物流车队的工作计划(通用40篇)

山崖发表网工作计划2023-01-04 11:07:54161

物流车队的工作计划 第一篇

1. 确定仓库设施的参数

仓库的设施,需根据所存储的产品类型来确定,一般有堆垛式设计,立体货架设计,或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品,应使用立体货架设计仓库。同时,还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数,包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。

2. 仓库规划

托盘为单面使用四向进又,托盘载重能力为500 kg,托盘尺寸为1 400 mm ×1 100 mm,托盘厚度为130 mm。因货物高度达 m,高度较高,为保证堆码及存放安全,每托盘内的货物仅按一层码放,每层可码放6箱货物。

3. 货架参数

货架采用横梁式货架。货架外围尺寸为长2 900mm、宽1 200 mm、高3 500 mm;内围尺寸为:长2 800mm、宽1 1O0 mm、高3 400 mm。

货格高度为1 550+130=1 680 mm,货架分为上下两层,共两个货格;每货格码放两个托盘,具体尺寸为2800mm×1100mm.码放货物以后的实际高度为1 680×2=3 360mm,小于货架高度。货架采用横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全按照自动立体仓库的要求设计,满足立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘,每托盘码放6箱货物,每货架分上下两层,即两个货格,则每货架可以码放货物24箱,共需2 123/24=个货架,分10排码放,5巷道,每排89/10=9个货架,因此一个货架区域总长度为9×2 900(货架外围尺寸)=26100mm= m 。

4. 巷道设计

仓库巷道宽度设计需要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时,也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。根据货物的周转量大小,通道按单向和双向运行原则设计。若采用小型叉车搬运,一般单向设计为~ m,双向5~6 m。

5.叉车参数

普通叉车标准作业高度一般在3 m,因此在设计货架高度的时候,要考虑叉车作业高度等主要技术参数。一般额定起升质量5 000kg,最小转弯半径为3 400 mm,最小直角通道宽度为3 000 mm。

6.库房整体布局

依据库房总面积,一个货架区域面积为27 m × m。货架区域共设有5条巷道,货架分10排摆放,每排9列,每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘,因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为:10(排)×9(列)×2(层)×2(货位)=360个货位,且每个托盘可盛放6箱货物,则该区域存储能力应为360×6=2 160箱货物.

物流车队的工作计划 第二篇

20xx年6月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

物流车队的工作计划 第三篇

时间飞逝,又到了新的一年。今年,物流中心主要从以下几个方面开展安全工作:

一、确定安全责任主体,层层落实安全责任制度

在未来的一年,物流中心将认真按照公司要求,与下属各部门层层签订安全生产工作责任书,明确、落实安全生产的主体责任、领导责任、管理责任和岗位责任,将安全生产责任落实到基层岗位、班组和具体工作人员,年终进行安全考核,通过深入贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,实施严格的安全责任目标考核制和安全责任追究制,做到了安全指导思想明确,安全目标明确,安全责任明确。

二、完善制度流程,确保执行到位

物流中心及各中转站严格贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》等相关法律法规,加强对物流中心业务流程中的安全跟踪,进一步充实完善安全管理规章制度,先后制定和完善了XXX、XXX等多项安全生产规章制度及操作规范,不断修改和完善部门职能和岗位职责,现共有部门职能、职责共26个,物流综合流程6个,各员工作标准及关键业绩考核指标共18个,在完善制度的基础上,做到以制度管事,以规范约束人,以规章保安全。

为切实加强安全风险防范,抓好安全管理工作,确保制度落实到位,物流中心根据《职业健康安全体系》要求,在对危险源进行控制的基础上,在加强领导、勤于检查、落实整改、完善设施上狠下功夫:

1、车辆管理严格执行强制保养制度,派车实行“两证一单”制度,节日期间实行“三交一封”制度,并要求车队每日对配送车辆进行安全检查,不定期上路抽查,通过以上措施,及时排除车辆安全隐患,确保车辆行驶安全。

2、在物流中心、仓库和分拣车间内装置了摄像探头和防火、防盗自动报警器,实施24小时监控管理。

3、严格执行出入库登记制度。外来人员及车辆进出严格进行登记,对在规定时间未返回的车辆进行电话查询,做到出现问题早发现、早处理,将交通安全隐患消灭在萌芽状态。

4、结合红外线监控系统,严格执行夜班巡查制度,保证夜间库区内不留死角,确保设备、物资安全。

5、作为重点防火单位,物流中心严格按照《火源管理制度》的规定,库区内全面禁烟禁火,并对库区内的杂草及时清理;加强了电源特别是冬季用电的管理,定期不定期对电源线路进行检查;严格执行“动火证”管理制度,对办公区、住宿区用电实行登记管理;加强对灭火器、消防栓等防火设备的检查,通过以上措施,确保了整个库区火灾隐患消除在萌芽状态。

三、完善安全基础设施,加强隐患排查整改,提高安全防范能力

物流中心领导注重摆正安全投入与生产效益的关系,将安全作为最大的权重,舍得投入,在州局(公司)安委会的大力支持下,物流中心20xx年对以下安全项目进行了投入和改造。

1、物流中心库区共XXX亩,由于厂区面积较了,安全隐患也较大。在征得公司安委会同意后,物流中心安装了24路监控系统,保证了办公区、仓库、分拣车间都能在监控范围内,并由值班人员24小时值班,确保了全年无偷盗事故发生。

2、对新增加的仓库及时安装防盗烟雾系统、消防设施及除湿控温设备。

3、对送货车辆安装车载保险柜,送货员配备防盗抢包。送货过程中的大额现金及时存入保险柜里,对防盗抢包的使用及时培训。并加强了中层督察,确保了送货员按要求操作和使用。

4、除了公司的安全检查外,物流自身也加强了安全隐患的排查力度,对出现的安全隐患及时进行整改。在检查出电源线路与信号线并行时,及时对电源线路进行整改;对出库扫码电脑无独立工作区域时,及时增加了隔断,确保了信息设备及数据安全;对查出的仓库温湿度计无年检报告后,物流中心立即组织将所有温湿度计送贵州省计量测试院进行检测,对质量不达标的温湿度计及时进行校正。

四、强化安全培训工作,提高员工全员安全意识

安全工作,一票否决。物流中心安全管理中注重建立安全服务意识,大力倡导企业安全文化,一是按流程操作,按制度办理。树立人人都要遵守安全管理规章制度和安全操作规程的自觉意识;二是引导员工树立风险意识,认识到所从事的工作中存在着隐患和风险,要及时发现并消除安全隐患,并主动报告;三是正确对待发生的问题,用科学的态度真正找出原因,并采取有效的改进措施,防止类似事件的再次发生。

1、职业健康安全体系中强调全员参与,根据这一要求,物流中心组织贯标学习培训,对涉及的程序文件、作业指导书进行培训,对各岗位中危险源进行识别,提高和加深了全体员工的安全管理和安全防范意识,知道了如何按标准和要求去开展和完成各项工作。

2、根据公司关于开展“全国安全生产月”活动的统一部署,为构建和谐物流中心于6月1日至30日在开展“排查治理,防范事故”的“安全生产月”活动。

“安全生产月”活动以深入学习贯彻_、国家局、省局有关文件精神,面向职工、面向基层普及安全法律法规和安全知识,营造“人人抓安全、人人防事故”的舆论氛围,并制作了安全生产宣传板报、张贴宣传标语,同时物流中心领导牵头对仓库、车间、车辆及重点部位进行了隐患排查。

3、物流中心在XX年采取以会代训、现场培训、外出学习培训等多种方式开展安全培训工作,按培训计划组织培训了《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规及物流中心内部的安全管理规定,XX年,物流中心共培训29次,培训人次达760人次。通过培训,提高员工综合素质和抗风险能力,使之能够严格按规范安全完成业务工作。

4、消防安全作为仓储安全工作的重中之重,为此物流中心编制了《消防安全演练预案》,根据预案于20xx年5月与兴仁县消防大队联合组织了消防安全培训讲座及消防灭火作战演练工作,通过此次活动,增强员工消防意识,提高了员工的消防安全知识水平、消防安全管理能力和自防自救能力,使企业能够及时预防火灭事故的发生,维护企业稳定和经济发展。

