交通工作计划开头 第一篇

为了加强道路交通安全宣传教育工作，增强全园教工、幼儿道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故的发生，在幼儿园内积极开展交通安全宣传教育工作，以交通安全为目的，以交通法规和交通安全知识为主要内容，通过各种形式和方法，向教职工和幼儿进行广泛的宣传与教育，确保教职工和幼儿生命安全。

计划如下：

一、每学期开学第一周，各班分别开展交通等方面的安全教育。

二、各班教师每月一次以小舞台等形式向幼儿宣传交通安全知识：

内容：A、教师进行遵守交通规则的情景表演，并让幼儿在班级的角色游戏中模仿表演。

B、教幼儿学习有关交通安全知识的儿歌。

C、组织幼儿观看交通安全教育宣传片。

三、聘请交警来园从专业方面进行教育培训。

四、设置一个交通安全宣传橱窗，宣传交通安全的重要性。

措施：

一、检查督促各班开展交通安全教育宣传情况，对幼儿上下楼梯、上下学情况进行排查，发现问题及时纠正。

二、将各班交通安全宣传教育工作纳入班级管理考核，每月一奖罚。

交通工作计划开头 第二篇

为切实增强交通参与人的交通安全意识和自我防护能力，坚决遏止重特大道路交通事故的发生，中旗大队立足实际，以“三超一疲劳”专项整治活动为载体，紧抓宣传教育工作不放松，积极开展春季道路交通安全宣传工作，不断提高广大群众的文明交通意识，净化辖区道路交通环境，为广大群众出行创造一个良好的道路交通环境。

一是密切结合“三超一疲劳”专项行动宣传。根据“三超一疲劳”专项整治，大队一方面积极与交通、安监等部门联系，通过深入客、货运企业，要求客、货运企业落实交通安全主体责任，严格内部安全管理制度，督促运输企业建立健全交通安全教育制度，加强春季安全行车教育，提高客、货运驾驶人安全意识，从源头上遏制重特大交通事故的发生。另一方面，积极开展交通安全进企业活动，组织宣传民警为客运驾驶员上交通安全课，重点讲解超速、超员、疲劳驾驶、违法停车等严重违法行为的危害后果，宣讲交通安全法律法规和安全行车常识，并结合实际讲解春季驾驶注意事项，着力提升广大客货运驾驶人文明交通素养，营造良好氛围。

二是强化对重点群体的宣传。大队结合实际，深入分析重点群体的特点，重点对广大驾驶员同志、广大中小学生等，适时适地组织开展有针对性的宣传教育，逐步提高广大群众的交通安全意识，筑牢道路交通事故源头防线。通过宣传交通标志等交通安全知识、预防交通事故和紧急避险的技巧，提醒他们在出行时注意防范交通危险，自觉遵守交通法规，真正做到安全行车、文明行车和有序行车。

三是强化对主题活动的宣传。大队紧紧围绕“关爱生命，文明出行”的主题，精心组织开展形式多样、内容丰富多彩的主题宣传教育活动，掀起了春季道路交通安全宣传工作的高潮。通过开展活动，提高广大人民群众的文明交通意识，引导人民群众共同参与到文明交通行动中，共同创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

四是强化对媒体舆论的宣传。为进一步做好春季道路交通安全宣传工作，大队还充分借助和发挥媒体宣传的优势，通过电视、广播、宣传栏等多种形式，实时发布道路交通管理信息，广泛宣传各类严重交通违法行为的危害，普及交通法律法规，提示恶劣天气条件下行车安全的注意事项，切实提高广大交通参与人的交通安全意识，从源头上预防道路交通事故的发生，为人民群众的安全出行创造良好的道路交通环境。

交通工作计划开头 第三篇

一、20xx年工作总结

（一）交通运输工作完成情况

基础设施概况：目前，全市公路总里程10977公里，同比增长，公路密度达126公里/百平方公里，同比增长。其中，高速公路245公里，与去年持平；一级公路543公里，同比增长；二级公路1647公里，同比增长；三级公路735公里，与去年持平；四级公路6513公里，同比增长2%；等外公路1294公里；全市航道总里程949公里，与去年持平。其中，二级航道112公里，四级航道121公里，五级航道116公里，六级航道218公里，七级航道226公里，等外航道157公里；全市规模以上港口码头泊位207个，总延长10219米，年通过能力2727万吨；全市铁路里程达132公里（新长铁路和xxx淮铁路），车站4个（新长铁路沭阳站，xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站），全市公交运营里程1996公里，同比增长；城市公交运营车辆1292辆，同比增长，出租汽车运营车辆2272辆，同比增长。

基础设施建设： 20xx年，全市交通基础设施建设累计完成投资亿元。其中，公路建设完成投资亿元；水运建设完成投资亿元，港口建设完成投资亿元。

运输生产： 20xx年，公路客运量7176万人次，客运周转量476912万人公里，同比分别增长和；货运量3861万吨，货运周转量1292711万吨公里，同比分别增长和；水路货物运输量1915万吨，货物周转量586340万吨公里，同比分别增长和。

（二）交通经济运行特点

1、公共交通优先发展政策加快落实，公交吸引力显著提升

3、积极创建货运品牌线路，交通物流水平进一步提升

经过省交通物流协会组织的专家组评审，省厅依据《_xxx快货_品牌管理规定》公布的_xxx快货_品牌线路中，xxx共有5条货运线路入选。近年来，xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施，提升运输效率，大力创建_xxx快货_品牌线路和品牌企业，成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等5家货运企业的5条货运线路为_xxx快货_品牌线路，该5家货运企业同时荣获_xxx快货_品牌企业称号。今年，xxx将继续积极争取创建_xxx快货_品牌线路10条，加快运输行业的品牌化发展，进一步提升交通物流服务水平，促进xxx现代服务业的健康发展。

4、 着力推进拆改船舶工作，内河船型标准化取得良好成效

交通工作计划开头 第四篇

一、在放学和集体外出时应怎样做？

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

二、要选择搭乘符合标准的客运车辆

儿童外出时要选择搭乘符合标准的客运车辆，拒绝乘坐超员、超载车辆。同时，要特别注意不搭乘拖拉机、农用车、改装车、拼装车等安全系数极差的非法营运车辆。

三、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《_道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”

四、为什么未满12周岁的儿童不准骑车？

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

五、骑自行车要遵守交通规则

在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住龙头。要在非机车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯时，需看清来往车辆，伸手示意，不能突然猛拐。

六、不玩车、不吊车

有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。

七、文明乘车守秩序

公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。

乘车定要守秩序，交通法规不能忘。

依次上车莫拥挤，扶老携幼高风尚。

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，做个文明的小乘客。

交通工作计划开头 第五篇

为了顺利开展我乡交通安全工作的，有效地维护交通秩序，预防和减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，努力创建*安畅通乡镇，结合我乡实际，制订本年度工作计划。

