去舟山的跨海大桥的作文 第一篇

今天，妈妈带我去看新建成的舟山跨海大桥。听妈妈介绍，舟山跨海大桥是我国最大的大陆联岛工程，它用五座大桥连接了宁波到舟山岛之间的四座小岛，使高速公路直接通到了舟山本岛。

从宁波出发后，我们首先来到了金塘大桥。这是一座雄伟的斜拉桥。两个蓝色的人字型桥塔上伸出了无数巨大的钢绳，支撑起了这座最长的桥。接着，映入眼帘的是西堠门大桥。远远望去，两座朱红色的高大索塔犹如两扇巨型大门，高高耸立。在蓝天白云下，显得格外雄伟壮观。据说，西堠门大桥是世界跨径最大的钢箱梁悬索桥，而且它的索塔也是国内悬索桥第一高塔。之后，车子还经过了桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥。看着这些雄伟的大桥，我不停地按着照相机的快门，想把这些壮观的景象全都留住。

我觉得舟山跨海大桥真是一座让人惊叹的大桥，它不仅缩短了宁波到舟山的距离，而且创造了这么多世界新纪录，我真为它感到自豪！

去舟山的跨海大桥的作文 第二篇

今天，天气晴朗，万里无云，我们全家去舟山玩。

连接宁波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大桥。大桥由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。

最有特色的是金塘大桥和西堠门大桥。金塘大桥是五座桥中最长的一座，犹如一条雄伟的巨龙飞在海面上，一眼望不到头。两旁的电灯柱像仪仗队里的士兵一样整齐地排着队。抬头望去，高高的桥索像巨人的双腿叉在桥面上，守护着来往车辆的安全。

技术含量最高的`要数西堠门大桥了，它是目前亚洲第一，世界第二的大跨度悬索桥。它没有桥墩，万吨巨轮可以从桥下通过。悬索像金箍棒一般又长又粗，拉住桥索。

大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要乘轮渡，光是排队就要很长时间，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个半小时，大大缩短了时间。俗话说：时间就是金钱，节省时间就是赚了金钱。

去舟山的跨海大桥的作文 第三篇

在我的脑海里，有许许多多的回忆，有开心的、也有伤心的，但令我印象最深刻的是在舟山跨海大桥的一天的事。

那是我和爸爸妈妈一起坐高铁，我们一路上说说笑笑，不一会儿就到舟山跨海大桥了。

我和爸爸妈妈走进大门，首先映入眼帘的是一个高高的建筑物矗立着。我们走了进去，发现了几个字——“舟山跨海大桥”。我和爸爸妈妈走过了“海底隧道”，走过了“天桥”。我们来到了桥的一旁。桥是由一条条的石板路铺成的，走过了天桥后，我们来到了“天桥”。天桥上面的人非常多，桥两边还有许多人，有的在玩耍，有的在玩耍，还有的在走动。

我和爸爸妈妈走上了一座石桥，桥上有许许多多的人，有的在打牌，有的在玩耍。有的在看书，有的在走路。

我和爸爸妈妈看了一会儿书走过了天桥我们来到了码头。

我和爸爸妈妈来到了码头的一个小岛上，我们在那里休息了一下，就上岸去玩了。我们坐在小艇里，小艇里有许多船，我坐在了一艘小艇上，小艇里有一个大水球，我把小艇里的水放了一下，小艇立即往远处开去。我和爸爸妈妈一下了艇就上了岸。我们又在水里玩了一会儿，就回家了。

我和爸爸妈妈在船上休息了一会儿后就回家了。我看着一艘艘大大小小的船在海面上行驶，非常的高兴。

这真是一次有意义的踏海大桥。

去舟山的跨海大桥的作文 第四篇

这天下午，天气非常热，嫩蓝色的天空飘着几多白云。爸爸带着我去参观令人神往的“杭州湾跨海大桥”。一路上，我像一只活泼快活的小鸟，叽叽喳喳说个不停。

大概乘了半小时的车，放眼望去，隐隐看见桥的一角，那就是“杭州湾跨海大桥”，气势雄伟，只见桥墩一个一个地接了过去，一眼望不到边，真是一派“长虹卧海”的景象。下了车，两辆中铁二局的工程车像两条蜈蚣一样停在那里，看起来特别醒目。这就是运输建筑材料的工具，多么庞大呀！旁边还有很多大吊车，铲车等等。虽然天气比较热，但工人们还是汗流浃背地在辛勤劳作。我站在长长的大堤上，一望无际的大海看起来特别平静。强烈的阳光把大海照的红通通的。海鸥在海面上快乐地飞舞，时而发出叫声，好像在对建筑工人们说：“你们辛苦了！你们辛苦了！”

据大桥控制中心的介绍，大桥全程36千米，按双向六车道高速公路设计。总投资118亿元，使用寿命1以上。杭州湾跨海大桥是世界上最长的.跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴。有这座桥，宁波到上海的距离缩短了120千米，也促开了两地的经济发展。另外，海中平台的设计，会吸引很多人来旅游观光。真是“一桥飞架南北，天堑变通途。”多么伟大的工程啊！

站在大桥上，看着辛勤劳动的工人们，听着隆隆的机器声，我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我爱杭州湾跨海大桥。

