2016年交警工作计划 第一篇

根据今年发生的交通事故及事故统计资料进行综合分析，呈现了六个方面的主要特点：

1、涉摩（含电动车）事故多。事故接处警7425起，涉摩（电动车）事故3180起，涉摩事故占；涉摩（含电动车）事故死亡15人，占死亡人数的。尤其是发生在农村公路的事故，60%以上与摩托车有关，而且大部分是“三无”摩托车和未实行监管的电动车。

2、机动车超速诱发的事故多。发生在国道G536线的事故，52%与车辆行驶速度过快有直接关系；发生在县乡公路的事故，大部分也与车辆的行驶速度过快有关联。

3、机动车不按规定行驶诱发的事故较多。除机动车超速违法普遍外，会车超车、占道行驶、逆向行驶引发的事故也较多，这类事故在事故总量中占有较大的比重。

4、平面交叉路口事故较多。车辆行经交叉路口不减速让行，从支路上主路的车辆不注意直行车辆是事故的重要诱因之一，也与部分路口视线不良有一定关系。

5、非国家机动车产品目录车辆事故越来越多。助力车、助残车、电瓶车、电动车等无国家机动车产品目录及超标车辆事故频繁，这类车辆成了一大危险源。

6、小车（面包车）、货车成为“马路杀手”。今年发生的74起、死亡82人的重大交通事故中，涉及货车的重大事故31起，占重大事故发生的，货车违法成为发生重大事故的主要隐患。

2016年交警工作计划 第二篇

在20__年下半年的道路交通管理工作中，我们将按照分局和支队的各项工作部署，创新交警各项工作措施，努力实现“压事故、保畅通、保安全”的目标，重点突出抓好以下五项工作，继续保持全区交通秩序良好。

一、多措并举，综合施策，在事故预防工作上下重锤。

加强社会联动，继续联合安监、交通等部门经常性地开展道路安全隐患排查，确定若干事故多发点段和临水临崖高落差危险路段，及时报告党委政府，实行挂牌整治;坚持前移关口，严格落实交通安全源头监管，特别加强城郊结合部及农村道路的管控，切实有效预防和减少道路交通事故的发生;严格落实省厅五条常态严管措施，进一步开展工程运输车、电瓶三轮车、酒后驾车等专项整治工作。

二、一警多能，凸显优势，在加强路面管理上创品牌。

充分发挥务机制的优势，继续运行跨业务、跨警种跟班学习制度，使民警能熟练掌握交通秩序管理、交通事故快速处理或先期处置、交通违法行为查处、交通事故预防、交通安全宣传、交通管理设施日常巡查、接受群众的咨询求助与投诉以及交通特性分析研判。

三、突出重点，拓展阵地，在深化宣传教育上求突破。

重点对出租车、公交公司、危险化学品运输、学生接送车和旅游企业车辆的驾驶人进行再教育再培训，增强该类驾驶员交通意识、文明意识、法制意识，提高驾驶员守法率。加强电瓶车驾驶员这一群体的交通安全知识普及，通过路面纠违、宣传进社区、媒体曝光的方法达到宣传目的。同时，推动各级党委、政府，督促各部门、各单位依法落实交通安全宣传教育主体责任，建立长效宣传工作机制。

四、提高意识，加强监督，在推进队伍管理上求实效。

根据实际，立足本职，进一步制定详实的思想政治教育学习计划，重点进行宗旨教育、执法为民教育、纪律作风教育，深化大队“理想、信念、宗旨”整顿教育活动和“三访三评”大走访活动，加强队伍管理。认真听取意见和建议，自觉接受群众评议，促进服务意识的提高，不断改正工作方式。建立和落实执法办案责任倒查制度，进一步健全交通管理法制员制度，提高办案质量。

