民用机场建设工作计划 第1篇

2008年安全工作 2008年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定

（一）确定年度安全目标和任务

年初，公司确定了2008年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了2008年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；^v^、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。

（二）注重安全工作的计划、布臵和落实 公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。

注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全^v^进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准

（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制 公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单

位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。

（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系

安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。

（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理

为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。（四）加强规章制度建设

制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。

（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成 立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。三、公司领导高度重视安全工作，定期分析安全形势，深入基层检查，及时研究解决安全生产工作的重大问题

民用机场建设工作计划 第2篇

机场安全工作总结

篇1：机场安检总结机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述：我们在经过为期天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成组，我被分到了出发号口，后期因为工作需要又被调至东交道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。

其中也收获了很多的易燃易爆物品，范文写作如打火机和火柴等。

您好！请配合安全检查！谢谢您的配合！请慢走！这是我们每天说的最多的几句话。

有礼有节，这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己与人为善、助人为乐的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。

民用机场建设工作计划 第3篇

目 录

摘 要..2 关键字..2 一 民航地勤服务概论 3(一)民航地勤服务与航空运输业发展 3 1我国民航运输业的发展现状 2航空公司以及机场和航空公司的关系 3地勤服务人员

(二)售票服务…… 6 三 应急处理与特殊运输…….1

机场地服工作的组成摘 要 ：民航运输业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面，但这种高质量的服务不应仅仅局限于空中，而应从空中延伸到地面，使旅客在旅行全过程中都能享受到优质的服务。这种地面服务就属于“地勤”的范畴了。“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。

关键词：地勤服务；航空运输；通用服务；安全检查；

进入21世纪后，我国经济发展进入又好又快的发展轨道，国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮发展高潮。民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。《中国民用机场布局规划》业经^v^批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。北京、上海、广州三大枢纽机场的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武汉、深圳等重要城市机场的骨干作用进一步增强，支线机场的建设向中、两部地区倾斜。我国第一部民用机场业的法规——《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。

机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求，合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。

一、民航地勤服务概论

（一）民航地勤服务与航空运输业发展

《^v^招标投标法》由^v^第九届全国^v^常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。共六章六十八条。为了规范招标投标活动，保护国家利益和社公共利益以及招标投标当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，制定本法。

1.航空公司 大陆：中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(Deer Jet)、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、Jetwin Cargo Airline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空。

香港：香港华民航空(Air Hong Kong)、国泰航空、港龙航空、香港航空(Hong Kong Airline)（前中富航空）、Heliservices、港联航空(Hong Kong Expre)、Jet Aviation Busine Jets、Metrojet、甘泉航空(Oasis Hong Kong Airlines)、WOW 亚洲。

澳门：澳门航空、JetAsia、VIVA MACAU(非凡航空)。

台湾：复兴航空公司、中华航空公司、远东航空公司、长荣航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、德安航空公司。

2.机场和航空公司的关系 机场和航空公司潜在的合作领域可以分解为三个类型，即客流量、市场营销和安全。

首先，以客流量为导向的合作是紧密机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少接口、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协议进行协调。同时，合作协议还应当保证合作双方愿意进行特定的投资、开展与基础设施相关的工作等。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和信息沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场营销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场营销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。再次，航空公司和机场之间以安全为导向的合作很重要，但不需要合作双方做出长期的承诺，因此其本质不是战略性的。

3.地勤服务人员 地勤人员的构成，地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。

地勤人员主要分类，包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。

工作内容： 在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅^v^到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。（二）售票服务

