数控车床培训总结 第1篇

机械制造业是国民经济的支柱产业，我国的机械制造业在工业总产值中占40%，可以说没有发达的机械制造业，就不可能有国家真正的繁荣和富强。中国加入WTO后，机械制造业获得了前所未有的发展机遇，提高职工队伍的素质和企业竞争力是当务之急。我国职工队伍的整体素质还比较低，高级技工严重缺乏，目前，我国制造业对既掌握了数控技术又熟悉数控编程、加工操作的中等职业毕业生的需求越来越大。

下面就本人几年来在数控车方面的教学体会进行总结，与大家一起分享。

第一阶段：打好普车基础。

数控车床虽然适应性强，适合加工复杂型面的零件，加工精度高，加工质量稳定，自动化程度高，加工生产率高，但是，操作和使用的基础仍然是普通车床，这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程。学生应在普通车床上实习、练习刃磨车刀，熟练操作车床，从加工端面、外圆、内孔、切槽开始，逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工以及特型面的加工；练习使用各种测量器具，并且能熟练掌握，在这一过程中深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗糙度的影响，进一步认识切削三要素ap、f、n在加工中的相互关系及其对工件质量的影响，掌握车床的调整方法，掌握切削的有关计算；了解常用工具、夹具的结构，熟悉掌握其使用方法。合理地选择工件的定位基准和加工工艺过程。同时还须让学生知道只有完成这一阶段的实训任务，将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。

第二阶段：数控车初级操作。

在普通车床的操作熟练掌握以后，再到数控车床上进行操作训练。首先进行开关机的训练，因为数控车床比普通车床多了一个数控装置，开关机要有一定的顺序。除此之外还要检查油路是否畅通，数控装置控制柜的风扇运转是否正常，如有异常要立即检修。在数控车的操作中首先要回机械零点，这一点非常重要，只有这样，在数控机床里的坐标系才能建立起来。

接下来要使学生掌握数控车的手动操作，例如数控车的正反转、大溜板和中溜板的快进快退、手摇脉冲发生器控制大溜板和中溜板的快进快退，和大溜板中溜板快速移动的倍率转换。通过学习使学生对数控车床有了初步的认识，为进一步熟练操作数控车床打好了基础。

第三阶段：仿真实训。

第二阶段实训后，要对学生进行技能考试，操作达到要求的学生到计算机上进行数控仿真软件的练习。这样也能促进未选中的'学生努力练习，激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先要让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板，明确每个按键的功能，掌握建立工件坐标系的方法，以及如何选择刀具几何角度设置刀偏、刀补，详细地讲解每个过程。第一步进行G00、G01的编程训练，因为它是编制其他复杂程序的基础。能够比较熟练地掌握G00、G01编程方法以后，把对刀点、换刀点、刀位点、编程坐标系与编程原点的概念给同学们讲清楚。接下来讲解简单固定循环指令（G90指令），在前面用G00、G01编制程序时，同学们都感觉非常麻烦，这时推出G90指令，使同学们更加有兴趣。等同学们把G90指令掌握以后，把编程更为方便简洁的复合固定循环指令G71/G70、G73/G70介绍给学生。使用这两个循环指令一定要注意，首先要选定一个循环点，把粗车和精车的转速、背吃刀量、进给速度选好，对G71、G73、G70指令格式中的每一项都要搞清楚。同时要清楚G71指令适合尺寸单调变化的零件。用G73指令加工零件时，刀尖角度一定要选合适，否则刀具的副切削刃会发生干涉，造成零件报废。在循环开始接近工件和结束后离开工件时刀具在Z轴方向不能有移动，否则机床会报警。螺纹切削循环指令G92也需要学生重点掌握。

第四阶段：数控加工。

通过前面几个阶段的学习，我们掌握了普车的操作，对数控车有了初步的了解，在计算机仿真上对几个常用程序也进行了仿真练习。我们要知道仿真练习练得再好也只是一个模拟练习，它是一个理想化的操作，实际操作中的好多问题在这里面不会遇到。首先要学会端面和外圆对刀，将测量的数值输入到刀补，将刀尖半径补偿也一并输入，准确快速地输入程序。运行程序的前几段一定要用单段，以防意外事故的发生。程序执行完后，要对零件进行仔细测量，如有误差，进行尺寸修正，再重新执行程序，直到加工出合格零件为止。如此，学生全面了解了数控加工的全过程，深刻理解了加工原理、机床工作过程、编程方法及制定工艺的原则，确实理解了数控车与普通车在加工工艺上的不同。通过学习，同学们对数控加工产生了浓厚的兴趣，学习的积极性也越来越高，几年学习下来，能够熟练地操作机床，踏上工作岗位后受到了用人单位的一致好评。

数控车床培训总结 第2篇

Abstract: Higher vocational education uses the way combining learning with working: training highly skilled personnel in the process of _learning by doing_ and _doing by learning_. The skills training courses in higher vocational colleges reflect the key characteristics of running school: combining learning with working, so it is particularly important to effectively enhance the effect of skills training and reform the idea of education and teaching.

关键词：技能实训；高职；数控技术

Key words: skills training；higher vocational colleges；NC technology

0引言

高职院校的技能实训是学生实现将理论知识运用于生产实际的关键环节，是学生将来能够顺利走上工作岗位的有力保障，是对学生实施职业技能训练和职业素质培养的必备条件，也是体现高职教育工学相结合办学特色的有效手段。技能实训在整个高职教育体系中占有极为重要的地位。对于数控技术专业的学生来讲，实施技能实训也是提高就业竞争力的有效途径之一。经过多年深入数控技术专业机床电气技能实训的基础上，探索如何有效提升高职数控技术专业学生技能实训效果。

1教学思想设计

遵循“行在先，知在后，知行相资”的规律，以“职业活动为导向”，强调“以能力为目标、以学生为主题、以素质为基础、以任务为载体、以实训为手段、理论和实践一体化”等要素，采用任务驱动的教学方法，根据实训目的，以小组为单位完成机床电气技能实训中的“电气控制柜布局的设计、安装”；“电路图的设计、连接和调试”；根据电机的正反转、交通灯系统、高铁轨枕预应力张拉控制系统的等不同项目要求，实现“PLC系统控制的设计及程序编制任务”。最终提交一份技能实训总结报告，包含实训进度表、实训内容、小组总结和个人总结等内容，培养学生的综合工程实训能力。

学生在理论课堂上已经学习了与技能实训相关的各元器件的结构、功能、原理，但并未对其实施拆解，直观性不强，所以在实训前，先让学生进行各元器件的拆解，使学生先直观了解其结构、功能、原理及工作过程。再采用学生讨论与教师分析讲解相结合的方式，使学生更深入掌握其工作原理及工作过程。之后根据其实验目的让学生绘制电路图并实现其硬件连接。最后根据系统控制要求编制对的应控制程序并上传到PLC内，完成系统搭建与调试，实现系统自动化模拟控制，在完成要求功能基础上编写使用说明书与总结报告，最终完成技能实训。

2确定教学目标与重点难点

根据企业对职业技术人才的需求，以及对设备的安装、调试、使用和维护等岗位的职业技能要求，结合本次技能实训内容及特点，确定以下技能实训目标：

能力目标：能在实践中调查研究、观察问题、分析问题和解决生产实际问题的能力。

技能目标：能熟练使用斜口钳、剥皮钳、压线钳、电钻、钢锯、打号机等工具和正确使用可编程控制器，能够按行业标准，正确完成电气控制柜的设计、安装、调试。

知识目标：理解机床电气控制在机床中的作用，了解在技能实训过程中使用的各元器件及可编程控制器的结构、功能、原理及工作过程。

素质目标：加强学生在生产实际中的团结协作的能力、安全生产的意识，培养认真、严谨、细致的工作态度和吃苦耐劳的精神。

通过此次技能实训的实施，给学生提供了更多的实践动手、接触实际的机会，进而提升了学生的综合职业素质，使学生能够适应当今社会对毕业生实际动手能力高的要求。对此我们也确定了技能实训的重点内容为电气控制柜的设计、安装、调试及使用方法。难点为过程控制、PLC系统控制的设计和相关程序的编制。

