线路工程完工总结范文 第一篇

2018年我乡农村道路畅通工程工作，在县畅通办、县交通局科学调度和精心指导下，通过全乡上下共同努力，超额完成了年度目标任务。全乡共完成新修和加宽改造道路8条，共公里，其中村级道路7条公里，同时完成XX至安丰乡级道路公里水泥路面工程。已完工道路已于2019年元旦前全部通车运行，从根本上改善了我乡11个村5万多群众，特别是4个建档立卡贫困村的交通条件，得到了全乡干部群众的一致肯定。

一、具体做法：

一是早宣传，早动员。2018年3月15日全县农村道路畅通工程项目工作会议后，我乡立即召开会议研究部署，利用多次会议进行宣传和动员，充分调动村组干部和群众积极参与，提前做好相关路段的路基整理和障碍物的清理工作。二是成立相应组织，加强对此项工程的组织领导和实施管理监督。经乡党委政府研究，先后成立了由乡长刘纯同志任组长的XX乡农村道路畅通工程工作领导组和下设办公室，成立了由乡人大主席时英学任组长的XX乡农村道路畅通工程质量监督管理工作领导组，同时，各村也相应成立了由村务监督委员会成员及部分老党员、离职老村干参加的工程质量监督组。三是加强对工程进度的调度和施工程序及质量的监督。从2018年8月20日乡召开村道3家中标企业对接会，到年终召开迎检工作动员会时，我乡先后召开6次会议，对3家施工企业进行进度调度和施工质量点评。施工期间，我乡工程质量监督管理工作组全天候巡回督查，严把工程质量关，先后责令2处施工路段约1公里因基础级配料不合格返工，1处料场备料不合格禁止使用，整改水泥面板模板10多处，从而保证了我乡今年的畅通工程质量全部达标，从基础级配层检测，到水泥面板厚度及宽度，全部符合设计标准。村组干部反映，我乡今年农村道路畅通工程质量好于往年修路工程质量。

二、取得成效。

今年我乡农村道路畅通工程共8条新建、扩建水泥道路，其中重点贫困村较大自然村道路硬化工程共5条，计划长度公里，实际完成5条，总长度公里;撤并建制村路面硬化和老村级道路加宽改造工程共2条，计划长度公里，实际完成2条，总长度公里。村级道路于2018年10月20日全部完工。乡级道路1条，全长公里，已于2018年10月20日全部完工。已完工的8条水泥面板经第三方检测全部达标。

2018年我乡农村道路畅通工程完工后，极大地改善了全乡的交通条件，乡道安隐路至XX小桥水泥路的修通，打通了我乡东南部与隐贤镇的通道;张迎公路的拓宽改造，解决了XX至迎河镇交通堵塞及安全隐患。7条村级水泥路的修通，使全乡5个行政村近103个村民组直接受益，为油坊、郭园等贫困村脱贫工作提供了强大支持。到2018年底，全乡水泥路通车里程已达近120公里。

三、存在问题及下步打算。

2018年我乡农村道路畅通工作圆满完成了年度任务，取得了实实在在的成效，但也存在一定的不足。一是由于施工前期准备工作不到位，造成部分路基不达标增加施工量;二是施工过程中挖压土地，群众有意见，增加施工难度。

2019年，我乡将把农村道路畅通工程工作列为全年重点工作进行管理，并制定强有力的管理措施，确保按时、保质、高效、圆满完成年度任务。一是加强监管力量，进一步强化监管调度，加强对施工企业的监督管理力度;二是对2019年度工程提前谋划，安排专门力量，对现有路况进行详细勘察摸底，配合规划设计单位做好科学合理设计，保证施工顺利;三是合理规划好施工程序，严格把握好施工进度，确保完成阶段性工程进度要求。

线路工程完工总结范文 第二篇

年，是线路二队面对巨大困难、经受了艰巨任务考验、取得了重大成绩的一年，也是我线路二队秉承大修队优良传统、发扬大修人吃苦耐劳精神，不断发展的一年。一年来，在段领导的正确领导下，在各职能科室的指导帮助及兄弟队的全力支持下，通过全队干部职工的共同努力，紧紧围绕“安全、正点、优质、高效”，以努力完成上级布置的各项施工生产任务为目标，为完成段20xx年生产任务做出了应有的贡献。

一、安全工作开展顺利，实现了持续稳定

即将过去的一年，我们线路二队认真学习贯彻段1号文件、“八个禁止”、电视电话会议精神以及“安质效”考核机制的进一步修改精神、“创先争优”活动精神的要求，贯彻段下达的各种安全文件精神。坚持以安全为前提，以规范管理为主线，以“抓小防大”为原则，以落实安全生产逐级负责制为核心，以营业线施工安全、电气化区段的施工安全、劳务工劳动安全为重点，规范安全管理行为，完善安全管理制度，强化安全关键点控制，扎实开展各项安全大检查活动，全年安全基本稳定。截止12月31日，实现行车、劳动安全634天。