五、完善应急措施、确保分拣配送安全

1、为明确安全责任主体,物流中心及时成立了安全生产管理委员会,对整个物流中心的安全工作进行管理指导。

2、为应对气候因素导致大雾、霜雨、凝冻及道路中断情况,物流中心及时制定了应急措施,并根据应急措施及时排查车辆上配备的防滑链、手电筒、铁铲、三角木、警示牌,对配备不齐的安全设施一应配齐。并采取了冬季及时补充了车辆的防冻液,除霜用盐及热水等相关措施,确保整个物流送货的安全。

物流车队的工作计划 第四篇

一、行业发展和管理方面

(一)全面积极履行全市环卫业务管理职责,紧紧围绕巩固提升“地干净”成果和“创城夺杯”目标,持续开展“城乡清洁工程”。按制度要求搞好全市环卫业务检查评比等,加强日常监管,增强行业管理的预见性、针对性、灵活性,把握好工作的重点、节奏、力度,坚持长效管理不松懈。

(二)确保我处负责的生活垃圾处理、医疗垃圾收运和处置及管理、建筑垃圾管理处置、粪便处理等工作按达标运营;确保废物箱等环卫设施、设备的采购或制作、安装能保质保量完成上级交办的任务。

(三)以桂柳路大型垃圾中转站投入运营为契机,继续做好探索我市生活垃圾收运方式改革的工作,因地制宜建立一套适合我市的垃圾收运方式。

(四)在市市容局的部署和直接指挥下,搞好环卫行业体制改革的探索工作。根据市政府指示重点是抓好垃圾处理场按事业单位公司化管理的模式运作的试点改革。

(五)巩固和发展密闭化运输成果,以整治建筑垃圾市场为抓手,按照建筑垃圾运输专业化、车辆运输密闭化、管理规范化的要求,抓好长效管理不松懈。

(六)进一步做好征收生活垃圾处理费的工作,认真总结、完善管理,努力提高收费率。

(七)努力推进立冲沟垃圾填埋场CDM项目的实施。

(八)继续抓好全市餐厨垃圾、粪便处理和张公岭垃圾转运站等项目的前期工作。

(九)根据新的形势任务要求适时举办环卫行业骨干培训班。

(十)加强行业工会和思研会建设,做好环卫宣传工作。

二、基建项目方面

(一)市郊小垃圾场专项整治项目:完成征地工作及招标投标、报建及施工并投入使用。

(二)立冲沟垃圾填埋场葫芦岭滑坡防治工程:完成招标投标、报建工作并完成施工。

(三)公厕改建提升工程(20座):待市政府落实建设资金后进行改建提升工作。

三、利用世行款建设公厕(转运站)项目

(一)完成桂柳路大型垃圾中转站工程施工并投入使用。

(二)利用世行款建设城市公厕(二期35座):完成工程招标,确定施工单位,完成工程施工并投入使用。

四、努力推进立冲沟垃圾填埋场污水处理厂改造工程,全市粪便无害化处理项目,张公岭垃圾转运站建设工程,环卫专业规划设计项目,全市建筑垃圾消纳场建设及综合利用工程项目等环卫项目的开展

五、积极配合市有关单位做好三中路处大院的搬迁工作

六、完成医废焚烧设备改造项目建设,年底投入试运行

七、按计划做好废物箱的采购安装等工作

八、着手启动立冲沟垃圾处理场第二期工程

九、启动垃圾分类回收项目

物流车队的工作计划 第五篇

一、基本情况回顾:

1.为教学一线提供后勤支持。

为了让各班顺利迎接开学,我们总务部在暑假期间对教学楼、行政楼及其屋顶进行了全面维修,对楼梯台阶进行了维修,对墙壁进行了粉刷,对全园杂草进行了清理。

2.勤勤恳恳,有计划的投资。

为了增收节支,已经计划好了进货。上学期新增婴儿床382张,大型热循环消毒柜1个,更换厨房不锈钢桶10个,锅10个,新增烧水壶12个,婴儿凳椅300个。

3.安全工作。

在安全管理方面,各部门、各班负责到人,每周、每月对安全设施、设备进行检查、验收,并做好记录,发现问题及时解决。特别是3-7月手足口病和甲型h1n1流感高发期,我园无一例。

二、指导思想

本学期后勤工作要认真落实园方工作计划的有关要求,进一步树立服务理念,继续加强队伍建设,加强园方资金和园方财产管理,加强安全工作。在持续改进和标准化的过程中,物流服务和质量以及物流管理水平将得到提高。

1、加强员工队伍建设,努力探索规范化途径。

(1)建立员工个人工作档案,详细记录员工的工作经历、体检、工作考核等情况。

(2)继续坚持日常巡视制度,及时发现问题,分析症结,与相关人员交流意见,充分发挥巡视效果。

(3)继续实行员工工作考核制度,奖优罚劣,进一步激发后勤人员的积极性和主动性,提高工作质量。

2.加强园林资金和财产管理,努力发挥有限资产的作用。

(1)认真按照预算计划,合理使用各类资金,不断改善和优化办园条件。

(2)加强财务管理,严格执行财务管理制度,做好资金审核,规范收费,落实儿童团体账目公示制度。

(3)坚持勤俭办园原则,积极倡导节水、节电、节气、节材等。减少浪费。

(4)爱护和合理利用园区内的设施设备,认真做好各项维护工作,尽量自己完成小型维护,尽量节省维护费用。

(5)继续探索物资管理的科学性,进一步完善固定资产管理制度,定期检查各班、室的资产,督促加强保管,减少损坏和损失。期末认真清查资产。

3.加强健康安全管理,坚持标准化作业。

(1)继续搞好环境卫生,坚持环卫保洁合同,明确责任区和责任人。加强检查指导,确保幼儿园环境整洁有序。

(2)进一步加强对食堂工作人员在食品、食品加工过程、餐具清洗消毒过程中的检查和指导,认真落实食品卫生法,规范操作。

(3)进一步强化看守人员的安全责任意识,严格执行外来人员的询问登记,防止儿童出园门偷盗。

(4)及时做好各种物品、仪器的保养和维修工作,确保其安全使用。

(5)继续加强易燃易爆有毒危险品和清洁消毒用品的管理,做到专人保管,限量发放,以备不时之需。

(6)继续做好消防安全工作,强化安全责任,坚持预防为主,消除隐患,把安全放在第一位。

4.做好饮食,多听老师、孩子、家长的意见,尽可能增加食谱的种类,保证营养的均衡,做到浓、甜、咸、干、稀。

5.继续强化服务意识,积极做好后勤保障工作。

本学期后勤工作人员要克服人员薄弱、老化等困难,积极配合完成园中心的各项工作,做好教师班级竞赛、环境营造、家长开放日活动等后勤保障工作。

物流车队的工作计划 第六篇

回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以中国名牌产品称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的佳通系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流车队的工作计划 第七篇

我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,五年内进军国际市场。

一、公司概述

1、公司名称:星空物流有限责任公司

2、含义:我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司,公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

二、业务规模

(一)、业务规模

而当今社会,基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流,不再客户需要的物流服务,要想提高市场竞争力,扩大市场占有率,必须改变单一的发展模式,向先进的、全面的发展模式看齐,向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

(二)、我们的服务

服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。

服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

三、公司选址

我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区,选择一个有良好的基础设施的城市—新沂,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。

四、人力资源管理

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。

五、公司的规划

物流车队的工作计划 第八篇

变废为宝、变害为利,打造城乡生活垃圾收集、运输处理、利用新体系。

今年来,市环卫局立足实际,科学谋划,把垃圾治理作为统筹城乡环卫一体化发展的突破口,真正实现城乡垃圾“集中收集、统一清运、无害处理、再生利用”模式,变废为宝、变害为利,实现了城乡生活垃圾不落地、零污染、资源化利用的目标。

