提升道路工作计划和目标 第1篇

20xx年是“十二五”开局第二年，也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年，道路运输安全整顿工作计划。在新的一年里，我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导，按照市运管局、区交委工作总体要求，紧紧围绕“418”战略部署，以改革和发展为工作中心，更加积极地抢抓机遇，更加科学地谋划发展，更加有效地破解难题，推动道路运输实现新的跨越，切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力，更好地为 区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下，请各科室所认真贯彻执行。

一、规范公交管理,提升服务质量

二、实施出租行业体制改革

以“公司化自营、员工化管理”为目标，深化出租车体制改革，理顺出租车经营管理体制，明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制，规范出租车行业服务质量，提升 出租车行业整体形象，实现 出租车行业稳定。

三、加快城乡客运一体化推进工作

积极总结农客工作经验，在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围，适时开通中心场镇公交客运，拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。

四、切实抓好行业安全

继续加强“双基”’建设，加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作，强化整改，落实责任，确保不发生安全管理责任事故。

五、努力提升货运集约化水平

加快现代物流站场建设，规范货物集散地管理，树立现代物流理念，使传统物流加快向现代物流转变，同时，将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理，完善行政许可机制，规范零担货运站场，积极引导和发展物流配送服务。

六、规范汽车租赁行为，促进汽车租赁业健康发展

全面清理汽车租赁公司及车辆，摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况，逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。

提升道路工作计划和目标 第2篇

一、工作目标

道路平安形势继续平稳，为全市抗洪抢险、抗灾自救和经济社会继续发展提供良好保证；通过整治行动使客运车辆、危化品运输车辆、运送学生车辆等重点车辆源头管理进一步加强，平安管理主体责任和政府各职能部门监管责任进一步落实；道路交通平安隐患得到有效整改；超速、超载、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为得到有效治理；道路通行秩序明显改善；交通事故起数明显下降。

二、组织领导

成立 市道路交通平安集中整治行动领导小组：

组长：略；副组长：略；成员单位：市公安局、市安监局、市交通运输局、市教育局、市质量技术监督局、市农机局。

办公室设在市公安局交警大队，领导小组下设整治行动办公室。办公室主任由交警大队大队长 兼任，办公室承担指导协调、信息反馈、组织联合检查督导等职能任务。

三、工作措施

（一）加强重点车辆平安管理。将客运车辆、危化品运输车辆、运送学生车辆、低速载货汽车、拖拉机作为重点车辆严格管理。公安交警部门要严厉整治重点车辆超员、超载、超速、不按规定车道行驶、疲劳驾驶和低速载货汽车、拖拉机载人等违法行为。要与交通运输部门共同把好技术检验关。建议停止营运，限期整改。要会同质监部门对运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险化学品的车辆及容器严格检验，对危化品运输时间、路线进行严格审批。教育部门要发挥好校车平安管理主体的职能作用，把好校车平安检测关，性能不达标的校车坚决不准上路行驶。要与农机管理部门联合开展拖拉机平安隐患检查，严格检测平安性能，减少事故隐患。 月底前，公安交警部门要与安监、交通运输等部门，对全市客运企业开展一次联合集中检查，及时发现并消除平安隐患。

（二）加强重点驾驶人教育管理。要把客运车辆、危化品运输车辆、运送学生车辆驾驶人作为重点管理对象。整治期间公安交警部门要开展对客运车辆驾驶人的面对面教育。民警和驾驶人都要在记录上签名备查。要发动党政机关、企事业单位、部队等单位开展内部驾驶人安全教育，增强平安意识。要与运管、教育、安监等部门联合对重点驾驶人驾驶资质进行审查，集中清理重点驾驶人交通违法记录，发现交通违法记满12分、驾驶证逾期未审验等不具备驾驶资质的驾驶人要责令其接受奖励和培训。

（三）加强道路平安隐患排查治理。因我市局部地区连降暴雨。全市道路交通平安隐患增加。公安交警部门要会同交通运输部门利用一周时间对辖区内道路平安隐患再进行一次深入细致的排查，制定隐患治理方案，逐一落实治理责任，规定完成时限。隐患治理完成之前，公安交警部门要加强路面管理，急弯、陡坡、临水崖等地段及时设置警示标志，加大巡逻提示频度。要会同交通运管部门对客运班线夜间途经的国省公路、县级公路、乡镇道路开展实地踏察，对达不到夜间平安通行条件的要求企业调整发车时间和发车班次。要督促公路^v^门在年底前把对道路行车平安有严重影响的平安隐患治理完成。联合安监、交通运输等部门对整改进度和工程质量进行监督和验收。

（四）加强整治期间勤务管理。公安交警大队要及时启动市际检查服务站。对超速、超载、酒后驾驶违法行为形成严打之势。要加强对公路路面的管控，严格落实50公里一台警车的勤务制度，做到白昼见警车、夜间见警灯”要采取路面抽查和卡点检查相结合的方式，对连续驾车超越4个小时或24小时内实际驾驶时间累计超越8个小时的客运车辆、危化品运输车辆驾驶人一律强制休息。学生上学、放学时段，要在校区门口增派警力疏导交通，检查校车、学生乘用车平安情况。严肃查处违法行为，超速50%以上违法行为一律当场处分，吊销驾驶证；酒后驾驶违法行为一律按上限处理；超员违法行为一律卸客转运；客运车辆、公务车辆违法一律通报驾驶人所在单位和管理单位。要加强学生返校高峰期交通管理，开展全市统一行动，重点查处客运车辆超员、不按线行驶、疲劳驾驶等严重违法行为，切实保证学生平安返校。

（五）实施责任倒查追究制度。整治期间。工作措施不力导致重特大交通事故的责任单位和责任人要严肃追责。属公安交警部门责任的依照《 省公安厅关于特大交通平安事故行政责任倒查追究规定》对有失管、失控、失职行为的大队主要领导、主管领导和相关责任人进行责任倒查追究。属运输企业责任的要及时通报给交通运管、安监等部门，依据《交通运输部、^v^、国家平安生产监督管理总局关于进一步加强和改进道路客运平安工作的通知》和《平安生产法》平安生产事故演讲和调查处理条例》^v^令第493号）规定，对相关领导及直接责任人追责。属政府其他职能部门责任的通报给安监部门，按相关法律法规对责任部门的领导及责任人严肃追责。

提升道路工作计划和目标 第3篇

全面落实以人为本的科学发展观，坚持安全发展、和谐发展，切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是：通过培训，力争实现两个明显提高，即安全生产管理水平明显提高；干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。

一、培训内容

今年培训内容主要包括三个方面：

第一个方面是安全生产法律法规的基本知识，主要有《^v^安全生产法》、《^v^消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《^v^交通安全法》、《^v^工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。

第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》，重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。

第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。

二、培训时间安排

x月对所有船员进行安全知识轮训，具体工作由各船长组织实施。

x月对船长、轮机长人员进行培训，具体工作由公司船务科、机务科组织实施。

三、培训要求

1、提高认识，精心组织。

对教育培训工作要提起高度重视，要通过培训解决安全认识不到位，安全管理不科学，安全规章不落实等突出问题，从思想上构筑起安全生产的防线。

2、明确重点，严格监管。

要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求，根据各船舶的具体情况，切实抓好安全隐患的排查和治理，从源头上有效防范，确保安全生产工作上新台阶。

3、科学规划，狠抓落实。

各船舶要根据公司的安排部署，确定专人负责，集中组织，统筹安排，确保培训工作的全面落实，为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。

提升道路工作计划和目标 第4篇

按照^v^的部署，根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下：

一、运输期限

20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日，共计4天；国庆节运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。

二、客流预测

中秋期间全局预计发送旅客52万人次，日均13万人次，同比增加万人次，增长；国庆期间全局预计发送旅客136万人次，日均万人次，同比增加万人次，增长。

三、运能安排

1、直通运能安排。

一是继续做好世博会期间进沪能力安排，密切追踪客流变化，优先满足沪杭方向的客流需求；

二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行；三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开L327/8次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用2组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。

2、管内运能安排。

充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。

四、主要利民措施

1、强化售票组织。

一是车站增开售票窗口，实行多渠道、多方式售票，延长售票时间，主要客流站实行24小时不间断售票，努力增加发售量；

二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。

2、加强客运组织。

一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；

二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。

3、提高服务质量。

一是认真做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，及时供应开水；

二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；

三是加强站车卫生环境的整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。

提升道路工作计划和目标 第5篇

一、实现精致化管理

目标：

完善以人为本的学校管理制度，管理过程精致化、信息化，让文化管理成为自觉意识，管理效率明显提高；教育服务成为学校管理的基本理念，服务意识和能力进一步增强。

举措：

1.制度建设。修订完善学校各种制度，出台教师日常行为和学生日常行为指南以及细则，优化奖励性绩效工资考核方案，改进学校教育教学评价奖励办法。强化制度的执行度。

2.创新管理。学习先进校的经验，在实践中摸索积累，逐步建立并完善学校个性化的管理模式。

3.民主管理。确立“人人都是管理者”的理念，启动“值日校长”，建立学校发展议事制度，定期听取教职工、学生、家长的心声，调动每一个人参与管理的主动性，进一步加强教代会、校务公开、学生家长评校评教等工作。

