有了很的提高。由于公司采取小密以外化板的经营方针，分片打磨工序人员过剩，在x月底对合同到期的员工配合综合部逐一进行了跟踪处理，其中x名员工与公司终止了合同，x员工续签了20xx年合同，没有发生任何纠纷和失误。

四、加强节本降耗管理

过去在废铅粉里时常会发现边角料和极板，对公司造成了必须的损失，为了制止这种浪费现象，我们指定了职责人，制定了严厉的处罚措施，并亲自检查，此刻最终得到了有效的控制。为了降低极板分片的报废率，对分片进行了定员定岗，所有分片员工都要考核上岗，不合格的员工被淘汰，对设备进行了整修，降低了分片机的靠山，规定了分片数量，同时对极板变形偏刀等影响分片效果的现象及时与上道工序沟通，全年极板报废率均低于公司制定的指标。为降低电能的耗用，合理安排打磨作业班次，保证除尘设施的利用率化。经过对原材料的控制，发现原材料有质量问题，进取与采购部门沟通，发现有因人为造成材料浪费坚决严肃处理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余x%左右。

五、加强5S、安全和职业防护管理

xxx诗司铅尘污染最严重的地方，职业防护和5S工作很难到位，针对特殊的环境，我们在制造部领导的关怀下，对除尘设施进行了跟踪，排除了安全隐患，经过对员工的培训和各项考核制度的实施，员工的防护意识从被动变成了主动，安全意识加强，进车间没有不戴口罩的现象，拉极板总是一人拖一人扶着，操作也逐渐规范化，员工的身心健康和人生安全都有了很的保障。

20xx年就要到了，对我来说又是一个新的'开始，过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳，但总是觉得过于*常，缺少亮点，一是离公司高标准要求，自我还有差距，有待于在今后的工作中提高标准，高质量地去完成各项工作；二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神；三是还需加强业务理论知识的学习，提高个人素质，提高自我的工作本事。20xx年，我将围绕公司的总体目标，发扬求真务实的精神，提高工作效率，努力解决好工作中出现的各种矛盾，在公司做一名优秀的基层管理者，在员工中做一个出色的带头人，打造出一支百战百胜的团队，为实现公司来年的目标作出应有的贡献。

铁路安检工作计划目标 第五十二篇

意识，是行动的领袖。一个人需要树立意识，一个团队需要树立意识，一个企业更需要树立意识……但无论树立哪一种意识，都需要经过内在的约束和外在的影响。

当前正处在走向市场、货运改革不断深入阶段的南昌铁路局，开展 “危机意识、服务意识、市场意识、成本意识”大讨论活动，彰显了南铁人清醒的忧患意识和自觉的责任担当。要在国家经济发展新常态中创效作贡献，认清形势促改革、转变观念强服务、面向市场抓增量、增收节支提效益，“四个意识”提得及时又必要。

把一只青蛙放进滚烫的热水里，它会迅速一跃而出，逃离险境;但如果把这只青蛙放在装有温水的容器，对其缓慢加热，它却会感到舒服惬意，以致发觉危险时已无力跃出，最终葬身于安逸。由此说明缺乏危机意识比危机更可怕。树立“危机意识”，建立危机预警系统，制定危机管理方案，做到未雨绸缪、见微知著，才能保证每一次作业标准无误，每一台设备运行良好，每一个细小的危机先兆都被预先化解。

服务意识、市场意识、成本意识是危机意识的升华，表现在干部职工以积极工作的态度、热情周到的服务、方便快捷的流程、规范合理的收费、舒适整洁的环境等等，去进一步赢得客户的满意，赢得运量的提升和市场的份额。

“四个意识”相辅相成，一个都不能少。无论缺了哪一项，铁路改革都不可能取得成效，还可能使改革发展失衡、事倍功半，甚至动摇。

危机意识缺失，就会办事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服务意识缺失就会没有耐心和热情，拒人于千里之外;市场意识缺失就会不敢竞争和创新、不善于合作。成本意识缺失就会规章制度不健全，内部管理不严密，铺张浪费、跑冒滴漏现象严重。