今年，线路二队主要完成何杨线、南何立交线、京九线、海洋线、西张线换轨施工为主。由于线别和要求不同，对安全工作也带来了不同的要求。为确保施工安全，我们严格落实<<营业线施工安全管理实施细则>>的有关规定和<<电气化区段的施工安全>>有关要求以及动车开行的安全要求，不断完善施工方案，优化施工组织设计，严格执行施工前的预备会制度，严格控制封锁前的准备工作，加强施工防护、线路巡养、工序交接等工作，完善施工应急预案，确保了全年施工的安全。尤其是京九线和西张线施工中，我们从施工前的准备、施工组织、内外协调、机械配置、节点时分控制、劳力调配、安全控制、质量控制等方面狠下功夫，逐项研究，细化措施、完善方案，做到预想不漏项，施工组织合理，机具配置齐全，内外协调到位，确保了安全正点以及任务的完成。今年，我们主要采取以下措施来保证施工的安全优质：

1、建立和健全各项安全规章制度、强化施工组织

根据不同施工内容制定了安全保证体系以及换轨、换枕、应力回收、宿营车转移、驻地安全、恶劣天气下施工等各项安全细化措施；根据段的指示进一步细化了包括 “安质效”考核机制、“六个全面从严”等规章制度，同时组织全队干部职工和劳务工进行认真学习，在工班集体组织学习和职工个人自学的基础上，队班子成员按照分管和联系范围，深入班组，与职工共同分析高密度施工和夜间施工的安全重点和难点，进一步增强干部职工确保施工安全的责任意识，有力地促进了施工防护安全管理工作，为我队的施工安全奠定了坚实的基础。

2、加强关键控制，确保劳动安全

一是继续认真抓好以防止车辆伤害为主要内容的劳动安全“八防”措施的落实，加强劳动安全卫生评价工作，组织开展劳动安全专项检查整治活动，对存在的问题及时制定相关措施做好整改。二是强化劳动安全关键点的控制，针对薄弱环节、关键场所、关键作业进行安全把关，重点防范。重点控制施工防护失控、避车失控、抢越线路、上下班乘坐交通车、机具材料侵限、大站场作业、危险品管理等七个关键，落实“三控”，做到“三不伤害”。三是加强劳动保护工作，严格按规定发放、使用劳动保护用品，在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置了明显的安全警示标志。四是加强了电器化线路施工的安全管理。五是加强了道路交通安全管理，加强了对驾驶员的教育和管理并进行相应的培训考试，严格机动车的安全检验，制止交通违章行为，防止了交通事故的发生。六是认真学习段下发的“八大顽症”等的内容，同时还制定了队“十大顽症”并制定相关措施和考核机制。

3、加强组织领导，抓好季节性安全工作

我们加强了对季节性安全工作的领导，切实抓好防暑防胀、防寒防断等季节性安全工作。先后对全队干部职工、熟练工进行全员防胀、防断安全教育和技术业务培训，落实防胀防断工具备品。作业中坚持“三个不得”施工的规定，特别是对已卸下的长轨条和换下的旧轨条，严格按有关规定落实好防胀措施；短轨地段严格控制轨缝；长轨地段严格控制锁定轨温。高温期间对全队职民工高温露天作业人员进行了高温体检，对有禁忌症的职工进行了岗位调整，同时抓好防暑药品、用品、高温补贴费的发放，抓好防暑汤、防暑饮料的供应，加强食堂的卫生工作，防止了中暑中毒事件的发生。进入冬季施工以来，我们严格贯彻我段下发的冬季防寒、防断、防冻的安全工作通知精神，积极组织上下开展防断轨应急知识的学习和考试以及做好相关应急预安并进行了演练，开展学习电气化区段施工的安全知识和消防安全知识的考试。我们围绕油、汽、水，督促做好各类机械设备更换冬油，风缸、风阀的排水，水管水箱的防冻包扎等工作，督促各工班做好上下宿营车的梯子以及食堂埠头等部位的防滑工作，及时发放防寒用品。

4、加大整治力度，扎实开展安全大检查活动

根据段的统一部署，今年以来，我们先后组织开展了安全隐患自查、“安全生产月”、“查思想、查作风、查设备、查管理”、“保稳定、保安全、保畅通” 的安全专项整治、安全大检查大整治、防火防爆专项检查、劳动安全专项检查、年度安全检查评估等活动。做到广泛宣传，全员发动，精心组织，整体推进。通过各项安全活动，发现并整改了一大批存在的安全隐患、设备缺陷等问题，强化了安全基础工作，提高了干部职工对安全工作重要性的认识，促进了安全生产。

