执法执勤用车总结(汇总30篇)

山崖发表网工作总结2024-02-29 18:39:1332

执法执勤用车总结 第1篇

近年来,我所征费大厅经过重新装修一新后,车主缴费已有了一个舒适、休闲、快捷的缴费环境,但有了一个好的缴费环境,还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍。为提高全体征稽人员的服务意识,搞好规费征收的软环境,争创一流的优质服务队伍。今年,我所根据钦州市“万人评议机关”活动的反馈意见及市征稽处《关于整顿交通行政执法工作的实施方案》的要求,从四月份开始,积极组织全所干部职工根据“万人评议机关”活动的反馈意见,先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制阶段三个阶段的学习和整顿,全面开展交通行政执法整顿工作。要求全体征稽员转变观念,换位思考,针对群众反映的情况,要思想上高度重视,要求全所同志对车主做到文明用语,微笑服务,行动上积极整改努力做到“三主动”,即主动微笑、则要求,主动问候、主动服务;对车主做到“四声”,即车主入门有迎声、询问事情有答声、车主临走有送声、车主留言有回声;态度上做到“四心”,即服务周到热心、解答问题耐心、接受批评虚心、工作认真细心;对待来办事的人做到“四个一样”,即领导和群众一个样、城里人和乡下人一个样、熟人和生人一个样、新车主和旧车主一个样。从提高服务质量入手,树立征稽“窗口”新形象。

执法执勤用车总结 第2篇

大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备××余处,抓拍各类违法行为××起,交通秩序得到明显改善。新增投资××余万元,购置对讲机××部、执法记录仪××部、执法记录仪采集站××台、车载录证采集系统××台,夯实了信息化基础。

构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查××次,调度警力××次,预警××起,召开研判会议××次,查摆和整改问题××处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。

充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对××起重点违法行为的精准打击。X月X日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。

执法执勤用车总结 第3篇

在xx年,我所通过加强党员先进性教育,系统学习马列主义、^v^思想、^v^理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,坚持用科学的理论武装头脑,增强党员干部的使命感和责任感,在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。我所领导班子并抓住以“保先教育”为契机,对其他征稽人员进行政治学习和法律知识、业务知识培训,培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记为人民服务的宗旨,形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚,通过加强学习,促进稽人员的提高执法水平和征管能力。

今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早,早部署、早安排、早行动。年初,我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实,各项工作都围绕全年的征费任务早早安排,落实到岗,责任到人,并将整个征费流程、征费政策的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施,加强目标考核,建全目标管理责任制,强化质量考核管理。

执法执勤用车总结 第4篇

今年,由于执行了全国统一的公路养路费计量标准,对“大吨小标”的车辆进行了整顿,部分车主一时对国家的征费政策不够理解,在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多。为了确保完成年度征费任务,我所在年初对新的征费政策规定进行大力宣传外,并及时组织征稽查人员积极上门上户进行催缴清欠,并通过在辖区内开展稽查等手段进行堵漏增收,多管齐下,降你漏率、提高实征率。

活动开展以来,大队共出动警力0多人次,到公路沿线、乡镇宣传240多次,举办大型交通安全知识竞赛3次,散发《道路交通安全法》相关宣传资料15万份、到各学校村庄上课43次,悬挂宣传横幅67条,在各乡镇厂矿、车队、行政村和各中小学校出版《道路交通安全法》宣传板报89期,张贴宣传标语650张。受教育人数30多万人次。另外,大队在各类新闻媒体发表相关调研文章8篇,从不同角度阐明了群众熟知《道路交通安全法》的重要性,增强群众的交通安全法规观念。在全体民警的共同努力下,大队在开展“普法”工作中主要做了以下几点工作:

开展普及《道路交通安全法》教育活动,归根结底是通过法制宣传教育,达到领导班子及成员依法行政,人民群众交通安全意识提高,从而推动交通管理工作进一步改革和发展的目的。二大队按照上级公安机关“普法”工作的要求,结合实际制定具体措施,为“普法”工作取得实效打下坚实基础。

执法执勤用车总结 第5篇

1、在各粮食企业开展自查的基础上,县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查,发现二个安全隐患,检查组当场下发了整改通知书,提出了整改措施和要求,并对隐患提出限时在7月底前整改到位。

2、个别承租仓库办厂的私营业主、民营加工企业,安全防范意识不强,存在乱放易燃物品和杂物的现象,周边环境卫生较差,检查组当场提出了整改要求,责成单位责任人限期整改到位。

争对以上存在的安全隐患,县中心对整改的情况进行跟踪回访,目前已全部整改到位,把安全隐患排除在萌芽状态。

同学们,你们好!

一年一度的寒假即将来临,同学们将结束紧张的学习生活,开始向往已久的假期生活。往年寒假,北京市都发生过因为小学生的不规范交通行为而导致的交通事故,给当事者和家庭造成了巨大的'痛苦和无法挽回的损失。因此,同学们平安愉快的度过假期,不仅是学校、老师和每一位家长的最大心愿,也是我们公安交通民警义不容辞的责任。在此,我们石景山区全体交通干警向全区广大同学们发出倡议,希望同学们做到以下几点:

1.《^v^道路交通安全法》已于今年5月1日起实行,这是我国第一部全面规范交通参与人权利和义务的法律。同学们要认真学习和自觉遵守《道路交通安全法》,从法律上规范自己的交通行为,从小树立交通法制观念,做一名守法小公民。

2.在假期中主动协助社区、学校搞好义务宣传工作,投身到“五进”活动中,即:交通安全进社区、进农村、进学校、进单位、进家庭,做一个遵纪守法的好学生。

3.同学们在道路上行走要走人行道,没有划人行道的要靠右边行走;横过道路时,要走人行横道或过街设施,不要乱穿道路;在没有人行横道的道路上行走时要直行通过,不要斜穿、猛跑,要避让来往车辆,不要在车辆临近时突然横过道路;不要跨越、倚坐隔离设施;不要追车、扒车、强行拦车;走路时不要看书或在道路上玩轮滑等从事妨碍交通安全的活动。

4. 12周岁以下的学生禁止上马路骑车,以免发生危险。

5.乘车时要排队等车,车停稳后,先下后上,不要拥挤,上车后要主动把座位让给比你更需要的人。不得携带易燃易爆危险品上车;车辆行驶中,头、臂等部位不要伸出车外,要扶好扶手,不得向车外抛洒物品;不要在车内嬉笑打闹,防止急刹车时摔倒、碰伤。

同学们,你们是国家的未来和希望。有平安才有幸福,有健康才能实现远大的理想,遵守道路交通安全法是你们成材路上的重要保障,也是小学生美德的具体体现。希望你们在假期文明参与交通,牢固树立安全第一,预防为主的思想,增强自我保护意识,确保出行安全。

祝愿你们度过一个平安、愉快的假期!

