校车管理优秀案例范文 第一篇

本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：

一、基本情况；

本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。

二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全；

健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的'一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。

2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。

3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。三、排查隐患，加大整治校车违章力度。

平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

总之，安全工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车安全工作。

李俊小学

20xx年1月

校车管理优秀案例范文 第二篇

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。

一、加强领导，周密部署。为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传，营造氛围。耿马县公安局交警大队根据工作行动方案，一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及_三车_载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

校车管理优秀案例范文 第三篇

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。

一、加强领导，周密部署。

为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传，营造氛围。

xx县公安局交警大队根据工作行动方案：

一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；

二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；

三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

三、多措并举，严惩违法。

一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；

二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。

校车管理优秀案例范文 第四篇

学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。本年度的安全工作，仍以提高全体师生的安全意识为主旨，以避免各类事故的发生为目标。

一、目标要求：

本学期学校安全工作的目标要求是：认真贯彻省、市、和教育局关于加强学校安全工作的有关文件，扎扎实实做好学校安全、综治、信访的各项工作。落实“安全第一、预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，杜绝重大、特大恶性事故的发生，避免引发，减少各类事故的发生。

二、工作要点：

1.教育教学安全：

⑴各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。

⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。

⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。

⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。

2.交通安全：

（1）各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，在假期要教育步行、骑车的同学靠右行、靠边行。

（2）值班教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。

（3）各班切实执行学校按时清校的规定。

（4）严禁12周岁以下学生骑车上学。

（5）加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。

3.校产校舍安全：

（1）定期组织校舍安全检查（开学初和期中），特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。

（2）每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报。

（3）加强保卫工作，防盗防火。

4.教学设施安全：

⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。

⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。

⑶加强对学生进行日常行为规范教育。

⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。

⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。

安全工作是学校的头等大事，让我们全体教职工积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力。

具体安排：

三月份：

1、春季传染性疾病防控知识宣传

2、全国安全教育日活动（最后一个星期一）。

四月份：（全国爱国卫生月）

1、卫生知识教育

2、交通安全教育

五月份：

1、“母亲节”（第二个星期日）有关教育

2、学生心理健康教育

六月份：

1、“父亲节”（第三个星期日）有关教育

2、学校安全工作例会，总结上半年学校安全工作

3、学校安全工作档案检查

七月份：

1、学校假期安全工作安排。

2、学校校舍安全检查，做好灾害天气的安全防范工作

3、学校校舍、安全设施维护

我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，领导到位，责任到位，措施到位，把安全事故降到最低点，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。

校车管理优秀案例范文 第五篇

为深入开展道路交通安全攻坚战，进一步规范辖区校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，XX公安分局交巡警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，开展校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。

一、加强领导，周密部署。为了确保校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，根据上级公安机关的要求，结合道路交通安全攻坚战的部署，成立由大队负责人XXX任组长，全体为成员的领导小组。

二、加大宣传，营造氛围。一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为。

三、多措并举，严惩违法。一是结合道路交通安全攻坚战，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。二是认真查验校车，严防校车超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。

20xx年，大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以强化基础为去切入点，突出预防为主，严格责任实落，强化安全监管，全力推进校车安全管理各项安全防范措施全面落实，有效预防各类事故发生，促进辖区校车安全管理形式稳定好转。具体抓好以为两个方面：一是进一步规范校车运营行为，竭力消除接送学生车辆违规、违章行为。二是强化检查机制作用，加大对校车行驶线路巡逻管控力度，采取定时、定期和随机方式，对重点部位和区域，依法从严查处校车违法违规行为，确保校车运行安全无事故。

校车管理优秀案例范文 第六篇

为贯彻落实_《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我学区实际，特制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，建立专营的'校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。

二、工作目标

(一)进一步规范专用校车外观标识，加强校车及其驾驶人的管理，促进校车交通安全管理规范化，制度化，坚决遏制涉及校车的重特大道路交通事故发生，确保师生安全，对现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。

(二)加强经费保障。通过争取国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入，逐年增加校车经费，并落实校车服务的各种税费优惠政策。

(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。

(四)加强道路建设。做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善，逐步完善通车条件。

三、运营模式

(一)运营原则

1、学校附近学生步行入学，低年级学生由家长护送。

2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象，由监护人接送，确需使用车辆集中接送的，应使用幼儿专用校车。

3、学生公里以内的学生鼓励其步行上下学。

4、学生公里以外的学生可纳入校车接送，但也应尽量鼓励步行，以减少交通风险。

(二)运营模式

采取“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的模式，吸引社会资金投入，分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆，专门用于接送学生，不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本，核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。

四、校车管理

(一)组织机构

为加强对校车运营的管理，成立学区学生用车管理工作领导小组，由学区长任组长，领导小组下设办公室。

(二)部门职责

县政府办：制定校车管理实施方案和专项经费补助制度;督促相关各职能部门落实相关职责;组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划;制订校车管理考核方案及评估细则，对有关部门进行年度绩效考核。

教育局：优化学校布局，提供乘车学生数量分布和用车需求;与各校签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责;联合公安、_门对各校进行交通安全宣传教育;组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，制止超员、超速、酒驾等违法行为;统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息;设立监督举报电话，接受群众监督举报。

交警大队：审核校车及校车驾驶人申报资格;负责办理校车标牌、标识，统一喷涂校车颜色;对道路交通及安全设施进行巡查，维护学生交通秩序;查处打击校车超员、超速、酒驾等违法行为;会同学校及校车公司做好对师生及驾驶人的安全教育;落实校车办理牌证和车辆过户、车辆检测等工作;完备校车资料，一车一档，适时更新。

监察局: 协调推进校车运营工作，建立健全督办和问责机制;会同有关部门对较大校车安全事故进行调查，对相关责任人进行追责。

交通运输局：审核校车及校车驾驶人申报资格和营运线路;加强对校车运营的日常管理，要求校车按照定校、定员、定座、定线、定点的原则接送学生，严厉打击超载等非法营运行为;加强乡村道路安全标识、标线、防撞隔离墩、校车停靠点等设施建设;减免相关费用，按照国家标准给予校车燃油补贴。

财政局：落实县人民政府安排的校车补贴、奖励经费筹集，并按期足额拨付到位;购买校车按照其购买价给予适当补贴，期末对未出安全事故的校车公司和学校给予适当奖励。

安监局：加强对校车营运安全防范措施的审批与监管，参与较大校车交通事故、工作人员违法违纪事项的调查处理。

物价局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格并监督实施，严厉打击乱收费乱涨价行为;督促落实涉及学生用车的价费优惠政策。

国税局、地税局：落实国家税收政策中有关减免校车运营有关税费的优惠政策。

工商局：负责校车公司注册登记，按照国家规定制订有关优惠政策。

各中小学校：提供本校学生乘坐校车的需求;与校车公司签订安全责任状，监督校车合法运营;定期对师生进行交通安全教育，提高安全防范意识;制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账;做好其他各项校车安全管理工作。

电视台：利用广电媒介资源开展校车安全管理宣传教育，及时发布校车运营信息。

保险机构：按规定费率浮动给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔。

校车营运公司：购买符合国家安全技术标准的车辆，办好相关手续;加强车辆管理与维护，确保校车性能安全;聘请有校车驾驶资质的驾驶员上岗，雇好随车照管人员，并做好驾驶员、照管员的安全教育工作;制订各项安全管理制度，与驾驶人、照管人签订安全责任状;遵守交通法规，确保校车安全顺利行驶，与学校做好学生清点交接手续;做好价费公示，严格按标准收费;履行好《校车安全管理条例》规定的其他职责。

