路政巡查记录范文(篇一)

单位消防安全自我评估报告

单位名称： _________________________

评估内容

评估标准

评估方法

扣分及原因

得分

1、确定消防安全管理人负责本单位的消防 安全管理，单位是否确定重点岗位人员， 确定或变更情况及时申报备案（4分）

①未确定消防安全管理人的 扣2分；②未明确单位员工岗 位消防责任，每发现1人扣 分，，③未及时申报备案的扣 1 分。扣完为止。

消防安全管理人、消防专兼职管理人员 数据是否齐全；每人的数据，只要有一 项不全，则判定为数据不全。

检查和消 除2、单位每月进行一次全面防火检查， 火灾隐 写检查记录（8分）。 患 （30 分）

并填

①未每月开展防火检查的扣 8

① 定期防火检查记录是否齐全；

8

隐患整改记录是否齐全； 分；②检查记录不符合要求的 扣2②

③ 检查记录是否及时录入户籍化系统。 分。扣完为止。

3、单位每日进行防火巡查，并确定巡查的 人员、①未按要求开展防火巡查的 扣8① 定期防火巡查记录是否齐全；

隐患整改记录是否齐全； 内容、部位和频次；公众聚集场所 在营业期间应分；②巡查记录不符合要 求的扣2②

③ 检查记录是否及时录入户籍化系统。 当至少每二小时进行一次防 火巡查（8分）。 分。

① 查看员工班前班后记录；

4、单位员工每天班前、班后检查本冈位消 防安全（2分）。

单位员工未在班前、班后进行 检查的，每发现1人扣分， 扣完为止。

② 结合员工冈位进行抽查提冋（在班 前、班后应该注意哪些消防安全事项， 进行用火、用电、用油、用气等方面的 检查情况）。

5、单位防火检查、巡查发现的火灾隐患， 检查巡查人员立即督促整改，当场整改不 了的，要报告消防安全管理人，制定整改 计划，明确整改措施、整改时限，限期消 除，并采取防范措施，确保整改期间的`安 全（8分）。

① 单位检查巡查发现的火灾 隐患未整改或未制定整改计 划的，每处扣2分；

② 现场检查发现存在火灾隐 患，每发现一处扣2分。扣完 为止。

① 查阅防火检查巡查记录及火灾隐患 整改报告或通知； ② 实地检查。

6、依法应当建立专职消防队的企事业单位 要建立专职消防队；有保安队的单位建立 保消合一 ”消防队；其他单位建立志愿消 防队（8分）。

组织扑救 初起火灾

（20 分） 7、消防控制室值班人员经过培训持证上

岗，熟①应建而未建专职消防队的 扣8分；②未建志愿消防队的 扣4分。

现场检查专职、志愿消防队。 0 8

①消防控制室值班人员未取

得上现场全数提问消防控制室值班人员； 岗证书的，发现一人扣 1 分；②不①

备，不掌握基本② 熟记应急处置程序 7个要求，现场会 操悉消防设备，并熟练掌握火警处置 及启动消防设会操作消防系统设 施设备的程序和方法

（8分）。 应急处置技能 的，发现1人扣1分。扣完为 止。作演示。

路政巡查记录范文(篇二)

为全面贯彻党的xx届六中全会精神，切实把推进从严治党抓在手上、放在心上、扛在肩上，落实在行动上。3月23日下午，敦煌路政处瓜敦路政大队召开了20xx年第一季度专题党课学习会议。会议由支部书记刘冬梅主持，共6名党员参加。

一是组织学习党章党规。党支部书记引导全体党员重温了xx届六中全会《公报》、《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国xxx问责条例》和《中国xxx党内监督条例》。二是党员之间开展交流。组织党员结合个人学习、工作情况撰写心得体会并进行交流发言，认真开展批评和自我批评，查找问题不足，明确整改措施和时限。三是安排部署全年工作。党支部书记引领全体党员深入开展“两学一做”学习教育，围绕严肃党内政治生活和加强党内监督开展专题研讨，安排部署大队全年工作，坚持问题导向，列出问题清单，实行销号管理。四是组织开展学习测试。对xx届六中全会相关知识进行测试，确保每一名党员做到入脑入心，进一步巩固学习成果。