石景山交通支队全体干警

20xx年元月

今年我镇安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下,在市安监局的业务指导下,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的指导原则,深入开展“三项行动”,切实加强“三项建设”,全面贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,立足事故防范,通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动,加大宣传,突出重点,强化监管,着力隐患整改,狠抓打非治违。通过全镇干部职工的共同努力,我镇的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下:

执法执勤用车总结 第6篇

(一)层层落实春运安全责任制。

春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的.从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照^v^三不出站、五不发车^v^要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

(三)加强了对重点路段、区域监控。

xxx独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道xxx线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

执法执勤用车总结 第7篇

一、各县市区建设行政执法总体情况

从这次行政执法督导检查的总体情况看,各县(市、区)建设行政主管部门,在认真贯彻执行国家和省、市关于加强法制建设,推进依法行政的各项工作部署,执行国家有关法律法规,加强建设市场监管,规范行政执法行为等方面做了大量工作,取得了一定成效。

(一)领导重视程度高,基础工作比较扎实。

1、各单位基本做到了法制工作制度比较健全,领导分工明确。县建设局法制工作机构健全,建设执法工作职责分明,基本做到法制工作有人专管,依法行政工作有部署、有落实;

2、重视发挥法制部门的作用。市建设局高度重视法制工作,机构人员配备较强,各项职责全面到位,法制工作积极主动,成效显著,尤其是在普法、立法、行政执法和执法监督中,较好的.发挥了法制机构的作用,促进了依法行政工作水平不断提高。县建设局在规范行政处罚自由裁量权工作中,结合本县实际,将部、省、市的有关文件、制度和“xx”普法工作制度装订成册,便于查阅;

3、重视法制培训和宣传教育工作,深入开展“xx”普法宣传教育,增强了建设系统干部职工依法行政的主动性和自觉性。县、建设局、马头工业城建设局和综合执法局举办了行政执法培训班,收到了较好的效果。

4、健全和落实各项规章制度。各县(市、区)在依法行政工作中做了大量工作,完善了规章制度,规范了执法行为,基本避免了不作为和乱作为现象的发生,确保了建设市场和各项建设事业的健康发展。在依法行政的制度建设等基础性工作较好的单位是、峰峰、县、、县、临漳、、涉县、、建设局。违法行为记录、执法情况报告和统计报表上报较好的单位是开展较好的单位是、峰峰建设局。

(二)市场监管情况良好,市场行为比较规范。

1、从被检查各县(市、区)的在建工程情况看,基本做到了各方市场主体现场管理的台账、资料、日志齐全;建设项目的土地、规划、招投标、质检、安检、施工许可审批手续完备,总体情况良好;

2、大部分县(市、区)建设局设立了专职的建设稽查队伍,峰峰建设局还配备了用于市场稽查具有录音录像功能的“执法仪”,县建设局购置了电动执法巡逻车,加强了对建设市场的监督管理,在维护市场正常秩序,规范企业市场行为方面发挥了积极作用。在规范市场行为方面做的较好的是:峰临漳、县建设局。

3、拆迁工作。大多数县(市、区)的拆迁管理机构比较健全,县、市、县在拆迁许可和裁决方面做的较好。

(三)行政处罚行为开始逐步规范。处罚案卷查阅情况。检查中发现,凡有行政处罚案件的单位,均能按照《行政处罚法》规定,执行法定的处罚程序和自由裁量标准,使用省住建厅统一印发的行政处罚文书。在处罚程序和案卷质量方面做的较好的是:工业城建设局简易处罚案卷制作比较规范。通过督导检查,进一步规范了处罚程序和案卷制作。

二、存在的主要问题

1、在法制建设方面:一是个别单位法制机构、执法机构和执法队伍不健全,执法不到位,监管不到位的问题比较突出;二是有的单位基层执法人员法律素质不高,业务能力不强,综合执法能力相对薄弱;三是违法行为记录和统计报表制度普遍落实不好;四是个别单位依法行政意识有待进一步提高,依法行政的基础性工作有待进一步加强。展开阅读全文

2、在行政执法程序方面:一是有的建筑工程存在审批程序倒置、时间不衔接现象,个别项目施工许可证在立项、规划之前;二是有的行政处罚存在调查笔录制作不规范、处罚文书使用错误;在内容填写上不认真、不规范、字迹潦草,内容过于简单,尤其调查笔录问题最多。三是违法行为定性不准确,处罚程序不完整,有的非法工程没有对应当处罚的违法行为人依法实施行政处罚;四是处罚审批表不经法制机构审查,有的没有主管领导审批意见,只加盖了局行政印章;五是落实行政处罚自由裁量权标准及相关制度还需要进一步加强。

3、在房屋拆迁执法行为方面:一是今年以来,大部分县的拆迁项目由于是集体土地,不具备核发拆迁许可证条件,因而多采用土地储备或者行政拆迁的办法,拆迁程序上不规范的问题比较普遍;二是有的县拆迁管理机构不健全,执法不力,监管不到位的问题突出;三是对房屋拆迁法律法规以及相关政策的认识理解不到位,影响依法拆迁工作的正常开展;四是对拆迁文书、案卷、档案资料管理不规范。

4、在建筑施工现场监管方面:主要存在提前开工、审批手续不全,许可备案文书缺项或不规范、时间倒置,监理人员不到位、个别工程审批时间有涂改现象;尤其是有的县对建设市场存在“重审批、轻监管”,对施工现场稽查不力,对违法行为查处不严,至今无一例行政处罚案件。