一、指导思想

以提高全乡广大人民群众、学生、职工的道路交通安全意识为重点，落实交通安全责任，广泛开展道路交通安全宣传教育，摸清底数，抓好源头，预防重特大交通事故，发挥*最大功效，协助交警等部门共同抓好交通安全工作。

二、工作目标

以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，通过努力使全乡道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，守法意识增强，交通事故减少，宣传教育到位，队伍建设加强。

三、工作措施

1、建立组织、完善机制。

成立以乡长为组长的道路交通领导小组，由乡*牵头，负责本乡范围内道路交通安全，组织和协调综治、*、安办、公路、农机等部门加强道路交通安全工作，努力解决道路交通安全突出问题，定期召开协调会，通报交通安全事故，建立健全交通安全员、信息员队伍建设，加强对道路交通安全工作的领导。

2、明确工作，落实责任。

为遏制交通事故的发生，做好*时和春运等重大客运季节的交通安全工作，各相关单位要做好自己的职责。

①乡*：

牵头做好交通安全的宣传教育和协调工作，落实专职春运值班巡逻人员，协助交警部门认真调处民事纠纷，维护交通安全设施，整治交通安全隐患，设立大型交通安全宣传广告，落实交通安全经费，实行领导分片、分线，驻村干部分点、分段，把交通安全纳入综合治理考核。

②行政村：

要指定专职负责人，落实交通安全宣传员、信息员，负责交通安全宣传，设立交通安全宣传栏，定期公布交通安全信息，排查道路安全隐患，登记机动车辆，维护交通安全现场，协助调处交通安全事故。

③学校：

要明确负责交通安全的副校长，加强对学生的教育和管理，把交通安全纳入学校安全教育课程，做好学生周末往、返乘车秩序和幼儿园接送车辆的管理，协助交警和*对违规接送学生车辆的整治。

④企业：100人以上的规模企业，要指定一名专职人员负责厂区交通安全的宣传教育，做好各种机动车辆的登记，协助交警等部门调处交通安全事故。

3、加强宣传，营造氛围。

全年召开安全会议不少于2次，相关部门综合协调会议不少于4次，传达布置、通报交通安全工作，依托新闻媒体、宣传栏、横幅、标语向社会大张旗鼓地宣传交通安全知识，组织由各方面人士参加的法律知识竞赛，为外来民工放电影宣传交通知识，开展“小手拉大手”活动。

4、摸清底数，协同整治。

开展公路、桥梁隐患点的排查，清理公路两旁乱堆乱放，对危险路段实行管制和设立安全标志，摸清汽车、摩托车、拖拉机和工程机械的底数，协助交警整治学校接送车和违规车辆，维护交通秩序。

交通工作计划开头 第六篇

上一学期在纪检部各成员的辛勤努力下，我部较为有序地完成了各项工作。在新的学期里纪检部将继续坚持“公*公正愉快工作，纪律严明服务同学”这一工作理念，全心全意地服务于同学。

纪检部本学期的工作计划包括基础*分和部门活动创新部分。

基础*分：

1、部门干事的培养

在以前例会制度的基础上，考虑到在例会上气氛比较沉闷，内容比较单调、枯燥，例会的过程太过于程序化这几个因素，为改变如上状况，特在例会中加入以游戏方式培养干事的创新能力以及在部门内部开展辩论赛培养其语言表达能力和逻辑思维能力这两个不同的环节，以达到即活跃例会氛围，又能提高部委自身素质的效果。使例会不再是一项任务式的会议，而是可以当作一种娱乐方式来进行。

2、增强交流

本学期纪检部计划与学习部和组织部各搞一次联谊，使我们的队伍更团结更融合，更好的促进学院各项工作的顺利开展，同时也在工作中加入了娱乐这一元素。我部将扩大纪检工作的合作性以更好的促使部委之间相互交流和沟通。

3、整顿内部秩序

纪检部的部内秩序本学期决不能放松，要制定出一套包括例会、出勤、部门活动在内的纪律制度。要严格要求自己多做批评与自我批评，成为纪检部的表率，展示出我部较强的组织纪律观念和团结协作精神。

4、强化服务意识

纪检部成员要按照“自我教育、自我管理、自我服务”的原则，大力开展各项活动，增进交流，积极配合学校开展各项相关工作，做好早点到、违章电器的查处及各项活动的监察工作，全力辅助学院工作，使各项活动顺利展开。

活动创新部分：

基于我们纪检工作的特性，我们的主要工作是基础工作，因此我们的工作在很大程度上都是对内工作，对外工作基本没有，为了改变这一现状，我们部门很有必要在工作上做出创新，因此，我们本学期将打破我们纪检部只做基础工作这一现状，实现对外活动零的突破。此活动我们打算与楼管会共同完成，主题是关于“寝室安全文化建设”，这样即与我们的基础工作相挂钩，又能对外进行宣传，扩大两个部门的影响力，并以此为契机，做出属于我们纪检部的品牌活动。

附件：

活动内容

1起草了“加强学生寝室违章电器检查的通知”和“早点到实施通知”这两份文件

2开展早点到、违章电器检查此两项基础工作

3与学习部、组织部进行联谊

4进行本月月末总结并布置下一个月的任务

1基础工作

2在例会上加入游戏这一环节培养干事创新能力

3纪检部与楼管会合作举办一场关于“寝室安全文化建设”的大型活动，并努力使之成为我们部门的品牌活动

4进行本月月末总结和期中总结

1基础工作

2在例会中进行部门内部辩论赛，培养纪检部成员的语言表达能力和逻辑思维能力

3进行本月月末总结并布置下一个月的任务

1基础工作

2部门内部进行一次联谊

3部门成员考核

4期末总结

交通工作计划开头 第七篇

根据全市交通运输工作会议精神，结合省厅财务审计工作要求，现将20xx年交通运输审计工作安排如下：

一、竣工决算审计和跟踪审计

进一步加强建设项目和建设资金的管理，切实加强资金安全和资金使用效益的监管，按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则，扎实开展交通建设项目和建设资金审计。

（一）各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计，确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计，加大跟踪审计工作力度，保持在建省、市（与市局签订年度综合目标责任）重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。

（二）配合做好农村公路审计工作，及时纠正审计中发现的问题，不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求，做好农村公路建设专项资金自查工作。

二、财务收支预算执行审计

继续做好各单位财务收支审计工作，重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性，加大对部门预算执行力度检查，加强项目支出绩效目标的管理，提高资金使用效率和效果，提高本单位的行政效率和效能。

20xx年，市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划，完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。

三、干部任期经济责任审计

贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》，加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面，积极开展任期年度和期中经济责任审计工作，探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式，切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。

四、专项审计和审计调查

积极开展省厅专项补助资金专项审计，组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督，促进预算编制科学、