2016年交警工作计划 第三篇

大队立足队伍建设长远发展，从培育“提升职业素养、增强法纪素养、培植文化素养”入手，努力建设“为民、务实、清廉”警队，致力打造“团结、担当、奉献”的交警队伍。

1、从严治警，创新机制强管理。大队过去对民警虽然也有一定形式的绩效考核，但制度或粗或细，考核比较单一，操作性不强，奖勤罚懒效果不佳，由此在民警队伍中出现了思想消极，精神懈怠，命令不服从等不良现象。面对这一窘况，大队领导班子审时度势，决心破解难题，重新制定精细化考核办法。坚持以人为本，以考核为手段，用考核来确保监管的提升，做到“三个一”：即，一个原则抓到底。一把尺子量到底。一视同仁严到底。

2、素质立警，教育培训扬正气。一是注重加强领导班子建设。主要领导以身作则，率先垂范，始终坚持党的民主集中制原则，凡属重大事项，都通过队务会议研究决定，力求决策的科学性。二是注重抓好民警的政策理论学习，不断加强民警的心理素质教育。三是立足民警的综合素质教育。从实战需要出发，开展法制业务培训3期，聘请省级专家进行执法记录仪使用培训，学习了《桃江交通管理法律文书管理与使用规定》等相关业务知识。为提高路面执勤水平，2月份大队组织女子护学岗民警开展了交通指挥手势、执勤执法用语等内容的集中训练。

3、文化育警，丰富内容激活力。为改变队伍死气沉沉，缺乏生机活力的现状，一是加强了组织引领。7月13日召开了支部改选大会，新一届的党支部班子搭建，建立健全党组织，有利于开展各类党员活动。二是组织了文娱活动。利用周末休息时间，“三八节”大队组织女民警进行了爬山拓展活动，年前组织老干们进行了座谈和聚餐，参加了益阳交警支队组织的男子篮球联赛，以中队为单位也开展了烧烤、踏青等一系列有意义的业余活动，增强了队伍的凝聚力和活力。三是建立警营文化室。今年大队将建立一个集图书阅览室、荣誉陈列室、党团活动室、健身房等为一体的警营文化室，营造轻松、快乐、和谐的警营文化氛围，构建融洽、愉悦、团结、向上的团队精神。 4、从优待警，情感投入暖人心。一方面大队制定出台了多项从优待警措施，并认真坚持落实。每年组织民警到县医院体检一次；民警家庭出现特殊困难都要给予帮助；民警本人或父母生病住院，大队领导都要上门慰问。七一期间，评选出优秀党员10人，困难党员7人，进行了奖励和慰问。另一方面从细微处入手。民警有新的思想动向，领导面对面地进行交流；大队建立了桃江交警同心群，工作上有困难，在群里一呼百应，各部门纷纷支援响应，取得了工作成绩大家互相鼓励，工作氛围非常好；每逢民警生日，大队长代表大队班子亲自发送祝福短信。一系列从优待警的措施，使民警充分感受到组织的温暖和关怀，激发了大家积极进取、努力工作的信心和决心。

2016年交警工作计划 第四篇

为缓解因轻微财损道路交通事故引发的交通拥堵问题，减少因事故引发的矛盾纠纷，大队按照上级部署要求，交通事故快处快赔工作已于五月底全面铺开。“快处快赔中心”占地300平方米，有三间办公室和一个综合业务大厅。投入使用后，发生轻微财损交通事故，且符合交通事故快速理赔条件，当事双方无需留在现场等待交警、保险等部门进行处理。在确保安全前提下，通过拍摄现场照片、双方证件照片，互留姓名、电话之后撤离事故现场，双方约定时间（不超24小时），将事故车辆开至“交通事故快处快赔中心”进行处理。

自成立以来该中心共受理交通事故656起，结案656起，当事人均服调息诉，到目前为止无一起因交通事故激化社会矛盾的案件，真正做到集“交通事故责任认定、车辆定损、保险理赔”等功能于一体的“一站式”服务宗旨。

2016年交警工作计划 第五篇

__交警大队在全力探索新战法新举措的同时，以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础，认真吸取春运工作中的好的经验和做法，及时为大会安全保卫所用，在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。

一、高度重视，周密部署

__县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视，主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查，明确了住地、会场等交通保障任务，确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点，大队反复酝酿，切合实际地制定了交通保卫工作方案，为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。

