公交推轮胎活动总结(通用33篇)

山崖发表网工作总结2024-02-12 17:20:4723

公交推轮胎活动总结 第1篇

五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日,因为种种原因,造成了一名小女孩的不幸离世,她的人生才刚刚开始,她的美丽还没有绽放,她的人生还没有出彩,可她就那样离我们而去了,对于这起发生在我们公交车身上的悲惨事件,我们一定要汲取教训,保证安全行车,保证做一个对自己,对乘客,对其他人的生命安全负责人的公交人,通过认真参加这次安全学习,从中得到了以下几点深刻体会:时刻紧绷安全弦。

一、作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,不马虎,不偷懒,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。所以,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的`驾驶水平,让乘客和大家都安安全全的度过每一天,让每一位乘客心里都放心,踏实。

二、敬业奉献,谨慎驾驶。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、

车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。这是我们每一位驾驶员所必须具备的素质,只有这样才有利于我们安全驾驶,一心一意,公交车的安全行驶才是我们此刻最重要的事情,安全驾驶,安全行驶超过一切,高于一切。

2、合理速度行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持合理速度行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌,做到该快时快,该慢时慢,这些都要在工作中慢慢积累经验,只有不断的摸索,努力的探求,不断打造我们自身的过硬技术,才能在我们的公交车行驶中应付复杂的情况,才能在公交车的安全行驶中保持良好的记录。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、用心应付路面状况。由于我们延安的路面状况不是很好,街道整体比较的窄些,地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求,要不断适应复杂驾驶环境,同时由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、做好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。我们司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出

车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要及时上报公司,要和公司保持随时的联系,公司才可以随时掌握车辆的状况。

四、加强思想认识,牢记安全第一。大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。此次事件对我们公交公司的影响比较大,对我们公司形象造成了极大的损失,是我们服务于乘客,服务于广大市民中出现的严重的错误,我们所有公交人员必须提高认识,不断深化理论学习,继续加强实践学习,争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉,用我们的真心、热心、细心、悉心、用心更好的服务于人民,服务于社会,真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力争做我市居民出行的安全、便捷的首选交通工具。

公交推轮胎活动总结 第2篇

为了提高全市人民公共交通参与意识,在全社会营造关心公交、支持公交、选择公交的社会风尚,明天起进入____年“公交出行宣传周”,菏泽公共汽车公司将开展一大波以“优选公交,绿色出行”为主题的活动。

据悉,____年“公交出行宣传周”活动是根据《交通运输部关于组织开展____年“公交出行宣传周”活动有关事项的通知》等相关文件精神,结合菏泽市公共汽车公司实际情况举行的。宣传周时间是9月19日—9月25日。

大众网记者了解到,在宣传周内,菏泽公共汽车公司将开展一大波关于公交出行的活动。明天起,将开展以“公交出行 点滴感动”为主题的图片征集活动。市民可以用手机或相机寻找公交场站、公交站亭、公交车厢等元素,展现菏泽公交设施便利的一面;也可以围绕公交车厢内发生的相关元素展开,如车况、驾驶员、乘客、景色、丽人、感人等元素,展现您在乘坐公交出行中看到的温馨、有趣的情景。征集评选后,获奖作品将在菏泽公共汽车公司网站、公众微信平台及各新闻媒体进行公布。

另外,“文明乘车万人签名”、“最美方向盘”评选,公交服务满意度调查、公交ic卡充值满100元现场抽奖、“世界无车日”等活动在宣传周内也将陆续开展。

林交会期间,菏泽公共汽车公司在公交线路37路(毅德城--林展馆)、66路(三角花园-枫叶正红)实行半价乘车活动(刷卡除外),力求在林交会期间向外地乘客展现菏泽公交的良好形象。

公交推轮胎活动总结 第3篇

20--年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。

这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

公交推轮胎活动总结 第4篇

按照市安全监督管理局、市交通运输局关于认真开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,集团公司认真开展了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的安全生产月活动。

一、领导重视,部署精细

5月21日13点30分,由孙剑峰副总经理组织安全保卫部全体成员、各基层单位安全副经理、安全科长等60余名安全管理人员在第三分公司西岗湾车场二楼会议室召开了“安全生产月”动员大会。下发了《吉林市城市公共交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》。并由安保部李部长对安全生产月活动内容进行了详细的`布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、燃气车辆驾驶员遇有突发事件应急处置程序,并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训,使安全生产月活动取得实效。

二、加强教育,提高素质

为了提高安全生产管理人员综合素质,集团公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,邀请了技术部人员对安全管理人员进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,通过培训弥补了安全管理人员技术知识欠缺的短板,进一步提高了安全管理人员的综合素质。另外安保部统一制定了车辆灯光检查标准手势,并组织全体安全管理人员学习,统一并推广全公司执行。

三、强化宣传,营造氛围

活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,全面贯彻了《吉林市安全生产条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,并积极参加了全市有关部门在北山举办的“安全生产月”宣传活动,制作展出了“共创交通文明,共享安全和谐”、“道路交通安全知识”两块展板,发放“公交乘车指南”20xx份,成功的宣传了公交品牌战略。

四、组织演练,务求实效

安全生产月活动期间,集团公司结合工作实际在全公司范围内开展了消防、疏散逃生、驾驶员例保3个科目的综合演练25次,共计参演人员500多人,一线员工参演率80%。演练中所有基层单位都非常重视此次演练活动,都由一把手亲自主持参加,主持人、讲解人准备充分,演练程序正规有序,参演人员积极认真,演练取得了良好实效。

五、加强管理,排查隐患

安全生产月活动期间,集团公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查,共计检查单位16个,检查车辆台次,发现问题项,全部整改完毕。