4.效能管理。倾力打造备课组、班级、项目组等一线团队。

5.精致管理。坚持整体、系统的管理思路，大处着眼，小处着手，完善工作标准，加强考核评价，力求工作精细化。

6.文化管理。以学校核心价值观统领学校工作，关注每个人，关注每个细节，全力营造和谐、民主、进取的氛围。

二、塑造好校园文化

目标：

学校文化整体提升，在文化育人理念引领下的学生文化、教师文化、课程文化、环境文化和管理文化得到整体优化，形成较丰富的文化成果，学校初步形成文化管理格局，完成传统学校向现代学校的初步转型。

举措：

1.创新合作文化。完善以人为本，促进个人主动发展和团队共同发展的教研组、备课组、年级组，建立有利于促进教职工团队合作发展、奉献进取的评价奖励办法，着力培养团队带头人和骨干，充分发挥他们的主动性和凝聚力，促进教师协同合作、奉献进取文化的发展。办好家长学校，评选、表彰支持学校的好家长，深化家庭、学校合作关系，提升家校教育合力，营造家长、全体教职工齐心合力全方位育人的合作文化。

2.优化文化环境。在班级环境、楼层文化、办公室文化、校园景观等方面精心设计，全力打造一流的校园文化，体现办学特色，实现环境育人。

3.提升活动品位。以学生为本，不断创新和精心组织艺术节、体育节、读书节、运动会等学校文化活动，学生全员参与，充分展示才华和个性特长，享受童年的幸福、成功的喜悦和合作的快乐，切实提高文化节的文化品位。

提升道路工作计划和目标 第6篇

为了顺利开展我乡交通安全工作的，有效地维护交通秩序，预防和减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，努力创建平安畅通乡镇，结合我乡实际，制订本年度工作计划。

一、指导思想

以提高全乡广大人民群众、学生、职工的道路交通安全意识为重点，落实交通安全责任，广泛开展道路交通安全宣传教育，摸清底数，抓好源头，预防重特大交通事故，发挥政府最大功效，协助交警等部门共同抓好交通安全工作。

二、工作目标

以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，通过努力使全乡道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，守法意识增强，交通事故减少，宣传教育到位，队伍建设加强。

三、工作措施

1、建立组织、完善机制。

成立以乡长为组长的道路交通领导小组，由乡政府牵头，负责本乡范围内道路交通安全，组织和协调综治、公安、安办、公路、农机等部门加强道路交通安全工作，努力解决道路交通安全突出问题，定期召开协调会，通报交通安全事故，建立健全交通安全员、信息员队伍建设，加强对道路交通安全工作的领导。

2、明确工作，落实责任。

为遏制交通事故的发生，做好平时和春运等重大客运季节的交通安全工作，各相关单位要做好自己的职责。

①乡政府：

牵头做好交通安全的宣传教育和协调工作，落实专职春运值班巡逻人员，协助交警部门认真调处民事纠纷，维护交通安全设施，整治交通安全隐患，设立大型交通安全宣传广告，落实交通安全经费，实行领导分片、分线，驻村干部分点、分段，把交通安全纳入综合治理考核。

②行政村：

要指定专职负责人，落实交通安全宣传员、信息员，负责交通安全宣传，设立交通安全宣传栏，定期公布交通安全信息，排查道路安全隐患，登记机动车辆，维护交通安全现场，协助调处交通安全事故。

③学校：

要明确负责交通安全的副校长，加强对学生的教育和管理，把交通安全纳入学校安全教育课程，做好学生周末往、返乘车秩序和幼儿园接送车辆的管理，协助交警和政府对违规接送学生车辆的整治。

④企业：100人以上的规模企业，要指定一名专职人员负责厂区交通安全的`宣传教育，做好各种机动车辆的登记，协助交警等部门调处交通安全事故。

3、加强宣传，营造氛围。

全年召开安全会议不少于2次，相关部门综合协调会议不少于4次，传达布置、通报交通安全工作，依托新闻媒体、宣传栏、横幅、标语向社会大张旗鼓地宣传交通安全知识，组织由各方面人士参加的法律知识竞赛，为外来民工放电影宣传交通知识，开展“小手拉大手”活动。

4、摸清底数，协同整治。

开展公路、桥梁隐患点的排查，清理公路两旁乱堆乱放，对危险路段实行管制和设立安全标志，摸清汽车、摩托车、拖拉机和工程机械的底数，协助交警整治学校接送车和违规车辆，维护交通秩序。

提升道路工作计划和目标 第7篇

今年以来，在市委市政府正确领导下，XX 坚持紧盯“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示要求，深入贯彻^v^、^v^有关经济工作会议精神，一体贯彻落实省第 XX 党代会及市有关会议精神，以市委市政府“XX”思路举措为统揽和指引，坚持稳字当头、稳中求进，积极实施一揽子稳经济政策措施，聚力推进“XX”，不断将产业经济发展及各领域工作引向深入，豪情满怀向着 XX 目标迈进。有关情况汇报如下。

一、基本情况及工作成效

（一）防疫形势得到新巩固。坚持“科学精准、动态清零”总方针，坚持“外防输入、内防反弹”总策略，扎实落实中央、省、市各项常态化疫情防控举措，全力巩固良好防疫态势，保障辖区群众生命安全和身体健康。一是扎实落实“两个带头”、“六个坚持”、“四报告”等制度要求，织牢防疫制度屏障。二是发挥 XX 疫情防控领导小组、工作专班、巡查小队职能和作用，持续有效引导督促辖区企业始终绷紧防疫之弦，慎终如始落实好防疫主体责任。三是持续推动落实接种疫苗、核酸检测、测体温、一米线、戴口罩等常态化防疫措施，抓在日常、防在经常。四是认真学习疫情突发处置办法，掌握熟悉疫情突发事件处置流程，强化硬件配置和物资储备，提升应急处突能力。五是持续紧盯跟进中央、省、市关于疫情防控的最新部署，强化做好宣传教育工作，引导形成“人人知防疫、人人懂防疫、人人参与防疫”的“众志成城、共同战疫”的良好环境和氛围。

（二）经济运行有了新气象。上半年，XX 共实现规上工业总产值 XX 亿元，增长 XX；规上工业增加值 X 亿元，增长 X；全社会固定资产投资总额 X 亿元，增长 X，其中工业项目新增固定资产总额 X 亿元，负增长 X；全口径税收 X 亿元，增长 X，退税 X 亿元，占比 X，其中 4 月以来退税 X 亿元，占退税总额的 X，彰

显了 XX 落实稳经济政策，扶持企业发展的发展的力度和决心。从数据看，在全市深度发展“XX 经济”，打造“百亿级工业 XX”等发展战略和大势的驱动下，XX经济平稳运行并总体呈增长态势。预测全年可实现规上工业总产值约 XX亿元，率先实现翻番式增长，为打造百亿级工业 XX 奠定基础，为全市稳经济大盘做出应有贡献。

（三）项目建设跑出新速度。XX 共有 X 个省市重点项目，其中省重点建设项目 X 个，市重点建设项目 X 个，计划总投资 X 亿元，年度计划投资 X 亿元，上半年完成投资 X 亿元，完成 X，比时间进度快 X 个百分点，其中省重点项目平均投资进度为 X，比时间进度快 X 个百分点，达到了省市的要求。同时严格依照省市有关要求抓好专项债支出，目前共获政府专项债 X 万元，已使用 X 万元，支出进度为 X，达到时序要求，并已制定后续资金使用计划，确保 8 月底前全部使用完毕。

（四）招商引资取得新业绩。上半年，XX 共签约引进 X 个项目，计划投资 X亿元。为 X 发展注入源头活水。还储备了 X 个符合 XX 定位及规划且有较强投资落户的项目，为后续招引更多项目落地打下基础。

（五）载体开发获得新成果。持续主动协调 X 开展位于城东面面积约 X 亩土地征地拆迁工作，做大 XX 载体空间。积极开展土地出出让、使用林地报批和用地报批，为 XX 项目建设、招商引资及产业发展提供载体支撑。

（六）营商环境得到新改善。一是有序推进 X 大道、污水处理厂等基础配套建设，不断提升 XX 综合功能和发展环境。二是扎实推进先 X 等六大研发平台发展建设，增强 XX 科创属性、原始创新能力和核心技术竞争力，不断提升 XX 创新创造环境。三是坚持无事不扰、有事登门、随叫随到、说到做到的服务理念，主

动给企业提供政策、资源、要素保障等方面的支持帮助，为企业解难、帮企业纾困，营造良好政务环境和亲商环境。

二、存在问题

（一）经济下行压力加大。受国际环境更趋严峻复杂和国内疫情冲击明显的超预期影响，市场活力整体下滑，XX 以战略性新兴产业为主导，抗风险能力偏弱，受市场下行波动影响明显，相关企业订单量出现下滑，体现到经济指标上，4 月以来 XX 相关经济指标出现回落，增速放缓。

（二）产业结构有待优化。一方面目前国内 X 产业市场仍然偏小，XX 企业营收体量不大，难以有效支撑 XX 经济高质量发展。另一方面 XX 重点布局的金属智造、新材料、机械装备等产业项目还处于建设发展阶段，经济效益未充分显现。