2月17日大队长___主持召开工作部署会，对大会的交通保卫工作进行了动员部署，明确了领导、民警的任务分工和责任，教导员___要求全队民警充分认识到此次大会的重要性，广泛调动了全队干部民警的积极性，为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。

二、落实责任，强化管控

1、强化交通管理，确保交通安全。

一是加强源头管理，清除安全隐患。

加强客运车辆和客运场站的安全管理，深入各客运单位和客运场站，严格落实交通安全责任制，杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为，大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施，加强事故多发点段的交通管控，落实公路“五定”巡逻机制，防止了重特大交通事故的发生。

二是加强专项整治。

结合春运节后的交通流量特点，重点对__人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口，实行人、车分流，确保全县的交通秩序安全有序畅通。

三是加强秩序保障。

加强辖区道路交通管理，重点加强路口路段的交通管理，有针对性地开展交通秩序专项整治，集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻，每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治，按照白天见警车、晚上见警灯的要求，切实维护好交通治安秩序。

2、加强值班备勤，做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度，落实24小时领导带班制度，保证通讯指挥畅通，快速反应。大队准备好相应的备勤警力，确保随叫随到。在大会期间，对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为，一律以口头警告或教育为主，并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态，随叫随到，清理路障。

三、狠抓路面管控的再巩固再提高，坚决打击路面违法行为

大会交通安全保卫任务部署后，在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验，严厉打击路面违法行为。

一是交叉结合，实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合，不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合，适时开展集中统一的整治行动，整合警力严厉打击各类违法行为。

二是设立临时检查站，实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点，重点对过往的货运和客运车辆实施检查，严查超员超载以及违禁物品，及时消除违法车辆的违法行为，降低道路事故隐患。

三是强化承包机制，坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制，切实使责任与岗位对号，杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。

2016年交警工作计划 第六篇

一、指导思想

贯彻落实xxx、xxx和省、市、县有关安全生产会议精神以及xxxxxx关于“党政同责，一岗双职”和“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”等系列重要指示精神，坚持安全发展指导原则，切实落实保增长、保民生、保稳定的要求，加大交通行业安全生产行政执法力度，严厉打击交通领域非法违法生产经营行为，建立和维护交通系统安全生产法制秩序，进一步遏制交通安全事故，促进全县交通行业安全生产形势持续稳定好转。

二、组织领导

为确保全县交通运输系统安全生产监管执法工作取得成效，县交通运输局决定成立县交通运输系统安全生产监管执法工作计划领导小组。其组成人员名单如下：

组长：

副组长：

成员：

三、主要任务

共同任务：严厉打击安全生产领域的非法违法生产经营行为，规范安全生产经营秩序。重点对以下行为坚决打击或查处：

(一)无证或证照不全从事经营、建设的;

(二)取缔后又擅自经营、建设的;

(三)违反建设项目安全设施“三同时”规定，违法违规进行项目建设的;

(四)瞒报事故的;

(五)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;

(六)不按规定进行安全培训或无证上岗的;

(七)拒不执行监管指令、抗拒安全执法的;

(八)其他非法违法生产、经营、建设行为。

专项任务：

(一)水上交通安全方面：加强农用自备船、乡镇渡口、“四类重点”船舶和重点水域的安全监督管理，重点打击非载客船载客、超载、无证代渡和冒险航行等行为;增强船舶公司和船员的安全意识和素质，及时排查和消除事故隐患;全力做好枯水、洪水和台风、寒潮、大雾等复杂水情气候条件下干线航道防堵保畅工作，强化现场监管，落实保障措施，及时处理各种违法违章行为;规范跨河建筑物审批行为，不出现新的违章碍航建筑;加强航道建设工程安全生产的监督，严防施工重大伤亡事故;继续开展水路内贸集装箱超载专项整治，规范港口危险货物作业许可证核发和作业申报审批，推进港口安全作业标准化工作等。

