新员工物流工作计划(通用9篇)

山崖发表网工作计划2023-01-05 15:19:2695

新员工物流工作计划 第一篇

一、贯穿一条主线:

即以“团队、项目、支撑、奖惩”为发展主线,做强团队,做大项目,做实支撑,做好奖惩,确保目标。

(一)团队。在团队管理上,坚持一种导向,即用人靠实力,转正靠实力,评先靠实力。力求“人能尽其才,地能尽其用,财能尽其利,货能畅其流。”主要针对四个层面:1、部站经理;2、揽投员;3、专职营销;4、内部处理人员。对于这四个层面的人员,针对性提出要求。

1、部站经理。

(1)会谋事,能成事,不败事。

(2)执行省公司专职营销体系建设办法,按量计酬。

(3)以能够拿回奖励为标准。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。

2、揽投队伍。

(1)坚持15件的最低标准不变。

(2)深化转正靠自己,发展靠自己,生存靠自己的发展意识。

3、专职营销(揽收)队伍。

(1)发展目标比照公司同比增幅,专项考核,完成保工资。

(2)工作好与坏,用数据说话。

4、内部处理人员。

(1)执行省公司新的薪酬政策。

(2)强化对质量指标按件考核的力度。考核的目标是为了不被考核,小考核的目标是为了不被大考核。

(二)项目。深化“一部一品”。打造一个百万级的精品客户,打造一个50万级的电商客户,打造一个50万级的医药寄递客户,打造一个50万级的落地配客户,打造10个10万级的客户。

(三)支撑。打通三个通道。

1、非全日制外包揽投人员新增通道和不适合岗位需求的劳务工清退通道。

2、三轮车新增或者租赁使用运行通道。

3、快速解决出口邮件售后服务问题的通道。(四个第一时间:对于邮件延误、丢失、赔偿、电子返单不到位等异常情况,第一时间关注批量邮件出口后邮件的流量流向和时限情况;第一时间做好客户投诉的解释沟通和解决问题工作,按照相关流程发验单查单,做好我们自身应该做的工作;第一时间做好与省公司机关部室的沟通协调工作,促进问题的最快解决;第一时间做好与外省投递单位的沟通协调工作,推进投递落实。)

(四)奖惩。

1、风险抵押。

2、整顿作风,严明赏罚。明确每一项工作干好了怎么奖,干不好怎么罚。经营上按照计划进度,管理上按照规定动作,质量上按件考核。

二、布局一个平台

(一)迁址2——4个部站。xx、xx外迁到有门面的地方;条件成熟的情况下,原金三角、xx往工业园区、xx区迁址。以标准化部站要求打造安宁。

(二)装修3个县营业部。xx、xx、xx。

(三)邮件处理进口三快,出口三快。进口三快:分发要快,转趟要快,投递要快。出口三快:榆次区出口时限要快,各县出口邮件赶发最快车次,出口邮件质量问题处理要快。

(四)尝试对邮政自身质量无法保证的客户邮件采用外包模式运作。

三、完善一个体系

质量指标管控按件考核,各项指标确保全省前三,低于前三就是红线。

四、主打八个重点市场

(一)康家旱地寄递市场。

(二)新华图书寄递市场。

(三)校园包裹、军营包裹、校园退换货、特惠箱,特惠袋市场。

(四)高考录取通知书及增值业务市场。

(五)单证照存量市场。

(六)榆次工业园区市场。

(七)国际业务市场。

(八)医药寄递及其他产品寄递市场。

五、落实三大目标

通过以上努力,确保落实省公司下达的经营、利润和质量目标,探索可持续发展的有效途径。

六、怎样当好一个部站长

(一)要勤快。不勤快的人办不好事情,不能当好单位负责人。应该自己干的事情一定要亲自过目,亲自动手。比如,应该了解的情况就要及时了解,应该检查的问题就要严格检查。不能懒,各级负责人切忌懒,因为懒会带来危险,带来失败。许多工作推不下去,效果不好,常常是因为没有思想准备,没有组织准备,工作没有做到家,懒的结果。因此,各级负责人都要勤快,要不惜走路,不怕劳累,要多用脑子,要做到心到、眼到、口到、脚到、手到。事情没有做好以前,不能贪闲。贪闲就隐伏着犯错误的根子。什么事都要心中有底,“凡事预则立,不预则废”。雷打不动的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。

