交警百日会战工作总结 第一篇

为深入贯彻xxxxxx关于安全生产重要论述，落实xxx安委办关于安全生产十五条硬措施，扎实推进安全生产专项整治三年行动、全县交通运输“防风险、除隐患、保安全、迎盛会”等专项整治行动，全力防范化解交通运输安全生产风险，以安全稳定的交通运输环境迎接党的xxx胜利召开，按照市局统一安排，县局决定从即日起至 10 月底，在全县交通运输领域开展安全生产“百日攻坚”行动，具体方案如下：

一、工作目标 全面梳理安全职责，进一步压实安全责任，全面排查整治行业安全风险和安全隐患，集中整治行业安全生产突出的矛盾和问题，进一步健全完善协同高效机制，努力做到“四个一”：即查处一批极易肇事的营运车辆和从业人员、整治一批重点领域安全隐患、整顿一批安全管理问题突出的交通运输企业、破解一批影响行业安全生产的难题，努力实现交通运输行业安全事故起数和死亡人数同比实现“双下降”，全力减少安全生产事故，遏制较大事故，杜绝重特大事故。

二、组织机构 为加强全县交通运输领域开展安全生产“百日攻坚”行动的组织领导，县局成立全县交通运输领域安全生产“百日攻坚”行动工作领导小组。

组长：

副组长：

成员：

领导小组办公室设在局运输股，负责“百日攻坚”行动的组织、指导、协调和信息上报等各项工作，各单位具体负责各自行业领域“百日攻坚”行动任务和措施督办落实。

三、工作任务 （一）严抓安全责任落实 1.严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，强化各级党政安全生产领导责任，把安全生产工作纳入全局工作谋划推进，理顺完善工作机制，健全完善安全生产监管体系，定期听取安全生产工作汇报、协调解决难点问题，统筹推进高质量发展和高水平安全。

2.制定并落实领导干部安全生产责任清单，厘清各级领导干部安全生产职责和任务，把责任落实到岗、到人；各分管领导要强化履职尽责，组织实施好分管领域安全生产工作，细化目标任务、明确责任分工和落实具体措施。

3.按照“三管三必须”要求和《公路水路行业安全生产监督管理工作责任规范导则》，压实行业部门安全生产监管责任，推动抓实全链条安全监管。各单位要按照“四个一律”要求，采取“四不两直”、随机抽查、明查暗访等形式，加大安全生产督查检查和监管执法力度，综合运用约谈、督办、执法、警示等手段，强化跟踪问效和过程管理，突出对各级通报、挂牌安全问题的整改和落实。

4.督促企业严格按照《安全生产法》及安全生产有关规定，落实安全

生产主体责任和全员安全生产责任制。

5.督促企业主要负责人、安全管理人员依法履行安全生产工作职责，加强安全生产标准化建设；制定并实施安全生产规章制度、操作规程以及安全生产教育和培训计划；保证安全生产投入的有效实施；落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制；制定并实施生产安全事故应急救援预案等；将劳务派遣等人员与本企业员工安全责任统一纳入管理；研究关键岗位从业人员适岗状态评价、职业健康评估、行为风险评估及监测预警技术，系统防范行为异常导致事故的风险，全面强化安全生产日常管理。

（二）严抓安全隐患排查治理 聚焦道路运输、城市公共交通、公路运营管理、公路工程建设、自建房、消防等重点领域，多措并举，抓实抓好安全风险防范和隐患排查治理。

6.突出“两客一危”重点运营车辆安全监管。充分运用“两客一危”动态运行轨迹信息，提升违法违规行为打击力度，督促运输企业落实安全生产主体责任。

7.客运站严格落实“三不进站八不出站”制度和封闭式管理。执行省际、市际客运班线实名制售票查验，对寄存行李和托运货物实名检查登记；严格人员岗位履职、安检门和行李包安检设备配备使用及“三品”品查堵（“三品”指逢包必查、逢液必查）；落实落细营运客车安全例检、出站检查，站内监控和消防安保设施配备等工作。

8.做到旅游包车客运运行轨迹与备案信息一致。严格按照《客规》要

求每运次打印包车牌或使用电子包车牌，实行实名制售票查验；对道路旅客运输非法违规运营精准协同治理涉及的企业及车辆进行严查并及时处理；加强长途客运班车、省际包车安全监管。

9.及时办理督办事项。对各级交安委督办或通报的存在安全隐患的问题和高风险企业，会同公安交管部门、公路运营和工程建设监管部门，逐车逐人逐问题逐路段核查，挂账列表、责任到人，倒逼企业落实安全主体责任，督促交通运输安全隐患整改到位。

10.扎实推进燃气和危化品安全风险集中治理。深入开展常压液体危险货物罐车专项治理，运用罐检平台数据，严格落实危险货物运输企业年度审验和电子运单制度，加快提升危险货物道路运输电子运单覆盖率；认真查处危运车辆承运货物超《道路运输证》经营范围等行为；开展危运企业应急演练评估，完善应急防护器材配置（包括车载和停车场地等）；落实省动态监控平台通报、动态监控违法违规报警信息处置、车辆在线以及电子运单填报等检查和整改；对燃气动力营运车辆燃气管线、气阀、管路、气瓶开展全面检查，对发现存在的隐患车辆立即整改落实。

交警百日会战工作总结 第二篇

进入四月份，按照支队党委的布署，以xxx交通管理工作会议和周部长“五整顿”、“三加强”的精神为指导，紧紧围绕“整乱治黑、保畅通、保安全”这个主题，针对气候转暖，辖区摩托车违章有所抬头，事故上升的趋势。公巡二大队迅速采取措施，积极动员，统一思想，成立整治领导小组，制定行动方案，全方位、多角度做好准备、计划、实施一系列工作，把这次开展的摩托车整治行动看作是支队三月份开展交通秩序集中整治工作的延续，力争通过治理达到遏制摩托车违章上升势头，减少事故隐患。具体措施

大队早准备、早介入、率先动员、统一认识，及时召开了全体干警大会。成立了以大队长为组长，其他主要领导为副组长，部门、科室负责人为成员的专项整治领导小组。制定了摩托车专项治理行动计划，确定工作重点，明确各自责任，要求一级抓一级，层层抓落实。针对二轮摩托车目标小、机动性强、速度快的特点，加上辖区地处城邻结合部，车稀、路宽。有少数摩托车驾驶员为躲避检查，而采取调头逃逸或冲卡等行为的现象，一时给我们的查纠、治理工作带来了不便，为了找到一个好的治理对策，同志们不等不靠，视困难为压力，变压力为工作的动力，积极想办法、动脑筋，献计献策，最后经研究决定采取宣传与治理相结合的整治方式，做到标本兼治。

二、宣传开道重点整治营造严管氛围针对辖区二轮摩托车违章的特点

分析成因，抓住重点，对症下药。首先是对辖区二轮摩托车从事营运性客货运输的几处路边停放点，加大整治力度，坚决加以取缔。不让摩的在此形成气候。采取第一次打招呼，集中办学习班，并对每位驾驶员登记造册。第二次进行处罚。对于屡教不改者，坚决给予吊扣执照的三步骤措施来治理摩的。其次是把自大队成立以来，涉及到摩托车的交通事故照片，放大制成展板在辖区主要路口和小区门口进行展示，从源头加以预防，用事实说话，通过一幅幅真实画面，身边的事例使群众意识到乘座摩的危害性，和不遵守交通法规的危险性。以视觉效应起到警示作用，用血的教训来唤醒人们的警惕和对遵守交通法规的重视，起到了很好的社会效应。也使广大群众对于我们的工作给予了更多的理解和支持。最后是采取灵活机动的查纠方式，在违章的多发时段，及时组织警力采取突出统一行动，加大对摩托车的查纠力度，尤其是加强对无牌无证摩托车的查扣。坚持事故勘察车在路面的空档期上路巡逻和白天拖车上路纠违喊话制，保持治理工作连续性，营造严管氛围。同时对于查扣的摩托车，严格按规定给予处罚到位，严禁说情风，树立执法权威，增加管理实效。

三、多管齐下初见成效由于领导重视，措施得力宣传教育与重点整治同步推进

查纠方法灵活，处罚有节有力。从4月1日开始，截止到4月20日，我队共出动警力32xxxx次，出动警车160台次，除支队组织的两次统一查车行动以外，结合辖区实际，又自行有针对性的组织了xxxx突出整治行动，共查纠摩托车违章40xxxx起，查扣二轮摩托车41辆，开具涉及二轮摩托车违章三联单471份，银行交纳罚款245xxxx。有力的打击了摩托车违章行为，遏制了摩托车违章上升的势头，境化了辖区的道路交通环境，为辖区居民出行安全提供了保障。为期二十天摩托车专项整治既将告以断落，做为整乱治黑的一部分，虽然我们取得了一些成绩，也见到了工作的成效，但切不可掉以轻心，应该清醒地认识到整乱治黑的工作形式的严峻性。我们将再接再厉，继续加以巩固，同时加大对辖区其他突出违章的治理，始终保持严管态势，为辖区的交通秩序整治做出我们的努力。

交警百日会战工作总结 第三篇

6月初以来，镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心，立足“排、查、抓、严”四字方针，全面深化交通安全隐患大排查大整治，工作初见成效。

“排”路面隐患

“查”重点车辆

以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心，集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日，车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人，以及车辆日常使用情况进行全面摸排，对排查出的12辆“营转非”大客车逐一见车见人，详细检查安全技术状况，对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的，下达建议整改通知书，并与驾驶人签订交通安全承诺书，张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识，切实消除安全隐患。

“抓”交通宣传

“严”路面违法

始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上，严格落实执法责任，始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况，结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动，科学调整勤务，全警动员，全力以赴投入到路面第一线，持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动，延续酒后驾驶高压严打态势，全面开展交通安全大检查，成效显著。6月9日19时许，润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起，教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午，新区交警大队接群众报警称：一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清，仍在路上行驶。接报后，民警立即驾车上前，将该车拦停。经民警近前查看，该车车号牌原来是苏L12410。驾驶人称：近日频繁阴雨车牌潮湿，卸货时粉煤灰撒到了车牌上，导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布，让驾驶人将车牌清理干净后，依法对驾驶人处以200元罚款。

交警百日会战工作总结 第四篇

为有序开展全乡道路交通安全生产工作，根据《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》和《xx县20xx年道路交通安全管理工作绩效考评办法》的要求，结合我乡实际，特制定东板乡20xx年道路交通安全工作计划。

一、健全组织机构，落实工作措施。

健全道路交通安全综合整治工作组织机构，制定本单位20xx年道路交通管理安全综合整治攻坚年行动实施方案及考评办法。

二、道路交通违法行为、非法客运查处。

1、组织辖区公安派出所交管中队、“道安办”查处道路交通违法行为600起，其中，行政拘留3人。

2、制定打击非法客运工作方案，组织辖区公安派出所、“打非办”查获非法客运行为，移交县运管所处理。全年查获从事非法客运的`面包车(或小车)2起(注：2辆摩托车折抵1辆面包车)，并妥善处理因“打非”工作引发的不稳定因素。

三、“重管”工作。

1、对多次严重交通违法的车辆及驾驶人落实每半月约谈1次。

2、每周向辖区重点车辆及驾驶人逐车逐人通报交通违法、事故、年检、保险、记分、GPS监控等情况，由派出所负责。

3、跟踪督促1周内落实违法驾驶人的教育、处罚措施。

4、每月组织相关部门开展重点车辆及驾驶人交通违法行为、客运市场秩序、学校周边通行秩序集中整治。

5、每学期开学前组织相关单位对学校进行安全大检查。

6、禁止客运车辆在不适宜夜间山区三级以下公路通行，设警示标志。

四、基础工作。

1、2月底前将上年度道路交通安全管理工作资料按规定归档。

2、办公室规范：“道安办”、“道路交通安全综合整治办”有办公室、专职人员。配备必要的电脑、打印机、照相机、摩托车。《农村道路交通安全管理公开栏》、《农村道路交通安全管理办公室工作职责》、农村道路交通矛盾纠纷排查化解制度》、农村道路交通安全宣传教育制度》、农村道路交通信息采集上报制度》、农村道路交通安全隐患排查处置制度》、《农村道路交通安全宣传广播站工作制度》上墙公开。

3、台账建立：按要求建立《村(社区)交通管理服务站信息登记簿》、村(社区)义务交通协管员信息登记簿》、交通广播站安全宣传登记簿》、机动车驾驶人安全联系登记簿》、道路基础信息登记簿》、驾驶员信息登记簿》、交通违法劝导登记簿》、《安全目标责任书》、《义务交通安全宣传教育辅导员信息登记簿》、安全风险抵压金收取台账》、安全教育学习记录本》、安全例会记录簿》、道路交通矛盾纠纷化解登记簿》、道路交通安全宣传登记簿》、道路巡查登记簿》、道路交通安全隐患排查登记薄》、非法客运摸排登记簿》、非法客运查处登记簿》等台帐，要求记录详实。

4、工作开展

(1)按相关要求将道路交通安全管理工作相关内容录入农村道路交通管理综合应用平台。

(2)按照客运车、货运车、校车、二轮摩托车、其他车等车辆使用性质分类，逐车逐人建立5个基础工作台账，基本情况详实。

(3)督促辖区车辆年检年审，年检年审率不低于80%。

(4)对辖区驾驶员摸排登记，基本情况详实。

(5)与所属单位少签订1份农村道路交通安全管理目标责任书。

(6)与车主、驾驶人签订1份安全目标责任书。

(7)3月底前与涉嫌非法客运者全面签订《不从事道路非法客运书》。

(8)每月摸排辖区非法客运车辆及驾驶人，并对已摸排出的涉嫌非法客运者进行劝诫谈话1次。

(9)落实干部包车主、驾驶员、路段管理责任。

(10)在每个学校确定至少1名道路交通安全教育辅导员，学校道路交通安全教育辅导员每月对学生进行2次道路交通安全教育。

(11)每月组织召开道路交通安全管理工作会议。

(12)每月组织对村(社区)义务交通协管员、学校道路交通安全教育辅导员召开1次培训会。

(13)每月召开1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾纠纷等不安定因素分析研究会。

五、宣传教育。

1、3月前，在辖区张贴《xx县人民政府关于严厉打击非法客运的通告》100份以上。

2、组织开展《xx县群众举报道路交通违法行为奖励暂行办法》宣传。

3、每月在场镇开展集中宣传1次。

4、每月到辖区学校开展道路交通安全宣传教育1次。

5、新增永久性标语6幅。

6、每月办道路交通安全宣传黑板或板报1期。

交警百日会战工作总结 第五篇

路家小学交通安全宣传教育周活动总结在道路交通安全工作中，交通安全宣传教育是一项长期的治本工作。如何进一步引起学生及家长的重视，从而形成现代文明交通的社会大氛围，有效预防，确保道路交通畅通和安全，是我校一直关注的问题，现将在3月31日至4月6日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下：

一、领导重视，提高认识。

随着学生进入校园，我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话，开展以“强化安全意识，提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

二、加强宣传，活动多样。

1、学校利用现有教学设备，上好“交通安全课”。

2、学校开展安全疏散演练，提高学生的安全防护意识。

3、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识，提升安全素养”主题班会。

4、利用学校广播站，校园文化、班级板报、优酷视频等宣传工具，普及学生的道路交通安全知识;

5、组织开展调查接送学生的车辆信息状况，明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

6、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“20xx年山东省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达20余人。