（三）项目建设面临梗阻。一是建设资金不足问题。如受省建设资金未能及时到位的影响，X 建设正面临较大资金缺口，影响了建设进度。二是用地手续不完善问题。如 X 基础设施建设工程项目，规划用地面积约 X 亩，未完善用地手续面积约 X 亩；又如 X 周边土地平整建设工程项目，规划用地面积约 X 亩，未完善用地手续 X 亩。三是土地交付慢的问题。X 项目的建设用地，由于矿石场的砂石、弃土没有及时清理出场，石场设备尚未撤出，场地未能正常交付，投资进度进展有所影响。上述问题已经一定程度影响了省市重点项目建设，如不能有效解决，其负面影响还将进一步凸显。

（四）招商引资尚有不足。从目标看，根据《关于下达 2022 年度招商引资目标任务的通知》,XX2022 年招商引资目标为 X 亿元，目前仅完成 X 亿元，时间过半，任务仅完成约四分之一。从项目看，上半年新引进 X 个项目，最大投资为X 亿元，没有超 X 亿元项目，招大引强还有明显短板。从落地看，X 个新引进项

目总体落地速度还不够快，有的项目还未真正落地建设，反映出项目服务、土地载体等方面支持力量的不足。

（五）发展资金还有缺口。受产业结构尚在优化、入园企业总体不多等因素影响，XX 税源尚不稳定，叠加“退税政策”的施行，自主营收总体还比较薄弱。目前 XX 正全力以赴强化道路交通、人才公寓、载体开发等基础设施配套建设，持续完善投资环境、发展环境，但在建设资金及相关要素的保障上还客观存在较大缺口，制约了工作的推进。

三、下一步工作计划

接下来，XX 深入学习贯彻^v^、^v^有关经济会议精神，认真落实省第 X 党代会精神，坚守“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的工作要求，以市委市政府“X”思路举措为统揽，抢抓历史机遇、锚定“东融湾区”、发挥比较优势、挖潜提质东扩，全力推动产业经济及各领域工作纵深向前，奋力打造高质量发展的 XX 经济示范区，向市委市政府交出满意答卷。

（一）慎终如始抓好疫情防控。深刻认识防控疫情是政治任务、民心工程和职责所系，持续有效贯彻落实中央、省、市关于疫情防控的工作部署，始终紧绷思想之弦、落实严密之策，常态化做好各项防疫工作，保障 XX 群众的生命安全的身体健身，营造安全稳定的发展环境。

（二）聚精会神抓好项目建设。紧盯年度目标任务，树牢“项目是第一抓手”理念，全力保障省市重点项目高质高效建设推进。谨遵上级关于专项债使用的要求和规范，加快支出进度，为项目加速建设赋能。

（三）全力以赴抓好招商引资。一是积极对接有较强落户意愿并已取得一定合作共识的 X 个储备项目，促进相关项目尽快签约落地，形成更多实物工作成果。二是围绕市委市政府打造“十大 XX 产业”集群战略部署，结合 XX 功能定位和实

际，以补链、健链、强链为着力点打造金属智造、X、新材料、机械装备等四大产业集群，做大产业盘子，做优产业结构。三是坚定不移“东融湾区”，发挥区位、政策、产业配套等比较优势，积极承接大湾区产业梯次转移落地。

（四）双管齐下抓好产业发展。一是全力推动 X 产业升级。按照 X 示范应用城市群的部署要求，积极争取各方支持，积极探索 X 在本土的最优应用方案，全力完成城市群赋予的 X 等工作任务，做优基础环境，做大本土市场，为企业发展提供助力。全力推进 X 上市，做强头部企业，做大品牌效应。发挥毗邻 X 的优势，主动强化市场对接和融入，拓展、挺进、深耕 X 消费市场。持续推进 X 等六大研发平台建设发展，为产业升级提供硬核科创驱动力。二是全力培育金属智造、新材料、机械装备等产业发展壮大。坚持“多元化发展”理念，将更多政策、载体、资金、服务等核心要素向金属智造、新材料、机械装备等三大产业倾斜，重点推动 X 等重点项目加速建设，重点扶持 X 等现有行业知名企业稳步发展，打造行业龙头企业，形成品牌效应，吸引行业领域上下游项目集聚 XX 发展，塑造 XX 发展新动能和增长极。

（五）多措并举抓好载体开发。大力推进 XX 大道东片区土地开发建设，精准盘活现有少量低效用地和厂房，树牢“寸土如金”理念，集约化用地、内涵式发展，为 XX 建设发展提供载体保障。

（六）全心全意抓好企业服务。一是实施产值倍增计划，推动企业增资扩产、提质增效，引导中小企业升规，支持企业通过不公开的向特定对象募集资金，吸引股权投资基金增资扩股或股份制改造、在国内外各种资本市场融资上市等方式最大限度拓展资金来源，不断做大体量和影响力，拓展和深耕行业领域市场。二是坚持统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，扎实落实疫情防控和安全生产责任，保持平稳健康的经济环境。三是贯彻落实市委市政府关于优化营商

环境的部署要求，持续改善投资环境、市场环境、政务环境，让企业投资放心、创新安心、发展顺心。

提升道路工作计划和目标 第8篇

农村公路建设工程监理工作计划

为加强农村公路建设工程的质量管理，充分发挥工程监理的职能作用，使监理工作能够有计划、有步骤、有条不素地顺利开展，确保各项工作目标如其实现，根据农村公路工程建设计划的具体施工特点，结合监理实际，特制定本工程监理计划。

一、指导思想

以狠抓工程质量为中心，加强施工现场的监督管理，以省部颁标准、规范为依据，按规定抽查频率，做好施工过程中的质量检查；以抓好施工现场标准化、规范化施工为保障，做好安全文明施工管理工作；使农村公路建设的整体工程质量形象上位次，以确保质量目标的如其实现，促进监理工作健康有序地开展。

二、质量工作目标

按省部颁标准、规范要求，各分项工程全部达到合格工程以上标准，分部工程、单位工程优良率100‰工程总体评分不低于95分。

三、监理工作计划

1、监理组织机构

农村公路工程监理组有3人组成，其中工程师1人，助师1人，技术员1人，按省部规定成立了监理实验室，试验 1

设备齐全，先进人员资质符合规定要求。

2、工程进度监理

按着总体工程进度计划要求，重点抓好组织技术合同、经济措施的落实，把计划进度与实际进度之间的差距作为进度控制的关键，采取倒推工期法，合理周密安排工期，严格督促施工单位按照合同工期完成建设任务。

3、工程工程质量监理

按着建立委托合同要求，在工程质量管理过程中充分发挥驻地监理的职能作用，严格按监理程序办事，按着省部颁标准要求，在保证监理抽查频率的同时，对极易出现工程质量问题的施工环节，因地制宜的才去相关技术保障措施，加大对施工现场的监理旁站力度，以保障工程质量达到合格工程、优良工程。

4、工程费用监理

按照业主与承包商所签订的工程施工合同要求，使有效的资金发挥最大的经济效益。

5、合同管理

农村公路工程总监办设专人负责合同管理工作，在合同管理过程中，严格把好计量支付关，认真履行工程变更程序，在业主的领导下，做好合同管理工作，确保工程投资不突破预算。

四、工作措施

为圆满完成农村公路建设工程的施工监理任务，我们将在实际工作中采取以下主要措施：

1、岗位明确，责任到人，严格落实质量责任终身制和质量责任过失追究制。

保证施工工地无监理脱离岗位现象发生。对因工作不利，责任心不强，所建立的标段工程质量出现问题或达不到质量标准的将予惩罚，追究其质量责任。

2、突出工作重点，坚决做到重点工作抓重点

通过狠抓工作，力争农村公路的整体工程质量有所保证和提高。同时要求施工单位要严格履行监理程序的报批手续，认真履行合同，支持现场监理人员工作，以保证上述工作的落实，促进工程质量管理工作上水平。

提升道路工作计划和目标 第9篇

为了做好20xx年百色市道路运输行业站场建设年度计划的编制上报工作，并对区局下达的年度计划认真贯彻实施，对在建项目实行有效的督促、指导与协调，不断完善本市站场建设计划管理工作；同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的法规，组织实施辖区道路运输行业统计调查工作，完成辖区月、季、年度统计报表编报工作，特拟定计统科20xx年工作计划如下：

一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下：

（1）续建百色城东客运中心，计划完成征地和三通一平工作，年度计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±以下主体结构施工，年度完成投资9486万元，占年度计划的210%；新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心，计划完成主体建设，年度计划投资2150万元。由于征地工作不落实，以上两个项目均未开工；

（2）新建三级客运站2个，五级客运站6个，年度计划投资600万元。由于征地未落实，项目均未开工；

（3）新建简易候车站62个，年度计划投资620万元。目前项目均已开工，预计20xx年2月底能完成建设任务；

（4）新建便民候车亭38个，年度计划投资152万元。目前项目均已开工，预计20xx年2月底能完成建设任务；前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。20xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度，尽快开工建设。

二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房；田林县运管所业务用房于下达建设计划，由于征地不落实未能开工建设。20xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度，尽快开工建设。

三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成20xx年我市道路运输量抽样调查工作，并及时上报。

四、做好百色市20xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作；经过“十一五”的努力建设，我市72%以上的乡镇已建有等级客运站，但距离自治区90%的目标尚有差距；我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入20xx年建设计划；同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作，以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。

五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》（桂道运计[]165号）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下，成立工作小组，按期完成此项工作。

