智慧城市范文(篇一)

“现在是早上七点十分，马上播放起床音乐”、“天猫精灵，叫爸爸起床了”“好的主人”、“天猫精灵，5分钟之后开饭”“好的妈妈”等等，面面俱到小助手，日常生活不用愁，无论工作还是生活提醒，一块小方糖的智能AI音响就可以帮我们解决，不得不感叹现在的科技如此发达。

未来城市到处充满着智慧的色彩，喧闹在这里不复存在，生态保存完好，高楼大厦林立于山清水秀的环抱之中。宽阔的马路都消失了，正当我们迟疑要怎么出行时，一辆智能汽车飞临面前：“欢迎来到智慧城市，我带你们参观一下未来的城市吧!”“汽车怎么会飞了，还会自己说话了?”我不解地问，“在智慧城市里，飞车代替了传统的交通工具，我们按指定的路线飞行，永远不会发生交通事故，一切机器都带有智能功能，就像人的脑袋一样，但我们不需要睡觉!”飞车有礼貌地回应着。这里的一切充满了不可思议啊!

不一会儿，来到了一座大医院，没有了人满为患，医生们在办公室里全神贯注地盯着大屏幕，娴熟地操作着机械手臂，为远在千里之外的病人实施手术治疗。太好了!以后的病人再也不用担心小医院治不好病了，全世界的医生都能随时远程治疗了。

“哇，太酷了”，这是我对未来城市勾画一幅蓝图，也是对未来的美好憧憬。智能科技已经慢慢进入我们的现实生活，未来的脚步离我们越来越近。为了这幅蓝图，从现在起我要加倍努力学习知识，扎实基础，将来奉献于伟大的智慧城市事业。

智慧城市范文(篇二)

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实对、对工作的重要指示要求，科学把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持以人为本，坚持需求导向、问题导向，坚持“集约利旧”，统筹推进新型智慧城市建设，推动经济社会高质量发展，切实提升群众的幸福感、获得感。

二、工作目标

围绕“优政、惠民、兴业、强基”，加快建设以人为本、需求引领、数据驱动、特色发展的新型智慧城市，全面推动城市治理体系和治理能力现代化，打造“社会主导、政府指导、全员参与”的新型智慧城市建设新模式。2022年年底前，市本级和30%的县达到《新型智慧城市建设指标》四星级以上，全部县达到三星级以上。2025年年底前，力争市本级打造五星级标杆城市，60%的县达到四星级以上。

三、主要任务

围绕建设目标，对标领先城市，全力打造市新型智慧城市“1411工程”。建设1个“城市大脑”，实现数字基建新设施、数字治理新格局、数字惠民新模式、数字经济新动能4大目标任务，创建商贸物流1个特色品牌，打造高铁新城1个区域示范。构建善感知、会思考、有温度的新型智慧城市生态体系。

（一）建设“城市大脑”

构建感知设施统筹、数据统管、平台统一、系统集成和应用多样的“城市大脑”，推动数据跨层级、跨地域、跨部门汇聚共享开放，实现各级各部门智慧应用与指挥调度的横向互联、纵向贯通及条块协同。2022年年底前，初步搭建集精准分析、监测预警、指挥决策等功能于一体的“城市大脑”，支撑全市新型智慧城市建设。（责任单位：市大数据局）

（二）夯实数字基建新设施

2.统筹数据中心建设。基于现有条件和地理位置，统一数据中心布局，编制《市数据中心建设实施意见》，为市各级政府部门、各行业提供多层次、专业化的云服务，支撑相关业务协同和数据共享汇聚。2022年年底前，争创2个以上省级绿色数据中心。促进分布计算、边缘计算和超级计算协同发展。（责任单位：市大数据局、市工业和信息化局，移动、联通，各县区政府、开发区管委会）

5.构建城市数字底座。基于空间规划信息平台和国土空间规划“一张图”，加强城区范围地上和地下BIM、CIM模型构建，为地上地下空间开发利用、轨道交通建设等提供全方位智能服务，创建数字孪生城市底座模型，为城市敏捷管理和精细化治理提供支撑。2022年年底前，城市规划区1:1000或1:2000比例尺地形图覆盖率达到90%，补充完善空间信息平台有关数据，初步形成自然资源空间大数据。（责任单位：市自然资源和规划局、市大数据局，各县区政府、开发区管委会）

（三）建设数字治理新格局

8.拓展社会信用体系。强化市级信用信息资源整合能力，完善共享交换平台功能，支持行业信用信息平台开发，提升信用创新应用水平。2022年年底前，社会信用信息部门实时共享率达到90%以上。（责任单位：市发展改革委、人民银行市中心支行、市大数据局，各县区政府、开发区管委会）

11.完善环保监测体系。强化生态治理能力，完善黑臭水体治理监测平台，推进城市水环境监测一体化。提升环境监测监控信息管理系统，全面构建市县两级业务贯通的“智慧环保”应用平台，实现城市生态环境治理联防联控。2022年年底前，实现空气、水环境质量自动监测全覆盖，城区气象自动监测站点密度间距低于5公里。（责任单位：市生态环境局、市住房城乡建设局、市气象局，各县区政府、开发区管委会）

（四）探索数字惠民新模式

（五）激发数字经济新动能

17.培育数字产业新业态。大力发展软件和信息服务业，超前布局区块链、人工智能、虚拟现实等前沿新兴产业，巩固发展新型电子元器件、新型电子材料等优势基础产业。加快推动新一代信息技术研发，提升科技创新能力。推进数字经济园区建设，形成以主城区为核心区，带动九县优势产业发展，实现各行业数字技术普及应用格局。2022年年底前，软件及相关信息服务业营业收入显著提高，万人有效发明增幅达到10%，新一代信息技术产业就业人口占比达到5%，省级数字经济园区（试点）4家以上。（责任单位：市大数据局、市工业和信息化局、市科技局、市人力资源社会保障局、市市场监督管理局，各县区政府、开发区管委会）

（六）创建特色品牌

“仓”方面，坚持“以商定仓、仓配一体”，在国际陆港打造现代化仓储集聚区，引进罗滨逊智能化仓储解决方案，建设京东亚洲一号仓，搭建标准化、数字化、智能化仓储系统。2022年年底前，新增标准仓储面积240万平方米，新建仓储50%以上应用智能仓储管理系统。

（七）打造区域示范

21.推动高铁新城建设。支持天河超算淮海分中心建设，推进天河产业园建设。构建精准高效功能片区现代治理体系，搭建高铁片区城市信息聚合规建管大数据平台，打造数字孪生城市试验区。实现规划一张图，推动智慧交管系统、智慧停车系统、智慧照明系统等重点项目建设实施，将高铁新区打造成新型智慧城市试验区和示范区。（责任单位：市高铁片区推进办，市城投集团）

四、实施步骤

（一）宣传发动阶段（2021年8月）。加大对试点城市建设的宣传，《市加快推进新型智慧城市建设实施方案》，提高认识、统一思想、压实责任，推动各项重点任务有序开展。

（二）组织实施阶段（2021年9月-2022年3月）。全面推进新型智慧城市建设，深化智慧场景应用，加快推进重点智慧应用项目建设，确保顺利通过中期评估。

（三）检查验收阶段（2022年4月-2022年6月）。对照中期评估建议和省验收要求，开展市级自评，找出自身建设不足、找准工作短板。

（四）巩固提升阶段（2022年7月-2022年10月）。针对建设薄弱环节，抓好整改提升，做好充分准备，确保全市迎检试点工作顺利通过省级验收。

五、保障措施

（一）强化组织领导。把新型智慧城市建设作为一把手工程组织实施，形成上下一致、齐抓共管的工作格局。健全新型智慧城市建设工作考核制度，数字强市建设领导小组及其办公室负责统筹推进、考核评估、示范推广等工作。市直相关部门及主城区（五区）要按照实施方案确定的各项任务分工，制定具体贯彻落实措施，明确时间节点，全力以赴推动实施。各县政府要根据《新型智慧城市建设指标》要求，按照市级统一部署，突出“一县一品、千城千面”制定建设任务书，细化实施方案，经数字强市建设领导小组审核后备案实施，同时做好相关智慧应用开发工作，积极争创省级新型智慧城市建设试点。（责任单位：市直相关部门，各县区政府、开发区管委会）

（三）营造浓厚氛围。积极开展大数据资源汇聚、大数据创新应用、政务信息系统项目整合提升、智慧社区（村居）建设提升、一体化综合指挥平台建设等专项行动，切实提高群众获得感。加大宣传力度，定期举办宣传推广活动，充分调动群众参与新型智慧城市建设的积极性，形成全社会共同创建的良好氛围。探索举办全国性高端峰会，提升新型智慧城市品牌知名度、美誉度。

在开发区开展智慧城市建设，促进信息技术在公共服务、社会管理、资源配臵、自主创新、产业发展等领域的广泛应用，有利于提升市民生活品质，有利于创新社会管理方式，有利于提高资源配臵效率，有利于加快经济转型升级，是开发区抢占未来制高点、争创发展新优势、建设具有国际竞争力的一流开发区的战略举措。

智慧城市范文(篇三)

数字城市导论课程论文

浅谈我国从数字城市到智慧城市的工作重点

姓名：蒙俊杰

数字城市导论课程论文

【摘要】：随着经济的快速发展，中国许多城市的数字城市建设取得了丰硕的成果，但在进一步发展的过程中，也存在众多问题。随着新一代信息技术的发展，以透彻感知、深度互联、智能应用为特点的智慧城市成为城市信息化的发展趋势和新的愿景，数字城市开始向智慧城市迈进。本文通过描述智慧城市的基本特征，分析智慧城市发展的必要性，总结我国由数字城市向智慧城市转变所存在的瓶颈，提出我国建设智慧城市的工作重点，为我国智慧城市的进一步发展提供参考。

0引言

…… …… 余下全文

智慧城市范文(篇四)

“智慧城市欢迎你!”一个机器人竟然说出了一句话。

“你你，你竟然会说人话!”我不禁吃了个大惊，说话都不利索了。

“这有什么了不起的，我们城里的机器人都会说话的，对了我叫汉斯。”自称汉斯的机器人平静地说，“我带你去看看吧!”