5、抓住关键，强化对现场作业的控制。

线路工程完工总结范文 第三篇

一、20xx年工作回顾

（一）主要指标完成情况

项目部在兰天宝750kV线路工程建设中继续发扬青藏线五个“特别”精神，全体参建人员参与工序策划、相互交流、择优施工方法，用项目部的凝聚力攻克了重重困难，坚决执行甘肃省电力公司、建设公司、青海送变电工程公司及业主、监理项目部的各项决策，按照上级“安全管理提升”、“质量月”等活动要求，项目部积极组织深入工地传达活动精神，全面推进工程建设。兰天宝项目部全体人员在公司总经理杨记宁的精心领导和公司工程xxx门的全力支持下，全体人员同心协力，顺利完成了项目部制定的年度目标，主要完成工作如下：

年9月14日完成全部81基铁塔基础浇制，共计完成混凝土量；

年10月15日完成全部81基铁塔组立，其中角钢塔75基，钢管塔6基；

年11月14日完成架线施工2*。

（二）主要完成重点工作任务（工作亮点）

自开工建设以来，项目部根据“管理规范性、技术先进性、质量优良性、运行可靠性、全寿命周期成本合理性”的创优总体要求，以高起点、高目标、高标准完成对各工序的精心策划和准备，大力推广“三新”技术应用，把工程安全质量工作作为核心，认真组织编制方案、措施，完成逐级审批，坚持“进度服从质量，质量服从安全”的原则，合理组织施工，控制关键工序，积极采取有效措施，使工程安全质量工作一直处于受控状态，主要工程建设亮点总结如下：

1.引进钢筋直螺纹连接设备

项目部为了提高施工效率、节约原材料、减少环境污染、推广“三新”技术应用，在基础钢筋连接中采用机械连接，减少了加工焊接的工作量，提高了施工工效，较焊接节省了大量的原材料，经济效益明显。

2.临近带电体组立铁塔拉线连接复合绝缘子

本项目部负责施工标段临近330kV、110kV、35kV等运行线路较多，且个别塔位处于两条带电线路中间，铁塔组立施工十分艰难。项目部经过技术数据计算，决定临近带电线路组立铁塔均采用内拉线辅助外拉线方案，外拉线临近运行线路部分连接复合绝缘子，有效防止了静电对施工的伤害，提高了施工效率。

3.钢管塔组立使用落地式双平臂抱杆

本项目部负责施工标段6基为钢管塔，组立施工使用悬浮抱杆风险增大，尤其G1#塔位两边并行两条750kV线路，最近距离只有15米，施工风险达到四级。平臂抱杆充分发挥了无需外拉线、吊臂能够灵活摆动等优点，有效避开临近线路区域施工，控制了施工风险，且降低青赔费用，满足标准工艺要求。

4.项目部、班组建设规范化

为施工人员提供了良好的办公住宿环境，按照项目部建设标准化要求，租用能够配置活动室、会议室、体育设施的驻地。区域布置整齐、大方，房内配置了统一的床单被罩，室内摆设整齐划一、干净整洁。各种岗位责任牌、标示牌安放有序，各种活动条幅、漫画摆放整齐，并配置了电视等休闲设施。充分展示了青送人“以人为本”的精神风貌。

5.建立临时党支部

我项目部临时党支部党建联动活动受到甘肃省电力公司建设公司党建联动联动小组的领导，在工程建设中积极开展“五赛一创”劳动竞赛等活动，讲述党的历程，宣传党的思想，取得了显著成效，有多名参建人员申请成为入党积极分子，作为党的后备力量。

二、工作中存在的困难及面临的形势

本项目部负责施工线路途经榆中县小康营镇、清水驿镇、甘草店镇、定西市安定区高崖镇、称钩驿镇、车道岭林场、巉口镇，共计6镇17个行政村。跨越330kV线路4次、110kV线路8次、35kV线路5次、10kV线路25次、陇海铁路1次、青兰高速1次及209、312国道各1次，协调工作一直成为工程建设的难点。

1.跨越330kV电力线路

G69#～G82#架线施工跨越330kV平定一、二回线路，经项目部与甘肃省电力公司建设公司、属地局等的协调，因“保电度冬”无法停电，滞后

了进度计划，道路结冰、铁塔覆冰等一系列因素将会成为后期施工的难点。

2.跨越陇海铁路

从架线施工初期，项目部与兰州铁路局和定西市工务段开始接触沟通，要求提供天窗点进行跨越架搭设，兰铁局开始否决跨越架搭设方案的可行性，要求更改成飞艇或其他大型机械进行展放方案，不同意对铁路运行产生影响。后期审查又否决飞艇方案，要求执行跨越架搭设方案，方案反复更改和审查时间花费太久，给定天窗点时间又不断变化，整体改变了进度计划。