1、设置垃圾桶,实行集中收集,实现了城乡生活垃圾日产日清。

2、增强运力,统一清运,避免了城乡生活垃圾的二次污染。

3、变废为宝、变害为利,实现垃圾资源循环再利用。

4、集中解决农村沉积垃圾,实现农村垃圾清运处理全覆盖、无盲区。

设施比较完善,靠近主要交通道路的村庄,开展清除农村沉积垃圾专项活动,努力实现了全市城乡生活垃圾治理无盲区、全覆盖。

物流车队的工作计划 第九篇

一、加强员工素质,提高员工服务意识

人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二、不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三、加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四、作内容及安排

1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五、工作重点

1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流车队的工作计划 第十篇

一、 现实状况

(一)环卫队伍待遇较低

目前我市环卫工人270余人,人均月工资水平在660元左右,在德州市各县市区属于中低水平,低廉的劳动报酬导致环卫工人流动频繁,并且老龄化严重,工人短缺是当前困扰环卫工作的一大问题。环卫处现有在职职工43人,人均月工资1600元。与繁重的工作状况相比,职工工资偏低,不同程度的影响工作积极性。为稳定环卫队伍,保证环卫工作有序的正常运转,提高环卫职工及工人的福利待遇,势在必行。

(二)316省道、101省道及商城的管理费用拖欠

316省道、101省道卫生保洁已交付城管局接管两年多,商城卫生保洁自20__年4月1日也移交给城管局。为提高外环路及商城内的卫生保洁力度,城管局安臵了100余名环卫工人和配套的垃圾收集设施,每年环卫工人工资及垃圾清运费用达120余万元,资金至今尚未拨付。

(三)无主小区垃圾清运工程

市区现有36个无主小区,因长期无物业管理,小区环境较差。作为20__年民生工程,由环卫处全面接管,项目预算投资72万元,由环卫处组织人员及施工车辆对36个无主小区的垃圾进行集中清理,并建立长效管理机制。目前36个无主小区的垃圾清运已列入日常城区卫生保洁范围,保洁工作稳步有序进行中。

环卫处作为事业性差额拨款单位,每年财政拨款470万元,自收150万元,可支配资金620万元。而实际开支已达660余万元。主要支出包括:每年24辆车辆的燃油维修费用200多万元;单位职工及保洁工人工资360万元;养老及工伤保险50万元;购臵环卫器械、工人服装、设备租赁、务工费等50万元。随着燃油价格和人工费用的提高,目前单位面临较大资金压力,工作运行举步维艰,亟需财政资金补助。

二、20__年工作安排

结合我市当前环卫设施方面的实际情况,主要困难是急需加大道路清扫、垃圾收集、转运能力及垃圾处理的力度。

(一)道路清扫工作

1、提高清扫标准,全面改善卫生质量。主要干道实行机扫作业为主,人扫作业为辅,为不影响市民的正常生产生活要求,每天早5点安排清扫车进行一次普扫作业,环卫工人确保每天九个小时的一线保洁时间;次要干道以人力作业为主,机扫作业为辅,加大环卫工人巡回保洁力度,确保责任区域内无成堆垃圾,路况允许的情况下,不定期使用清扫车辅助保洁;背街小巷只能人工作业,力争达到“四净”(路面净、路沿净、门前净、墙根净)、四无(无垃圾堆、无砖石瓦块、无杂草树叶、无污泥积水)标准。

2、制定考核制度,严格考核纪律。20__年制定环卫处片区清扫千分制考核细则,将市区环境卫生分为4个保洁区域,实行分管处长负责制,以强化环境卫生管理为重点,层层明确责任,逐条逐项抓好落实;同时,对环卫工人实行基本工资和绩效工资分离政策,奖优罚劣,重奖工作踏实,责任心强的环卫工人,对工作消极,保洁标准不达标的环卫工人要予以辞退,从而提升整个环卫保洁队伍的工作积极性和保洁标准。

3、加快推动环卫保洁工作联动机制。号召全民动员、全社会参与,把改善城市卫生环境工作当做一项日常任务来抓。逐步实现垃圾清扫无缝化覆盖,加强对无清扫区域的管理,严格查处随意丢垃圾等不文明行为,从根源上整治垃圾产生源头,并加快推行垃圾分类收集。

4、解决好清扫工序和其他工序间的衔接问题。清扫工序和清运工序要做好衔接,垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清运车运走后,要做到“车走地净,车动盖蓬”,还要达到垃圾容器里外净的标准,杜绝二次污染问题。

(二)提高垃圾收集能力

因东关垃圾填埋场已封场,现有市区垃圾需全部运送到梁家镇垃圾焚烧处理厂,市区原有的摆臂车加地下垃圾箱的转运模式已不能适应现状。20__年春节前后,在市区安臵了30个新型地上垃圾箱。经试运行,收效良好,为下一步向背街小巷推广,加大垃圾收集密度,需再添臵50个地上垃圾箱和4辆配套的钩臂车。

(三)加大垃圾转运能力

我市垃圾焚烧处理厂距离市区中心位臵有12公里。目前市区垃圾的运输除了四辆中小型压缩车外,其余都用敞口的翻斗车运送,在经济和时间上都造成很大的浪费。结合周边县市的运行模式和我市实际情况,现有两种可行性方案:

(1)在市区建设两座垃圾转运站,城区垃圾直接送至转运站,经压缩处理后用翻斗车送往垃圾焚烧厂,这将有力改善我市垃圾运力不足的局面;

(2)购臵4辆大型压缩转运车,城区生活垃圾通过车辆直接压缩后,再转运至垃圾焚烧厂。

(四)建设垃圾存储场

垃圾焚烧处理项目建设周期较长,短期内无法解决城区垃圾处理问题。而垃圾存储场因工艺简单,建设周期短,是解决目前我市垃圾处理问题的较佳方案。20__年计划在原垃圾处理厂附近建设一座占地50亩的垃圾存储场,以解决我市城区及部分乡镇的垃圾处理问题。

物流车队的工作计划 第十一篇

重庆西部物流园资产经营公司在物流园管委会和物流园总公司的帮助和支持下,各项工作正有序开展,重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划。现将公司各项工作情况总结如下:

一、四面推进,工作渐入轨道

(一)综合类

1、初步搭建资产公司管理构架,努力完善各项管理制度

公司管理办法(行政类初稿)已经制定,各部门职责职能(初稿)已拟订;公司20__年综合部发展目标及考核办法已拟定;督办管理办法正在拟订;结合公司各部门的工作计划、发展目标,拟订公司20__年下半年-20__年经济发展计划、发展目标;结合总公司的合同招投标管理办法,规范制定物业管理办法、残值处理办法、入园企业管理办法、合同流程及资产经营公司招投标管理办法。

2、逐步完成人力资源体系建设,加强员工素质教育

参照总公司行政办公会通过的资产公司人员配置情况,着手资产公司各部门人员招聘工作,公司4个部门,到位11人。着手制定《用工管理制度》、《薪资福利制度》等制度,初步完成人力资源管理体系建设;根据总公司建设计划,草拟20__年资产经营公司相关学习及培训计划,配置各种专业书籍,定期不定期开展各项相关专业学习,提高公司人员的整体工作素质,提升工作效率。

3、全力推进后勤工作,完善办公区域内办公基础设施配置

建立健全公司所有物资的统一管理制度,做到出入库统计清晰,完善食堂及工程车辆等基础配置,如:办公家具、办公用品、空调等。建立公司会议室管理办法,会议室出租办法;并做好公司内部其他管理办法的制定,如:图书管理、车辆管理、食堂管理办法等。

(二)对外招商类

1、配套区物业招商类

从20__年3月25日至今,对配套区房屋面积及物业现状进行了详尽的落实,积极督促解决了签约合同涉及工程问题;组织召开招商会三次,积极的对外推广宣传项目;接待与洽谈客户80余组,电话接访逾200人次,签约客户三家,出租房屋面积㎡,实现租金入库收入283622元。实现员工食堂5月18日试运营。

2、J分区剩余地块招商

前期工作中,根据总公司的工作要求,牵头剩余地块的开发与招商工作,积极统筹各部门按总公司原计划开展相关工作,并做了详细方案上报总公司行政办公会,同时储备与洽谈了四家合作单位。在总公司决议由招商产业部牵头J分区剩余地块工作时,对招商产业部提供资产公司所做全部方案与客户资料,积极支持其开展工作。