执行有效和资产使用安全。

五、审计基础管理工作

强化内部审计机构和审计队伍建设，关心和支持内部审计机构依法履行监督职责，切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理，完善审计质量责任制，严格审计工作程序，做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况，分别形成书面总结材料，于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作，确保审计报表详细、准确、及时，市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。

交通工作计划开头 第八篇

一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作。

作为一名销售业务员，自己的岗位职责是：

1、千方百计完成区域销售任务;

2、努力完成销售过程中客户的各项要求;

3、了解并严格执行产品的出库手续;

4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导;

5、严格遵守厂规厂纪及各项规章制度;

6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;7、完成领导交办的其它工作。

岗位职责是职工的工作要求，也是衡量职工工作好坏的标准，自己在从事业务工作以来，始终以岗位职责为行动标准，从工作中的一点一滴做起，严格按照职责要求自己的行为，一个月来，在业务工作中，首先自己能从产品知识入手，在公司的安排下，首先在生产车间实习，了解公司产品的工作原理和产品内部接线，车间实习结束以后的考核中，基本达到了公司所要求的实习目的。其次自己经常同其他同事勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。在日常的事务工作中，自己在接到领导安排的任务后，积极着手，确保完成任务。

总之，通过一个月的实践证明作为业务员业务技能至关重要，是检验业务员工作得失的标准。由于自己刚开始业务知识欠缺、业务技能不高、第一次跟客户交流时候很紧张，产品性能描述不到位，语言组织混乱，有时说完上句就不知道下句该怎么样表达，后领导鼓励我勤给客户打电话，并多和客户交流就可尽量减少这样的情况发生。。

二、明确任务，主动积极，力求保质保量按时完成。

交通工作计划开头 第九篇

一、 立项依据与目的的意义

超市--超级市场（supermarket）的简称，属于零售业中一种以实行自助服务和集中式一次性付款为特点的销售方式。超市的出现，便以其综合优势和合理性获得社会的普遍认可，成为一种风行全球的商业业态，被称为零售业的一场革命性变革。

任何一个产业的发展，都离不开自身的正确定位--即恰当的确定其在消费者心中的位置、在市场的位置，以及在产业空间的位置。

社区便利店，是近几年迅速发展起来的一种零售业态。它以连锁店形式开设在社区内，其营业面积不大，商品种类不多，规模相对较小，属于小型简易商店类，但是便利店自有其特点：

一是营业时间长（许多便利店都采用24小时全日制形式），填补超市和一般商店营业时间较短的空缺；

二是供应的商品都是常用的、高回转率的、易消耗的，这既面向最广大消费群体日常的小额消费，也是便利店大量进货、降低成本的关键；

三是满足了消费者就近购物、低价购物、诚信购物的消费需求。社区便利店将是即大型百货超市后，又一种新兴的零售业态，是零售业发展的趋向。

谈到社区便利店的形式，又分为两种：一是百货便利店；二是分类商品便利店。国内百货便利店以台资经营的7-11、喜事多等；合资的联华快客、可的、统一便利等为主。济南市内以统一银座等品牌为主。而分类商品便利店的形式在济南市还没有实质的发展起来，目前只存在烟酒超市、鲜花店、食品店、蛋糕店等形式。它们是销售某个单一类型商品的门店，也是分类商品便利店的初级形式。

本报告将着重于分类商品便利店中的水果便利店为主要研究对象，试图分析和挖掘市场，掌握开设济南市水果连锁超市的可行性方案。

二、 研究内容与实施方案

1、研究内容

1-1零售业市场趋向

零售行业的发展历程如下：（以济南市为例）

① 传统集市 （早期业态）

② 百货商场 （七、八十年代零售业态）

③ 仓储式超市 （九十年代零售业态）

④ 社区小型百货超市 （九十年代零售业态）

⑤ 大型百货超市 （新型零售业态）

⑥ 社区便利店 （当今最新零售业态）

1-2 当前水果消费行为研究

水果，这种大众消费品已逐渐转变为生活必需品，是大众消费的一个重要组成部分。目前，大众消费群体的水果消费途径是由以下两种方式组成：

⑴ 集市水果摊 ⑵ 大型超市

针对一般消费群体而言，主要的水果消费途径是集市水果摊，他们往往选择时令水果作为主要消费对象，对非时令水果、进口水果等中高档水果的选购相对较少，他们也会在去大型百货超市集中采购的过程中选购水果。此类消费群体以中老年消费者居多，他们时间充裕，能够很有耐心的挑选水果品质、权衡价格希望能够得到最大的实惠。他们的消费特点是：要求便利、要求低价、对比选购性强。

对于中高档消费群体而言，水果消费的主要途径是来源于大型百货超市和社区便利店。这部分人群以中青年为主。他们每日忙碌于工作和交际，日常消费品的采购一般是在周末或节假日，在大型百货超市进行一站式购齐。而这部分消费者更看中水果的品质和种类。他们往往会对新鲜、新奇的水果种类显现出喜好和偏向。下面以表格进行分类

消费群体 群体组成 消费场所占比 消费倾向 消费心理

水果摊 一般消费群体 中老年 70% 30% 低价、便利 实惠、实用

超市 中高消费群体 中青年 40% 60% 品质、种类 时尚、高品质、诚信

通过上面的对比表我们能够发现，两个消费群体的消费心理略有不同，但是都对水果销售商提出了要求。为了能够满足这两种消费群体的消费心理，也为了顺应市场需求，就需要有既便利、低价又时尚、提供高品质商品的零售形式出现，这就是本报告所要研究的_水果连锁超市_的销售形式，也是_水果连锁超市_的基本定位。

结论：水果连锁超市的市场定位是--低价、便利、时尚、诚信、高品质。

交通工作计划开头 第十篇

本学期，我将努力提高理论水*，更新教育教学观念，扎实有效地做好日常教学工作，更好地服务于广大学生。特制定个人年度计划如下：

一、指导思想

本学期以学校的工作计划和办学理念为指导，以科研兴教，以提高教学质量为宗旨，积极参加校本培训工作，努力提高自己的教学能力。

二、总体目标

1、确立学科为本教学研究的基本理念，积极参加校本培训与教学研究。

2、坚持理论与实践相结合，注重在教育实践中运用所学的新课程理论，并及时发现、解决课改中的问题，以教研促教改。

3、校本教研要面向学生，以人为本，关注人的全面发展。

三、具体做法和设想

1、认真学习领会新课标，掌握学科特点。

教师角色正确定位。明确教师角色是人的一生发展的引领者，决不仅仅是知识的填充者。尊重学生人格，关注学生的健康全面发展，尤其是健康心理，情感与正确的价值观，人生观培养对一个人来说恰恰是最重要的。