三、20xx年工作思路和措施

线路工程完工总结范文 第四篇

西大街拓宽改造工程是加快我市城市基础建设，建立良好的社会和投资环境，改善东西轴线交通的重要工程。

一、工程概况

西大街拓宽改造A标段道路工程起点桩号为K0+104—K0+，全长米，与贡院门、北夏家十字形成丁字形相交，与洒金桥—桥梓口大街十字相交，规划道路红线宽度为50米，属城区？级主干路，设计道路横断面为三幅路，其中机动车道宽30米，两侧分隔带各宽2米，两侧非机动车道各宽7米，两侧路側带各宽米。机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层为二灰砾石15CM厚，整平层为30号细粒式混凝土20CM厚。非机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层二灰砾石为15CM厚，整平层为30号细粒式水泥混凝土20CM厚。机动车道和非机动车道下面层为AC—25п沥青混凝土6CM厚，上面层为AC—16沥青混凝土厚4CM。

二、工程施工准备

项目部在接到中标通知书后立即组织有关人员进行现场踏勘，对于地表建筑物和其它构造物未拆迁状况进行了细致了解调查，并组织人员熟悉图纸，学习相关施工规范，做到施工时心中有数，根据现场环境特点，进行临建设施搭建规划，联系解决施工用水，用电问题，规划平整材料堆放，运输通道，基本实现“三通一平”。

三、施工过程控制

1、施工依据招投标文件所规定全部内容和设计图纸进行施工部署，拟订了平行流水作业施工方法，充分利用资源，科学安排施工顺序，结合施工环境、材料、人员的特点，建立安全管理体系、质量管理体系、文明施工管理体系。在施工时考虑西大街交通流量大的因素，制定了先进行非机动车道修建，然后疏导交通，封闭机动车道进行施工，穿插进行人行道的施工，以便各种资源达到优化配置。

2、施工过程中以安全生产为宗旨，加强安全生产规范化作业，杜绝违章指挥和违章作业，建立健全安全管理机构，加强施工过程安全监督，落实安全制度，制定安全预防措施，做好安全技术交底，对可预见的不安全因素制定具体的安全防范措施。道路施工以施工机械为主，建立机械使用管理制度，并配备跟机人进行安全监督，特别重视施工机械与运行车辆的安全，对施工人员的社会安全、交通安全、施工安全加强教育，增强安全施工意识，把安全工作建立在一人为本的基础上。

4、教育全体施工人员树立文明施工意识，建立创建文明工地领导机构，编制《创建文明工地计划书》，施工现场彩钢围挡牢固、整齐、干净、美观。施工过程中做到工完料净，场地清，合理安排施工，减少夜间施工，降低噪音污染，对现场经常性洒水压尘，降低粉尘污染，并方便群众整修便道，清除道路积水，取得良好的社会信誉。

5、加强同甲方、监理部门沟通，认真听取他们意见和建议，对存在问题予以及时整改，对设计问题同甲方及时沟通，譬如道路高程和沿线单位建筑高程出入较大，经与甲方设计部门及时联系对K0+800以东道路高程进行变更，使得设计更加完美！

该工程以科学严谨的施工态度和施工人员精心细致管理，使该项工程安全、质量都满足招投标文件规定内容。

线路工程完工总结范文 第五篇

本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余，之前是送电线路检修专业干了十四年，两个专业之间有相近之处，但也有很多的不同，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备，而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。

一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。

第一，针对沛城区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：

（1），改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

（2）、经测试，城区公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，200x年将城区90余台变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。

第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的80％左右运行，0

3、04年沛城区没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。

第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100％。

线路工程完工总结范文 第六篇

省公司组织的20xx年度线路工程技术交流评比工作小组先后由烟台、威海、青岛、济南、莱芜、日照6家地市分（子）公司依次进行，历时12天顺利完成了。该组按省公司要求把所有的专业分别进行了评比考核打分，尤其在线路工程方面做了重点的技术交流，受到了各公司的积极响应，收到了良好的交流成果。下面把这次工作情况做一个简明扼要的总结。

一、交流的主题1工程管理方面

1）安全生产管理。分别从加强安全培训制度，例会制度，检查制度，劳保防护用品的配备和使用制度等方面进行了交流。

2）质量管理。分别从电气性能验收测试，屏蔽导通、地线接地验收测试，工程施工验收规范，工程随工管理，领用材料的管理，破坏性验收和工程整改完工单等制度方面进行了交流。