去舟山的跨海大桥的作文 第五篇

舟山跨海大桥，是一座世界第一大跨海大桥。

我们乘船去了第一大跨海大桥。大桥上有许许多多的人，我想一定有很多人想过大桥，我想他们一定在想这些人会不会有一些恐惧心理。可大桥上的人却不是想象中的那样，他们有的在打车，有的坐公交车，有的在等公交车。

到了大桥的入口处，只见两边的房顶都已经全部全部全部关起来，有的在睡觉，有的在吃东西，还有的在做手工。我想，这里的人一定不会再睡大桥了吧！可是大桥却像没发过命令似的，只是静静的，没有一丝声响。我想：这大桥上的人一定都在睡觉，不会再睡觉了吧？

过了桥，我们来到了第二大跨海大桥的入口处，只见一个大型的建筑物上面写着“舟山跨海大桥”。只见它一座连着一座，好象一条龙。我想：这么大的跨海大桥，有什么大作用呢？

这时，只见一只海龟爬到大桥的顶端，我想：这么小的.海龟也能行啊，大桥上的人一定也在想吧。我心里默默地想着。

可它还是爬了出来。我心里默默地想：海龟一定是没有办法了吧。

可这只海龟并没有放弃，还是一次又一次地往上爬。终于功夫不负有心人，它爬上了桥头，这一步可真是太惊险了。

海龟又往下爬，它又来到了大桥的顶端，我看见它的身体像一只大海龟，又像是一只小虾米。它在上面走啊走，走啊走。它来来走去，好象在找什么东西吃。

这只海龟还不时地在桥头上转几圈，好像在寻找着什么。我心里默默地想：它是不是也在寻找它的家呢？

终于，我们看见了第三大跨海大桥的入口处。只见它一会儿向左，一会儿向右，一会儿往上，一会儿往下，好象在找什么东西吃呢！

这时，我看见大桥的另一端是海鸥，它正在海面上悠然自得地飞着，一副自由自在的样子，真好笑。

这次去了舟山跨海大桥，这一幕让我终身难忘。

去舟山的跨海大桥的作文 第六篇

舟山跨海大桥，位于舟山市西部，是一座跨海大桥，是我国第一座跨海大桥。这座大桥是一座以“三峡”两岸为中心，全国第三大桥，全长千米。桥宽63米，重235吨，桥墩约364吨，由三个拱拱桥支撑。

这座大桥有一条直线，由两条主板线连接，中间是跨海大桥，跨度为564吨，跨海大桥的主板线长千米，宽11米。桥上铺满钢板，钢板上面是石头。桥两边有两个红色的栏杆，中间是钢丝。

走过这两个红色栏架，是由一条长约40米，高50米，宽70米，宽10米的钢丝绳组成。钢丝绳两边是红色的，中间是蓝色的。这条钢丝绳上挂满了各色各样，五颜六色的彩旗和彩旗，每面都悬挂着彩旗，每面悬挂彩旗的上方有红旗，每面旗杆上都挂着一面旗。每面红旗上的一共有六面红旗，每面红旗上都有一面红旗，每面都有两面红旗。红旗上还写着：“我们伟大的祖国——江山，我为祖国而骄傲!”每面红旗的顶部有，每面红旗的下面有五角星。每面红旗都上面有一面，中间还挂满红旗。红旗的两边是一面红旗，上面写着：祖亲，生日快乐!

走过这座红旗，就来到了我最喜欢的大桥———大虹桥上面。大虹桥上有两个红色的横幅——“xxx江山，我为祖国而骄傲!”大虹桥上有两个红色的横幅——“中国，我为你骄傲!”。大虹桥上还有两个蓝色的横幅——“祖国，我为你骄傲!”。大桥桥面上铺着绿绿的钢板，桥面上有两个红色的横幅——“xxx江山，我为你骄傲!”。大虹桥上面还有两个红色的横幅——“xxx江山，我为你骄傲!”。大虹桥上面写着：“中国，我为你骄傲!”

走过大虹桥，就来到了“东方明珠——东方明珠”。这个大型的灯光球，外表是用一个个小灯泡，上面有许多五彩缤纷的图案。

再向前走，来到了“中国第一大桥——”———“世界最高的中国——”。这个大型的中国结，上面有一个小灯泡，中间有一个灯泡，灯盏的顶上有三个小灯泡，里面有一颗红色的小灯泡，里面是一颗白色的小灯泡。

大桥的两边都是高大的楼房，一楼是大学的大门，一楼是公交车站。一楼是公交车站，公交车站里有三个小小的电动车站，公交车站里面有两辆汽车。公交车站里面有很多很多的人。公交车站旁边的小卖部里有很多的糖果，小卖部旁有一个很大的冰淇淋店，小卖部里有一个很大的冰淇淋柜子，里面有很多很多好吃的糖果。

大桥的两侧是大型的商铺，商铺里的商品琳琅满目，看得我眼花缭乱，目不暇接。商店里的商品各种各样，有零

去舟山的跨海大桥的作文 第七篇

胶州湾跨海大桥作文

今天，我们自驾踏上了“齐鲁文化之旅”的旅程，奔赴儒家思想的发源地――济宁。之间爸爸特意经过了胶州湾跨海大桥 。我满怀着期待，期待着与胶州湾跨海大桥再次重逢，想看到它那宏伟壮观的雄姿壮影。

