物流专业毕业论文范文(篇一)

伴随这篇毕业论文的收笔，我的毕业设计也近尾声了。在20xx年下半年的4个月中，我一向为此而忙碌着，学习、生活基本都是以此为中心。收集材料，确定方案，修改，整理，综合等等，时间过得简单和紧凑。在这4个月，我经历了很多，我得到了很多，我也失去了很多，在其中我走过很多的弯路，也经历过很多的喜悦。我想我得到的并不仅仅是书本上的知识，更是一个人工作研究的心境，态度，经验——一个大学本科生对待自我的专业，对待自我的工作应当抱着一种态度;一个人对待专业知识上的困难，应当如何解决;一个人应当如何应对成功和失败;一个人应当如何与周围的人进行交流等等——对于我来说，这些都是无价的。我想在这4个月中我努力着，只是为了将自我的想法一点点地在现实世界中实现，虽然我回避了一些困难，虽然有些问题直到此刻都还未得到很好的解决，虽然我4个月的成就在行家眼里看来是如此的幼稚，可是我觉得自我值得这样做，这一切已经足够的令我感到欣慰了。

此外也存在一些不足之处，如有些模板和承重脚手架未计算等等。但即使如此，在我的毕业设计的整个过程中已经令我受益匪浅了。毕业论文的写作对于我来说虽然不是第一次，但这次让我从中学到了很多以前没有学到东西，这个过程不可是一个学习更给了我的工作实践中很大的帮忙。让我鼓足勇气，在自我的专业这条道路上走得更远、更好。

物流专业毕业论文范文(篇二)

弹指一挥间，大学四年已经接近了尾声。当自己怀着忐忑不安的心情完成这篇毕业论文的时候，自己也从当年一个从山里走出的懵懂孩子变成了一个成熟青年，回想自己的十几年的求学生涯，虽然只是一个本科毕业，但也实属不容易。首先，从小学到大学的学费和生活费就不是一个小数目，这当然要感谢我的爸爸妈妈，他们都是农民，没有他们的勤勤恳恳和细心安排，我是无论如何也完成不了我的大学生活。

没有他们的支持和鼓励，我也不可能完成我经济学第二专业的学习。当然，一个农民家庭要同时供两个大学生上学，没有别人的帮助和接济是相当困难的。因此我要感谢那些在我求学时对我经济和精神上帮助的亲戚、朋友、老师和同学们，我的生活因你们而精彩和充实。

华中科技大学，这里严谨的学风、优美的校园环境使我大学四年过的很充实和愉快。我第一学期是在哲学系度过的。在这短短的半年时间里，我有幸和许多优秀的同学一起学习，听睿智的哲学老师讲授哲学。后来由于一些本可抗拒但一时冲动的原因，我依依不舍的离开了哲学系，离开了亲爱的哲学系的老师和同学们。

虽然只有短短的半年时光，但我确实学到了很多有用的知识，尤其是对我思想和方法上的指导。这些有用的东西一直对我大学的学习和生活有很重要的指导作用，我相信，这些东西将伴随我走完整个人生的道路。现在回想起在哲学班的日子，还是那么的温馨和惬意，我不能不感谢当时哲学班的每一位同学和老师，跟你们在一起学习、生活，那真是其乐融融，妙不可言!

大一下学期，我转专业来到了一个新集体，开始了新的专业。虽然老师和同学都是新的，专业是新的，但我仍然感受到了那种来自老师和同学们的热情和融洽!这对我融入新环境，对新专业产生兴趣是非常重要的。公管院的老师更是让我难忘，他们严谨的学术态度，幽默风趣的授课方式给我留下了深刻的影响。

在这篇论文构思和写作过程，我的论文指导老师王_教授，对我论文的完成更是功不可没，王老师每次给我的疑问给予细心的解答并给出写作建议，对我的论文进行细心的修改，使得我的论文结构一步一步的完善，内容日趋丰满。没有王老师的细心指导，这篇论文是不可能完成的。

书到用时方恨少，在这篇论文的写作过程中，我深感自己的水平还非常的欠缺。生命不息，学习不止，人生就是一个不断学习和完善的过程，敢问路在何方?路在脚下!

物流专业毕业论文范文(篇三)

物流管理毕业论文题目（参考）

1．中国流通业现状分析及未来展望

2．浅析物流发展的大瓶颈

3．分析医约物流的发展现状及重要性

4．中国第三方物流的发展现状及重要性

5．中国流通企业出路何在?

6．中国物流发展的问题及对策

7．我国物流行业发展现状、趋势与对策

8．企业物流信息化建设的内容、现状与趋势

9．中国零售业发展现状及发展趋势

10．“三农”问题与现代物流

11．为何“小农经济”导致物流成本居高不下

12．加入wto后，对我国物流业的影响

1 3．工业企业自营物流还是业务外包

14．供应链合作关系的形成及其制约因素

1 5．电子商务的发展瓶颈——物流

l 6．电子商务发展对物流模式的变革

1 7．供应链管理面临的风险与防范措施

1 8．准时制在物流中的应用

l 9．怎样实现供应链真正合作

20．供应链安全存货问题的分析与应对措施

21．电子商务环境下的物流配送研究

22．供应链竞争的新利器——敏捷物流

23．jit生产制思想在库存中的应用

24．中国“第四方”物流的发展现状及重要性

25．我国低温物流的发展现状和重要性

26．面对国外的物流业的激烈竞争中国物流业何去何从

27．供应链体系下的物流管理策略分析

２8．供应链管理环境下的生产管理研究

29．从物流到供应链-美国物流发展趋势对中国物流的影响

30．面向敏捷供应链的电子商务平台开发与产业化

31．面向集成化供应链管理的知识管理方法研究

32．基于供应链管理的物流信息系统集成

33．基于敏捷供应链管理的企业物流管理信息化探讨

34．基于供应链管理集成的库存和物流管理

35．供应链企业组织结构与业务流程重构

36． 供应链管理环境下的企业业务外包策略研究

38．信息技术的发展及其在供应链管理中的应用

39．供应链管理环境下的库存管理策略

40．供应链企业绩效评价与激励机制研究

41．供应链合作伙伴关系及合作伙伴的选择

42．我国发展物流配送的问题和对策研究

43．供应链环境下的我国第三方物流企业的物流信息系统

56．货物运输方案优化研究

57． 物流配送中货物装载问题研究

29. 货物运输系统优化分析

30. 车船配载理论与方法研究

31. 城市建材配送中心选址研究

32. 城市日用品配送中心选址研究

33. 配送中心作业计划优化方法研究

34. 物流设施选址问题研究

35. 随机需求的最优库存策略研究

38. 试论废弃物物流体系的建立

39. 某企业物流规划案例分析

40. 某地区物流发展规划研究

44. 虚拟库存案例分析

45. 仓储企业向现代物流转型研究

46. 企业生产物料的合理采购及存储

47. 制造企业原料库存量的控制研究

48. 企业仓库管理流程中的时间分析

49. 物流成本核算研究

50. 运用物流成本进行企业物流决策

51. 商业企业物流成本分析

52. 企业物流作业环节费用的比较分析

53. 物流行业客户满意度研究

54. 物流客户服务策略的制定

55. 某企业物流业务流程分析

56. 企业物流作业流程的再造与控制

57. 医药品储备应急物流研究

58. 医药储备问题研究

59. 农业供应物流研究

60. 农产品物流发展现状和对策

61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析

62. 农业销售物流研究

63. 建设项目物流管理模式的比较

64．图书物流合理化研究

65．印刷行业物流发展战略

66．汽车企业供应物流研究

67．出版物物流标准化研究

68．企业销售物流研究

69．企业供应物流研究

70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较

71．市场营销渠道组合与物流模式分析

72．企业物流资产经营模式分析

73．我国物流企业上市公司现状分析

74．物流外包决策分析

75．物流企业综合竞争力评价的探讨

76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究

77．我国物流企业策略创新研究

78. 某地区物流发展史研究

79．物流产业发展初探

80．第三物流的发展现状及趋势研究

81．城市物流需求分析

82．城市居民消费结构与物流需求研究

83．物流服务的价格问题分析

84．物流设施投资风险管理研究

85. 区域经济与物流产业发展研究

86．循环经济条件下逆向物流体系的建立

87．废弃集装箱的收集、加工与再生

88．绿色包装在物流企业中的应用

89．政府行为在物流业发展中的地位与作用

90．运输路径优化问题研究

91．试论企业降低物流成本的途径

92．物流企业提高物流服务质量的探讨

93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径

94．市场经济条件下合理运输的探讨

95．生产企业内部物流合理化探讨

96．试论流通加工对物流合理化的影响

97．试论电子商务环境下的物流对策

98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究1.

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13. 我国物流发展存在的主要问题及其对策探讨 论绿色物流 物流主要理论探讨 我国生产物流的现状及其对策探讨 我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨 现代公路运输中的空载问题探讨 我国水路运输存在的主要问题及其对策探讨 我国制造类企业物流存在的主要问题及其对策探讨 我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策探讨 现代物流管理成本核算探讨 我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨 我国航空运输存在的主要问题及其对策探讨 论现代物流的增值服务

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36. 论现代物流技术和装备的发展 论现代物流配送形式 论现代物流包装技术 运输合理化探讨 论现代物流中心选址 论货物的存储技术 供应链管理原理探讨 现代装卸技术及其设备探讨 自动化仓库原理探讨 论国际贸易与物流的关系 论市场营销与物流的关系 论电子商务与物流的关系 论第三方物流 企业物流合理化途径探讨 论共同配送 制造企业生产物流合理化的研究 企业物流管理的电子商务化应用对策 企业配送体系的构建研究 论物流标准与物流发展 电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 零库存在 制造企业中的应用 超市物流配送中心模式的合理选择