(二)道路运输方面：重点打击非法违法营运、非客运车辆非法载客等违法运输行为，治理重点运输企业不按规章制度落实企业安全主体责任，督促企业全面、及时掌握所属车辆的运营情况，把各项安全生产制度落实到每一辆车和每一个从业人员。强化客运站管理，加强危险品查堵，落实“三不进站、五不出站”，严格治理不进站发班或发班不正常班车等。

(三)公路交通方面：加大路政执法力度，加强对辖区道路的日常养护、预防性养护和周期性养护工作的监管;积极开展安全监督检查和隐患排查治理工作，切实加强在建工程、改造工程、危桥险段等重点部位在重点时段的安全监管工作;抓好公路“治超”工作，严格超限行政许可，确保车辆超限超载率继续保持在7%以下。

(四)交通建设方面：重点打击交通基础设施建设领域违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象，将施工安全隐患消灭于萌芽，加强建设活动管理过程中的安全监督管理和各项安全生产制度、措施的检查落实。

四、行动步骤

全县交通运输系统安全生产执法检查行动贯穿于全年安全活动之中，交通各相关单位要结合本单位安全生产特点规律，统筹兼顾，突出重点，有计划、有步骤、有针对性地组织开展。主要分四个阶段进行：

(一)计划准备阶段(20__年1月至4月)

1.明确措施。各有关单位按照本方案的要求，结合安全监管发现的突出问题，认真研究制定安全生产执法行动措施，落实责任，明确任务。

2.宣传发动。通过各种载体，采取灵活多样方式，广泛发动群众，大力宣传打击交通行业非法违法生产经营行为的目的、要求和重要意义，不断增强从业人员和人民群众参与并做好这项工作的自觉性和主动性。

3.查找问题。结合本行业安全生产执法方面存在的问题和薄弱环节，有针对性地将整改计划和措施融入这次活动中，开展动员教育，切实提高开展安全生产执法行动的能力和水平。

(二)排查整治阶段(20__年5月至8月)

1.全面排查。由指导组负责组织，对所辖范围内的企业非法违法生产经营问题进行认真清理、检查。对清查出的问题逐一登记，建档立案，逐级上报。

2.依法打击。要坚持公正执法、严格执法，切实做到边查边纠、边查边改、边查边打击，从严从快解决交通安全领域的各种非法违法问题，着力规范交通企业安全生产经营行为，促进交通企业加强安全生产全员、全过程、全方位管理，遏制生产安全事故，实现安全生产。

3.加强指导。各专项指导组对本行业内的执法检查行动及时实施检查指导，帮助解决在执法行动中遇到的实际问题和困难，发现问题及时纠正。领导小组办公室要及时收集和掌握全系统执法行动进展情况，加强各单位之间的沟通、协调和配合，切实形成打击合力。

4.社会监督。交通有关单位要充分利用“安全生产月”等活动，大力宣传安全生产法律法规，动员和鼓励广大群众参与打击非法违法生产、经营、建设行为，设立举报箱、举报电话，接受群众举报，充分发挥社会和舆论的监督作用。

(三)督促检查阶段(20__年9月)

1.阶段总结。交通各有关部门要对前阶段安全生产执法检查行动进行认真总结，对检查中发现的问题进行集中梳理，对重大问题进行集中整治。要把解决当前问题同建立规范的安全生产法治秩序密切结合起来，对影响本行业安全生产工作的突出问题及其成因进行深入分析，有针对性地研究和制定遏制非法违法生产经营行为的治本之策。工作总结和对策措施报县交通局安全办备案。

2.检查督促。局安全生产监管执法工作计划领导小组成立督查组对各相关单位执法行动开展情况进行全面检查，并在各单位分析总结的基础上，搞好全县交通系统安全生产执法检查行动阶段性工作总结，制定切合交通系统实际的对策措施。

3.突出重点。交通各相关单位要加强节庆期间安全生产大检查，进一步加大安全生产执法检查力度，重点查处和打击非法违法生产、经营、建设行为，确保不发生因非法违法生产等行为引发的重大事故。

(四)巩固提高阶段(20__年10月至12月)