我曾经旅游的时侯经过了胶州湾跨海大桥，但当时正值夜晚，看不清它那宏伟壮观的模样。这次，我可以大饱“眼福”喽！那笔直的桥梁，一眼望不到头， 好像永远也走不完。桥下的大柱子又粗又壮，宽阔的柏油马路车水马龙，行驶着一辆辆轿车。旁边的海深不见底，我却丝毫没有要掉下去的感觉，因为胶州湾跨海大桥给了我一种安全的感觉，让我觉得可以安心。接着欣赏远处的景色，远处海天互相连接，竟柔和的融为了一体，根本分不清哪里是海，哪里是天。车辆继续行驶，远远看见胶州湾跨海大桥的最高点，那里好像是舰载机起飞的地方，车行驶到那里就似乎是到头了，我们就要掉到海里去了！我一脸惊恐的问爸爸妈妈：“我们不会要掉到海里去吧？那里看上去已经到头了！”爸爸妈妈笑着安慰我：“傻孩子，怎么会到头呢？不信你就看着吧。”车辆慢慢行驶到了胶州湾跨海大桥的'最高点，果然，前面有了往下走的路。我又看见了一块碑正立在车道的中央，上面写着几个苍劲有力的大字“胶州湾跨海大桥”妈妈连忙拿起相机，抓住了这一闪即逝的机会，拍下了它的照片。而我却慢了一拍，等妈妈提醒我拍照片时，车辆早已行驶了下去，我懊悔不已。行驶过了最高点，已经可以远远看见胶州湾跨海大桥的尽头，我们开始议论胶州湾跨海大桥究竟耗费了多少个亿。坐在我旁边的大大说：“至少要用百十个亿，如果是贫穷的地方，是建不起这样大的桥的。”我们都很赞同。在一片议论声中，我们就这样告别了胶州湾跨海大桥。

这一次我真正看清了胶州湾跨海大桥的庐山真面目，我将永生难忘，它的雄姿壮影，将永远刻在我的心间。再见了！胶州湾跨海大桥，我会永远记住你的！

去舟山的跨海大桥的作文 第八篇

寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。

舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。

到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。

接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。

最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。

汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。

去舟山的跨海大桥的作文 第九篇

年初四，我们全家一起去普陀山游玩。车子开到舟山时，只听爸爸喊了一声：谷语，快看跨海大桥到了！去之前，就听爸爸向我说起过舟山跨海大桥是我国第二大跨海大桥。我赶忙望向窗外，一座雄伟的大桥展现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟，车子终于来到了桥上，桥非常的长，桥面很平坦，两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。远处有许多渔船在捕鱼。

过了好久我看见桥的最高的地方竖着两个铁塔，我问爸爸这是什么？爸爸说：这是桥墩啊！桥墩有这么大吗，好像两座山？因为下面要开轮船，所以才把桥墩建这么大啊！爸爸回答道。舟山跨海大桥可真长啊！就像一条玉带横卧海面，好壮观，好气派。爸爸还告诉我，以前去舟山必须要坐轮船，但现在有了跨海大桥就方便多了，各个岛上的渔民也可以通过这座大桥去城里游玩！

汽车驶过大桥，我不禁想到造桥的工人叔叔可真伟大啊！

去舟山的跨海大桥的作文 第十篇

“五一”长假期间，我和爸爸、妈妈一起去杭州湾跨海大桥参观。杭州湾跨海大桥在20xx年6月8日开工，决定在20xx年6月底贯通。

杭州湾跨海大桥全长36公里，双向六车道。杭州湾跨海大桥形状为S形，从中融入长虹卧波理念，中间用双塔斜拉索拉起大桥。杭州湾跨海大桥又像一条巨龙横卧在上海和宁波之间的钱塘江上。距大桥中央14千米的地方有一座珍珠塔，塔高136米，底层和顶屋各有一个巨大的水晶球。顶屋有一个旋转餐厅，在那儿进餐，另有一番风趣！珍珠塔内还有一个五星级的宾馆。夜晚，珍珠塔光芒四射，人山人海，在清幽的月光照耀下显得格外美丽，似乎是钱塘里一颗耀眼的明珠。在珍珠塔旁是观光台，观光台的屋顶是雄鹰形的，它象征着我们宁波的经济发展像雄鹰一样展翅高飞。

杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江～三亚沿海大通道，跨越杭州湾的便捷通道；亦是 浙江省东部沿海地区与上海间的快捷通道。北通往乍嘉兴，同三线等高速公路通往浙江省嘉兴、湖州和上海、江苏、山东、京津塘等东部沿海经济发达地区；向南通过甬台温高速公路（同三线）、上三线等高速公路通往浙江省沿海的宁波、舟山、台州、温州和东南沿海广大经济发达地区，把宁波建成“长江三角州南翼经济中心和我国东南沿海重要港口城市”。我市还将在杭州湾跨海大桥旁建一个工业城。那片土地是用来对外来者办企业，促进宁波的经济发展。

