客运干部竞聘发言材料范文 第一篇

一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平；另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”，尽快完成角色转换，胜任本职工作。

二、摆正位置，当好配角。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。

三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。

今天，我是本着锻炼、学习、提高的目的来参加竞聘的。如果我竞聘成功，我会加倍努力；如果我竞聘失败，我会更加努力。我想，一个人在成长的过程中，每走一步，包括参与这次竞聘，都是一次历练。我将以这次竞聘为人生新的起点：对待人生，我会多一份梦想；对待工作，我会多一份努力；对待领导，我会多一份尊敬；对待同事，我会多一份友谊；我相信，只要努力，有时我们自己都会惊讶自己的潜能。

如果大家信任我就请支持我吧！最后，我有个请求，请允许我邀请在座的领导和亲爱的同事们跟我一起，用最真诚、最热烈的掌声，为参加竞聘的同事加油，为获得成功的同事祝福，为我们XX集团——美好的明天祝福！

谢谢大家！

我的演讲完毕。

客运干部竞聘发言材料范文 第二篇

从小妈妈就告诫说 : xxx你再不好好念书, 以后就会去挑大便!xxx. 现在发现妈妈是骗人的, 因为自己书也念的不算少, 现在还是要挖别人的大便.

飞机上厕所不通, 可不能像家里倒通乐下去. 强酸强碱都会腐蚀通往储粪桶的铝管. 唯一的方法就是用通条通. 这些管子都是一段一段的 , 利用二分法就可以把塞住的那段找出来. 不过管子可是藏在机身里, 而且还弯来弯去, 旁边一堆电线管子. 有时接头就正好在你正上方, 在拆开接头的一瞬间 , 要是准备接大便的袋子没拿好, 那就 .......其中的滋味, 唉! 只能意会无法言传, 如果有一天能表现嗅觉的资料, 我一定会在这里加个超连接的.

钻油箱

飞机的油箱多设计在机翼里, 薄薄机翼里的油箱当然也大不到那里去, 因此个头不大的机务, 往往成了钻油箱的不二人选.

由于油箱平日都装满了油, 在钻油箱前, 必须先把油都漏光, 并且持续灌风进去把油气吹光. 虽然如此, 进入油箱时还是有浓浓的油味. 此外钻油箱最怕两件事 : 污染及火花. 污染包括油污, 垃圾, 不属于油箱内的零件, 甚至工具等, 至于火花, 我想不需多做解释了. 所以每次钻油箱前, 总换上没有任何口袋的白色纯棉工作服, 穿上鞋套, 戴上口罩, 拿着防爆手电筒, 小心翼翼的工作, 深怕一不小心就成了 xxx火烤机务xxx.

看过了这些文字，相信不管您是民航从业者或是一般旅客,多少都能够了解机务这个xxx做好没赏,打坏要赔xxx的神圣工作了吧!下次当您在飞机上享受美味的餐点,欣赏漂亮的空姐,赞美技硬的机长时,别忘了还有一群夏天时顶着大太阳,冬天时受着刺骨的寒风,淋着狂风暴雨用一切去换取大家愉快旅程的那群没没无闻的幕后英雄!!

客运干部竞聘发言材料范文 第三篇

本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检与出站检查关，充分发挥站外安全检查站的功能，加强中途监督，提供客运服务。

针对我站人流集中的客运单位主管竞聘书的情况，出台《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》、《客运工作预案》等文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，做出专门的安排与部署。对我站《安全管理办法》进行补充和修订，对处置各种应急突发事件的宗旨、范围、领导组、职责、程序、抢险队员、值班制度等进行制度健全，新增加应急处置程序和工作预案。

抓好治安防范工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全。

客运干部竞聘发言材料范文 第四篇

客运站与进泸班车及各岗位人员签订上海世博会安保维稳工作责任状，把“世博会”安保维稳工作作为客运站重要工作和政治任务来做好，利用客运站候车大厅电子滚动屏幕、广播、黑板报、横幅和分发宣传材料等途径，向广大旅客和司乘人员宣传上海世博会安保内容要求，引导乘客自觉抵制携带危险品乘车行为。

制定安保维稳工作方案，加强规范驾驶员及车辆登记制度和班车调度派班制度；加大对行包托运及乘客行李、行包物品的安检，决不让易燃易爆等危险物品进站上车；认真按照“三不进站、五不出站”的规定要求，履行好调度、安检、售票、检票、上车、发车、出站稽查等各岗位的职责，严把源头安全关。

组织人员开展对进站客运车辆的安全检查，确保车载gps监控器、灭火器、安全捶等安全设施设备齐全有效；同时加强对车站的消防设施的检查，发现安全隐患，及时整改到位。落实规范安全台账和安全信息报送制，时刻绷紧安全弦，彻底消除客运站存在影响世博会的安全隐患和薄弱环节，以确保世博会期间我站安全有序，和谐稳定。

我的演讲结束，谢谢大家！

客运干部竞聘发言材料范文 第五篇

由于大部份工作地点都在户外, 外界的天候无可避免的会影响工作心情, 难度, 危险性. 就算台风期间, 机务也必须出来作好飞机的防风措施. 此外, 在飞机里里外外上上下下, 在梯架爬上爬下, 或是操作一些重型装备, 高空作业, 也必须小心避免意外的产生. 像在攀爬各种梯架或飞机内部时, 总是谨遵攀岩的要领 : 三点不动, 一点动. 相信如果去学攀岩, 一定会被教练误认为天才.

