事故经过报告范文(通用26篇)

山崖发表网范文2023-02-05 05:15:35511

事故经过报告范文 第1篇

xxxx年xx月x日晚x点xx分,xx医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末,xx月xx日晚xx点左右。xxx出租车公司驾驶员xx开出租车行至xx到xx方向,过红绿灯后有乘客打车到xx大学新校址。xx越双黄线违章调头,想走xx大桥到xx路再上xx路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为xx,x人,年仅xx岁。当晚xx被*交*连人带车一并扣留,等待处理结果。

公司出面达成协议

此次事故,驾驶员xx负主要责任,事故发生后,公司积极的和*部门处理善后事宜。在二天的事故调解中,死者xx家属20多人男女老幼病残在市*交*事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议。随后又到xxxx出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公。公司领导x总、x总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。

分析事故*钟长鸣

血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一。第二,透过表面看本质,驾驶员xx为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有xx平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的*训。经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要*,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,*钟长鸣。

事故经过报告范文 第2篇

本 船 概 况

船舶航行及避让情况(碰撞事故)

发生事故的详细经过

事故示意图

损失情况

[水上交通事故报告书^v^的填写说明:

1.本报告书中[本船概况^v^部分按照当事船舶所持有的里的有关数据填写,国籍*书中没涉及的项目按照船舶的其他资料填写;

2.当船舶发生的事故种类为碰撞事故时,才填写本报告书[船舶航行及避让情况(碰撞事故)^v^部分;

3.[事故示意图^v^部分中的有关天气情况填写事发当时船舶实际测量数据;

4.本报告书中的所有项目都必须填写,但由于当事船舶资料中没有涉及或情况不详而不能填写的,在该项目中划一斜道

事故经过报告范文 第3篇

1、有良好的沟通、团队开发及协作能力;

2、参加本公司全国大型促销活动百余场,有着敏锐的市场洞察力、丰富的策划方案。

3、能够有效的与各地经销商沟通,洽谈业务。

我热爱销售业这个行业,经过努力,增强了我对这个行业的信心,做一个业务员不是我的目标,我要向更高一层发展而努力,通过工作的学习与努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,以后我会更加的努力,争取更长足的发展。在工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,有良好的协调与沟通能力,善于交际,具备一定的领导能力;在性格上,诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观;在业务上,具有全盘业务处理和良好的职业判断能力。

三年的销售经验教会了我与人交流的基本理念,微笑待人,真诚以待。为了有更好的实践平台,我会不断的锻炼完善自己。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每一位客人,为我们的事业奉献、进取、创下美好明天。

事故经过报告范文 第4篇

一、事故发生单位概况

企业详细名称:佛地址:XX市XX区XX路X号

经济类型:XXXX行业分类:参考GB/T4754-20xx

隶属关系:直接主管部门:

组织机构代码:XXXXXXXX-X法定代表人:XXX

从业人员总数:XXX人企业规模:XX

二、事故概况

事故地点:ABC有限公司XXX厂房XX生产线XX机械

事故发生时间:20XX年X月XX日XX时XX分

事故类别:XXXX

事故严重级别:一般事故

事故损失工作日总数:XXX天

事故原因:XXXXXXXXX

三、人员伤亡情况:死亡人、重伤X人、轻伤人

姓名性别年龄文化

程度用工

形式工种级别本工种

工龄安全教育

XXX男/女XX高中合同XXXXXXXXX年XX

伤害部位受伤性质损失工作日伤害程度备注

XXXXXX日身体某部分受伤情况籍贯

四、本次事故经济损失(万元):XX万元

(1)直接经济损失(万元):XX万元

①人员伤亡后所支出的费用:包括医疗费用(含护理费用)、丧葬费及抚恤费、补助及救济费用、歇工工资等;

②善后处理费用:包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、事故罚款及赔偿费用;

③财产损失价值:包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。

(2)间接经济损失(万元):XX万元

①停产、减产损失的价值:

②工作损失价值:

③源损失价值:

④治理环境污染的费用:

⑤补充新员工的培训费用:

⑥其他损失费用:

五、事故详细经过

事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容:

(1)事故发生前,事故发生单位生产作业状况;

(2)事故发生的具体时间、地点;

(3)事故现场状况及事故现场保护情况;

(4)事故发生后采取的应急处置措施情况

事故经过报告范文 第5篇

水上交通事故调查报告编写指南

(征求意见稿)

水上交通事故调查报告是主管机关所开展的事故调查的结论*文件,编写事故调查报告是整个事故调查工作中非常重要的一个环节。编写事故调查报告要遵循一定的原则,按规定的条目进行编写。

1。编写原则

1。1要按照有关法规规章要求的条目进行编写。

1。2要言简意赅,与事故原因有关的内容不能遗漏,与事故原因无关的内容尽量不写。

1。3事实的描述要客观、准确,原因分析以调查*据为依据。

1。4事故原因结论要与事故调查的事实有必然联系。

1。5事故的责任认定要有法律依据。

事故经过报告范文 第6篇

这次参加公司的培训,也是让我收获挺多的,虽然已经有了一些工作的经验,但是每日忙于工作,也是没有太多的时间去学习,去反思自己的工作,而此次的培训也是给予了我学习的机会,同时也是让我更加的看到自己日常工作里头遇到的一些问题以及做的还不够的地方,也是要去努力改变,让自己提升,此次的培训也是让我收获挺多,知道学习是非常的重要,以后也是需要抽出一些时间用在学习上,让自己得到更多进步。而此次的培训学习也是让我有一些感悟心得。

通过培训,让我也是更加的懂得做好自己的工作,细节是非常的重要,并且提升效率不单单只是改变方法,很多时候,一些细节注意到了,其实也是可以让自己的工作做得更加的顺利,一天的工作,以前自己是有事情就做事情,而不怎么去想怎么样做会更好一些,而且也是不会怎么做计划,其实一天的时间并不短,而且事情其实还是蛮多的,如果自己能去提前规划好工作,清楚一天要做什么,什么重要一些,这样的话,也是更能理顺工作,处理起来会更好一些,并且我也是经过培训更懂得了,做好计划,其实也是自己会更清楚自己做了什么,又是有什么收获,而不会像之前那样,就是做事情,那样其实也是比较的茫然,虽然做了,可是却对于工作没有那么的清晰了解。

