高速建设前期工作计划(合集5篇)

山崖发表网工作计划2023-01-23 22:20:04251

高速建设前期工作计划 第1篇

1、班组的自我修养与职业素质

一个拥有坚定的毅力和永不放弃精神的单位,必定有一支团结而坚不可摧的队伍,而我们每个班组就是这个单位中那一道巩固的防线和堡垒。在这新的一年中我会利用班务会,班前讲话和各种机会引导本班每一个人树立起正确的思想意识观念、过硬的职业素质观念,让大家明白到这里是干什么的?个人的职责是什么,个人的操守是什么,在这4天的工作中体会到因为付出而收获的快乐。也要严禁本班出现说是非,倒闲话,为整个单位带来更多的正能量,逐渐消除不良的负面情绪和影响。

2、严格落实规章制度细化工作责任

遵守收费站的各种规章制度和规定是我们每个人应做的责任,这并不是形同虚设给人看的,而且这也是一种方式并不是根本目的,在这一方面我会督促并严格管理本班人员,做到令行禁止,严格按照制度工作,做到应收不漏应免不征,严格按照规定谨慎操作。坚持原则,文明服务,做到耐心解释,以理服人,以情感人,以正确客观的方式处理问题,防止矛盾激化、及时为司机解决遇到的各种困难。

3、抓业务,强素质,树形象,提升业务水平

因为站小,车也少,有些同志总抱着无所谓业务好不好,上班总带着有疏导,有班长操作的懒惰思想,在今年的工作中,我会履行班长应尽的义务,在处理有些问题时,现场给大家操作,给大家讲解,多让大家自己操作练习,争取让大家都孰能生巧,不再在业务的问题上面掉链子,同时也要让大家明白遇事要沉着冷静,做到反应迅速,机制灵活的处理每一个车型的操作。所以我们每个收费员都要提升业务素质,始终做到以理服人,心胸大度一点,用无声的微笑化解一次次的矛盾、坚持实现路畅人和的共同目标,通过每月开展“微笑服务之星,收费无差错”等评优选先,不断提升窗口服务质量,在站内形成比学赶帮超的良好氛围。

4、人员管理不是破釜沉舟就是如履薄冰

几年来大家的行为有好有坏,班组的团结也有分有散,同事的感情也有失有得,但归根结底还是好的多,期待的xxx年我的工作重点也就是班组成员的管理,严格落实,我将紧紧围绕站领导提出的各项要求在班组管理这个工作重心制定出相应的班组管理制度,并结合本班成员特点,让大家能够令行禁止,认真履行本职岗位工作,发挥每位同志的协调作用形成一个团结的整体,我也会在平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成领导交办的其他各项工作任务。

新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们班也将继续努力,协调好监控和车道的沟通,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年的工作当中,克服困难,再接再励,把各项工作推上一个崭新的台阶。每当我想起这句歌词:“岁月像一把无情刻刀,改变了我们模样,”但不变的是我们共同拥有的那些逝去的青春,生命不息,奋斗不止。

高速建设前期工作计划 第2篇

我国高速公路经过17年的持续快速发展,使公路基础设施总体水*实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

广韶高速公路是国家“五纵七横”规划项目中京珠高速主干线的重要组成部分,广韶高速公路北起韶关甘塘,接京珠高速公路粤境北段,途经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州市白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长公里,是广东省第一条通往内地的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道。

一、实习目的

通过对广韶高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间

20xx年1月8日

三、实习地点

广韶高速公路有限公司

四、实习单位和部门

管理中心,钟落潭收费站,瓦窑岗服务区

五、实习内容:

1、管理中心

主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

2、服务区管理

高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。

目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行,最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益。坚持用户至上,服务第一,注重效益。

3、收费管理

高速建设前期工作计划 第3篇

为进一步落实各项质量法律、法规、技术标准执行力度,深化全员质量意识,努力提高质量管理水*,认真贯彻*中央宣传部、国家质量监督检验检疫总局、工业和信息化部、住房和城乡*、中华全国总工会、共青*联合发出的《关于开展“20xx年全国质量月”活动的通知》文件,和集团公司《关于开展“20xx年质量月”活动的通知》的精神。我分公司结合本公司下属项目部的实际情况,因地制宜,积极配合与开展“质量月”的活动。