1 运输企业/货运代理企业发展现代物流的策略2 我国第三方物流发展现状及其制约因素分析3 第三方物流在供应链整合中的作用

4 企业物流外包的评估与实施

5 第三方物流与第四方物流对比分析

6 如何降低企业物流运作成本

7 第三方物流企业物流运作探讨

8 制造企业物流运作探讨

9 商业企业物流运作探讨

10 xx地区物流业的现状与发展

11 xx港口集装箱运输发展研究

12 供应链管理与企业竞争力

13 物流信息系统（mis）应用研究

14 集装箱运输如何向多式联运方向发展15 集装箱运输一体化研究

16 港口物流保税区发展探索

17 vmi原理及其应用研究

18 融通仓模式管理存在的问题及对策研究19 我国保税区国际物流发展现状及对策20 国际物流运作系统初探

1 某物流节点的选址探讨

2 某企业设施布局优化

3 某企业库存管理问题分析与改进

6 关于社会大物流合理化之探讨

8 xx物流中心设计或xx物流中心的改进设计9 xx企业物流管理信息系统的设计

10 信息技术在物流企业中的应用探讨

11 我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究12 某企业采购管理问题分析及改进

13 采购绩效评估指标的研究与分析

14 某企业供应商关系管理问题研究

1 企业物流成本控制途径分析

2 第三方物流运作模式比较分析

3 第四方物流及其发展策略研究

4 某港口物流发展规划与发展战略

5 航运企业向现代物流转型的具体策略6 货运代理企业发展第三方物流的经营战略7 我国物流园区建设及存在的问题分析8 某企业仓储合理化途径与改进策略

9 企业销售物流合理化的途径分析

15 物流企业的资源整合策略研究

16 物流（配送）中心选址问题理论与方法17 企业物流外包若干问题研究

18 物流企业edi系统建设问题研究

19 基于gis/gps车辆自动监控(请你收藏好 范 文，请便下次访问)系统研究20 基于供应链的vmi系统运作研究

1 虚拟物流联盟企业的构建

2 物流园区的规划理论与方法

3 敏捷物流企业联盟最优伙伴的选择研究4 模糊数学在物流评价指标体系中的应用 5 保鲜物流中心及其信息系统研究

6 港口物流管理信息系统研究

7 电子商务与物流配送关系研究

8 车辆优化调度理论与方法

9 最优库存控制仿真研究

10 mrp原理及其应用研究

11 如何管理你的仓库？

12 戴尔公司和ibm的供应链分析及比较13 沃尔玛的物流体系分析

14 世界工厂的物流瓶颈

15 中国邮政如何迎接联邦快递和dhl的挑战？16 厦门的城市交通研究

1 厦门港物流园区发展的若干问题探讨 2 我国物流企业品牌战略的主要问题与对策 3 我国第三方物流业发展的制约因素及对策研究 4 厦门港电子商务应用存在的问题及对策研究5 牛鞭效应的成因及治理

6 试论物流企业企业文化的关键作用及构建7 试论厦门物流业发展的区位优势

8 供应链拉动企业核心竞争力

9 客户管理管理与供应链管理整合

10 我国绿色物流发展探讨

11 厦门物流园区交通影响分析及对策12 厦门港区港联动发展的策略与对策

13 我国第三方物流服务营销策略组合的探讨 1 厦门港口物流发展战略及相关对策研究 2 长三角港口的竞争与合作战略

3 国际集装箱多式联运系统分析

4 某制造型企业物流运作分析

5 某零售型企业物流运作分析

6 传统运输企业向物流企业发展策略

8 物流企业的绿色运输战略分析

9 物流企业管理模式分析

10 第四方物流业趋势分析

11 物流系统成本控制策略分析

12 第三方物流经营人的服务内容和特点分析13 供应链核心企业形成条件分析

14 供应链管理提高企业竞争力策略

15 实现供应链有效协调的案例研究

16 电子商务对物流企业的价值分析

17 信息技术在物流管理中的运用

18 某生产企业构建物流体系的探索

19 现代物流中不合理运输分析及相关措施

20 现代物流下公路货物运输存在的主要问题及对策研究

物流专业毕业论文范文(篇四)

摘 要 本文采用先进的“过程工程学”分析方法，对本科毕业论文的全过程进行“驻点”分析，并探索各“驻点”的关联性；进而提出基于“过程培养”的土木专业本科生毕业论文指导模式。经实践验证，该方法对于全面提高本科生的科研素质和创新能力行之有效，富于创新价值和推广意义。

关键词 ^程分析 土木专业 本科毕业设计/论文

Abstract This paper adopts the advanced process of "Engineering" analysis method， "stagnation" analysis of the whole process of the graduation thesis， and explore the "stagnation" Association； and then proposed based on the process of "training" of civil engineering undergraduate thesis guidance mode. It is proved by practice that the method is effective in improving the scientific research quality and innovative ability of undergraduate students， and it is full of innovative value and significance.

Keywords process analysis； civil engineering specialty； graduation thesis

教育部在“关于加强普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知”①中指出：“毕业设计（论文）是实现培养目标的重要教学环节。毕业设计（论文）在培养大学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究基本训练、提高综合实践能力与素质等方面，具有不可替代的作用，是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现，是培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节。”

近年来，针对土木专业本科生毕业设计/论文阶段“时间短，任务重；不安定因素相对集中”的特点和难点，国内各高校对于本科毕业设计（论文）教学加大了改革和创新的力度。②③④

1 “过程培养”模式的特色

高等教育要着力培养学生创造性思维，终极目的是培育创造型新人才。为此，结合当前的教育背景和形式，改革传统的毕业论文指导模式和手段势在必行。

本教学模式的特色即在于把毕业论文指导工作的重点放在“过程培养”上，目标是提高学生的“综合科研能力”。结合毕业论文教学环节的特点，以最有效的方法，完成本科生由理论知识型行向实践能力型人才的转化，完成“理论与实践的” 完美结合。

首先，只有在正确的方法论的指导下，才能制定科学可行的实施方案，进而才可能产生可靠的实施成果。本文采用先进的“过程工程学”分析方法，⑤⑥对本科毕业论文的全过程进行“驻点”分析，并探索各“驻点”的关联性。

其次，教学模式的改革实质就是“教”与“学”有机结合为一体，这一点，在毕业论文环节显得尤为突出。如何充分引发学生的热情和兴趣、调动其的主观能动性，积极主动、全神贯注的投入到课题中。以教师的诱导、启发为方向，最终达到对人才培养由知识型向能力型的转化，实现“理论与实践相结合”的根本目标。

第三，教学成果的总结及效果的评价对教学质量及效果的确认至关重要。申请者首先总结了历年本科生毕业论文知道的经验和教训，从中提炼的理念和方法；同时，“他山之石，可以为玉”，本课题亦广泛了解了国、内外有代表性的高校的相关专业在本科生毕业论文（设计）环节教学模式，充分研究各校特色，吸收先进的教学理念，吸取优质的教学素材，借鉴科学的教学方法和技术手段，用以补充完善本课题的实施方案，提升自我整体水平。进而探索本教学环节与精英教育相适应的教学模式和教学方法，将我校“精英教育”基本纲略的实施落在实处。

2 本科生毕业论文教学环节全过程驻点分析

驻点1：选题与查阅文献。

该驻点是毕业论文的第一个环节，“过程训练”的开端。好的开始是成功的一半。本“模式”所强调的全过程的学生参与，首先就是选题需要学生的参与，要充分考虑学生的特点和兴趣。指导教师由于还有较重的教学和科研任务，不能全程地陪同学生的实验研究，学生应是实验工作的主体，教师仅起辅助的导向作用。学生对所做课题感兴趣，他们通常能做到积极地去查文献、用心地去设计实验方案、认真地去做实验，实验出现问题，他们也会想方设法去加以解决，这样学生往往能高质量地完成研究工作。反之，学生在心理上就有抵触情绪、在工作态度处于消极状态，被动完成任务，论文水平尚得不到保证，谈何科研能力的培养和提高？因此，本课题实施中，指导教师应提供多个题目，采取自愿选题的原则，尽量让学生选择自己喜欢的课题，指导教师与学生充分沟通，亦可对课题的工作方向做适当的修正，共同确定任务书的内容，使论文质量能在现有条件下达到较高的水准。

驻点2：研究方案制定与实施。

学会运用文献制定研究方案和进度计划，是科研能力的重要方面，是独立从事科研活动的基本素质之一。

学生通过第一阶段的文献分析，充分了解所研究问题领域的发展现状和研究水平，通过对比分析，寻求、借鉴拟研究问题的解决方法；在此过程中，学生大量参考文献及相关标准规程，以确定正确合理的试验方法，制定严密科学、切实可行的研究方案和合理的进度计划。

由于这一环节的工作质量直接影响论文工作的深度和质量，因此，指导教师要给予相对较多的关注和指导，帮助学生在研究方案细节的制定上力求科学、准确、可行；方案实施中以学生为主体，鼓励他们勤动脑、多动手，积极解决实施过程中出现的各种学术及非学术问题。

驻点3：试验数据采集及分析。

本阶段着重培养学生客观、实事求是的科学态度，训练规范、缜密的思维习惯；学会尊重客观规律，戒除急于求成和主观臆断的大忌。熟悉专业常规操作、培养实验技能，提升发现问题、解决问题的实践能力。

这个环节中，指导教师不仅要指导学生掌握基本的数据处理和分析方法，更应在一定的高度上，采用适当的形式（如组会讨论）， 启发学生对实验结果进行科学系统的讨论和思考，不断提升他们凝练科学问题、进行对比分析、举一反三的科研能力。

驻点4：论文撰写及成果深化。

相对于前三个阶段，本阶段重在对研究成果的深化分析，着重培养学生综合的运用所学理论知识解释试验现象，提升论文工作的理论水平，避免“实验报告”式毕业论文的出现。

指导教师应鼓励、启发学生做更多、更深入的理论分析，而不是图省事地取而代之，沦为“重使用轻培养”、“重结果轻过程”的反面典型。

驻点5：答辩。

这是全过程分析的最后一个驻点。无论从形式还是内容，都是具有重要意义的一个环节。采用规范的论文评阅和答辩形式，对于提升论文质量，完成最后的升华至关重要。本课题组成员均具有多年的相关工作经验，学生论文经由课题组指导老师之外的两名其他老师实质性的评阅，给出具体评阅意见，并由学生经修改后再进行答辩。答辩采用PPT讲述方式，全面考察学生在论文过程中的工作质量。

3 实施效果

4 结语

本文提出的“基于‘过程培养’的创新型土木R当究粕毕业论文指导模式”的实践效果已经初步验证，该方法对于全面提高本科生的科研素质和创新能力，确实是行之有效。相信经过不断实践改进和完善，其效果将更加显著。这种模式能够最大限度的解决好两个关键问题：（1）在有限时间内，借助先进的“过程工程学”理论指导，高效率、高质量完成土木专业本科生毕业论文指导的实践教学任务；（2）切实解决毕业论文过程中容易出现的个别学生懈怠敷衍、教师仓促放水的局面。从而将我国“精英教育”基本纲略的实施落在实处，进而提高本科生毕业论文指导工作的教学质量，培养理论扎实、富于创新的研究型人才，为社会打造合格的土木专业精英人才。

注释

① 关于加强普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知（教育部）.教高厅[2004]14号，.