(二)要摸清上级的意图。对上级的意图要真正理解,真正融会贯通,真正认识自己所受领的任务在战役、战斗全局中的地位和作用。这样,才能充分发挥自己的主观能动性;才能打破框框,有敢于和善于在新情况中找到新办法的创造性;才能有大勇,才能决心强、决心狠,敢于彻底胜利,有强烈的战胜困难的企图和雄心。指挥员的勇敢集中表现在歼敌决心的坚定顽强上面。指挥员的大勇建立在革命的最高自觉性和正确理解上级意图的基础上面。

新员工物流工作计划 第二篇

工作计划四大要素:

(1)工作内容(做什么:WHAT)

(2)工作方法(怎么做:HOW)

(3)工作分工(谁来做:WHO)

(4)工作进度(什么做完:WHEN)

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,新的一年即将到来。

承蒙公司领导信任,让我在财务管理岗位上担任如此重要的职务。财务部是公司的核心部门,对内财务管理水平的要求应不断提升,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查,掌握税收政策及合理应用。我到公司不到一个月的时间,通过与各相关部门的沟通了解,同时在熟悉业务的过程中,发现了财务方面存在着的很多漏洞与不足之处,公司财务、仓库部门基本上处于混乱无序的瘫痪状态,如此重要的部门体现不到反映监督控制核审的作用。

现针对财务工作中发现的问题及今后工作的打算简述如下:

一.存在的问题

1、财务总帐:

财务帐薄设立不健全,无固定资产台帐,无总帐,无明细帐,无往来帐,无材料帐,财务提供不出任何真实有效的数据,财务部门形同虚设。

2、成本费用方面:

财务部不能正确的核算成本,诸多原因,造成材料成本的核算仅仅反映到5月份,大量出入库单堆积,仓库形成了失控状态,财务没有起到监督与控制作用,更不能反映出真实的成本.各种费用反映都不真实,没有具体反映到各车间部门上。

3、仓库方面:

仓库入库出库退库手续不明确,责任不到位,出入库单有漏记重记现象发生.材料摆放不整齐,分类不明确,无条理性,没悬挂物料卡,无标示牌。

4、财务档案方面:

各有关部门的销售合同、采购合同、租赁合同等,没有传递到财务上,造成很多工作脱节,财务工作处于被动状态,财务起不到监督与核审作用,没有做到事前控制。

二.工作计划

1、费用成本方面的管理

规范库存材料的核算管理,严格控制材料库存的合理储备,减少资金占用.建立材料领用制度,根据成本核算需求,严格划分定额、开发、售后、维修调试等用料.细划成本费用的管理,分门别类的各部门车间的费用项目,真实反映生产成本、销售成本和管理成本.为以后各部门各车间的绩效管理提供参考依据。

2、会计基础工作

认真执行《会计法》,进一步对财务人员加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。对所有成本费用按部门、项目进行归集分类,月底将共同费用进行分摊结转体现部门效益。

新员工物流工作计划 第三篇

(一)继续提高员工素质:

(二)加强部门服务水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理岗位建设:

(五)降低运营成本核算:

(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

新员工物流工作计划 第四篇

物流公司工作计划。

由于今年运输业不景气,运价下滑,大多企业不用运输发票,直接现金结算。车辆又都挂靠物流公司,本公司的车不能在外开发票,有的公司自开发票,不接受外部的发票,虽我们对外税率优惠,但拉动的数额不大,这也是我们工作不到位,下一步工作安排

在正常完成内部_任务外,走出去拉动外部力量,多联系新老客户,争取新税源。

1.每星期安排一天抽一人轮流走出去跑客户拉业务,并做成一笔业务,2.原来客户继续跟踪服务,实行上门服务,电话报账,送票到家,不让客户远来公司开票,3.对客户划到公司的运费,及时办理转账,不让客户急吹后再办理,让客户愿意与我们继续合作。

4.争取每月完成5万税金,力争超额,兵分解到人。物流科

安宪奇

2013年4月20日

新员工物流工作计划 第五篇

根据县委县政府《关于20xx年全县货运物流业发展意见》文件精神,为实现我县货运物流业发展升级,促进全县经济社会更好更快发展,我局特制定以下帮扶计划:

一、加强领导

为加强我局货运物流帮扶工作的领导,保证帮扶工作正常有效进行,我局成立了货运物流业帮扶工作组,副局长同志任组长,为工作组成员,具体负责帮扶工作。

二、强化措施

1、走访一批重点物流企业。对企业经营规模、税收情况、项目建设情况、需要解决的实际困难进行充分的梳理汇总。并以此为基础,根据企业规模发布了20xx-20xx年重点物流企业名单,进行重点的扶持引导。同时引导督促符合经营规模条件的物流企业特别是快递企业抓紧“进库入统”,支撑我县物流行业加速发展,提升企业规模。

2、完善物流扶持政策。通过召开企业座谈会、横向部门走访、在建和计划新建项目梳理等形式广泛征求修订意见,确保新政策能达到一定的覆盖层面,并对货运物流、快递运输等领域进行重点扶持。

3、加大资金帮扶力度。

我局20xx年的货运物流帮扶资金任务为3万元,经局务会研究决定帮扶一家重点物流企业5万元。解决企业在发展中存在的资金困难问题。

新员工物流工作计划 第六篇

毕业实习是专业教学的最后一个环节,是培养学生综合运用所学知识解决生产经营中的实际问题、实现高职高专教育人才培养目标的关键环节之一。根据物流管理专业的自身特点,制订本实习计划。

一、目标和要求

1、培养学生综合应用所学专业知识解决物流管理的实际问题的能力,掌握实际工作的方法和步骤。

2、培养学生实事求是、严肃认真的工作作风。

3、培养学生刻苦钻研,勇于创新的科学精神。

4、了解社会,培养爱岗奉献的职业精神。

二、实习的组织形式

12级物流管理专业共有61名学生,分布于全省各地,实习单位也比较分散。根据学生的实际情况,进行分散实习与统一管理相结合。对学生提出明确的实习要求,为每个学生安排指导教师,根据实际由指导教师指导实习。

在学院领导、教务处和系实习领导小组的指导协调下,成立物流专业实习领导小组,由教研室主任、班主任及专业课教师参加,指导、检查和协调有关实习的各种问题。

组长:吴晓兵

成员:汪娟吴龙飞李国安童百利

三、毕业实习范围

学生实习必须是围绕物流管理直接相关的单位,如物流企业经营管理、工商企业采购与物流管理等单位,以及针对物流管理各项职能的相关单位。

实习单位主要安排如下:

1、上海新邦物流有限公司;

2、中外运铜陵分公司;

3、铜冠物流有限公司;

4、万汇有限公司;

5、浦发银行。

6、浙江赢动有限公司

四、实施过程

计划时间:20--年-月初—20--年-月底。

实习方式:可自行联系或由系统一安排工作单位实习。如是后者,在企业内,由企业将学生分配到企业的每个职能部门,并按学生在该部门里工作完成情况,定期在企业各部门之间轮换实习,熟悉各工作岗位的工作职责和内容。

五、实习内容

1、巩固在校期间所学理论知识。

2、熟悉物流业务流程和管理流程。

3、熟悉企业各部门及各人员的岗位职责和工作内容;

4、熟悉并能操作企业内各物流管理信息系统;

5、认识运输、仓储、装卸搬运等设施及设备,熟悉现有设施设备的相关性能;

6、掌握实际运输业务、仓储业务、配货业务及其信息业务管理的方式和方法;

7、了解企业的工作情况,学习编写工作计划;

8、学会制定相关的物流方案:如运输管理及运输方案的制定与规划;物流配送方案与配送计划的制定

9、掌握相关物流技术:仓储管理与仓储技术;物流配送技术;电子商务在物流业的应用技术;物流设施与设备的操作技术

10、了解企业财务管理与学习物流成本控制

以上实习内容,每位学生可以结合自己的具体情况和实习单位的要求,有侧重点地选择一部分作为本人的重点实习方向和实习内容。本实习内容要作为评定实习成绩的依据。

六、实习要求

1、实习中要主动、独立、热情地完成实习项目,注重理论与实际的紧密结

合,利用所学知识进行产品的市场调查、企业产品推销,为社会,为企业创造财富。

2、初到社会,初到企业,要谨慎行事,注意人身安全、公共财务的安全;要遵守社会规范和企业规章制度;要体现出大学生的精神文明风貌;要自尊、自爱、自强,关心集体,爱护公物,不要做有损于学校荣誉的事;有事及时向相关的指导教师通报。