3）资料的管理。从竣工资料，合同，安全协议方面进行了交流。

4）工程款项的管理。分别从工作量的确认，电信结算，工程款的发放,以及施工付款合同的管理等情况进行了交流。

5）把住工程质量关是作好维护工作的基础。

2、维护工作方面

1）按线路维护规程和框架协议分解全年作业计划，分别制定季度计划，月份计划的交流。

2）严格执行作业计划和框架协议，加强巡视制度，作好障碍记录和障碍分析的交流。

3）有德州公司结合07年宽带掉线整治工作介绍本年度所作的具体维护工作以及产生的效果，维护工作中的具体案例等做进一步交流。

4）图纸资料的健全和动态管理的目的和意义做了交流。

5）开展学规程培训，用规程竞赛活动取得的成绩进行了交流。

6）维护用仪表，机具的配备和管理的重要性做了交流。

7）与电信每月沟通例会的效果做了交流。

8）加强分工合作，有效整合人力资源，降低维护成本，提高维护质量方面也作了交流。

二、根据以上交流主题，分别把各公司的交流情况做以下汇总：

1、烟台

1）公司现状：烟台万博只做了2个区的线路代维，有巡视人员5个，只做巡视工作，没有专职维护人员，故障有工程队负责，有自己的施工队伍，仪表、机具也齐全，属抢修式代维，也是依工养维。管理制度也比较健全，维护图纸资料是采用电子地图制作。

2）值得学习的优点：维护资料采用电子地图制作，很直观明了，便于维护。抢修给费用。部分维护给费用。

3）存在的问题：图纸资料不全，动态管理不够。巡视人员不清楚线路资源，不能达到巡视的目的，工作效率低下。

4）建议：严格执行维护规程，尽快把图纸资料健全起来。

5）认识：烟台公司目前做电信的业务占电信比例较少，还有很大的空间去争取，假如能把现有的业务做精，发展空间会很大，业务量提升会很快。

6）烟台万博存在的困难和要求：维护费用少，人员成本高，希望公司能把维护费签高。

2、威海

1）公司现状：威海万博垄断了威海电信的线路维护和工程建设工作，有专职的线路巡视人员和线路维护人员，组织结构明晰，分工合理，职责明确，管理精确到位。仪表、机具配备齐全，图纸资料采用电子地图制作，图纸齐全。人员精神面貌良好。

2）值得学习的优点：有效的整合了人力资源，管理科学，绩效考核精细，层次分明，能充分调动每一位员工的积极性。

3）存在的问题：专职维护人员少，预检预修能力差。

4）建议：提高巡视人员的个人素质和能力，有单一的巡视人员向技能型转变，培养一专多能的复合型维护人员，增强预检预修的能力。

5）认识：威海公司管理很到位，人员心态、精神面貌良好，同时也是收入、成本压力大。

6）公司存在的困难和要求：工程量太少，维护费用很难满足现有人员的成本，希望能增加维护费用。

3、青岛

1）公司现状：青岛万博作电信的业务有：设备维护，电缆线路维护，部分光缆线路维护，部分工程建设，电源维护和部分机房的装机工作，维护资料很完善。公司组织结构明晰，结构层次简洁，人员分工明确，采用一专多能的人员，达到了人员的复合利用，有效的整合了人力资源，提高了人员收入和积极性，增强了公司的凝聚力和向心力。

2）值得学习的优点；培训学习工作开展的很多，员工的素质相对高，走“选人、用人、育人、留人”的管理理念。光电缆维护资料做的很详细，资源准确。

3）存在问题：具体维护工作有不到位的情况，不规范的地方。

4）建议；在自己发展的同时，把好的管理经验与大家共享，严格按维护规程作业。

5）认识：采用老、中、青结合，传、帮、带并举，主抓员工的梯队建设，为公司的长远发展奠定了基础。基本实现了精确化管理。

6）公司存在的困难和要求：避免人员流失，开拓市场经费多，资金结算困难。

4、济南

1）公司现状：工程建设管理比较到位，维护工作从7月份才有电信代管接收过来，人员、辆齐备，基本能满足代维的要求，个别员工技术能力很高。

2）值得学习的优点：技术人员力量雄厚，人员个人素质良好。

3）存在的问题：代维时间短，维护资料不很齐全，计划制定欠合理，管理制度需健全。

4）建议：尽快把维护资料健全起来，在提高维护效率的同时也做到了前期工作的积累。

5）认识：济南公司作电信的部分业务，还有很多的业务可以争取，发展空间很大。

6）公司存在的困难和要求：维护费用少，人员成本高，希望能多作一部分电信的业务。

5、莱芜

1）公司现状：公司各项规章制度都很健全，光缆维护资料十分详细，电缆维护资料正在制作当中，人员，机具基本能满足代维工作的需要，人员心态良好。

2）值得学习的地方：光缆资料十分详细，装维管理模式很好，原始纪录齐全，故障分析详实。

3）存在的问题：维护具体工作有的不到位，维护电缆资料还没有系统化。

4）建议：尽快把电缆资料健全起来，严格执行维护规程。

5）认识：莱芜作电信的业务只占一部分，在做好现有业务的基础上尽力争取更多的业务，那样发展空间会很大。

6）公司存在的困难和要求：维护费用少，成本压力大，希望能增加维护费用和其他业务。

6、日照

1）公司现状：日照公司管理职责明晰，机构健全，人力资源充分利用，与电信合作界面较宽，全年工作目标分解得当，各个专业完成的都很好，各项维护工作都做的很好，维护与工程彻底的分开，有自己的施工队伍，与电信的合作沟通相当到位。人员精神面貌良好。

