疫情期间车辆监控总结范文 第一篇

为全面贯彻落实中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在县委、县政府的领导下，严格按照工作部署及职能分工，全力开展疫情防控工作。疫情防控期间，市、县领导先后到我县指导公路运输、防疫督导，并对提出具体工作要求，局党委书记、局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张、有序、高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。

一、加强交通行业领域防疫战组织领导

成立县交通运输行业防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组，由党委书记、局长任组长，党委副书记、副局长丁火林，党委委员为副组长，局属有关单位、机关股室及相关单位负责人为成员，全力交通运输行业疫情防控工作。印发了《县交通运输局关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，强化职责，统一思想、明确要求，确保各项防控措施落到实处。

二、落实交通运输行业领域防疫措施

（一）加强交通卡口的防疫检查工作。疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，根据防疫工作的安排，从正月初一，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。卫生检疫站执勤点实行24小时工作制，采取对所有进入人员实行体温检测、活动轨迹等信息进行研判登记，有效阻截疫情的输入和扩散。

（二）发挥党员先锋模范作用。由于此次防控疫情风险度高，工作时间长，根据实际情况，在卫生检疫站设置临时党支部，号召党员在各执勤卫生检疫站发挥勇于担当、不怕苦不怕累的精神，在卫生检疫站树立党旗。一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，坚守防控疫情斗争第一线，坚决遏制疫情蔓延，坚决维护社会大局稳定、守护好阻截疫情的安全线。

（三）加强客运站场的防疫措施。客运站是人员流动的密集区域，也是当前防疫战的重要阵地之一。为有效防控疫情，客运中心均配置了先进的热像仪，通过高科技设备，对通过进、出站口的人员进行快速、高效测温；设置留观室。同时，确保对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒，并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站，最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。

（四）加强公共交通工具车辆的防疫措施。客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具，结合交通运输行业的防控疫情工作方案要求，坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒，确保车辆卫生安全、车内整洁；车辆运营期间，要求开启车窗，确保车内通风；当班司机必须戴口罩上岗，并规劝乘客佩戴口罩及分散就坐。

三、加强交通运输行业的稳定

受疫情影响，省、市、县际班车和农村客运全部停运，城区公交也只保留通高铁站少数车辆营运，交通运输行业的运营受到严重影响，客运站关闭，出租车停运。及时采取措施，通过对企业、司乘人员进行疫情知识及政策宣传，及时消除不稳定因素。一是积极协助运输企业、从业人员协调解决消毒水、手套、口罩、测温仪等防疫物品，保障每一位交通运输从业人员的防护安全。二是督促公交公司保障运输服务质量、保障乘车卫生安全坚持为市民提供优质服务。

四、保障防疫物资运输

为及时调运防疫物资，组织10台客车、10出租车、20台货车为应急运输车辆。2次运输应急物资去武汉；接送境外回陵人员5次。加强和农业、商贸、市场监督等部门配合，开具应急物资运输通行证500张，保障了市场生产生活物资的供应，加强人民群众生产生活物资运输保障。

五、全力为企业复工复产提供运输保障

复工复产，交通运输先行，为更好支持企业复工复产，助力企业发展。按照《交通运输部关于农民工返岗运输服务保障工作的通知》文件精神及县防疫指挥部的工作部署，全力做好企业返岗员工运输服务保障工作，根据企业返乡员工分布情况，配合县经济开发区等部门，对外市、外省员工返岗开具通行证500多份，为企业加速复工复产提供强有力交通支撑。组织人员对芜黄高速工程建设二、三标段返岗复工进行验收，保障企业复工有效开展。

自开展疫情防控工作以来，投入了大量的人力、物力，优先保障一线卫生检疫站点的帐蓬、口罩、消_及红外体温计、办公用品等物资的`后勤供给，确保了疫情防控工作高效有序开展，病毒传染得到空前遏制，防疫工作取得了阶段性胜利。在接下来的防控工作中，交通人仍要的绷紧防控这根弦，内防扩散、外防输入，始终坚守一线。

疫情期间车辆监控总结范文 第二篇

疫情就是命令，防控就是责任。自新冠肺炎疫情发生以来，滨湖交通运输局按照区委、区政府及上级部门的部署要求，提升政治站位，强化工作措施，严明工作纪律，扎扎实实抓好疫情防控工作。

一、压实责任抓好贯彻落实

为了进一步做好交通运输行业疫情防控工作，区交通运输局根据区委区政府下发疫情防控指示要求在第一时间完善了各类方案预案，调整补充疫情防控领导小组人员。印发《滨湖区交通运输局防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情方案》，明确各部门股室工作职责和措施，积极采取有效措施落实交通运输行业疫情防控工作，防止肺炎疫情通过交通运输工具传播蔓延，不折不扣贯彻落实_对疫情防控工作的重要批示精神，以及省、市、区有关疫情防控工作会议精神。所有重大节日期间，我局全体干部职工严格落实非必要不离锡的要求，加强节日期间的值班检查力度；局领导定期带领相关人员到基层各单位检查疫情防控情况，督促基层单位值班人员对区域内相关企业的疫情防控工作进行督导检查。

二、全力以赴抓好一线防控

按上级部署要求，局领导带队先后15次对各基层3个单位和交通行业40余家重点企业疫情防控工作情况进行了检查督导，并督促各单位将疫情防控与行业工作进行有效结合，做到同部署、同督促，按条线分别制定下发了疫情防控工作指南，并要求各单位落实防控物资储备。

三、做好交通保通保畅工作

在抓好疫情防控工作的同时做好交通保通保畅工作，加强辖区公路日常养护保洁和路面巡查执法。截至目前，我局公路中心累计出动作业人员1600人次，挖机、铲车、运输车、粉碎机等机械530个台班，清理边沟边坡1550延米，修剪树木800余棵，枯枝杂草乱石块白色垃圾等980吨，整理场地18000平方，清理堆积物120立方米，清除杂草1500平方米，共开展安全检查督查138次、检查企业单位17家、新漆画公路标线平方米、修复完善各类公路标志标牌20块、及时修复因交通事故造成的公路受损护栏40余米、即查即改隐患4处、联合滨湖交警大队开展公路安全隐患排查行动2次。执法大队出动执法人员2275人次，车辆300车次，检查车辆1355辆次，查处超限超载车辆951辆，卸驳载吨，完成案件立案数150起，结案143起，有力地保障了我区交通运输的畅通和有序。

四、加强宣传抓好内部防控

通过单位微信工作群转发官方发布关于新型冠状病毒感染的肺炎防病知识，在办公场所、电梯内张贴宣传画、宣传海报，向全体干部职工印发《新型冠状病毒感染的肺炎防控知识手册》等，加强防控知识学习宣传，提高干部自我保护能力，同时做好舆论引导工作，要求干部职工做到不信谣、不传谣。同时积极稳妥、安全有序做好新冠疫苗接种工作，鼓励全体干部职工接种疫苗，全局可接种疫苗人数91人，目前已接种84人。

五、下一步工作

在下步工作中，我们将按照上级要求把检查各类行业企业的疫情防控工作作为一项重点检查内容，督促各类行业企业和一线人员严格按照疫情防控的要求抓好各类制度措施的落实，确保从业人员的身体健康。一是继续指导好行业企业开展工作，确保防疫和生产两手抓，两不误；二是继续抓好对冷链运输企业、长途客货运车辆从业人员和港口码头从业人员的督导检查，督促其落实好相关措施，按要求进行核酸检测；三是积极配合区相关部门做好疫情“防输入”工作。

疫情期间车辆监控总结范文 第三篇

自疫情以来，xx镇卫生院认真贯彻落实省、市、区委关于疫情防控工作的各项决策部署，切实担负起属地防控的重要责任，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，建立健全疫情防控工作体系，做好疫情监测、排查、宣传等工作，构筑起干群同心，群防群治的严密防线。

（一）强化政治担当，全面战“疫”。

组织专人专班进行资料汇总、台账管理，做好与上级职能部门的信息上报与对接。严格落实纪律要求。镇纪委组派人手对镇机关干部值班到岗情况以及村、社区落实疫情防控工作进行不间断纪律督查，同时严令禁止全镇干部发布任何非官方渠道消息，严禁泄露任何未经公开的疫情信息，对擅自离岗、防控责任落实不力不实等问题实时通报，对疫情信息和数据外泄问题一律报公安机关处理。

（二）抓好重点关口，全力战“疫”。

对进入市区的人员进行体温监测，如发现异常，迅速上报区疫情防控领导小组，视情况采取下一步措施。镇政府与xx卫生院、xx派出所实行信息共享，联防联控；镇全体党员干部按照包户到人的要求，走村入户，精准摸排。对辖区内的xx人，要求其居家隔离观察14天，由镇卫生院或社区卫生服务中心一名医生、一名镇干部、一名村社区干部、一名干警组成“四合一”监测组进行24小时监测，每天进行两次体温检测。

（三）凝聚干群合力，全民战“疫”。

党政领导在疫情期间带领驻点机关干部全面深入到联点村社区，严格落实镇村组三级联动机制，督促开展疫情防治入户宣传摸排工作，切实做到守土有责，守土尽责。全镇范围内xx个农贸市场严格按照要求进行休市，各餐饮店均停止营业，镇村各主次干道每天进行清扫保洁和垃圾清运；在全镇范围内投放xx废弃医用品收集桶，同时对镇村各办公区域和可能的人员密集地进行全面消毒。

疫情就是命令，防控就是责任。xx镇全面部署，勠力同心，高举党旗奋勇向前，坚决打赢这场疫情防控阻击战“疫”。

疫情期间车辆监控总结范文 第四篇

20XX年上半年，交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。

一、工作开展情况

（一）冷链运输行业管理方面。目前，我县共有20家冷链物流企业，冷藏车185台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆35台，其中主要运输东升食品厂产品3台，强英鸭业公司产品30台，新发地农产品2台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的`巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。