说去看看，可它却是一动不动，我正纳闷呢，突然一辆汽车从天而降，像闪电一样出现在我的眼前，我被吓了一跳，可汽车却发话了：“你好呀!我是汽车导游!欢迎你来到智慧城市!”

咦?这是什么情况，汽车会说话了?而且还会飞?我心里弹出了一个问号，汉斯似乎看出来了，介绍到：“这是智慧城的汽车，不仅能在陆地行驶，还能在海上飘，天上飞，并且还可以自动驾驶，车的内部安装了语音功能，这下你清楚了吧!”

我点了点头恍然大悟：“哦!原来如此!”接着我们便上了车。

进了智慧城市，到处绿树成荫见不到一座房屋，我的心中又冒出了问号，汽车导游开口：“智慧城市把树木当成房屋，它们是由3D打印机制作而成，同样拥有树木的性质，可以随意改变树木房屋的大小颜色形状，既环保又便民。”到了医院，我们便下车了。

来到医生办公室，里面空无一人，汉斯就带我去了手术室，一个医生坐在一张椅子上，面前是像玩具的操控杆一样的机器，还有一张大屏幕，医生聚精会神地盯着屏幕，操控着，我问：“他在干什么?”汉斯回答道：“他在操控机械手给病人做手术。到手术的最后一刻机器会自动检查有没有破绽，所以用机械手做手术比人做手术风险低，更靠谱。”

智慧城市，令我神往无比。

智慧城市范文(篇五)

“明者因时而变，知者随事而制。”随着中国工业化进程不断深入，城镇化也迅猛到来。城镇化建设发展迅猛的同时也给地区发展带来了巨大的变革。城镇化的时代洪流一改农村长期封闭、单调的生活状态，带来了新的生活方式。对于这种变化，乡亲们也有各种“吐槽”：规划落后、交通拥堵、环境脏乱、学校人满为患、公厕难找、停车不便……因此，随着时代的前行，政府对于城市的建设与服务也需不断与时俱进，尤其是应更好地落实当下的“智慧城市”以人为本的发展目标，才能更好的获得群众的满意与认可。

建设“以人为本”的智慧城市，它是一种新型的探索模式，是一种探索如何让人在城市中生活更安逸、更幸福、更美好的路线图，是实现和谐社会、美丽中国、民族复兴的一盏指路明灯。因此，我们要落实“以人为本”的建设理念，不断提升城市居民的幸福感，不断开拓愈加提升的城市生活，不断推动城市的健康可持续发展。

智慧城市范文(篇六)

昨天晚上，我迫不及待地缠着爸爸给我讲讲出差的见闻，他这次去平潭考察智慧城市建设，大数据、云计算等智能科技，他有声有色地描绘着智慧城市愿景，不但一下子激发了我的好奇心，还让我大开眼界!

爸爸说，智慧城市就是利用先进的通讯智能技术管理城市的方方面面，为人们创造更加美好的城市生活。比如通过远程监控道路上的井盖，如果没有盖好，或者偏移脱落，安装在井盖上的传感器就会发出报警，人们就能及时排除隐患。当发生火灾时，智慧城市管理能迅速定位火灾发生的地点，调度最近的救护车，消防车去抢险救灾，把损失降到最低。

智慧城市还能远程监控各大河、大江、山体、道路的情况，只要危险情况出现，就能自动报警，从而减少灾害造成的损失。

智慧城市--美好的生活在向我们招手，让我们勤奋学习、大胆创新，努力去拥抱幸福的明天吧!

智慧城市范文(篇七)

杭州智慧城市和智慧交通调研报告

第一部分 杭州智慧建设

1 杭州智慧城市背景

2011年9月《杭州市“十二五”信息化发展规划》提出了“智慧杭州”建设目标。为了加快实现杭州市“十二五”规划发展目标，特制定《杭州市智慧城市建设总体规划》作为杭州智慧城市建设总体指导。提升杭州市城市管理与服务水平，促进产业升级，提高市民生活品质，加快实现杭州市“十二五”规划发展目标。对杭州市未来5年的智慧城市建设目标任务、基础设施、应用推进、产业带动等进行全面、系统的科学规划[3]。 2012年4月19日，中国工程院最新确立的"中国智慧城市"试点城市名单出炉，北京、西安、杭州、武汉、宁波五大城市赫然在列。杭州作为浙江省省会城市，与同属浙江的宁波一起被列入首批试点城市。杭州市在民生领域的信息化与智能化应用建设一直在坊间备受推崇，良好的产业发展基础与天然的自然旅游条件也成为杭州建设智慧城市的底气。

2 杭州智慧城市建设的意义

3 杭州智慧城市建设的规划

（1）建设目标

（2）建设的内容

第二部分 杭州智慧交通建设

1 杭州智慧交通建设的背景

杭州市自上世纪90年代初以来，经济一直保持两位数的高速增长，带动了“人、车、路”等交通事业的飞速发展。杭州市智慧交通建设取得了很大成就。尤其在交通控制系统、智慧化交通管理系统和先进的公共交通系统等方面。2002年被国家科技部确定为“十五”智能交通系统示范城市。在智能交通基础设施建设方面，交通信号控制设施、交通诱导设施、公交电子站牌、视频监视设备等的数量和质量都处国内领先水平。在这些高科技的智慧交通系统的辅助下，杭州市城市道路拥堵 问题得到了很大程度的缓解。

2 杭州智慧交通的现状和发展

杭州智慧交通建设是以国家智能交通系统体系框架为指导，以杭州都市圈交通一体化为基础，建设和完善一个中心“杭州市交通信息资源中心”，两个平台“交通信息共享交换平台和交通综合指挥调度平台”，八大部分“信息采集、信息处理、实时监控、信号控制、交通执法、指挥调度、运营组织、信息服务”，两套体系“标准体系、安全体系” 等。

通过运用智能交通技术促进杭州在国内率先建成高效、安全、智能、绿色的区域综合交通运输体系，提升城市交通运输管理与服务水平，增强交通运行监测与评估能力，改善交通应急处理与决策能力,大幅度提高杭州市交通运输系统的管理水平和运行效率，为出行者提供全方位的交通信息服务和便利、高效、快捷、舒适、经济、安全、人性、智能、生态的交通运输服务，为交通管理部门和相关企业提供及时、准确、全面和充分的信息支持和信息化决策支持。

2011年杭州投资约6800万元用于交通信息化建设，今年将新建续建智能交通项目41项，预计总投资亿元。

杭州交通系统成功开发应用了多个行业管理信息系统，公路方面有路面管理、桥梁管理、公路交通调查信息管理、公路统计信息管理、公路数据库，公路机械、战备钢桥管理与租赁等信息系统；运管方面有客运企业、车辆、人员、线路数据库管理，道路运输稽查管理，杭城出租车从业人员IC卡违章记点，车辆维修检测管理等信息系统；港航方面有IC卡自动报港、稽政收费、综合业务管理等系统；驾培方面有驾校管理和学员管理等信息系统。在此基础上，2004年，杭州“智能交通”的触角进一步延伸，统一组织了交通重点工程项目管理系统、交通GPS定位平台和杭州交通信息指挥系统等三个项目的开发建设。

3 杭州智慧交通建设的具体情况

在智能交通建设方面，目前发展特点表现为多部门各自研发和建设。其中，最重要的几个主 体有杭州市公安局交警支队、交通局、公交总公司等，其他一些单位如建委、市城管办、规划局等部门，也在智能交通建设中发挥了巨大作用。

杭州市交警支队

杭州市交警支队根据自身的特点，自1998年就开始了交通事故处理、交通信息采集和交通控制等领域的智能化改造，其智能交通 的建设成果可以概括为“一个中心，三个系统”，即交通指挥中心、交通管理信息系统、交通控制系统和交通工程类信息系统。2007年建成了新的交通管理指挥中心，中心集成了智能交通的多套系统，成为现代意义的交通控制管理和信息枢纽。系统主要有以下3部分：