3教学准备

依据机床电气技能实训的教学任务，做好以下教学准备工作：

教学情境：以加强学生的团队意识为目的，将学生分组，每组4-5人。同时选定一名组长，再由组长分别指派相应的设计员、接线员、材料管理员及秘书各一名，实现统一部署，协调工作。

教学设备：每组分发电气控制柜一个、欧姆龙CP1E可编程控制器一台、交流接触器2个、热继电器一个、时间继电器2个、空气开关3个、标准35mm线槽2根、35mm导轨一根、1平方导线红、黑、黄各一捆、线号管若干、万能表一个、工具箱一套及所需的各电器元件。如图1、图2所示。

教学环境：本次技能实训在多媒体机床电气实验室展开，实验室配有机床电气实验台5台，可同时围坐5-7人，展开相关讨论及操作，同时配有FANUC数控车床、铣床及相关实验台各3台，如图3所示。

教学资料：教研室针对本次技能实训编写了技能实训指导书作为教学过程的指导，以机床电气电路原理图（如图4所示）、机床的操作说明书、连接说明书、维修说明书、欧姆龙CP1E、欧姆龙CP1H指令参考手册、CPU操作手册、可编程控制器视频教学录像等内容作为教学过程的参考资料，以数控车床、数控铣床综合实验台为依托，结合现有机床电气控制系统深入学习，深刻体会机床电气控制在数控机床的作用。

4教学过程

教学是教师的教与学生的学的统一，这种统一的实质就是交往。《基础教育课程改革纲要（试行）》指出：“教师在教学过程中应与学生积极互动，共同发展，要处理好传授知识与培养能力的关系。”师生的交往互动，是教学过程的本质属性。没有师生的交往互动，就不存在真正意义的教学。因此本次教学过程以教师提出问题，学生讨论分析问题，解决问题为横向教学过程；以告知任务、引导任务、分析任务、完成任务、总结分析任务为纵向教学过程。具体流程如图5所示。

5教学过程分析

横向教学过程分析提出问题：提出问题的目的在于告知学生学习的目的，有目的学习往往能够有效提升学习效率，为此基于本次技能实训的综合实验任务提出以下几个问题：①机床电气控制在数控机床中的作用及怎样实现与机床系统之间信息传递？②机床电气控制的电路设计准则及注意事项有哪些？③可编程控制器的结构、原理、作用及使用方法有哪些？分析问题：讨论分析问题就是自我学习的过程，学生带着问题去学习能够很快进入角色，知道自己在学什么，应该怎去学习，能够显著提高教学效率。实训过程中，通过教师的引导使学生能够针对老师提出的问题积极讨论，最终每个人都能在理解的基础上得到一份自己的答案。这样一方面使学生对实训内容进行了预习、对教师提出的问题也深入的去理解了，另一方使教师在讲授过程中感到轻松。解决问题：解决问题就是一个归纳总结的过程。教师将学生在讨论阶段所涉及到的方方面面内容加以总结、提炼，最终实现问题的解决。教师在学生提交讨论结果后，经过归纳总结，告知学生在讨论过程中哪些知识点讨论的比较好，哪些知识点没有讨论到，哪些知识点讨论的结果是不科学的，同时帮助学生总结其原因，鼓励学生再接再厉，养成这种勇于探讨分析问题的精神。最终通过教师系统的讲解、分析、总结后将标准的答案公布于学生，使学生与之对比，完成教学任务。

纵向教学过程分析告知任务：说明本次技能实训的教学任务，提出教学目标。引导任务与分析任务：由数控机床在实际中的广泛应用，引入数控机床电气控制并说明其作用及重要性，完成任务引导工作。通过对此次技能实训各任务设计的目的、要点、步骤以及在技能实训过程中可能遇到的相关问题的分析，完成对任务的分析工作。实现对学生自我学习的引导作用。完成任务：教师提出任务后，说明在完成任务过程中应注意的事项，如操作过程的协调性、安全性、分工合理性，并提出机床电气控制电路的设计准则、绘图标准等要求，让学生按要求完成技能实训任务。在这个环节，学生通过实际动手操作，能够深入理解机床电气各元器件的结构、功能、原理、工作过程及相互之间的连接方式等，实现理论知识与实际操作相结合，有效提高了学习效率和动手能力，为以后工作积累了经验。总结分析任务：在这一过程中学生要能够结合完成好的电气控制柜实物和电路原理图，说出三大综合实验的原理、目的、意义以及在此过程中的心得体会，并独立完成一份包含团队构成及分工、实训进度计划表、实训内容、个人总结及小组总结的技能实训总结报告，要求内容详细、格式统一。同时采用小组内自评和组间互评的方式，结合教师对学生在技能实训过程中的综合表现等作为评价本次技能实训学生的综合成绩，实现完成分析总结任务。在这个过程中，教师根据在技能实训过程中遇到的问题进行讲解和剖析，实现理论指导实践，同时教师还可以将实训中的元器件、结构框图、电路原理图等有机结合，进行分析讲解，实现实践验证理论这一过程。这样通过理论指导实践、实践验证理论这一方法，积极发挥了学生的主观能动性，大大提升了学生的学习兴趣，进而提高教学质量，使学生切身感受到学以致用。

6教学成果

技能实训任务完成效果如图6、图7、图8所示。机床电气技能实训是实现将理论知识运用于生产实际；理论教学与实践教学相结合这一过程，使学生能够主动适应社会主义现代化建设需要，体现出高职教育最显著的的意义。

7结束语

教育部《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》提出：“要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为专业人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。”因此本文以机床电气技能实训为依托，探讨了怎样上好高职院校的技能实训课程，强调要在技能实训过程中采取与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，以工学结合作为专业人才培养模式的重要切入点，引导课程设置、实现教学内容和教学方法的改革。这样有助于学生掌握基本职业技能、增强自身职业综合素质、巩固所学的知识，实现理论、技能、素质三位一体的教学模式，体现高职教育的办学特色。因此提升高职院校专业技能实训是符合社会对人才的需求，是实现学校把学生请得进来，送得出去的有效手段之一。

参考文献：

[1]段渝波.有效提升中职学校机电专业课程教学质量的实践.中国职业技术教育..

[2]王振洪.高职院校工学结合与人模式存在的问题及其对策.中国职业技术教育..

[3]乔孟涛，焦昆，陈靖.基于文化视角的职业伦理教育模式的构建.中国职业技术教育..