检查组在督导检查中,对发现的问题均当场进行了纠正;对每一个案卷从立案到结案逐一查阅,当场指出存在的问题、不足,并就问题的原因进行分析,对如何改进进行指导。

各单位存在的问题详见《行政执法督导检查发现问题一览表》。

三、下一步改进工作的意见和建议

1、要高度重视,认真整改。对行政执法工作中存在的突出问题进行认真整改,是全面提高行政执法工作水平的一项重要工作。一是要加强法制机构建设。各县(市、区)建设局要根据依法行政的要求,强化法制机构的力量,选拔素质好、懂法律、业务精、能力强的骨干充实到法制工作岗位上,以适应法制工作的形势和任务需要;二是各单位要进一步提高认识,针对检查组提出的问题,举一反三,对依法行政和行政执法工作进行一次回头看,全面查找工作漏洞,深入分析产生问题的原因,分门别类提出处理意见,抓紧落实整改措施。要加大批后监管力度,完善监督制约机制,创新行政执法方式,切实加强对建设市场的监督管理;三是要将本次检查所发现市场主体存在的违法违规问题,作为近期查处的重点,组织力量进行重点调查,依法从快、从严处理;四是对严重违法违规的典型案件,要在媒体上曝光,震慑各种违法违规行为。同时,组织对市场行为的专项检查,及时发现违法违规问题,加大查处力度,维护正常的房地产市场、房屋拆迁秩序,切实维护人民群众的合法权益。

2、严格审批程序,规范执法行为。在实施城镇面貌三年大变样的形势下,要处理好行政提速、简化程序、特事特办与依法行政的关系,作出各种行政许可、拆迁裁决,必须严格依照法律法规及国家、省、市有关规定进行,认真审查申请人的资格和提交的有关材料,依法认定有关事实,按照法定标准、程序,在审核有关资料、程序合法性的基础上作出许可、裁决决定。对达到听证标准的许可、裁决,必须严格依照国家及省、市的有关规定组织听证。要按照国家、省的规范行政许可、拆迁裁决、行政处罚文书的规定,认真制作法律文书,规范许可证件格式,提高案卷质量。

3、加强培训指导,提高执法水平。一是各单位要高度重视加强行政执法人员法律法规的学习。要结合国家“xx”法制宣传教育规划,抓好本单位的普法工作,领导干部要带头学法用法,提高法律素质。要经常组织专题法制讲座,强化行政执法人员法律知识的学习。二是针对目前我市实际和各县市区的要求,年市局将加强对建筑市场执法人员和房屋拆迁管理人员的培训工作,以相关法律法规和专业执法业务知识为重点,以基层执法人员为主要对象,组织培训学习;三是按照市建设局印发的《行政处罚自由裁量权基准化文件汇编》和《行政执法常用案卷实用手册》的统一要求,开展行政执法案例分析、现场观摩、交流学习,以及标准化案卷评查活动,进一步提高一线执法人员行政执法的实际操作能力和案卷制作能力;四是要针对区县执法人员业务能力参差不齐和当前工作实际,结合部分县、区的要求,相关部门要进一步加强对区、县的业务指导,派出业务骨干到基层、到执法工作第一线面对面进行辅导示范,进一步提高基层行政执法人员的综合执法能力;五是要按照执法责任制和层级管理要求,继续深入开展行政执法专项检查和综合考评活动,督促检查各单位的依法行政、执法责任制、行政许可、行政处罚、行政处罚自由裁量权、批后监管等各项法律、法规以及相关制度的执行和落实情况。要通过上述措施,实现全市执法队伍建设和依法行政工作整体水平的提高,为全市的建设事业健康发展保驾护航,为城镇建设“三年上水平,要先行”奠定良好基础。

执法执勤用车总结 第8篇

思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育活动方案和配档表,先后以“大学习大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学习余次,撰写个人剖析材料××份,落地整改问题××个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。

锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动××次,省级以上领导莅临检查指导××次,其他单位参观学习余次。

打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,X与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,X抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。

执法执勤用车总结 第9篇

执勤执法是维护社会秩序、保障公共安全的重要工作,也是我国法律体系的重要组成部分。长期以来,我作为一名从事执法工作的人员,深刻认识到这个职业的责任重大、任务繁重。在工作中,通过不断的学习与实践,我积累了一些心得体会,为更好地履行执勤执法的职责提供了指导。

第二段:心得体会之一,注重法律意识与法治思维

在执勤执法工作中,正确的法律意识和法治思维是至关重要的。我们必须不断学习法律知识,了解法律法规的最新动态,提高对法律条文的理解与应用能力。同时,我们要有“公道正派、公正廉洁”的为人之道,在每一个执法行为中都要坚持法律原则和公正原则,遵循法律程序,确保执法决策公正、合法、权威。

第三段:心得体会之二,加强沟通与协调能力

执勤执法工作极其复杂和繁琐,常常要与多个单位、多个部门进行协调合作,因此沟通与协调能力显得尤为重要。我们要主动与相关单位建立良好的协作关系,保持通畅的信息沟通渠道,及时搜集、传递重要情报与信息,确保各方对案件的处理有共识、有配合。同时,还要注重团队建设,培养团队合作精神,做到协同工作,提高工作效率。

第四段:心得体会之三,注重专业技能和业务素质提升

执勤执法工作需要掌握专业技能和深厚的业务素质。我们要不断学习和掌握先进的执法方法和技巧,提高办案效率和质量。同时,要不断提高自身的业务素养,严格遵守执法规范,确保执法行为合乎法律规定。只有不断提升自身的业务素质,才能更好地完成执法工作的各项任务。

第五段:心得体会之四,加强职业操守与心理调适

作为执勤执法人员,我们要时刻保持和加强职业操守,树立 高尚的职业道德。我们应该遵守职业规范和行为规范,以身作则,做到公正、廉洁、诚信,坚决杜绝一切违法行为。同时,在执勤执法的过程中,我们还要注重心理调适,保持工作的积极性和健康心态,做到工作与生活的平衡,以更好地为社会公众服务。

总结:

通过长期从事执法执勤工作,我深刻体会到正确的法律意识和法治思维对于工作的重要性。作为一名执勤执法人员,我们还要注重沟通与协调能力的培养,加强专业技能和业务素质的提升,坚守 高尚的职业道德,并保持积极乐观的心态,为履行好执法职责做出更大的贡献。希望通过我的努力,能够不断提高自己的综合素养,为维护社会秩序和公共安全贡献自己的力量。

执法执勤用车总结 第10篇

我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书4份。

执法执勤用车总结 第11篇

一年来,中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共xx起,其中电子抓拍机动车违章xx起,暂扣各类违法机动车xx台,非机动车xx台,发出交通违法敬告书xx份。经过全队民警的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

1、做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工,使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好警察!”