同时培训也是讲到一些工作上的方法以及在这个岗位上的一些工作经验,也是让我感触到自己其实还是有很多的方面要去提升的,以后要去做好工作,不是那么的容易,不过也是经过此次学习之后,我懂得了该如何的改变,也是有了自己的方向,以后也是要把此次培训所学的运用好才行,之前自己一直觉得有些困惑的点也是经过培训之后理解了,对于工作自己更加的了解,也是懂得以后该怎么样来做。培训可以说给我指点了很多,以前虽然也是有一些经验,但是这些经验不成系统,而且自己也是没有好好的去想过自己的工作,而今培训后也是看到问题,看到自己擅长的地方,以后要去做好就更容易了一些,也是知道自己应该朝着什么方向去努力了。同时我也是看到自己和优秀同行之间的差距是怎么样,这样其实也是让我更有了目标,和之前相比,我也是感触到,自己更有动力了,也是会在以后把自己的岗位工作做得更好。

事故经过报告范文 第7篇

设计工作是痛苦和快乐的`炼狱。当面对重大设计任务时,压力很大,很容易收集各种数据(包括文字和图片),然后寻找设计灵感,沉思,烦恼,最后有了满意的创意。

当然,工作中的痛苦和快乐首先需要坚定的政治信念和立场,强烈的责任感和敬业精神。

因为热爱工作,精通专业知识和业务技能,熟悉相关行业规范,关注行业发展趋势。永远保持强烈的创新意识。

钢铁纪律预示着非凡的成就,遵守规章制度,坚守岗位,以高度的工作热情主动献身于自己的工作,加班加点毫无怨言。对自己的工作有很好的理解,很好的履行自己的职责,能够高质量高效率的完成自己的工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。

工作中的快乐永远是自己的劳动成果经过努力后得到大家肯定的时候!满心欢喜。

事故经过报告范文 第8篇

xx市建设委员会:

xxxx年x月x日9时54分,xx高速公路xx路段发生塌方事故,造成了重伤10人、轻伤16人,2辆出租车严重受损,3辆货车有轻微变形,路段损坏650米的严格后果,中断车辆通行近30小时,直接经济损失达300万**。

事故发生后,当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场,组织抢救、抢修工作。当地武*官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援,抢救时间持续近30小时。以交通局杜jú长为指挥长成立了临时现场救援指挥部,一切有组织、有指挥地进行着,将受伤同志及时送往就近的医院抢救。

经调查分析,这次事故的主要原因,是工人违章施工,按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工,使得桥面负荷过重,这是此次事故的主要原因。

这次事故很惨重,使国家和*生命财产蒙受巨大的损失,在当地产生了很大负面的影响,*质是非常严重的,我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱,管理不善,思想*工作不落实,反映了我们作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。

为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训,我们于x月x日召开了副处以上干部会议,通报了这次事故,提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想,并向全体职工进行安全教育,使每个职工都牢固地树立起对国家、对*极端负责的观念,认真落实岗位责任制,严格遵守劳动纪律,一丝不苟地执行规章制度和*作规程,发现问题立即解决;同时,各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题,解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来,以这次事故为教训,采取措施,堵塞漏洞,保*施工安全。

我公司对这次事故的主要责任者,已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理xxx和党委书记xxx同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位,但我们也应负有重要的领导责任,为接受教训,教育全公司职工,恳请市建设委员会给我们以处分。

xxx工程总公司

xxxx年x月x日

事故经过报告范文 第9篇

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自我肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应当警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,可是如果遭到非正常的情景下,或者是紧急的情景下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情景下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们应当异常关注的一个问题,也是我们应当着手解决好的一个问题。

事故经过报告范文 第10篇

事故反思

六月的天空,阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样的美丽!我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上、兴旺发达!

全国开展的“安全月”活动以及电热公司开展的“事故反思”活动,已告一段落。对我们每一名员工来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩!

作为宏晟电热公司的一员,从事本岗位工作二十多年,深知安全对于我们职工的重要性。从耳闻目睹到身边发生的一齐起安全事故,我无时无刻不有如履薄冰的感觉。

社会和谐,安全为先。各类事故已经成为当今最不和谐的音符。进入20XX年以来发生了多起安全事故……这些事故的发生不是偶然,值得我们全体员工认真反思。

安全无小事,我们酒钢宏晟电热公司自成立至今,已有42年了,我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀和反思。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些资料:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全职责心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。

安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中,比如说一项工作的十项安全措施我们做了八项,我们不能说安全工作就到位了,往往剩下的两项措施就有可能是我们工作中的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们来说都是致命的。麻痹大意,疏忽一时,往往会造成对国家、群众、个人人身的无法挽回的损失。

我们每一名员工自踏入电厂大门一刻,就开始理解安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果都是“违章”。我想不会有人对安全规程、检修规程、操作规程、各种章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,它是每一名员工的法宝和指南,但为什么各类违章屡杜不绝,导致事故接二连三,究其原因就是主观思想上得不得到重视,更谈不上落实,。

有资料显示,在职责事故中,90%以上的是心存侥幸,安全措施未做到位、没落实而导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个人能够树立“反三违抓落实”的思想,严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不放过一个疑点,落实到位,每一项措施得到确认,许许多多的事故都是能够避免的。

“反三违抓落实”是一项长治久安的工作,对安全生产和人身安全有着重大深远的好处。要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握“三规三制”,还要有四颗心:一是专心。要学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汉”,工作的时候就就应专心工作,不要想工作以外的事情;二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。不要粗心大意;三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,相当一部分安全事故就是因为冒险,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人;四是职责心。要树立“企兴我荣,企衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。

除了这些,很重要的就是认真钻研业务,透过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作潜力和处理事故的应变潜力。只有这样,才能作到生产中的真正安全,为酒钢、为自我创造更多的价值。

这是一个以人为本的现代礼貌社会。这个时代,科技日新月异,每一天都在飞速地发展,人们物质和文化生活正变得日益丰富和多彩,追求和平、幸福和安宁已经成为人类发展的主题;对生命尊严至高无上的崇敬和关爱,让我们在关爱自我,关爱他人的同时,也感受着社会的温暖和关怀。

在给整个社会经济带给源源不断的发展动能的时候,在应对失去亲人的那一双双无助眼神和一行行悲伤眼泪的时候,每一位员工,是否都曾思考过:我们,可不能够减少,或者杜绝由于不安全因素所带来的杯具不再发生呢?

生产要安全,生产务必安全,任何时候忽略了人的因素,置安全于不顾的做法都是本末倒置的,试想,失去了安全做保障的生产实践会是何种境遇,又会发生多少人间惨剧。我们一方面生产电力,多发满供,制造产品,一方面依靠企业富裕我们的生活,可当你宝贵的生命成为他人的警示和教训时,生活再完美又有什么用?人生最大的悲哀是什么?小沈阳回答:“人死了,钱没花完”。所以,安全生产务必时时刻刻以人为本,人是事故的操纵者、执行者、引发者、受害者,因此从人的因素出发去杜绝一切安全事故的发生重在“反三违抓落实”。

事故经过报告范文 第11篇

January 18, Friday Sunny

I'm free now, because I'm in the winter vacation.