② 罗怡，李春天，许惠斌.材料类专业本科毕业设计教学改革探讨.长春理工大学学报，2013（2）：219-220，228.

③ 同济大学本科生毕业设计（论文）工作的若干规定（同教[2012]28号）.

④ 大连理工大学毕业设计（论文）工作管理办法（2016年）.

⑤ 梁军，赵勇.系统工程导论.北京：化学工业出版社，2005.

⑥ 牛强，潜伟.过程科学与过程工程.科学学研究，（2）：143-147.

物流专业毕业论文范文(篇五)

根据专业教学计划安排，xx届国际贸易专业毕业生毕业论文设计工作即将开始。为提高毕业论文设计的质量，保障这项工作顺利进行，拟订以下工作方案。

一、实训目标

毕业论文设计是学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的一个十分重要的集中实践环节。

通过这一环节的实施，指导学生掌握论文写作方法，学会调查研究，完成毕业论文设计与写作，并在论文写作实践中得到锻炼，提高分析和解决问题的能力，提升创新意识和专业素质，成为一名善调查、懂研究、能说会写的合格的毕业生。

二、论文设计指导小组

组长：

组员：

三、论文设计（写作）要求

毕业论文是学生毕业前必须完成的一个重要教学环节。要求学生能够运用在校所学的基本知识、基础理论、技能工具与方法等，研究和探讨实际工作中的相关问题。它是综合考察学生运用所学知识分析问题、解决问题以及操作能力的重要手段。在论文写作过程中要求学生做到：

1、 应在实事求是、深入实际的基础上，运用所学知识，独立写出具有一定质量的毕业论文。

2、 毕业论文选题应在所学专业范围以内，其形式为学术论文、研究报告或分析报告。

3、 毕业论文应做到观点新颖、明确，有独创性；材料翔实、有力；结构完整、谨严；语言准确、通顺流畅。

4、 毕业论文按统一版式的规范化要求（参见系部统一格式），正文字数要求10000-15000字。

四、论文设计实施环节

1、组织动员

时间：xx年4月27日

地点：二教（501）

对象：国贸08级全体同学

方式：集体动员会

班主任（辅导员）要协助做好组织动员工作。

物流专业毕业论文范文(篇六)

摘要：毕业论文是学生综合素质和综合能力的集中体现和反映。应该把英语专业毕业论文写作课程的设置与论文指导教师的针对性辅导相结合，以提高学生的论文写作能力。

关键词：英语专业；毕业论文；论文课程；教师指导

毕业论文写作是考查学生综合能力、评估学业成绩的一个重要方式。完成毕业论文的写作与答辩是学生取得毕业资格、获得学士学位的必备条件。为了更好地规范高师院校英语专业毕业论文写作的教学与指导，我们以长春师范学院英语专业2009届学生

为研究对象，探讨了毕业论文写作课程的设置及教师的指导策略。

一、英语专业毕业论文写作课程的设置

《高等学校英语专业英语教学大纲》中并未规定高校是否需要开设毕业论文写作课程，因此鲜有高校把毕业论文写作纳入教学计划中。但从实际情况来看，开设毕业论文写作课能够有效地提高学生毕业论文撰写能力，并且培养其独立思考、探索的科研能力。我校2009―2011三年开设了毕业论文写作课程，笔者仅以此为基础得出一些经验：

1.课时安排

毕业论文写作能力的提高绝不是一蹴而就的，在二年级与三年级开设写作课时，教师可以渗透毕业论文写作要求，安排学生查阅资料、写学期论文等。在此基础之上，我们把毕业论文写作课程与教师单独指导相结合。

2.教学内容

毕业论文写作课往往涉及如下内容：论文选题、开题报告、文献综述、文献检索、写作技巧、专题写作、研究方法、论文格式、论文修改、常见错误评析、论文答辩及注意事项等。近年来，我国出版了很多关于英语专业本科毕业论文写作方面的专著与教材，但考虑到此门课程的实用性及学时的局限性等因素，任课教师需要自行选择与整理，总结出适合所教学生学习程度的教学内容，使学生在最短的时间内快速、清晰地掌握论文写作要领。

3.教学方法

此门课程强调培养学生的实践能力，因此教学形式应该是教师讲授与学生操练相结合。教师讲完每章节内容后，布置相关任务要求学生课后完成，之后再根据其完成情况进行总结，或是让学生以小组形式进行讨论，互相评价与修正。同时，教师也应该提供优秀论文与问题论文供学生参考、借鉴，让学生从评论者的角度去发现问题、解决问题。这样，通过讲解可以引导学生开展下一步的工作，通过实践又能使学生避免不必要的错误。

4.考核办法

本课程以考核学生的平时任务完成为主，辅以期末考试考查理论知识及对知识的实际应用。平时的任务形式包括小组活动、资料搜集、实验设计等，而期末考试可以以开卷形式进行或是要求学生事先准备，写与所选题目相关的文献综述、论文各部分，如引言等。

二、教师的针对性指导

论文写作课只是为学生建构了毕业论文写作的大体框架，而具体的实施则需要指导教师给予学生有针对性的辅导。两者应同步进行，相辅相成。

1.毕业论文的选题直接关系到论文的完成质量

在论文写作课初步介绍完论文选题之后，教师可以给出和自己研究方向紧密相关的论文题目供学生选择。这样，教师可以给予学生更多的帮助，同时也可以让学生参与到自己的研究中，做到教学相长。

2.指导学生科研方法，培养学生科研能力

教师还应该着重注意指导学生查阅资料，了解最新的研究动态，避免学生思路闭塞以致题目陈旧、没有研究价值。另外，由于专业特点，很多学生选择了英语教学法，但他们的论文往往只限于文献研究，并不能真正与教学相联系。教师可以指导并帮助学生结合论文课上所讲的科研方法，设计试验，做调查分析等，真正培养学生的研究能力。

3.要加强对毕业论文的监督力度

教师要对学生进行诚信教育，强化指导与监控，力求避免抄袭现象。同时，也要督促学生合理规划时间，及时与老师沟通，保质保量地完成论文撰写工作。

毕业论文写作是大学英语专业毕业前最后一项也是极为重要的一个教学环节，它的顺利完成需要学生、学校和教师三方面的共同努力。我们希望规范的教学及指导能帮助学生养成科学的研究态度，形成严谨的学术作风，为他们将来的工作打下良好的基础。

参考文献：

［1］程小蔷.英语专业毕业论文指导策略研究［J］.成人高教学刊，2010（2）.

［2］吴俊.关于本科院校开设英语毕业论文写作课的思考［J］.忻州师范学院学报，2011-08.

注：本文系2010年吉林省教育厅“十一五”社会科学研究课题“高师院校英语专业本科毕业论文写作能力调查及指导策略研究”项目论文。

物流专业毕业论文范文(篇七)

一、国外研究现状

在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

二、国内研究现状

我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。

然而对于物流成本控制而言，我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段，即对物流活动的重要性认知的阶段，只有少部分企业达到了物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深)，物流部门远远落后于生产部门，物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱，对物流成本的计算没有明确规定，对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的

三、选题背景与意义

随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越校因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。

通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过“大流通促进大生产”，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了“第三利润源”、“物流冰山”、“效益背反”等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。

对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。

从分析物流成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

因此，开展企业物流成本计算研究，确定其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。

四、研究目的与内容

传统的物流成本核算方法或是以一定比例和标准从总成本中抽取，或只是部分的记录、核算物流成本，无法准确的计算企业物流真实成本。本文在借鉴、分析现有物流成本及其计算的相关理论基础上，对我国企业物流成本的构成进行深入剖析，并在揭示我国企业物流成本核算的现状和存在的主要问题后，试图在不改变现行财务制度的条件下，为企业提供适合自己的物流成本核算方法，以便激励企业进行物流成本核算，实施物流成本管理，从而提升自身的竞争力。

物流专业毕业论文范文(篇八)

摘要：通过调查问卷的方式调研了两个理科专业的学生毕业论文情况，结果表明该校虽然加强了毕业论文实践工作的管理，但是在选题、学生实践态度、英文翻译、实践时间、研究经费、实验室管理和指导教师能力等方面仍存在问题。本文对这些问题作了一定剖析，并提出了相关建议。

关键词：理科专业；毕业论文；教学

中图分类号： 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）26-0123-03

毕业论文是高等院校实现人才培养目标的重要的教学实践环节，在培养、提高和检查大学生综合运用专业知识、分析解决问题和进行科学研究的能力等方面，有着不可替代的作用[1，2]。新建本科院校面临着师资水平不高、教学条件有限、学生重视不够和管理制度不健全等因素，这些因素直接影响毕业论文的质量[3，4]。新建本科高校在办学过程中也明确了毕业论文实践的目的、要求以及实施方案，从学生选题、开题、写作、评审答辩等环节均作出了相对规范化的管理，但张人文[5]对毕节学院地理科学专业的实践教学环节调研中显示，地理专业学生在5种实践教学环节中最不喜欢毕业论文实践，仅有约10%的学生认为毕业论文实践中收获最大。因此，本研究在2013年对地理科学与生物科学专业的应届毕业生，利用问卷调查的方法，试图摸清当前的毕业论文实践的现状，分析其存在的问题并提出相关的建议，为新建本科院校提高毕业论文实践教学质量提供一定的参考。

一、调查对象与方法

1.样本的基本信息。调查的对象是某高校地理与生命科学学院2009级地理科学与生物科学两个本科专业，地理科学专业是2006年设置的本科专业，生物科学专业是2005年设置的本科专业。两个专业共计135人参加问卷调查，占当年毕业生的。本届学生的指导教师共35人，其中教授6人，副教授14人，讲师9人，助教5人，外单位博士1人。