六、存在不足

第四分公司消防队栓水带有断裂现象,第三分公司消防栓铁箱有6个腐蚀。第二分公司水带有漏点现象。

公交推轮胎活动总结 第5篇

一晃20xx年即将结束。回顾过去的一年里,二公司在集团公司的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在各部门的正确带领下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标,认真学习安全法律、法规,不断强化安全意识,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年安全工作情况汇报:

一、全年运营情况与事故通报

分公司日投入运营车辆总数为53辆,日行驶总里程为488公里,驾驶员82人,乘务员6人,线路6条快1线、环1线、24路、105路、225路、808路。

20xx年分公司上报事故总起数35起,目前有7起事故正在处理中(包括客伤),其中主要责任2起,次要责任2起,同等责任2起,全责17起,对方责任4起,无责7起,1次死亡事故,为9月15日,事故认定为次要,当事人经抢救无效死亡。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其全年中发生的.几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦。

二、管理岗位负责制

车队队长1名,安全员1名。车队队长负责车队全面工作,对公司领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆技术状况、行车里程及油料统计。安全员协助队长工作,分管车辆、车辆技术档案管理、安全行车,以及交通事故处理、办理车辆各种手续等工作。

三、狠抓学习教育,强化驾驶员队伍建设

公交安全工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的思想教育,讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松,把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好聘用司乘的进入关。车队现配备有专职驾驶员82人,其次是教育工作。公司领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员进行安全教育及管理工作,所有驾驶人员必须严格遵守《交投公交司乘管理办法》,并实施严格的考核和奖惩。

四、坚持安全例会,检查整改隐患

公司坚持每月召开四次安全例会,车队每月坚持召开二次安全教育培训会议,对安全的工作进行讲评,并适时提出具体要求,做到了安全工作天天讲、月月讲,对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。

公司坚持每月一次安全综合检查,检查车辆安全设施、自检表、灭火器卡片或年检、强险、环保标志、车辆行车安全等安全工作,在自查中发现事故隐患及时督促车队负责人,按要求、按时间、迅速整改、不留死角。

五、存在问题

1、安全工作需要进一步提高,一是安全内业资料需要进一步完善,二是安全基础管理工作还不够牢固,存在着“上面热、中间急、下面冷”的情况。

2、安全教育不够深入,存在“旧式”传统教育,教育的内容不够丰富,存在着“单式”教育。

3、通过全年中发生的几次事故,安全教育不够深入,人为事故隐患尚未完全消除,司乘人员安全意识不足,遵章守纪教育还有待加强。

4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人员没有从思想上高度重视,没有把安全管理工作提到自己工作的议事日程上来。

六、20xx年安全工作打算

1.继续发扬20xx年的工作精神,紧紧围绕安全管理工作目标,精心组织开展安全工作。

2.吸取在20xx年中已发生的事故教训,举一反三,召开事故分析会,全面开展“预防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣传阵地,大造安全行车为民服务的安全生产氛围,遏制一般事故的发生,确保安全管理目标的实现,尽岗尽责。

3.检查车队在安全教育工作中的落实情况。

4.组织学习落实公司下发的安全管理规范制度和传达重要文件。

年1月30日对现有53台运营车辆进行安全设施逐车检查,确保春节期间安全运营。

年4月、8月组织一次安全演练。

7.公司与车队签订了安全责任书,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位。

管细、抓紧、管实在、抓源头、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。虽然,一年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上,安全管理工作是一项长期管理工作,安全工作无时无处不在,安全工作无小事,安全工作意义重大,责任重大。“安全第一、预防为主、综合治理”是基本方针,尤其是对于公交行业,务必坚持这个基本方针不动摇,扎实工作,为构建和谐公交、平安公交而继续努力。

公交推轮胎活动总结 第6篇

公交公司按照市安委办和交通局近期关于安全生产工作要求,集中做好汛期安全运营工作和专项整治活动,为全市人民群众出行创造了安全、文明、舒适的乘车环境。主要工作情况如下:

一、制定防汛预案,明确职责,落实责任

公司坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”方针,制定防汛预案,全面落实各级防汛领导责任制,做好防汛抗洪的各项准备,完成上级交给的防汛任务。公司成立了防汛指挥部,党委书记、总经理xxx任总指挥,主管安全副经理xxxx任副总指挥,指挥部下设抢险、运输、救护、后勤四个工作组,各部门、各基层单位为成员。

将防汛抗洪责任落实到人,各司其职,各负其责,措施到位,一级抓一级,层层抓落实,有关责任人熟悉情况,切实负起责任,做到职责到位、思想到位、指挥到位,确保及时调动各有关单位的人力物力,参加防抗洪灾的各项工作,安排汛期各单位安全生产运营工作。

二、强化安全督查,有效整改落实

进入夏季以来,安全、运营、技术、保卫等相关部门路检路查上百次,深入各主要线路运营车辆,检查在线运营情况、驾驶员安全操作情况、安全锤灭火器配备情况等;深入基层车

1队,检查周五车检日落实情况、安全制度执行情况、驾驶员安全教育培训情况、相关记录情况等,发现隐患,立即整改,及时上报。截止目前,查处驾驶员违章违纪31例,全部按规定给予处罚或停岗处理;更换灭火器160多个,安全锤90多个,全部齐全有效。

三、落实“周五车检日”制度,保障安全运营

各车队在日常“三检”之外,认真落实“周五车检日”制度,及时更换重要零部件,做好车辆日常维护保养,使车辆始终处于良好技术状态,有检查、有记录、有整改。有电动车的`车队加强了日常电池检查维护,保持有效散热,充电补电时工作人员规范操作,保证电动车安全运营。

四、自检自查突出重点

提升车队安全管理水平各车队做好日常自检自查,以驾驶员自检自查和遵章驾驶为重点,发现不执行“三检”、自检自查不到位、超速、甩越站、接打手机等违规行为,立即停岗学习,接受教育培训,扣发安全奖励工资,考试合格后才能上岗。截止目前,车队自查并处理驾驶员9人。近半年,各队驾驶员遵章驾驶,安全行车,平均每月1—2起事故,事故发生率低于往年同期,车队安全管理水平不断提升。