数控车床培训总结 第3篇

光阴荏苒,转眼间天津职业技术师范大学4周数控培训即将结束。在这不到一个月时间里不仅结识许多优秀的指导教师及同行老师朋友，更重要的是学习到许多专业知识和技能。在此非常感谢天津职业技术师范大学工程实训中心，让我们数控人有一个更高更为广泛的交流平台，现将本次培训总结如下:

一、专业水平得到提高

初期首先由丁洋、董庆运老师讲解了三坐标测量的基础，三坐标测量仿真操作，精密测量工艺与操作训练，两位老师认真讲解热心答疑，使我对三坐标测量有了初步认识且自己实操学会测量不同形状零件。其次由李杰老师讲解了powermill基础功能且引导我们模拟训练。李老师娓娓动听的讲解及仔细认真说明每一步程序的过程使我感到他好像想把所有东西都要教给我们。最后由吴鸿雁老师讲解了机械维修概述及机床精度检测调整及四工位动力刀架拆装与调试，大家动手拆电动刀架热情很高，第一次看到刀架的内部结构。使我能理论联系实际，业务水平大大提高。

中期由赵海龙老师讲解并指导了数控车典型零件加工及竞赛零件的加工训练，数控车典型零件加工工艺分析及加工编程。赵老师认真讲解零件编程,把他有的资料都考贝给大家，手把手指导大家实操,把他的大赛经验毫不保留传授给大家，使我的操作水平有了质的飞跃。

后期由李杰老师主要讲解海德汉ITNCS30数控系统编程及仿真操作及五轴加工中心操作及加工训练，老师认真讲课，不辞辛苦答疑使我对海德汉系统操作有所了解。最后一天由徐国胜，杨文老师主要介绍了数控技能大赛选手选拔与训练注意事项及世界技能大赛的一些情况。了解了现在大赛的最新情况。通过整体系统学习使我们进一步认识和了解数控技术行业的新知识，新规范，感知了行业发展的新方向。为我们中职学校数控技术专业课程设置培养目标提供了重要的依据。

二、其他方面

通过这次在天津职业技术师范大学的`学习，感觉最大的是自己教育教学理念得以提高，特别是专业教学全部在一体化技能教室上课，实现设备配备全部与企业对接；采用理实一体的教学方法；部分专业人才培养采用双元制模式；充方发货数字化信息技术、教学资源丰富等方面有很大的启示。总之无论是思想上还是专业上对我而言都是一个很大的提高。衷心感谢此次培训中的各位老师及专家给我们这些一线教师的关心帮助及教诲，在今后的工作中我会继续努力学习，理论联系实践，提高自己的教学水平，为国家培养更多更优秀的实用性人。

数控车床培训总结 第4篇

20xx年7月14日至 20xx年7月28日，我有幸参加了辽宁教育厅在辽宁交通高等专科学校举办的高等职业学校教师素质提高计划“数控自动编程”专业>骨干教师培训。这次培训的组织形式非常有新意，使我们学习过程既紧张又舒畅，让我们这批久离校园的高职教师重新体会了一次大学校园生活。参加本次培训的共有来自全省的高等职业学校教师40人，通过近半个月的培训，我们均取得了数控自动编程专业培训结业证书，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训工作组织严密，培训内容紧扣市场 要求和教学实际

辽宁交通高等专科学校领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等详细环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控自动编程的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学，先后学习了基于UG 的数控加工平面铣、型腔铣、曲面铣、造型实操等内容，使自己在实际工作中有了更好的理论及实际案例可以参照。

二、领略名师风采、寻找自身差距、丰富教学内涵

辽宁交通高等专科学校位于沈阳，是省属重点职业院校。为搞好本次高职骨干教师培训，学校精心设计 培训课程，开设了高等职业教育教学的理论和应用课程，数控专业最新知识、前沿技术的理论课程和专业技能实训课程，开展了高职数控专业课程改革和教学方法研讨等研讨交流活动，多位专家从理论和实践上指导教育教学工作，从专业技术上结合实际产品 进行分析和点拨，我感受了职业教育发展和改革的步伐，感受到了差距，激发了热情。老师们新奇的职教观点和教学方法，风趣的讲解，使长期困扰我的高职生教学工作问题，茅塞顿开。大家通过广泛的交流，充分认识到职业教育之任重道远，课程改革之势在必行，同时充分领略到专业技术的前沿风采探讨当前存在的诸多问题，也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位，存在的优势以及不足，为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、模仿教学、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控自动编程课程和教学改革的方向，树立起现代职业教育理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能和要害技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。

三、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能

这次高职骨干教师培训，辽宁交通高等专科学校的几位教授和专家为我们讲解了平面铣、型腔铣、曲面铣和造型实操等专业理论课程。通过学习，使我们进一步夯实专业了基础，强化乐专业理论，提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力，教学水平有了长足的进步和提高。同时，通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业，学习了行业的新知识、新规范，感知了行业发展的新方向，为我们今后研究改革高职学校数控技术类专业课程结构，正确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的'专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的 21 世纪，我们必须加强学习，追踪行业发展新方向，掌握行业新技术。否则，我们的知识就要落后，我们培养的学生就不能适应企业的要求。

四、参加实践操作，提高动手能力

按照培训计划，学校安排我们到该校的实训工厂进行生产实践活动。在企业，我们学习企业发展状况，了解企业用工制度，体验企业治理，感受企业文化。我们深刻认识到：作为职业教师，我们既要给学生专业知识、专业技能，我们更要教学生如何做人，教学生脚踏实地做事，培养学生吃苦耐劳的精神。职业学校要与企业紧密结合，加强实习、加强校企联合，广泛开展订单培训等。在培养人才的过程中，要引入企业的管理观念，让我们的学生树立牢固的质量意识、安全意识和市场竞争意识，学生的技能培训要尽可能的结合真实的工厂生产作业环境，提高学生进入企业后的适应能力。回到工作岗位后，我们要将这些方法运用到学生的教育与培训中，培训学生的团队意识、合作能力、沟通能力、培养学生学会宽容、理解，学会牺牲与奉献。

五、对自我的重新认识

通过学习使我的思想有了一个新的转变，作为一位模具设计与制造专业课教师，必须具有渊博的专业知识，纯熟的操作技能，良好的思维品质，更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中，教师不再仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的，也不再把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上，而是成为学习共同体中的成员，在问题面前教师和学生一起寻找答案，在探究的道路上教师成为学生的伙伴和知心朋友。因此，教师的这种角色的特征是：（1）学生在自主观察、实训或讨论时，教师要积极地看，认真地听，设身处地地感受到学生的所作所为、所思所想，随时掌握课堂中的各种情况，考虑下一步如何指导学生学习。（2）给学生心理上的支持，创造良好的学习氛围，采用适当的方式，给学生精神上的安慰与鼓舞，使学生的思维更加活跃，探索的热情更加高涨。（3）注重培养学生的自律能力，留意教育学生遵守纪律，与同学友好相处，培养合作精神。（4）教师应全程参与学生的任务活动，鼓励学生动手动脑，而非代替学生活动，代替学生思索，教师应陪伴学生共同成长，做培养学生综合素养的启蒙者。

作为一名普通青年教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践课、观摩课。这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。

数控车床培训总结 第5篇

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的.失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

数控车床培训总结 第6篇

非常有幸，本人参加了20xx年江苏省教育厅数控专业教师技能竞赛的省级培训，虽然只有短暂的十天，却让我受益匪浅。使我接触了很多数控专业知识，掌握了一些基本的技能操作技术以及软件的应用，同时，也结识了来自省内各地的相关专业教师。方便了今后的学习交流，在培训即将结束之时，对本次培训作如下小结：

一、培训内容与过程

我这次培训的是数控车技术，学习的主要内容是

（一）CAXA数控车软件；

（二）中望3D软件；

（三）国赛试题的加工；

（四）专用夹具的使用。

这十天，正是酷暑难当的时候，但学员们都能克服困难坚持下来。整个培训均为专家讲课并做实训指导，参加培训的老师中不乏各市的数控技术骨干教师，有扎实的理论和实践水平，他们对于我们这些实践能力不强的新老师给予了很大的帮助，毫不保留，耐心传授，让我获得了很大的收获。