通过此次学习，大队全体党员对新形势下全面从严治党的重要意义有了更深入的理解，对六中全会精神有了更清晰的把握，增强了责任意识，强化了党内监督，表示在工作中坚持严字当头，聚焦重点任务，坚决把全面从严治党各项要求落到实处，为路政事业做出更大的贡献，以优异成绩迎接党的召开。

路政巡查记录范文(篇三)

同志们：

在新春佳节即将来临之际，我们召开全区安全生产工作会议，主要任务是深入贯彻落实全国、全省、全市安全生产电视电话会议精神，牢牢把握安全生产主动权，落实落靠安全生产各项任务，切实营造安全祥和的节日氛围，为全面振兴发展创造安全稳定的社会环境。刚才，俊鹏同志传达了全市安全生产电视电话会议精神，马军同志宣读了节前安全生产检查安排，我都同意，请各单位、各部门认真抓好贯彻落实。下面，就做好当前和今后一个时期安全生产工作，我讲三点意见。

一、要“警”字当头，坚决把安全意识提升强化

安全生产工作不可能一劳永逸、一蹴而就，必须警钟长鸣、常抓不懈。各战线、各单位、各部门要认清形势，提高认识，牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚守红线意识，强化底线思维，不断增强做好安全生产工作的危机感、紧迫感和责任感。

一是上级的要求警示我们不能有丝毫放松。安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。中央、省、市对安全生产工作高度重视。xxxxxx反复强调，人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线;要求安全生产“党政同责，一岗双责，齐抓共管，失职追责”;提出落实安全生产责任制，管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。xxx总理多次强调，安全生产既圣坚战也是持久战，要坚持预防为主、标本兼治，经常性开展安全检查，搞好预案演练，建立健全长效机制。去年，庆伟书记上任伊使，就召开全省安全生产工作座谈会，研究部署安全生产工作，并多次在省委常委会议上作出具体明确的要求。在全省安全生产电视电话会议上，陆昊省长强调，要通过严格有效检查、严肃追究责任，把安全生产主体责任落实到位，突出“严”和“狠”，对安全生产事故隐患严肃查处，防患于未然。市政府于昨天也召开了全市安全生产电视电话会议，会议对全市安全生产工作做出了明确部署，邵市长对全市安全生产工作提出了明确要求，国家、省、市对安全生产工作重视程度之高、工作措施之实、标准要求之严、惩戒力度之大都是空前的，我们要站在讲政治的高度，切实把安全生产工作谋实、想细、做具体。

二是现实的问题警告我们不能有丝毫侥幸。过去一年，全区安全生产形势总体平稳，全年没有发生较大以上安全生产事故。这得益于全区上下、企业和社会各界的共同努力，得益于全去安全生产战线广大干部职工的辛勤付出，得益于“党政同责、一岗双责”的有效落实。但在看到成绩的同时，也要看到当前安全生产工作存在的问题，主要表现在：安全生产领域最容易出现死伤事故的非煤矿山、危险化学品、人员密集场所和道路交通，在我区都不同程度地存在风险隐患。制度规则意识薄弱，有些同志甚至个别领导仍过不了“人情关”、“面子关”，为违法企业当“说客”，不按制度规则办事，对安全生产工作产生负面冲击。安全生产深浅矛盾交织，新旧病源俱备，小矿小厂安全基础薄、底子差，个别部门和企业领导安全意识淡薄，谈起效益两眼放光，抓起安全浑身无力，安全风险积聚。重大安全隐患还没有得到有效整改，虽然相关部门做了一些工作，但总体整改进度缓慢。安全生产工作存在的突出问题警示高悬，要求我们任何时候都不能过于乐观地估计安全生产形势，必须克服麻痹思想、厌战思想、畏难思想，始终绷紧安全生产这根弦。