1.订座服务以及订座和出票的其他规定

订座：出国人员为保证如期飞行，最好到航空公司售票处当面订座，如你拟乘坐的航班座位已满，又不可能改变时间，你可申请列为候补，前两天下午到售票处购票。

购票：定妥座位后，应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明，自费者还需带入学通知书复印件，单位介绍信，审核机构证明，中国银行购票证明（可用人民币证明）以及外 币等，自费出国（留学或探亲）购买中国民航国际航班机票者，只要在定座 时申明是自费出国，即可享受一定折扣。但如果去美国，加拿大就必须在飞机起飞前21－7天内定座和购票，否则就不能享受折扣，同购票后不能改 期或改变航班，否则按退票处理，如因故退票要收50%的退票费，所以在 购票时必须询问清。

（三）通用服务

《^v^政府采购法》由^v^第九届全国^v^常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2003年1月1日起开始施行。政府采购法是针对政府采购的专门性法规。政府采购制度是公共财重要组成部分,是加强财政支出管理的一项有效措施。政府采购法是规定政府采购制度、规范政府采购行为、实行政府采购监督的法。

1.地面交通服务和安全 地面交通是指在机场机动区的航空器和车辆的活动，包括在机场附近和起落航线上飞行的所有航空器。机场不可能独立存在。它需要依靠大型的水陆运输系统，使旅客能够往返机场、在机场停放车辆和前往机场各处。提到机场时，虽然您首先想到的是空中旅行，但实际上地面交通对机场的运营相当重要。机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从

城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道、航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提高。

民用机场建设工作计划 第4篇

机场地面服务员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场地面服务员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务，履行好×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：

一、思想上严于律己，不断提高自身修养

一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服

务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位，但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在机场地面服务员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××机场地面服务员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××机场地面服务员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××机场地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××机场地面服务员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机场地面服

务员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××机场地面服务员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的**（改成机场地面服务员岗位所在 的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面服务员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）做出更大的成绩。篇二：机场地服工作的组成目 录

摘 要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..2 关键字„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..2 一 民航地勤服务概论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3(一)民航地勤服务与航空运输业发展„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 1我国民航运输业的发展现状

2航空公司以及机场和航空公司的关系 3地勤服务人员(二)售票服务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 1订座服务以及订座和出票的其他规定(三)通用服务以及地面安全常识„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 1地面交通服务和安全

2机场地面交通服务质量标准 3候机楼问询服务以及候机楼商业零售服务 4 值机服务

二 安检服务与联检服务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 三 应急处理与特殊运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 10 结 论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.12 谢 辞„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13 机场地服工作的组成 摘 要 ：民航运输业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面，但这种高质量的服务不应仅仅局限于空中，而应从空中延伸到地面，使旅客在旅行全过程中都能享受到优质的服务。这种地面服务就属于“地勤”的范畴了。“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。

关键词：地勤服务；航空运输；通用服务；安全检查；

进入21世纪后，我国经济发展进入又好又快的发展轨道，国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮发展高潮。民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。

《中国民用机场布局规划》业经^v^批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。北京、上海、广州三大枢纽机场的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武汉、深圳等重要城市机场的骨干作用进一步增强，支线机场的建设向中、两部地区倾斜。我国第一部民用机场业的法规——《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。

机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求，合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。

一、民航地勤服务概论

（一）民航地勤服务与航空运输业发展

《^v^招标投标法》由^v^第九届全国^v^常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。共六章六十八条。为了规范招标投标活动，保护国家利益和社公共利益以及招标投标当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，制定本法。1.航空公司 大陆：中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(deer jet)、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、jetwin cargo airline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空。

香港：香港华民航空(air hong kong)、国泰航空、港龙航空、香港航空(hong kong airline)（前中富航空）、heliservices、港联航空(hong kong expre)、jet aviation busine jets、metrojet、甘泉航空(oasis hong kong airlines)、wow 亚洲。

澳门：澳门航空、jetasia、viva macau(非凡航空)。

台湾：复兴航空公司、中华航空公司、远东航空公司、长荣航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、德安航空公司。2.机场和航空公司的关系 机场和航空公司潜在的合作领域可以分解为三个类型，即客流量、市场营销和安全。