如同一般工厂的劳工, 工作环境一样有噪音 ，飞机发动机的声音够大吧! 粉尘, 废气, 化学物接触等的污染. 其中飞机的液压油是常碰又很讨厌的东西. 这玩意儿一沾上皮肤就会有灼热感, 皮肤敏感的人碰了马上会红肿, 不要说碰到伤口, 只要流汗毛细孔张开, 马上就有刺痛感, 就算马上洗掉, 那种刺刺痒痒的不适感, 还是会持续好一阵子.更不可进到眼睛里， 所以资深前辈总会孜孜不倦的在厕所告诫新人 : xxx 上厕所前请先洗手xxx.

客运干部竞聘发言材料范文 第六篇

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！

此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢！并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意！至于说到对竞聘的认识，我想成功实践已经做出了回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的'可喜局面就是最有力的证明。对此，我一举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。

我叫，现年27岁，大专学历，7月毕业山西信息职业技术学院，同年9月份到汽车站参加工作。5月站领导根据我的工作表现，安排我为汽车站安全员。2月公司团委根据工作需要，任命我为汽车站团支部书记。

至今我在汽车站工作已五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。

我这次竞聘有以下几个优势：

一、我有较强的工作能力。

在日常生活和工作中，我能不断加强个人修养，以“明明白白做人，实实在在做事”为座右铭，踏实干事，诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下，我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理，力求把客运服务工作做到更人性化，规范化，进一步加强服务意识，提高服务质量。

二、我有乐于奉献的敬业精神。

我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行爱一行，都会努力地把工作做得更好。

三、我有年龄的优势。

我有很高的接受能力和充沛的精力来对待每项工作，汽车站的工作是一个特殊的工作岗位，仅靠书本知道是远远不够的，更需要有丰富的业务知识和较强的应变能力来提高自身的综合素质。

假若我有幸竞聘成功，我将不辱使命，努力工作：

一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。

二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。

三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。

各位领导、同事们，古希腊哲人曾经说过一句话，“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信；而我现在要说一句话，“给我一次机会，我会干出我的风采！”

这是对生活的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有人会成功，有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此次为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的全部智慧与精力奉献给汽车站！奉献给我所至爱的事业！我的演讲完毕，谢谢大家！

客运干部竞聘发言材料范文 第七篇

尊敬的各位领导，各位评委，同事们：

大家好！

站在这个展示自己才华的舞台上，我真的是感慨万千。说实在的，对于是否参加这次竞聘，我曾经犹豫过，也矛盾过。但是无意当中听到的一首歌给予了我很大的鼓舞和力量，是啊，每个人的人生道路都不可能一帆风顺，而历经风雨后的彩虹才更加美丽动人！正是有了这样的思考，今天我才勇敢地走上这个圆梦的讲台，毫无保留地向大家敞开心扉，希望我的能力能够赢得这一岗位，更希望我的真诚能够赢得大家的喝彩！

首先我先来分析一下自己优势所在：

第一，长期在基层工作，熟悉车站。我于20xx年xx毕业后就进入了铁路系统工作。这xx年中，我历任xxx、xxx、xxx、xxx等职务，不同工作岗位的变换，使我熟悉了车站的各项工作，同时更锻炼了我的适应能力。而且由于一直在一线工作，接触到形形色色的人，使我深刻体会到基层工作的复杂性、全面性和艰苦性，并形成了自己不畏艰难，勇挑重担的工作作风。

第二，具有不断学习与提高的愿望和能力。在工作中，我深切体会到，要想做好工作，必须有较为扎实的理论功底和一定的政策水平。这在我们构建和谐社会，强调依法治国，依法行政的今天，尤有必要。所以，我严格要求自己，长期的学习，不仅提升了自身素质，也提高了我的工作能力。

第三，具有较好的综合素质。我正处在干事业的最佳年龄，身体健康，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟，没有琐事的羁绊，可以全身心地投入工作；我诚实正直、刚柔相济、热情开朗，能够团结带领大家做好各项工作；我既拥有脚踏实地的工作作风、又具有不断创新的意识，能够创造性地开展工作。

如果竞聘成功，我将做好以下工作：

第一，明晰责任，摆正位置。对上努力做好站长的参谋助手，维护站长权威，严格要求自己，尽职但不越权，服从站里的各项决定，积极执行我站管理层的决策；对下，既要严格要求员工，不折不扣地执行各项规章制度，严格管理，提升业绩，协助站长做好各项日常工作，同时尽职尽责，并富余创造性地抓好自己主管的业务工作。

第三，警钟长鸣，把安全工作放到首位。大家都知道，20xx年发生于山东的列车相撞事件，曾在全国引起轰动，这并非是偶然，而是长期不注重安全的结果。虽然，这样的大灾难与我们没有直接关系，但对我们同样有警示作用。今后，我将把安全工作放到首位，在加强站内安检的同时，严格贯彻xx法律和xx条例，坚决按照规程办事，不漏一丝安全隐患。

第四，廉洁自律，严格要求自己。我要始终保持清醒的头脑，始终牢记“形象比金子更宝贵”，廉洁自律，拒腐蚀，永不沾，树立自己的良好形象，使公众赋予我们的权利得以干净地运行。同时要继续加强学习，不断充实和完善自己，提高业务能力、管理能力和政策把握能力。

最后，我想说：今天，无论结果如何，我都要说“我人生中的这一乐章无比辉煌与精彩！”谢谢大家！