Although I have some homework, I can finish them in a few days. There's plenty of time to rest and use. My god! After hard study, I have been very tired. In the winter vacation, I want to have enough sleep and a lot of delicious food to reward myself. Last but not least, I will have a good rest.

I have rested for a week, then began to feel bored. So I went out with my friends. They are my best friends in the middle school. We didn't go to a special place, we just had lunch together. While we were having lunch, we were still talking about the new school and new friends. One year later, we will become mature. We will learn more things, get a new life, but we do not have enough time to play, waste and lose. We only have two years. In two years, we will get really for our own life which only belongs to ourselves.

翻译:

1月18日星期五晴

我现在自由了,因为我在放寒假。虽然我还有一些作业,但是我可以在几天内就完成它们。剩下很多的休息时间可以让我来利用。我的上帝!经过努力的学习,我已经很累了。在寒假中,我想要有个充足的睡眠以及很多好吃的事物来奖励自己。最后但并非最不重要的是,我将会有一个良好的休息。

我已经休息了一周了,我开始感到无聊,所以我和我的朋友出去了。他们是我在中学最好的朋友。我们没有去某个特别的地方,我们只是在一起吃午饭。我们在吃午饭的时候,还在谈论新的学校和新的朋友。等到一年后,我们会变得成熟,我们会学到更多的东西,得到新的生活,不过我们没有足够的时间去玩、去浪费、去失去。我们只有两年时间,两年内,我们将会得到真正属于我们自己的生活。

事故经过报告范文 第12篇

一、事故概况

20xx年xx月xx日12点50分,xx公司xx厂房电机短路起火。该位置系两面铁皮夹泡末的非阻燃材料,因高温作用,墙体内的泡末燃烧,高温拌发大量*尘产生,引燃室内的地毯和木地板。

xx公司xx厂房车间本就是一个封闭的空间,xx室又进一步形成一个更为封闭小空间,致使浓*积蓄更多,对救援带来极大的阻挠。

20xx年xx月xx5日12:55:28,xx消防队接到*电话,称xx公司xx厂房发生火灾。xx消防队立即组织两车九人赶赴火灾现场,于12:57:32出b区大门;于12:58:57过a区大门;于12:59:25过a区二门;于12:59:34过a区地磅房;于12:59:40过a区xx部电工班门口;于12:59:54过xx厂房门口并到达火灾现场。

到场后,由于室内*雾非常浓,起火点与起火物质均不明确,又被该分厂人员告知用水施救会损坏设备,针对此情况,消防人员采用灭火器实施救援。在使用大量灭火器无效的情况下,经现场请示温总,立即使用水进行施救,在尽量保*设备的情况下于13:27分左右将火扑灭。在明火扑灭后,*津消防支队德感中队13:30分左右也到达了现场,他们立即使用*排*设备进行排*,通过较长时间的排*,顺利将室内*雾排空,使得此次火灾事故得以成功处置,并将财产损失降到最低。

事后,我队对火灾现场进行了初步勘察,从火灾现场痕迹来看,有可能是

该厂房旁的空气压缩机过热发生故障造成电气线路短路起火,并引燃地面油污和隔热层里的泡沫,且现场可能工作人员缺位,未能及时发现火情,从而造成了火势的蔓延、扩大。

同时,通过此次火灾事故,我们也要从中吸取教训,各单位对各类电气设施,特别是重点部位和死角的电气设施要加大检查力度,及时发现和排除隐患。作为我们职能部门,也需要加大对各单位的督促、检查、考核力度,共同努力,确保公司的生产安全。

二、事故原因分析

(一)起火原因

火灾救援后,我队对火灾现场进行了初步勘察,从火灾现场痕迹来看,基本可以确定是该厂房旁的空气压缩机过热,发生故障造成电气线路短路起火。在xx室当班工作人员xxx部测试组——xxxx同志的*词材料中,也提到是“5月5日12点50分左右,我到达p300仪器室门口时听到有异响,马上去查看,看到空压机起很大的火。”

(二)火灾扩大的原因

1、火灾未能及时发现

由于是大功率电器设备短路起火,温度应该很高,高温引燃地面油污和隔热层里的泡沫,且现场工作人员缺位。p300仪器室当班工作人员xxx部测试组——谢武俊的*词材料中,也提到是“xx月xx日12点50分左右,我到达p300仪器室门口时听到有异响,马上去查看”可以说明他是在12:50左右“到达”现场,其真正起火时间现场并没有任何人。由于未能及时发现火情,从而造成了火势的蔓延、扩大。

2、火灾现场的建筑材料违反消防要求

从火灾现场来看,其建筑材料是以双层薄铁皮加聚氨酯泡沫保温材料,这种材料严重不能阻燃,并且一遇见高温就能融化、自燃并伴生浓*。

生产现场铺设地毯也不符合消防安全规定。类似这样多油雾的磨齿间内,空气中的油雾浓度相对较大,铺设地毯不利于消防安全。

3、建筑结构违反消防要求

无消防通道,无通风口,完全在半密闭的恒温间内,再次密闭成一单独空间。这样的建筑形式导致内部空气不能有效流通,高温后极可能引起易燃物质自燃,并有毒*雾不能及时、有效、快速排出,容易造*员窒息伤亡。

三、起火部位起火点的认定

1、据查,xx室当班工作人员xxx部测试组——xxxx同志的*词材料中,提到是“xx月xx日12点50分左右,我到达xx室门口时听到有异响,马上去查看,看到空压机起很大的火,我立即关闭附近电源”。

2、经过现场勘察,可以确认xx机的电机部分已经完全烧毁、融化;相邻的电路设施也是完全烧毁。

3、空气压缩机邻近的铁皮墙面油漆与其他过火地方的墙面油漆完全不一样。是一种重度烧毁的迹象。

4、由xx机至平台,一路过火迹象明显。

基于以上原因,可以认定xx公司xx火灾事故起火点为:xx室后,xx机起火。

四、起火原因调查

围绕起火部位和起火点,我们对可能的四种起火原因(纵火、*头起火、自燃、电线短路起火)进行了认真的调查。

1、排除纵火

据查,火灾时在起火部位附近有工作人员正在加班,并有*录象可以*,无有意纵火迹象,可排除纵火。

2、排除*头起火

据查,xx公司及xx分公司、xx部均明确要求工人不准在生产区内吸*,调查中没发现有人在生产区内吸*。

在场人虽均*实,火灾发生前未闻到焦味及见到*等异常情况,从火灾发生的过程看,起火较突然,不存在*燃起火特征。

据此,可排除*头引起火灾的可能。

3、排除自燃起火

据查实,现场基本无自燃物品,不具备自燃的条件,可排除自燃起火。

4、电器短路引起火灾的调查分析

据查,起火部位可以认定xx公司xx火灾事故起火点为:xx室后,xx机起火。据资料显示:电源线发生短路时,短路点会产生电弧或电火花,其温度可达2000-7000℃。完全能够融化铁、铜等金属物质。