提升道路工作计划和目标 第10篇

一、全面弘扬法治精神

各单位各部门要进一步解放思想、更新观念，学习贯彻党的十八届四中全会精神，深刻领会精神实质和丰富内涵，牢固树立法律至上的理念。严格落实依宪执政、依法执政要求，以宪法法律为一切活动的根本准则。坚持公平主义，维护法律权威，正确适用法律，面对新的形势和任务，要以法治精神、法治思维、法治方式推进各项工作。结合交通运输系统依法行政工作实际，建立完善本部门的依法行政考核指标体系，健全考核机制，将依法行政成效作为衡量工作实绩的重要内容，实现依法行政的制度化、标准化。

二、强化对行^v^力的制约和监督

落实市政府全面推进依法治市的要求，全面推行行^v^力清单、责任清单制度，加强对部门行^v^力的制约，推进部门机构、职能、程序责任法定化，依法公开部门职能、法律依据、实施主体、职责权限、管理流程、监督方式等事项，加快建设职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效的法治政府。做好市交通运输局下放项目的承接工作，主动与相关处（科）室联系，了解行政审批项目的许可办理规程，推进承接和保留的行政审批项目和公共服务事项的规范化建设。进一步规范市行政服务中心交通窗口的管理，将所有审批项目和公共服务事项纳入中心办理，明确各项目的申报条件、递交材料、审批时限等，公开办事指南及办理流程等。进一步优化审批流程，充分授权，提高办事效率。

依法做好行政复议和行政应诉工作，履行好行政复议法定职责。贯彻执行新修订的《行政诉讼法》，加强行政应诉工作，加强行政复议规范化建设，严格依法办理行政复议案件，进一步清理和规范行政复议案件办理职责和办理程序。

三、深化综合执法改革

积极稳妥进行行政综合执法，健全联动机制，按要求开展综合执法改革试点工作。要完善执法程序，规范行政裁量权，落实行政执法责任制，加强和改进执法方式。进一步推进、完善交通运输综合执法改革，健全完善综合执法机构与公路、运管、海事等行业管理部门协调配合机制，理顺管理关系，保证行政执法与行业监管、行政许可衔接，实现分工与合作的有机结合。要加快交通执法形象建设，扎实推进“四统一”形象建设进度。推进综合执法信息化建设，推广应用全省交通执法案件处理系统。

四、加大治超工作力度

要充分认识治超工作的艰巨性、复杂性、持久性，积极开展治超工作。按照省公安厅、省交通运输厅五个协作机制和有关部署、要求，认真总结联合治理行动工作经验，开展执法联勤联动，加大非法超限超载运输打击力度。保持超限运输路面监控力度，坚持固定检测与流动巡查相结合的方式，加大对易出现驳载、绕行及无检测站等路段的巡查力度，始终保持治超执法高压态势。加大屡次违法超限惩治力度，充分应用现有的执法系统及部门信息抄告机制，切实做好超限运输登记备案工作。对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆，严格按照《公路安全保护条例》第六十六条规定，依法予以吊销车辆营运证。

五、推进执法规范化建设

坚持开展执法评议考核，建立执法机构和人员日常考评档案制度，实现从定期考评向日常考评的转变。推广应用综合执法业务应用信息系统，健全、完善行政执法与行业监管、行政许可的信息共享，实现对行政执法过程的动态监控。执行行政处罚自由裁量权基准制度，规范裁量范围、种类、幅度。严格执行执法证件管理规定，加强对执法证件发放、使用、收回的监督检查。严格执行重大执法决定法制审核制度，加强事中事后监管。认真开展“三基三化”建设。进一步规范行政执法行为，完善执法程序，提高执法质量。

六、深入实施法制教育培训和普法宣传活动

积极组织全市交通运输系统领导干部参加上级部门举办的法治教育培训，切实提升应用法治思维和法治方式推动工作的水平。继续安排全市基层执法人员参加上级部门举办的轮训工作，举办专门法律知识和新法律法规的专题培训，强化交通运输行政执法人员的培训管理和考核，将法治学习培训情况纳入行政执法人员的年度考评。做好“”宪法日和法制宣传日活动，深入开展法制宣传教育，以多种形式开展法律学习宣传、法律讲座、执法检查、法律考试、法律咨询、法律服务，弘扬社会主义法治精神，加大对行业新法律新法规的宣传贯彻力度，促进形成自觉守法、遇事找法、解决问题靠法的良好社会氛围。

提升道路工作计划和目标 第11篇

为了认真开展安全生产工作，做到“预防为主，加强监管、落实责任”，围绕和谐、平安主题，为贯彻落实全国应急管理工作精神，加强我辖区安全生产应急救援体系建设，结合我辖区实际，现将20__年安全生产工作计划如下：

一、指导思想

以党的^v^精神为指导，以科学发展观统领全局，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以减少安全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为我处经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目标

每季度召开一次防范特大、重大安全事故的工作会议，由办事处主任或者主任委托分管领导召集有关部门正职负责人参加，分析、布置、督促、检查辖区内防范特大、重大安全事故的工作;严格落实重大安全事故应急处理预案;宣传、贯彻安全生产的政策、法规，实行安全生产目标管理责任制，明确各级领导和有关人员的安全责任;每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大安全事故的单位、场所和设备、设施，进行严格管理和重点检查;积极参加安全生产教育培训，监督特种作业人员持证上岗，开展以《安全生产法》为主题的安全生产月宣传活动;建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度，对各类重大安全事故的隐患进行查处，发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故，杜绝较大及以上事故，全年不突破区政府下达的控制指标，确保我区安全生产形势的持续稳定。

三、工作措施

(一)深入学习贯彻^v^精神，切实加强安全生产工作。

认真贯彻落实^v^精神，“坚持安全发展，强化安全生产管理和监督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科学发展观贯彻落实到安全生产各个环节;从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，面向基层、面向群众，进一步牢固树立以人为本的思想;在狠抓落实上下功夫，坚持求真务实，研究新形势下安全生产工作的新情况、新问题，强化工作措施，预防和减少生产安全事故，遏制重特大事故发生，确保全年安全生产目标任务完成，确保辖区安全生产形势持续稳定。

(二)推进安全发展，狠抓安全生产责任制的落实。

一是深化完善片长负责制，各村、居领导干部要切实履行“一岗双责”，加强对责任人、责任岗位的直接监督，严格落实“一票否决”和责任追究制度，切实做到村、居安全管理的全覆盖。

二是推广实行企业安全承诺，开展企业安全诚信评价试点。探索建立企业安全生产分类监管机制，完善对中小企业的安全监管办法，完善监管机构与企业负责人之间的沟通机制。

三是认真抓好安全生产目标管理工作，做好安全生产控制指标的落实工作。

(三)落实隐患排查治理措施，加强应急求援和事故防范工作。

从企业和政府两个层面，建立健全重大隐患分级管理和重大危险源分级监控机制，建立隐患排查治理数据库。在重点行业领域隐患排查治理工作向村、居延伸，促使隐患排查治理工作经常化、制度化和规范化。继续深入开展重大危险源和重大安全隐患进行分类建档、分类实行动态监控和管理。加强安全生产应急管理工作，进一步建立完善应急信息报告工作制度，规范信息管理、处置程序和考核机制;优化、整合现在的应急求援队伍和装备等各种应急资源;指导和督促生产经营单位开展应急演练，提高对事故灾害的监测、预警和快速反应能力。

(四)持续开展专项整治，解决突出问题。

安全生产专项整治要突出重点、兼顾一般。根据我处实际，要突出行业领域安全监管工作，针对关键问题和薄弱环节，持续深入开展专项治理，规范安全生产秩序。

危险化学品及烟花爆竹：

深化危险化学品生产、储存、运输、经营、使用等环节的安全专项整治;严格落实烟花爆竹经营许可和定点销售制度，继续开展严打非法烟花爆竹专项行动和反“三违”活动。

消防：继续以“三合一”、“多合一”建筑及大型集贸市场、宾馆、公众娱乐场所等生产经营单位为重点，深化火灾隐患排查治理工作。

(五)加大安全宣传教育培训力度，营造良好的社会氛围。

以“安全发展、预防为主”为主题，改变传统模式，创新宣传手段，拓展宣传范围，促进安全文化进机关、进工厂、进学校、进社区、进村社，在全社会形成“关爱生命、关注安全”的文化氛围。进一步规范对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业的培训和考核工作;加强对中小企业安全培训的组织指导和监督检查，抓好从业人员特别是农民工的安全培训，提高从业人员的安全素质和自我保护意识;加强对各级安全监管人员的业务知识培训，不断提高专业化水平，增强安全监管的有效性。

(六)加强安监队伍建设，强化安全生产监察执法。

进一步加强安全生产监管队伍建设，不断提高安全监管水平。深入实际、深入基层，加强调查研究，以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的综合素质，逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。

(七)积极努力探索安全社区建设。

经过一年多的努力，我处安全社区建设所需硬件设施和人员配置已基本到位，为了把两个国家“安全社区建设”试点做好，经过办事处领导班子协商，已经抽调出两名专门人员负责安全社区建设的全部事宜，另外我处人员通过书本、报刊、实地考察等方式，积极探索安全社区建设新模式，势必把两个试点在全国打出名声。