总之，在宣传周活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后，我校将进一步采取措施，加强对学生交通等各方面的安全教育和管理，开展交通法规和法制教育，进一步强化安全教育和管理，杜绝交通安全事故，确保学生安全无事故，使我校的交通安全工作更上一层楼，从而维护稳定的教育教学秩序。

交警百日会战工作总结 第六篇

黑恶不除，剑不归鞘。25日，xxx部署全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”,重拳打击治安违法犯罪行为，大力整治社会治安，向人民群众反映强烈的黑恶势力“叫板”,赢得舆论一片“叫好”。

我国的城市公共安全，在世界范围内有目共睹。自2018年起，为期三年的扫黑除恶专项行动在全国掀起凌厉攻势，有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱，一批黑恶分子、村霸恶痞及背后“保护伞”被依法严惩，“扫”出了“城乡更安宁、群众更安乐”的朗朗乾坤。此前唐山打人事件之所以引发社会关注，正是因为其挑战了社会对公平正义的认知底线、违背了公众对平安社会的普遍观感。该事件虽是个别事件，但也提醒我们，扫黑除恶具有长期性、复杂性、艰巨性，必须时刻保持对黑恶犯罪的高压严打态势，以常态化的治理思维，彻底铲除黑恶势力生长的土壤。

在唐山打人事件中，公众的强烈关注、舆论的广泛讨论，既是对受害者自然生发的同情，更是希望在依法惩治暴力之外，呼唤更加安全的社会环境和良好秩序，避免类似悲剧发生。当此之时，xxx部署开展夏季治安打击整治“百日行动”,是对舆论场上关于如何更彻底扫除黑恶势力、维护公众安全感的积极回应，更表明了对滋扰伤害人民群众平安生活的黑恶势力“零容忍”的决心和态度。

安全感绝非抽象的概念。在马路上安全行走而不被打扰、在街边小店惬意享受一顿美餐、和家人好友共度一个放松的美好夜晚，对每个人来说，这就是安全感。从此次行动的重点来看，无论是“

要用硬的拳头保护妇女、儿童、老年人、残疾人、中小学生等群体”,还是“加强重点部位、区域的夜间巡控，为人间‘烟火气’装上‘安全阀’”,利剑之所向，始终对准群众反映最强烈、最痛恨的各类黑恶势力违法犯罪苗头。为“深夜撸串”等日常的生活场景、公共空间营造更多的安全感，正是“老百姓痛恨什么、厌恶什么，就打击什么、铲除什么”最真实鲜活的注解。

安居乐业，是人民群众最基本最朴素的愿望，也是社会治理者最基本的责任和担当。以法律的利剑打压黑恶势力存在的空间，民众的安全感就更多一些。持之以恒推进扫黑除恶专项斗争，切切实实让人民群众感到安全触手可及、就在身边，才能为人民群众追求美好生活提供安全的保障，为推动经济高质量发展营造安全的环境，以实际行动迎接党的xxx胜利召开。

2 2022 年夏季社会治安打击整治百日行动心得感悟范文

按照 XX 市安委会发全市安全生产百日攻坚行动方案的通知》的统一安排和部署，XX 镇精心筹划、认真组织、全方位的开展安全生产百日攻坚行动，以消除安全隐患，确保人民群众生命财产安全为己任，取得了一定的成效. 一、加强领导，认真制定工作方案

为做好当前的安全生产工作，我镇成立了镇安委会领导下的十三个安全生产检查小组，并按照各自的行业特点分别制定了检查方案，确定了检查的时间，落实了检查责任，明确了检查的内容，规定了检查的要求，为切实做好本部门、本行业、本辖区内的安全生产工作打下基础 。

二、及时布置，保证专项检查工作的落实

XX 年 4 月 16 日镇安委会召开了扩大会议，制定并通过了《XX 镇安全生产百日攻坚行动实施方通知》 。XX 年 4 月 21 日镇政府召开了有镇机关干部、村支部书记、事业单位负责人和重点企业单位法人参加的安全工作会议，会上传达了 XX 市安委会《关于印发全市安全生产百日攻坚行动方案的通知》和《XX 镇安全生产百日攻坚行动实施方案的通知》，要求各部门、各单位开展一次全面的、地毯式的大检查 。要集中时间、集中力量，认真查找危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建设施工、人员密集场所消防安全、特种设备、学校安全、民爆器材、重点行业领域等方面安全生产方面存在的突出问题和薄弱环节，采取有针对性的治理措施 。公安系统百日整顿的

交警百日会战工作总结 第七篇

为构建平安、和谐社会，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我镇道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我镇经济社会健康有序发展，结合我镇实际，特制订本规划。

一、指导思想和目标

（一）指导思想

以十九大精神为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本、执政为民，把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安雷坪”的一项重要措施，确保全镇道路交通安全形势稳定。

（二）总体目标

通过努力，力争使全镇道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度，实现有效预防道路交通事故，减少道路交通事故死亡人数的最终目标。

二、主要任务和措施

（一）加强交通安全宣传教育

1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

逐步建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关、企事业单位、学校、社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

2、建立交通安全宣传长效机制

各村定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进村、进单位、进学校、进家庭的“四进”活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化、制度化。

3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

建立更广泛的交通安全公共教育计划，将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲，成为在校中小学生的必修课程，将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上，行走规范率达90%，交通违法行为逐步下降。

（二）改善道路安全性

1、建立道路交通安全审核机制

建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入，完善交通安全设施，明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理，增设警示标志和安全防护设施，提高公路行车的安全性。

建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度，新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。完成全镇临水临崖高落差危险路段整治，整治率达到有关要求。

3、采取全面措施，确保道路行车安全

对于不能得到及时治理的事故多发路段，要积极采取应对措施加以改善，如设置交通标志、标线和安全警告标志，加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为，确保道路畅通。

（三）初步建成全镇道路交通事故急救与救援服务体系

交警百日会战工作总结 第八篇

进一步坚定理想信念，不断铸就忠诚警魂。作为公安队伍的一员，就必须要做到对党忠诚，时刻牢记核心，在思想上、政治上、行动上同xxx保持高度一致。要结合政法队伍教育整顿和党史学习教育活动，赓续红色基因，用党的理论武装自己的头脑，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。

进一步开展调查研究，始终坚持求真务实。要想做好新形势下的道路交通安全管理工作，就必须要深入群众、深入路面。要听取群众呼声、采纳司乘人员意见建议，切实掌握辖区路情路况。坚决杜绝靠经验办事和拍脑袋干事的情况出现。通过不断地路面实践和调查研究，切实找准抓住当前交通安全管理工作的新特点，总结新经验，提炼新方法，做出新成绩。

进一步珍惜队伍荣光，始终做到怀德自重。每一位政法干警都要对照党员标准、法治标准深入开展自我反省和剖析，找准抓住有损队伍形象，不符法治要求的短板，切实加以整改，为进一步全面建设法治社会做出新的更大的贡献。

交警百日会战工作总结 第九篇

一、 加强组织领导

成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组， 组长由粮食流通服务中心主任同志担任， 副组长由副科干部担任， 成员由中心有关股室、 县粮食收储公司负责人、 有关人员和县粮油加工厂负责人组成， 负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。

为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。

二、 制定安全生产大检查“百日行动”实施方案

按照省、 市xxx开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神， 结合我县粮食行业工作实际， 制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》， 下发到全县粮食收储企业、 粮食经营企业加工厂， 明确了总体要求、 检查范围及重点、 检查内容、 工作时间安排及工作要求， 同时要求各粮食经营企业， 在 6 月中旬至 7 月中旬务必组织安全生产隐患排查， 对自查出的安全隐患务必采取措施，整改落实到位， 并要求将自查情况及有关表格上报县中心， 县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查， 把安全隐患消除在萌芽状态。

三、 积极开展安全生产普查

7 月 23-25 日， 中心抽调有关人员， 组成检查小组， 对照《方案》 检查内容， 分别对全县粮食经营企业、 加工厂（包括私营企业）

进行了安全生产普查， 基本情况如下：

1、 粮食安全生产情况：

粮食企业总数 12 个， 检查企业数 12 个， 占应检查企业数的 100%， 其中国有企业 10 个， 民营企业 2 个， 按企类型分仓储企业 9 个， 加工企业 3 个， 存在防火安全隐患2 个。

2、 储粮安全情况：

全县库点数 5 个， 仓房数 33 个， 容量 2460 万公斤， 储粮数 1102万公斤， 其中：

省储粮 400 万公斤、 县级储备粮 500 万公斤， 商品周转粮 202 万公斤。

库存的粮食基本实现安全， 没有发现高水份粮、 虫粮、 高温粮、 不宜储存的情况， 通过三天的检查：

①各粮食经营企业都按照中心的统一部署， 对照《方案》 检查内容积极开展安全隐患排查， 做到不留死角。

②层层签订安全生产责任书， 把安全生产制度落到实处， 加强对出租仓库、 房屋的安全监管， 与承租业主签订安全生产责任书， 有效地提高了承租业主的安全意识。③加大投入， 消除用电安全隐患， 确保了仓库、 宿舍用电安全。

四、 存在的问题

1、 在各粮食企业开展自查的基础上， 县粮食中心对所有粮食企业进行了 全面普查， 发现二个安全隐患， 检查组当场下发了整改通知书， 提出了整改措施和要求， 并对隐患提出限时在 7 月底前整改到位。

2、 个别承租仓库办厂的私营业主、 民营加工企业， 安全防范意识不强， 存在乱放易燃物品和杂物的现象， 周边环境卫生较差， 检查组当场提出了整改要求， 责成单位责任人限期整改到位。

争对以上存在的安全隐患， 县中心对整改的情况进行跟踪回访， 目前已全部整改到位， 把安全隐患排除在萌芽状态。

交警百日会战工作总结 第十篇

为落实关于开展夏季治安打击整治“百日行动”会议精神，按照区委政府的统一部署，XXXX 年 X 月 X 日，XX 区住建局召开了夏季治安打击整治“百日行动”动员会，落实我局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作。现将区住建局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作总结如下。

一、强化领导，确保专项行动有序开展

为确保“夏季治安打击整治“百日行动”xxx专项行动取得实效，我局成立 XX 区住房和城乡建设局夏季治安打击整治“百日行动”工作领导小组，击局党委书记、局长 XX 同志任组长，其它班子成员任副组长，局办公室、城建科、建管科、信访办、财务科、人事科、村镇科、审批科及直属各单位负责人等相关人员骨干力量为成员，XX 区住建局夏季治安打击整治“百日行动”领导小组办公室设在局建管科，切实形成夏季治安打击整治“百日行动”整体工作合力，为该项工作奠定了组织基础。

二、领导重视，确保专项行动有序开展

局党组对开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作进行了专题研究，分析并明晰了建设领域黑恶势力重拳

打击范围、倾向性问题，及时发出预警并全程跟踪处理，及时消除风险隐患。局党组特别要求，针对建筑施工行业、要加强情况信息预警，密切留意企业动态，发现问题苗头要立即上报和及时制止，并要求我局全体人员提高警惕，增强风险意识，避免发生涉及我局职能管理范围的涉黑涉恶事件。局党组强调，开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争行动，要从提高政治站位的高度出发，统一思想。增强责任感和紧迫感，做好工作，敢于打击、敢于斗争。

三、广泛宣传，确保专项行动有序开展

我局通过悬挂横幅、LED 电子显示屏、建筑工地、小区物业张贴通告等多种方式向建筑施工企业及小区居民宣传夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的重要性和参与方式，公开举报方式和奖励规定，有效提升夏季治安打击整治“百日行动xxx效果。截至目前，共悬挂横幅 XX 条、LED 电子显示屏宣传的小区达 X 个，督促各建筑工地悬挂条幅 XXX 副。

四、积极摸排，确保专项行动取得成效

五、下步工作

下一步，我局积极与区打黑办加强对接，做好资料收集与上报，使我区建设领域夏季治安打击整治“百日行动xxx斗争取得实效、形成常态。同时，积极配合相关部门深入调查、精准摸排，突出重点精准打击，以开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争优化住建工作环境，促进我区住建事业持续稳定健康发展。

公安夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 阶段性总结报告

夏季社会治安打击整治“百日行动”开展以来，XX 公安严格按照xxx及省公安厅、市公安局部署要求，紧紧围绕xxx安保主线和高质量转追发展主题，紧盯“四个一批、四个严防、一个确保”目标，聚焦“八个”强化重点，坚持“五力”齐发驱动，严厉打击了一批突出违法犯罪，进一步夯实了治安管理基础，有力维护了全县社会治安大局持续稳定，夏季治安打击整治“百日行动”取得阶段性成效。

一、层级联动，强化组织 “ 催动力 ” 。

快频次部署推进。对表成立了全县公安机关夏季治安打击整治“百日行动”领导小组，夏季治安打击整治“百日行动”办制定下发了行动实施方案，局主要领导第一时间主持召开专题会议安排部署，各分管领导及时组织召开条线工作会议，各警种部门也相继召开推进会议，层层传导责任压力。高频

次调度推进。坚持每周一例会制度，盘点总结周进展，研判制定周计划，系统提出周要求，局主要领导每次随机调度 2至 3 个牵头部门及派出所行动推进情况，实现了调度“全覆盖”。多频次督导推进。制定了专项督导方案，县局主要领导下沉一线，通过派出所分片现场推进、各牵头责任警种专题推进等方式，先后开展督导 6 轮次、现场督导所队室 23 个。各分管领导分赴联系派出所，先后开展 2 轮次督导。

二、高压严打，凸显打击 “ 战斗力 ” 。

交警百日会战工作总结 第十一篇

开展夏季治安打击整治“ “ 百日行动” ” 工作总结

按照《关于组织开展夏季治安打击整治“百日行动”》要求，对照夏季治安打击整治“百日行动”工作重点及《夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争督导工作细则》，逐项进行自检自查，现将工作开展情况总结汇报如下：

一、高度重视、全力推进 自县委、县政府开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争以来，我局高度重视，按照《xxx XX 县委、XX 县人民政府关于开展全县夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争实施方案》

的要求，积极推进，结合国土资源工作，在本系统全面部署安排开展夏季治安打击整治“百日行动”工作。

（一）建立组织、制定方案。成立了以局长为组长、其他班子成员为副组长，各乡镇国土所站长及相关股室负责人为成员的夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争领导小组，全面负责国土系统夏季治安打击整治“百日行动”工作；同时根据省市夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争会议精神和县委、县政府实施方案要求，结合国土资源工作实际，制定了《XX 县国土资源局夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争实施方案》，明确了工作职责和工作要求，确定了日常工作机制。

（二）全面部署、积极推进。3 月 6 日，局党组召开党组会议，就夏季治安打击整治“百日行动”工作进行专题研究。3 月16 日，在全局 20XX 年度工作会议上，传达了省市县关于夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争相关会议精神，宣读了《XX 县国土资源局夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争实施方案》，并对夏季治安打击整治“百日行动”工作进行了安排部署，要求个所站要高度重视并结合工作实际开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争，认真做好涉黑涉恶线索排查。4 月 26 日、5月 5 日、6 月 11 日、6 月 22 日先后多次对夏季治安打击整治“百日行动”工作进行了督导调度。7 月 16 日，我局又召开夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争推进会议，传达了 7 月 11 日全县夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争调度会议精神和

市政协副主席、县委书记薛泽通讲话精神，并要求大家进一步提高认识，切实把思想和行动统一到中央和省委、市委、县委的决策部署上来，以更大的决心和力度，彻底扫除黑恶势力。同时，对下一步工作进行了安排部署，要求各所站对夏季治安打击整治“百日行动”工作加大宣传力度，重点做好宣传材料发放，提高群众知晓率，并在线索摸排上下功夫。7 月 20 日，召开了夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争党组扩大会议，传达省厅党组书记、厅长张维亮，市局党组书记、局长王金树关于夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的讲话精神；局党组书记、局长张德顺与各股所站长进行了夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争谈话。7 月 24 日，组织机关干部进行了 XX 县夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争知识测试。