一、领导重视,精心策划,组织落实。

分公司领导十分重视“20xx年质量月活动”,积极组织工程部及项目部各部室、施工队认真开展质量月的活动,充分发挥安全质量部的职能作用。围绕质量月活动的主题“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水*”,结合项目的实际情况,有计划、有措施,扎扎实实地开展了活动。成立项目经理为组长的质量月活动领导小组,认真制定并贯彻执行质量月活动要求,使“质量月”活动有条不紊地进行。

二、采取多种形式,广泛宣传,增强全员质量意识。

项目部管理员充分利用现代化的宣传媒介开展宣传活动。通过条幅和宣传画等形式,大力宣传“20xx年质量月”活动,为质量月活动开展营造了良好氛围。进一步增强了广大干部职工的质量意识。为了使“质量月”活动主题深入人心,增强职工的质量意识和法制意识,粉刷施工队结合工程实际,加大舆论宣传力度,领导带头,营造全员参与的气氛。

项目部安质部以完善质量管理体系、提高质量保证能力的质量大检查工作,针对业主的质量信誉评价的检查内容进行认真的对照检查,细化了质量管理体系和标准化计量基础工作,通过活动的开展,使我项目部所辖区的工程产品质量、施工质量、服务质量有了一个很大的提高,基本上达到了可控状态,通过检查发现,全员质量意识明显增强,提高了工作的自觉性,质量工作进入了良性循环阶段。

三、突出重点,开展专项检查,加强现场管理。

1、对质量管理体系进行系统评价,保持体系运行的有效性。

项目部安质部在“质量月”活动期间,结合贯彻业主质量信誉评价的标准,紧密结合本单位质量工作的实际,制定活动计划,扎扎实实地组织开展活动。使“质量月”活动取得了显著成效,达到了预期的目的。

项目部安质部以质量信誉评价和标准化工地实施细则为准则,侧重于质量、标准、法律法规等制度执行情况,对质量行为、工程实体及现场文明施工进行一次大检查。检查完全是以逐项检查的方式进行,按照质量标准,使检查目标明确。检查内容包括现场的标识标牌、材料的堆放、材料的检验、配电室的安全使用、特种机械的检测等。现场检查出很多质量问题,对于检查出来的问题立即通报,并当场给予指出并令其立即整改。

2、开展第三季度生产大检查,通过此次大检查,更能有效的,深入的配合好“质量月”活动的开展,对在检查过程中发现的一些质量、安全问题,我项目部都一一列为重点,并制定出针对性更强的整改措施。

依据9月份质量信誉评价检查的问题通报,我部严抓质量管理薄弱环节和工作重点,开展了管理体系及生产过程的排查,坚持做到深挖细找,边检查、边整改,堵塞漏洞,逐步完善质量管理体系建设,增强了质量管理实效,使高起点、高标准、高要求的基础工作落到实处。

通过开展“质量月”活动和实施贯彻质量信誉评价的标准来看,我部在质量管理方面还存在很大的差距。下一步我部决定从完善质量管理体系入手,进一步夯实各项基础工作。加强质量基础管理,加大质量监督检查力度,重点强化现场质量控制。对质量信誉评价检查中存在的问题进行了系统的分析,均制定了行之有效的改进措施。

3、开展质量教育,提高全员的'质量意识和法制意识。

项目部管理层也采取了多种形式,开展质量培训工作,强化质量教育,收到良好效果。“质量管理始于教育,终于教育”的思想得到了较好的体现。粉刷队各工班利用每天班前班后会,组织员工进行质量法律、法规知识的学习,通过学习,增强了员工知法、守法意识,依法维护了企业、自身利益。

“20xx年质量月”虽然结束了,但搞好质量工作是企业永恒的主题。质量工作任重而道远,我项目部通过此次“质量月”活动,虽然在某些方面得到了一些改进,但同时也暴露出质量安全方面的不足之处。我分公司工程部及项目部全体职工会继续努力,以质量求生存,求发展,捍卫形象。

高速建设前期工作计划 第4篇

20xx年,是xx路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和xx分公司的各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20xx年度主要工作

1、深化班组文明服务工作。河xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。

2、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、20xx年度工作计划

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

高速建设前期工作计划 第5篇

一年来,在公司、管理处的正确领导下,我们XX清障大队全体员工厉兵秣马,以打造保畅铁军为已任,强基固本,以再铸清障队魂为抓手,保畅工作卓有成效,XX点建设成绩斐然,工人先锋号再创佳绩,员工素质节节提升,安全工作保驾护航,国庆节免费保畅再立新功,取得了很好的成果。

