总结在参数测量中 第1篇

忽略所有的摄动力，仅考虑地球质心引力研究卫星相对于地球的运动，在天体力学中，称之为二体问题。

对于卫星精密定位来说，必须考虑地球引力场摄动力、日月摄动力、大气阻力、光压摄动力、潮汐摄动力对卫星运动状态的影响。考虑了摄动力作用的卫星运动称为卫星的受摄运动。

受摄运动的轨道参数不再保持为常数，而是随时间变化的轨道参数。

瞬时轨道参数：

卫星在地球质心引力和各种摄动力总的影响下的轨道参数称为瞬时轨道参数；卫星运动的真实轨道称为卫星的摄动轨道或瞬时轨道。

瞬时轨道不是椭圆，轨道平面在空间的方向也不是固定不变的。

在人造地球卫星所受的摄动力中，地球引力场摄动力最大，约为10-3量级，其他摄动力大多小于或接近于是10-6量级。这些摄动力引起卫星位置的变化，引起轨道参数的变化。

总结在参数测量中 第2篇

GPS时间系统采用原子时ATl秒长作为时间基准，但时间起算的原点定义在1980年1月6日UTC 0时。启动后不跳秒，保持时间的连续。以后随着时间的积累，GPS时与UTC时的整秒差以及秒以下的差异通过时间服务部门定期公布(至1995年相差达10秒)。卫星播发的卫星钟差也是相对GPS时间系统的钟差。

GPS时与ATI时在任一瞬间均有一常量偏差： TATI—TGPS=19(秒)

总结在参数测量中 第3篇

①中心站、监测站与用户站的站间距离从100km增加到2 000km，定位精度不会出现明显的下降.

②在大区域内建立WADGPS网，需要的监测站数量很少，投资自然减小。

③WADGPS系统是一个定位精度均匀分布的系统，覆盖范围内任意地区定位精度相当，且定位精度较LADGPS高.

④WADGPS的覆盖区域可以扩展到LADGPS不易作用的地域，如远洋、沙漠、森林等。

⑤WADGPS使用的硬件设备及通信工具昂贵，软件技术复杂，运行和维持费用较LADG—PS高得多，而且ADGPS的可靠性与安全性可能不如单个的LADGPS。

总结在参数测量中 第4篇

伪距法定位：由GPS接收机在某一时刻测出得到四颗以上GPS卫星的伪距以及已知的卫星位置，采用距离交会的方法求定接收机天线所在点的三维坐标。

伪距： 就是由卫星发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得出的量测距离。

由于卫星钟、接收机钟的误差以及无线电信号经过电离层和对流层中的延迟，实际测出的距离与卫星到接收机的几何距离有一定差值，因此一般称量测出的距离为伪距。

28、伪距法定位的数学模型的各项含义：