目前,根据总公司20__年第十一次行政办公会会议由资产公司总牵头J分区剩余地块运营管理的最新决定,正在紧张有序的推进J分区剩余地块工作。

3、工作创新

(1)管理与成本控制模式的创新

在总经理的领导下,员工食堂招商过程中,采取全新的食堂外包双赢模式。这一模式的创新,不仅为公司节约员工食堂投资约30万元,并为公司增加收入70200元。提升了员工食堂的经营档次,很好的贯彻了_创建管理型公司_的理念。

(2)租金价格实现提升

对原有规划业态进行符合市场的调整,根据房屋位置、经营业态等的不同,对租金价格实行差异化区别对待,成功实现了租金价格30元/㎡的突破,为后期工作打下了良好的基础。

(三)市政设施类

1、树木移栽、管护方面

目前公司渝遂高速行道树移栽工作,移栽小叶榕470株、重阳木13株、黄角树160株、香樟44株、大叶女贞108株、雪松25株等树木共计1226株,成功抢栽土主镇田坝村11社被盗树木香樟44株、皂角树1株,合计45株,初步统计为国家挽回经济损失26万余元,工作总结《重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划》。管护中心站东线、北线、临时配套区内绿化总面积5万平米。自4月份开始坚持对管护区域进行每周巡查及记录,及时处理维护中所存在的问题。

2、残值处理方面

资产公司接手残值处理工作以来,接手总公司拆迁通知13份,完成13个单位的全面拆迁工作,拆迁面积28000平方米。完成农房150户拆迁工作,拆迁面积约为24000平方米。截至6月16日共计拆迁面积约52000平方米。具体情况如下:

(1)福兴浆沙厂残值设备(配件)搬迁完毕;旭永纺织有限公司、力量电极糊厂、光明织布厂、文佳纺织公司,松旭纺织厂、龙海厂房、萍静和织布厂、沙坪坝区展创织布厂、重庆市沙坪坝区祺泰纺织厂、郑世春厂房祥富织布厂、福兴织布厂、华友门窗制造等拆迁完毕,拆迁面积合计为11542平方米。

(2)拆除田坝村接龙岗、观音桥社农房15家。截至6月16日共计拆除农房150户。残值处理工作全面铺开,我司在总公司对残值拆迁工作的基础上,全面完善程序,顺利开展拆迁工作。

3、环境整治方面

结合沙坪坝区开展_20__年安全文明施工及环境综合整治工作_的活动契机,公司全面开展中心站东线、北线、临时配套区环境综合整治工作。迎接重庆市环境综合整治大检查,截至20__年6月16日清扫路面共计约7132000平米,冲刷道路路面面积共计约219000平米。道路管护工作继续进行,并随之开展路灯等其他方面的工作。

(四)物业管理类

物流车队的工作计划 第十二篇

__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

例如粤b————油泵问题,罗——咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学_为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,—仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门——转告本人后,决定暂时先运回—仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

__年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

__年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流车队的工作计划 第十三篇

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好20xx下半年以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

一、继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二、不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交通制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三、加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其_基层具体落实、中层监督指导_。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四、作内容及安排

1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五、工作重点

1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流车队的工作计划 第十四篇

20__年__公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和能力为目标,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施人才培养工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,严格控制成本,挖掘盈利潜力,在确保安全生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,达到了以安全保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理,持续改进,努力推进企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了一定的成绩。

一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式。

1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20__年初结合公司的实际情况,面向部门下达了的《经营管理目标责任书》,内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制,更要对业务部门、下属单位提供服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。

2、20__年本着实事求是的原则,以建立公平竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培养工作计划性和责任心,从而在人力资源的角度推进了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。

二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控。

1、以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。

2、20__年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目,对各项业务的帐务处理进一步统一和规范,细化运费会计核算流程,明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范,明确了各业务分部的界限,同一类型业务各环节的关键控制点,财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的加强,使分部报表披露的信息更加准确、及时,满足了境内外报表的编制要求,为公司决策提供了更加充分的依据。

3、专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会,总结了__年存在的问题、布置了__年工作重点,加大了动员、检查和整改的力度,督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制,产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中,经过沟通和努力,顺利通过BSI的审核。

三、以安全评估为契机,全面实现安全管理制度的完善和落实。

20__年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作,不断深化企业安全基础管理,进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作,全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为,__年安全生产形势总体稳定,没有发生特重大的安全生产事故。

四、以先进的企业文化为驱动,增强企业的凝聚力和创造力。

企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持,是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践,我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。

物流车队的工作计划 第十五篇

物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会201x年工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下:

(一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和*性。计划到201x年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。201x年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展_余姚市物流行业统计工作_,了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办_物流企业信息化研讨会_。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

(十)协会将创建简报--_余姚物流_,将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下:

1、组织物流人才培训:参加201x年物流师考试培训(培训时间:)

2、组织外出考察

3、开展调查研究

4、政府宣传推广

5、进行横向协会合作,参与兄弟协会间交流与合作

6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会

7、其他日常工作

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。

物流车队的工作计划 第十六篇

如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下:

1、 销售总额及利润

20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为。 20xx年物流公司完成利润 万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的万元,增幅为—。

20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

4、 信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了 信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、 搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序

为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

6、 开展营销拓展月专题活动,强化客户信息

根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、 开展岗位培训,提升员工技能

11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成绩取得的原因:

20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导

在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

物流车队的工作计划 第十七篇

承诺过高而不能履行对第三方物流合作将会产生严重的负面影响。

随着第三方物流企业的日益增多,第三方物流合作的风险案件频繁出现!如近来发生的“尸块邮包”案,以及频频发生的物流公司卷货潜逃案,昭示物流改革迫在眉睫,企业急需提高物流合作防范意识。

陷阱的表现形式

第三方物流合作陷阱的表现形式呈现出多样化的趋势,概括如下:

第一、合作双方未达成共识。国外第三方物流实践表明,合作双方不能达成共识是导致第三方物流合作陷阱最常见的原因。

第二、第三方物流提供者承诺过高而不能履行。在双方洽淡物流合作协议时,物流服务提供者为了获得物流业务、迎合购买方的物流需求,往往会夸大物流能力,导致承诺过高而不能履行。

第三、物流服务购买方管理人员隐藏抵触情绪。当这种隐藏的抵触情绪发展成对合作失败的渴望时,就会对第三方物流合作产生致命性的危害。

第四、物流服务不能满足最终客户需求。第三方物流合作中,由于物流服务提供者所提供的物流服务不能满足最终客户需求,或物流服务购买方虽然认识到物流服务对自身发展和客户关系的重要性,但对第三方物流服务绩效缺乏有效的监督和约束机制,不能直接和适时控制物流服务质量,这种矛盾状况下就会产生物流服务不能满足最终客户需求的合作陷阱。

第五、协议导致利益损失,缺乏终止条款。第三方物流合作协议中缺乏终止条款也常常导致合作陷阱。

以上第三方物流合作陷阱的表现形式,一方面,能让大家对第三方物流有一定的深入了解,另一方面可以一定程度上提高人们对第三方物流合作的风险防范意识。

合作陷阱案例

2008年1月14日,事发广州某货运场,涉案金额约百万元,物流业乱象待整治。案发20天前,顺达物流公司入驻地处广州增槎路的某货运场。10天前,河南一客户向广州上百商家订购电视、化妆品等商品,并指定顺达物流公司托运。4天前,订货客户与顺达物流公司“人间蒸发”。就这样,超过100商家轻易被骗,金额估计超过百万元。究其原因:

货物运输单不正规。这货运场从事物流托运的店铺有数十家,一些商家推出的服务线路有发往外省各地,也包括发往省内各地。不少店铺里陈设简单,有的甚至在办公室看不到经营许可证。部分店铺门口挂上一个黑板牌,上面简单用粉笔标示着商家运营的线路。记者假装表示需要托运一批电视机到四川成都,询问一家专门从事广州到四川专线运输的托运公司,在谈妥价格后,有记者问签的货运单是不是使用市交通局统一印制的《广州市道路货物运输单》,多位老板回答,“不是的,不过你放心,我们跑广州到四川多年了,都没有出事过。”随后,记者走访多家托运公司发现,所有托运公司所出具的货物运输单都并非_门统一印制。

门槛低多头管理难。“根源在于准入门槛过低”,物流专家认为,很多小物流企业却能畅通无阻地进入这一领域,玩的就是“空手道”。业内人士透露,办这种“三无物流”公司只需要在货场租一个店铺,也不需要拥有自己的仓库和车队。他们一般打出极低运费价格,吸引一些不明真相的货主上钩。其实按照那样的价格,连油费都很难挣回来。可见“门槛低”是第三方物流合作的安全隐患,使得行业管理难度加大!