二、个人收获与感想

在培训的过程中，学员之间水平差距很大，在采用小组合作的学习方法之后，每个人都获得了很大的收获，特别是在零件的加工工艺上，平时在做零件时，有闭门造车的感觉，而现在在相互通过讨论之后获得了更好的加工工艺。

通过培训，也让我们了解了数控车的发展趋势，对我们今后从事实训教学具有指导方向，我们应该改进实训教学模式，要全面提高中职学生的'技能水平，而不能局限于少数的几位学生。

最后，非常感谢培训基地的老师给我们创造了一个良好的学习交流平台，感谢学校领导给了我这次学习的机会。在今后的工作中，我将努力运用学习过程中收获的知识和经验，使其转化为有助于本职工作的教学准备。并进一步加强自身专业知识和职业专业技能的学习，做一名合格的双师型教师。

数控车床培训总结 第7篇

20xx年7月15日至20xx年7月21日，我有幸参加了市教育局在肇庆市工业贸易学院举办的肇庆公共实训中心第五期培训班。这次培训的组织形式非常有新意，使我们学习过程既紧张又愉快，让我们这批久离校园的中职教师重新体会了一次学生生活。参加本次培训的共有来自全市的中等职业学校教师60人，通过近一个星期的培训，我们均取得了不少的收获，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践。

一、培训工作组织严密，培训内容紧扣市场要求和教学实际

肇庆市教育局和肇庆工业贸易学校的领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等具体环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们安排了最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。

数控技术应用专业设置了课数控机床、CAD/CAM技术、数控仿真技术、数控加工技术、数控加工工艺等模块。培训中积极联系相关的企业，为学员创造良好的`考察学习条件。还安排学员去鸿爱斯公司实地考察，使学员了解我国当今数控技术发展状况，并要求每位学员提交一篇实习报告。学员们一致反映，既开拓了视野，又较好地掌握了实用技术，为自己今后的教学奠定了坚实的基础。

二、聆听名师讲座，更新职教理念

在这次培训中，肇庆市工业贸易学校还安排了钟肇光副校长给我们上了一次内容丰富的讲座。讲座中，钟校长还为我们播放了一段专家学者关于职教改革的讲座录像，录像以大量的信息，生动丰富的实例向我们讲授了中职学校的出路、中职专业课程改革方向等内容。

通过学习，我们深刻认识到职业教育在我国现代化建设和市场经济建设中的重要战略地位，是我国正在进行的工业化和城镇化转型的基础，具有非常广阔的发展前景；坚定了献身职业教育事业的信念；通过学习，提高了我们的教育教学水平，进一步明确了职业教育必须坚持以“以能力为本位，以学生为中心，以就业为导向”的指导思想。在今后的教学中，我们要大力改革课程结构、革新教学方法、更新育人观念，把发展学生能力作为目标。

作为中等职业学校，我们可以通过开展课程改革，进一步优化课程结构和学生评价体系，同时要狠抓技能训练，要进一步加强校企合作。作为教师，我们要在技能教学中要大力推广行动导向的教学指导思想，改革传统教学方法，推广使用项目教学法、模块式教学法及仿真教学法等适合职教特点的教学方法，使学生真正学好一技之长，使我们的教学更贴近企业生产的环境，培养学生适应企业的能力，培养企业需要的人才。

三、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能

这次中职骨干教师培训，老师们为我们讲解了数控车床、铣床及加工中心的工艺及编程和加工操作实践。通过学习，使我们进一步夯实专业了基础，强化了专业理论，提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力，教学水平有了长足的进步和提高。

同时，通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业，学习了行业的新知识、新规范，感知了行业发展的新方向，为我们今后研究改革中职学校数控技术类专业课程结构，准确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪，我们必须加强学习，追踪行业发展新方向，掌握行业新技术。否则，我们的知识就要落后，我们培养的学生就不能适应企业的要求。

四、对自我的重新认识

通过学习使我的思想有了一个新的转变，作为一位机械专业课教师，必须具有渊博的专业知识，熟练的操作技能，良好的思维品质，特别是骨干教师，更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。

作为一名普通教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。

数控车床培训总结 第8篇

加入WTO以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。

一、企业介绍

广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于2004年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力；并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板；及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。

二、实习过程及内容

在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。

1、普通车床、铣床实习

我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。

而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方怕有危险，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是延续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，如果有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重复动作，到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。

普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件，一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏，直接影响到加工产品质量的优劣和生产效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短，我的磨刀水平还很不到位，还要进一步加强。

2、加工中心的实习

堡云达公司的模具中心，数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机，由于各种成本较高，因此，企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素质都要求较高。加工中心不象传统机床，工艺安排一定要全面考虑，尽量减少装夹次数，这样不仅生产效率高，而且产品质量也高。在编程方面，企业里基本上都使用软件。由于人才流动大等各种因素的影响，目前在企业里基本上是多中CAM软件混合使用，如堡云达模具中心就用UG和CIMATRON两个软件编程。总之，数控加工用到的知识比较广泛，在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺知识。

3、在设计部门的实习，也使我熟悉了企业进行模具设计的步骤。第一步：接受订单，和客户商讨，确认制品图和制品图上的公差尺寸；第二步：构想阶段，确定制品大致的结构，模架的大小、结构，方案确认；第三步：详细三维设计、模架设计；第四步：干涉检查；第五步：二维出图；第六步：制作表格（包括标准件订购表，加工材料订购表等）；第七步：制作组装图；第八步：编程加工。

4、通过在企业的实习，对企业的整个生产过程有一定的了解和认识。

三、关于实习的一些感受和想法

1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受，我认为目前培养的数控人才普遍存在以下几个方面的不足：

（1）对本专业的基础知识不够扎实，如缺乏工艺意识，工艺知识欠缺，数控加工只停留在理论上；

（2）对本专业的专业知识与技能不精，针对性不强，如数控加工专业，不能很熟练地、正确地操作典型数控设备，要进行举一反三就更加困难；

（3）对本专业的新知识、新技能掌握不够，如对三维软件的应用不够熟练，编程水平较低，缺乏高速切削技术概念。

（4）实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和数控加工现场解决问题的能力等的培养。

2、中职学校数控技术应用专业的人才培养目标和定位，应该是培养大量合格的数控技术蓝领，即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理维修的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%，是企业数控人才需求最大的部分。

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！

数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

例如，2刀刀架在X为车出的外圆直径为，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为—；刀架在Z为时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为—0=。分别将（，）存入到2刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达（0，0）时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：

1.合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2.合理选择刀具

1）粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2）精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。

3）为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3.合理选择夹具

1）尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；

2）零件定位基准重合，以减少定位误差。

4.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；

2）应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

5.加工路线与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。

6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。

在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。

总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！

数控车床培训总结 第9篇

高校两年即将结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数掌握造技术的熟悉，加深数控在工业各领域应用的感性熟悉，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习，为以后的工作打下基础，在最终的几个月里开头了我们的实习，为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习。

在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项详细操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们急躁细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的`工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。来到工厂，首先工人师父给我们上平安课，告知我们什么可以弄什么不行以弄，肯定要听从厂里还有老师的管理，并且要自己留意平安，不要处处乱跑等，还给我们说了一些活生生的大事，加强我们对平安的熟悉，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作力量。通过老师的讲，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开头自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