2.调查问卷。本次问卷共设置了44个调查问题，涵盖了总体满意度、开题阶段、写作过程、答辩过程和毕业论文写作课程教学五个部分。

3.问卷的发放与回收。本研究主要采用问卷调查和统计分析的方法来获取和处理数据资料。发放问卷135份，回收135份，未按要求填写的废表3份。有效问卷132份，有效占。

二、结果分析

1.学生对自己毕业论文满意度分析。两个专业有的学生清楚毕业论文实践的目的，而且有的人认为通过毕业论文实践可以提高自己分析问题及解决问题的能力。但是只有的人对自己的毕业论文满意，不满意的人达到，超过人数的1/3。其中地理专业满意人数只有32人，占到本专业参加调查人数的，而生物专业对毕业论文满意的人数明显高于地理专业，达到51人，占到本专业参加调查人数的（图1）。问卷调查的数据还表明，在不满意自己毕业论文的学生中，有的学生认为主要原因是专业知识不扎实，专业技能不熟练，不能满足自己的研究需要。的学生自己不够努力是导致毕业论文质量较差的原因之一。

4.答辩过程。在毕业论文答辩环节中，地理科学专业和生物科学专业的所有学生都能利用幻灯片来辅助自己的陈述，其中的学生清楚毕业论文答辩前需要做的准备，的学生清楚在毕业论文答辩时需要陈述的内容，的学生清楚学院答辩小组的设置原则，的同学清楚答辩的流程。但是只有的学生清楚学院对毕业论文质量的评价标准。

5.课程教学对毕业论文实践环节的辅助能力分析。该校地理科学和生物科学两个专业，均在第五学期和第六学期为学生开设了科学研究与论文写作课程，有的学生认为该课程对于毕业论文实践是有帮助的，的学生认为帮助很大。说明在毕业论文实践前，对学生进行相关科研理念、科研方法、毕业论文写作规范和方法的教育是十分有必要的。

三、讨论与建议

1.教学质量不高，实践教学较少，导致学生缺乏对专业知识的应用能力。在毕业论文的实践中有的同学对毕业论文不满意，尤其表现在地理科学专业更为严重，有的学生认为主要原因是专业知识不扎实，专业技能不熟练，但该校地理科学与生物科学教学计划与大多数院校的课程设置相差无几。那么，问题可能出在教学质量不高，实践教学较少方面。平时训练的严重缺失，会导致学生实践能力不强[6]，以地理科学专业为例，毕业论文前学生仅有土壤地理学实验课、地理信息系统实验课和2次专业野外实习，虽然培养方案中也设置有课内实践，但是很难检查课内实践的质量。因此，学生在毕业论文中可能由于不熟悉应用专业知识，而感觉缺乏。邢爱青的研究结果[7]也认为，实践教学的设计与实施程度是影响毕业论文实践的重要因素。

2.毕业论文质量标准执行的不统一、不严格，导致学生的实践态度不端正。学校虽然对毕业论文的质量制定了一套评审标准，但是该标准难以量化，评审教师在评审时往往怕学生难以毕业，把握不好本科生的毕业论文要求，不自觉地放宽评审标准，仅注重格式规范忽视论文的内容。这就导致了较多的教师认为虽然毕业论文的格式越来越规范，但没有感觉到学生论文质量的提升。地方本科院校由于周边少有同等水平的高等院校和科研单位，故评审和答辩教师的组成上也全部为该校本专业教师，基本上形成了自己生产的“产品”自己评价的氛围。此外，论文质量的把关不严，会导致学生产生一种“反正都会过关”的心理，还会出现学生心理上的不平衡，因为有的同学辛辛苦苦做了几个月实验才得以写作答辩，而有的同学轻轻松松1～2个星期写篇综述论文就通过答辩毕业了。学生心理的差异就导致了其对待毕业论文实践的态度不一，有的同学做毕业论文时不主动不积极，观望指导教师的态度，看教师怎么办，把毕业论文当成是教师的任务。有的同学想搜搜资料写篇综述论文轻松过关，对于安排有野外任务或实验任务时，抵触情绪特别大，怕苦怕累。在2013年学校初次抽查地理与生命科学学院28名同学的毕业论文，有2名同学毕业论文文字复制比超过30%，这就是毕业论文质量把关不严，学生实践态度不端正造成的苦果。

3.毕业论文选题不科学，教师责任心不一。学生毕业论文的选题不科学在新建本科院校的毕业论文实践中表现突出，已有不少学者[8-10]提出。虽然在学生调查问卷中我们无法调查此项。但是在2012和2013届毕业论文中，我们均对学生的开题报告做了专人审查，问题主要表现在选题上。问题主要有三：1）选题中个别学生的研究领域不属于自己所学的专业范畴；2）个别学生的选题与指导教师的教学和科研方向明显不符，即指导教师无力指导此领域的科学研究；（3）部分学生的选题不具体或现有资源无法支撑其研究。究其原因主要在部分指导教师责任心不强，不重视学生的毕业论文实践，未对学生的选题进行深入指导。可见，教师队伍的状况直接影响毕业论文实践的质量[11]。

4.毕业论文实践时间不充裕，是导致毕业论文质量难以提高的重要原因之一。虽然在毕业前一年6月份，学校就启动了毕业论文工作，但是在第七学期学生的教育实习几乎占了整个第七学期的时间，而且在实习期间学生是不在校的，很多工作无法开展。寒假是难以利用的，一方面是天气较冷，其次是师生均需要回家过节。而第八学期初各种就业招考频繁出现，毕业论文工作一而再、再而三地为学生就业让路。所以实质上留给学生做毕业论文的时间仅仅是一个暑假，这还未计算部分学生考研也需占去大量的时间和精力。但是毕业论文实践时间不充裕，这在其他高校也存在[12，13]，关键是要合理地解决它。

5.毕业论文存在教师“包办现象”，未能发挥学生的自主能动性。调查数据显示，的教师帮助学生制定研究方案，这其实是对学生非常不利的现象，违背了我们进行毕业论文实践的初衷。教师在毕业论文实践中的作用应该是引导、启发和指导作用，培养学生严谨的科学态度和工作作风，培养学生独立的工作能力和相互协作的精神[14，15]，但不能放任不管和完全包办。“包办现象”的产生主要是因为：一是部分教师缺乏指导经验，指导思路和方法有误；二是学生底子差，未动脑筋，完全依赖指导教师，当指导教师未能有正确的方法指导和处理时，直接向学生制定了研究方案和下达了研究任务。

6.学生英文水平差，不能满足毕业论文写作的需要。在毕业论文写作中，的同学在翻译时用到了英文翻译软件，甚至有些不经过任何修改直接应用。而且写作过程中学生认为最难以撰写的部分为英文摘要，这是一个不正常的现象。英文摘要并不是论文写作中最为主要和关键的部分，但恰恰给学生带来了如此大的困惑，很显然地说明学生英文水平太差，提高学生的英文翻译能力是不可忽视的问题。

7.仪器设备不足，毕业论文经费欠缺，实验室缺乏有效管理和开放。仪器设备不足、质量低下是新建本科院校办学条件中的一个硬伤，一般的仪器设备采购都是依照教学大纲实验设置而进行采购，而且仪器质量不高，勉强可以满足特定的实验教学需求。一旦学生拓展思维，需要解决实际问题而科研时，仪器设备的不足极大地限制了学生的自主创新研究，往往打击学生的积极性。作为一个新建本科院校，教师的科研经费较少是一个普遍现象，而理科专业的毕业论文实践又需要大量的经费用作调查和实践，故经费的欠缺造成较多学生不能在此环节进行实际的锻炼。此外，暑假是学生进行毕业论文实践的一个主要实践时段，但是由于教师放假，实验室未有管理人员值班，不能满足学生的仪器使用和药品消耗需求，甚至还存在一定的安全风险。

四、建议

根据毕业论文环节调查的数据和反映出来的问题，可以通过以下方式去改善目前的毕业论文实践现状。（1）增加课堂实践教学的学时，注重培养学生的应用能力，真实做到教学中理论联系实际；（2）加强毕业论文实践的动员工作，纠正部分学生的实践实习态度，鼓励学生自主选题与积极参与教师科研项目，教师参与指导但不能进行包揽包办学生毕业论文，同时对指导教师做应有的指导培训和经验交流；（3）本科毕业论文实践由于学生众多，教师往往是一对多地进行指导，难以像研究生一样逐个进行开题答辩，但由教学院随机抽选进行开题答辩，引起教师和学生的足够重视，以解决学生选题不当的问题；（4）合理、适当地调节毕业论文工作开展时间，解决毕业论文实践不足的问题。如与教育实习、就业招考等工作冲突严重，可鼓励学生在二年级、三年级提前开展毕业论文工作；（5）加强专业英语、科技论文写作课程的教学质量，锻炼学生的英文翻译及写作能力；（6）加大仪器设备的采购力度，满足师生的科研需求，加强实验室的管理与开放工作，避免实验室有学生不见教师的现象，提高现有设备的利用效率，为学生打造一定的自主研究平台；（7）通过鼓励学生参与教师科研或者学生自主申报省、校级自主创新项目，拓展经费支撑渠道，为毕业论文实践工作提供经费保障。

参考文献：

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[15]张全争.浅谈新建本科院校教师在毕业论文中的指导作用[J].中国电力教育，2010，（22）：27-28.