防范陷阱

关于第三方物流合作陷阱,可通过以下几种防范对策。

合作双方重视共识的达成。合作共识的达成对整个合作过程顺利进行非常重要,也是防范一些合作陷阱的前提。为达成共识,双方首先必须树立正确的合作观念:

首先,视第三方物流合作为战略伙伴关系,而非交易关系。交易关系注重短期利益,战略伙伴关系则追求长远发展。

其次,视物流合作为价值中心,而非成本中心。在物流服务提供者的客户化定制方案和物流服务购买方的内部工作计划中,要明确合作中各自的工作任务,以及工作细节和要求,针对存在的问题进行认真协商并达成共识。

树立共赢目标。合作_赢目标的树立与实践可以避免或克服一些物流合作陷阱。合作双方的共赢,意味着合作中双方共享信息、共御风险,从而双方都获得更多利益,具有更强的竞争力。当合作中由于市场环境变化或其他因素引起某一方的合理利益受损,合作双方应秉着公平与灵活的原则进行适当变更,确保合作共赢目标的实现。

明确分工责任。第三方物流合作是基于分工基础上的合作,因而要求物流服务提供者与购买方在磋商合作协议时,必须对合作中各自的责任进行明确分工。从总的责任分工来说,物流服务购买方在程序和系统的设计方面起领导作用,而物流服务提供者则在执行这些活动时起领导作用。

合作协议中明确终止条款。合作协议对于合作关系的稳定、合作责任及义务的明确等方面起着重要作用,同时第三方物流合作的终止和变更是常见的现实,欧洲第三方物流合作实践表明:第三方物流合作关系的更新速度很快,几乎一半的合作关系通过重新协商后终止,75%终止合作关系的用户会与现存的其他第三方物流服务提供者重新合作。因此,在第三方物流协议中应明确合作终止条款,一方面,当终止条款中规定的某些情况出现预兆时,双方可以根据情况进行理性的协商,及时采取措施改进合作,避免当合作双方利益受到很大损失之后,以终止协议来结束合作;另一方面,协议终止条款将有效约束双方合作行为,使合作双方为了获得长远利益,保持长期合作关系,避免损失的出现。

物流车队的工作计划 第十八篇

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

1、针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

2、针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

3、针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

1、原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

2、在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

3、在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流车队的工作计划 第十九篇

一、加快推进物流产业发展

(一)工作目标。

1、指标任务:在20xx年全市物流产业规模突破千亿元的基础上,“十二五”期间,实现“2个确保”,即,确保全市物流产业年均增幅超20%;确保20xx年全市物流产业实现营业收入超1200亿元,20xx年全市物流产业总体规模突破20xx亿元。

2、项目建设计划:共计18项,其中在建项目5项、新建9项、前期推进4项。

二、确保春运工作安全有序

提早谋划,在春运前做好全市客流预测和公路运输的运力安排,对公路运力精心的组织并合理的投放。积极协调有关部门,做好公路、铁路及航空之间的市内公共交通的衔接和安排,确保春运安全有序,圆满完成年度春运工作。

三、继续强化铁路道口监管

继续强化对市境内陇海线、新长铁路17处无人看守道口和238个铁路专用线无人看守道口进行监督检查,每月进行三次夜间检查,按照省经信委(道口办)的要求,在每三个月对255个无人看守道口检查一遍。

物流车队的工作计划 第二十篇

按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定车队年度计划如下:

一、优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

1、车辆调度

坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

3、请假制度

严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在年度进一步加大节油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

三、维修保养和材料消耗

我部门将在20年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的`情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

④主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

⑤大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

⑥限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

2、安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在年度制定以下培训:

①车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

③我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

④我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

⑤半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

我部门在20年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

物流车队的工作计划 第二十一篇

工作计划四大要素:

(1)工作内容(做什么:WHAT)

(2)工作方法(怎么做:HOW)

(3)工作分工(谁来做:WHO)

(4)工作进度(什么做完:WHEN)

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,新的一年即将到来。

承蒙公司领导信任,让我在财务管理岗位上担任如此重要的职务。财务部是公司的核心部门,对内财务管理水平的要求应不断提升,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查,掌握税收政策及合理应用。我到公司不到一个月的时间,通过与各相关部门的沟通了解,同时在熟悉业务的过程中,发现了财务方面存在着的很多漏洞与不足之处,公司财务、仓库部门基本上处于混乱无序的瘫痪状态,如此重要的部门体现不到反映监督控制核审的作用。

现针对财务工作中发现的问题及今后工作的打算简述如下:

一.存在的问题

1、财务总帐:

财务帐薄设立不健全,无固定资产台帐,无总帐,无明细帐,无往来帐,无材料帐,财务提供不出任何真实有效的数据,财务部门形同虚设。

2、成本费用方面:

财务部不能正确的核算成本,诸多原因,造成材料成本的核算仅仅反映到5月份,大量出入库单堆积,仓库形成了失控状态,财务没有起到监督与控制作用,更不能反映出真实的成本.各种费用反映都不真实,没有具体反映到各车间部门上。

3、仓库方面:

仓库入库出库退库手续不明确,责任不到位,出入库单有漏记重记现象发生.材料摆放不整齐,分类不明确,无条理性,没悬挂物料卡,无标示牌。

4、财务档案方面:

各有关部门的销售合同、采购合同、租赁合同等,没有传递到财务上,造成很多工作脱节,财务工作处于被动状态,财务起不到监督与核审作用,没有做到事前控制。

二.工作计划

1、费用成本方面的管理

规范库存材料的核算管理,严格控制材料库存的合理储备,减少资金占用.建立材料领用制度,根据成本核算需求,严格划分定额、开发、售后、维修调试等用料.细划成本费用的管理,分门别类的各部门车间的费用项目,真实反映生产成本、销售成本和管理成本.为以后各部门各车间的绩效管理提供参考依据。

2、会计基础工作

认真执行《会计法》,进一步对财务人员加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。对所有成本费用按部门、项目进行归集分类,月底将共同费用进行分摊结转体现部门效益。

物流车队的工作计划 第二十二篇

一、主要做法及成效

(一)强化创建意识,县城环境质量得到新提升。

我局紧紧围绕广东省县级文明城市和国家卫生县城创建的工作要求,不断完善工作机制,强化日常管理,圆满完成上级交给的工作任务。

一是创建工作更加有序。相应成立了省文明县城创建和国家县城创建工作领导小组,对应考核指标,分别制定了“创文”和“创卫”工作方案,并推行领导包片包干责任制,强化动员部署和责任分工,明确责任落实,“创文”和“创卫”工作顺利有序推进。

二是保洁管理更加规范。加强环卫工人队伍管理,科学制定主次街道作业规范,延长主要街道中晚间保洁时间,加强县城主要街道机械化清扫工作,不断提高街道机械化作业率,街道洁净度不断提升;大力抓好黄排、青云、蕉田等城乡结合部、老市场等城中村卫生死角专项治理,严格规范居民小区、内街小巷等收集区“一天两收集”制度,县城整体环境水平得到明显改善。

三是责任落实更加到位。全面落实县城“门前三包”制度,全年签订“门前三包”责任书2万多份,强化执法巡逻,加大处罚教育力度,市民卫生意识不断提高,乱丢乱倒垃圾现象明显减少。同时,不断强化窗口整治工作,落实首问责任制,建立健全投诉跟踪处理机制,做到来电、来人投诉半小时内到位处理。