2、继续学习课改的教育教学理念，加强课改背景下提高课堂教学有效性的策略研究，注重学习的主体地位的发挥是本学期的重点工作。达到更新教育观念、改变教学方式、提高教学质量的目的。这一过程中，充分发挥利用外来专家优质资源。

多读书，善思考，勤积累。积极阅读各种书籍，开放自己的视觉，丰富自己的理论知识，抛弃陈旧的观念。配合学校开展的读书活动，谈体会，谈心得，谈收获，互相学习，互相交流。以期得到共同发展，共同进步。

在课堂教学中，要改变单一的课堂教学形式，创建和谐*等的课堂教学氛围，营造对话的课堂，拓展师生间的交流范围，通过师生互动、合作学习、自主探究、*等对话等多种教育教学形式，促进学生智能的提高和创新意识的养成。

3、注意自我反思。继续坚持做好教学反思，每天填好反思记录本。反思自己备课时是否遇到什么困惑，是否调整了教材，为什么这样调整教材;反思上课时是否发现了预料之外的问题，自己是怎样及时地处理这些问题的;反思自己本节课有那些比较满意的地方或有什么困惑。在此基础上，做好教学常规工作，使自己的课堂变的更有意义，更加贴近新课程改革的需要，最大限度的调动学生学习的主动性。做一节课的课堂实录 。教师录下自己满意的课堂，根据自己的课堂实录找不足，找差距，以便提高自己的教学水*。

4、向同行学习。同伴协作、加强交流 ，促进教师之间的对话，鼓励教师互助学习、探讨、彼此支持、资源共享。

交通工作计划开头 第十一篇

为构建平安、和谐大同，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我乡道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我乡经济社会健康有序发展，结合我乡实际，特制订本规划。

一、指导思想和目标

(一)指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本、执政为民，把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安大同”的一项重要措施，确保全乡道路交通安全形势稳定。

(二)总体目标

通过努力，力争使全乡道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度，实现有效预防道路交通事故，减少道路交通事故死亡人数的最终目标。

二、主要任务和措施

(一)加强交通安全宣传教育

1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

逐步建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关、企事业单位、学校、社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

2、建立交通安全宣传长效机制

各村(社区)、各部门制定交通安全宣传教育计划，定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化、制度化。

3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

建立更广泛的交通安全公共教育计划，将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲，成为在校中小学生的必修课程，将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上，行走规范率达90%，交通违法行为逐步下降。

4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制

积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。建立专业化的道路交通安全教育培训中心，并结合“五五”普法，使机关、企业、乡(村)居、家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高，全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全审核机制

建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入，完善交通安全设施，明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理，增设警示标志和安全防护设施，提高公路行车的安全性。

建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度，新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。

完成全乡临水临崖高落差危险路段整治，整治率达到有关要求。

3、采取全面措施，确保道路行车安全

对于不能得到及时治理的事故多发路段，要积极采取应对措施加以改善，如设置交通标志、标线和安全警告标志，加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为，确保道路畅通。

(三)初步建成全乡道路交通事故急救与救援服务体系

交通工作计划开头 第十二篇

一、基本情况

1—6月份，我队共派出运政执法人员17400人次，检查车辆89286辆次，查获违章案件5959宗。其中，公路客运违章991宗（客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗）；出租车违章4853宗（非法营运出租车141宗，无资格证营运2198宗，挪用他人资格证营运952宗，伪造资格证284宗，站场内不按规定位置上客430宗，站场内随意停车候客283宗）；公交车违章13宗；摩托车非法营运60宗；货车违章37宗；处理群众来电来信和“110”报警案件215宗。

二、主要工作做法

（一）周密部署，狠抓落实。为春运、春交会、五一等重要工作保驾护航。

年春运期间，我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针，以依法行政为主 线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。

（1）春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件1,486宗（非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站（票）点12个）。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。

（2）节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。

2.第99届中国进出口商品交易会期间，为了确保能让参展客商出行方便、快捷、安全，我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。

五一前夕，我队对“五·一”节日稽查工作制定了周详的计划：一是4月28、29日，我队组织稽查力量，在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动，共出动执法人员90人次，检查车辆548辆次，查处各类违章48宗，有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序；二是五一节期间，稽查队外勤实行24小时值班制度，且每天均有大队领导值班，使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理；三是安排内勤人员在队部值班，以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分，使得节日稽查工作紧张有序，忙而不乱。

（二）结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。

1.根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，为有效打击出租汽车违法、违章营运行为，进一步加强对出租汽车行业的管理，提高从业者的综合素质和服务水平，确保创建我市出租汽车文明行业工作顺利开展，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次（查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆）,出租车平均违章率由整治首月的下降到，整治工作取得了较好的成效。

2.成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。为进一步加大对“克隆出租车”、伪造资格证等违章违法行为的打击力度，我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。

（三）充分利用电子监控系统和pda、手持识别仪等检查设备，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、处领导要求，我队联合办公室、数据信息科等相关部门，逐步完善了4楼电子监控系统，成立了监控小组，对“两站一场”及各大公路客运站周边地区实施24小时监控，及时拍摄各类违章违法营运行为，并于外勤执法人员相呼应，及时查处各类违章行为。上半年，电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗，公路客运违章300余宗。同时，我队在外勤执法工作中还充分利用pda、手持识别仪等高科技检查设备，大大提高了稽查工作效率。

（四）加强属地管理，不定期开展专项整治，点面结合，进一步规范客运市场秩序。

1.积极创新，采取灵活有效措施，加强属地管理。

为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以属地大队管理为主，运政一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。具体做法：（1）流花、天河、芳村属地大队为加强对客运站周边各类客、货运违章的打击力度，分别采取联合辖区相关职能部门联合打击、协调客运站加强源头管理等方式，对客运站周边的各类违章营运行为进 行联合打击，取得了良好的效果。例如：运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部门开展罗定班车营运秩序专项整治行动；公交一大队联合清远市交通局开展广清线客运秩序整治；公交二大队在巩固广汕线整治成果的基础上，成立了天河地区交通综合治理工作组，加强对天河地区公路客运市场源头管理。（2）为加强对机场客运秩序的监管，属地运政三大队建立了比较完善的白云机场大巴班车安全检查台帐制度和出租车司机重点监管制度；全面启用机场监控设备，多次组织召开违章录像观看会，落实“控制违章重在预防教育”的思路，取得了较好的成效。

2.多部门联合执法开展整治行动，取得事半功倍的效果。

为加大对“野鸡车”、“黑站点”、“拉客仔”等突出违章行为的打击力度，我队在工作中注意联系协调公安交警等执法部门共同开展整治行动，在一定程度上弥补了部门职能的局限，提高了工作成效。例如：联合公安、教育部门开展校巴专项整治行动；联合公安、旅游部门开展对旅游包车市场的专项整治行动等。