3、按时出勤,按照指导教师的要求和进度完成物流管理专业实习任务。

4、学生之间要团结互助。严禁寻衅滋事、打架斗殴、不准酗酒,对在实习中违法乱纪的实习生,实习单位可视其情节轻重,给予批评教育直至提出纪律处分意见,交学校严肃处理。

5、保守实习单位应该保守的秘密。

7、爱护实习单位的财产,不做有损于实习单位和学校荣誉的事。

新员工物流工作计划 第七篇

回顾过去,展望未来,XX物流公司在恢复中逐渐步入欣欣向荣,新的20xx,财务部在保证工作顺利进展并取得长足的进步的同时,更要戒骄戒躁,继续保持20xx年的昂扬斗志,同时不断的发现并弥补工作中的不足,在保证作为公司核心的财务机构正常运作的前提下,将财务的管理提高到一个新的层次!因此,财务部对充满激情的20xx年作出了如下的展望和规划:

一、进一步加强员工的成本控制意识,严格控制借支的审批流程,层层把关

当然,这个工作与各个部门的直接分管经理的管理是分不开的;同时,财务部将加强对新职工的成本费用报销和控制的宣传,老职工带新职工,把XX严格借支,节约费用,7天冲账的优良作风延续下去;对于项目的请款严格审批制度,经理一支笔制度,对项目的冲账报销严格按照借支明细审批,超出借支范围的请款除特别批准外,财务一律不得核销负责人借支,并按公司规定收回借款或从工资扣除。

二、加强往来款项的催收力度

需要各项目总监极力配合财务的此项工作,对各个项目的正常回款,按照公司财务部制定的佣金结算管理办法严格要求各项目部销售秘书按时报交销售报表和佣金结算表,除法定节假日外,财务部每月5日左右对各项目所报数据归总,向董事办上报当月资金收付计划。

三、配备财务人员

财务部工作量日渐加强,鉴于目前财务工作在运作尚好,本着为公司节约人力资源成本的原则,财务建议至少增加一名主管会计,负责日常账务处理及成本费用报销审核把控,出纳除负责日常收支及资金收付计划外,加强往来款项的催要工作,成本会计负责按照公司的绩效考核方案进行公司人力资源成本提成的核算,另协助往来款项的清欠工作。

四、配备金蝶升级版财务软件及多端口

至少配备三个财务软件端口,董事办一个端口,主管会计一个端口,出纳一个端口,各负其职,出纳负责现金银行流水账记账核查兼负凭证审核,会计负责收、付、转全盘内、外账务处理,董事办设置查询功能,实时进入账务系统,进行现金银行查询,这样就必须具备一个条件,所有收支发生时,由经手人将手续完备的单据直接传递给会计、出纳同时记账。

这样就均衡了平时的日常工作量,不会出现平时出纳忙,月底会计忙,并且会计出纳同时做了相当一部分重复工作,月底核对账务也很繁琐费时的情况,工作起来更加高效,有序,时效性和监控性更强。由此,财务管理更加规范,流水化,分工明确,并且董事办通过自己的查询端口可以随时了解公司资金状况,便于董事长统筹安排和临时资金调配。

五、日常工作

认真完成每月原始凭证审核、纳税申报,凭证装订和财务档案、代理策划等合同管理,现金银行收支,提成核算发放,账务核对和往来款项催收等日常工作,保证不出差错,做好资金安排,保证公司资金正常运作。

六、其他:配合其他部门完成公司交给的其他工作。

为了使财务工作更好地为统计事业的发展服务,加强财务管理,完财务制度,做到财务工作长计划、短安排,使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。

20xx年在一如既往地做好日常财务核算工作,加强财务管理、推动规范管理和加强财务知识学习教育。做到财务工作长计划,短安排。使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。特拟订20xx年物流公司财务工作计划:

一、参加财务人员继续教育

每年财务人员都要参加财政局组织的财务人员继续教育,但是11月底,继续教育教材全变,由于国家财务部最新发布公告:19年财务上将有大的变动,实行《新会计准则》《新科目》《新规范制度》,可以说财务部20xx年的工作将一切围绕这次改革展开工作,由唯重要的是这次改革对企业财务人员提出了更高的要求。

首先参加财务人员继续教育,了解新准则体系框架,掌握和领会新准则内容,要点、和精髓。全面按新准则的规范要求,熟练地运用新准则等,进行帐务处理和财务相关报表、表格的编制。参加继续教育后,汇报学习情况报告。