各乡镇人民政府：按照“属地管理”的原则，成立校车管理领导小组，对辖区内的校车运营进行管理、监督、协调;加强道路交通安全法律、法规的宣传;配合做好辖区内乡、村公路的隐患排查与建设、维护。

(三)校车申报

1、申报条件

(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;

(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人;

(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;

(4)有健全的安全管理制度;

(5)已经投保机动车承运人责任保险。

2、申报程序

向县教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经县交警大队、交通运输局、教育局审核，报县人民政府批准。决定批准的，由公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。

(四)校车驾驶人申报

1、申报条件

(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁;

(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;

(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;

(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;

(5)无犯罪记录;

(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

2、申报程序

驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。

(五)校车行驶

校车管理优秀案例范文 第七篇

为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。

一、组织领导

组长：高杰

副组长：xx

组员：xxx

二、任务目标及要求

学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。

三、工作措施

（一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。

（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。

（三）完善制度，强化管理如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：

1、校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；

2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员签订的安全行车责任书；

3、校车行驶路线和停靠站点示意图；

4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；

5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。

校车管理优秀案例范文 第八篇

为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接等情况的发生，特制订该制度与大家分享：

一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队当班老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、如有幼儿因特殊原因更改上、下站点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。

七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

九、校车购置

（1）购置校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

（2）校车超过规定的使用年限，由校长提出报废，并提出专案购置申请。

十、校车使用

（1）校车使用校长指定专门的司机负责驾驶，非本校司机不得驾驶学校车辆。

（2）校车使用前校车驾驶员应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报园长处理。

（3）校车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由校车驾驶员赔偿。

（4）公务校车不得擅自借给他人使用。

十一、校车保养

（1）校车驾驶员每周最少擦洗校车一次，如遇雨天，则须每日清洗，以防生锈。

（2）校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。

十二、校车保修

（1）校车如需维修，应事先向园长申报核准，经批准后送学校指定维修厂维修。

（2）校车行驶途中，发生故障需紧急送修的，应先报备主管人员核准。

（3）由于驾驶员使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶员负担

十三、油料

（1）油料油票由主管部门统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。

（2）每月主管部门应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

十四、事故处理

（1）学校校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

（2）未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。

校车管理优秀案例范文 第九篇

一年以来，我校在市教育局的领导下，高度重视学生乘坐校车安全管理工作，认真落实《河南省实施校车安全条例》和《河南省校车服务方案》等有关规定，按照安阳市校车安全管理联席会议纪要的要求，把“安全第一”放在学生乘坐校车管理工作的首位，细化责任，严格按照规章制度，宣传教育，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过不安全的事故，没有违反校车的有关规定，确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下：

一、加强领导、落实责任、明确分工

我校成立了以李文岐书记为组长，王艳军副校长为副组长，政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加强交通安全教育，增强交通安全意识

定期对全体学生及学生家长开展道路交通安全教育，特别是学校组织学习了《_道路交通安全法》、《_道路交通安全法实施条例》等，增强他们

的安全意识、责任意识和守法意识。通过每学期开学初的法制安全教育，由我校法制副校长向全体学生进行安全交通知识普及；定期与交警部门开展“交通安全进校园”活动，通过交警们生动、形象的安全教育，使学生们交通安全意识大大增强；学校还定期组织教师参加文明交通活动，老师们亲自参加交通安全疏导，提高了老师们交通安全的自觉性。根据安阳市校车安全管理联系会议办公室的相关文件，我校积极向全体学生家长印制《致全市中小学生家长的一封信》，并全部回收家长签字的回执单，确保安全宣传扎实有效。每到节假日，我校通过校信通、微信等方式，向家长发送安全短信，提高家长们安全交通意识；此外我校的电子显示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，确保了师生们交通安全。

三、严格管理，高度重视学生上下学交通

每学期初，我校在全体学生中调查学生上下学交通方式，并登记造表，对乘坐校车的同学单独登记，详细记录乘坐校车的具体情况；对乘坐非法校车的同学进行劝导，做好学生家长的工作，以保证学生能乘坐到安全、正规的校车。

四、加强乘坐校车学生安全教育，做文明小乘客

为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课。通过多媒体开展了“交通安全知多少”

等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。

五、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待进一步加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。

校车管理优秀案例范文 第十篇

我市现有中小学生、幼儿(不含高中)121543人，其中，在园幼儿人数20xx0人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台(已上户39台)，过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。

我市从20xx年10月开始启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车安全管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。

一、工作情况

1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教育、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教育的副主任具体负责;政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室，由教育局局长兼任办公室主任，教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;安排了专门的办公室，添置了办公设备及办公用品;从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。

2、安排落实相关经费。市财政每年安排校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近马路的学校制作安装交通安全警示牌。

3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处，根据国家、省有关文件精神，我市制订了系列文件。同时，及时转发了_、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门贯彻落实文件精神。

4、制订了校车安全管理制度。根据武冈实际情况，结合外地经验，制订完善了我市校车安全管理的相关制度，做到校车安全管理有章可循。我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间”的“五定”制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培训教育制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。

5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车安全管理工作大会，部署安排校车安全管理工作;定期召开教育、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车安全联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题研究校车安全管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进经验，确定我市校车运营和管理模式。

6、纳入目标管理。将校车安全管理纳入《武冈市20xx年绩效考核评估实施方案》，对乡镇人民政府、街道办事处及教育、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理，实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教育、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车安全管理责任状。

7、落实“属地管理”。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，及时通报反馈信息。

8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议研究决定，我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章)，承担全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处提供校车服务;李乐章等组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇提供校车服务;提供校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处提供校车服务。市校车办协助各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过_门验收，并由运管核发了道路旅客运输经营许可证，在工商部门正式注册。各公司均根据实际需要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园提供学生幼儿接送服务。

9、调研运营情况，核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教育、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。

10、加强校车安全监管。一是从严把好校车准入关，新购回来的校车均符合国家标准，经相关部门审批方可上校车牌照，现已新购标准校车40余辆，上牌的有39辆;二是严格落实校车驾驶人准驾审批工作，从严核定校车驾驶人资格;三是严格落实校车安全检测与监管，检测合格方能核发校车标牌，由校车公司组织辖区内的校车集中进行安全检测，已有邓元泰嘉鑫校车公司组织20多辆校车或过渡车进行过安全检测;四是建立完善校车档案，由校车公司协助乡镇校车办进行校车信息采集，新购标准校车已做到“一车一档”，过渡车辆已全部进行摸底和信息采集工作，为规范校车管理打好基础;五是明确校车保险险种和保险额度，并督促所有接送学生车辆按要求入足保险;六是层层签订校车安全管理责任状：市校车办和乡镇、办事处及教育、交通、公安签订责任状，市校车办和校车公司签订责任状，乡镇办事处校车办和学校、车主、家长签订责任状，学校和车主、家长签订责任状;

七是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。由校车办牵头，组织教育、公安、交警、运管等职能部门，组成校车安全工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和安全督查，对违规车辆下达整改通知书，共查处非法车辆100余台次，已基本杜绝“五小车辆”接送学生的行为。同时，市教育局和交警大队也依照各自职能，组织了多个专项督查组，对全市学校交通安全隐患和接送学生车辆进行排查，落实了学生上下学时段安全护导工作，取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，及时通报反馈信息。