（五）反应快速，及时高效地处理“110”报警案件及群众投诉。

针对“110”报警案件的突发性，我队每天安排机动分队24小时不间断值班制度，白天加强对全市范围客运秩序的监控，晚间在值班室随时待命，机动分队充分发挥其迅速灵活的特点，及时高效处理各种紧急事件，维护路面顺畅的营运秩序。对于群众来信来访投诉，我队安排专人负责，对投诉案件进行深入细致的`调查，达到投诉一起，处理一起的效果。上半年度受理“110”报警及群众投诉案件共215宗，均能做到接案及时并能妥善处理，得到群众和有关部门的好评。

（六）积极抓好运政稽查队伍的自身建设和内部管理工作。

1.多形式开展业务学习，推进稽查工作向多元化发展。

大队利用每周三的勤务学习时间，由大队领导对每周上级文件精神进行传达，对勤务状况进行点评，做到勤务信息有效、及时的上传下达。另外，由业务精、能力强、素质高的分队长、中队长进行稽查工作经验介绍，结合典型案例进行分析讲评。通过这一系列的学习与交流，开拓了稽查业务的范围，丰富了稽查工作的内，推动了稽查大队整体工作向多元化、深层次发展。

2.加强后备骨干力量的培养。

针对人员流动大、岗位需不断调整的特点，稽查队对骨干力量培养工作的要求比较迫切。队部专门制定培训方案，采取集中授课、骨干讲课、专题研讨、综合考核、大对党支部讨论选拔等方式进行，以求进一步提高稽查骨干队伍的业务水平综合执法素质和组织管理能力带动整个队伍整体素质的提高。

3.制定相关工作制度，使稽查队工作不断科学化、规范化、制度化。

为了把稽查队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体，针对稽查队的工作特点，我队制定了《稽查大队思想政治工作概则》和《稽查大队工作制度》，不断提高全体队员的思想政治素质，引导队员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识；帮助队员树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高政策理论水平和依法行政的能力，进一步提高干部的综合素质。

三、存在的问题

（一）抗法、拒检等情况仍较为严重。

上半年，运政执法工作遇到了一定的阻力，一线运政执法人员的人身安全受到不同程度的威胁，这主要表现在违章车辆强行冲卡、非法经营货运、配载业户纠集黑恶势力暴力抗法，恐吓，辱骂运政执法人员等。

（二）队伍建设，安全管理尚需进一步加强。

由于我队新同志较多，加之人员流动大，部分队员稽查工作经验不足；大多新同志的安全意识有待加强。

（三）大队人员缺口过大，给运政执法工作带来了一定的困难。

目前，稽查大队五个大队共计141人，负责整个广州市的道路运输市场秩序的监控、管理工作，人员缺口过大，使各项工作不能得到有效保障；开展大型整治行动时，人员难以调配，执法难度较大。尽管局、处安排科室人员支援，由于是暂时性的，使稽查队的工作缺乏连续性，同时也给科室工作带来不利的影响。

四、第三季度工作计划

（一）继续开展出租车整治工作，严厉打击“克隆出租车”和非编出租车司机。

（二）开展广湛线、广梅线、广清线客运市场整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好20xx年国庆节前的道路运输秩序整治工作。

（四）进一步加强属地管理，提高工作效率，重点监控“两站一场”地区及各大公路客运站周边道路运输秩序。

（五）继续加大力度，严厉打击“黑站点”、“野鸡车”等严重违章行为。

（六）继续加强流花地区、广汕路、芳村、窖口、广州大道、天河至黄埔沿线等重点路段的稽查力度，维护正常的客运秩序。

（七）贯彻落实_和各级政府关于防治“公路三乱”的精神，进一步完善行政执法的执法程序和监督机制，强化法 律、法规等素质教育，使行政执法向规范化、程序化发展，在全队形成依法行政执法、文明执法，有效地防止违规行为的发生。（八）注意在日常勤务工作中，对广州交通行业的发展进行研究与探讨。

（九）继续加强后备骨干培训工作，做好传帮带，完善大队队伍的梯队建设。

（十）不定期开展专项行动整治行动，保障我市道路客货运输市场秩序良好。

（十一）坚持每周稽查例会制度，继续做好与相关业务科室的沟通联系工作。

（十二）继续加强内部管理，做好政治业务学习，加强队员的政治、业务素质教育，廉政勤政教育，特别是加强对新队员的教育管

交通工作计划开头 第十三篇

一、信息化工作思路、重点和措施

（一）工作思路

__年，市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求，紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题，紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能，服务百姓需要，坚持“

整合、应用、服务、效益”的发展理念，建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式，以政务信息资源综合开发利用与共享为先导，以行业监管业务应用系统建设为重点，提高公共信息服务能力，增强交通行业管理的科学性和协调性，发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用，促进交通运输行业持续、健康发展。

（二）工作重点

2.加强交通运输科研力度，加快智能交通技术的推广应用。

4.做好信息安全建设，进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。

7.努力推进信息化人才的引进和培训工作，逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。

8.继续加大对运输企业的技术指导，积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。

（三）工作措施

1.加强组织协调和统筹规划。

2.大力推进交通运输信息资源共享。

3.加强管理，整体推进交通运输信息化建设。

4.加强信息化人才的培养。

5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。

二、计划建设的信息化项目

（一）市智能交通出行数据建模

1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘，对南宁市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。

交通工作计划开头 第十四篇

班级基本状况：

本班共有学生61名，男生29名，女生32名。其中有4名学生本学期刚从外校转入，*均年龄9岁。该班学生人数全年级最多，班级气氛活跃，群众荣誉感强，学生对各种活动用心性高。班上有特长的学生也较多，体育、舞蹈、声乐、器乐等方面都有专门的特长生。家长对孩子都注重全面发展，很多学生对自我的将来有必须的打算，但也有一部分学生仍然缺乏自觉性，不能很好的约束自我，需要老师的时刻提醒与督促。班上的班干部能很好起带头作用，在班级的日常管理中能起到很好的组织和督促作用。如收作业本、组织早读、眼保健操等，为老师分担了相当一部分工作。由于年龄小，部分学生自制潜力差，时常不能控制自我，上课时爱随便说话或者做小动作，不认真完成作业。很多行为习惯有待进一步培养。

主要实习工作：

（一）班级组织建设

（二）班级日常管理

（三）班级活动管理

（四）班级教育力量管理

（五）其他方面

日常工作：

（一）了解学生基本状况，包括学生的主体思想，学习现状，学习成绩，优秀学生和后进生。找原班主任介绍该班状况，找学生谈话。

（二）做好班级日常管理工作。督促学生早操、校会的队列状况。指导早读，组织学生就餐、午休、作业，下午督促学生卫生打扫。

（三）批改作业、批改周记、作文、试卷。

（四）开展主题班会

（五）对学生进行个别教育

（六）认真写好实习日志

具体安排：

1、第一周（20xx年9月10日——15日）：熟悉班级常规工作，尽快熟悉学生，记住他们的名字，了解一部分学生的状况。在班主任老师的指导下尽快熟悉班级管理工作。

2、第二周（20xx年9月18日——23日）：在班主任老师的指导下参与班级管理。早操、校会、眼保健操、早读、午餐、午休、作业完成、卫生打扫、自习等。组织学习《乐师附小礼貌礼仪》。