（二）客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆32辆，罚款312000元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。

（三）公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。

（四）客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票；阜汽集团XX公司、XX神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。

（五）从业人员管理方面。按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。

（六）机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报XX县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。

二、下一步工作打算

下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。

（一）做好重点区域和运输工具的防控。

落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车（船）等站区空间快速测温和客流引导；加强出入流量控制，严格落实“亮（扫）码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区（留验站）。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

（二）做好重点群体服务保障。

为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

（三）加强乘客和一线职工个人防护。

客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。

疫情期间车辆监控总结范文 第五篇

近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作方案汇报如下：

一、进一步做好“一场两站”来呼重点人员安置

市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。

目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。

中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。

二、严格落实客运站和运输工具防疫及分级防控工作

各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。

三、加强进京省际客运安全管理

市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。

四、切实做好城市公共交通运营组织

要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。

五、做好重要物资运输保障

市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。

疫情期间车辆监控总结范文 第六篇

自疫情防控工作开展以来，我局根据省市疫情防控工作指示要求，按照新区管委会具体工作部署，精准施策，周密部署，组织各方力量迅速开展疫情防控工作，在全局干部职工的共同努力下，取得了阶段性胜利。现将我局疫情防控工作开展情况汇报如下：

一、加强组织领导，强化工作部署

疫情防控工作开展以来，我局迅速启动各项防控措施，多次召开交通运输系统干部职工疫情防控部署会，对疫情防控工作进行再部署、再安排、再督导，层层落实责任到个人，层层传导压力到基层。

二、扩大防疫宣传，营造浓厚氛围

防疫宣传工作是疫情防控的重要组成部分，防疫工作部署要得当，防疫宣传也要同步加强。

（一）开辟宣传主战场。我局通过G107综合服务区窗口大屏、路域监控提示屏、宣传广播车辆、防疫工作部署会等多平台、多形式，及时准确的传达省市最新的防疫工作指示精神，同时结合传统宣传形式，组织执法人员散发防疫传单18000余张，制作防疫条幅30余条，展板5张，出动执法人员210余人次，执法车辆40余辆次，全面出击，积极营造浓厚、正面的疫情防控氛围。

三、狠抓措施落实，加大防控排查

我局把疫情防控作为当前最重要的工作来抓，专人负责，专事专办，确保了各项防控措施落实到位。

（一）严抓常规措施，做好日常防护。

疫情期间车辆监控总结范文 第七篇

四月即将离去，留下一个个坚实的脚印，接踵而来的又是繁忙的五月天，一个浮躁的季节。在过去的一个月里，在高速领导、各部门同事的配合和协助，及班员的支持下，我班基本完成了自己岗位的各项职责。以下我将自己及班里的工作情况简要总结如下。

一、主要工作情况

1、突发事件方面

4月份我班当班期间记录交通事故3起，其中重大交通事故1起；市电停电1起；计重事件15起；隧道事件4起；协助交警拦截车辆3次4辆；其他特殊事件27起，其中包括总甫A内广场货车起火事件，清明节车流高峰，重、特大交通事故应急处置联合演练等。我班发送宽乐通信信息21条。期间，我班严格按照监控中心相关作业文件执行，积极配合各科室、部门，做好事件记录，上传下达执行到位。

2、重、特大交通事故应急处置联合演练

此次演练活动由高速及其他相关单位共同参演，中心领导高度重视，我监控中心在期间担任极其重要的环节，这不仅是联合演练，也是对监控中心的检查。期间，并不是我班当班，在科室领导的要求及号召下，我班班员积极参与观摩，到监控中心参与学习，做好学习笔记。本人参与演练，感受到此次演练的庄严及演练的重要性。

3、其他活动方面

4月份期间，我班与监控3班、4班组织聚餐活动，班员积极参与，班员凝聚力得到提高，三月份计划基本完成。并积极参与科室组织号召的活动，参与文化会演，参与韶赣高速篮球赛等。

二、存在问题及建议

1、事物总有双面性，由于同志参与文化会演需经常排练，导致我班上班人员缺乏，在中班、早班期间有时未能及时接听电话。这也是个锻炼的时机，班员在此期间工作效率得到一定的提高。建议新选拔的监控员能及时培训及时分发到各班，缓解人员不足的压力。

三、近期计划

1、做好五一黄金周车流高峰的应急准备。

2、积极参与5月份高速篮球赛。

3、继续加强监控及收费业务。

疫情期间车辆监控总结范文 第八篇

时光飞逝,一晃之间,一个学期很快过去了,回顾这一学期本身的事情,真是有喜又忧,但我以_为了孩子的身心健康_为宗旨，全身心的投入到保育工作。现将这学期的事情总结如下：

认真执行卫生保健制度，严格执行消毒工作。我坚持做好室内环境和玩具的消毒工作，把培养幼儿良好的卫生习惯作为卫生保健工作的重中之重在日常教学活动中，我能够配合其他老师工作，为幼儿准备活动用品，户外活动时，为了加强幼儿的安全意识教育。活动时我先讲规则，并教幼儿一些自我保护的技能。

积极协助老师组织活动，做到眼疾手快，保证幼儿的安全。能做好班级的各项消毒，以防病毒感染。能搞好班级和包干区的卫生工作。物品摆放整齐，保持桌面、活动室的四角无杂物，以免蚊虫的滋生，让幼儿生活在干净、舒适的环境中健康地成长。能培养好幼儿的各种生活习惯，以防幼儿病从口入。

在活动中能注意幼儿的安全，多关注体弱幼儿，适当增加他们的活动量，并注意及时给他们抹汗和更换衣服。能做好幼儿活动的护理工作。根据天气的变化给幼儿增减衣服，活动前注意提醒幼儿喝水，活动时注意给幼儿抹汗等等。

工作中，我服从领导分配，能做到干一行爱一行，并对照保育员职责逐条逐项地进行自查。按要求完成本职工作。不怕脏，不怕累，不怕苦，勤勤恳恳，任劳任怨。

虽然我从事保育员岗位不久，但是我深知勤能补拙，*时除了向有经验的同事请教外，有时也在家看点有关业务知识方面的书籍，慢慢地在保育员这个岗位上琢磨出了门道，那就是要_勤_，比如：勤开窗户、勤打扫、勤消毒等等，除了手脚要勤快利落外，脑子也要勤快，要经常思考，_为什么要这样做_，今天这件事我做的对不对等等，常常反思一下自己的工作，以便在以后的工作中，更好改进，不断进步。

疫情期间车辆监控总结范文 第九篇

20xx年上半年，交通运输局按照县委、县*和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。

一、工作开展情况

（一）冷链运输行业管理方面。目前，我县共有20家冷链物流企业，冷藏车185台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆35台，其中主要运输东升食品厂产品3台，强英鸭业公司产品30台，新发地农产品2台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。

（二）客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆32辆，罚款312000元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。

（三）公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。

（四）客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票；阜汽集团xx公司、xx神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。

（五）从业人员管理方面。按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。

（六）机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报xx县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。

二、下一步工作打算

下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。

（一）做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车（船）等站区空间快速测温和客流引导；加强出入流量控制，严格落实“亮（扫）码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区（留验站）。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

（二）做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

（三）加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。

交通疫情防控工作总结3篇扩展阅读

交通疫情防控工作总结3篇（扩展1）

——交通运输行业疫情防控工作总结3篇

疫情期间车辆监控总结范文 第十篇

近期，新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，**作出重要指示，强调要把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，坚决遏制疫情蔓延势头。以下为我局新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作具体汇报材料：

一、压实工作责任，履职必严、失职必究

成立由局党组*、局长任指挥长的新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部，并成立专班统筹组织协调。把疫情防控工作抓在手上，把人力物力精力聚焦到疫情防控上来，严格落实主要领导负总责、分管领导直接负责、各部门分工负责的防控工作责任制。

按照“依法依规、属地管理、完善机制、合理应对、依靠科学、有力有效、公开透明、实事求是”的原则，进一步完善防控方案，强化防控措施，责任到人、工作到岗，履职必严、失职必究。以对人民极端负责的态度，坚决扛起疫情防控政治责任，没有丝毫侥幸心理，不躲躲闪闪、退避三舍。直面问题，扑下身子，狠抓落实，不以层层开会发文、表态喊口号代替工作落实，绝不能搞*、*。

二、建立疫情监测“三道防线”，确保早发现、早诊断、早隔离、早治疗

三、全力做好医疗救治工作，千方百计提高救治成功率

确定3家定点医院，配足诊疗力量。按照诊疗规范，成立医疗救治专家组，加强对医务人员的培训，指导定点医院迅速做好床位、设备、设施、药品、诊断试剂等医疗救治准备。一旦出现确诊病例，确保患者得到及时有效治疗。

同时，加强对医护人员的防护，严防院内交叉感染和医护人员感染。提高对重症病例识别、诊断及救治能力，按照“集中患者、集中专家、集中资源、集中救治”的原则，千方百计提高救治成功率，最大限度降低病死率。

四、加强密切接触者的跟踪管理，落实“内防扩散、外防输出”

切实做好集中医学观察场所准备，按照《新型冠状病毒感染的肺炎可疑暴露者和密切接触者管理方案》要求，落实“内防扩散、外防输出”，加大可疑病例排查力度，做好病例密切接触者的判定、调查和追踪工作，做好密切接触者的隔离管理，落实集中或居家医学观察措施，坚持就地就近医治，落实属地管理，防止疫情远距离传播和扩散蔓延。