2）值得学习的优点：与电信的沟通十分到位，公司整体氛围很好，团结合作。

3）存在的问题：维护资料不健全，不能达到全方位的巡视和维护，效率不高。

4）建议：尽快健全维护图纸资料，提高维护效率，减少前期投资损失。

5）认识：与电信合作界面较宽，沟通及时到位，合作很亲密，能够引导电信消费，开拓现有合作市场。

6）公司存在的困难和要求：成本压力大，省公司是否能知道解决新劳动法后的人员编制问题。

三、评比交流的成果

按省公司要求把各个公司的业务分别进行了评比打分，作为考核公司具体工作成绩的依据。同时进行了重点的业务交流，使的公司之间能够取长补短，学习好的工作经验，对照先进找差距，体现了全省一盘棋的工作氛围，共同进步，共同发展，精诚团结，合作双赢的经营理念，本次活动在交流方面得到了各个公司的积极响应，意义十分深远，是在以往组巡工作基础上的升华。

线路工程完工总结范文 第七篇

20xx年11月17日、18日，由农电工作部牵头、张店供电所组织，分别对10千伏胡张线123支线10分支及24支支线共千米线路进行了集中检修。集中检修范围包括登杆检查、更换破损瓷瓶及扎线、清擦瓷瓶、金具检查维护、正杆、正担、增补拉线、通道清障等。

在两天时间里，张店供电所组织精干力量，共更换顶相支持器3处、加固扶正横担34处更换2处、擦拭瓷瓶491只更换13只、紧固扎线21处、处理破股导线 1处、新增拉线1条、正杆塔47基、清理线路通道砍伐树木154棵。检修工作取得了良好的效果。综合此次检修工作，突显以下几个特点：

1、 领导重视。

在集中检修开始之前，王伟阳副局长组织农电工作部、张店所及参加集中检修主要负责人召开专题会议，共同分析、研究、制定集中检修方案，并对集中检修的组织、安全、后勤保障等工作做出了细致的安排部署，为检修工作顺利完成，奠定了较好的基础。

2、 方案详尽措施齐备。

为使集中检修顺利进行，王局长还要求农电工作部、安全xxx及张店供电所相关人员深入检修现场仔认真勘查，成立集中检修指挥部，加强对集中检修统一组织、指挥、协调，此次集中检修活动从工作任务、人员分工、时间安排、组织措施、安全措施、技术措施、后勤保障、危险点分析、应急措施、工作效果等制定出详尽周密的安排，从而有力的保证了检修工作顺利进行。

3、 认真准备，精心动员。

为了此次检修成功，张店供电所多次召开全体人员会议，强调集中检修的重要性，统一了思想认识。张店供电所根据职工和农电工情况，将全所人员进行整合依据特长进行了分工，成立了杆上作业小组、线路清障小组、后勤保障小组、安全巡视小组，各小组认真学习集中检修方案、做好班前、班后会及各项准备和总结工作，从而圆满完成集中检修各项任务。

4、狠抓检修质量。

在本次检修中，农电工作部、安全xxx相关人员，在检修现场流动在各个检修点，对本次检修各项安全措施、技术措施、组织措施进行全程监督，从而做到了依照检修方案，不走过场，以处理缺陷，提高了设备和线路的健康运行水平为目的的检修工作。。

20xx 年我局将集中检修工作作为农电管理的一项亮点工作进行推广开展，要求各所有计划、有侧重的主动开展集中检修工作，提高线路设备运行水平和质量。农电工作部号召各所认真总结学习桐曹线、胡张线集中检修经验，趁有利天气形势，抓好各自辖区内线路和设备的检修工作，为我局设备安全度冬，为全县人民过一个20xx 年平安祥和的“双节”、为我局大发展做成自己应有的贡献。

线路工程完工总结范文 第八篇

现对几年来的专业技术工作总结如下：

一、汲取前辈的经验，提出自己的观点

参加工作之初，我所掌握的仅仅是书本上的理论知识，如何让理论知识运用于实际施工操作中去？对此，我在实际施工操作中，多观察，多思考，多记录，多请教，努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据，并形成自己的施工意图，在老领导、老同志的指导下，运用于实际施工中去，在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中，受益匪浅，收获颇丰。参加工作之初，不好高骛远，眼高手低，踏踏实实从基层做起，从日常琐事做起，掌握了传统的、大众的施工工艺流程，才能在此基础上，通过不断积累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论，再运用到实际工作中，再实践，再创新。从而不断提升自己的专业技术水平。