五、开展安全教育培训和应急演练,提高驾驶员安全文化素质

公司安全教育培训中心每月开展安全教育培训,培训对象

2包括一线驾驶员、管理人员、各岗位各工种,邀请技术专家、交管部门人员培训授课,重点学习《道路交通安全法》《黑龙江省安全生产条例》、电动车辆技术检查保养、岗位安全操作规程等,提高了驾驶员安全意识和技能水平。今年6月,组织了一次突发事件应急演练活动,120余人参加,演练内容包括公交车应急救援、车场突发事件处置和加气站火灾应急救援。通过演练,提高了员工突发事件应急处置能力,增强了员工的安全防范意识,为保障安全运营发挥了重要作用。

总之,公司自上而下抓好汛期安全生产运营,深入开展安全督查,强化了驾驶员安全防范意识和防范能力,更好地履行安全岗位职责,提高了驾驶员队伍建设水平,确保了百姓乘车安全,公交公司生产运营秩序安全、稳定、有序。

公交推轮胎活动总结 第7篇

按照市市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的.安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,公司认真开展了以“强化安全发展观念,提升全员安全素质”为主题的安全生产月活动。

一、领导重视,部署精细

6月2日14点30分,由刘阿奎常务副总经理组织安全技术科全体成员、全体公司车辆驾驶人等16名相关人员在公司办公室召开了“安全生产月”动员大会。下发了《呼和浩特市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

通知》。并由安技科刘文刚科长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、应急处置程序,使安全生产月活动取得实效。

二、加强教育,提高素质

为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,安技科对安全管理人员、

公司车辆驾驶人进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,进一步提高了安全管理人员与公司车辆驾驶人的综合素质。

三、强化宣传,营造氛围

活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,全面贯彻了《内蒙古自治区安全生产条例》、《呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,通报各地近期典型交通事故情况,剖析讨论了事故原因,吸取事故经验教训,并积极参加了和林格尔县有关部门举办的“安全生产月”宣传活动与专题会议。

四、加强管理,排查隐患

安全生产月活动期间,公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全业内资料检查,共计检查单位1个,检查车辆300台次,未发现重大安全隐患。

内蒙古呼运城乡客运公交有限公司

20xx年6月21日

公交推轮胎活动总结 第8篇

第一篇:开展公交出行宣传周活动总结

9月23日上午,由鄞州区运管所和东方巴士有限公司联合主办的“优选公交,绿色出行”公交出行宣传活动走进小城春秋。

活动现场,工作人员通过设置展板、海报,发放“公交乘坐手册”、“出行便民服务手册”等宣传册,向社区居民介绍了公交的发展历程、线路拓迁和车型优点,同时耐心解答群众对于线路、站点等问题的咨询。在早高峰出行期间,还邀请了大批市民参与公交出行满意度调查问卷,完成了本次对公交服务水平的反馈。

此次公交出行宣传周活动再进社区,让更多的市民群众参与了进来,也让他们对公交有了一个新的认识,进一步感受了公交服务的人性化,树立绿色出行、文明出行的理念。

第二篇:开展公交出行宣传周活动总结

为深入推进城市公共交通优先发展,9月19日上午,由市公交公司开展的“公交出行宣传周”活动在新区阳光广场启动。这次活动的主题是“优选公交、绿色出行”,倡导广大市民多乘坐公共交通工具,少开私车,绿色出行。

今年“公交出行宣传周”活动时间为9月19日至9月25日,此次活动期间市公交公司还将开展公交文明进车厢宣传、市民进公交面对面交流、“文明乘车日”、公交志愿者走进校园宣传绿色出行等活动,通过开展多种形式的城市公共交通出行体验、惠民和宣传活动,推行多样化公交便民服务措施,吸引广大市民优先选择公交出行,倡导文明出行、绿色出行,增强全民节能减排意识。

第三篇:开展公交出行宣传周活动总结

为深入推进城市公共交通优先发展,9月19日上午,由市公交公司开展的“公交出行宣传周”活动在新区阳光广场启动。这次活动的主题是“优选公交、绿色出行”,倡导广大市民多乘坐公共交通工具,少开私车,绿色出行。

今年“公交出行宣传周”活动时间为9月19日至9月25日,此次活动期间市公交公司还将开展公交文明进车厢宣传、市民进公交面对面交流、“文明乘车日”、公交志愿者走进校园宣传绿色出行等活动,通过开展多种形式的城市公共交通出行体验、惠民和宣传活动,推行多样化公交便民服务措施,吸引广大市民优先选择公交出行,倡导文明出行、绿色出行,增强全民节能减排意识。

公交推轮胎活动总结 第9篇

为认真贯彻落实保靖县安全生产委员会《关于深入开展今冬明春安全生产大检查大整治行动的通知》精神,我镇认真按照部署,突出以抓xxxx节日期间前后安全生产活动,强化责任,治理隐患,保障平安为主题,制定了活动方案,落实了活动措施,建立了以镇长邹高明为组长,分管领导副镇长xxxx为副组长的活动领导小组,先后在比耳场上举办了春节期间安全生产宣传活动和交通安全宣传活动,同时对烟花爆竹,危化物品、非工业煤矿山、民用建筑施工、公共聚集场所消防、学校校园安全管理、道路交通安全整治等专项安全检查,整治、排查隐患,督促整改。通过这次整治活动收到良好效果,现对具体工作总结如下:

一、领导到位,充分认识安全生产重要性

这次整治活动坚持党委挂帅,政府牵头,部门配合,群众参与,上下联动,积极预防,综合整治的方针,各村和各相关部门相应成立整治领导小组,主要领导任组长,突出整治重点,制定具体实施方案。镇政府成立安全领导小组,镇长胡泽钊任组长、分管领导副镇长xxxx任副组长,xxxx、镇直各单位负责人以及各村支部书记为成员。领导小组下设办公室,由刘俊任办公室主任。深入排查治理隐患,抓好本次安全生产大检查、大整治的落实。