五、严格疫情报告制度，严禁瞒报、漏报、迟报和错报、谎报

严格执行疫情报告制度，及时报告疫情发生、发展、变化情况，严禁瞒报、漏报、迟报和错报、谎报。已将新型冠状病毒感染的肺炎列为乙类法定传染病，并参照甲类管理。应急响应期间，各级医疗卫生单位要按照《传染病防治法》和《突发公共卫生事件应急条例》的规定，实行“日报告”“零报告”制度。

六、加强宣传引导，及时回应社会关切、帮助群众科学认识疫情

疫情期间车辆监控总结范文 第十一篇

20xx年上半年，交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。

一、工作开展情况

(一)冷链运输行业管理方面。

目前，我县共有x家冷链物流企业，冷藏车x台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆x台，其中主要运输x食品厂产品x台，x公司产品x台，x产品x台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。

(二)客运班线车辆管理方面。

一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。

二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。

三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆x辆，罚款x元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。

(三)公交、出租车辆管理方面。

在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。

(四)客运站管理方面。

落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票;x公司、x公司、x公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。

(五)从业人员管理方面。

按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调x个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。

(六)机动车维修行业方面。

加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报x县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。

二、下一步工作打算

下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。

(一)做好重点区域和运输工具的防控。

落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制，严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

(二)做好重点群体服务保障。

为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

(三)加强乘客和一线职工个人防护。

客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。

疫情期间车辆监控总结范文 第十二篇

为认真贯彻平疫防《关于印发《关于新冠肺炎疫情防控期间进一步开展爱国卫生运动实施方案》的通知》精神，进一步做好疫情防控工作，弘扬健康文化，保障人民群众身体健康，我局开展了疫情防控期间爱国卫生运动，现将活动情况总结如下：

一、加强领导，健全机构，确保活动开展有力有序。

我局领导高度重视，根据我局中心工作，精心策划，统筹安排，调整充实了爱国卫生活动领导小组，形成了一套领导亲自抓、专人负责具体抓的工作机构体系，切实保证把疫情防控爱国卫生活动抓出成效、落到实处。

二、加强宣传，搞好动员教育，营造良好氛围。

充分利用电子屏、宣传条幅等形式，认真宣传爱国卫生活动，广泛宣传健康、科学、文明的生活方式，普及健康知识，不断增强干部职工的卫生意识、健康意识和环保意识，引导大家积极参与疫情防控期间爱国卫生运动。

三、结合实际，突出重点，确保活动内容充实饱满。

大力开展环境卫生综合整治，加强机关院内和责任包干区域卫生监管，消除卫生死角，消除“四害”孳生环境。一是组织机关干职对机关办公区进行了集中清洁，做到办公区域干净整洁。二是严格落实家属院卫生责任制度，进一步明确楼道、过道卫生责任，并定期进行督察。三是组织干部职工对责任区域开展环境卫生综合整治，积极参与文明创建。四是积极购药深入开展“除四害”活动，科学用药，防止污染和中毒事件的发生，同时清理环境死角，有效铲除“四害”孳生场所。

四、注重效果，长效机制，确保活动效果持久。

卫生工作是一项长期任务，为确保此项活动取得实效，我局将不定期开展督查，落实卫生管理制度，加大考评力度，建立长效机制，保证全局及下属单位卫生工作的各项措施落到实处，为人民群众创造一个干净、舒适、整洁的生活环境。

疫情期间车辆监控总结范文 第十三篇

幼儿园保育工作是至关重要的，只有扎扎实实的做好保育工作，才能让幼儿健康，活泼的成长，让家长放心，班级工作才能更好地开展。我组成员将本着认真学习，理解贯通，努力实施，不断提高的原则，以饱满的热情投入到工作中去，下面我来总结一下，本学期我们保育组做得比较好和工作中的不足。

1.清洁卫生：

今年在清洁卫生方面做得比较突出，学期初，在保健医生的带领下，我们各班保育员集体进入每个班级进行卫生观摩与自查，对做得好的地方给予肯定，做得不够好的地方开出问题票，及时改进，做到干净整洁，不留死角。一直能坚持做得比较好的班级有：中一班，中二班，和KIKI班。下面有两组数据跟大家分享：出勤率：本学期9月份---元月中旬*均为，较上学期上升患病率：较上学期下降

2.传染病防控：

本学期，我园发生了5例传染病，其中3例手足口，2例水痘。传染病发病率较学期上相比，上升。但在发生传染病时，班级能及时发现病例，马上隔离患儿，并配合园医启动传染病紧急预案，做好清毒预防工作。在态度上都能高度重视，及时了解情况。发生传染病后保育员及时对各班玩具用品做好各类清毒及暴晒工作，让幼儿勤洗手，多开窗通风，保持室内空气流通，并做好每日中药熏蒸及紫外线消毒。除了做好消毒隔离工作，还加强了对孩子们的身体检查，做好早发现，早隔离，早治疗，保护其他幼儿的健康，让传染病得到很好地控制。

3.班级配合：

保育工作做得好不好，班级配合也很重要，要营造和谐的班组氛围，分工协作，才能出色地完成各项保育工作。有人说：保育员的工作只不过是每天打扫卫生，和抹布、扫帚打交道，照顾好幼儿吃、喝、拉、撒、睡。说来简单，但做起来并不象所说的那么简单。保育员除了要做好保洁消毒工作，还要配合好教师教的工作。如：在晨间户外活动中一方面给幼儿准备玩具，毛巾，关心体弱多病的幼儿，另一方面要积极配合老师如何做好协助组织幼儿开展活动；在幼儿上课时，保育员一方面关心脱衣的小朋友及时穿衣，关心个别要上厕所的幼儿，另一方面还要关心幼儿上课的坐姿，管理幼儿的常规，配合老师教学活动的顺利开展。在幼儿午餐时，一方面做好桌面消毒工作，另一方面配合教师管理幼儿进餐，让每个幼儿吃完自己的一份饭菜，不要倒掉等等。在这方面大二班，中二，kiki班做的比较好能做到同事间多沟通，互相帮助，不计较个人得失，让整个班组像一个家庭一样，互相帮助、团结友爱。

4.家长沟通：

要做好家长工作，首先要了解班上每个孩子的特征，班级有哪些孩子体质不好，容易出汗；哪些孩子属于过敏性体质，应如何护理；那些孩子挑食现象特别严重，应如何应对等等。我个人认为还要了解一点家长的个性，比如同样一件事情，你要用什么样的方式告诉他，他比较容易接受，当家长在问到自己的孩子，今天在幼儿园的表现的时候，你要能针对性跟她进行交流，要让家长知道老师很关注他的孩子，只有把家长工作做好了，班级工作才能顺利开展，所以说家长工作是很重要的。

5.专业成长：

保育员生活在孩子们中间，一个会心的微笑，一个简单的拥抱都给孩子们强大无形的力量。保育员的一言一行，都是孩子们学习的楷模。因此，加强保育员队伍学习是提高保育员素质的前提。通过保健医生定期、有计划的为我们进行保健知识培训，让大家了解幼儿的生理和心理特点，掌握一些卫生保健的知识。本学期我们学习了秋冬季传染病相关知识，幼儿的生活护理，意外事故预防及冬季儿童保健护理等。从一系列的培训学习中，保育员的文化和专业水*得到了不断的提高。

6.存在问题：

①要把安全工作放在首位，虽然本学期未出现安全事故，但日常生活中孩子的磕磕碰难免发生，要更仔细全面的照顾好幼儿。②通过不断学习，提高自身专业水*，加强对缺点儿矫治的护理。③同事间多沟通，互相帮助，营造和谐的班组氛围，做到保教结合，共同成长。④在家长沟通方面对家长更热情些，更主动些，沟通方式要委婉些。

以上是本年度的保育组工作总结，俗话说“点点滴滴，造就不凡”，在以后的保育工作中，不管是枯燥无味的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位保育老师一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高业务素质和工作技能，为幼儿园发展做出贡献。让我们一起努力吧。

疫情期间车辆监控总结范文 第十四篇

疫情就是命令，防控就是责任!在新型冠状病毒肺炎疫情汹涌扑来的时候，xx城管系统立即启动应急响应机制，认真落实区委、政府各项防控措施，全力以赴做好春节期间环境卫生保障和疫情防控工作，给广大市民营造一个洁净、安全的节日环境。工作汇报如下：

一、加强巡查整治

全面排查取缔各类临时年货市场、临时游乐场所，停办庙会、灯会等娱乐和商业活动，严禁在人员密集场所摆摊设点、户外宰杀活禽，配合相关部门做好取消农(集)贸市场活禽和野生动物交易工作，加强对公园广场、商场、医院、市场、车站周边等人员密集场所流动摊点管控，严防出现户外人员聚集情况，降低疫情户外传播风险。

二、做好环卫保洁

及时对公厕、垃圾清运、转运、垃圾运输车等公共市政设施、公共区域进行防疫消杀、通风工作，每天早5点到晚9点对城区道路开展清扫、冲洗、湿扫、人工捡拾的立体化环卫作业，环卫车队和生活垃圾中转站增加垃圾清运频率，严格做到日产日清，督促保洁人员按要求做好自身防护工作，减少传播渠道。目前城区每日出动保洁人员xx余人，全面强化清扫保洁力度，每日无害化处置生活垃圾xx余吨。

三、做好环卫工人和城管执法队员自身防护

为确保节日期间在岗人员身体健康，紧急为一线环卫工人和执法执勤人员发放防护口罩，督促监督每位职工戴好口罩，加强宣传教育工作，积极落实防护措施，对办公场所进行全面消毒，每天对全局人员有无发烧、发热、咳嗽等进行筛查，对有无离迁返迁情况进行排查，并建档立卡，保持队伍战斗力，全局24小时值班值守，全力助力打好打赢疫情防控硬仗。