经现场勘察,起火点空气压缩机的电机外壳已经完全融化,那么基本可以断定,正是由于空气压缩机的电机短路,产生2000-7000℃的高温后,直接融化掉了电机外壳,引发火灾。

五、火因分析意见

综上所述,经大量的调查分析,我们排除了纵火、遗留*头起火、自燃引起这次火灾,我们认为:xx公司xx火灾是xx室后,xx机的电机短路,产生至少2000-7000℃的高温后,直接融化掉了电机外壳。高温引燃大量使用的建筑材料双层薄铁皮加聚氨酯泡沫墙体,拌生浓*,引发火灾。

六、事故责任及处理意见

一)事故认定:

1、次事故系电器短路引发,但在设备运转的时候,设备现场负责人员离开,未对设备起到监管的作用,致使大火蔓延,有失职行为。

2、火灾发生后,未第一时间向消防队*。

3、公司消防人员到达现场后,火灾发生场地负责人未及时向消防人员通报现场情况,致使消防人员在不知情的情况下,对火灾现场内被燃烧的xx机及气罐实施零距离救援,虽未造成重大*伤亡事故,但此事故现场负责人应负知情不报,隐瞒重大危险源,极度不配合事故救援的责任。

二)处理意见:

1、对现场工作人员xx同志给予1000元经济处罚。

2、对xx管理部根据xx企(2014)xx号文件精神进行考核处理(发生万元以下的火灾扣500—1000元;万元以上的,每万元增扣500元)。

3、责成该部进行书面检讨,并报公司防火委员会。

xxxx办公室xx年xx月xx日

事故经过报告范文 第13篇

附件1:

内河交通事故调查处理文书标准格式

目录

内河交通事故报告书

内河交通事故立案调查通知书 撤销调查通知书

内河交通事故调查延期通知书 驶往指定地点接受调查通知书 解除指定地点接受调查通知书 船舶文书收存/返还清单 船员*书(件)收存/返还清单 内河交通事故调查结论书 内河交通事故安全管理建议书 内河交通事故调查询问笔录,首页, 内河交通事故调查询问笔录 内河交通事故现场勘查记录

中华*共和国海事局

内河交通事故报告书

:

我轮于 年 月 日 时-在 处发生水上交通事故

事故经过报告范文 第14篇

一、用人单位名称:

二、用人单位性质:

三、用人单位地址:

四、发生事故时间:年月日时分

五、发生事故地点:

六、事故性质:

七、伤(亡)人员情况

性别年

龄职业工种

工作岗位伤害部位伤害种类伤害程度受过何种

安全教育

八、事故经过:××年××月××日××点××分工作时间内,

在××公司××车间××地点××工作时发生××事故(要详细叙述发生事故的过程),致使申请人××部位受伤。申请人受伤后,于××年××月××日×时×分(与初诊病历时间相同),到××医院治疗,诊断为:××(与医院诊断证明书完全一样)。

九、事故分析:十、整改措施:十一、调查人员签字:

公章年月日

事故报告格式范文

员工工伤事故调查报告

一、企业名称:xx县xx煤业有限责任公司地址:xx县xx乡

二、企业类别:煤炭工业企业性质:民营

三、直属监管部门:xx县安监局

四、事故发生时间:二0xx年三月十五日晚上20:00分

五、事故发生地点:123b6掘进碛头

六、受伤情况:伤一人

伤者姓名性别出生年月参加工作时间工种文化程度受伤部位受过何种安全培训

杨xx男1973-2-262009/3掘进初中腰椎四级培训

七、事故经过

20xx年3月15日下午17:30,由代班组长zz在更衣室组织123b6掘进工作面组员周zz、^v^、王xx、张xx、魏xx、向xx、杨xx7人召开了班前会。

会上强调了安全注意事项及防范措施,明确了分工,由放炮员周xx、押运员王xx负责到库房领取炸材:其余5人到碛头作业,18:00分大家分别在调度室报道入井,19:10时到达123b6碛头作业,首先由代班组长巫xx检查碛头安全,然后布置沉底板炮眼,

19:40炮眼打完瓦斯检查员李xx检查瓦斯,巫xx派人设好警戒,放炮员周xx开始装药、联线、放炮,于19:50放炮作业完毕,代班组长巫xx进入碛头清理危岩,其余人员在后面负责监护顶板,在清理危岩过程中碛头东边上帮垮落一块长、宽、厚度的块砂砸伤杨xx的腰椎。

事故发生后,班组人员立即汇报调度室,并扶送伤员出井,安监科立即下井堪查现场,公司立即落实车辆将其送往xx市中医院治疗。

八、事故发生原因

1、杨xx安全意识差,班组长在处理安全过程中自己躲避位置不当,未认真履行监护顶板职责,导致顶板片帮伤人事故。

2、代班组长巫xx未严格执行敲帮问顶制度,清理危岩不彻底,不认真、不仔细。

事故经过报告范文 第15篇

关于xxxx年xx月xx日安全事故,现将事故调查处理结果通报如下:

1、 事故经过:

xxxx年xx月xx日上午xx点到xx点,生产部检查员xxx在对入库钢管进行检查,对打包的钢管进行拆装,当用钢丝钳剪断捆绑物时,被散落的钢管砸伤脚部至左脚踝外伤。

2、 事故原因:

(1) 安全意识薄弱;

(2) 缺乏工作经验;

导致工作过程中站立位臵不对、工作方法不当,导致钢管滚落,砸伤左脚踝。

3、 事故性质:轻伤事故。 根据生产部提供的《安全、事故 报告书》调查核实,以及“安全奖”的定义范围,扣除事故员工xxx当月的安全奖。

这次事故虽然是轻伤,但充分暴露出我们的安全工作还存在不足。安全生产任重道远,公司员工通过这次事故应认识到安全工作的重要性,吸取教训、引以为戒、举一反三,认真落实安全生产。公司为您提供安全的工作环境,符合安全的现行法规,期望员工也遵守安全规则,在您工作或下班时,当发现有不安全隐患,您有责任报告有关人员排除。为公司的发展创造良好的安全环境,防止事故的发生。

xxxxxx有限公司

xxxx年xx月xx日

事故经过报告范文 第16篇

交通事故调查报告范文精选篇一

xx 年7月19日2时57分,湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘a3zt46轻型货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽by2508大型普通客车(以下简称大客车)发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧,致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁,造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡),直接经济损失5300余万元。