3、第三周（20xx年9月25日——30日）：具体策划、组织、开展主题班会：“情系奥运奔向200xx”。对学生进行习惯养成教育，构成良好行为习惯。继续抓好常规教育，进行常规训练。加强劳动观念教育，搞好个人和群众卫生。

4、第四周（20xx年10月8日——13日）：对个别学生进行教育，对班级学生进行安全教育，培养学生的参与意识和群众主义精神。

5、第五周（20xx年10月15日——19日）：撰写班主任工作总结。

交通工作计划开头 第十五篇

在20xx年的工作中，我们决议信念在市委、市当局的刚强带领下，以科学成长观为教导，坚定以经济构筑为中间，以贯彻履行《环境保卫法》等环保法律标准为伎俩，紧紧环绕依法行政、严厉环境办理、改进城乡环境质量、保险大众生命安定和身体健康这一主题，抓好以下几个方面的工作：

1、加强教诲培训，提拔步队本质环保工作步队的本质是搞好我市环保工作、乃至结束我市环保各项任务的关键，要大力大举加强环保步队的本身本质构筑，坚定以苦练内功、内强本质为主，有筹划地安排学政治、学法律、学交易、学文化，竭力造就一支政治强、交易精、法律硬、勤政耿介、有战役力的、高本质的环保工作步队。在环境监理步队构筑方面，根据《全国环境监理标准化构筑典范》要求，当真构造履行我市环境监理步队标准化构筑，环绕排污收费、现场监理和混浊源自动把握三个重点，狠抓落实。

2、严厉环境法律，提拔都会环境办理程度要严厉环境法律监督，花大力大举气办理一批大众存眷、带领关心的扰民环境题目，要在都会烟尘混浊、油烟混浊和噪声混浊综合整治方面获得明显进展；要坚定以工钱本，强化都会环境监督办理，必须加强公仆意识，建立精确的法律目标，把人民大众如意不满意作为衡量本身工作好坏的标准，下大力大举气去探讨摸索新的环境办理系统体例，连续立异环境法律监禁的伎俩与方法，从而进步行政法律的本领和都会环境办理程度。同时，我们也应当进一步加强依法行政的见解，加大法律力度，典范法律行动，坚定改正和禁止有法不依、法律不严、违法不究等现象，建立环境保卫法律步队精良的法律形象。

3、严厉依法监督办理，切当把握混浊反弹连续展开料理料理不法排污企业、保险大众健康的环保举动，履行责任制，一级抓一级，加强对重点监禁东西的监督查抄，加大对各种环境违法行动的惩罚力度，要严厉法律，决不能将就将就。要进一步加大对“十五小”、“新五小”企业的监禁力度，要富裕利用动静媒体，对一些典范环境违法案件进行果然暴光，阐扬动静舆论的监督效用。加强对危机废料的环境办理，严明查处乱倒危机废料等环境违法行动。强化辐射环境办理，展开社会闲置烧毁发射源集结收贮专项举动。

交通工作计划开头 第十六篇

校学生会学生权益中心成立已有两年，在团委老师和学生会*团的具体指导和支持下，紧紧围绕学校的优良校风和校训精神，积极开展工作，不断拓宽领域，创新工作模式，改进工作方法，充分发挥本中心的工作职能。

本学期，我们将沿袭本中心的优良传统，并在此基础上突破创新，开展一系列贴近同学、服务同学的活动，为同学的学习、生活提供帮助。

权益中心常设机构：

1、监督组：监督本中心工作情况，监督本中心成员工作方法、态度和效率；

2、日常组：接听，查收*信箱，办公室的日常管理；

3、策划组：撰写策划书；

4、宣传组：海报、横幅、普法宣传专栏，宣传本中心工作成效；

5、调研组：收集有关校园各类侵权行为，撰写调研报告，通过调查问卷反馈信息；

6、法务组：普法宣传的主力军，培训并提高中心成员的法律专业知识；

7、文秘组：安排与会人员，与会人员签到，会议记录，收集并整理本中心资料；

权益中心工作职能：

1、切实维护同学的正当合法权益，确保同学与学校的及时沟通和相互理解，并协调有关部门解决同学的实际问题。

2、监督学生组织活动，预防、避免发生学生组织、商家侵犯同学正当合法权益的事件。

3、开展加强道德修养的教育和宣传，引导同学养成良好的作风和习惯，塑造师大学子的优秀形象。

4、开展普法活动，提供必要的法律*信息，努力提高广大同学的法制意识，从而自觉维护自身和他人的权益。

5、配合学生会其他部门的各项工作；

权益中心是校学生会直属部门之一，坚持“全心全意为同学服务”的宗旨，以“敢于为同学说话，甘于为同学服务”为工作原则。

九月：配合校学生会，做好迎新工作九月初，为新生报道时间。届时，本中心将积极做好学生会分配下来的任务，与学生会其他部门配合，相互协作，提高人性化的服务，保证迎新工作有序进行，做到学生、家长方方面面都满意，为新生家长留下一个美好的印象。

十月：做好纳新工作，完善部门内部建设十月份，本中心将根据学生会的纳新要求，从权益中心的人员需求和工作安排出发，为本中心的工作开展注入新的血液。同时，十月份本中心的工作重心为完善部门内部建设，通过部门会议，努力作好中心思想政治工作教育，并开展中心成员上岗前培训，使中心成员对中心工作形成一个初步了解，明白本中心的工作机制。

十一月：配合校学生会，做好迎新晚会的筹备工作十一月份，将迎来一年一度的迎新晚会。本中心将积极做好学生会分配下来的任务，与学生会其他部门配合，相互协作，为迎新晚会的顺利开展奠定基础。

十二月：12·4普法宣传活动12月4日为法制宣传日。本中心将在当天举办大型普法宣传活动，给广大同学正确的引导和帮助，加强广大同学*意识，从行为上指导在校大学生处理纷繁复杂的关系，引导大学生以正确合理有效的方法维护自己的权利，真正让大学生以主人翁的姿态感受我们的'校园文化。开展此工作的同时，也将打响本中心的知名度，使师大更多的在校大学生知道、了解本中心的职能和作用，扩大权益中心在校的知名度和影响。争取达到双赢的效果！

