宁德电商仓库租赁合同范本 第1篇

交通物流与市民生活出行密不可分。《实施方案》明确，推进交通运输工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。

此外，开展智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽和综合交通运输“数据大脑”建设，积极运用大数据优化运输组织模式。推动快递包装绿色化、减量化、循环化，引导电商企业、邮政快递企业选购使用获得绿色认证的快递包装产品。到2025年，全区新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的30%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。

宁德电商仓库租赁合同范本 第2篇

5月13日，音飞（泰国）工厂奠基仪式举行。该工厂位于泰国伟华工业园区，占地面积34816平方米，计划总投资1500万美元，是继马鞍山智能工厂、江西智能工厂标杆“智能工厂”，音飞储存布局海外市场的第一个“智能工厂”。

音飞（泰国）工厂建成后，主要用于生产符合海外标准的智能物流机器人、堆垛机、AGV/RGV、高精密货架等产品的生产制造；同时打造智能物流机器人及仓储系统装配测试线，精准锁定海外市场客户需求。达产后，预计AGV/RGV、穿梭车等智能物流机器人产能在1000台套/年，高精密货架年产量在2万吨以上。

宁德电商仓库租赁合同范本 第3篇

根据中国移动机器人 （ AGV/AMR ） 产业联盟数据 、 新战略移动机器人产业联盟统计 ， 2022年三季度中国移动机器人行业共发生7起融资事件 ， 融资总额超过10亿。获得融资的企业分别为极智嘉、塔斯克、佳顺智能、牧星智能、海豚之星、Syrius炬星、摩玛机器人。

极智嘉：1亿美元

8月，极智嘉宣布已完成1亿美元E1轮融资，由英特尔资本、祥峰成长基金和清悦资本等共同出资，投后估值超20亿美元。

据了解，成立至今，极智嘉共完成9轮融资，还在C轮创造了2亿美元的行业单笔融资最高纪录。目前，极智嘉已服务于耐克、沃尔玛、西门子、宝马、丰田、DHL等超过500家全球大客户，其中许多客户已经连续复购；极智嘉已在美国、欧洲、日本、新加坡、韩国、中国香港设有区域总部，并组建当地团队，在超30个国家具备成熟的销售、交付、服务能力，截至今年9月，极智嘉海外集成商伙伴已经突破50家。

塔斯克：数亿元

9月，塔斯克TUSK宣布已连续获得3轮融资，分别由亦联创投、真格基金、零一创投投资，截止目前已达到数亿元人民币。

塔斯克TUSK主要产品为托盘机器人，塔斯克采取了全新的设计方案，将无人叉车设计成一个轻薄的底盘形态。使激光雷达也能搭载在底盘上，从而避免了以往改装叉车的避障痛点，实现360度激光避障，且能够立体视觉检测低至4cm的障碍。其产品主要应用于3C、烟草、医药、新能源、汽配等行业。

佳顺智能：近亿人民币

7月，佳顺智能宣布再获近亿元人民币的融资，所得资金将主要用于业务扩张、自动化装配产线投入、技术研发投入、品牌市场推广、人才储备等方面。以进一步巩固佳顺智能在移动机器人领域的优势及夯实未来增长基础。

经过十五年的发展，佳顺智能以高柔性化、大集群调度的智慧物流解决方案，率先进入锂电行业TOP企业。未来将持续聚焦生产、仓储全流程AGV/AMR的研发和应用，提供最优的全场景化智慧物流解决方案。

牧星智能：数千万人民币

7月，牧星智能宣布获得数千万人民币的A2轮融资。领投方为赛天资本，跟投方是老股东拓金资本。领建资本担任本轮融资财务顾问。牧星创始人、CEO刘明表示：“公司将把此轮融资用于物流机器人软硬件的研发和全球业务扩展，用更高效、智能、柔性的产品技术和解决方案赋能世界各地的仓储用户，助力他们在新冠疫情和世界经济格局不断变化的情况下抢占先机。”