首先，以客流量为导向的合作是紧密机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少接口、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协议进行协调。同时，合作协议还应当保证合作双方愿意进行特定的投资、开展与基础设施相关的工作等。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和信息沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场营销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场营销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。再次，航空公司和机场之间以安全为导向的合作很重要，但不需要合作双方做出长期的承诺，因此其本质不是战略性的。3.地勤服务人员 地勤人员的构成，地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。地勤人员主要分类，包括应有职务如：秘书．会计．it，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员。

工作内容： 在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、vip客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。vip客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅^v^到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。

（二）售票服务

1.订座服务以及订座和出票的其他规定 订座：出国人员为保证如期飞行，最好到航空公司售票处当面订座，如你拟乘坐的航班座位已满，又不可能改变时间，你可申请列为候补，前两天下午到售票处购票。购票：定妥座位后，应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明，自费者还需带入学通知书复印件，单位介绍信，审核机构证明，中国银行购票证明（可用人民币证明）以及外 币等，自费出国（留学或探亲）购买中国民航国际航班机票者，只要在定座 时申明是自费出国，即可享受一定折扣。但如果去美国，加拿大就必须在飞机起飞前21－7天内定座和购票，否则就不能享受折扣，同购票后不能改 期或改变航班，否则按退票处理，如因故退票要收50%的退票费，所以在 购票时必须询问清。

（三）通用服务

《^v^政府采购法》由^v^第九届全国^v^常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2003年1月1日起开始施行。政府采购法是针对政府采购的专门性法规。政府采购制度是公共财重要组成部分,是加强财政支出管理的一项有效措施。政府采购法是规定政府采购制度、规范政府采购行为、实行政府采购监督的法。1.地面交通服务和安全 地面交通是指在机场机动区的航空器和车辆的活动，包括在机场附近和起落航线上飞行的所有航空器。机场不可能独立存在。它需要依靠大型的水陆运输系统，使旅客能够往返机场、在机场停放车辆和前往机场各处。提到机场时，虽然您首先想到的是空中旅行，但实际上地面交通对机场的运营相当重要。机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从 城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道、航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提高。

民用机场建设工作计划 第5篇

机场呼叫中心客服代表XX年度工作总

——薛XX

今年是我在机场呼叫中心工作的第二个年头了。一年来，为了完成科室年度营销目标，实现“成本中心”向“利润中心”的转型，在科室领导的正确领导下，我扎实努力，积极营销，取得了较好成绩，为完成科室中心任务做出了一定贡献。现将本年度工作总结以及下一年工作计划汇报如下：

一、XX年工作情况

.恪尽职守，认真完成本职工作

一是认真对待来电，服务热情周到。作为呼叫中心的一名英语客服代表，机票专席。我认真地对待每一通来电，严格遵守各项服务流程，用适当的语音，语速以及表达方式为旅客提供热情专业的服务。把简单的事情重复做，把重复的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的认可，曾多次在电话中受到旅客的表扬。另外，满意度，挂机率等绩效考核也是几度排名第一。二是扩展营销范围，提升营销业绩。在机票预定服务开通以来，我主动向身边亲朋好友宣传机票业务，也争取抓住电话中每一个契机进行营销。提升了自己的营销技巧，每月超额完成了营销任务，并且名列前茅。三是统筹培训工作，高效完成任务。作为呼叫中心的内部讲师，我努力学习制作，协助领导制定新老员工的培训计划，合理安排培训时间布置培训场地，编写并批阅月考试卷，圆满高效地完成了本年度的培训任务。

2.稳中求进，提高自身综合素质

在做好本职工作之余，为了使自己得到更全面的锻炼，我积极参与Qc成果发布，并获得省级以及国家级奖项。在“长沙机场夏令营”活动中担任主讲，带领参与活动的二十多位家长孩子参观机场，了解乘机安全知识，得到了一致好评。在信息部组织的“百日劳动竞赛”中，我和团队成员一起获得“最佳服务奖”。工作重要，身体更重要，为了提高身体素质，我坚持练瑜伽，散步，也参加了“橘子洲头马拉松比赛”。