四、开展科普宣传

针对当前疫情特点，结合工作实际，积极配合宣传部门加强宣传和舆情管控，正面引导社会舆论，广泛开展防护知识科普宣传，提醒广大市民提高自我防护意识，配合做好各项防控工作，尽量减少外出活动。

面对严峻形势，区城市管理局将继续加强环卫保洁、一线执法执勤，做好春节期间市容环境保障和疫情防控工作，全众志成城、共抗疫情，奋力打赢这场没有硝烟的战争。

疫情期间车辆监控总结范文 第十五篇

风雨同舟，披荆斩棘。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，全国上下众志成城，万众一心，采取各种“硬核”措施防止疫情扩散蔓延，以责任和担当筑起了疫情防控堤坝。但随着时间的推移，少数“未感染群众”也准备抱着“试试看”“反正街上没人”“出去晒晒太阳”的心理去“以身试毒”。如何抵挡“麻痹”“侥幸”“焦躁”的“心理飞沫”，守住全民战疫阶段“战果”，还需各地*和党员干部继续压实责任，多措并举，为群众戴好“护心口罩”，直到这场“疫情阻击战”取得最终胜利。

拴紧为民“两端系带”，抵挡“麻痹心理飞沫”。连日来，在各级*、党员干部和群众的共同努力下，交通管制、居家隔离已成为遏制新型冠状病毒传播蔓延的.有效手段。但随着管制和隔离时间的延长，很多群众也没有了“封城”之初的惊慌，慢慢放松了警惕，“反正我没事”“有什么可怕的”心理也有所显现。接下来的一段时间，将是疫情防控最关键的“窗口期”，全民提高警惕显得尤为重要。各级党员干部一定要提高政治站位，把中央决策部署要求落实到最末端，把自己与群众的“两端系带”拴紧拴好，“软硬结合”抓好宣传与排查，切实克服麻痹思想，把“反正”心理彻底消除，为打赢疫情防控阻击战做好充分思想准备。

拉开困民“中间褶皱”，抵挡“焦虑心理飞沫”。近些天，很多人每天睁开眼的第一件事，就是打开手机，然后浏览铺天盖地的疫情信息。新增多少确诊病人、官方发布的确诊病人行动路线、医疗物资是否充足，每遇“重点”赶紧看看自己是否“入列”，甚至有的人只是*常感冒也不敢出户，怕“被隔离”。加之不能走亲访友，不能逛街旅游，甚至怕口罩不够用，出门散步都是能免则免，“忐忑不安”“看报道就流泪”的焦虑心理也有所见。所以，需要各级*动员和组织力量，坚持线上与线下咨询相结合、身体健康与心理安定并重、确诊患者与疑似人员心理辅导相结合，做好战疫期大众心理干预工作，把困扰群众心的“中间褶皱”拉开，聚力增强“镇定感”，确保安稳“过关”。

总之，这场疫情防控阻击战是全民之战，党员干部要坚定站在疫情防控第一线，引领群众在疫情应对上不“麻痹”、不“侥幸”、不“焦虑”，出“实招”“硬招”防止出现掀开“护心口罩”随处“裸跑”的现象，真正当好群众的“贴心人”和“主心骨”，在这场“疫考”中交出一份让人民群众满意的答卷。

交通疫情防控工作总结3篇（扩展4）

——疫情防控保育工作总结3篇

疫情期间车辆监控总结范文 第十六篇

面对近期xx市等多个地区发生的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，根据*重要指示批示精神，根据全国和省、市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议部署要求，学校高度重视，密切关注，及时应对，强化措施，全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。现就我校做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作汇报如下：

一、领导高试重视，落实责任

1、为有效预防和控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情，科学、规范地做好卫生应急处理工作，我校结合本单位实际情况，成立我校新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组，并将我校传染病防控工作责任落实到相关部门。

2、xx校长作为学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的'第一责任人,高度重视学校卫生工作,统一思想。定期进行预防控制工作的研讨,把学校疾病预防控制工作作为当前学校重中之中工作。

3、学校建立各项工作责任制,完善考核制度,明确各人工作职表,建立疫情“日报告”“零报告” 制度,保证学校预防疾病控制工作的顺利开展，截止目前，我校尚未发现感染病毒携带者。

4、严格控制进校人员，除值班人员外，其他人员一律不得入校。要求全体教职工积极做好防护工作，非必要不外出，减少出门，聚会等人员聚集活动。要求全体师生员工理性认知、科学防控疫情、不恐慌、不信谣、不传谣，不跟风，不炒作，不在朋友圈等随意转发消息或发布不实言论。

二、做好宣传动员, 落实疫情防控措施

2、做好疫情防控物资的储备,我们购买了84消毒液，体温测试仪器、消毒泡腾片、口罩等防控物资。要求教师工作人员上班期间需规范带好口罩，做好自我防护。

三、推进校园环境整治

春季学期开学前，学校全方位改善学校环境卫生条件，推进教室、宿舍、食堂、运动场馆、图书馆、厕所等重点区域和场所环境卫生改善行动，做到日常通风换气，保持教室内空气流通，为广大师生创造卫生、整洁、健康、文明的校园环境。

四、强化师生健康教育

春季学期开学后，各地各校要严格落实学校传染病防控措施，做好学生晨午检、因病缺勤病因追查与登记等工作，通过多种形式开展新型冠状病毒感染的肺炎等传染病防控宣传教育，帮助广大师生提高防范意识、了解防治知识，引导师生养成良好卫生习惯和健康生活方式。 五、做好假期值班值守。当前，春节临近，学校正值寒假，人员流动大。冬春季又是呼吸道传染病的高发期。学校强化责任意识，严格落实24小时值班和领导带班制度，确保信息联络畅通，学校主要领导和职能部门主要负责人24小时保持通讯畅通。

六、做好开学学生入学防控工作

1.原则上不予学生提前返校。如有提前返校学生，各学院应及时向校附属医院报告，进行体温监测。开学报到期间，校附属医院、保卫处组织人员在南北区大门口进行入校学生体温监测。

2.所有学生做好居家体温监测，体温异常者，及时就诊，向学工处申请延迟返校。对于xx地区籍学生或其它疫情严重的学生，凡因当地疫情控制要求无法按时返校的，可视情况办理延迟返校。

3.开学报到期间，保卫处，学校统一安排车辆将体温异常的师生转送至指定隔离场所。

4.学校每天安排医务人员前往隔离场所对隔离学生进行体温监测及相关检查和治疗，必要时转诊到定点医疗机构。

5.一旦发现疑似病人，第一时间隔离观察，并立即转诊至定点医疗机构，并报告领导小组办公室。 七、加强确诊病例学生的休学、复学管理 对确诊病例，要严格执行休学、复学管理制度，并密切跟踪其治疗情况。按照相关规定，根据传染病定点医疗机构开具的疾病证明和校附属医院签署的同意休学的意见，为确诊病例办理休学手续。根据传染病定点医疗机构开具的复学诊断证明，为符合复学条件的学生办理复学手续。要开展全校师生，尤其是确诊病例学生及其家长，隔离观察学生及其家长的心理疏导工作，及时消除其恐慌心理。 以上就是我校做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作汇报材料。

疫情期间车辆监控总结范文 第十七篇

为有效保障我市广大人民群众身体健康和生命安全，确保人民群众过一个安定祥和的春节，根据我国肺炎疫情流行情况和研究进展，通辽市疾病预防控制中心采取多举措积极应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。

一是建立组织体系，强化领导分工。自武汉发生肺炎疫情以来，疾控中心高度重视新型冠状病毒感染的'肺炎疫情防控工作，成立了专项应对肺炎疫情防控工作领导小组，分工明确、职责清晰、落实到人。明确了专家组、流调组、检验检测组、消杀组、后勤保障组的成员及责任。

二是加强物资储备，做好后勤保障。及时订购了确诊新型冠状病毒感染的肺炎多重核酸检测试剂。针对火车站、机场客流量大的公共场所订购了红外人体表面温度快速筛检仪，能有效监测到体温异常的流动人员，为及时发现可疑患者提供了有效的保障。对储备的应急物资进行认真的梳理，储备口罩、消毒液等物资，保障疫情处置的需要。

三是加强疫情监测，严格应急值守。疾控中心按照国家、自治区的要求，采取更严格的措施，强化疫情监测应对，密切关注疫情上报信息，做到早发现、早报告、早处置。时时保持备战状态，随时迎战。

四是强化培训，规范疫情处置。1月21日，开展了新型冠状病毒感染的肺炎防控工作和新型冠状病毒感染的肺炎实验室生物安全培训。对新型冠状病毒感染的肺炎防控方案、个案调查表、实验室检测方案、消毒技术方案、实验室生物安全知识等内容开展培训,进一步细化工作流程，确保各项防控措施有效落地。

五是宣传科学疫情防疫知识，维护社会大局稳定。加强宣传工作，将有关新型冠状病毒感染的肺炎防控知识通过多途径向社会公布和讲解，强调正确引导，宣传科学防控，不信谣、不传谣。讲清疫情特点、防治要点，让群众安心。市疾控中心专家队伍，春节期间在岗值守，时刻准备着打赢这场没有硝烟战争。

在疫情防控期间，市疾控中心的*员同志们冲在前，做表率，切实发挥了先锋模范作用。

交通疫情防控工作总结3篇（扩展6）

——地区疫情防控防控工作总结3篇

疫情期间车辆监控总结范文 第十八篇

结合8月17日xx区“两站一场”实地督查情况，现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下：

一、交通疫情防控近期工作情况

(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势，坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求，加强统筹协调，从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议，传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求，梳理存在问题，针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题，立即进行整改，当晚提请市联办印发了《关于调整xx机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会，认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神，安排部署近期交通疫情防控工作，从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上，进一步要求提高疫情防控工作政治站位，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做到认真负责，迅速反应，切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议，贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求，学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求，紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位，毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。