1) 交通信号控制系统(SCATS系统），交通信号控制系统(SCATS系统)。目前SCATS系统

控制路口为468个，同时首创了“主辅灯”控制模式，开发了BRT(快速公交)信号优先系统。

2) 交通监视系统。目前已在市区建成了819个路口和路段监视点，在快速处置紧急交通事

3) 重点车辆查控系统此外，还有交通信息发布系统、交通事件自动报警系统、停车诱导系

统、公众媒体信息交互系统、ITS综合信息系统。

杭州市交通局

杭州市公交公司

杭州市公交公司自1996年开始就与有关技术厂家合作，在国内率先开发使用城市公交车GPS 调度监控管理系统。同时还研制了GPS电子站牌和LED自动报站系统配套使用，这一系统投入使用后，使得装载了该系统的线路能及时、清晰地为调度人员和乘客提供运营车辆运行位置和到站时间等

4 杭州智慧交通建设的方案

建立智能交通信息平台

杭州市智能交通发展当务之急是必须在技术上解决好系统整合、信息交换、深加工和共享的问题，建立智能交通信息平台。

完善全球智能出行规划系统

杭州市作为国际著名旅游城市，游客量正在逐年增长，但目前尚未有一个先进的游客信息服务系统为国内外游客提供优质旅游出行信息。建议配合推广杭州市综合交通研究中心与希腊、西班牙、芬兰、意大利、英国和德国等国的12家研究机构联合开发的全球智能出行规划系统。

总结：

息通信（ICT）产业发达、RFID相关技术领先、电信业务及信息化基础设施优良等优势，通过建设ICT基础设施、认证、安全等平台和示范工程，加快产业关键技术攻关，构建城市发展的智慧环境，形成基于海量信息和智能过滤处理的新的生活、产业发展、社会管理等模式，面向未来构建全新的城市形态。对于杭州智慧城市建设，智慧交通建设最为一个主要的方面，杭州的智慧交通建设方面已经取到了很大的成果。杭州的智慧交通起步早，电子智能化程度高。智慧交通建设是杭州智慧城市建设的一个特色内容。主要针对杭州智慧交通建设的现状和采取的方法进行了调研报告。

参考文献：

[1] IBM公司.智慧地球赢在中国[EB/OL].http: cn/think/downloads/

[3] 杭州市“十二五”信息化发展规划[R].2011-9

文档为doc格式

智慧城市范文(篇八)

智慧城市汇报材料

【篇1：智慧城市学习研究成果汇报】

信息系统工程项目管理

复旦mse课程（2013年）

院系： 复旦大学软件学院

专 业： 软件工程（硕士）

考 核 范 围 智慧城市系统工程导论

完 成 日 期：

学习实践、卓越人生 复旦大学mse学习资料1 对智慧城市学习研究成果汇报

班级：fdmse （北京）

学员姓名：

学号：

日期：年 月

学习实践、卓越人生 复旦大学mse学习资料

2学习实践、卓越人生 复旦大学mse学习资料3

【篇2：清河智慧城市项目经验总结】

清河智慧城市项目实施规划分5步，分别为：

一、市场触角敏锐，商机捕获准确及时。

二、坚持不懈努力，方案汇报到位充分。

用心的制定、修改解决实施方案，多次几次？递交领导审核，方案制定期间，王旭总经理亲自为县‘智慧城市’负责部门递交方案、不厌其烦得多方面查资料对方案进行优化，几乎天天向书记、县长汇报方案，县领导也为联通人的营销精神点赞。、及时借力使力，树立专业形象口碑。

为了更好的把智慧城市项目做好，多次几次？到省公司、集团公司政务云建设进行参观取经。谁去的？哪个节点去的？让同行参观人员感到联通的专业和实力。

四、把握项目节奏，签约建设环环相扣。

项目历时。多长时间谈判？什么时候签约？共计会议多少次，接触关键人几人？什么时候建设，建设历时。如何专人盯签约盯建设进度的介绍。

【篇3：智慧城市建设的主要内容】

智慧城市建设的主要内容：四大智慧

要实现智慧城市就要构建新型信息基础设施，综合利用信息、知识、经验等资源和智能技术，提高城市管理效率、提供便捷高效的服务，让城市居住环境更宜人。智慧城市运营商贝尔信指出，智慧城市的重点内容包括：夯实智慧基础设施、实施智慧运行、开展智慧服务、发展智慧产业。

(一)夯实智慧基础设施

(二)实施智慧运行

(四)发展智慧产业

智慧城市范文(篇九)

先申报后规划存弊端

据记者了解，制定一个完整的总体规划和顶层设计大概需要4―6个月的时间。而纵观三批智慧城市的申报过程，从下发申报通知到申报截止，这期间留给城市的时间并不充裕：首批试点的申报时间为40天，第二批为59天，第三批为40天。要在不到2个月的时间里完成至少4个月的工作量，对于大多数城市来说是不可能的。于是很多城市选择了向规划类企业购买服务，委托他们进行规划。

然而这些专业的企业就真的能游刃有余吗？住建部一位主管领导曾在一次内部试点培训会上指出，首批智慧城市试点申报时，存在多个城市申报材料相同的情况，有的城市的申报材料上甚至写着其他城市的名字。这其中折射出来的问题显而易见，部分企业制定规划时，并没有进行实地调研，而是想当然地胡编乱造，甚至一稿多用，骗取服务费。另一方面，城市为了能够在规定的时间内及时申报，不但对企业的此类做法听之任之，甚至还省掉了验收环节，结果反倒弄巧成拙，得不偿失。

“先申报后规划”的另一个弊病就是规划久拖不“制”。威海市经信委一位负责人坦言，当前威海智慧城市建设面临的最主要的问题就是规划和顶层设计的缺失。“顶层设计我们实际上是有的，但一直没有形成文字。理想状态下我们应该有一个科学的指导纲领，但是考虑到智慧城市是个新概念，涉及的面也比较广，我们对它的把握也不是很全面很深入，所以并不敢轻易地去编制规划，也不确定是否能做好。”

职权交错试点中的试点难自主

纵观三批智慧城市试点，这其中既有地级市、县级市，也有城区、开发区、镇等行政区域。众所周知，智慧城市良好发展的重要先决条件就是“一把手工程”，但对于自主权较低的区级政府而言，其绝大多数情况下需要接受上级部门也就是市政府的监管和指导，在试点创建过程中无权随意调动各单位，也难以形成有效合力进行统一协调，更无法达到分块创建的目的。

以大同市城区为例，作为大同市政府的所在地，大同市城区政府与大同市政府的职权在此互相交织，城区政府在调动各单位资源时就会异常困难。“城区政府甚至连个井盖都调动不了，因为它归市政府管理，我们没有这个权限。”大同市城区政府数字化中心主任赵佃富在接受《经济》记者采访时说。

据记者粗略统计，排除开发区、新区和服务区，在三批国家智慧城市试点中，像大同城区这样的区级试点已超过40个，而其中很大一部分都出现了城区与城市同为试点的情况。

商业模式不足存在融资困局

“现在政府的资金不宽裕，这是业内共识。”北洋集团负责人告诉《经济》记者，“前几年，地方政府多少都有一些债务，而智慧城市建设尤其是创建初期更是需要大量的资金来启动项目，也正是这两方面原因让很多城市在创建之初就感觉十分艰难。”

从信息化角度来看，无论是后台数据机房的建设，还是各部门数据的整合，或多或少都会涉及信息安全与保密问题，这也是大部分企业难以参与其中的原因之一。

最后一条资金渠道――贷款似乎也没有完全满足地方城市的需求。记者从国开行了解到，只有少数试点城市申请到了智慧城市的专项贷款。一方面地方政府着急用钱，另一方面国开行有钱却贷不出去。究其原因，上海其公司执行总裁告诉记者，“国开行所提供的800亿贷款属于低息贷款，低息也就意味着更高的门槛和更严格的审查过程，对项目情况、地方政府财政收入、偿还能力等条目的要求较高，多数试点无法达标，只能转而寻求其他融资方式。”此外，过多贷款隐藏的债务风险也是地方政府没有采取大规模贷款创建智慧城市的重要原因。

――节选自《进展缓慢，智慧城市哪里受阻？》

智慧城市范文(篇十)

根据市委组织部统一安排，我有幸参加了10月27日至11月3日在深圳举办“社区党建”培训班，先后参观了龙岗区南岭社区、深圳市博物馆、福田区侨乡社区、深圳市党群服务中心等地，参加并认真学习了“社区如何打造党群服务中心”“xxxxxx的党建思想”“社区治理与基层党建创新”“深圳社区党建的标准化探索与实践”“与基层干部交流的技巧”等课程，并在“行动学习”的锻炼中得到了良好提升。学习时间虽然短暂，但学习内容丰富，学习感触良多。