提升道路工作计划和目标 第12篇

一、xxxx 年工作总结

xxxx 年，区城市更新局坚持深入贯彻落实 x 市“中优”发展战略和建设践行新发展理念的公园城市示范区决策部署，聚焦“成于中优，华在文商”工作主题和“xxxx”总体发展思路，坚持“三先三升”工作取向，全面抓好“幸福美好生活十大工程”和“xx 项重点工程”，努力推动全区公园城市建设和城市更新工作迈上新台阶。

（一）厚植生态本底，大美形象日益彰显。紧扣“园中建城、城中有园、城园相融、人城和谐”营城理念，聚焦全域绿化、空间美化、景观亮化、内涵优化、价值转化，推进大公园系统成形成势。xxxx 年实施城东体育公园（二期）等 x 个市政公园建设，其中高铁城市公园（一期）、城东体育公园（二期）等 x 个已开园呈现；x 环城生态公园x 段绿道建设全面完成，打造 xx 条“回家的路（上班的路）”社区绿道、建成约 xx 公里天府绿道；高标准打造蓉都大道小游园、致强环街微绿地提档升级等 x 个小游园微绿地；猛追湾街区型公园示范片区和万象城、天祥寺 x 个公园城市示范街区全面呈现，稳步推进小 x 公园城市示范街区建设；完成 万平方米立体绿化和 xx 个“金角银边”点位塑造，新增绿地面积达 公顷，x 区人均公园绿地居五城区前列。对xx 个市政公园和 xxx 万余平方米区管绿化开展精细化管理，深入开展美冠、松绑、靓池行动，完成行道树增量提质街道 xx 条，推进 xx 个

园林式居住小区评选；新华公园、红豆古树公园“老公园新活力”提升和圣灯公园、杉板桥公园场景营造正稳步推进，生态公园城市品质优势更加凸显，城园相融公园城市美丽画卷逐步显现。在第四届天府迎春赏花节“花漾蓉城——x 花展”获得金奖，“花惠万家·xxxxx 市社区花园创建活动”中获得二等奖 x个、三等奖 x个。

（二）立足增存并行，城市更新全域起势。秉持“总体策划、片区开发、轴线带动、组团打造、地标增色”的工作思路，强化片区更新规划研究，积极拓展投融资路径，科学编制项目实施计划，全力推进 x城市有机更新，加快构建全区“五横五纵九组团”城市空间格局。全面推进“x+x”片区有机更新。全面完成“x+x”更新单元实施规划方案编制工作，xx 个更新项目实施计划取得市城市更新办批复，实现融资 xxx亿元，实际到位资金 xx 亿元，各更新项目子项目正加快实施；聚焦重点项目探索社会资本进入路径，针对中烟片区、猛追湾片区、下涧槽片区推进同华润、万科、中建国际等企业合作，针对蓉北商圈升仙湖片区深入研究“五统一”模式及 ABO 营建模式，力争多元主体参与城市更新取得新突破。有序实施危旧房棚户区改造。实施石油总机厂等 xx个危旧房棚改项目，完成签约 xxxx 户，完成改造面积约 xx 万平方米。分类开展老旧小区改造。采用“集中设计、分散施工”模式，按照“基础类、完善类、提升类”三类标准优化方案设计，全年实施老旧小区改造xx 个，重点打造 x 个标杆院落和 x 个精品院落。大力推进特色街区建设。“x+xx”特色文旅街区（巷）中除新华坊项目部分呈现外，东郊记忆艺术特色文旅街区、熊猫地球村特色文旅街区等 xx 条特色街区（巷）已全面建成开放。逐步推动“城中村”改造。梳理联合四组、跳蹬五组

等 x 个“城中村”片区，形成《x 区“城中村”风险隐患排查整治专项方案》，统筹各街道办事处全面开展前期工作，共排查整治各类隐患约xxx 处。创新实现工业遗产活化利用。遵循“文创+”“园区+”发展策略，依托工业遗产载体集成打造系列品牌园区，萌想星球 xxx 文创园等获评“x 市最美城市场景”，启动 xxx 仓库、机车车辆厂体育用地保留建筑等 x处工业遗产点位保护活化利用。

二、xxxx 年工作计划

（一）工作思路

坚持把绿色作为彰显公园城市魅力的厚重底色，践行“绿水青山就是金山银山”理念，围绕“人城境业”四大要素，突出生态本底和场景营城，以公园城市示范片区建设和五级绿化体系建设为重要抓手，品质化塑造美丽宜居公园城市大美形态，努力推动宜居宜业现代化城区建设。聚焦“五新目标”（形态更新、功能塑新、动力赋新、方式创新、生活焕新）和“五大任务”（老旧小区改造、特色街区打造、片区有机更新、城中村改造、工业遗产活化），大力推动以片区综合开发为导向的城市有机更新，加快构建全区“五横五纵九组团”城市空间格局，奋力打造工业城区转型升级新典范，高质量建设全面体现新发展理念的公园城市示范城区。

（二）重要目标

个、金角银边 xx 处、立体绿化 万平方米，实施不低于 x 个综合运营项目。二是按照“x-xx-xx”目标，xxxx 年启动不低于 x 个城市更新项目，统筹推进不少于 xx个项目，实施 x个特色街区建设，完成 xx个老旧小区改造提升，启动 x处“城中村”改造。

（三）主要举措

提升道路工作计划和目标 第13篇

一、xx镇农村公路建设的主要做法

（一）统一思想认识，加强组织领导。

农村公路建设政策性强，任务繁重，涉及面广，必须强化对农村公路建设的领导。镇党委、政府于2006年9月成立了板桥镇农村公路建设领导组。由党委书记xx任组长，镇长xx、纪委书记xx任副组长，相关部门负责人为成员。领导组下设办公室，办公室主任由分管领导兼任。各村也按党委、政府的要求相继成立了领导小组。

（二）明确指导思想，制定建设目标。

全面落实科学发展观，服务社会主义新农村建设。坚持统一领导，分级负责，统一规划，分步实施，统一标准，确保质量，民主决策，管理公开，建管养运，协调发展。

在“十一五”期间，各级各类道路建设预计完成148公里，总投资379xxxx元，其中县乡道路投资120xxxx元，主要用于道路硬化公里；通村公路投资223xxxx元，主要用于道路硬化公里和新建通村（组）公路公里；通村公路桥梁（含渡改桥）建设投资36xxxx元，共建通村桥梁或渡改桥1xxxx（处）。

（三）狠抓宣传动员，强化资金筹措。

镇党委、政府高度重视农村公路建设的宣传动员工作。相关领导曾先后xxxx召开专题会研究农村公路建设工作，并在镇村二级干部会xxxx宣讲农村公路建设的意义、政策、方法、质量标准，还利用墙标、路标、印发宣传资料（2000份），村广播宣传等形式，宣传农村公路建设。基本做到家喻户晓，人人皆知。农村公路领导组成员按其分工，分别深入村组抓好土地调整、青苗附着物补偿等协调工作，无一后患。重质量、严标准，经政府对有建设任务的村，首先以《四川省乡通村公路技术指南》、省公路局《修路一本通》为教材，组织镇村干部培训。领导组不定期的上路对工程进度、质量进行检查，切实把住了工程中可能出现的问题，对已完成的工程初检的结论、均达到合格工程。

村道建设由各村民委员会按村民自愿，“一事一议”民主决策、民主管理、群众监督的方式组织实施。农村公路建设资金实行政府主导，“一事一议”，社会参与的多元化投入机制。除去国家补助资金部分外，受益群众自筹匹配不足部分资金。

农村公路建设资金的管理采取专户专帐，专款专用，民主管理，定期公示的制度。上级补助资金必须专项用于道路建设实物工程的支付。不准用于其他支付。

（四）充分发动群众，搞好质量监督。

村级公路建设充分尊重群众意愿，坚决不修群众不修的公路，村级公路原则利用旧路改造，采取因地制宜的原则修水泥路、沥青路、泥结碎石路。

道路建设可以不进行招标，按照村民自治的原则，按群众意愿决定工程实施方式。工程质量必须保证。要求水泥路标准：路基宽，路面宽，路面厚以上，混凝土标号c30，水沟宽，深。泥结碎石路标准：路基宽，路面宽，路基夯实，路面平整，手摆片石厚，碎石厚。水沟宽，深。各村成立了质量监督组，坚决杜绝“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路严把质量关。首先，业主和施工单位按自交发[（2007）38号]文件规定，对工程质量进行自检，然后报镇政府初检，符合要求后再报县交通局对工程进行竣工验收。

二、板桥镇农村公路建设存在的主要问题

“十一五”时期，我镇通村公路建设计划是148公里，按照县政府和主管部门的要求，这148公里通村公路建设计划要三年完成，如此庞大的通村公路建设工程，我们还是第一次尝试，通过半年的工作实践，我们发现，目前，我镇农村公路建设存在以下四方面亟待解决的问题。

一是资金问题。“十一五“期间，根据计划，我镇要完成村道硬化87公里，结合我镇实际，通村公路水泥路面建设标准宽度为，每公里需要建设资金大约2xxxx元（新修），其中，省补助资金每公里1xxxx元，县补助每公里xxxx元，农民每公里要自筹1xxxx，对还不富裕的农民来说将是一个非常大的困难、非常重的压力。加之群众对公路建设集资的认知程度低，修公路愿意，修高标准公路更愿意，但要群众出资就难上加难；部分群众对集资的认识还跟不上时代发展的要求，只求国家照顾，不愿尽自己应尽的义务。