(二)持续强化监督检查。7月30日，市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组，由局属相关单位分管领导带队，确定专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，要求每周不少于2次现场督查，严格落实防控措施，及时整改存在问题。8月2日，局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作，查看了机场候机厅、出港通道，火车站候车室、出站口，xx汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作，检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查，对机场消毒记录不详细，火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢，部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日，陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查，督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。

二、xx区“两站一场”督查情况

8月18日对xx区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查，现场听取了工作汇报，查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况，“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范，防控工作紧张有序。

(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任，责成市交通运输事业发展中心负责督导xx南北汽车站，责成市铁路民航发展中心负责督导xx机场、xx火车站，各单位明确分管领导和专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，每周不少于2次现场督查，要求“两站一场”管理单位夯实主体责任，严格落实防控措施，及时整改存在问题。xx区政府驻“两站一场”工作专班部署到位，人员力量充足(其中xx机场14人，xx火车站4人，汽车南站4人，汽车北站4人)，责任明确，运转正常。

(二)防控措施方面。xx城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施，进出站人员全部进行扫码查验、测量体温，要求交通公共场所全程佩戴口罩，能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护，穿着防护服，戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范，操作闭环，能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点，优化调整防控措施。

(三)宣传提示方面。xx城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式，广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识，在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏，客流量大时有专人疏导人流，能避免旅客拥堵聚集。

(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员，移交xx区驻站疫情防控专班，属地负责相关人员临时隔离管控，联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员，分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范，暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。

三、全国xx会防控保障情况

交通系统结合全国十四运会比赛安排，从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员，保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试，所有驾驶员身体检查结果为合格，心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗，运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间，调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆，专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输，赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识，全部通过了车辆安全检测，技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施，保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资，方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施，乘车要求隔座落座，降低传播风险。

四、进口冷链食品运输管理情况

xx年12月3日在王则湾设立了xx市进口冷链食品集中监管总仓，总仓疫情防控工作由市市场_牵头负责，市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合，对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理，落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作，市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少，日常仅市市场监管部门人员驻仓管理，有进口冷链食品相关货物时，_门人员赴现场监管，具体流程为：货物进场后，停放在专门待检区域，货物卸载在指定仓库，由_门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后，登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后，由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日，今年总仓共流转货物11批次，全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测，11批次货物核酸检测结果均为阴性。

五、督查存在问题

(一)机场“点对点”转运除xx区处置及时外，其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运，旅客等待时间较长，意见较大。

(二)xx火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位，一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。

(三)xx火车站在来榆返榆人员筛查中，主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员，还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息，提前防范介入少。

(四)因火车站工作人员数量较少，来榆返榆人员出站核验工作一直由xx区联防办抽调工作人员完成，属地长期抽调人员压力较大。

六、下一步工作

(一)提高“点对点”转运效率，由市联防办督促各县市区联防办，优化工作流程，严格按照市联防办《关于调整xx机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求，限时完成转运。

(二)做好一线人员防护，由xx区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。

(三)加强协调配合，由xx区联防办牵头，加强与火车站协调配合，加强核验岗人员力量配置，优化核验程序，共同做好xx火车站来榆返榆人员筛查核验工作。

市政府将进一步加强监督管理，确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位，守好疫情防控交通关口，为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。

疫情期间车辆监控总结范文 第十九篇

根据区管委会、省交通运输厅及中心等部门对新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的部署，站深刻认识到疫情防控工作艰巨性和重要性，根据辖区工作实际，加强组织协调，加大对辖区港口企业的指导督促力度，辖区防疫工作有序推进，20xx年站及辖区企业并未发现任何确诊病例和疑似病例，港口生产基本稳定。现将具体工作情况汇报如下：

一是加强组织领导，强化工作部署。*潭站高度重视疫情防控工作，成立了以站长（后期调整为主持工作的副站长）为组长、副站长为副组长的疫情防控工作领导小组，明确责任分工，确保防控工作全面及时、有力有序。疫情初期站于1月22日、2月3日、2月6日分别召开了全体职工会议、疫情防控专题部署会、站支部扩大会议，通过会议学习了**、交通运输部、省交通运输厅及中心对疫情防控工作的指示和部署精神，加强对全体职工健康理念和传染病防控知识的宣传教育，教育引导职工提高文明素质和自我保护能力，并对疫情防控工作进行部署。

我站分别于4月8日、15日在港区召开新冠疫情防控工作（防境外输入）现场部署会，组织各企业学习《交通运输部关于抓紧抓实抓细境外疫情输入防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》等上级关于境外疫情输入防控工作的会议和文件精神，听取了各码头企业关于船岸界面的管控措施、登轮作业防护措施、通过非接触模式进行船岸业务沟通交流等工作的落实情况，并对下一阶段做好境外疫情海上输入防控工作进行部署。

后期我站又多次通过辖区安全生产工作例会、站全体职工会议等会议疫情防控常态化工作进行部署。

二是突出重点领域，督促企业严格落实各项防控措施。疫情初期我站下发了《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的紧急通知》，同时通过微信群、纸质文件邮寄、现场递送等方式将上级下发的'数十份有关疫情防控工作的文件传达至辖区企业，督促企业提高政治站位，抓好责任落实，严防疫情在港口领域蔓延。

后期我站又先后翻印下发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（1-4版）》《关于加强沿海港口内贸船舶人员防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》《港口进口冷链食品疫情防控导则》等具体涉及港口作业、内贸船舶、外贸船舶、冷链食品等方面的疫情防控指导文件，督促企业严格按照“外防输入、内防反弹”和“人物同防”的要求，抓紧抓实抓细疫情防控工作，加强港口从业人员特别是一线工作人员的自身防护，严格防范新冠肺炎疫情通过水路传播和扩散。

20xx年我站多次组织人员到辖区开展疫情防控工作检查，累计检查25家次，出动检查人员72人次。

三是加强应急管理，做好疫情防控应急保障。为有效预防新冠病毒通过水路传播和扩散，加强疫情防控应急管理工作，我站督促辖区港口企业制定和完善新冠肺炎疫情应急处置方案，加强与海关、边检、海事等口岸查验单位和当地卫生健康等部门的信息共享和联动。

为做好疫情防控物资供应保障工作，我站积极与辖区港口企业沟通协调，督促企业优先安排防疫物资、保障民生物资的港口作业。20xx年金井作业区3#泊位优先安排防疫物资进口作业3批次，同时积极与边检、海关、海事协调，简化通关流程，缩短通关时间，减免防疫物资的港口规费。

四是加强部门联动，做好“应检尽检”工作。为充分发挥核酸检测在疫情防控中核心作用，及早发现疫情苗头，落实常态化疫情防控措施，我站根据福建省交通运输厅《关于做好道路水路运输行业核酸检测“应核尽检”工作的通知》（闽交运函〔2020〕200号）等文件要求，及时对辖区码头“应检尽检”的重点人群进行摸底汇总，并上报*潭综合实验区、长乐区应对新冠肺炎疫情工作指挥部。与此同时，站也积极与*潭综合实验区、长乐区交通运输行业防疫有关部门对接，就地方财政落实核酸检测经费保障问题进行沟通协调，该项工作已全部落实到位，各类“应检尽检”重点人群均按照规定频率开展核酸检测，20xx年辖区港口企业“应检尽检”重点人群累计完成核酸检测661人次，检测结果均为阴性。

五是精心组织，稳步推进，落实全员疫苗接种工作。根据区防疫指挥部关于新冠病毒疫苗接种工作的部署，为有效落实重点场所重点人群“应接尽接”“能接尽接”工作，确保按时完成全区新冠病毒疫苗接种工作，我站积极与区社会事业局沟通联系，组织辖区港口企业做好疫苗预防接种摸底工作，按照区社会事业局安排督促港口企业符合要求的职工分批开展新冠病毒疫苗预防接种工作。在区社会事业局的统筹安排下，我站职工和辖区企业分别于12月20日、12月23日、12月27日、12月31日分四个批次接种了新冠病毒疫苗，合计完成83人，其中我站职工12人，企业职工71人。

六是加强服务，扎实做好“六稳”工作。根据省委省*关于应对新冠疫情扎实做好“六稳”工作的文件精神，我站认真落实交通运输部、交通运输厅的部署，促进口岸营商环境优化，全力支持和组织推动港口物流业、产业链协同复工复产：1.落实降低港口*定价经营服务性收费，20xx年3月1日起，将实现*定价的货物港务费、港口设施保安费收费标准降低20%,全年累计减免港务费约368万元，减免港口设施保安费约万元；2.落实免堆期政策，对因物流运输等原因导致大宗干散货和油品不能及时疏运的，督促港口企业在港口原油免费堆存期基础上，再延长30天，20xx年辖区码头库存使用费累计减免约110万元；3.为确保阶段性降费政策传导到下游企业，切实增强企业减负获得感，我站加强港口收费检查，规范港口收费行为，于11月份开展了港口收费专项检查，重点检查港口企业是否规范收费公示、是否按规定收费、是否落实降费政策。

七是加强信息报送工作。我站加强与企业的沟通联系，及时了解企业复工和生产情况，利用微信群督促企业每日上报生产安全事故信息和疫情防控信息，并根据中心要求定期上报疫情防控信息、“应检尽检”报表等。