二、统筹全盘考虑，兼顾细部安排

20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人，该工程系城市道路工程，时间紧，任务重，地下管线众多，作业面很难形成，施工难度大。对此，必须做出总体施工安排，以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查，结合本工程实际，我提出并制定了爆破石方单向环形运输，构造物各点同时开工，底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况，制定了详实的毫秒分段松动爆破方案，在征得项目经理及业主有关方面后，以此来指导全局施工，取得了良好效果。在细部方面，从安全角度出发，制定了详细的施工安全保证措施，在施工区域周边设立安全警戒标示，起点于十字转盘相接，安排在晚间施工，以避开车流、人流高峰，确保安全。施工期间，整个施工区域井然有序，得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

三、责任到人，各负其责

20xx年6月至20xx年x7月，我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人，鉴于这种项目部与工区的协作机制，我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度，责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责，下设工区长，工程技术科，综合办公室，财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽，指导全局施工。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作，按照检测频率对各种原材料的进行试验检测，不具备检测条件的，及时送项目部试验室进行试验检测，对各种成品、半成品进行现场检测及留样检测，对试验检测数据，应及时反馈给技术负责人，以便及时发现隐患，加强施工管理，改变施工方案，确保工程质量。

线路工程完工总结范文 第九篇

一、施工概况

珠江东路延伸工程位于淮南市潘集区，工程起点孔李连接线交叉口，终点为苏杨村东,道路全长760米。设计标准为城市次干道Ⅱ级，路面标准横断面宽40米，其中：机动车道宽15米，两侧绿化分隔带2×3=6米，非机动车道2×米，人行道5×2=10米。

工程于20XX年8月3日开工，经多方努力，工程已于20XX年5月10日完工。建设单位:潘集区建设委员会,施工单位:江西省地质工程(集团)公司，设计单位:淮南市建筑勘察设计院。

二、工程进度控制

本工程计划开工日期为20XX年8月3日，计划竣工日期为20XX年5月，合同工期为8个月，因征地、拆迁等原因，直至20XX年5月10日工程才算正式完工。目前珠江东路延伸工程已按设计图纸要求全部施工完毕，其中包括：主车道、慢车道路面、人行道、绿化分隔带及两侧雨水管工程。本工程于20XX年5月8日进行初验，验收结论为质量合格。

对本工程进度的控制，我们从以下几方面进行：

1、进度的事前控制

①认真研究和审核施工组织设计，协调各施工单位和部门关系，努力做到互相支持，满足施工计划总工期要求，监理部门要积极提出可行的合理化建议。

②督促施工单位每月报施工进度计划及当月进度完成情况报表，并进行分析比较，对滞后的工序要采取积极措施，以保证总工期实现。

2、进度的事中控制

①工程进度检查，及时发现及时解决实际进度与进度计划的差异。

②每月编报监理月报，向业主报告工程进度情况。

3、进度事后控制

①技术措施：在保证质量的前提下缩短工艺时间，减少施工间歇期，实行平行作业。

②组织措施：督促施工单位适时增加施工人数及施工机械，必要时增加工作班次。

三、投资控制

①审查施工单位申报的月、季度计量报表，认真核对其工程量，不超计、不漏计，严格按合同规定进行计量支付签证。

②保证支付签证的各项工程质量合格，数量准确。

③按业主授权和施工合同的规定审核变更设计。

四、安全控制

审核和监督施工单位按“工程建设标准强制性条文”及其它有关规定要求，编制安全生产及文明施工措施安全责任到人，现场存在不安全因素及安全隐患，及时向施工单位提出并督促整改。

五、合同管理

现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理；监督材料采购合同的订立，认真检查施工合同的履行情况，实现科学管理。根据监理合同的规定，在该工程具备竣工条件时，组织施工单位进行竣工初验，同时提出验收意见，形成书面材料。

六、信息管理

线路工程完工总结范文 第十篇

本人自20xx部队转业至今一直从事配电线路运行、检修、故障抢修专业及供用电管理工作，在军队，主要从事机械及二次控制线路的工作，对1000V以上电压的线路比较陌生，刚接触配电线路专业对变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器、定型金具等很多电气设备都不知道是什么，甚至不知道怎么开展工作，要想熟练的开展工作，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能，我是一边工作、一边学习、实践，不断充实自己的'配电线路专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，从一个门外汉转变成一个合格的电力配电线路员工，现在对配电线路专业运行、管理、设备检修、维护等工作成为了一名行家里手。

一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。

第一，20xx年针对我公司10kV潼沙路911线路配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：

(1)，改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

(2)、经测试，射箭乡晒金用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，年将28台变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。

第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的％左右运行，⒊年沛×××没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。

第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100％。

线路工程完工总结范文 第十一篇

一、基本情况

（一）架空输电线路专业工作组织机构及主要人员状况

截止20xx年12月18日，南充中心线路专业人员共26人，其中，中心线路分管副主任1名，线路运行与检修技术主管1名，线路运行与检修人员24名。中心现设线路运检一班、线路运检二班两个专业班组，具有登塔检修作业能力5名，新进人员6名。