事故发生后,党*、*领导同志高度重视,^v^副总理和杨晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志先后作出重要批示,要求做好事故救援和善后工作,尽力减少人员伤亡,尽快查明事故原因,依法依规严肃追责,要汲取事故教训,采取有力措施,进一步加强道路交通安全和危化品运输安全监管,全面排查整治安全隐患,严防重特大事故发生。

遵照党*、*领导同志的重要批示要求,依据和(*令第493号)等有关法律法规规定,20xx 年7月21日,*批准成立了由国家安全监管总局、*部、^v^、交通运输部、全国总工会、湖南省**有关负责同志等参加的*沪昆高速湖南邵阳段 7?19 特别重大道路交通危化品爆燃事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。事故调查组邀请最高*检察院派员参加,并聘请了*、交通、消防、车辆、质检、化工、塑料加工等方面的专家参加事故调查工作。

事故调查组按照 四不放过 和 科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效 的原则,通过现场勘验、调查取*、检测鉴定、研究试验、专家论*、综合分析等,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故*质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下:

基本情况

事故车辆和驾驶人情况。

湘a3zt46轻型货车及其驾驶人。

(1)车辆情况。

肇事车辆湘a3zt46轻型货车厂牌型号为福田牌bj5043v9cea-c型,中车辆类型为篷式运输车。机动车整备质量2。72吨,最大设计总质量4。495吨;核定载货量1。58吨,实际装载乙醇6。52吨。机动车登记所有人为周未荣(女,1964年出生,湖南省岳阳县人),注册登记日期为20xx年3月22日,登记时载明车辆类型为轻型仓栅式货车,检验有效期至2015年3月31日。20xx年3月26日在长沙市芙蓉区交通运输局办理道路运输*,经营范围为普通货运,有效期至20xx年4月10日,事故发生时已过期,未取得危险货物道路运输资格。该车实际使用人为周未荣的儿子,长沙大承化工有限公司法定代表人周添。

该车辆在购进时仅有货车二类底盘,未随车配备货厢,后在长沙市芙蓉区安顺货柜加工厂加装了右侧有一扇侧开门的货厢,同时将后轴钢板*簧厚度从11毫米增加到 13毫米,在货厢前部设置有一个容积1。06 立方米的夹层水槽,在货厢左侧下部前、后各安装一个方形箱体并在箱体内加装了卸料泵和阀门,前方形箱体的阀门与夹层水槽连接;在货厢下部加装了与夹层水槽及方形箱体内的阀门连接的铁管,后方形箱体的阀门通过铁管与夹层水槽连通。为运输乙醇,周添在长沙市芙蓉区振兴塑料厂定制了一个长宽高分别约为3。5米、 1。5米、1。8米的用聚*烯板材焊接的方形罐体,用方钢框架将罐体加固置于货厢内。车辆前脸及货厢左右两侧、后部均喷涂有 洞庭渔业 的字样。

(2)驾驶人情况。

刘斌,湘a3zt46轻型货车驾驶人(在事故中死亡),男,1986年出生,湖南省涟源市人。20xx年5月13日在湖南省娄底市*局交通*察支队初次取得机动车驾驶*,准驾车型b2,有效期至2017年5月13日。20xx年5月28日在娄底市道路运输管理处取得道路运输从业资格*,从业资格类别为普通货物运输,有效期限至2017年5月27日。未取得道路危险货物运输从业资格*。

闽by2508大客车及其驾驶人。

(1)车辆情况。

闽 by2508大客车厂牌型号为宇通牌zk6127h型,核载53人,事发时实载56人(其中儿童3名、幼儿1名)。机动车登记所有人为福建莆田汽车运输股份有限公司城厢分公司(以下简称城厢分公司),注册登记日期为20xx年10月21日,检验有效期至20xx年10月31日。20xx年10月22日在福建省莆田市交通运输局办理道路运输*,有效期至20xx年12月31日,经营范围为省际班车客运、省际(旅游)包车客运,经营线路为福建莆田涵*汽车总站至四川宜宾客运站,沿途无停靠站点。城厢分公司根据福建莆田汽车运输股份有限公司(以下简称莆田公司)授权将该车及福建莆田至四川宜宾线路承包给余让雄,承包期限自20xx年10月28日至20xx年10月31日。

(2)驾驶人情况。

贾安奎(在事故中受伤,后因伤势过重于8月11日医治无效死亡),男,1976年出生,福建省莆田市人。1996年4月30日在四川省宜宾市*局交通*察支队初次取得机动车驾驶*,准驾车型a1a2,有效期至2015年4月30日。2015年5月4日在宜宾市公路运输管理处取得道路运输从业资格*,有效期至20xx年5月3日。

彭骏昌(在事故中死亡),男,1963年出生,四川省自贡市人。1988年10月13日在四川省宜宾市*局交通*察支队初次取得机动车驾驶*,准驾车型 a1a2,有效期至2015年10月13日。2015年4月22日在四川省自贡市交通运输管理处取得道路运输从业资格*,有效期至20xx年4月22日。

按照四川省交通运输厅道路运输管理局(川运驾便[20xx]7号),由于从业资格*编码规则的调整,为不影响道路运输从业人员的正常从业活动,将原从业资格*有效期延长180天,贾安奎、彭骏昌从业资格有效期分别延长至20xx年11月3日和20xx年 10月22日。

事故单位情况。

长沙大承化工有限公司。该公司成立于2015年8月3日,法定代表人周添,注册资本**20万元,具有乙醇等危险化学品的经营许可资格,有效期至2015 年12月1日,经营方式为批发(无自有储存和运输)。公司共有员工15名,其中安全管理人员1名。该公司自20xx年3月份开始一直使用湘a3zt46轻型货车运输乙醇。

莆田公司。该公司成立于2015年,注册资本**8000万元,总资产5。05亿元,具有从事道路旅客运输的运营资质,公司下设城厢分公司等21个二级单位。闽by2508大客车隶属于城厢分公司,城厢分公司不具备*法人资格,由莆田公司授权*经营,公司现有客运车辆71台、客运线路26条。