疫情期间车辆监控总结范文 第二十篇

庚子鼠年，荆楚遇疾。举国合力，共克战疫。在这场疫情防控阻击战中，我县交通局迎难而上、主动担责、响应号召，用自己的实际行动去筑牢交通运输疫情防线。自疫情暴发以来，全省启动突发公共卫生事件一级应急响应，我县交通局严格按照中央、省、市、县疫情防控指挥部的安排部署，成立领导小组，再结合本县实际及时开展疫情防控工作，按照“内防扩散、外防输入、逢车必查、逢人必检”的工作要求，扎实有效开展系列检查。

一、高度重视、系统学习，明确责任主体。

1月27日成立“病毒感染性肺炎防疫工作领导小组”认真学习领会重要指示精神，坚决贯彻上级决策部署，把疫情防控作为政治任务和头等大事。1月28日，为应对工作需要调整和加强领导组，进一步明确具体领导者和具体工作任务，下设三组一室，即综合协调组、综合保障组、督查检查组和办公室，交通局全员行动放弃休假奔赴各个岗位，做到守土有责、守土尽责。

二、通力合作、担当尽责，做好防控值班点检查。

三、全面动员、迅速行动，控制道路流量。

四、全面督查、规范流程，做好道路管控。

交通局响应上级要求，安排出租办、公交办和驻站办的工作人员对已关闭的车站和运输市场进行督查，重点非法违规营运；坚持“一断三不断”的原则，结合各镇实际情况制定交通管控预案，在镇政府及相关部门的配合下共同开展疫情防控。通过引导、一车一案、消毒、劝返、登记、测温等手段规范流程，较好地防止疫情输入；安排农村公路管理局加大对主要运输通道进行巡查，及时处理各类突发情况，为群众安全健康保驾护航。

五、带头垂范、驻村驻点，配合重点区域防控工作。

领导干部与党员率先奔赴一线，会同卫生、防疫和所在镇等建立了五位一体的23个卫生防疫点和劝返点（其中：高速2个，国省县道21个），每天一线参与值班值守人员60人左右。按照“四不两直”方式入镇、入村进行督查，落实同大镇、台创园联防联控工作；加大交通执法力度，用好执法、督察利剑，始终保持疫情防控高压态势。

六、协调沟通、筹集物资，做好后勤保障工作。

按照县疫情防控指挥部的要求，积极谋划加强疫情防控管理，首先在单位内每天做好消毒、全程佩戴口罩、进门测体温、勤洗手等细节工作，其次要求所有工作人员做到不聚餐、不串门、不会餐，主动筛查与外界接触人员，及时登记报备，对外地返程要求主动隔离14天，通过内部严格要求，杜绝机关内疫情传播的可能性；疫情关键时期后勤保障工作至关重要，为了确保单位工作人员的生命健康，我单位多渠道筹备疫情所需物资，先后共筹集口罩1800只，护目镜40个，——桶消毒液，——个红外线测温仪，按需发放给工作人员，解决大家的后顾之忧，为打赢这场疫情防控战提供坚实的物资基础。

七、实时掌控、了解动态，逐步解除交通管制。

在县委县政府领导下，全县上下一心、共同努力之下，我县疫情防控连续处于中低风险状态下，2月21日，按照省市县防控指挥部的要求，及时制定《解除交通管控实施细则》，分步实施，恢复交通畅通，助力企业复产复工。于2月22日撤销县域内防疫检查卡点，恢复、高速道口通行，安排人员参加保留万山、南、、高速道口防疫检查卡点执勤，仅对湖北籍车辆进行“两问一测”；于2月21日上午先恢复城市公交6个班次，2月24日又投入运营15个公交班次，并根据客流量逐步恢复调整其他公交车；于2月23日恢复至专线，并主动与省际、市际、县际终点车站对接，了解实情，适时调整开通省际、市际长途客运专线。

疫情期间车辆监控总结范文 第二十一篇

我局今日(3月19日)累积出动执勤人员40人次，落实好防疫站点排查、打击非法营运、片区摸排等各项防疫工作，现将工作的开展情况汇报如下：

一、落实监管，做好防控

一是积极督促辖区内的始兴火车站、汽车站2个客运站场继续落实乘客体温检测、站场和营运车辆消毒、防疫知识宣传教育、企业职工疫情防控等各项疫情防控工作。

二是我局今日出动执法人员6人次，在始兴汽车站和始兴火车站2个客运站场开展疫情联防联控工作。从昨日上午12时至今天上午12时，2个客运站场累计监测乘客267人次(汽车站224人次、火车站43人次)，监测重点地区人员20人，未发现体温异常者，未发现疑似疫情者。

二、继续值守，强化监测

我局今日出动执勤人员12名，配合_门在粤赣高速始兴县总甫出口、始兴县北出口、马市镇出口，武深高速城南镇出口、深渡水乡出口、司前镇出口合计6个道路交通联合检查站继续加强值守，强化路面车辆监测。执勤时间从上午8时至晚上10时共计14小时，实行2班制。

三、持续打击非法营运

今日我局出动执法人员6人次，在新、老车站，火车站，城东市场等重点区域全天候开展巡查执法，持续强化打击非法营运，对非营车主和非营车辆进行劝赶。

四、持续落实片区防疫工作

一是我局今日出动4名工作人员，继续值守好创文十二片区党员先锋岗，对过往群众派发防疫宣传资料;二是我局今日联合团县委、人武等部门，累计出动21名志愿者，在片区继续落实好各项防疫工作。

疫情期间车辆监控总结范文 第二十二篇

战场就是考场，疫情就是镜子。干部的态度如何、能力如何、作风如何，心里是不是装着老百姓的生命安全和身体健康，面对疫情有没有清晰有效的防控思路、化险为夷的本领能力，在这面镜子下，哪个干部有办法有能力，哪个干部没担当没作为，都照得一清二楚，老百姓的心里也明白着。

照清楚干部的态度。关键时候看态度。疫情当前，态度比能力更重要。干部是否提高政治站位，把疫情防控作为当前最重要的政治任务来抓，是否认清形势和使命，是否全面贯彻“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”的要求，是否出于自我保护一般干、不想干、硬不干、反着干，是否推诿扯皮、松懒散漫、偷奸耍滑，遇到矛盾绕着走、碰见困难躲着行，等等。这些都能直接反映出干部对待疫情的态度。作为干部，必须要时刻意识到生命重于泰山、疫情就是命令、防控就是责任，不能让内疚、自责、痛心成为公众谈论的热词。

照清楚干部的能力。疫情面前，干部有办法有能力、敢担当敢作为，群众才安心。近日，各地都陆续公开曝光了一些因防控不力等被问责的干部，给那些心存侥幸、不担当不作为者以警醒。疫情这面镜子，能照清楚某些干部究竟有“几斤几两”，有没有“两把刷子”，关键时候是否会“掉链子”。

照清楚干部的作风。大疫当前，*、*又成为干部群众热议的话题。有的干部在疫情防控第一线驻卡点，夜以继日地做宣传、排查、监测等防控工作，有的干部却在一遍又一遍地要报表、邀约稿。政出多门、多头报送、反复填报等不正之风又刮在了疫情防控阻击战线上，耗费着防疫一线干部的精力。因此，一些基层干部无奈抱怨“开口就要、闭口就到，天天报表、到处约稿，简直应付不过来”。面对严峻的疫情防控形势，一些可发可不发的文件通知、可报可不报的`报表并不是在干事的证明，并不是在阻击疫情，而是在给疫情防控添堵，折射出某些干部*、*的作风乱象。

疫情是面镜子，而社会处处是镜子，干部只有在岗位上履职尽责，在工作中尽心尽力，不做样子、不掉链子，不给组织“扯后腿”，才能在每面镜子下照出群众的好口碑，照出组织的好干部。

交通疫情防控工作总结3篇（扩展10）

——疫情防控记者工作总结

疫情期间车辆监控总结范文 第二十三篇

俗话说，“养兵千日，用兵一时”。战场就是考场，当前，疫情防控正处于爬坡过坎的关键时刻，内防扩散、外防蔓延的压力巨大。打赢新冠肺炎疫情防控全面战是检验干部履职能力的一块“试金石”，更是考验干部担当作为的“大舞台”。越是关键时刻，越是考验忠诚的时刻，越是需要广大党员干部在其位、谋其政，尽其责、成其事。在战“疫”一线提拔干部，给广大干部释放的强烈信号远远大于给受提拔者自身带来的利好，既让英勇奋战在一线的干部得到组织务实的关爱，又让其他干部感受到了组织的期许，只要挺身而出、英勇奋斗、扎实工作，始终把守护人民生命安全和身体健康作为第一要务，组织定许你一个美好前程。

在战“疫”一线选拔干部，要把是否牢固树立“*”、坚定“*”、做到“两个维护”，是否把*关于疫情防控战的各项决策部署不折不扣执行到位作为评判标准。疫情防控，责任之艰、任务之重、时间之紧，是全党全国当前一项首要的政治任务。防控工作的每一个环节都不能出现纰漏，唯有坚持不懈地推动学习*新时代*特色社会主义思想，把学习成效转化为重大疫情防控的思想武器，增强“*”、坚定“*”、做到“两个维护”，引导广大干部群众听党话、跟党走，才能做到总揽全局、协调各方，在党的领导下，最大限度地调动各方面力量，做到疫情防控全国一盘棋。

在战“疫”一线选拔干部，要把是否坚定人民立场，是否能够密切联系群众作为重要参考。自疫情以来，我们党领导广大人民群众众志成城、团结奋战，打响了疫情防控的人民战争，打响了疫情防控的总体战。正是由于各级党组织和广大党员干部坚决贯彻执行*正确决策部署，相信人民群众、依靠人民群众，才让中华儿女的心紧紧连在了一起，极大调动和激发了人民群众的积极性、主动性和创造力，祖国大江南北、世界各地华人不断涌现出舍小家为大家、奉献自己照亮他人的凡人壮举。