我相信：跨海大桥建成之日就是家乡经济腾飞之时，那时我们宁波这颗东海明珠会放射出更璀璨的光芒！

去舟山的跨海大桥的作文 第十一篇

舟山跨海大桥作文400字

过年了，我要去舟山给爷爷奶奶拜年。想到要坐轮渡，我觉得非常不高兴，因为它实在太慢了。爸爸告诉我一个好消息：现在造了跨海大桥，不用坐轮渡就可以直接到达舟山了。

我们坐上汽车不一会儿就到了舟山跨海大桥收费站。远远望去，大桥非常雄伟壮观，上面是蓝天白云，下面是一望无际的大海。桥两边的拉索把整座大桥悬空拉着，像是一只展翅欲飞的.雄鹰。进入大桥后，感觉就像在高速公路上一样，非常安全，非常舒适，只有外面呼呼的风声才能告诉我们在大海上。大桥长50公里、宽26米，由5座桥连接而成，它们分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥，其中西堠门大桥的宽度还是全国第一呢！行驶在宽阔的大桥上，一路欣赏着美丽风景，我的心里别提有多兴奋了！不到1个小时，我们就到了奶奶家，真的好快啊！

我为舟山跨海大桥感到自豪，我为我的家乡感到自豪。

去舟山的跨海大桥的作文 第十二篇

这次，我见到了杭州湾大桥，那恢宏的气势，令人叹为观止！

这座跨海大桥，双向六车道，汽车在宽阔的桥面上行驶，宛如行驶在高速公路上，丝毫感觉不到有什么颠簸。引桥下，成片的水生植物在海风的吹拂下，婆娑起舞。放眼远眺，大桥在浩瀚的大海之上划出一道优美的弧线，一眼望不到尽头，据说整座大桥足足有36千米长呢！它就像一条横跨在海面上的巨龙。

渐渐地，碧蓝的海面出现在我们面前，海上波涛汹涌。我不禁想：建桥的工作人员一定费尽了心血，才能在这恶劣的环境中建起如此雄伟的大桥。这时，有几只海鸥从被阳光照得闪闪发光的海面上掠过。瞧，桥边的护栏竟是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的，每种颜色覆盖5公里的护栏。从远处看，整座桥一定像彩虹那样绚丽多姿。当然，设计者可不光光是为了美观，而是让司机避免因颜色单一而昏昏欲睡，让他们更集中注意力开车，设计者们考虑得可真周到呀！

经过了20来分钟，我终于看见了斜拉桥的主塔，它们屹立在海上，仿佛两个头顶蓝天、脚踩大地的巨人。两座主塔分外雄伟，呈现出一个“A”字形，两边的钢索对称排列，桥下能通行3000吨级的巨轮。大桥贯通了嘉兴和宁波，也让宁波至上海的路程足足减少了120千米，大大地方便了人们的出行。

杭州湾跨海大桥是全世界第三长的大桥，它汇聚着中国桥梁工程人员的智慧。望着这条横卧在海上的“巨龙”，我不禁想：我们的祖国不也像一条巨龙吗？正朝着中华民族的复兴梦腾空飞去呢！

去舟山的跨海大桥的作文 第十三篇

今天，我们来到世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，我非常的兴奋。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐乍浦，南起宁波慈溪的庵东。据说，这座桥全长35673米，用于打桩的钢柱直径都有米，比酒店里的大餐桌还要大！我们都知道，一般的桥寿命并不长，但杭州湾跨海大桥的寿命设计竟然是1。杭州湾跨海大桥中间有两座桥塔，桥塔的力气很大，和温州大桥的“H”型巨人一样，112条斜拉钢索构成三角形高耸入云。

早上8点，我们从宁波江东区整装待发向杭州湾跨海大桥进军。越接近庵东收费站，路上的车就越来越多，哪儿的都有：嘉兴的、杭州的、台州的、上海的等等，既像一个大军团，又像一场免费车展。听说有人为了第一时间体验杭州湾跨海大桥的通车，昨天早上八点就来到庵东收费站。

车流缓缓地前进，我们的车开始驶入杭州湾跨海大桥。首先映入我眼帘的是杭州湾跨海大桥别致的栏杆，据说栏杆采用七种颜色，分别是：赤（红）、橙、黄、绿、青、蓝、紫。这七种颜色不但能缓解司机的眼睛疲劳，而且还能让司机知道自己在桥上的位置。

我正感叹着造桥师傅的巧夺天工时，忽然我看到了正在建设中的观景台，观景台是个圆形的台子，预计两年后开放使用，它是唯一能让游客们在杭州湾大桥停靠观赏风景的地方，我真盼望它能早点建好。

游玩杭州湾跨海大桥让我长了见识，我也知道了一座名桥——杭州湾跨海大桥！

去舟山的跨海大桥的作文 第十四篇

多功能跨海大桥作文

我见过各种各样的桥，有坚固耐用的石桥，有古朴典雅的木桥，有令人心惊胆颤的铁索桥……70年后，我成了一名桥梁设计专家，设计了一座跨海大桥。

这座大桥横跨在大陆的平潭与台湾之间。它雄伟壮观，是一条长龙静卧在海峡上，全长130多公里，一眼望不到头。它不但结实美观，而且功能可多了，叫“多功能跨海大桥”。

第一层是休闲观光层。他浸在蔚蓝的大海里，四周是用透明的夹丝钢化玻璃组成的，坚固无比，这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了海里的动物和水对桥身的攻击，又能轻松的穿过大海。你不用担心，海底一片漆黑，因为在钢化玻璃上安装了不计其数的明灯，灯火通明，如同白昼。站在传送带上，你们可尽情观赏海底奇观：各式各样的鱼儿成群结队的游来游去；大龙虾全身披甲，划过来划过去，样子挺威武；珊瑚有的像绽开的花朵，有的像分枝的.鹿角；海参到处都是，在海底懒洋洋的蠕动……