按照《实施方案》全面开展了以下几个方面的工作：一 是全方位排查梳理获取线索。结合土地矛盾纠纷排查、违法占地信访举报及农村换届选举工作，对涉案人员、特别是农村“两委”班子成员候选人是否存在涉黑涉恶行为及违法占地行为进行了梳理排查，并将排查发现的线索及时推送至xxx门和县委换届力。。

二是明察暗访获取线索。我局结合年度开展的土地卫片执法检查工作，在违法占地整改查处过程中，对涉黑涉恶线索进行明察暗访；特别是对在违法占地拆除中以黑恶势力及行为阻挠拆除的，及时上报并推送公安机关。

三是对政法机关要求不动产登记查询、查封等调查取证工作全力支持配合，会同政法机关打击黑恶势力

经济基础。

四是建立工作微信群，及时对夏季治安打击整治“百日行动”工作开展情况进行部署、督导、和通报。五是做好宣传发动工作。通过悬挂横幅、发放宣传单，电子屏滚动播放方式对夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的重点意义、重点内容进行了宣传。截至目前，共制作并悬挂横幅 10 条，发放宣传材料近千余份。六是签订责任状。局党组书记、局长与各所站长签订了夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争责任状。七是建立台账。要求各所站定期上报涉黑涉恶线索。到目前为止，发现一妨碍执行公务、殴打国土所工作人的涉恶线索，正在与公安机关协调上报。

2 2022 开展夏季治安打击 整治“ “ 百日行动” ” 工作总结

为落实关于开展夏季治安打击整治“百日行动”会议精神，按照区委政府的统一部署，20XX 年 X 月 X 日，XX 区住建局召开了夏季治安打击整治“百日行动”动员会，落实我局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作。现将区住建局开展夏季治安打击整治“百日行动”专项工作总结如下。

一、强化领导，确保专项行动有序开展 为确保“夏季治安打击整治“百日行动””专项行动取得实效，我局成立 XX 区住房和城乡建设局夏季治安打击整治“百日行动”工作领导小组，由局党委书记、局长 XX 同志任组长，其它班子成员任副组长，局办公室、城建科、建管科、信访办、

财务科、人事科、村镇科、审批科及直属各单位负责人等相关人员骨干力量为成员，XX 区住建局夏季治安打击整治“百日行动”领导小组办公室设在局建管科，切实形成夏季治安打击整治“百日行动”整体工作合力，为该项工作奠定了组织基础。

二、领导重视，确保专项行动有序开展 局党组对开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争工作进行了专题研究，分析并明晰了建设领域黑恶势力重拳打击范围、倾向性问题，及时发出预警并全程跟踪处理，及时消除风险隐患。局党组特别要求，针对建筑施工行业、要加强情况信息预警，密切留意企业动态，发现问题苗头要立即上报和及时制止，并要求我局全体人员提高警惕，增强风险意识，避免发生涉及我局职能管理范围的涉黑涉恶事件。局党组强调，开展夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争行动，要从提高政治站位的高度出发，统一思想。增强责任感和紧迫感，做好工作，敢于打击、敢于斗争。

三、广泛宣传，确保专项行动有序开展 我局通过悬挂横幅、LED 电子显示屏、建筑工地、小区物业张贴通告等多种方式向建筑施工企业及小区居民宣传夏季治安打击整治“百日行动”专项斗争的重要性和参与方式，公开举报方式和奖励规定，有效提升夏季治安打击整治“百日行动”效果。截至目前，共悬挂横幅 80 条、LED 电子显示屏宣传的小区达 8

个，督促各建筑工地悬挂条幅 150 副。

交警百日会战工作总结 第十二篇

自全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”打响后，XX 区公安分局重拳打击突出违法犯罪，大力整治社会治安问题，查隐患、化风险、解难题，纵深推进平安 XX 建设。

举措一：重拳出击 严打违法犯罪

“走在首府的大街上，总能见到警察巡逻，让我们老百姓倍感安全。”这是 XX 区居民的真实感受。XX 区公安分局以夏季治安打击整治“百日行动”为抓手，坚持快破大案、多破小案的原则，强化警种联动、数据赋能、合成作战、精准发力，进一步提高警务工作的主动性、预见性，行动开展以来，共破获各类案件 32 起，抓获各类违法犯罪嫌疑人 66人，刑事拘留 1 人,行政拘留 30 人。

2022 年 7 月 10 日，石东路派出所破获一起盗窃商场商品的案件。办案民警充分发挥“两队一室”警务模式优势，多部门合成作战，密切配合，不到一个多小时便在商场内抓获涉嫌盗窃的违法行为人祁某，并将祁某所盗脏物一并追回。

举措二：防范为先 强化巡逻防控

科学布警、屯警街面、快速反应、群防群治，XX 公安持续加强对重点地区、重点部位、案件高发区、人员密集场所

等地的巡防力度。充分发挥街面警力“屯兵点”、反恐处突“桥头堡”、服务群众“零距离”和警民共治“新模式”作用，人民群众安全感持续提升。专项行动期间，日均开展巡逻 48 次，出动警力 308 人次，警车 22 辆。

举措三：全警动员 全面清查整治

举措四：部门联动 化解矛盾纠纷

举措五：全心服务 强化宣传引导

交警百日会战工作总结 第十三篇

近期，兰州市公安局高新分局严格按照上级部门工作部署，以推进道路交通安全隐患集中整治行动为抓手，结合辖区道路交通实际，因情施策、主动作为，持续推进道路交通安全秩序整治专项行动，有力确保了辖区道路交通安全形势持续平稳。

一、全面清理道路交通安全隐患。

二、全面加强道路交通源头监管。

狠抓企业监管，开展企业安全联合检查，逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况，对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查，督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理，针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的情况，紧盯重点车辆源头管理，开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查，全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况，确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理，紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体，两个乡镇交警中队指导各村33名“四大员”，对本村（社区）驾驶员扣分吊销等情况全面摸排，及时更新危险驾驶员信息，对“重点”驾驶员进行重点管理，由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试，源头消除风险隐患。

三、全面提升道路交通管控力度。

强化重点路段违法整治，在国道312线增设临时查控岗、夜巡岗，加强重点时段的巡逻检查频次和密度，加大对10类重点违法行为查处力度，7月以来，共查处各类违法行为2690起。强化突出违法查处，采取定点设卡和动态巡逻管控相结合的方式，严查酒醉驾、乱停乱放等常见突出违法行为，7月以来，共查处酒醉驾驶2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，无证驾驶8起，准驾车型不符6起，超员4起，货车超载8起，未佩戴安全头盔6起，未按规定系安全带105起，非机动车不按规定行驶、违法载人等19起，查处其他违法行为102起。强化农村地区道路管控，定远、连搭派出所充分发挥乡镇交警中队职能，整合“四大员”“一村一警一队”等力量，深入各村（社区）加大农用车非法载人、无证驾驶等违法行为的劝导及查处力度，全力消除农村道路安全隐患。

四、全面推进道路交通安全宣传教育。

警示宣传营氛围，组织警力开展“进企业、督安全”警示教育活动，对属地辖区高风险运客运、货运企业逐一见面、督促整改，强化重点车辆及驾驶人源头隐患清理，倒逼企业落实主体责任，从源头上遏制农村地区交通事故高发态势。重点宣传严监管，召开交通事故预防安全座谈会，及时通报典型交通事故案例，深入剖析研究问题，将辖区具有典型特点的交通事故和易肇事的重点违法行为制作成交通安全宣传展板、条幅、海报，每周组织开展不少于2次的“七进”宣传教育，切实把交通安全宣传送进千家万户。专题宣传提认识，以“一屏一海报”、“一栏一标语”为重点，在大型交易市场、农村社区、医院等规模较大的团体中开展专题普法宣传教育，以悬挂横幅、张贴标语、发放手册等多种形式，进一步提升交通参与者安全意识，努力营造交通安全人人参与、人人有责的浓厚氛围。

交警百日会战工作总结 第十四篇

为进一步强化安全行车意识，进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性，我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。

通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因；还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。

学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。

交警百日会战工作总结 第十五篇

一、领导高度重视，精心安排科学布署警力

按照省总队和市支队的通知要求，大队及时召开动员部署会，会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势，促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心，不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦，更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案，成立了工作领导小组。专门设立举报电话，欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解，实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制，将责任落实到每位民警。大队落实责任目标，严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访，确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处，收到实效。

二、落实工作措施。

大队为确保工作落到实处，统一制作了各项工作任务分解表，并同周报表上报工作进展情况，统一制作了全县路面警力勤务安排表，成立了以大队领导为组长的查勤组，其中统一行动组（五次集中行动：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核组。

三、加大宣传力度

1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传，合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备，持续播放主题鲜明、内容生动的专题片，宣传交通安全知识。

2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式，警示广大交通参与者注意交通安全。

3、以“五进”活动为载体，组织民警深入客运企业、农村、学校，开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台，大队长进入媒体室动员，并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿，黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板，由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。

在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。

四、强化路面管控，严惩交通违法行为

1、大队设立临时检查点，严查、严管、严控、严治道路交通违法行为，切实做到处罚一起，纠正一起、教育一起，实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。

2、以学生下学高峰时段为重点，以原有护学岗为基础，在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署，严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为，有效净化学校周边交通环境。

3、加大对城区交通违法行为查处力度，对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆，报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起，客车超员3起。

五、突出重点管理

1、突出重点车辆管理，大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验，确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记，及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。

2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间，大队将警力全部向一线倾斜，实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则，靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间，时刻保证24小时有警力执勤，随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。

3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业，对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质，发现问题及时纠正，对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记，筑牢预防交通事故第一道防线。

交警百日会战工作总结 第十六篇

根据《xxx办公厅关于开展安全生产百日督查专项行动的通知》（国办发明点[2008]22 号）， 以下简称《通知》）

精神， 按照xxx安委办的统一部署， 金属非金属矿上等重点行业领域安全生产百日督查专项行动第三督查组（以下简称第三督查组）

由德学同志（启动其他组开展工作后）

带队， 于 2008 年 4 月 26 日开始对河北、 辽宁省进行督查， 截止 5 月 24 日， 已基本完成了河北省石家庄市、 辽宁鞍山市的督查， 正在开展对河北省邯郸市、 辽宁省抚顺市的督查工作。整个督查工作得到了 两省各级政府和生产经营单位的积极支持与配合。

现就第一阶段的督查情况汇报如下：

一、 督查和调研工作进展情况 第三督查组在在河北、 辽宁两省的督查工作， 按照总局确定得督查范围， 除分别对两省的安全生产工作进行综合督查外， 河北督查的重点是金属非金属矿山、 尾矿库、 冶金和危险化学品等行业领域， 辽宁督查的重点是金属非金属矿山、 尾矿库、 冶金等行业领域。

在督查过程中， 着眼于推动河北、 辽宁两省各级政府落实安全生产监管责任和行政首长负责制， 督促金属非金属矿山、 尾矿库、 冶金和危险化学品企业进一步落实安全生产主体责任和法定代表人负责制， 推进安全

生产 “隐患治理年”各项措施的制定和落实， 建立健全重大隐患治理、重大危险源监控制度， 完善预报、 预警、 预防和应急救援体系， 促进两省金属非金属矿上、 尾矿库、 冶金和危险化学品安全生产状况的持续稳定好转。

（一）

督查工作情况 一是注重推动两省各级政府安全生产监管责任的落实。

第三督查组分别听取了河北、 辽宁省人民政府和石家庄市、 邯郸市、 鞍山市、抚顺市人民政府以及部分县（市、 区）

人民政府的安全生产工作情况汇报， 查阅有关资料。

从政府层面了解安全生产百日督查专项行动部署与落实情况， 分析总结地方政府开展上述工作中的好经验、 好做法，查找地方政府及相关部门在安全生产百日督查专项行动和隐患排查治理工作中存在的问题与不足， 并及时沟通， 反馈意见。

以此推动两省各级政府安全生产监管责任制和行政首长负责制的落实。

二是认真严查事故隐患。

根据工作需要， 河北、 辽宁两个督查分组根据总局对两省督查的重点要求和范围， 考虑河北、 辽宁两省的实际， 除分别进行集中的督查活动外， 为便于深入开展工作又分设金属非金属矿山、 尾矿库、 冶金、 危险化学品专业小组开展督查工作， 并且计划督查与随机抽查相结合。

这样， 既提高了工作效率和查找问题的针对性， 也提高了治理隐患措施建议的科学性与严谨度。

在具体督查过程中， 努力把握三分之一县（市、 区）

覆盖率， 同一领域企业的覆盖率， 计划督查单位与抽查单位比例的代表性和协调性， 注重本次督查与地方督查活动有效对接和合理安排， 充分发挥xxx安委办督

查组的主导推动作用。

截止 5 月 24 日， 现场检查了鞍山钢铁集团公司、 河北辛集化工集团有限责任公司等 36 个金属非金属矿山、 21 座尾矿库、 21 家冶金企业、 22 危险化学品生产经营单位及电厂等共计106 个单位（其中抽查了 23 个单位）， 共查出 1147 个问题， 其中：金属非金属矿山 461 个， 尾矿库 146 个， 冶金企业 338 个， 危化品企业 202 个。

当场责令停产整改的有 16 家企业。

第三督查组要求地方政府和相关生产经营单位及时整改， 同时举一反三， 推动面上的百日督查专项行动的有效开展。

使企业自自觉开展经常性的隐患排查治理， 真正落实号安全生产的主体责任。

三是督查工作与调研相结合。

第三督查组在搞好督查的同时， 多次召开了 辖区市（县、 区）、 部分乡 镇安全监管系统负责人和有关企业安全管理人员座谈会， 了解隐患排查治理和百日督查专项行动工作开展情况， 采用多种形式调研所涉及的相关内容， 听取各个层次、 各个方面的意见和建议。

四是坚持每天召开分组碰头会。

第三督查组各专业组在完成现场的督查工作后先召开小组会， 研究分析发现的问题； 两个分组坚持每晚召开业务碰头会， 及时通报工作进展情况和发现的问题， 协调各专业组在类似问题处理上的一致性， 研究改进工作措施， 商定下一步工作， 确保督查工作的顺利进行 （二）

调研工作进展情况 河北分组结合河北省开展安全生产承诺落实年和“三项度”（安全生产责任制、 规章制度和操作规程）

建设等活动， 经征求河北省意

见， 确定了《关于安全生产工作现状、 突出矛盾和问题及对策的研究和思考》 的调研课题， 在石家庄市和邯郸市分别召开了县乡 安监人员参加的座谈会， 到一些县（市、 区）

安监局、 社区和乡镇， 就有关制度建设、 体制建设、 基层基础建设， 特别是安全社区和乡 镇（街道）安监站建设等情况考察调研， 搜集相关资料和素材。

辽宁分组针对辽宁省非煤矿山多， 各种情况并存的现状， 确定了《关于加强非煤矿山安全监管问题的研究与思考》 的调研课题， 制定并细化了调研提纲和时间进度安排， 通过收集资料、 召开座谈会， 到市县就安监机构、 队伍建设、 非煤矿山安全保障条件等了解情况， 向一线员工发放调查问卷等形式展开调研活动， 并结合督查活动一并开展。