一、值得借鉴的经验

深圳是一个高度发达的大都市，其发展阶段和城市现状与毕节有很大的差异，深圳的城市社区和毕节及其县区的城市社区实际情况也不尽相同。例如在社区建设中投入的巨大资金量、基础设施完善且面积超大的社区阵地、社区工作人员的高工资待遇，都不是处于脱贫攻坚决战时期的毕节及其各县区可以效仿的。但是，富有富的做法，穷有穷的路子，在深圳成功的社区建设进程中，依然有很多值得我们学习的宝贵经验。

(一)坚持开放包容和团结奋进。深圳是一座由原住民和外来人共同建立起来的年轻城市，这造就了其开放包容的品质。在深圳的社区，每一个外来人口都可以享受和原住民一样的社区服务，没有你我之分。走进深圳的社区，就如同走进了另一个“家”。开放包容的品质可能是因为城市的年轻，但团结奋进的品质是深圳原住民一直以来就具备的。从南岭社区的历史可以看到，深圳人的骨子里是想富的，但他们不自私，南岭的原住民之所以今天坐在家中就能每年分红15万，正是因为当年他们愿意拿出自己的征地款凑足南岭的“第一桶金”。

(二)坚持立足于群众需求。除了门头统一，在深圳看不到两个一模一样的社区，或者说相近的也没有。每一个社区都有自己的特色，也都很受群众的欢迎。通过学习和总结，我发现深圳的社区在考虑社区服务的功能时，并不是想当然的按照统一模板设置，而是问需于民，按照群众的意愿建设社区。这就确保了资源的最大效率利用。

(三)坚持尊重市场规律。深圳市作为改革开放建立的第一个“经济特区”，市场规律自然是其经济社会发展所坚持的基本定律，而这样的规律也植根于社区建设中。这不仅体现在社区引进的市场化运行，主要还体现在社区与企业的关系上：社区一心服务好企业，而企业的不断壮大反哺于社区发展。这种和谐共生关系正是推动深圳城市社区发展的动力源泉。

(四)坚持党建引领下的合理布局。社区党建是我们这次学习的重点，自然感触很深。社区党委统管了深圳大部分社区所拥有的“四套班子”，社区两委“一肩挑”在深圳早已全部实现，股份合作公司和社区工作站也在党委的领导下开展工作。党建引领的好处是“心往一处想，劲往一处使”，分工和布局又是合理高效的，社区两委负责做好基层党建和群众服务工作，股份合作公司负责壮大村集体经济，群团工作站完成好上级交办的任务，各个系统任务明确，目标一致，做不好是不可能的。

二、如何把“富经验”应用到“穷地方”

深圳的是座“财富之城”，这个“富”我们暂时学不来，不过学习它“富有的经验”还是必须要有的。

(一)坚定信念，逐步推进，筑牢社区基础。

坚定信念，就是要坚定我们的社区党建、社区服务工作一定可以做好的信念。逐步推进，是因为我们的城市建设还不完善，我们的主要任务——脱贫攻坚还没有取得最终胜利，我们的财力、物力、人力资源还不允许我们快速推进社区党建工作，我们必须在现有条件下，在坚定信念的基础上，步步为营，逐渐完善各项基础工作，为全面推进城市社区党建工作和服务群众工作打牢根基。

(二)减负基层，合理布局，释放社区活力。

我认为深圳成立社区工作站的目的，是为了让社区两委从上级安排的繁重的业务工作中释放出来，回归到自我管理和服务群众的自治工作中去，解决“上面千条线，下面一根针”的问题。这是我们可以学习，也可以立即付诸实践的经验。诚然，现阶段将社区干部的工资待遇提升到和在编干部一样高是不现实的，但是为他们减负，或者说让社区两委回归到他们的“最初岗位上”是可以试试的。

(三)问需于民，因需建社，打造特色社区。

众所周知，我们的城市社区大体是按照一个模板建设的，“四点半”课堂、老年之家、妇女之家、图书室、党员活动室…….都是必须要有的，按照统一的标准验收。那么，这些功能室真的用得着吗?以“四点半”课堂为例，有的社区学校都没有，“四点半”课堂不就形同虚设了吗。我们应该杜绝“一刀切”，变上级主导为群众主导，要先搞好调查研究，问问群众需要什么，只有这样才能建成群众满意的社区。

以上，是我在此次学习中关于社区建设和社区党建工作的一点体会。此外，还有一些特别的收获，例如通过王海鸥老师的课深入认识了“新时代”的深刻内涵，通过晏世乐老师的课学到了许多行之有效的沟通技巧，还产生了将“行动学习”的方式应用到日常会议中来的想法。总之，收获很多，启发不少，但最重要的是在今后的工作和生活中要经常加以应用，才不枉此次深圳之行。

智慧城市范文(篇十一)

一、基本情况

近年来，我区按照上级部署要求，立足全区实际，积极运用信息技术和数字化手段提升城市管理水平，推动了城市转型、社会转型和经济发展转型，“智慧路南”建设已经开始起步。

二、存在的问题

从调查情况看，区政府及有关部门在推进智慧城市建设方面做了大量工作，取得了初步成效，但与先进县区相比，还存在一些问题和不足。

（一）思想认识存在差距，前期工作推进困难。少数部门单位对智慧城市建设的重要性认识不足，智慧城市规划、建设、管理的执行力不够，解决问题的办法不够多，有时甚至存在敷衍应对的现象，导致智慧城市建设整体工作进展缓慢。

（二）整体规划尚未确定，先期投资重复浪费。目前，我区智慧城市建设尚未出台明确的整体规划，发展定位不够清晰，各部门单位开展工作存在“各自为政”的情况，重复投资、重复建设现象突出，造成了大量的资源浪费。

（三）缺乏服务平台支撑，信息整合有待加强。智慧城市建设覆盖诸多领域，而我区尚未建立智慧城市管理公共信息平台，导致了行业标准、建设标准和评估标准无法统一，数据交换标准不一致，不易实现系统互联互通和信息的共享协同，形成了“智能孤岛”。例如，大多数部门单位、小区村居均安装有视频监控，但是在需要调取影像资料时，无法通过共享来获取，大大降低了工作效率。

（四）舆论宣传引导不够，社会参与度不高。从调研情况看，群众参与“智慧城市”建设的参与度普遍不高，成为推进此项工作的瓶颈。主要原因有二：一是宣传推介不够。智慧城市是为市民而建，在实施前要让市民从一开始就了解相关推进计划，使市民对可使用的城市资源有认同感，如水电、公共设施等“智慧城市”提供的各项服务，让市民与城市连接，推动城市更加绿色、低碳。二是数据收集不够。智慧城市的建设不是一味追求科技的炫酷，而是给予市民生活上的便利和帮助，让百姓受益。这就需要社会各方、城市中各个角色的充分关注，在大数据时代，提升城市“智慧”。

（五）融资机制不够完善，建设资金缺乏保障。目前，我区智慧城市建设资金来源主要是财政投入，缺乏相关融资政策，社会投资积极性尚未得到充分调动，从建设的长远发展考虑，单一的财政投入难以满足建设需求，甚至成为建设发展的瓶颈。

三、几点建议

智慧城市是城区发展的必然趋势。为进一步推进“智慧路南”建设工作，针对调查中发现的.问题，提出以下建议：

（一）切实提高思想认识。智慧城市建设是加快产业转型升级、推动创新型城区建设的重大战略举措，将给城区的建设、管理和发展带来全局性、根本性的变化，对我区来说是一个难得的发展机遇。要充分认识建设“智慧路南”的重要性和迫切性，明确发展大势，从全局高度给予足够的重视，建议成立智慧城市建设工作领导小组办公室。要充分利用各种媒体，广泛宣传智慧城市建设的重要意义、总体目标和工作部署，大力宣传先进典型和案例，增强全社会对智慧城市建设的认同感和参与度。

（二）尽快明确发展规划。建设智慧城市存在一个要建设成什么样能级和水平的问题，要有效衔接“智慧唐山”建设，借鉴先进地区在智慧城市建设方面的有益经验，结合我区实际，搞好顶层设计。要按照适度超前、特色明显、注重实效的要求，把握短期目标与长期目标相结合的原则，制定明确的建设时间表，统筹建设各领域的智慧项目，有计划、分层次的协调推进。

（四）建立健全投入机制。区政府要在保证引导资金到位的基础上，尽快出台相关政策，努力拓宽投资渠道，构建多元化投资格局。要吸收有资质、有实力的运营商投资，鼓励民间资本、企业资本通过直接投资或间接投资等方式参与智慧城市建设，形成政府与企业多方参与、区场化运作的投融资机制，确保工作顺利推进。

（五）科学推进工作重点。要按照总体规划、分步联通的原则，围绕我区发展的特色优势、产业升级的战略重点、群众对公共服务的迫切要求，找准突破口，坚持有基础的先行、有急需的先上、有实效的先干，着力推进智慧产业基地和重点领域智慧应用体系建设，扩大“智慧路南”建设的覆盖面，努力构建智能、协同、高效、安全的城区运行管理体系，使“智慧路南”成为经济社会发展的强力支撑。