数控车床培训总结 第10篇

2020年10月21日至 2020年11月17日，我有幸参加了山西省教育厅、山西省财政厅组织的在天津职业技术师范大学举办的中等职业学校“数控技术应用”培训。通过近一个月的培训，对于我们每位学员来说，都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训组织严密，培训内容紧扣我们的教学需求和技能大赛要求。天津职业技术师范大学成教部的领导高度重视对我们的培训工作，为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前三坐标测量技术、数控车自动编程及加工技术、海德汉iTNC530数控系统编程及加工技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评。我们听课认真、讨论热烈，不同层次的学员互相学习，大家得到了共同提高。

二、领略名师风采，寻找自身差距。培训中老师们讲授了数控专业最新知识，从理论到实践展开教学，并从专业技术结合省赛和国赛图纸进行分析和点拨。让我们基本了解了数控车自动编程技术和技能大赛要求，了解了本专业一些新知识、新技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，也深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。

三、参加实践操作，提高动手能力。在老师们的安排下，我们一共分成5个小组，每位学员都要完成一件作品，所以在每位小组长的带领下，我们学到很多加工的知识，比如：如何选刀调刀、确定加工余量和磨耗，加工精度控制等，通过老师分析和指导，我们收获颇多，最终每人都完成了一件满意的作品。

回首这次培训，内容丰富，形式多样，效果明显。对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有实践技能的增长。在今后的工作中，我将把所学理念、知识、技能、应用到教育教学中，不断改进和提高自身教学水平，为职业教育事业做出新的贡献。

数控车床培训总结 第11篇

20xx年7月19日至20xx年8月20日，我有幸参加了省教育厅在南京工程学院举办的中等职业学校 “数控技术应用”专业骨干教师省级培训。这次培训的组织形式非常有新意，使我们学习过程既紧张又愉快，让我们这批久离校园的中职教师重新体会了一次大学校园生活。通过近一个月的培训，我们均取得了数控技术应用专业培训结业证书，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训工作组织严密，培训内容紧扣市场要求和教学实际

南京工程学院领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等具体环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控专业的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。数控技术应用专业设置了课程观介绍、数控机床、CAD/CAM技术、数控仿真技术、数控加工技术、数控加工工艺等模块，培训中积极联系相关的企业，为学员创造良好的考察学习条件。还安排学员去西门子公司，南京第一机床厂和德西数控机床厂实地考察，使学员了解我国当今数控技术发展状况。学员们一致反映，既开拓了视野，又较好地掌握了实用技术，为自己今后的教学奠定了坚实的基础。

二、聆听名师讲座，更新职教理念

在这次培训中，学校聘请了职教专家为学员做报告，他们以大量的信息，生动丰富的实例向我们讲授了中职学校的出路、中职专业课程改革方向等内容。通过学习，我们深刻认识到职业教育在我国现代化建设和市场经济建设中的重要战略地位，是我国正在进行的工业化和城镇化转型的基础，具有非常广阔的发展前景；坚定了献身职业教育事业的信念；通过学习，提高了我们的教育教学水平，进一步明确了职业教育必须坚持以“以能力为本位，以学生为中心，以就业为导向”的指导思想。在今后的教学中，我们要大力改革课程结构、革新教学方法、更新育人观念，把发展学生能力作为目标。作为中等职业学校，我们可以通过开

展课程改革，进一步优化课程结构和学生评价体系，同时要狠抓技能训练，要进一步加强校企合作。作为教师，我们要在技能教学中要大力推广行动导向的教学指导思想，改革传统教学方法，推广使用项目教学法、模块式教学法及仿真教学法等适合职教特点的教学方法，使学生真正学好一技之长，使我们的教学更贴近企业生产的环境，培养学生适应企业的能力，培养企业需要的人才。

三、领略名师风采、寻找自身差距、丰富教学内涵

为搞好本次中职骨干教师培训，学校精心设计培训课程，开设了中等职业教育教学的理论和应用课程，数控专业最新知识、前沿技术的理论课程和专业技能实训课程。每一场报告，每一次对话，都是思想的洗礼，头脑的风暴。在聆听与对话中，我感受了职业教育发展和改革的步伐，感受到了差距，激发了热情。专题讲座课上，教授们的妙语连珠引得在场的学员们不时陷入深思。老师们新颖的职教观点和教学方法，风趣的讲解，使长期困扰我的中职生教学工作问题，茅塞顿开。大家通过广泛的交流，充分认识到职业教育之任重道远，课程改革之势在必行，同时充分领略到专业技术的前沿风采,探讨当前存在的诸多问题，也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位，存在的优势以及不足，为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控专业课程和教学改革的方向，树立起现代职业教育理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能和关键技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。

四、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能

这次中职骨干教师培训，老师们为我们讲解了《数控机床》、《masterCAM自动编程技术》、《数控编程和加工技术》、《数控加工工艺》、《数控仿真应用技术》等专业理论课程，教授了数控车床、铣床及加工中心的工艺及编程和加工操作实践。通过学习，使我们进一步夯实专业了基础，强化了专业理论，提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力，教学水平有了长足的进步和提高。同时，通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业，学习了行

业的新知识、新规范，感知了行业发展的新方向，为我们今后研究改革中职学校数控技术类专业课程结构，准确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪，我们必须加强学习，追踪行业发展新方向，掌握行业新技术。否则，我们的知识就要落后，我们培养的学生就不能适应企业的要求。

五、参加企业实践、感知企业文化

按照培训计划，学校安排我们到西门子公司，南京第一机床厂和德西数控机床厂参加生产实践活动。在企业，我们学习企业发展状况，了解企业用工制度，体验企业管理，感受企业文化。我们深刻认识到：作为职业教师，我们既要给学生专业知识、专业技能，我们更要教学生如何做人，教学生脚踏实地做事，培养学生吃苦耐劳的精神。职业学校要与企业紧密结合，加强实习、加强校企联合，广泛开展订单培训等。在培养人才的过程中，要引入企业的管理观念，让我们的学生树立牢固的质量意识、安全意识和市场竞争意识，学生的技能培训要尽可能的结合真实的工厂生产作业环境，提高学生进入企业后的适应能力。回到工作岗位后，我们要将这些方法运用到学生的教育与培训中，培训学生的`团队意识、合作能力、沟通能力、培养学生学会宽容、理解，学会牺牲与奉献。

六、对自我的重新认识

通过学习使我的思想有了一个新的转变，作为一位数控专业课教师，必须具有渊博的专业知识，熟练的操作技能，良好的思维品质，特别是骨干教师，更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中，教师不再仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的，也不再把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上，而是成为学习共同体中的成员，在问题面前教师和学生一起寻找答案，在探究的道路上教师成为学生的伙伴和知心朋友。因此，教师的这种角色的特征是：（1）学生在自主观察、实训或讨论时，教师要积极地看，认真地听，设身处地地感受到学生的所作所为、所思所想，随时掌握课堂中的各种情况，考虑下一步如何指导学生学习。（2）给学生心理上的支持，创造良好的学习氛围，采用适当的方式，给学生精神上的安慰与鼓舞，使学生的思维更加活跃，探索的热情更加高涨。（3）注意培养学生的自律能力，注意教育学

生遵守纪律，与同学友好相处，培养合作精神。（4）教师应全程参与学生的任务活动，鼓励学生动手动脑，而非代替学生活动，代替学生思考，教师应陪伴学生共同成长，做培养学生综合素养的启蒙者。

作为一名普通教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践课、观摩课。这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。

数控车床培训总结 第12篇

持续两周的数控车床短期培训终于结束了，本次培训使用的是西门子数控系统，从第一天的半懂不懂到现在已经基本掌握数控编程、模拟仿真、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。短短的两个星期让我对数控系统有了比较全面的认识，对数控有了进一步了解，通过这次培训，我熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获还是比较多的。在这次培训中我得到了以下几点体会：