四是分类试点更加有序。按市工作要求,点面结合,20__年新增6个规模小区(县城10个)开展垃圾分类试点工作,发放宣传资料 8000 份,设置大型宣传栏6个,公告栏11个,悬挂各类标语100多条,垃圾分类试点工作有序推进,市民垃圾分类减量意识有效增强。

(二)深入环境整治,美丽乡村建设取得新成效。

在近两年“美丽乡村·清洁先行”活动取得成效的基础上,我局紧紧围绕今年美丽乡村建设的新增项目,突出工作重点,全力推进美丽乡村建设。

1、建章立制,机制不断健全。我县把城乡垃圾治理工作纳入各镇党政正职考核体系,形成了20__年度《考评办法》,印发各镇实施,做到“一月一检查,一月一排名,一月一通报”。开展活动以来,已开展检查通报6次。县环卫局联合电视台进行不定时明查暗访;并配合开展好第三方评估和市里组织的交叉检查工作。各镇结合实际,建立完善了日常管理,保洁员管理、专项资金管理和日常检查及责任落实等制度。

2、实施减量,工作有序推进。今年,针对农村垃圾分类工作实际,制定《__县农村生活垃圾分类工作方案》和《工作指引》,提出了工作目标和具体办法,各镇以行政村为单位,采取“建、租、借”等形式,规范建设好垃圾分类回收站(点),实现“一村一点”目标,印发《__县农村生活垃圾分类工作指引》13万份,全县计划配置农村收集点垃圾分类桶7000多个、购置农户垃圾分类桶(每户配有机易腐垃圾桶、不可回收垃圾桶各1个)共240000多个,不断完善农村分类桶、箱、垃圾收运等垃圾分类设施设置;设置有害垃圾回收点,统一收运至县集中处理;设置建筑垃圾固定堆放点,有效解决农村建筑垃圾管理,方便村民循环利用。各行政村落实专人管理,分门别类建立工作台帐,全面推进农村垃圾分类减量。

3、结合实际,开征垃圾处理费。各镇建成区根据经济发展、居民收入水平和生活垃圾处理成本合理确定收费标准,加快开征生活垃圾处理费。全县除平山、大岭、白花外的13个未开征垃圾处理费的镇,已初步完成成本核算工作,正准备组织召开听证会等工作,可在7月中旬形成征收方案报县政府审批。农村收费办法由当地镇府出台文件,按村民自治、一事一议等形式收取村庄保洁费。

4、加强创新,探索市场化服务。我县认真落实城乡环卫服务市场化改革工作,通过政府购买服务,推动环卫事业发展。目前,平山、白花、平海、多祝等镇已在部分辖区推行市场化运作。吉隆、大岭等镇也开展了市场化运作的前期工作。

(三)突出工作重点,重点项目建设取得新进展

今年来,我局逐步完善垃圾处理设施,稳步推进县垃圾综合处理厂(二期)项目(即“惠东生活垃圾焚烧发电项目”)建设和狮朝洞垃圾填埋场封场工作。

1、惠东生活垃圾焚烧发电项目如期推进。根据《关于加强我省生活垃圾无害化处理设施和运营管理的通知》(粤建城【20__】119)号精神,我县加快县垃圾焚烧发电项目建设。该项目省、市、县重点工程,项目总投资亿港元,占地面积约118亩,按2x300t/d炉排式垃圾焚烧炉+1x20mw凝汽式汽轮发电机组设计,日处理规模为600 吨,年处理生活垃圾万吨。今年以来,主要完成了如下工作:

一是制定工作推进方案。九届64次县政府常务会议审议通过了《__县垃圾综合处理厂(二期)项目建设工作方案》,并由县府办于1月7日下发实施。

二是迁坟工作基本完成。项目用地范围内共有地坟32座,目前,已迁移真坟16座、假坟15座,剩1座真坟未迁移(已签订补偿协议,领取了补偿款,择日迁移)。

三是土规调整有序推进。平山街道办完成了《项目用地规划调整方案》,并进行了公示、登报和听证工作,国土局已按程序报省、市审批。

四是参观考察效果明显。继春节前组织项目领导小组成员单位参观了光大国际江苏运营项目。我县3月14日至6月5日,分7批组织了项目周边村组干部、村民代表共376人赴江苏进行参观考察,参观考察取得了良好效果,同时形成了参观考察报告供县领导决策。

物流车队的工作计划 第二十三篇

201x年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,公司工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团公司工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量,着力保障生产运输

公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整公司体制机制

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流车队的工作计划 第二十四篇

(一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。

**局认真落实省局的部署和要求,积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对**邮政长远发展影响深远的两项重要工作:一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。经多方努力,**邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题,而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动,同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机,积极争取中邮物流江西**邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察,并进行前期市场调查和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目建设后,不仅对**邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前,市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台,该项目已得到市委市政府的高度重视和支持,省局领导对该项目非常重视和关心。现在,我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题,以争取省局尽快立项建设。

(三)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。

根据**本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销晋级联赛中,**局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。

物流车队的工作计划 第二十五篇

20xx年xx公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和能力为目标,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施人才培养工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,严格控制成本,挖掘盈利潜力,在确保安全生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,达到了以安全保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。我公司按照年初制定的精益管理,持续改进,努力推进企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了一定的成绩。

一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式。

1、根据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20xx年初结合公司的实际情况,面向部门下达了的《经营管理目标责任书》,内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行情况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的控制,更要对业务部门、下属单位提供服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。

2、20xx年本着实事求是的原则,以建立公平竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培养工作计划性和责任心,从而在人力资源的角度推进了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。

二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控。

1、以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。

2、20xx年按照新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目,对各项业务的帐务处理进一步统一和规范,细化运费会计核算流程,明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范,明确了各业务分部的界限,同一类型业务各环节的关键控制点,财务数据与业务数据的有效衔接得到了进一步的加强,使分部报表披露的信息更加准确、及时,满足了境内外报表的编制要求,为公司决策提供了更加充分的依据。

3、专门召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参加的质量管理落实专题会,总结了xx年存在的问题、布置了xx年工作重点,加大了动员、检查和整改的力度,督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题立即整改等长效机制,产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中,经过沟通和努力,顺利通过BSI的审核。

三、以安全评估为契机,全面实现安全管理制度的完善和落实。

20xx年认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面启动并推进安全生产状况的评估和整改工作,不断深化企业安全基础管理,进一步建立、健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。通过落实安全管理责任的分解和考核工作,全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为,xx年安全生产形势总体稳定,没有发生特重大的安全生产事故。

四、以先进的企业文化为驱动,增强企业的凝聚力和创造力。

企业文化建设为企业的生产经营提供了有利的保障和支持,是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践,我公司企业文化建设在凝聚人心、调动积极性、激发创造力等方面起到了积极的推动作用。

物流车队的工作计划 第二十六篇

年已经过去,迎来了崭新的年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:

物流车队的工作计划 第二十七篇

20__年—物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长—_先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于—自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为—物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设

__年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于__年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受—高铁建设和—_建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们—一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在—物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托—镇党委政府和—村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。__年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与—镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与—区、—新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。—物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。—从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解—企业的发展方向,了解—物流的经营情况,了解—是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对—物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流车队的工作计划 第二十八篇

物流103—2班 肖玉 21号

我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,五年内进军国际市场。

一、公司概述

1、公司名称:星空物流有限责任公司

2、含义:我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司,公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

二、业务规模、

(一)、业务规模

而当今社会,基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流,不再客户需要的物流服务,要想提高市场竞争力,扩大市场占有率,必须改变单一的发展模式,向先进的、全面的发展模式看齐,向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

(二)、我们的服务

服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。

服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

三、公司选址

我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区,选择一个有良好的基础设施的城市—新沂,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。

四、人力资源管理

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。 我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。

五、公司的规划

物流车队的工作计划 第二十九篇

20xx年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,公司工作的'总体思路是:认真落实集团公司工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5A级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量,着力保障生产运输