XX区区智慧城市建设情况的调研报告

智慧城市范文(篇十二)

一、总则

第一条 智慧城市建设是贯彻xxx、xxx关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。为加强现代科学技术在城市规划、建设、管理和运行中的综合应用，整合信息资源，提升城市管理能力和服务水平，促进产业转型，指导国家智慧城市试点申报和实施管理，制定本办法。

第二条 本办法所指国家智慧城市试点的范围包括设市城市、区、镇。

第三条 住房城乡xxx成立智慧城市创建工作领导小组，全面负责组织实施工作。

第四条 试点城市（区、镇）人民政府是完成当地试点任务的责任主体，负责试点申报、组织实施、落实配套条件等工作。

二、申报

第五条 由申报城市（区、镇）人民政府提出申请，经所在省级住房城乡建设主管部门审核同意后报送住房城乡xxx。直辖市及计划单列市的申报由城市人民政府直接报送住房城乡xxx。

第六条 申报国家智慧城市试点应具备以下条件：

（一）智慧城市建设工作已列入当地国民经济和社会发展“十二五”规划或相关专项规划；

（二）已完成智慧城市发展规划纲要编制；

（三）已有明确的智慧城市建设资金筹措方案和保障渠道，如已列入政府财政预算；

（四）责任主体的主要负责人负责创建国家智慧城市试点申报和组织管理。

第七条 申报国家智慧城市试点需提供下列材料：

（一）申请文件及所在省级住房城乡建设主管部门推荐意见（签章）。

（二）智慧城市发展规划纲要。纲要应体现以现代科学技术促进城镇化健康发展的理念，明确提出建设与宜居、管理与服务、产业与经济等方面的发展目标、控制指标和重点项目。

（三）智慧城市试点实施方案。具体内容：

1 基本概况。包括经济、社会、产业发展现状，社会公共服务和城市基础设施情况等。

2 可行性分析。包括创建国家智慧城市的需求分析、基础条件和优势分析及风险分析等。

3 创建目标和任务。根据当地实际情况，对照《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》提出合理可行的创建目标和建设任务，以及建设期限和工作计划。

4 技术方案。支撑创建目标的实现和服务功能的技术路线、措施和平台建设方案。

5 组织保障条件。包括组织管理机构、相关政策和资金筹措方式等。

6 相关附件。

三、评审

第八条 住房城乡xxx负责组成国家智慧城市专家委员会，委员会由城市规划、市政、公共服务、园林绿化、信息技术等方面的管理和技术专家组成。

专家委员会坚持实事求是的原则，独立、客观、公正地进行评审，并负责智慧城市创建的技术指导和验收评定。

第九条 评审程序包括材料审查、实地考查、综合评审等环节。评审专家组从专家委员会中抽取专家组成。

（一）材料审查。专家组对申报材料的完整性、可行性、科学性进行审查。

（二）实地考查。专家组对通过材料审查的城市进行实地考查，考查内容包括信息化基础设施、应用系统建设与应用水平、保障体系和建设基础等，并形成书面意见。

（三）综合评审。专家组通过查看申报材料、听取工作和试点实施方案汇报、听取实地考查意见和综合评议等程序，对申报国家智慧城市试点工作进行综合评审，并形成综合评审意见。

四、创建过程管理和验收

第十一条 住房城乡xxx与试点城市（区、镇）人民政府签订国家智慧城市创建任务书，明确创建目标、创建周期和建设任务等内容。

第十二条 承担试点任务的责任主体要明确创建工作行政责任人，成立由相关职能部门组成的试点工作实施管理力/公室，具体负责创建实施工作。

第十三条 试点城市在创建期内，每年12月31日前向住房城乡xxx提交年度自评价报告，说明预定目标的执行情况。根据年度自评价报告，住房城乡xxx组织专家实地考查建设工作进展，并形成年度评价报告。

第十四条 创建期结束后，住房城乡xxx智慧城市创建工作领导小组依据创建任务书组织验收。对验收通过的试点城市（区、镇）进行评定，评定等级由低至高分为一星、二星和三星。未通过验收的允许进行一次限期整改，整改结束后组织复验收。

五、附则

第十六条 本办法由住房城乡xxx建筑节能与科技司负责解释。

智慧城市范文(篇十三)

大数据与云计算

智慧城市改造调研报告

院（系）名称

专 学 学 指

生导

姓教

名 师

1 大数据与云计算介绍

大数据与云计算简述

云计算的前景与优势

大数据在智慧城市中的应用及发展趋势

信息技术仍在快速发展，对大数据的应用只会与日俱增，大数据的快速发展将是板上钉钉的事情。 在当今信息社会，大数据几乎无处不在、遍地可循。 大数据为智慧城市提供技术上的支持，包括数据传输、数据存储、数据处理等。 智慧城市的平稳运行等，势必需要大数据的参与。 根据二者紧密结合的关系可以预见，大数据将会遍布整个智慧城市系统，应用到各个角落。 在发展过程中，不可避免地出现了诸如隐私性、安全性的问题，需要解决

国内外发展现状

随着世界经济的繁荣复苏，城市化进程在各国推进，第三产业（即服务业）的地位不断提高，城市的建设方案要发生适应时代的转变。 因智慧城市可大大增加资源利用率，建设智慧城市系统成为当时的国际热点。 借此时机，美国、瑞典、日本、韩国、新加坡等国家在交通、医疗等方面投资建设并取得一定收获。 我国正在高速城市化的阶段，而人们的物质生活的需求不断提高，建设智慧城市成为中国城市管理者的探讨方向，并率先在北京、上海、深圳等地开始打造智慧城市。西方国家为了利用大数据进行意识形态渗透， 非常重视大数据的发展，研发出了许多先进的大数据技术；我国实施国家大数据工程来维护国家意识形态安全， 相应地对数据的搜集、清洗、分析等具体技术的发展投入了人力、物力。 自正式投入应用以来， 大数据无时无刻不在推动城市向信息化的方向发展，加快城市化进程。 智慧城市建设是信息化与城市化的高度融合，是城市信息化向更高阶段发展的表现。 3 云计算在智慧城市中的支撑作用

市政云——智慧政府管理平台

交通云——智慧交通管理平台

交通问题已经成为当前城市健康和谐发展的重大问题，智慧交通项目通过云计算平台、大数据的挖掘与分析、智能监控系统等先进的信息技术，将城市的车流信息、道路状况、天气信息等实时收集分析，并存储在云端，通过云服务中心计算出车辆出行和交通指挥的最优方案。同时把这些方案及时准确地向驾驶员和出行者发布，优化市民的出行方案，提升市民出行体验感；提高道路交通安全性，减少交通事故；减少汽车污染物的排放，有利地保护了城市的自然资源；提供及时准确的交通数据信息，维护了城市的治安和交通。

安防云——智能安防管理平台

医疗云——智慧医疗管理平台

社区云——智慧社区管理平台

智慧城市是未来城市发展的高级形态，智慧城市以新一代信息技术为支撑，致力于城市的智慧化发展，使城市具有智慧感知、智慧反应、智慧调控的能力。云计算和大数据技术在政务、交通、医疗、社区、教育等领域支撑城市的智慧化发展，为解决智慧城市的海量数据管理、快速资源部署、服务应用集成等提供了有力的基础保障.4 结论与展望在这高速发展的信息时代，机遇与挑战并存。 信息化与城市化的结合是势在必得的， 建设智慧城市系统也是势在必得的。 牢牢抓住“大数据”这个技术基础，合理解决安全性、隐私性等问题，对智慧城市系统的建设具有重大意义。 在建设智慧城市的方面，我国已在起步上落后了一段时间，基础设施建设不足，且与众多发达国家共同竞争，必须大力发展大数据才可解决困难、后发先至。 我国的智慧城市建设要因地制宜，结合自身原有特性进行设计与规划，以大数据为基础，综合利用各项科学技术，借助强有力的战略支撑，使城市建设登上新的高度。

参考文献

智慧城市范文(篇十四)

一、总体要求

（一）指导思想

（二）基本原则

      坚持以人为本。以人民日益增长的美好生活需要为智慧城市建设的出发点和落脚点，以生活社区、产业社区为重点着力拓展智慧城市建设的广度和深度，切实解决社会各方最关心最现实的重点难点问题，让智慧城市建设成果惠及全社会。

坚持统筹兼顾。按照全市“一盘棋、一体化”要求，统筹兼顾各领域、各系统、各单位建设重点，推动形成结构清晰、体系完备、标准统一、操作性强、便于迭代的智慧城市架构体系。

     坚持改革创新。借鉴吸收国内外先进做法，发挥新科技作用，以改革为动力，推动制度创新、机制创新、技术创新和模式创新，激发全社会参与智慧城市建设的积极性。

    坚持协同共享。推动感知体系、“新基建”“新城建”等集约共建，推进信息系统和数据资源整合共享以及跨部门、跨领域的业务流程重组优化，促进“设施共连、平台共用、数据共享、业务协同”。