三是群众的期待警醒我们不能有丝毫懈怠。安全生产是践行以人民为中心发展思想的内在要求。面对人民群众日益增长的美好生活需要，要使人民群众生活幸福，最基本的就是保障人民群众的生命财产安全。一起生产安全事故发生后，巨大的经济损失往往造成企业破产，给一个地方经济社会发展造成工作被动和无法挽回的损失。更为严重的是，几条、几十条，甚至上百条活生生的生命转瞬即逝，遇难者顷刻间与亲人阴阳两隔，伤害的不仅是遇难者及家属，还有全社会对生产生活环境的担忧。群众无不期望各级政府、各行各业对安全生产真正重视起来、落实下去，使广大职工在安全的环境里放心工作、安心生活，让尊重生命，保障安全的阳光温暖每一个公民。我们要时刻警醒，坚持安全发展，增强人民群众的安全感，是各级党委和政府义不容辞的责任，是全社会共同的担当。各战线、各单位、各部门必须牢固树立“抓安全就是重生命、抓安全就是惠民生”的理念，带着对人民群众的感情与责任，去研究工作、去推动工作、去落实工作。

二、要“防”字为先，坚决把安全事故降至最低

国际安全科学领域有一条著名的“海恩法则”：每一起严重事故背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆，而这些征兆背后又有1000个事故隐患。当前我区安全生产基础还比较薄弱，稍一松懈，隐患就会层出不穷，我们必须坚持预防为主的方针，抓隐患治理、抓源头防控，未雨绸缪、防微杜渐，对各类安全事故发现于初始阶段，消灭在萌芽状态。

一是以打非治违体现“防”的决心。当前，我区一些地方的非法生产经营和建设问题屡禁不止、屡打不绝，在个别地方这类问题还比较严重，不仅扰乱了正常的经济秩序，而且给社会稳定带来很大的隐患。要持续保持高压态势，依法严厉打击无证无照生产经营和建设、不具备安全生产条件擅自生产、关闭取缔后擅自恢复生产等非法违法行为，进一步巩固和扩大打非治违的成果。要加大行政执法力度，对发生安全生产事故的非法生产经营建设单位，依法从严从重处罚;对已经取缔的非法生产经营建设单位，严防死灰复燃。要把“打非”工作列入安全生产目标责任制考核，确保“打非”责任落实到位。

三是以暗访暗查加大“防”的力度。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，结合不同阶段和特点，特别是春节前后、全国“两会”前后要形成检查的高压态势，采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待等方式，直奔基层、直插现场，突击检查、暗访暗查，认真整改和严肃处理各类隐患和问题，重大隐患在媒体公开曝光。要总结推广成功经验和做法，规范完善集中检查、综合督查、专项督查、暗访暗查等制度，推动企业开展自检自查，落实隐患排查治理等制度措施。

四是以巡查督察检验“防”的效果。开展安全生产巡查竖务院安委会作出的重要部署，开展安全生产联合督察是省政府提出的重要要求，巡查督查结果直接反映各单位、各部门安全生产的工作成效，是对我盲作的重要检验。今年我企业要把督察重点放在政府部门的工作过程上，聚焦各个流程环节，确保工作程序的合规合法、有力有序。区政府安委会要组织开展好安全生产联合督察和巡查工作，突出“倒推式”督察，以安全生产重大隐患和问题倒查责任，以责任追究督促各单位、各部门履职尽责。建立安全生产巡查制度，对事故多发和隐患问题较多的单位和部门进行巡查，深挖被巡查单位安全生产工作症结难题，有针对性地提出工作建议，巡查一个，整改一个，提升一个。

五是以深化改革凝聚“防”的合力。佳木斯市《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》已经印发，体现了市委、市政府对安全生产工作的高度重视，对推动全市安全生产工作整体水平的提升具有重大意义。区安监部门要按照《意见》的精神，抓紧研究制定我区《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》，并完善各项配套制度措施，加快形成制度化成果。安全监管部门要充分发挥综合协调、督促检查和主力军作用，积极主动与相关部门沟通协调，统筹推动各项制度措施和工作任务落实。要把贯彻落实《意见》情况列为重大督办事项，按照责任清单和时间表，定期检查、全程跟踪。各单位、各部门要向《意见》聚焦，找准定位、明确任务，各司其职、各负其责，形成全区一盘棋的工作格局。

三、要“严”字打底，坚决把安全责任压实落靠

安全生产能否抓好，最关键、最重要、最具决定性的因素是安全责任的落实，我们必须从严压实党政领导责任、部门监管责任、企业主体责任，真正把各方责任压到点上，确保安全生产每个环节、每个节点都有人管、有人抓，以责任的落实夯实工作的根基。