校车管理优秀案例范文 第十一篇

一、指导思想

方便家长、服务学生、确保安全。

二、基本情况

中心学校现有乘坐校车生470人，分布于6个行政村。最远的18公里，最近的3公里。

三、组织领导

为了保证校车接送学生的组织管理，保证工作顺利进行。学校成立“校车服务领导小组”加强此项工作领导。

组长：

副组长：

成员：

四、具体办法：

由旗校车公司批准的校车，每日早、晚按学校作息时间到达个村指定站点，有负责该线路的随车人员点名，统一乘车返校。有乘坐校车的住宿生每周五放学时和每周日按时随车人员接送到指定地点。学生下车，由学生家长签名，在校发车前由学校校车管理人员与司机点清学生人数后签字方可放行。

五、具体要求：

要求司机与随车人员和学生家长思想上高度重视恪尽职守认真负责，确保学生按时、安全回家和返校。若因工作人员不负责任，玩忽职守造成工作失误或安全事故的承担全部责任，要求每位学生遵守按时到位、尊敬师长、文明乘车、服从管理。

六、工作职责：

（一）中心学校职责：

1、做好和旗教育局、校车公司、学校、家长之间的协调工作。

2、做好各站点乘车学生的编组安排。

3、统一调整学校作息时间，确保校车接送学生工作有序进行。

4、督促校车接送学生协议，督查校车接送学生工作情况。

5、制定切实可行的校车服务方案，确保校车接送学生安全有序进行。

6、加强对学生安全教育，要求学生文明乘车、安全乘车、按时乘车。

7、学校成立校车接送学生组织机构，明确分工和责任，如实填写接送学生记录。

8、制定《学校校车接送学生应急工作预案》，如发生事故，即启动《学校校车接送学生应急工作预案》。

9、规范档案，实行驾驶人“一人一档”机动车“一车一档”。

校车管理优秀案例范文 第十二篇

1.热爱本职工作，有高度的韦业心和责任感，认真做好接送工作。

2.对幼儿要有爱心，不得打骂体罚幼儿。

3.按规定的路线接送幼儿，不得私自改变路线。

4.跟车老师安排幼儿等车点和等车时间。

5.按规定的上学放学时间准时随车接送幼儿，不耽误幼儿上学、放学。

6.不漏接、漏送一个幼儿。幼儿上学迟到，没有准时到等车点候车的，跟车老师应电话通知家长，与家长沟通后方可示意司机开车。幼儿放学上车后，跟车老师应清点人数，幼儿到齐后方可示意司机开车。

7.幼儿上落车时，跟车老师站在车门旁边，扶助小幼儿上落车，幼儿上车后清点人数，并确认周围无人时方可示意司机开车，幼儿下车后叮嘱幼儿要及时回家或回学校，不在路途玩耍。幼儿要过马路的，必须送幼儿过马路。

8.维持乘车秩序。教育幼儿行车时不可离座或伸头、手出车窗，不准大声喧哗，不能吵闹打架，不向车外扔杂物。

9.教育幼儿爱护车辆公物，不得随意破坏座椅、车窗，不得随意丢垃圾，保持接送车卫生清洁，做到文明乘车。

10.车上常备外用药品，熟记应急电话，以便急时使用。如幼儿有突发疾病，立即送往医院，并尽快与家长联系。如遇交通事故，要保护好幼儿，并立即上报主管部门和交警。

11.顾全大局，要和驾驶员团结合作，积极和学校老师配合，确保幼儿人身安全，顺利完成每天的接送工作。

校车管理优秀案例范文 第十三篇

学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。本年度的安全工作，仍以提高全体师生的安全意识为主旨，以避免各类事故的发生为目标。

一、目标要求：

本学期学校安全工作的目标要求是：认真贯彻省、市、和教育局关于加强学校安全工作的有关文件，扎扎实实做好学校安全、综治、信访的各项工作。落实“安全第一、预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，杜绝重大、特大恶性事故的发生，避免引发，减少各类事故的发生。

二、工作要点：

1.教育教学安全：

⑴各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。

⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。

⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。

⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。

2.交通安全：

（1）各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，在假期要教育步行、骑车的同学靠右行、靠边行。

（2）值班教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。

（3）各班切实执行学校按时清校的规定。

（4）严禁12周岁以下学生骑车上学。

（5）加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。

3.校产校舍安全：

（1）定期组织校舍安全检查（开学初和期中），特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。

（2）每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报。

（3）加强保卫工作，防盗防火。

4.教学设施安全：

⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。

⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。

⑶加强对学生进行日常行为规范教育。

⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。

⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。

安全工作是学校的头等大事，让我们全体教职工积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的`学习乐土而努力。

三、具体安排：

三月份：

1、春季传染性疾病防控知识宣传

2、全国安全教育日活动（最后一个星期一）。

四月份：（全国爱国卫生月）

1、卫生知识教育

2、交通安全教育

五月份：

1、“母亲节”（第二个星期日）有关教育

2、学生心理健康教育

六月份：

1、“父亲节”（第三个星期日）有关教育

2、学校安全工作例会，总结上半年学校安全工作

3学校安全工作档案检查

七月份：

1、学校假期安全工作安排。

2、学校校舍安全检查，做好灾害天气的安全防范工作

3、学校校舍、安全设施维护

我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，领导到位，责任到位，措施到位，把安全事故降到最低点，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。

校车管理优秀案例范文 第十四篇

为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据《河北省校车交通安全管理规定》《邯郸人民政府办公室关于开展道路交通安全专项整治、行动的通知》以及国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。

一、 组织领导

组 长：解金科

副组长：周长明、王成周

组 员：吕爱平、李娇娇、王永昌、张艳雷

杨顺林、孙小玲、王玉凤、王红梅

二、 任务目标及要求

学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理 的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣 传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。

三、工作措施

（一）明确责任，加强排查 领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管 理工作列入常规管理当中，防患于未然。

（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害，及时让学生家长签订《西保障学校学生乘坐校车安全责任书》。 学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾 驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。

（三）完善制度，强化管理 如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：

1、填写《河北省校车备案登记表》并附校车照片（正面、侧面、前 45 度角、后面、车厢内部）；

2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员 签订的安全行车责任书；

3、校车行驶路线和停靠站点示意图；

4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；

5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。

校车管理优秀案例范文 第十五篇

为了进一步加强校车使用管理，节约支出，减少浪费，提高办事效率，增强安全系数，结合我校实际情况，特制定本制度。

一、学校校长直接管理校车，由后勤服务中心具体管理人员负责派车。

二、学校各部门用车，需提前一天到后勤服务中心填写出车单，统一安排发车，合理使用。

三、学校各部门用车必须按行车路线行驶，中途不得改变路线，不允许以单位出车办理私人之事。

四、学校车辆原则不外借，如特殊情况，要经学校校长批准，方可派车。

五、上班时间外（包括节、假日、晚上）因公用车的，必须经学校校长签字同意后方可用车。

六、节假日校车必须停在学校内，特殊情况需要用车必须经学校校长签字同意后方可。

七、未经校长或学校主管领导同意，擅自将校车开出学校的，如果出现任何安全事故，一切责任由本人负责。

八、学校车辆必须在市内实行定点加油、定点保养、定点维修、定点购买保险。

九、司机必须自觉遵守交通规则。如违章行驶、停放，全部责任由司机自负。

十、学生外出训练、比赛等活动，由学校专职司机接送。

校车管理优秀案例范文 第十六篇

一、精心策划，制定稳妥可行方案

校车公司是新生事物，没有现成的经验可供借鉴。同时，由于大量非法营运车辆在接送学生，有的司机一家长都从事接送学生已近十年，据统计全镇共有面的、麻木司机约300人，建立校车公司必将使他们退出营运；校车营运又客观上对现有的客运路线、车辆造成一定冲击。可以说，建立校车公司也是一次利益的大调整，也容易引发社会不稳定因素。对此，刘家场镇委、镇政府极为重视，今年元至2月分，分别组织学生家长代表、教师代表、营运司机代表及交警、运政管理部门召开座谈会，对刘家场镇学生交通情况进行了全面的调查和摸底，分析存在的问题及安全隐患，同时听取在校车运营模式、校车费用、校车线路等方面提出的建议和意见，为建立校车公司、规范校车服务管理和学生安全出行提供了重要参考和依据。通过广泛调研及意见征求，镇决定采取市场化营运手段，政府牵头，适当补贴，引进民资，组建校车服务公司，以彻底解决校园交通安全隐患。