二、行动目标

（一）总体目标

（二）分项目标

     3．生活服务更便捷。聚焦市民日常生活，构建形成较为完善的医疗、出行、住房和建设、教育、就业、社保、医保、养老、帮扶、文旅、体育和社区服务等民生领域智慧化应用体系，市民获得感、幸福感进一步提升，“城市大脑”中枢中台支撑能力明显增强，“天府市民云”平台全面集成民生服务事项，基本实现生活服务“一码通城”“一触即达”。

     4．风险防控更智慧。聚焦重点领域防范、基层综合治理、隐患排查和公共突发事件处置，构建形成较为完善的地质灾害、消防灭火、防灾减灾、安全生产、危化品监管等风险防控系统和基层综合治理、社会诉求响应等领域智慧化应用体系，“城市大脑”公共突发事件协同处置能力作用显现，基本实现风险防控“一体联动”、社会诉求“一键回应”。

三、行动框架

    成都市智慧城市建设行动框架为：一个“城市大脑”、一个数据资源中心、一套智能基础设施、五大智能化应用体系、三个支撑体系。

一个数据资源中心：包括一个数据湖、一个数据资源目录和数据中台。依托数据资源目录和数据湖建立安全可靠、开放共享的城市数据资源体系，通过全市统一的数据中台提供数据服务能力，有效支撑各领域智慧化应用。

一套智能基础设施：建设完善一套智慧化城市感知体系和信息基础设施，实现一体化部署应用，推动城市“万物互联、精确感知”、信息系统“互联互通、数据共享”。

四、重点任务

（一）提升“城市大脑”支撑能级

（二）提升大数据运用能力

（三）构建五大智能化应用体系

     6．构建智能化政务服务体系

    7．构建智能化城市治理体系

    8．构建智能化生活服务体系

    （4）完善智慧就业社保服务。建设人社智慧治理中心，构建完善人社智能治理体系、智控风险体系、智联业务体系、智惠群众体系。探索构建基于实体社会保障卡和电子社保卡的可信身份认证体系和金融支付体系，提升人社公共服务便捷化均等化精准化水平。（责任单位：市人社局）

    （5）完善智慧医保服务。完善医保信息化支撑体系，推进医疗保障业务经办系统一体化应用。构建统一的医保公共服务信息化支撑体系，提供标准化医保业务等公共服务。构建医保智能监管和宏观决策支持信息化支撑体系，推进“三医联动”。构建医保基础信息库和大数据库，建立健全统一的医保数据交互管理机制。（责任单位：市医保局）

    （7）完善智慧帮扶服务。依托全国扶贫开发信息系统和全省脱贫攻坚大数据平台，持续跟踪困难职工及偏远农村困难对象生产生活状况，提升精准帮扶实效。推动智慧农业农村建设，创新农产品经营模式，提升科技帮扶成效。（责任单位：市农业农村局）

    （8）完善智慧文旅服务。提升文化天府云、成都数字图书馆、智慧博物馆服务功能，完善文旅e管家大数据监管体系，打造智慧公共文化平台。整合区域商业、文化、旅游公共资源，完善智慧旅游平台，实现“一部手机游成都”，提升城市体验感。依托公交、绿道、慢行系统等交通空间打造智慧生态景观带，围绕提升街道环境品质营造智慧城市应用空间场景，全面提升美丽宜居公园城市服务能级。（责任单位：市文广旅局、市公园城市局）

    9．构建智能化风险防控体系

    10．构建智能化产业发展体系

    （四）加快建设智能基础设施     

    （五）推动重点突破和示范引领

    （六）健全三个支撑体系

    （七）加强区域合作

    五、保障措施

    （一）加强统筹协调。强化市智慧城市建设领导小组（以下简称领导小组）统筹协调功能，坚持全市“一盘棋、一体化”、统分结合、联动协同推进智慧城市建设。充分发挥领导小组办公室牵头推进功能，建立健全市、区（市）县、市级相关部门联动协调机制，做好智慧城市规划制定、标准规范制定、项目组织、成效评价评估等工作，并加强对各区（市）县工作的指导。

    （二）建立责任体系。各区（市）县、市级相关部门要结合本方案，构建本地区本部门推动智慧城市建设的责任体系，压实工作责任；要对标国内外先进，研究制定本地区本部门智慧城市建设细化方案及配套措施，明确建设目标、工作任务和实施计划，积极推进落实。

    （三）统筹资金保障。统筹安排财政资金支持智慧城市建设，建立智慧城市建设、管理、运营等财政资金保障和分级投入机制。组织开展财政资金绩效评价工作，对预算执行情况、资金使用效果、资金管理情况实行监督管理和追踪问效。鼓励争取国家和省级财政资金扶持。

    （四）创新建设运营。建立政府引导、市场运作的投融资运营机制，支持金融机构信贷投放向智慧城市领域倾斜。支持企业、市民、媒体、社会组织、行业协会和科研院所发挥优势，参与智慧城市建设。鼓励各地各部门联合、引进优势企业，分行业研究、整体推进，探索形成智慧城市建设运营长效机制。

智慧城市范文(篇十五)

智慧城市现状调研报告 李恒禧

(北京航空航天大学 计算机科学与技术系,北京

100191)

Investigation of Smarter Cities*

LI Heng-Xi (Department of Computer Science and Technology, Beihang University, Beijing 100191, China)

Abstract:

Be geared to the needs of China, IBM has brought forward the smarter cities plan and republished the white book named "Smarter China,Smarter Cities" in August , arouse industry attention and a lot of experts have announced their World's Fair in 2010, "2010 smarter cities summits " hold after Berlin and New York in Shanghai, announced report about global cases named "Learning from leaders".Based on the Internet of things technology ,from pine Island in Korea, Stockholm to Estonia, from the Xuanwu District of Nanjing, Wuxi, Ningbo in Zhejiang, the world's smarter cities plans have got many IBM cooperation with China has just started, the smarter cities plans in China still have a long way to go.

Key words:

IBM; smarter cities; summit; achievements; cooperation 摘 要:

关键词:

IBM;智慧城市;峰会;成就;合作 中图法分类号: TP30

1 文献标识码: B 在当今世界50%的人口生活在城市的现状下，城市被赋予了前所未有的经济、政治、和技术的权力，从而使城市发展在世界中心舞台起到主导作用。

IBM的智慧城市计划

具体来说，“智慧城市”需要具备四大特征。

激励创新——鼓励政府、企业和个人在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用，为城市提供源源不断的发展动力。

协同运作——基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作，达成城市运行的最佳状态。

IBM认为，城市产业优化升级的核心是城市经济智慧的提升；城市安全、和谐发展的支柱是智慧型、人性化城市服务；城市生活环境的优化有赖于社会活动与环境的有机、智慧互动。

具体计划：智慧的根基、智慧的医疗、智慧的食品、智慧的交通、智慧的水、智慧的电力、城市规划、城市应急系统、绿色供应链、智慧的高新技术园区和城市一体化服务平台

专家的看法

智慧城市的技术脉动

“智慧地球”这条路一直都在，不过是IBM把其系统化、理论化了; 支撑智慧地球、智慧城市的技术也早就储备就绪，只是之前没有被戴上智慧的花冠。

如果说智慧城市是一座高楼大厦，智慧技术便是钢筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一个生物体的话，智慧技术便是其血液、骨骼甚至哲理。

IBM大中华区首席技术官兼IBM中国研究院院长李实恭博士说，当“智慧地球”去年底在全球提出时，IBM的研究部门开始梳理哪些技术与智慧地球相关，结果有趣地发现，在全球的研发体系里有50%的技术与智慧地球有关系，在中国研究院，这个数字则高达近100%。在李实恭看来，“智慧”了的地球如同一个“全社会ERP”系统，而人是其中的主体。在正常的情况下，作为主体的人，在衣、食、住、行、工作等生活的各个环节，可以依托智慧技术判断哪些事情是重要的，哪些是次要的，并通过智慧技术应用满足需求;而在异常的情况下（如天灾人祸），以智慧技术对信息的综合分析，能指导我们何时“往前冲”，何时“往后退”。而实现这样的愿景，必须的技术有: 拥有大量的信息数据、利用数学模型优化分析和进行高性能计算。而在软件——智慧的血液——方面，IBM全球副总裁、IBM中国开发中心总经理王阳博士领导下的IBM中国开发中心有5000名工程师和众多的行业合作伙伴，该中心负责IBM软件部五大产品（WebSphere、Lotus、Information Management、Tivoli、Rational）在中国的应用开发。在王阳看来，这五大软件产品从数据的采集、数据管理、数据分析、协作等方面很好地支撑了智慧地球的落地。在硬件——智慧城市的骨架——方面，IBM大中华区副总裁暨中国系统与科技研发中心总经理施正方认为，芯片、存储、服务器撑起了智慧地球的基石。在所有的IBM高管看来，最大的挑战莫过于“协作”和“合作”。IBM大中华地区董事长及首席执行总裁钱大群特别强调，IBM 要发起一场“大合唱”，而不是“独唱”。