第一、通过这次培训我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

第二、在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

第三、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，提高我的动手能力、创新意识和创新能力。

第四、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!第五、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的.自觉性，提高了我们的整体综合素质。总之，本次数控车床培训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。在之后的学习中更要认真多学多练了。

数控车床培训总结 第13篇

道真职业教育培训中心 王xx

目前在国内制造业对数控加工高速增长的需求形势下，数控编程技术人才出现了严重短缺，数控编程技术已成为就业市场上的需求热点。以市场为导向的职业教育不断开辟这一领域的新课题，在传统职业的知识和技术上溶入了数字化信息的新技术、新知识、新工艺。国家大力发展职业教育，大力进行职教师资培训。以骨干教师为重点的培养培训活动在全国各个重点建设职教师资基地纷纷开展。我就是20xx年省级骨干教师培训的学员，培训地在凯里市贵州电子职业学院，专业是数控编程、数控加工技术培训。在学习期间，对于数控机床编程技术的学习心得写下来跟朋友们一起探讨。

一、学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件：

（1）具有基本的学习资质，即学员具备一定的学习能力和预备知识。

（2）有条件选择好的培训机构和培训教材。

（3）在实践中积累经验。

二、学习数控编程技术，要求学员首先掌握一定的预备知识和技能，包括：

（1）基本的机械制图基础。

（2）基本的机械加工常识。

（3）机加工工艺基础。

（4）基本的三维造型技能。

三、选择培训教材应考虑的因素包括：

（1）教材的内容应适合于实际编程应用的要求，以目前广泛采用的基于CAD/CAM软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识，使读者知其然更知其所以然。

（2）教材的.结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程，因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时，从应用角度对内容进行系统的归纳和分类，便于读者从整体上理解和记忆。

四、学习方法与技巧

同其他知识和技能的学习一样，掌握正确的学习方法对提高数控编程技术的学习效率和质量起着十分重要的作用。下面是几点建议：

（1）短期目标规划，在一个较短的时间内集中完成一个学习目标，并及时加以应用，避免进行马拉松式的学习。

（2）系统课题设计，按照课题要求有目的进行实操训练。

（3）注重培养规范的操作习惯，培养严谨、细致的工作作风，这一点往往比单纯学习技术更为重要。

（4）做好实践笔记，将平时所遇到的问题、失误和学习要点记录下来，这种积累的过程就是水平不断提高的过程。

总之，理论指导实践，而实践丰富了理论。理论联系实践才是数控编程技术学习的指导思想。

学习数控编程技术如同学习其他技术一样，既要对完成学习目标树立坚定的信心，同时又脚踏实地地对待每一个学习环节。以上几点是本人在学习中积累的一些心得，有不足之处，敬请批正。

数控车床培训总结 第14篇

20xx年的寒假培训工作即将结束，我们数组在学领导和专业部长的指导下展开训练。本学期我担任数车的主教练，主要的工作是制定计划和技能指导。本组老师有：石部长和我，学生有龙涛和吴荣峰。们团队协作，按计划做事，基本完成了数车各项技能训练任务。现简要总结如下：

一．老师的任务：

在技能大赛启动时我制定了技能训练学生的选拔工作计划。本人主要任务：做好参训学生思想工作，加强学生管理，搞好安全教育，保持参训学生队伍稳定，确保安全良好的训练秩序；精心设计训练项目，制定详细的训练计划和内容、考核标准和考核办法； 讲清技能训练相应的理论、工艺知识，讲解操作步

骤和要领，做好操作示范，耐心指导，认真搞好技能考核，不断提高参训学生的技能水平。

组里的老师的任务：组织好学生训练外，参加相应年级考核图纸设计及其它相关活动。

二．对学生的要求：

服从管理； 集中训练课时间，学生无特殊情况不得请假、旷课、每次集中训练结束后学生要对自己考核过程进行总结。

三．存在的不足

虽然学生已经掌握了数控零件的相关加工的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别难的零件，还要花时间去思考加工路线等。对于较难的零件的.加工还稍显经验不足，同时对时间的把控还不够到位，动作还不够快。

四．下期的训练计划

下期学生返校后，我们将对其进行模拟比赛的强化训练，对其操作动作进行强化训练，使学生能够规范、准确、迅速的完成各零件的加工。使学生能够达到更高的水平，并能在技能大赛中取得良好的成绩。

xxx

20xx年2月10

数控车床培训总结 第15篇

实训，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个星期的实习结束了，短短的一个星期让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。

在这实训中我得到了一下几点体会：

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一起分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的距离，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢机加实习给了我们这样一个机会.为期一周的机加实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作的重要的经验。

数控车床培训总结 第16篇

1、双元制职教体系

双元制职业教育是德国职业教育成功的关键，是德国工业经济腾飞的致胜法宝。所谓“双元制”，是指学生在职业培训时采用企业培训和学校理论培养相结合的职业教育形式。一般情况下，初中毕业的学生有75%通过职业导向，选择一项职业，然后通过自己或通过劳动信息中心选择一家企业，按照有关法律的规定同企业签订培训合同，得到一个培训位置，然后再到相关的职业学校登记取得理论学习资格。这样他就成为一个双元制职业教育模式下的学生。这种教育一般持续四年，前三年半的时间是三天在职业学校度过，两天在企业中实习，到后半年是一天在职业学校学习，四天在企业中度过，这种模式下的学生具备双重身份：在职业学校是学员，学习专业理论知识；在企业是学徒工，学习操作技能 ；在制订学习计划时，企业和职业学校要做好合作，职业学校根据企业需要，确定学习的内容，同时企业也要根据学校所计划的时间来安排学生到学校学习的时间。

近年来，又出现了第三种培训形式，即跨企业培训。学生在接受企业培训和学校教育的同时，每年抽出一定时间，到跨企业培训中心接受集中培训，这种形式对双元制教育是一个很好的补充。

2、形式多样的教学方法

德国的职业教育教学方法种类多且使用灵活，一般情况下，教师都能够根据所任教的学科及课程来选择适当的教学方法，常见的教学方法有：行动导向式教学法，项目式教学法，情景教学法，引导文式教学法，模拟教学法，面向客户订单为导向的教学方法等六种，下面介绍一下常用的几种教学方法。

1. 项目式教学法

所谓“项目”就是工作中的一个较为完整的任务，通过项目任务的完成，达到学习新知的目的，这种教学方法强调的是以一个人或小组做一个项目，如果是个人，项目设计尽量简单些，如果是一个小组则设计一个较大的项目，整个项目由小组共同完成，这样不但可以锻炼学生的团队精神同时也锻炼了小组成员间的合作意识，最后一个重要的环节是要对项目完成的情况进行评价。

项目教学法的优势是小组中的每一位成员在学习中都伴演着重要的角色，每一个人都对项目的完成带来一定的影响，所以要求学生都应该有高度负责的态度来面对所完成的项目。

3. 面向客户订单为导向的教学法

所谓的面向客户，即所做的工作都是为客户需求而设计，围绕这个需求，完成教学任务；在实际生活中，一个客户的愿望，如：购买、维修、保养等需求，他涉及到客户本身的知识能力及相关要了解的知识，与客户进行有效沟通、交流，了解他们懂什么，不懂什么，根据不同的客户能力，采用不同的沟通方式；面向客户订单为导向的教学法在德国的职业教育中已经使用了很长的时间，因为在企业，所有的工作都是面向客户的；在职业学校，要培养学