二、公开公平，确定校车服务公司

为了使校车公司建立尽量减少社会矛盾，降低社会不稳定因素。刘家场镇委、镇政府综合考虑到接送学生车主利益、刘家场地区现有客运能力等诸多因素，对外发布了公开征集接送学生车辆组建校车公司的通告。镇委、镇政府将合法营运资质、强大的抗风险能力、充足的运力保证、A1驾照的驾驶员、符合国家标准的校车等做必要条件，向外公开征集接送学生车辆。通告发出后，原来接送学生车主、楚龙客运公司等三方先后与镇委镇政府接洽，表示愿意购买专业校车组建校车公司，从事接送全镇学生。为了体现公平、公正，镇委镇政府又聘请交警、运政等相关职能部门，召开了招标会，最后，由合符条件的楚龙客运公司中标承接刘家场镇校车服务。该公司具有省四级客运资质，并具备一定的风险承担能力，拥有镇内所有的6条营运线路，覆盖全镇所有村居。

三、签订合同，明确安全责任

楚龙公司中标后，成立楚龙校车服务公司，并陆续购买了合符国家技术标准的校车8台。为了明确各方责任，公司与各学校签订了营运合同，并根据学生居住情况，制定了专门的接送方案。接送学生，做到不超载、不超速、不漏员、不增加家长负担。同时，为了加强对校车司乘人员的管理，公司还与司乘人员签定了责任状，促进司乘人员不断地提高质量；司乘人员还与学生家长签订了学生接送安全责任书，明确学生接送时间、地点以及其它注意事项，实现安全管理的无缝对接。

四、加强管理，营造校车营运环境

首先是加强对非法接送学生车车辆的管理。由镇政府牵头，抽调交警、运政、公安等部门组成专班，加强对非法接送学生车主的宣传与教育，促其主动退出不再接送学生；对阻拦校车屡教育不改的车主进行打击；同时，由镇政府牵头，积极协调处理校车与现有客运车辆的矛盾，为校车营运营造良好环境；第三，不断加强对司乘人员的教育与管理，向全镇广大学生及家长公布校车服务质量投诉举报电话，促进校车公司不断改进服务质量，赢得学生及家长的认可。

各位领导，各位同仁，自校车规范运营以来，有效解决了刘家场小学、付家坪小学、官渡坪小学、机关幼儿园等集镇内5所小学、幼儿园782名学生上下学交通安全隐患的问题，初步达到了“学生安全、家长满意”的社会效果。但是，校车公司是一个新生事物，急需相应的政策、资金支持。今后，刘家场镇委、镇政府将不断完善校车公司的管理办法，逐步在全镇其它中小学、幼儿园全面推开，保证全镇广大中小学、幼儿园的交通安全，让家长满意、社会放心。

校车管理优秀案例范文 第十七篇

为贯彻落实_《校车安全管理条例》，切实做好全办事处中小学、幼儿园交通安全工作，推进接送学生车辆安全管理和清理整治工作，根据省、市、区统一要求，结合本处实际，制定本实施方案，

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，切实做好中小学幼儿园交通安全工作，紧紧围绕“创建平安校园，构建和谐社会”工作目标，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理，各负其责”，进一步加强组织领导，严格落实各有关部门责任，采取切实有效措施，消除接送学生车辆安全隐患，预防和避免涉及中小学、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。

二、工作任务

广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育，加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况，做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度，落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施，加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作，切实解决存在的突出问题，有效整治和打击非法校车，确保全办事处接送学生校车安全、规范。

三、活动开展

（一）时间安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一个月的时间认真开展中小学幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中小学及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。

（二）清理整治范围：全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车，重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶，严查校车严重超载、超速、超龄，严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审，外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。

（三）方法措施：做好中小学幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作，由办事处党政办公室牵头，中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合，齐抓共管。办事处督查组全程督促检查，在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。

1、各村（居）社区职责

各村（居）、社区按照“属地管理”原则，把加强中小学、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，明确专人负责，提出专门要求，作出专门部署，组织相关人员落实相关清理整治的措施，确保组织健全，责任明确，措施到位，确保辖区内校车合法、安全运营。

2、派出所职责

（1）在城区范围内，协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。

（2）在农村地区，派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理；加强集中接着学生车辆的路上行车监督管，重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力，加强监控管理，确保学生集中离校时及时、安全疏散。

（3）与校车车主及学校（幼儿园）签订校车安全运营责任书。

3、中心校职责

（1）加强中小学幼儿园交通安全宣传教育工作，开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。

（2）对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底，建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。

（3）负责对中小学、幼儿园学生开展交通安全教育，对随车教师开展业务培训和管理，加强对学生家长乘车安全的宣传教育。

（4）认真做好校车日常监督检查工作，建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。

4、综治部门职责

指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。

5、市容部门职责

取缔无证摊点，拆除学校周边占道违章建筑，制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。

校车管理优秀案例范文 第十八篇

活动目标：

1、了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停、绿灯行的道理。

2、知道过马路时要注意自己的安全。

3、不走斑马线会肇成事故的危险性。

4、引导幼儿根据已有的经验，理解歌词，用优美的声音演唱歌曲；

5、增强安全意识，克制自己的好奇心，不去危险的地方玩耍。

活动重点：

形象地感知交通常识——过马路要小心走斑马线，红灯停，绿灯行。

活动难点：

日常生活中，较自觉地遵守交通规则。

活动准备：

红绿灯图片、画有十字路口（有斑马线）的图片

活动过程：

1、出示发生车祸图片，请幼儿观看。幼儿讨论，为什么会发生交通事故呢？（幼儿回答，主要原因是不遵守交通规则）引出主题。

2、教师出示十字路口的图片提问：

①这是哪里？小朋友在什么地方见过它？

②上面的白线叫什么？有什么作用？

3、出示红绿灯图片提问：它有什么作用呢？

4、让幼儿讨论，如果没有红绿灯的地方怎么过马路。

如果没有红绿灯，行人怎么过马路？（学生表演）总结要做到：一站二看三通过。

5、教师小结小朋友过马路时要注意自己的安全，要看红绿灯，绿灯可以走，红灯不能走，走的时候要走斑马线，如果没有红绿灯的地方，要两边看一看，没有车子才能过，要慢慢走，不能乱跑。要小手牵大手靠右走。

6、游戏：红灯停、绿灯行玩法：请一个小朋友当交通灯，一只手拿红灯，一只手拿绿灯。其他小朋友开着车子过_马路_时看红绿灯，绿灯往前开，红灯停下来，如违反罚停玩游戏一次。