牧星成立于2016年，致力于为各行各业的工厂和仓库提供仓储管理和运营的最优解。作为最早开拓海外市场的机器人公司，牧星率先部署了韩国，澳大利亚，越南，泰国的第一个机器人仓；并开创了德国，澳大利亚和日本云部署的先河。

海豚之星：数千万人民币

7月，「海豚之星」宣布于近期完成数千万元Pre-A轮融资，本轮由梧桐树资本独家投资。势能资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于研发和营销投入，以及自有产线建设。

海豚之星提供的产品面向搬运（转运&对接）、仓储（堆垛&装卸）、配送和清洁场景。主要提供两个系列，分别是单次搬运重量不超过2吨的M系列，承载托盘等载具；和不超过5吨的A系列，承载料筐、料车等载具。

Syrius炬星：数千万人民币

7月，AMR（自主移动机器人）领军企业Syrius炬星（炬星科技）宣布完成数千万元B+轮融资，由丰年资本独家投资。

宁德电商仓库租赁合同范本 第4篇

在短期内，整个行业不确定因素有很多，外部因素有俄乌冲突、美元加息等，内部有疫情管控的政策尺度等。这些都是不可控的，所以明年市场前景如何，现在很难预测。

行情明朗的时候主动出击，前景难料的时候蛰伏观察，识时务者为俊杰。面对未来的这些不确定性，跨境物流公司更需要看清当下的行业和自身现状，未雨绸缪。

有没有旺季其实并没有那么重要，企业反而应该忘记旺季，从更长远的角度做布局和规划。

随着贸易的碎片化趋势，带来了订单的碎片化，加之供应链拥堵状况缓解，消费者和卖家已经没有必要大量囤货了，消费逐渐趋于理性，货量会相对进入一个较为平稳的阶段。

要想在未来抢占更多市场，挖掘更多机会，就需要继续深耕自身优势领域，同时拓宽边界，让自身业务更加多元，以增强抗风险能力。

宁德电商仓库租赁合同范本 第5篇

TMS云I为Babycare打造Z时代数字化运输管理平台

Babycare是设计师创立的母婴品牌。秉持“为爱重新设计”的品牌理念，不断发现并改变行业中存在的不合理。以父母之心重新设计每一个产品，定义Z时代人群新的孕婴生活方式。目前，Babycare的产品已覆盖了母婴行业的33个二级类目，近600个三级类目，在全渠道拥有4500万用户、1000万会员，天猫官方旗舰店粉丝数量超过1600万，稳居行业榜首。

随着Babycare业务规模的不断扩大、营销售额的快速增长，过去的运输管理体系已无法满足集团发展需要，深化数字化转型，升级运输管理系统，迫在眉睫。Babycare选择科箭，以物流运输管理和计费结算管理为主线，通过TMS+BMS云为其实现2B物流、2C物流、工单管理、仓储物流的总体管理需求，满足集团在物流领域的业务增长和业务形态发展变化的诉求。

在项目规划设计和系统实现过程中，科箭将遵循结合业务实际，整体规划、分步实施的原则，紧密结合Babycare整体战略目标和IT战略规划要求，匹配未来3~5年乃至10年物流业务发展诉求、满足物流业务形态扩展，业务体量增长，业务维度变化等需求。

科箭运输管理TMS云能够帮助货主、物流公司及其合作伙伴（承运商及司机）通过PC或手机访问同一个共享的云平台，实现运输工作协同化及流程360度可视化。

Babycare比较了众多国内外知名的TMS厂商，最终选择与科箭合作，主要看重科箭的以下优势：

1、深刻理解Babycare的核心诉求，快速组成了在快消、零售行业具有丰富物流数字化经验的项目交付团队。

2、科箭Power SCM供应链云平台是成熟的面向大型集团客户的微服务架构的平台，可以为Babycare的供应链数字化建设提供可靠、快速和持续的技术支撑。

宁德电商仓库租赁合同范本 第6篇

今年国庆假期，邮政快递业按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，扎实做好服务经济和民生等各项保障工作，确保寄递渠道安全畅通和行业平稳运行，为人民群众度过安乐祥和的节日营造了良好寄递服务环境。