物流专业毕业论文范文(篇九)

摘要：进入二十一世纪以来，随着经济的发展，国家对于高职院校的发展的关注日益加强，物流管理专业作为一门理论性和实践性并存的科目，对于学生综合素质全面的发展有着重要的意义，校企合作作为一项对于学校物流管理专业和企业发展都有着促进作用的重要策略，一直是我国积极推行的重要方针，然而在校企合作过程中一直存在着多种多样的问题，为此，结合实际，论述高职院校物流管理专业校企合作中存在的问题并提出优化的策略。

关键词：高职院校；物流管理；校企合作

０引言

物流管理专业是一门服务型的专业，当今的中国社会正在发生着产业的转变，物流管理专业拥有着良好的发展前景，然而现今的中国社会正在高速的发展中，现今的高职院校中的物流管理专业的学生的技术水平，并不符合企业和社会对其的要求，这是因为物流管理专业是一门操作性和实践性很强的专业，高职院校中的纯理论教学并不能使学生在社会上立足，因此国家大力的推动物流管理专业的校企合作，让高职院校的物流管理的学生们能够将所学的理论与实践相互结合，从而提升自己专业水平，使学生能够在毕业之后加快自身进入企业工作的步伐。在进入二十一世纪以来，随着经济的发展，国家对于高职院校的发展的关注日益加强，物流管理专业作为一门理论性和实践性并存的科目，对于学生综合素质全面的发展有着重要的意义。

１高职院校物流管理专业校企合作存在的问题探究

高职院校物流管理专业校企合作经过多年的发展，取得了很好的成绩，但也存在一些不足，通过分析和总结，校企合作中存在一些问题。

１．１校企合作理念不同

很多的高职院校对于校企合作的实施并没有深刻的认识，只是流于表面，校方只是为了应对评估的要求，没有对企业进行考察对于企业的公司文化毫不了解，就与之签订了合作的合同，而这些合同可以说是“空头支票”没有任何可以参考的意义，也没操作性，校方在选择签订合作合同的时候没有站在学生的立场，完全不注重企业的质量，只注重数量，签订了一大堆的毫无意义的合同，对于学生的物流管理的学习毫无意义。企业在校企合作的方面，没有太多的兴趣，只是单方面的把学校里的学生当成劳动力，没有合作的意识，对于他们来说签订合同不是为了合作，只是为了给企业补充员工，他们需要的是毕业生，而不是实习生，对于学校提出关于学生实习岗位的问题，避而不谈，他们认为学校的实习生在实习期过后并不能留在企业工作，与学校签订实习合同是为他人做嫁衣的行为。

１．２校企合作目标不同

高职院校和企业两者有着本质的不同，学校是一个培养人才的地方注重的社会效益，而企业是一个生产利益的地方，注重的是经济效益，对于企业来说，他们需要的是劳动力，不是实习生，实习生在企业工作时间短，是不能给他们产生经济效益的，所以很多企业都排斥接受实习生，高职院校作为培养人才的摇篮对于产生经济效益没有企业那么大的需求，双方在合作尚未开始的时候就已经有着不同的目标，因此在合作当然是磕磕绊绊，难以产生良好的化学反应。

１．３校企合作之后的资源难以平衡

在实际的校企合作的过程中资源的平衡分配是最难以处理的，中职院校和企业在合作中学生的实践场地就是第一个难以解决的问题，物流管理课程是理论和实践紧密相结合的课程，因此在学习的过程中，需要实践产地和实训基地，这些场地的建设往往需要大笔的资金，中职院校难以负担，只能依靠企业提供，但是对于企业来说，他们要考虑自身的经营，所以在这个问题上通常有很多的分歧。在学生的教育上也是一个问题，物流管理专业是一门实践为主的专业，而中职院校的教师们没有实践经验，只懂理论教学，这方面又要依靠企业的员工来教学，但是企业员工也要保证工作的效率，因此这个方面又是难以平衡的问题。

１．４校企合作取法管理机制

校企合作之后的学生等于拥有了两个身份，学生和企业的员工，这样在管理上就会出现很多的问题，校企合作想要稳定的发展，良好的运行，一个完善的管理机制绝对要建立起来，要保障管理机制下的学生要早企业的物理管理实训和学校的物流管理学习都能够共同的进步，达到校企合作对于学生更好的学习物流管理的目的，从而保障学生长远的发展。

１．５校企合作缺乏政策的支持

虽然我国的教育部门在校企合作政策的推行方面不遗余力，但是现阶段的政策只是指导性的政策，实质的关于校企合作的推行政策并没有颁步，地方的教育部门没有很好的措施来在指挥校企合作项目的完成，没有完善政策进行监督与推行，合作过程中问题难以解决，特别是对于校企合作中的学校的支持政策和企业的优惠政策这些校企合作的核心问题政策。

２高职院校物流管理专业校企合作的优化策略探究

针对高职院校物流管理专业校企合作存在的一些问题，需要对校企合作中出现问题进行研究和总结，有针对性的提高相应的优化策略，进一步推动校企业合作向纵深处发展，也为学生提高其职业技能奠定良好的基础，使其更好的适应社会对物流管理专业人才的需求。

２．１优化合作方式，实现合作共赢

合作讲究的是优势互补，对于企业来说高职院校能够为企业带来很多的帮助，企业要充分的抓住校企合作的机会，完善企业自身的问题，在合作中企业可以利用高职院校的专业的教师团队给物流企业的基础员工进行专业的理论培训，提高他们的综合素质，专业的教师团队就是物流企业运行中的专业顾问，企业运行中出现的问题可以让专业的物流管理教师们出谋划策提供建议，物流企业完全可以将物流管理的学生带入企业的工作岗位为企业创造经济的价值，通过以上互惠互利合作的方式，高职院校的物流管理的学生和教师的实践水平有了提高，企业基层员工的能力有了提升，企业也有了短期的劳动力。

２．２校企双方合理的分配资源，共同建立实训的平台

校企双方在实训基地的建立上，可以让企业出资建立，相对的物流管理专业的学生也可通过企业建立的实训基地为企业带来经济的收益，校企双方的合作可以在高职院校的校园里大规模的宣传，使高职院校的物流管理的学生们了解到与校方合作的企业，等于为企业进行了一次良好的企业宣传，学生在毕业之后寻找工作的时候，首先考虑的便是与校方合作的企业，等于免费的为企业打了一次招聘的广告，而且在企业建立的实训基地内进行过实训的物流管理的学生们对于企业文化和企业的工作内容了如指掌，他们毕业之后进入企业工作，就不用经历新人这个过程，直接就能为企业带来经济收益。

２．３建立长期的合作机制，转变为可持续的发展

校企双方的合作不应该是一次性的，长期的合作可以为双方带来好处，高职院校通过长期合作的方式，在物流管理专业的学生培养方面，做到了理论与实际相互结合，做到了知行合一，推进了课程的改革，优化了人才的培养方式，学生的综合素质全面的发展，对于企业来说带来了源源不断的劳动力，为企业的长远发展打下了良好的基础，双方在合作中找到了共赢点，这样就可以推进校企合作的可持续的发展，为社会中的就业问题，提供了一个良好的解决方案。

２．４推行有利于校企合作的政策，建立法律的监督和保护

高职院校与社会企业的合作不仅仅只是学校和企业两方面都获益，对于地方政府来说，校企合作，可以拉动地方经济的增长，解决就业问题，从而使许多的社会问题从根源上得到了解决，政府应当大力的支持，在政策上给予优待，例如给企业进行补贴，给学校的招生宣传等等，在校企合作上地方政府应当出台法律进行监督和保护，维护校企合作的进行，保障校企合作不被破坏，也要对校企合作进行监督，是它不会成为有心人的敛财方式。

３结语

综上所述，高职院校物流管理专业和企业合作虽然存在着种种的问题，但通过相关的优化与解决后，可以使从校企合作关系更加紧密，从而实现对物流管理人才培养的总体目标。校企合作对于物流管理专业的学生，对于企业，对于高职院校，甚至对于地方政府都有莫大的好处，因此校企之间的合作应该大力推行，通过寻找双方的共赢点，可以真正的将高职院校物流管理专业的学生送进企业中学习成长。

参考文献

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［４］刘利猛．物流管理专业校企合作的长效机制研究———以地方本科院校物流管理专业为例［Ｊ］．物流技术，２０１５，（１７）．

物流专业毕业论文范文(篇十)

摘要：随着我国经济体质的不断转型以及电子商务的高速发展，商品流通速度不断加快，物流行业发展愈加迅速，已成为当今世界衡量一个国家现代化程度和国家综合实力的重要标志，也成为一个城市经济发展水平的综合体现。城市物流供应链的良好进行是城市正常运行的重要保障，它不仅加快了物品在城市内的流通速度，推动经济发展，而且有利于更快的建设现代化城市。现今，物流行业已成为决定国家经济发展的重要因素之一。尽管如此，就全国而言，滞后的物流标准化理论研究、不兼容的各类物流装备标准和物流基础设施以及地域经济差异导致我国物流发展的不平衡，使得我国局部地区的物流行业发展举步维艰，严重制约了我国局部地区的经济发展。

关键词:物流的影响 物流前景 发展现状 原因分析 相关建议 对云南的作用

一、物流在我国的发展前景

我国社会主义市场经济体系的逐步建立以及世界经济一体化进程的不断加快使得全球化趋势日益突出，作为一个国民经济中的新兴产业，物流已成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术、地方经济建设和企业经营融入了日常管理之中。但是基于国家现状，我国物流行业的发展现状依然十分滞后，现代物流综合性人才、企业，尤其是物流管理以及先进的物流技术等现代物流人才严重匮乏，阻碍了我国经济的发展和经济效益的提高。据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流(企业)年会的报告也显示，2003年1至9月，全国社会物流总值万亿元，同比增长。物流总值的高速增长，表明中国经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。由此看来，虽然中国物流发展相对落后，但随着电子商务的不断普及，中国物流市场的潜力和发展前景十分巨大。

、云南省自然资源概括

云南省地处中国西南边陲，属云贵高原中的低纬度高原。地理位置特殊，地形地貌复杂，气候丰富多样赋予了云南得天独厚的自然资源，素有“动物王国”“植物王国”“有色金属王国”三大王国之称。云南经济作物以烟草、茶叶、甘蔗、香蕉等为主，其中茶叶产量居全国第二;橡胶园120余万亩，是我国第二大天然橡胶生产基地;云南茶叶历史悠久，尤其是普洱茶在全国享有很高的声誉。不仅如此，云南也是全国药材的主要产区之一，如三七、天麻、冬虫夏草、当归等许多名贵药材在国内也享有盛誉。不仅如此，云南矿产资源也极为丰富，现已发现可供利用矿产130多种，其中50个矿种居于全国前十，如铅、锌、锗居全国首位，锡、铂、等居于全国第二位;铜、磷、镍、等居于全国第三位，煤炭居于全国第九位。并且锡矿、铜矿、铅锌矿储量大而集中，品位高而易采。另外还有多种贵重金属矿产正待开发。

物流行业在云南的发展前景

从经济实力上看，云南省综合实力水平就全国而言相对比较落后，物流发展也相对滞后。国家西部大开发战略以及桥头堡工程的实施使得云南成为了沟通东南亚的重要桥梁，给我国西南地区带来了巨大的发展动力，也给了云南物流的发展带来难得的机遇。云南对外开放面临两个巨大的市场：内陆和东南亚国家。由于处于交通枢纽的位置，而且有金沙江、澜沧江等多条天然河流作为航运要道，云南无疑担负起了西部大开发战略和桥头堡工程的巨大物流任务，这也使得云南将成为沟通中国内陆与西南亚国家之间的物资、人力、技术和信息流通的最主要通道。