教学反思：

设计这个活动时，我首先根据幼儿的已有生活经验与认知发展水平，将目标定位为：了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。由于幼儿注意力集中的时间很短，因而活动内容不能过于繁杂，而应简单明确。为此，我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景，教育幼儿不在马路上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动，让幼儿了解交通知识。正所谓实践出真知，所以我在活动后请家长在平时生活中引导幼儿，而且做给孩子看，给孩子做个好榜样，实现家园共育，以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。

校车管理优秀案例范文 第十九篇

为切实加强校车安全管理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据_《校车安全管理条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发的通知》（诸政办发[20XX]53号）要求，结合学校实际，特制定本制度。

1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。

4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。

8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。

10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安_门，并协助有关部门严肃查处。

11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

校车管理优秀案例范文 第二十篇

幼儿园安全工作是幼儿园的生命，一切工作安全放在首位，为确保我园校车安全，确保每个乘车幼儿的安全，我园特定以下措施：

一、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

二、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。严禁非专职司机开校车。

三、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保幼儿安全。

四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

五、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行

六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合_门进行事故处理。园领导要及时将事故情况报所在区域教育主管部门。

七、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与班级老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

八、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

九、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

十、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

十一、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

十二、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。

十三、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。

十四、接受教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书，并定期对其安全工作进行检查。

十五、应选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1~2名随车工作人员，负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班，防止出现因幼儿自行活动引发的安全事故。

校车管理优秀案例范文 第二十一篇

一、工作原则和目标

坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，督促、指导各小学，幼儿园扎实开展校车管理工作。 落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度，建立健全校车管理的长效机制，杜绝非法车辆的运营，增强相关责任人的安全责任意识，严防违规违法行为的出现，有效遏制交通安全责任事故的发生，确保师生的乘车安全。

二、组织领导

为了校车管理工作的长期有效开展，郑集乡中心校成立了校车管理领导小组：

组长：

副组长：

成员：

三、时间安排

20xx年2月15日至本学期结束。

四、采取措施

1、建立校车档案。凡是有校车的学校，都要为校车建立档案，一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线，接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份，中心校一份，学校一份。

2、明确责任，责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人，校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师，保证校车安全运营；校车驾驶员负责校车的日常维护、检查，做好记录，按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车；随车教师负责学生上下车安全，清点人数，做好记录，并协同驾驶员做好路上行车安全，把学生安全送达。

3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校，一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的运营情况都了如指掌，并存有档案。

4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育，向学生讲解乘车的安全常识，让学生牢记于心，养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练，每个学生都能掌握事故逃生的技能。

5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议，开展自查自纠，在规定的时间内，查找本学校接送学生车辆存在的问题，自行整改。

6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、不定点的方式，到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的必经之路上蹲点、拦截，严查接送学生车辆，坚决杜绝非法车辆接送学生。

7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校，对校车逐一排查，查看校车配置是否齐全，灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路；检查校车驾驶员证件，驾驶员证件不符不准上路；严查各种登记记录（校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录），记录不齐全不准接送学生；在校车的必经之路上，检查校车是否按规定路线行驶，是否超速、超载，校车驾驶员是否违规驾驶。

8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员，对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训，让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术，特别是遇上恶劣天气时，能够安全驾驶校车，绝对保障学生的乘车安全。另外，授权学校遇到恶劣天气时，校车运营安全隐患较大，为了安全可自行调整作息时间。

9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的，对车辆坚决扣留，交与交警部门，并对该校负责人严肃处理；校车运营如有违规行为，一经发现，交与交警部门处理，对校车所属学校负责人给予相应的处理。

校车管理优秀案例范文 第二十二篇

1、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。

2、学校和幼儿园使用的校车和校车驾驶员必须符合《校车安全管理条例》的要求，并严格按照规定定期进行保养维护。不符合《校车安全管理条例》要求的车辆一律不准用作校车，不符合《校车安全管理条例》的驾驶人一律不得聘为校车驾驶员。

3、学校和幼儿园租用车辆作为校车的，学校和幼儿园必须与校车提供者或校车服务公司签订《校车安全管理责任书》。校车提供者或校车服务公司要与乘车学生家长签订《学生接送安全协议书》，并与校车驾驶员、随车照管人员签订责任书，明确学校（幼儿园）、学生、家长或监护人、校车驾驶员、校车提供者或校车服务公司各自的安全管理责任，做到“环环相扣，无缝监管”。

4、校车公司要制订校车乘车“实名制”管理办法。按照定人员、定车辆、定线路、定时间、定座位、定随车照管员、定制度、定标识、定配置、定站点（不在国道边、省道边等交通繁忙的地方设置站点）的要求，积极配合学校（幼儿园）组织学生（幼儿）有序乘车

，并做好运行台帐记录。

5、学校和幼儿园要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超载、超速或者其他交通违法行为的，予以制止。在运载学生时，校车要配备一名以上随车照管人员，负责车内学生乘车秩序和上下车时学生的安全管理工作。对设立上下学站点的村镇，要将乘车地点和时间告知每位学生和家长，并实行路队长管理，保障学生按时乘车和路途安全。

6、学校和幼儿园对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（幼儿园）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。

7、学校和幼儿园租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。

9、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水平和逃生技能。

10、校车在运送学生时除随车照管人员外，不得搭乘其他任何人员。学校和幼儿园配备的专用校车不得以任何借口进行客货运输，更不得租给他人。学校和幼儿园租用的校车在非服务于本学校、幼儿园的时间内必须将校车使用的专用证牌收回。

11、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。

校车管理优秀案例范文 第二十三篇

为切实加强校车安全管理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据_《校车安全管理条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发的'通知》(诸政办发[20xx]53号)要求，结合学校实际，特制定本制度。

1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。

4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，**各类交通违法行为。

8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。

10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安_门，并协助有关部门严肃查处。

11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

校车管理优秀案例范文 第二十四篇

为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我乡实际，我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序，全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：

一、基本情况

我乡现有公办学校5所，民办幼儿园2所，接送学生车辆共有8台，其中，国标车5辆，过渡车3辆，接送学生总数约430人，全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。

二、交通安全排查整治和管理情况

1．提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。今年8月全县会议后，中学成立了专门小组，制定了方案，确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。

2．健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处，中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等；到目前为止，我乡校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。

3．排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我乡采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，今年以来，我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次，对一所学校校车超载行为进行严肃查处。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑我们，定期举办学校交通安全教育培训班，并邀请交警部门给全区中小学校（园）长和校车司机上安全课，同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动４次，举办专题培训3次。

我乡校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。

三、存在的问题及建议

虽然我乡历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，不少学校不同程度存在一些问题：

1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理，校车超载现象时有发生。

2.校车司机收入普遍不高。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难，为此，提出以下建议：

一.我乡部分农村学校学生上学路途较远，家长无法接送，又没有专用校车，部分家长自发租用三轮车接送子弟，一旦交警部门取缔这些车辆之后，安全隐患更加突出，建议政府采取妥善措施加以解决。

二．部分路段坡陡路弯，没有警示标志，行车十分危险。

以上几方面的问题和建议，恳请上级领导给予我们进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。

校车管理优秀案例范文 第二十五篇

为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

三、如有幼儿因特殊原因更改上、下车时间或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的`幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