2、以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长某同志,坚持与基层民警战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对某进行辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统PDA执法,民警利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

执法执勤用车总结 第12篇

路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

六月一日起,大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传,向广大群众散发了宣传资料20xx余份,悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合,严厉打击非法行为。配合^v^门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次,检查各类客货运输车辆4600余辆次,截止目前共查处非法营运车辆4台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场健康、稳定、有序;查处危险化学品运输车辆2台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台;宣传教育出租汽车15台;查处扬撒的货运车辆5台;取缔无证机动车维修摊点2个;查处各类货运违章车辆160台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度,消除安全隐患。在专项行动期间,大队清理公路堆占21处、计45立方米;清理公路沿线摆摊设点40处;清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32个;规范公路沿线施工场地24处;规范沿线施工场地24处;共查处占道洗车16家,发出整改通知书8张,规范洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监督监管,确保了我县水上交通安全。

执法执勤用车总结 第13篇

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,现汇报如下:

思想上:始终__高度一致性,牢固树立法制意识和服务意识,尊重服务群众,虚心接受人民群众的批评和监督。工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,保质保量完成上级下达的任务。学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持学习,不断提高自己的理论水平。尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动。

今后,我将更加刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量。

学___报告精神心得体会

我队组织观看学习了cctv__直播,通过学___会议精神,感触颇深。这是一次胜利的大会。__总结了党的__以来5年的工作,回顾总结了改革开放的伟大历史进程和宝贵经验。__同志在党的__报告中从历史和时代的高度出发,__地总结了过去5年的工作和党的十三届三__以来基本经验,深刻阐明了我们党在新世纪坚持举什么旗、走什么路、实现什么奋斗目标等重大问题,对我国改革开放和社会主义现代化建设作出了全面部署,是我们党团结和带领全国各族人民在新世纪新阶段继续奋勇前进的政治宣言和行动纲领。

高屋建瓴,立意高远,内涵丰富,重点突出,思想深刻,是一篇马克思主义的纲领性文献。报告全面系统总结基本经验,是我们党理论创新的重要成果,标志着我们党对^v^执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律认识水平的进一步提高,对于党和国家事业的发展具有长远的指导作用。

第一、学习贯彻__精神,首先要准确把握__的基本精神,这是学习和贯彻的前提。中国特色社会主义理论体系是__的灵魂。__发展观,是中国特色社会主义理论体系的重要

组成部分,“__发展观”重要思想是对马克思列宁主义,^v^思想和__的继承和发展,是加强和改进党的建设和发展的强大理论武器。是我们工作必须长期坚持的指导思想。确立“__发展观”重要思想的重要指导地位,是__的一个历史性贡献。

第二、学习贯彻__精神,要继续把学习贯彻__精神作为当前和今后一个时期的头等大事抓紧抓好。党的__精神特别是__同志的报告,博大精深、意义深远,要学习好、领会好、贯彻好,必须花更多的时间,下更大的功夫。继续深入学___精神,专题研讨__报告中的新思想、新观点、新论断,尤其要把握好报告的主题和灵魂,进一步提高认识,统一思想,把全体本职人员的思想和行动统一到__精神上来,统一到“__发展观”重要思想上来。要采取“紧扣主题、分层实施、联系实际、强化落实、加强监督”等手段提高学习效果,做到保质保量地完成学习任务。

第三、学习贯彻__精神,要大力发扬理论联系实际的学风。这是学习和贯彻__精神的根本保证,只有学以致用,坚持用__精神指导实践,同时在实践中不断加深对__精神的理解,才能真正把__精神落到实处。在本职方面,联系实际就是要运用__精神指导和推动各类工作,牢记服务阳历年宗旨;加强公安民警队伍的作风建设,保障人民群众的合法权益不受侵犯;增强服务意识和忧患意识,不断适应人民群众对公安

工作的新要求,以更好的为广大人民群众提供方便、快捷、优质的服务。真正将“__发展观”重要思想所提出的“人民群众的根本利益”落实在为人民服务的工作实践当中。__报告提出“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”深化改革要做到“三个坚决”即“一切妨碍发展的观念都要坚决冲破,一切束缚发展的做法和规定都要改变,一切影响发展的体制弊端都要坚持革除”。本职要坚决遵循这些教导,认真研究社会主义市场经济条件下本职发展规律,不畏艰险,解放思想,实事求是,与时俱进,开创进取。

__报告中提出要建设好干部队伍,要加强党性修养、廉洁从政、理论学习和实践锻炼,全面提高自身的素质。这为我们新时期的干部队伍建设明确了方向,指明了道路。要求我们按照__报告中提出的目标,不断的学习、学习、再学习。通过学习准备、落实贯彻和总结提升三个阶段性工作,进一步完善我们的工作目标、任务、思路,强化我们的法律法规、政策措施,从思想上改变工作作风和精神面貌。紧紧围绕“六个方面的重点教育”,切实提高全体队伍的整体素质。只有这样,我们才能适应当前经济的发展要求,才能使工作水平上一个新台阶,为开创本职工作的新局面奠定基础。

执法执勤用车总结 第14篇

(一)加强交通安全宣传教育

1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

逐步建立由政府主导,其他部门有明确职责,机关、企事业单位、学校、社区有明确要求,全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

2、建立交通安全宣传长效机制

各村定期开展交通安全宣传活动,深入开展交通安全宣传进村、进单位、进学校、进家庭的“四进”活动,建立交通安全宣传教育的长效机制,实现交通安全宣传经常化、制度化。

3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

建立更广泛的交通安全公共教育计划,将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲,成为在校中小学生的必修课程,将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上,行走规范率达90%,交通违法行为逐步下降。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全审核机制

建立有效的道路交通安全审核机制,不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目,要严格按照有关规定,确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收,对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入,完善交通安全设施,明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理,增设警示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。

建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度,新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。完成全镇临水临崖高落差危险路段整治,整治率达到有关要求。

3、采取全面措施,确保道路行车安全

对于不能得到及时治理的事故多发路段,要积极采取应对措施加以改善,如设置交通标志、标线和安全警告标志,加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为,确保道路畅通。

(三)初步建成全镇道路交通事故急救与救援服务体系

为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神,在泰州市交通局统一部署下,泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治,从安全隐患的防范和整治工作抓起,全面提升农村公路养护管理安全工作水平,现将整治工作总结:

执法执勤用车总结 第15篇

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

我敬佩的人有很多,比如:爸爸、妈妈、消防员、哥哥、姐姐、医生、护士、清洁工、老师......但我最敬佩的人是交通警察。

在一个炎炎夏日,毒辣辣的太阳炙烤着大地,就连狗都趴在树荫下乘凉,我和往常一样,背着书包去上学,刺眼的阳光让我不得不撑起太阳伞,就在我快要到学校的时候,无意间看到了站在马路中央的交通警察,他头戴大沿帽,上身穿着浅蓝色警服,下身穿着深蓝色警裤,手上带着白手套,胸前还佩着领带,炎热的天气他非但没有穿短袖,而且还把衣服的扣子扎得严严实实。豆大的汗珠从他的脸颊上流过, 不一会儿,交警叔叔全身都湿透了。可是他跟本没有感觉到似的,依然摆动他有力的手臂,有条不紊的指挥交通,使过往车辆有顺序的通过。

小时候,我认为交警是一份十分神气的工作,可以指挥行人,可以指挥大货车,多神气!直到有一天,我才认识到交警的另一面,那是可敬的一面。

那件事发生在我上四年级的时候:叮铃铃,下课铃响了,我背起书包,准备去操场排路队,刚走出教室,天气如娃娃的脸,说变就变,刚才还万里无云,转眼就下起了倾盆大雨。幸好我有带伞,中午太阳很大,我就带了把伞遮阳光,没想到会下雨。我撑着伞,心里想:下这么大的雨应该没人在街上了吧!忽然,我在雨中看到了一个朦胧的身影,这个身影笔直地站在雨中,走近一看,这个身影不是别人,就是自己一直以为十分神气的交通警察。

交警叔叔是人民的公仆,他们时刻为人民的利益着想,我们应该学习他们这种为他人着想、无私奉献的精神!

进入四月份,按照支队党委的布署,以^v^交通管理工作会议和周部长“五整顿”、“三加强”的精神为指导,紧紧围绕“整乱治黑、保畅通、保安全”这个主题,针对气候转暖,辖区摩托车违章有所抬头,事故上升的趋势。公巡二大队迅速采取措施,积极动员,统一思想,成立整治领导小组,制定行动方案,全方位、多角度做好准备、计划、实施一系列工作,把这次开展的摩托车整治行动看作是支队三月份开展交通秩序集中整治工作的延续,力争通过治理达到遏制摩托车违章上升势头,减少事故隐患。具体措施

大队早准备、早介入、率先动员、统一认识,及时召开了全体干警大会。成立了以大队长为组长,其他主要领导为副组长,部门、科室负责人为成员的专项整治领导小组。制定了摩托车专项治理行动计划,确定工作重点,明确各自责任,要求一级抓一级,层层抓落实。针对二轮摩托车目标小、机动性强、速度快的特点,加上辖区地处城邻结合部,车稀、路宽。有少数摩托车驾驶员为躲避检查,而采取调头逃逸或冲卡等行为的现象,一时给我们的查纠、治理工作带来了不便,为了找到一个好的治理对策,同志们不等不靠,视困难为压力,变压力为工作的动力,积极想办法、动脑筋,献计献策,最后经研究决定采取宣传与治理相结合的整治方式,做到标本兼治。

执法执勤用车总结 第16篇

一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

执法执勤用车总结 第17篇

狠抓企业监管,开展企业安全联合检查,逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况,对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查,督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理,针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的情况,紧盯重点车辆源头管理,开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查,全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况,确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理,紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体,两个乡镇交警中队指导各村33名“四大员”,对本村(社区)驾驶员扣分吊销等情况全面摸排,及时更新危险驾驶员信息,对“重点”驾驶员进行重点管理,由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试,源头消除风险隐患。

执法执勤用车总结 第18篇

作为人民军队的一名战士,执勤执法是我们日常工作的重要内容之一。长期以来,在执行各种任务时,我们常常通过实践探索出一些行之有效的执勤执法心得体会。下面,我将结合自己长期的工作实践,谈一谈自己的一些心得和体会。

二、明确任务、保持警惕

在执行执勤执法任务时,我们必须时刻保持警惕,认真严格地贯彻执行国家法律、制度和军队纪律。我们要深刻理解任务的重要性、各项规章制度的整体性和保密性,在任务执行中要加强沟通协调,特别是在需要协同配合执行任务中,要及时沟通,排除障碍,确保任务有序完成。

在执勤执法过程中,针对不同的任务,我们要结合不同的任务特点,采取不同的执行措施,因地制宜。另外,执行任务时一定要认真研究、分析各种情况,预测可能出现的问题,做好充分的准备工作。

三、注重安全、合理警戒

在执勤执法过程中,个人安全始终是首要考虑因素。我们要时刻关注周围的安全环境,规范自己的行为举止,保证安全。此外,对于可能出现的危险情况,我们要事先作出合理的安排和应对规划,避免出现意外情况。例如,在安全、敏感时期,我们在执勤、巡逻任务中,要注意密切关注周围情况,发现问题及时拦住、查处,切忌放松警惕。

合理布控、细心观察、灵活应变都是我们执勤执法过程中的常规动作。在守队门、巡逻战位,我们注重观察力度和细节。随着时代的变迁,现在的执勤任务比以往变得复杂更加多样化,我们要合理运用夜间观测设备和照明装备,保护好有枸杞之眼的瞭望哨。

四、恪尽职守、坚持原则

在执勤执法过程中,我们既要坚决执行法律、制度等规章制度,又要注重与群众的沟通和交流。我们要保持充分的耐心和同情心,认真倾听群众的诉求,及时解决群众的问题,做到在维护国家利益的同时,尽量满足群众的合理诉求。

另外,我们不仅要做到勇于执法、公正执法,还要十分注意执法中的文明礼仪和语言表达。在执勤执法中,我们要尽量使执法过程恢复自然和蔼,避免出现过于冷漠的形象。要及时传达工作需要、向群众解释政策,针对道路交通、治安等方面情况,做好属地管理。

五、总结

总而言之,执勤执法是军队工作的一个重要环节,是维护社会和谐、保护群众利益的重要保障。在工作中,我们要明确任务、重视自身安全、恪尽职守、坚持行动原则,还应该不断加强自身素质、积极学习和参加各种培训,不断完善自身的执勤执法水平,提升我们的工作质量和效率。作为一名人民军队的一员,我们要不断努力发扬军人的优良传统,严格遵守法律法规,为维护国家安全和人民利益贡献力量。