第二层是汽车专用通道，宽阔平坦，十辆汽车并排行驶，也不觉得拥挤。同时桥两边的护栏上还安装了报警装置，如果马上要撞车了，报警装置就会立刻响起，迅速提醒司机注意安全。假如车子在半路上没油了或出故障了，怎么办呢？别发愁，小型机器人会前来帮你解决的。

第三层是大家梦寐以求的磁悬浮列车专用通道。它的车头呈流线型，这是为了减少阻力，提高速度，每小时竟能达700公里以上。它靠太阳能充电，即使下雨天也不用愁，晴天里，源源不断的阳光已储存在列车上，这样太阳能就能取之不尽用之不竭啦，既环保，又节能。原本，从大陆到台湾，坐轮船也要三个小时，现在只需短短的几十分钟了，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

只要我们现在努力学习，掌握科学本领，在不久的将来，就能够将我们一个个美好的设想变为现实。

去舟山的跨海大桥的作文 第十五篇

正月初三，我们去了温州。在高速公路上，我们有说有笑，一会儿猜猜谜语，一会儿猜脑筋急转弯，一会儿答歇后语。到了一个路口，爸爸妈妈在讨论，是往跨海大桥走呢，还是往老路走呢，我说：“5月1日就通车了，我们还没去看过呢，听说是世界上最长的跨海大桥。”最后我们全家表决，一致同意往跨海大桥走，于是，爸爸就往左边开，大约过了半小时，跨海大桥快到了，远远望去，我们发现了两个“A”型的斜拉柱子，高高的耸立在那里，直冲云霄，再往前开，又发现了一个，跨海大桥全长36千米，它北起嘉兴乍浦，南至宁波慈溪。大约要开30分钟，车速不能超过100，桥边的护栏每隔5千米就换一种颜色，共7种，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，像彩虹一样。我听说这是为了缓解驾驶员的眼疲劳，还很漂亮吧，真是一举两得。爸爸还告诉我，海中央正在修建观光平台，观光平台有两个足球场那么大，大约有一万多平方米，只要再过约两年的时间，观光平台就可以对外开放了，宾馆啊，超市啊……肯定热热闹闹的。

到时，我们就可以从路口开下去，到观光平台上去饱览海上风光，可是我现在往周边看了看，白茫茫的一片，什么都看不见，就是看见了一个像船又不像船的东西，浮在水面上，再开一会儿，就到跨海大桥的尽头。

哇！杭州湾跨海大桥真不愧是气魄雄伟的工程。今天我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！

去舟山的跨海大桥的作文 第十六篇

今天，阳光明媚，晴空万里，我兴致勃勃地去参观杭州湾跨海大桥。

迎着朝阳远眺，主跨36公里的杭州湾跨海大桥矫健优美，犹如长龙一般，遨游在海面上。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。接着，我看到几辆中铁路的工程车，像蜈蚣一样停在大桥上。这就是庞大的运输建筑材料工具车，旁边还有几辆吊车，用它们巨大的手臂轻松自如地提起千斤重物。建筑工人们在炎热的太阳光下辛勤地劳动，用他们一双双勤劳的手来建造这伟大的工程。他们那默默耕耘的精神让我们敬佩。

据大桥控制中心介绍：大桥全长36公里，按双向六车道高速公路设计，总投资118亿元，使用寿命1以上，20xx年跨海大桥正式通车。整座大桥平面成S形曲线，总体上看曲线优美，生动、活泼，杭州湾跨海大桥是世界上最长最漂亮的跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴，这座桥使得从宁波到上海的陆地路程缩短了120公里，促进了两岸的经济发展与合作。另外，海上还有一个海中平台，它是海中交通的救援平台，同时，也是旅游、休闲、观光的好地方。

我站在大桥上，感到我们的祖国是多么的伟大，繁荣。跨越杭州湾，是两岸无数人民几百年的梦想；而今，这个梦想已成为了现实。杭州湾跨海大桥的建成，让我们慈溪人民引以为傲，更是我们所有中国人的光荣与自豪！

我爱杭州湾跨海大桥！

去舟山的跨海大桥的作文 第十七篇

游览跨海大桥作文

游览跨海大桥

五月二日的晚上，我们全家人一起开着小汽车，去跨海大桥游览。

我们开了二十来分钟的汽车，终于来到了跨海大桥上，夜幕下的跨海大桥可壮观了，一眼望去，就像一条巨龙横卧在碧波万顷的海面上。桥梁两边光彩夺目，流光溢彩，一盏盏彩灯照耀着跨海大桥，使跨海大桥变得更加美丽，壮观。到了桥中间，我们看见底下也有许许多的小银灯，噼哩啪啦像是人们在放鞭炮似的作文 ，美丽极了。我看到大桥中间有两根巨大的柱子，斜靠在一块。它们犹如两位守护神日日夜夜地守护着跨海大桥，好像在对顾客说：“欢迎您，一路顺风”。到了桥尾了，爸爸对我说：“孩子，你在我行驶的时候，有没有发现桥梁的.颜色吗？”我迫不及待地说：“看到，看到！”有七种颜色，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，对吧。你知道哪是起什么作用吗？我摇摇头说：“不知道”。爸爸给我解释原因，我才知道那是防止司机在行车时怕眼睛疲劳所设计的，今晚我不仅看到了美丽壮观的跨海大桥，而且还得到了生活中的一些小常识。