十、家长接送幼儿必须出示接送卡。

十一、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

校车管理优秀案例范文 第二十六篇

根据湖南省公安厅、湖南省教育厅《关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》（湘公通[20xx]144号）及有关文件精神，为确保中小学生、幼儿乘车安全，维护校园稳定，特制定校车安全管理工作专项检查方案。

一、组织领导：

成立校车安全管理工作专项检查领导小组。组长：彭静副组长：杨茂兰、李红星、王小林。领导小组下设办公室。（设县教育局法规综治股），由周兴平同志任办公室主任，杨永喜、杨友君、丁仁满、王小山、陈启明、易芳为成员，具体负责日常管理工作。

二、检查方式及对象：

第一组：负责中方处、泸阳处所在学校

带队领导杨茂兰组长：周兴平

成员：舒有为、王小山、陈启明、易芳

检查对象：（19所）

桐木中心小学牌楼中心小学中方中心小学

县幼儿园星光幼儿园天娇幼儿园

子恩幼儿园工业园幼儿园小蜻蜓幼儿园

宝宝乐幼儿园泸阳中心小学聂家村中心小学龙场学校花桥中心小学花桥博雅幼儿园

泸阳怀磷幼儿园泸阳博爱幼儿园花桥火马塘幼儿园

泸阳大风车幼儿园

第二组：负责铜湾处、铁坡处所在学校

带队领导王小林组长：杨永喜

成员：杨友君滕卫国丁仁满

检查对象：（8所）

铁坡学校石宝学校未来之星幼儿园

铜湾卡通城幼儿园铜湾中心小学铜鼎学校

新建中心小学袁家学校

三、检查时间：

4月13日—15日三天时间。

四、检查内容：

1、校车喷漆的落实情况。

2、校车标识标牌的粘贴情况。

3、校车超载情况及值班跟车教师情况。

4、座位险等保险情况。

5、校车门窗玻璃、座椅、座垫、有效消防器材的配备情况。

6、校车驾驶人是否具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达12分，无致人伤亡的交通责任事故。

7、校车安全管理制度及接送学生、幼儿的档案资料。

8、办理校车手续及检查车况。

五、车辆安排：

县交警大队和县教育局各提供一辆。

六、措施：

（1）对问题比较突出的校车下达整改通知书，限期整改。

（2）形成专项检查情况通报。

（3）4月25—30日集中办理校车手续。

七、要求：

1、社会车辆不得在学校门口或进校园装载学生上下学。

2、各校要教育学生不得乘坐三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车型以及拼装车、达到报废标准的客车。

校车管理优秀案例范文 第二十七篇

为切实加强校车安全管理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据_《校车安全管理条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发的通知》(诸政办发[20XX]53号)要求，结合学校实际，特制定本制度。

1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。

4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。

8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。

10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安_门，并协助有关部门严肃查处。

11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

校车管理优秀案例范文 第二十八篇

一、学生应按照规定时间在指定地点依次排队上车，上车后服从班车长和司机的管理，按座位就座；车辆行驶时不准离开座位前后走动，车辆未停稳，学生禁止上下车。

二、学生上下车时要注意过往车辆，不准盲目奔跑或横穿马路，以免发生意外。

三、学生凭卡乘车，乘车卡是乘坐班车的唯一凭证，无卡不准乘坐；若乘车卡丢失请及时联系所坐班车司机补办，以免耽误乘车。

四、学生要爱护车内设施，禁止损坏。如有损坏，照价赔偿。损坏车内设施的学生移交学校政教处进行处理，并将其行为计入学生档案。

五、严禁学生在车内写作业，严禁使用小刀和笔，严禁食用带扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖锐棱角的物品，极易在行车中遇特殊情况采取紧急制动时对学生的身体造成严重伤害。如有发现违规者一律全校通报批评，拒不改正将取消其乘坐班车资格。

六、学生乘车时不许大声喧哗打闹，更不允许抢占座位，以大欺小，威胁恐吓年龄小的同学。学生乘车时要注意文明礼貌，互相关心照顾和帮助，发扬助人为乐的精神。

七、严禁将手、头等身体部位伸出窗外，以免发生意外。禁止食用小食品，向车窗外抛物，不得在车上吐痰、乱扔垃圾。

八、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品及有损身体健康的物品上车（包括刀具等）。

九、如发生交通事故、火灾等意外时，学生要服从驾驶员和班车长的指挥，不要拥挤，有序疏散。

校车管理优秀案例范文 第二十九篇

一、指导思想

为了校园的安全，以学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全为宗旨，制订校车安全演练方案。

二、演练的时间、地点、参加人员、车辆

时间：20xx年6月10日之前

地点：学校操场

参加人员：镇校车办；学校校长：；校安办；校车车主、司机、乘务人员及全体乘车学生。

车辆：

三、演练领导小组及应急小组

组长：校长

副组长：副校长

组员：中层干部、班主任

四、准备工作

（二）分工安排及职责

现场总指挥：

副总指挥：

信号发令：

疏散员：

摄影：

突发医疗、安全处理工作：

参与人员：全体师生

1、召开班主任会议。

2、召开全体乘车学生会议。

3、卫生保健准备。

五、演练过程：

1、警报响起。

2、跟车员组织学生快速撤离。

（1）学生用手捂住口鼻走。

（2）学生不抢道，不惊慌。

（3）跟车员组织学生有序撤离。

3、专人把守车门、车窗。

4、学生集中大操场。

5、演练后领导发言。

六、人员安排：

1、道具摆放。

2、摄影。

3、警报。

4、卫生保健：

七、活动流程：

14：10乘车学生集中操场。

14：20校长宣布演练开始。

14：25演练。

14：40演练结束。

15：00演练后领导发言。

校车管理优秀案例范文 第三十篇

活动目标：

1、教幼儿学习一些交通规则，认识一些交通安全标志。

2、幼儿能从小养成遵守交通规则的习惯。

3、培养幼儿敏锐的观察能力。

4、遵守社会行为规则，不做“禁止”的事。

5、加强幼儿的安全意识。

活动准备：

情景图片五张。红绿灯标志各一张，交通标志图五张。

活动过程：

一、猜谜语，导入新课。

红绿灯和斑马线，可结合班内墙上的斑马线图案介绍斑马线的作用。

二、结合情景图片，学习交通规则。

1、幼儿自由举手回答，自己还知道哪些交通规则？

2、幼儿说出来的可结合图片讲解，没想到的出示图片，说说图片上的幼儿做的对不对，应该怎样做才是遵守交通规则。

三、认识交通安全标志。

出示图片，请幼儿猜猜它表示什么？

四、学儿歌记交通规则

儿歌：交通安全歌

红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好。

天桥地道人行道，横穿马路离不了。

头手不出车窗外，不在路上玩游戏。

交通规则很重要，我们把它记得牢。

五、红绿灯和小司机

请两名小朋友，一人扮演红灯，一人扮演绿灯，其他小朋友为小司机，看哪位小司机遵守交通规则。

活动反思：

教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的，安全意识是指对幼儿对安全知识的掌握及保证自身安全的基本行为认识。安全意识是幼儿自我保护能力的一个重要方面。近来，幼儿意外事故时有发生，因此，加强安全教育，培养幼儿的自我保护能力就尤为重要。

设计意图：

城市交通的不断发展促使我们加强交通安全教育，让幼儿了解一些危险因素，知道遵守交通规则的重要性，懂得如何保护自己。设计这个活动时，首先根据幼儿的已有生活经验与认知发展水平，由于幼儿注意力集中的时间很短，因而活动内容不能过于繁杂，而应简单明确。为此，我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的几个场景，教育幼儿不在马路上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。