一、保畅工作卓有成效

保畅工作是清障工作的立足点的、出发点,也是衡量清障大队工作量主要的指标,今年1—XX月我大队共清障XXX次,其中,故障XX次,事故XX次,清障收费XXXX元,业务量和清障费收入和去年基本持*。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达比去年增加。(40分钟到达率达)二小时疏通率达,比去年增加。1—XX月二个车道占用总时间为6191分钟,三个车道占用总时间XX3分,比去年同期减少。我们的主要做法是:

1、出警立足于快速,快接警、快判断,快出警,快而不乱,忙而有序是大队对所有清障员的要求,大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度,即大队每月检查一次出警记录,中队每班次检查一次出警记录,做到有督促、有记录、有整改。

2、处臵立足于高效。我们建立了案例讲师制度,要求每一起事故都要由中队长讲评,每一起大事故都要在全大队讲评。让每一名员工都能得到学习,进而提升处臵能力和操作水*。大队今年举办两次清障案例分析评选活动,评选出四个优秀分析案例,有效提升了员工的现场处臵能力。

3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度,班组交流制度等的推广,大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升,有效地提升了保畅能力和水*。如一中队创造性地开展“先开一道,以道保通,徐徐渐进”的工作办法,然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟,积压车放完后再清理”的保畅模式,也在大队得到了推广。

4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中,我们即把外协单位严格要求,又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会,二次技能培训会,帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次,外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理,率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度,即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时,由大队发给外协单位整改通知书,并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。

二、XXX设成绩斐然

XXX建设是去年公司决策的一件大事,我大队克服任务重、人员少、生活困难等重重困难,XX点建设成绩斐然。

1、 保证人员、机械及时到位,确保设点目标的实现。

XX的重要地理位臵是显而易见,因此大队接到设点通知后, 2011年12月下旬,抽调一名管理员和四名业务精干的清障员为驻点人员,并安排一辆重型清障车和一辆背托清障车为驻点车辆。2012年1月1日0时,驻点人员和设备准时进驻XX收费站,正式运行,负责XX下行段至XX北站出口,上行段至XX站出口共计44公里的道路保畅工作。

截至XX月底,XX清障点共清障188起,其中事故清障46起,故障清障142起,XX段清障次数占总清障次数的,30分钟到达率为,40分钟到达率为,两小时通畅率为,缩短了到达清障现场所需的时间,使得大部份清障作业能够在两小时内完成,突显了“畅行高速路,温馨在江苏”的服务理念,确保了“双90”工作任务的完成。

2、注重多方关系协调,不等不靠积极处臵

XX清障点设臵之前,XX处与XX处清障人员很少进行工作上的配合,人员相互间都很生疏。XX清障点运行后,主要业务来自于XX境内,大队领导认识到两点之间人员的协调沟通极其重要,有利于清障工作开展,立即带领清障点人员逐一走访了XX监控分中心、XX高速交巡警大队、XX路政大队、XX清障大队及XX北清障点、XX强力施救公司

等单位,与他们进行了座谈,交流,相互间进行了工作沟通,为以后工作的顺利开展打下了良好的基础。8月15日,仅凭一名驻点管理员和两名清障员,成功解救了一辆翻入边沟的货车两位驾驶员,把他们从死亡线上拉了回来,从驳载货物、起吊事故车至道路通行仅用了3个小时,赶在早上车流高峰前处臵结束,未造成道路拥堵情况。此次事故的顺利处臵,得到了现场的XX交巡警及XX管理处领导的充分肯定。

3、查找不足,促进清障点管理提升

清障点首要问题是基础管理要跟上。驻点管理员召集全体清障点人员召开了基础管理讨论会,查找基础管理上的不足和存在问题,共同协商基础管理办法,会后对发现的问题自行进行了整改。其次是学习、借鉴XX收费站基础管理经验与做法,使清障点的基础管理有更好的提升。通过以上方法,提升了清障点的内务卫生、安全检查、车辆维护、车辆使用、人员考勤、台帐记录等方面的基础管理水*。基础管理得到上级领导的好评

一年来,XX清障点充分发挥了点小责任大的作用,达到了公司领导设臵XX清障点的预期效果。

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