员自主地学习和分析，独立掌握和使用这种方法，以胜任将来的工作需求。一般情况下企业里的工人对这些流程都很熟悉，而对还没有毕业的学生就很生疏，通过这种方式的学习，学生一方面学会了客户订单需求的分析、计划、步骤设计及完成的方法，另一方面也为将来的工作积累较多的经验。这种教学方法可分为四步：

1） 向学生介绍订单内容；

2） 分析完成订单需要经历哪些过程，制订工作计划及工作流程；

3） 对每个过程作详细解释，帮助学生理解加工工序，并按制订的工作计划及流程完成订单；

4） 对整个流程进行评估，哪步做得好，哪步做得不好，在以后的工作中应如何改进。 上面虽然详细介绍的几种教学方法，它们并不是孤立的，而是相融的，在每一种教学法中都可以看到其它教学法的影子，在实际教学使用时，一定不能片面地、机械地套用某一种方法。

第二部分 观学篇

职业教育的成功之处是让学生掌握胜任于未来的技能，主要的做法是在做中学，观中学，让学生对所学习的内容都能够亲身体验。通过在工厂中的参观，可以进一步认识所学的知识及技能对将来的职业影响。

1.做中学

职业学校专业课程占总课程的80%，所有的专业课一般都具有极强的实践性，我们通过对职业学校的参观发现，所有的专业课教学一般都采用理实一体化方式完成，教师讲授理论知识可以直接面对机器给学生讲解，学生也可以随时到机器上来验证所学的理论，这样理实结合，学生既有学习的兴趣，也不会产生那种单一无味的感觉，学习效率较高，学生易于接受，特别适合对新知识的接受。

2.观中学

培训期间，我们参观了大众汽车公司，汉诺威热电厂，汉诺威职业学校，汉诺威大学的物理研究所，BBZ培训中心。德国的企业众多，工种繁多，在法律中规定就有三百多个工种，每一个不同的企业都有其专业技术需要，通过亲临这些单位参观学习，进一步认识了德国的教育用心是那么的良苦，如：汉诺威大学的物理研究所，为了提高学生对机电类的学习兴趣，不惜重金，专门成立了初中物理实验室，这里设备先进，技术含量高，学生看后很容易激起学习的兴趣，对培养机电类的后继人才起着很大的作用。另外，大众的参观告诉我们，大众之所以成功，与其成功的培训是分不开的，每一位到大众参观的人，都可以看到在大众生产基地的中心位置，有一个很大的新人培训车间，在这里有工厂中所使用的设备，教师是在大众工作的一线师傅，职业学校的学生来到这里，一般通过两个月的培训，就能胜任生产线上技术工人的工作，具介绍，全球大众的员工数十万，但80%的高技术工人都是从这里走出，这也是德国大众能够在世界汽车行业中立于不败的根本所在。

3.好氛围

德国是比较民主的国家，完善的服务机构根本见不到有人去管理，也见不到有什么摄像头在守护，但在我们参观的每一个地方，可能是有人参观的原因吧，根本见不到有违章现象的发生，是不是德国人天生就守章呢？我们说不是的，原因在于在德国有套严格的管理制度，相互之间互相影响，形成了一个良好的社会氛围，当你违反了管理制度时，没有什么情面，唯一做的是按章办事，如：职业学校的学生在最后的考核两次没有通过后，企业就会自动与其解除合同，如果继续学习的话，企业也不会为其承担费用，所有的费用都由本人承担，这样在失去工作的同时，还要支付高额的学习费用，困难是可想而知的，所以职业学校的学生一般都很珍惜学习的机会，95%的学生最后都能取得一个较好的成绩。

第四部分 借鉴篇

德国的学习让我们学到了许多知识，更让我们感到学习的重要，西方先进的教学经验有他的背景，我国有我国的实情，我们应认真对比和思考，借鉴德国的成功经验，促进我国的职业教育的发展。

1.法律规范应加强

在中国，虽然《职业教育法》也对职业学校、学生及企业做了相关的规定，明确了各自的权利及义务，但实际上很难做得到，致使职业学校地位下降，许多家长和学生根本不认可，社会也不认同，造成许多成绩不好的学生宁愿花高价，也要到普通高中去学习，所以在中国，要想使职业学校能够发展壮大，真正成为经济发展的主要动力，就得需要有强有力的法律规范来做保障。

2.校企合作不能留于形式

我国的职业教育已经发展了二十多年，大家也都深刻地认识到学校应与企业间形成合作，实现共赢，但现实中企业根本不愿接受学徒工，他们总是希望能够得到现成的技术工人，拿过来就能够用，就能为其创造利润和价值，实际上学员在没有到企业里工作过是根本不可能的，如果一个企业能够招到这样的技术工人，所付出的代价一般也都比较高，从而形成了既不愿意出高薪，又想用现成的矛盾，解决的最好办法是从长远的角度着想，加强校企间的合作，接受培训学员，最终实现双赢。

3.改变企业录用模式，共同做好学生管理，提高培训质量

在德国上职业学校的学生最终能否获得企业的承认，能不能留在企业里做工，与其在职业学校的'成绩有着直接的关系，每一次期终成绩都记录在档，在毕业的时候由学校转交给培训的企业，企业根据学员的成绩情况，决定是否录用，这种录用的模式，学校可以通过企业来管理学生，从而也便于学生在校的管理。在我国，许多家庭都是一个孩子，家庭的娇惯使学生的学习意识差，行为习惯差，加上家长素质差，造成职业学校的学生特别难管，他们不愿学习，不遵守纪律，到后来企业也不看学生成绩，只看一纸文凭，技术资格证书水分含量特大，只要企业愿意接收，都一古脑儿地推了出去，保证了学校的就业率，还美名其曰学校的就业

率达到百分之多少，所有的这些都最终导致学生不愿学习，企业不认可职业学校，学生自身也在做反面宣传，家长也不能正确认识，这样恶性循环，在生源紧缺的今天，要想改变这种现象，就要从根本上入手，即企业严把出口关，企业和学校共同管理学生，确保培训的质量。

4.职业导向有待加强

德国的职业导向值得我们学习，不管是文理中学、实科中学还是普通中学的学生，在毕业前都必须接受职业导向培训，培训的方式有学校教师的培训，职业导向培训机构提供培训和咨询，假期的企业实训，通过上面三种方式，学生一般都能对自己的职业做出一个很好选择，因为这一职业选择将决定其一生的职业生涯，由于职业导向做的比较到位，所以在德国职业学校就读的学生很少出现辍学和改专业的。

在我国，对学生的职业导向就严重不足，一般只是通过简单地介绍某某专业特别好，某某专业目前特别热门，而不根据学生的实际情况，就让学生选择了某个“热门”的好专业，调查显示，在入学的第一学期， 95%的学生根据不知道所学的专业是干什么的，当学生真正接触专业课程的学习及实践时，才发现那不是他所希望的专业，这时有两种选择，一是辍学，一是改专业，一般情况下，当发现自己不适宜某个专业时，已经太晚了，所以我们应该在学生初中毕业进入职业学校前，应留有充足的时间，做好职业导向，让学生来认识所学专业及将来所从事的职业，做好最后的选择。

5.有效的考核模式

德国的考核不是由职业学校来完成的，而是由手工业协会、雇主和职业学校三方共同完成，这样以来考试内容更接近工厂实际需要，另一方面也提高了考试的质量，对教学管理和教学质量的提高特别有利；而在我国，职业学校的课程考试一般都是谁教谁考，水分较大，学生虽然得到了一个很高的分数，但实际上是高分低能，根本不能胜任企业的需求，职业学校的社会地位也得不到提高，所以职业学校的考试方式也应象德国一样实行教考分离，严把考试的质量关。