智慧型的城市

这个地球是越变越小，城市化的进程对我们现在带来了很多很多新的挑战和压力。这时候政府的正确决策和决策的速度会大面积影响人们的生活和社会的稳定，这就要求我们更加智慧的利用所有的一切才能从容应对各种挑战，要适应这样的步伐，要变得更加智慧。IBM政府与公众事业部大中华区总监文金言认为智慧的城市应当是一个更好的服务公民和服务企业的城市和政府。而智慧型的城市、智慧型的政府则体现在如何更好地服务公民与如何提供更好的公共安全和国家安全方面。最后，智慧城市的可持续发展问题也是IBM的预算方案之一。在确保可持续发展和绿色经济里面，有四大核心区域。第一，先进的水管理。第二，替代能源。第三，碳管理。第四，碳交易。一个真正的智慧型的城市把政府自己提供的服务和民间跟老百姓有关系的主体通通连接起来，只有这种情况下这个城市才会变得更加智慧。

文金言对于智慧型城市的总结是：智慧型的社会、智慧型的城市、智慧的地球讲到底是一种思索、一种变革，在自然资源越来越短缺，环境日益变差的今天，我们应该把探测器、传感器、海量计算应用到生活中，使我们现在的人造系统更智慧，跟自然系统更和谐。

向领先者学习

2010年世博会期间，“2010智慧城市全球峰会”继柏林和纽约之后在上海举办，发布了《向领先者学习》全球案例报告。

IBM在该白皮书中用案例分别展现了IBM 为建设智慧城市在交通、水资源管理、能源和公共设施、政府服务、医疗卫生、社会公共安全各领域所做的工作。

成就

韩国松岛u-city计划

松岛智慧城市计划是由韩国政府、美国地产开发公司Gale、韩国钢铁集团POSCO E&C与LG合作推动，于2000年开始执行，预计2014年全面完工。

松岛新都计划由四个发展重点组成：数字城市、智慧数字生活、国际商业化、商业中心化。

(1) 数字城市：

公共建设、交通、住宅、教育、旅游等都是发展重点。以教育为例，松岛新都的国际学校用上了最先进的数字设备；而在交通方面，为了提供市民更便捷的大众运输服务，未来市内公车站牌资讯一律数字化，透过管控中心提供准确的乘车资讯，并结合手机服务提供订制化的交通资讯服务。

(2) 智慧绿色生活：

以无所不在运算环境以及环境感知元件为基础，发展智慧家庭、智慧建筑与智慧卡系统，未来在松岛生活的居民将会有全新的生活方式，出门仅需携带智慧卡，就可进出家里大门、搭乘大众运输与消费等等，在家使用设施都可以语音操控、智慧型机器人帮忙打扫环境、智慧型冰箱会根据食物状况自行调节，以达到节约能源的目的。

(3) 国际商业化：

松岛新都于2005年开始兴建仁川大桥，该桥是用来连接仁川机场的重要桥梁，韩国政府希望藉此让松岛新都成为国际商业都市，并利用智慧化商务服务(e-Busine)与无所不在的运算资源推动经济发展。

(4) 商业中心化：

松岛当初在规划阶段就是以成为商业中心为主要目标，原因在于松岛位居亚洲市场的中心部位，商业往来较为便宜，松岛希望能利用地理位置上的优势建立亚洲商业集散地。

斯德哥尔摩的交通系统

5月15日，瑞典首都斯德哥尔摩获得了美国智能社区论坛颁发的“年度智能城市”奖。 斯德哥尔摩到底有多“智能”？有一个例子可以说明：如果你驾车进出斯德哥尔摩市区，你将会被按照时段征收“道路堵塞税”。不过用不着在收费站前面大排长龙，也看不到收费员，你甚至无需停车：一切都在你经过路口的时候通过智能系统自动完成了。

通过分布于斯德哥尔摩城区出入口的 18个路边控制站上的摄像头、激光扫描系统和安装在机动车辆上的传感器，这一过程可以在极短的时间内完成。当车辆经过控制站时，控制站的摄像头会被激活，拍下车牌照片，控制站和机动车上的传感器之间会交换信号，记录下时间、日期和缴税金额，然后直接从驾驶人的授权银行账户中扣除。当然，如果你的账户里没有钱，或者没有指定的账户的话，也会收到账单，你可以自己去银行交钱。

爱沙尼亚-隐藏在北欧的智慧城市“乌托邦”

南京玄武区的电子政务系统

南京市玄武区是南京市军区机关和南京市委、市政府所在地。从1999年开始，南京人便着手建设“数字玄武”，但几年下来，这些系统都是按照各部门和项目分别建设的，系统之间并没有真正的互联互通，而是形成了一个个分散的信息孤岛。2006年，玄武区采用了IBM 提供的以 SOA 为架构的电子政务平台，希望能有效地整合已有应用系统，规范和理顺政府的工作流程。

在新建的统一的电子政务平台之上，玄武区整合了财务、计生、民政、发改、卫生、市容、文档一体等全部（共 13个）政务应用系统，以往通常需要 30天才能处理完的行政审批事项，现在缩短到7天。

江苏无锡的“感知中国”中心

智慧宁波

宁波市民卡：这是国内第一张创新性地采用金融标准的多领域、多应用的智能IC卡，它将市民密切关心的社会保障、医疗卫生、公共交通、教育、旅游等公共服务和商业领域小额支付整合到一张卡上，给市民带来了便捷，避免了重复投资和资源浪费，是宁波市政府提出的一项电子政务和电子商务工程。目前，该卡已经可用于公交、出租、医院、交警执法和商场、超市、餐饮等10多个领域5000多家门店。

IBM与中国的合作

2009年12月18日，IBM电子政务创新研究所在北京IBM上地软件园区成立，随后又建设了长安街的国际定点会议中心和北京西城区的卫生服务公共系统。在无锡，IBM打造了中国第一个云的平台；在沈阳成立了生态城市研究院，而在山东则打造了面对农业问题、食品安全问题和新型能源问题的现代研究院。。。总之，智慧城市计划在中国遍地开花，渐成燎原之势，然而都处于起步阶段，中国的智慧城市计划还有很长的路要走。。。

参考文献: [1]

IBM《智慧的中国，智慧的城市白皮书》 2009年8月

[2]

李实恭 王阳 施方正 钱大群《智慧城市的技术脉动》 2009年7月27日 [3]

文金言《智慧的城市》 2009年2月24日

[4]

张朝晖《智慧地球 智慧城市》 2010年1月20日

[5]

IBM《向领先者学习》 2010年6月2日

[6]

[7]

[8]

吴玉珍《韓國u-City參訪報告 》 1996年9月11日

[10]

IBM《中国智慧城市现状报告》 2010年3月

[11]

王瑾《未来政府 追求智慧城市的理想》“未来政府”中国峰会 2010年9月7日 ;diid=174478

智慧城市范文(篇十六)

智慧城市现状调研报告 李恒禧

(北京航空航天大学 计算机科学与技术系,北京

100191)

Investigation of Smarter Cities*

LI Heng-Xi (Department of computer Science and Technology, Beihang University, Beijing 100191, China)

Abstract:

Be geared to the needs of China, IBM has brought forward the smarter cities plan and republished the white book named \\\"Smarter China,Smarter Cities\\\" in August , arouse industry attention and a lot of experts have announced their World\\'s Fair in 2010, \\\"2010 smarter cities summits \\\" hold after Berlin and New York in Shanghai, announced report about global cases named \\\"Learning from leaders\\\".Based on the Internet of things technology ,from pine Island in Korea, Stockholm to Estonia, from the Xuanwu District of Nanjing, Wuxi, Ningbo in Zhejiang, the world\\'s smarter cities plans have got many IBM cooperation with China has just started, the smarter cities plans in China still have a long way to go.