二．XX年工作计划

.巩固业务，细心服务

温故而知新，将自己已掌握的业务知识系统化，精简优化服务话术，总结自己和其他同事出现过的差错。争取在今后的工作中做到沟通零距离，业务零差错，服务零投诉。

2.思学结合，提升技能

从乘机咨询，到投诉受理，再到机票，贵宾服务预定，呼叫中心的业务在不断深化。我意识到热情耐心的服务已经不能满足岗位的需求。新的一年，我将不断加强学习，提升营销意识，掌握营销技巧，积累营销经验以适应新的岗位需求。

3.培训创新，与时俱进

培训作为信息传递，技能传递的重要手段对呼叫中心业务的发展起着至关重要的作用。作为讲师，我将从培训制度，培训内容，培训方式等方面创新思路来达到培训预期的效果。

民用机场建设工作计划 第6篇

（一）加强政治建设，发挥党建引领作用。认真学习^v^新时代中国特色社会主义思想，不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。要始终把政治建设摆在首位，落实管党治党主体责任；要发挥党建引领作用，克服党建和业务工作两张皮现象；制定2020年民航中心党建工作要点、理论中心组学习计划，落实“不忘初心、牢记使命”主题教育制度化建设和“三个以案”警示教育常态化建设，加强机关党委和机关纪委的建设工作；以支部“三会一课”和“主题党日”活动为抓手，加强支部基础性工作，开展模范机关建设和党员示范岗活动，充分发挥支部的战斗堡垒作用和学员的先锋模范作用。

（二）不断加强安全体系建设。要始终围绕安全生产，强化风险管理，强化隐患整治，强化监督检查，积极宣贯上级民航安全工作会议精神，每月组织召开安全形势分析会。继续深入开展“1+6+N”安全生产隐患集中排查治理专项行动，将安全生产隐患集中排查治理行动常态化，把“坚持民航安全红线”、“对安全隐患零容忍”的要求落实到安全生产工作中；继续开展“安全生产月”和“安全生产颍淮行”活动，进一步优化规范安全绩效考核，加大阜阳机场安全生产宣传教育及督查检查力度，全面提高员工安全素质，着力营造良好的安全文化氛围，促进阜阳机场安全生产形势持续稳定好转；开展2020年“平安民航建设”考核工作，巩固空防防控成果，提高空防水平，落实2020年航空安全保卫质量控制计划，推进航空安全保卫质量控制安全体系建设，提高综合保障能力，努力实现第22个航空安全年。

（三）强力推进阜阳机场扩建工程建设。抓实产业项目建设年，加快推进阜阳机场扩建工程建设：一是制定好阜阳机场三年规划设计方案，按照规划设计方案稳步推进航站区工程施工图设计，做好土地组卷报批，土地使用权证办理等后续工作；二是做好民航专业工程建设管理工作，场道工程、助航灯光工程、空管及机坪监控工程总工程量完成80%；三是非民航专业移交市重点工程处，完成航站楼、辅助生产、办公、生活服务设施工程（含：机场综合楼、救援中心、公安办公楼、人防工程），航站区总体工程（含：高架桥、供电、供水、雨污水处理、供热、燃气、总图工程等），供油工程，交通中心及联检用房、地下停车场工程（经市政府批准立项项目）前期手续办理、施工、监理招标等前期工作，做好施工管理，非民航专业总工程量完成30%。计划完成机场扩建工程总体投资4亿元。