国家邮政局高效统筹疫情防控和行业发展，始终把维护行业安全稳定摆在重要位置，切实保障节日期间寄递服务质量。监测数据显示，10月1日至7日，全国邮政快递业运行安全平稳，共揽收快递包裹亿件，与2021年同比增长；投递快递包裹亿件，与2021年同比增长。

在新疆乌鲁木齐，当地进一步加强社会面疫情防控工作。邮政、顺丰、京东等邮政快递企业坚持营业，快递小哥也加班加点派件。乌鲁木齐邮政分公司有47处营揽投部正常营业，占到全市营揽投部近八成，60名后勤人员在节假日期间主动到各营揽投部帮助派件，保障防疫物资和生活必需品的运递需求，努力确保人民群众基本生活不受影响。

在上海，来自河南洛阳的中通快递小哥金国伟穿行于街头巷尾，坚守在服务千家万户“最后一公里”的配送路上。“国庆期间，别人都放假了，但对于快递员来讲，更忙了。”金国伟说，国庆期间，日派送量上涨了30%左右，达到了五六百单，而且生鲜大件的比例明显增多，要做好百姓生活的服务工作。

宁德电商仓库租赁合同范本 第7篇

当下，很多跨境物流企业和从业人员都感受到了行业的内卷。

面对寒冬，对今年旺季不抱希望的企业，也无须悲观，日子还是继续要过下去，依然有很多能做的事情。

一些中小规模的公司，没有太大的经营压力，可以专注于企业内部的建设，提升团队专业能力和凝聚力，适当“躺平”。养精蓄锐。

体量较大的公司，日常经营成本较高，不是说“躺平”就能“躺平”的，在磨练内功的同时，还要尝试寻找第二增长曲线，增加收入来源。

面对下滑的业务，大企业要突破瓶颈，一方面要有断臂求生的勇气，一方面要寻求新的增量来进行弥补，这对于经营者和决策者是很大的考验。

总的来说，在经济下行的时候，企业更需韬光养晦，提升自身的核心竞争实力。

万事万物都有周期，每一个行业都有潮起潮落。现在跨境物流现阶段的“卷”，但这并不意味着这个行业不行了。况且，说到卷，也要看和哪些行业对比。比起旅游、餐饮、酒店、娱乐等行业，跨境物流在疫情期间已经算很不错的行业了。

在疫情这几年，不少公司都赚到了第一桶金，有了一些原始积累，进而有了抵御风险的资本。

随着行业继续发展，加入这条赛道的玩家越来越多，赚快钱的时代终会过去，到了真正比拼实力和内功的阶段，就不能再用赚快钱的想法去思考未来了。

宁德电商仓库租赁合同范本 第8篇

10月24日晚间，海晨股份发布2022年第三季度报告，公司前三季度营业收入亿元，同比增长；归属于上市公司股东的净利润亿元，同比增长；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亿元，同比增长。

前三季度营业收入亿元，同比增长；归属于上市公司股东的净利润9461万元，同比增长；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8735万元，同比增长。

3、密尔克卫

10月24日晚间，密尔克卫发布2022年第三季度报告。公司前三季度营业收入亿元，同比增长；归属于上市公司股东的净利润亿元，同比增长；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亿元，同比增长。

第三季度营业收入亿元，同比增长；归属于上市公司股东的净利润亿元，同比增长；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亿元，同比增长。

宁德电商仓库租赁合同范本 第9篇

党的十八大以来，广西加快建设全国首个现代林业产业示范区，扎实推进新时代林业高质量发展。广西已经成为全国重要的森林生态优势区、森林资源富集区、林业产业集中区、乡村林业示范区和林业改革促进区。