二、加强规范现金管理,做好日常核算

1、根据新的制度与准则结合实际情况,进行业务核算,做好财务工作。

2、做好本职工作的同时,处理好同其他部门的协调关系。

3、做好正常出纳核算工作。

按照财务制度,办理现金的收付和银行结算业务,努力开源结流,使有限的经费发挥真正的作用,为公司提供财力上的保证。加强各种费用开支的核算。及时进行记帐,编制出纳日报明细表,汇总表,月初前报交总经理留存,严格支票领用手续,按规定签发现金以票和转帐支票。

4、财务人员必须按岗位责任制坚持原则,秉公办事,做出表率。

5、完成领导临时交办的其他工作。

三、个人意见措施

要求财务管理科学化,核算规范化,费用控制全理化,强化监督度,细化工作,切实体现财务管理的作用。使得财务运作趋于更合理化、健康化,更能符合公司发展的步伐。

总之在新的一年里,我会借改革契机,继续加大现金管理力度,提高自身业务操作能力,充分发挥财务的职能作用,积极完成全年的各项工作计划,以限度地报务于公司。为我公司的稳健发展而做出更大的贡献。

新员工物流工作计划 第八篇

(一)工作思路和目标

20__年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握_奔高端、上水平、强功能、出效益_的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

20__年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比20__年增长25%;实现税收亿元,比20__年增长30%。

(二)工作重点

1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争20__年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

3、进一步加快转型升级步伐。一是采取_借脑_合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。

5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求,继续深入开展好城乡环境综合整治,切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作,着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动,继续抓好党风廉政建设和机关作风建设,提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平,不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以_文化强园_为目标,通过开展一系列主题实践活动,深入推进园区文化体制建设,不断提升园区的软环境和软实力。

(三)保障措施

1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的十七届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和_生活会,严格贯彻落实_集中制,坚持重大事项_决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反_工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。

3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保_完成区委、区政府下达的各项目标任务。

新员工物流工作计划 第九篇

企业的物流计划书

小小亮公司的现状

绍兴县纺织成品的销售且大、销售范围广

绍兴县小小亮纺织品有限公司位于中国轻纺城,创建于1990年,下属企业包括升泰纺织有限公司。目前公司拥有总资产六千万元,职工200多人。公司主要生产经营各种中高档印花时装面料,并且具有较强的新产品开发能力,连续开发的\_凉麻、佐绩麻\_系列,投放市场后获得了令人极为满意的经济效益和社会效益,产品远销全国各地,部分出口到东南亚地区,公司历来被评为市县级纳税先进户和特级信用门市部。

绍兴县的物流公司层次低,因此公司仓库外包无法节约成本,因此选择自营仓库。公司仓库面积在m左右,此外还设有堆场来放置本成品,而将成品放在货架上,以此来分类管理,更加系统化和专业化。该公司自备仓库既可以节约成本也可以自己安排储存的货物和种类,这刚好与当地物流企业的无仓库相契合,以确保资像合理利用

小小亮公司的纺织成品物流的不足

物流公司层次低,该公司自营仓储轻纺城国际物流中心位于绍兴县境内,内有207家托运部,共有面向全国的123条路线,平均每年可达运货量160万吨。该物流中心主要负责纺织品的运输,尤其是纺织成品的运输。轻纺城国际物流中心中100%的公司主要运输的产品都是服装面料和成品布,其中40%的企业会兼运少量铁器、机器等。然而,该中心内的物流公司层次很低,它们实际上都是托运部,仅仅负责运输这个环节,而且规模小、业务简单、体制不健全。这些物流公司负责全国各地的运输,有南京、天津、青岛、合肥、广州、新疆、北京等的专线托运部,分别负责自己专线上的货物运输。另外,物流中心内的物流企业基本均未涉及至国外的运输,可能与绍兴的地理位置有关绍兴县纺成品物流的运作节奏快、效率低、成本高有关。

物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮,物流中心的企业又只能以雨布来防雨,设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库