目前调研工作正在按计划有序进行。

（三）

几点体会 一是百日督查专项行动有力地推动了地方“隐患治理年” 等相关工作。

地方政府积极配合专项行动， 结合“隐患治理年” 第二阶段的安排， 借助于xxx安委办组织的百日督查专项行动， 更好地推动了所到地区及生产经营单位隐患排查治理工作， 取得了一定的成效。

二是充分发挥团队作用， 确保了督查的顺利进行。

按照统一的部署和要求， 两位分组组长负责所在省的具体督查工作， 处理督查工作中遇到的具体问题和困难， 使分组的工作有序开展。

督查组的成员来自不同的单位， 大家认真负责， 齐心协力， 密切配合， 主动开展工作。许多同志克服单位工作安排、 家庭和个人等实际困难， 潜心投入督查

工作中。

经过前一阶段的工作， 已形成了比较好的工作思路和工作方法， 也形成了一个肯干团结的团队， 确保了督查工作的顺利进行。

三是专家参加督查， 提高了督查质量。

专家参加督查， 为督查组提供技术支持， 提高督查工作的针对性和质量。

70 岁、 66 岁的专家与督查组成员一起下矿井、 上下细查尾矿坝。

专家们严谨、 认真、 务实的工作态度， 既能及时、 准确发现问题和隐患， 又为地方政府、 有关部门和企业提供技术指导， 提出有针对性的建议， 地方和企业都诚恳接受， 很受基层欢迎， 也是原来自信隐患已全部排查和治理的单位受到了很大震动和教育。

四是必须把工作做细、 做实， 才能见到成效。

督查组从组建制定督查方案开始， 就认真学习研究国办《通知》 精神和总局有关督查内容的要求， 细化方案和总局的要求， 把方案做实、 做细； 督查过程中将要督查的内容既列有提纲， 又有表格， 到各类单位现场督查事先都要确定督查的关键部位、 必查内容， 没天晚上的碰头会又使督查工作得到延伸， 确保督查收到实效。

五是临时党支部发挥战斗碉堡作用。

临时党支部集体或分组党小组认真组织全体党员学习国办 22 号、 23 号等有关文件， 学习德江副总理、 王君局长的有关讲话， 坚持正常的组织生活， 严格执行请销假制度， 廉洁自律， 贯彻执行安全生产督查“六条禁令” 和其他有关廉政要求， 保证了督查工作的顺利进行。

二、 河北、 辽宁两省百日安全督查专项行动开展情况 河北、 辽宁省政府认真贯彻落实《通知》 精神， 把开展事故隐患

排查治理和安全生产百日督查专项行动作为推动安全生产形势稳定好转的重要手段， 两省及时转发和下发文件， 多次召开专门会议进行研究部署。

一是高度重视。

收到《通知》 后， 河北、 辽宁省委、 省政府主要领导同志高度重视， 立即做出批示， 要求省安委办和相关部门认真学习贯彻《通知》 精神， 及时转发和下发文件， 并结合实际， 立即制定具体实施方案， 全面开展专项行动。

5 月 13 日， 河北省在本省的无会月召开全省迎奥运安全生产环境保障工作电视电话会议， 省委副书记、 代省长胡春华主持会议并讲话， 副省长孙瑞彬对安全生产和环保工作作了具体要求。

会议不仅通报当前全省安全生产工作情况， 而且重点安排部署近期安全生产工作， 特别是百日督查专项行动。

辽宁省除对百日督查专项行动进行全面部署外， 还重点对非煤矿山的进一步治理进行专门部署。

二是认真落实措施， 进行周密部署。

河北、 辽宁省及时制定了安全生产百日督查专项行动方案， 分阶段开展专项行动。

辖区地市和主要部门都按照要求制定了本地区、 本系统百日督查工作方案， 同时切实加强领导、 精心组织、 周密安排， 做到人员、 责任、 措施、 经费四落实， 把专项行动工作做细、 做实， 搞好本地区的百日督查专项行动工作。

同时要求有关部门、 有关地区全力配合国家督查组的工作， 及时整改隐患， 确保本省生产安全， 为改革开放三十周年， 为奥运会成功举办创造良好的安全环境。

三是有序开展督查工作。

在积极配合第三督查组开展专项行动的

同时， 河北省安监、 煤监、 消防、 交通、 质监、 卫生、 旅游等部门根据各自的工作重点， 组织了 14 个专项督查组， 分别对煤矿安全、 消防安全、 道路交通、 医疗卫生、 旅游景点、 特种设备以及劳动保护等方面安全生产情况进行检查； 对第三督查组没有安排督查的 6 个市，河北省政府又安排 6 个组赴当地开展安全生产执法检查。

辽宁省安监、 煤管、 煤监、 建设、 交通等部门组织了 27 个专项督查组， 对重点地区、 重点企业和重点场所进行督查， 指导基层单位开展百日督查专项行动， 解决突出问题。

四是相关部门和市、 县政府积极行动。

河北、 辽宁两省安监、 煤监、 公安、 交通等部门和市、 县政府按照省里的统一安排， 结合本地区、 本行业领域的实际， 制定了具体实施方案， 确定不少于 1/3 的重点地区、 重点行业领域、 重点企业和重点场所进行强化督查， 全面开展专项行动。

河北省安委办还组织 4 个百日督查专项行动督查执法组， 督促各地整改与排查的隐患。

河北、 辽宁两省有关部门和地方政府对第三督查组查出的问题， 及时向有关单位下达整改通知， 推进有关单位对隐患及问题的整改。

三、 督查中发现的突出问题 （一）

政府层面 1.百日督查专项行动在基层开展的不平衡。

从前阶段督查的情况来看， 安全生产百日督查在省市已普遍行动起来， 只是到县、 乡（镇）行动还不快， 有的还没有行动， 甚至个别企业不知道百日督查专项行动。

2.隐患排查工作仍存在死角。

表现在少数县（区）

隐患排查流于形式， 排查工作不彻底、 不深入， 尤其是小型矿山安全生产隐患排查治理措施不落实。

3.部门联合工作机制还需进一步完善。

一是尾矿库专项整治行动工作进展缓慢， 对职责部门的协调力度不够， 督办措施不到位。

二是危险化学品运输安全监管中与押运员制度等未得到有效贯彻落实。

4.许可证发放存在等待观望、 把关不严的现象。

督查中发现一些矿山取证企业存在：

特种作业人员未全部持证上岗、 未建立机械通风系统等问题， 反映出相关部门审查验收环节上把关不严。

同时， 在矿山、 尾矿库行政许可工作上， 由于《非煤矿山企业安全生产许可证实施办法》（原国家局 9 号令）

尚在修订当中， 相关部门还存在等待观望的现象。

5.安全生产监管力量薄弱。

表现在一些市、 县安监局部门安全管理人员专业素质不高， 部分市、 县级安监部门缺乏冶金、 尾矿库、 危险化学品等方面的专业管理人员， 采矿专业管理人员数量也非常有限。

在指导企业进一步晚上规章制度建设、 提高企业安全生产管理水平、 开展专项整治和隐患排查、 安全培训教育方面， 监管人员力不从心。

6.应急管理工作仍有待加强。

主要是在指导企业规范、 有针对性地编制各类预案和进行备案， 以及企业预案与地方政府级相关部门衔接方面还有不到位的现象。

（二）

企业层面

1.金属非金属矿山 一是隐患排查治理仍有死角。

部分矿山企业特别市小型矿山制定的隐患排查治理实施方案缺乏针对性， 对重点危险源排查分类不明显， 隐患治理台账不完善。

部分井工矿山通风系统不完善， 管理不到位； 存在不规范开采现象。

二是安全管理基础工作薄弱。

一些企业安全教育培训计划和培训档案不规范， 小型矿山安全技术管理体系不完善， 缺乏矿山相关专业技术人员。

2.尾矿库 一是个别地区绝大多数尾矿尚未取得安全生产许可证。

如石家庄市现有 130 座尾矿库中， 仅有中国黄金集团石湖矿业有限公司的 1 座尾矿库取证， 且目前安全许可已过有效期。

二是安全教育培训不到位。

尾矿库特种作业人员和专职安全员未经过培训考核持证上岗， 企业安全管理人员缺乏尾矿库基本安全管理知识。

3.冶金企业 一是贯彻和执行《工业企业煤气安全规程》（GB6222-2005）

方面尚存在一定差距。

有的企业在使用天然气的过程中不知道应该贯彻执行《工业企业煤气安全规程》。

二是生产设施、 工艺存在缺陷， 如：

转炉煤气放散点火装置大部分未投用或处于故障状态， 高温液体风险控制措施也落实不到位。

三是安全管理基础薄弱。

表现在：

有的企业内部制度管理不完善；

部分企业安全管理基础薄弱； 部分企业的现场管理、 防护措施、 职工的操作技能较弱， 专业技术人员缺乏， 难以保证安全生产的需...

交警百日会战工作总结 第十七篇

今年1-4月，全省道路交通事故死亡人数上升，道路交通事故丝袜人数占各类事故丝袜人数的，高于全国平均水平8个百分点。特别是“五一”期间，我省连续发生4起较大道路交通事故，道路交通安全形势十分严峻，省委省政府对此高度关注。为深入贯彻落实省委常委（扩大）会议精神和省委省政府主要领导的批示指示精神，有效认知道路交通事故尤其是较大以上事故多发的势头，决定自2011年5月中旬至2011年底，在全省开展道路交通安全综合整治工作。

一、整治目标

通过综合整治，道路交通运输企业安全生产主体责任得到进一步落实，客运市场和车辆通行秩序进一步规范，事故多发点段和危险等路段得到有效治理，各有关部门的监管责任更加明晰，广大群众安全出行意识明显提高，道路交通事故其数和伤亡人数明显降低，较大以上事故得到有效遏制，全县道路交通安全形式持续稳定好转。

二、工作重点

综合整治工作重点包括：机动车驾驶员培训考试管理整治、机动车辆检测维修和报废回收整治、公路及城区（农村）道路交通安全设施整治、道路交通运输企业和客运场站整治、路面行车秩序整治、重点车辆安全整治、提升事故应急救援和加强交通安全宣传教育等八个方面。具体任务及责任分工如下：

（一）机动车驾驶员培训考试管理整治

1、机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员（农机操作手）、机动车教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训资粮的监管，认真实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核，有效落实优胜劣汰机制，严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关（省交通运输厅、农业厅牵头，省公安厅交警总队等有关部门配合）

2、机动车驾驶员考试发证整治。加强机动车驾驶员考试发证的监管和整治，规范考试场地和考试程序管理制度，严肃查处考试把关不严、违规办理驾驶证等行为，对3年以内驾龄驾驶员发生道路交通死亡责任事故的要严格实施责任倒查和责任追究，认真实施机动车第三者强制责任险费率浮动制度等（省公安厅交警总队、农业厅牵头，省交通运输厅、福建省保监局、安监局等有关部门配合）

（二）机动车检测维修和报废回收整治

1、机动车检测维修整治。加强对机动车安全技术检测、综合性能检测以及机动车维修企业的综合整治。重点检查企业经营资质和经营范围是否符合规定条件，安全质量管理制度是否建立健全，是否存在未持证上岗、超经营范围维修、使用假冒零配件、检测把关不严、二级维护弄虚作假等问题，对因检测检验货维修把关不严导致交通事故发生的，要实行责任倒查，并依法追究相关责任单位和责任人的责任。（省质监局、交通运输厅、公安厅交警总队牵头，省工商局、安监局等有关单位配合）

2、机动车报废回收整治。经贸部门负责报废汽车回收、旧机动车交易的监管工作，配合有关部门依法查处利用报废回收改装、拼装车的非法电；工商部门在责任范围内依法查处非法从事报废汽车回收拆解活动的企业和个人，语法查处报废汽车和拼装车辆进入市场交易等行为；公安交警部门依法查处报废汽车上路行驶行为，建立报废汽车信息库，并定期向社会公布。（省经贸委、工商局、公安厅交警总队牵头，省质监局、农业厅、水利厅等有关部门配合）

（三）公路及城区、农村道路交通安全设施整治

各级政府及有关部门要加强公路及城区、农村道路交通安全隐患排查，完善安保设施工作，加大资金投入，及时整治和消除安全隐患。一是各级政府组织有关部门加大对事故多发路段、危险路段、校园周边等重点部位安全设施的隐患排查、治理，对今年已排查出的安全隐患，要严格按照有关要求列入今年隐患整治工作计划，并限期文成整治。二是省预防道路交通事故领导小组办公室牵头会同有关部门部署开展全省公路的隐患排查整治工作。对已排查出的隐患大道省级（市级、县级）督办标准的，按照《福建省公路隐患路段排查与督办标准》，分类逐级督办；对高速公路的隐患排查，按照省级督办标准和要求，经批准后，由省高速公路公司负责整治。三是新建公路的安保设施必须严格按照国家新的标准规范建设施工，并严格落实新建、改建和扩建公路、城市道路安全设施“三同时”制度；已建的公路安保设施不符合国家新标准的，由省交通运输厅抓紧提出方案，分歧实施改造。四是加强对公路养护施工单位的监管，严格按《公路养护作业安全操作规程》落实养护工作等。（道路交通隐患排查、论证和整改验收工作由省预防办牵头，省交通运输艇、住房和城乡建设厅、安监局、公安交警总队配合；城区道路交通安全设施整治工作由省住房和城乡建设厅牵头，省公安厅交警总队、安监局等有关部门配合）

（四）道路交通运输企业和客运场站整治

交通运输部门要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管，清华对客运驾驶员考核培训，推行“不适岗名单”公布制度，严厉查处各类非法违法经营行为，督促道路交通运输企业和客运场站有效落实安全生产主体责任，加强隐患排查和整治，严格落实动态监管制度，到2011年底，对旅游客车、三类以上班线客车和危险化学品运输车辆安装符合国家标准的卫星定位装置，确保各项安全措施落到实处，切实维护客运市场秩序；公安交警部门要进一步加强卫星定位装置系统平台信息共享，充分利用卫星定位装置系统信息，每天抽查不低于1%0包邮客运车辆，强化对营运车辆动态监管，根据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料，加大对客运车辆超速等违规违法行为的处理力度（省交通运输厅牵头，省公安交警总队、安监局等有关部门配合）

（五）路面行车秩序和客运市场秩序整治

1、路面行车秩序整治。切实加强道路交通安全形势研判和分析，依托省际交通安全服务站和各高速公路出口处，并在市际、县际主要道路增设执勤点，在重点时段，对进出省际7座以上客运车辆实施全面检查，与有关部门紧密配合，加强恶劣天气条件下的倒库交通安全宣传和警示，依托乡镇派出所，加强警力调配，加强乡村、偏远地区道路交通路面管控；加大城区和郊区警力部署，加大科技兴安资金投入，确保路面行车秩序畅通安全，并有效落实客运车辆交通违法信息抄告制度。（省公安厅、公安厅交警总队牵头，省交通运输厅、农业厅、气象局等有关你部门配合）

2、客运市场秩序整治。定期分析客运市场秩序，加大整治力度，采取有力措施，严厉打击客运车辆不按规定进站经营、无证经营、不按规定线路经营等违法行为，并将其违法行为列为企业质量信誉考核的重要内容（省交通运输厅牵头，省公安厅交警总队、安监局等有关部门配合）