二、宣传到位,做到安全生产深入人心

根据本镇实际情况,具体时间从20xx年12月26日至20xx年1月31日,采取各方面的宣传方式,春节前镇里召开了村五大主干及镇直各部门负责人会议,传达县、镇两级安全生产文件精神,并签订安全生产目标管理责任状,同时召开村民小组会议,贯彻落实安全生产会议精神,本次检查出动宣传车2次,横幅12幅,固定标语15条,小标语300余条,墙报5块,发放宣传资料1000余份,做到人人皆知,家喻户晓,从根本上消除了事故发生的.隐患。

三、突出重点,整治到位

这次活动狠抓了我镇的农村道路交通安全整治工作,加强对农村客运车辆,驾驶员的管理教育,并且针对农村非客运车辆载客现象进行了针对性的宣传教育,发放宣传资料400余份,规范了运输市场秩序,保证了广大群众的行车安全。在危险路段设立警示牌12处,查处采石场停工整顿1处,对我镇的烟花爆竹经营和墟场摆摊_爆竹进行了多次清理、整治。取缔无证经营烟花爆竹经营户8处,检查食品生产经营单位50余家,确保人民群众吃上放心食品。在森林防火、供电安全方面,按照上级有关文件精神,镇村两级组织护林员对全镇森林防火工作进行全面巡逻,同时,向群众进行宣传,组织全镇电工对全镇境内高低压线路安全进行全面排查处理,确保了农户用电安全。

四、责任落实到位

为认真抓好本次检查整治活动,我镇相继完善制定了《xxxx安全生产救援预案》、《xxxx安全生产责任制度》,明确各单位、人员的责任及发生事故后的责任追究,与各村、镇直部门签订《安全生产目标管理责任制》将责任进行分解,落实到人,严格值班制度,实行领导24小时带班制度,确保信息畅通,随时掌握安全和平动态。

通动的季度好,产意生产过今开展期间促进识的工作 冬明春大检,使我镇在,安全生产了全镇广大提高,为下定了良好查大整治活20xx年第一稳定情况良群众安全生一阶段安全基础。

公交推轮胎活动总结 第10篇

今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:

一、 建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。

为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。

二、 安全标准化达标取得的成绩。

今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。

三、 出租汽车服务质量信誉考核中取得的成绩。

今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着AAA级企业迈进。

四、 继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。

安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。

五、 狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了抓好节假日和即将到来的'春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。

六、 应急演练开展情况

今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。

七、 狠抓安全源头管理

公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。

八、 严把驾驶员准入关

凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。

九、 车辆保险

今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。

十、 狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理

公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。

20xx年工作重点

一、 加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出 重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。

二、 强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞 动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠

抓各项制度的落实和目标责任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。

公交推轮胎活动总结 第11篇

在201-年七月份以来,交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中,深入开展创先争优活动以耒,本支部按照市装缷运输公司党委的布署安排,对照市交通局<<深入开展创先争优活动的实施方案>>的通知文件,以及领导的讲话指示精神,主要做了如下工作;

一、统一思想,提高认识,深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。

结合支部的特点,对照交通局正在开展的“内强素质,外树形象“活动内容,制定了本公司<<创先争优,实施方案>>。

实施方案中有三大点内容;

(1)提高重要性,必要性的认识。

(2)紧密围绕中心工作开展活动。

(3)以党织组和党员创先争优,带动整个单位创先争优。

二、活动期间主要做了几点工作;

(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了<<关于支部开展创先争优活动六项承诺书>>。

(2)支部对在职党员个人签订了五项内容承诺书,其中出租车司机党员两名,也参加了党员创先争优承诺书的签订。

(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面,在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员,作为党员示范车,并做了标志牌,放在出租车前排明显的位置,展示给乘客,树立党员的优质服务形象,树立党员在“创先争优“活动中,真正做好“五带头“的形象,时刻鞭策着自己,党员示范车取得了初步的社会效益。

(4)在活动期间党员能以身作则,努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气,并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来,对企业文明规范化管理等方面,取到了很好的推动作用。

(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设,坚持“三会一课“制度,按热照党员标准发展_员,201-年度,已吸收发展两名预备党员,并进行了考评核审工作,为党组织吸收了新鲜血液。

总之在201-年七月开展的党员“创先争优“活动以来,支部和党员能努力对照承诺做好各项工作,不断加强党章的学习,加强学习总领导,关于“科学发展观“理论的学习,不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨,发挥了基层党组织的战斗堡垒作用,和党员的先锋模范作用。

支部决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,继续认真学习科学发展观,学习党的路线方针政策,执行党的决议,创建学习型党支部,力争做出更好的成绩。

公交推轮胎活动总结 第12篇

20xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入万元,客运站场收费万元,上缴税金万元,实现利润万元,较上年度增长倍。

20xx年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高

今年是xx市建市二十周年、“三国文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。 三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效

20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为万元,同比去年万元节约万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支万元,同比去万元节约万元。

三是根据建设局[]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为万元,同比去年万元减少支出万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务万元,今年,利息支出万元,同比去年41万元节约万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为万元,同比去年万元节约了万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为万元,同比去年万元增长万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为万元,同比去年万元节约万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计万元,同比去年万元节约万元。

以上各项费用支出同比去年共节约万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式

文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

公交推轮胎活动总结 第13篇

光阴似箭,日月如梭,20_年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公交推轮胎活动总结 第14篇

我是**车队安全员***,***年本人在***车队主要负责***路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:

1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉; 落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。

3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于**月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改

措施,确保乘客满意度节节攀升。

4、配合其他队助完成四次 “两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在***月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。