数据显示，10年来，全区连续每年植树造林300万亩；森林蓄积量从2012年的亿立方米增加到2021年的亿立方米，年均增长；木材年产量从2012年的2100万立方米增加到2021年的3900万立方米，年均增长；林业产业总产值从2012年的2194亿元增加到2021年的8487亿元，年均增长。

坚持“生态优先”，持续筑牢南方重要的生态屏障。我区森林覆盖率、森林生态服务价值、生物多样性丰富度均居全国第3位，红树林面积居全国第2位，森林生态改善程度居全国第1位。全区共建立自然保护地223处，约占全区国土面积的，另有世界遗产地2处、世界地质公园1处。广西正积极推进国家公园创建工作，持续擦亮“山清水秀生态美”的金字招牌。

坚持“绿色富民”，锻造广西绿色发展的重要引擎。我区深入实施现代林业产业高质量发展三年行动计划，建成了全国最大的木材生产基地、人造板生产基地、林化产品生产基地、林浆纸一体化产业基地。全区人工林面积、国家储备林建设规模、森林蓄积可采率等均居全国第1位，油茶种植面积居全国第3位；林下经济成为全国排头兵，林业生态旅游成为全国标杆；尤其是以约占全国5%的林地，生产出了占全国近一半的木材，稳居全国第1位；林业产业总产值从2015年的全国第5位跃升到2021年的全国第2位。

坚持“深化改革”，打造全国林业改革先行促发展的典范。我区全面推行林长制，比中央要求提前一年建立五级林长体系；集体林权制度改革走在全国前列；国有林场资产总额较十年前增长了一倍。创新举办中国—东盟林木展、世界木材与木制品贸易大会、广西“两山”发展论坛等重要展会，已经成为全国林业“双循环”的重要节点。

新闻链接

数说广西林业这十年

■ 森林覆盖率居全国第3位。森林覆盖率达，仅次于福建、江西。

■ 红树林面积居全国第2位。全区沿海红树林面积达14万亩，仅次于广东省。

■ 森林生态服务价值居全国第3位。全区森林生态系统服务功能总价值约为万亿元。森林植被总碳储量亿吨。

■ 生物多样性丰富度居全国第3位。全区已知野生脊椎动物1906种，已发现和命名的野生维管束植物共9494种，仅次于云南、四川省；白头叶猴、东黑冠长臂猿、瑶山鳄蜥、火桐、元宝山冷杉、资源冷杉等世界濒危保护物种为广西特有。

■ 林地面积居全国第6位。全区林地面积保有量超过亿亩，占全区国土面积的％，是耕地面积的近4倍，人均林地面积超过4亩。

■ 人工林面积居全国第1位。全区森林面积达亿亩，其中松树、杉木、桉树等人工林面积达亿亩，约占全国的1/10，居全国第一位，是全国主要的速生丰产林生产基地。

■ 森林蓄积可采率居全国第1位。全区活立木总蓄积量达亿立方米，可采率超过60%。

■ 木材产量居全国第1位。国家储备林超过1200万亩，木材年产量3900万立方米，以约占全国5%的林地，生产出了占全国近一半的木材，稳居全国第1位。

■ 林化产品产量居全国第1位。广西八角、松香及其深加工产品占世界贸易量的50%以上，茴油、肉桂、桂油、栲胶产量占全国的90%以上，是全国最重要的林化产品生产基地。

■ 林业总产值居全国第2位。2021年，全区林业产业总产值达到8487亿元，位居全国第二位。林下经济产值超过1264亿元，是全国林下经济发展的排头兵；森林旅游年接待游客达到亿人次，消费收入超过1300亿元，成为全国重要的林业生态旅游集散中心。

■ 人造板产量居全国第1位。广西规模以上家具家居生产企业1730家，自治区级及以上林业产业重点龙头企业221家。2021年，人造板产量超过6400万立方米，占到全国的五分之一，成为全国最大的人造板生产基地。