在战“疫”一线选拔干部，要把是否具有斗争精神，是否具有过硬的斗争本领作为重要依据。**强调：“疫情防控是一场保卫人民群众生命安全和身体健康的严峻斗争。各级党委和*要坚决贯彻党决策部署，把疫情防控工作抓细抓实。”对广大干部来讲，面对严峻的疫情形势、艰巨的'斗争任务，要激荡昂扬斗志，敢于出击作战，“明知山有虎，偏向虎山行”。党员干部唯有发扬伟大斗争精神，敢于冲在一线，在艰苦复杂环境中淬火成钢，在完成急难险重任务中增长胆识和才干，才能为打赢这场疫情防控阻击战贡献自己的力量。

琢之磨之，玉汝于成。在疫情防控一线考察、识别、评价、使用干部正当其时。在艰难困苦中考验干部、选拔干部是对干部修养的最佳考验方法，对信仰的最好磨砺方式，是大浪淘沙始得金的优良传统。所以，把战“疫”表现作为考察优秀干部政治素质、宗旨意识、全局观念、驾驭能力和担当精神的内容，呼应时代需要和组织需要，是为实干担当干部撑腰鼓劲的做法。

交通疫情防控工作总结3篇（扩展8）

——有关疫情防控工作总结

疫情期间车辆监控总结范文 第二十四篇

根据市疫情防控应急指挥部的总体部署和要求，交通运输组以“两站一场”、交通运输工具和公路防疫检查站联防联控为重点，着力加强交通运输环节管控。现将有关情况汇报如下：

一、防控工作落实情况

（一）严把输入关口。

组织市交通运输局、火车站、机场建立了联防联控机制，重点加强“两站一场”防控工作，落实清洁、消毒和通风制度，逐一对旅客进行体温检测，严把旅客输入关口。为进一步落实落靠防控责任，按照市疫情防控排查工作组要求，对牡丹江机场、火车站和市区铁岭河、牡丹江、牡丹江南三个收费站全面启动了新的《旅客登记卡》《高速公路通行车辆及人员登记卡》制度，对过往人员和车辆进行登记，特别是对从湖北省来牡人员逐一进行登记备案。协调市直机关40名干部到牡丹江机场和火车站参与防疫检查工作。根据市防控应急指挥部要求，1月29日零时，关闭了市公路客运总站。

（二）严防疫情扩散。

一是加强出租汽车管控。针对个体出租汽车较为分散的.特点，市交通运输局在火车站设立了两处消毒站点，义务为出租汽车消毒。为深入贯彻落实省交通运输厅《关于进一步加强出租汽车和城市公共汽电车疫情防控工作的紧急通知》精神，切实做好出租汽车前后排之间安装透明隔离塑料布工作，实现司机与乘客的有效隔离，市交通运输局从2月10日开始，免费为市区2919台出租汽车提供一块防护塑料布。同时，为充分调动出租汽车公司和从业人员落实防控工作的积极性，又为每台出租汽车发放了一瓶消毒液、一个口罩和一份防控要点，并督促企业和驾驶员严格落实清洁、消毒、通风制度和隔离防护措施，进一步落实落靠联防联控工作。截至目前，累计发放消毒液1835瓶、发放隔离塑料布1827块、口罩1022个、疫情防控工作要点宣传单1733份，正在营运的出租汽车均已安装隔离舱，并严格落实消毒、佩戴口罩作业、前排不载客不合乘、尽量使用非现金方式结算车费、拒绝未佩戴口罩的乘客乘车等措施。认真贯彻落实省委督查组督导反馈问题整改工作，成立三个检查组，重点对火车站、机场和市中心区域出租汽车运营情况进行管理，严厉打击黑车、拒载、拼客、不按要求佩戴口罩等违法违规经营行为，全力营造良好的道路运输环境。

二是加强公交车管控。坚持每班车清洁、消毒和通风制度，落实驾驶员佩戴口罩作业和提醒乘客佩戴口罩乘车措施。根据疫情防控工作实际需要，经市防控指挥部同意，从2月4日起，对市区通往阳明区的22条公交线路采取临时停运措施，并将市区公交线路首末车时间、发车间隔进行了调整。加强公交车运行调度和管理，对201/202、9路等重要线路，在早晚上下班高峰时段加密车次，满足机关干部通勤需求；安排人员随车，现场调度，带车上线，机动发车，分散客流，确保车内乘坐率不超过50%；同时，安排局机关干部乘坐公交，了解掌握公交运行情况。目前，市区尚有20条线路、257台公交车仍在运营，为百姓出行提供了基本保障。我省只有哈尔滨、牡丹江公交车仍在运营。根据中央、省、市关于统筹推进疫情防控同时加快经济社会秩序恢复的部署要求，为支持复工企事业单位恢复生产，切实解决返岗复工人员出行问题，提高工作效率，避免返岗复工人员与其它乘客聚集增加感染风险，我们根据佳通轮胎、佳日热电和部分医院等13家企事业单位实际需求，开通了13条复工企事业单位公交专线，组织23台公交车提供运输保障，实现了点对点和门到门的服务。为进一步方便复工企事业单位人员和群众出行，于2月15日开通了特1临时公交线路。该线路从阳明区阳光城小区始发，途径恒丰纸业、二院、阳明区政府、火车站东、骨科医院、百货大楼、文化广场东等主要地点，终点为劝业场，全程13。8公里，共设14个站点，配车4台，日运次28次（单程），首末车时间：6：45—17：30，早晚高峰时段行车间隔15分钟，平峰时段行车间隔30分钟，全程行车时间约为20分钟。

三是加强公路卡口管控。认真贯彻落实省政府1号公告精神，已在我市辖区通往省界的1条高速公路和4条国省干线公路，以及境内20个高速公路收费站设立了公安检查站，公安、卫健、交通检查人员24小时执勤，对入省和驶出车辆驾乘人员进行体温检测、防疫筛查和登记。为进一步防止疫情输入、输出和扩散，从2月4日零时起，我市境内的绥阳、磨刀石、柳树、柴河、永安、温春、镜泊湖、西湖岫共8个高速公路收费站陆续临时封闭。为进一步做好牡丹江城区与相邻县（市）普通公路联防联控工作，有效阻断疫情输入、输出和扩散，已协调宁安、海林、穆棱和林口县政府，在原有设置的防疫检查站基础上，对G201鹤大公路牡丹江至宁安段、G201鹤大公路林口至牡丹江段、G301绥满公路穆棱至牡丹江段、G301绥满公路牡丹江至海林段、S207牡海城际公路和G201鹤大公路柴河支线共计6条公路过往的车辆及驾乘人员实行双向检查，全面落实体温检测和防疫筛查措施。协调海林市、东宁市做好地方公路收费站疫情防控工作，要求实行收费员体温检测全覆盖，收费员佩戴防护口罩和一次性手套上岗，对回收的票款和通行卡进行消毒，定时对收费区进行消毒。四是持续加大宣传力度。继续通过市区2919台出租汽车车载LED屏幕，加强疫情防控宣传，每台车每天累计发布信息480条。利用180台有LED屏幕的公交车辆，每天播放约6万条防控宣传信息。

（三）强化防控保障。

一是加强运力储备。为确保疫情防控人员和防治药品、器械等物资运输及时准确到位，已落实应急运力229台（客车159台、货车70台），其中：市区储备应急运力58台（客车48台、货车10台）。目前，应急运力已准备就绪，可根据实际需要随时调用。

二是加强运输保障。指导各县（市）区和广大群众做好我省疫情防控应急运输车辆通行保障工作，简化通行证办理流程，扩大应急保障物资范围。为确保我市辖区内出省的应急运输车辆高效顺畅通行，已为9家物流企业制作和发放了《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》，并协调省交通运输厅通知目的地省份交通运输部门予以放行。为深入贯彻落实省政府和交通运输部的部署要求，坚决打赢疫情防控阻击战，2月11日，向各县（市）交通运输局下发了《关于做好疫情防控期间交通运输保障工作的通知》，要求各县（市）政府统筹做好疫情防控和交通运输保障工作，对防疫物资运输车辆、人民生产生活必需品运输车辆、复工企业生产物资运输车辆、邮政和快递车辆，严格落实防疫应急运输车辆绿色通道政策，保障运输运输和人员优先便捷通行，不得随意扣押车辆和人员。对因疫情防控需要而封闭的区域，要科学组织好接驳运输，确保“最后一公里”运输通畅。

三是保障群众出行。深入贯彻落实省“防指”2月10日视频例会和市防控指挥部《关于转发黑疫指办发〔2020〕45号文件的通知》精神，为切实做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作，保障农民工、学生等群体集中返程出行，我组向各县（市）政府下发了《关于公路客运班线恢复营运的征求意见函》，要求各县（市）做好公路客运线路恢复运营的各项准备，适时恢复运营。市交通运输局联合市人社局印发了《关于保障农民工集中返程出行的通知》，要求各县（市）交通局、人社局及时掌握本地区农民工集中返程出行需求，加强对农民工返程的分类疏导，引导农民工分期分批错峰出行，并通过组织定制化运营、农民工专车等运营服务方式，确保农民工及时返岗工作。四是加强物资保障。积极协调市防控指挥部支持，已安排发放给公交集团、铁路客运段、出租汽车驾驶员、一线执法人员和志愿者共计9000个口罩、20桶（50斤）84消毒原液，5箱绿源消毒液、手套200支，为防控工作提供了坚强保障。协调省交通运输厅支持，为省界高速公路和国省道省界公路5个公安检查站配备了12个热宝，确保测温仪正常使用。