（六）重点车辆安全整治

加强渣土车、是公共车车、摩托车、出租车以及学校校车、集中接送车等重点车辆的安全整治，结合客运隐患专项整治，严厉查处渣土车、施工工程车无证、无照、超速以及为按规定线路行驶行为，督促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星装置系统；进一步强化学校校车安全管理，严格按照要求督促学校校车和其他社会接送学生车辆安装符合归家规定的卫星定位装置，有效遏制重点车辆引发道路交通事故（出租车路面秩序整治由地方政府负责牵头，省公安交警总队分工负责；出租车卫星定位装置工作由地方人民政府负责牵头，省交通运输厅分工负责，省安监局、通信管理局等有关部门配合；渣土车、施工工程车整治，由省住房和城乡建设厅牵头，省公安交警总队、安监局、交通运输厅等有关部门配合；学校校车整治由省教育厅xxx公安交警总队牵头，有关部门配合；其他社会接送学生车辆、摩托车整治由省公安交警总队牵头，省交通运输厅等有关部门配合）

（七）提升事故应急救援能力

认真制定本单位道路交通事故印记救援预防，搞好应急救援装备和物资保障，定期开展应急救援演练，有效解决交通事故应急救援反应慢、救援不协调等问题（地方政府牵头，各行业主管、监管部门分工负责）

（八）加强交通安全教育宣传

各级政府要加大宣传经费投入，加强道路交通安全宣传，鸡积极营造良好的安全出行氛围；教育部门应当将道路交通安全宣传列入教学计划；宣传部门要充分利用报纸、广播电视等媒介刊播道路交通安全公益广告，开辟专题专栏宣传道路交通安全；交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育；农业部门要认真开展“平安农机”宣传教育活动；公安交警部门要认真组织实施“文明交通行动计划”，深化交通安全宣传“五进”活动，吧交通安全宣传活动逐步引向深入。

三、工作要求

（一）细化实施方案。各级各部门特别是牵头单位要高度重视，加强组织领导，完善工作机制，结合本地区、本行业道路交通安全工作实际以及当前正在开展“打非”和客运隐患专项行动，进一步细化道路交通安全综合整治实施方案，制定贯彻落实措施，认真组织实施，确保整治取得实效。

（二）有效落实责任。各级政府要有效落实道路交通安全责任，加大道路交通安保工程资金投入，强化道路交通公共安全宣传教育，对存在重大事故隐患的路段应当纳入政府挂牌督办；各有关部门要严格落实道路交通安全“一岗双责”，认真抓好隐患排查整治，加强指导、更总、督促和检查等工作；道路交通营运企业、生产经营单位和机关事业公车单位要切实落实安全主体责任，加强对车辆、驾驶员管理，确保道路交通安全。

（三）强化指标考核。各级政府及有关部门要严格落实正政府道路交通安全目标责任，层层分解，强化道路交通事故指标特别是安全生产经营性事故指标考核。要加强对道路交通事故多发或事故控制指标超时序的哟管政府、部门及单位的监督检查，实行约诫勉、预警通报等制度，确保道路交通事故指标严格控制在省政府下达的范围之内。

（四）开展联合执法。各级公安交警、交通运输、农业、安监等部门要按照各自职责，密切协作配合，严厉打击酒后行驶、超速行驶、客运车辆超员、无牌无证车辆上路行驶及拖拉机（变型、多功能）违法载人等各类交通违法行为，遏制“三超”现象，进一步改善道路通行秩序。

（五）实施挂牌督办。各级政府安委会要对道路交通事故查处情况实施挂牌督办制度，省政府安委会办公室要对较大道路交通事故查处情况实施挂牌督办，严格审核事故性质、原因分析、事故责任处理以及防范措施，严肃处理相关责任单位和责任人员，并及时将事故情况向社会公布，接受社会监督。

（六）严格检查落实。各级政府要突出本地区道路交通特点，量化道路交通安全综合整治考核标准，定期组织专项督察和考核，并及时予以通报；省政府安委会办公室要加强对各地各相关部门综合政治工作的督促检查，并根据各地开展道路交通安全综合整治实际情况，于6月底组织省级督察组对各地落实情况进行一次专项督导，毒草情况上报省政府并通报全省，确保综合整治工作取得实效。

交警百日会战工作总结 第十八篇

X 年，全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下和上级交通运输部门的精心指导下，我局深入学习贯彻xxx新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会精神，及省市县统筹推进疫情防控和经济社会发展工作会议精神，全面落实省市县对交通运输工作的决策部署，紧紧围绕“交通强国”战略，以“办人民满意交通”为目标，狠抓工作落实，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下：

一、工作情况 年初以来，我局全面实施交通公路建设大会战战略，坚持以畅通农村道路民生工程为重点，不断优化交通运输行业管理，实现了交通各项工作全面协调发展。

（一）突出项目建设，交通基础设施不断完善。一是全力推进在建工程。主动配合县交通公路建设指挥部全力以赴加快……建设，加快提升“融湾”“融深”质量效益；着力推动……改建工程，于 X 月份开工建设；已完成 X 线二渡桥至塞水塘段灾毁恢复 X 公里重建工程；四都至青山湖 X 公里旅游专线公路，已完成路基 X 公里；X 线黄布圩过境段公路X 公里改造工程已完工；YX 线黎咀中学至黄石大桥路面 X 公里改造工程已完成；YX 线龙母至田心旅游公路 X 公里路面改造工程已完成 X 公里；“畅返不畅”整治工程 X 公里已完成（共 X 条线路）；已完成 X 共有 X 个点段（其中桥梁 X 座，X

（三）提升运输服务，推进城乡交通运输一体化。全年

（五）强化行业监管，交通惠民能力显著增强。一是成立安全生产工作领导小组，明确职责，全面负责安全生产监管工作。二是强化宣传和培训，召开安全生产例会 X 次，组织调研 X 次，参加人员 X 余人次；悬挂横幅 X 余幅，发放宣传资料 X 万余份，发送短信 X 余条，组织行业应急救援演练X 次，组织从业人员培训 X 人次，组织参加行业安全监管人员培训 X 人次。三是安全专项整治三年行动有序开展，认真组织开展交通运输安全“隐患清零”“安全生产风险隐患大排查大整治”“安全生产月”“扫黑除恶”“安全生产百日攻坚行动”“平安交通”“道路交通安全专项整治”“铁路沿线安全环境整治”等行动，确保了交通运输行业生产安全稳定。四是严格落实重大节假日安全生产检查、领导带队检查机制。共开展安全检查 X 次，出动安全检查人员 X 人次，检查各类场所 X 家次，排查整改各类安全隐患 X 处。针对每个阶段督促整改事项开展了“回头看”，坚决彻底整改安全隐患，全年交通运输领域未发生安全生产责任事故，无约谈，无通报批评。

（六）坚持依法行政，服务群众水平进一步提升。一是推进“信用交通”建设。一是开展道路旅客运输市场专项整治行动 X 次，出动交通执法人员 X 人次，查处各类违法违规经营行为案件 X 宗，其中非法营运 X 宗（黑大巴 X 台，黑中巴 X 台，营转非 X 台，非法巡游出租车 X 台），客运车辆违规经营行为 X 宗，转运旅客 X 人次。二是开展打击货运车辆超限超载、货车非法改装、执法部门买卖“路牌”收取保护

（七）强化法治交通建设，推进交通运输改革发展。一是加大“信用交通”宣传，对辖区内的客、货、维修和驾培机构等道路运输企业的安全生产、日常经营行为、市场信用遵守情况和服务质量等情况进行了全面客观的评价。二是充分利用 X 全民国家安全教育日、X 世界环境日、X 国际禁毒日、X 国家宪法日等重要节点，在办公楼、站场、公路等场所悬挂宪法、扫黑除恶、禁毒、创文、健康促进县、环保等宣传横幅 X 余条，发放宣传资料 X 万余份，张贴海报 X 张，

交警百日会战工作总结 第十九篇

道路交通安全综合整治“百日行动”工作总结

6 至 9 月，xx 县政府认真贯彻落实省、市政府关于加强道路交通安全管理工作的有关批示指示精神，根据宁德市道安办《关于开展道路交通安全整治百日行动的通知》的工作部署，通过积极开展道路交通安全整治百日行动，隐患排查治理，交通安全宣传等各项工作，使我县的重点交通违法行为得到有效遏制，道路交通保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳，现将我县道路交通“百日行动”主要工作情况总结如下：

一、加强组织领导，强化组织保障

县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。成立了以陈芳副县长为组长的县交通安全综合整治“百日行动”领导小组，及时召开交通安全综合整治“百日行动”工作会议，制定出台《xx 县道路交通安全整治百日行动方案》、《xx 县交通安全综合整治百日行动宣传教育的工作方案》等一系列方案、措施，对全县交通安全综合整治工作进行部署，明确各乡镇人民政府一把手和县直相关部门一把手为第一责任人。各乡镇、县直各部门按县部署，及时成立

了领导小组、制定了百日行动方案、召开了动员部署会议，精心组织开展道路交通安全综合整治“百日行动”。

二、强化宣传教育，营造良好氛围

百日行动期间，我县紧紧围绕“关爱生命、文明出行”这个主题，坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。

（二）开展百日行动专项宣传活动。6 月份，县政府组织各乡镇、各单位开展以“关爱生命、文明出行”为主题百日行动专项宣传活动，通过每周安排 1 天作为宣传咨询日，组织公安、安监、交通等12 个部门在城区广场人员密集场所设立咨询台、在现场摆放交通安全宣传图片，播放交通安全宣传教育光盘，发放交通安全常识资料等，并积极接受群众咨询，广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识，

营造浓厚的交通安全宣传氛围。同时，各乡镇联合交通运输局、公安局等部门组织人员深入辖区学校、运输企业、重点村庄开展道路交通安全讲座、举办交通安全知识竞赛，在全县范围内密集悬挂横幅标语、张贴宣传画等形式，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围。6 月 25 日，县道安办联合县农机局、棠口乡政府深入棠口村举办百日行动宣传教育活动，取得良好效果，受教育群众达数百人。

（三）开展学习文明交通教育活动。9 月份，县教育局、共青团县委、县总工会、县公安局等六个部门联合在全县各个中、小学开展学生文明交通活动，以“关爱生命，文明出行”为主题，通过组织各学校学生观看交通安全教育宣传作品，开展交通安全主题班会，并让学生紧密结合个人学习、生活、家庭实际，阐述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等交通陋习和交通危险行为的危害性，使学生全面接受交通安全教育，增强自我防范能力，同时把他们的文明交通热情反溯到家长们的心灵中，实现“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的良好效果。

（四）建立交通安全短信发送平台。在县政府的支持下，县公安局与交通运输局联合收集辖区驾驶员信息，建立“短信服务平台”，及时将恶劣天气、复杂路况、重大活动、交通管理等诸多交通安全管理信息发送到驾驶人。截至目前，通过“短信服务平台”，共发出道路交通安全相关预警预示、宣传教育、复杂情况等作息 2000 余条，极大地拓宽了交通安全管理渠道，方便群众了解自身业务信息，有效地

预防了因恶劣天气、复杂路况导致驾驶人猝不及防引发的交通事故。

三、突出源头管理，狠抓责任落实

（一）认真组织开展安全生产大检查行动。结合综合整治工作，我县共组织安监、交通、公安、公路等有关部门到乡镇、客货运企业、校园等开展道路交通安全大检查 3 次，共查处各类隐患 5 处，下发各类整改通知书份 4 份、提出整改意见 3 条。

（二）严格加强对客、货运车辆的源头管理。今年 7 月 11 日，在县预防办的组织下，在交管大队召开全县客货运企业和驾校交通安全管理工作会议。县交通运输局、县安办、客货运企业、驾校及危险化学品运输企业负责人等参加会议。综合整治百日行动开展以来，县预防办牵头组织县安监、交通等部门开展 3 次对全县的客、货运企业联合检查行动，进一步加大对运输企业、车主、车辆驾驶人的安全检查力度，督促维修车间和客运车辆更新灭火器及配置逃生锤，严格监督检查客、货运单位的各项安全管理责任制度落实情况，按照“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的要求，严把运输经营者安全生产条件、车辆技术状况和驾驶员从业资格的监管，严禁车辆带隐患运行、严禁携带危险品进站上车、严禁超载车辆或未经安全检查的车辆出站，并充分应用企业 GPS 卫星定位系统对节假日、开学等客流高峰运输期间，进行 24 小时监控管理，实行全程跟踪，严防超员、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为，从源头上有效防范道路交通事故发生。

（三）开展事故多发点段的研判。根据各辖区交通事故发生的情况，组织人员对多发点段开展调研，定期分析原因，寻找对策，落实整改，做到预防有重点，整改有目标。

、进一步完善道路交通安全基础设施建设。“百日行动”开展以来，我县共建筑防撞墙 113 多米、安装减速带 8 处、设置限速限载标志11 组、配置警示警告等标志牌 80 多面；其中，辖区道路周边学校各路口增设标志牌 10 多面。特别是 8 月份以来，共投资近百万元对城区文化路电影院至职专路口进行全线改造，重新铺设了水泥路面和人行道，消除了安全隐患。

2、加强县乡公路危险、事故多发路段治理。开展拆除违章建筑、清理公路堆积物和污染专项整治。组织县安监局、县交通运输局、县交管大队以及相关部门加强对县道事故多发路段的清理整治，截至目前，共清除公路路障 130m3，查处侵占公路晾晒 90 起，起到了良好的震慑作用。

四、加强综合整治，规范交通秩序。

（一）加强路面管控，大力开展交通秩序整顿。百日行动期间，各乡镇、各单位有针对性地安排勤务，特别是加大勤务改革力度，通过组织公安交管大队、交通运输局、安监局、农机局等相关部门开展联勤行动，以省道 202 线及城区道路为重点坚持不懈地大力开展路面行

车秩序整顿，严把交通和治安防范关。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。综合整治百日行动开展以来我县共查处各类交通违法行为 4378 起，查扣各类无牌无证机动车 237 辆，查处酒后驾驶 9 起，有力打击了超速行驶、酒后驾车、超载超限、无牌无证、报废车上路等违法行为，有效净化辖区道路交通环境。

（二）积极组织护卫天使行动，确保师生出行安全。一是在新学期组织交管大队、派出所民警深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围。二是组织交管、城管、交通等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。同时，通过各派出所设立“护学岗”，加强学校上、放学期间道路交通疏导工作，确保师生出行安全。

（三）积极开展工程车辆整治行动，保障道路的安全畅通。我县组织交通运输局、公安交管大队、各乡镇开展工程车辆整治行动 2 次，重点整治工程车辆不按规定遮盖、超载、超速、占道行驶等违法行为。

采取设点检查、流动巡查等措施，对过往的工程运输车辆做到逢车必查，检查工程车辆超载、非法改装、不按规定悬挂号牌、故意污损号牌、放大号牌不清晰、未粘贴反光标识等交通违法行为。对检查出的问题，执法人员在教育处罚的同时，责令驾驶员现场予以改正，对现场不能立即改正的，责令驾驶员通知车主，在最短的时间内予以整改。

（四）积极开展客运整治行动，保障群众出行安全。百日行动以来，我县通过组织交通运输局、安监局、交管大队全面检验辖区客运车辆，完善车辆管理档案，确保客运车辆安全技术状况良好；加强路面管控，采取定点执勤和流动巡逻的方式，对七座以上客车进行登记检查，严查超速行驶，客车超员，违法停车、疲劳驾驶等交通违法行为，确保交通秩序畅通；强化宣传教育，结合“文明交通行动计划”、“文明交通进企业”等宣传活动，向客运站和客运车辆的司乘工作人员发放宣传材料和《人命关天、爱护自己》宣传光盘，组织驾驶员进行交通安全再学习再教育，提高驾驶员安全意识和责任意识，同时要求汽车站候车大厅不间断播放交通安全警示教光盘，提高广大乘客的交通安全出行意识，以乘客来约束驾驶人的驾驶陋习，将事故隐患遏制在萌芽状态。