校车管理优秀案例范文 第三十一篇

一、教学目标：

通过生活中发生的交通事故案例、学生抢答等形式引起同学们对交通安全的重视。

通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯，珍惜生命，开展“小手牵大手”的活动，从而形成人人遵纪守法的社会风尚。教学方法：讲授法、讲事例组织学生讨论

二、教学过程：

（一）班会主题引言：

人类最宝贵的就是我们的生命，现在人类的生命受到各种因素的威胁，但是，威胁人类生命的头号杀手是什么答案就是交通事故，目前车祸已经成为夺取我们生命的最大威胁。

（二）案例引入：

各种校园意外事故频繁发生，校外道路交通安全也不例外。如：某学校放学时，学生急于回家，冲出校门时被侧面急驰而来的一辆大卡车撞倒在地，令人触目惊心。又如：某学校一同学骑车回家，被迎面而来的车辆惊吓下高坎，摔断一条腿，导致终身残废。

道路交通安全与我们每个师生都密切相关。对同学们来说，上、放学时间都应遵守交通规则，注意交通安全。因此，道路交通安全是我们作好学校各项工作的基础和保证，也是学校教育和首要任务之一，必须常抓不懈，落到实处。所以，学校学生的安全范意识及道路交通安全知识的.教育和普及显得尤为重要。

（三）交通安全材料：

1、步行安全常识：步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。

2、骑车安全常识：骑车外出的.同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。有驾驶证的同学才能骑车。

3、横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

4、道路不是游戏场：道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”。

5、避让转弯车辆：当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

三、总结：

同学们必须加强自身的学习，提高自我范意识，在校园内不能骑车，在校外必须遵守道路交通安全的规定。不乱穿马路，过马路时注意车辆，不坐无牌无照、超员、超速车辆。遇事要及时报告，寻求帮助，叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师，或者打“122”、“110”报警，通知警察赶到现场处置。

同学们，安全工作重于泰山，健康良好的身体才是学习、工作、生活的重要前提，我们一定要在日常生活和学习中随时注意安全。

校车管理优秀案例范文 第三十二篇

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，保证接送有序，特制定如下运行方案：

一、 校车安全管理领导组

组 长：

副组长：

成 员：

校车运行时间、车辆线路情况：

周一至周五 早上：6:30 下午16:30

线路1：

线路2：

线路1：

线路2：

线路1：

线路2：

线路1：

线路2：

二、防患措施

1、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

2、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。

3、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保学生安全。

4、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，照管员示意可以开车后，方可启动车辆前行。

6、校车在接送学生途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合_门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。

7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单，与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知照管员，照管员必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

9、照管员在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。

10、照管员在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。

11、照管员在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请值班领导签字每月底交总务处备案。

12、选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班，防止出现因学生自行活动引发的安全事故。

13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书（校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员），并定期对其安全工作进行检查。

14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。

三、制定学生乘车守则

1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车，校车准时发车，过时不候。

2、学生应在老师安排的座位就座，不得随意更换座位。

3、学生应遵守乘车纪律，不得在车上相互打闹或离开座位。

4、爱护车内的座位、窗帘等设施，一经发现有意损坏，必须照价赔偿。

5、保持车内整洁，不得在车上吃东西或喝饮料，不乱扔杂物。

6、尊重校车管理员和司机，听从照管员的指挥，若违反乘车纪律，经劝告、教育无效，将取消汽车乘车资格。

7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。

四、确定照管员职责

随车照管人员肩负着重要的安全责任，《校车安全条例（草案征求意见稿）》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责：

（一） 学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过；

（二） 发现驾驶人无校车驾驶资格，或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行并立即向学校负责人报告；

（三） 清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

（四） 制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。

（五）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

校车管理优秀案例范文 第三十三篇

活动目标：

1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。

2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。

3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。

活动准备：

1、图片红绿灯、斑马线

2、儿歌《交通灯》

活动过程：

1、手指游戏，稳定幼儿情绪。_小朋友们伸出小手，跟老师一起玩个手指游戏好不好？_

2、谈话，引入主题。 _小朋友们知道怎样过马路吗？过马路时应该注意些什么？_（幼儿讨论）

3、出示图片，提高幼儿兴趣。 _我们小朋友太乖了，老师让你们看以些图片好不好？想不想看？小朋友们把小眼睛闭上，老师把小图 片请出来，3,2,1，好了，睁开小眼睛。_

4、引导幼儿认识红绿灯_小朋友真棒，老师来告诉小朋友，这个是红绿灯，小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看，马路上的十字路口就有了。_

5、引导幼儿讨论 _我们小朋友那么聪明，那么，你们知道要怎样看红绿灯吗？_ （幼儿讨论）

6、讲解怎样安全过马路_小朋友说街上车多不多？危不危险？所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。那小朋友们要张开小嘴巴跟老师学了好不好。_

_红灯停（出示图片红灯），绿灯行（出示图片绿灯）。_

7、延伸 _小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀？_

校车管理优秀案例范文 第三十四篇

活动目标：

1. 幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。

2. 幼儿能积极参与到活动中来，在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。

3. 幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。

活动重点：

幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。

活动难点：

幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。

活动准备：

物质准备：课件，儿童自行车两辆，小汽车（扭扭车）两辆，红绿信号灯标志，汽车方向盘4个，一顶警帽，交通安全小卫士的贴纸。

经验准备：幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。

场地准备：布置好活动场景（模拟十字路口），画好机动车道、非机动车道、人行横道。

活动过程：

一、 幼儿观看课件，教师引导幼儿讨论：

1.幼儿观看课件1――《上学路上》，教师提问：

刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么？哪些行为是违反交通规则的？正确的应该怎么做？对回答问题的小朋友进行鼓励，把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。

2.幼儿观看课件2――认识一些常见的交通标志，教师提问：

你认识这些标志吗？你知道它们是什么意思吗？（禁止非机动车行驶，行人走道，禁止行人通过，减速慢行、注意行人）

二、设置情境，幼儿模拟过十字路口：

1. 组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道，机动车道。

2. 幼儿游戏，模拟看信号灯过马路：

两个小朋友开扭扭车当司机，两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口，车辆和行人任意穿行。

引导幼儿讨论：小朋友，刚才你们看到了什么？他们做得对吗？他们应该怎么做？教师小结幼儿讲述，出示红绿信号灯，请出一位幼儿来当指挥，幼儿再次有序地过马路。

3．幼儿模拟看现场指挥过十字路口

刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。但不是每个路口都有红绿灯，没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢？（交通警察）交通警察怎么指挥交通呢？你们想学交通指挥手势吗？幼儿学习几种简单的交通指挥手势。

请一名幼儿戴上警帽当交警，幼儿模拟看现场指挥过十字路口。

三、 创设游戏情境：去郊游

现在，我们开车去郊游吧！请一名幼儿戴上警帽当交警，其他幼儿分为四组，前面的小朋友当司机（每人一个方向盘），后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰，做成开公共汽车的样子。教师提示：在没有任何交通标志的马路上，大家应该靠右边行走，过马路时，应看看两边没有车辆时再过马路。

幼儿看交通警察指挥手势，教师播放课件，幼儿在交通安全童谣的音乐中模拟过十字路口（幼儿轮流当司机）。教师进行活动总结，鼓励幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯：今天大家表现得都很出色，都可以成为一名合格的交通安全小卫士（给没有得到贴片的幼儿贴上小贴片）。希望小朋友从小养成遵守交通规则的好习惯，并告诉我们的爸爸妈妈及身边所有的人，自觉维护交通安全，让更多的孩子安安全全到家。