相关涉事单位情况。

长沙市新鸿胜化工原料有限公司。该公司成立于2015年4月23日,法定代表人李齐平,实际控制人戴飞鸿,注册资本**500万元,具有乙醇等危险化学品的经营许可资格,有效期至2015年10月23日,经营方式为储存经营。公司共有员工50名,其中安全管理人员6名。该公司无自有储存场所,自2015年 4月起租赁长沙市液化石油气发展有限公司的场地及储存设施,储存乙醇、*醇、*类等物料。本次事故中轻型货车所运乙醇系长沙大承化工有限公司从该公司购买并充装。

北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂。该厂成立于2015年10月20日,是北汽福田汽车股份有限公司直属的商用车制造工厂,经营范围包括制造、销售轻型汽车、低速货车、农用机械、拖拉机及配件、模具、冲压件、机械电器设备及进出口业务等。本次事故中肇事的轻型货车用于加装货厢的货车二类底盘系在该厂生产。

长沙市胜风汽车销售有限公司。该公司成立于20xx年9月7日,法定代表人刘幸福,注册资本**100万元。经营范围包括汽车(不含小轿车)、农用车、机械设备及配件的销售,代办机动车上牌,不包括货车二类底盘的销售。本次事故中肇事的轻型货车用于加装货厢的货车二类底盘系该公司出售。

长沙市芙蓉区安顺货柜加工厂。该厂系民营企业,经营者为彭吉安,经营范围包括货柜加工、销售及维修服务。该厂未列入,不得从事汽车生产及改装。本事故中肇事的轻型货车在该厂进行了加装货厢、更换钢板*簧等改装。

长沙市芙蓉区振兴塑料厂。该厂是一家无照经营的私营塑料罐体加工厂,经营者为唐谷云,肇事的轻型货车所用的聚*烯材质方形罐体系在该厂制作。

长沙市翔龙城西机动车辆检测有限公司。该公司原名为望城县机动车辆检测站,20xx年2月7日变更为长沙市翔龙城西机动车辆检测有限公司,法定代表人为喻英*,注册资本**150万元。具有湖南省质量技术监督局颁发的计量认**书和机动车安全技术检验机构检验资格许可*,检验产品/类别为机动车安全技术检验(四轮及四轮以上)。20xx年3月18日肇事轻型货车在该公司进行了注册登记检验,整车检验结论为 合格(建议维护) 。

湖南长沙汽车检测站有限公司。该公司成立于1994年3月26日,法定代表人为龚乐群,注册资本**50万元。具有湖南省质量技术监督局颁发的计量认**书和机动车安全技术检验机构检验资格许可*,检验产品/类别为机动车安全技术检验(四轮及四轮以上)、机动车安全技术等级评定(四轮及四轮以上)。 20xx年3月10日肇事轻型货车在该公司进行了在用机动车检验,整车检验结论为 合格(建议维护) 。

事故道路情况。

交通事故调查报告范文精选3篇交通事故调查报告范文精选3篇事故发生路段位于湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处,东西走向,双向四车道,水泥混凝土路面,小客车限速12公里/小时,其他车辆限速 100公里/小时。事故发生地点在由东向西车道,第第二行车道宽均为3。7米,应急车道宽2。9米,道路线形为左向转弯,弯道半径2015米,超高值 2%,自东向西下坡坡度0。5%。

事发地点7月19日凌晨1时至4时为晴天,能见度20-10。5千米,温度24。9-24。0摄氏度,空气湿度90%-95%。凌晨3时风速为2。5米/秒,风向为东北风。

事故发生经过和应急处置情况

事故发生前路段状况。

月 19日1时12分(本次事故发生前1小时45分钟),在沪昆高速公路1312公里450米处,一辆自西向东行驶的空油罐车冲过*隔离护栏,与自东向西行驶的一辆大型客车和一辆小型客车发生刮碰并起火,造成1人死亡,双向交通中断,出现车辆排队。湖南省高速公路交*在自东往西方向距事故点300米以外,实施临时交通管制,禁止车辆进入事故现场路段,并安排一辆*车在自东往西方向距离车流尾端500米外向来车方向,随滞留车辆的延长,适时移动*车,通过闪*灯、鸣*笛、喊话方式示*。至本次事故发生时,自东向西方向车道内排队车辆约400辆,排队长度约3。1公里。

事故发生经过。

月 18日6时45分,由贾安奎、彭骏昌驾驶的闽by2508大客车载1名乘客从福建省长乐市营前镇出发(未按规定到莆田涵*汽车总站进行安全例检和办理报班手续),车辆未按核准路线行驶,行经沈海高速、厦蓉高速,沿途在福建、*西境内上下客9次。22时26分,沿炎睦高速进入湖南省境内,此时车上共有乘客 54人,后再无人员上下车。19日2时57分,贾安奎驾驶大客车到达沪昆高速公路1309公里33米处时,因前方临时交通管制停于第一车道排队等候。

月18日17时,刘斌驾驶湘a3zt46轻型货车在位于湖南省长沙县的长沙新鸿胜化工原料有限公司土桥仓库充装6。52吨乙醇,运往武冈县湖南湛大泰康*业有限公司,行经长沙绕城高速公路、长潭西高速公路,22时45分进入沪昆高速公路。

月 19日2时57分,湘a3zt46轻型货车沿沪昆高速公路由东向西行驶至1309公里33米路段时,以每小时85公里的速度与前方排队等候通行的闽 by2508大客车发生追尾碰撞,致轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏燃烧,引燃轻型货车、大客车及前方快车道上排队的车牌号为粤f08030小型越野车、右侧行车道上排队的车牌号为浙a98206重型厢式货车和赣e38950/赣e4537挂铰接列车,造成大客车52人死亡、4人受伤,轻型货车2人死亡,重型厢式货车和小型越野车各1人受伤,5辆车被烧毁以及公路设施受损。

应急处置情况。

事故发生后,湖南省高速公路交*、邵阳市消防官兵迅速赶到事故现场进行处置。接报后,湖南省**主要负责同志和有关负责同志赶赴现场,成立了事故救援处置工作组,指导救援和善后处置工作。湖南省、邵阳市、隆回县*、消防、交通、安监、卫生等部门人员迅速赶赴现场全力开展应急处置工作。由国家安全监管总局、*部、交通运输部有关负责同志组成的工作组,于事发当天赶到事故现场,指导协调地方*做好事故处置和善后工作。

交通事故调查报告范文精选篇二:

年月*日晚*点分,医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末,月*日晚*点左右。*出租车公司驾驶员开出租车行至到方向,过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。越双黄线违章调头,想走大桥到路再上 路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为,*人,年仅岁。当晚被*交*连人带车一并扣留,等待处理结果。