（五）积极开展综合整治统一行动，净化辖区交通环境。7 月 21 日，在县政府的领导下，县公安局各警种联合开展交通安全综合整治全省统一行动，出动民警 131 人次，查处各类交通违法行为 118 起，暂扣车辆 56 部，酒后驾驶 2 起，有效整治了辖区道路交通治安秩序，统

一行动取得了显著效果。

（六）强化预防机制，减少道路交通事故。我县在道路交通事故预防工作中，紧密结合实际，按照“抓重点地区，降交通事故；抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患”的工作思路，着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前，辖区已初步形成了专群结合，动静结合，人防、物防、技防相配套的事故预防机制，有效地预防和减少了道路交通事故。

五、下阶段工作安排

下一阶段，主要做好以下几个方面：

一是进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的文件精神，认真履职，进一步巩固和完善道路交通安全社会化管理机制。健全县、乡两级预防道路交通事故办事机构，明确职责任务，规范工作程序，全力推进预防事故工作的社会化进程，完善道路交通事故社会防范体系。

二是加强事故分析研判，狠抓交通秩序整治。积极落实上级部门各项道路交通安全整治措施，有针对性地对辖区较为突出的无牌无证车辆上路行驶、超速超载、酒后驾驶、摩托车未戴安全头盔等严重交通违法行为的专项整治，继续加强对客、货运企业的监督管理力度。

三是治理隐患，确保道路安全畅通。充分调动各职能部门工作的积极性，明确责任，落实监督机制，狠抓道路交通事故隐患的排查治理工作。

四是深化宣传，切实提高文明交通水平。继续深入开展交通安全宣传“五进”工作和“文明交通行动计划”的实施，努力构筑全社会共同参与的交通安全宣传社会化工作模式，采取“管理、教育、宣传”三位一体的工作形式，建立健全交通安全宣传工作长效机制，整合社会资源，采取多种形式，营造浓烈的交通安全宣传氛围，为全县发展创造良好的道路交通环境。

交警百日会战工作总结 第二十篇

20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下：

一、上半年工作总结

1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。

2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩；白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。

3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安。

二、下半年工作计划

1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。

3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。

交警百日会战工作总结 第二十一篇

5 号）（县办发【2014】

72 号）

文件精神， 我乡 迅即掀起道路交通安全百日攻坚战行动高潮， 并结合本乡 的交通安全管理实际， 制定切实可行的工作方案， 成立以乡长**为组长， 其它领导干部为成员的工作领导小组， 负责对此项工作的监督和指导， XX 派出所和乡 交通协管中队， 负责此项工作的具体开展， 自该行动开展以来， 乡 交通协管中队配合派出所共开展交通安全整治 27 次， 查获以摩托车为主的机动车辆违法行为 285 余起， 暂扣摩托车 150 余辆， 面包车6 辆， 其中查获无证驾驶违法行为 145 余起， 行政拘留 4 人， 罚款 4000 元， 扣停机动车并教育 240 余人次。

一、 加大力度， 注重宣传， 为专项整治营造良好氛围

为使专项整治行动深入人心， 达到人人知晓， 我乡 加大力度， 采取多项措施开展宣传，一是利用乡“两会”召开之际， 向与会代表们大力宣传此项工作的重要性和紧迫性， 并印发交通安全法律法规和安全常识等宣传资料分发给各村干部， 再由各村干部一一分发到各群众手中， 大力制造舆论氛围。二是利用我乡周四赶集日在双龙村街上开展交通安全集中宣传活动，悬挂集中整治标语和横幅， 摆放宣传展板， 向过往群众宣传不要乘坐无牌无证车辆、 农用车辆、 超员车辆等， 努力提高群众自身的交通安全防范意识。

三是统筹兼顾， 要求执勤民警要落实交通安全宣传责任， 在每纠正或处罚一起交通违法行为时， 都要对驾驶人进行一次交通安全教育， 坚持处罚与教育相结合， 注重法律效果与社会效果的有机统一， 进一步提升广大群众的文明交通素质。

二、 明确责任， 签订承诺书， 落实各项交通安全管理工作措施

为有效预防和减少道路交通事故， 规范乡 交通秩序， 切实提高交通参与者自觉遵守交通法律法规的主观能动性， 乡 交通协管中队在乡政府部门的监督和指导下， 组织乡 车辆驾驶员开展交通安全培训， 宣传交通安全法律法规， 要求驾驶员严格遵守交通安全规章制度， 并与驾驶员一一签订道路交通安全承诺书， 落实各项安全管理工作措施， 切实加大对交通安全的监管力度， 提高全体驾驶员的安全驾驶意识， 彻底消除交通安全隐患， 净化乡 道路交通安全秩序。

三、 规范管理， 落实任务， 强化机动车辆排查登记制度

为保障此项工作的长效运行， 全面准确地掌握乡 内机动车辆的使用运作情况， 乡 交通协管中队认真开展机动车排查登记工作， 制作出机动车排查登记表， 印发给各驻村干部， 再由各驻村干部配合村组干部对乡 内所有机动车辆进行排查登记， 收集汇总后录入微机， 建立一套完整的机动车辆台帐。

四、 积极行动， 消除隐患， 大力加强对危险路段的排查治理

全乡共有 10 个行政村， 村村通虽已全部建成， 但路面狭窄且危险路段较多， 交通隐患较大， 为加大危险隐患路段和事故多发路段整治工作力度， 消除安全隐患， 交通协管中队不定期地对乡 内危险隐患路段和事故多发点段进行排查， 逐路段查看道路交通标志标线是否齐全， 对急弯、 下坡、 临水等隐患路段及标志标线不全的逐一详细登记， 并拍照建档， 认真分析研究， 确定整治重点， 形成排查整治报告， 提出整改意见向乡 政府报告， 乡 政府根据实际情况提供相应的人力、 物力和财力在事故多发路断和隐患路段的弯道急、 坡度大路段设置防撞墙和警示、 警告标志， 警示过往驾驶人谨慎驾驶。

通过开展公路危险路段和事故多发点段整治工作， 从源头上消除一切安全隐患， 有效预防和遏制道路交通安全事故发生。

五、 突出重点、 大力整治， 依法加大打击力度

为全力推进百日攻坚行动深入开展， 有效解决无牌无证、 超速超载及未成年人无证驾驶等交通违法行为， 确保专项整治行动取得实效， 交通协管中队结合实际， 将群众意见多， 交通隐患大的摩托车作为近期工作整治的重点， 对凡是违反道路交通安全法律法规的摩托车等

车辆， 都一律依法进行严查， 并严格按照规定进行登记造册； 对摩托车无牌无证、 未参加法定保险、 未参加检验或检验不合格的； 无证驾驶、 酒后驾驶摩托车； 驾乘摩托车不戴安全头盔； 摩托车违法载人、 超速行驶； 摩托车非法安装遮阳伞、 警笛或低音炮等安全违法行为都严格依法查处。

通过以上工作的开展， 有效地打击了以摩托车为主的各类交通违法行为， 我乡 道路交通秩序明显好转， 专项整治取得初步成效。

六、 存在的问题

经过连续集中专项整治， 乡 内道路交通秩序明显好转， 广大群众和驾驶员的交通文明素质和交通安全意识有了明显提高， 无牌无证机动车逐步减少， 专项整治工作已见成效。

通秩序整治也存在着一些问题。

一是人力不足， XX 派出所现有民警共 4 名， 交通协管中队人员5 名， 无法满足交通整治常态化工作开展的需要。

二是工资待遇低， 队员工作积极性不高。交通协管中队人均工资 800 元， 工作量大， 队员的工作积极性不高， 且有的队员已因此申请辞职， 这为此项工作的长期稳步推进增加了难度。

三是全乡 危险路段较多， 政府无力解决防撞墙和警告标志等方面的设施资金。

七、 下步工作打算

一是创新工作机制， 采取“三张牌”开展交通整治工作。

为进一步维护乡 道路交通秩序，确保交通安全形势稳定， 我乡 交通协管中队积极探求新思路、 新方法， 创新工作管理机制，将推出“三张牌”， 扎实推进道路交通整治工作常态化运行， 力争我乡 道路交通零事故发生，确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、 无出路。

（一）

根据车主车辆信息， 划分六个类别， 赋以相应分值

1、 有机动车驾驶证记 60 分； 2、 有行车证记 10 分； 3 有车辆强制保险记 20 分； 4、 有准购证记 20 分； 5、 有购车发票及合格者记 20 分； 6、 无违章记录记 10 分， 举报他人违章记录 1 次记 10 分。

（二）

根据积分数量， 颁发相应牌面

1、 颁发“红桃六”， 即车主的积分达到 60 分以上， 便可领取“红桃六”， 持此牌限期办理驾驶证后可以驾驶机动车辆；

2、 “梅花六”， 积分在 30-50 分之间者列为“梅花六”牌管理， 此牌为待教型， 时间为 10 天，即被列为此牌管理者， 至少需停车学习交通法律法规 10 天期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

3、 黑桃六”， 积分在 20 分以下者， 列为“黑桃六”管理， 此牌为强教并强制没收型， 即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续， 至少需停车学习交通法规 40 天， 期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

（三）

扣分项目

机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。

1、 发生一起交通事故扣除50 分， 并追究相应的法律责任。

2、 无证驾驶一次扣除 30 分并依法处理； 3、 超载行驶一次扣除 30 分并依法处理； 4、 超速行驶一次扣除 20 分并依法处理； 5、 违章停放一次扣除 10分并依法处理； 6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣 10 分并依法处理。

以上扣分实行多项、 重复累计扣分， 若分值降至相应的牌位分数， 则需进行学习教育。

（四）

新购车辆的程序及要求

若需购买机动车辆的人员， 应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡 交通协管中队办理“准购证”， 购买车辆后将准购证、 购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案， 并领取“红桃六”牌上路或学习 10 天合格后领牌上路。

二是加大宣传和打击力度， 全力杜绝无证驾驶、 超速超载、 未成年人无证驾驶， 并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书， 实现签订率达 100%。

三是强化资金保障， 乡政府每年从有限的经费中至少再拨付 元资金给派出所，

用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。

交警百日会战工作总结 第二十二篇

自xxx部署开展夏季治安打击整治“百日行动”以来，XX 市公安局交警支队紧紧围绕“百日行动”期间交通事故起数和交通事故死亡人数“两个下降”总目标，大力开展夏季酒驾醉驾和公路易肇事易肇祸违法行为专项整治，持续深化农村交通安全大宣传大警示大教育集中行动，营造高压严管声势，全力消除风险隐患，维护交通安全形势稳定，取得了阶段性工作成效。

据统计，X 月 X 日至 XX 日，XX 交警支队共开展专项行动XX 次，查处各类交通违法行为 XX 万余起，全市道路交通事故起数、死亡人数与去年相比分别下降 、。

一、高位推动强部署，宣传攻势全覆盖

XX 交警支队认真贯彻xxx党委关于夏季治安打击整治“百日行动”的部署要求，以强烈的政治责任感和使命担当组织开展夏季突出交通违法行为专项整治“百日行动”，成立了由支队长、政委任组长的“百日行动”领导小组，结合实际精心研究制定“百日行动”工作方案。

XX 交警支队通过支队党委会、基层干部会议以及专题会议等方式，不定期对各辖区大队开展夏季突出交通违法行为专项整治“百日行动”情况进行通报点评，确保步调一致、同

频共振。

在夏季治安打击整治“百日行动”开展过程中，XX 交警将宣传贯穿始终，营造浓厚的宣传氛围，增强了广大群众的交通安全意识。

XX 交警支队将农村交通安全大宣传大警示大教育集中行动与酒驾醉驾集中整治、公路易肇事易肇祸违法行为专项整治“百日行动”有机结合，向宣传要警力、要战斗力。据统计，X 月份以来，共组织媒体随警报道 XX 次，在中央、自治区、市级主流媒体和 XX 交警新媒体平台刊发“百日行动”相关稿件 XXX 篇；开展交通安全警示提示，曝光突出交通违法行为 XXXX 余起，典型执法、事故案例 XX 个，通过“XXXXX”APP、XX 微交管小程序、手机短信点对点推送提示信息 XXX 多万条；组织开展“美丽乡村行”巡回宣讲和进社区、进企业、进单位宣传 XXX 场次，更新、建设宣传阵地 XXX处，营造了浓厚的宣传氛围，增强了广大群众的交通安全意识。

二、全域整治保畅通，精准打击除隐患

X 月 XX 日，XX 交警支队开展夏季治安打击整治“百日行动”集中夜查行动，在全市重点路段针对机动车、电动自行车酒驾、超员、不佩戴安全头盔等重点交通违法行为设点缉查，依法开展查处工作。据统计，此次夜查行动查处机动车酒驾 XX 起、醉驾 X 起，非机动车酒驾 XXX 起、醉驾 XX 起，

其他违法 XXXX 起。

“百日行动”开展以来，XX 交警支队启动高等级勤务，将警力和装备向违法多发、事故多发的重点时段和路段倾斜，严查酒驾醉驾、超员超载、疲劳驾驶等易肇事易肇祸违法行为，加强路面管控，消除风险隐患，全力保障人民群众出行安全畅通。

在事故隐患点段，XX 交警支队全面梳理排查辖区内缺乏安全防护设施、安全风险突出的急弯陡坡组合路段，通报相关部门进行治理，先后完成了 XXX 国道青秀区刘圩段、武鸣区武华一级路等事故隐患点段整改。

在货运通道，坚持“源头管控+路面打击”相结合，与交通运输、住建、城管等部门通过联合执法、约谈企业，查处“两客一危一货”重点违法 XXXX 起。

在农村公路，依托大数据平台精准分析研判，持续推进农村“两违”和非法营运高风险车辆查缉管控，先后查处农村公路重点违法 万起；加强穿村过镇国省道“马路市场”整治，还路于民，保障安全。

在城市干道，联合公安分局、巡特警等警种开展夜间临查临检行动，创新推出在路口利用信号灯等待周期对过往车辆进行抽检的机动灵活技战法，在加强机动车酒驾醉驾整治的同时，有针对性地强化电动自行车酒驾醉驾整治。一个月来，共查处机动车酒驾醉驾 XXXX 起、电动自行车酒驾醉驾 XXXX

起，形成了严管严查的高压态势。

此外，结合首府争创全国文明典范城市工作，XX 交警支队进一步推进支路、背街小巷周边机动车违停乱象治理，累计拖移违停车辆 XXXX 余辆次；查处电动自行车闯红灯、逆行、占道行驶、非法改装、不戴头盔等交通违法行为 万起，道路交通秩序明显改善。

三、党建引领聚合力，严管厚爱鼓士气

XX 交警支队以“我是党员我带头，我是领导我带头”主题活动为抓手，在“百日行动”中坚持党建引领，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，支队、大队、中队“三长”带队上路，以身影指挥，用行动号令，极大地鼓舞了士气，增强了队伍凝聚力。

XX 交警支队严格队伍管理，不断推动饮酒报备、“酒驾零发生”专项行动等工作走深走实。结合全警实战大练兵质量提升年，通过送教上门、集中培训，开展交通手势操训练、执勤执法安全防护、执法语言规范应用等实战训练，有效提升队伍执法规范化水平。

与此同时，XX 交警支队关心关爱队伍，向基层工作人员发放遮阳伞、防暑急救包、清凉喷雾风扇等防暑避暑装备和绿豆粥、凉茶等清凉饮品，为广大坚守在路面一线的执勤民警辅警提供坚强有力的后勤保障。