（四）继续做好航班航线优化工作。要持续优化航线航班，积极应对高铁全覆盖，按照扬长避短的思路，实现与高铁的错位发展，融合发展。结合市场需求和客流量分析，在市财政的大力支持下，补齐航线补贴缺口，围绕2020年阜阳机场吞吐量突破100万人的运输目标，认真谋划航班航线优化工作：2020年夏航季换季前，根据高铁开通带来的影响，优化调整成都=阜阳=杭州航线，计划取消阜阳=杭州航段，保留阜阳=成都航线。同时论证谋划增加航线、加密航点工作，结合市场需求和客流量分析，重点谋划三亚、哈尔滨、贵阳远程航线，并考虑增加长沙、张家界等旅游资源丰富的航点，加密运营质量高、吞吐量大的航线；要千方百计压减航线补贴，用有限的补贴开更多的航线航班，坚持以“保底变定补，定补变降补，降补变不补”的思路进行协商，优选航线补贴低、运行时刻好的航空公司，适时考虑更换，以达到降补目标。牢固树立以旅客为中心的思想，在持续优化航班时刻上下功夫。下决心、花力气、动脑子，想点子，千方百计调整优化航班时刻，向兄弟机场学习，争取阜阳机场的航班时刻向黄金时刻靠齐，减轻职工工作强度，降低运营成本。

（五）提升服务质量，建设文明窗口。一是完善硬件设施。计划投入100万元用于机场机务、场务办公楼及车库整治工作，积极争取到的上级民航发展基金968万元，用于特车购置及部分新能源车辆更新项目和特车车库加固改造等工程。二是提升旅客便捷出行。完成自助值机系统项目建设，进一步缩短出港旅客办理乘机手续时间和到达旅客提取行李时间；发挥阜阳机场与高铁阜阳西站距离仅700米的优势，打造快捷便利空铁联运模式，在设立阜阳机场至高铁西站双向免费巴士的基础上，要与高铁阜阳西站联合设立“售票窗口”，设计开发行李托运、个性化服务等联程运输产品，完成设计方案，同时继续推进空铁联运枢纽建设工作，配合城南新区管委会启动建设阜阳机场与高铁西站地下人行通道，为旅客提供更为方便快捷的出行体验。三是提供真情服务。规范基础性服务工作，大力推进服务创新，学习阜阳公交总公司的星级服务管理体系，提升机场服务全面质量管理能力，为人文机场建设提供坚实的保障。

（七）切实完善人才队伍建设。一是不断注入新鲜血液。持续做好2019年度在编人员19名人员的招聘入职工作并根据市委组织部安排部署，及时组织实施2020年急需紧缺人才引进工作，计划继续引进飞机放行工程师、气象、监视等岗位专业技术人员9名，研究部门实习人员留用机制办法，全力保障关键技术岗位人员配备；二是做好干部培养梯级机制。制定干部队伍建设长远规划，注重加强对年轻干部的培养，引导年轻干部健康成长，缓解干部结构老龄化；三是强化干部队伍建设。不断完善激励担当作为机制，梳理崇尚实干的鲜明导向，落实好容错纠错机制，充分激发干部干事创业的内生动力。

（八）多措并举，开源增收。要在努力实现客运年吞吐量100万人次的同时，贯彻客货并重的思路，着力开拓货运市场，提高货物运输量；要充分利用阜阳机场良好的净空环境，发展通用航空业务，在服务航司、服务社会的同时，提高机场收入；要统筹谋划机场广告、候机楼商铺、停车场、加油站、市内房产等资源开发利用，千方百计增加非航收入，努力增强阜阳机场造血功能和自身发展动力。

（九）坚决完成扶贫、“双创”工作。2020年是全面实现小康的收官之年，民航中心将继续加大帮扶工作力度，利用机场宣传优势，对贫困户特色农副产品进行宣传，扩大销售渠道，同时与当地企业对接，用工优先录用贫困户人员，增加贫困户稳定收入，专题研究2020年帮扶脱贫计划，明确任务、落实责任，确保打赢脱贫攻坚收官战，做到有目标、有项目、有责任、有落实举措；切实增强创建全国文明城市和省级卫生城市工作的坚定性、自觉性和自信心，强化责任担当，狠抓“双创”工作督查检查，严格做好各项文件资料的收集、整理归档工作，严格按照时间节点上报创建资料，确保圆满完成创建任务。