宁德电商仓库租赁合同范本 第10篇

10月18日，中金公司发布报告指出，今年以来（至9月份），中金交运指数逆市上涨5%，跑赢大盘达18ppts。复盘历史股价发现，市场下行期间，交运行业股价表现大多好于市场指数。中金公司认为。这体现了交运板块整体拥有更加突出的业绩表现。

报告指出，2021年，中国物流15万亿元大市场（美国11万亿元），但物流上市公司市值仅为万亿元（美国万亿元），中国物流未来10年将迎来黄金发展期，两大趋势或将持续演绎：一是工业企业利润承压带来第三方物流渗透率提高；二是上下游整合带来中游（物流）集中度提升。

报告认为，在经济不确定性增加时，受益于第三方物流渗透率提升、上下游集中度提升，To B物流恢复或早于整体经济基本面。

1） 目前我国第三方物流渗透率仍较低，经济不确定性增加时渗透率有望提升。

2020年中国万亿元物流费用中，仅约2万亿元为外包供应链物流。企业自营物流仍占主流，而自营物流环节由于仓储车辆等设施利用率低以及缺乏基于对比的绩效考核，整体成本高于外包物流。

经济下行阶段，工业企业利润承压明显增加，中金公司认为，物流作为“第三利润源”得到重视，企业将逐步把物流环节外包以降低成本，第三方物流渗透率将有所提升。

2） 上下游集中度提升将会促使中游（物流）的集中度提升。

To B物流的上下游主要为制造业企业及零售企业。过去10年，根据^v^出版的《2020企业绩效评价标准值》数据，中国大型工业国有企业平均收入复合增速，高过全行业平均收入复合增速，制造业在向头部集中。

经济下行时期，大型制造业企业和零售企业有望凭借规模优势实现份额增长，从而物流行业上下游趋于集中；而上下游集中的过程中要求中游也要集中，头部物流公司份额将会增长。

宁德电商仓库租赁合同范本 第11篇

近日，广西壮族自治区人民政府印发《广西“十四五”节能减排综合实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，到2025年，全区单位地区生产总值能源消耗比2020年下降13%，能源消费总量得到合理控制，化学需氧量重点工程减排量、氨氮重点工程减排量、氮氧化物重点工程减排量、挥发性有机物重点工程减排量分别不低于万吨、万吨、万吨、万吨。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效。

《实施方案》部署了实施节能减排十大重点工程，包括重点行业绿色升级工程、园区节能环保提升工程、城镇绿色节能改造工程、交通物流节能减排工程、农业农村节能减排工程、公共机构能效提升工程、重点区域污染物减排工程、煤炭清洁高效利用工程、挥发性有机物综合整治工程和环境基础设施水平提升工程。

宁德电商仓库租赁合同范本 第12篇

10月26日，吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投，跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家战略投资人和知名投资机构。该轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设，进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的头部地位。

物流仓储业整体持续回升，园区开发建设聚焦冷链和新能源领域

10月25日，据观点指数发布的《2022十月物流资产投资运营发展报告》显示，报告期内（9月27日-10月24日），物流园开发建设聚焦在冷链和新能源领域。随着内地公募REITs扩募机制正式实施，REITs纷纷购入物流资产。此外，数据显示，物流用地挂牌活跃。

冷链领域，丰树于南阳和莆田的冷链项目，围绕当地产业的需求，提供仓储物流服务。企业合作层面，京东与泰森中国合作的冷链项目于山东正式试运营。新能源领域，维龙在西安秦汉物流园的屋顶安装了光伏面板，有利于其降低能耗费用；东久新宜拟在常州打造新能源企业零部件配送中心。

9月底，2只物流仓储REITs均申请了扩募。其中，中金普洛斯REIT拟购入重庆、青岛、江门等3地的3个物流园项目，购入成功后，中金普洛斯REIT的全国布局就增加了两个新的经济区域：成渝经济区和环渤海经济区。红土盐田港REIT将购入世纪物流园项目，处于盐田区明珠道综合保税区内，毗邻盐田港码头。