真正做到“四个意识”并不易，没有坚定的决心，不敢迎难而上，不能持之以恒，“意识”就不会自己长出来。树立“意识”意味着要有主人翁精神，把企业当作自己的家，认真总结、建言献策、自主革新，敢于改变消极的思想、敢于批评浪费的行为;意味革过去安逸日子的命;意味着要在自己头上动刀子。

在这个意义上，树立“四个意识”，需要对铁路改革创新发展的要求有清醒认知，对面临市场竞争挑战保持高度忧患，自觉担当铁路改革主力军的崇高使命。

铁路安检工作计划目标 第五十三篇

尊敬的领导：

今年的8月份入职贵公司，蒙受公司的关怀、关心来到了武汉地铁项目部，自己不胜感激。我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的机会，深表愧疚。由于家里的缘故，我不得不艰难地选择辞职。我是家里的老三，有两个姐姐，如今父母年岁大了，身体健康每况愈下。百善孝为先，对养育、培养的父母，我不能有丝毫怠慢。我希望在有条件的情况下及时行孝，不给自己留下遗憾。恳请公司给我一个这样的机会。

给贵公司造成的不便，我深感抱歉。愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短。祝愿公司兴旺发达！

敬礼！

辞职人：

安检科长竞聘演讲稿2022-06-16

机场安检个人工作总结2022-07-17

机场安检实习报告2022-09-10

成都安检实习报告2022-10-02

安检协查员个人简历2022-11-29

西安地铁安检实习报告2022-10-06

铁路安检工作计划目标 第五十四篇

20xx年第一季度，我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作，现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下：

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料汇编收集工作，并在莱阳建委办理了评奖的相关手续，为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料汇编工作，为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

以上是对20xx年第一季度工作的总结，在下一季度，我部门将一如既往的履行好工作职责，完成各项工作任务：

1、汇编完善黄金大楼工程的各种资料，准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料，准备评选烟台市优质工程奖，并进一步申报“泰山杯“奖项。

3、汇编省博物馆新馆工程各项资料，准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。

4、继续收集和汇编“黄金时代广场”工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检，并做好施工资质年检的前期准备工作。

7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作，督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实，监督检查安全工作的进展情况，确保无安全生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

铁路安检工作计划目标 第五十五篇

1、认真贯彻并监督执行国家的安全生产方针、政策、法规、法令及各种安全文件，监督检查各项规章制度及三大规程执行情况，牢固树立“安全第一”的思想。

2、监督检查安全技术措施的落实、经费的使用和工程完成等情况。

3、按照有关政策、法规、文件对矿安全情况进行监督检查，发现不安全因素，监督有关部门及时整改。

4、统计和分析事故，及时研究事故趋势，提出改进安全工作的建议，检查事故防范措施执行情况。

5、协助有关部门进行安全技术培训，提高全矿职工安全素质。

6、积极参加安全大检查，对查出的不安全问题及时反馈给有关单位和个人，限期进行处理。

7、参与检查全矿质量标准化及文明施工情况，积极参与工程质量验收。

8、经常深入井下，掌握第一手资料，及时制止和处罚“三违”、“三松”现象。

9、积极参加事故追查，做好事故现场勘察工作。

——安检员辞职信 (菁选3篇)

铁路安检工作计划目标 第五十六篇

关于调整职工岗位工资标准继续开展安全效益达标考核的宣传提纲

为推进路局改革发展，充分发挥工资分配的激励约束作用，根据《中国铁路总公司关于 年调整企业职工岗位工资标准的通知》(铁总劳卫〔2015〕14 号)和《西安铁路局关于调整职工岗位工资标准继续开展安全效益达标考核的通知》(西铁劳卫函〔2015〕3 号)文件精神,现将增资相关事项进行通知，请各部门相关负责人向职工做好宣传工作。