执法执勤用车总结 第19篇

面对逐年增加的交通压力及恶劣天气的影响,2018年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注,对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视,为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会,研究部署春运工作,并制定了《2018年XX大队辖区春运道路交通安全行动方案》,成立了由大队长XX为组长、教导员XXX、副大队长XX、XX为副组长的领导小组,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度,确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。

执法执勤用车总结 第20篇

一是各行政执法部门要对执法依据、执法权限、执法程序进行规范并公开;

二是进一步优化整合行政执法资源,加强对行政执法争议的统筹协调功能,尝试成立行政执法综合执行机构,解决一些长期积压的行政执法难题,从源头解决多头执法、重复执法、执法缺位、执法主体资格欠缺的问题;

三是依法履职,坚持严格执法与文明执法并重,保证执法的公开、公平、公正;四是完善行政执法保障机制,依法追究暴力抗法、妨碍公务行为者的法律责任。

(三)强化行政执法监督,提升依法行政质量

一是政府_门要进一步加强对行政执法部门和基层行政执法人员的监督,强化执法管理和执法监督,及时纠正和制止不规范行为。

二是严格落实责任追究制度,依法追究行政不作为、乱作为和办事拖拉、推诿者的责任;

三是要进一步完善规范性文件的前置合法性审查制度,严格执行规范性文件备案审查制度,搞好定期清理工作,切实解决规范性文件不适应经济社会发展和影响依法行政工作的问题。

(四)大力开展普法宣传,提高法律意识

多形式多层次深入开展法律法规的宣传教育工作,增强干部群众法治观念和法律意识,让广大群众充分了解相关法律法规的内容,知晓哪些可为哪些不可为,特别要有效提高各级干部以及执法人员学法守法用法的主动性和自觉性,自觉按照法律规定和法定程序解决各种矛盾纠纷,把依法行政与公正执法的各项要求落实到政府工作中去,切实维护法律的尊严与政府的公信。

执法执勤用车总结 第21篇

工作总结,就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。以下是由

本人于__年10月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:

思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和^v^的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

执法执勤用车总结 第22篇

查纠方法灵活,处罚有节有力。从4月1日开始,截止到4月20日,我队共出动警力32xxxx次,出动警车160台次,除支队组织的两次统一查车行动以外,结合辖区实际,又自行有针对性的组织了xxxx突出整治行动,共查纠摩托车违章40xxxx起,查扣二轮摩托车41辆,开具涉及二轮摩托车违章三联单471份,银行交纳罚款245xxxx。有力的打击了摩托车违章行为,遏制了摩托车违章上升的势头,境化了辖区的道路交通环境,为辖区居民出行安全提供了保障。为期二十天摩托车专项整治既将告以断落,做为整乱治黑的一部分,虽然我们取得了一些成绩,也见到了工作的成效,但切不可掉以轻心,应该清醒地认识到整乱治黑的工作形式的严峻性。我们将再接再厉,继续加以巩固,同时加大对辖区其他突出违章的治理,始终保持严管态势,为辖区的交通秩序整治做出我们的努力。

大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实习,在此我特别感谢为我们这次实习提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。

这次交警大队实习是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排,我校进入交警支队实习的共有30多个人,分别分配在二大队,四大队,五大队和七大队。对于这次实习,学校方面很重视,我也很把握这次机会,在交警大队实习期间,我参与了许多活动,比如:打击非法营运车等等,还有多次完成了交通警卫的任务,还有超标电动车的劝导登记,还有早晚高峰的站岗,日常巡逻等等一些实习工作。

在交警大队实习期间住宿方面问题不大,我队的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艰巨性,和作为警察对于公安工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实习,我了解到公安机关的性质,任务还有公安工作的路线,方针与政策。利用这些所学的公安专业知识,熟悉最基层的民警生活,培养出自己的警察意识,大大加深了交通专业知识的理解与运用,学习到本队的民警思想,作风,培养出良好的职业道德,努力成为合格的人才,这才能达到实习的目的。

然而实习的时间就像流水般划过,在本队实习很多工作我都能很快上手,面对那些违章的车辆我都能严格的去处理,按照程序来办事,还有民警师兄的悉心指导,我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况,还学会跟群众打交道,处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实习时间里,我已经融入到这个大家庭里,成为了他们的一员,在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神,还感受到了他们的优秀,团结,同时也体会到他们的辛苦和挑战。

这次安排的交警大队实习都是在大学期间必不可少的,也是我今后出社会的试金石,虽然我的成绩不是异的,但其中的收获和意义重大,里面学习的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆,也很珍惜我在交警大队实习期间认识的朋友们,我很感谢他们对我的帮助,在以后的学习生活中我会铭记他们的教诲。

为进一步加强我校道路交通安全管理,强化道路交通事故防范工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,确保广大师生出行安全。根据乌教保[201*]30号文件的通知,结合我校工作实际,开展了道路交通安全专项整治行动,特做如下总结。

执法执勤用车总结 第23篇

大队各科室、中队:

为进一步完善大队车辆管理,提高工作效率,更好地为行政执法工作服务,按照落实车辆使用、维修、安全管理责任,结合大队目前管理现状,经大队长办公会议决定,现对大队汽车和电瓶车的使用作如下规定:

一、车辆使用与保管

(一)汽车

⒈大队现有汽车7辆,根据安排,车牌号应详细。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大队部、办公室统一安排使用,浙HC3177由规划中队作规划巡查使用、浙H5167S由一中队使用,浙HC1013由二中队使用。