一是严格落实党政责任。中央深改组第二次会议审议通过的《地方党政领导干部安全生产责任制规定》即将下发，对各级党政领导安全生责任进一步明确。政府系统要切实强化行政首长安全生产第一责任人的责任和政府领导班子成员安全生产“一岗双责”，把安全生产工作作为领导干部加强和创新社会管理、保障和改善民生的重要任务。各级政府领导在安全生产上要抓好“三个方面”，即：熟悉情况，对辖区安全生产情况心中有数;敢抓敢管，讲原则，按章办事;严格落实，提高执行力，真正把问题解决好。各位副区长、党组成员都担任区政府安委会副主任，你们是各战线的安全生产第一责任人，要切实负起责任，亲自抓、敢担当、管好线、带动面。

二是严格落实企业责任。去年，开展安全生产企业主体责任落实年活动取得了一定成效。下一步，要深入开展“回头看”，通过严格有效检查、严肃追究责任，切实强化企业法人代表、实际控制人第一责任者的责任，增强企业负责人安全生产法制意识，把安全生产责任层层落实到车间、班组和每一个生产环节、每一个工作岗位，实行全员、全方位、全过程的精细化管理，切实做到不安全不生产。

三是严格落实监管责任。要从行业规范入手，进一步健全完善安全生产综合监管与行业监管相结合的工作机制，强化安全生产监管部门对安全生产的综合监管，落实行业主管部门的专业监管、行业管理和指导职责。有处罚权的行业监管部门要严格查处违规行为，没有处罚权的行业管理部门同样要担负起安全管理的责任，履行好信息批露权、案件移交权等权力，对查找出来的问题督促改正并及时移交有处罚权的部门处理，对行业安全工作给予具体指导。

四是严格实行责任追究。健全完善安全生产目标责任考核机制，严格实施行政问责制和“一票否决”制，严格按照安全生产的有关法规实行问责，依法依纪从严追究，毫不含糊，决不姑息。对于隐患较多、事故易发的地方和单位的，要通过约谈、通报和检查督导等方式，早提醒、早教育、早纠正，坚决防止隐患变事故。对于发生安全生产事故的，一律对相关责任人进行问责，情节严重的一律依法严惩。

同志们，春节将至，节后全国“两会”也将召开，安全生产责任重大、任务艰巨。我们一定要提高政治站位，以对党和人民高度负责的精神，不折不扣地抓细抓实抓好安全生产工作，坚决防范和遏制重特大事故，确保全区安全生产形势持续稳定，为谱写新时代东风区全面振兴发展新篇章作出更大贡献。

路政巡查记录范文(篇四)

自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

一、成立小组，确保春运工作的顺利开展

路政六大队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识

从1月29日起，路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份，悬挂横幅10余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患

积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标志标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任安全事故的发生。

四、除雪保畅，积极营造良好的行车环境

严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂，人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

五、路警联动，为春运提供强有力的保障

六、热情服务，彰显和谐路政形象

路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。

路政巡查记录范文(篇五)

一、值班人员务必按时在夜间值班室坚持值班，值班期间不能擅自离岗。

二、值班人员应如实填写《值班记录》并签字。

三、做好值班记录，包括发生情况的时间、地点、内容及处理结果的记录。

四、按要求对学校各部位进行不间断巡查，尤其加强对重要部位的巡查。

五、每天晚放学后要及时查看教学楼各个门窗是否关好，如有情况及时汇报给学校领导。每晚12点之前要对教学楼各部位进行详细巡查两次，早起床后要对教学楼进行全面巡查一次，并将巡查情况进行记录。

六、如遇突发事件或不安全事故，要在第一时间向学校领导汇报，不得延误时限。

七、准时接班、正常履行交接班手续。

八、因擅自离岗，玩忽职守等造成的一切后果责任自负，学校将进行严肃处理。

路政巡查记录范文(篇六)