时间不早了，该回家了，我们全家人恋恋不舍地离开了跨海大桥。

去舟山的跨海大桥的作文 第十八篇

“进入杭州湾跨海大桥喽!”作为中国的孩子，我一定要去亲眼看看雄伟壮观的跨海大桥。

爸爸交了高速公路车费，快要进入举世闻名的跨海大桥啦!我的眼睛连眨都不敢眨一下，生怕错过了这美好的机会。坐在舒适的车椅上，不到十分钟，一条银白色的巨龙出现在我的眼前。“哇!，好宽、好长呀!”爸爸告诉我们:“这座桥全长36公里,宽36米，共双向六车道，是当今世界上最长的跨海大桥。”这时，我还来不及细细欣赏，车子就迫不及待地向前行驶，开向了引道，放眼望去，最引人注目的就是栏杆和大海了，栏杆本来是红色，接着是黄、蓝、绿色，最美的是紫罗兰色。过了一会儿，我们行驶到茫茫的大海之中，大海如同一块蔚蓝的绸缎，上面还有一艘艘渔船在行驶着……

过了接近半个小时，我们依依不舍地离开了这座中国最长的大桥——杭州湾跨海大桥。

去舟山的跨海大桥的作文 第十九篇

在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。

胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41。58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。20xx年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。

此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是中国人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。

胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较平稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的`渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。

大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。

胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景！

去舟山的跨海大桥的作文 第二十篇

寒假里，爸爸提议我们一家到舟山跨海大桥去旅游。我听了一蹦三尺高，这是我盼望已久的事情了。因为我已在报纸上看到过，这是我们浙江新造的大桥，规模相当宏大。我做梦都想去看看这地方。

舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。

到了入口处，远远望去，大桥像一条沉睡的巨龙横卧在大海之上，一眼望不到边。大桥先经过岑港、响礁门、桃夭门三座大桥。一根根粗大的桥墩，像孙悟空的金箍棒一样插入海底，听说能抵抗17级台风，这是多么牢固的大桥啊。从车内望出去，一艘艘轮船在缓缓地航行，偶尔有几只海鸥飞过，成了一道亮丽的风景线。

接着到了西堠门，西堠门是舟山跨海大桥最重要的一部分。它是世界最大跨径的钢箱梁悬索桥，犹如一颗无比璀璨、耀眼的明珠。西堠门还是五桥之中技术最高的桥梁，总跨度有1650米，在中国建桥史上写下了光辉的一页。

最后是金塘大桥，金塘大桥是五座桥里最长的大桥，全长26。54公里，是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。

汽车驶过大桥以后，我的心久久不能平静，五座大桥把五座岛屿像一串项链一样串在一起，这是多么伟大的构想啊。

去舟山的跨海大桥的作文 第二十一篇

你们知道杭州湾跨海大桥吗？它是目前世界上最长的跨海大桥，全长36公里，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是中国人民的骄傲，更是我们慈溪人的骄傲！

5月1日大桥通车啦，为了一睹大桥风采，我们一家人就在5月2日迫不及待地游了杭州湾跨海大桥。我们的车驶上了通往跨海大桥的沈海高速，路上成千上万辆汽车朝着跨海大桥方向飞奔而去。到了大桥的南入口处时，我一眼望去，宽阔的桥面上全是汽车。大桥由双向六车道，两边还各有应急车道，用特殊的标线隔着，爸爸故意压到了标线，就发出了“隆隆”的巨响，仿佛在警告驾驶员集中注意力。

大桥两边的红色护栏吸引了我，过了一段时间，红色的护栏变成了橙色。爸爸告诉我，大桥每隔五公里，护栏就会变换一种颜色，跟彩虹的颜色一样排列。我想：那大桥不就成了真正的“彩虹桥”了吗？要是能坐在直升飞机上看这座“长虹桥”横卧在海面，会是多么的壮观呀！

当汽车行驶到绿色护栏的地方时，我看见了大桥上巨大的A字形拉索塔，十几根碗口粗的钢索把桥面拉得很高，因为桥下要通行万吨轮船，要是不把桥拉高，货轮就会撞到大桥。

经过大桥中部时，我看见了正在建造中的海上观光平台。爸爸说观光台建好后，只要站在观光塔上，就能一览大桥雄姿。

杭州湾跨海大桥不仅给交通带来了便利，而且会带动我们家乡的经济发展。大桥的建设者们真伟大呀！

去舟山的跨海大桥的作文 第二十二篇

今天我和爸爸妈妈，还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们，跨海大桥是在5月1日开通的，有36千米长，投资138亿元，是世界上最长的桥。