6、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。

1、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。

2、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。

1、合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习,。

2、加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。

3、不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。

在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。

公交推轮胎活动总结 第15篇

今年以来,我部在总公司领导及各单位的支持下,以公司开展的“创三新”活动为契机,以精细化管理为目标,转变职能,拓宽思路,积极探索新形势下的安全、保卫、稽查工作。我们始终围绕一个中心,即营运服务这一中心,增强两个意识,即企业忧患意识和创新意识,加大三个力度即加大营运服务稽查力度,加大事故隐患整改力度,加大重大事故查处力度,以积极推进企业可持续发展为已任,今年我们主要从以下几个方面开展工作:

一、以创新为主题,以为基层服务为宗旨。我部作为全公司最大的综合职能部门,担负着全公司安全、营运服务稽查和消防及治安保卫工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司进行了各职能科室的精简合并,将原本三个职能不同的科室进行了有机的整合,这一个方面充分体现了总公司领导尝试建立一个高效运转的行政管理机制,另一方面也体现了这一新部门在企业中的重要位置。面对公司领导寄予的厚望,我们部二十名同志拧成一股绳,劲往一处使,首先做到两个改变,改变过去一直延续的被动式管理,变成为主动到工作一线现场的动态管理。比如我们现在做到日检查车辆不少于xx台,并采用集中检查、重点抽查与突击检查和节假日及黑晚密集检查相结合,站点检查、跟车巡查、稽查车随机抽查、全方位立体式的稽查模式,截止今年十一月份我们共检查营运车辆xx台次,查出各类违章违纪人员xx人,抓获侵吞票款二人。其次,做到三个转变,一是转变观念,即全部人员除内勤外,工作职责做到一职多能,不再做出明确分工。二是职责转变,即过去原保卫人员迅速学会稽查工作技能,原稽查人员掌握治安保卫工作基本常识,当好稽查员还要学会当好安全员,三是综合职能转变,即主持、协调各营运分公司的重大行车安全事故,尤其是死亡事故的调处,今年五月七日以来,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主动调解,严格依法赔付,没有发生一起围堵公司大门或上访闹事等事件。

二、安全行车及服务方面的状况及存在的问题今年是《道路交通安全法》颁布实施的第一季度,为了大力宣传这一法规,我部于今年七月份开展了一次安全教育警示牌巡展活动,八月份又组织了一次《道路交通安全法》和《消防法》知识竞赛活动,十月份组织全体驾驶员观看安全教育录像,并张贴安全事故警示画,以警示广大驾驶员注意行车安全。今年全公司共发生各类交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,伤人事故75起,车(物)损事故20起,事故费用支出xx元。一公司xx元,二公司xx元,三公司xx元,四公司xx元。事故发生起数与去年相比下降了,死亡人数下降了,二公司的事故费用占全公司55%以上,事故间隔里程全公司平均为xx万公里。从以上数字看,公司安全事故发生率与去年同期相比下降了,但事故费用支出却比去年均有不同幅度的`上升。今年全年的安全形势不容乐观,尤其是五月一日我国实施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身损害赔偿司法解释》使今后发生伤人事故赔付标准成倍数增长。因此,摆在我们面前的形势十分严峻。再说营运服务方面,检查中车厢服务合格率为xx%,比去年下降;车辆整洁合格率为xx%,比去年上升;报站器使用率xx%,比去年上升,电话投诉93起,其中批评33起,与去年相比下降25%,感谢表扬31起,与去年相比上升了24%,有关无责和建议询问等28起。这些数字反映出各营运公司在服务工作中稍有起色,但存在的问题仍然不少?

三、消防安全及综合治理方面今年“119”消防安全宣传日,我部在总公司院内组织了一场别开生面的消防安全实战演练,当日下午,我部邀请了市消防支队领导,在总公司六楼会议室进行了一次消防知识培训,并亲自指导实战演练,对全公司重点工种人员及一线驾驶员进行了灭火基本知识、消防器材的使用以及遇到火灾发生时该怎么做等知识的培训,使大家尤其是一线驾驶员了解消防安全知识,在线路上发生火灾时不至于恐慌,以保证广大乘客的生命财产安全,这也是我们提高服务质量的一方面。同时我部也正在着手解决全公司营运车辆灭火器材的配置问题。往年我们也做过类似的消防培训,但都是针对油库油料员、电气焊操作员、油漆工等重点工种人员的,现在随着《国家安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》的颁布实施,使我们要站在更高的角度来看待安全生产的问题了。消防工作无小事,我部除做好日常的消防工作以外,还定期、不定期的对各分公司、油库、修理厂以及用电安全进行安全检查,下达整改期通知书25份。遇到重大节日期间,我部更是认真检查,保证节日期间的营运生产正常进行,避免重大安全事故发生,通过大家的努力,今年全年未发生一起火灾及其它重大的安全事故。

公交推轮胎活动总结 第16篇

党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好_员发展工作,严格履行组织程序,保证了_员质量,全年共发展_员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。

2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。

三、存在的主要问题

1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。

4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

四、明年主要工作打算

--年总公司以党的--大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。

公交推轮胎活动总结 第17篇

今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:

一、建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。

为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。

二、安全标准化达标取得的成绩。

今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。

三、出租汽车服务质量信誉考核中

取得的成绩。

思想汇报专题今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投

诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着AAA级企业迈进。

四、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。

安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操

作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。

六、应急演练开展情况

今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障

组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。

七、狠抓安全源头管理

公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。

八、严把驾驶员准入关

凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。

九、车辆保险

今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。

十、狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理

公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的.责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。

20xx年工作重点

一、加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。

二、强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。

公交推轮胎活动总结 第18篇

20__年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在__局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入万元,客运站场收费万元,上缴税金万元,实现利润万元,较上年度增长倍。

20__年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高

今年是__市建市二十周年、“三国__文化节”十周年,同时也是__市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。 三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效