6.实训设备的有效管理

实训设备在职业学校占有很重的份量，一般情况是投入高，设备杂，商家的专业层次不齐，许多厂家所生产的设备只是面对学校，而在企业中很少或根本用不到，这种情况给职业学校设备资源带来了很大的浪费，有许多设备在安装之前都已经与企业的需求不适应了，所以职业学校在上设备的时候，应该像德国的职业学校一样来做：

1）招集相关的企业到学校讨论研究对所需设备的必要性及企业的需求调查等。

2）组织采购团对所要购买的设备进行市场调研，寻求最优惠商家。

3）采购团在与商家洽谈的同时，组织专业人员协同企业专家实地考察，确定所购买的设备的必要性和先进性。

4）想尽各种方法，降低设备的购买成本，最大限度地增加资金的利用率。

总之，德国职业教育成功的经验告诉我们：健全的法律制度是成功的基础，先进的教育理念是成功的前提，严格的管理制度是成功的保障，四十多天的培训学习已经圆满结束，但留给我们的思考是长远的，在以后的工作中，我们应该怎样做，怎样结合我国的职校实际，将德国成功的经验和范例应用到我们的职业教育中去，使我国的职业教育不断焕发生机，是我们要不断探索的主题。

3.德国的职业导向

在德国，由于实现“双元制”的职业教育模式，学生在初中毕业后进入职业中学后就要进行职业选择，因为学生毕业后还只有十三四岁，不能有完全的选择能力，选择的主要方式是班主任推荐，学生在监护人的指导下进行选择。为了降低学生在进入中学后换专业的比例，同时让学生在进入中学后能对所学专业的一个较感性的认识，德国的教育法规定学生在初中阶段的学习学校必须提供职业导向教育，以便为自己的学生有针对性地进行职业选择以及为他们学校学习阶段过渡到职业技能学习阶段做准备。

职业导向措施是学校的举措，是学校质量的一部分，在这方面取得成绩的将被授“培训良好学校”。职业导向措施适用于普通中学、实科中学及提高中学、高级文理中学以及综合学校。

职业导向措施因学校形式不同而有所不同，因为根据学校法规定的教育任务不同，高级文理是学和普通中学的特点也不尽相同。普通中学的教学内容是围绕学生是日后从事职业培训进行的，而高级文理中学是为学生日后接受大学教育做准备的。

不同学校的职业导向措施有所不同，在普通中学主要有企业认识日、学生在企业实习、企业考察、专业课程内以实践为导向的学习阶段、其它有助于巩固培训能力的学习机会。在实科中学和文理中学主要措施有学生在企业实习、企业考察与补充实习（实科中学）。综合中学与前两种相类似。提高中学的主要措施是根据学生的提高需求量体裁衣制订措施、依据普通中学的规定（提高中学的重点为“学习” ）、与劳动局合作，找出其它特别的职业导向促进办法。

职业导向的具体措施有：

1．企业认识日或实践日：普通中学第八和第九年级的学生总共要进行最少60天，最多80天的企业认识日或实践日。所有在普通中学内实施的职业导向措施都包含在这里面。企业认识日或实践日的目的是为了让学生积攒跟职业相关的学习经验和实践经验，并且对企业里的日常工作有一个初步了解。在这段时间里，应该让学生完成一些自己能解决的任务，并且应尽量充许他们独立完成。

2．学生在企业的实习：一般情况下九年级以上的学生都在学生企业进行实习。基本上是10-15天个上课日，相应 地可以在每周的5个工作日进行。学生企业实习的目的是，引导学生对职业生活和培训的要求有所准备。学生比较他们的设想和期望，获得实践方面的认识，并且对技术、经济和社会关系有一定的了解。学生企业实习在企业或其它机构（比如行业协会下属的培训中心），学生选择合适的实习岗位并且听从指令。这与他们日后申请培训岗位

数控车床培训总结 第17篇

最后一次的职前综合训练结束了，在过去两周的数控车床实训中，虽然时间很短，但是我们的收获颇丰。

第一周的第一天，老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项，在老师的解说中，我们回忆起车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法，知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法，了解到车床运转时，开机前必须检查工件是否安装牢固，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，切削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，操作时，务必聚合精神，注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件，女生如果是长头发的一定要把头发扎起来。之后老师还教我们熟悉了操作面板。接着就介绍如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要，对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏，因此第一天老师给我的任务就是练熟对刀，我们也在这一天中经过反反复复练习，基本熟练的掌握了对刀，这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。

在前几天的实训时间里，老师主要是帮我们复习以前的知识让我们把以前遗忘的知识都回忆起来，所以前几天大家就过得比较简单，轻松。到后来我们就开始接触新的知识，如镗孔、加工内螺纹等，这些都是我们以前没接触到的，所以大家学的比较起劲认真。

在接下来的日子里老师都是在黑板上画一个图给我们，让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来，因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在，所以当老师画好图后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前，老师都不厌其烦的和我说一些安全操作常识，在实际操作时，我们认真地按照老师的要求去做，但是我们自己编的程序往往都会有一些毛病，所以在操作中我们都会请教老师一些这样那样的问题，在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的，在老师的精心辅导下，我们不论是编程水平还是实际操作水平都得到很大的提高。

在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。这次数控实训对即将踏入社会的我们来说是一次难得提升自己水平的机会，使我们对今后的工作充满希望。

数控车床培训总结 第18篇

实习目的：

1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的操作铣床，并能正确使用一种以上的铣床方式。

实习内容：

一、基本知识：铣削加工的特点、应用范围。

（1）所实习铣床的基本结构、加工范围。

（2）铣刀的种类、结构、应用及安装。

（3）铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

（4）工件的安装方式。

（5）平面、沟槽的铣削方法，尺寸的检验，铣削用量的选择。

（6）铣削安全知识。

实习总结：

1.通过兩個星期的实习，对铣削加工的.特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。

2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

6.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7.很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

我有幸参加了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生，以下便是我整理的20xx年数控专业实习报告。

对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。

这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

主要总结以下几点：

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、理论知识的学习和理解

对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。

三、实际加工的学习方法和掌握程度。

对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。

数控车床培训总结 第19篇

20xx年10月21日至20xx年11月17日，我有幸参加了山西省教育厅、山西省财政厅组织的在天津职业技术师范大学举办的中等职业学校“数控技术应用”培训。通过近一个月的培训，对于我们每位学员来说，都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训组织严密，培训内容紧扣我们的教学需求和技能大赛要求。天津职业技术师范大学成教部的领导高度重视对我们的培训工作，为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前三坐标测量技术、数控车自动编程及加工技术、海德汉iTNC530数控系统编程及加工技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的`好评。我们听课认真、讨论热烈，不同层次的学员互相学习，大家得到了共同提高。

二、领略名师风采，寻找自身差距。培训中老师们讲授了数控专业最新知识，从理论到实践展开教学，并从专业技术结合省赛和国赛图纸进行分析和点拨。让我们基本了解了数控车自动编程技术和技能大赛要求，了解了本专业一些新知识、新技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，也深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。

三、参加实践操作，提高动手能力。在老师们的安排下，我们一共分成5个小组，每位学员都要完成一件作品，所以在每位小组长的带领下，我们学到很多加工的知识，比如：如何选刀调刀、确定加工余量和磨耗，加工精度控制等，通过老师分析和指导，我们收获颇多，最终每人都完成了一件满意的作品。

回首这次培训，内容丰富，形式多样，效果明显。对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有实践技能的增长。在今后的工作中，我将把所学理念、知识、技能、应用到教育教学中，不断改进和提高自身教学水平，为职业教育事业做出新的贡献。