（十）努力推进公司组建工作。按照《市政府第45次常务会议纪要》（第46号）及市政府2020年第1次市长工作例会纪要要求，积极配合市财政局（^v^）等相关单位，制定阜阳航空建设投资运营公司组建方案，推进阜阳航空建设投资运营有限责任公司组建工作。

三、建设旅客满意、群众认可的服务型机场

同志们，2020年阜阳机场面临着更加繁重的改革发展稳定任务，阜阳机场扩建工程被列为阜阳市政府2020年工作重点基础设施建设1号工程，阜阳机场步入了以不停航施工为标志的运行安全高压期、以体制机制改革为标志的转型发展关键期、以空铁联运枢纽建设为标志的空铁融合发展期，可谓时期关键、责任重大，使命光荣。千头万绪，干字为先。要安全第一踏实干、规划引领科学干、咬定目标加油干，“奇迹是干出来的，社会主义是干出来的”。要完成以上任务我们必须：

（一）加强理论学习，增强工作本领。要在民航中心大兴学习之风，中心各级党组织要把建设学习型组织作为永恒课题，把学习^v^新时代中国特色社会主义思想作为首要的政治任务，真学真懂真信真用；每位党员、干部都要学习学习再学习，像^v^^v^要求的那样，“把学习作为一种政治责任、一种精神追求、一种生活方式”，把学习当成终身任务，通过学习提高水平，增强本领。

（二）加强制度建设，建立健全各项规章制度。要认真贯彻落实十九届四中全会精神，努力推进民航体系和民航治理能力现代化。要增强制度意识，加强制度建设，尊崇制度权威。中心各部门要规范、修订、完善各项规章制度，党员领导干部要带头执行制度，全体干部职工要自觉遵守制度，牢固树立按规章、按制度办事的思想，习惯于在制度和约束中工作、学习、生活。

（三）加强效能建设，转变工作作风。要牢固树立以人民为中心的思想，切实转变工作作风，对外服务旅客，对内服务职工。要以“优良作风建设年”为抓手，进一步倡导“马上就办，办就办好”的工作作风，说过的话一定要兑现，表态的事一定要算数，布置的任务一定要见底。严格执行工作责任制，健全权威高效的制度执行机制，完善绩效考核评价体系，加强效能督查检查，重点检查上级决策部署贯彻落实情况、干部担当作为情况、职工履职尽责情况，对不作为、慢作为、假作为的，严肃执纪问责。

（四）加强节约意识，坚持勤俭办事。要牢固树立过紧日子的思想，把勤俭节约的理念贯彻到每一项工作中去，要从科学决策做起，决策失误是最大的浪费；要从精准实施做起，提速提质提效；要从日常细节做起，通过督查检查、强力督促，在民航中心上下养成勤俭节约办一切事的好习惯。

（五）加强廉政建设，防范廉政风险。要认真学习贯彻落实^v^^v^重要讲话和十九届中央纪委四次全会精神，一以贯之坚定不移全面从严治党。要认真研究谋划今年党风廉政建设和反腐败工作，确保全体党员始终保持思想上的冷静清醒，增强行动上的勇毅执着，坚决同一切消极腐败现象作斗争，继续巩固“不敢腐”的成果，强化“不敢腐”的震慑；以严格的执纪执法增强制度刚性，扎牢“不能腐”的笼子；把“不忘初心、牢记使命”主题教育成果转化为“不想腐”的自觉。中心党组要扛起主体责任，落实“一岗双责”；机关党委机关纪委要聚焦主责主业，坚持问题导向，增强斗争精神，中心全体干部职工都要加强廉政教育学习，增强廉洁自律意识，确保想干事、会干事、干成事、不出事。

阜阳民用航空中心

2020年1月19日