一月：配合校学生会，做好元旦游园活动元旦游园活动为本校学生会特色活动之一，届时，本中心将积极配合校学生会，开展好此项活动。

除此之外，本中心还将继承中心传统，开展好中心特色活动。

一、调研活动：

本着为同学服务的工作宗旨，本中心还将继续做好调研工作，及时向有关部门反馈校园内存在的各项问题，做好同学与学校间的传话筒。这也将拉近本中心与同学们之间的距离，增强同学们对本中心的了解、信任与支持，同时也将增强本中心成员的责任感。

二、*热线：

三、*信箱、邮箱本中心设立*邮箱：

两个*信箱于学校新区百草园食堂门口和嘉树园食堂门口，每周一次派专门人员开启邮箱、信箱，对投诉来信进行分类并作好相应记录。在每周的例会中，主任安排组织中心成员调查了解情况，收集信息，并将其反馈至有关部门，督促其完善处理。

四、宣传栏

本中心宣传栏将定期更新，及时反映中心的工作情况并分期为同学们制作*小帖士。

交通工作计划开头 第十七篇

一、启动阶段

1、组建道路交通安全促进项目组工作机构；

2、制订相应的建设工作实施方案，明确各部门相关职责；

3、到安全社区建设的先进地区学习建设经验；

4、参加上级部门组织的安全社区理念、建设程序与方法的专项培训；

5、开展各类形式多样的宣传教育活动，普及安全社区理念，提高民众对安全社区理念的知晓率，同时，增强安全意识，提高安全技能。

二、摸底调查阶段

收集与道路交通安全有关的数据，建立道路交通安全基本情况档案。调查受众面要求达到50%以上，知晓率达到80%以上。调查的主要内容：

1、现有道路交通安全组织机构、职责及其适用性；

2、现有道路交通安全管理制度及其适用程度和有效性；

3、现有道路交通安全管理活动惯例和程序的适用程度；

4、以往伤害、事故、事件、存在的主要问题及纠正和预防符合程度；

5、安全现状与相关法律、法规、标准及上级要求符合程度；

6、社区居民的要求；

7、已开展的各类道路交通安全相关活动的信息及相关资料；

8、社区人员、设施和活动中存在的危险源，评价其危险程度并进行分级。

三、组织实施阶段

1、根据摸底调查结果，作出社区诊断，确定风险控制伤害干预重点。

2、根据诊断报告，制定总计划，年度计划，确立建设项目，制定项目计划，组织相关单位和人员付诸实施。

3、建立伤害监测体系。通过医院、交管站、社区卫生服务站、企业、学校建立伤害监测体系，做好记录。医院、社区卫生院、企业、学校要建立记录管理制度，并阶段性地进行总结分析，从中找出问题，同时，检测建设项目的实施效果。

四、整改落实阶段

道路交通安全组对建设工作的过程进行中期评估，通过阶段性检查，纠正错误，及时整改。

1、制定检查制度，规定检查时机、检查方式、检查内容及检查重点等。

2、检查类型包括日常检查、节假日检查、重点活动日检查、季节性检查、项目进行过程中的检查以及项目结束后的检查等。

3、检查方式包括自查、社（居）组织的检查、各小组的联合交叉检查。

4、检查重点如下：

（1）高风险环境，包括重点单位、重点地区、重点部位、重点控制的危险源，事故高发、多发环境和区域等。

（2）高风险人群，包括本人容易受到伤害的和容易给他人造成伤害的人群。

5、检查的主要内容：

（1）道路交通安全管理制度的执行情况；

（2）道路交通安全管理措施制定与落实情况；

（3）重点部位、重点地区、重点单位、重点设施危险控制情况；

（4）单位员工和居民的安全健康意识与安全健康行为能力情况；

（5）道路交通安全绩效；

（6）目前存在的道路交通安全隐患及其他问题。

6、问题整改：

（1）将发现的问题及时通知到各单位或部门，要求限期整改。

（2）存在问题的单位或部门要制定整改措施，规定责任部门和责任人员以及完成时间、完成目标。

（3）整改措施完成后由检查人员进行复查。

（4）若问题具有普遍性，应制定改进措施，防止同类问题再次发生。

五、巩固阶段

按照《安全社区建设基本要求》运行、巩固建设成果，持续改进。根据需要，调整目标、计划等。

六、申报阶段

在建设工作满两年之期，按要求向镇建设安全社区工作组提交工作报告，提出申请评定安全社区。迎接建设安全社区工作组初验，做好省级验收组终验的各项准备工作。

交通工作计划开头 第十八篇

20xx年交通战备科工作主要以新《安全生产法》实施为契机，进一步夯实和筑牢道路运输安全基础，全面提升道路运输安全综合治理和交通战备队伍保障能力，其工作要点如下：

一、指导思想和工作目标

以交通工作会议精神为指导，贯彻落实“新安法”和“新条例”，坚持“安全第一、预防为主”的方针，努力构建局党委统一领导，职能部门齐抓共管，社会单位全面负责，广大群众共同监督的安全工作体系。着力做实我局安全生产工作，做到“党政同责、一岗双责”,管业务、管行业、管生产必须管安全，使安全生产工作无遗漏、无盲区、全覆盖。

二、工作要点

1、修订完善全系统安全生产和各种突发事件应急预案，督促检查旅客运输企业启动春运工作预案，按照“三不进站，六不出站”的总体要求圆满完成春运工作。指导依七处、公路站开展好清冰雪保畅通工作；做好“两节”和“两会”时期的安全生产工作。（一季度完成）

指导、督促基层单位配备专兼职交通战备干部及保障队伍，细化交通战备人员职责，并组织一次国防知识培训。（一季度完成）

2、认真学习贯彻新《安全生产法》和新《安全生产条例》,采取多种措施全面开展新法培训活动，加强安全生产责任体系建设，强化安全生产责任落实，建立健全局属各单位安全生产管理机构和安全工作人员职责，完善安全规章制度。（二季度完成）

3、加强交通基础设施建设领域的安全工作，包括临时道口、拌合场、施工作业面等重点部位的安全管理，确保“三同时”工作贯彻于整个工程之中，确保施工期内无安全生产事故发生。重点指导检查保证体系、组织机构、安全措施、文明施工等情况。（二季度完成）

4、做好依七高速公路限速调整的安全标示及设施的配置工作，结合实际开展好专项整治工作，消除车、路、站等环节的安全隐患。（4月份完成）

5、推进安全风险管理，加强隐患排查，邀请专家对全系统安全隐患彻底排查,并提出具体整改意见。（二季度完成）

6、加大长途客运、旅游包车的监管力度，确保客运市场安全、规范、有序。（7至8月份督查办理）

7、督促检查落实局属各单位春、秋两季防火工作；落实和改进我局消防基础设施不完善的问题。（三季度前完成）

8、加强“危化”运输车辆管理，对不符合安全生产要求的“危化”运输车辆坚决取缔；对准备加入运输市场的“危化”运输车辆要严把准入关。通过调阅档案，上路稽查等方式排出隐患。（三季度完成）