（二）所辖线路基本情况

（三）新投运线路基本情况

二、运行管理主要工作情况

（一）线路专业管理工作主要情况

20xx年中心注重和夯实基础管理工作，相继出台或完善了南充中心《巡视管理办法（试行）》、《特殊巡视实施细则（试行）》、《缺陷管理制度（试行）》、《群众护线实施细则（试行）》、《线路运检班班组建设标准（试行）》等规章制度，通过抓基层、抓基础、抓基本功来促进管理水平的提高。

中心对每月、每季度线路工作进行分析和总结，扎实召开线路运行分析会，梳理上月线路工作情况，分析线路缺陷性质，落实缺陷处理方式和责任人，布置下月重点工作，此外，中心严格执行检修班前、班后会，每次停电检修后都认真进行分析、总结，为全年安全、顺利完成10条线路检修夯实了基础。

（二）线路运行维护情况

（1）周期性巡视工作

一是坚持周期性标准化>巡视工作。巡视时要求对设备本体、附属设施和外部环境进行检查，严格按照《线路标准化巡视卡》中的巡视内容和项目进行检查，对发现的问题按照标准进行分类记录。

二是坚持巡视责任制，对线路巡视实行定线、定岗、定员，每条线路明确了定期巡视的人员，并对巡视到位率与经济效益挂钩，对巡线不到位情况严格进行绩效处罚。同时，在年底开展了线路交换巡视工作，换人、换线，有效地弥补了长期定线、定员巡视的不足。

三是坚持巡视与处缺相结合，发挥运检合一优势。对于不需停电的缺陷，安排巡视人员在周期巡视中一并处理，不仅节约了运维成本，而且提高了线路消缺效率。

四是加强周期性巡视质量，履行班长、专责、分管主任的分级监督巡视工作，严格执行巡视考核制度，并在巡视中使用数码照相、GPS数据定位采集等手段加强运行管理。

（2）特殊巡视工作

和迎峰度冬期间相继对电厂送出线路500kV广黄一、二线，川渝断面线路500kV黄万一、二线开展了特殊巡视。特殊巡视中广泛应用红外测温等技术手段，重点观测主要受力部件的发热情况；开展了重要交叉跨越、构筑物净空距离、对地距离、风偏距离的实测；注重对外部隐患的发现，及时处理了外部施工等隐患。

根据线路专项工作，开展了专项巡视。防洪防汛 期间，安排专项巡视组对中心线路的重要跨越、过江塔基、拉门塔进行了专项巡视；为防止地质灾害带来的线路威胁，对线路辖区内的线路开展了地质灾害清理专项巡视，并细分了悬崖、峭壁、危石、垭口、河谷、水田、采矿区等地质灾害区段，进一步完善了中心地质灾害区段台账；为防止冰冻雨雪天气可能带来的影响，组织对500kV黄达线、500kV巴达线的设计 冰区和高海拔杆塔进行了防覆冰专项巡视。

为保证检修质量和严格缺陷闭环管理工作，中心把检修前的诊断性巡视与查勘工作相结合。停电检修工作前，认真组织进行了线路诊断性巡视，充分了解、掌控、判断线路运行工况和隐患缺陷情况，有力保证了检修工作的开展。

中心专责坚持每月至少参加1次线路巡视工作，对线路周期性巡视工作进行摸底和抽查，组织进行大型检修前的诊断性巡视，以便深入了解各线路的运行状况和巡视人员的工作情况，由点到面更好地指导实际巡线工作。

中心领导不定期进行监察巡视，对巡视效果和质量进行检查，并对线路巡视工作提出指导性意见。

（3）通道管理工作

中心今年大力开展线路通道整治工作，结合公司通道专项整治，消除了通道全部严重和危急缺陷，对线路通道树竹进行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高树竹放电而引发线路接地、烧伤导线等事故。

（4）电力设施保护工作

线路工程完工总结范文 第十二篇

这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展，铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多，以THDS为例：从20xx年至今，十年的时间，THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机，平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代，列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等，仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念，干到老学到老，努力提高学习能力，改善知识结构，努力学习、刻苦钻研新知识、新技术，用现代科学知识武装头脑，才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。为此，我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习，十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时，仔细听讲，认真复习，不懂就问，直到弄明白为止，从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》xxx颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁<<车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统（AEI）设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统（THDS）设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准，增强了判断处理故障的能力，从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业，就是和铁

老虎打交道，来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能，再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力，从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题（主要是计算机方面），也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中，师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训，毫无保留的穷囊相授，同时，我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习，共同进步。 我热爱本职工作，严格要求自己，摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下，顺利完成基本学习任务，履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔，料得明日花更红，我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好，作为铁路职工一份子，在今年的工作当中我将一如既往，全心全意、尽心尽力、立足岗位。