一、 调整职工岗位工资标准

1.调整岗位工资的人员范围：全段在岗职工。

2.调整职工岗位工资标准：岗位序列 1～9 档的岗位工资标准增加 360 元;22～26档的岗位工资标准增加 490 元;9～22 档之间按档差 10 元的标准递增。

3.适当提高各类学校毕业生见习期间临时工资水平和退岗休养人员生活费标准：大学专科毕业生和大学本科毕业生提高360元;双学士学位大学本科毕业生提高380元;硕士学位研究生提高400元;退岗休养人员生活费每人每月提高 300 元。

二、 继续在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核

继续在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核，考核项目、标准等具体事项仍按原有相关文件执行。

三、 调整乘务员生活补贴标准

乘务员生活补贴标准从每小时元提高至每小时元，津贴支付人员范围及时间节点的计算均按照原标准执行。

劳人科

1月14日

铁路安检工作计划目标 第五十七篇

20xx年，在领导的正确领导与协助下，我们的工作着重于安全、工作和学习目标上，紧紧围绕重点开展工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个安检人员，我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。首先要以身作则，在作风上，我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

一年来，我严于律已，努力使自己的思想觉悟进一步提高。始终坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极树立热爱公司，热爱团队的思想，坚信在领导的正确指导下，我们的团队一定会走出一条有自己特色的宽广道路。

我能重视加强理论和业务知识的学习，不断提高自身综合素质。在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。

一是深刻领会公司、部门制度的含义和目的，增强自己宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性；认真学习公司、部门下发的各种文件和通报。

二是认真学习工作业务知识，管理知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合这些知识弥补自己的不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的工作能力。

一年来，我始终坚持努力工作，按时完成工作任务。严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作，在日常工作听取领导同事反映的问题，提出的要求和建议。总结工作经验，及时向领导汇报.领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。

一年来，我能认真领会公司、部门有关文件精神，深思熟虑，，集思广益，把公司精神与实际工作结合起来，把个人的智慧与集体的智慧结合起来。在工作过程中，坚持找准工作重点、难点，抓住主要矛盾，解决问题，化解矛盾，牢牢把握工作的主动权。坚持以人为本，充分发挥人的主观能动性和团队精神，共同完成工作任务。

严格执行各项规章制度，坚决纠正一些不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度管人，并引导、自觉执行各项规章制度，树立爱团队如家、爱岗敬业的良好风尚,把部门满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，努力为队里办实事、办好事。

一年来，我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。今后，我一定认真克服缺点，自觉把自己置于领导和同事的监督之下，更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高理论素质和各种工作技能，做一名合格的管理者，为全面建设优良团队的目标作出自己的贡献！

新的一年里我还为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我们，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只看到个人的一些小利益，更要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，争取更好的工作成绩。

铁路安检工作计划目标 第五十八篇

为乘客提供良好的服务是身为地铁站站务员的自己应该具备的素质，所以我在今年的站务员工作中始终处于站台位置并为乘客办理好相应的业务，虽然这样的生活略显*淡却也要有所重视才不会为乘客的需求带来困扰，经过了今年站务员工作的磨砺早已让我对自身能力高低有了大致的了解，即便是为了应对今后可能出现的问题也应该先对今年完成的站务员工作进行总结才行。

对乘客的疑虑进行解答并对地铁行程进行了详细的解释，虽然当地的地铁线路已经开通了好几年的时间却仍有部分乘客存在着迷路的现象，尤其是部分老年乘客对于各个通道的出口位置是比较迷惑的，正因为如此才要细心为他们进行解答并指出各个出口对应的准确地点，除此之外还有极少部分初次乘坐地铁的乘客需要为他们解释具体的行车路线，虽然站务员的工作比较繁琐却在大多数时间都处于比较空闲的状态，可即便如此也要认真对待乘客的需求并时刻驻守在站台位置才行。