扩募机制的落地，一方面为市场中的存量资产提供了新的退出渠道，省去了首次上市时各种繁琐的程序；另一方面，为上市的公募REITs带来了新的资产，可以构建更优质的资产组合。

此外，物流用地挂牌活跃。当月，挂牌出让的仓储用地中，河南涉及到3宗，总出让面积为万平方米。于退出方面，河南近期还发布《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的实施意见》，提出重点盘活仓储物流等存量规模较大、当期或未来收益较好的基础设施项目资产。

两部门印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》

10月24日，交通运输部、国家标准化管理委员会印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》，提出到2025年，聚焦基础设施、运载装备、系统平台、电子单证、数据交互与共享、运行服务与管理等领域，完成重点标准制修订30项以上，形成结构合理、层次清晰、系统全面、先进适用、国际兼容的交通运输智慧物流标准体系，打造一批标准实施应用典型项目，持续提升智慧物流标准化水平，为加快建设交通强国提供高质量标准供给。

交通运输智慧物流标准体系包括基础通用标准、设施设备标准、系统平台与数据单证标准、服务与管理标准四个部分，包括标准72项，其中现行有效标准28项，在研标准9项，待制定标准35项。

一是基础通用标准，包括术语、编码与标识、数据资源等基础性标准。

二是设施设备标准，包括智慧物流枢纽、智能化运输工具、运载单元以及智能化终端设备（如车载终端、便携式移动设备等）相关标准。

三是系统平台与数据单证标准，包括交通运输智慧物流建设中各类平台、系统软件、电子单证等标准，以及数据传输与交换、信息互联、开放共享等标准。

四是服务与管理标准，包括智慧化运输作业流程、运营服务、监测管理、质量评价等标准。

宁德电商仓库租赁合同范本 第13篇

海程邦达拟亿元全资控股顺圆弘通

10月12日晚间，海程邦达发布公告，公司拟以现金亿元收购控股子公司顺圆弘通物流集团有限公司(“顺圆弘通”)49%的股权，本次交易完成后，公司持有顺圆弘通的股权比例将由51%变为100%。

据介绍，顺圆弘通主要从事国际货运代理业务，业务板块包括海运业务(美线及非美线)、空运业务、铁运业务。其中，顺圆弘通在美线海运业务具有较强市场竞争力。以货量计，2019年以来，顺圆弘通连续三年在中国-美国航线NVOCC世界排名中保持前20名。2022年1-8月，顺圆弘通排名上升至第15名。

极兔国际正式推出东南亚干线陆运

9月6日，“2022中国企业500强”榜单出炉，让我们看到了物流业发展的模式之变、结构之变和方向之变。18、O2O:线上线下相结合，一种营销模式。

进入2022年以来，尽管我国经济发展中遇到复杂国际形势和国内疫情散发的影响，但中国500强企业营业收入依然实现较高速度增长。一方面源于前9个月我国进出口总值比去年同期增长，以及与“一带一路”共建国家、与RCEP14个成员国之间贸易保持较高增长；另一方面，在国内国际经济大调整中，企业发展结构正悄悄发生有利于未来发展的变化，以及企业扛起保产业链供应链稳定责任能力有效提升。

宁德电商仓库租赁合同范本 第14篇

距离2023年就剩下两个月了，有很多企业在问：今年会有旺季吗？

在跨境物流行业，以往传统意义上的旺季指的是9到12月。现在已经10月底了，市场行情依然比较低迷。近期美线海运价格跌破3000美元，欧美线路空运价格也是徘徊在大约20-30元/KG左右不等。

对于手中握有大量船司以及航司固定仓位合约的代理而言，今年前10个月因为市场需求低迷而导致的货量不足，几乎都是处于比较大的亏损状态。前10个月的亏损靠后面仅剩的2个月可以翻盘吗？