二、存在的主要问题及建议

（一）防护物资短缺。

出租汽车、公交车及从业人员、一线执法人员防护口罩和消毒液需求量较大，没有购买渠道。请市防控应急指挥部给予考虑。目前，我市公交车、出租汽车仍在运行，已申请的防护物资仍无法满足需要。

（二）公交车运营压力加大。

自疫情发生以来，为了降低感染风险，除哈尔滨、牡丹江外，其他地市全部停运了公交车，引起我市市民关注。我市已确诊的3例感染患者曾经乘坐过4路、9路、16路公交车，在市民中引起一定反响，部分群众认为公交车人员较为聚集，且无乘车记录，乘客一旦感染疫情，将很难追踪到密切接触者，多次通过市长热线、微信、微博等渠道要求停运公交车。公交车驾驶员对公交车内人员多、交叉感染几率大有担心，也多次向企业提出停运诉求，浙江省金华东阳市已确诊一名公交车驾驶员感染疫情。目前，市区尚有20条线路、257台公交车仍在运营。且近几日，公交车每天运送乘客数量约为1。8万人次，公交车运营压力较大。建议根据疫情防控情况，适时停运公交车。

（三）部分县（市）实行交通管制措施影响物流运输。

由于我市8个高速公路收费站临时关闭，加之各级地方政府采取的临时交通管制措施，致使部分运送防控物资和重要生产生活物资的应急运输车辆无法抵达目的地，有些企业纷纷来电询问通行问题。建议各县（市）对这些车辆和人员登记、测温后予以放行。

（四）出租汽车行业存在不稳定因素。

由于疫情发展，出租汽车营业收入下降，公司化经营的出租汽车承包经营者提出退还部分有偿使用费和减少承包费诉求。另外，最近哈尔滨、大庆等市相继出台了出租汽车承包费减免政策，致使我市出租汽车群体要求更为强烈。经与企业商谈，初步同意减免部分承包费（原为115元/天）。同时，引导个体承包经营者与车主具体商谈减免事宜。

三、下步工作安排

（一）加强运营监管。

认真贯彻落实省交通运输厅《关于进一步加强出租汽车和城市公共汽电车疫情防控工作的紧急通知》精神，督促运输企业和从业人员在严格执行《公共交通工具消毒操作技术指南》的基础上，切实做好公交车和出租汽车清洁、消毒、通风工作，落实出租汽车安装透明隔离塑料布等防护措施，教育引导广大驾驶员增强防护意识，做到出租汽车前排不载客、不合乘，尽量使用非现金方式结算车费，拒绝未佩戴口罩的乘客乘车。同时，加大省委督查组督导反馈问题整改落实力度，加强出租汽车监管，严厉打击“黑车”和不佩戴口罩作业等违法违规经营行为；密切关注公交车运营动态，适时调整运营方案，确保广大群众安全便捷出行。

（二）防输入防扩散。

督促机场、火车站严格落实新的旅客登记制度，尤其是做好湖北省来牡人员的测温、登记等工作。认真贯彻落实省政府1号公告精神，切实做好1条省界高速公路、4条国省道、12个高速公路收费站公安检查站和6个普通公路防疫检查联防联控工作，提高工作标准，认真履行职责，从严从实从细落实检查、登记等工作，逢车必查、逢人必检，做到不落一车、不落一人，确保联防联控工作取得实效。成立督查组，对各公安检查站和防疫检查站工作情况进行督导检查和指导，确保各项防控责任落到实处。

（三）强化应急保障。

加强人员配置、应急运力储备和经费保障，确保防控工作需要。同时，加强宣传，正确引导从业人员和广大群众做好应对和防控工作。成立督导组，落实包保责任，加强全市交通运输系统联防联控工作的督导检查，确保防控措施落实到位。

疫情期间车辆监控总结范文 第二十五篇

根据区管委会、省交通运输厅及中心等部门对新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的部署，站深刻认识到疫情防控工作艰巨性和重要性，根据辖区工作实际，加强组织协调，加大对辖区港口企业的指导督促力度，辖区防疫工作有序推进，20XX年站及辖区企业并未发现任何确诊病例和疑似病例，港口生产基本稳定。现将具体工作情况汇报如下：

一是加强组织领导，强化工作部署。平潭站高度重视疫情防控工作，成立了以站长（后期调整为主持工作的副站长）为组长、副站长为副组长的疫情防控工作领导小组，明确责任分工，确保防控工作全面及时、有力有序。疫情初期站于1月22日、2月3日、2月6日分别召开了全体职工会议、疫情防控专题部署会、站支部扩大会议，通过会议学习了_、交通运输部、省交通运输厅及中心对疫情防控工作的指示和部署精神，加强对全体职工健康理念和传染病防控知识的宣传教育，教育引导职工提高文明素质和自我保护能力，并对疫情防控工作进行部署。

我站分别于4月8日、15日在港区召开新冠疫情防控工作（防境外输入）现场部署会，组织各企业学习《交通运输部关于抓紧抓实抓细境外疫情输入防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》等上级关于境外疫情输入防控工作的会议和文件精神，听取了各码头企业关于船岸界面的管控措施、登轮作业防护措施、通过非接触模式进行船岸业务沟通交流等工作的落实情况，并对下一阶段做好境外疫情海上输入防控工作进行部署。

后期我站又多次通过辖区安全生产工作例会、站全体职工会议等会议疫情防控常态化工作进行部署。

二是突出重点领域，督促企业严格落实各项防控措施。疫情初期我站下发了《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的紧急通知》，同时通过微信群、纸质文件邮寄、现场递送等方式将上级下发的数十份有关疫情防控工作的文件传达至辖区企业，督促企业提高政治站位，抓好责任落实，严防疫情在港口领域蔓延。

后期我站又先后翻印下发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（1-4版）》《关于加强沿海港口内贸船舶人员防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》《港口进口冷链食品疫情防控导则》等具体涉及港口作业、内贸船舶、外贸船舶、冷链食品等方面的疫情防控指导文件，督促企业严格按照“外防输入、内防反弹”和“人物同防”的要求，抓紧抓实抓细疫情防控工作，加强港口从业人员特别是一线工作人员的自身防护，严格防范新冠肺炎疫情通过水路传播和扩散。

20XX年我站多次组织人员到辖区开展疫情防控工作检查，累计检查25家次，出动检查人员72人次。

三是加强应急管理，做好疫情防控应急保障。为有效预防新冠病毒通过水路传播和扩散，加强疫情防控应急管理工作，我站督促辖区港口企业制定和完善新冠肺炎疫情应急处置方案，加强与海关、边检、海事等口岸查验单位和当地卫生健康等部门的信息共享和联动。

为做好疫情防控物资供应保障工作，我站积极与辖区港口企业沟通协调，督促企业优先安排防疫物资、保障民生物资的港口作业。20XX年金井作业区3#泊位优先安排防疫物资进口作业3批次，同时积极与边检、海关、海事协调，简化通关流程，缩短通关时间，减免防疫物资的港口规费。

四是加强部门联动，做好“应检尽检”工作。为充分发挥核酸检测在疫情防控中核心作用，及早发现疫情苗头，落实常态化疫情防控措施，我站根据福建省交通运输厅《关于做好道路水路运输行业核酸检测“应核尽检”工作的通知》（闽交运函〔20XX〕200号）等文件要求，及时对辖区码头“应检尽检”的重点人群进行摸底汇总，并上报平潭综合实验区、长乐区应对新冠肺炎疫情工作指挥部。与此同时，站也积极与平潭综合实验区、长乐区交通运输行业防疫有关部门对接，就地方财政落实核酸检测经费保障问题进行沟通协调，该项工作已全部落实到位，各类“应检尽检”重点人群均按照规定频率开展核酸检测，20XX年辖区港口企业“应检尽检”重点人群累计完成核酸检测661人次，检测结果均为阴性。

五是精心组织，稳步推进，落实全员疫苗接种工作。根据区防疫指挥部关于新冠病毒疫苗接种工作的部署，为有效落实重点场所重点人群“应接尽接”“能接尽接”工作，确保按时完成全区新冠病毒疫苗接种工作，我站积极与区社会事业局沟通联系，组织辖区港口企业做好疫苗预防接种摸底工作，按照区社会事业局安排督促港口企业符合要求的职工分批开展新冠病毒疫苗预防接种工作。在区社会事业局的统筹安排下，我站职工和辖区企业分别于12月20日、12月23日、12月27日、12月31日分四个批次接种了新冠病毒疫苗，合计完成83人，其中我站职工12人，企业职工71人。

六是加强服务，扎实做好“六稳”工作。根据省委省政府关于应对新冠疫情扎实做好“六稳”工作的文件精神，我站认真落实交通运输部、交通运输厅的部署，促进口岸营商环境优化，全力支持和组织推动港口物流业、产业链协同复工复产：1.落实降低港口政府定价经营服务性收费，20XX年3月1日起，将实现政府定价的货物港务费、港口设施保安费收费标准降低20%,全年累计减免港务费约368万元，减免港口设施保安费约万元；2.落实免堆期政策，对因物流运输等原因导致大宗干散货和油品不能及时疏运的，督促港口企业在港口原油免费堆存期基础上，再延长30天，20XX年辖区码头库存使用费累计减免约110万元；3.为确保阶段性降费政策传导到下游企业，切实增强企业减负获得感，我站加强港口收费检查，规范港口收费行为，于11月份开展了港口收费专项检查，重点检查港口企业是否规范收费公示、是否按规定收费、是否落实降费政策。

七是加强信息报送工作。我站加强与企业的沟通联系，及时了解企业复工和生产情况，利用微信群督促企业每日上报生产安全事故信息和疫情防控信息，并根据中心要求定期上报疫情防控信息、“应检尽检”报表等。