⒉每辆车应固定汽车驾驶员1名(驾驶证复印件报办公室及车队长备案)。车队长必须建立专项台账,详细记录车辆里程、保养、维修和油耗情况。

⒊严禁未经批准,擅自用车。本单位车辆一般情况下不得外借,涉及到上级部门调用单位车辆时,需向大队主管领导批准方可安排。

⒋车辆必须定点停放。用车前,应当先检查车况,核对登记簿记载的公里数,如发现不符及损坏等情形,应向办公室报告,并在车辆台账上注明。

⒌大队所有车辆,必须服从大队的统一调度。如遇特殊情况需交换用车的,应严格做好车辆车况的交接手续,如出现责任不清,交接双方各负50%责任。

(二)执法电瓶车

1.各中队执法电瓶车应固定专人负责保养维护(专人必须上报大队办公室),对因驾驶或保管不善造成车辆损坏的,由车辆责任人负责。

2.无特殊情况,执法电瓶车均应正常使用,并保持车容整洁,原则上一周清洗一次。

3.所有车辆在下班后必须全部进库,不得将执法电瓶车作为上下班的交通工具。

4.驾车时,必须着制服、带帽,保持城管队员的形象。

二、车辆保养与维修

⒈出车前应认真检查车辆车况,消除事故隐患,不得带故障出车。

⒉所有车辆必须随时保持车辆的整洁卫生,保持良好的车容车貌;汽车每天进库前,必须整理车辆,搞好卫生。

⒊注意车辆的日常保养,因缺水缺油等人为原因造成机件损坏的,车辆责任人承担相应责任。

⒋车辆有故障需维修的,须填报申报单报车队长审核,(500元以上金额须经主要领导批准)。维修时,车队长到现场监督,如车队长无时间,可派专人到现场监督;修理结束后监督人应认真核对修理工时、材料费用,确认无误后方可签字。弄虚作假的,所需费用由驾驶员本人承担。需自购配件的,驾驶员应向办公室说明,经主要领导同意后方可购买,否则所需费用不予报销。

5.电瓶车每半个月要去指定维修点维护加水等。并做好维护登记报车队长备案。

6.如电瓶车出现问题需维修,必须填报申报单报车队长审核(300元以上金额须经主要领导批准),经车队长审批后方可到指定地点维修。

三、油耗管理

⒈汽车实行定点刷卡加油,大队部将根据车辆油耗限额范围内预冲一定卡值,再由车队长分配给其他车辆预充值。

⒉各中队应认真记载当月使用汽车基本情况,包括起始里程、油卡储值余额等数据,每月最后一天予以统计交大队办公室,大队办公室汇总后报主管领导审核。

⒊未经领导批准严禁用现金加油,否则费用自己承担。

四、安全责任

⒈汽车驾驶人员必须持证驾驶,严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规和交通规则,严禁酒后驾车,杜绝闯红灯、超速行驶、强行超车等违规行为,如有违章违规违法行为,责任自负。

⒉执行公务时,要保持车况良好,车容整洁,严禁乱停乱放。

⒊不得将执法车辆交给非核定(指派)驾驶员驾驶,严禁在出车途中,绕道办私事。

⒋无特殊情况,不得将车辆停放在宾馆、酒店及其他娱乐场所,不得擅自开车回家。凡被上级机关查获或被新闻媒体曝光的,将从严处理,并按规定追究有关人员的责任。

⒌驾驶员每年都要与大队签订车辆安全责任书。

大队将对执法车辆的使用情况列入考核内容,定期进行检查或抽查。

执法执勤用车总结 第24篇

一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。

二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。

三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

执法执勤用车总结 第25篇

近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

自20xx年12月份参加交警工作至今,我一直恪守交通协管员的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名交通协管员的职责。半年来,我在上级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

执法执勤用车总结 第26篇

为加强对我局执法车辆(编内车辆、摩托车,租用车辆,下同)的使用管理,落实中央“八项规定”,实现执法车辆管理的制度化、规范化,确保行车安全,节约费用支出,按照区机关事务管理局“关于进一步重申加强公务公车使用管理的通知”要求,现对我局制定《车辆管理规定》进行修订,具体规定如下:

一、车辆使用管理

1.局综合科负责对全局执法车辆的登记、保险、调度、维修、车辆年审、油料补给,及技术档案资料(包括维修资料)等进行管理。

2.局督查科负责对全局执法车辆使用管理情况的检查、监督和通报。

3.落实车辆管理责任制度。坚持谁使用、谁管理、谁负责原则,实行定车定人制。各执法中队的执法车辆由中队长统一管理,分组长负责监督各分组车辆使用情况,每台车辆指定固定驾驶员驾驶和具体管理,并接受局综合科调度、派遣;局机关车辆由综合科车辆负责人统一管理,驾驶员相对固定车辆,并具体管理车辆。

4.落实执法用车审批制度。所有执法用车一律先审批,并填写派车单后使用。本集美区辖区内,各执法中队用车由中队长(或主持中队工作负责人)审批,应填写派车单后出车;局机关车辆由综合科车辆负责人审批,并填写派车单后出车,值班备勤期间(包括夜间110值班),由带班组长审批,并填写派车单后出车。离开集美区辖区,使用执法车辆需报中队局分管领导审批,填写派车单,并报综合科备案后出车。

5.禁止私驾执法车辆。正常执法及其它公务活动外,不准以任何理由擅自驾驶公务用车,不准用公车学习驾驶技术,车辆一律不准外借及变相外借。

6.禁止私用执法车辆。严禁擅自使用执法车辆办私事,严禁使用执法车辆参与公务以外的结婚庆典、外出旅游、钓鱼休闲、接送子女上学、非公务接送等活动。

7.落实执法车辆停放制度。所有执法车辆根据执法工作用途明确停放地点,在非执法活动期间一律定点停放,不准随意停放。在节假日期间,车辆一律封存停放,封存期间驾驶员须将执法车辆停放在指定存放地点,车辆行驶证及钥匙交本单位专人集中管理(执法中队指定专人管理,局机关由综合科车辆负责人管理)(停放地点具体见附件),并建立登记簿以备查验。车辆封存期间,除担负正常值班值勤外,需要在节假日期间动用的,需报局主要领导批准后方可动用。除正常执法活动外,禁止执法车辆停放在娱乐场所、饭店、银行、医院、车站、机场等敏感地段。

8.执法车辆如发生事故,要保护好现场,由交警现场处理后方可离开,并第一时间向车辆管理人、审批人汇报和局综合科报备。

二、驾驶员管理

1.编内车辆、租用车辆及摩托车等驾驶员,应严格遵守《道路交通安全法》、交通规则、安全操作规定和车辆的有关管理制度,遵章守纪、文明礼让,谨慎驾驶、确保行车安全。日常工作、执勤值班期间必须保证通讯畅通,紧急事务,要做到随叫随到。

2.严格执行车辆派遣及驾驶等规定,坚决杜绝公车私用,认真落实各项安全措施,不酒后开车,不开快车,不违章驾驶,不带故障行车。

3.驾驶员应当爱护车辆,确保车辆处于良好状态。对所驾车辆,要勤检查、勤保养、勤擦洗。有故障及时报告,按要求及时修理。每日上班后出车前应当例行对车辆的油料、机械、卫生检查并做好相应处理,确保车辆能随时出动。