加强安全生产法制建设，建立健全执法机构和执法队伍，完善联合执法机制，严格执法程序，创新执法手段，规范执法行为，提高执法效率，保证执法质量。

各有关单位安全生产执法检查计划总结于20__年12月20日前报局安全办。

五、工作要求

(一)加强组织领导，落实工作责任。交通运输系统打击非法违法安全生产执法行动，由县交通运输局安全生产监管执法工作计划领导小组负责，五个指导组组织实施，各有关单位配合参与。交通各单位要结合本行业的特点制定切实可行的工作措施，明确工作重点、工作方法、工作步骤和保障措施。要搞好组织协调，加强部门的配合协作，建立联合执法机制。

(二)采取有效措施，依法严厉打击。在全系统全面深入开展排查工作，对检查中发现的非法违法生产经营行为，要综合运用经济、法律和行政等手段，依法从严处理。该整顿的整顿;该取缔的坚决取缔。对于相关责任人，要依法依纪进行严肃查处，触犯刑律的，要移交司法部门追究刑事责任。对于存在严重非法违法生产经营行为的企业，要在媒体上公布，并在证照发放、项目审批等方面予以制裁和限制。

(三)加大查处力度，严肃责任追究。要按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，坚决查处失职渎职行为。要落实事故查处结案报备制度、重特大事故约谈制度、现场会制度和通报制度，用事故教训推动工作。

(四)加强舆论引导，强化社会监督。各相关单位要设立举报箱、举报电话，方便群众投诉。对于举报有功人员，给予适当奖励。要搞好新闻舆论宣传，既要坚持正面宣传为主，也要及时曝光一批非法违法经营企业，形成强大舆论攻势，促进企业增强安全生产法制意识。

(五)加强协调指导，建立长效机制。要切实加强对安全生产执法检查行动的指导、协调和监督检查，确保安全生产执法行动健康深入进行。要搞好统计调度，及时掌握各地安全生产执法行动的进展情况，及时编报发布有关信息，及时研究、协调解决行动中出现的突出问题。要加强检查督查，在汛期、“十一”、第四季度等重点时段和关键节点组织开展综合督查，确保安全生产执法行动各项工作落到实处。要搞好调查研究，注意分析把握安全生产执法行动中暴露出来的深层次矛盾和问题，研究探索新时期安全生产工作规律，着力从法制体制机制上提出解决问题的思路和对策，促进构建安全生产长效机制。

2016年交警工作计划 第七篇

1、加强道路交通安全隐患大排查、大整治。结合“三大行动”开展与近两年道路交通事故发生规律，持续开展道路易发事故路段大排查。针对排查出的安全隐患，及时建立排查档案，明确道路安全隐患的督办等级、治理的责任单位和治理时限，并及时向政府汇报，由政府督促相关职能部门迅速予以整改。今年以来，会同安监、公路、乡镇政府等部门一道对全县2200多公里的国道、省道、县道和乡道的安全隐患全面开展排查治理，共排查出存在安全隐患的路段(点)70余处，整改到位46处；在排查治理过程中，增设交通安全标志、标牌110块。

2、加强重点车辆的监管

（1）加强校车的安全监管。组织安监、教育、交通运输、质监、校车办等部门在5月份对全县的120余辆专用校车进行了集中检查，对学生接送车辆及其所有人、驾驶人资质、学生接送车辆外观标识、运营时间和行驶路线等情况进行了逐一排查比对，对不符合条件的一律取缔。

（2）加强客运车辆、重型货车、运危车辆的监管。认真开展重点车辆的安全检查。一是全县所有营运客车、危化品运输车、校车都建立了驾驶人和车辆台账。二是加大日常管控力度。18台3次以上交通违法的大型客车、6台3次以上交通违法的危险品运输车辆都完成了交通违法清零任务；16台逾期未年检达到报废标准的客运车辆已全部办理了注销登记；3台逾期未检验的危险品运输车辆在9月30日前完成了年检。三是全力排查运输企业安全隐患。对于全县6家运输企业 ，每季度不少于一次排查和检查。