公司出面达成协议

此次事故,驾驶员负主要责任,事故发生后,公司积极的和*部门处理善后事宜。在二天的事故调解中,死者家属20多人男女老幼病残在市*交*事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。

分析事故 *钟长鸣

血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一。第二,透过表面看本质,驾驶员为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。宁等三分 不抢一秒 安全行车 远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的*训。经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要*,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,*钟长鸣。

交通事故调查报告范文精选篇三:

事故经过报告范文 第17篇

市*局:

xxxx年xx月x日晚x点xx分左右,我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉口时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。目前,受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情较重,正在医院接受进一步治疗。

后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年26岁,在泰打工;摩托车女乘员,黑龙*人,现年26岁,在昆山打工。事故发生后,我公司立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交*队积极配合处理。从事故现场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯,摩托车是从车后撞上大客车的,按法理讲,责任不在我方。目前,交*队责任认定书尚未下达,交*部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。

3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉,无理要求支付医疗费用。伤者家属情绪激动,并在交*队办公室殴打我公司驾驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。我公司要求家属依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。

4月2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下,于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门,给旅客出行造成很大影响,旅客投诉不断,严重扰乱我公司正常生产秩序。

鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交*队按照法律法规处理,只要交*队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求,这是难以办到的。现在的社会是法制的社会,不是大闹大解决、小闹小解决的时代,是讲法讲理的时代,而且我公司本着人道主义精神,又垫付了两万元医疗费用,于情于理,恰如其分。

我们希望*相关部门对该事故能够秉公执法,依法处理。

特此报告。

20xx年xx月xx日

事故经过报告范文 第18篇

××××年××月*日晚*点××分,××医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末,××月*日晚*点左右。××*出租车公司驾驶员××开出租车行至××到××方向,过红绿灯后有乘客打车到××大学新校址。××越双黄线违章调头,想走××大桥到××路再上××路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为××,××*人,年仅××岁。当晚××被*交*连人带车一并扣留,等待处理结果。

公司出面达成协议

此次事故,驾驶员××负主要责任,事故发生后,公司积极的和*部门处理善后事宜。在二天的事故调解中,死者××家属20多人男女老幼病残在市*交*事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议。随后又到××××出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。

分析事故*钟长鸣

血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一。第二,透过表面看本质,驾驶员××为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的*训。经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要*,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,*钟长鸣

拓展阅读

农村道路交通安全管理实施方案

为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作,预防和减少农村道路交通事故发生,按照省*和市*相关要求,制定本方案。

一、工作目标

全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍,各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通安全设施进一步完善,农村群众交通安全常识进一步普及,交通安全法制意识进一步增强;各类交通违法行为明显减少,一般交通事故明显下降,较大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜绝。

二、工作措施

(一)人力、财力、物力保障到位。

各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度,人力、财力、物力保障到位,保障乡镇交管办工作正常开展。

1.管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级*负总责,乡镇*主责主抓,主要领导统筹协调,分管领导具体负责,相关部门各司其职。

2.乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇*派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作,凡专职管理人员不足3人的乡镇,要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况,尽快将管理人员配齐。

3.配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所,配置必要的办公设备和执勤执法装备,保障工作正常开展。

4.落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导,各村应根据实际情况,配备交通安全劝导员。

(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求,对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理,并认真修订、充实和完善,为相关工作的开展打牢基础。

(三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度,明确相关职能部门的职责和任务,定期召开农村交通安全管理工作联席会议,总结阶段*工作,分析存在的问题,提出改进措施,并督促抓好落实。

(四)完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划,完善交通安全宣传教育制度,组织开展经常*的交通安全宣传教育活动,不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。

(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通^v^际联席会议要按照各级*的工作部署和要求,牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导,每月向本级*上报一次农村道路交通安全管理工作情况。

(六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门,实行部门定点联系和业务工作指导,不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。

(七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度,适时开展由派出所、交*中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动,重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为,并开展交通安全宣传教育。*派出所要按照省*厅《四川省农村*派出所参与道路交通安全工作规定(试行)》(川公交〔20xx〕93号)要求,认真履行交通安全管理工作职责,并确定一名民*经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。

(八)加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门,定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查,建立隐患台账,制定整治计划和完成时间表,加大财力投入,实施安保工程,逐步完善交通标志、标线等交通设施。

(九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责,按照相关规定投入养护资金和日常管理补助,按照分级管理原则,明确目标任务,落实工作责任,完善考核机制,确保管理和养护落实。

(十)大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策*补贴制度,制定发展农村客运总体规划,积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点,根据农村群众出行特点安排好车次和线路,保障群众平安出行。

(十一)强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作,加强摩托车驾驶人的交通安全教育,有关部门要加强管理和违法查处,要完善惠民政策,落实便民措施,大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度,消除摩托车无牌无*现象。

(十二)实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交

事故经过报告范文 第19篇

“xx”事故给公司和社会带来了很大的影响,同时也给我们敲响了警钟,经过这次事故使我认识到我们周围的也存在安全问题,我们要从中间寻找我们自身的不足,杜绝安全事故的发生,我个人要从以下几个方面杜绝事故的发生:

1、提高自我的专业技术知识,认真学习各专业知识,。仅有自我对自我所处的环境及生产过程,才能发现其中的安全隐患,才能预防安全事故的发生。

2、认真巡检,对于存在安全隐患的地方或部位,及时处理或上报。

3、做为副值长,要时刻关注员工们的心理动态,发现员工们工作状态不佳,及时跟员工沟通,并且调整员工的工作任务,避免因为员工的心理问题发生事故。

安全重于天,生产安全是我们每个人的职责,我们每个人都应从自身出发,不断提高学习安全方面的知识,从而提高自我的安全技术知识,杜绝安全事故的发生。

事故经过报告范文 第20篇

交通事故赔偿协议书样本

2009/10/9 10:16:50

*方:________

乙方:________

当事人情况

*方________*别________年龄________住址________*号________电话________

乙方________*别________年龄________住址________*号________电话________

时间经过

_________________________________________________________________

事故经过报告范文 第21篇

___:

一、事故发生单位概况

企业详细名称: ABC有限公司

地址:__市__区__路_号

经济类型:____ 行业分类:参考GB/T4754-20__

隶属关系: 直接主管部门:

组织机构代码:________-_ 法定代表人:___

从业人员总数:___人 企业规模:__

二、事故概况

事故地点: ABC有限公司___厂房__生产线__机械

事故发生时间: 20__ 年 _ 月 __ 日 __ 时 __ 分

事故类别: ____

事故严重级别:一般事故

事故损失工作日总数:___天

事故原因:_________

三、人员伤亡情况:死亡 人、重伤 _ 人、轻伤 人

姓名 性别 年龄 文化

程度 用工

形式 工种 级别 本工种

工龄 安全教育

___ 男/女 __ 高中 合同 _____ __ __年 __

伤害部位 受伤性质 损失工作日 伤 害 程 度 备 注

__ __ __日 身体某部分受伤情况 籍贯

四、本次事故经济损失(万元):__万元

(1)直接经济损失(万元):__万元

①人员伤亡后所支出的费用:包括医疗费用(含护理费用)、丧葬费及抚恤费、补助及救济费用、歇工工资等;

②善后处理费用:包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、事故罚款及赔偿费用;

③财产损失价值:包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。

(2)间接经济损失(万元):__万元

①停产、减产损失的价值:

②工作损失价值:

③源损失价值:

④治理环境污染的费用:

⑤补充新员工的培训费用:

⑥其他损失费用:

五、事故详细经过

事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容:

(1) 事故发生前,事故发生单位生产作业状况;

(2) 事故发生的具体时间、地点;

(3) 事故现场状况及事故现场保护情况;

(4) 事故发生后采取的应急处置措施情况。

___

20__年_月__日

事故经过报告范文 第22篇

在许多的动物中,我最喜欢小狗了,因为它可爱,忠实。

小狗的种类很多,有牧羊犬、警犬、盲犬等等。警犬都是通过训练的。它能帮助警察抓小偷。而盲犬就是专门带着盲人过街道。它能帮助盲人做很多事情。所以盲人一般都用盲犬来帮助自己。

小狗的颜色一般都是黑色、黄色和白色。黑色显得异常凶猛,让人一见就很害怕。黄色自由自在,无忧无虑。而白色就显得温柔可爱、不像黑色的小狗一样,所以一般人都养白色的小狗为宠物。

狗的耳朵很机警,夜晚的时候只要门外一有动静他就会立刻醒来,并且“汪汪”的叫着,好像在提醒主人们。狗的嗅觉也很厉害,你把它丢在外边,他也会自己找回家来。

狗的作用有很多,其中最大的作用就是看守门户,如果有陌生人进来,他就会围在陌生人的身边叫起来,好像在说:“你快走吧。”如果他还不走的话,小狗就会使劲把他往外赶,直到主人示意时,它才停止了叫声。所以很多户人家都养狗来看守家门。狗是通灵性的。如果经过训练的话,他就会乖乖地听你的话。一半经过训练的狗比普通的狗更通灵性。

我喜欢狗,因为它聪明可爱,因为它给了我快乐。

事故经过报告范文 第23篇

我热爱销售业这个行业,经过努力,增强了我对这个行业的信心,做一个业务员不是我的目标,我要向更高一层发展而努力,通过工作的学习与努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,以后我会更加的努力,争取更长足的发展。

在工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,有良好的协调与沟通能力,善于交际,具备一定的领导能力;在性格上,诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观;在业务上,具有全盘业务处理和良好的职业判断能力。

三年的销售经验教会了我与人交流的基本理念,微笑待人,真诚以待。为了有更好的实践平台,我会不断的锻炼完善自己。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每一位客人,为咱们的事业奉献、进取、创下美好明天。

事故经过报告范文 第24篇

离开小仙女后,小木偶来到了一个国家,那里到处都是枪林弹雨!

小木偶见此情形就问旁边的人:“你们这里为什么天天出征打仗呢?”“因为在我们国界边上有一块肥沃的土地我们的国王想拥有它可是别的国家不同意于是两国就连年战争。”那人无奈地说。小木偶决心阻止战争让这里恢复和平于是他混进了军队。经过训练小木偶终于可以上战场了。经过无数次努力在小木偶的劝说下两个国王终于能握手言和了。但是就在这时不幸的事发生了:一个士兵的枪走火了小木偶没来得及躲闪所以中弹牺牲了。他在临死前仍然念叨道:“我爱和平!我爱和平!……”

两国人民为了纪念小木偶,就立了一个石碑,记着小木偶,虽然他死了但是他换了两国的和平!

事故经过报告范文 第25篇

安全生产事关人民群众生命财产安全。

在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上,学习了南通市安全生产员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座,我们的内心久久不能平静,一个个鲜活的生命没了,一个个幸福的家庭毁了,探究事故原因,无非是对安全的轻视,违章作业、麻痹意、不负责任,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害。

同时惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

通过学习和培训,有如下几点体会:

一、加强安全生产理论学习。

让广职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,并且不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。

在日常工作中,要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使职工的安全生产意识得到进一步提高。

二、加事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工助查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。

通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案,强化应急演练。

在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。

针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动。

同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

四、加强学习宣传培训力度,掌握必要的操作技能。

安全生产知识学习宣传培训教育是提高职工的安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以安全教育为基础,使职工熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。

总之,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。

安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工,形成家的广泛认同,做到全员共知共享。

我们要把别的单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,并围绕本单位安全生产管理工作,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

事故经过报告范文 第26篇

1.工程名称: 于家务乡乡中心A01地块

2.事故发生时间:20xx年x月x日 9:00

3.事故类别:物体打击

4.事故级别:轻微伤害

5.事故详细经过:

装容器平稳着陆后,木工摘钩将保险卡环挂在容器下方目的是能够将容器内的扣件倒放出来,信号工在未观查清楚挂钩木工是否在安全距离,就指挥塔吊司机起吊从而造成将倒出来的扣件放倒在木工身体上,后送医院拍片检查,医生诊断,没有造成过大伤害。

7.事故原因分析

信号工操作时注意力不集中,思想麻痹,安全意识不强

8.事故的处理和预防事故重复发生的措施:

识差,本项目部根据本次事故,提出整改措施,

1)加强工人的安全教育;

2)整改各项安全防护设施;

3)加强安全防护巡查工作,

4)当日在次集中对塔吊司机及信号工人员进行专业的安全教育及培训,

5)经公司决定对本项目部相关人员进行处罚,决定对项目经理吴宝成处罚500元,对生产经理__起处罚500元,对现场安全员侯友茹处罚500元,对劳务施工单位处罚5000元,对劳务队长处罚1000元, 违章指挥的信号工给予清场处理并给予处罚500元。对施工班组违章作业,给予处罚500元。

6)对施工队全体施工人员进行一次有针对性并且根据本案例再结合其他案例进行一次安全教育培训,绝对不能再发生类似不安全事故及时消除安全隐患,

7)项目部全体管理人员进行自检,谁的责任谁承担,加强安全意识及安全管理,把安全问题提高到议事日程上来确保本工程项目无安全事故。

11.参加调查人员:

东兴建设有限责任公司于家务项目部

20xx年x月x日

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