4.服务热情周到、出车安全准点、言行文明礼貌,工作认真、谨言慎言、作风正派,自觉维护执法形象。

三、车辆维修及保养

1.车辆使用过程中,因管理不到位造成丢失、损坏,或因技术事故(如失水、失油)和操作不当而引起车辆故障、事故的,当事人均按相关规定承担一定的经济赔偿和行政责任。在经济赔偿上,一般掌握在损失金额扣除保险公司理赔后的10%以内,根据事故责任轻重、损失大小,在该幅度内处理。

2.执法车辆实行定点维修。车辆维修需在区统一招投标并由局确定的维修点进行维修。车辆保养、维修前,必须向局综合科报保养维修项目,待局领导批准后,方可进行维修。各中队及局机关送修人维修及更换零部件时,需认真检查维修项目,并签字负责。

3.执法车辆实行定点加油。坚持节约用油原则,车辆加油统一由该车指定驾驶员或车辆管理人员,到指定加油站加油,不得随意由他人前往加油,严禁弄虚作假、谋私利。

4.执法过程或其它公务活动中发生故障或换零部件,需经用车人员签字证实,返回后报综合科备案,方能报销。

四、处罚规定

1.因违反本规定未按指定地点停放,被局督查发现或上级纪检等部门通报,驾驶员负全责,管理车辆的干部或单位领导负领导负责。

2.违反本规定未按程序报批维修车辆的,不予报销,所造成维修费由驾驶员自行负责。

3.违反本规定未合理用油,车辆所在中队应作出解释;经查实属不符合规定用油的,应由驾驶员自行承担。

4.车辆发生事故后,未按本规定及时汇报并报警处理的,由驾驶员承担全部费用及责任。

本车辆管理规定由局综合科负责解释,自发文之日起实施。

执法执勤用车总结 第27篇

执勤执法工作是维护社会秩序和公共安全的重要一环,其重要性不言而喻。在过去的一年中,我作为一名执法人员,秉持着责任和使命感,全身心地投入到处理各类案件和维护社会稳定的工作中。近日,我参与了部门的执勤执法工作报告的撰写,并且通过对报告的梳理和总结,让我更加深切地认识到了执勤执法工作的重要性和个人的不足之处。

第二段:执勤执法工作的成果

在报告中,我们详细记录了过去一年中执勤执法工作的成果,这其中包括参与的案例数量、处置结果、涉案金额等等重要数据。通过这些数据的分析,我们可以清晰地看到我们的工作在推进社会正义和维护社会稳定方面所做出的贡献。这让我深刻地感受到,我们的付出没有白费,每一个案例的背后都有我们不断努力和坚持的身影。

第三段:执勤执法工作的不足之处

在报告中还详细记录了我们工作中存在的问题和不足之处。这个部分让我心生敬畏,因为报告中的种种问题都是我们工作中的痛点和困扰,我们需要积极思考和解决这些问题,才能让我们的执法工作更加高效和负责任。这种反思和总结对于改进我们的工作方式和提升整个部门的工作效能至关重要。

第四段:个人的心得与感悟

通过参与撰写执勤执法工作报告,我深刻地认识到个人作为一个执法人员在工作中的重要性和责任感。只有不断积累经验和知识,提高自身的专业素养,才能更好地履行自己的职责。同时,在推进执勤执法工作的过程中,我们也需要与其他部门合作,形成合力,共同推动社会的进步和发展。这种感悟使我更加有动力和决心,继续为维护社会治安和公共秩序做出积极的贡献。

第五段:对未来的展望和努力目标

最后,通过报告的撰写和总结,我们也对未来的工作展望做出了规划和设定了相应的目标。我们将进一步加强个人能力建设,注重团队合作和协作,提高工作效率和质量。同时,我们也要与时俱进,不断学习新知识和技能,适应社会的发展和变化。只有这样,我们才能更好地履行职责,为社会的和谐与稳定贡献一份力量。

总结:通过参与执勤执法工作报告的撰写和总结,我更加深刻地认识到自身在执法工作中的重要性和责任感。报告中的成果和问题也使我更加明确了自己的努力方向和目标。我相信,在以后的工作中,我会更加努力地进取,不断完善自我,为维护社会公共秩序和社会稳定贡献自己的力量。

执法执勤用车总结 第28篇

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

执法执勤用车总结 第29篇

一是宣传人员少。目前,我乡安办人手不足,现有工作人员x名,负责道路交通安全内业档案人员x名,x片区派出所负责区域大,日常交通管理工作多,宣传覆盖面主要集中于xx市场赶场日,难以向辖区更多的群众延伸。

二是宣传工作做得不够实,部分群众对宣传工作的认识存在误区,对于道路交通安全工作不理解,应付了事。宣传工作着力于表面,未能扭转群众思想,使宣传工作难以达到预期效果。

今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。

执法执勤用车总结 第30篇

清理整顿执法车辆的工作总结

根据《交通运输部办公厅关于规范执法专用车辆使用管理进一步提高交通运输行政执法规范化水平的通知》的文件要求,我局领导高度重视,全面开展了执法用车清理清查的专项整治工作。现将相关工作总结情况如下:

一、基本情况

我局高度重视此次执法用车的清理清查工作,根据通知要求,结合我局实际,对是否建立档案、明确管理人员、严格管理责任、规范车辆使用等情况进行了清理清查。

二、专项检查情况

我局共有执法车辆7台,车辆的检修维护、更新、年检年审都处于合法状态,各项费用开支均严格按照预算执行,无超支现象。派车手续严谨,未出现公车私用现象。

三、专项检查具体措施

1.进一步加强教育,切实提高领导干部职工对执法车辆用车管理的认识。我局严格按照清理标准,对执法用车管理有可能存在的问题进行逐一排查,并要求全体干部职工充分认识执法车辆管理以及合法使用的重要性,要求领导干部带头执行好执法车辆的`有关规定,为广大干部职工做好榜样。

2.进一步加强管理,严格遵守公务用车规定。遵循“保障公务、经济安全、节能环保”的原则,认真落实车辆使用的各项安全规定,不公车私用、违章驾驶、带故障行车、酒后开车等。在管理方面,由办公室统一调度和管理,强化日常监督,建立规范公务用车的管控机制。

本单位登记上报的信息真实、准确,不存在弄虚作假的现象。

显示全文

注:本文部分文字与图片资源来自于网络,转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即后台留言通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意

点击下载文档

文档为doc格式

发表评论

评论列表(7人评论 , 39人围观)

点击下载
本文文档