3、加强重点企业监管，落实企业安全生产主体责任。公安局副局长、大队长文胜多次带队，深入全县各客运企业、站场、危险品运输企业、出租车公司、驾校开展了一次上门检查行动。了解各企业的安全主体责任落实情况，进一步督促企业落实好各项安全监管措施和规章制度。

2016年交警工作计划 第八篇

一、指导思想

紧紧围绕“民意主导警务，警务惠及民生”的理念，在党委政府的坚强领导下，充分发挥公安机关的职能作用，认识做好高考道路交通安全保卫工作，妥善应对影响高考的各类突发问题，全力打造平安、稳定的社会环境，为国家选拔输送优秀人才，为教育事业健康发展保驾护航。

二、工作目标

全面实现省厅提出的“四个确保、四个不发生”目标：一是确保试卷押运、保管等流转环节安全保密，不发生试题失泄密事件;二是确保考点内、外治安秩序井然，不发生伤害考生和考务人员的恶性案件;三是确保稳、准、狠打击销售使用考试作弊器材违法犯罪行为，不发生涉群型考试作弊事件;四是确保突发事件处置准确到位，不发生冲击考场及涉恐等突发事件。

三、组织领导

为切实加强高考期间的交通安全保卫工作，大队成立了以大队长任组长的高考交通安保工作领导小组

四、考试时间、考场分布

考试时间：6月7日至8日共两天。

考场分布：延边一中、延边二中、延吉市一中。

五、工作任务

高考期间对各考点校园周边道路实行交通管制，根据辖区道路通行情况，科学合理安排警力，做好考点外围交通疏导工作，及时清理封闭路段以内警卫车辆和考务车辆以外的所有车辆，确保考生顺利进出考场;设立考试专用车辆应急通道，确保考试期间考试专用车辆畅通无阻;在考点内、外各设立考试专用停车点，除试卷押运车辆、异地监考人员乘坐专用车辆以外的任何车辆一律不准进入考点，挂考试专用车牌的其它车辆统一停放在考点外专用停车点(设在考点大门外一侧);发生突发性事件时，视情况允许处突车辆(如110、119、120)直接进入考点。考点周边道路凡是距考点100米内有噪音影响的，都要进行封闭，切断各考点的部分交通路线，以免影响考试，来往车辆在考试期间一律绕行;考场周围要设立机动车禁止鸣笛标志，严禁过往车辆鸣笛及特种车辆鸣警笛警报。各考点中午时段，必须安排民警对考点门前车辆停放进行管理，防止考生家长车辆违法停车后驾驶人不在车内，考试时不能及时清理出去。

六、上岗时间及警力安排

上岗时间： 6月7日、8日每天上午7:00—12:00、下午13:00—17:50。

具体警力安排：

1、延边一中：由河北中队负责，军民路/太平街路口4名、爱丹路/太平街路口4名、延边一中东门前2名、军民路/青杨街路口2名、青杨街/丹宁胡同路口2名、青杨街/健康路路口2名(共16名)。

2、延边二中：由河南中队负责：爱丹路/太平街路口4名、爱丹路以南两个胡同路口2名、爱丹路/青杨街路口4名(共10名)。

3、延吉市一中：由公园中队负责：爱丹路/乐园胡同路口2名、永乐街/丰功胡同路口2名、永乐街/团结路路口2名、进学街/团结路路口2名、团结路/乐园胡同2名、丰满胡同(市一中正门西侧)路口2名(共12名)。

4、直属中队负责在局子街(军民路至友谊路路段)维护交通秩序，清理乱停乱放车辆，确保道路安全、有序。

5、设施中队负责将禁止呜笛、禁止通行标志牌送到考场警卫地点,7日6时前将爱丹路/青杨街路口隔离栅栏拆除，8日考试结束后恢复原状。

6、事故处理中队负责在考场周边安排一个出警组，快速处理周边道路发生的伤人交通事故。

7、河北中队将未安排参加警卫的人员作为机动警力，随时视情况调动警力;另安排一个出警组，快速处理考场周边道路发生的简易交通事故。

2016年交警工作计划 第九篇

一是全力以赴抓好春运道路交通安全保障工作。认真总结春运工作的经验，探索加强春运交通安全管理的长效机制。加强落实道路交通管理的勤务制度，认真把好镇门、站门、车门关，从严查处超载、报废车上路、疲劳驾驶等违法行为，防止群死群伤特大交通事故的发生。