公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整公司体制机制

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流车队的工作计划 第三十篇

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

一、继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出、当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神、只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行、这样就进入了一个良性循环的过程中、对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二、不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响、对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三、加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其_基层具体落实、中层监督指导_、使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四、作内容及安排

1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制、制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项、检查电源,门窗是否关闭、清洁是否到位等。

4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务、检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据、发现问题立即解决。

5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上、检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误、不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致、如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理、如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整、发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账、废料根据实际情况合理利用、各种物料不得抛掷。

13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁、所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作、鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五、工作重点

1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全。正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大、我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作、加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识、使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流车队的工作计划 第三十一篇

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警_门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,在对这一年工作的总结同时也要做好对下一年的工作计划,因此制定一系列措施如下:

1、对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

2、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

3、注重观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与驾驶员进行沟通,最大限度的解决问题。

4、随着车队各项治理制度化,年年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。

5、坚持每周对车辆的检查,按照公司规定,及时发现车辆安全隐患并派出,确保车辆无隐患无故障安全出行。

6、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

7、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,果断杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

8、邀请市交通安全宣传科到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

车队将在新的一年的工作中不负重望,继续保持和发扬优良传统作风,牢固树立科学发展观,进一步加强车队的建设,努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。

物流车队的工作计划 第三十二篇

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

一.继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二.不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三.加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四.作内容及安排

1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五.工作重点

1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流车队的工作计划 第三十三篇

1)建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2)完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。

销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

3)培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

4)培养对于展会过程中的一些突发状况的应急措施。

在出差过程中遇到的一系列的问题,约好的客户突然改变行程,毁约,车辆不在家的情况,使计划好的行程被打乱,不能顺利完成出差的目的。造成时间,资金上的浪费。

其次我需要努力做到并日趋完善的几件事:

1)和公司其他员工要有良好的沟通、多交流、多探讨;我相信有良好的团队合作意识才能不断增长业务技能。

2)销售工作最基本的客户访问量(积极开发新客户,并维护好老客户,经常与客户保持一个良好的沟通)。

物流车队的工作计划 第三十四篇

1、理顺秩序,加快节奏

在分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

3、扩大专线、提高业绩

在20__年2条专线的基础上,20__年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

4、规范财务、保证利润

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好的力工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20__年的各项任务,再创20__年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流车队的工作计划 第三十五篇

一、指导思想

结合我校物流专业的实际情况,以理实结合为重心,以提高教学质量为目标,努力提高物流专业教育教学、课题研究、实训等方面的水平。严格执行学校的各项教学制度,认真完成各项教学任务,切实提高课堂教学质量,进一步加强理论教学与实训教学的结合。

二、工作重点及具体措施

1、理论教学与实践教学相统一,增加实训课时,加强对学生的技能训练。

从这学期开始,物流组的所有专业课都规定必须有实训内容,而且实训的课时不少于5周,到学期末必须提供相应的实训材料,包括实训指导书、实训记录、考勤表和学生的学习项目卡等。通过理论和实训教学的统一,提高教学质量,创办物流专业教学特色。

2、鼓励学生创新、创业,指导学生参加厦门市创业设计大赛,培养学生有创新的观念与创业的理念。

3、编写叉车实训教材,主要包括叉车基础训练、叉车考证训练和叉车市赛训练要求。认真抓好教学科研,提高教师的理论素养。认真配合学校骨干教师培养计划,保质保量完成本学期学校规定的研究工作。

4、做好厦门市教师抽测准备。

建议组内教师之间要多开展随堂听课、评课、议课活动。听课前认真备课,设计教案,互相切磋。听课后认真评议,就教学设计、教学方法、教学手段的使用,教学思想的渗透进行讨论,提出反思。通过这样的听课、议课活动提高专业教师的教学能力和教学质量。

5、增加物流实训的项目与内容,准备申购快递软件、运输软件和货代软件,

增加学生实训的时间,提高学生实训的质量。

6、安排学生兴趣小组训练,使15级有兴趣的学生都能参与相应的训练项目中来。安排14级学生市赛的强化训练工作,使学生训练井然有序,争取市赛取得好成绩。目标:叉车保第一、二,单证争二等奖。

7、重视实训教学过程中的安全措施和操作规范。

重点抓安全措施和实训过程的规范,加强实训过程中教师和学生的安全教育和预防。结合我们组的实际情况,主要是抓叉车实训安全和仓储实训的安全。

8、做好专业课教师的教学督导工作,严格按照教学工作要求,认真做好教学常规管理工作,开展每月一次的教学常规资料的检查,每月组织召开2次教研组例会。

9、充分调动组员的积极性,运用信息化技术,认真准备信息化比赛,争取在今年的信息化比赛中取得好成绩。

三、做好物流管理专业建设,突出办学特色

1、人才培养模式落实 。寻求合作企业,展开现代学徒制试点工作,逐步推进工学结合、校企合作的教学模式。进一步推进专业与行业的对接,继续寻求能够进行深入、长期的“双赢”的方式合作的企业,为14级物流学生的实习工作做好准备。

2、完善课程设置,设想与快递企业、物流企业共同开设课程,对物流教学实验室、物流教学基地进行进一步探索建设。

物流教研组 ***

物流车队的工作计划 第三十六篇

一. 人员安排

1. 根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要

原材料库设1人,负责日常事务。

成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

二.人员工作职责

1. 原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2. 包材库管负责包材库的收发及日常事务。 包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

3. 成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货

厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

材料入库

物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。 仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。 对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。《1》《2》

材料出库

a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记入帐。

c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。

成品入库

车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。

库房盘点

各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。

单据的交接

各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。

物流车队的工作计划 第三十七篇

几年前,北京和众奥顺达物流公司装备了一辆消防车,董贵便是这辆车的司机。

董师傅50岁刚出头的年纪,不善言辞,黑红的脸膛透着刚毅,看得出,年轻时是位精壮的汉子。董贵是和众物流的第一代员工,有着十几年的大吊车和大货车驾驶经验。实干的作风、娴熟的技术,他为和众物流的发展洒下了辛劳的汗水,得到了领导和同事的赞誉。

三年前,他服从工作需要,恋恋不舍地离开了大车司机岗位,开始管理起公司的一辆消防车。这对老董来说是个不小的变化,他明白这是自己战场的转移。

当年,他驾驶大吊车进工厂、下工地,挥铁臂、舒吊杆,彰显着力量,开着大货车四处奔走,披星戴月一派繁忙。而开消防车则需要另一股劲,虽说不上劳累,但责任重大,不能有一丝大意。这个岗位没有工作计划,没有具体指标,一个人、一辆车,最难耐的是寂寞。

水火无情,火灾更厉害,不论多大家业,一场大火就可以让你顷刻间片瓦无存、毁于一旦。这些,老董深深懂得,他觉得目前的岗位是领导和员工的信任,这关系到和众物流的全部家业。当他把车钥匙拿在手中时,就感到了沉甸甸的分量。

他忠于职守,离家不足10公里,但照样吃住在单位,不论节假日和星期天,常年与这辆车厮守着,睡觉不脱衣服,手机放在枕头边上,时刻保持着警醒。董贵清楚养兵千日、用兵一时的道理。

这是一辆东风140型消防车,是消防队更新下来的,车龄老些,但行驶里程不多,性能还好。他将车辆保养的完好如初,打理的干干净净。及时对车辆的零部件进行润滑、紧固、擦拭、调整,每天发动一次,常年满装着水。喷枪、水龙保持完好,设备配置整齐无缺,时刻保持着能够紧急出动的临战状态。

老董的神经每时每刻是紧绷的,他除了守护着这台车外,还要看着一条路和一池水,即消防通道和消防池。在他的监护下,进出库区的车辆不管是谁,决不允许在消防通道内停放;始终保持着消防池的清洁和足够的水量。

和众物流拥有华北地区最大的物流仓储群,是享誉全国的汽车备件、家用电器和生活快速消费品物流服务商,是连接汽车制造厂家和数百个维修站的备件中转、分拨中心,是北京地区一千多家商城、超市的供货源头。仓库中有价值几十个亿的商品,每天上千个车次、难以数计的货物在这里聚集、流转。十几年来,保持了无死亡、无火灾等安全记录。