我局下属单位公路运输管理所、公路路政管理所承担着维护全市道路运输市场秩序、超限超载车辆治理的工作，今年以来，具体开展工作如下：

为维护城市形象，确保道路旅客运输市场秩序和道路旅客运输安全，从20xx年10月起，绵竹公路运输管理所以日常巡查与夜间巡查周末巡查、重点巡查与节假日巡查相结合的方式，夜间、周末和节假日巡查邀请出租车经营者参加，开展“打非治违”集中整治活动，对长期“盘踞”在市医院门口、五路口、迎祥广场、东北大道等地涉嫌进行非法营运的面包车进行重点监控，对涉嫌从事非法营运的客运车辆进行调查取证，对查实的从事非法营运的车辆按《道路运输管理条例》进行行政处罚。

公路路政管理所负责全市超限超载车辆的治理工作，特别是今年5月份以来，我市开展了集中治理车辆违法超限超载工作，成立公安、交通联合治超队伍，新建了绵孝路江苏工业园区联合检查点、德茂路孝德孝泉治超检查站、新市石亭江大桥联合检查点，各检查点都配备了电子监控设施;组建了2个流动巡查组，在绵孝路、汉青路、成青路等主要交通干道进行流动治理。根据德阳市交通运输局20xx年1月25日德交函【20xx】29号文《关于停止收取超限运输公路路产补偿费通知》精神，公路路政管理所即从20xx年2月起暂停了收取超限运输公路路产补偿费，目前按照文件规定只对相关车辆进行卸载和相应的处罚。

以上工作的开展，取得了显著成效，我市涉嫌从事非法营运的客运车辆“聚集点”已无车辆聚集招揽旅客，我市主干道上的严重超限超载车辆明显减少，超限超载车辆的冲站冲卡行为有所收敛。20xx年1至7月，该两个所在打击非法营运及治理超限超载工作xxx收取罚没款万元(运管打击非法营运万元、路政超限超载治理万元)，预计全年罚没收入共计80万元。在财政预算经费严重不足的情况下，为调动打击非法营运和车辆超限超载治理工作的积极性，特向市人民政府申请解决20xx年打击非法营运和超限超载治理办案工作经费80万元，以确保日常工作的正常开展。

妥否，请批示。

路政巡查记录范文(篇七)

湖南湘西管理处监控分中心监控大厅正式运作已有一年半的时间。监控大厅相对于管理处其他部门，工作性质较为特殊。实行24小时轮班制，监控员们常常是披新戴月的上班，夜深人静时依然坚守在工作岗位。

监控员的责任相当重大。作为湘西管理处与上级部门、收费站、桥隧所、路政队、司乘人员、公安交警等部门联接的枢纽，监控员必须要掌握丰富的专业技术知识，保持严谨的工作态度，良好的职业操守，还必须具备相当的应变能力，做到处事不惊，在第一时间做好上传下达。对气象信息、路况信息、应急处置信息等各种渠道信息都要做好收集、采集、传递和发布工作，做到“监督于收费，服务于收费”。

监控员每天还必须随时关注几十个监控显示屏，对收费站广场、监控室、车道、收费亭、桥梁隧道实时监控。接听各收费站、桥隧所、路政队、在工作中关于各种情况的咨询、帮助以及投诉。

接听电话是监控员每天必须的工作。怎样才能更专业、更清晰明了的帮助和解决其他各部门的咨询和求助呢？首先我们的声音必须要会笑。虽然电话那头的一方看不见我们，但他们能够通过声音感受到我们的容貌。在接听电话时，我们是面带笑容的，那么很自然的，我们的声音也会是明朗的，是温暖的，是积极而快乐的。这样，双方沟通起来会更加亲切。记得有一次，某收费站的监控员报岗，平时他都是用的普通话，但这次，他却用的本地方言，而且声音有些沮丧。我笑眯眯的对他说：“你说普通话的声音很好听呢，希望下次你还是用那么好听的普通话报岗哦！”于是，他很高兴，又用普通话报了一次岗，并且对我说了谢谢。我始终相信，快乐和理解是能够通过声音传递的。