9、按照省厅和市安委会要求，推进运输企业安全生产标准化和安全生产班组建设工作。四季度前完成学习安全生产班组建设经验，建立健全相关制度。

10、对照“交通战备训练与考核大纲”和“两个办法”要求，制定好保障队伍演练方案。结合安全生产工作，开展好各种演练活动。公路处、公路站开展一次清泥石流演练；运管处、运输公司开展一次消防、反恐演练，依七处开展一次水毁抢险演练。（四季度前完成）

交通工作计划开头 第十九篇

一、上半年重点工作总结

1.做好了北环路测量、图纸设计、调规、征地、安置地填土等前期工作。

2.督促各村完成25户以上通自然村公路计划项目的任务，总里程公里，目前已修建16公里。

3.做好了各村窄路面拓宽（公里）项目、安全防护工程（公里）的统计，并及时完成了项目申报工作。

4.做好了塘里大桥的勘测和测量工作，完成了桃红桥、新田桥、亭子下桥、沙子桥的图纸设计和图纸评审工作。

5.做好了宣风生物产业园-芦万武公路瑞泉段土地勘探、测量、分户测量等前期工作。

6.完成了县重点项目S533路行-中埠路改造项目工程和320国道东阳-江霞路段拓宽项目的社会风险评估和环境评估工作。

7.完成了路行村田垅桥、东渡山下组桥、新田田藩里老桥、高楼双合圳桥、水山头拱桥重建的设计、评审、邀标、交通局审查等前期工作。

8.做好了仁里村真屋岭桥、高楼村一涵洞水毁后的重建工作。

9.排查全镇主要路口的安全隐患，并安装了减速带。

10.开展“文明交通行动年”的工作。

二、下半年重点工作计划

1.做好北环路新修公路建设，协调解决征地中出现的争议，落实好20根电线设施搬迁工作。

2.继续督促各村完成25户通自然村农村公路计划项目的建设，在10月底完成剩余任务。

3.做好乡村道窄路面拓宽改造和安全防护项目建设。

4.做好桃红桥、新田桥、亭子下桥、沙子桥的造价评审、邀标等前期工作。

5.做好宣风生物产业园-芦万武公路项目分户测量核查、征地等工作。

6.配合上级部门做好县重点项目S533路行-中埠路改造项目工程和320国道东阳-江霞路段拓宽项目的改造工作。

7.继续监督、跟进路行村田垅桥、东渡山下组桥、新田田藩里老桥、高楼双合圳桥、水山头拱桥的重建工作。

8.继续开展“文明交通行动年”的工作。

交通工作计划开头 第二十篇

各企事业单位、各居民小区：

为了预防和减少道路交通事故，创造安全畅通的道路交通环境，使道路交通更好地服务支持社区经济发展，根据县平安畅通工作会议精神，结合我社区实际，特制定本工作计划。

一、指导思想

按照“政府领导、部门协作、社会联动、公安监管、业主负责、群众参与、综合治理”的总体要求，以贯彻实施《道路交通安全法》为主线，以落实“五整顿、三加强”工作措施为重点，通过抓住源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，全面推进道路交通安全工作，努力维护好道路交通秩序，为构建和谐社会和创建平安畅通南社创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、工作目标

围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标，从20__年3月开始，通过一年的努力，使全色社区道路交通安全工作达到工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。

具体目标是：建立和完善二级道路交通安全工作机制，相关部门形成工作合力，交通安全责任倒查追究制得到落实;道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善，事故多发路段得到有效治理;交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，公路严重交通堵塞明显减少，城区道路交通秩序明显改善;运输企业交通安全责任落实到位，车辆和驾驶人源头管理进一步加强;街巷安全通行条件得到改善;交通安全宣传“五进”活动进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识明显增强，交通守法率明显提高;道路交通事故稳中有降，力争不发生一起死亡3人以上的群死群伤恶性道路交通事故。

三、工作步骤

20__年，信用联社、秋雨新城小区、工商局宿舍、交警大队、实验中学达到“平安畅通”创建的标准。

20__年8月，力争在提高群众交通安全意识、改善道路交通行车安全条件、解决出行难问题上取得实质性突破。逐步解决交通秩序乱、交通拥堵、事故多发等问题。

20__年12月，进一步巩固创建成果，不断拓宽创建领域，提高创建层次，努力打造“平安畅通南社”的品牌，使创建活动走向制度化、规范化、力争走在全县前列。

四、工作任务和措施

(一)社区主导，齐抓共建

1、“平安畅通南社”创建活动，由社区平安畅通办公室组织实施。各企事业单位、居民小区按照实施方案，并结合实际，制定实施方案，落实工作责任。

2、积极开展平安畅通南社活动，夯实创建“平安畅通南社”的工作基础。以单位、小区为单位，组织开展安全单位、小区、学校活动，以运输企业、公司为单位，开展安全路、安全线、安全车创建活动。

3、将道路交通安全纳入各成员单位的重要议事日程，完善落实道路交通安全联席会议制度。分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，制定行之有效的整改措施，督促协调各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策的宣传贯彻，部署道路交通安全工作。要建立本辖区、本系统、本单位的联席会议制度，定期研究工作，协调解决问题，督促和检查交通安全工作，并及时向联席会议办公室报告本辖区、本系统、本单位的交通安全工作情况。

4、建立健全交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入考核内容，落实责任，兑现奖惩。对发生特大交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人，坚决依照有关规定给予政纪处分。

(二)多策并举、强化宣传

1、深化交通安全宣传“五进”活动，有效提升全社区人民群众的道路交通安全意识。要认真履行《道路交通安全法》规定的职责，制定分阶段实施的道路交通安全宣传教育计划，落实宣传教育任务，确定专门机构和专人负责，组织各部门和新闻媒体大力开展交通安全宣传进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作，切实提高广大群众交通安全意识。20__年底，进入率均达100%。

2、建立宣传教育长效机制。按照_、_、司法部、教育部、国家安监局等五部委交通安全宣传三年工程要求，社区司法所负责将《道路交通安全法》作为全社区普法教育的重要内容，适时举办法律知识竞赛、宣传等活动，继续做好“12。4”全国法制日宣传活动，适时召开普法工作座谈会和宣传教育工作经验交流会，逐步把交通安全的宣传教育工作纳入法治化的轨道。

3、强化中小学校在校学生的宣传教育。各中小学负责在中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容，将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入学生个人操行评定。积极聘请法制副校长或校外辅导员，定期讲授交通安全课，要健全“小黄帽”路队制。组织开展交通安全演讲、征文、绘画比赛等活动。利用每学期开学、放假之机，做好广大师生的交通安全宣传工作。