二是落实勤务制度，加强路面巡逻监控。大队要以巡逻改革为突破口，实施“高峰守点、平峰巡逻、中队包片、民警包段、重点路口树形象”的执勤模式，进一步整合警力，充实路面一线，将辖区芙蓉路、桃花路、资江路等主干道之内的区域划为一级管理区域，其他为二级管理区域，将中海城、都汇国际、华兹等路口划分为重点路口，将休闲广场作为树形象的重点岗，加强勤务制度实施的考核讲评，加强路面管控，确保路面管控率达到100%，不发生一起因管控不到位引起的交通拥堵事故。

三是要进一步强化临水临崖道路危险点段的治理。要积极会同安监、公路、交通等相关部门，加大对临水临崖道路危险点段治理力度，并对新的道路安全隐患进行全面排查，完善排查报告制度，提交相关部门及时治理，进一步完善交通安全标志标线及电子卡口建设，做好事故预防工作。

四是进一步加大执法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基础上，要突出重点，集中时间，集中警力对重点路段、重点区域的重点违法行为进行集中整治。同时，积极与公安、交通、城管等单位联合组织整治专项行动，主要整治摩托车、校车、货运车辆的行驶秩序，重点打击无牌无证、假牌假证、报废车辆、超速超载等严重违法行为，逐步形成严管、严查、严罚的声势和氛围。

五是要强化事故源头管理。要全面树立道路交通安全综合防控理念，深化交通安全联席、联动及约谈制度。有效利用好“联调联处、四位一体、快处快赔机制”，要加大对事故违法的处罚力度，严格扣分到位，推进轻微事故快处快撤，最大限度减少交通事故对道路交通的影响。要严厉打击交通肇事逃逸犯罪，推进事故救助基金发放数额稳步提高。要全面强化隐患排查治理工作。要严把“两客一危”车辆使用和驾驶人资格审批关，严格落实重点企业、重点车辆管理制度，强化客运车辆交通违法“月月清”制度。

六是进一步加大道路交通安全宣传的力度，提高全民道路交通安全意识。加强与教育、妇联、文明办、文体广新局、共青团等部门联动，开展群众喜闻乐见、通熟易懂、形式多样的交通安全宣传活动，散发交通安全宣传资料，普及道路交通安全知识，提高群众的安全意识，减少交通事故的发生；进一步加强新闻媒体沟通，紧紧围绕道路交通管理的中心工作和群众关心的热点和难点问题，坚持以正面宣传为主，着力宣传先进典范，为各项业务工作的开展和队伍建设创造良好的舆论环境。

（三）明确工作任务，落实工作责任，做好四项重点工作

一是举全力攻坚克难，扎实推进“平安畅通县”创建。紧紧围绕预防和减少重特大道路交通事故、降低万车死亡率的工作目标，以净化交通秩序、完善交通安全设施、强化农村交通安全管理为重点，全面提高城乡道路交通管理水平，全面推进“平安畅通县”活动的开展，争取2017年6月底前达到《平安畅通县市评价指标体系（2013年版）》二等标准。

二是积极推进农村道路交通安全服务站建设，夯实交通安全基层基础工作，把道路交通安全工作纳入乡镇人民政府的重要的工作职能，落实乡镇人民政府道路交通安全监督管理责任，延伸农村地区交通安全管理工作触角，在主要节假日及车流高峰期发动乡镇干部上路疏导交通、劝阻交通违法行为。

三是大力推进公安交警“四项建设”，坚持问题导向，创新工作机制，着力推动基础信息化、执法规范化、队伍规范化建设、警务实战化建设，进一步提升交通管理水平。

四是认真负责，严密组织，确保每一次警保工作零失误。