下一步，XX 交警支队将紧紧围绕夏季治安打击整治“百日

行动”，以更大决心、更强力度、更实举措扎实做好道路交通安全管理工作，坚决防范重特大道路交通事故发生，努力为迎接xxx胜利召开营造安全稳定的道路交通环境。

铁路派出所深入推进夏季治安打击整治“ 百日行动 ” 总结报告

夏季治安打击整治“百日行动”开展以来，XX 铁路公安处XX 车站派出所严格按照上级部署要求，将开展夏季治安打击整治“百日行动”作为xxx安保维稳工作重要组成部分，高位统筹谋划，精准落实措施，严密阵地管控，严厉打击各类违法犯罪活动，取得了阶段性成效。

一、全警动员，推动措施落地见效。

先后召开“百日行动”动员部署会、专题推进会、每周例会，讲清形势任务、明确工作目标，迅速将全警思想认识统一到上级部署上来，建立了“日会商、周小结、月通报”工作机制，通过在内部工作群、宣传展板、每周例会等平台通报专项行动推进落实情况，互相交流、学习经验，组织开展了“百日攻坚·党团率先”主题党团活动，成立了“党团突击队”，形成了全警参与、人人参战的良好氛围。

二、严打严整，迅速形成强大攻势。

针对群众反映强烈的突出治安问题，坚持闻警即动、露头就打、有乱必整、扰序必治原则，紧盯喊客拉客、动车吸烟、铁路保护区内升放无人机等突出问题，严厉打击违法犯罪。

行动以来，共查处行政案件 5 起，其中行政拘留 1 人、罚款5 人，有力净化了铁路治安环境。

三、精准发力，严密铁路阵地管控。

按照“全时空覆盖、全天候控制”工作要求，将人巡、车巡、视频巡查等方式有机结合，从严从密落实路地勤务联动、武警驻站巡逻、警企联防工作措施，保持充足应急警力，切实做到“白天见警察，晚上见警灯”，深入内部企业开展反电诈宣传、法制宣传 4 场次，开展应急演练 4 场次、夜间清查 11 场次、“零点行动”2 场次，形成了强大的公开震慑效应，确保了铁路“站干净、车干净、线干净”。

四、主动作为，践行爱民便民服务。

牢牢把握以人民为中心的发展思想，充分发挥“党员先锋岗”“青年突击队”示范带动作用，着眼于旅客关心的急难愁盼问题，持续推进“我为群众办实事”实践活动，努力为旅客营造平安、有序、温馨的列车治安环境。行动以来，开展便民爱民服务 21 次，帮助旅客找回遗失箱包 4 个、共为旅客挽回经济损失 1 万余元，收到感谢信 1 封，彰显了 XX 铁警的良好形象。

XX 站派出全体民警将以更加振奋的精神，更加昂扬的斗志，更加务实的作风，提振精神、提高标准、提升效果，坚决实现夏季治安打击整治“百日行动”既定目标，为xxx胜利召开贡献力量。

公安交警大队夏季治安打击整治 “ 百日行动 ” 情况总结报告

自今年 6 月 XX 公安机关全面启动夏季治安打击整治“百日行动”以来，XX 县公安局交警大队按照行动总体部署，充分结合道路交通事故预防“减量控大”行动部署，创新采取酒醉驾集中整治“四三二”机制（“四合一”常态化全区域整治、三个重点时段全时控整治、每周两次突击“大兵团作战”整治），全力推进夏季治安打击整治”百日行动“暨酒醉驾集中整治行动，精准打击酒醉驾等严重交通违法行为，实现天天有整治、日日有战果、次次有宣传，单日查处屡创新高、战果显著，有效消除交通事故隐患，有力维护道路交通环境，为xxx胜利召开创造安全稳定的社会环境。

一、上下协同一体、全警全力投入

XX 公安交警锚定“走在前”目标，强化政治引领，靠前一步，主动作为，向酒醉驾严重交通违法行为发起新一xxx势，迅速掀起严打整治行动的高潮。XX 县公安局交警大队将警力装备最大限度投入路面，兵分多路、流动查处，将有限警力发挥最大效能，切实为人民群众营造安全有序的道路交通环境。

二、分析研判制导、提升打击质效

坚持对酒醉驾严重交通违法行为“零容忍”，根据辖区酒后驾驶交通违法和涉酒事故的规律、特点，科学合理“排兵

交警百日会战工作总结 第二十三篇

为认真贯彻落实xx重要讲话精神，结合xxx安全生产委员会办公室《关于开展道路交通安全隐患治理“百日攻坚”行动的通知》文件要求，紧紧围绕“人、车、路、企”等管理要素，在全县范围内开展道路交通安全隐患治理“百日攻坚”行动，全力做好当前道路交通安全保障工作，切实维护全县交通安全形势持续平稳可控，为党的xxx胜利召开营造良好安全稳定的环境，特制定本方案。

一、指导思想 认真贯彻落实xxxxxx关于安全生产工作的一系列重要批示精神，牢固树立“人民至上、生命至上”的发展理念，注重系统观念、法治思维、强基导向，全力推进全县道路交通安全隐患治理“百日攻坚”行动，不断夯实企业主体责任、压实行业部门监管责任、严格落实属地管理责任，确保全县道路交通安全平稳可控，有效防范化解各类重大风险隐患，切实筑牢道路交通安全屏障。

二、目标任务 通过开展“百日攻坚”行动，着力解决全县道路交通安全领域存在的突出问题，全面加强道路交通安全隐患风险防控和隐患治理，补齐安全短板，夯实道路交通安全责任，坚决遏制道路交通事故多发频发态势，持续巩固深化专项整治成果，以道路交通安全“百日攻坚”工作为抓手，以“打非治违”为契机，消除各级道路交通安全风险隐患，减少道路交通事故总量、死亡人数、受伤人数，预防较大以上道路交通事故发生，成功创建“示范路”,确保人民生命财产安全。

三、工作目标 (一)扎实开展重点隐患整治，提出要重点整治xxx督导帮扶组反馈问题隐患整改清单中涉及的隐患. (二)全力推进道路示范创建，全面开展路面线形改善、警示标志完善、隔离设施设置、护栏端头优化等“微小改造工程”力争于9月底前将其打造为“公路安全精品示范样板路” (三)全面治理安全风险隐患，推动道路隐患治理清零，全面提高道路安全防护水平，对一时难以整改的路段，应通过增设标志标牌、施划道路标线、实施阶梯降速、安装路口灯控等防控措施，严防交通事故发生。

四、工作要求 (一)提高思想认识。提出要提高思想认识，主动扛起责任，不折不扣贯彻落实州委、州政府和县委、县政府的决策部署，扎实开展好道路交通安全隐患整治“百日攻坚”专项行动，为党的xxx胜利召开营造良好的道路通行环境。

(二)强化督导检查。提出不定期开展督导检查工作，对检查中发现的突出问题，下发整改通知单，并限期整改完毕，切实解决打不到痛处、形不成震慑、见不到效果等问题。

(三)坚持规范执法。提出要严格规范公正文明执法，严密执法管理和业务监督，深化执勤执法记录仪使用，加强执勤执法全流程

监管，防止执法不当引发负面舆情。要加强安全防护教育提醒，落实安全防护装备、措施，特别是加强夜间安全防护，严防执法人员伤亡事件发生。

仅供参考 居民自建房安全专项整治及百日攻坚行动工作方案

为全面消除辖区居民自建房安全隐患，加强房屋安全管理，根据《关于开展全县居民自建房安全专项整治及百日攻坚行动的通知》靖办〔2022〕17 号和《xxx 县居民自建房安全专项整治工作方案》要求，结合我中心实际，特制定本方案。

一、总体要求 认真贯彻落实xxxxxx关于安全生产的重要论述和xxxxxx对长沙居民自建房倒塌事故的重要指示要求，贯彻落实xxx总理等党和国家领导同志的批示精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，践行“生命至上、安全第一”的安全发展理念，强化红线意识和底线思维，深刻汲取教训，举一反三，落实属地责任，坚持远近结合、标本兼治，严控增量、消化存量，全面实施渠阳便民服务中心居民自建房安全专项整治工作，依法依规、科学精准、及时有效消除居民自建房安全隐患，坚决遏制重特大事故发生，切实保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

二、工作任务 (一)全面排查摸底 1、排查范围和内容。渠阳便民服务中心行政区域范围内城乡所有居民自建房，不漏一户、不错一栋，不留空白、不留死角。各村、社区要全面摸清居民自建房基本情况，重点排查房屋安全“四性”，即:建设合法合规性(土地、规划、建设等)，结构安全性(设计、施

工、使用等)，消防安全性(建筑材料、防火分隔、安全疏散、用火用电等)，经营安全性(各类经营许可、场所安全要求等) 2、排查时限和要求。在各村、社区前期排查的基础上，结合省、市、县最新要求，开展排查工作“回头看”，进一步查漏补缺，健全机制按照全省统一标准，完成数据采集、核实、汇总上报。2022年 6 月 30 日前，完成经营性居民自建房排查工作:2022 年 8 月 31日前，完成非经营性居民自建房排查工作。建立产权人(使用人)自查、村(社区)普查、乡镇排查、县级复查、配合市级抽核、配合省级考评的“六步法”排查工作机制。

第一步:在自查中，产权人(使用人)应主动提供房屋使用、租赁经营及安全状况的真实信息，并配合填报人员及时准确填报信息。

第二步:在普查中，做到产权人(使用人)村(社区)人员、专业技术人员“三到位”，真实填报信息、核实信息、拍照并上报。

第三步:在排查中，村、社区应组织人员逐户排查，对本辖区排查做到不漏一户一栋。

第四步:在县级复查中，经营性居民自建房资料复查率应达到100%，现场入户抽查比例不低于经营性居民自建房总户数的 30%、不低于非经营性居民自建房总户数的 10%，在现场入户抽查中两项合格率低于 95%的乡镇应重新普查。

第五步:在配合市级抽核中，对各乡镇列入整治库的所有房屋应全覆盖进行资料检查，并开展现场入户抽查;对未列入整治库的经营性居民自建房进行现场入户抽查，在现场入户抽查中两项合格率低于 95%的乡镇应重新复查。

第六步:在配合省级考评中，省级出台排查技术规范和工作手册，并对全县经营性居民自建房资料库进行抽查、现场核查。各村、社

区要积极组织参与，提高排查工作和信息质量。依托省房屋建筑和市政设施普查信息系统，建立居民自建房安全专项整治数据库、隐患库、整治库，实现与省工程建设项目审批系统、不动产登记系统、市场监管以及消防验收和备案系统互通互查，强化动态管理，及时核准、补录和修正相关信息。

3、排查评估和鉴定。产权人(使用人)主动提供房屋使用、租赁经营及安全状况的真实信息，属经营性居民自建房的必须提供房屋安全鉴定报告;乡镇完成信息复核和安全隐患初步判定;县级委托房屋安全鉴定机构对初步判定存在安全隐患的房屋立即开展安全性评估或鉴定，特别对经营性居民自建房，要组织专业技术力量进行评估或鉴定，并将评估或鉴定结论作为开展整治的依据。坚持边排查、边鉴定、边整治，坚决做到“人不进危房、危房不进人”。经评估或鉴定房屋有重大安全隐患的，必须依法立即停用，并做好相应的安全防范防护措施。

(二)彻底整治隐患 一般安全隐患、重大安全隐患的认定参照《湖南省居民自建房安全专项整治排查技术导则》等相关规定。

1、建立整治台账。各村、社区应根据鉴定情况建立整治台账，实行销号管理，完成一户、销号一户。

2、分批分类整治。全中心居民自建房安全整治工作，按照“一户一策、一栋一策，先急后缓、先大后小”原则开展。①2022 年 5月 23 日至 8 月 31 日实施百日攻坚行动，完成已排查发现的 CD 级危房重大安全隐患整治工作:城乡结合部、城中村、安置区、学校和医院周边、工业园区等重点区域人员密集、涉及公共安全的经营性居民自建房，特别是三层以上、涉及 10 人以上出租经营、违规改建扩

建(含私自加装电梯)的经营性居民自建房安全整治工作；2022 年 12月 31 日前，完成其他经营性居民自建房安全整治工作;③2023 年 6月底前，完成非经营性居民自建房安全整治工作。

对居民自建房凡属于以下四类情形的，依法采取“改、停、封、拆”措施予以分类处置:①对手续不齐全且属于违法建设的“必改”，限期整改到位后才能投入使用;②对不符合经营性安全要求的“必停”，在完善相关经营许可并取得房屋安全鉴定合格证明后才能投入经营;③对合法合规但有重大安全隐患可能威胁公共安全的“必封”，在安全隐患彻底消除且取得房屋安全鉴定合格证明后才能投入使用;对经有资质鉴定机构鉴定为 C 级危房的“必封”，委托有资质的设计、施工单位进行加固修缮，验收合格后方可投入使用;④对有重大安全隐患且属于违法建设的“必拆”;对经有资质的鉴定机构鉴定为 D 级危房且鉴定结论建议拆除的“必拆”。

(三)强化安全管理 1.严格控制增量风险。新建居民自建房必须严格依法依规办理规划、用地、建设等相关手续，其中三层以上(含三层)、建筑面积 300平方米以上、投资 30 万元以上的居民自建房以及安置区内房屋要纳入基本建设程序管理。原则上，县城规划区内不得新建居民自建房。

交警百日会战工作总结 第二十四篇

按照 百日攻坚 行动部署，我局承担重点工作攻坚项目 7 个。截止 11 月底，已完成企业技改、重点项目方案、2016 年指标安排及工作计划等 4 项工作，主要经济指标完成 2 个（共 7 个）招商项目完成5 个（共 7 个），西虎扶持政策完成初稿。现将未完成工作事项汇报如下：

一、主要经济指标。10 月份未达到目标增幅主要指标为 GDP、工业增加值、全社会固投、第三产业增加值，经过 11 月份努力，预计 GDP 比增 、工业增加值比增 、全社会固投比增 、第三产业增加值比增 ，11 月份未达目标增幅的工业增加值、全社会固投主要是受去年高基数影响。本月将继续加大统计力度，力争按年度目标完成。

二、招商项目。凤顺项目已将农转用手续送 XX 市政府，有关土地征收工作也与镇村进行沟通协商，我局始终保持与投资业主紧密联系，由于业主前段时间均出差在外，答应下周再当面进一步洽谈相关事宜。中天项目用地还在协调中。下一步，我局将继续加强招商跟踪，确保年底前期两个招商项目取得实质性进展。

三、西虎汽车政策。根据市、区主要领导批示精神，在进一步研究其他地方汽车产业扶持政策的基础上，专门召集财政、税务、人事、西虎公司等单位进行专题研究，对相关数据进行了测算，草拟了扶持政策初稿。下一步，将进一步修改完善扶持政策，力争早日报送市政府。

交警百日会战工作总结 第二十五篇

今年是我镇社会经济发展的重要之年，在县党委政府的正确领导下，在县交通局的精心指导下，在社会各方的参与和全镇人民的共同努力下，为推动区域经济和社会事业的发展做出了艰辛的努力，采取了一系列积极措施，圆满的完成了今年的各项工作任务。现将我镇20xx年的交通基础设施建设工作情况总结如下：

一、加强领导，健全组织，落实责任

为了切实加强全镇基础设施建设和养护管理工作的正确领导，确保各项工作有人抓、有人管，经镇党委政府研究决定，年初成立了浒坑镇交通设施建设和养护管理领导小组，负责全镇交通工作，明确了养护责任单位和责任人。