20__年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为万元,同比去年万元节约万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支万元,同比去万元节约万元。

三是根据建设局[__]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为万元,同比去年万元减少支出万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务万元,今年,利息支出万元,同比去年41万元节约万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为万元,同比去年万元节约了万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为万元,同比去年万元增长万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为万元,同比去年万元节约万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计万元,同比去年万元节约万元。

以上各项费用支出同比去年共节约万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式

文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护__公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

公交推轮胎活动总结 第19篇

我公司党支部以澄江街道党工委“创先争优”方案为依据,结合企业自身实际,以_理论、“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,紧紧围绕创先争优总目标和总内容,组织引导党员、广大一线驾驶员以及后勤保障人员以公司中心工作为目标,积极开展创先争优活动,牢固树立了全心全意为广大市民服务的思想,合理解决了驾驶员紧缺、调度场站条件简陋、职工收入不公平等突出问题, 切实增强党组织的凝聚力、吸引力和战斗力,进一步提高了我公司支部组织建设的整体水平,按上级要求,我公司“创先争优”活动第一阶段工作已经结束,为了把此项工作继续深入地开展下去,取得实际成效,特将我公司本阶段工作总结如下:

一、领导高度重视

为有效贯彻上级有关创先争优工作精神,我公司在接到澄江街道党工委《关于在全处非公有制经济组织党组织和党员中深入开展创先争优活动的实施方案》的文件指示精神以后,立即召开班子成员会议,就我公司开展此项工作进行了深入细致的研究、部署。经研究,我公司成立了工作领导小组,专门负责此项工作。并制定了创先争优活动实施方案,明确了创争目标,提出了具体要求,建立了公开承诺,制定了评比标准,强化以建设服务型党组织、建设党员示范岗、开展微笑服务、解决实际问题、建立健全工作机制等五个方面为抓手,把创先争优活动引入到科学化轨道,在全公司营造争创先进、争当模范的浓厚氛围。

二、脚踏实地开展好第一阶段的各项工作

6月3日,我公司按照澄江街道党工委的要求,组织公司领导班子全体成员学习《关于在全处非公有制经济组织党组织和党员中深入开展创先争优活动的实施方案》的文件指示精神,确定我公司创先争优工作思路,明确创争目标。

6月4日,我公司召开全体员工会议,传达上级有关文件精神。在确定开展“微笑服务、温馨公交”暨“创新公交车厢文化,打造特色品牌线路”创争目标下,合理地分析了公司目前在创争过程中存在的困难和需要改进的具体措施。

6月8日,为保证创先争优工作有效推进,我公司制定了相关的制度。包括《党员干部学习制度》、《党员参加创先争优活动制度》、《党员争做优秀驾驶员活动制度》。通过这些制度的制定,使我公司创先争优活动更加规范、更加健全。

三、以开展各项活动为载体全面创先争优

为把创先争优工作扎实推进,我公司将围绕“五个好”、“五带头”的要求,具体开展以下几项活动:

(一)在全体党员中开展优质服务评比活动。活动时间拟定为7月1日至12月31日。具体要求全体党员干部都要参加,行管干部党员要深入基层,为广大一线驾驶员、广大市民服务;一线党员要立足岗位,为广大市民服务,公开接受社会监督与评议。在开展此项活动中,我公司将对积极参加活动的党员、干部予以必要的精神奖励。

(二)在各条线路中开展争创品牌线路活动。

各条线路要以本线路的特点以及途径站点、景点的不同,制定符合线路创争的具体措施,充分发挥党员的模范带头作用,实现以点带线,以线带面,整体提高的目的,全面提升服务水平,提高公交形象,真正做到让政府放心,让百姓满意。

(三)在全体党员中开展“党员帮扶活动”

党员帮扶活动,主要围绕两个大方面开展。一是按上级要求,开展党员对经济困难户的帮扶活动,给他们以经济上、知识上、情感上的帮扶;二是在全体员工中开展对“后进员工”的帮扶活动。开展这项活动,路队长责无旁贷,其他党员驾驶员包括调度员、后勤保障人员都要积极参与,从而形成我公司“人人帮后进、后进有所进”的良好局面。

(四)在全体党员干部中开展岗位奉献活动。

我公司将在路队建设工作中,紧紧抓住绩效考核、民主考评、打造品牌线路等有利时机,全面开展党员岗位奉献活动,公司要求党员驾驶员、管理人员就应该做一流员工、出一流成绩、有一流品质。

到目前为止,我公司已经全面组织各项创先争优活动,全体党员干部正奋战在公交营运的第一线,为创先进党支部、争做优秀_员做着应有的贡献。我们相信,公交公司的党支部一定会成为先进党支部,公交公司的_员也一定会成为优秀_员,公交公司的各项工作也一定会再上一个新台阶。

公交推轮胎活动总结 第20篇

公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称“平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的安全工作总结如下:

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币万元。

2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币万元。

3、分别与同期相比,今年事故起数上升了,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升,总经济损失上升了(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。

4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了0。53%。

5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了。

三、具体工作

1、领导重视,落实责任。

总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行[]第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。

今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的'要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。

3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。

我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。

4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。

为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费万元。

5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。

各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

6、应对突发事件,做好预防工作。

根据市局泰交安[11号]文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:

①全面召开对驾驶员的安全教育会议;

②车辆消防器材是否齐全有效;

③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;

④发动机是否清洁;

⑤安全锤配备情况;

⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;

⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。

⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;

⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公司安保部在第一时间向各分公司发出了6。5公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改,对

公交推轮胎活动总结 第21篇

公交出行宣传周活动总结

为了提高全市人民公共交通参与意识,在全社会营造关心公交、支持公交、选择公交的社会风尚,明天起进入2023年公交出行宣传周,菏泽公共汽车公司将开展一大波以优选公交,绿色出行为主题的活动。