Key words:

IBM; smarter cities; summit; achievements; cooperation 摘 要:

关键词:

IBM;智慧城市;峰会;成就;合作 中图法分类号: TP30

1 文献标识码: B 在当今世界50%的人口生活在城市的现状下，城市被赋予了前所未有的经济、政治、和技术的权力，从而使城市发展在世界中心舞台起到主导作用。

IBM的智慧城市计划

具体来说，“智慧城市”需要具备四大特征。

激励创新——鼓励政府、企业和个人在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用，为城市提供源源不断的发展动力。

协同运作——基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作，达成城市运行的最佳状态。

IBM认为，城市产业优化升级的核心是城市经济智慧的提升；城市安全、和谐发展的支柱是智慧型、人性化城市服务；城市生活环境的优化有赖于社会活动与环境的有机、智慧互动。

具体计划：智慧的根基、智慧的医疗、智慧的食品、智慧的交通、智慧的水、智慧的电力、城市规划、城市应急系统、绿色供应链、智慧的高新技术园区和城市一体化服务平台

专家的看法

智慧城市的技术脉动

“智慧地球”这条路一直都在，不过是IBM把其系统化、理论化了; 支撑智慧地球、智慧城市的技术也早就储备就绪，只是之前没有被戴上智慧的花冠。

如果说智慧城市是一座高楼大厦，智慧技术便是钢筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一个生物体的话，智慧技术便是其血液、骨骼甚至哲理。

IBM大中华区首席技术官兼IBM中国研究院院长李实恭博士说，当“智慧地球”去年底在全球提出时，IBM的研究部门开始梳理哪些技术与智慧地球相关，结果有趣地发现，在全球的研发体系里有50%的技术与智慧地球有关系，在中国研究院，这个数字则高达近100%。在李实恭看来，“智慧”了的地球如同一个“全社会ERP”系统，而人是其中的主体。在正常的情况下，作为主体的人，在衣、食、住、行、工作等生活的各个环节，可以依托智慧技术判断哪些事情是重要的，哪些是次要的，并通过智慧技术应用满足需求;而在异常的情况下（如天灾人祸），以智慧技术对信息的综合分析，能指导我们何时“往前冲”，何时“往后退”。而实现这样的愿景，必须的技术有: 拥有大量的信息数据、利用数学模型优化分析和进行高性能计算。而在软件——智慧的血液——方面，IBM全球副总裁、IBM中国开发中心总经理王阳博士领导下的IBM中国开发中心有5000名工程师和众多的行业合作伙伴，该中心负责IBM软件部五大产品（WebSphere、Lotus、Information Management、Tivoli、Rational）在中国的应用开发。在王阳看来，这五大软件产品从数据的采集、数据管理、数据分析、协作等方面很好地支撑了智慧地球的落地。在硬件——智慧城市的骨架——方面，IBM大中华区副总裁暨中国系统与科技研发中心总经理施正方认为，芯片、存储、服务器撑起了智慧地球的基石。在所有的IBM高管看来，最大的挑战莫过于“协作”和“合作”。IBM大中华地区董事长及首席执行总裁钱大群特别强调，IBM 要发起一场“大合唱”，而不是“独唱”。

智慧型的城市

这个地球是越变越小，城市化的进程对我们现在带来了很多很多新的挑战和压力。这时候政府的正确决策和决策的速度会大面积影响人们的生活和社会的稳定，这就要求我们更加智慧的利用所有的一切才能从容应对各种挑战，要适应这样的步伐，要变得更加智慧。IBM政府与公众事业部大中华区总监文金言认为智慧的城市应当是一个更好的服务公民和服务企业的城市和政府。而智慧型的城市、智慧型的政府则体现在如何更好地服务公民与如何提供更好的公共安全和国家安全方面。最后，智慧城市的可持续发展问题也是IBM的预算方案之一。在确保可持续发展和绿色经济里面，有四大核心区域。第一，先进的水管理。第二，替代能源。第三，碳管理。第四，碳交易。一个真正的智慧型的城市把政府自己提供的服务和民间跟老百姓有关系的主体通通连接起来，只有这种情况下这个城市才会变得更加智慧。

文金言对于智慧型城市的总结是：智慧型的社会、智慧型的城市、智慧的地球讲到底是一种思索、一种变革，在自然资源越来越短缺，环境日益变差的今天，我们应该把探测器、传感器、海量计算应用到生活中，使我们现在的人造系统更智慧，跟自然系统更和谐。

向领先者学习

2010年世博会期间，“2010智慧城市全球峰会”继柏林和纽约之后在上海举办，发布了《向领先者学习》全球案例报告。

IBM在该白皮书中用案例分别展现了IBM 为建设智慧城市在交通、水资源管理、能源和公共设施、政府服务、医疗卫生、社会公共安全各领域所做的工作。

成就

韩国松岛u-city计划

松岛智慧城市计划是由韩国政府、美国地产开发公司Gale、韩国钢铁集团POSCO E&C与LG合作推动，于2000年开始执行，预计2014年全面完工。

松岛新都计划由四个发展重点组成：数字城市、智慧数字生活、国际商业化、商业中心化。

(1) 数字城市：

公共建设、交通、住宅、教育、旅游等都是发展重点。以教育为例，松岛新都的国际学校用上了最先进的数字设备；而在交通方面，为了提供市民更便捷的大众运输服务，未来市内公车站牌资讯一律数字化，透过管控中心提供准确的乘车资讯，并结合手机服务提供订制化的交通资讯服务。

(2) 智慧绿色生活：

以无所不在运算环境以及环境感知元件为基础，发展智慧家庭、智慧建筑与智慧卡系统，未来在松岛生活的居民将会有全新的生活方式，出门仅需携带智慧卡，就可进出家里大门、搭乘大众运输与消费等等，在家使用设施都可以语音操控、智慧型机器人帮忙打扫环境、智慧型冰箱会根据食物状况自行调节，以达到节约能源的目的。

(3) 国际商业化：

松岛新都于2005年开始兴建仁川大桥，该桥是用来连接仁川机场的重要桥梁，韩国政府希望藉此让松岛新都成为国际商业都市，并利用智慧化商务服务(e-Busine)与无所不在的运算资源推动经济发展。

(4) 商业中心化：

松岛当初在规划阶段就是以成为商业中心为主要目标，原因在于松岛位居亚洲市场的中心部位，商业往来较为便宜，松岛希望能利用地理位置上的优势建立亚洲商业集散地。

斯德哥尔摩的交通系统

5月15日，瑞典首都斯德哥尔摩获得了美国智能社区论坛颁发的“年度智能城市”奖。 斯德哥尔摩到底有多“智能”？有一个例子可以说明：如果你驾车进出斯德哥尔摩市区，你将会被按照时段征收“道路堵塞税”。不过用不着在收费站前面大排长龙，也看不到收费员，你甚至无需停车：一切都在你经过路口的时候通过智能系统自动完成了。

通过分布于斯德哥尔摩城区出入口的 18个路边控制站上的摄像头、激光扫描系统和安装在机动车辆上的传感器，这一过程可以在极短的时间内完成。当车辆经过控制站时，控制站的摄像头会被激活，拍下车牌照片，控制站和机动车上的传感器之间会交换信号，记录下时间、日期和缴税金额，然后直接从驾驶人的授权银行账户中扣除。当然，如果你的账户里没有钱，或者没有指定的账户的话，也会收到账单，你可以自己去银行交钱。

爱沙尼亚-隐藏在北欧的智慧城市“乌托邦”

南京玄武区的电子政务系统

南京市玄武区是南京市军区机关和南京市委、市政府所在地。从1999年开始，南京人便着手建设“数字玄武”，但几年下来，这些系统都是按照各部门和项目分别建设的，系统之间并没有真正的互联互通，而是形成了一个个分散的信息孤岛。2006年，玄武区采用了IBM 提供的以 SOA 为架构的电子政务平台，希望能有效地整合已有应用系统，规范和理顺政府的工作流程。

在新建的统一的电子政务平台之上，玄武区整合了财务、计生、民政、发改、卫生、市容、文档一体等全部（共 13个）政务应用系统，以往通常需要 30天才能处理完的行政审批事项，现在缩短到7天。

江苏无锡的“感知中国”中心

智慧宁波

宁波市民卡：这是国内第一张创新性地采用金融标准的多领域、多应用的智能IC卡，它将市民密切关心的社会保障、医疗卫生、公共交通、教育、旅游等公共服务和商业领域小额支付整合到一张卡上，给市民带来了便捷，避免了重复投资和资源浪费，是宁波市政府提出的一项电子政务和电子商务工程。目前，该卡已经可用于公交、出租、医院、交警执法和商场、超市、餐饮等10多个领域5000多家门店。

IBM与中国的合作

2009年12月18日，IBM电子政务创新研究所在北京IBM上地软件园区成立，随后又建设了长安街的国际定点会议中心和北京西城区的卫生服务公共系统。在无锡，IBM打造了中国第一个云的平台；在沈阳成立了生态城市研究院，而在山东则打造了面对农业问题、食品安全问题和新型能源问题的现代研究院。。。总之，智慧城市计划在中国遍地开花，渐成燎原之势，然而都处于起步阶段，中国的智慧城市计划还有很长的路要走。。。

参考文献: [1]

IBM《智慧的中国，智慧的城市白皮书》 2009年8月

[2]

李实恭 王阳 施方正 钱大群《智慧城市的技术脉动》 2009年7月27日 [3]

文金言《智慧的城市》 2009年2月24日

[4]

张朝晖《智慧地球 智慧城市》 2010年1月20日

[5]

IBM《向领先者学习》 2010年6月2日

[6]

[7]

[8]

吴玉珍《韓國u-City參訪報告 》 1996年9月11日

[10]

IBM《中国智慧城市现状报告》 2010年3月

[11]

王瑾《未来政府 追求智慧城市的理想》“未来政府”中国峰会 2010年9月7日 ;diid=174478