校车管理优秀案例范文 第三十五篇

第一条目的和依据

为加强校车安全管理，保障乘坐校车的学生的人身安全，依照_《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）和《天津市人民政府办公厅关于转发市教等二十部门拟定的天津市中小学生上下学交通安全工作实施办法的通知》，制订本细则。

第二条校车定义

本细则所称校车，是指依法取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

接送小学生的校车，应当为按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。

第三条校车使用许可

取得校车使用许可，应当符合下列条件：

（一）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已在机关交通管理部门办理注册登记；

（二）有取得校车驾驶资格的驾驶人；

（三）有包括行驶路线、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

（四）有健全的安全管理制度；

（五）已取得投保机动车承运人责任保险。

第四条校车基本要求

（一）必须符合国家关于车辆的安全技术标准；

（二）车窗不得粘贴深色光膜；

（三）应当具有行驶记录功能的卫星定位装置以及应急锤、ABC干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备放置在安全且便于取用的位置，并确保性能良好，有效适用；

（四）自有校车外观必须符合本市中小学安全防范管理地方标准；

（五）使用年限应当符合国家规定。

第五条校车驾驶人条件

校车驾驶人，应当符合下列条件：

（一）取得相应准驾车型的驾驶证，年龄在25周岁以上，不超过60周岁；

（二）具有3年以上准驾车型驾驶经历，最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

（三）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

（四）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车的记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

（五）无犯罪记录；

（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

第六条申请取得校车驾驶资格程序

机动车驾驶人应向所在地区县交管部门申请校车驾驶资格。具体程序下：

（一）机动车驾驶人向所在地区县交管部门提交申请校车驾驶资格的书面申请，并提交以下材料：

1、机动车驾驶人驾驶证，及所属单位或街道、乡镇出具3年以上驾驶相应准驾车型的驾驶经历证明；

2、县级或部队团级以上医疗机构出具的机动车驾驶人无传染病、癫痫、精神病等有关身体条件的证明及本人无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；

3、县级机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明；

4、由交管部门出具的以下证明材料：最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录。

（二）机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。

第七条校车使用许可程序

区县人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。区县人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，区县人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。

配备校车应向所在地区县教育部门申请校车使用许可。具体程序如下：

（一）学校向所在地区县教育部门申领校车使用申请表，如实填报相关信息。

（二）申请校车使用的，应当向区县教育部门提交以下材料：

1、区县教育部门签发的校车使用申请表；

2、机动车登记证书；

3、机动车行驶证；

4、机动车安全技术检验合格证明；

5、驾驶人的校车驾驶资格证明；驾驶人、随车照管人员、随车安保人员身份证、县级机关出具的。无犯罪、吸毒行为记录证明、县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明及本人有关无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；

6、校车安全管理制度；

7、包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

8、机动车承运人责任保险证明。

（三）区县教育部门自收到学校申请材料后予以初审，材料齐全的，应当在收到之日起3个工作日内，送本区县同级机关交通管理部门征求意见，同时按照道路运输经营行政许可权限送相应交通运输管理部门征求意见。

（四）机关交通管理部门应当在3个工作日内回复意见；如依法设立的道路运输企业提供校车服务的，按照道路运输经营行政许可权限，相应交通运输管理部门就其是否具有道路运输经营资质进行查验，并应当在3个工作日内回复意见。

（五）区县教育部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本区县政府。区县政府决定批准的，出具校车使用许可证明，由区县机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。

（六）当校车使用许可的申领条件发生改变，学校或者校车服务提供者应当及时向有关部门提出变更申请。

第八条校车通行安全

（一）校车运载学生时，应当配备随车照管人员和随车安保人员。随车照管人员和随车安保人员应当符合如下条件：具备高中以上学历，具有一定的组织沟通能力；身体健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及照管安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录；无犯罪记录。

（二）机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。校车驾驶人应当每年接受机关交通管理部门的审验。校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

（三）校车运载学生时，应当在规定的位置悬挂校车标牌；按规定路线、规定时间行驶；在规定站点停靠；可在公交专用车道及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶，但不得违规定在非机动车道上行驶。

（四）校车必须确保一人一座，禁止站立；不得以任何理由超员，不得违有关限速要求。

（五）校车每半年接受一次安全技术检验。

第九条管理职责

（一）区县政府应当科学规划学校的'设点布局，保障就近入学，减少学生上下学的交通风险；发展公共交通，为学生上下学提供方便。对于我市部分涉农区县因冲并镇，对义务教育学校设点布局进行调整，并且公共交通不能满足学生上下学需要而造成学生上下学困难的，应当安排住宿。学生搭乘公共交通或者住宿确有困难的，可以安排校车。

区县政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。由区县政府统一组织、协调本区县有关部门履行校车安全管理职责。

校车管理优秀案例范文 第三十六篇

我校为认真贯彻落实_和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。

二、组织领导

(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。

(二)成立校安办，主管校车管理工作

(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.

(四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体安排

1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。

2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。

3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”

4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。

(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。

2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”;根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。

三、强化内部管理，落实工作职责。

(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。

开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：

1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。

2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。

3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。

(二)把校车管理制度化。

1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。

3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。

4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。

6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。

8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。

9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。

校长职责

1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。

2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。

4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。

分管校级领导职责

1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。

2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。

4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

德育处职责

1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

2、整理校车安全工作资料。

3、处理乘车安全工作的具体事务，做好事有关乘车安全的各项具体工作。

班主任职责

1、掌握本班学生乘车的基本情况。

2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。

3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

小车长职责

1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

2、对本车次乘车学生进行管理，协调司务人员组织好学生安全上下车。

3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。

4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。

小组长职责

1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。

2、对本小组成员进行乘车安全管理。

3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。

四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。

(一)开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议，仔细了解学生乘车情况。

(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。

五、优化外部环境，营造安全氛围

校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。

(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。

(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。

六、本学期完成了如任务：

(一)校车工作安排及运营情况报告

1、召开学校校车安全管理工作会议。

2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

3、成立学校校车安全管理办公室。

4、制定岗位责任制。

5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。

6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。

7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。

8、签订学校与车主安全责任书。

9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。

10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。

11、工作流程：我们的要求是：校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。

(1)早7：30—8：00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。

(2)晚上14：20——15：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。

12、学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。

(二)目前校车运行情况

(1)车辆及路线：两家子中心小学需要通勤学生总数242人，现在通勤220人。现运营车辆4台，下设站点：周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;

(2)校车运营实际情况分析：

①早晨来校：7：05——7：15，三路车将各处学生分别一车送到校门外，严重超员。

②晚上离校：14：20——14：40，在校门外停车，把学生一车拉走。

③校车来校、离校，一直停在校门外，学生上、下车后，直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。

七、存在的问题及建议：

(1)我们三番五次召集车主，一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做，然而，对我们的建议和要求，当面满口应允，背地自行其道。对我们的管理若无其事，不予理采，我行我素。可以说，校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。

(2)诚然，校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题，由于学校权力和管理职能有限，在此只能提出建议：望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案，只有我们得到你们的帮助，才能把校车管理工作做得更好，还学生一个平安、舒适的乘车环境。

八、下步工作打算

(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。

(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。

(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。

校车管理优秀案例范文 第三十七篇

1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。

2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。

3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。

4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。

5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。

6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。

7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。

11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。

14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。

15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。

16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。

17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。

18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。