据悉,2023年公交出行宣传周活动是根据《交通运输部关于组织开展2023年公交出行宣传周活动有关事项的通知》等相关文件精神,结合菏泽市公共汽车公司实际情况举行的。宣传周时间是9月19日9月25日。

大众网记者了解到,在宣传周内,菏泽公共汽车公司将开展一大波关于公交出行的活动。明天起,将开展以公交出行 点滴感动为主题的图片征集活动。市民可以用手机或相机寻找公交场站、公交站亭、公交车厢等元素,展现菏泽公交设施便利的一面;也可以围绕公交车厢内发生的相关元素展开,如车况、驾驶员、乘客、景色、丽人、感人等元素,展现您在乘坐公交出行中看到的温馨、有趣的情景。征集评选后,获奖作品将在菏泽公共汽车公司网站、公众微信平台及各新闻媒体进行公布。

另外,文明乘车万人签名、最美方向盘评选,公交服务满意度调查、公交ic卡充值满100元现场抽奖、世界无车日等活动在宣传周内也将陆续开展。

林交会期间,菏泽公共汽车公司在公交线路37路(毅德城--林展馆)、66路(三角花园-枫叶正红)实行半价乘车活动(刷卡除外),力求在林交会期间向外地乘客展现菏泽公交的良好形象。

公交推轮胎活动总结 第22篇

作为一名公交司机,每天,我行走的路程超过几千里,这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机,每时每刻都要细心,因为我们车上每时每刻都有很多的顾客,他们的安全到站就是我们最大的欢乐。所以,作为一名司机,我知道自己的责任,也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结:

一、主要工作:

1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 帮您找文章]

3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

二、存在的不足:

开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算:

(一)对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

(二)根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

(三)规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

(四)结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提高,与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的批评曝光。

(五)落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。

(六)进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。

(七)加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。

(八)进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

(九)加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和谐企业。

公交推轮胎活动总结 第23篇

2023公交出行宣传周活动总结

我对郑州公交很有感情,站点多、舒适又便捷,我们老年人出门全靠公交车。今天上午,在郑州市2023年公交出行宣传周广场活动现场,市民吴阿姨为郑州公交点赞。

据有关资料统计,每增加1元公共交通投资,将产生4元的综合经济收益。公交车辆每百公里的人均能耗只有小汽车的;运送相同数量的乘客,公共交通人均道路资源占有率仅为小汽车的10%左右。作为提供基本出行服务的重大民生工程,公交优先就是百姓优先。今年公交出行宣传周的活动主题为优选公交、绿色出行,旨在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围,积极引导社会公众参与城市公共交通发展。

上午9点,活动现场已经聚集了不少市民。活动通过展板、宣传册,向广大市民展示郑州公交发展成果;青年志愿者、公交劳模在便民服务台,现场接受市民的咨询。现在郑州多数公交车都是新能源车辆,车况不错;车长的服务也很好,特别是104路的几位女车长,周到热情、车开的也稳。正在填写《乘客满意度调查表》的市民曹大爷,对郑州公交的服务很满意。

郑州公交现有各种运营车辆6221台,其中新能源车辆4017台;共有线路306条,日均客运量280万人次、运营里程80万公里。选择公交出行,不仅利于城市解堵,也符合环保趋势。郑州市公共交通总公司运营处处长刘银亮介绍说。

据悉,在今年公交出行宣传周活动期间,郑州公交每天都将组织开展丰富多彩的宣传服务活动。同时,郑州公交还将对全市主干线路进行车次加密,日计划增加15%,由原来的36894车次增加为42428车次,日计划增加5534车次。

公交推轮胎活动总结 第24篇

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公交推轮胎活动总结 第25篇

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公交司机年终总结篇三

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持_员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持_员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾劳累。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

公交推轮胎活动总结 第26篇

在201X年七月份以来,交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中,深入开展创先争优活动以耒,本支部按照市装缷运输公司党委的布署安排,对照市交通局>的通知文件,以及书记的讲话指示精神,主要做了如下工作;

一、统一思想,提高认识,深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。

结合支部的特点,对照交通局正在开展的“内强素质,外树形象“活动内容,制定了本公司>。

实施方案中有三大点内容;

(1)提高重要性,必要性的认识。

(2)紧密围绕中心工作开展活动。

(3)以党织组和党员创先争优,带动整个单位创先争优。

二、活动期间主要做了几点工作;

(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了>。

(2)支部对在职党员个人签订了五项内容承诺书,其中出租车司机党员两名,也参加了党员创先争优承诺书的签订。

(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面,在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员,作为党员示范车,并做了标志牌,放在出租车前排明显的位置,展示给乘客,树立党员的优质服务形象,树立党员在“创先争优“活动中,真正做好“五带头“的形象,时刻鞭策着自己,党员示范车取得了初步的社会效益。

(4)在活动期间党员能以身作则,努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气,并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来,对企业文明规范化管理等方面,取到了很好的推动作用。

(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设,坚持“三会一课“制度,按热照党员标准发展_员,201X年度,已吸收发展两名预备党员,并进行了考评核审工作,为党组织吸收了新鲜血液。

总之在201X年七月开展的党员“创先争优“活动以来,支部和党员能努力对照承诺做好各项工作,始终与_保持一致,不断加强党章的学习,加强学习胡-锦-涛_,关于“科学发展观“理论的学习,不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨,发挥了基层党组织的战斗堡垒作用,和党员的先锋模范作用。

支部决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,继续认真学习科学发展观,学习党的路线方针政策,始终与_保持一致,执行党的决议,创建学习型党支部,力争做出更好的成绩。

公交推轮胎活动总结 第27篇

以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的安全工作总结如下:

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,。

3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台,操作人员近90人。

二、发生事故情况1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

济损失为人民币万元。 2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币万元。

3、分别与同期相比,今年事故起数上升了%,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升%,总经济损失上升了%,工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。 4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了%。