区位优势为云南现代物流发展奠定了坚实的物质基础，道路运输的不断发展为物流业提供了良好的载体，经济发展为现代物流行业在云南发展创造了条件，同时信息化的不断完善和广泛利用为信息化物流供应链提供了强大的技术支撑。这一系列条件都促使云南基础性硬件设施的发展，为物流发展提供了保障，并且现代化物流体质和政策的进一步完善促使云南南物流市场的逐步形成，即将成为带动云南省经济发展的重要因素。

与此同时，丰富的资源、巨大的市场潜力已经使得云南省现代物流的发展得到了政府和科研界的高度重视，国家也相应提供了良好的政策，使得云南省发展现代物流具有良好的政治环境。因此，云南省在不久的将来必将成为既中国东部沿海之后的又一个现代化物流基地。

物流在云南省的发展存在的问题分析

1、缺乏人才和技术

由于物流教育落后，缺乏适应现代化物流的先进技术和人才，云南许多企业对现代物流的认识比较模糊，大部分物流企业不了解供应链和现代物流理论，从而导致物流企业大部分以第三方物流企业为主，并不存在真正实质上的物流企业。此外，由于全省学科建设相对滞后，大部分物流从业人员缺乏物流专业知识和相关技能，这也成为阻碍云南省现代物流发展的一个重要原因。

2、硬件设施不能满足现代物流业发展的需要

云南省地形复杂，而且铁路发展滞后，因此公路运输成为了云南省主要的运输方式，担负着全省货物运输量的和旅客发送量的90%左右。云南截至2003年底，公路通车里程为166133km，居全国第一。然而省外路就有56833km，占到总里程的。而且公路曲折性高，通过能力低，覆盖范围小，抗灾能力不强，不但严重制约了云南物流业的发展，也成为云南省经济发展的一大瓶颈。

3、专业物流企业发展水平不高

云南目前共有物流企业414家，昆明有184家，占总数的。然而大多数物流公司都是从传统运输企业和仓储企业转化而来，信息技术应用水平较低，企业组织内部技术手段和信息管理技术比较落后，现代物流管理软件在物流领域应用较少。此外，云南省仓储规模较小、专业化程度低、处于传统仓储模式。第六次云南物流供需状况调查显示，在企业拥有的仓库中，普通仓库占，恒温保温仓库占，立体化仓库占22%，普通堆场占，保税仓库占，危险品仓库占22%。此项数据表明，云南省全省仓储能力仍然以传统仓储为主，显然这成为云南省物流行业发展的又一缺陷。

4、缺乏支持社会化配送中心运作的综合物品流通系统

目前，云南涡流中心建设起步较晚，从而导致缺乏支持社会化配送中心运转的综合物品流通系统，无法跟上现代化物流发展的脚步，无法满足现代化物流发展的需要，没有创新性品牌，无法和国际接口，与东南亚国家质检的国际物流供应链没有打通，同时也缺乏与国家之间的国际物流经验，没有形成为一个具体产业和规模效益。

5、云南省物流标准推广不力

二、物流在云南的发展建议

1)引进国外先进管理技术，加大对现代化物流人才的培养，从根本上全面提高物流企业的信息管理水平，减少资源浪费，提高物流速度，提升物流效率。

2)政府应制定有利于现代化物流发展的相应的政策。

3)加大对省内基础设施的建设力度，保障物流运输的畅通，为现代化物流提供支撑和保障。

4)加大对物流行业的支持和投资，加强对物流的基础性研究。

5)成立大的交通综合协调机构，使我国各种运输部门趋于一体化，从而促进物流标准化建设。

6)深入学习先进的仓储管理技术，弱化仓储部门管理，使其自主经营，成为个人的经济实体。

7)加快物流信息化建设，引导企业使用先进的信息技术和现代化物流技术，提高物流信息化水平。

8)将物流企业的税收管理制度进行完善，调整行政管理方式，整顿规范市场秩序。

9)加快推进物流管理体制改革，打破物流管理的条块分割。加强依法行政，完善政府监管，强化行业自律。

10)加大对物流技术的创新和应用，根据云南省实际情况，鼓励企业开发研究新型实用技术，并在全省乃至全国内予以推广。

物流专业毕业论文范文(篇十一)

08级物流管理专业毕业论文题目

要求：以下题目仅供参考, 也可另拟，但要尽量符合专业要求，并尽可能不出现两人题目完全一致的情况。

1) 企业供应链管理策略研究

3) 供应链风险形成机理分析

4) 构建我国企业间供应链的对策初探

5) 供应链管理下企业采购管理的发展趋势

6) 基于供应链管理的库存管理模式比较

7) 供应链的风险防范对策研究

8) 供应链运作对企业的影响研究

9) 供应链管理中的信息共享问题研究

10) 供应链管理的发展及运行机制探讨

11) 供应链企业间的委托代理问题研究

12) 供应链管理环境下的运输问题研究

13) 供应链管理环境下的物流成本研究

14) 条码技术在物流中的应用研究

15) 物流信息技术应用研究

16) 配送中心仓储管理信息系统设计

17) 采购管理信息系统设计

18) 国内erp应用状况分析

19) 物流企业物流信息化建设案例分析

20) rfid应用案例研究

21) 某企业erp实施方案分析

22) 物流技术的经济性研究

23) 货物运输方案优化研究

24) 物流配送中货物装载问题研究

25) 城市建材配送中心选址研究

26) 城市日用品配送中心选址研究

27) 物流设施选址问题研究

29) 试论废弃物物流体系的建立

30) 某企业物流规划案例分析

31) 某地区物流发展规划研究

35) 仓储企业向现代物流转型研究

36) 企业生产物料的合理采购及存储

37) 物流成本核算研究

38) 运用物流成本进行企业物流决策

39) 商业企业物流成本分析

40) 物流行业客户满意度研究

41) 物流客户服务策略的制定

42) 某企业物流业务流程分析

43) 企业物流作业流程的再造与控制

44) 医药品储备应急物流研究

45) 医药储备问题研究

46) 农业供应物流研究

47) 农产品物流发展现状和对策

48) 我国农产品物流与发达国家的差距分析

49) 农业销售物流研究

50) 建设项目物流管理模式的比较

51) 印刷行业物流发展战略

52) 汽车企业供应物流研究

53) 企业销售物流研究

54) 企业供应物流研究

55) 敏捷制造与精益制造中的物流管理比较

56) 市场营销渠道组合与物流模式分析

57) 企业物流资产经营模式分析

58) 我国物流企业上市公司现状分析

59) 物流外包决策分析

60) 物流企业综合竞争力评价的探讨

61) 第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究

62) 我国物流企业策略创新研究

63) 某地区物流发展史研究

64) 物流产业发展初探

65) 第三物流的发展现状及趋势研究

66) 城市物流需求分析

67) 城市居民消费结构与物流需求研究

68) 物流设施投资风险管理研究

69) 区域经济与物流产业发展研究

70) 循环经济条件下逆向物流体系的建立

71) 废弃集装箱的收集、加工与再生

72) 绿色包装在物流企业中的应用

73) 政府行为在物流业发展中的地位与作用

74) 试论企业降低物流成本的途径

75) 物流企业提高物流服务质量的探讨

76) 试论提高物流设施（设备）利用率的途径

77) 市场经济条件下合理运输的探讨

78) 生产企业内部物流合理化探讨

79) 试论流通加工对物流合理化的影响

80) 试论电子商务环境下的物流对策

81) 我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

82) 河南省粮食现代物流发展问题研究

83) b2c电子商务模式下的物流配送研究

84) c2c电子商务模式下的物流配送模式分析

85) 连锁超市生鲜食品配送模式研究

86) 中原城市群物流一体化问题研究

87) 河南省农村物流体系问题研究

88) 现代物流金融创新模式探析

89) 浅析gps/gis系统在物流企业中的应用

90) 浅析我国城镇物流的发展趋势

91) 我国食品物流发展存在的问题及对策研究

92) 供应链系统中的供应商选择与评价研究

93) 第三方物流合作伙伴选择问题研究

94) vmi思想在连锁零售业中的应用

95) 应急物流的供应链管理流程研究

96) 供应链中的“牛鞭效应”及其缓解策略研究

97) 中国物流园区招商问题及解决方案

98) 灾害救助中的应急供应链管理研究

99) 浅析突发事件环境下的物流应急体系建设100) 中国汽车物流的现状与发展前途

101) 绿色物流现状及发展趋势的研究

102) 我国物流业发展与布局的特点及对策研究 103) 关于社会大物流合理化之探讨

104) 物流园区规划与运作模式研究

105) 河南省物流产业发展探究

106) xx邮政物流开拓农村物流市场策略研究；

107) 建设xx农村现代物流体系的紧迫性与必要性分析 108) 河南省发展物流业的区位优势研究

109) 试论物流企业企业文化的关键作用及构建110) 目前中小企业物流管理水平及发展方向

111) 安阳地区商业零售企业物流运作模式的调查分析 112) 区域经济对物流发展的影响分析

113) 安阳地区物流市场发展调查分析

114) 浅析物流企业成功实施crm的关键因素 115) 连锁超市电子商务模式的应用研究

116) 供应链管理中的信息共享研究

117) 基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究 118) 长江三角洲港口的竞争与合作战略

119) 第三方物流与第四方物流对比分析

120) xx港口集装箱运输发展研究

121) 集装箱运输如何向多式联运方向发展

122) 港口物流保税区发展探索

123) vmi原理及其应用研究

124) 我国保税区国际物流发展现状及对策

125) 货运代理企业发展第三方物流的经营战略 126) xx企业物流管理信息系统的设计

127) 车辆优化调度理论与方法

128) 我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究 129) 物流企业的资源整合策略研究

130) 物流企业edi系统建设问题研究

131) 戴尔公司和ibm的供应链分析及比较

132) 某物流节点的选址探讨

133) 中国邮政如何迎接联邦快递和dhl的挑战？ 134) 现代物流中不合理运输分析及相关措施

物流专业毕业论文范文(篇十二)