二是技术问题。公路建设是百年大计，要高标准，高质量完成“十一五”期间我镇农村公路建设任务，就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍，就目前我们的技术力量，在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要，技术力量关系到工程质量，就工程造价来看，我们没有能力招聘工程监理，主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识，所以，应加大对他们的培训力度，使其掌握最基本的知识来保证工程质量。因此说，技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。

三是质量问题。我们现在每公里价格为2xxxx元（改造）左右，而村里面实际发包平均只有1xxxx元左右，这1xxxx元只够打板钱。那么可以说施工已无利可图。可工程队都想挣钱，想挣钱就得危及工程质量，这里一个不可忽视的问题，也是需要我们在工作中认真解决的问题。

四是衔接问题。我镇有xxxx村约21公里线路，实际路基宽度不足xxxx或者没有路基，当时省交通厅组织的信息采集队伍错采信息为和不等，按要求必须修水泥路，但这些村就很难实施，群众反应强烈，对政府意见也很大。我镇汪寺村在普查时漏采信息，一个建制村没有一条公路（实际有村道公里）。

冲头村实际公路长公里，普查时也是这个里程数，通过几次核查校对后，省交通厅只给冲头村公里的确认和补助。现在该村已硬化公里。这条公路除国家应补助资金外，其余所需资金是由原籍外出的成功人士xx捐赠修建。

三、下步工作思路

为保证今年我镇农村公路建设任务的顺利完成，在下步工作中，我们必须进一步明确任务，突出工作重点，狠抓关键环结，努力保证我镇农村公路建设的稳步推进。

（一）抢前抓早，扎实做好工程开工前的各项准备工作。

现在已经进入3月上旬，针对我镇今年农村公路建设任务艰巨的实际，我们一定要进一步强化时间观念，迅速投入人力、物力、财力，抢前抓早，精心组织、统筹安排，全面做好工程开工前的各项准备工作。力争工程早日开工，确保既定目标如期如实完成。

（二）树立质量第一的理念，加强农村公路的监督管理。

公路建设是百年大计，质量是工程的生命，农村公路建设始终是各级党委、政府和人民群众关心的焦点和热点，由于我镇农村公路建设任务重、战线长、时间紧，加之施工队伍素质参差不齐，在一定程度上将给工程质量带来一定影响，因此，我们将积极协调各村把工程质量工作做为首要目标和头等大事来抓，从严要求，从严把关，确保农村公路建设的质量。一要落实质量责任制度。要全面落实设计、施工、监督责任制。做到分级管理，逐级负责。同时要建立农村公路质量责任档案，将每条道路的负责人、施工单位、技术责任人的名字挂牌明示，并存入档案，实施工程质量终生追究制。二要健全质量监管体系。要建立健全质量监控体系，质量监督人员，必须身临一线，现场检查、跟踪督查，严格把握质量标准，力争将每一条通村公路建设成“长寿工程”、“精品工程”，经得起群众和历史检验的“放心工程”。三是要强化通村办作用，特别是强化通村办工程技术人员及协调督察员的培训，使其尽快成为懂技术、会管理的专业人才，以适应工作需要。

（三）建立多元投入机制，进一步落实配套资金。

资金是投入公路建设的基本保障和决定因素。为此，我们一定要解放思想、统筹安排，认真研究农村政策,积极推进多无化投资体制，千方百计解决资金短缺问题。一是用好县财政划拨款。将每公里xxxx元的地方配套资金列入工程预算，确保农村道路转移支付资金及时足额投入。二是受益村群众筹一点。积极调动受益村农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会进行“一事一议”，采取出工、出劳、出资等形式，解决受益村每公里6—1xxxx元资金匹配问题。三是动员社会捐一点，采取给外地的xx人写一封信，打一个电话和为捐资助路的企业或个人树碑立传，实行公路贯名制等办法鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人士捐资助路。四是协调银行贷一点。在今年乃至“十一五”期间我镇应该建立探索商品路、贷款责任路建设模式作为解决资金短缺的有效途径，积极信贷资金投入农村公路建设。

（四）强化组织领导，保障农村公路建设有序开展。

今年，全镇农村公路建设规模大、投入多、时间紧、任务重，必须加大领导力度，狠抓措施落实。一是要强化组织领导，落实工作责任。加强组织领导是推进工作的可行保证，落实工作责任是推进工作的主要手段。为此，我认为，从镇到村应该建立健全三位一体的通村公路建设组织领导体系，全力推进农村公路有序开展。二是要强化协调配合，形成整体合力。农村公路建设是一项复杂的工程，在工程建设中，我们认为，各有关部门都有义不容辞的责任，都要应从在局出发，树立全镇上下一盘棋的思想，各司其职、各尽其责，相互协作、相互配合，自觉地把部门工作与农村公路建设结合起来，形成强大的工作合力。

（五）克服困难，明确责任，认真做好通村公路建设的各项工作。

开工在即，时不我待。为了保证今年通村公路计划的全面完成，我们应该积极协调各村进一步召开会议，研究部署通村公路建设工作，建立健全领导组织，安排好质量监督人员，对尚未落实村民“一事一议”的村，立即组织其召开村委员会，抓紧落实“一事一议”筹工筹劳事宜，保证工程建设的顺利开工。各行政村应该以吴庙村为标杆，在落实好“一事一议”的同时，积极主动与施工单位配合，帮助其解决好备料场地、用电、用水、住宿等相关事宜，千方百计为施工单位分忧解难，解决施工单位的后顾之忧。各施工单位要抓紧时间保证备料机械设备全部进场，并集中力量搞好工程备料，保证村路基土方完成后顺利开工。

公路建设是利国利民的好事，可以说是功在当代，利在千秋，2007年，我们有信心，也有决心在县委、县政府的正确领导下，在各有关部门的通力协作和大力支持下，与各村以及全镇人民一道，克服困难，负重拼搏，扎实若干，圆满完成今年我镇农村公路建设任务，向县委、县政府交上一份满意的答卷，为我镇的新农村建设做出积极

提升道路工作计划和目标 第14篇

一、启动阶段

1、组建道路交通安全促进项目组工作机构；

2、制订相应的建设工作实施方案，明确各部门相关职责；

3、到安全社区建设的先进地区学习建设经验；

4、参加上级部门组织的安全社区理念、建设程序与方法的专项培训；

5、开展各类形式多样的宣传教育活动，普及安全社区理念，提高民众对安全社区理念的知晓率，同时，增强安全意识，提高安全技能。

二、摸底调查阶段

收集与道路交通安全有关的数据，建立道路交通安全基本情况档案。调查受众面要求达到50%以上，知晓率达到80%以上。调查的主要内容：

1、现有道路交通安全组织机构、职责及其适用性；

2、现有道路交通安全管理制度及其适用程度和有效性；

3、现有道路交通安全管理活动惯例和程序的适用程度；

4、以往伤害、事故、事件、存在的主要问题及纠正和预防符合程度；

5、安全现状与相关法律、法规、标准及上级要求符合程度；

6、社区居民的要求；

7、已开展的各类道路交通安全相关活动的信息及相关资料；

8、社区人员、设施和活动中存在的危险源，评价其危险程度并进行分级。

三、组织实施阶段

1、根据摸底调查结果，作出社区诊断，确定风险控制伤害干预重点。

2、根据诊断报告，制定总计划，年度计划，确立建设项目，制定项目计划，组织相关单位和人员付诸实施。

3、建立伤害监测体系。通过医院、交管站、社区卫生服务站、企业、学校建立伤害监测体系，做好记录。医院、社区卫生院、企业、学校要建立记录管理制度，并阶段性地进行总结分析，从中找出问题，同时，检测建设项目的实施效果。

四、整改落实阶段

道路交通安全组对建设工作的过程进行中期评估，通过阶段性检查，纠正错误，及时整改。

1、制定检查制度，规定检查时机、检查方式、检查内容及检查重点等。

2、检查类型包括日常检查、节假日检查、重点活动日检查、季节性检查、项目进行过程中的检查以及项目结束后的检查等。

3、检查方式包括自查、社（居）组织的检查、各小组的联合交叉检查。

4、检查重点如下：

（1）高风险环境，包括重点单位、重点地区、重点部位、重点控制的危险源，事故高发、多发环境和区域等。

（2）高风险人群，包括本人容易受到伤害的和容易给他人造成伤害的人群。

5、检查的主要内容：

（1）道路交通安全管理制度的执行情况；

（2）道路交通安全管理措施制定与落实情况；

（3）重点部位、重点地区、重点单位、重点设施危险控制情况；

（4）单位员工和居民的安全健康意识与安全健康行为能力情况；

（5）道路交通安全绩效；

（6）目前存在的道路交通安全隐患及其他问题。

6、问题整改：

（1）将发现的问题及时通知到各单位或部门，要求限期整改。

（2）存在问题的单位或部门要制定整改措施，规定责任部门和责任人员以及完成时间、完成目标。

（3）整改措施完成后由检查人员进行复查。

（4）若问题具有普遍性，应制定改进措施，防止同类问题再次发生。

五、巩固阶段

按照《安全社区建设基本要求》运行、巩固建设成果，持续改进。根据需要，调整目标、计划等。

六、申报阶段

在建设工作满两年之期，按要求向镇建设安全社区工作组提交工作报告，提出申请评定安全社区。迎接建设安全社区工作组初验，做好省级验收组终验的各项准备工作。

提升道路工作计划和目标 第15篇

一、工作思路

煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平，实现全面达标、本质达标和动态达标。

二、工作目标

按照煤矿安全质量标准化达标标准，实现“安全、高效、节能、环保”目标，全面加强运输安全质量标准化建设，搞好运输质量标准化达标工作，使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