二、实施监督机制，实行建养并举

公路建设是一项长期而艰巨的工作，它直接关系到人民的切身利益，我们不但要对修建公路进行监督管理，而且还需要对已建成公路实施科学合理的养护管理长效机制，保证农村公路道路安全畅通。三分建、七分养，切实加强全镇公路护路联防工作的领导，使之形成常年有人抓、有人管的局面，确保全线公路畅通无阻，车辆安全运行。

三、认真开展公路绿化工作

按照“一大四小”公路绿化要求，全面完成了公路绿化任务，并配有专人养护，确保树木的成活率。

四、深化交通建设安全专项整治工作

坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通建设重、特大安全事故为目标，，杜绝重特大事故，遏制一般事故，建立健全安全生产长效管理机制，确保今年各项交通建设项目的顺利实施。全年无一起重大交通安全事故。

在20xx年，我镇的公路建设在上级有关部门的领导下，在全镇人民的共同努力下，较快地改善了公路路况，公路建设持续稳步前进，又上了一新的台阶。

交警百日会战工作总结 第二十六篇

根据交通运输部、自治区交通运输厅的统一部署，以及来宾市交通运输局《关于印发来宾市交通百日行动方案的通知》（来交通发〔20xx〕63号）文件精神，为坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定，我局高度重视，结合实际认真部署开展平安交通百日行动，现将工作情况小结如下：

一、加强领导，落实责任

根据xxx、自治区、市交通运输局的工作部署，我局召开局属各单位专项会议，安排部署平安交通百行动工作。制定工作方案，印发了《武宣县交通运输局平安交通百日行动方案》，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，各二层单位领导为成员的专项工作领导小组，迅速开展平安交通百日行动专项工作。

二、认真开展专项活动

（一）水路交通运输方面。一是加大检查力度，重点检查渡船为否存在非法营运，超载营运行为，检查渡船经营人是否持证上岗，证件是否有效，渡船消防救生设备是否配备齐全，渡船经营人是否按照要求进行船舶日常检查，开航前是否自查落实到位等为重点。二是检查渡口主要是渡口所在乡镇是否落实渡口安全管理人员，是否存在非法营运的渡口，渡口是否设置封航警戒水位线，渡口基建是否存在安全隐患。三是检查客运船舶主要检查船舶是否证件齐全有效，船舶消防救生设备设施是否配备齐全，摆放是否规范，乘客是否按照规定穿救生衣，驾驶员是否持证上岗、是否按照船舶驾驶规程操作，船舶是否存在超载行为，客运旅客停靠点是否设置安全防护栏。四是检查货运船舶主要是检查船舶是否开展日常检查工作，是否填写检查记录表，整改记录表。船舶证件是否有效齐全，船舶配备人员是否达到要求，驾驶员是否持证上岗，救生消防设备是否配备。五是检查港航企业主要是检查企业是否建立有效的安全管理制度，是否落实企业主体责任，企业是否开展日常安全检查、专项检查、是否召开安全教育培训，效果如何，企业安全经费是否落实到位，企业是否开展安全会议，企业是否按照规定开展应急演练活动等。截至9月14日，出动检查人员68人次，出动车辆17车次，检查水运企业12家，检查码头16个，检查渡口14处次，检查船舶28艘次，没有发现违章行为。

（二）道路运输方面。一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的源头安全管理和技术状况检查，消除安全隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。切实应用动态监控手段，强化运输车辆的途中监管，及时发现和纠正不按规定路线行驶、超员超速、超载超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违章行为。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至9月14日，共派出检查人员80人次，检查企业10家次，检查运输车辆56台，发现隐患2处，现场责令进行了整改。

（三）公路养护和建设工程施工安全方面：一是加强交通建设施工监管，重点检查施工企业要对项目部驻地、民工宿舍、材料仓库等科学选址，严格控制安全距离，避开可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等灾害影响的区域，遇到暴雨、大风等极端天气提前采取有效防范应对措施。重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段安全防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至9月14日，组织了5个检查小组，出动检查人员29人，排查出隐患3处。

三、工作亮点

对二塘至大琳、金鸡至象州等20条公路的两边顽固杂草进行了重点整治，马步至工业园区路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼处进行了混凝土沥青路面施工，对该线深入道路内树枝进行修剪，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物，及时捡拾清理了路面白色垃圾等，全面确保了管养路段的整洁美观。

四、下一步工作打算

我局将继续认真贯彻执行xxx、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目标管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定。

交警百日会战工作总结 第二十七篇

为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通平安传播教育，强化学校师生及家长的道路交通平安和乘车平安意识，自觉抵抗交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：

一、营造传播教育气氛

学校悬挂有关道路交通平安的传播标语横幅、传播内容进展更新和完善。充分利用校讯通平台、社区播送等开展交通平安常态化传播，播放交通平安传播标语和平安提示语，努力营造深厚的校内气氛。

二、加强传播教育，强化师生交通平安意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通平安传播教育，教育学生自觉遵守道路交通平安管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通平安意识，踊跃防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通平安传播片。

为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通平安

传播片。通过活动对进一步加大学校平安的传播力度，增加全体学生的平安观念，提高师生的交通平安意识。

3、开展交通平安学问讲座。

xx 月 xx 日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“平安在我心中”的交通平安学问讲座。

讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通平安事故案例分析，要求同学们巩固树立平安法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有平安保障。并依据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增加防范意识，提高自我保护实力，指出道路交通平安事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是人们欠缺平安防卫学问，自我保护实力差。听完交通平安学问讲座，同学们纷纷表示，交通平安关乎生命，要珍爱生命，就必需要平安出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小传播员，一齐播撒平安的种子。

三、开展交通平安专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格标准学生入放学路上行走，遵守道路交通规那么行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查，驾驭学生每天出行交通方式的具体状况；

严禁违规车辆接送学生，存在交通平安隐患的车辆，特殊是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，刚好报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通平安。

四、慎重自查，解除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进展慎重、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标记标牌、减速带等根底设施进展梳理。并对学校道路平安工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通平安做好一切打算。

学校始终把平安教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列平安学问的教育活动，增加广袤师生的交通平安法规意识和平安文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校内而努力。

交通平安专项整治行动总结 篇 2

为稳固深化全市道路交通平安综合整治“三年行动”传播教育工作成效，进一步完善道路交通平安传播机制，加强道路交通平安文化建立，落实上级文件文件精神，我校踊跃承受措施，切实增加师生交通出行的法制意识、平安意识、文明意识，缔造更加平安畅通、文明和谐的道路交通环境。

现将今年工作总结如下：

1、学校成立平安工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通平安工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。

2、一次发动：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校内平安学问条例并签署平安责任状。利用升旗仪式，举办“学生道路交通平安教育周”启动仪式，并由校进步行以“交通平安教育”为主题的国旗下讲话、

3、一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增加了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通平安牢记于心。

4、召开一次主题班会。让学生讲解并描述我们日常生活中存在的易发生车祸的危急地段、时段，发动学生自己来分析应如何幸免车祸事故的发生。

5、一期传播：各班级出一期交通平安教育黑板报。大队部通过传播板块展示平安常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关平安方面的学问。

6、一张手抄报：举办一次以“关注平安，关注生命”为主题的平安手抄报竞赛。

7、分别与学生和家长签订《交通平安承诺书》和《交通平安责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长〔监护人〕传播交通平安平安学问，提示留意事项，增加家长平安意识和监护人的责随意识。

8、一次平安隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危急路段平安隐患我觉察”的调查活动。觉察有平安隐患，应刚好汇总上报学校领导。

通过活动的开展，交通平安工作已深化人心，教师、学生和家长都深有感受。学生了解了交通平安常识，提高了遵守交规意识。平安走路，平安乘车，平安骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通平安工作到位，没有发生交通平安事故。

交通平安专项整治行动总结 篇 3

为进一步标准道路交通秩序，消退交通平安隐患。营造平安、畅通、有序的交通环境，全力削减道路交通事故特殊是群死群伤事故的发生。依据九安办〔20xx〕41 号文件要求，镇党委、政府高度重视道路交通平安大整治工作，以切实加强道路交通平安工作为主要目的，探究解决工作中存在的问题，切实提高全民的道路交通平安意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底变更了全镇的道路交通平安状况。现将我镇道路交通平安大整治工作状况总结如下：

一、狠抓落实，加强组织领导

成立了由镇长为组长的道路交通平安大整治领导小组，制定整治方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村〔社区〕签订了《道路交通平安责任书》，与农户签订《农机平安生产责任书》43 份，落实 10 名劝导员，对道路交通违法违章行为进展制止，指责教育，对重点路段的警示牌设立进展维护、巡逻，确保广袤人民群众的平安出行。

二、提高平安意识，加强传播教育

我镇以《道路交通平安法》传播教育为主线，坚持以人为本，利用召开会议、农夫夜校、del 显示屏播放、走村串户等多种传播手段，深化辖区的学校、各村〔社区〕等，进展道路交通平安法律法规传播教育。通过播放交通平安警示片、悬挂传播标语、散发传单等形式广泛传播了交通平安学问，受教育群众达 5000 余人。全镇广袤人民群众的交通平安意识得到了显著提高。

三、强化执法力度，加强平安管理口

由城关交警中队牵头，我镇道路交通协管员协作，在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡，加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击，杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年xxx检查车辆 132 辆，查处摩托车未带头盔 24 余人，小型载客车超员 2人、拖拉机不按规定载人 7 人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

四、开展道路隐患大排查

特殊是高半山两个村，在汛期中，道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，通过做包坎，加强路基稳固，刚好进展清理，确保了道路的畅通。清平三村通村马路至拔拉沟村为重点路段，踊跃开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡逻人员。各村〔社区〕、实行汛期值班制度，在汛期严格执行请消假制度，手机保持 24 小时开机，确保信息畅通。

五、下一步工作支配

〔一〕加强学习，提高相识。慎重组织干部、群众学习关于加强道路交通平安管理工作的重要指示和工作会议精神；通过学习，统一思想提高相识，正确理解当前开展道路交通平安工作的重要性和紧迫性，做实做好。

〔二〕加强协作，统一领导。充分发挥各村〔社区〕、单位作用，各司其职，分工负责，组织开展好本辖区内道路交通平安大整治行

动。齐抓共管，协同作战，做好联合检查。主动沟通，刚好互通状况。加强信息沟通实现信息资源共享。

〔三〕明确目标，落实责任。全面执行道路交通平安工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；接着充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路平安态势平稳、通行效率提高、执法效劳标准、人民群众满足”的工作目标，充分发择部门职能作用，通力协作，共同营造和谐、文明、平安有序的道路交通环境。

交通平安专项整治行动总结 篇 4

为慎重执行省市关于农村马路平安集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市马路处慎重催促各市〔区〕农村马路管理养护办公室对辖区内农村马路养护管理工作进展了平安集中整治，从平安隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村马路养护管理平安工作水平，现将整治工作总结：

一、高度重视，周密部署，全面开展农村马路管理养护平安整治工作

xx 年 7 月底，马路处将《江苏省农村道路交通平安集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村马路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市〔区〕慎重制定平安集中整治的实施方案，坚持科学开展观，以杜绝农村马路

养护管理中存在的平安隐患、保障广袤人民群众的出行平安为启程点，全面开展农村马路管理养护平安集中整治工作。

二、细心组织，狠抓落实，稳步推动农村马路管理养护平安整治工作

1、慎重落实隐患排查整改制度。对全市农村马路进展定期检查和不定期抽查，觉察问题，快速整改，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。

2、突出隐患排查治理。集中力气、深化扎实地开展农村道路交通平安集中整治，催促各市〔区〕组织力气调查各自辖区内的农村马路，对须要进展小修保养工程的马上全面实施；对危桥现象慎重落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进展撤除；对路面出现的坑槽等破损路面进展修补，复原正常通行；对道路的穿插口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标记进展补缺完善，对缺损的路面标线也进展补缺完善。快速落实整改措施，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。

3、努力构建平安整治长效机制。催促各市〔区〕接着加大农村马路养护管理平安集中整治的力度，将平安工作纳入农村马路养护管理日常工作范围，努力建立平安管理的长效机制，不断提高农村马路养护管理的水平。

交通平安专项整治行动总结 篇 5

今年以来，我局慎重执行省、市、县三级平安生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统平安生产专

项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展慎重自查，加强督查，强化整改，消退隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活平安，促进了交通工作又好又快开展。

一、领导重视，措施有力，责任落实

为了进一步加强对道路交通平安专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局刚好成立交通平安专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担当，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通平安专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺当开展，局制定了《道路交通平安专项整治实施方案》，做到时间有支配，整治有步骤，措施有落实，整改有反响。

二、加大传播力度，提高平安思想意识

为了提高交通系统平安管理人员和从业人员的平安意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次平安会议，分析平安形势，刚好传达上级有关平安生产有关规定，通报平安生产状况及各类事故典型案例。6 月份，我局还参与了“全国交通平安生产月”活动，活动中我局对前来询问的人员就交通平安管理工作作了具体的讲解，分发了平安传播材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立平安教育传播栏，传播有关法律法规、交通平安生产学问，做到交通平安家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章遵守法律，关爱生命”的平安理念，缔造了良好的交通平安环境，营造了深厚的舆论传播气氛。

三、随时启动应急预案，做好应急救援打算

为了确保“春节”、“五一”节日的运输平安，我局刚好做好各类突发事务和生产平安事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事务，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失限制在最小范围。节日期间，支配人员加强 24 小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输平安。

四、突出重点，明确分工，落实责任

为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进展三级平安教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的平安措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产平安管理，为每辆车辆填制了平安生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进展取缔，同时坚决打击取缔“hacker 运”，确保了乘客出行平安。

五、20xx 年专项整治工作重点

1、进一步加大传播教育力度，强化对运输企业的平安生产检查，落实责任制，加强对从业人员平安教育、培训等工作。

2、接着道路交通平安专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。

3、接着加强对道路交通平安设施的维护保养，为旅客出行缔造平安舒适的环境。

交警百日会战工作总结 第二十八篇

根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发的通知》（桂交安监〔2018〕110号）文件精神，我局认真贯彻落实，现将工作总结如下：

一、工作部署情况

为切实做好我市交通运输行业安全生产工作，我局高度重视，立即召开专题会议，传达安全生产会议精神及安全生产工作要求，对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展，各所督促有关企业高度重视安全生产工作，强化责任意识，抓好贯彻落实，及时开展安全隐患大排查大整治，确保我市拥有安全良好的交通运输环境。

二、行动开展情况

（一）重点领域整治情况

1.道路运输方面

一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理，加强车辆的源头安全管理和技术状况检查，消除安全隐患，并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况，采取坚决措施，强化有效监管，督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度，依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日，共派出检查人员60人次，检查企业13家次，检查运输车辆90台，发现隐患15处，现场责令进行了整改。

2.公路交通方面

一是加强交通建设施工监管，重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等，发现隐患及时治理消除，确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养，重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查，及时整改完善事故多发路段安全防护设施，并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日，组织了9个检查小组，出动检查人员54人，排查出隐患12处。

3.水上交通方面

针对平而河水上交通的现状，我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次，此次行动排查未发现影响交通的安全隐患，安全形势总体处于受控状态。

（二）宣传教育情况

一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动，在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅，张贴水上交通安全标语，并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份，督促船主切实加强安全措施，预防安全事故。

二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传，发放宣传资料200余份，嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度，确保行车安全，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

三、工作亮点

安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理，并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时，协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。

四、下一步工作措施

我局将继续认真贯彻执行xxx、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署，全面落实平安交通百日工作目标管理责任，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局，坚决防范遏制重特大事故发生，保障交通运输安全生产形势持续稳定。