历时三个月的汽车维修工程教育专业毕业论文完成之际，我的大学生活在这个季节也即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。作为×××大学（改成自己汽车维修工程教育专业所在的大学）汽车维修工程教育专业的我即将告别大学生活，告别亲爱的同学和敬爱的老师，告别我的母校――×××大学（改成自己汽车维修工程教育专业所在的大学）。回顾在×××大学（改成自己汽车维修工程教育专业所在的大学）的求学生涯，感慨颇多，有过疑惑，也有过迷茫，但在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊。

在论文即将付梓之际，感慨万千，思绪久久不能平静。 伟人、名人为我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给一位平凡的人，我的导师――××老师（改成自己汽车维修工程教育专业毕业论文指导老师）。我不是您最出色的学生，而您却是我最尊敬的老师。您治学严谨，学识渊博，视野雄阔，思想深邃，为我营造了一种良好的学术氛围。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，潜移默化，耳濡目染，使我不仅接受了全新的汽车维修工程教育专业领域思想观念，树立了宏伟的汽车维修工程教育专业学术目标，领会了基本的思考方式，从汽车维修工程教育专业毕业论文题目的选定到论文写作的指导，经由您悉心的点拨，特别是汽车维修工程教育专业学术上的新概念，再经思考后的领悟，常常让我有“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。

同时我还要感谢所有汽车维修工程教育专业任课老师和辅导员，

物流专业毕业论文范文(篇十三)

历时三个月的汽车技术服务与营销专业毕业论文完成之际，我的大学生活在这个季节也即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。作为×××大学（改成自己汽车技术服务与营销专业所在的大学）汽车技术服务与营销专业的我即将告别大学生活，告别亲爱的同学和敬爱的老师，告别我的母校――×××大学（改成自己汽车技术服务与营销专业所在的大学）。回顾在×××大学（改成自己汽车技术服务与营销专业所在的大学）的求学生涯，感慨颇多，有过疑惑，也有过迷茫，但在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊。

在论文即将付梓之际，感慨万千，思绪久久不能平静。 伟人、名人为我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给一位平凡的人，我的导师――××老师（改成自己汽车技术服务与营销专业毕业论文指导老师）。我不是您最出色的学生，而您却是我最尊敬的老师。您治学严谨，学识渊博，视野雄阔，思想深邃，为我营造了一种良好的学术氛围。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，潜移默化，耳濡目染，使我不仅接受了全新的汽车技术服务与营销专业领域思想观念，树立了宏伟的汽车技术服务与营销专业学术目标，领会了基本的思考方式，从汽车技术服务与营销专业毕业论文题目的选定到论文写作的指导，经由您悉心的点拨，特别是汽车技术服务与营销专业学术上的新概念，再经思考后的领悟，常常让我有“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。

同时我还要感谢所有汽车技术服务与营销专业任课老师和辅导

物流专业毕业论文范文(篇十四)

【摘要】对工科类本科专业毕业实习、毕业论文（毕业设计）存在的问题与对策进行研究，

对工科类本科专业的人才培养模式和要求进行了概述和总结；对工科类本科专业建设进行了探索和思考；提出了一些有益的思路和方法，为工科类本科专业毕业实习、毕业设计（毕业论文）标准建设提供重要的参考资料。

【关键词】毕业实习 毕业论文 毕业设计

【中图分类号】 【文献标识码】B 【文章编号】2095-3089（2014）7-0239-03

1引言

工科毕业实习与毕业论文（毕业设计）之间的联系比较紧密。毕业实习可从生产实践中为毕业论文、毕业设计提供第一手的资料和信息，而毕业论文、毕业设计可以解决生产实践中所遇到的问题，提高企业的技术创新能力，两者结合将有利于提高工科类学生的质量和企业的技术创新能力。就每个本科高校而言，建立一套毕业实习、毕业论文（毕业设计）实施标准显得尤为重要[2]。

2当前工科类毕业实习、毕业论文（毕业设计）中存在的主要问题

当前毕业实习、毕业论文（毕业设计）存在的主要问题是走过场现象比较普遍，学生没有真正地进入毕业实习的角色，没有达到毕业实习、毕业论文（毕业设计）的效果，很多学生最后也就是写个报告就算结束了，严重地忽视了该环节对学生动手综合实践能力的锻炼效果，对学生综合能力的培养产生很大的影响，造成这种现象的原因很多，综合起来主要有以下几个方面：一、学生心理因素的影响。认为马上就要毕业了，急功近利比较普遍，很多学生直接在外就业了，毕业实习、毕业论文（毕业设计）形同虚设。二、就业压力大。学生忙于找工作，参与毕业实习与毕业论文（毕业设计）的时间较少。三、师资因素影响。现在学校人数多，没有足够的专业教师从事毕业实习、毕业论文（毕业设计）工作，很多教师还要从事其他理论课的教学工作，师资力量明显不足，对毕业实习、毕业论文（毕业设计）难以做到精细化管理，以及传统管理方式的不足，也导致不能进行有效的管理。四、区域条件的限制。沿海经济发达，厂家比较多，能为毕业实习、毕业论文（毕业设计）提供场所，而像内地高校所处地域经济社会发展程度比较低，没有足够的厂家，有的厂家也都是些劳动密集型企业，难以让学生与所学专业挂上钩[4]。五、经费的制约。高校院系在制定毕业实习、毕业论文（毕业设计）实施方案时，规定了很多条条框框，但由于没有具体经费配套的落实，实施起来困难很大，很多实践性的毕业设计，由于没有经费让学生购买一些元器件等东西，使得毕业实习、毕业论文（毕业设计）往往停留在理论层面，最多也就在仿真上，对学生实践能力的培养产生很大的制约。六、管理制度的制约。当前院系为了管理方便的需要，对毕业实习、毕业论文（毕业设计）作了很多硬性规定，不能充分发挥学生自己的主动性和创造性，例如统一为学生提供毕业论文题目，使得学生的选题空间受到很大限制，很多题目陈旧，学生不感兴趣，仍然要硬着头皮去做等。毕业实习、毕业论文（毕业设计）前期、中期、后期检查形式多、实质性内容少等等[l]。

3提高工科毕业实习、毕业论文（毕业设计）质量的措施

修订人才培养方案和教学大纲

从人才培养方案入手，通过对各专业人才培养方案进行修订，保证毕业实习、毕业论文（毕业设计）的有效可靠运行，例如传统的毕业实习、毕业论文（毕业设计）放在最后一个学期进行，学生的理论课上完了，使得很多学生没有上课的心理准备了，使得毕业实习、毕业论文（毕业设计）管理难度加大，可以将毕业实习、毕业论文（毕业设计）调整到第七学期进行，第八学期再上一些选修课程，这样管理起来更加有时间，有效性更好。对毕业实习、毕业论文（毕业设计）也要制定教学大纲和进度表，细化内容，进行过程管理等。

加大教研、科研支撑力度

学校要加大教研、科研支撑力度，让教师和学生手中有研究项目以保证毕业实习、毕业论文（毕业设计）有充分的内容质量保证。目前，各类学校已经意识到这个问题，在方方面面加强内涵建设以保证人才质量。通过学校“本科教学工程”，投入大量资金，立项一批教研项目和实训基地。由于内地企业发展规模不大，科研能力不强，并且技术含量不高，对专业支撑力度不强，学校要花大量资金以教学研究立项形式进行实训基地建设，一个基地投入20-30万元，让专业教师负责实施，和企业联合建立实训基地，通过这些项目的实施，将有力地促进工科毕业实习、毕业论文（毕业设计）的建设，毕业实习有了具体的科目内容。同时，学校要利用高校“能力提升计划”大力进行建设，大力鼓励学生申报国家级、省级、校级“大学生创新创业”项目；鼓励教师申报省级“质量工程教学”项目；利用高校“振兴计划”建设工程训练中心； 利用“中央财政支持地方高校建设”大力进行实验室建设；推进本科生优秀毕业论文（设计）培育计划；通过学校“年度招标课题”项目等有力地推进了人才质量的提高，通过各专业负责人选聘工作，优秀教研室和优秀实验室评选活动等等。让我们的专业建设有声有色，内涵丰富，必将促进人才质量走上一个新的台阶，改变以往理论教学强，实践教学弱的局面。

综合推动各项举措

学校要综合推动各项举措，例如让企业界人士到校作报告，派遣大量教师进驻企业担任科技xxx，邀请企业的高级工程师进院系讨论人才培养方案，就企业对专业素质要求的着重点进行说明，在人才培养方案上着重进行强化、改进，教师与企业联合建立“科技创新平台”，优秀毕业生创业成功者回校设立奖学金，通过多方举措的开展，使得高校与企业之间的互动明显加强，各种教研、科研、参观交流等活动井然有序地进行，为大学生的毕业实习、毕业论文（毕业设计）提供广阔的空间，其专业性、质量和深度都得到明显提高。通过加大电子设计大赛，机器人大赛，机械创意大赛等国内大赛投入力度[5]，鼓励学生广泛参加，提高学生的动手实践能力。近年来，我校师生在各级各类比赛中获得了很多大奖，受到了教育厅和社会各界的广泛赞誉。我校工科学生的发明专利更是屡见不鲜，有一个在校学生个人发表的论文和专利有十几项，给全校师生作了报告，可以看出学生学习能力很强，尤其是实践能力更强，能把知识与能力融会贯通。

毕业实习、毕业论文（毕业设计）的科学、规范化管理

经费的支撑

经费的支撑，要进行专项经费拨付，专款专用的方案，一定要明确，我觉得这一块是一个需要重点解决的问题，现在模式是没有明确，很多都停留在意识上，实际中根本没有做到对毕业实习、毕业论文（毕业设计）的经费保障。这样广大师生的积极性和主动性才会表现出来，各项工作才能切实有效地运行下去[6]。

4总结

作为一所一般本科院校，皖西学院在近13年时间里，乘高等教育大众化之势而上，完成了由专科教育到本科教育、由师范教育为主到综合性、应用性本科教育的两大转变，实现了跨越式发展。2006年顺利通过了国家教育部本科教学工作水平评估，并取得好的成绩，实现了学校中长期发展的第一步战略目标。2013年通过教育部本科教学审核评估，并取得好成绩；为深化学校内涵式发展打下了坚实的基础。在省内同类地方高校中名列前茅。

2013年我校接收教育部本科教学审核性评估，评估专家对我院毕业实习、毕业设计与就业工作提出殷切希望，提出很多意见和建议，这些意见和建议正是我们需要做的工作，学校对工科专业的毕业实习、毕业设计与就业工作的现状、存在的问题非常清楚，并感受到了极大的压力，这些问题也是当前我国高校教学管理、教学改革中普遍存在而又尚未解决的重大问题，已到了不解决不行的地步，皖西学院正在多渠道研究改革方案。学校对学生的毕业实习、毕业设计与就业工作非常重视，对此项教学改革研究项目非常支持，在今年校院两级领导班子对此项工作高度重视，已完成了对2013届毕业生的实习、毕业设计及就业工作总体教学改革的初步试验，取得了阶段性的成果，实践证明该方案可行。

项目课题组负责人具有宽厚的专业基础和长期的教改实践经验，具有较强的改革意识和开拓创新精神，具有较强的课题主持能力和研究能力。课题组成员层次结构合理，涉及面较广，大都具有丰富的教育理论和教学管理经验，他们参加了工科专业的建设和管理工作，对我国工科专业的办学现状及课程指导委员会的要求比较了解，教学经验丰富。希望本文的观点能为高等工科本科毕业实习、毕业设计（毕业论文）标准建设作出自己的贡献。

参考文献：

[l]丁立明，李寒旭.化工工艺专业毕业实习现状与教学改革探索[J].安徽理工大学学报（社会科学版），2005.