最后,这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿,

甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力,有些不近小小亮纺织品企业的改进之处

物流中心内的物流公司基本没有自己专属的仓库.只在其门口有约200m2的半封闭的堆场.用以暂时存放纺织品。然而.纺织品不宜受潮,物流中心的企业又只能以雨布来防雨,设备简陋。建议可以在物流中心内建立仓库,然后给每个企业一定的份额,让大家都可以有自己的短时储存地。其次,中心的管理处可以对物流公司的负责任人进行培训,树立他们的发展意识,让其了解物流不仅仅是运物。可以仔促物流公司发展新的业务,如代收货款等,以此来增加收人和拓宽业务。再者,物流公司的业务来源十分单一,基本是吃老本,依靠老客户,因而金融危机的姗发使得它们的业务减少很多。建议物流公司可以主动联系货代公司或者自己成立货代部门来寻求新的客户和业务,从而提升自己的竞争力。

这里的物流公司还没有一套完善的赔偿机制。丢货和货损均照价赔偿,甚至60%以上的企业是哪个司机造成了-货物的丢失和损坏就由哪个司机全全赔偿。但是货损和丢货在所难免.这样全价赔偿超过了司机的承受能力,有些不近人情。所以,建议物流公司对所运货物投一定的保险,并且制定一套完善的贻偿制度,列示出不同的情况赔偿的份额不同,若是人为故意造成货物丢失和损坏就相应加大赔偿比例,若是意外受损或丢失就相对减少赔偿份额等。这样不仅可以节省公司的赔偿成本、同样地督促司机们谨慎运输,增强责任感还可以显示出企业的人性化管理,以德服人,可以培养员工对企业的信赖和忠诚度。

小小亮纺织成品销售企业送往国外的纺织品运输完全是通过货代来进行的,没有与物流公司进行直接联系。该公司自己不用担心这些纺织品销售途中的运输问题,很多货代企业会登门洽谈,提供一些有负责出口业务的物流公司的信息,然后该公司按照价格、服务等指标来选择自己想要的物流公司,这些物流公司基本上不是绍兴本地的,一般都是宁波等港口城市的。至于小小亮公司与货代公司的关系,该公司没有固定与之相联系的货代公司,彼此之间的合作每次都在变化,两类企业没有达成长久的合作关系。小小亮公司中销往国内的纺织品则大多都是由国际物流中心内的托运部负责的。此类交易有直接而长久的联系。再者就是货

代与物流公司之间的联系,物流中心内的物流公司都有自己的老客户,基本不需要货代公司,甚至有将近50%物流企业不知道什么是货代。总之,这三者之间的关系很混乱,变动极大。一批货去a地,但是与自己熟悉的那个物流企业是b地专线,这样,该公司只有再去找一家陌生的物流公司;可是当物流企业间实现战略联盟后,还是可以去找原来的物流公司,让他的同盟伴帮助运货。这样,不仅更放心,还可以节约联系别家物流公司的成本。若行业共同物流可以成功运行的话,这将成为一条系统的产业链,有利于绍兴的经济发展。

小小亮纺织品公司和物流公司当在被问及仓储和运输成本占总成本比例时,其员工和负责人都不能清楚回答。该公司基本上都只知道大概的物流总成本,而不知道自己的各个方面的成本。这个问题可以通过财务公开化来解决,需要企业的负责人和员工都加强自身的成本意识。建议可以在企业里每一个办事处都张贴成本比例表而不公升具体数据,这样在保证了财务秘密得到保护的同时还可以使每个部门的人都可以看见每个月自己部门的成本到底占了公司总成本的多少比例。每月一张,一年处理一次,在月与月的比较中也可以让员工知道自己本月做的好不好,有没有在浪费企业的资源。而企业的负责人也可以通过这些数据了解该企业的一些基本情况,此外,还可以对那些成本比例在下降部门的员工进行一定的奖励,以此来调动员工的积极性。这样,不仅减少了浪费、节约了成本,更树立了员工的主人翁意识

我个人认为可以在这整个流程中实现行业共同物流,达成生产企业间的联盟以及物流企业间的联盟。在物流中心内采用此法比较简单,可以让物流中心内的各家企业按自己的需求寻找中心中的另外几家企业形成战略同盟,可以让中心的负责人协调和分组。如此一来,走不同路线的企业便可以相互介绍业务,有利于扩大各自的业务,增加企业收益。生产企业之间的联盟也是一样,政府可以帮助该类企业完成这项工程。行业共同物流可以把原来一对一的简单合作变成一对多甚至多对多的联盟合作关系。行业共同物流的运作模式

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