办理好地铁卡业务并对投币过程中产生的问题进行相应的处理，对于站务员来说地铁卡的办理以及充值业务才是自己的主要职责，因此对于乘客在办卡过程中产生的疑虑自己会为他们进行相应的解答并处理好后续的`工作，实际上为了乘客的行程考虑导致自己在工作过程中往往不建议对方进行多次小额充值，除此之外则是针对单程票存在余额不足的情况进行了处理，针对这个状况往往都会建议乘客补足差价并对单程票进行充值以后再进行投放，另外对于出行使用手机扫码失败的乘客需要及时进行处理并在必要时临时开放站台旁边的通道。

在不离开站台的情况下协助地铁站其他工作人员处理各类状况，实际上对于这种情况自己往往都是负责联络以及安置之类的工作，无论是物品遗失在地铁之中还是人员走失的状况自己都会及时联络相应的工作人员，其中物品遗失的状况则是留下对方联络方式并在晚上地铁停止运行以后再来进行寻找，至于人员走失的状况则是通过地铁站的广播进行通知以便走失人员的家属前往站台进行寻找。

作为合格的站务员自然不会满足于今年地铁站工作中取得的些许成就，实际上对我来说似乎能够明显体会到近期在站务员工作中存在的消极态度，针对这种不利于站务员工作发展的情绪来说需要尽快进行改变才行，而且我也期待自己能够通过这次总结从而在明年的站务员工作中有所成长。

铁路安检工作计划目标 第五十九篇

尊敬的公司领导：

您好!

非常感谢您在百忙中抽空审阅我的自荐信，给予我毛遂自荐的机会。作为一名建筑环境与设备工程专业的应届毕业生，我热爱建环专业并为其投入了巨大的热情和精力。在几年的学习生活中，系统学习了AUTOCAD流体力学、材料力学、工程热力学、传热学、建筑环境学、建筑环境测试技术、机械设计基础、电子电工技术、热质交换原理与设备、专业英语等专业基础课以及暖通空调、供热工程、燃气输配、燃气燃烧与装置、锅炉房工艺与设备、制冷技术、建筑设备工程预算等专业知识，通过实习积累了较丰富的工作经验。

大学期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得长足的发展，全面提高了自己的综合素质。曾担任过校文协会干事等职。在工作上我能做到勤勤恳恳，认真负责，精心组织，力求做到。

大学四年的学习跟生活，使我学会了思考，学会了做人，学会了如何与人共事，锻炼了组织能力和沟通、协调能力，培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去，正是为了单位未来的发展而蕴积。我的将来，正准备为贵公司辉煌的将来而贡献、拼搏!如蒙不弃，请贵公司来电查询，给予我一个接触贵公司的机会。

感谢您在百忙之中给予我的关注，愿贵公司事业蒸蒸日上，屡创佳绩，祝您的事业百尺竿头，更进一步!殷切盼望您的佳音，谢谢!

敬礼!

20xx年x月x日

铁路安检工作计划目标 第六十篇

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实_《关于进一步加强铁路职业教育工作的决定》和集团公司职教工作会议精神，紧密围绕铁路运输安全生产的中心任务，以“标准化教育培训中心”的建设为载体，创新进取，攻坚职业技能的培训，努力开创职教工作的新局面。

二、方针目标

坚持“主动服务、主动适应”的运输生产方针，深化安全管理基础工作，加强岗位达标培训，参加集团公司组织的各工种职业技能鉴定，持续开展运输生产岗位的群众性“大学习、大练兵、大比武”活动，努力建设一支业务技术精良、应急处理能力能适应运输安全生产要求的职工队伍。

具体目标：一强化、二提高、三个、一实现、一合格。

一强化：强化各工种岗位作业标准内容，通过职业技能鉴定。

二提高：提高乘务人员的服务意识和非正常情况下应急处理问题的能力。

三个：职工持证上岗、岗前培训合格率达、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达。

一合格：职工教育达标单位验收合格。

一实现：实现安全年。

三、具体措施