没有发生火灾并不是没有险情。2009年冬天的一个晚上,风很大,一辆外地来的送货车辆在库区门外等待卸货,司机趴在车上睡着了,有人发现这辆车的驾驶室冒烟了(因电瓶搭铁线接触不好自燃,引燃了带油的擦车棉丝),老董第一时间赶到现场帮助司机将火源浇灭,前后过程仅几分钟时间。事后,现场的人们看着排成长龙等待卸货的车队和连接着的库区,感到非常危险,火若着起来后果将不堪设想。

去年3月30日凌晨3点25分,执勤保安人员报警,职工食堂旁边的垃圾房着火。这是一个不小的垃圾房,里面没来得及拉走的垃圾足有一卡车,多是些塑料袋子、包装废料和锯末,虽然这个垃圾房设在了库区的边缘位置,但危险异常。保安和值班人员用了两个灭火器仍不奏效,还是消防车起了作用,老董第一时间开车赶到现场,一车水喷了上去将火浇灭。快速的反应能力,避免了一场重大事故。

近期,和众物流公司未雨绸缪,又投资几十万元添置了一辆新的消防车。这辆车配置了大马力的康明斯发动机,配备了大水罐和高压水枪。领导又将这辆车交给了老董,并给他配了一名助手,给这辆车盖了暖库。

物流车队的工作计划 第三十八篇

一、上半年工作完成情况

1、基本情况。我区现辖10个乡镇 145个行政村(社区)809个自然屯,约60万人口,现有乡镇垃圾转运站15座,乡镇生活垃圾中转站全部移交北控水务公司。目前在用垃圾池2080个, 垃圾屋7座,垃圾运输车955辆,聘请保洁员988名。全区已形成村收-乡镇垃圾中转站-北控水务公司处理体系, 垃圾日处理量150—200吨。

2、__城区环卫工作。一是上半年(1-5月份)__城区垃圾进厂量吨,平均日产量吨,垃圾清运车进厂车次460次。二是为提高环卫设施设备的整体面貌,以维护__城区的市容市貌,我所上半年完成__3座公厕,团结路公厕的升级改造和中华公厕、西区公厕的新建,并能投入使用。三是上半年对城区老旧损坏的200个垃圾桶和40个分类垃圾箱,进行更换。四是我所上半年接到群众来电反映2次,能妥善处理2次。

3、__区上半年保洁费及垃圾进厂量任务。全区20__年年__区保洁费任务万元,20__年年上半年(1-5月)完成收缴万元,完成年度任务的;垃圾进场量任务为万吨,全区20__年年上半年(1-5月)垃圾进场量万吨,完成年度任务的。

4、农村生活垃圾两年攻坚项目。利用广西农业发展银行专项贷款资金800万元对全区10个乡镇145个村进行村级垃圾处理设施的改造升级。其中345万元用垃圾池的新建及维修,455万元用采购电动三轮车、人力车、垃圾桶等设施。目前已新建垃圾池475座,改造垃圾池629座,配备垃圾运输车电动三轮车184辆、人力车157辆、垃圾桶(分类垃圾桶、公用桶式垃圾桶、户垃圾垃桶)27483只已全部到位,基本实现全区乡镇垃圾转运或处理设施全覆盖,90%的村庄生活垃圾得到有效处理。

5、推进乡镇生活污水厂建设。我区有6个镇级生活污水厂建设列入20__至20__年推进项目,已全部进行了选址、测绘,征地。其中投资1600万元的东龙镇生活污水处理厂已于20__年9月28日开工建设,预计20__年12月底试水运行。

二、存在的困难和问题

1、受财力制约,基础设施投入不够,资金整合规模小,配置不均,现有投入力度仍不能满足需要。

2、群众参与意识还需加强。由于多年形成的陋习,环卫意识仍然较差,乱扔垃圾、商铺摊贩产生的垃圾不按要求堆放、广告乱贴等问题屡禁不止。

3、部分道路布局规划滞后,由于历史遗留原因,杂物乱堆放在门前、家畜饲养等农村实际问题,存在抢占、乱占现象等盲目性现象。

三、下半年工作计划

(一)提升居民的环境卫生意识 ,让居民参与到保护环境卫生的工作中去。

1、加强环境监督。在加强工作人员的巡查监督能力以外,还要让居民参与环境卫生监督机制,发挥居民的监督的作用,更好的保障居民的环境卫生权益。

2、听取群众的建议。以调查问卷、到实地考察等方式听取群众意见,建立我所与公民的沟通渠道,以便居民参与政策建议,让居民的建议成为我所工作方向的一项重要依据。

3、倡导、落实门前三包。倡导、落实门前三包,使居民了解门前三包责任,让门前三包形成一种社区文化,一种维护周围环境卫生人人有责的居民意识。

(二)加快__区环境卫生基础设施建设。

1、加快__区六座污水厂建设。为加快__区六座污水厂建设,以减少工厂生产和居民生活产生的废水中有害物质的排放,减少废水排放对河流水质的影响。我所尽可能配合建设团队,为建设团队提供建设必要性的依据。

2、完成__城区的4个公厕的改造工作。完成公厕改造将使__城区功能不断完善,城区环境品质进一步提高,公民生活更加便利。公厕将做到布局与设计合理、卫生、安全、方便、实用,并达到粪便无害化处理的.要求,以防止对周围环境及水源造成污染。

3、增添垃圾桶、垃圾箱数量,维护环卫设备。

(1)更换老旧损坏垃圾桶,适当增加产生垃圾较多路段垃圾桶的数量,更便于居民处理生活生产垃圾的同时,提高垃圾集中工作效率,维护区容区貌。

(2)维护垃圾清运车辆,定期检查中转站设备。为减少运输垃圾的过程中产生的二次污染,定期对中转站设备的消毒,喷洒药水;垃圾清运车辆及时清洗,严格做到每日清洗,定期消毒。

(三)抓好队伍建设,确保环卫工作的高效开展。

1、加强学习培训,提高认识。一是学习贯彻落实党的方针政策,采取集中学习与自学方式相结合的学习形式,不断提高思想觉悟,提高解决各种问题的能力,提升全体职工的素质。二是调查我处职工的培训需求,根据不同工种、不同层次,有针对性地开展确有成效的培训教育,以适应环卫作业的需要,增强作业人员素质和技能。

2、强化内部管理,提高工作人员的工作执行力。一是健全监督考评机制,认真落实各项规章制度,落实责任追究。二是落实政务公开,加强机关、行业作风建设,提高工作效能。三是增收节支,压缩非生产性支出,用有限的资金多办事,办好事,办实事。四是强化安全教育管理,严格执行车辆设备操作与环卫作业规程,把守好安全关。

3、千方百计为职工排忧解难。坚持“以人为本”、实事求是的原则,认真研究,广泛征求职工群众意见,进一步协调解决职工的工资、保险问题,丰富环卫职工的各种文化娱乐活动,真正做到为职工办实事。

(四)加强环境卫生管理工作。

1、我所继续实行“政府出资购买服务”。实行“政府出资购买服务”,将环卫工作市场化,转变政府环卫监管方式,提高监管效率。各区政府相关职能部门由原来直接管人、财、物,转变为管作业市场,从繁琐的传统管理事物中解脱出来,集中精力做好环卫规划发展和日常监管工作。通过“政府出资购买服务”,签订环卫作业服务合同,明晰双方权责,在监管上完全依据合同条款进行,监管考核结果与作业经费直接挂钩,形成了有力的监督考核机制。将更多的精力放在监督管理工作上去。

物流车队的工作计划 第三十九篇

1、理顺秩序,加快节奏

在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

3、扩大专线、提高业绩

在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

4、规范财务、保证利润

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证201x年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司201x年的各项任务,再创201x年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流车队的工作计划 第四十篇

一、理顺秩序,加快节奏

在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

二、资源整合、物尽其用

三、扩大专线、提高业绩

在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

四、规范财务、保证利润

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

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