2022宝马置换活动总结 第1篇

本来打算今年购买宝马的，但是出了点小意外，去年11月份下的订单，今年1月第二周的配额，等待了许久，终于3月28日的船，4月27日到了黄埔港，据说已经清关完成，不知道何时才会到店。

我是宝马的死忠粉，2013年的时候看上了4系，那个时候4系还有硬顶敞篷呢。当时我高中毕业，但不想考驾照。后来大学的时候忙着谈恋爱，觉得男朋友开车挺好的，自己没有驾照也可以。后来大学毕业结婚生子，一直拖着没去考，好不容易准备报名了，发现自己有了老二，就这样一直拖到了去年5月20日才拿到驾照。

本想作为小菜鸟，先练练车技，过一年再买车，当初确实没想到4系那么紧俏，需要等配额、等生产、等海运。定了425i M运动曜夜，带激光大灯的，“蓝眼睛”真的好好看。遗憾的是后悔没定430，当初定车的时候不是很懂，后来等车的时候才慢慢了解。希望自己早日提车吧️。

2022宝马置换活动总结 第2篇

5年前，我成为宝马5系车主。从去年年底开始计划进行全新置换。但中间有几项内容，影响我的决策：1、3月份，我原本计划置换iX3，价格比较香。但考虑到iX3的内饰与现有燃油车版本区别不大，不够新能源，所以决定放弃；2、随后我计划入手i4，但随着俄乌战争，导致i4持续无现车，预计至少第四季度，所以计划暂时搁浅；3、随后宝马发布了全新i3，虽然整体上都符合我的预期，但因为无实车，无法进行试驾，置换计划暂停；4、上个月i7发布，大爱，但考虑到价格，基本上购买的可能性为零；5、以上，就是我半年来的心路历程。在纠结和等待中，置换欲望逐渐降低，同时加上对经济形势没有信心，感觉现在的5系还可以缝缝补补又3年！

胡哲Aaron

只要不加价，宝马的吸引力还是很大的，虽然目前经济形势不乐观，但影响宝马销售的因素，我认为更多来自汽车行业内部的竞争，消费者受经济不景气的影响导致不进行大宗消费更多的是基础人群，能买得起BBA的人还是会考虑BBA。

体验BMW的创新、生态可持续与纯粹的驾驶乐趣，由此开启。

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2022宝马置换活动总结 第3篇

还是会买，而且已经买了，五一刚下的订单。是宝马纯电动车i4 M50。对我来说，也算是个电动平价超跑吧。买车的理由很简单，收入确实下降了，但降幅不是很大，还能接受。不是有个说法么，买车钱不超过两年年收入都是合理的。

今年是宝马M品牌50周年，M车型有特别款的logo，就今年有，错过就没了。再一个就是年纪大了，人这一辈子很短暂，趁有钱多做点让自己高兴的事。年龄越来越大，再不疯狂，我们就老了。