5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了%。

三、具体工作

1、领导重视,落实责任。

总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。

今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。

3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。

我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。 4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费万元。

5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。

各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的`时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

6、应对突发事件,做好预防工作。根据市局泰交安11号文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公司安保部在第一时间向各分公司发出了公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改。

公交推轮胎活动总结 第28篇

公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕_安全第一、预防为主、综合治理_的方针,以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称_平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到_制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,有安全典型_。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的如下:

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币万元。

2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币万元。

3、分别与同期相比,今年事故起数上升了,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升,总经济损失上升了(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。

4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了。

5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了。

三、具体工作

1、领导重视,落实责任。

总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。

为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好_平安建设与推进年》活动,专门成立开展_活动年_领导小组,专门下发了泰雅行第13号文件,明确了开展_活动年_的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作,对安全的各项工作实行了_四定_工作落实,即:_定人、定岗、定责、定时_。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。

今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是_平安建设与推进年_打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。

3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。

我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将_平安建设与推进年_的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。

4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。

为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:_保险法知识_、_事故与保险赔偿_、院关于_审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释_基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到_四不放过_的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费万元。

5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。

各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的.自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制_二驾_,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

6、应对突发事件,做好预防工作。

根据市局泰交安11号文件精神要求,结合_安全生产月_活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公交推轮胎活动总结 第29篇

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理。

公交推轮胎活动总结 第30篇

20xx年开年以来,全站职工继承和发扬上年度的成功经验,结合城市发展的新趋势及相关重点工作的新要求,以“强安全管理、提服务水平,精工作效能,保稳定平安”为目标,顺利完成了公交服务工作,现就全年工作完成总结如下:

一、主要指标完成情况(11、12月份数按去年计算) 主业务收入1643万余元,与去年同比上升12%,发车244280趟,行驶438万余公里,同比上升10%,1-10月发生财产损失20xx元以上交通事故9起,6起已处理完结,事故发生率为41万公里每次,与去年同比下降7%.

二、生产运营工作完成情况 1、高峰时期坚持执行管理人员站台值守、上线跟车制度,有效扼制了逃票、带违禁品上车和候车秩序混乱的现象发生,实现了安全、有序、稳定的目标,顺利完成了春节、国庆、高考等高峰时期的公交运输组织工作。

2、车站根据市委市府城乡公交一体化的思路,按照20xx年线路规划方案以及主管部门的要求,结合城市发展变化,适时推进各线路延伸优化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的调整延伸报批,目前9、2、5路已按照新线路运行,7路12月份将延伸至河溪镇。

3、继续深入推进3人2车模式,目前1、2、5路已全面实施3人2车模式,9路部分实施。

4、适时开展市场调研,依据客流变化调整运力部署,截止目前共收集围绕生产运营建议信息22条,市场调研13次,调整及延伸线路4条,车辆运力调整100余台次,确保了经济效益、社会效益双丰收。

三、机务工作完成情况

一是配合有关部门顺利完成了5台老旧公交车的报废工作;二是完成了滨江新天地公交车赠予工作,无偿增加了公交运力;三是及时完成了10台新能源公交车报批、采购、上户和证照办理工作、确保了车辆及时上线。四是按质按量完成了公交车辆定期二级维护;五是按期完成了公交车辆年度审验。六是启动了维修工资改革,方案正在制定中,预计20xx年初试行。

四、安全工作完成情况

1、加大安全生产投入,做到人、财、物三到位,20xx年充实2名安全生产专职管理人员,2名站场夜间保安,每台车配置了1把手持金属探测仪、一对三角木、故障警示标志、增加了一具灭火器,维修照明用电改为了36V安全电压。切实把安全工作做实、做细。

2、坚持安全教育不放松,全年进行定期、专项以及事故的安全教育培训共计45次。整理播放事故警示片20余次。

3、启动安全生产达标工作,目前准备工作已经完成,待总公司统一组织进行自评。

4、全年组织安全生产检查261次,专项检查十余次,

共查出35处安全隐患,并及时整改,发现并处理违章违纪行为41起。

五、综合管理工作完成情况

1、车站相继开展了20xx年度驾驶、点钞劳动技能竞赛,职工运动会等形式多样的职工活动,展示了公交人的风采。

2、7月顺利完成了QEO体系首次监督审核,保障了体系全覆盖良性运转。

3、根据运行情况对《从业人员岗位考核细则》做了适当修正,确保制度的适宜性。

六、20xx年主要工作计划

1、协助做好调度中心的建立工作,积极做好生产调度以及高峰时期的运力调配工作;

2、一季度完成年度QEO审验以及安全标准化贯标工作;

3、年初建立完善汽修厂工资分配方案并实施;

4、继续探索、推行3人2车运行模式,建立规章制度;

5、开展好20xx年度技能竞赛、运动会、应急演练;

6、积极配合完成滕王阁临时停车场以及火车站公交场站的建设工作;

7、做好宇通客车特约维修站的设立实施工作;

8、持续调研市场、不断优化公交网线,及时新辟火车站、七里新区的搬迁小区、开发小区等公交线路;

9、持续做好从业人员的安全、生产、制度、规程及新技术、新工艺的教育培训工作。

公交推轮胎活动总结 第31篇

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的'。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交推轮胎活动总结 第32篇

一年来,**市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下,新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和jzm同志“三个代表”重要思想,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,按照市局“发展要有新思路,改革要有新突破,各项工作要有新举措”的工作要求,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量,向管理要效益,向服务要市场,不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完成了各项任务,营运里程达110万公里,客运量达125x人次,事故责任死亡率在0./百万公里以下,车厢服务合格率达98,正点率达97,乘客满意率达98以上。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把今年的生产经营和企业发展情况汇报

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设 加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。 一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司

按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入元,于20xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、20xx年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

公交推轮胎活动总结 第33篇

一立足本职干好工作

回顾--年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在--年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局--年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

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