三、工作重点

(一)深化基础管理工作，完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。

1、各运输队组完善内部管理制度，建立健全各项台帐，维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录，副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)

2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。

3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人，定期不定期对队组进行自检，对检查出的问题及时处理、完善。

4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等，每月至少出试题考试一次。

5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。

(二)加强现场管理工作，进一步提升运输管理水平。

1、生产技术部实行部门内部分工，做到分工明确、责任到人。

2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式，对运输安全质量标准化进行全面细致的检查，对检查出的安全隐患进行限期整改，每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总，月底进行综合考评。

3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗，以及各场所记录填写的准确性和规范性，加大主要设备的日检和设备定期维修。

4、开展专项整治活动，根据不同时期的突出问题，开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展，消除我矿存在的一些运输方面的`安全隐患。

5、进一步加强井下辅助运输队的管理，严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”，以全面提高辅助运输车辆安全管理水平，杜绝运输事故的发生。

6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导，对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应，及时整改。

7、每月召开一次运输专题会议，对工作中所存在的问题进行总结分析，解决工作中的重大问题。

(三)抓好运输培训工作，提高运输队伍的业务素质和专业技能

1、组织开展技术学习活动，一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向，适时向同行先进学习，取长补短，改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动，提高职工的技术素质。

2、积极组织岗位工种技术业务培训，努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式，对职工进行技术培训，要使各工种操作技能得到普遍提高，在确保安全的前提下进行生产。

3、开展技术创新和技术攻关，加大运输技术创新重大课题研究，进一步完善激励机制，坚持小改小革，同时大力推广新产品、新技术、新工艺，使运输工作再迈上一个新的台阶。

4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核，有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间，抓好每日一题，不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项，还要对职工进行思想教育，以提高员工素质。

提升道路工作计划和目标 第16篇

为了增强全镇群众交通安全意识，提高自我交通安全防范能力，从而有效预防和减少道路交通事故，结合我镇实际制定以下计划：

一、宣传对象：

以机动车驾驶员、学生、外来务工人员为重点，面向全镇群众宣传教育。

二、宣传内容：

1、道路交通安全法律法规宣传，重点宣传道路交通安全法，基本通行规定，标志标线规定，安全操作规范和道路交通违法行为的处罚幅度等内容。

2、典型交通违法行为查处宣传，重点是对车辆超限超载，超速、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为的处罚幅度和无牌无证等交通违法行为的危害性及查处力度。

三、工作措施及责任单位：

在各村设立交通安全宣传栏，在村主要路段、路口刷写交通安全标语，悬挂宣传横幅，经常性向村民发放宣传资料。

责任单位：各村（社区）、聘请警务站交通安全宣传员通过开会、上课等各种形式，组织机动车驾驶员进行道路交通安全、法律法规培训。

责任单位：安监办、社事办、杨柳河派出所、双流艺体中学、彭镇初级中学、彭镇小学、各村（社区）、制作宣传单10000份，大型永久性宣传标语5幅。

责任单位：安监办、所有交通安全宣传工作所涉及的经费开支，经镇党委会研究，实行实报实销。

责任单位：财政所

提升道路工作计划和目标 第17篇

2022 年上半年，*街道以品质为内在动力，坚持目标不减、标准不降、精神不松，在做好疫情防控工作的同时，仔细落实各项工作部署，现将上半年主要工作汇报如下：

一、上半年工作总结

（一）提升进展“底气”。稳住经济基本盘。虽然**、**等零售重点企业因疫情等简单因素受到巨大冲击。但 1-5 月，依旧实现了地方级收入同比增长 ；累计完成出口额 亿元，同比增长 。限额以上批发业销售额同比增长 ；规上服务业营业收入同比增长 。催生产业新动能。布局新业态，蠡园·盐谷引育*区首家直播电商规上企业。加快项目招引，目前已完成 2 个，半年度估计入库 3个；备案亿元项目 3 个，竣工亿元项目 4 个。新增注册资金1000 万以上企业 10 家。申报省中小科技企业 5 家，1-5 月，完成技术交易额 万元。聚力服务新格局。破要素难题，完成征收难点户腾退 4 户；推动少年路项目终止收购。强企业服务，以直通车为路径，累计化解企业难题 90 余个，通过红色服务小队等机制做强“一企一策”工作法，优化营商环境，报送营商环境改革项目 1 个。

（二）塑造街域“秀气”。建立“饱和式”的市容秩序精细

管控，在各主干道上设立由“1 名执法队员-3 名协管员-10 至20 名第三方保序员”组成的市容管理队，借助才智城管数字平台进行“靶向”整改，实现市容秩序“时控时新”。形成“全方位”的城市精细保洁。引入“暖和*”第三方保洁公司，从频次、力度、广度三个方面提升保洁力度，使道路清扫升级为“城市家具”的全面保洁。进行“有温度”的宣布传达讲解。开展“红马甲走街头”的志愿者文明劝导，拍摄《**“晓礼”》系列的文明宣布传达短视频，在辖区电子屏、公交站台滚动播放，二季度文明典范城市创建测评在全市取得良好名次。

（三）强化社会“和气”。以数智加强基层治理贯穿，全面深化诉源治理，信访积案在 5 月底领先全部动态清零。对“月河印巷”、“多彩城”群体性纠纷涉稳事项组织特地力气推动化解工作。以专项加强薄弱环节治理。针对社会治安管理挂牌整治，开展“**”系列扫楼行动，完善底册。以除险保安为导向，对辖区 400 多处明显隐患房屋分类造册，将 54 个小区列入综合整治。丰富反诈宣布传达手段，发案率同比下降 ，万人均发案同比下降 。以要素加强应急基层基础。新增在编 1 人，配置执法车辆 1 台，提升软硬件**。截至目前共办案 10 起，**大厦、**大厦、**西区 3 处经区消防大队复查后通过验收，**大厦完成整改。

（四）增进民生“福气”。严密有序防疫。科学准时处置了*区“ 疫情”，有效阻断了疫情传播。多点推动疫苗接种，

60 周岁以上人群全程接种率达到 ，位列*区第一。全面落实**码工作，扫码率始终位列*区前列。精准细致服务。高效保质完成各项社会保障和关怀关爱工作，强化构建和谐稳定劳动关系，胜利引进 0-3 岁托育机构 1 家。品质文化供应。完成街道 5 个“15 分钟品质文化生活圈”的打造，升级范湖草堂才智书房，举办线上读书活动、“**印象·文保靓拍”摄影角逐等全民文化艺术活动，进一步深厚了辖区文化氛围。

二、下半年工作思路

（一）调理经济肌体焕发新活力。谋实储备。推动前进辖区大年堂等 5 个征收地块拔钉清零，完成都市广场收购，提优域内投资基础；抓推电商零售，培育新增零售规限上企业不少于 4 家，亿元以上零售企业 1 家。打造暖和嘉等“领头雁”，新增规上住餐业 1 家。调优结构。以软件服务业为导向，布局“**公园+*街”等区块；以文化新业态为导向，挖掘传统底蕴，吸引优质民间资本入驻。攻坚招引。紧盯优质国有企业，主动对接**、**等主平台资源，抓好长三角生态有限公司谋划项目投资。重点以道路**等为支撑，力争入库 5 亿以上项目 1 个，储备投资量不少于 10 亿。围绕都市广场等存量空间，争取落地重点龙头企业。

（二）升级精细管理蝶变新风尚。疏通毛细血管。细化背街小巷再提升、主干道常态化保持的工作法则，以考促督等方式，实现全域基本达到精细化管理标准。建立综合管理。

提升道路工作计划和目标 第18篇

计统科xx年工作计划

为了做好xx年百色市道路运输行业站场建设年度计划的编制上报工作，并对区局下达的年度计划认真贯彻实施，对在建项目实行有效的督促、指导与协调，不断完善本市站场建设计划管理工作；同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的

法规，组织实施辖区道路运输行业统计调查工作，完成辖区月、季、年度统计报表编报工作，特拟定计统科xx年工作计划

一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况

（1）续建百色城东客运中心，计划完成征地和三通一平工作，年度计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±以下主体结构施工，年度完成投资9486万元，占年度计划的210%；新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心，计划完成主体建设，年度计划投资2150万元。由于征地工作不落实，以上两个项目均未开工；

（2）新建三级客运站2个，五级客运站6个，年度计划投资600万元。由于征地未落实，项目均未开工；

（3）新建简易候车站62个，年度计划投资620万元。目前项目均已开工，预计xx年2月底能完成建设任务；

（4）新建便民候车亭38个，年度计划投资152万元。目前项目均已开工，预计xx年2月底能完成建设任务；前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度，尽快开工建设。

二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房；田林县运管所业务用房于下达建设计划，由于征地不落实未能开工建设。xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度，尽快开工建设。