到了跨海大桥，那里的风景真的很壮观，笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看，爸爸说：“不要急，到桥中间有观光平台。”“啊！有观光平台，老爸你要快马加鞭呀”。

“到了，到了”，我一边喊，一边说：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰，正上方写着四个大字（海天一州）。

下了车，我们直接去了观光塔，这座塔共有十六层，一楼是个展览馆，有很多船的模型，还有模拟式的造桥。我真好奇这么长，这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池，里面有好多硬币，我问妈妈：“水里为什么有那么多硬币？”妈妈笑着说：“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿，可妈妈不给我钱，说那是骗人的。接着我们坐电梯来到顶楼，从上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高症，当我真发愁的时候，看到大厅有个望远镜，我怎么看都是黑的，心想难道坏了，不会这么倒霉吧。仔细一看，原来要投一元钱。这个望远镜真好，钱投进去就看到见了，对着上面可以看天空，对着下面可以看大海让我失望的是，这里的海水一点都不蓝，有点像钱塘江里的水。

去舟山的跨海大桥的作文 第二十三篇

今天早上，天气晴朗，万里无云，爸爸要带我和妈妈去舟山，要过舟山跨海大桥，我还没看见过这座大桥呢。

吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯来接我们去舟山，原来是三爷爷生病了，伯伯和爸爸要过去看他，趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去，舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥，总长50公里，由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥，全长公里，是舟山规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分，伯伯沿着引桥一直往前开，从汽车里望去，一座座桥高高地矗立在海面上，真是太宏伟了！

大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡，还有时间段，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个小时，就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。

去舟山的跨海大桥的作文 第二十四篇

舟山跨海大桥导游词

各位团友：

当我们的汽车缓缓驶入舟山收费站，就意味着我们离开舟山本岛进入了舟山跨海大桥。舟山跨海大桥又名“舟山大陆连岛工程”，于xx年9月26日开工，xx年12月25日23点58分正式通车，整个工程耗时，总投资约130亿元，全长约50公里。建跨海大桥是我们舟山人民几代人的愿望，现在终于实现了。大桥是由五座跨海大桥连接而成的，分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、金塘大桥，连接了里钓岛、富翅岛、册子岛和金塘岛四个岛。

现在汽车穿过了炮台岭隧道，我们首先看到的是岑港大桥，它全长793米，桥面宽二十二、5米于xx年9月26日开工建设，xx年7月28日贯成通车，是五座大桥第一座建成的大桥，通航等级为300吨级。各位团友，我们现在看到的是响礁门大桥，全长951米，桥面宽二十二、5米，双向四车道，通航等级为500吨级，主桥为80米+150米+80米的大跨径预应力混凝土连续箱梁，各位团友：我们前方的这座桥呢就是桃夭门大桥了，它是浙江省第一座海上斜拉索大桥，连接了富翅岛与册子岛，全桥长888米，桥面宽二十七、6米。888米意味着我们舟山人会发、发、发，非常的吉利哦！我们刚才看到的三座跨海大桥，当时是我们舟山跨海大桥的一期工程，在xx年1月1日通车，从此我们小岛上的市民们告别了摆渡过海的.日子，跨入了崭新的大桥连岛时代，在家门口坐公交车就可以到达舟山市区了，大大方便了我们的出行，同时也推动了我们市的经济发展。

不知不觉中，我们已经来到了跨海大桥中最雄伟的西堠门大桥，全长5452米，总投资约24亿元人民币，是世界上跨径最大的箱钢梁悬索桥，世界上首座分体式钢箱梁悬式索桥，这是我们跨海大桥中技术最高的一座，我们都知道夏天是舟山刮台风的时期，考虑到这个因素，这个大桥呢？满足了抗风稳定性要求，能阻挡17级超强台风，我们再也不用担心台风天气出不去的问题了。西堠门大桥的主缆长度和材料强度两项技术指标均为国内第一，每根主缆通长2880米，重约1xx14吨，钢丝极限抗拉强度达1770兆帕，在国内桥梁施工中首次采用了直升机牵引先导索过海技术，施工中还建造了国内悬索桥建设中规模最大的猫道，大家也可以想像建这座桥是多么的不容易啊！

现在我们的汽车驶入了金塘大桥，它全长二十六、54公里投资了约77亿元，金塘大桥主通航孔桥全长1210米，主塔高204米，为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥是世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥，是国内跨海大桥建设中吊装的最大的防撞钢套箱，金塘大桥非通航孔桥大直径那个钢管桩长90。7米是国内桥梁中最长的钢管柱，后来在施工中又打下了九十二、3米的超长钢管柱。我们现在看到的是金塘服务区，在那里可以看到西堠门大桥的全景，也能看看当时造桥时的图片。

大桥刚通车一个月就有50万辆，日均通行约一、7万辆。特别是世博会的开幕更加体现了我们跨海大桥的作用，车子马上要下大桥了。最后小颜用送大家一首大桥的七律师“一桥飞架连甬舟，五龙雄卧定海山，万民腾庆百年梦，自此翁舟变神舟”从这一句话中我们可以感受到我们舟山人因跨海大桥的建成通车给我们的经济带来了蓬勃的发展，我们的生活水平也越来越好了。