我们的工作除了上传下达，还需要各部门之间的配合与协调，这就非常考验监控员的责任心，组织与协调能力，以及应急处置能力。记得有一次上夜班，天气非常不好，下着大雨，某隧道出口附近的电缆被盗，路政队希望桥隧所的巡查班给予配合，等待交警和公安将事故处理好。而桥隧所巡查班当时正好发现，由于变电箱故障，导致多处隧道灯不亮，必须手动合闸，由于手动合闸的隧道较多，需要一定时间，暂时无法赶去配合路政队，而双方没有及时沟通，再加上语言上有所冲突，因此闹起了矛盾。我在接听电话后，向双方仔细了解了情况，又及时与双方沟通，并耐心的给予解释。

双方在弄清了事情原委后，达成了共识，并理解了对方。最后，巡查班手动合闸完成后，立即赶到了被盗电缆事故现场，全力配合交警公安。整个事件从0：09分一直持续到2：48分，前后接听和拨打了共十个电话。通过这次事件，我发现，理解是多么重要。特别是高速公路的特殊工作性质，我们的路政员、xxx、收费员、监控员、养护人员，都要24小时坚守在第一线。当别人正酣睡美梦时，他们风里来雨里去，他们不喊苦不喊累，因为他们知道，这是他们的责任，但偶尔听到的一句“辛苦了！”会让他们感动很久。是的，为了高速公路的畅安通达再苦也值得。

某日下午16时接班后，狂风暴雨，电闪雷鸣。从16：40分开始，监控分中心的电话就没停过。有发生交通意外的；有收费站、桥隧所停电的；隧道视频中断、停电的；公安局抓捕违法车辆，收费站实行交通管制的；还有塌方事故等等。偏偏这时，雷雨天气导致整个管理处停电。灾害天气让整个监控分中心甚至管理处都处于高度戒备状态。监控分中心的领导和工作人员，在最艰难的时刻给予了我的帮助和积极的配合。到23：43分止，我已经接听和拨打了几十个电话，并记录、协调、上报了各种情况。下班时，我觉得很温暖，因为分中心的领导与我一同并肩作战，他们很辛苦，同时让我学到了很多处理重大事故的经验。

监控分中心的监控员们大多是充满活力和青春的九零后，他们为监控分中心注入了新鲜血液。他们工作勤恳，踏实，有着强烈的求知欲，是团结的大家庭，互助互爱，相互关心。

我很喜欢监控分中心的工作，它让我保持微笑，学会理解，懂得支持和包容。它是一份充满爱的工作。爱你所做的工作，因为只有爱才会快乐，只有快乐的工作，你才会释放出最璀璨的光芒。

路政巡查记录范文(篇八)

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家！

我叫**，**岁，大专文化，**年参加工作。XX年从事路政管理工作，至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政xxx和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权；另一方面，我加强路政工作的理论学习，认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》。我这次参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作**年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我竞争的岗位是路政中队中队长。我认为我有以下几方面有利条件：

一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理当中的难点、重点问题能够进行认真地分析，迎难而上，采取有效措施，逐步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多种办公软件、程序应用自如。

二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法行政，严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。

三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、兢兢业业，努力把工作做得更好。

四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。“在其位、谋其政”，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公路段班子领导下，围绕公路段总体工作布置，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以“执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标，从以下几方面入手抓好路政管理工作：

一、加大巡查力度，及时发现违章，违法行为，特别是违章建筑和做好撒落物管理，对违章建筑要尽早发现，实行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书，使它们有更好的了解规范装载责任重要，减少公路撒落物污染，减轻道工的工作压力，提高公路的安全性能。

二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众，扩大宣传面。通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。

我的演讲结束了！谢谢大家！

路政巡查记录范文(篇九)

一、单位应当至少每季度进行一次防火检查。检查的内容应当包括：

1、火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况；

2、安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况；

3、消防车通道、消防水源情况；

4、灭火器材配置及有效情况；

5、用火、用电有无违章情况；

6、重点工种人员以及其他员工消防知识的掌握情况；

7、消防安全重点部位的管理情况；

8、易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况；

9、消防（控制室）值班情况和设施运行、记录情况；

10、防火巡查情况；

11、消防安全标志的设置情况和完好、有效情况；

12、其他需要检查的内容。

二、防火检查应当填写检查记录。检查人员和被检查部门负责人应当在检查记录上签名。检查记录应当记明巡查的人员、时间、部位、内容、发现的火灾隐患以及处理措施等。