海运费的跌幅更加夸张，下跌大约百分之七八十，要回到去年那个价位的高点很难。现在很多代理已经停止履约或者和船司重新商定合约价格了。价格可能会继续维持在较低的水平。但也不至于太低，因为船公司联盟会通过缩减运力供给来控制运价在一个合理区间。

同时，在不同的地区，跨境物流企业面临的市场情况也不同。

在欧美主流市场，基于欧洲能源危机，通胀较高，成本暴涨，消费力不足导致需求下降。在美国市场，近几个月经济逐渐开始向好，通胀问题缓解。所以相比于欧洲，美国市场的前景会好一些，消费需正在逐步回升。

而在新兴市场，当下行业比较关注的东南亚、南美、中东、非洲、拉美等区域潜力依然很大。

在东南亚市场，现在国内的参与者已经很多，虽然竞争很激烈，但相对而言还是处于持续发展中的阶段，需求还很大，仍有挖掘的机会；南美市场的表现较为亮眼，有很大的增量；中东和非洲地区目前是处于孕育和发展的阶段，机会潜力很大。

所以，有没有旺季也要具体分析，虽说一些主流市场遇冷，但并非所有市场都不行。

宁德电商仓库租赁合同范本 第15篇

10月26日，记者从自治区政府^v^举办的新闻发布会获悉，我区高度重视抢抓RCEP机遇促进广西高水平发展，与RCEP成员国贸易规模迈上新台阶。1—9月，广西与RCEP成员国进出口额亿元，占全区外贸总额的46%，占比高于全国个百分点。东盟仍然是广西第一大贸易伙伴，广西与东盟贸易额亿元、占全区的。其中，与文莱、缅甸、柬埔寨、印度尼西亚、菲律宾、新加坡、马来西亚进出口分别大幅增长470%、94%、62%、56%、、55%、25%；对日本、韩国、澳大利亚、新西兰贸易集中在出口，分别增长、、、。

跨境合作有了新突破。跨境产业方面，广西汽车集团自主研发生产的首辆新能源全球车在印尼上市，首次实现广西新能源汽车整车在海外制造和生产；中马钦州产业园实现马来西亚毛燕输华常态化，建成首条中国—东盟燕窝跨境产业链；文莱恒逸高端绿色化工化纤一体化项目一期投入运营，初步构建文莱与钦州上下游化工化纤产业链。跨境贸易方面，大力推进南宁、崇左跨境电商综试区建设，加快建设跨境电商海外仓，截至目前，广西跨境电商企业在越南等国家建设或租赁海外仓13个，1—9月全区跨境电商进出口额同比增长。跨境金融方面，深入推进中马钦州产业园区金融创新试点，建立健全试点企业“白名单”，截至9月底，试点业务量累计亿元；桂林银行顺利开展RCEP原产地证项下本外币融资业务，全国首笔境外机构境内账户（NRA账户）跨境电子银行承兑汇票业务落地广西。

区域贸易再添新活力。广西紧紧围绕西部陆海新通道建设，加快构建连接RCEP市场和国内市场的国际物流枢纽，全力保障中国—东盟跨境产业链供应链畅通。RCEP生效首日，广西在全国率先开行首趟开往RCEP成员国的国际货运班列。此后，陆续开行首趟中老铁路（南宁—万象）国际货运列车、西部陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向对开班列、全国首趟中越班列中药材进口专列。广西北部湾港成为全国首个享受陆路启运港退税试点政策的沿海港口，北部湾国际门户港的集聚力进一步提升。越南榴莲在友谊关口岸顺利通关，RCEP成员国首个新准入水果实现首票输华。南宁—河内国际货运航线实现首航，南宁与越南河内正式建立起空中运输渠道。据悉，1—9月，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行6557列、增长46%，中越跨境班列（经凭祥口岸）开行1786列、增长，北部湾港完成集装箱吞吐量万标箱、增长，南宁机场国际货邮吞吐量完成万吨、增长。