去舟山的跨海大桥的作文 第二十五篇

听妈妈说,明天我们全家要去参观杭州湾跨海大桥了,我高兴得一蹦三尺高。一晚上没有睡好觉,我整晚沉浸在好奇和遐想之中。

天 蒙蒙亮,我们就起程了。开车不到1小时，就到了跨海大桥的收费处。眼看就要进入大桥了，我激动非常，随着车徐徐前行，愈加迫切观到美丽的景色。

不久，一条银白色的巨龙展现在我们的眼前，蜿蜒着伸向远方。“啊！大桥！”我欢呼。爸爸的车迫不及待地开过了引桥，随即行驶在开阔的桥面上。放眼望去，最引人注目的是旁边漂亮的栏秆了。听爸爸说：“护栏也是大桥的一大特色，其颜色五六公里就有变化。”果真汽车在前行，大桥上栏秆颜色在不断变化。从最初的粉红色、变成橙色，然后依次是黄、绿、靛、蓝，最后是紫红兰色。这些漂亮的彩漆，在阳光的照耀下熠熠生辉，令人欣喜，让人赏心悦目。真不愧是“彩虹飞来为天桥，巨龙卧波笑海风”。

打开车窗，一阵阵带着咸味的海风扑面而来，使我感到格外凉爽。眺望远方，在太阳光的照耀下，大海那带有特色的蓝，不禁使人感到翡翠的颜色太浅，又感觉蓝宝石的颜色又太深，纵是名师高手，也难以描摹。海上还有一片潮湿的海滩，晒着白色的东西，原来这是盐。

我的双眼不断地拍摄着眼前的风景，不知不觉已开了几十公里，便看到A型的索塔。索塔高高的，两边的钢索对称排列，壮观极了！爸爸介绍说：“这桥的最中心还有钻石型的索塔，主跨为448米，海中况且巨大的平台更是吸引了大家的眼球。”远远望去，有一个面积达1万平方米的海中平台，足有两个足球场那么大，犹如碧波中盛开的莲花。这是一个多么适合旅游的观光台啊！平台上那高高的观光塔，随时可以腑瞰波涛汹涌的大海，饱览海上风光。啧啧！我不禁又赞叹起来！

更让人感到惊喜的是杭州湾跨海大桥采用了先进的灯光，这样在晚上开车，也不怕看不见了！大桥上的智能摄像头可是很多的，它们随时提醒司机开车不要超速，大桥时刻在检测你是否文明开车哦。

看到这样的雄伟东方巨龙，我便想到建造大桥的工人，他们废寝忘食，付出了多少艰辛，发挥了多少聪明才智，才换来了这令人赞叹的世界之最。

哦，让人留恋忘返，雄伟壮观的杭州湾大桥！

啊，勤劳聪明，技术高超的中国建桥师！

去舟山的跨海大桥的作文 第二十六篇

七月的一天，清晨，舅妈兴冲冲地给我打来电话，要带我去黄岛森林野生动物园玩儿，她还说，她领到了免费通车券，今天她的车可以不花钱往返胶州湾跨海大桥。我几天前刚刚在电视上看到它，没想到马上就要到这条世界上最长的跨海大桥亲身体验了，怎么能不激动呢?

宏伟壮观的胶州湾大桥就像一条雄姿勃发的巨龙卧在了波涛汹涌的大海上，我和表妹心潮澎湃，发疯般的在车里大声说着大声笑着。正在这时，收费口的阿姨反复地查看了舅妈的免费券后，和气地说：“你看错日期了，你的车不是今天的免费日。”舅妈楞住了，不相信，后来经过收费阿姨的耐心解释，舅妈总算搞明白了，她只好沮丧地交上了过桥费。

车开了大约十分钟后 ，舅妈忽然自言自语地说：“她到底找我钱了没有?我怎么没有一点印象了?”大家把目光转向了我，是的没错，在我们家，只要和钱有关的事情，问我准没错。我赶快告诉舅妈：“你给她了100元，她找你了50元，是两张20元的，一张10元的。”

“舅妈，50×2=100元，今天我们亏了100元。”

去舟山的跨海大桥的作文 第二十七篇

今天，妈妈和我还有她的一些朋友们一起去了杭州湾跨海大桥。你可能会说，那儿还没通车，有什么好参观的。是的，要等到5月1日呢。不过告诉你一个好消息：我们有通行证，可以特殊去观光。哈哈，比你们领先吧。

车子沿着高架慢慢往上开。我兴奋不已，不时把头探出窗外。现在去有一个特点：那就是能随时下车观光。大桥全长36公里，防护栏上的颜色每隔5公里换一种，总共7种。到了桥中央，我们下了车，低头是波涛汹涌的大海，抬头像“A”形的斜拉柱子直冲云霄。大桥是双向六车道，到了晚上的时候，中间会有彩灯不停地闪烁着。听人家说，海中央还要建造一个观光平台，现在还在设计当中，据说等两年后就可以开放呢！等以后开放时，里面有五星级宾馆、超市……我们不仅可以在那儿欣赏美丽的海景，还可以在哪儿休闲、娱乐。

杭州湾跨海大桥是世界第一长桥，这里面蕴藏着工程师们多少的心血和汗水呀，这是世界上的一个伟大工程，也是我们中国人的一个骄傲，也我们慈溪人的一个骄傲！等到正式通车那天，我还想再去饱饱眼福。