三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成xx年我市道路运输量抽样调查工作，并及时上报。

四、做好百色市xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作；经过“xx”的努力建设，我市72%以上的乡镇已建有等级客运站，但距离自治区90%的目标尚有差距；我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入xx年建设计划；同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作，以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。

五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》（桂道运计[]165号）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下，成立工作小组，按期完成此项工作。

提升道路工作计划和目标 第19篇

为了加强我镇交通安全管理工作，健全安全管理机制，落实安全责任制，有效防范重特大道路安全事故发生，保障人民群众的生命财产安全。根据我镇群众道路交通安全意识差，观念淡薄，部分驾驶员无证驾车，三轮摩托车违章搭客，交通违法屡有发生的道路交通安全情况实际，镇党委、政府以“以人为本”的执政理念，努力促使经济发展的同时，构建一个安全、稳定、平安、畅通的xxxx镇为目标，以保障人民群众生命财产安全。结合我镇的实际情况，特制定本年度工作计划，内容如下：

一、充分发挥镇农村交管办职能。镇政府分管交通安全生产的领导为召集人，充分发挥农村交管办联席会议各村委会、镇直部门、中小学负责人作用，强化各村交通安全信息员责任。联席会议成员部门要结合本部门实际，充分发挥在预防道路交通事故中的作用，做到各司其职，各负其责，共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣传教育。针对群众交通安全意识差，观念淡薄，各村委会、镇直部门要根据镇人民政府的要求，充分利用元旦、春节、清明、五一、十一、安全生产宣传月等重点时期，开展道路交通安全知识进社会、进学校、进部门、进农村、进家庭的“五进”宣传活动。

三、 落实交通安全人盯人、人盯车、人盯路责任。道路交通安全综合治理实施，各村委会、各部门、学校要“看好自己的门，管好自己的人，驾好自己的车”。对客运车辆（包括客运、三轮摩托车）、客运驾驶员和有违章驾驶屡教不改的驾驶员进行重点盯防。

四、健全道路交通安全台帐管理。各村委会、镇直部门要将本村本部门的机动车、驾驶员进行登记造册，对违章驾车人员进行登记教育，对事故路段进行立账，并将所登记造册情况上报镇人民政府，进一步完善各种道路交通安全信息台帐。

五、道路交通安全信息报告和应急救援制度。各村委会、中小学校，要求对道路交通安全工作常抓不懈，及时将本村本部门的机动车俩、交通违规情况、路段发生交通事故信息上报镇人民政府。当路段一旦发生道路交通事故，立即向镇人民政府报告，并做好事故现场保护和伤员救助，将事故损失降低到最低限度。

提升道路工作计划和目标 第20篇

交通安全宣传教育是道路交通管理的一项重要基础工作，在道路交通管理工作任务日益繁重和面临的情况愈加复杂的新形势下，应当高度重视、优先发展和不断加强交通安全宣传教育工作。为了全面推进交通安全宣传教育工作，充分发挥其在维护道路交通安全、畅通中的重要作用，为了加强对辖区交通安全宣传教育，真正提高群众的交通安全意识，养成良好的交通安全习惯，确保辖区居民的交通安全，制定本计划。

一、总体要求

二、内容和措施

(一)建立健全社区交通安全组织，充分发挥其作用。成立社区交通安全小组，确定交通安全宣传员开展交通法规学习和教育，增强群众遵守交通法规和安全通行的自觉性。

(二)积极推行交通安全责任制，明确街道交通安全宣传教育责任。建议社区将交通安全宣传教育列入精神文明建设范畴，要求社区担负交通安全教育和管理的义务，以促进辖区居民群众交通法制观念和安全意识普遍提高。

(三)加强辖区交通安全教育，培养他们从我做起自觉遵守交通法规的良好习惯。将道路交通安全法规和交通安全常识的有关内容纳入街道、社区工作计划中。定期开展交通安全宣传教育，形成制度。

(四)充分依托社会传播媒介，不断拓宽交通宣传渠道。为提高宣传教育的质量，增强宣传教育效果。各社区要高度重视利用广播、宣传橱窗等交通宣传栏目进行不定期宣传。通过举办交通安全展览、演讲、知识竞赛和成立交通安全志愿者服务队等多种形式，开展交通安全宣传教育活动，提高宣传教育实效。每年4月1日至7日是全国统一的“交通安全宣传周”。宣传周期间，各社区要大张旗鼓地举行多种形式的交通安全宣传活动。

三、具体活动安排

1-3月：开展“交通安全宣传周”教育，利用春运期间加大宣传交通安全意识，利用广播、宣传橱窗、黑板报，专题讲座等各种形式，广泛开展交通安全教育。

4-6月：开展五一长假交通安全教育并对辖区周边道路秩序进行排查,设置醒目的交通安全警示牌、铺设减速设施、添加小区门口人行横道标志线。

7-9月：1、开展对辖区内学校、学生学期结束及假期交通安全教育宣传。2、对辖区车辆驾驶人相关情况进行全面性的调查摸底。3、积极开展交通安全月宣传活动。发放辖区交通安全教育活动相关资料。

10-12月：1、协同各相关部门根据本辖区掌握的情况和社区自查的反馈情况，全面疏理，逐级落实。2、对本辖区内的工作情况要及时向上级汇报，并做好备案。3、严防死守保护好社区安全。

范文二：

各企事业单位、各居民小区：

为了预防和减少道路交通事故，创造安全畅通的道路交通环境，使道路交通更好地服务支持社区经济发展，根据县平安畅通工作会议精神，结合我社区实际，特制定本工作计划。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照“政府领导、部门协作、社会联动、公安监管、业主负责、群众参与、综合治理”的总体要求，以贯彻实施《道路交通安全法》为主线，以落实“五整顿、三加强”工作措施为重点，通过抓住源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，全面推进道路交通安全工作，努力维护好道路交通秩序，为构建和谐社会和创建平安畅通南社创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、工作目标

围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标，从2007年3月开始，通过一年的努力，使全色社区道路交通安全工作达到工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。

具体目标是：建立和完善二级道路交通安全工作机制，相关部门形成工作合力，交通安全责任倒查追究制得到落实;道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善，事故多发路段得到有效治理;交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，公路严重交通堵塞明显减少，城区道路交通秩序明显改善;运输企业交通安全责任落实到位，车辆和驾驶人源头管理进一步加强;街巷安全通行条件得到改善;交通安全宣传“五进”活动进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识明显增强，交通守法率明显提高;道路交通事故稳中有降，力争不发生一起死亡3人以上的群死群伤恶性道路交通事故。

三、工作步骤

20xx年，信用联社、秋雨新城小区、工商局宿舍、交警大队、实验中学达到“平安畅通”创建的标准。

20xx年8月，力争在提高群众交通安全意识、改善道路交通行车安全条件、解决出行难问题上取得实质性突破。逐步解决交通秩序乱、交通拥堵、事故多发等问题。

20xx年12月，进一步巩固创建成果，不断拓宽创建领域，提高创建层次，努力打造“平安畅通南社”的品牌，使创建活动走向制度化、规范化、力争走在全县前列。

四、工作任务和措施

(一)社区主导，齐抓共建

1、“平安畅通南社”创建活动，由社区平安畅通办公室组织实施。各企事业单位、居民小区按照实施方案，并结合实际，制定实施方案，落实工作责任。

2、积极开展平安畅通南社活动，夯实创建“平安畅通南社”的工作基础。以单位、小区为单位，组织开展安全单位、小区、学校活动，以运输企业、公司为单位，开展安全路、安全线、安全车创建活动。

3、将道路交通安全纳入各成员单位的重要议事日程，完善落实道路交通安全联席会议制度。分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，制定行之有效的整改措施，督促协调各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策的宣传贯彻，部署道路交通安全工作。要建立本辖区、本系统、本单位的联席会议制度，定期研究工作，协调解决问题，督促和检查交通安全工作，并及时向联席会议办公室报告本辖区、本系统、本单位的交通安全工作情况。

4、建立健全交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入考核内容，落实责任，兑现奖惩。对发生特大交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人，坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。

(二)多策并举、强化宣传

1、深化交通安全宣传“五进”活动，有效提升全社区人民群众的道路交通安全意识。要认真履行《道路交通安全法》规定的职责，制定分阶段实施的道路交通安全宣传教育计划，落实宣传教育任务，确定专门机构和专人负责，组织各部门和新闻媒体大力开展交通安全宣传进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作，切实提高广大群众交通安全意识。20xx年底，进入率均达100%。

2、建立宣传教育长效机制。按照^v^、^v^、司法部、教育部、国家安监局等五部委交通安全宣传三年工程要求，社区司法所负责将《道路交通安全法》作为全社区普法教育的重要内容，适时举办法律知识竞赛、宣传等活动，继续做好“”全国法制日宣传活动，适时召开普法工作座谈会和宣传教育工作经验交流会，逐步把交通安全的宣传教育工作纳入法治化的轨道。

3、强化中小学校在校学生的宣传教育。各中小学负责在中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容，将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入学生个人操行评定。积极聘请法制副校长或校外辅导员，定期讲授交通安全课，要健全“小黄帽”路队制。组织开展交通安全演讲、征文、绘画比赛等活动。利用每学期开学、放假之机，做好广大师生的交通安全宣传工作。