[2]李国锋，李云龙，张志刚，等.试论高校毕业实习的教学与改革[J].长沙大学学报，2007.

[3]李文红.浅谈高等学校毕业实习工作中存在的问题及对策[J].湖北成人教育学院学报。2007.

[4]周建平.大学课程改革的“深度”缺乏与觉醒[J].南京：江苏高教，：71-73.

[5]刘星.论政府服务超越”顾客导向”的必然性与可能性[J].太原：理论探索，：106-109.

基金项目：皖西学院2013年度委托招标课题（项目号：2013 zb86）资助；安徽省高校2013年度省级质量工程项目（项目号：2013jyxm182）资助。

物流专业毕业论文范文(篇十五)

走的最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，三年的努力与付出，随着本次论文的完成，将要划下完美的句号。

本论文设计在赵爽老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择到具体的写作过程，论文初稿与定稿无不凝聚着赵爽老师的心血和汗水，在我的毕业设计期间，赵爽老师为我提供了种种专业知识上的指导和一些富于创造性的建议，陶老师一丝不苟的作风，严谨求实的.态度使我深受感动，没有这样的帮助和关怀和熏陶，我不会这么顺利的完成毕业设计。在此向赵爽老师表示深深的感谢和崇高的敬意!

在临近毕业之际，我还要借此机会向在这三年中给予我诸多教诲和帮助的各位老师表示由衷的谢意，感谢他们三年来的辛勤栽培。不积跬步何以至千里，各位任课老师认真负责，在他们的悉心帮助和支持下，我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现，顺利完成毕业论文。

我还要感谢我的同学们以及我的各位室友，在毕业设计的这段时间里，你们给了我很多的启发，提出了很多宝贵的意见，对于你们帮助和支持，在此我表示深深地感谢!

物流专业毕业论文范文(篇十六)

武汉城市职业学院（武汉工业职业技术

学院）

毕业设计（论文）

题目客户价值实践报告

学部财经学院

专业物流管理

学生姓名曾仕林

学号 201411333430 班级 1104

指导教师(校内)张京京

二ο一四年4月29日

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了, 在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到东莞方天软件科技有限公司，在这里进行我的毕业实习。我知道，人只有在艰苦的环境中才能磨炼出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上人的道理，虽然现在才踏入社会，但我相信只要努力就能创造自己想要的价值。

二、实习单位及岗位介绍

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结：

1、 工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜

任单位所交给我的工作，并尽自己最大努力做到最好，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。

2、 实习方式。在实习单位，领导指导我的日常实习，以双重身份完成学

习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。

3、 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学

到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、工作体会及客户价值的重要性

（1）客户对企业竞争优势的影响，在任何一种特定的行业里，拥有竞争优势的企业比起他们的竞争对手来，都能够赚取更高的利润，其原因是：

①依靠成本领先的竞争优势。客户能够提供某种形式的成本优势，从而也就间接提供了收入优势。由于为新客户服务，需要更高的初始准备成本，并且现有 的客户比新客户更能够有效地解决他们自己的问题。所以为赢得新客户服务所花 费的费用，比起维持现有的客户来说要昂贵得多。由此看来，不同类型的客户所占的比例可能会对一个企业的成本结构产生重大的影响。

②依靠差别的竞争优势。竞争优势的基础是：从客户的观点出发，企业的产品或者服务占据着特殊的、区别于其他同行的价值。事实上，能够创造出为客户所感受到的、与那些竞争对手有所不同的产品或服务的企业都已经有效地确立了自己的垄断地位。客户有能力而且愿意为这种特殊的价值支付额外费用，这种额 外费用转化成了更高的利润，融入到企业的资本中，重要的是，企业并没有为这种差别支付很高的成本。

③可持续的竞争优势。客户在为保持优势所提供的根基中能够扮演至关重要的角色。当企业拥有了竞争对手难以模仿和替代的某些不同之处的时候，就拥有了可持续的竞争优势。客户的易变性和复杂性，与供应类企业的易变性和复杂性相结合，使得客户关系很难被模仿。

④ 一般而言，客户的价值对于大部份传统的企业来说，会根据他购买金额的大小，次数的多少作出决定。这个绝对是一个很重要的指标，因为它代表了这一组客户群对企业的服务或产品看来有一定的忠诚度和本身的购买实力。但假若我们细心的想一想，我们是否需要多了解客户其它的数据，才能更有效地制定企业的策略，这可能包括了以下的一些考虑的因素：

1、 客户今后购买的潜力(他们的年龄，他们对其他产品的需求等等)

2、 客户是否给企业来利润或带来损失?

3、 客户在非金钱上的价值，好像是他会否推荐企业的产品给其它人?等等..

总的来说，客户价值应该是多方面的，包括他们现在和今后的购买能力，对企业的财务贡献与及非财务性的影响力。

五、结论

我怀着美好的期盼来到东莞方天科技有限公司开始为期几个月的实习生活。在这段时间里，我学到了许多书本上学不到的东西，虽然一开始有些单调,有些

无聊，而且作为一个销售岗位，我每天面临的压力太大，很多时候晚上都会因为工作的事情而睡不着觉。忙碌又高压的工作，有时会让我觉得自己就是一个无用的人。

公司大部分时候给我们员工的培训都是要考核的，这个时候我才发现，原来我以前认为的上课学的那些没用的东西这个时候是那么重要。虽然没有取得很好的成绩，但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的联系客户打电话的工作让我对公司产品有了初步的了解,正式开始后，有老员工等同事带着我教我，让我尽快熟悉业务。我的经理是一个很开朗的人，跟着他随时会被他的开心所感染，他对我们的要求很高，因为公司是为了创造利润而存在的，这是他自己的话。工作有压力，同时也是个合适的发觉潜力，锻炼自身的过程。他说要开心地工作，工作得开心，只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样，只有开心地去做才能把事情做好。才会给自己一个交代或者给将来铺一条路。

总结

转眼间，就要对刚刚走进大学，对一切充满迷惑与期待的自己说再见了，大学虽然只有三年，在校两年，但是自己学到了很多，不管是书本上的，或者以外的，感觉自己都有很多的提高，要感谢的人有很多，老师、辅导员、同学、朋友、是他们让我在物流1104这个大家庭里学的很快乐，学的很满足。

实习的日子也接近尾声，这个在以后的日子里，更要一步一个脚印，踏踏实实的，永远不放弃自己的梦想。我相信自己的努力，也相信自己的能力。虚心改正自己的缺点，朝着更完美的方向前进。

物流专业毕业论文范文(篇十七)

题目：

我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策

选题的目的与意义：

随着物流行业在我国的高速发展，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。

文献综述与研究现状：

对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。

从发展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出发展回收逆向物流具有，有利于资源节约，有利于环境保护，组织实施回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。

从逆向物流中的策略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的，举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。

从影响逆向物流发展原因的探讨上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出，逆向物流发展出现困境最根本的原因是，技术研究和发展的严重滞后，导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力，进而导致“市场失效”，使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。

从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论零售企业的退货管理对策指出，造成退货逆向物流的原因有，货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定，要以解决问题出现的原因为基础。

对于国外现状来说，物流行业在发达国家的起步早，发展的时间也比较长，对于物流，与逆向物流的研究，国外的学者不仅是从理论上研究，而且还通过企业实践中得出技术发展策略。

从逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。

从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家rogers博士等人认为，逆向物流主要包括：

①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;

②再循环利用的包装材料或容器;

③修复、改制或翻新的产品;

④处理废弃的机器或设备;

⑤处理危险的物品;

⑥恢复产品的价值。

从逆向物流的技术上，fleischman等人认为，逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存，来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足，主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限，软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。

从技术发展策略上，20xx年2月欧盟通过，出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee，rohs指令案)，该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统：柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达亿台：日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。

创新思路：

结合目前学者们对逆向物流的研究，在归纳学者们理论的基础上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。

论文提纲：

一、绪论

(一)选题的目的与意义

(二)国内外研究现状

二、逆向物流定义

(一)物流的概念

(二)逆向物流的内涵

1.回收逆向物流的涵义

2.退货逆向物流的定义

(三)阐述正向物流与逆向物流的关系

三、我国逆向物流发展现状

(一)逆向物流的发展现状

1.回收逆向物流现状阐述

2.退货逆向物流现状叙述

(二)物流与逆向物流发展状况比较

四、我国逆向物流实施过程中出现的问题

(一)回收逆向物流实施中的问题分析

1.××××

2.×××××

(二)退货逆向物流实施中问题的阐释

1.×××××

2.×××××

五、实施逆向物流的新对策

(一)回收逆向物流

1.从企业流程中提出对策

2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展

(二)退货逆向物流

1.从企业角度提出对策

2.行业角度

3.完善国家政策与法规

进度安排：

学生选题(可自拟)

系部安排指导教师，下达任务书

撰写开题报告

开题报告会

撰写论文初稿

以前提交初稿

修改论文

中期检查

以前提交论文终稿(电子版和纸质版)

答辩